| Hinweise, Erläuterung |
von |
nach |
Datum |
Flugnr. |
Note |
Member |
views |
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| Boarding nach Gruppen. Da ich Gruppe 2 hatte, durfte ich mit als erstes in den alten Airbus A321-100 einsteigen. Durch die Fluggastbrücke ging es in den 28 Jahren jungen Airbus zum Sitzplatz. In MUC angekommen, haben uns mehrere Busse in Terminal gebracht, da es eine Außenposition bekommen hatte. |
Stockholm (ARN)
|
München
(MUC)
|
04.2025 |
LH2415 |
8.00 |
GAT HAM |
77 |
 |
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|
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|
| Boarding nach Gruppen. Da ich zur Gruppe 2 gehörte, durfte ich mit einer der ersten durch die Fluggastbrücke in den 28 Jahren jungen A321-100 einsteigen. Der vorige Flug von ARN nach MUC war auch schon ein A321-100. In HAM angekommen, hatten wir eine Brücken Position. Jedoch waren wir viel zu früh in HAM angekommen. Leider dauerte es gut 5 Min. bis die Fluggastbrücke an den Airbus angedockt wurde. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2025 |
LH2064 |
8.00 |
GAT HAM |
79 |
|
|
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|
| Boarding nach Gruppen. Aber warum. Es ging mit mehreren Bussen zum Flieger, da er eine Außenposition hatte, V122. Erst die Gruppen 1 und 2 und der Rest, kam gleich mit in den ersten Bus. Am Gate gab es für mich eine Platzänderung. Von 02F auf 03F. Aber okay. |
Frankfurt (FRA)
|
Stockholm
(ARN)
|
04.2025 |
LH 804 |
8.00 |
GAT HAM |
89 |
|
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|
|
|
| Boarding, wie immer nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den A319. Jedoch am Gate wieder die Durchsage: Der Airbus wäre voll ausgebucht und bitte größeres Handgepäck am Gate kostenlos abgeben. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2025 |
LH 015 |
8.00 |
GAT HAM |
66 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding startete etwa 10 Minuten später als geplant. Die Purserette begrüßte die Gäste nette und freundlich am Eingang. |
Manchester (MAN)
|
Frankfurt
(FRA)
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03.2025 |
LH 947 |
8.00 |
gruberger |
90 |
|
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|
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|
| Im B Terminal, also durch den langen Tunnel. War pünktlich und sehr nette Begrüßung an Bord. |
Frankfurt (FRA)
|
Porto
(OPO)
|
03.2025 |
LH1167 |
9.00 |
afdhh |
104 |
|
|
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|
| Ich bin ja immer gerne etwas früher am Gate um meine Mitreisenden zu beobachten. Hier sind vor dem Gate zwei Mitarbeiter vom Flughafen durch die Reihen gegangen und haben jeden Passagier mit einem Handgepäck Koffer kontrolliert. An dieser zu groß erschienen wurde in dem Koffer rahmen die Größe kontrolliert. Wenn der Koffer nicht rein gepasst hat, musste der Koffer aufgegeben werden, dass gratis. Und auch wer zu viel Handgepäck dabei hätte, musste auch seinen Koffer abgeben. Insgesamt finde ich die Kontrollen ja sehr gut, weil so das einsteigen natürlich beschleunigt wird. An Bord gab es eine nette Begrüßung. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2025 |
LH7 |
7.00 |
afdhh |
79 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding wurde angeboten. da ich bis kurz vor Abflug noch auf das mögliche Upgrade gewartet hatte, mußte ich dann zuerst in die Eco Schlange bis das Bodenpersonal doch noch ein Einsehen hatte |
Chicago (ORD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2025 |
LH431 |
7.00 |
balou2904 |
149 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding startete zwar pünktlich, war dann aber etwas chaotisch. Durch ein Außenposition hieß es mit dem Bus fahren. Es wurde ein Priority Boarding durchgeführt, dann mussten wir 10 Minuten im Treppenhaus auf den Bus warten. Die Sinnhaftigkeit eines Priority Boardings bei anschließender Busfahrt hat sich mir noch nicht erschlossen. Freundliche Begrüßung am Eingang durch den Purser und einen Flugbegleiter. |
Frankfurt (FRA)
|
Manchester
(MAN)
|
03.2025 |
LH 942 |
7.00 |
gruberger |
104 |
|
|
|
|
|
| innerhalb der Flugverspätung rechtzeitig angefangen, freundliche Begrüßung an Bord |
Seoul (ICN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2025 |
LH 713 |
8.00 |
ManfredHa... |
179 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding wurde durchgezogen. Nette Begrüßung durch die Crew |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
03.2025 |
LH096 |
5.00 |
balou2904 |
66 |
|
|
|
|
|
| w/ einer vorgeschalteten Personenkontrolle war der Boarding-Beginn ca 1 1/4 Std vor dem Start angesetzt, deshalb ziemlich lange Wartezeit, dann jedoch zügig, freundliche Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Shanghai
(PVG)
|
03.2025 |
LH 728 |
6.00 |
ManfredHa... |
121 |
|
|
|
|
|
| Boarding auch hier nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den LH Airbus. Die übliche durchsage am Gate: Flieger hat gewechselt und wäre Ausgebucht. Größeres Handgepäck bitte kostenlos bei uns abgeben. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2025 |
LH 024 |
8.00 |
GAT HAM |
109 |
|
|
|
|
|
| Nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Oslo (OSL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2025 |
LH 861 |
8.00 |
GAT HAM |
93 |
|
|
|
|
|
| Begann etwa 15 Minuten später, leider ohne jegliche Hintergrundinformation.Sn Bord eine freundliche Begrüßung, und das Flugzeug war auch nicht ausgebucht. |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2025 |
LH215 |
8.00 |
afdhh |
72 |
|
|
|
|
|
| Maschine kam zu spät aus Rom und so dauerte es alles recht lang, an Bord nette Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2025 |
LH24 |
5.00 |
afdhh |
88 |
|
|
|
|
|
| Etwas chaotisch, Versuch nach Gruppen zu boarden. Keinerlei Begrüssung an Bord. |
Stockholm (ARN)
|
München
(MUC)
|
03.2025 |
LH2415 |
5.00 |
TandTSwit... |
95 |
|
|
|
|
|
| Effizient nach Gruppen |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
03.2025 |
LH1198 |
8.00 |
TandTSwit... |
88 |
|
|
|
|
|
| Recht chaotisch, offiziell nach Gruppen, aber alle stürmten auf das Gate zu, somit war es recht chaotisch. Begrüssung an Bord zurückhaltend. |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2025 |
LH113 |
5.00 |
TandTSwit... |
76 |
|
|
|
|
|
| Begann ein paar Minuten verspätet, dann geordnet nach Gruppen und an Bord eine freundliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
03.2025 |
LH214 |
9.00 |
afdhh |
115 |
|
|
|
|
|
| Nach Gruppen und pünktlich, an Bord nicht sehr Gastfreundlich begrüßt worden |
Hannover (HAJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2025 |
LH57 |
4.00 |
afdhh |
113 |
|
|
|
|
|
| längere Wartezeit trotz Priority-Boarding, dann aber ok, freundliche Begrüßung an Bord |
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
03.2025 |
LH 639 |
8.00 |
ManfredHa... |
154 |
|
|
|
|
|
| leichte techn. Probleme unsere Sitze wurden gecancelt), deshalb etwas Wartezeit, dann aber zügig, freundliche Begrüßung an Bord |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2025 |
LH 109 |
5.00 |
ManfredHa... |
107 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding startete mehr als pünktlich. Freundliche Begrüßung am Eingang durch den Purser. |
Dublin (DUB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2025 |
LH 981 |
9.00 |
gruberger |
117 |
|
|
|
|
|
| Ging recht zügig nach Gruppen. Freundliche Begrüssung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Stockholm
(ARN)
|
02.2025 |
LH804 |
8.00 |
TandTSwit... |
124 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, zügig, freundliche Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
02.2025 |
LH 118 |
10.00 |
ManfredHa... |
100 |
|
|
|
|
|
| Boarding angekündigt für 21:55, um 21:45 wurde wegen Überbuchung der Business-class ein Passagier gesucht, der seinen Platz gegen Kompensation in die Premium Eco tauscht, um 21:55 waren die Flugvorbereitungen noch nicht abgeschlossen, neue Einsteigezeit 22:15, Pre-Boarding chaotisch weil auf zwei Gates aufgeteilt |
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2025 |
LH 638 |
5.00 |
ManfredHa... |
122 |
|
|
|
|
|
| Von der Lounge aus waren es nur wenige Gehminuten bis zum Abflug geht. Hier ging es geordnet. Los und an Bord erhielten wir eine freundliche Begrüßung. |
München (MUC)
|
Copenhagen
(CPH)
|
02.2025 |
LH2440 |
9.00 |
afdhh |
217 |
|
|
|
|
|
| Chaos pur: die Mitarbeiterinnen des Agenten kümmerten sich überhaupt nicht um Boarding-Gruppen, alles durcheinander, dadurch verzögertes Boarding |
Salzburg (SZG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2025 |
LH1105 |
1.00 |
Fliegebär |
131 |
|
|
|
|
|
| typisch für eine Außenposition: erst Priority-Boarding, dann alle in den Bus |
Frankfurt (FRA)
|
Salzburg
(SZG)
|
01.2025 |
1102 |
5.00 |
Fliegebär |
180 |
|
|
|
|
|
| Kamen verspätet zum Boarding, durften dann aber durch die Priority Lane |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2025 |
LH001 |
9.00 |
Fliegebär |
172 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den vollen Airbus 321. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2025 |
LH 001 |
8.00 |
GAT HAM |
71 |
|
|
|
|
|
| Zuerst durften Biometrics Gäste egal welcher Boradinggruppe boarden. Noch vor PRE und Gruppen 1 & 2 das war befremdlich. |
Naples (NAP)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2025 |
LH335 |
1.00 |
sonni |
220 |
|
|
|
|
|
| 10 Minuten zu spät, aber sehr freundlich |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
01.2025 |
LH216 |
10.00 |
sonni |
194 |
|
|
|
|
|
| Etwas verspätet aber geordnet und fix. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
12.2024 |
LH106 |
8.00 |
sonni |
189 |
|
|
|
|
|
| Etwas zu spät, aber ganz gut und nett. |
München (MUC)
|
Naples
(NAP)
|
12.2024 |
LH1878 |
8.00 |
sonni |
200 |
|
|
|
|
|
| Auch hier, einsteigen per Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Berlin (BER)
|
München
(MUC)
|
12.2024 |
LH1935 |
8.00 |
GAT HAM |
54 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den langen Airbus. Es war der gleiche Airbus, mit dem ich aus BER gekommen war, jedoch hat die Crew gewechselt. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2024 |
LH2066 |
8.00 |
GAT HAM |
88 |
|
|
|
|
|
| Nach Gruppen und durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(BER)
|
12.2024 |
LH 182 |
8.00 |
GAT HAM |
87 |
|
|
|
|
|
| Die Tafel am GATE zeigte an, das einige auf der Warteliste standen. Also war der Flieger wieder voll. Boarding nach Gruppen und durch die Fluggastbrücke in den Airbus A321. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2024 |
LH 011 |
8.00 |
GAT HAM |
57 |
|
|
|
|
|
| Pünktlich und zügig nach Gruppen |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
12.2024 |
LH116 |
9.00 |
TandTSwit... |
175 |
|
|
|
|
|
| Etwas verspätet, aber dann zügig s Boarding. Freundliche Begrüssung an Bord. |
Oslo (OSL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2024 |
LH861 |
8.00 |
TandTSwit... |
162 |
|
|
|
|
|
| Super, Boarding nach Gruppen konsequent durchgeführt |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2024 |
LH36 |
10.00 |
Fliegebär |
169 |
|
|
|
|
|
| Boarding wieder nach Gruppen und durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Der Airbus war wieder gut besucht. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2024 |
LH2078 |
8.00 |
GAT HAM |
69 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen konsequent durchgeführt |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2024 |
007 |
9.00 |
Fliegebär |
196 |
|
|
|
|
|
| Prozess hat gut nach Gruppen funktioniert. Wurde sowohl beim Boarding als auch vor der Landung von der Purserin sehr zuvorkommend angesprochen |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
10.2024 |
LH462 |
9.00 |
balou2904 |
407 |
|
|
|
|
|
| Nach der Landung in MUC, musste ich erst mit dem Shuttlezug vom Terminal K zum Terminal G. Das Boarding ging wieder nach nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke, in den langen LH Airbus. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2024 |
LH2076 |
8.00 |
GAT HAM |
192 |
|
|
|
|
|
| Sehr pünktliches Boarding, auch sehr professionell aber für meinen Geschmack zu unruhig. Die Flugbegleiter liefen immer wieder hin und her und wenn man in der ersten Reihe sitzt, bekommt man das hautnah mit. |
Berlin (BER)
|
München
(MUC)
|
10.2024 |
LH1943 |
9.00 |
pudubaer |
159 |
|
|
|
|
|
| Schnell und unkompliziert. Zuerst geboardet, Gruppen standen artig an den Schlangen. |
Bombay (BOM)
|
München
(MUC)
|
10.2024 |
LH767 |
10.00 |
sonni |
312 |
|
|
|
|
|
| Schnell und unkompliziert. |
Amsterdam (AMS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2024 |
987 |
10.00 |
sonni |
239 |
|
|
|
|
|
|
Toronto (YKZ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2024 |
LH471 |
8.00 |
Wanderfalke |
247 |
|
|
|
|
|
| strammer und schneller Fußmarsch zu A52 |
Frankfurt (FRA)
|
Bordeaux
(BOD)
|
09.2024 |
898 |
5.00 |
Fliegebär |
285 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2024 |
007 |
5.00 |
Fliegebär |
207 |
|
|
|
|
|
| Priority-Boarding ok, freundliche Begrüßung, w/ technischer Probleme bei der Gepäckverladung längere Wartezeit |
Oslo (FBU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2024 |
LH 867 |
7.00 |
ManfredHa... |
218 |
|
|
|
|
|
| Vorfeldposition (letzter Platz), ewig lange Anfahrt, Boarding ok, freundliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Oslo
(OSL)
|
09.2024 |
LH 858 |
8.00 |
ManfredHa... |
196 |
|
|
|
|
|
| Wieder nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Berlin (BER)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2024 |
LH 189 |
8.00 |
GAT HAM |
167 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen und runter zu den Bussen, den der Airbus hatte eine Außenposition. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2024 |
LH 022 |
8.00 |
GAT HAM |
175 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen durch die Fluggastbrücke in den A 350-900 der LH. Als ich meinen Platz eingenommen habe, fragte ich die Dame, ob ich kurz mal ins Cockpit durfte um Guten morgen zu sagen. Sie fragte nach und ich durfte, sehe Bilder. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
08.2024 |
LH2081 |
8.00 |
GAT HAM |
195 |
|
|
|
|
|
| Boarden nach Gruppen und durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
München (MUC)
|
Berlin
(BER)
|
08.2024 |
LH1938 |
8.00 |
GAT HAM |
239 |
|
|
|
|
|
| nach Priority-Klassen, zügig |
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(HND)
|
07.2024 |
LH 716 |
10.00 |
ManfredHa... |
390 |
|
|
|
|
|
| Etwas unkoordiniert, aber schlussendlich ganz gut. |
Frankfurt (FRA)
|
Prague
(PRG)
|
07.2024 |
LH1402 |
8.00 |
sonni |
397 |
|
|
|
|
|
| Schnell und effizient. Sehr freundliche namentliche Begrüßung an Bord. Eine super Crew. |
Tallinn-ul.. (TLL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2024 |
LH883 |
10.00 |
sonni |
325 |
|
|
|
|
|
| Es gab zwei Verspätungsmeldungen auf Handy. Letztendlich startete das Einstiegen um 18:10 Uhr mit dem üblichen Priority Boarding. Der Purser begrüßte uns am Eingang. |
Manchester (MAN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2024 |
LH 947 |
8.00 |
gruberger |
285 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding startete fast pünktlich, aber irgendwie chaotisch und wenig koordiniert. Freundliche Begrüßung am Eingang durch die Purserette. |
Frankfurt (FRA)
|
Manchester
(MAN)
|
06.2024 |
LH942 |
7.00 |
gruberger |
280 |
|
|
|
|
|
| Super schnell und zuvorkommend am Gate. An Bord nix, nicht mal eine nette Begrüßung. Die Air Baltic Damen hatten eigene Sachen zu tun. |
München (MUC)
|
Tallinn-ul..
(TLL)
|
06.2024 |
LH2404 |
5.00 |
sonni |
367 |
|
|
|
|
|
| Wieder nach Gruppen über die Fluggastbrücke in den gleichen Flieger mit den ich aus MUC gekommen war. Auch die Crew war die gleiche, so das es ein Herzliches Willkommen an Board war. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2024 |
LH 028 |
8.00 |
GAT HAM |
169 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen und wieder durch die Fluggastbrücke in den kleinen Airbus. |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2024 |
LH 111 |
8.00 |
GAT HAM |
200 |
|
|
|
|
|
| Auch hier nach Gruppen und durch die Fluggastbrücke in der kleiner Airbus. |
Skopje (SKP)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2024 |
LH1543 |
8.00 |
GAT HAM |
186 |
|
|
|
|
|
| Recht effizient, relativ freundlich. Sehr nette Begrüssung an Bord - schon lange nicht mehr einen so aufgestellten Mitarbeiter gesehen. Man merkte, dass er Freude an seiner Arbeit hat. Das war wirklich erfrischend, alle Passagiere lächelten dank ihm. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
05.2024 |
LH1190 |
8.00 |
TandTSwit... |
396 |
|
|
|
|
|
| recht chaotisch- weil wieder alle ECO´s denn Zugang zum Gate versperrten...aber immerhin- man setzte das Priority für BC durch- bis auch der letzte gemeldete Gast durch war...lange Gesichter bei der ECO- so soll das, so muß das dann... |
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2024 |
LH1299 |
8.00 |
roesner16 |
368 |
|
|
|
|
|
| B41 an aus IST- weiter nach BER von A62...also wieder über den Honkpoint in FRA...die berüchtigte SiKo A- direkt nach dem Ausstieg aus dem Flieger eine SiKo- mittlerweile schreib ich schon nicht mehr- das konnte noch niemand erklären...diesmal ein vor Ort befindlicher Supervisor...: Internationale Vorschriften...deswegen nenne ich das Honkpoint...derart unhöflich bis unflätiges Personal trifft man sonst in FRA nicht- nur hier...! dann noch schnell die Paßkontrolle und weiter nach A62...eigentlich war es aussichtslos aufgrund der Verspätung...aber, manches klappt halt doch bei LH...man hatte insg. 5 Gäste aus allen Richtungen die am Honkpoint durch mußten...alles Menschenleer am Gate nur 1 Dame telefonierte bei unserem Anblick...schnell an Bord- das unten bereit stehende Gepäck wurde eingeladen und es ging doch noch nach BER...warum...? nun, man hatte einen Slot verpaßt und hatte somit etwas Zeit zu warten...warum ich das für LH bewerte- nun man kennt die Probleme dort- hat ja auch die Minimum Umsteigezeit verlängert u.a. deswegen...ein Tritt in den Allerwertesten der FraPort Verantwortlichen wäre wohl richtiger gewesen... |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(BER)
|
05.2024 |
LH202 |
1.00 |
roesner16 |
352 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen. Warum weiß ich nicht, den es ging mit zwei Bussen zum Flieger, da er eine Außenposition hatte. Sehe Bild. |
Frankfurt (FRA)
|
Skopje
(SKP)
|
05.2024 |
LH1540 |
8.00 |
GAT HAM |
217 |
|
|
|
|
|
| pre-boarding |
Hannover (HAJ)
|
München
(MUC)
|
05.2024 |
LH2107 |
10.00 |
olafkoch |
300 |
|
|
|
|
|
| pre-boarding |
München (MUC)
|
Valencia
(VLC)
|
05.2024 |
LH1842 |
9.00 |
olafkoch |
365 |
|
|
|
|
|
| Boarding in MIA ist immer stressig. Die Boardingruppen werden nicht wirklich durch die Passagiere akzeptiert und es findet immer etwas Drängelei statt. Das Bodenpersonal bemüht sich erst gar nicht dieses zu ändern. An Bord die gewohnte LH-Begrüßung allerdings ohne spezielle Ansprache durch die Purserin |
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2024 |
LH463 |
7.00 |
balou2904 |
536 |
|
|
|
|
|
| längere Wartezeit, Priority dann beachtet, freundliche Begrüßung an Bord |
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2024 |
LH 779 |
8.00 |
ManfredHa... |
395 |
|
|
|
|
|
| Leider ist das Boarding in Zürich oft sehr chaotisch, kein Boarding nach Gruppen, alle springen zum Gate, und die Angestellten unternehmen nichts, lieber kontrollieren sie ob jemand zu viel Gepäck mitbringt. Bei Nachfrage zu den Boarding Gruppen kam eine sehr schnippische Antwort…typische Zürcher Arroganz..Schade, das könnte ganz einfach viel besser gehen\r\n(Übrigens passiert das oft, somit kein Einzelfall, schade….) |
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2024 |
LH1197 |
5.00 |
TandTSwit... |
327 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, Priority beachtet, freundliche Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
04.2024 |
LH 778 |
10.00 |
ManfredHa... |
420 |
|
|
|
|
|
| Status wurde rigoros beachted- so muß das...ca. 10 Personen hatten den Eingangsbereich besetzt- alle ohne BC bzw. Status- weg geschickt...Bravo...! |
München (MUC)
|
Milas-bodrum
(BJV)
|
04.2024 |
LH1200 |
10.00 |
roesner16 |
394 |
|
|
|
|
|
| Boarding am Gate B19...also direkt an der Lounge...warum die 30min Verspätung in der Lounge nicht kommuniziert wurden muß man nicht verstehen...Boardingbereich vollkommen verstopft mit ungeduldigen ECO- Honks...Leute, einfach sitzen bleiben bis ihr aufgerufen werdet- kann doch wohl nicht so schwer sein...Boarding strikt nach Gruppen- so muß das sein...!\r\nfreundliche Begrüßung an Bord... |
Berlin (BER)
|
München
(MUC)
|
04.2024 |
LH1931 |
8.00 |
roesner16 |
369 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (THF)
|
München
(MUC)
|
04.2024 |
LH1931 |
7.00 |
roesner16 |
254 |
|
|
|
|
|
| An diesem Tag gab es heftige Jetstreams und die Maschine flog auf dem Flug in den Westen mitunter nur noch 700 km/h. Das zog eine Verspätung nach sich - dann ging es aber zügig direkt hinein ins Flugzeug. Wir wurden nett begrüßt - ein kleines Begrüßungsgetränk gab es leider nicht |
Faro (FAO)
|
München
(MUC)
|
04.2024 |
LH1787 |
8.00 |
Diri33 |
128 |
|
|
|
|
|
| Nach Gruppen, warum weiß ich nicht, den wir sind mit mehreren Bussen zum Airbus gebracht worden. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2024 |
LH2064 |
8.00 |
GAT HAM |
203 |
|
|
|
|
|
| kurze Wartezeit, dann aber zügig, freundliche Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
04.2024 |
LH 106 |
9.00 |
ManfredHa... |
379 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, zügig, freundliche Begrüßung an Bord |
München (MUC)
|
Seoul
(ICN)
|
04.2024 |
LH 718 |
10.00 |
ManfredHa... |
413 |
|
|
|
|
|
| Nach Gruppen durch die Fluggastbrücke in den Flieger. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2024 |
LH 013 |
8.00 |
GAT HAM |
172 |
|
|
|
|
|
| War nicht gut, eine Dame vom Bodenpersonal war alleine, machte gar keine Ansagen. Irgendwann war Boarding, etwas verspätet. Für eine Premium Airline schlecht gemacht. Wer sagt eigentlich das LH noch Premium ist???? |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2024 |
LH2066 |
3.00 |
afdhh |
423 |
|
|
|
|
|
| Es wurde schon im Vorwege darauf hingewiesen, dass die Maschine gut gebucht sei und man Handgepäck doch bitte abgeben möge, vier Passagiere haben das auch getan. Es wurde dann ganz korrekt nach Gruppen geboardet , dennoch müssen sich natürlich einige Wichtigtuer vor drängeln, die dann aber natürlich auch weit hinter dem Vorhang sitzen. an Bord gab es eine nette Begrüßung. Manchmal muss man sich Fremdschämen für andere Passagiere. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
03.2024 |
LH2063 |
10.00 |
afdhh |
478 |
|
|
|
|
|
| Priority-Boarding funktionierte, nette Begrüßung an Bord |
Cape Town (CPT)
|
München
(MUC)
|
03.2024 |
LH575 |
9.00 |
Fliegebär |
472 |
|
|
|
|
|
| gehetzt durch den Flughafen in München, Umsteigezeit viel zu knapp bemessen |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2024 |
LH2068 |
0.00 |
Fliegebär |
398 |
|
|
|
|
|
| Eine Verspätung von 15 Minuten wurde per SMS angekündigt, das Boarding begann entsprechend später. |
Dublin (DUB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2024 |
LH 981 |
8.00 |
gruberger |
403 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding verzögerte sich um 15 Minuten, der Abflug wurde dementsprechend nach hinten geschoben. Die Sinnhaftigkeit eines Priority Boardings bei Aussenposition mit Busfahrt erschließt sich mir nicht richtig. Kurze freundliche Begrüßung beim Einsteigen. |
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
03.2024 |
LH 978 |
6.00 |
gruberger |
444 |
|
|
|
|
|
| Boarding wieder nach Gruppen. Kinder mit Eltern, so wie Gebräuchliche zuerst, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Porto
(OPO)
|
02.2024 |
LH1178 |
8.00 |
GAT HAM |
216 |
|
|
|
|
|
| Wie immer nach Gruppen, jedoch zuerst Gebrechliche und Kinder mit ihren Eltern, durch die Fluggastbrücke in den Airbus A320 der Lufthansa. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2024 |
LH 015 |
8.00 |
GAT HAM |
173 |
|
|
|
|
|
| Bei meiner Ankunft lief das Boarding schon, für Business Sparrate Abfertigung und direkt in den Flieger |
Delhi (DEL)
|
München
(MUC)
|
02.2024 |
LH763 |
10.00 |
rotblau |
451 |
|
|
|
|
|
| Es wurde eine Verspätung von von 15 Minuten angekündigt, als wir ankamen war das Boarding schon fast abgeschlossen, mit dem Bus ging es zum Flieger, an Bord super nette Begrüßung und zugleich wurden für die 5 C Gäste Wasser verteilt. Dann hieß es warten. Es gab Probleme beim beladen des ganzen Gepäck in den kleinen Flieger, viele Skisäcke die untergebracht werden mussten. Ich erhielt schon Nachrichten das mein Anschlußflug gefährdet ist. |
Milano (MXP)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2024 |
LH253 |
8.00 |
afdhh |
396 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Delhi
(DEL)
|
02.2024 |
LH762 |
9.00 |
rotblau |
433 |
|
|
|
|
|
| verspätet, Prio eingehalten |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(BER)
|
02.2024 |
LH174 |
10.00 |
romeovictor |
516 |
|
|
|
|
|
| Boarding auch hier nach Gruppen, durch eine von zwei Fluggastbrücken in den Airbus. War grade beim einsteigen, als ich die Flugbegleiterin fragte, ob dieses der richtige Flieger nach MUC sei. Am Rumpf im gelben Feld stand: Let`s go to Dubai !!! Sie bestätigte es mir und wischte den Text ab. |
Seoul (ICN)
|
München
(MUC)
|
02.2024 |
LH 719 |
8.00 |
GAT HAM |
635 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen und es gab zwei Fluggastbrücken in den A321, der LH. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2024 |
LH2088 |
8.00 |
GAT HAM |
551 |
|
|
|
|
|
| kaotisch, zu kleiner Wartebereich |
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2024 |
LH779 |
5.00 |
romeovictor |
477 |
|
|
|
|
|
| Unsere Maschine kam aus Frankfurt erst herein, als das Boarding bereits stattfinden sollte. Kommunikation von Verspätungen funktioniert in CTA eigentlich ganz gut. In diesem Falle erfolgte dann der Aufruf zum Boarding in den Bus zehn Minuten eher als verspätet geplant. Die Situation an den Gates ist oben auf Level 1 immer sehr eng und - egal ob nun für Economy oder Business - beengt |
Catania (CTA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2024 |
LH 307 |
6.00 |
Diri33 |
327 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den großen A380. |
München (MUC)
|
Los Angeles
(LAX)
|
01.2024 |
LH 452 |
8.00 |
GAT HAM |
512 |
|
|
|
|
|
| Startete fast pünktlich und dann Priority auch zuerst - an Bord neutrale Begrüßung. |
Berlin (BER)
|
München
(MUC)
|
01.2024 |
LH1941 |
7.00 |
pampel |
528 |
|
|
|
|
|
| Boarding ging fix, Begrüßung per Namen an Bord |
Madrid (MAD)
|
München
(MUC)
|
12.2023 |
LH1801 |
10.00 |
sonni |
450 |
|
|
|
|
|
| pünktlich und nach Prio |
Berlin (BER)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2023 |
LH199 |
10.00 |
romeovictor |
336 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
12.2023 |
LH778 |
10.00 |
romeovictor |
473 |
|
|
|
|
|
| Freundlich und effizient |
München (MUC)
|
Madrid
(MAD)
|
12.2023 |
LH1804 |
10.00 |
sonni |
517 |
|
|
|
|
|
| In der Lounge wurde ich darüber informiert, dass sich das Boarding um rund 10 Minuten verzögern würde – so war es dann auch. Einige Herren im Anzug drängten sich demonstrativ am Gate. Der ältere Gate-Agent rief dann lautstark BOARDING FÜR HON CIRCLE – und die verwunderten Herren mussten zur Seite weichen. Eigentlich nicht wirklich wichtig aber trotzdem nett. An Bord gab es leider keinerlei Begrüßung oder Aufmerksamkeit. |
München (MUC)
|
Zürich
(ZRH)
|
12.2023 |
LH2368 |
7.00 |
wolfsgrab... |
715 |
|
|
|
|
|
| Das Einsteigen startete ein paar Minuten Später. Zunächst wurden Passagiere mit kleinen Kindern am Bord gelassen und dann gleich alle anderen. Ein Priority Boarding gab es nicht. Freundliche Begrüßung am Eingang von der Purserette und einem Kollegen. |
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
12.2023 |
LH252 |
7.00 |
gruberger |
529 |
|
|
|
|
|
| Pünktlicher Start des Boardings. Freundliche Begrüßung am Eingang durch den Purser und eine Flugbegleiterin. |
Frankfurt (FRA)
|
Brussels
(BRU)
|
11.2023 |
LH1010 |
9.00 |
gruberger |
755 |
|
|
|
|
|
| bis zum Gate der LH (A6) ca. 10- 15min zu Fuß...der Buggy- Service von IGA kostet mittlerweile 10 und ist total überfordert...ansonsten nach Gruppen- die Gruppe 2 natürlich bei LH viel zu groß gefaßt- nur BC und Senatoren- das wäre es...Gruppe 3 dann Goldstatus der StarAlliance...die meisten der Gruppe 2 verschwinden ohnehin hinter dem Vorhang...10min warten im Finger- warum...? |
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2023 |
LH1299 |
5.00 |
roesner16 |
546 |
|
|
|
|
|
| sollte um 20.45 Uhr beginnen...wir waren Ausgestiegen am Gate Z62 um 20.32 Uhr...Abfluggate war A60- das konnte sich doch gar nicht ausgehen...keinerlei Info von LH...also 3 Paxe Abmarsch durch die Paß- und Siko und zurück den Weg nach A60- die beiden Gates liegen direkt neben einander- nur durch 1 Etage getrennt...am Gate A60 um 21.00 Uhr- Boarding hat noch nicht begonnen...schleppende Info am Gate...nein, gehen sie bitte nicht in die Lounge wir wissen nicht genau wann das Boarding beginnt...letztlich wurde um 22.00Uhr geboardet- eine Frechheit so was...und da schwafelt der Carsten immer wir müssen wieder Premium werden- so nicht...! |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(BER)
|
11.2023 |
LH202 |
1.00 |
roesner16 |
553 |
|
|
|
|
|
| Wie so oft in Frankfurt eher chaotisch, keine Trennung nach Gruppen, zudem recht unfreundliche Abfertigung. Schade, mit einem kleinen lächeln würde alles viel besser gehen. Begrüssung an Bord zurückhaltend. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
11.2023 |
LH1196 |
7.00 |
TandTSwit... |
608 |
|
|
|
|
|
| Irgendwie chaotisch. Das Abfluggate wurde nach A 4 verlegt. Boarding startete mehr als 20 später als geplant. Leider gab es keine Ansage oder Information. Relativ schnell war klar, dass der Flieger auf einer Außenposition steht. Das übliche Priority Boarding kann man sich schenken, wenn ein paar Minuten später alle im Bus sitzen. Wir wurden dann von A 4 zu A 13 gefahren. Die Logik dieser Vorgehensweis hat sich mir nicht erschlossen. Beim Einsteigen dann freundliche Begrüßung durch den Purser und eine Flugbegleiterin. |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
10.2023 |
LH 992 |
6.00 |
gruberger |
699 |
|
|
|
|
|
| Zunächst wurde eine Verspätung von 15 Minuten angekündigt aus der dann 45 wurden. Das Einsteigen begann 18:50 Uhr mit dem üblichen Priority Boarding. Freundliche Begrüßung am Eingang durch die Purserette und eine Kollegin. |
Amsterdam (AMS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2023 |
LH 997 |
7.00 |
gruberger |
651 |
|
|
|
|
|
| Leider wie oft in Zürich sehr chaotisch, alle stürmen los, obwohl sie gar nicht zur aufgerufen Gruppe gehören, leider hat da Zürich einen nicht so optimalen Ablauf, das würde besser gehen.\r\nBegrüssung an Bord freundlich. |
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2023 |
LH1185 |
6.00 |
TandTSwit... |
684 |
|
|
|
|
|
| Zur angegebenen Bordingzeit war ich am Gate. \r\nGeschockt dachte ich schon ich sei am falschen Gate als ich dort eintraf. Denn es waren keine anderen Passagiere zu sehen. Allerdings war das Boarding schon fast durch und man wartete auf die letzten Gäste. Also schnell an Bord, und schon kann ein Gals Champagner. |
Delhi (DEL)
|
München
(MUC)
|
10.2023 |
LH763 |
10.00 |
rotblau |
569 |
|
|
|
|
|
| Unkontrolliert, es wurden Schlagen nach Gruppen gebildet, aber einige sind doch der Meinung eine 3 ist das gleiche wie eine 1 oder 2 und wurden dann aggressiv - wurden dann dreisterweise doch durchgelassen - geht gar nicht |
Bogota (BOG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2023 |
LH543 |
7.00 |
sonni |
629 |
|
|
|
|
|
| Nach Gruppen aber etwas später als angeschrieben |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
10.2023 |
LH1002 |
8.00 |
sonni |
576 |
|
|
|
|
|
| Gate A1 - keine Sitzplätze vorhanden. Aufgrund der Eingangsverspätung war die Mitarbeiterin am Gate bemüht, ein zügiges Boarding hin zu bekommen. Es wurde sogar nach Prio-Gruppen geboardet. Begrüßung an Board dann normal freundlich. |
Berlin (SXF)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2023 |
LH177 |
9.00 |
Dion_DTM |
605 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding begann pünktlich. Wie immer zunächst Priority- Boarding für Business-Class und Statuskunden. Das Flugzeug hatte allerdings seine Außenposition, was den Vorteil eines Priority-Boardings wieder zunichte macht, wenn alle doch im Bus sitzen. Kurze und freundliche Begrüßung am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
10.2023 |
LH 992 |
6.00 |
gruberger |
783 |
|
|
|
|
|
| Hat sich ganz schön gezogen, aber nur durch dieses 2-3 mal checken der Visa. Das man da nicht mal eine Besser Lösung findet? |
Frankfurt (FRA)
|
Delhi
(DEL)
|
10.2023 |
LH760 |
5.00 |
rotblau |
622 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2023 |
LH103 |
9.00 |
rotblau |
579 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding startete 15 Minuten später als geplant, weil das Flugzeug noch betankt wurde. Wie üblich zuerst Priority Boarding für Business Class und Statusgäste. Es ging alles sehr langsam, da das Flugzeug sehr klein ist und auch kaum Gepäck mit an Bord genommen werden konnte. Selbst die üblichen Gepäckstücke in Handgepäckgröße wurden direkt vor dem \r\n Flugzeug in den Gepäckraum geladen. |
Amsterdam (AMS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2023 |
LH 997 |
6.00 |
gruberger |
675 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Larnaca
(LCA)
|
09.2023 |
LH1292 |
3.00 |
Stefanie |
621 |
|
|
|
|
|
| Über Self Scanner Gruppe 1 & 2 gemeinsam\r\nging fix , super tolle Begrüßung an Bord mit Namen |
Amsterdam (AMS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2023 |
LH1003 |
8.00 |
sonni |
520 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den kleinen Airbus. Es war ein Airbus A319 von FRA nach HAM. Voll gebucht und es stranden mal wieder 6 Leute auf der Warteliste. Traurig... |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2023 |
LH 036 |
8.00 |
GAT HAM |
618 |
|
|
|
|
|
| Priority-Boarding klappte hervorragend, die Mitarbeiterin auf dem Vorfeld wollte mein Handgepäck im Frachtraum verstauen, ich sollte meine elektronischen Geräte auf dem Vorfeld auspacken. Nur auf Nachfrage der Buchungsklasse konnte ich dann doch mit Handgepäck an Bord. Die Dame sollte noch mal zur Schulung gehen. |
Amsterdam (AMS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2023 |
LH997 |
6.00 |
Fliegebär |
501 |
|
|
|
|
|
| auch hier: Eng, Enger ....... für einen A321 schon zu wenig Platz, wie machen die das dann mit Wide-Bodys? Es dauerte alles seine Zeit und auch hier merkte man erst zur Borárding-Time, dass der Flieger ausgebucht war und bat um Handgepäck für den Farchtraum. Der Kapitän schlenderte zwischenzeitlich mal los um sich einen Flughafenkaffee zu besorgen. Als es dann los ging wurde zumindestens auf die Priorität geachtet, so man sich bis zur Tür zwischen den Menschenmengen durchgewurschtelt hatte. Da der Flieger nur eine Gangway hatte zog alles von vorne nach Hinten und es dauerte seine Zeit bis auch der Hausrat (warum ruft LH Geld für Gepäck auf und kontrolliert das Handgepäck nicht?) verstaut war. Unterbrochen wurde das Boarding dann durch eine sehr lautes und unangenehmes Alarm-Geräusch aus der Gangway, welches sich nicht ausschalten liess und auch so schnell niemand gefunden wurde der das konnte. |
Dublin (DUB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2023 |
981 |
3.00 |
Gummo |
740 |
|
|
|
|
|
| Normal nach Gruppen. Jedoch Kinder mit Eltern und Bedürftige zuerst. Danach nach Gruppen, durch die Fluggastbrücker in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2023 |
LH 027 |
8.00 |
GAT HAM |
562 |
|
|
|
|
|
| Chaos trifft es wohl am ehesten. Sitzgelegenheiten gibt es zwar für einen A321 ausreichend, aber was nutzen die, wenn es eigentlich keinen Platz zum Anstehen in den vorgesehenen Zonen gibt. Es war abzusehen das es auf Grund der zahlreichen Passagiere und deren üppigen Handgepäcks Probleme geben würde. Warum verlangt Lufthansa für jedes Gepäckstück Geld und kontrolliert aber dann das Handgepäck nicht...... Zur avisierten Boardingzeit begann man mit der Bitte Handgepäck kostenfrei aufzugeben...... Pünktlichkeit damit schon nicht mehr drin. Zunächst wurden dann zur Abflugszeit Familien mit Kinder und Unterstützungsbedürftige an Bord gebeten. Die Gruppe 2, BC und Status-Kunden wurden nur mäßig kontrolliert und es war durchaus eine Herausforderung an vielen Kunden der Gruppe 3ff. vorbei zum Einlass zu kommen. Für viele Kunden ist es auch überraschend beim Einlass die Bordkarte und ein Ausweisdokument vorzuzeigen. Beides muss dann erst aus den Tiefen des Handgepäcks geborgen werden. An Bord ein neutrales Guten Tag. Im Verlauf war das Bordpersonal primär damit beschäftigt das Handgepäck unterzubringen. Einziger Vorteil: man hatte dem A321 zwei Brücken gegönnt und die BC bekam davon wenig mit bzw. kamen keine Passagiere an uns vorbei. |
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
09.2023 |
978 |
1.00 |
Gummo |
889 |
|
|
|
|
|
| also ein Prio-Boarding gab es nicht |
Riga (RIX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2023 |
LH893 |
2.00 |
Snoopyfra |
442 |
|
|
|
|
|
| mit VErspaetung und unorgansiert |
Frankfurt (FRA)
|
Vilnius
(VNO)
|
08.2023 |
LH886 |
5.00 |
Snoopyfra |
500 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding. |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2023 |
LH115 |
9.00 |
meilensam... |
118 |
|
|
|
|
|
| Ging ganz gut vonstatten. Hat aber auch gedauert. |
Edinburgh (EDI)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2023 |
LH963 |
8.00 |
sonni |
602 |
|
|
|
|
|
| Freundliche Crew, nette Begrüßung. Ansprache immer mit Namen. So wünsch ich mir das. |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2023 |
LH207 |
10.00 |
sonni |
551 |
|
|
|
|
|
| Bissl Chaotisch am Gate wegen nochmaliger Passprüfung am Gate und dann Einpferchung in kleineren Bereich. Busboarding. An Bord dann alles sehr nett und professionell. |
Frankfurt (FRA)
|
Edinburgh
(EDI)
|
07.2023 |
LH962 |
8.00 |
sonni |
684 |
|
|
|
|
|
| Fart mit dem Auto direkt zum Flugzeug. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
07.2023 |
LH100 |
10.00 |
meilensam... |
94 |
|
|
|
|
|
| Boarding wieder nach Gruppe, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2023 |
LH2068 |
8.00 |
GAT HAM |
632 |
|
|
|
|
|
| Nach der Landung in FRA müßte ich unterirdisch ins andere Terminal. Leider hatte ich nur eine umsteige Zeit von 55 Min. Deshalb ging das Boarding auch gleich los. Wieder nach Gruppen. Das Boarding finge auch schon sehr vorzeitig an, da der Airbus eine Außenposition hatte und wir mit Bussen zum Flieger gebracht wurden. |
Frankfurt (FRA)
|
Valencia
(VLC)
|
07.2023 |
LH1160 |
5.00 |
GAT HAM |
575 |
|
|
|
|
|
| Boarding wieder nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den LH Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2023 |
LH 007 |
8.00 |
GAT HAM |
478 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding. |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2023 |
LH101 |
9.00 |
meilensam... |
154 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Delhi
(DEL)
|
06.2023 |
LH 760 |
7.00 |
thaiflyer |
879 |
|
|
|
|
|
| Aussenposition, insofern war Priority Boarding ziemlich sinnlos. |
Budapest (BUD)
|
München
(MUC)
|
06.2023 |
LH1679 |
7.00 |
meilensam... |
158 |
|
|
|
|
|
| Siehe oben Rollstuhl. Am Gate dann Drachenalarm, extrem unfreundlich und keine Spur von Kundenorientierung. Ach wie schön wäre es, wieder einmal als Kunde und Gast gesehen zu werden….\r\nAn Bord keine Begrüssung. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
05.2023 |
LH1186 |
5.00 |
TandTSwit... |
799 |
|
|
|
|
|
| Erneut wurde der Rollstuhl vergessen für meine Begleitung. Schade, dass diese Basis Services nicht klappen. |
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2023 |
LH463 |
5.00 |
TandTSwit... |
864 |
|
|
|
|
|
| Prio Gruppe 2 in den Bus.Man bekam als Entschädigung für die lange Fahrt einen Gratis Eindruck von der Grösse dieses Flughafen.Dauerte bis weit hinter den FUEL Tanks...2 Einstiege bei der gut 10 Jahre junger A319...Hier wäre vielleicht gut gewesen,die PAXE mit hinteren Sitz No dementsprechend zu informieren HINTEN einzusteigen.So stiegen fast alle falsch ein ;-)Nettes Cabin Hallo Willkommen. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
05.2023 |
LH1186 |
9.00 |
JJJMMMBBB53 |
1121 |
|
|
|
|
|
| einfach nur chaotisch- Flug aufgerufen und keinerlei Priority oder Gruppeneinteilung...natürlich auch keine Hilfestellung für Handicaped Travellers... |
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2023 |
LH1299 |
1.00 |
roesner16 |
704 |
|
|
|
|
|
| Mit Verspätung in FRA gelandet- so wurden aus 1,5h Umsteigezeit 55min...geparkt wurden wir an Z 13- allerdings durften wir nicht über die Brücke ins Terminal sondern mußten das Flugzeug über eine Treppe verlassen- warum auch immer...unser Anschlußflug ging von A15- merkt schon jemand etwas...? nun gut- es folgte dann noch eine Extrakontrolle der Bundespolizei...natürlich mußten alle warten bis der letzte Passagier von Bord war...Priority...? Zugang zum Terminal Z dann aber nur im Bereich Z50- also Flughafenrundfahrt...unser Anschlußflug schien unmöglich zu erreichen...dort erwarteten uns- Überraschung- 2 erfahrene Damen mit 2 Rollstühlen- ok, 1 war bestellt aber man will ja nicht meckern, und das folgende war als Passagier im Rollstuhl angenehmer als es selbst rennen zu müssen...die Damen bemerkten das wir nur 28min Zeit hätten durch Paß- und SiKo zu kommen- eigentlich unmöglich aber wir geben unser bestes- so sagten sie...und ab ging die wilde Fahrt...sehr resolut wurden alle Hindernisse umgangen und Paß- und SiKo ebenso gemeistert und rasant ging es Richtung A15- vorbei an A13 (oder besser Z13- dort waren wir angekommen) erreichten wir das vollkommen verwaiste Ziel...eine Dame sah uns angerannt kommen- winkte wild und telefonierte gleichzeitig...im Sauseschritt Ticket gescannt und mit Tempo durch den Finger an die Flugzeugtür...dort Kapitän und 2 Flugbegleiter- diese kümmerten sich um das Handgepäck und der Kapitän entschuldigte sich das er unser Gepäck schon wieder hat ausladen müssen- wir waren halt sehr spät...auf 1A und C noch schnell ein Becher Wasser bekommen- Tür zu und ab ging es... |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(BER)
|
04.2023 |
LH194 |
10.00 |
roesner16 |
862 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding. |
Amsterdam (AMS)
|
München
(MUC)
|
04.2023 |
LH2307 |
8.00 |
meilensam... |
263 |
|
|
|
|
|
| Alles ins Wasser gefallen. Die SiKo hat in ganz Deutschland, den ganzen Tag gestreikt und an diesen Tag (21.04.2023) ist nichts gestartet oder gelandet. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2023 |
LH 005 |
5.00 |
GAT HAM |
900 |
|
|
|
|
|
| Pünktlich wurden wir zu unserem Fahrer gebeten der uns aufgrund der Größe unserer Gruppe mit einem Minibus zum Flugzeug brachte welches eine Außenposition hatte. An Bord wurden wir freundlich begrüßt. |
Frankfurt (FRA)
|
Larnaca
(LCA)
|
04.2023 |
LH1292 |
9.00 |
wolfsgrab... |
853 |
|
|
|
|
|
| Wir standen in der Reihe der Boardinggruppen 1-2 hinter etwa 8 anderen Personen an. Als das Boarding begann, wurden wir äußerst unfreundlich darauf hingewiesen, dass das Preboarding noch im Gange wäre und dass wir zu den elektronischen Boarding Gates müssten. Dort leuchtete die Anzeige dann Rot und meinte wir müssten uns am Gate melden. Die Dame erklärte uns, dass sie unsere Reisedokumente wegen des Weiterfluges nach Larnaka benötigen würde. HALLO?????? Erstens hat die Daten der inkompetente Herr am Checkin angeblich eingegeben und zweitens hatte diese Buchung nichts mit dem Flug nach Frankfurt zu tun – warum der Mann diese verknüpft hatte, habe ich sowieso nicht verstanden. Die unfreundliche Dame meinte auch, sie hätte uns 2 mal ausgerufen – wir haben zwar gehört, dass Ansagen gemacht werden, diese waren aber schon in geringer Entfernung vom Gate absolut unverständlich. An Bord war der Hamburg-Horror dann zu Ende, die ältere Kabinenchefin begrüßte uns sehr sehr freundlich. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2023 |
LH023 |
4.00 |
wolfsgrab... |
888 |
|
|
|
|
|
| am Gate wurden wir ganz vorne platziert und mußten noch 4min warten...dabei im Gespräch stellte sich heraus das am frühen Morgen in BER nur 3 Mitarbeiter mit einem Rollstuhl bereit stehen...und einer davon hatte sich verspätet...Sehn\'Se, det is Berlin...! Unfassbar...an Bord freundlich begrüßt von der Purserin... |
Berlin (BER)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2023 |
LH173 |
10.00 |
roesner16 |
971 |
|
|
|
|
|
| wir wurden dann von einem freundlichen jungen Herrn bis an die Flugzeugtür gebracht- dort erwartete uns der Purser- verwundert das wir per pedes ankamen...schnell in Reihe 1 plaziert und dann gabs noch ein Glas Wasser...mehr konnte er auch nicht tun... |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2023 |
LH1298 |
1.00 |
roesner16 |
983 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding startete pünktlich. Zunächst das übliche Priority Boarding, dann alle anderen Gäste. Freundliche Begrüßung durch die Purserette und eine Flugbegleiterin. |
London (LHR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2023 |
LH901 |
9.00 |
gruberger |
700 |
|
|
|
|
|
| Die Sinnhaftigkeit der Dokumentenkontrolle erschließt sich mir nicht richtig. Für einen Flug um 08:00 Uhr wurde eine Einstiegszeit um 07:00 Uhr angegeben. Wir waren rechtzeitig am Gate. Dort schaute jemand in meinen Pass, klebte einen Aufkleber auf die Hülle, hakte mich in einer Liste ab und schicke mich zurück in die Lounge mit dem Hinweis es dauert noch etwa 25 Minuten bis zum Boarding. Das Einsteigen erfolgte dann tatsächlich erst gegen 07:30 Uhr. Jetzt wurde nur der Sticker auf meiner Passhülle kontrolliert. Zum Glück muss ich nicht alles auf dieser Welt verstehen. Nette Begrüßung am Eingang vom Purser und einer Kollegin. |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
03.2023 |
LH900 |
7.00 |
gruberger |
710 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding begann pünktlich, ich erschien gerade zum Zeitpunkt als die Boardinggruppe 3 an der Reihe war. Begrüßung an Bord gab es leider keine. |
München (MUC)
|
Budapest
(BUD)
|
03.2023 |
LH1676 |
7.00 |
wolfsgrab... |
1040 |
|
|
|
|
|
| Alle drängelten sich zeitgleich an Gate. es scheint alle haben heutzutage Boardinggruppe 1 und 2. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2023 |
LH22 |
8.00 |
sts |
623 |
|
|
|
|
|
| Nach Gruppen. Jedoch Hilfsbedürftige und Kinder mit ihren Eltern zuerst, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Oslo (OSL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2023 |
LH 861 |
8.00 |
GAT HAM |
825 |
|
|
|
|
|
| wie immer nach Boardinggruppen und daher waren fast die ersten an Bord. |
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2023 |
LH511 |
10.00 |
sts |
684 |
|
|
|
|
|
| Zwar nach Gruppen aber dennoch unkoordiniert. Es wurde bereits zum Boarden aufgerufen, als die Maschine nicht mal angedockt und entladen war. |
Valencia (VLC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2023 |
LH1161 |
8.00 |
sonni |
710 |
|
|
|
|
|
| Ging fix und wie immer Kinder zuerst, dann Gruppe 1und2 |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
02.2023 |
LH510 |
10.00 |
sts |
781 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2023 |
LH 007 |
8.00 |
GAT HAM |
715 |
|
|
|
|
|
| Ein überpünktlicher Beginn desgleichen und eine - naja nennen wir es einmal - nette Begrüßung an Bord. Am Platz dann gähnende Leere, weder ein Blumen- oder Getränkegruß, kein Tee oder Leckerli. Ich träume doch so gerne |
Catania (CTA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2023 |
LH 307 |
7.00 |
Diri33 |
798 |
|
|
|
|
|
| Schnell und unkompliziert. |
München (MUC)
|
Valencia
(VLC)
|
02.2023 |
1842 |
10.00 |
sonni |
740 |
|
|
|
|
|
| Es gab ein Prio Boarding und an Bord dann das übliche Procedere mit O-Saft etc. Wurde als SEN nicht mehr persönlich begrüßt. Ist das in 23 eingestallt worden? |
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2023 |
LH638 |
8.00 |
balou2904 |
808 |
|
|
|
|
|
| Etwas voll am Gate aber Prio-Boarding wurde durchgezogen. Freundliche Begrüßung an Bord durch die Crew |
Lissabon (LIS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2023 |
LH1269 |
9.00 |
balou2904 |
714 |
|
|
|
|
|
| Alle Paxe haben wohl mittlerweile Boardingruppe 1 und 2. Ginge aber trotzdem zügig |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2023 |
LH31 |
7.00 |
sts |
569 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding. |
Copenhagen (CPH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2023 |
LH827 |
9.00 |
meilensam... |
321 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding lief recht geordnet und wieder nach Gruppen ab, zuerst Familien mit kleinen Kindern (bis 5 Jahre, wurde so durchgesagt), dann Gruppe 1 und 2, zu der ich gehörte, und dann 3 bis 5. Der Flug war erneut ausgebucht, einzelne Trolleys wurden gewogen und nach Größe kontrolliert, in der Kabine wurde es in den Gepäckfächern zumindest eng. |
Palma de.. (PMI)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2023 |
LH1153 |
10.00 |
Faro |
748 |
|
|
|
|
|
| Mittags Flieger war ausgebucht.Viele Familien.Gute Ansage am Gate, Family etc zuerst.Alsdann die Durchsage DEUTSCH und DEUTLICH jetzt EXPLIZIT Gruppe 2.Mühsam war, dass niemand die Mäntel, schweren Jacken,(von den grossen Rucksäcken ganz zu schweigen) vorher auszogen,verstopften damit den Kabinengang.Und verzögerten damit den möglichen pünktlichen Abflug um 13.45 bis effektiv 14.29... |
Zürich (ZRH)
|
München
(MUC)
|
01.2023 |
LH2369 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
976 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in die B787-8. Das 3te mal mit einer LH B787-9 geflogen. 1x Eco, 1x Premium und jetzt Business. Nachzulesen unter Fug: 1572 und 1571. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
01.2023 |
LH 096 |
8.00 |
GAT HAM |
975 |
|
|
|
|
|
| Vor dem Boarding wurden wir gebeten am Nachbarschalter unseren Pass und die Bordkarte vorzuzeigen. Die Bordkarte bekam einen kleinen extra Aufkleber. LCA hat zwar den Euro, gehört jedoch nicht Schengen an. Boarding nach Gruppen und durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
München (MUC)
|
Larnaca
(LCA)
|
01.2023 |
LH1768 |
8.00 |
GAT HAM |
991 |
|
|
|
|
|
| Nennen wir es einmal unglücklich. Eigentlich waren die Bedingungen optimal- der Flieger traf überpünktlich am Gate ein und der Boardingprozess begann auf die Minute genau. Aber die Rechnung war ohne den Wirt gemacht. Erst war die Betankung zu spät begonnen worden - und in Europa darf man während dieses Vorgangs nicht zusteigen. Ausnahmen habe ich in anderen Ländern auf vielen Langstreckenflügen erlebt. Eine Anweisung, welche ich mir bei Emirates gemerkt habe - solange die Betankung noch nicht abgeschlossen ist, schnallen sie sich bitte NICHT an. Damit man wenigstens ungehindert in die Luft fliegen kann. ;-) Danach mussten sage und schreibe 9 Rollstühle samt Mensch an Bord gebracht werden - wir standen somit fast eine viertel Stunde in der Brücke.Und das Boarding an sich für eine A321 dauert eben für 180 Menschen im Schnitt eine halbe Stunde.. Und somit gab es noch eine lange Warterei am Boden… |
Catania (CTA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2023 |
LH 307 |
5.00 |
Diri33 |
847 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Montreal
(YUL)
|
01.2023 |
LH474 |
4.00 |
hansmuehle |
807 |
|
|
|
|
|
|
Oslo (OSL)
|
München
(MUC)
|
12.2022 |
LH2453 |
6.00 |
meilensam... |
350 |
|
|
|
|
|
| Ziemlich Chaos: in einem halb leeren Abflugberreich werden zwei volle Flüge gen Frankreich parallel geboardet, Handgepäck kontrolliert und abgenommen. Begrüßung an Board mit EW Discover Crew etwas forsch und irgendwie kumpelhaft. Boarding dauert Gefühl eine Ewigkeit, da irgendwie die Ablagefächer voll waren.. |
Frankfurt (FRA)
|
Paris
(CDG)
|
12.2022 |
LH1040 |
6.00 |
ups04 |
761 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding. |
München (MUC)
|
Oslo
(OSL)
|
12.2022 |
LH2454 |
9.00 |
meilensam... |
438 |
|
|
|
|
|
|
Delhi (DEL)
|
München
(MUC)
|
12.2022 |
LH763 |
5.00 |
rotblau |
808 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Delhi
(DEL)
|
12.2022 |
LH762 |
8.00 |
rotblau |
816 |
|
|
|
|
|
| 8 min vor planmäßigem Abflug am Gate angekommen, war keine lange Wartezeit mehr am Gate, sondern man konnte direkt durch die Sperre. Begrüßung an Board war ok - aber es interessierte das Personal nicht ansatzweise, wo ich mein Gepäck unter bekommen würde - völlig unaufmerksam. Also alles unter den Vordersitzen verstaut. |
München (MUC)
|
Berlin
(BER)
|
12.2022 |
LH1948 |
5.00 |
Dion_DTM |
836 |
|
|
|
|
|
| zur verspäteten Boardingzeit am Gate eingefunden , jedoch stiegen die Passagiere erst aus |
Frankfurt (FRA)
|
Krakow
(KRK)
|
12.2022 |
LH1370 |
2.00 |
Snoopyfra |
741 |
|
|
|
|
|
| Das Gate ist in einen extra Raum und viel zu klein für alle Passagiere. Etwas Gedrängel, aber gut. Boarding versuch nach Gruppen einzusteigen. Zuerst jedoch Kinder mit ihren Eltern und bedürftigen. Am Gate löste eine Bordkarte einen Alarm aus. Sie wurde gescheckt und ich bekam einen Upgrade von Platz 11A auf 04F in die Business Klasse. Durch die Fluggastbrücke in den kleinen A319 Airbus. Wurde gerettet von meiner Frau die Platz 11A bekam. |
Riga (RIX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2022 |
LH 891 |
8.00 |
GAT HAM |
720 |
|
|
|
|
|
| Verspätet, aber dennoch gut, nach Gruppen und an Bord eine nette Begrüßung. |
Brussels (BRU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2022 |
LH1007 |
8.00 |
afdhh |
654 |
|
|
|
|
|
| Pünktlich und nach Gruppen, dann ging es aber die Treppe runter und rein in den Bus, verbunden mit einer kostenlosen Flughafen Rundfahrt ging es zu der Außen Position der Bus wurde diesmal nicht so voll gestopft mit Menschen, da das Flugzeug nicht ausgebucht war. |
Frankfurt (FRA)
|
Milan
(LIN)
|
12.2022 |
LH272 |
7.00 |
afdhh |
816 |
|
|
|
|
|
|
Delhi (DEL)
|
München
(MUC)
|
12.2022 |
LH763 |
9.00 |
rotblau |
544 |
|
|
|
|
|
| Pre-Bording durchgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(BER)
|
11.2022 |
LH200 |
10.00 |
olafkoch |
1251 |
|
|
|
|
|
| OK |
München (MUC)
|
Delhi
(DEL)
|
11.2022 |
LH762 |
5.00 |
rotblau |
623 |
|
|
|
|
|
| Längere Zeit war keine Dame am Gate, doch dann ging es sehr schnell. Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Neo Airbus der LH. |
München (MUC)
|
Lissabon
(LIS)
|
11.2022 |
LH1778 |
8.00 |
GAT HAM |
829 |
|
|
|
|
|
| etwas chaotisch...Leute, Leute- euer Sitzplatz ist reserviert und wenn Gruppe 1 aufgerufen wird muß Gruppe 4 nicht den Eingang verstopfen...und diese Dummen Ausreden warum man den vorab mit Boarden müßte- Gruselig...zumindestens blieb das Personal standhaft und boardete strikt weiter nach Gruppen...allerdings war es schon schwierig- die Gruppe 2-4 Honks stehen ja dann Herden mässig im Weg herum... |
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2022 |
LH1305 |
6.00 |
roesner16 |
811 |
|
|
|
|
|
| auch hier hat wohl nahezu jeder Prio...also sinnlose Prio...endlich auch hier neu Regeln...: Gruppe 1 HON/ Senator/ F und BC in Europa- sonst HON/ F...Gruppe 2 Gold und FTL in Europa sonst Senator/ BC...Gruppe 3 sonst Gold...und das alles ohne Begleitung- erst dann wird Prio wieder Prio...! |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(BER)
|
11.2022 |
LH178 |
5.00 |
roesner16 |
852 |
|
|
|
|
|
| Eher chaotisch, Begrüssung an Bord war leider nicht vorgesehen. |
München (MUC)
|
Milano
(MXP)
|
11.2022 |
LH1856 |
5.00 |
TandTSwit... |
777 |
|
|
|
|
|
| Drachenalarm: extrem unfreundliche Dame am Gate, wies mich sehr harsch zurück, schade, das würde deutlich besser gehen…. Komisch wie LGH mit Premium Kunden umgeht….\r\nImmerhin war die Begrüssung an Bord freundlich. |
Zürich (ZRH)
|
München
(MUC)
|
11.2022 |
LH2369 |
3.00 |
TandTSwit... |
833 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding war schon im vollen Gang - daher als einer der letzten Passagiere eingestiegen - Begrüßung an Board nicht besonders aufmerksam oder freundlich |
Frankfurt (FRA)
|
Warsaw
(WAW)
|
11.2022 |
LH1348 |
5.00 |
Dion_DTM |
765 |
|
|
|
|
|
| Ging flott, Begrüßung an Bord war spitze. |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2022 |
LH207 |
10.00 |
sonni |
770 |
|
|
|
|
|
| Ging zügig und flott. Verhaltene und sehr zurückhaltende Begrüßung. Hatte ich so schon lange nicht mehr bei LH |
Frankfurt (FRA)
|
Palma de..
(PMI)
|
11.2022 |
LH1154 |
7.00 |
sonni |
981 |
|
|
|
|
|
| War ziemlich nett, aber hat sich hingezogen. |
Palma de.. (PMI)
|
München
(MUC)
|
11.2022 |
LH1795 |
8.00 |
sonni |
858 |
|
|
|
|
|
| Um 11:35 Uhr sollte das einsteigen beginnen, um diese Uhrzeit kam aber erst die Agentin am Gate an. Es verzögert sich alles etwas, und dann wurden alle zusammen an Bord gelassen, Haben dort keine nennenswerte Begrüßung erhalten. |
Duesseldorf (DUS)
|
München
(MUC)
|
11.2022 |
LH2013 |
3.00 |
afdhh |
846 |
|
|
|
|
|
| Etwas verspätet, sehr freundliche Begrüßung an Bord. |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2022 |
LH113 |
9.00 |
afdhh |
879 |
|
|
|
|
|
| Nun ja, die Fahrt mit dem Cayenne ist immer wieder sehr angenehm. Sehr freundlicher Fahrer. Freundliche Begrüssung an Bord. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
10.2022 |
LH1198 |
10.00 |
TandTSwit... |
912 |
|
|
|
|
|
| Etwas chaotisch wie oft in Mailand |
Milano (MXP)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2022 |
LH253 |
7.00 |
TandTSwit... |
810 |
|
|
|
|
|
| Etwas ungeordnet, aber irgendwie nach Gruppen. Begrüßung recht freundlich. |
Singapore (SIN)
|
München
(MUC)
|
10.2022 |
LH791 |
8.00 |
sonni |
1109 |
|
|
|
|
|
| Wir wurden zeitgerecht abgeholt und leider nur mit einem Minibus zu unserem angedockten Flugzeug gefahren, dort hieß es zunächst anstehen in der Flugzeugbrücke bis wir an Bord konnten. Ich wurde namentlich begrüßt, mein Mitreisender leider nicht (das habe ich auch schon anders erlebt). |
Frankfurt (FRA)
|
Tallinn-ul..
(TLL)
|
10.2022 |
LH882 |
7.00 |
wolfsgrab... |
991 |
|
|
|
|
|
| Bissl unkoordiniert, aber es ging. An Bord sehr freundliche Begrüßung. |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
10.2022 |
LH778 |
8.00 |
sonni |
1216 |
|
|
|
|
|
| Vom Kapitän persönlich am Gate begrüßt und zum Pre-Boarding eingeladen. Toller Service. |
Amsterdam (AMS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2022 |
LH993 |
10.00 |
sonni |
836 |
|
|
|
|
|
| Der Flieger hatte 90 Minuten Verspätung und somit bauten sich die Passagiere schon vor den Boarding Gates auf. Es gab zwar Beschilderungen für die Reiseklassen aber so richtig hielt sich niemand dran. dann wurde zunächst nur eine elektronische Schranke mit Gesichtserkennung geöffnet. Extrem Langsam. Zudem gab es kaum und wenn nur schlecht hörbare Durchsagen über den Prozess |
Orlando (MCO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2022 |
LH465 |
2.00 |
balou2904 |
1114 |
|
|
|
|
|
| Wir wurden zeitgereicht abgeholt und zu unserem Porsche begleitet. Zu meiner Freude stand das Flugzeug doch an einer Außenposition – dies bescherte uns eine ausgedehnte Flughafen-Rundfahrt. Als wir ankamen, mussten wir noch kurz warten, danach durften wir als erste an Bord, erst dann öffneten sich die Türen des wartenden Busses – das ist zwar nett, aber eigentlich fast unangenehm. An Bord wurden wir freundlich begrüßt. Leider gab es keine Wasserflasche oder sonst ein Getränk vor dem Start. |
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
10.2022 |
LH1282 |
9.00 |
wolfsgrab... |
1013 |
|
|
|
|
|
| Für unseren Flug war eine A319 (D-AILY) vorgesehen. Das Boarding in den Bus begann pünktlich und mit einer unerwarteten Freude für mich: ein Upgrade auf Sitz 4A. Im Bus sitzend wartete ich etwa 10 Minuten, bis der Busfahrer uns bat, wieder zum Gate zurückzukehren. Dort hieß es, unsere Maschine hätte auf dem Vorflug einen Blitzschlag gehabt. Es würde eine neue Maschine bereit gestellt, das würde rund 50 Minuten dauern. So weit ok, oder? Herauskommen sollte allerdings, dass bereits zum Zeitpunkt des Boardingversuches klar war, dass D-AILY nie fliegen sollte. Die 120 Passagiere waren da bereits auf eine A-321 verteilt, deshalb auch mein Upgrade in eine 15 Reihen Business, welche dann letztendlich praktisch fast leer war. Dieses Flugzeug hatte auf dem vorletzten Flug einen Blitzschlag im Anflug auf Düsseldorf. In diesem Flugzeug angekommen, hieß es für uns weitere 60 Minuten warten, bis eine Reperaturcrew kam und dann auf der Aussenposition ein Rad wechselte. Insgesamt summierte sich so die Verspätung auf weit über 2 Stunden |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
10.2022 |
LH 214 |
1.00 |
Diri33 |
950 |
|
|
|
|
|
| Fast pünktlich begonnen und die 180 Passagiere schafften es immerhin in weniger als 25 Minuten den Flieger über die Brücke zu besteigen. Die Begrüßung an Bord erfolgt freundlich, jeglichem Luxus wie ein Wasser oder ähnlichem suchte der geneigte Passagier indes umsonst |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2022 |
LH 206 |
9.00 |
Diri33 |
947 |
|
|
|
|
|
| Fraport versäumte es nicht, eine nun wirklich typische Duftnote zu hinterlassen. Das Boarding selber begann pünktlich und alle Menschen strömten die Treppe hinab ins kühle Freie, wo wir rund zehn Minuten auf den fehlenden Bus warten durften. Die Fahrt ging quer über den Flughafen bis in den Osten und dort dann über immerhin zwei Treppen in den A321. Die Begrüßung an Bord war ok - das Verwöhnprogramm vor dem Start bestand aus einer Flasche Wasser…Währenddessen warteten wir noch auf zwei weitere Busse, 40 Minuten nach Boardingbeginn konnten dann endlich die Türen geschlossen werden. In dieser Zeit hätte die Crew durchaus Zeit gehabt, dem Kunden eine Aufwartung zu machen |
Frankfurt (FRA)
|
Catania
(CTA)
|
09.2022 |
LH 306 |
3.00 |
Diri33 |
1197 |
|
|
|
|
|
| völlig chaotisch |
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
09.2022 |
LH456 |
2.00 |
Snoopyfra |
1184 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen. Als ich am Gate meine Bordkarte Scannte, bekam ich einen neuen Sitzplatz. Von 11F auf 05C. Einen Tag zuvor bekam ich schon eine Email, das der Flug gut gebucht war und ich kostenlos mein Handgepäck aufgeben konnte. Also durch die Fluggastbrücke zum Sitz 05C. Es besteht immer noch Masken Pflicht. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
09.2022 |
LH2055 |
8.00 |
GAT HAM |
865 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding von Gate A32, in unmittelbarer Nähe der Lounge, begann recht pünktlich. Es dauerte relativ lange, bis alle Passagiere in die bis auf einen Platz voll ausgebuchten Maschine eingestiegen waren und ihr Handgepäck verstaut hatten. Besondere Begrüßung gab es für uns leider keine. |
Nice (NCE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2022 |
LH1061 |
7.00 |
wolfsgrab... |
974 |
|
|
|
|
|
| Mit dem Bus, und dann 20min auf dem Rollfeld rumgestanden. |
München (MUC)
|
Stuttgart
(STR)
|
09.2022 |
LH2152 |
2.00 |
rotblau |
716 |
|
|
|
|
|
| Bus-Boarding in einem überfüllten Bus ist für mich das schlimmste. Das Flugzeug stand zudem noch ewig weit weg. Die Fahrt im Stehen hat dann eine gefühlte Ewigkeit gedauert. |
München (MUC)
|
Athen
(ATH)
|
09.2022 |
LH1752 |
7.00 |
pudubaer |
862 |
|
|
|
|
|
| Als wir am Gate ankamen, hat das Boarding bereits begonnen. Wir haben gewartet, bis alle im Schlau waren. Am Einstieg gab es ein \'Guten Morgen\' aber eher ohne Herzlichkeit. |
Berlin (SXF)
|
München
(MUC)
|
09.2022 |
LH1927 |
8.00 |
pudubaer |
747 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding. |
Bangkok (BKK)
|
München
(MUC)
|
09.2022 |
LH773 |
9.00 |
meilensam... |
530 |
|
|
|
|
|
|
Manchester (MAN)
|
München
(MUC)
|
09.2022 |
LH2505 |
8.00 |
rotblau |
544 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Manchester
(MAN)
|
09.2022 |
LH2500 |
8.00 |
rotblau |
642 |
|
|
|
|
|
| Sehr angenehm, wenn man mit einem Porsche gefahren wird. Und. Zudem war der Fahrer extrem freundlich und aufmerksam. Top Leistung. |
München (MUC)
|
Milano
(MXP)
|
09.2022 |
LH1856 |
10.00 |
TandTSwit... |
932 |
|
|
|
|
|
| Sehr angenehm, wenn mit dem First Bus gebracht wird. Nette Begrüssung an Bord |
Zürich (ZRH)
|
München
(MUC)
|
09.2022 |
LH2369 |
10.00 |
TandTSwit... |
852 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2022 |
LH 001 |
5.00 |
GAT HAM |
907 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding. |
Oslo (OSL)
|
München
(MUC)
|
08.2022 |
LH2457 |
8.00 |
meilensam... |
611 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding. |
München (MUC)
|
Oslo
(OSL)
|
08.2022 |
LH2454 |
8.00 |
meilensam... |
602 |
|
|
|
|
|
| Es drängelte sich dann doch sehr am Gate, weil sich der Boarding-Prozess verzögerte. |
San.. (SFO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2022 |
LH 455 |
7.00 |
BER-Brand... |
1142 |
|
|
|
|
|
| Etwas voll vor dem Gate, beim Einsteigen war die Stewardess aber SEHR engagiert und aus meiner Sicht fast schon panisch, was die Maskenpflicht anging. Das war vorher in den USA deutlich entspannter. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(BER)
|
08.2022 |
LH 186 |
5.00 |
BER-Brand... |
1019 |
|
|
|
|
|
| Priority-Boarding ok, freundliche Begrüßung |
Tallinn-ul.. (TLL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2022 |
LH 881 |
10.00 |
ManfredHa... |
880 |
|
|
|
|
|
| kein Priority-Boarding, frdl. Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Tallinn-ul..
(TLL)
|
08.2022 |
LH 880 |
5.00 |
ManfredHa... |
924 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding hatte noch nicht begonnen, da auch dieser Flieger Verspätung hatte. Was mich gefreut hatte, da ja mein Flug 1 Std. Verspätung hatte. Boarding statt 16.30 Uhr jetzt 17.20 Uhr. Erst einmal Luft geholt und ich hatte schon einige Passagiere einsteigen lassen. Auch diese Flieger war voll. Also durch das Gate und es kam ein neuer Platzstreifen heraus. Neuer Platz 02C in der Business Klassen. Wau und das zwei mal hinter einander. Also durch die erste von zwei Fluggastbrücken in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2022 |
LH 024 |
8.00 |
GAT HAM |
964 |
|
|
|
|
|
| Der Flieger hatte Verspätung und war sehr voll an maßen der Passagiere. Ein Glück, das ich einen Platz am Notausgang hatte. Statt 13.05 Uhr wurde nun 13.55 Uhr eingestiegen. Klasse in FRA hatte ich nur 1 Std. umsteige zeit incl. Passkontrolle. Also durch das Gate und ein Piepsen. Also zur Dame am Gate, die mir eine neue Bordkarte gab. Statt 12A jetzt 01C Business. Weiter doch die Fluggastbrücke in den Airbus.\r\n |
London (LHR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2022 |
LH 907 |
8.00 |
GAT HAM |
905 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding begann etwas verspätet, der Start verzögerte sich dann wegen Wartezeit auf die Ladepapiere. Wir wurden vom Kabinenchef freundlich begrüßt. |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
08.2022 |
LH1246 |
8.00 |
wolfsgrab... |
985 |
|
|
|
|
|
| Wir begaben uns zeitgerecht zu unserem Boarding Gate. Als wir uns an der Warteschlange vorbei vorsichtig in die Nähe des Gate-Desks begaben, ernteten wir in unserem Ferien-Outfit schon böse Blicke. Kurz darauf geschah etwas Unglaubliches. Es folgte eine Durchsage. Mr. and Mrs. S., please proceed to the gate. WOW WOW WOW. Als die Gate-Agentin (eine sehr nette Deutsche) merkte, dass es sich um Mr. und Mr. Jr. handelte war sie peinlich berührt und entschuldigte sich dass sie die Namen nicht genau gelesen hätte. Wir wurden von der freundlichen Dame bis zum Flugzeug begleitet und durften als erste an Bord. WOW WOW WOW. So einen Service an irgendeiner Außenstation hätte ich mir niemals erwartet. Das hat LH (oder eben der Ground Handling Agent) gut gemacht. Oftmals ist der Groundservice schlecht und an Bord beginnt dann das Wohlfühlprogramm. Hier war es leider umgekehrt. Drachenalarm, mehr dazu weiter unten. Die 10 Punkte gibt es für die Leistung VOR dem Betreten des Flugzeuges. Begrüßung war dort keine vorgesehen. |
Larnaca (LCA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2022 |
LH1293 |
10.00 |
wolfsgrab... |
1254 |
|
|
|
|
|
| Wir wurden von unserer Assistentin freundlich über eine Verzögerung des Boardings von rund 10 Minuten informiert. Wie ankündigt begleitete sie uns dann zu unserer sehr netten Fahrerin die uns mit einem Porsche zu unserem Flugzeug brachte. Die Begrüßung an Bord war durchaus freundlich, eine persönliche Begrüßung fand aber nicht statt. |
Frankfurt (FRA)
|
Larnaca
(LCA)
|
08.2022 |
LH1292 |
8.00 |
wolfsgrab... |
1325 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding begann rund 5 Minuten nach der angegebenen Zeit, für einen Ferienflughafen in Zeiten wie diesen einwandfrei. Wir durften nach einem PRIORITY-Ruf als erste in Richtung Bus gehen und diesen nach weiteren 5 Minuten Wartezeit betreten. Da wir uns taktisch klug beim richtigen Ausgang platzierten, konnten wir als erste die Treppe zum A320 in Star Alliance Lackierung erklimmen. Die Begrüßung durch den älteren Kabinenchef war freundlich, eine besondere namentliche Begrüßung wurde mir nicht zuteil. Immerhin wurde uns vor dem Start ein Becher kalte Apfelschorle, welche wir Österreicher als Apfelsaft gespritzt kennen, angeboten. |
Rhodos (RHO)
|
München
(MUC)
|
07.2022 |
LH2733 |
9.00 |
wolfsgrab... |
969 |
|
|
|
|
|
| Angegeben war das Boarding mit 15 Minuten Verspätung, tatsächlich ging es über 30 Minuten zu spät los. Priority gab es nur halbherzig, eine Begrüßung an Bord war nicht vorgesehen. |
Glasgow (GLA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2022 |
LH961 |
2.00 |
wolfsgrab... |
1163 |
|
|
|
|
|
| Boarding sollte 12.45 Uhr sein. Ging jedoch erst um 13.30 Uhr los. Der Flieger mußte getauscht werden, da der eigentliche Airbus Technik hatte. Dadurch hatte das beladen etwas gedauert. Auch mußten Gepäckstücke heraus gesucht werden, da einige Passagiere fehlten. Auch ein Passagier mit einen Rollstuhl hat etwas aufgehalten. Somit mit gut 60 Min. Verspätung zur Bahn 08L. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2022 |
LH2060 |
8.00 |
GAT HAM |
1012 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen. Jedoch Kinder mit ihren Eltern und bedürftige zuerst, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Palma de.. (PMI)
|
München
(MUC)
|
07.2022 |
LH1795 |
8.00 |
GAT HAM |
947 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding begann pünktlich und mit Priority. Netterweise durften wir die kurze Strecke zum Flugzeug Fuß gehen und mussten nicht in einen Bus. An Bord dann eine freundliche aber nicht persönliche Begrüßung. Als wir in Frankfurt zur Parkposition rollten, wartete dort schon ein schwarzer Minivan neben dem großen Passagierbus. Sehr fein und komfortabel. |
Basel (BSL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2022 |
LH1201 |
8.00 |
wolfsgrab... |
1145 |
|
|
|
|
|
| Wir wurden pünktlich abgeholt und durften nach der Passkontrolle in einen schwarzen Minivan steigen. Der freundliche Fahrer bot uns an, Fotos von uns zu machen und im Auto zu warten bis die anderen Passagiere an Bord sind. Das Angebot der Fotos nahmen wir gerne an, verzichteten aber auf die Wartezeit. Die Begrüßung an Bord war verhalten, eine persönliche Begrüßung stand wieder nicht auf dem Programm. |
Frankfurt (FRA)
|
Glasgow
(GLA)
|
06.2022 |
LH960 |
8.00 |
wolfsgrab... |
1183 |
|
|
|
|
|
| verzögerte sich und lief chaotisch ab |
Tel-aviv (TLV)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2022 |
LH691 |
2.00 |
Snoopyfra |
925 |
|
|
|
|
|
| Leider sind die Gate-Bereiche in Lissabon sehr eng. Ich sprach am Gate mit der Bitte um Ausdruck unserer Bordkarten vor, dieser Bitte wurde freundlich entsprochen. In dem Gedränge rund um den Boardingbereich der Gruppen 1 und 2 herrschte uns ein Anzugträger in besten norddeutschem Dialekt an und meinte, wir kämen alle gleichzeitig nach Frankfurt und er wäre aus Reihe 1 sowieso als erster aus dem Flugzeug draußen. Aufgrund seines am Handgepäck stolz präsentierten Kofferanhängers outete er sich dann als Senator mit immerhin 2 Sternen, somit hat er den Status wohl schon mindestens 13 Jahre und zeigt auch allen gerne wie wichtig er ist. Ich habe mich beherrscht und hätte sehr auf eine Außenposition in Frankfurt gehofft. Er war sichtlich schon frustriert, dass wir auf 2A und 2C direkt hinter ihm (1A) saßen und nicht hinter dem Vorhang verschwanden. Die Begrüßung an Bord fiel normal freundlich aus, kurz vor dem Start begrüßte mich der Kabinenchef noch persönlich wenn auch nicht besonders freundlich. ÜBERRASCHUNG - tatsächlich war es eine Außenposition ... ich bin normalerweise bescheiden und ruhig, konnte es mir beim Aussteigen aber nicht verkneifen, den netten Mitreisenden zu fragen, wer von uns denn jetzt früher im Terminal wäre. Daraufhin verlor er die Kontrolle über sich und gebrauchte einen Kraftausdruck aus der Fäkalsprache welcher so gar nicht zu seinem ach so perfekten Outfit passte. Egal, wir genossen die Ankunft in Frankfurt. |
Lissabon (LIS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2022 |
LH1167 |
7.00 |
wolfsgrab... |
1435 |
|
|
|
|
|
| pünktlich und gut |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
06.2022 |
LH1242 |
6.00 |
Snoopyfra |
1010 |
|
|
|
|
|
| längere Wartezeit, kein Priority-Boarding, freundliche Begrüßung |
Duesseldorf (DUS)
|
Vienna
(VIE)
|
06.2022 |
OS 122 |
4.00 |
ManfredHa... |
1015 |
|
|
|
|
|
| Fahrservice von der Lounge bis zum Gate, direkter Zugang zum boarden, freundliche Begrüßung, top |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
06.2022 |
LH 076 |
10.00 |
ManfredHa... |
986 |
|
|
|
|
|
| längere Wartezeit, dann aber zügig, freundliche Begrüßung |
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2022 |
LH1239 |
5.00 |
ManfredHa... |
1003 |
|
|
|
|
|
| Als erster |
Bremen (BRE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2022 |
LH 355 |
9.00 |
thaiflyer |
1073 |
|
|
|
|
|
| Das fast pünktlich startende Boarding und die knackig freundliche Begrüßung waren erfreulich - eine Flasche Wasser nett und mein Platz war auch noch leer. Danach dauerte es handgestoppte 45 Minuten (!) bis der A321 tatsächlich von allen Reisenden bestiegen worden war. Ich habe mal irgendwann über 30 Minuten für den selben Flugzeugtyp gewartet - das war schon bemerkenswert. Danach war unser Slot weg und das Unheil meines Reistages nahm seinen Lauf |
Catania (CTA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2022 |
LH307 |
6.00 |
Diri33 |
1061 |
|
|
|
|
|
| Wir wurden pünktlich mit dem Bus zu unserer kleinen Bombardier gebracht und an Bord sehr nett und mit einer Flasche Wasser begrüßt |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
05.2022 |
LH2123 |
8.00 |
Diri33 |
1248 |
|
|
|
|
|
| Ohne Angabe von Gründen 10 min zu spät, die Begrüßung an Bord gelang und wurde mit einer Flasche Wasser -veredelt- |
München (MUC)
|
Catania
(CTA)
|
05.2022 |
LH1908 |
8.00 |
Diri33 |
1289 |
|
|
|
|
|
| 3 Busse, waren auch nicht so voll. War i.O. |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
05.2022 |
204 |
9.00 |
sonni |
1195 |
|
|
|
|
|
| Fiel aus. |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
05.2022 |
216 |
0.00 |
sonni |
1154 |
|
|
|
|
|
| Jetzt kommt es. Der Airbus A320 war bis auf den letzten Platz ausgebucht. Jedoch keine Person am Gate. Eine durchsage: Leider haben wir zur Zeit keine Personal um Gate G10 zu öffnen. Aus diesen Grund wird sich der Flug um 35 Min. verspetäten. Das hatte ich auch noch nicht. Klasse, umsteigezeit in ATH waren 55 Min. Zur abflugszeit kam eine Dame und bereitete alles vor. Einen Tag vorher habe ich eine Email bekommen, das der Flieger voll sei und ich mein Handgepäck kostenlos am Gate Schalter abgeben sollte. Nun geht es los und ich freue mich auf meinen Platz auf 11F am Notausgang. Nun durch die Gate Schleuse und ich bekam einen neuen Sitz. Upgrade in die Business Klasse und Platz 01F. Das erste mal bei LH ein upgrade. Durch die Fluggastbrücke in der vollen Airbus. Mit gut 35 Min. verspätung ging es Richtung Bahn 26L. Die 35 Min. wurden auch nicht aufgeholt. |
München (MUC)
|
Athen
(ATH)
|
05.2022 |
LH1750 |
2.00 |
GAT HAM |
1169 |
|
|
|
|
|
| gut nach Gruppen |
Barcelona (BCN)
|
München
(MUC)
|
05.2022 |
LH1811 |
7.00 |
belenus |
1012 |
|
|
|
|
|
| Schnell, effizient nach Gruppen. |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2022 |
207 |
10.00 |
sonni |
989 |
|
|
|
|
|
| war zügig nach Gruppen |
München (MUC)
|
Barcelona
(BCN)
|
05.2022 |
LH1810 |
6.00 |
belenus |
1033 |
|
|
|
|
|
| 36 Fluggäste...6 in der BC...keinerlei Priority- auch hier gilt- nicht zwingend notwendig aber warum eigentlich nicht umsetzbar...? das hat nichts mit Premium zu tun...6- setzen Carsten...! |
Milas-bodrum (BJV)
|
München
(MUC)
|
05.2022 |
LH1773 |
1.00 |
roesner16 |
1139 |
|
|
|
|
|
| ich wurde schon erwartet...man war besorgt um mich und ich erhielt sofort ein Becher mit Wasser...Wortreiche Entschuldigung für die Umstände...Beschwerde bei LH wurde übrigens BlaBlaBla abgetan... |
München (MUC)
|
Berlin
(BER)
|
05.2022 |
LH1958 |
10.00 |
roesner16 |
1048 |
|
|
|
|
|
| Glück gehabt:Aussenposition bedeutete, dass man von der FCL gefahren wird, was natürlich sehr angenehm ist. |
München (MUC)
|
Milano
(MXP)
|
05.2022 |
LH1856 |
10.00 |
TandTSwit... |
1091 |
|
|
|
|
|
| Wie üblich etwas chaotisch, aber es ging doch relativ schnell. Nette Begrüssung an Bord |
Zürich (ZRH)
|
München
(MUC)
|
05.2022 |
LH2369 |
8.00 |
TandTSwit... |
1023 |
|
|
|
|
|
| Nach Gruppen geboardet, allerdings nicht so konsequent durchgesetzt wie in anderen US Airports. Begrüßung war nett und man lächelte sogar unter der Maske |
Newark (EWR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2022 |
LH403 |
8.00 |
Spekulant |
986 |
|
|
|
|
|
| Der verspätete Einstieg wurde ordentlich kommuniziert - das Gate war groß genug und jeder fand einen Sitzplatz. Das Einsteigen selber fand dann völlig entspannt statt, die Begrüßung war kurz und knackig und alsbald bekamen wir unsere Flasche Wasser in die Hand gedrückt |
Faro (FAO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2022 |
LH1499 |
9.00 |
Diri33 |
1287 |
|
|
|
|
|
| Auf die Minute genau - die Begrüßung an Bord war ok - so soll es sein! |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
04.2022 |
LH216 |
10.00 |
Diri33 |
1134 |
|
|
|
|
|
| meine Begleitung hatte das allzeits beliebte SSS auf dem Boarding Pass - bis die zusätzliche Kontrolle erledigt war, war der der Einsteige Prozess schon voll im Gange. Die Begrüßung an Bord war freundlich - allerdings keine Ansprache mit dem Namen, während des gesamten Flugs. |
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
04.2022 |
LH400 |
9.00 |
Spekulant |
1335 |
|
|
|
|
|
| Priory-Boarding wurde nicht eingehalten |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2022 |
29 |
7.00 |
Fliegebär |
1032 |
|
|
|
|
|
| Dank Aussenposition Fahrt mit Porsche Cayenne zum Flugzeug, sehr angenehm. Zudem extrem freundlicher und hilfsbereiter Mitarbeiter. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
04.2022 |
LH1198 |
10.00 |
TandTSwit... |
1070 |
|
|
|
|
|
| Zuerst etwas Wartezeit, aber dann ging es rasch. Sehr freundliche Begrüssung an Bord. |
Milano (MXP)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2022 |
LH253 |
8.00 |
TandTSwit... |
943 |
|
|
|
|
|
| Recht effizient trotz Bus. Extrem freundliche und nette Begrüssung an Bord. |
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
04.2022 |
LH258 |
9.00 |
TandTSwit... |
980 |
|
|
|
|
|
| Pünktlich und geordnet nach Gruppen. |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2022 |
LH 207 |
10.00 |
sonni |
1091 |
|
|
|
|
|
| War ganz gut organisiert nach Gruppen. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
03.2022 |
LH 110 |
8.00 |
sonni |
1179 |
|
|
|
|
|
| etwas chaotisch |
Warsaw (WAW)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2022 |
LH1353 |
6.00 |
Snoopyfra |
994 |
|
|
|
|
|
| sehr verspätet, keinerlei Informationen - man stand einfach nur dumm rum |
Frankfurt (FRA)
|
Warsaw
(WAW)
|
03.2022 |
LH1352 |
2.00 |
Snoopyfra |
1086 |
|
|
|
|
|
| Laut App war das Boarding schon einige Zeit im Laufen als meine freundliche Assistentin mich zur Limousine bat. Dort wartete ein netter Herr welcher mich, wohl erstmals in meinem Leben, zu einem Porsche brachte. Bisher musste ich bei First-Class-Tickets immer mit einem Minivan vorlieb nehmen, das sind aber Luxusprobleme. Ich genoss die Fahrt trotzdem. Das Flugzeug stand zwar an einer Gate-Position, trotzdem wird man ja vom First Class Terminal in Frankfurt immer gefahren. Ich wurde noch bis zum Flugzeug begleitet. Eine besondere Begrüßung, wie bei meinen vergangenen Swiss-Flügen, wurde mir nicht zuteil. |
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
03.2022 |
LH1168 |
9.00 |
wolfsgrab... |
1582 |
|
|
|
|
|
| Wer das Gate in MIA kennt, der weiß, dass sich dort die Schlangen bilden. es gab wieder das typisch deutsche Gehabe, wo man sich anzustellen habe. Ich möchte nochmal darauf hinweisen, dass alle Passagiere reserviere Sitzplätze haben und niemand schneller ankommt:-) Ich verstehe eine gewisse Hektik in der Eco, wenn man sein Gepäck gerne in der Nähe des Sitzplatzes verstauen möchte. Diese Not gibt es in der C nicht!! |
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2022 |
LH463 |
9.00 |
balou2904 |
1293 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding hatte schon begonnen und bin einfach durch. Der Star Alliance Flieger stand an der Fluggastbrücke. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2022 |
LH 028 |
8.00 |
GAT HAM |
1273 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
02.2022 |
LH2055 |
8.00 |
GAT HAM |
1096 |
|
|
|
|
|
| Vor dem Boarding mußte sich jeder Passagier ausweisen und es gab einen Aufkleber auf die Bordkarte. Vor der einreise nach Portugal mußte sich jeder Registrieren. Tage zuvor am PC einen PLF-Passenger Locator Form ausfüllen, sonst wurde man nicht mitgenommen. Sehe Bild. Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Bei der einreise in Lissabon gab es keinen, den den PLF Schein sehen wollte. |
München (MUC)
|
Lissabon
(LIS)
|
02.2022 |
LH1778 |
8.00 |
GAT HAM |
1228 |
|
|
|
|
|
| Sehr herzliche Begrüßung, ohne Namen allerdings. Schade. |
München (MUC)
|
Malaga
(AGP)
|
02.2022 |
1832 |
10.00 |
sonni |
1316 |
|
|
|
|
|
| Nun ja, zur Boardingzeit wurde dann mal kurz ein Schild hoch gehalten, dass mit den Gruppen 1 und 2 begonnen wird zu boarden. Natürlich hält sich kein Urlauber an diese Regel und so kam es auch hier zu Verzögerungen, weil immer wieder Leute zurück geschickt wurden. Das Boarding verlief unkoordiniert. Begrüßung an Board dann sehr freundlich. |
Gran Canaria (LPA)
|
München
(MUC)
|
02.2022 |
LH1835 |
5.00 |
Dion_DTM |
1163 |
|
|
|
|
|
| Eine Katastrophe. Beginn wie immer verspätet. Die Maschine war ausgebucht, es gab verschiedene Downgrades - ein Prio-Boarding wurde gar nicht durchgeführt, obwohl drei Damen am Gate waren . Begrüßung an Board dann sehr freundlich, aber das Personal sichtlich genervt. |
München (MUC)
|
Berlin
(BER)
|
02.2022 |
LH1958 |
5.00 |
Dion_DTM |
1210 |
|
|
|
|
|
| Das war nichts !!! Abfluggate war Z60, dort angekommen ging es per Fuss drei Stockwekre tiefer und ab in den Bus. Der fuhr uns dann zu B28, wo der Jumbo auch an der Fluggastbrücke angedockt war, und dann ab die Treppen hoch in den Flieger. So richtig erklären konnte oder wollte das umständliche Boarden keiner, warum nicht gleich alle zu B28 ??? |
Frankfurt (FRA)
|
Mexico city
(MEX)
|
01.2022 |
498 |
1.00 |
Aeroperu... |
1603 |
|
|
|
|
|
| alle wollten auf einmal - auch hier kann Lufthansa nichts dafür |
Funchal (FNC)
|
München
(MUC)
|
01.2022 |
1791 |
8.00 |
kasi77 |
1151 |
|
|
|
|
|
| irgendwas muss man sich einfallen lassen bezüglich der Einreiseformalitäten ... alles etwas unkoordiniert |
München (MUC)
|
Lissabon
(LIS)
|
12.2021 |
1778 |
9.00 |
kasi77 |
1252 |
|
|
|
|
|
| Als ich in der Lounge saß, schaute ich mir meine Emails an. Erste LH Email: Ihr 12.55 Uhr Flug von ATH nach MUC wurde auf 22.15 Uhr verschoben. Zweite LH Email: Ein Verzehrgutschein für 10,00 Euro. Dritte LH Email: Die Startzeit von 12.55 Uhr wird nun doch eingehalten. DANKE LH hatte auch keine Lust 10 Stunden in ATH Fest zu sitzen. Sehe Emails. Das Boarding selber ging ziemlich schnell, auch wenn der Flieger beim eintreffen 10 Min. Verspätung hatte. |
Athen (ATH)
|
München
(MUC)
|
12.2021 |
LH1753 |
8.00 |
GAT HAM |
1571 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen. 1,2, u.s.w., durch die Fluggastbrücke in den LH Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
12.2021 |
LH2087 |
8.00 |
GAT HAM |
1317 |
|
|
|
|
|
| Normal nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
München (MUC)
|
Athen
(ATH)
|
12.2021 |
LH1752 |
8.00 |
GAT HAM |
1339 |
|
|
|
|
|
| Eine Minimum Connection Time von 40 Minuten ist in Zeiten wie diesen schon recht sportlich. Mein Flug aus Prag kam überpünktlich an. Geplante Ankunft 08:40h, um 08:37h verlies ich als erster die Maschine. Boarding war um 08:50h, Abflug um 09:20h. Nach dem Verlassen des Vorfluges erfolgte eine Polizeikontrolle, die Uniformierten waren mit meiner Bordkarte nach Zürich zufrieden. Wenn ich daran denke, dass jemand hinten in der Maschine sitzt, dann noch bei der Kontrolle warten muss und nicht so flott wie ich zu Fuß unterwegs ist (bis Gate D65) dann kann das verdammt knapp werden. Der Bus war (ebenso wie das Flugzeug) nur mäßig gefüllt – an Bord erwartete mich ein herzliches GUTEN MORGEN. |
München (MUC)
|
Zürich
(ZRH)
|
12.2021 |
LH2236 |
8.00 |
wolfsgrab... |
1313 |
|
|
|
|
|
| Also das war nichts. Das Boarding begann relativ pünktlich mit Priority, ich ging als erster an Bord – ich grüßte mit einem bewusst fröhlichen GUTEN MORGEN und wagte es damit, die beiden in intensive Gespräche vertieften Damen zu stören. Als Antwort bekam ich ein bei weitem nicht fröhliches GUTEN MORGEN. Ich beobachtete auch, dass die weiteren Fluggäste nicht begrüßt wurden. Wenn einem ein Job bei dem man zeitig aufstehen muss keinen Spaß macht, dann sollte man es einfach bleiben lassen. |
Prague (PRG)
|
München
(MUC)
|
12.2021 |
LH1689 |
3.00 |
wolfsgrab... |
1173 |
|
|
|
|
|
| Ich musste mich wieder ärgern weil auf der Bordkarte als Boarding 10:45h angegeben war und am Gate dann 10:55h. Da hätte ich dann ja doch noch in die Alpine Lounge schauen können, ich verzichtete darauf da mich meine Wege ja heute nochmals dorthin führen sollten einige Stunden später. Ich durfte als erster zur Glastüre schreiten um auf den Bus zu warten. Die Passagiere drängten sich in dem kleinen Wartebereich nach der Bordkartenkontrolle recht eng bis endlich der Bus kam. An Bord eine freundliche Begrüßung. |
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2021 |
LH1187 |
6.00 |
wolfsgrab... |
1390 |
|
|
|
|
|
| Das Flugzeug kam frühzeitig aus München an, als Boardingzeit war 16:50h angegeben. Um 16:57h ging es los und ich durfte als erster an Bord. Die Begrüßung war umwerfend. EINEN SCHÖNEN GUTEN ABEND, WIE GEHT ES IHNEN? Ich war überwältigt und erwiderte ebenso gut gelaunt dass alles Bestens wäre und ich mich über einen wohl pünktlichen Start freue. Auf die Frage wo es heute noch hin gehen würde, erklärte ich VON MÜNCHEN NACH WIEN UND DANN NACH TIRANA. Nach kurzer Sprachlosigkeit meinte der freundliche Kabinenchef, ob es denn keinen Flug über Frankfurt gegeben habe. Ich meinte bescheiden, dass das wohl einen Grund haben würde ;-). Er fragte dann noch, ob sich heuer der Frequent Traveller bei mir ausgehen würde. (siehe Checkin, kein Status im System). Ich erklärte ihm bescheiden meine schwarzen Pläne – mehr siehe Service. |
Prague (PRG)
|
München
(MUC)
|
12.2021 |
LH1693 |
9.00 |
wolfsgrab... |
1171 |
|
|
|
|
|
| Schneller Einstieg. Die Begrüßung fiel aus, da sich die beiden Mitarbeiterinnen lieber mit sich unterhielten. Dann war ein Passagier zu viel und es gab eine lautere Auseinandersetzung mit dem Bodenpersonal. Nicht sehr professionell. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(BER)
|
12.2021 |
LH176 |
7.00 |
pudubaer |
1280 |
|
|
|
|
|
| Zur Boardingzeit von 12:35h war noch nicht mal das Gate besetzt. Aber der brave Fluggast erscheint dort ja überpünktlich um nicht etwa einen Flug zu verpassen. Irgendwann kam eine Dame mit dem Fahrrad und begann gemächlich ihre Arbeit, etwas später traf ihre Kollegin ein. Um 12:55h begann das Priority Boarding, um etwa 13:20h war die Maschine mit Flugwilligen gut gefüllt. Anschließend verkündete der Kapitän, dass es einen Personalengpass bei den Belade-Mitarbeitern in Frankfurt gäbe und er sich trotzdem um eine rasche Beladung bemühen werde. Nach weiteren 20 Minuten meinte er, dass die schon bereitstehende Crew aus unerfindlichen Gründen abgezogen wurde. Über 1 Stunde nach der geplanten Startzeit war die Beladung dann doch abgeschlossen. |
Frankfurt (FRA)
|
Paris
(CDG)
|
12.2021 |
LH1034 |
6.00 |
wolfsgrab... |
1261 |
|
|
|
|
|
| Ich ahnte schon, dass der Flug nicht ganz pünktlich aus München ankommen wird. Zur angegebenen Boardingzeit befand sich die Maschine noch im Landeanflug. Letztendlich erfolgten Boarding und Start mit rund 15 Minuten Verspätung. Die Begrüßung an Bord war ungewohnt freundlich und herzlich. Man merkte gleich, dass die Crew Spaß an der Arbeit hatte und gut gelaunt war. |
Prague (PRG)
|
München
(MUC)
|
11.2021 |
LH1693 |
9.00 |
wolfsgrab... |
1396 |
|
|
|
|
|
| Um 11:35 Uhr sollte schon das Boarding beginnen. Letzt endlich fing es erst um 12:10 Uhr an. Es befanden sich also schon viele Menschen in einer Warteschlange und die Information über die Verspätung wurden nur sehr spärlich bekannt gegeben. An Bord dann eine ich würde schon fast sagen abwertende Begrüßung mit Entgegennahme des Desinfektionstuch. |
Frankfurt (FRA)
|
Paris
(CDG)
|
11.2021 |
LH1034 |
3.00 |
afdhh |
1465 |
|
|
|
|
|
| Vor dem Boardinggate eine kleine Menschen AnSammlung und im hinteren Bereich stand doch tatsächlich unser zukünftiger Kanzler, Olaf Scholz, mit viele Security und Bundespolizei. Ich bin trotzdem zu ihm hin, die Security hat mich auch zu ihm gelassen, fragte nach einem Bild mit ihm welches er auch zugestimmt hat. Es gab noch einen netten Smalltalk. Und er flog auch nach Frankfurt mit der ganzen Security. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2021 |
LH11 |
10.00 |
afdhh |
1318 |
|
|
|
|
|
| nach Gruppen und auch durchgesetzt...der recht kurze Weg aus der Lounge machte es möglich- bevor die ECO einstieg gelangte ich als letzter BC an Bord...und zur Begrüßung ein kurzer Plausch mit dem Personal... |
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2021 |
LH1305 |
10.00 |
roesner16 |
1291 |
|
|
|
|
|
| Leute, Leute...jeder hat einen Sitzplatz...Herdendrängeln ist also vollkommen unnötig- es geht auch nicht schneller an Bord- ganz im Gegenteil...tlw. vollkommen verblödet meine Landsleute...LH hat alles richtig gemacht...Boarding nach Gruppen- Hey ihr Honk´s- wenn Gruppe 1-2 boardet seit ihr nicht dran mit Gruppe 4- Questo non è il tuo posto, chiaro? alle wurden gnadenlos zurück geschickt- sehr gut LH...laßt die Schafe ruhig meckern... |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(BER)
|
11.2021 |
LH 170 |
10.00 |
roesner16 |
1261 |
|
|
|
|
|
| Siehe oben… |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
11.2021 |
LH1196 |
10.00 |
TandTSwit... |
1325 |
|
|
|
|
|
| Sehr sinnvoll, dass in der Lounge offenbar nur Flüge von Gästen angezeigt werden die in der Lounge sind. Weiters sieht man das Gate und die Position um wohl auf einen Blick zu sehen ob es sich um Busboarding handelt. Mir wurde gesagt, ich möge mich um 12:45h zwecks Abholung zu melden, der Fahrer verspätete sich etwas und ich wurde gebeten nochmal Platz zu nehmen und wurde dann direkt abgeholt. Der Transfer erfolgte dann mit einem komfortablen Minibus mit 4 Ledersitzen. Selten aber doch freut man sich über eine Vorfeldposition. An Bord dann eine freundliche Begrüßgung. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
11.2021 |
LH106 |
10.00 |
wolfsgrab... |
1477 |
|
|
|
|
|
| Leider haben die CRJ900 in München Walking Gates und keine Busgates. Der Fußmarsch zu G82 und weiter zum Flugzeug hat mir aber nicht geschadet. Freundlicher Umgang mit meinem viel zu großen Handgepäck – siehe Gepäck |
München (MUC)
|
Prague
(PRG)
|
11.2021 |
LH1692 |
7.00 |
wolfsgrab... |
1336 |
|
|
|
|
|
| Pre-Boarding durchgesetzt |
Lissabon (LIS)
|
München
(MUC)
|
11.2021 |
LH1779 |
10.00 |
olafkoch |
1229 |
|
|
|
|
|
| Hätte pünktlich losgehen können, aber es waren keine Busse. Es dauerte 35 Minuten bis endlich Busse kamen. Es gab nicht genug Fahrer - hier bestätigt sich, was seit Wochen in FRA schief läuft - es fehlt überall Personal, weil noch in Kurzarbeit. Das geht gar nicht. Hier könnte man als Airline Druck machen. Schade und peinlich für so ein Drehkreuz wie FRA. MUC bekommt es doch auch hin. |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
11.2021 |
992 |
4.00 |
sonni |
1382 |
|
|
|
|
|
| nach Zonen , recht organisiert |
Warsaw (WAW)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2021 |
LH1353 |
8.00 |
Snoopyfra |
1039 |
|
|
|
|
|
| Pre-Boarding umgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
11.2021 |
LH1168 |
10.00 |
olafkoch |
1479 |
|
|
|
|
|
| Pre-Boarding gut umgesetzt. |
Leipzig (LEJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2021 |
LH161 |
10.00 |
olafkoch |
1220 |
|
|
|
|
|
| Es wurde zeitgerecht kommuniziert, dass sich der Abflug und das Boarding um rund 20 Minuten verzögern würden. So war es dann auch. Die Bordkarten wurden schon beim Zugang zum Warteraum gescannt sodass das Boarding dann rasch beginnen konnte. Priority Boarding einwandfrei mit freundlicher Begrüßung an Bord. |
Birmingham (BHX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2021 |
LH955 |
9.00 |
wolfsgrab... |
1308 |
|
|
|
|
|
| Es hätte wohl Priority Boarding gegeben – ich war gerade am Gate als Gruppe 3 boardete. An Bord eine freundliche Begrüßung. |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
11.2021 |
LH1242 |
8.00 |
wolfsgrab... |
1319 |
|
|
|
|
|
| wie immer bei LH etwas chaotisch |
Frankfurt (FRA)
|
Warsaw
(WAW)
|
11.2021 |
LH1352 |
6.00 |
Snoopyfra |
1168 |
|
|
|
|
|
| Auch die Business Class checkt jetzt selbst ein am Scanner, ich kenne es noch so das es händisch gemacht wird. Antwort normale nette neutrale Begrüßung. |
Frankfurt (FRA)
|
Palma de..
(PMI)
|
11.2021 |
LH1152 |
8.00 |
afdhh |
1336 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding startete pünktlich. Hier wurden noch einmal stichprobenweise die Impfzertifikate geprüft, obwohl bereits der Gepäckabgabe eine Kontrolle stattfand. Am Eingang dann freundlichen Begrüßung durch die Purserette und eine Flugbegleiterin. |
Stockholm (NYO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2021 |
LH 807 |
5.00 |
gruberger |
1078 |
|
|
|
|
|
| Die Flugastbrücke war defekt, daher Einstieg durch die hintere Tür also komplett durch die Eco. Dann freundliche Begrüßung durch den Purser. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
11.2021 |
LH104 |
8.00 |
gruberger |
1162 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding erfolgte fast pünktlich. Nette und freundliche Begrüßung am Eingang. |
München (MUC)
|
Stockholm
(NYO)
|
11.2021 |
LH2416 |
10.00 |
gruberger |
1233 |
|
|
|
|
|
| Für Priority kamen wir zu spät – ich wurde allerdings von der Kabinenchefin namentlich und sehr freundlich begrüßt. Eine Seltenheit mittlerweile. |
Frankfurt (FRA)
|
Manchester
(MAN)
|
10.2021 |
LH972 |
9.00 |
wolfsgrab... |
1413 |
|
|
|
|
|
| Eine Verspätung von ca. 15 Minuten wurde in der Lounge und per E-Mail angekündigt. Das Boarding startete dann entsprechend später. Kurze, knappe Begrüßung am Eingang durch eine der Flugbegleiterinnen. |
Milano (MXP)
|
München
(MUC)
|
10.2021 |
LH 185 |
6.00 |
gruberger |
1180 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding begann ca. 10 Minuten später als geplant. Freundliche Begrüßung am Eingang. Der Flug war komplett ausgebucht. |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2021 |
LH117 |
9.00 |
gruberger |
1195 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding startete pünktlich. Zunächst wie gewohnt das Priority Boarding für Business Class und Statusgäste. Freundliche Begrüßung am Eingang durch die Purserette und eine Flugbegleiterin. Die Business Class war noch einmal zur Hälfte besetzt. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
10.2021 |
LH 098 |
9.00 |
gruberger |
1170 |
|
|
|
|
|
| Na ja. Pünktlicher Start. Das Flugzeug stand auf einer Außenposition. Der Vorteil des Priority Boardings bestand daran zuerst in den Bus einsteigen zu dürfen. Alle Passagiere fuhren dann im gleichen Bus zum Flugzeug. |
München (MUC)
|
Milano
(MXP)
|
10.2021 |
LH 185 |
5.00 |
gruberger |
1222 |
|
|
|
|
|
| Kaum war ich von meinem Zürich Flug am Abfluggate angekommen, begann auch schon das Boarding. Es war ein Busboarding. Dieses lief recht zügig ab, wohl auch deshalb, weil der Flug am Ende der Ferienreisezeit bestenfalls halbvoll war. Die Begrüssung an Bord war recht spröd und beschränkte sich mehr oder weniger darauf, dass mir ein Desinfektionstuch gereicht wurde. |
München (MUC)
|
Santorini
(JTR)
|
10.2021 |
LH1764 |
5.00 |
blp24 |
1316 |
|
|
|
|
|
| Das Busboarding begann pünktlich. Wie immer liess ich mir beim Einsteigen ins Flugzeug Zeit und stieg als Letzter ein. Und ich staunte nicht schlecht. Die CR hat beidseits des Gangs zwei Sitzreihen. Ich hatte Sitz 3D. Auf 3F sass eine Dame. Ich wies sie darauf hin, dass dies mein Platz sei. Sie stand auf, liess mich am Fenster auf 3F Platz nehme und setzte sich auf 3D. Ich suchte den Blickkontakt zur Perserin und schaute sie fragend an. Sobald sich die Gruppe, die mit dem zweiten Bus eingetroffen war gesetzt hatte, sprach sie de Dame an. Sie hatte Platz 20F (oder so). Sie versuchte die Perserin zu überzeugen, dass sie auf 3D bleiben könne. Sie musste nach hinten. Mein Verdacht, die Dame hatte sich ganz bewusst auf einen leeren Business Class Platz gesetzt in der Hoffnung, das dort niemand mer käme und sie so Business fliegen können... |
Zürich (ZRH)
|
München
(MUC)
|
10.2021 |
LH2369 |
8.00 |
blp24 |
1211 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen und durch die Fluggastbrücke in den Neo Flieger. |
Frankfurt (FRA)
|
Oslo
(OSL)
|
10.2021 |
LH 860 |
8.00 |
GAT HAM |
1269 |
|
|
|
|
|
| Erst Kinder mit ihren Eltern. Danach wie immer nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den NEO Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2021 |
LH 005 |
8.00 |
GAT HAM |
1202 |
|
|
|
|
|
| Perfekt...gewünscht als letzter perfekt umgesetzt... |
Berlin (BER)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2021 |
LH177 |
0.00 |
roesner16 |
1395 |
|
|
|
|
|
| streng nach Gruppen. und das ist auch gut so...ich hatte es gut abgepaßt und ging als einer der ersten an Bord...freundliche Begrüßung an der Tür... |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2021 |
LH1300 |
5.00 |
roesner16 |
1414 |
|
|
|
|
|
| Schnell und zügig - war überrascht. Begrüßung mit Namen - so wünscht man es sich. |
Berlin (BER)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2021 |
177 |
9.00 |
sonni |
1102 |
|
|
|
|
|
| Ging schnell aber unkoordiniert. |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
10.2021 |
1130 |
8.00 |
sonni |
1257 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding erfolgte pünktlich direkt in den Bus. Wir fuhren schnurstracks zum selben Flieger, welcher mich bereits von Zürich nach München gebracht hatte. Die Crew wirkte gelöst und freundlich - meine zuständige Dame konnte sich allerdings nicht mehr an mich erinnern. Aber eine nochmalige Begrüßung kann ja nicht schaden ;-) |
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
10.2021 |
LH2130 |
6.00 |
Diri33 |
1391 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding in den Bus begann auf die Minute genau, die Begrüßung mit der mir entegegengestreckten Flasche H2O gelang auch |
Zürich (ZRH)
|
München
(MUC)
|
10.2021 |
LH2373 |
8.00 |
Diri33 |
1544 |
|
|
|
|
|
| Wurde vom FCT zum Flieger gefahren und konnte im letzten Drittel mit einsteigen, was mich sehr freute. Wurde immer mit Namen angesprochen, für den kurzes Zubringer extrem aufmerksam. Vielen Dank |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
09.2021 |
216 |
10.00 |
sonni |
1544 |
|
|
|
|
|
| Boarding ging recht rasch. Nette Begrüssung an Bord. |
St... (LED)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2021 |
LH1437 |
7.00 |
TandTSwit... |
1131 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus A320. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2021 |
LH2062 |
8.00 |
GAT HAM |
1279 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding begann 10 Minuten später als geplant. Noch am Gate stellten wir dann fest, dass die gleiche Crew von Hinflug am Vortag im Dienst war. Wieder die nette Begrüßung beim Einsteigen. |
Brussels (BRU)
|
München
(MUC)
|
09.2021 |
LH 229 |
10.00 |
gruberger |
1125 |
|
|
|
|
|
| Nach Gruppen durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
09.2021 |
LH2075 |
7.00 |
GAT HAM |
1260 |
|
|
|
|
|
| Wieder nach Gruppen durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Es war der gleiche Flieger, mit den ich aus HAM gekommen war. Jedoch mit neuer Crew. |
München (MUC)
|
Oslo
(OSL)
|
09.2021 |
LH2452 |
8.00 |
GAT HAM |
1299 |
|
|
|
|
|
| In der Lounge wurden wir dann über eine Verspätung von 15 bis 20 Minuten informiert. Freundlicher Empfang beim Einsteigen. Die Maschine war ausgebucht. Es gab immer wieder Durchsagen bezüglich verstauen des Gepäcks. Immer wird viel zu viel und vor allem zu großes Gepäck mit an Bord genommen. Das Einsteigen dauert gefühlt Ewigkeiten. |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2021 |
LH 103 |
7.00 |
gruberger |
1205 |
|
|
|
|
|
| Wir wurden vom Terminal mit dem Auto zum Gate gefahren und dann bis in den Flieger begleitet. Kurze, freundlichen Begrüßung durch eine Flugbegleiterin. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
09.2021 |
LH 098 |
8.00 |
gruberger |
1176 |
|
|
|
|
|
| Wir wurden in der Loung rechtzeitig über den Beginn des Boardings informiert. Sehr freundlicher Empfang beim Einsteigen durch die Purserette und eine Flugbegleiterin. |
München (MUC)
|
Brussels
(BRU)
|
09.2021 |
LH 228 |
10.00 |
gruberger |
1092 |
|
|
|
|
|
| Recht schnell und geordnet. |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2021 |
207 |
9.00 |
sonni |
1311 |
|
|
|
|
|
| Boardingprozess verzögerte sich etwas, an Bord dann sehr freundliche Begrüßung. |
Frankfurt (FRA)
|
Bogota
(BOG)
|
09.2021 |
542 |
8.00 |
sonni |
1592 |
|
|
|
|
|
| Wir kamen ans Gate als gerade die Boarding Gruppe 2 an der Reihe war, somit mussten wir einige Zeit warten bis wir das Fluggerät betreten durften. An Bord hektische Betriebsamkeit aber kein besonders herzlicher Empfang |
Paris (CDG)
|
München
(MUC)
|
09.2021 |
LH2229 |
4.00 |
wolfsgrab... |
1230 |
|
|
|
|
|
| Fast pünktlicher Beginn mit einwandfreiem Priority Boarding. Kurzer Marsch über das Vorfeld zum Flieger, so gefällt mir das. Keine Begrüßung an Bord. |
Basel (BSL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2021 |
LH1203 |
9.00 |
wolfsgrab... |
1374 |
|
|
|
|
|
| Vor dem Boarding ging ich noch zum LH Sevice Schalter. In BGO wurde ich von der B Klasse indie E Klasse runter gestuft. Am Service Schalter wurde telefoniert und aus Reihe 31F wurde Platz 03A. Boarding: Zuerst Kinder mit ihren Eltern und Personen mit einer Behinderung, danach nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Am Eingang ein sehr nette Begrüßung und ein Händedesinfektionstuch. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2021 |
LH2062 |
8.00 |
GAT HAM |
1498 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Oslo
(OSL)
|
09.2021 |
LH 862 |
5.00 |
GAT HAM |
1251 |
|
|
|
|
|
| Boarding wie immer. Kinder mit ihrn Eltern, Personen die am Notausgang Sitzen und danach nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den verspäteten Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2021 |
LH 015 |
8.00 |
GAT HAM |
1302 |
|
|
|
|
|
| Einsteigevorgang ok, dafür war das Boarden der Eco wegen übermäßigem \'Handgepäck\' schleppend (wann hört das endlich mal auf, dass die Passagiere ihren halben Kleiderschrank mitführen um nicht am Band warten zu müssen?) Evtl liegt es auch an der Tarifgestaltung, denn ohne Aufgabegerpäck ist billiger, also schleppt man alles in die Kabine |
Keflavik (KEF)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2021 |
LH 857 |
4.00 |
ManfredHa... |
1219 |
|
|
|
|
|
| Sehr freundliche Begrüßung durch die Crew. Bei Ansage namentliche Begrüßung von +0,5, das war sehr aufmerksam. |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
09.2021 |
216 |
10.00 |
sonni |
1314 |
|
|
|
|
|
| Schnell und unspektakulär. |
Lissabon (LIS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2021 |
1169 |
8.00 |
sonni |
1233 |
|
|
|
|
|
| kein Prioritiy-Boarding, Begrüßung an Bord ok |
Frankfurt (FRA)
|
Keflavik
(KEF)
|
09.2021 |
LH 856 |
3.00 |
ManfredHa... |
1264 |
|
|
|
|
|
| Boarding ging schnell, Begrüßung Standard. Wir sind mit +0,5 gereist, daher dann sehr individuelle freundliche Betreuung von +0,5 |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2021 |
211 |
8.00 |
sonni |
1200 |
|
|
|
|
|
| Boarding ging schnell, war pünktlich, die Begrüßung an Bord sehr herzlich dank +0,5 und sogar mit Namen. |
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
08.2021 |
1168 |
9.00 |
sonni |
1353 |
|
|
|
|
|
| etwas Wartezeit, dann aber zügig nach Gruppen (Sitzreihen) |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
08.2021 |
LH 98 |
8.00 |
ManfredHa... |
1386 |
|
|
|
|
|
| etwas Wartezeit, dann aber zügig nach Gruppen bzw Sitzreihen |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2021 |
LH121 |
8.00 |
ManfredHa... |
1351 |
|
|
|
|
|
| Das war gar nichts. Boarding war für 12:25h angegeben. Da die Maschine leicht verspätet landete, erschien ich um 12:30h am Gate. Dort herrschte hektische Betriebsamkeit da offenbar die Dokumente viele Fluggäste kontrolliert werden mussten. Auch die Wasserballmannschaft aus Duisburg war darunter. Bis 12:55h passierte nichts. So geht das nicht, warum gibt es keine Informationen wenn sich das Boarding über 30 Minuten verzögert? Dann musste noch auf den Bus gewartet werden und mit einem LASS EINFACH ALLE BOARDEN teilte Kollegin 1 der Kollegin 2 wohl mit, dass auf Ansagen und Priority verzichtet würde. Beides ist verschmerzbar bei Busboarding. Dass der einzige Bus hauteng bis auf den letzten Platz vollgestopft wurde bringt gerade in Zeiten wie diesen einen neuerlichen Abzug. Davon, dass viele Flughäfen bzw. Fluglinien für ihre Premium-Gäste. Nach längerer Wartezeit an der Flugzeugtreppe begann an Bord ein Schauspiel rund um viele Handgepäckstücke die wegen ihrer Größe in den Frachtraum mussten. Ein Herr setzte sich ganz einfach auf 3C, was der rechtmäßige und auf 3A gebuchte Nutzer dieses persönlichen Freiraums wohl in Erwartung entsprechender Interaktion seitens der Flugbegleiter über sich ergehen ließ. Tatsächlich wurde rasch die Bordkarte des Falschsitzers kontrolliert. Er erklärte, dass er eine knappe Verbindung in München habe und daher rasch aussteigen müsse. Mit dem Argument, dass dies bei dem anstehenden Bustransfer sowieso nichts brächte, wurde er höflich in die hinteren Reihen auf den ihm zustehenden Sitzplatz verfrachtet. Das nächste Problem war Sitzplatz 18A, welcher offenbar 2 rechtmäßige und mit entsprechender Bordkarte ausgestattete Besitzer hatte. Einer davon wurde dann auf einen anderen Sitzplatz verfrachtet. Die beiden älteren Flugbegleiterinnen lösten alle Probleme mit Ruhe und Routine. Zum Deboarding merke ich an, dass es in Strömen regnete und ich nass wurde, dafür kann ab LH nichts (ok, Asien verteilen selbst die Billigflieger Regenschirme für Wege über das Rollfeld), aber immerhin waren 2 Busse vorgesehen und die Flugbegleiterinnen mahnte dazu, Reihe nach Reihe auszusteigen und Abstände einzuhalten. Eine Farce nach dem Boarding in Wien in einem Bus in dem nicht mal 10 cm Abstand möglich waren. |
Wien (VIE)
|
München
(MUC)
|
08.2021 |
LH2329 |
2.00 |
wolfsgrab... |
1388 |
|
|
|
|
|
| Normal nach Gruppen. Mit Bussen zum Flieger ab Gate C58. |
Palma de.. (PMI)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2021 |
LH1153 |
8.00 |
GAT HAM |
1321 |
|
|
|
|
|
| Erst First und Business Gäste, danach nach Gruppen über die Fluggastbrücke in den A350. |
Palma de.. (PMI)
|
München
(MUC)
|
07.2021 |
LH2659 |
8.00 |
GAT HAM |
1476 |
|
|
|
|
|
| Boarding 30min verspätet. Ebenfalls Chaos! Keine priority Regelung. Wieder Chaos! Begründung weil der Flug voll ist! Das ist ein Witz |
Nice (NCE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2021 |
1059 |
1.00 |
khoehne |
1259 |
|
|
|
|
|
|
Washington (DCA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2021 |
LH419 |
10.00 |
fritzsen |
1182 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Washington
(DCA)
|
07.2021 |
LH418 |
10.00 |
fritzsen |
1423 |
|
|
|
|
|
| Chaotischer Dokumentencheck am Gate mit vielfachen Durchsagen. Warum ich alle Dokumente vorab Online hoch geladen UND in Wien erfolgreich vorgezeigt habe (inklusive Zypern Flightpass) ist mir ein Rätsel. Busboarding mit Priority – wenig sinnvoll. Positiv war, dass der Bus zu maximal 50% gefüllt wurde. Am Ende der langen Flughafenrundfahrt hielt der Bus bei einer anderen Maschine als jener welche laut Flightradar24 für unseren Flug vorgesehen war. Da gab es wohl einen kurzfristigen Flugzeugwechsel. Dass wird dann über 20 Minuten im Bus vor diesem Flugzeug warten mussten war weniger angenehm. Immerhin waren die Klimatisierung und damit die Temperatur in Ordnung. Nach langer Wartezeit öffneten sich dann die Bustüren und wir durften die Treppe erklimmen. An Bord noch hektische Betriebsamkeit sodass die ersten paar Fluggäste das für mich verzichtbare Desinfektionstuch nicht erhielten. |
München (MUC)
|
Larnaca
(LCA)
|
07.2021 |
LH1768 |
2.00 |
wolfsgrab... |
1782 |
|
|
|
|
|
| Pünktlich und effizient. Begrüssung an Bord zurückhaltend. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
07.2021 |
LH1196 |
7.00 |
TandTSwit... |
1640 |
|
|
|
|
|
| Chaos, Chaos und noch mehr Chaos. Heilloses Durcheinander, keiner wusste wo man sich anstellen muss um die ausgefüllte APP \'Vuela seguro\' vorzuzeigen, kein System beim Boarding zu erkennen, und das bei einem vollen Flug. |
Frankfurt (FRA)
|
Mexico city
(MEX)
|
07.2021 |
498 |
1.00 |
Aeroperu... |
1928 |
|
|
|
|
|
| Busboarding wie erwartet. An dieser Stelle schmerzt es mich besonders, dass die First Class Services am Boden noch nicht wieder existent sind und ich daher auf eine Limousine verzichten musste. Am Gate war eine Kontrollstelle eingerichtet bei der sich etwa 40 Leute angestellt hatten. Ich habe nachgefragt ob ich mich auch anstellen müsse oder ob man die geforderte Kontrolle eventuell am Gate durchführen könne. Die Dame blickte in den Computer und meinte, dass ich gar nicht kontrolliert werden müsse. Erst dann erfolgte eine Durchsage, wer überhaupt aller zur Kontrolle muss. Anschließend Busboarding ohne besondere Begrüßung an Bord. |
Zürich (ZRH)
|
München
(MUC)
|
06.2021 |
LX2369 |
2.00 |
wolfsgrab... |
1651 |
|
|
|
|
|
| Der Wartebereich und Flugsteig B 10 befindet sich am Ende des Terminals. Er bot genügend Platz für die wartenden Passagiere. Die Liegestühle mit Blick auf das Vorfeld sind gar nicht so unbequem wie sie aussehen. Der Boardingprozeß lief ruhig und geordnet ab. Prioriygäste zuerst. Leider war die Brasserie auf dem (längeren) Weg zum Gate geschlossen. |
Luxemburg (LUX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2021 |
LH395 |
9.00 |
frequentf... |
1211 |
|
|
|
|
|
| Busboarding wie erwartet. An dieser Stelle schmerzt es mich besonders, dass die First Class Services am Boden noch nicht wieder existent sind und ich daher auf eine Limousine verzichten musste. Am Gate stand eine Dame welche bei allen Fluggästen die Corona-Nachweise kontrollieren musste, Frankreich verlangt, dass alle Dokumente nochmal vor dem Einsteigen vorgezeigt werden. Danach erhielt man einen kleinen Aufkleber für die Bordkarte oder den Ausweis. Kein total sicheres System. Den Aufkleber kann man weiter reichen und sich einen zweiten holen – aber wer denkt denn schon so weit. Nach kurzem Marsch über das Vorfeld durfte ich die kleine Maschine schon erklimmen ohne besonders begrüßt zu werden. |
München (MUC)
|
Paris
(CDG)
|
06.2021 |
LH2232 |
4.00 |
wolfsgrab... |
1540 |
|
|
|
|
|
| auch da recht chaotisch |
Frankfurt (FRA)
|
Warsaw
(WAW)
|
06.2021 |
LH1352 |
4.00 |
Snoopyfra |
1343 |
|
|
|
|
|
| Eher chaotische Situation, man weiss nicht wo man anstehen soll, nach so vielen Monaten mit Covid sollte dies besser gelöst werden. Freundliche Begrüssung an Bord. |
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2021 |
LH1187 |
4.00 |
TandTSwit... |
1405 |
|
|
|
|
|
| Durften Pre-Borading mit unserer 4-jährigen, das war ganz gut. |
Mexico city (MEX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2021 |
499 |
8.00 |
Aeroperu... |
1683 |
|
|
|
|
|
| Pünktlich und geordnet am Finger, beim einsteigen gab ein Desinfektionstuch |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2021 |
LH005 |
9.00 |
afdhh |
1345 |
|
|
|
|
|
| komplett gebuchter Flug ab A17...gegenüber A16 ebenfalls...da hier so schon wenig Platz ist Abstandhalten schwierig...ansonsten striktes Umsetzen der Boardinggruppen...schon die Begrüßung fiel äußerst charmant aus... |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(BER)
|
04.2021 |
LH202 |
10.00 |
roesner16 |
1933 |
|
|
|
|
|
| hier nur Außenpositionen...kein Priority- kein BC- Bus...insgesamt nur 20 Passagiere aber trotzdem so nicht in Ordnung...Personal war im Personalgespräch- eine Begrüßung der wenigen Gäste fand nicht statt... |
Heraklion (HER)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2021 |
LH1297 |
1.00 |
roesner16 |
1976 |
|
|
|
|
|
| Überpünktlich und mit Priority, wortlose Überreichung des Desinfektionstuches, immerhin war eine witzige Begrüßung an der Flugzeugtüre zu lesen |
Keflavik (KEF)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2021 |
LH857 |
7.00 |
wolfsgrab... |
1979 |
|
|
|
|
|
| Nach Fluggästen mit Kinderwagen durften auch einige Passagiere mit wesentlich älteren Kindern bevorzugt an Bord. An Bord gab es keinerlei Begrüßung oder Aufmerksamkeit. |
Frankfurt (FRA)
|
Keflavik
(KEF)
|
04.2021 |
LH856 |
7.00 |
wolfsgrab... |
2264 |
|
|
|
|
|
| geordnet- nach Gruppen...bei 35 Paxen und fehlenden, wichtigen Vielfliegern aus der ECO- auch gar kein Problem...freundlichst begrüßt und schon mit Namentlicher Ansprache- war der einzige Alleinreisende- Idendifikation deshalb nicht schwer- trotzdem sehr gut von der Purserin... |
München (MUC)
|
Heraklion
(HER)
|
03.2021 |
LH1758 |
10.00 |
roesner16 |
2005 |
|
|
|
|
|
| auch hier gehört m.E. besser unterschieden...Gruppe 1 BC, Senator in BC und HON in BC...dann in Gruppe 2 die anderen HON, Senatoren und FTL sowieso...aber- es ist wie es ist- ca. 60 Personen waren priorisiert- was dann schon wieder nichts mehr bedeutet... |
Berlin (BER)
|
München
(MUC)
|
03.2021 |
LH1949 |
5.00 |
roesner16 |
1829 |
|
|
|
|
|
| Etwas verzögert, keinerlei Begrüßung an Bord, man war mit eigenen Getränken und Gesprächen beschäftigt |
Barcelona (BCN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2021 |
LH1129 |
3.00 |
wolfsgrab... |
2103 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2021 |
LH 631 |
10.00 |
Claudia |
1723 |
|
|
|
|
|
| Professioneller als in Frankfurt |
Male (MLE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2021 |
LH705 |
8.00 |
gunjun |
1665 |
|
|
|
|
|
| Hier muss man wirklich die Kompetenz der Fluggesellschaft in Frage stellen: Der Fkughafen war total leer, aber an unserem Gate war an Sicherheitsabstand nicht zu denken. Der Flug war ausgebucht, deshalb war sehr viel los.\r\nDa wir aus der Lounge kamen und pünktlich zum Boarding am Gate ankamen, konnten wir nicht ahnen, dass man bevor man einsteigt am Schalter noch seinen negativen Test vorzeigen muss. Da es dazu keine Hinweischilder gab waren wir da natürlich nicht alleine. Gedränge, Gedränge, Gedränge. |
Frankfurt (FRA)
|
Male
(MLE)
|
01.2021 |
LH704 |
1.00 |
gunjun |
1798 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2020 |
LH 631 |
10.00 |
Claudia |
1691 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding einwandfrei, vor mir startete ein sehr selbstbewusster Herr in Richtung Flugzeug. Ich saß auf 1D, er auf 1F. Er belegte mit seiner Tasche gleich mal den gesamten Mittelsitz. Der Mund-Nasen-Schutz wurde zum Mund-Schutz degradiert, seine Schuhe hinderten die Frontwand daran umzufallen und er telefonierte lautstark bis knapp vor dem Start. Ein schlichtweg unsympathischer Zeitgenosse. |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2020 |
LH117 |
8.00 |
wolfsgrab... |
1758 |
|
|
|
|
|
| Die Gates in Wien sind nun allgemein nicht die großzügigsten – für Corona-Abstände waren sie deshalb noch ungeeigneter. Die vorgegebenen Abstände wären wohl nur unter Einbeziehung des Ganges einzuhalten gewesen. So stand man dicht an dicht, und als das Einsteigen gleichzeitig mit den Gruppen 1-3 begann, wurde das Gedränge vor dem einzigen Durchlass noch größer. Aber meine Wartezeit war nicht allzu lang und ich bald an Bord, wo mich allerdings außer meinem Sitz nichts erwartete. |
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2020 |
LH1243 |
4.00 |
maustravel |
2159 |
|
|
|
|
|
| Es begann etwas spät in der alt bewährten Reihenfolge: Kleinkinder zuerst, dann nach Zonen. Vordränglern verweigerte die automatische Kontrolle gnadenlos den Zutritt. |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
08.2020 |
LH1240 |
7.00 |
maustravel |
2725 |
|
|
|
|
|
| Der Boardingprozess lief besser und effektiver wie in Frankfurt. Warum die Gäste in Lissabon auf die Ansagen hören und nicht drängeln während auf dem Hinflug ab Frankfurt dies eher nicht der Fall war, ist mir ein Rätsel. Herzliche Begrüssung an Bord sowie Aushändigung eines Desinfektionstuchs an jeden Gast. |
Lissabon (LIS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2020 |
LH1169 |
10.00 |
Reisemaus |
2037 |
|
|
|
|
|
| Trotz mehrfacher Ansagen seitens des Gatepersonals wie sich das Boarden gestaltet, welche Gruppe aktuell einsteigen kann, bildeten sich trotzdem unnötige Menschenansammlungen beim Boarden. LH kam nichts dafür, wenn die Fluggäste ihr Hirn am Flughafen abschalten. \r\nSehr herzliche Begrüssung an Bord! |
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
06.2020 |
LH1168 |
8.00 |
Reisemaus |
1949 |
|
|
|
|
|
| Business C brachte mir ohne Status auf der Bordkarte nur Gruppe 2 ein. Das war aber egal, da 1-3 gleichzeitig aufgerufen wurden und der Flieger auch nicht wirklich voll war. An Bord wurde erwartungsgemäß nichts angeboten. |
Stockholm (ARN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2020 |
LH 803 |
6.00 |
maustravel |
2109 |
|
|
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|
|
| Keine Ahnung, warum man diesen Flug von einer äußeren Ecke des Satellitenterminals abfliegen ließ. Wahrscheinlich war dies die normale Position für diesen Abflug, und nun einfach ein Gate am Hauptterminal zu nehmen, wäre wohl ein zu hoher Anspruch an die Flexibilität gewesen. So war ich also von der Lounge aus ca. 15 Minuten zu Fuß und mit Bahn unterwegs, um zum Gate zu gelangen. Die Begrüßung an Bord war freundlich – danach passierte natürlich nichts mehr. |
München (MUC)
|
Stockholm
(ARN)
|
03.2020 |
LH2414 |
7.00 |
maustravel |
2208 |
|
|
|
|
|
| Abflug war 19.15h – so schlenderte ich noch ein wenig durch den Frankfurter Flughafen, den ich noch nie so leer erlebt hatte. Letztlich fand ich mich bei Gate A1 ein (etwas netteres, weil vielleicht auch vom Raum her großzügigeres hatte man wohl nicht gefunden), und dort ging es dann auch halbwegs pünktlich und nach Gruppen geordnet in den Flieger, wo ich mit einem Tütchen Nüsse (für alle) freundlich begrüßt wurde. Mehr war natürlich nicht vorgesehen. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
03.2020 |
LH 118 |
7.00 |
maustravel |
3114 |
|
|
|
|
|
| Vorm Gate konnte ich schon sehen, das es ziemlich leer wird. Gerade auf dieser Rennstrecke ist es eigentlich immer voll, schon alleine durch die vielen Zubringer. Ein paar superwichtige müssen sich natürlich vordrängeln, warum auch immer. An Bord nette Begrüßung und man wollte uns ein Stück Marmorkuchen in die Hand drücken, nee Danke. Wir haben abgelehnt- |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2020 |
LH010 |
10.00 |
afdhh |
1996 |
|
|
|
|
|
| War schon voll im Gange als wir ankamen, wir durften dann an der Schlange vorbei. An Bord nette Begrüßung. Die anderen Pax die ganz wichtig im Flugzeug noch telefonieren müssen, gehen mir auf den Keks, nur mal so am Rande bemerkt. Warum müssen die auch immer so laut reden...... |
Amsterdam (AMS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2020 |
LH1003 |
9.00 |
afdhh |
1786 |
|
|
|
|
|
| Direktes Boarding vom Gate in die Maschine. C war nicht voll insofern stressfreies Einsteigen |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2020 |
LH103 |
9.00 |
balou2904 |
2052 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (SXF)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2020 |
LH169 |
7.00 |
j.b. |
1630 |
|
|
|
|
|
| Boarding erfolgte etwas verspätet. Allerdings dann direkter Zugang ins Oberdeck und Begrüßung durch die zuständige Stewardess. Erinnerte mich stark an Evelyn Burdecki aus dem Dschungelcamp. War nett und etwas unbedarft. Purser kam dieses Mal nicht vorbei |
Miami (MIA)
|
München
(MUC)
|
03.2020 |
LH461 |
8.00 |
balou2904 |
1917 |
|
|
|
|
|
| Nette Begrüßung durch die Crew und den Purser. Warum aber immer wieder Orangensaft mit Minze;-) |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
02.2020 |
LH462 |
8.00 |
balou2904 |
2049 |
|
|
|
|
|
| lange Wartezeit, Durchsagen schlecht zu verstehen, Durcheinander mit den Passagieren für einen anderen Flugsteig |
Lissabon (LIS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2020 |
LH1169 |
5.00 |
ManfredHa... |
1738 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding wurde angeboten. Freundliche Begrüßung durch die Crew |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
02.2020 |
LH074 |
8.00 |
balou2904 |
1664 |
|
|
|
|
|
| Sehr pünktlich und sehr freundlich, mich wundert wie viele die Boardinggruppe 1 beziehungsweise zwei hatten und dann aber weiter ins Flugzeug nach hinten gehen. Also mogeln die sich wieder ziemlich viele Senatoren vor die bestimmt nicht bei der Gruppe eins oder zwei haben wenn sie hinten in der Economy Class sitzen. Letztendlich ist es auch egal. Ich fand meinen Platz und bin sehr freundlich von der Stewardess begrüßt worden. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2020 |
LH11 |
10.00 |
afdhh |
1745 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding wurde angeboten. Begrüßung an Bord war herzlich und etwas besser als normal. Persönliche Begrüßung durch den Purser |
Chicago (ORD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2020 |
LH431 |
8.00 |
balou2904 |
1855 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding wurde angeboten, keine besondere Begrüßung erfahren |
Duesseldorf (DUS)
|
München
(MUC)
|
02.2020 |
LH2011 |
7.00 |
balou2904 |
1708 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding wurde angeboten. Nervig sind die vielen Kontrollen bei USA Flügen, aber wahrscheinlich notwendig. Purser kam zur persönlichen Begrüßung vorbei. Abzug gibt es für den Orangensaft mit Minze. Den gibt es schon ewig. Bitte Innovation!! |
München (MUC)
|
Chicago
(ORD)
|
02.2020 |
LH434 |
7.00 |
balou2904 |
2040 |
|
|
|
|
|
| kurze Wartezeit, dann zügig, Begrüßung an Bord hatten wir schon besser |
Lissabon (LIS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2020 |
LH1167 |
8.00 |
ManfredHa... |
1622 |
|
|
|
|
|
| 10 min Wartezeit bis der Bus kam, frdl. Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
02.2020 |
LH1166 |
8.00 |
ManfredHa... |
1777 |
|
|
|
|
|
| Leider wieder einmal eine Vorverurteilung – mein Sohn stand ganz vorne und musste zunächst mal hören JETZT ABER NUR BOARDING GRUPPE 1 – nach einem Blick auf die Bordkarte durfte er dann als erster Passagier doch an Bord laufen. An Bord keinerlei Aufmerksamkeit oder Begrüßung, der erste Eindruck war leider bezeichnend für den Flug. Der Kabinenchef tat seinen Job und seine ältere Kollegin mit frustriertem Blick wäre vielleicht in einem Beruf ohne Kundenkontakt besser aufgehoben. |
München (MUC)
|
Kittila
(KTT)
|
02.2020 |
LH2496 |
2.00 |
wolfsgrab... |
3232 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Salzburg
(SZG)
|
01.2020 |
LH1104 |
9.00 |
j.b. |
1869 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
01.2020 |
LH 128 |
8.00 |
thoch |
1688 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2020 |
LH39 |
9.00 |
j.b. |
1573 |
|
|
|
|
|
|
Chicago (MDW)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2020 |
LH431 |
9.00 |
thoch |
1636 |
|
|
|
|
|
| Schon allein die Sicherheitskontrolle war eine Zumutung. Die Schlange ging bis zwei Schalter vor dem Abfluggate. Das Boarding begann pünktlich, aber somit stand dann auch die Masse zum Einsteigen bereit..... vollkommen schlecht organisiert. Warum lässt sich LH so eine SiKo gefallen.... nun denn - Punktabzug |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2020 |
LH 195 |
2.00 |
Dion_DTM |
1669 |
|
|
|
|
|
| Extra Schlange für die knapp 17 C Passagiere, ging sehr schnell. C fast leer, nur der mittlere Teil offen, upper Deck geschlossen |
Mexico city (MEX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2020 |
LH599 |
9.00 |
hansmuehle |
1806 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
San diego
(NZY)
|
01.2020 |
LH 466 |
7.00 |
thoch |
1775 |
|
|
|
|
|
|
Stuttgart (STR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2020 |
LH 127 |
8.00 |
thoch |
1551 |
|
|
|
|
|
| zweimal Gate change, von A14 zu A28 und dann zu A36 und das innerhalb 15 min. Dann nach Gruppen eingestiegen. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
01.2020 |
LH1184 |
8.00 |
Spekulant |
1943 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
01.2020 |
LH174 |
8.00 |
j.b. |
1671 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2020 |
LH773 |
8.00 |
j.b. |
1783 |
|
|
|
|
|
| Ich dachte, so früh würde man besonders pünktlich boarden, da lag ich aber falsch. Es ging bei Abflug 6.15h eine gute ¼ Stunde vorher los, wobei die Gruppen 1 und 2 gleichzeitig zuerst aufgerufen wurden. An Bord bekam ich noch einen Schokoriegel in die Hand gedrückt, das war es dann. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
01.2020 |
LH 092 |
5.00 |
maustravel |
2260 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
01.2020 |
772 |
8.00 |
ups04 |
2254 |
|
|
|
|
|
| Zügig, der Flieger war gut gebucht. Anstehen nach Gruppen - allerdings wurde man aufgefordert sich anzustellen, obwohl das Boarding erst 10min später beginnen sollte. Diese wurden in der Schlange kontrolliert. Freundliches Willkommen an Board. Dann relativ flott der Willkonmensdrink. |
Bombay (BOM)
|
München
(MUC)
|
12.2019 |
LH767 |
7.00 |
Mikezens |
2110 |
|
|
|
|
|
| Das Gruppenkonzept gefällt mir. Allerdings verstehe ich die Logik nicht, dass es 5 Grupoen gibt und dann nach Eltern mit Kids und Gehbehinderten Gruppe 1 UND 2, bzw danach Gruppe 3 BIS 5 boarded. Kann ich doch direkt nur 2 Gruppen machen. Anyway. Der A320 war ausgebucht, also zog sich alles etwas hin. Begrüßung an Board war ganz ok. |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2019 |
LH95 |
7.00 |
Mikezens |
2098 |
|
|
|
|
|
| Nach Gruppen. Das hat auch funktioniert - auch wenn hier und da mal jemand zurückgeschickt wurde. Begrüßung recht freundlich. Flieger war nicht voll, daher alles unproblematisch. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
12.2019 |
LH1182 |
8.00 |
Mikezens |
2340 |
|
|
|
|
|
| Wieder per Gruppen. Kinder mit den Eltern, hilfsbedürftige, Gruppe 1 und 2, 3,4 und Gruppe 5 durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Der Airbus 319 war voll und eigenes Flugpersonal saßen auf den Jump Sitz um mitzukommen. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2019 |
LH 030 |
8.00 |
GAT HAM |
2028 |
|
|
|
|
|
| problemlos und absolut pünktlich |
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
12.2019 |
LH 340 |
8.00 |
thoch |
2044 |
|
|
|
|
|
| Bus zur Aussenposition. C Schlange in einem Bus, also OK |
Cape Town (CPT)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2019 |
LH577 |
8.00 |
hansmuehle |
1883 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2019 |
LH772 |
8.00 |
j.b. |
2104 |
|
|
|
|
|
| Recht geordnet |
Berlin (SXF)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2019 |
LH201 |
8.00 |
j.b. |
1770 |
|
|
|
|
|
|
Luxemburg (LUX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2019 |
3101 |
8.00 |
ThWilmesi |
628 |
|
|
|
|
|
| Das Boarden in der großen ausgebucht Maschine war sehr pünktlich und geordnet. Jedoch schleichen sich immer wieder Economy Passagiere zu den priority Gästen die in Business Class fliegen oder Status haben. Aber vielleicht haben ja die genannten Economy Passagiere auch einen Status, das weiß ich natürlich nicht. Es fällt mir nur auf dem wie viele immer Zeit gleich einchecken wollen obwohl Economy Class erst später ein checkt. Es gab jedoch zwei Finger einen für first und Business Class und einen für die Economy Class. Das war sehr gut gelöst worden. An Bord gab es eine sehr freundliche Begrüßung mit dem Hinweis wo sich unser Platz befindet |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
12.2019 |
LH 778 |
10.00 |
afdhh |
2261 |
|
|
|
|
|
| ging recht flott und halbwegs geordnet |
Frankfurt (FRA)
|
Toronto
(YKZ)
|
11.2019 |
LH470 |
8.00 |
nicoverb |
1712 |
|
|
|
|
|
| Nach Priority, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Habe mich schon gewundert, beim einsteigen, waren beide Piloten in der Küche. Boarding ende erst 14.10 Uhr. 13.50 Uhr sollte Abflug sein. |
Kiev (KBP)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2019 |
LH1491 |
8.00 |
GAT HAM |
1598 |
|
|
|
|
|
| War schon in Gange, als ich am Gate ankam. Also durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2019 |
LH 024 |
8.00 |
GAT HAM |
1936 |
|
|
|
|
|
| Etwas chaotisch - da kurzfristig Verspätet. Kontrolle Pass bzw Ausweis und sehr vollem Flieger. Aber Prio wurde durchgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
10.2019 |
LH982 |
5.00 |
Mikezens |
2128 |
|
|
|
|
|
| Als ich am Gate eintraf, konnte ich gleich durch die Bordkartenkontrolle , um dann in einem getrennten Vorraum auf die dort bereits wartenden Prio-Gäste aufzulaufen. Dort stand ich dann noch eine gute Viertelstunde, bevor es an Bord ging. Anschließend kamen viele Menschen meist hochbeladen an mir vorbei – der Segen des „Light“-Konzeptes, dem die Gepäckfächer in Y einfach nicht gewachsen sind. Kleine Episode am Rande: hinter mit auf 3A saß bereits von Anfang an jemand. Irgendwann kam dann noch ein Pärchen, verstaute sein Handgepäck und nahm ohne zu murren brav auf 3 B/C Platz – doch etwas ungewöhnlich für eine Business mit freiem Mittelsitz. Das fiel letztlich sogar der Crew auf, man kontrollierte die Bordkarten – und siehe da: 3A war 25F. Nun, einen Versuch war es wert ;-). Ach ja, ein Willkommensgetränk vor dem Start gab es natürlich nicht (obwohl genügend Zeit dafür gewesen wäre). |
Sofia (SOF)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2019 |
LH1427 |
5.00 |
maustravel |
2083 |
|
|
|
|
|
| wer und was bei LH alles einen Status hat überrascht immer wieder...Priority sieht für mich anders aus...das dann zumeist der größte Teil auf die billigen Plätze hinter dem Vorhang verschwindet zeigt deutlich die Fehler im Vielfliegersystem... |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2019 |
LH1298 |
5.00 |
roesner16 |
1906 |
|
|
|
|
|
| nur die Hälfte der Gates in TXL in Nutzung...dann aber 2 zeitgleiche Flüge durch eine enge Siko quetschen...eine wahrliche Glanzleistung...die Mitarbeiter waren aber aufmerksam und haben die FRA-Flieger aussortiert und priorisiert durchgeschleußt...Priorityboarding hätte es gegeben...ich war so ziemlich zuletzt an Bord- dank dem Oberkranich Carsten und seinem Sparwahn versäumt man ja nichts...freundlich begrüßt und das Handgepäck wurde von der Purserin vorne verstaut- oben war schon alles voll...insgesamt nur 12min. von der Lounge bis zum Sitzplatz- trotz des Durcheinanders eine tolle Zeit für TXL |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2019 |
LH173 |
8.00 |
roesner16 |
1677 |
|
|
|
|
|
| Nach Priority, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Vor einigen Tagen wurde aus einem A 320 ein A 321. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
10.2019 |
LH2061 |
8.00 |
GAT HAM |
1791 |
|
|
|
|
|
| Priority-Boarding konsequent durchgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2019 |
004 |
9.00 |
Fliegebär |
1885 |
|
|
|
|
|
| Kein Priority-Boarding, alle Passagiere stauten sich in der Brücke zum Flugzeug. |
Boston (BOS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2019 |
423 |
5.00 |
Fliegebär |
1801 |
|
|
|
|
|
| Nette Begrüßung durch die Crew und persönliche Ansprache. Punktabzug dafür gibt es, dass die LH seit Jahren den O-Saft mit Minze anbietet. Was wäre mal mit etwas Innovation? |
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
10.2019 |
LH464 |
7.00 |
balou2904 |
2085 |
|
|
|
|
|
| Als letzter an Board |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2019 |
LH17 |
5.00 |
sts |
1758 |
|
|
|
|
|
| Beim Aufbruch in der Lounge vergewisserte ich mich noch einmal, dass es wegen meines Abflugs keine Neuigkeiten geben würde – am Gate angekommen, hörte ich gerade noch die Ansage, dass sich das Einsteigen „wegen später Ankunft der Maschine“ um 15 Minuten verschieben würde. ¬ Das konnte man vorher natürlich nicht wissen. Als es dann losging, durften die Priority-Gste nicht etwa dort durch die Kontrolle, wo eine große bunte Anzeigetafel ihnen dies verheißen und wo sie sich hoffnungsfroh aufgereiht hatten, sondern ganz auf der anderen Seite, und – hurra – da war er wieder: der anscheinend unvermeidbare Frankfurter Knubbel. Die Begrüßung an Bord war sehr freundlich; ein Getränk vor dem Start (ich hatte letztlich mehrfach gehört, dass so etwas jetzt angeboten werden würde) war aber nicht vorgesehen. |
Frankfurt (FRA)
|
Sofia
(SOF)
|
10.2019 |
LH1430 |
6.00 |
maustravel |
3010 |
|
|
|
|
|
| Schon wieder keine Ansage für Business, Status etc. Priority hatten Familien mit Kleinkindern und Kinderwagen. |
Frankfurt (FRA)
|
Thessaloniki
(SKG)
|
09.2019 |
LH1288 |
2.00 |
gr.traveller |
1916 |
|
|
|
|
|
| Pünktlich mit freundlicher Begrüßung an Bord, nur 3 Gäste in der Business Class |
München (MUC)
|
Amsterdam
(AMS)
|
09.2019 |
LH2310 |
9.00 |
wolfsgrab... |
2908 |
|
|
|
|
|
| Ich wurde für den Limousinentranser abgeholt und mit 2 anderen Gästen leider nur in einem VW-Bus zur Maschine gefahren welche an einem Gate angedockt war. In der Fluggastbrücke staute sich eine Menschenschlange. Das Timing war somit nicht optimal, auch wenn wir an den Wartenden vorbei gelotst wurden. Freundliche Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
09.2019 |
LH0108 |
7.00 |
wolfsgrab... |
2810 |
|
|
|
|
|
| Leider etwas chaotisch, neben einer nicht unerheblichen Verspätung hatte man das neue Gruppen-Boarding noch nicht im Griff und es herrschte Chaos....an Bord dann leider nicht sehr freundliche Begrüssung. |
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2019 |
LH1187 |
5.00 |
TandTSwit... |
1752 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding wurde mit dem Prioboarding eröffnet und bereits vor dem Boarding gab es zwei ausgeschilderte Schlangen am Gate. Beachtlich, dass sich daran auch gehalten wurde - furchtbar fand ich dann nur eine Dame, die mit ihrem Mann ein Upgrade erhielten, aber damit auch keine zusammenhängenden Plätze hatten - sie machte einen Aufstand, dass ihr Mann ja Senator sei und sie jawohl auch zusammen sitzen wollen - er war entspannt und bedankte sich für das Upgrade...... ich fand es nur armselig |
Ibiza (IBZ)
|
München
(MUC)
|
09.2019 |
LH1819 |
8.00 |
Dion_DTM |
1822 |
|
|
|
|
|
| relativ pünktliches Boarding, Prioboarding wurde aufgerufen - da ich schon vorn stand, war ich dann auch als zweiter im Flugzeug, Begrüßung an Board freundlich |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2019 |
LH2054 |
9.00 |
Dion_DTM |
1836 |
|
|
|
|
|
| Nach Klassen, Priorität wurde durchgesetzt. Die Begrüssung an Bord war sehr oberflächlich. |
Tallinn-ul.. (TLL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2019 |
LH883 |
7.00 |
blp24 |
1597 |
|
|
|
|
|
| Wie immer bei LH nach Klassen und Status. Die Gates werden direkt von LH Agenten abgefertigt. Freundliche Begrüßung an Bord. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2019 |
LH 15 |
9.00 |
gr.traveller |
1799 |
|
|
|
|
|
| Als ich ankam, hatte das Boarding schon begonnen. \r\nEs war ein Busboarding, das eine Gratisrundfahrt über das Vorfeld des Frankfurter Flughafens beinhaltete. Der A320 konnte über zwei Fluggasttreppen bestiegen werden, eine hinten und eine vorne. Soweit so gut, allerdings wäre es hilfreich, wenn es im Bus eine Durchsage gäbe, welche Reihen die hintere Treppe benutzen sollten und welche die vordere. Ist doch nicht zuviel verlangt. |
Frankfurt (FRA)
|
Tallinn-ul..
(TLL)
|
09.2019 |
LH880 |
6.00 |
blp24 |
2019 |
|
|
|
|
|
| leicht verspätetes Boarding - Priobording wurde umgesetzt und so war es kein Problem sein Gepäck trotz fast ausgebuchter Maschine unterzubringen, Begrüßung an Board sehr freundlich |
Frankfurt (FRA)
|
Ibiza
(IBZ)
|
09.2019 |
LH1156 |
9.00 |
Dion_DTM |
1927 |
|
|
|
|
|
| Naja, das bekannte TXL-Problem: Ein Prioboarding wird nur ausgerufen, aber nicht umgesetzt. Begrüßung an Board freundlich |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2019 |
LH45 |
5.00 |
Dion_DTM |
1636 |
|
|
|
|
|
| unkompliziert und schnell. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2019 |
LH028 |
9.00 |
sts |
1970 |
|
|
|
|
|
| Das Gate hielt uns über die Verspätung auf dem Laufenden (late arrival und crew change). Als es dann losging, wurde zunächst Business und Status geboardet. Freundlichen Begrüßung an Bord. Eingestiegen wurde auch diesmal wieder über 2 Finger. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
08.2019 |
LH112 |
9.00 |
UweHenze |
2013 |
|
|
|
|
|
| Auf allen Anzeigetafeln und auch am Gate selbst stand der Flug als \'On Time\' angeschrieben. Das allerdings auch noch, als zur angegebenen Abflugzeit gerade erst mit dem Boarding begonnen wurde. Die Begrüßung an Bord war dann freundlich und es wurde auch eine Glas Champagner gereicht. |
Mexico city (MEX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2019 |
LH499 |
6.00 |
UweHenze |
2148 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding startete pünktlich, die Begrüßung an Bord war freundlich. Nach kurzer zeit kam auch schon das Begrüßungsgetränk. |
München (MUC)
|
Mexico city
(MEX)
|
08.2019 |
LH520 |
10.00 |
UweHenze |
2309 |
|
|
|
|
|
| Nach Priority durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2019 |
LH 030 |
8.00 |
GAT HAM |
1988 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding und freundliche Begrüßung für den kurze flug |
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
08.2019 |
LH2006 |
9.00 |
balou2904 |
1816 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding startete pünktlich, aber das Flugzeug stand auf einer Außenposition, so dass noch eine Busfahrt anstand. Die Maschine war fast voll, trotzdem konnten die Türen rechtzeitig geschlossen werden. |
Lissabon (LIS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2019 |
LH1169 |
8.00 |
UweHenze |
1890 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding wurde durchgezogen. Freundliche Begrüßung an Bord und keine Belästigung am Gate wg. der drei Handgepäckstücke |
Duesseldorf (DUS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2019 |
LH77 |
10.00 |
balou2904 |
1596 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding wurde durchgezogen. sehr freundliche und nochmal spezielle Begrüßung durch die Purserin |
Frankfurt (FRA)
|
Bombay
(BOM)
|
08.2019 |
LH756 |
9.00 |
balou2904 |
1925 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Priorität und sogar über 2 Finger. Freundliche Begrüßung durch die Crew. |
München (MUC)
|
Lissabon
(LIS)
|
08.2019 |
LH179 |
10.00 |
UweHenze |
2379 |
|
|
|
|
|
| schnell und geordnet. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2019 |
LH11 |
9.00 |
sts |
1821 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding wurde durchgezogen, allerdings sind die vielen Absperrungen etc. etwas verwirrend. Sehr freundliche Begrüßung durch die Crew |
Chicago (ORD)
|
München
(MUC)
|
08.2019 |
LH437 |
7.00 |
balou2904 |
2085 |
|
|
|
|
|
| Nach Priority, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2019 |
LH 034 |
8.00 |
GAT HAM |
1893 |
|
|
|
|
|
| Gate S12. Nach Priority. Die Treppen herunter und in den Bus, da der A 340-600 eine Außenposition hatte. Als alle Business Gäste in den Bus waren, wurde dieser noch mit anderen Eco Gästen gefüllt. Der Airbus ist mit ca. 15 Min. Verspätung aus FRA gekommen. Deshalb haben wir noch gute 9 Min. mit dem Bus vor dem Airbus gewartet, bis das Reinigens Personal den Airbus verlassen hatte. |
Lissabon (LIS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2019 |
LH1169 |
8.00 |
GAT HAM |
2484 |
|
|
|
|
|
| Gate 20. Nach Priority, aber warum. Durch den Gate Check-In, Treppe herunter und zum Bus, da der Airbus eine Außenposition hatte. Als alle Business Gäste im Bus waren, kamen die Eco Gäste gleich nach in den Bus. Mit dem Bus zum Flieger und dort noch gute 9 Min. Wartezeit, bis zum einsteigen. |
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
07.2019 |
LH1166 |
3.00 |
GAT HAM |
2102 |
|
|
|
|
|
| Nach Priority, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2019 |
LH 005 |
8.00 |
GAT HAM |
1726 |
|
|
|
|
|
| siehe oben und individuelles Boarding! |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
07.2019 |
LH 573 |
10.00 |
ThWilmesi |
1993 |
|
|
|
|
|
| Nach Priority durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Es gab zwei Fluggastbrücken für diesen A 321. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2019 |
LH 034 |
8.00 |
GAT HAM |
1924 |
|
|
|
|
|
| Nach Priority. Aber warum. Es ging mit dem Bus zum Airbus, da er auf einer Außenposition stand. Als die Business Gäste im Bus waren, ist der Bus mit den Eco Gästen aufgefüllt worden. |
Lissabon (LIS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2019 |
LH1169 |
6.00 |
GAT HAM |
1769 |
|
|
|
|
|
| Ok und effizient |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2019 |
LH 572 |
9.00 |
ThWilmesi |
1735 |
|
|
|
|
|
| dem Boarding konnte man zusehen und ich verzichtete somit auf das Priority-Boarding...hatte 1C und wollte nicht wieder von den ECO-Gästen die Rucksäcke um die Ohren geschlagen bekommen...ey Du, Rücksäcke u.ä. vor dem betreten des Flugzeugs in die Hand nehmen- auch Jacken ausziehen- capisce...??? ging dann als letzter vollkommen ungestört an Bord und der Purser kümmerte sich sofort um mein Handgepäck... |
Milas-bodrum (BJV)
|
München
(MUC)
|
06.2019 |
LH1789 |
9.00 |
roesner16 |
2796 |
|
|
|
|
|
| striktes Priority durchgezogen...nicht berechtigte wurden gnadenlos weg geschickt...sehr gut so...gekrönt von einer begrüßung wie sie seinesgleichen sucht...es versprach ein lustiger Flug zu werden... |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2019 |
LH2589 |
10.00 |
roesner16 |
3079 |
|
|
|
|
|
| Bereits in der Lounge wurde eine Verspätung von 15 Minuten angekündigt. Kein gutes Zeichen. Das Boarding startete dann 35 Minuten später als angegeben. Beim Einsteigen konnte ich mich über einen Sitzplatzwechsel verbunden mit einem Upgrade in die Business Class freuen. Freundliche Begrüßung am Eingang durch den Purser. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2019 |
LH188 |
9.00 |
gruberger |
1841 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding startete etwa 20 Minuten später als geplant. Vorher ging noch eine resolute Mitarbeiterin der Lufthansa durch die Warteeschlange und inspizierte sehr akribisch die Größe des Handgepäcks. Dies führte dann bei einigen Passagieren zu absoluter Verständnislosigkeit und den üblichen Diskussionen, dass man den riesigen Koffer schon immer ohne Beanstandung mit in die Kabine nehmen konnte und es noch nie Probleme gab. Half alles nichts, das Teil wurde eingecheckt. Prima, sollte die Lufthansa öfters so machen. Begrüßung am Eingang dann durch den Kapitän und den Purser. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2019 |
LH178 |
8.00 |
gruberger |
1778 |
|
|
|
|
|
| endlich mal ein Priority wie es sein soll...jeder der nicht zum Kreis der Erlauchten gehörte wurde Gnadenlos weg geschickt- sehr gut so...und auch hier der Hinweis an die Benimmhonks- Rücksäcke in die Hand und Jacken vor Betreten des Flugzeuges ausziehen... |
München (MUC)
|
Milas-bodrum
(BJV)
|
06.2019 |
LH1788 |
10.00 |
roesner16 |
3515 |
|
|
|
|
|
| Priorityboarding für Status- und BC...Security bekanntlich in TXL direkt am Gate...ein nettes, freundliches Willkommen beim betreten des Flugzeuges... |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
06.2019 |
LH2055 |
8.00 |
roesner16 |
2715 |
|
|
|
|
|
| sehr schnell und effizient |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2019 |
LH573 |
9.00 |
hansmuehle |
1719 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding für BC und Status Paxen. Ruhiger und schneller Prozess. Durch den Finger an Bord und freundlich von der Crew begrüßt. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2019 |
LH2086 |
9.00 |
gr.traveller |
1937 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding mit herzlicher Begrüßung. Teile der Crew von der Langstrecke habe ich auch wiedergetroffen |
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
05.2019 |
LH2004 |
9.00 |
balou2904 |
2057 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding wurde durchgezogen. Freundliche Begrüßung an Bord |
Shanghai (PVG)
|
München
(MUC)
|
05.2019 |
LH727 |
8.00 |
balou2904 |
2188 |
|
|
|
|
|
| Prio Boarding wurde durchgezogen.. C-Class war halb leer, deswegen kein Problem |
Duesseldorf (DUS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2019 |
LH 87 |
8.00 |
balou2904 |
1688 |
|
|
|
|
|
| Boarding Prozess am Boden ging so, nicht wirklich strukturiert. Freundliche Begrüßung an Bord durch das Team mit dem üblichen O-Saft |
Frankfurt (FRA)
|
Shanghai
(PVG)
|
05.2019 |
LH 732 |
8.00 |
balou2904 |
2344 |
|
|
|
|
|
| Ich erfand das Boarding für ein bisschen chaotisch. Erst mal wurden alle Familien mit Kleinkindern, Kinderwagen etc geboarded. Keine Ansage für Business Class oder Status. Das Self Boarding Gerät war für mich die Lösung. |
Frankfurt (FRA)
|
Thessaloniki
(SKG)
|
05.2019 |
LH1288 |
2.00 |
gr.traveller |
1972 |
|
|
|
|
|
| Nach Klassen und Status. Ruhiger und schneller Prozess. Die Gates werden direkt von LH Mitarbeitern abgefertigt. Freundliche Begrüßung an Bord. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2019 |
LH 15 |
9.00 |
gr.traveller |
1716 |
|
|
|
|
|
| Alle Klassen durch ein Gate, nur Automaten, nur Sekt an Bord |
München (MUC)
|
Los Angeles
(LAX)
|
05.2019 |
452 |
1.00 |
khoehne |
2139 |
|
|
|
|
|
| pre-boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2019 |
LH038 |
10.00 |
olafkoch |
1697 |
|
|
|
|
|
| Limousinen-und Boarding-Service bis zum Gate, keine Wartezeit, sehr gut |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
05.2019 |
LH 108 |
10.00 |
ManfredHa... |
1782 |
|
|
|
|
|
| pre-boarding |
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2019 |
LH779 |
9.00 |
olafkoch |
1895 |
|
|
|
|
|
| Per App wurde Boarding angekündigt, als man am Gate ankam, war nix davon zu merken und man musste noch, geornet nach Zonen knapp 30min warten. Dann einsteigen mit freundlucher Begrüssung und klar nach Zonen. |
Seattle (SEA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2019 |
LH492 |
6.00 |
Mikezens |
1950 |
|
|
|
|
|
| Pre-Boarding |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
05.2019 |
LH2193 |
9.00 |
olafkoch |
1782 |
|
|
|
|
|
| Als fast letzter an Bord, freundlich begrüsst. Wasser sofort angeboten. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
05.2019 |
LH1186 |
8.00 |
TandTSwit... |
1915 |
|
|
|
|
|
| Etwas chaotisch zu Beginn, aber dann ging es doch recht zügig voran und man konnte nach Klassen und Status boarden. |
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2019 |
LH463 |
7.00 |
TandTSwit... |
1909 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
05.2019 |
050 |
10.00 |
detlefbrandt |
1507 |
|
|
|
|
|
| Tegel ist grausam ... Chaos |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
05.2019 |
2037 |
3.00 |
kasi77 |
1736 |
|
|
|
|
|
| Leider wieder verspätet und die Aufrufe waren kaum zu verstehen. Am Gate konnte meinem Upgrade-Wusch leider nicht entsprochen werden. An Bord sehr freundliche Begrüßung |
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2019 |
LH463 |
7.00 |
balou2904 |
1806 |
|
|
|
|
|
| selten solch ein Chaos erlebt, zeitgleich wurden Flüge nach Frankfurt, Wien sowie Zürich aufgerufen, deren Abflug Gates nebeneinander lagen, was zu einer entsprechenden Lärmkulisse führte und die Lautsprecherdurchsagen nur sehr schlecht zu verstehen waren |
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2019 |
463 |
1.00 |
detlefbrandt |
1623 |
|
|
|
|
|
| Schnell und effizient. Nicht überschwänglich freundlich aber alles gut, wir hatten ja auch Verspätung. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
04.2019 |
LH192 |
8.00 |
pudubaer |
1718 |
|
|
|
|
|
| Wir wurden separat durchgelassen und mussten nur kurz vor dem Flugzeug warten. Die Crew wirkte sehr hektisch und nicht besonders souverän. Auch die Ansage der Purserin, ich müsste meine Zeitung vom Mittelsitz für den Start beiseite räumen kam in einem Ton... nicht schön. |
Sofia (SOF)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2019 |
LH1427 |
8.00 |
pudubaer |
1558 |
|
|
|
|
|
| Kurze Wartezeit im Finger. Freundlich, nette Begrüßung und es war sogar ein Flugbegleiter aus Bulgarien dabei, der uns sehr nett umsorgte und auch für kurze Gespräche blieb Zeit. |
München (MUC)
|
Sofia
(SOF)
|
04.2019 |
LH1702 |
9.00 |
pudubaer |
1734 |
|
|
|
|
|
| Es gab kein erkennbaren bevorzugten Zugang zum Flugzeug. Da haben wir halt im Wartebereich noch gesessen. Wir wurden dann zur Eile angehalten und standen im Schlauch vor dem Flugzeug. |
Berlin (SXF)
|
München
(MUC)
|
04.2019 |
LH2055 |
7.00 |
pudubaer |
1752 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding. |
München (MUC)
|
Amsterdam
(AMS)
|
04.2019 |
LH2304 |
9.00 |
meilensam... |
2112 |
|
|
|
|
|
| B20 ist viel zu klein für eine volle 747-400. Wenn dann aufgrund einer Verzögerung beim Boarding alle gebeten werden, sich wieder zu setzen, klingt das schon sehr makaber. Prio Boarding war kaum möglich, musste man sich doch erst durch die Menschentraube kämpfen. Im Flugzeug dann freundliche Begrüssung und für einen Sekt zur Begrüßung hats auch noch gereicht, denn der Abflug verzögerte sich noch. |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
04.2019 |
LH492 |
4.00 |
Mikezens |
2502 |
|
|
|
|
|
| Wie immer in Frankfurt, lange Schlangen an den Boarding Gates. Jeder steht da wo er will und das Priority Boarding wurde nicht konsequent durchgesetzt. Das geht besser und viele Airports machen das auch besser. Begrüßung an Bord war OK. |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
04.2019 |
778 |
8.00 |
Spekulant |
2086 |
|
|
|
|
|
| Nicht so gut geordnet, alles durcheinander, trotzdem recht zügig an Bord gekommen. An Bord sehr freundlich begrüsst worden. |
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2019 |
1183 |
8.00 |
TandTSwit... |
1743 |
|
|
|
|
|
| Verspäteter Einstieg und leider defekte Boarding-Schranken. Es wurde zu spät auf die gute alten händische Methode umgestellt. An Bord war dann alles bestens. |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
04.2019 |
LH462 |
8.00 |
balou2904 |
1815 |
|
|
|
|
|
| Da es sehr voll war und ich einen Gangplatz hatte, nahm so ziemlich jeder Passagier Kontakt mit meiner Schulter auf; denn zuerst nahmen die Passagiere der Business Class Platz, dann wurden die ca. 150 Passagiere der Economy durchgeschleust. |
München (MUC)
|
Kiev
(KBP)
|
04.2019 |
LH2544 |
5.00 |
BER-Brand... |
1979 |
|
|
|
|
|
| 10 Minuten nach dem offiziellen Beginn des Boardings hörten wir von der Dame am Gate folgende Ansage: -Sehr verehrte Gäste, das Boarding wird in wenigen Minuten beginnen, wir haben auch schon telefonisch einen Bus bestellt, welcher sie abholen wird-. Dies sorgte für einige Erheiterung bei den brav in einer langen Schlange aufgereihten Gästen. Ich bin dankbar, dass man uns, wenn auch zu spät, eine Information zukommen ließ. Ergo: Der Flug würde verspätet stattfinden und wir durften eine Flughafenrundfahrt machen. Die Begrüßung an Bord verlief dann freundlich - mir wurde eine Tüte Kesselchips entgegengestreckt. Weitere Servicemassnahmen waren vor dem Start leider nicht vorgesehen |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
04.2019 |
LH 214 |
5.00 |
Diri33 |
2025 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding begann ein paar Minuten zu früh, der Flieger war über eine Fluggastbrücke zu erreichen und bereits die Begrüßung an Bord sollte mich auf einen äußerst gelungenen Service an Bord einstellen. Jeder der kleinen Kontakte mit unserem Kabinenchef war gelungen, Beispiel gefällig? Die Handtasche meiner Frau musste zum Start vom Sitz geräumt werden. Er: -Die stelle ich ihnen hier in die kleine Garderobe.- Meine Frau fraulich besorgt: -Kann ich die bitte nach dem Start wiederbekommen?- Er unter Begutachtung der recht illustren Marke: -Hm - nein, meine Frau würde die bestimmt auch gerne haben ;-) .- Zitate Ende. Der Flug konnte beginnen |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2019 |
LH 23 |
10.00 |
Diri33 |
2009 |
|
|
|
|
|
| Ein paar Minuten später da die Maschine verspätet aus Frankfurt eintraff. An Bord nette Begrüßung und ein Knoppers bekommen. |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2019 |
LH215 |
7.00 |
afdhh |
1710 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding begangen sogar schon einige Minuten vorher als auf der Bordkarte angegeben war. Zuerst Familien mit kleinen Kindern und Personen die etwas länger brauchen um ins Flugzeug zu gelangen. Danach die Business Class. Natürlich drängelt sich wieder jeder wichtiger oder unwichtiger Mensch vor weil er mein schnell an Bord gehen zu müssen um dann ganz hinten im Flugzeugplatz zu nehmen. Im Flugzeugeingang hat der Kapitän Knoppers Schokoriegel verteilt. Die Tür zum Arbeitsplatz des Kapitäns war geöffnet und man konnte hinein schauen. Es war ein nettes Team die alle ganz gut drauf fahren. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2019 |
LH26 |
9.00 |
afdhh |
1756 |
|
|
|
|
|
| Ich folgte meiner Intuition und lief nicht nach der Ansage in der Lounge los. Das Boarding begann zur eigentlichen Abflugzeit - wir wurden beide sehr nett empfangen - der Kapitän erklärte alsbald den Grund für die Verspätung von Frankfurt - wegen Windes wurde die Startbahn West geschlossen, was zu einigen Verspätungen an diesem Tag führen sollte |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2019 |
LH 215 |
9.00 |
Diri33 |
2094 |
|
|
|
|
|
| Wir erreichten das Gate und stiegen ein. Die Begrüßung erfolgte sehr freundlich und alsbald wurden die Türen geschlossen. Der Ansage des Kapitäns konnte man dann entnehmen, dass wir aufgrund der geschlossenen Bahn West jetzt noch mindestens eine halbe Stunde zu warten hätten, was wir dann auch so taten. Was lernen wir? Umsonst gehetzt. Bis hierher hätte ich ein -ausreichend- gegeben. Aber es geschah ein Wunder: Die freundliche Crew brachte den Gästen in der C einen Pre-Departure-Drink - hierbei standen Orangensaft und Wasser zur Auswahl. Dafür gibt es einen Extrapunkt ;-) |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2019 |
LH 22 |
6.00 |
Diri33 |
2150 |
|
|
|
|
|
| \r\nAm Gate wurde verkündet, dass das Boarding 20 Minuten verspätet beginnen würde da die Maschine verspätet angekommen wäre. Das alte Problem – warum wird so etwas nicht kommuniziert?. Knapp vor Ablauf der 20 Minuten begann das Boarding mit einwandfreiem Priority. An Board eine sehr freundliche Begrüßung die schon auf einen netten Flug hoffen ließ. |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
04.2019 |
LH1242 |
7.00 |
wolfsgrab... |
2169 |
|
|
|
|
|
| Ging pünktlich auf die Sekunde los zu der angegebenen Zeit auf der Bordkarte. Zuerst die Business Class und dann die Economy Class es befand sich auch noch ein Zeitschriftenwagen mit aktuellen Zeitschriften und Magazinen vor dem Flugzeug. An Bord eine nette Begrüßung und es gab einen Schokoriegel in die Hand gedrückt. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
04.2019 |
LH2087 |
10.00 |
afdhh |
1699 |
|
|
|
|
|
| Das etwas kleinere Flugzeug hatte eine Außen Position, wir sind mit einem Riesen großen Bus, der nur wenige Sitzplätze enthällt, zum Flugzeug hin verfrachtet worden. Business Claus kommt hier nicht wirklich auf. An Bord gab es dann eine nette Begrüßung. |
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
04.2019 |
LH2124 |
5.00 |
afdhh |
1971 |
|
|
|
|
|
| Der Flug aus BKK kam sehr spät an und man mußte sehr weit laufen und nochmal durch die Security. Kann die Airline nichts dafür aber es stört extrem |
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
04.2019 |
LH2006 |
5.00 |
balou2904 |
1781 |
|
|
|
|
|
| ohne besondere Vorkommnisse |
Stuttgart (STR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2019 |
LH0135 |
5.00 |
thoch |
1559 |
|
|
|
|
|
|
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
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03.2019 |
511 |
9.00 |
hansmuehle |
1772 |
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| Wieder gegen Ende an Bord gegangen. Prio Boarding wurde laut Ausschilderung angeboten. |
Larnaca (LCA)
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München
(MUC)
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03.2019 |
LH1761 |
9.00 |
Reisefreund |
2034 |
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| angenehm, direkt aus der Lounge |
Frankfurt (FRA)
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Buenos Aires
(EZE)
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03.2019 |
510 |
9.00 |
detlefbrandt |
1934 |
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| freundliche Begrüßung und trotz vollem Flieger zügige Abfertigung |
Hannover (HAJ)
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Frankfurt
(FRA)
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03.2019 |
059 |
9.00 |
detlefbrandt |
1294 |
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| 5.30h wäre für mich in Anbetracht einer Abflugzeit von 6.00h und einer übernachtenden Maschine nachvollziehbar gewesen – es wurde fast 5.45h, bis die lange Liste bevorzugt Einsteigeberechtigter sich zur beliebten LH-Traube formieren und trichterförmig dem Ausgang entgegenstreben durfte – eine absolute Katastrophe!!! Die Begrüßung an Bord war – sagen wir einmal – vorhanden, und ausgerechnet der Herr auf 2 C verstaute genüsslich sein umfangreiches Gepäck im Fach über den Sitzen und versperrte dadurch Zu- und Durchgang. Mein Morgengebet „Herr, lass es Hirn regnen“ war wieder einmal wirkungslos verpufft. Damit war auch die Möglichkeit entschwunden, Fotos von der Kabine zu machen. |
Oslo (OSL)
|
Frankfurt
(FRA)
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02.2019 |
LH 865 |
4.00 |
maustravel |
1881 |
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|
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| völlig unkoordiniert, nach einiger Zeit Begrüßung durch die Purserin |
Male (MLE)
|
Frankfurt
(FRA)
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02.2019 |
LH 705 |
3.00 |
thoch |
1632 |
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| Am Gate hatte man sich zur angegebenen Abflugzeit schon brav aufgereiht – wenn ich nicht gewusst hätte, dass der Priority-Einstieg bei F 16 rechts ist und man sich dahin irgendwie durchquetschen muss, wenn man bevorzugt einsteigen will, wäre das damit nichts geworden. An Bord war dann außer einer freundlichen Begrüßung und eines sehenswerten Einzugs der Massen nichts mehr vorgesehen. Die Ansagen der Crew hinsichtlich Verstauens des Handgepäcks waren ausgesprochen charmant und hörenswert. |
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
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02.2019 |
LH1241 |
6.00 |
maustravel |
2113 |
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Vancouver (YVR)
|
Frankfurt
(FRA)
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02.2019 |
LH493 |
10.00 |
fritzsen |
1758 |
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| durchgeführtes Priority-Boarding, nach einiger Zeit auch Begrüßung durch die Purserin |
Frankfurt (FRA)
|
Male
(MLE)
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02.2019 |
LH704 |
8.00 |
thoch |
2279 |
|
|
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| Nach Klassen und Status. Ruhiger und schneller Prozess. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
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02.2019 |
LH0007 |
8.00 |
gr.traveller |
1949 |
|
|
|
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|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
02.2019 |
LH492 |
10.00 |
fritzsen |
2040 |
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|
| Erst am Gate wurde eine Verspätung angezeigt (warum nicht schon früher auf der Anzeigetafel?) - Priority Boarding aber keine besondere Begrüßung an Bord |
München (MUC)
|
Stockholm
(ARN)
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01.2019 |
LH2414 |
6.00 |
wolfsgrab... |
3250 |
|
|
|
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|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
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01.2019 |
LH181 |
8.00 |
j.b. |
1610 |
|
|
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|
| Priority ausgerufen aber nicht durchgesetzt. Sehr überforderte Dame beim Boarding. Auch die Begrüssung an Bord nicht allzu freundlich. Sie ahnten anscheinend schon die vielen Anfragen für die Anschlüsse. |
Nice (NCE)
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München
(MUC)
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01.2019 |
LH2273 |
4.00 |
Bündnerdani |
2731 |
|
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|
| Abholung in der Lounge und wurde bis in den Flieger ohne Wartezeit begleitet. So sollte es sein wenn man ein First fliegt. |
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
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12.2018 |
LH1245 |
10.00 |
8832flieger |
1908 |
|
|
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|
| Das Boarding war fast abgeschlossen, als wir am Gate 60 eintrafen (normalerweise nutzt LH Gates im linken Y-Zweig). Dafür musste ich wieder durchs Duty Free (ja ne, war ja klar, dass meine Schwester wieder hängen bleibt...). Es war herrlich, die Fokker 100 von dieser Perspektive fotografieren zu können. An Bord wurden wir freundlich von einer asiatischen Purserin begrüsst. Leider ist bei der 5-Sterne-Airline ein Begrüssungsgetränk oder Ähnliches nicht vorgesehen. |
Basel (BSL)
|
München
(MUC)
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12.2018 |
LH2399 |
6.00 |
Niki |
2297 |
|
|
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|
| Geordnet nach Prio. Ging ganz flott. Besser als in FRA. Nettes Willkommen an Board. Begrüßungsgetränk wurde in Hektik verteilt. Pech gehabt mit der Flugbegleiterin, denn auf der anderen Seite lief alles viel besser koordiniert ab. |
New York (JFK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2018 |
LH401 |
7.00 |
Mikezens |
2499 |
|
|
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| Pünktlicher Boarding-Beginn nach Priorität. Nach der Bordkartenkontrolle mussten wir im Finger aber dann noch ca. 10 Minuten warten. An Bord freundliche Begrüßung. |
Tenerife (TFS)
|
München
(MUC)
|
12.2018 |
LH1839 |
8.00 |
UweHenze |
2208 |
|
|
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|
|
| Zu gegebener Zeit am Platz abgeholt, wurde ich dem Fahrdienst übergeben, per Porsche Panamera zum Gate gefahren und an der Flugzeugtür abgeliefert. Diese wurde dann gleich hinter mir geschlossen – und mir eine freie Platzwahl angeboten. Daraufhin stand uns auf diesem Flug eine ganze Reihe zur Verfügung (was bei dem vorgewählten Platz nicht geklappt hätte). |
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
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11.2018 |
LH 252 |
10.00 |
maustravel |
3193 |
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|
|
| pre-boarding |
Riga (RIX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2018 |
LH 891 |
10.00 |
olafkoch |
1945 |
|
|
|
|
|
| pre-boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2018 |
LH 168 |
10.00 |
olafkoch |
1853 |
|
|
|
|
|
| pre-boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Riga
(RIX)
|
11.2018 |
LH 890 |
8.00 |
olafkoch |
2033 |
|
|
|
|
|
| pre-boarding ausgerufen, aber nicht durchgesetzt |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2018 |
LH 175 |
7.00 |
olafkoch |
1983 |
|
|
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|
| Leider gab es keinen Limoservice. weder vom ankommenden Flug, noch zum abgehenden. Das habe ich in FRA auch schon anders erlebt. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
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11.2018 |
LH106 |
7.00 |
Bündnerdani |
2724 |
|
|
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|
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| Sehr kurzer weg von der Lounge. Prioboarding wurde durchgesetzt. Die Begrüssung an Board war herzlich. |
München (MUC)
|
Paris
(CDG)
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11.2018 |
LH2234 |
9.00 |
Bündnerdani |
2853 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Klassen. Die Begrüssung an Bord war freundlich. |
Paris (CDG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2018 |
LH1029 |
8.00 |
Bündnerdani |
2559 |
|
|
|
|
|
| Wir wurden mit der Limo ans Flugzeug gefahren, was will man mehr? |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
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11.2018 |
LH1198 |
10.00 |
Bündnerdani |
2976 |
|
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| normales Busboarding |
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
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11.2018 |
LH 126 |
3.00 |
thoch |
2116 |
|
|
|
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|
| Unaufgreregt trotz voller Maschine |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
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10.2018 |
LH 573 |
8.00 |
ThWilmesi |
1131 |
|
|
|
|
|
| Nach Priority, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
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10.2018 |
LH 028 |
8.00 |
GAT HAM |
2230 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Priority Klassen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
10.2018 |
LH2083 |
8.00 |
GAT HAM |
2100 |
|
|
|
|
|
| Als ich die Lounge verlassen wollte, schaute ich noch einmal kurz auf die Anzeigetafel und sah, dass der Abflug um 15 Minuten verschoben war (9.30h statt 9.15h). Ich fragte am Empfang nach, und man teilte mir mit, dass der Flieger wohl erst um 9.00h landen, und es ausreichend wäre, wenn ich um 9.10h aufbrechen würde. Ich tat, wie mir geheißen, und war vermittelnd um 9.25h am Gate, wo wenig später der Abflug auf 9.50h verschoben wurde. Um 9.45h durfte man dann eine erste Kontrolle überwinden und weitere 10 Minuten vor dem Finger warten, bis es dann endlich an Bord ging. Dort war außer einem freundlichen „Guten Tag“ nichts weiter vorgesehen. |
Milano (MXP)
|
München
(MUC)
|
10.2018 |
LH1828 |
5.00 |
maustravel |
2252 |
|
|
|
|
|
| Nach Priority Klassen durch die Fluggastbrücke in der Airbus. |
München (MUC)
|
Athen
(ATH)
|
10.2018 |
LH1750 |
8.00 |
GAT HAM |
2255 |
|
|
|
|
|
| Leider wieder Bus-Boarding. Da kann ich nur 5 Punkte geben |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
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10.2018 |
LH 78 |
5.00 |
balou2904 |
1877 |
|
|
|
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|
| Immer durch den separaten hinteren Eigang ins Upper-Deck. Begrüßung war freundlich aber nicht wirklich herzlich |
Orlando (MCO)
|
Frankfurt
(FRA)
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10.2018 |
LH465 |
5.00 |
balou2904 |
1705 |
|
|
|
|
|
| Flieger war auf dem Vorfeld, also mit Bus, der aber nicht pberfüllt wurde. Warteraum viel zu klein. Prio kann nicht umgesetzt werden, da es unmöglich ist nach virne durchzukommen. |
Bilbao (BIO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2018 |
LH1145 |
3.00 |
Mikezens |
1708 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding begann spät am engen Gatebereich. Eine Nebenbemerkung: Die vorlaute Lufthansa-App verkündete bereits den Einstieg - da parkte die ankommende Maschine noch nicht einmal am Finger. So macht die Technik überhaupt keinen Sinn, oder?! Die Begrüßung an Bord erfolgte eher abschätzig - nun - nach den Flügen mit Singapore Airlines und auch Air New Zealand war es höchste Zeit, um wieder mit den Füßen auf dem europäischen Boden anzukommen. Am Platz gab es keinerlei Anzeichen eines Wassers, eines Kissens oder anderer Annehmlichkeiten. Willkommen beim Home-Carrier |
Stockholm (ARN)
|
München
(MUC)
|
10.2018 |
LH2415 |
5.00 |
Diri33 |
2252 |
|
|
|
|
|
| Schnelles Prio Boarding, C-Class war recht leer |
Duesseldorf (DUS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2018 |
LH77 |
8.00 |
balou2904 |
1840 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2018 |
LH 016 |
0.00 |
maustravel |
2509 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding wurde durchgezogen. Ansonsten aber Standardbegrüßung im Upper-Deck |
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
10.2018 |
LH464 |
7.00 |
balou2904 |
2020 |
|
|
|
|
|
| Mit hängender Zunge am Gate angekommen, hatte das Einsteigen schon mehr als begonnen, ich ging einfach einmal an der Rest-Warteschlange vorbei und fand vorne tatsächlich einen Einlass für Business, an dem zwischenzeitlich natürlich auch der Rest mitabgefertigt wurde. So gelangte ich ohne Wartezeit an Bord und wurde dort auch freundlich begrüßt. |
Venice (VCE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2018 |
LH 331 |
7.00 |
maustravel |
2055 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2018 |
LH1241 |
0.00 |
maustravel |
2111 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding begann mit 20 Minuten Verspätung und wir stiegen in den Bus, welcher uns die 20 Meter zum Flieger fuhr. Dort erklommen wir im Regen die kleine Bombardier - und ich wurde durch die offensichtlich erfahrende Stewardess abschätzig begrüßt. Und ich gebe zu, dass ich diese in Deutschland leider häufig erlebte Form der Begrüßung so überhaupt nicht mag |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
09.2018 |
LH2125 |
4.00 |
Diri33 |
2370 |
|
|
|
|
|
| An Bord dieser Maschine wurde ich sehr freundlich begrüßt und konnte sofort meinen Platz einnehmen |
München (MUC)
|
Stockholm
(ARN)
|
09.2018 |
LH2418 |
10.00 |
Diri33 |
2291 |
|
|
|
|
|
|
Malta (MLA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2018 |
1311 |
5.00 |
kasi77 |
1973 |
|
|
|
|
|
| Leicht verspäteter Beginn wg Verspätung, aber nach Prioritäten. Beim A319 dauert es ja auch nicht so lange. War aber ziemlich voll |
München (MUC)
|
Amsterdam
(AMS)
|
09.2018 |
LH2306 |
5.00 |
Mikezens |
2284 |
|
|
|
|
|
| Ordnungsgemäß brach ich so zeitig aus der Lounge auf, dass ich mich gegen 16.30h unter die diversen Reisewilligen, die bereits das Gate umlagerten, reihen konnte. Ade britische Ordnung - deutscher Knubbel war angesagt, was sich noch verstärkte, als gegen 16.40h das Priority Boarding aufgerufen wurde, und \\\'all the Vielfliegers\\\' trichterförmig gen Eingang drängten. An Bord fasste ich schnell Platz und vertiefte mich in meine Zeitung, um das Elend des mannigfaltigen Handgepäcks, welches durch den Gang geschafft wurde (man hatte vorher am Gate noch angeboten, es bei ausgebuchter Maschine kostenfrei aufgeben zu können), nicht vollumfänglich sehen zu müssen. Irgendwann waren alle an Bord, und es fiel auf, dass es recht mollig in der Kabine war. Dies wollte man per Klimaanlage korrigieren - alleine sie funktionierte nicht. So weit so schlecht - nur ließen sich so auch die Triebwerke nicht starten, was der Kapitän, bald unterstützt durch diverse an Bord gekommene Techniker,m zutiefst bedauerte. Irgendwann verkündete man, dass der A 321 irreparabel sei, aber an Gate B 47 ein Ersatzflieger bereit stünde, und man sich nun um einen Transport des gesamten Flugzeuginhaltes dorthin kümmern wolle. So wurde also wenig später umgezogen. Die Passagiere wanderten zum nahe gelegenen Gate A 32, Crew, Gepäck und Catering wurden wohl direkt in das neue Fluggerät verfrachtet. An Gate A 32 wartete dann alles mehr oder minder geduldig auf die angeforderten Busse, die uns zu der Ersatzmaschine brachten. Dass all dies seine Zeit brauchte. bedarf wohl keiner Erläuterung. Der Kapitän begrüßte (fast) alle seine Schäflein wieder an Bord und stellte als neuen Starttermin 18.40h in Aussicht, was auch fast klappte. |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
09.2018 |
LH1242 |
5.00 |
maustravel |
4056 |
|
|
|
|
|
| Ging zügig nach Klasse und Status. Typisch deutsche Rudelbildung am Gate aber sonst ok. Freundliche Begrüßung und nach einiger Zeit kam dann auch der Begrüßungsdrink. |
Vancouver (YVR)
|
München
(MUC)
|
09.2018 |
LH477 |
7.00 |
Mikezens |
2595 |
|
|
|
|
|
| Bus Boarding gibt einfach keine Punkte |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
09.2018 |
LH74 |
3.00 |
balou2904 |
2136 |
|
|
|
|
|
| Spezielle Prio-Line, da aber sehr verspätet eingestiegen wurde hat man etwas Zeit in der Schlange verbracht. Begrüßung an Bord war freundlich |
Toronto (YZD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2018 |
LH471 |
7.00 |
balou2904 |
1749 |
|
|
|
|
|
| Verspätet, dann Es ging einfach nicht vorwärts |
Vancouver (YVR)
|
München
(MUC)
|
09.2018 |
477 |
6.00 |
Dr.mattei |
2128 |
|
|
|
|
|
| Verspätetes Boarding. Dann recht kühle Begrüßung, welche aber dann später durch die Purserin nochmal wiederholt wurde. |
Frankfurt (FRA)
|
Toronto
(YKZ)
|
09.2018 |
LH 470 |
6.00 |
balou2904 |
2308 |
|
|
|
|
|
| Zwei Eingänge, Prio links. Wurde auch umgesetzt. Freundlich an Board begrüßt worden. Aber der Platz an Gate B25 ist einfach viel zu klein für ne 744. |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
08.2018 |
LH492 |
8.00 |
Mikezens |
2562 |
|
|
|
|
|
| Nach Prio. Flieger war ziemlich voll, daher hat es etwas gedauert. Kurze Begrüßung beim Einstieg. |
Amsterdam (AMS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2018 |
LH989 |
7.00 |
Mikezens |
2003 |
|
|
|
|
|
| Ich finde es einfach nicht in Ordnung das ein verspätetes Boarden nicht kommuniziert wird. Warum keine kleine Durchsage, warum sitzen die beiden eigentlich dort vorne. Also, Boarden begann ca 15 Minuten später. An Bord nette Begrüßung und ein Riegel Gebäck wurde in die Hand gedrückt. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2018 |
LH010 |
5.00 |
afdhh |
2190 |
|
|
|
|
|
| inc. einer Busrundreise da Außenposition |
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
08.2018 |
052 |
7.00 |
detlefbrandt |
1857 |
|
|
|
|
|
| wie gewohnt nach Buchungsklassen |
Oslo (OSL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2018 |
859 |
9.00 |
detlefbrandt |
1703 |
|
|
|
|
|
| wie gewohnt nach Buchungsklassen |
Frankfurt (FRA)
|
Oslo
(OSL)
|
08.2018 |
858 |
9.00 |
detlefbrandt |
1918 |
|
|
|
|
|
| Dort angekommen ging es 10min später los. Aus der Lounge hätte man direkt Boarden können. Daher lohnt sich auch ein sehr kurzer Aufenthalt wie ich einsehen musste. Allerdings verlief auch auf der \\\'unteren\\\' Ebene alles rasch und reibungslos. An Bord dann nette Begrüssung, mit Italienischem Rose Schaumwein. |
Frankfurt (FRA)
|
Seattle
(SEA)
|
08.2018 |
LH490 |
8.00 |
Jucker |
2450 |
|
|
|
|
|
| stikt nach Buchungsklasse, freundliche Begrüßung |
Hannover (HAJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2018 |
057 |
9.00 |
detlefbrandt |
1475 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Vancouver
(YVR)
|
08.2018 |
476 |
6.00 |
Dr.mattei |
2106 |
|
|
|
|
|
| normaler Ablauf und nach Prioritäten. Auf der Frankfurt route haben oftmals praktisch alle durch irgend eine form Prio. So dass nach den Status Gästen , C - Paxen , Familien ect , nur noch wenige übrig bleiben die noch etwas warten müssen. |
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2018 |
LH1183 |
8.00 |
Jucker |
2366 |
|
|
|
|
|
| Kein Priority-Boarding, was aber aufgrund der Außenposition des Fliegers und des damit verbundenen Bustransfers auch nichts gebracht hätte. Freundlichen Begrüßung an Bord. |
München (MUC)
|
Vienna
(VIE)
|
07.2018 |
LH2326 |
8.00 |
UweHenze |
2415 |
|
|
|
|
|
| Priority einwandfrei, etwas verspätet, keine besondere Begrüßung an Bord |
München (MUC)
|
Vienna
(VIE)
|
07.2018 |
LH2330 |
7.00 |
wolfsgrab... |
2615 |
|
|
|
|
|
| Boarding begann mit etwa 20 Minuten Verspätung, was leider nicht vorher kommuniziert wurde, sonst hätte ich länger in der Lounge bleiben können. Der Einsteigevorgang selbst war dann nach Klassen getrennt und für F und C durch einen eigenen Finger direkt ins Oberdeck. Normale Begrüßung an Bord und auch der Pre-Departure-Drink kam nach kurzer Zeit. Leider kein Refill, obwohl das Abdocken erst 45 Minuten nach Plan erfolgte. |
Hong Kong (HKG)
|
München
(MUC)
|
07.2018 |
LH731 |
8.00 |
UweHenze |
2626 |
|
|
|
|
|
| 4 Reihen angeschrieben für Economy, Premium Economy, Business und First – pünktliches Boarding, wir durften direkt nach einer Hand voll First-Gästen an Bord und wurden sogleich freundlich begrüßt. Auch das Begrüßungsgetränk ließ nicht lange auf sich warten. |
Los Angeles (LAX)
|
München
(MUC)
|
07.2018 |
LH453 |
10.00 |
wolfsgrab... |
4719 |
|
|
|
|
|
| Wir durften priorisiert einsteigen und wurden freundlich von der italienischen Purserin begrüsst. Wir waren überrascht, als sie uns Amenity Kits verteilte! Das war ja unglaublich. Ausserdem erhielten wir noch ein Erfrischungstuch und eine Flasche Wasser. Was erhält man eigentlich bei der 5 Sterne Airline, namens Lufthansa? |
München (MUC)
|
Basel
(BSL)
|
07.2018 |
LH2392 |
10.00 |
Niki |
2164 |
|
|
|
|
|
| Der Boardingvorgang in Mailand ist etwas gewöhnungsbedürftig. Kurz vorher wird ein kleiner, offener Vorraum zur Flugastbrücke abgesperrt. Dann beginnt der erste Teil des Einsteigens. Passagiere werden in diesen Vorraum gegeben, unterteilt nach Business und Economy. Dort wartet man dann ca Minuten bis die Tür zur Flugastbrücke geöffnet wird. Dann erst kann man an Bord gehen. Freundliche Begrüßung am Eingang durch die Purserette und einen Flugbegleiter. |
Milano (MXP)
|
München
(MUC)
|
07.2018 |
LH1861 |
6.00 |
gruberger |
1964 |
|
|
|
|
|
| Boarding startete mit 10 Minuten Verspätung. Freundliche Begrüßung an der Tür. |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2018 |
LH119 |
8.00 |
gruberger |
1876 |
|
|
|
|
|
| Boarding war schon im Gange, als ich am Gate ankam. Es gab ein Quickboarding-Gate, was mit Priority ausgeschildert war, und dort konnte ich auch sofort passieren. Allerdings hatte ich nicht darauf geachtet, dass es sich hier um Priority fürs Unterdeck (, also Statusinhaber in Eco handelte. Für Business und First wäre der Zugang über das nächste Gate direkt ins Oberdeck erfolgt. So musste ich durch das ganze Unterdeck durch und dann hinten die Wendeltreppe hinauf und wieder ein Stück nach vorne bis zu meinem Platz. Daher dann auch keine Begleitung zum Platz. Aber ich war noch nicht ganz gesessen, da wurde schon mein Getränkewunsch abgefragt und der Orangensaft auch prompt \'geliefert\'. |
München (MUC)
|
Hong Kong
(HKG)
|
07.2018 |
LH730 |
9.00 |
UweHenze |
2628 |
|
|
|
|
|
| Busboarding von Gate F30. Wenn eh mit dem Bus gefahren wird, warum kann man dann nicht ein Gate weiter vorne nehmen? Priorityboarding gab es nicht, ist aber bei der Busfahrt und nur ca. 30 Passagieren auch nicht notwendig. |
Vienna (VIE)
|
München
(MUC)
|
07.2018 |
LH2333 |
7.00 |
UweHenze |
2108 |
|
|
|
|
|
| pre boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
07.2018 |
LH 186 |
10.00 |
olafkoch |
2223 |
|
|
|
|
|
| pre boarding |
Gothenborg (GOT)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2018 |
LH 813 |
10.00 |
olafkoch |
1748 |
|
|
|
|
|
| Eigenes Gate für First und Business, Beginn fast pünktlich, an Bord vorerst keine besondere Begrüßung oder Aufmerksamkeit, dann aber rasch die Begrüßungsgetränke mit Nachfüllung |
München (MUC)
|
Los Angeles
(LAX)
|
07.2018 |
LH452 |
8.00 |
wolfsgrab... |
3782 |
|
|
|
|
|
| Leider Busboarding, aber das Priority Boarding brachte zumindest einen Sitzplatz während der längeren Wartezeit im Bus. Diesen konnten wir auch behalten da keine älteren oder gebrechlichen Personen erschienen. Leider keine besondere Begrüßung an Bord. |
Vienna (VIE)
|
München
(MUC)
|
07.2018 |
LH2327 |
4.00 |
wolfsgrab... |
2790 |
|
|
|
|
|
| Einziger Schwachpunkt dieses Fluges. Bus Boarding ab A32. Das sind locker schon 15 Min Fussmarsch von der SEN Lounge. Doppelt ärgerlich, weil man auch die in der Nähe befindliche (Ex First-) Business Lounge hätte nehmen können, wenn man sich das mit dem Gate nicht erst nach Ankunft in der Sen Lounge am anderen Ende überlegt hätte. Dann runter durch eine Baustelle zum Bus. Fahrlässigerweise den ersten Bus genommen, der bis zum Bersten gefüllt wurde. Der Bus kam dann offenbar auch wieder überraschend an, denn das Flugzeug war noch nicht zum Einteigen bereit |
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
07.2018 |
LH1166 |
2.00 |
turboprince |
2187 |
|
|
|
|
|
| mit dem Bus ... |
Frankfurt (FRA)
|
Gothenborg
(GOT)
|
07.2018 |
LH 810 |
1.00 |
olafkoch |
1871 |
|
|
|
|
|
| pre boarding durchgesetzt |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2018 |
LH 173 |
10.00 |
olafkoch |
2112 |
|
|
|
|
|
| verspätet auf Grund von verspäteter Ankunft. |
Vilnius (VNO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2018 |
897 |
9.00 |
detlefbrandt |
1442 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
07.2018 |
058 |
8.00 |
detlefbrandt |
1887 |
|
|
|
|
|
| Die Maschine kam verspätet an, daher verzögerte sich das Boarding zunächst. Dann gab es offensichtlich eine Missverständnis zwischen dem Abfertigungsteam und der Crew an Bord. Die Fluggastbrücke zum Einsteigen war noch durch ein Band gesperrt und niemand war da. Wir haben mehr als 10 Minuten gewartet bis endlich jemand kam und das Einsteigen beginnen konnte. |
Kiev (KBP)
|
München
(MUC)
|
07.2018 |
LH119 |
5.00 |
gruberger |
1792 |
|
|
|
|
|
| Verspätetes Boarding. Freundliche Begrüßung beim Einsteigen. |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2018 |
LH119 |
7.00 |
gruberger |
2113 |
|
|
|
|
|
| strickt nach Status |
Frankfurt (FRA)
|
Vilnius
(VNO)
|
06.2018 |
896 |
9.00 |
detlefbrandt |
1822 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding startete pünktlich. Zunächst durften Business Class und Statusgäste einteigen, dann alle anderen. Freundliche Begrüßung durch zwei Crewmitglieder an der Tür. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
06.2018 |
LH098 |
9.00 |
gruberger |
1961 |
|
|
|
|
|
| Boarding startete pünktlich. |
München (MUC)
|
Kiev
(KBP)
|
06.2018 |
LH2544 |
9.00 |
gruberger |
2018 |
|
|
|
|
|
| Meine *MIA BC* funktionierte nicht am Gate...Begruessung von sehr kraeftiger FA verhalten,fast unwirsch.Dies wurde weiterhin so bestaetigt auf dem ganzen Flug...Gnaedigste 5er Note fuer die *Sicherheit*... |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
06.2018 |
LH1186 |
5.00 |
JJJMMMBBB53 |
3156 |
|
|
|
|
|
| Wieder einmal war der Gatewechsel in Frankfurt rasant: war anfangs A28 angekündigt, war es dann zumindest bis eine Stunde vor Abflug A13. Als ich dann aus der Lounge losmarschierte, leuchtet dort „New Gate A23“ auf. Dies war natürlich erheblich weiter von der Lounge entfernt als A13, und dort angekommen konnte ich sofort die automatische Bordkartenkontrolle überwinden – um nicht etwa über die Fluggastbrücke an Bord, sondern per Treppe in die untere Ebene und einen Bus (wohl schon Nummer 2) zu gelangen. Dort wartete ich (immerhin sitzend) ein Viertelstündchen, bevor es auf verschlungenen Wegen zu dem eigentlich gar nicht so weit entfernten Flieger auf den Vorfeld ging. Aus 400 Metern Luftlinie wurden so ca. 2 Kilometer. Nachdem dann die Treppen erklommen waren, konnte ich unspektakulär meinen Platz einnehmen – die Freude der Crew, mich an Bord zuhaben, hielt sich in Grenzen. |
Frankfurt (FRA)
|
Paris
(CDG)
|
06.2018 |
LH1940 |
5.00 |
maustravel |
2311 |
|
|
|
|
|
| A380 gemaess gut aufgeteilt,viele Gruppen Linien fuer Y, 2 fuer C, ein guter Ablauf. Nette Begruessung im 5 Reihen *Stuebli*(Diminutiv falsch eingesetzt hier ;- man spuert den CH...) da immerhin insgesamt 30 Plaetze mit Config 2-2-2 und Full House C auch in Main Cabin.Aeusserst freundliche Begruessung. |
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2018 |
463 |
9.00 |
JJJMMMBBB53 |
4208 |
|
|
|
|
|
| Als ich am Gate eintraf startete soeben das Boarding, ich war der Zweite am C/F Gate und konnte sofort einsteigen. Freundliche Begrüssung an Bord, Jacke wurde abgenommen, der Winzersekt serviert & die für mich zuständige FA stellte sich auch vor. Anschliessend wurde ich freundlich gebeten meinen Sitz zu tauschen, damit ein koreanisches Ehepaar nebeneinander sitzen konnte, diesem Wunsch bin ich sehr gerne nachgekommen. |
Seoul (ICN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2018 |
LH713 |
10.00 |
pat777stone |
2408 |
|
|
|
|
|
| Perfekt! Vis à vis der Lounge, das priority Boarding startete sofort. Sehr freundliche Begrüssung an Board, etwa fünf Minuten nach dem Verlassen der Lounge sass ich bereits an meinem sprichwörtlichen Fensterplatz. Der Winzersekt wurde rasch serviert, die Menuekarte verteilt Jacke abgenommen und die für mich zuständige FA, eine junge und sympathische Koreanerin stellte sich auch persönlich vor. |
München (MUC)
|
Seoul
(ICN)
|
06.2018 |
LH738 |
10.00 |
pat777stone |
2660 |
|
|
|
|
|
| Was war denn da los? Meistens reise ich geschäftlich und somit auch dementsprechend gekleidet. Diesmal seit langer Zeit wieder einmal in Freizeithosen und roten Turnschuhen - und schon klappte es mit dem spontanen Upgrade am Gate. (Nicht nachmachen - es bringt heutzutage sowieso nichts mehr. Höchstens ein Downgrade bei Nacktheit o.Ä. ;-). Das Boarding selber erfolgte angenehm über einen Finger und im Flieger begrüßte mich eine herrlich spontane und nette Dame (es waren immer noch Super-Shortbread-Butter-Keks-Wochen): Ich sagte: Oh wie lecker und gehaltvoll! Sie darauf: Wollen sie gleich noch einen zweiten haben? Zurück zum Business-Service vor dem Start: Die Flugbegleiter ließen ihre Kunden bis nach dem Start allein, es gab keinerlei Service oder Extra. Schade eigentlich, oder? |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2018 |
LH 215 |
8.00 |
Diri33 |
2034 |
|
|
|
|
|
|
New York (JFK)
|
München
(MUC)
|
05.2018 |
LH 411 |
10.00 |
fritzsen |
2472 |
|
|
|
|
|
| Natürlich war der Flug pünktlich – so lange ich in der Lounge war. Am Gate angekommen positionierte ich mich erst einmal auf der „richtigen“ Seite zum Einsteigen – und wenig später kam dann eine Ansage, dass sich Boarding und Abflug um 10 Minuten verschieben würden. Aus den 10 Minuten wurden 20, dann begann ein eher zähes Einsteigen – die Begrüßung an Bord war gewohnt zurückhaltend. |
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2018 |
LH1235 |
6.00 |
maustravel |
2444 |
|
|
|
|
|
| Man kann aus der Lounge fast durekt in den Flieger gehen, also sehr praktisch. Nette Begrüssung an Board. |
Washington (IAD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2018 |
LH417 |
8.00 |
Mikezens |
2244 |
|
|
|
|
|
| recht chaotisch |
Vancouver (YVR)
|
München
(MUC)
|
05.2018 |
477 |
2.00 |
Khoe |
2378 |
|
|
|
|
|
| Voller Jumbo bei den Z-Gates beudeutet Chaos. Der ganze Gang steht voll, da wollen dann die Leute durch, die zu den anderen Gates wollen. Das dies bei den Gates Z50-Z69 passiert, sollte bei einem Neubau nicht der Fall sein. Begrüßung an Board freundlich. |
Frankfurt (FRA)
|
Washington
(IAD)
|
05.2018 |
LH416 |
4.00 |
Mikezens |
2545 |
|
|
|
|
|
| separates Boarding für C |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2018 |
LH573 |
9.00 |
hansmuehle |
1888 |
|
|
|
|
|
| Beim Check-In war ich darum gebeten worden, doch bitte pünktlich zur angegebenen Boardingzeit am (inzwischen von A 14 auf A 17 geänderten) Gate zu erscheinen. Als braver Passagier fand ich mich auch kurz nach dieser Zeit bei A 15 (nochmals kurzfristig geändert) ein – und da stand ich nun zusammen mit knapp 200 Flugwilligen fröhlich vor mich hin. Eine irgendgeartete Ansage durch die beiden diensthabenden LH Mitarbeiter hinter dem Tresen erfolgte nicht; die Zeit verrann. Zum Glück hatte ich in Wien genügend Umsteigezeit eingeplant, und so störte es mich weniger, dass das Einsteigen (natürlich ohne jede Entschuldigung für die Verspätung) erst gut 5 Minuten nach der geplanten Startzeit begann. Dummerweise funktionierten auch die automatischen Einlasskontrollen nicht (oder man hatte sie nicht aktiviert - auch hierauf natürlich kein Hinweis), so dass sich alles trichterförmig zum Ausgang drängte. Absolut nicht perfekt. Erfreulich war, dass man dem A 321 zwei Finger spendiert hatte, was dem vorderen Teil doch etwas mehr Ruhe bescherte, da nicht alle Passagiere vorbei trappeln mussten. |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
05.2018 |
LH1240 |
3.00 |
maustravel |
2522 |
|
|
|
|
|
| Startete 35 min verspätet und sehr langsam |
München (MUC)
|
Vancouver
(YVR)
|
05.2018 |
LH476 |
3.00 |
Khoe |
2606 |
|
|
|
|
|
| Viele Leute können nicht lesen und stellen sich für economy bei Business/f an, dann grosses Tohuwabohu |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
05.2018 |
LH572 |
9.00 |
hansmuehle |
2226 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
05.2018 |
LH572 |
9.00 |
hansmuehle |
2224 |
|
|
|
|
|
| Etwas verspätet durch den Finger, aber geordnet |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2018 |
LH016 |
8.00 |
afdhh |
2263 |
|
|
|
|
|
| Ein paar Minuten verspätet durch den Finger, aber an Bord eine freundliche Begrüßung. |
Oslo (OSL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2018 |
LH859 |
9.00 |
afdhh |
1798 |
|
|
|
|
|
| 15min bis zum Gate...angekommen begann grad das Priority...somit schnell und zügig an Bord...zur Begrüßung durfte man den Gesprächen des Personals lauschen... |
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2018 |
LH1301 |
8.00 |
roesner16 |
4099 |
|
|
|
|
|
| es überrascht schon nicht mehr was für einen Unsinn die Kraniche immer wieder veranstalten...zeitgleicher Beginn des Boardings für alle...zum Glück war der Flug, entgegen der vorherigen Info´s nur äußerst spärlich belegt... |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
04.2018 |
LH202 |
5.00 |
roesner16 |
3944 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
04.2018 |
LH50 |
8.00 |
flighteer |
1977 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding am letzten Gate des Terminals begann pünktlich und mit Priorität - inklusive eines Platzwechsels für mich in die vordere Reihe. Überraschung Nummer 1. Die Maschine war überbucht und somit kam ich in den Genuss eines Upgrades. Die Busfahrt blieb mir trotzdem nicht erspart ;-) |
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
04.2018 |
LH2126 |
7.00 |
Diri33 |
2470 |
|
|
|
|
|
| Nur ein Punkt, da ich mit den Daen beim Boarding ewig über die Mitnahme des Gepäcks diskutiert habe und quasi noch selber die Lösung und Identifizierung des Gepäcks vornehmen mußte. Wirklich keine 5 Sterne verdient am Boden |
Duesseldorf (DUS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2018 |
LH77 |
1.00 |
balou2904 |
1965 |
|
|
|
|
|
| Direkt aus der Lounge.\r\nFreundlich und aufmerksam. |
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
04.2018 |
LH 400 |
10.00 |
Flugprof |
2148 |
|
|
|
|
|
| Wie immer mit Priority. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2018 |
LH 007 |
9.00 |
Flugprof |
1795 |
|
|
|
|
|
| Chaotisch...2x wurden die Eingangsbereiche gewechselt- links Business rechts der Rest und dann wieder alles retour...dann begann das Priorityboarding- gefühlt 50 Personen...warum dann gleichzeitig der Rest Boarden durfte und somit ein heilloses Gedränge im Finger entstand werden nur die Lufthanseaten wissen- und die müssen es ja wissen...LOL...5*? |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2018 |
LH1304 |
1.00 |
roesner16 |
2818 |
|
|
|
|
|
| verspätung in der Lounge gut kommuniziert- aber dann viel zu früh zum Gate geschickt- hier drängten dann jede Menge Status-Bämbisla um das Desk...ließ diese gewähren und ging dann im letzten Drittel entspannt an Bord...komplett ausgebuchter Flug- somit wenig Platz inden Gepäckfächern- die Crew leerte dann aber die BC-Fächer und gab das Gepäck von 2 ECO- Bämbisla´n in den Gepäckraum- die haben vielleicht däbbad gschaut... |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2018 |
LH 169 |
5.00 |
roesner16 |
2533 |
|
|
|
|
|
| Fing pünktlich an, aber wie so üblich bei Lufthansa sehr chaotisch. \\r\\nWarum bekommen die Kraniche es nicht mal an den eigenen Hubs hin Priority von regulärem Boarding am Gate gut zu trennen. Sind ein paar Absperrbänder, wie von allen anderen Airlines eingesetzt, so teuer?\\r\\nOder sollen es alle so machen wir der Anzugträger hinter mir der sich einfach vordrängelte da er wohl dachte der einzige mit Prio-Boarding zu sein.\\r\\nAn Bord dann neutrale Begrüßung. |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
03.2018 |
LH2056 |
6.00 |
pampel |
2287 |
|
|
|
|
|
| Startete wegen der verspäteten Ankunft der Maschine mit etwa einer Stunde Verspätung, dann aber strikte Trennung von Priority und regulärem Boarding - es wurde sogar permanent ein gesonderter Ausgang nur für Prio-Boarding-Passagiere bereit gehalten, warum geht das nicht überall so.\\r\\nAn Bord auch freundliche Begrüßung, aber großes Handgepäck-Chaos bei den Economy-Passagieren. |
Bucharest (OTP)
|
München
(MUC)
|
03.2018 |
LH1653 |
8.00 |
pampel |
1879 |
|
|
|
|
|
| Pünktliches Boarding. Bis zu Abflug 1,5h in der Maschine gesessen, weil angeblich zu viel Gepäck eingeladen wurde. Start mit einer Stunde Verspätung. Spärliche Infos, kein Service am Boden. |
München (MUC)
|
Faro
(FAO)
|
03.2018 |
LH1798 |
1.00 |
Münchner |
2226 |
|
|
|
|
|
| Freundliche Begrüßung an Bord, beim Einstieg immer mit eigener Prio Schlange |
Bombay (BOM)
|
München
(MUC)
|
03.2018 |
LH765 |
8.00 |
balou2904 |
2214 |
|
|
|
|
|
| Am Gate angekommen war schon Bording. Man ist ja froh, wenn man nicht mit dem Bus fahren muss. Nette Begrüßung an Bord, leider wird der Anzug nicht mehr aufgehängt |
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2018 |
LH2002 |
7.00 |
balou2904 |
2412 |
|
|
|
|
|
| Mustergültig! Begin auf die Minute pünktlich mit Priority, an Bord eine freundliche Begrüßung durch eine bestens gelaunte und scherzende Crew, Boarding completed 10 Minuten vor dem Planabflug, aktives Angebot an Gäste sich umsetzen zu dürfen aufgrund der geringen Auslastung der Business Class. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
03.2018 |
LH108 |
10.00 |
wolfsgrab... |
3461 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding wurde durchgezogen. Nette Begrüßung. Schade ist, dass mann seinen Kleidersack nicht mehr im Schrank hängen kann |
Duesseldorf (DUS)
|
München
(MUC)
|
03.2018 |
LH2003 |
8.00 |
balou2904 |
2228 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding einwandfrei – nach dem 3. LH – Flug an einem Tag muss ich freudig feststellen, dass dies offenbar jetzt überall einwandfrei funktioniert. Die Gespräche der Crew untereinander waren leider wichtiger als eine Begrüßung der Gäste. |
München (MUC)
|
Rome
(FCO)
|
03.2018 |
LH1846 |
7.00 |
wolfsgrab... |
3136 |
|
|
|
|
|
| On time und nette Begrüßung an Bord. Allerdings muss man viele Dinge selber anstossen, z. B. die Bitte den Kleidersack zu übernehmen |
München (MUC)
|
Bombay
(BOM)
|
03.2018 |
LH764 |
8.00 |
balou2904 |
2259 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding einwandfrei angekündigt und durchgesetzt. Die Begrüßung an Bord war großartig – als die Dame anhand meines Grußes wohl meine Herkunft bemerkte, grüßte sie mich mit einem HALLO SERVUS, WILLKOMMEN AN BORD, klingt zwar witzig ein Servus mit deutschem Akzent, aber es war ehrlich und herzlich. |
Prague (PRG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2018 |
LH1393 |
10.00 |
wolfsgrab... |
3387 |
|
|
|
|
|
| Bus und Vorfeld |
Frankfurt (FRA)
|
Palma de..
(PMI)
|
03.2018 |
LH1152 |
5.00 |
JSCjsc1 |
1952 |
|
|
|
|
|
|
Vancouver (YVR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2018 |
LH493 |
10.00 |
fritzsen |
2131 |
|
|
|
|
|
| Startete pünktlich und mit eigenem Ausgang für Business-Class-Passagiere.\\\\r\\\\nAn Bord freundliche Begrüßung aber dauerte ein Weilchen bis die Jacke abgenommen und ein Begrüßungsgetränk angeboten wurde. |
Berlin (TXL)
|
New York
(JFK)
|
02.2018 |
LH406 |
8.00 |
pampel |
2291 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
02.2018 |
492 |
10.00 |
fritzsen |
2522 |
|
|
|
|
|
| A380 und BKK das passt bei dem geringen Raum am Gate genausowenig wie in FRA. Wir waren schon früh da und konnten so einigermaßen ohne Verzogerung einsteigen. Begrüßung war freundlich. |
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2018 |
LH773 |
5.00 |
Mikezens |
2477 |
|
|
|
|
|
| Flug war sehr verspätet und es nervt wenn man dann in der Prio-Schlnage exakt in der reihe stehen soll. Und das um 2 Uhr nachts |
Bombay (BOM)
|
München
(MUC)
|
02.2018 |
LH765 |
5.00 |
balou2904 |
2557 |
|
|
|
|
|
| Dat war nix! Es sollte um 21:10 los gehen, um 21:20 war es dann soweit, in soweit in Ordnung. Kinder zuerst, Handycap Personen und Business. Wir folgen dann die Business Beschilderung, die zu einer geschlossenen Türe führte, dann wieder kehrt gemacht u d dann stand plötzlich busineznach rechts unten und links oben, ja wohin denn nun? Einige Passagiere waren recht ungehalten und fingen lautstark an zu brüllen während andere Passagiere ( mutmaßliche LH Angehörige) einen auf cool machten, also gingen wir dann irgendwann zusammen mit den Eco Passagieren nach unten ins Flugzeug um dann durch das gesamte Flugzeug zu laufen um über die hintere Treppe nach oben zu gelangen. Die vordere heilige Treppe darf ja nicht benutzt werden, außer die First Class. Es war also schon ziemlich umständlich, viele waren genervt und die halbe Business war LH Mitarbeiter oder Angehörige wie es aus der Brecht intensiven Begrüßung und Unterhaltung zu hören war. Irgendwann hat sich dann die Crew auch geeinigt wer für mich zuständig ist und es ein Glas Sekt, glaube ich. |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
02.2018 |
LH772 |
1.00 |
afdhh |
2870 |
|
|
|
|
|
| Durch die Verspätungen und Streichungen etwas chaotisch und komplett ausgebucht, aber dennoch freundlich an Bord empfangen worden. Die Crew kam aus Berlin und muss auch wieder dort hin und lagen schon über die zulässigen Arbeitsstunden so wie ich es durch Gespräche mit bekommen habe |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2018 |
LH25 |
9.00 |
afdhh |
2265 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding wurde durchgezogen. Leider sehr späte Hilfe mit dem mitgebrachten Kleidersack |
Duesseldorf (DUS)
|
München
(MUC)
|
02.2018 |
LH2003 |
7.00 |
balou2904 |
2336 |
|
|
|
|
|
| Freundliche Begrüßung durch die Crew. Der hintere Teil der C-Class war sehr leer und insofern aufmerksame Betreuung |
München (MUC)
|
Bombay
(BOM)
|
02.2018 |
LH764 |
8.00 |
balou2904 |
2576 |
|
|
|
|
|
| Obwohl wir pünktlich am Gate im B eintrafen, war das Priority Boarding bereits im vollen Gange (nein, wir sind trotz etlichen Cocktails pünktlich aufgebrochen). So war zum entern des Jumbos keine Verzögereung zu bemängeln. Kaum am Platz wurde mir das Jackett abgenommenund und wurde freundlich begrüsst. Ich fragte freundlich nach ob ich den Start vom freiem Doppelsitz am Fentser mitverfolgen könnte, kein Problem war die Antwort,ich könne auch den gesamten Flug dort verbringen. |
Chicago (ORD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2018 |
LH431 |
10.00 |
pat777stone |
3378 |
|
|
|
|
|
| Beim Eintreffen am Gate stand dort bereits eine lange Schlange in die sich alle einreihten - kein Hinweis auf eine extra Priority-Lane. \\r\\nAls das Boarding dann tatsächlich etwas verspätet anfing wurde eine neue Schlange fürs Priority-Boarding aufgemacht was zu einem hin und her aus der \\\'Einheitsschlange\\\'führte. Da hätte sicher eine bessere Beschilderung von Anfang an geholfen das Chaos zu vermeiden, aber was soll man schon von Lufthansa am Heimflughafen erwarten. \\r\\nAn Bord normale Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
02.2018 |
LH196 |
5.00 |
pampel |
2138 |
|
|
|
|
|
| A380 an den Z Gates ist eine Katastrophe- und wenn er ausgebucht ist hoch 2. Einziges Chaos beim Anstehen, da der Platz viel zu gering ausfällt. Probleme mit dem Autoscan macht es dann nicht schneller. Deutlich Luft nach oben. Begrüßung an Board freundlich. |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
02.2018 |
LH772 |
3.00 |
Mikezens |
3497 |
|
|
|
|
|
| In der Lounge und per SMS wurde bereits eine Verspätung des Boardings um 30 Minuten angekündit, als ich dann zur neuen Zeit am Gate ankam verperrte ein grimmig drein blickender Lufthansa-Mitarbeiter den Priority-Zugang. \\r\\nDas Boarding begann dann noch einmal fast 20 Minuten später (warum kann man nicht gleich 50-Minuten-Verspätung kommunizieren) und dann meinte ein anderer LH-Mitarbeiter in Oberlehrer-Ton die Business-Class-Gäste sollten sich doch am Priority-Zugang anstellen. (Hätten wir alle ja gerne gemacht, wenn sein Kolleg diesen nicht vorher in Türsteher-Manier versperrt hätte)\\r\\nAn Bord dann freundliche Begrüßung und mir wurde sofort meine Jacke abgenommen sowie ein Sekt zur Begrüßung angeboten. |
New York (JFK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2018 |
LH405 |
6.00 |
pampel |
2268 |
|
|
|
|
|
| Getrennt nach Klassen, sehr zügig, Mantel wurde rasch abgenommen & der Champagner freundlich serviert. |
München (MUC)
|
Chicago
(ORD)
|
02.2018 |
LH434 |
10.00 |
pat777stone |
2653 |
|
|
|
|
|
| Leider etwas verspätet, Priboarding wurde durchgesetzt, freundliche Begrüßung an Board |
Barcelona (BCN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2018 |
LH1127 |
8.00 |
Dion_DTM |
1942 |
|
|
|
|
|
| Halbwegs pünktlich, freundliche Begrüßung an Board, Prioboaring wurde auch umgesetzt - soweit ok |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
02.2018 |
LH192 |
8.00 |
Dion_DTM |
2326 |
|
|
|
|
|
| Chaotisch, lange Schlangen, Wartezeit |
Toronto (YYZ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2018 |
LH471 |
6.00 |
hansmuehle |
1791 |
|
|
|
|
|
| verspätet - Priboarding wurde versucht durchzusetzen, freundliche Begrüßung an Board |
München (MUC)
|
Barcelona
(BCN)
|
02.2018 |
LH1812 |
8.00 |
Dion_DTM |
2186 |
|
|
|
|
|
| Boarding hatte schon begonnen und so musste man nicht lange anstehen, freundliche Begrüßung an Board |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
02.2018 |
LH2035 |
10.00 |
Dion_DTM |
2115 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
01.2018 |
LH2040 |
9.00 |
j.b. |
2230 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
01.2018 |
LH2031 |
8.00 |
j.b. |
2155 |
|
|
|
|
|
| Nach Prio. Flug nicht wirklich voll, daher ging alles zügig. Wir haben dann aber noch auf ein paar Anschlußpassagiere gewartet. Kurze Begrüßung- kein Pre Departure Drink |
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
01.2018 |
LH976 |
6.00 |
Mikezens |
2796 |
|
|
|
|
|
| Dafür, dass an diesen Z Gates die großen Flieger von LH (also A 380 und B 747) abgehen, sind sie mit wenig Liebe zum Detail geplant. Wenn schon in der Tiefe kein Platz für 500 Menschen zum Aufreihen vor dem Einsteigen ist, sollte man diesen vielleicht in der Länge (vielleicht gar mit einer entsprechenden Beschilderung und kanalisierenden Absperrbänder) schaffen. Dann hätten nicht nur die Gäste, die zu weiter entfernten Flugsteigen durchgehen wollen, eine faire Chance, sondern auch sonst wäre eine gewisse Ordnung gegeben. So bildeten sich mäandernde Schlangen, bei denen niemand genau wusste, wo gerade das Ende war, und das Passieren eines solchen Knäuels war nicht ganz einfach. Rein organisatorisch ist da noch viel Platz nach oben! Nachdem dann (um einiges nach der angegebenen Zeit) der Startschuss gefallen war, durfte ich über den Finger für das obere Stockwerk den A 380 betreten und meinen Platz einnehmen. Nachdem alle Gäste Platz genommen hatten, stellte sich eine junge Flugbegleiterin bei mir und meinem Sitznachbarn namentlich vor, sprach uns auch (das einzige Mal während des gesamten Aufenthaltes an Bord) mit Namen an und erklärte sich für uns zuständig. Planmäßig gab es dann ein Begrüßungsgetränk (in meinem Falle einen Sekt) – ein Nachschenken war im Ablaufplan nicht vorgesehen. |
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
01.2018 |
LH 454 |
6.00 |
maustravel |
4555 |
|
|
|
|
|
| Als ich kurz nach der angegebenen Einsteigezeit am Gate eintraf, war dies bereits dicht umlagert, und es war gar nicht so einfach, dem Aufruf zum bevorzugten Einsteigen Folge zu leisten. Der Purser begrüßte alle Gäste an der Tür und verteilte dort Spielsachen an die einsteigenden Kinder. |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2018 |
LH 095 |
7.00 |
maustravel |
2924 |
|
|
|
|
|
| Die Z Gates sind Chaotisch beim Thema Boarding einer grossen Maschine - da hat der Designer versagt. Prio wurde eingehalten. Freundliche Begrüßung an Board. |
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
12.2017 |
LH454 |
6.00 |
Mikezens |
2880 |
|
|
|
|
|
| Theoretisch nach Prio - aufgrund der Menschentraube am Gate aber nicht möglich. Dauerte etwas bis der vollbesetzte A320 besetzt war. Dies geschah dann aber immer noch 10min vir Planabflug. |
Amsterdam (AMS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2017 |
LH1003 |
6.00 |
Mikezens |
2242 |
|
|
|
|
|
| Sehr zügig unter Beachtung des priority-Boardings. Sehr freundliche Begrüßung an Bord. |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
12.2017 |
LH2037 |
10.00 |
pudubaer |
2349 |
|
|
|
|
|
| Nach Prioritäten- aber für eine A321 ist der Warteraum viel zu klein. Freundliche Begrüßung an Board |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2017 |
LH187 |
5.00 |
Mikezens |
2688 |
|
|
|
|
|
| Priorität wurde berücksichtigt. Begrüssung soso lala. |
München (MUC)
|
Milano
(MXP)
|
12.2017 |
LH1860 |
7.00 |
blp24 |
2332 |
|
|
|
|
|
| Durchschnittlich, etwas verspätet, neutrale Begrüßung an Bord. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
12.2017 |
LH2065 |
8.00 |
afdhh |
2887 |
|
|
|
|
|
| Das Gate öffnet ca. 45 min vor Abflug. Leider gibt es hier kein Priorityboarding. Die Boardkarten werden am Zugang zum Wartebereich eingescannt - damit heißt es entweder rechtzeitig am Gate sein, oder warten bis der Ansturm vorbei ist. Beim Einsteigen wird dann auf Priority hingewiesen, aber wenn man den Wartebereich als einer der letzten erst betritt, kommt man gar nicht nach vorn um diesen auch zu nutzen. Priorityboarding ist in Birmingham einfach schlecht gelöst - oder besser, nur als Alibi vorhanden..;-) Die Begrüßung an Board bekannt freundlich, aber nichts besonderes. |
Birmingham (BHX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2017 |
LH955 |
5.00 |
Dion_DTM |
1951 |
|
|
|
|
|
| Ich war wohl der letzte Passagier, der es noch geschafft hatte an Board zu kommen - zumindest ohne Wartezeiten am Gate, da schon alle in der Maschine waren. Die Begrüßung an Board war freundlich und hat mich dann erst mal \'runter geholt\' - auch ein Glas Wasser vor Einnahme des Sitzplatzes war drin und ich kann an dieser Stelle dem Personal nur danken - wenigstens etwas entsprach meiner Vorstellung auf dieser Reiee! |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2017 |
LH168 |
9.00 |
Dion_DTM |
2423 |
|
|
|
|
|
| Außenposition - aufgrund der Verspätung war das Prioritybording, falls es eins gegeben hat, bereits durch und es hieß damit anstellen an die Einheitswarteschlange. Normale Begrüßung an Board, keine Besonderheiten |
Frankfurt (FRA)
|
Birmingham
(BHX)
|
12.2017 |
LH954 |
5.00 |
Dion_DTM |
2284 |
|
|
|
|
|
| Das Prioboarding funktioniert in TXL nicht! Schon gar nicht, wenn die Maschine Verspätung hat — Begrüßung an Board dann ok, aber nicht besonders positiv auffallend |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2017 |
LH181 |
5.00 |
Dion_DTM |
2015 |
|
|
|
|
|
|
Johannesburg (GCJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2017 |
LH573 |
9.00 |
fritzsen |
1834 |
|
|
|
|
|
| Chaos pur. Dass Eltern mit Kindern zuerst einsteigen, dafür habe ich Verständnis. Warum aber ein Kind mit der zehnköpfigen Familie pre-boarding machen kann, erschließt sich mir nicht. Wie viele Eltern hat so ein indisches Kind? |
München (MUC)
|
Delhi
(DEL)
|
11.2017 |
LH762 |
1.00 |
olafkoch |
2851 |
|
|
|
|
|
| pre-boarding |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
11.2017 |
LH2193 |
10.00 |
olafkoch |
2197 |
|
|
|
|
|
| Rasch und problemlos. Dem Personal merkte man allerdings an, dass es noch sehr früh am Morgen war. |
Milan (LIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2017 |
LH279 |
8.00 |
blp24 |
1542 |
|
|
|
|
|
| Es gab Priority-Boarding direkt in den Bus. Dieser war anständig temperiert und fuhr uns ohne besondere Vorkommnisse auf eine Vorfeldposition. Die Begrüßung an Bord war ausgesprochen nett, alle bekamen eine neue Snackvariation in die Hand gedrückt (High flyer crisps - geschmeckt haben sie nicht, aber anständig fettig waren sie und somit war der Kaloriengehalt bemerkenswert) und ich machte es mir in der ersten Reihe gemütlich |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
11.2017 |
LH 214 |
6.00 |
Diri33 |
2674 |
|
|
|
|
|
| Es ist schon erstaunlich - ich konnte sehen, wie viel Aufmerksamkeit der schnellen und pünktlichen Abfertigung dieses Riesenvogels geschenkt wurde. So begann das Boarding auf die Minute genau und wir hatten die großartige Möglichkeit, vom Gate direkt zum Fluggerät zu laufen. Und ehrlich - auch nach dutzenden Flügen in der 747 schlug mein Herz höher. Selbst als First-Passagier in Frankfurt wurde ich mit dem Auto -nur- UNTER die Nase gefahren - hier konnten wir uns langsam diesem gewaltigen Kunstwerk nähern - einfach herrlich! Die Begrüßung an Bord erfolgte - nennen wir es einmal - würdevoll und stolz - aber ab dann sollte dieser Flug ein wirkliches Erlebnis werden |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2017 |
LH 185 |
10.00 |
Diri33 |
2579 |
|
|
|
|
|
| Da ich im besitz eines Business Tickets war, durfte ich gleich, ohne warten zur Boeing 747-400 gehen. Also zu Fuß, keine Busse. |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2017 |
LH 185 |
10.00 |
GAT HAM |
2332 |
|
|
|
|
|
| Nach Klassen, da ich einen Business Sitz hatte, durfte ich vorne dabei sein. Die Boeing hatte zwei Fluggastbrücken. Das Business Upper Deck war gesperrt, da sonst zusätzliches Personal mitfliegen müsste. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2017 |
LH 166 |
10.00 |
GAT HAM |
2410 |
|
|
|
|
|
| Priority Schlange, etwas Wartezeit wegen Verspätung, aber dann zügig |
Bombay (BOM)
|
München
(MUC)
|
11.2017 |
LH765 |
8.00 |
hansmuehle |
2273 |
|
|
|
|
|
| Grosses Durcheinander, aber immerhin Priority |
Bombay (BOM)
|
München
(MUC)
|
11.2017 |
LH765 |
8.00 |
hansmuehle |
2020 |
|
|
|
|
|
|
Male (MLE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2017 |
LH705 |
9.00 |
wirzweibe... |
1790 |
|
|
|
|
|
| Zwar in einem für den 380 viel zu kleinem Bereich aber doch geordnet. Freundliches Hallo an Board. Dauert halt etwas bis ein fast ausgebuchter A380 fertig ist. |
Houston (IAH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2017 |
LH441 |
7.00 |
Mikezens |
2291 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2017 |
LH180 |
10.00 |
romeovictor |
2440 |
|
|
|
|
|
| bedingt durch die Anzahl der Business Gäste unübersichtlich und gemischt mit den den Schlangen der anderen Klassen.\\\\r\\\\nBegrüßung normal |
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2017 |
LH463 |
5.00 |
romeovictor |
2709 |
|
|
|
|
|
| Leicht verspätet gestartet, aber trotzdem pünktlicher Push-Back. |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2017 |
LH103 |
10.00 |
UweHenze |
2432 |
|
|
|
|
|
| nach Klassen getrennt, freundliche Begrüßung mit dem Hinweis daß die Maschine ausgebucht sei und die Fluggäste doch bitte ihr Handgepäck entsprechend verstauen mögen um einen pünklichen Abflug zu ermöglichen |
Hannover (HAJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2017 |
LH054 |
9.00 |
detlefbrandt |
1936 |
|
|
|
|
|
| Business zuerst- endlich mal auch bei LH...Begrüßung an Bord zurückhaltend... |
München (MUC)
|
Izmir
(ADB)
|
10.2017 |
LH1780 |
8.00 |
roesner16 |
3647 |
|
|
|
|
|
| in TXL immer schwierig da Security direkt am Gate...diesmal wieder die Fast-Lane für alle offen...keinerlei Priority...Danke LH... |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
10.2017 |
LH2031 |
1.00 |
roesner16 |
2558 |
|
|
|
|
|
| Zügig. Freundliches Willkommen an Board |
Vancouver (YVR)
|
München
(MUC)
|
10.2017 |
LH477 |
7.00 |
Mikezens |
2745 |
|
|
|
|
|
| Verspätet begonnen. Einstieg über zwei Finger und damit war es in den ersten Reihen nicht so unruhig. Genau hier hätte man bereits einen Begrüßungsservice mit Getränken durchführen können. Leider gibt es diesen bei LH nicht mehr. Die Begrüßung an Board war freundlich, wirkte aber eher kühl |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2017 |
LH200 |
8.00 |
Dion_DTM |
2647 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding verzögerte sich um knapp eine Stunde. Dann ging es mit einem separaten Gang aber direkt in die Business Class. Dort trafen wir dann auf den Regierenden Bürgermeister von Berlin und seiner Reiseguppe. Er war wohl nicht für die Verzögerung verantwortlich... |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2017 |
LH192 |
8.00 |
pudubaer |
2548 |
|
|
|
|
|
| Es wurde ein Prioboarding angesagt, aber nicht konsequent umgesetzt. Auch begann das Boarding verspätet, was man ja nun auch schon kennt. Begrüßung an Board war freundlich und ok. Keine Besonderheiten. |
Ibiza (IBZ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2017 |
LH1157 |
5.00 |
Dion_DTM |
2468 |
|
|
|
|
|
| Erst Priorität und dann mussten wir im Bus auf alle anderen Passagiere warten. Busboarding mag ich gar nicht... Ging dann aber doch recht schnell und zügig. Freundliche Begrüßung an Bord inklusive. |
Bucharest (OTP)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2017 |
LH1419 |
8.00 |
pudubaer |
1660 |
|
|
|
|
|
| nach Klassen getrennt und freundliche Begrüßung an Bord |
Hannover (HAJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2017 |
LF051 |
9.00 |
detlefbrandt |
1849 |
|
|
|
|
|
| Verspätet begonnen, Priobording wurde durchgeführt, über das Verhalten mancher Mitreisenden lass ich mich nicht aus, die sucht sich die Airline leider auch nicht aus! Begrüßung an Board normal freundlich. |
München (MUC)
|
Ibiza
(IBZ)
|
10.2017 |
LH1818 |
9.00 |
Dion_DTM |
2387 |
|
|
|
|
|
| Pünktlich, was ich sehr gut fand. Begrüßung an Board sehr freundlich. Das Personal war sehr aufmerksam und war allen Passagieren beim Verstauen des Gepäcks behilflich. Die Maschine war wohl auch ausgebucht. |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
10.2017 |
LH2035 |
9.00 |
Dion_DTM |
2504 |
|
|
|
|
|
| Es gibt zwei Linien zur Sicherheitskontrolle, nur wird die Trennung weder kontrolliert noch umgesetzt. Ist man hier durch und das Boarding beginnt kann das Angebot, prioritär einzusteigen, aufgrund der viel Passagiere und des begrenzten Platzes, nicht ohne den Einsatz von Ellenbogen angenommen werden. Zu so früher Stunde muss es aber nicht sein. |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2017 |
LH 173 |
7.00 |
pudubaer |
2071 |
|
|
|
|
|
| Abwertung weil Busboarding (finde ich nicht gut).\r\nAnsonsten war die Begrüßung im Flugzeug sehr freundlich und zugewandt. Es gab sogar Wasser als Begrüßungsgetränk. Und der Sekt wurde für nach dem Start versprochen. |
Frankfurt (FRA)
|
Bucharest
(BBU)
|
09.2017 |
LH1418 |
8.00 |
pudubaer |
2303 |
|
|
|
|
|
| Zügig und geordnet. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2017 |
LH 21 |
9.00 |
sts |
2445 |
|
|
|
|
|
| strikt nach Reihen umgestzt mit freundlicher Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
09.2017 |
LH4 |
8.00 |
detlefbrandt |
2059 |
|
|
|
|
|
| Vorgezogene Reisepasskontrolle hat sich dann mit Einsteigevorgang vermischt. Da konnte man nur schauen, dass man schnell an Bord kam und somit das Chaos umgehen konnte. Begrüßung war freundlich, aber bei dem fast 30 Minuten dauernden Boarding wäre ein kleines Getränk wirklich nicht schlecht. |
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
09.2017 |
LH980 |
6.00 |
fireballoon |
2712 |
|
|
|
|
|
| direkt aus der Lounge, allerding war es dann mit einer kleionen Wartezeit verbunden da es sich im Finger staute |
Boston (BOS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2017 |
LH423 |
8.00 |
detlefbrandt |
2014 |
|
|
|
|
|
| Ansage aus der Lounge kam, als die meisten Gäste schon an Bord waren. Somit konnten wir direkt einsteigen. Begrüßung freundlich. Warum gibt es hier eigentlich kein Begrüßungsgetränk? In USA ist es üblich, bei Swiss gibt\\\'s immerhin ein Wasser. |
Stuttgart (STR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2017 |
LH135 |
8.00 |
fireballoon |
2064 |
|
|
|
|
|
| Der Warteraum am Gate ist viel zu klein für einen 744. Kein Sitzplatz zu ergattern. Man stand und wartete. Prio Boarding kaum möglich, da man gar nicht zum Gate durchkam. Wir wurden an Board zuerst nach hinten in die Eco gebeten, bis ich die Dame darauf hinwies, dass dies Boardkarten für das Oberdeck sind. |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
09.2017 |
LH492 |
3.00 |
Mikezens |
2990 |
|
|
|
|
|
| Nach Prio und ganz zügig |
Amsterdam (AMS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2017 |
LH987 |
8.00 |
Mikezens |
2079 |
|
|
|
|
|
| startete mit 20 Min Verspätung - ohne eine Anzeige in der Lounge |
London (LHR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2017 |
LH907 |
3.00 |
Snoopyfra |
1818 |
|
|
|
|
|
| Busboarding - ging recht flott |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LCY)
|
08.2017 |
LH926 |
6.00 |
Snoopyfra |
1936 |
|
|
|
|
|
| getrennt nach Klassen mit freundlicher Begrüßung |
Hannover (HAJ)
|
München
(MUC)
|
08.2017 |
LH2095 |
9.00 |
detlefbrandt |
2163 |
|
|
|
|
|
| Ptriority Boarding. |
Los Angeles (LAX)
|
München
(MUC)
|
08.2017 |
LH453 |
8.00 |
meilensam... |
2839 |
|
|
|
|
|
| auf Grund der wetterbedingten verspäteten Ankunft aus Hannover war das Boarden bereits beendet und wir wurden nicht nur bereits erwartet, sondern auch herzlich begrüßt. |
München (MUC)
|
Toronto
(YKZ)
|
08.2017 |
LH 494 |
9.00 |
detlefbrandt |
2548 |
|
|
|
|
|
| War etwas chaotisch |
Frankfurt (FRA)
|
Osaka
(ITM)
|
08.2017 |
740 |
8.00 |
Laura |
2113 |
|
|
|
|
|
| Es wurde früh zum Boarding ausgerufen. Hat dann aber doch länger gedauert. |
Tbilisi (TBS)
|
München
(MUC)
|
08.2017 |
LH2557 |
8.00 |
wanderer001 |
1810 |
|
|
|
|
|
| +40 min angekündigt und +50 dann endlich durchgeführt. Prio-Boarding wurde eingehalten. Die Verspätung nenne ich geplante Verspätung, denn die Maschine war pünktlich in München, aber wer erst kurz nach 18:00 Uhr planmäßig in MUC landen soll, kann nicht um 18:00 Uhr planmäßig starten. So werden Kunden veralbert...... normale Begrüßung an Board |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
07.2017 |
LH2048 |
2.00 |
Dion_DTM |
2745 |
|
|
|
|
|
| Chaotisch. Für einen A380 viel zu kleiner Gatebereich. Ansagen waren schwer verständlich und an der Tür wurden andere Sachen gemacht, als angesagt wurden. Im Flieger dann freundliche Begrüßung. |
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2017 |
LH779 |
4.00 |
Mikezens |
2783 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
07.2017 |
LH190 |
9.00 |
j.b. |
2324 |
|
|
|
|
|
| Busboarding - was soll man sagen. Da bringt Business mal gar nix. |
Frankfurt (FRA)
|
Warsaw
(WAW)
|
07.2017 |
LH1352 |
3.00 |
Mikezens |
2631 |
|
|
|
|
|
| Sher gut! |
Frankfurt (FRA)
|
Bombay
(BOM)
|
07.2017 |
LH 756 |
8.00 |
ThWilmesi |
2693 |
|
|
|
|
|
| ging ziemlich langsam vor sich |
Frankfurt (FRA)
|
Toronto
(YYZ)
|
07.2017 |
LH470 |
7.00 |
mexxvienna |
2405 |
|
|
|
|
|
| Ziemlich effizient |
Frankfurt (FRA)
|
Bombay
(BOM)
|
06.2017 |
LH 757 |
7.00 |
ThWilmesi |
2336 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2017 |
LH169 |
8.00 |
j.b. |
2099 |
|
|
|
|
|
| Busboarding , dauerte relativ lange. Hinterste Position , war eine kleine Flughafen Rundtour. Eigentlich aber interessant. |
Frankfurt (FRA)
|
Cagliari
(CAG)
|
06.2017 |
LH340 |
7.00 |
Jucker |
2676 |
|
|
|
|
|
|
Prague (PRG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2017 |
LH1393 |
8.00 |
Bündnerdani |
2570 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Prague
(PRG)
|
06.2017 |
LH1690 |
7.00 |
Bündnerdani |
2829 |
|
|
|
|
|
| Keine Prio bei der Sicherheitskontrolle. Danach ok |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
06.2017 |
LH2033 |
7.00 |
Bündnerdani |
2863 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2017 |
LH2034 |
7.00 |
j.b. |
2529 |
|
|
|
|
|
| Schnell und problemlos |
München (MUC)
|
Beijing
(PEK)
|
05.2017 |
LH722 |
8.00 |
Luftkasper |
2598 |
|
|
|
|
|
| pre-boarding durchgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2017 |
LH 202 |
9.00 |
olafkoch |
2632 |
|
|
|
|
|
| pünktlich und pre-boarding durchgesetzt |
Marrakech (RAK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2017 |
LH1333 |
10.00 |
olafkoch |
2224 |
|
|
|
|
|
| Busboarding ohne Priority |
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
05.2017 |
LH130 |
1.00 |
thoch |
2746 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2017 |
LH0026 |
8.00 |
afdhh |
2838 |
|
|
|
|
|
| Bodenpersonal hat sich intensiv privat unterhalten und Boarding erst 20 Minuten später begonnen als angeschlagen und ohne jegliche Information |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
04.2017 |
LH2087 |
4.00 |
afdhh |
2452 |
|
|
|
|
|
| Mit leichter Verspätung, aber unter Berücksichtigung des Preboardings. Begrüßung an Board bekannt freundlich. |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
04.2017 |
LH2057 |
9.00 |
Dion_DTM |
2235 |
|
|
|
|
|
| Separat für die BC. Schnell und unkompliziert. Freundliche Begrüßung an Bord. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2017 |
LH2084 |
9.00 |
gr.traveller |
2456 |
|
|
|
|
|
| First, Business + Status separat - schnell und effizient. Freundliche Begrüßung, gute Stimmung. Auf Wunsch mehrere Gäste wurde statt Sekt schon vor dem Start Champagner gereicht, nette Geste. |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2017 |
LH573 |
8.00 |
Luftkasper |
2099 |
|
|
|
|
|
| nochmalige Siko direkt am Gate...dadurch alles eng und voll...an diesem Tage mußten erst alle Paxe am Gate sein bevor geboardet wurde...dann der Versuch von Priority... |
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2017 |
1301 |
5.00 |
roesner16 |
3261 |
|
|
|
|
|
| versuchtes Priority...nicht durchgesetzt bzw. irgendwie jeder hat bei LH irgendeinen wichtigen Status... |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
04.2017 |
202 |
1.00 |
roesner16 |
3051 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding startete etwa 20 Minuten später und wie man sich vorstellen kann, das bei A15 und einem Flug nach München am Freitagmorgen in nicht gerade angenehmer Atmosphäre. Die beiden Damen hinterm Desk gaben sich außerdem keine besondere Mühe, die Verzögerung zu kommunizieren. Im ersten Tross, der die Priority-Gäste und damit mindestens die Hälfte des Flugzeugs umfasste, rückte ich schließlich in die mir wohlbekannte ZG „Sindelfingen“ vor, wo ich am Eingang freundlich begrüßt wurde und schnell Platz nahm. Mehr war – das wird wohl jeder mittlerweile wissen – nicht vorgesehen, das hat mit Business Class dann allerdings auch nichts mehr zu tun. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
04.2017 |
LH 96 |
4.00 |
BusinessT... |
1886 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding für den Flug sollte vom Gate A11D (LH-App) starten, davon hatte ich zuvor noch nie etwas gehört und die Überraschung war groß, als ich im Wartebereich für A10 und A11 auf den kleinen Schalter stieß, an dem auf meinem Irreg-Flug im März (LH2053) die Umbuchung für 200 Paxe eines A321 erfolgen sollte. Dieser Desk dient zusätzlich zu den Gates A10 und A11, welches Fingerpositionen sind, als Busgate, das extrem selten genutzt wird (ich habe es sonst nie in Aktion gesehen). Für Tegel ist eine Außenposition für LH sehr ungewöhnlich und ich verstand auch nicht, wieso es just an diesem Tag für den ersten Flug nach Frankfurt anders sein musste – aber was soll’s. Die zuständige WISAG-Dame erschien pünktlich und begann kurz darauf mit dem Boarding, das durch ein rotes Licht nach Auflegen meines BPs aber sofort wieder ins Stocken geriet. „So, Herr U…, dann wollen wir mal sehen…“ – ja, an einem sonst nicht genutzten Schalter in Tegel ohne Probleme zu boarden, hätte mich mehr als verwundert: Der Computer wollte nicht. Mehrere Telefonate darauf wurde eine Liste hervorgekramt, mit der händisch geboardet wurde. Nach Durchlaufen dieser sonst ungewöhnlichen Prozedur wurde ein Bus mit allen Passagieren vollgemacht und wir zur Maschine gefahren, die in der Nähe des Technik-Hangars parkte. Ich stieg als Letzter ein und stand vor drei komplett leeren Reihen C! Bei LH und dann auch noch ab Berlin hätte ich mir das nie träumen lassen ;-) aber…Wunder geschehen…kurz darauf freundliche Nachfrage des Pursers, ob ich auf die safety demo verzichten könne – so musste die FA nicht hin- und herspringen und ich hatte meine Ruhe – wunderbar. |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2017 |
LH 171 |
5.00 |
BusinessT... |
3112 |
|
|
|
|
|
| Separater Eingang für F und C. Alles ziemlich geordnet. Nettes Willkommen an Board. Bis es dann aber wieder einen Kontakt mit dem Oersonal gab(Jacke, Getränk etc) dauerte lange |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2017 |
LH573 |
7.00 |
Mikezens |
2594 |
|
|
|
|
|
| First, Business und Status separat - schnell und effizient. Freundliche Begrüßung, nur die Jacke könnte man schneller entgegennehmen. |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
04.2017 |
LH572 |
9.00 |
Luftkasper |
2516 |
|
|
|
|
|
| Sehr nett |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2017 |
LH021 |
9.00 |
sts |
2736 |
|
|
|
|
|
| Getrennt, eher unfreundliche Abfertigung. Begrüssung an Bord dann sehr freundlich |
Frankfurt (FRA)
|
Osaka
(KIX)
|
04.2017 |
0740 |
7.00 |
TandTSwit... |
3353 |
|
|
|
|
|
| Gut getrenntes Boarding. |
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2017 |
1187 |
8.00 |
TandTSwit... |
2392 |
|
|
|
|
|
| Leicht verspätet, aufgrund Flugzeugtausch musste dann auch das Gate geändert werden und die Maschine war nicht ausgebucht. Daher schnelles Boarding und freundliche Begrüßung an Board. Priorityboaring wurde umgesetzt. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
04.2017 |
LH194 |
9.00 |
Dion_DTM |
2430 |
|
|
|
|
|
| Wie meistens - verspätet, was dann auch einen verspäteten Abflug zur Folge hatte. Priorityboarding wird nicht wirklich umgesetzt, aber bei den Massen an Menschen in diesem kleinen Wartebereich auch nicht verwunderlich. |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2017 |
LH197 |
7.00 |
Dion_DTM |
2333 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
04.2017 |
LH188 |
9.00 |
j.b. |
2164 |
|
|
|
|
|
| normal |
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
04.2017 |
LH3428 |
5.00 |
thoch |
2542 |
|
|
|
|
|
| Erst die 3 unbegleiteten Kinder, dann Prio, dann der Rest - alles sehr zügig und ohne Chaos |
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
04.2017 |
LH2018 |
8.00 |
Mikezens |
2839 |
|
|
|
|
|
| Ordentlich |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2017 |
LH 573 |
8.00 |
ThWilmesi |
1705 |
|
|
|
|
|
| Kam spat zum Boarding, Prio Boarding war schon rum. Also kurzes Anstehen und Hallo beim einsteigen |
Duesseldorf (DUS)
|
München
(MUC)
|
03.2017 |
LH2019 |
5.00 |
Mikezens |
2729 |
|
|
|
|
|
| sehr spät- daher keinerlei Wartezeit...als BC-Pax erkannt und dann sofort freundlich vom Purser begrüßt... |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2017 |
1304 |
10.00 |
roesner16 |
3855 |
|
|
|
|
|
| keine Bevorzugung der BC...zeitgleich mit allen Statuskunden- das waren gefühlt (fast) alle...SWISS macht das besser- erst BC- dann alle anderen... |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2017 |
169 |
1.00 |
roesner16 |
2833 |
|
|
|
|
|
| Zuegig und effizient |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
03.2017 |
LH 572 |
9.00 |
ThWilmesi |
2246 |
|
|
|
|
|
| Noch vor der eigentlichen Boardingzeit wurde zum Boarden aufgerufen und wir bewegten uns langsam zum nahen Gate, wo wir auch sogleich freundlich begrüßt und durch die leeren Gates der Prio-Line gelassen wurden um unseren Aufstieg durch den Finger zum Oberdeck zu beginnen. An Bord ein kuzes Guten Tag und man wurde sich überlassen, aber wir wussten ja auch wo wir hinwollten. Das Begrüßungsgetränk kam dann wieder zu einer bestimmten, sicher von einem weisen Menschen als optimal betimmten, Zeitpunkt und wir durften zwischen Sekt, O-Saft und Wasser wählen, wobei meine Frau auch ihr erwünschtes Bier bekam, meine Bitte nach Champagner aber wortlos in Sekt \\\'downgegradet\\\' wurde. Die für uns für den gesamten Flug zuständige Dame wollte uns ihren Namen zwar nicht verraten, aber sie kannte unseren. |
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2017 |
LH 463 |
10.00 |
Gummo |
3349 |
|
|
|
|
|
|
Stuttgart (STR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2017 |
LH135 |
8.00 |
Bündnerdani |
2215 |
|
|
|
|
|
| Wie in Japan üblich immer etwas anstrengend. Zunächst haben sich alle Reisenden in Reihen aufzustellen, dann zu warten und dann dürfen sie nacheinander einsteigen. Obwohl die Business nahezu ausgebucht war, gab es im Flugzeug selber keinen Stau. Die Oberbekleidung wurde, was ich allerdings auch nicht benötige, nicht von den Stewardessen/Stewards abgenommen. |
Tokyo (HND)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2017 |
LH0717 |
8.00 |
Flug0001 |
1957 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding startete leicht verspätet (10 Minuten) unter Priority-Berücksichtigung, wobei Familien mit Kindern noch mal Vorrang gegeben wurde. An sich habe ich nichts gegen diese Regelung (in Frankfurt gefühlt am stärksten vertreten), dass man jedoch mit halberwachsenen Kindern bzw. Jugendlichen ebenfalls priorisiert einsteigen kann, stört mich dann, wenn gefühlt das halbe Flugzeug an einem vorbeizieht. Das hebelt ein „Priority Boarding“ aus. An Bord freundliche Begrüßung durch die Purserin. Weiters leider nichts vorgesehen, das moniere ich nun jedes Mal wieder. |
Frankfurt (FRA)
|
Copenhagen
(CPH)
|
03.2017 |
LH 826 |
5.00 |
BusinessT... |
2740 |
|
|
|
|
|
| Prio durchgesetzt - auch sonst zügiges Boarding. Aber kein wirkliches Willkommen an Board. |
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2017 |
LH2020 |
7.00 |
Mikezens |
2632 |
|
|
|
|
|
| Hier ging es schon wieder los. Das Boarding sollte um 06:15Uhr am Gate A8 beginnen, wo bereits der Retro-Airbus D-AIDV auf uns wartete. Erste Zweifel kamen bei mir auf, als ich feststellte, dass die Crew noch gar nicht da war. Die WISAG-Agents erschienen zwar relativ pünktlich, wurschtelten dann jedoch ohne Worte für wirklich lange Zeit hinterm Counter herum. Da ich mich recht nah an den Schalter gestellt hatte, konnte ich schließlich mitbekommen, wie die Dame zu ihrem Kollegen herauspresste: „Die Crew fehlt.“ … es sei erwähnt, dass wir über eine halbe Stunde vor diesem Schalter standen und keine Information erfolgte. Auch auf den mehrmaligen Hinweis von mitreisenden LH-Flugbegleitern in Uniform, dass man jetzt mal eine Ansage machen sollte, geschah nichts. Sorry, aber die beiden hatten hinter diesem Counter nichts zu suchen - so zu arbeiten und die Passagiere ohne Grund blöd hinzuhalten ist schlichtweg dreist. Dann erfolgte von jetzt auf gleich ein Wechsel ans Nachbargate A9, wo das erste Mal eine Durchsage stattfand, in der man sich für die Verzögerung entschuldigte – in fast süffisant-milden Worten. Als der neue Schalter vorbereitet war, konnten wir schließlich mit 45 Minuten Verspätung einsteigen. An Bord ging es nicht wirklich besser weiter, arrogante „Begrüßung“ durch die Purserin am Eingang, immerhin dann nettes „Morgen!“ vom vorderen FA am Platz. Während der überdurchschnittlich langen Wartezeit an Bord am Boden versorgte sich die Crew zwar selbst ausreichend mit Getränken, auf die Idee, vielleicht auch den Passagieren etwas anzubieten, kam niemand. Die Purserin sah sich durch ihre überhebliche Art noch nicht mal dazu genötigt, sich für die Verspätung zu entschuldigen. So nicht, liebe LH! |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2017 |
LH 173 |
1.00 |
BusinessT... |
2467 |
|
|
|
|
|
| Ruck-zuck über priority |
Cape Town (CPT)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2017 |
LH577 |
10.00 |
hansmuehle |
2205 |
|
|
|
|
|
| (Priority-?)Boarding kurz nach der Zeit begonnen, an Bord freundliche Begrüßung durch die Purserin. Dass es bei LH am Boden nichts mehr gibt, dürfte hinlänglich bekannt sein – einfach schlecht. Als ich jedenfalls meine üblichen Kabinenbilder machte, kam die Purserin an meinen Platz, sprach mit Namen an und fragte, ob sie vlt. auch ein Bild von mir machen solle…das war wirklich eine nette und sympathische Geste und das Bild ist auch noch was geworden ;-). Da ein Koffer wieder ausgeladen werden musste, legten wir etwa 15 Minuten nach der Zeit ab…und dann nahm das Unglück seinen Lauf! |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
03.2017 |
LH2053 |
7.00 |
BusinessT... |
3423 |
|
|
|
|
|
| Kam etwas zu spät zum Boarding. Konnte zwar direkt durch die Kontrolle, aber dann war im Finger Warten angesagt. Freundliches Willkommen beim Einstieg |
Duesseldorf (DUS)
|
München
(MUC)
|
03.2017 |
LH2019 |
6.00 |
Mikezens |
2626 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding wurde durchgezogen - allerdings auch nur über Drehkreuze \r\nrecht freundliche Begrüssung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
03.2017 |
LH462 |
6.00 |
Snoopyfra |
2853 |
|
|
|
|
|
| Das war mal ein Kuriosum, welches für viele Vertreter des männlichen Geschlechtes peinlich wurde. Am 8.3. war Weltfrauentag und die Damen am Gate entschieden, und kommunizierten dies auch so, heute erstmal alle Damen, unabhängig von Status, Alter und Platz in der Schlange, einsteigen zu lassen. Für einige meiner Geschlechtsgenossen langte der Ärger hierüber bis an Bord, wo sie sich immer noch aufregten und beim Bordpersonal darüber beschwerten, wie man sie als Status und BC-Kunden so habe behandeln können. Man mag über solche terminierte Freundlichkeit an einem Tag im Jahr denken was man wil, die Reaktion dieser \'Alphas\' zeigt aber die traurige Notwendigkeit solcher Tage. An Bord dann ein nettes Guten Tag. Bis zum Getränk dauert es bei LH aber immer. Zu einem für mich nicht erkennbaren, aber wohl klar vorherbestimmten Zeitpunkt, werden O-Saft, Wasser oder Sekt angeboten, nicht wenn man am Sitz angekommen ist. Dafür einen Punkt Abzug |
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
03.2017 |
LH 464 |
9.00 |
Gummo |
5098 |
|
|
|
|
|
| ging sehr zügig |
London (LHR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2017 |
LH909 |
8.00 |
Snoopyfra |
1835 |
|
|
|
|
|
| Etwas Wartezeit, sonst alles ok |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
03.2017 |
LH572 |
9.00 |
Embee |
2067 |
|
|
|
|
|
| ewige Warterei im Bus auf einen Handy verrückten Passagier..\r\nwelcher unbedingt allen Passagieren noch mitteilen musste, dass er von Bologna nach LEJ fliegen muss und mit Höchstsport zum Flieger eilte..ein kollektives Lachen war die Folge...herrlich |
Frankfurt (FRA)
|
Leipzig
(LEJ)
|
03.2017 |
LH158 |
7.00 |
franklpz |
2080 |
|
|
|
|
|
| ohne Wartezeit diekt an Board |
Sao Paulo (GRU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2017 |
LH507 |
10.00 |
franklpz |
1820 |
|
|
|
|
|
| Boarding ohne Hektik, sehr durchdacht und effizent, \r\nnette Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
02.2017 |
LH 506 |
10.00 |
franklpz |
2260 |
|
|
|
|
|
| schnell und effizent |
Leipzig (LEJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2017 |
165 |
9.00 |
franklpz |
1665 |
|
|
|
|
|
| Priority perfekt, vor uns nur unbegleitete Kinder… keine Begrüßung an Bord |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
02.2017 |
LH2044 |
7.00 |
wolfsgrab... |
3311 |
|
|
|
|
|
|
Lissabon (LIS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2017 |
1167 |
10.00 |
Nordestin... |
2020 |
|
|
|
|
|
| -10 punkte. ich verstehe es nicht, die erste maschine am morgen, boarding sollte 6.30 uhr sein, keine info wann es los geht, um 6:55 uhr ging es dann endlich los, viele waren genervt, ich hätte ja noch bequem in die lounge gehen können bei entsprechender info. an bord dann nette neutrale begrüßung, keine info bekommen warum erst so spät geboardet wurde, abflug sollte um 7 uhr sein |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2017 |
LH002 |
1.00 |
afdhh |
2703 |
|
|
|
|
|
| Der Grund für die Flugstreichung war schlechtes Wetter in Form dichten Nebels in Amsterdam, sodass die meisten Morgenflüge der LH Group dorthin gecancelt wurden. Der Mittagsflug sollte (verspätet) stattfinden. Am Gate hatte sich bei meiner Ankunft bereits eine große Menschentraube gebildet, die darauf wartete, endlich mit aussagekräftigen Informationen gefüttert zu werden. Leider traf man am Gate auf eine junge und ziemlich zickige Dame, die versuchte, die Paxe möglichst lange hinzuhalten und persönliche Anfragen sowieso (teilweise in unverschämter Form) abwimmelte. Es war ja allen klar, dass auch dieser Flug verspätet sein würde, dass jedoch niemand seitens Lufthansa wusste, wann es in etwa losgehen würde – das war sehr unwahrscheinlich. Die Dame war mir so dermaßen unsympathisch – liebe LH, bitte sucht euch Leute, die in stressigen Situationen einen kühlen Kopf bewahren und auf die Kunden eingehen können – nicht jeder ist für diesen Job geeignet. Gut 40 Minuten nach angekündigter Boardingzeit ging es dann los (sogar mit Priority-Boarding), an Bord freundliche Begrüßung (Zunicken des Kapitäns aus dem Cockpit zähle ich mit rein ;-)). |
München (MUC)
|
Amsterdam
(AMS)
|
01.2017 |
LH2304 |
3.00 |
BusinessT... |
4357 |
|
|
|
|
|
| (Priority-?)Boarding pünktlich begonnen, was in Tegel schon eine gewisse Leistung darstellt. An Bord freundliche Begrüßung, weiters leider gar nichts mehr vorgesehen – das ist ungenügend. Die Business Class war auf diesem Flug mit minimaler Größe, also 3 Reihen, veranschlagt und tatsächlich waren am Ende auch alle 12 Plätze belegt. Der doch etwas steifen Businessklientel konnte immerhin ein wenig Staunen abgerungen werden, als der Kapitän die momentane Bodentemperatur in München durchgab: an diesem Morgen waren es minus 17 Grad. |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
01.2017 |
LH2053 |
5.00 |
BusinessT... |
3990 |
|
|
|
|
|
| Es gab einen separaten Wartebereich für HON, SEN, Star Gold, First und Business. Geboardet wurde auch über eine eigene Fluggastbrücke. Das Boarding ging äusserst effektiv über die Bühne, wow. In kürzester Zeit waren wir bereit für den Pushback. |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2017 |
LH573 |
10.00 |
Niki |
2786 |
|
|
|
|
|
| Kein Bus, direkt ins Flugzeug. Nette Begrüßung. Wieso eigentlich keinen Kaffee oder (k)ein Kaltgetränk vor dem Start? |
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
01.2017 |
LH126 |
8.00 |
fireballoon |
2655 |
|
|
|
|
|
| Z69, schönes Gate. Nur hatten wir schon wieder das Glück, das hinterste Gate zu erwischen. Tant pis (was solls)... Wir machten uns also zeitig auf den Weg zum Gate und konnten schon bald über die Priority Lane einsteigen. Mein Kollege blieb am automatischen Gate hängen und musste seinen Pass nochmals zeigen. Anscheinend hat das System wegen den API Daten gestreikt... Ich wartete dann brav hinter der Schranke, bis auch er durchspatzieren durfte. Wir boardeten über eine separate Fluggastbrücke und wurden an Bord herzlichst empfangen und direkt nach oben in das Upper Deck geschickt. Wir erreichten unsere Sitze und ich war natürlich mal hell begeistert. Ich muss gestehen, dass das Gefühl wirklich grosse Klasse war. Man(n), hatte ich eine Freude!!! Wir wurden schnell durch den humorvollen Flugbegleiter mit Sekt versorgt, Refill inklusive. Ob das Boarding lange dauerte, kann ich schlecht beurteilen. Denn für mich verging die Zeit ja fast schon wie im Fluge. |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
01.2017 |
LH572 |
10.00 |
Niki |
4174 |
|
|
|
|
|
| Keine Schlange mehr :) war der letzte an Bord. Sehr freundliche Begrüßung an der Tür und am Platz. Während die Tür geschlossen wurde, kam die zuständige Flugbegleiterin nochmals auf mich zu und fragte, ob sie mir noch etwas zu trinken anbieten dürfe - ja, gerne! Ein großes Glas Wasser. Da mir der Schweiß noch zu Gesichte stand, wurde mir sogar nochmal Zugang zum Waschraum ermöglicht. Sehr zuvorkommend. |
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2017 |
LH773 |
10.00 |
fireballoon |
2668 |
|
|
|
|
|
| Pünktlich und nette Begrüßung an Bord |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2017 |
LH13 |
9.00 |
afdhh |
2535 |
|
|
|
|
|
| Die auf der Bordkarte aufgedruckte Boardingzeit hat wohl keinerlei Bedeutung, wir haben noch knapp eine halbe Stunde am Gate warten dürfen. Die Begrüßung an Bord war der letzte freundliche Akt dieses Fluges. |
Cape Town (CPT)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2017 |
LH577 |
7.00 |
panthelwo... |
3864 |
|
|
|
|
|
| Es gab einen separaten Finger für Business Class. Priority wurde durchgesetzt. Freundliche Begrüßung. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
01.2017 |
LH 172 |
10.00 |
pudubaer |
2796 |
|
|
|
|
|
| Als wir ankamen war das Gate gerade geschlossen aber wir wurden noch durchgelassen. Ein bisschen nervig war die erneute Gepäckkontrolle und dass dreimalige Prüfen unserer Bordkarte. |
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2017 |
LH 779 |
10.00 |
pudubaer |
3103 |
|
|
|
|
|
| Lange Schlange, in so einen Jumbo wollen eben doch einige Leute. An Bord aber dann freundliche Begrüßung, Jacke wurde abgenommen und bevor man so richitg saß, gab es schon einen Schluck zu trinken. |
Frankfurt (FRA)
|
Beijing
(PEK)
|
01.2017 |
LH720 |
7.00 |
fireballoon |
2749 |
|
|
|
|
|
| Fast pünktlich und geordnet. |
Stuttgart (STR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2017 |
LH135 |
8.00 |
fireballoon |
2299 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
01.2017 |
464 |
9.00 |
kasi77 |
3128 |
|
|
|
|
|
| Alles bestens |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
01.2017 |
LH572 |
10.00 |
panthelwo... |
2631 |
|
|
|
|
|
| nach Reihen und Klassen getrennt mit freundlicher Begrüßung |
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2016 |
631 |
9.00 |
detlefbrandt |
2238 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
12.2016 |
048 |
9.00 |
detlefbrandt |
2554 |
|
|
|
|
|
| Durch Zufall direkt zum Boarding am Gate angekommen, begann auch schon der Einstieg. Aufgrund verschiedener Finger sind wir direkt in der Business-Class-Kabine im Oberdeck angekommen. Wir wurden freundlich begrüßt und zum Platz gebracht. Jacke wurde abgenommen und auch der Begrüßungschampanger kam rasch. Warum gibt es in einem Flugzeug verschiedene Abläufe ja Gang? |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
12.2016 |
LH 778 |
9.00 |
pudubaer |
3388 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding verlief sehr chaotisch und priority-boarding war nicht mehr möglich, nachdem die ersten Eco-Passagiere losstürmten. Die Begrüßung an Bord war gewohnt unterkühlt. Ein Willkommensgetränk gab es nicht. |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2016 |
LH 199 |
5.00 |
pudubaer |
2424 |
|
|
|
|
|
| nach Reihen, allerdings waren unsere reservierten Plätze bereits von anderen Passagieren belegt, was von der Kabinen Crew nicht bemerkt wurde; wir verzichteten auf unsere Plätze und namen dafür die gegenüberliegenden Plätze, was allerdings im Service Ablauf zu einigen Verwechselungen führte... |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2016 |
630 |
8.00 |
detlefbrandt |
2713 |
|
|
|
|
|
| nach Reihen mit freundlicher Begrüßung |
Hannover (HAJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2016 |
053 |
10.00 |
detlefbrandt |
2024 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2016 |
LH2040 |
9.00 |
j.b. |
2551 |
|
|
|
|
|
| extrem chaotisch, 30 Minuten ind der Schlange stehen, preboarding für Familien mit Kindern die durch das Gedränge müssen und dann ein riesen Pulk am gate, Kein Platz für ordentliche Schlangen, dann Priority boarding wo wieder alles sich vordrängt. Nach 4 stunden Wartezeit wirklich sehr nervig |
Toronto (YYZ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2016 |
LH471 |
2.00 |
hansmuehle |
2467 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
12.2016 |
LH2033 |
9.00 |
j.b. |
2300 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Amsterdam
(AMS)
|
11.2016 |
LH2310 |
8.00 |
Bündnerdani |
2773 |
|
|
|
|
|
| Nicht freundlich, aber auch nicht mangelhaft. |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
11.2016 |
LH772 |
4.00 |
RainEngel |
3192 |
|
|
|
|
|
| trotz leichter Verspätung sehr speditiv. |
Cape Town (CPT)
|
München
(MUC)
|
11.2016 |
LH574 |
10.00 |
fritzsen |
2564 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, zügig, freundliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
11.2016 |
LH 572 |
10.00 |
ManfredHa... |
2979 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding, brachte aber bei einem Bus-Boarding ausser einem Sitzplatz nicht viel. KEINE Begrüssung an Board, war sogleich Motto für den kommenenden Flug. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
11.2016 |
LH1198 |
4.00 |
pat777stone |
3751 |
|
|
|
|
|
| Nach einer kurzen Wartezeit konnten sämtliche C-Class-Paxe gesondert den guten alten Jumbo betreten. Das gesamte Boarding lief sehr ruhig und geordnet ab. Die Begrüssung im Oberdeck war sehr nett, der Kittel wurde sofort abgenommen, der Champagner liess nicht lange auf sich warten & auch die Menuekarte wurde dargereicht. |
Osaka (KIX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2016 |
LH741 |
10.00 |
pat777stone |
4614 |
|
|
|
|
|
| C sowie Status zuerst und separat über eine eigene Fluggastbrücke. Sehr freundliche Begrüssung an Board, das Jackett wurde sofort abgenommen und aufgehängt. Die FA kam sofort, fragte nach und servierte sehr schnell den Champagner sowie die Menuekarte. Alles sehr freundlich und zuvorkommend. |
Frankfurt (FRA)
|
Osaka
(KIX)
|
10.2016 |
LH740 |
10.00 |
pat777stone |
5296 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2016 |
LH188 |
8.00 |
j.b. |
2651 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding wurde wegen der zu spät einfliegenden Maschine aus Mailand bereits um 15 Minuten nach hinten verlegt, an Bord dann durften wir weitere Minuten warten, da durch einen nicht erschienenen Passagier dessen Gepäck wieder ausgeladen werden musste. Die Begrüßung an Bord fand routiniert und kühl statt |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2016 |
LH 74 |
5.00 |
Diri33 |
3516 |
|
|
|
|
|
| Begann pünktlich und kaum am Gate angekommen , war ich auch schon fast als erster im Flieger. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
10.2016 |
LH 102 |
8.00 |
maustravel |
3503 |
|
|
|
|
|
| Der Flug wurde in der Lounge zum Einsteigen aufgerufen, und nach kurzem Weg zum Gate durfte ich dort auch sofort an Bord. Dort wurde ich freundlich und mit einem Glas Winzersekt begrüßt und konnte mich in aller Ruhe häuslich einrichten. |
Seattle (SEA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2016 |
LH 491 |
9.00 |
maustravel |
6237 |
|
|
|
|
|
| PC Probleme und es musste von Hand gearbeitet werden, an Bord nette Begrüßung |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
10.2016 |
LH2065 |
8.00 |
afdhh |
2615 |
|
|
|
|
|
| Als ich bei B 48 eintraf, standen dort ganz viele Leute Zugang erheischend in der Gegend herum, und es war gar nicht so einfach, zu eruieren, wo denn ein bevorzugter Zugang möglich wäre. Natürlich war dies auf der anderen Seite der wartenden Menge – so musste man sich hier erst einmal hindurchquetschen, um dann unverzüglich einsteigen zu können.. Im Oberdeck angekommen wurde ich herzlich begrüßt, vor dem Start am Boden gab es den obligaten Winzersekt. |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
10.2016 |
LH 492 |
8.00 |
maustravel |
7054 |
|
|
|
|
|
| Nachdem ich offensichtlich zur richtigen Zeit am richtigen Platz ear, durfte ich ohne jegliche Wartezeit einsteigen und meinen Platz einnehmen. |
Oslo (OSL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2016 |
LH 859 |
8.00 |
maustravel |
3156 |
|
|
|
|
|
| Priority-Boarding mit zehn Minuten Verspätung begonnen, am Eingang freundliche Begrüßung durch Purserin und vordere FA. Später Auswahl an Magazinen offeriert, diese Gelegenheit nutzte die Kabinenchefin, um jeden der 7 Gäste mit Namen anzusprechen und so einen guten Start in den Service zu finden. Weiters ist nichts vorgesehen, meine Meinung dazu ist bekannt. |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
10.2016 |
LH2029 |
8.00 |
BusinessT... |
4670 |
|
|
|
|
|
| es gab zwei Finger, einen für Business und den erst, die meisten kamen natürlich durch die business, was ja auch kein problem ist, sehr sehr freundliche Begrüßung durch die purserin, die auch für fast jeden Fluggast ein persönliches wort hatte, es gab direkt salzgebäck in die hand gedrückt. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2016 |
LH34 |
10.00 |
afdhh |
2908 |
|
|
|
|
|
|
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2016 |
573 |
9.00 |
hansmuehle |
2410 |
|
|
|
|
|
| nach Prioritäten - zuerst MItreisende mit Behinderung und Familien mit Kindern, dann HON, dann Business und C-Class. Alles ziemlich geordnet, aber bei ner fast vollen 747-400 zieht sich das etwas hin. Freundliches Willkommen im Flieger, aber wir so oft bei LH zieht es sich etwas hin bis ein Getränk kommt. |
Seattle (SEA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2016 |
LH491 |
8.00 |
Mikezens |
2564 |
|
|
|
|
|
| Das Gate war kurzfristig auf A 10 geändert worden (=Busgate). Damit hatte ich nicht gerechnet – und erreicht so nur den zweiten Bus. Immerhin gab es im Bus einen Sitzplatz, und an Bord konnte ich auch mein Handgepäck noch relativ sitznah verstauen.. Trotz des Einstiegs hinten wurde ich sehr freundlich und persönlich begrüßt. |
Frankfurt (FRA)
|
Paris
(CDG)
|
09.2016 |
LH1046 |
8.00 |
maustravel |
3820 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2016 |
LH16 |
7.00 |
afdhh |
2707 |
|
|
|
|
|
| Neutral |
Amsterdam (AMS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2016 |
LH987 |
8.00 |
afdhh |
2317 |
|
|
|
|
|
| Priority und ok, allerdings Tür 2 genommen, da dann direkt an der Treppe zum Oberdeck |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
09.2016 |
LH 572 |
10.00 |
hansmuehle |
2969 |
|
|
|
|
|
| Grosses Gedränge. Weiter Weg bis zum letzten gate auf Z |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
09.2016 |
572 |
9.00 |
hansmuehle |
2790 |
|
|
|
|
|
| Normales Boarding. |
Porto (OPO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2016 |
1177 |
8.00 |
ck |
1785 |
|
|
|
|
|
| Nun ja, bei einem Lufthansa Flug die Ansagen ausschließlich auf Portugiesisch zu tätigen, ist vielleicht nicht die beste Idee, aber man weiß ja ungefähr, was zu tun ist. Es hat sich dann noch eine Dame nach vorne gestellt und laut \\\'Business Class an children\\\' gerufen.\\r\\n\\r\\nAn Bord dann sehr herzliche Begrüßung. |
Faro (FAO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2016 |
LH1163 |
8.00 |
turboprince |
3344 |
|
|
|
|
|
| Maschine rappelvoll, wurde in alle Richtungen upgegradet |
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2016 |
LH511 |
9.00 |
hansmuehle |
2424 |
|
|
|
|
|
| Etwas verzögert, dann geordnet und ein hallo an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
09.2016 |
LH988 |
7.00 |
afdhh |
2739 |
|
|
|
|
|
| Pünktlich, geordnet, neutrale Begrüßung an Bord |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2016 |
LH005 |
8.00 |
afdhh |
2377 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding war ziemlich sinnlos da unser Flugzeug eine Aussenposition hatte. Wir durften zwar als erste in den Bus, konnten aber erst als letzte aussteigen und musste entsprechend lange warten bevor wir in den Flieger kamen. |
Frankfurt (FRA)
|
Oslo
(OSL)
|
09.2016 |
LH860 |
4.00 |
meilensam... |
2691 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding. |
Oslo (OSL)
|
München
(MUC)
|
09.2016 |
LH2455 |
8.00 |
meilensam... |
2231 |
|
|
|
|
|
| MiniBus vom FCT kam mitten von boarding an, daher lange Schlange im Finger. Insgesamt aber zügiges Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
09.2016 |
LH106 |
6.00 |
Mikezens |
3156 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding. |
Seattle (SEA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2016 |
LH491 |
5.00 |
meilensam... |
3585 |
|
|
|
|
|
| Separat , direkt aus der Lounge |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
09.2016 |
LH510 |
10.00 |
hansmuehle |
3311 |
|
|
|
|
|
| Bus Boarding von B4 zur letzten Position vor der Startbahn West. Schlimmer geht es eigentlich nicht, vor allem wenn noch 10 Min. Wartezeit am Flugzeug dazukommen. Dann völlig lustlose Begrüßung an Bord, keine Zeitschriften. |
Frankfurt (FRA)
|
Faro
(FAO)
|
09.2016 |
LH1163 |
1.00 |
turboprince |
3027 |
|
|
|
|
|
| Kein Priority Boarding, da Aussenposition. Extrem lange Busfahrt bis zur Startbahn West. Freundliche Begrüssung an Bord. |
Frankfurt (FRA)
|
Chicago
(ORD)
|
08.2016 |
LH432 |
4.00 |
meilensam... |
4940 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding. |
München (MUC)
|
Oslo
(OSL)
|
08.2016 |
LH2452 |
9.00 |
meilensam... |
3190 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding. |
Oslo (OSL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2016 |
LH861 |
8.00 |
meilensam... |
2859 |
|
|
|
|
|
| Priority-Boarding mit wenigen Minuten Verspätung begonnen und auch durchgesetzt, am Eingang lockere Begrüßung durch vorderen FA und Purser („Wie geht’s?“), den Eco-Snack gab’s zum Wegnehmen. Als 2 off-duty FAs an Bord kamen und recht großzügig mit Snacks bedacht wurden, kam der Flugbegleiter kurz danach zu mir: „So nachdem Sie das jetzt gesehen haben…“ und ich erhielt ebenfalls zwei weitere Riegel. Sehr schön ;-) Ansonsten ist leider nichts vor dem Start vorgesehen, das ist schlecht. |
Leipzig (LEJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2016 |
LH161 |
8.00 |
BusinessT... |
2642 |
|
|
|
|
|
| lufthansa und swiss flogen zur gleichen zeit ab und waren neben einander, so kam es wie es kommen musste zu einem chaos, die swiss passagiere wollte in die lufthansa maschine boarden und umgekehr. das dauerte bis alle geschnallt haben wo sie anstehen mussten. die begrüssung war recht freundlich. rasch kam auch das begrüssungsgetränk ( klar für die die mich nun kennen, ein glas champagner) und die speisekarte |
Boston (BOS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2016 |
LH423 |
4.00 |
sangaller |
3167 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2016 |
LH197 |
8.00 |
j.b. |
2587 |
|
|
|
|
|
| Lange Wartezeit vor Schalter am Gate, war nur ein Schalter offen. Priority-Sitzplätze am Gate waren fast durch ECO\\\\\\\\\\\\\\\'s besetzt. War schon anders !! |
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2016 |
773 |
3.00 |
ewald1968 |
3193 |
|
|
|
|
|
|
Warsaw (WAW)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2016 |
LH1351 |
6.00 |
Snoopyfra |
2174 |
|
|
|
|
|
| Keine Beanstandungen. Freundliche Begrüßung an Bord. |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
08.2016 |
LH572 |
8.00 |
Luftkasper |
3101 |
|
|
|
|
|
| Busboarding. Die Begrüßung an Bord war freundlich und Zeitschriften wurden angeboten |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
07.2016 |
LH 210 |
6.00 |
Diri33 |
3205 |
|
|
|
|
|
|
London (LHR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2016 |
LH909 |
7.00 |
Snoopyfra |
2271 |
|
|
|
|
|
| Es gibt für First- und Businessgäste ein separates Gate ein Stockwerk höher als für die Economy. Dort standen wir uns die Beine in den Bauch, da das Boarding erst mit 30minütiger Verspätung begann.Im Finger wurden dann Eco und Business wieder munter miteinander vermengt. Der Grund für die Verzögerung waren fehlende Reinigungskräfte. Die Begrüßung an Bord war freundlich - dies sollte leider das Beste am ganzen Flug gewesen sein |
San.. (SFO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2016 |
LH 455 |
3.00 |
Diri33 |
3669 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
07.2016 |
LH190 |
9.00 |
j.b. |
2666 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
London
(LCY)
|
07.2016 |
LH928 |
8.00 |
Snoopyfra |
2495 |
|
|
|
|
|
|
Rio de.. (GIG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2016 |
LH501 |
8.00 |
j.b. |
2341 |
|
|
|
|
|
| Gate war gleich gegenüber der Lounge. Daher wartete ich bis fast alle drin waren. Dann ging alles rasch. Nette Begrüssung an Bord. |
Helsinki (HEL)
|
München
(MUC)
|
07.2016 |
LH2463 |
8.00 |
Jucker |
1745 |
|
|
|
|
|
| Paxen standen überall quer. Waren wegen der Verspätung ungeduldig. Priority Boarding konnte nicht umgesetzt werden da es diverse Paxen nicht begriffen. Auch die Mitarbeiter waren deswegen völlig aufgebracht. Was nicht sein sollte , so wurden alle noch nervöser. Das Busboarding war dann auch verzögert. Irgendwie klappte nix. |
München (MUC)
|
Helsinki
(HEL)
|
07.2016 |
LH2464 |
1.00 |
Jucker |
2647 |
|
|
|
|
|
| Ein relaxtes Boarding. Nur wenig gebuchte Paxen, an diesem heissen hochsommertag . Dafür war dann aber die Begrüssung etwas unterkühlt. |
Zürich (ZRH)
|
München
(MUC)
|
07.2016 |
LH2367 |
7.00 |
Jucker |
2530 |
|
|
|
|
|
| Das war ein kleines Theater! Um 11:45Uhr hätte geboardet werden sollen, zu dieser Zeit hatte sich bereits eine richtige Traube um das Gate gescharrt und der weibliche gate agent kämpfte sich sichtbar überfordert durch eine Schlange von PAXen mit unterschiedlichsten Anliegen, die nicht kleiner wurde. Kurz danach öffneten sich die Sperren am Gate, allerdings nicht, um uns reinzulassen, sondern um die Passagiere der Vorleistung aus unserer Maschine zu entlassen, die anscheinend gerade erst angekommen war. Dann schlossen sich die Türen wieder und auf dem Gatemonitor wurde das Boarding mit 15‘ delay angezeigt. Als sich die Türen erneut öffneten, trat ein unvollständiger Teil der Crew heraus und verließ den Gatebereich, dafür erschien unser Kapitän plötzlich aus der Passagiermenge und schlich erst ohne sichtbares Tun hinterm Counter herum, bevor er seinen Weg an Bord der Maschine fortsetzte. Nach schließlich 45min begann dann das Boarding – 45min, in denen man am Gate ohne irgendeine Info herumstand, es wurde keine einzige Ansage getätigt, das war schlichtweg ungenügend. Priority boarding nach Familien und hilfebedürftigen PAX angekündigt und durchgesetzt – zu allem Überfluss hatten mehrere Paxe ohne Status hintereinander versucht zu boarden, welche allesamt abgewiesen worden waren und nun teils bockig, teils unsicher den Zugang zu den Schranken blockierten :-/ nachdem ich einige zur Seite gebeten und dem mittlerweile in ein Telefongespräch verwickelten agent zugenickt hatte, konnte ich meinen Pass auflegen und endlich den Weg zum guten Airbus beschreiten. An Bord recht freundliche Begrüßung inklusive „In-die-Hand-Drücken“ des Y-Snacks. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
07.2016 |
LH104 |
2.00 |
BusinessT... |
3659 |
|
|
|
|
|
| Priority-Boarding mit wenigen Minuten Verspätung begonnen und auch durchgesetzt, am Eingang friendly welcome durch Cpt und Purser, sehr schön. Weiteres ist durch LH leider nicht vorgesehen, vielen Dank an dieser Stelle wieder an LX, die machen es besser. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2016 |
LH13 |
7.00 |
BusinessT... |
2935 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
07.2016 |
772 |
10.00 |
ewald1968 |
4113 |
|
|
|
|
|
| per Bus zum Flieger, dort angekommen keine leeren Fächer zum Verstauen des Handgepäckes vorgefunden, was bei Reihe 1 notwendig ist und die Fächer für die Reihe 1 von der Besatzung genutzt wird, mein Gepäck wurde in dem Bereich gelagert, wo die Getränke und das Essen vorgereitet wird |
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
07.2016 |
LH058 |
2.00 |
detlefbrandt |
2977 |
|
|
|
|
|
| strikt nach Status und Reihen |
Tallinn-ul.. (TLL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2016 |
LH883 |
10.00 |
detlefbrandt |
2308 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Rio de..
(GIG)
|
07.2016 |
LH500 |
9.00 |
j.b. |
2743 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2016 |
LH169 |
9.00 |
j.b. |
2278 |
|
|
|
|
|
| Busrundreise auf dem Vorfeld...., dafür gab es eine nette Überraschung, wir flogen mit der Retro Lufthansa |
Frankfurt (FRA)
|
Tallinn-ul..
(TLL)
|
07.2016 |
LH880 |
9.00 |
detlefbrandt |
2659 |
|
|
|
|
|
| wurde nach Status und Reihen durchgeführt |
Hannover (HAJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2016 |
LH049 |
10.00 |
detlefbrandt |
2407 |
|
|
|
|
|
| war schon in vollem Gange als ich ans Gate kam |
Amsterdam (AMS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2016 |
LH1003 |
7.00 |
Snoopyfra |
2261 |
|
|
|
|
|
| Prio-Boarding funktionierte |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
07.2016 |
LH998 |
7.00 |
Snoopyfra |
2723 |
|
|
|
|
|
| Ich mag die Busse nicht, leider dadurch kein Prio Boarding, da Aussenposition und noch 15 Minuten im Bus vorm Flieger warten |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2016 |
LH2068 |
5.00 |
afdhh |
3647 |
|
|
|
|
|
| Wie immer gut geordnet, erst Passagiere plus Angehörige mi Bewegungseinschränkungen, dann die First, dann wir. An Bord freundliche Begrüßung. |
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2016 |
LH463 |
10.00 |
afdhh |
3880 |
|
|
|
|
|
| Alles gut und pünktlich, geordnet |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
06.2016 |
LH2083 |
9.00 |
afdhh |
2872 |
|
|
|
|
|
| Sowait gut, besser als in FRA, da getrennte Abteilungen für Eco und Biz |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2016 |
LH 573 |
9.00 |
hansmuehle |
2609 |
|
|
|
|
|
| etwas unbeholfen und überfordert |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2016 |
LH175 |
4.00 |
Snoopyfra |
2651 |
|
|
|
|
|
| als erster an Bord, da am gate upgrade als gerade das Boarding begann, sonst viel los |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
05.2016 |
LH 572 |
10.00 |
hansmuehle |
3040 |
|
|
|
|
|
| Prio zuerst - Begrüßung am Eingang - dann aber kein Welcomedrink |
Keflavik (KEF)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2016 |
LH857 |
6.00 |
Mikezens |
3377 |
|
|
|
|
|
| Boarding mit +15\\\', das Einzige, was mich immer nervt, ist, sich am Gate die Beine in den Bauch zu stehen. Priority-Boarding wie eigentlich immer in MUC, an Bord entspannte Begrüßung. Damals gab es auch immer noch eine Auswahl an Zeitungen und Magazinen vor dem Pushback offeriert, ich finde es davon abgesehen ein Unding, dass dies abgeschafft wurde (die Gründe dagegen wurden hier auch schon oft genug diskutiert). Kein Predeparture Beverage – wenigstens ein Wasser wie bei LX sollte hier angeboten werden. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2016 |
LH2082 |
5.00 |
BusinessT... |
3564 |
|
|
|
|
|
| Hier ging es dann Schlag auf Schlag: am Gate angekommen befand sich AILP bereits brav an der Fluggastbrücke angedockt. Nach einiger Zeit kam dann die Info seitens der gate agents, dass sich das Boarding um mindestens eine halbe Stunde verzögern werde. Nervöse Telefoniererei und Getuschel überzeugten mich jedoch bald davon, dass das nichts werden würde und als auch noch „technical“ fiel wurde bald darauf verkündet, dass der Flug leider gestrichen sei und man sich zwecks Umbuchung an den fußläufig zu erreichenden transfer desk zu wenden habe. |
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2016 |
LH1191 |
2.00 |
BusinessT... |
3073 |
|
|
|
|
|
| Ich war zu früh am Gate, die Maschine war noch nicht da. Das Boarding startete relativ pünktlich unter Berücksichtigung etwaiger Priority-Ansprüche. An Bord eine recht freundliche aber unpersönliche Begrüßung. Wie üblich kein Stauservice/Pre-Departure-Drink vorgesehen. Zwischendurch wurden auch noch Zeitungen und Magazine gereicht. |
Zürich (ZRH)
|
München
(MUC)
|
05.2016 |
LH2371 |
7.00 |
BusinessT... |
3349 |
|
|
|
|
|
| Prio Boarding wurde halbwegs durchgesetzt\r\n |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2016 |
LH196 |
8.00 |
Snoopyfra |
2861 |
|
|
|
|
|
| Priority Check In zügig und problemlos. |
New York (JFK)
|
München
(MUC)
|
05.2016 |
LH 411 |
10.00 |
Flying1974 |
2435 |
|
|
|
|
|
| normal nett und freundlich |
Milano (MXP)
|
München
(MUC)
|
05.2016 |
LH1861 |
8.00 |
afdhh |
2779 |
|
|
|
|
|
| verspätet |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2016 |
LH2082 |
7.00 |
afdhh |
3277 |
|
|
|
|
|
| Nach Priorities - Hallo am Eingang - dann aber für C-Class nix mehr - es wird kein Getränk vor dem Abflug angeboten |
Frankfurt (FRA)
|
Keflavik
(KEF)
|
05.2016 |
LH856 |
3.00 |
Mikezens |
3553 |
|
|
|
|
|
| mit dem Bus - der übervoll war - einfach nur unangenehm |
Frankfurt (FRA)
|
Manchester
(MAN)
|
05.2016 |
LH946 |
1.00 |
Snoopyfra |
2627 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding, wir konnten als erste an Bord, da Flug mit Kind, Boarding insgesamt zügig. |
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
05.2016 |
LH 404 |
10.00 |
Flying1974 |
3507 |
|
|
|
|
|
| Prio Boarding, dann musste man aber doch vor der Tür zum Fingerdock 20min warten bis der Flieger bereit war. |
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2016 |
LH1191 |
8.00 |
mapas |
2531 |
|
|
|
|
|
| Nett, aber mehr auch nicht. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
05.2016 |
LH2083 |
7.00 |
afdhh |
3103 |
|
|
|
|
|
| so wie es sich gehört, sehr nett und freundlich vom purer, für jeden gast einen persönlichen sprich drauf gehabt |
München (MUC)
|
Milano
(MXP)
|
05.2016 |
LH1854 |
10.00 |
afdhh |
3008 |
|
|
|
|
|
| amerikanisch o.K. |
Los Angeles (LAX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2016 |
LH455 |
8.00 |
docholiday |
2142 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
05.2016 |
LH456 |
8.00 |
docholiday |
2945 |
|
|
|
|
|
| Ging sehr flott |
Frankfurt (FRA)
|
Chicago
(ORD)
|
05.2016 |
432 |
9.00 |
labormaus |
2732 |
|
|
|
|
|
| Mit 10 Minuten Verspätung begonnen und dann dauerte es über eine halbe Stunde, bis alle Platz genommen hatten. Die Begrüßung war so lala |
Catania (CTA)
|
München
(MUC)
|
05.2016 |
LH1965 |
3.00 |
Diri33 |
2614 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding.. ansonsten normaler Prozess wenn man in den Bus muss |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
05.2016 |
LH078 |
6.00 |
balou2904 |
2962 |
|
|
|
|
|
| Pre-Boarding für die Business-Class Gäste ok, freundliche Begrüßung |
Athen (ATH)
|
München
(MUC)
|
04.2016 |
LH 175 |
9.00 |
panthelwo... |
2349 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding, dann gab es etwas Probleme mit dem Duty Free. Wurde aber noch in letzter Minute an den Platz gebracht |
Orlando (MCO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2016 |
LH465 |
8.00 |
balou2904 |
2475 |
|
|
|
|
|
| Ging sehr zügig - aber warum gibt es einen erneuten Check vor dem Gate ?`??? |
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2016 |
779 |
9.00 |
kasi77 |
3224 |
|
|
|
|
|
| ging sehr rasch |
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
04.2016 |
LH404 |
9.00 |
Snoopyfra |
2982 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding.. ging recht schnell |
Duesseldorf (DUS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2016 |
LH077 |
8.00 |
balou2904 |
2558 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding durchgezogen, nette Begrüßung, leider mußte ich die Magazine erstmal von unten organisieren |
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
04.2016 |
LH 464 |
8.00 |
balou2904 |
3223 |
|
|
|
|
|
| mit Bus wie immer, dann bei Ankunft zur Maschine wurde mitgeteilt das eine von 2 FB krank geworden ist und man jetzt auf Ersatz warten muss, bevor man in den Flieger einsteigen kann. Das hat dann ca. 15 Minuten gedauert. Das wusste man nicht schon bevor Boarding? |
München (MUC)
|
Luxemburg
(LUX)
|
04.2016 |
LH2316 |
8.00 |
Frequent... |
2692 |
|
|
|
|
|
| Begrüssung an Bord sehr höflich, da freut man sich (noch) auf die Reise |
Hong Kong (HKG)
|
München
(MUC)
|
04.2016 |
LH731 |
8.00 |
Frequent... |
3879 |
|
|
|
|
|
| Prima. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2016 |
LH 018 |
8.00 |
Flugprof |
2846 |
|
|
|
|
|
| Prio Boarding wurde umgesetzt und \'Überraschung\' - es gab ein Upgrade am Gate |
Amsterdam (AMS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2016 |
LH997 |
7.00 |
Mikezens |
2343 |
|
|
|
|
|
| Dieses Mal sehr geordnet und sehr schnell - nette Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
04.2016 |
796 |
10.00 |
kasi77 |
3172 |
|
|
|
|
|
| Getrennt nach C und ECO, sehr schnell, freundlich. Begrüssung an Bord freundlich, Sitz gezeigt. |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
03.2016 |
LH 772 |
10.00 |
praxmart |
4446 |
|
|
|
|
|
| Priority zuerst ! |
Los Angeles (LAX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2016 |
457 |
10.00 |
cosmoberlin |
2750 |
|
|
|
|
|
| Sehr chaotisch aufgrund der Enge im Terminal und der vielen verspäteten Flüge, Durchsagen sehr schlecht verständlich, an Bord dann OK, aber hektisch durch schnelles Ablegen wg. Verspätung, dadurch nicht so individuell wie sonst |
Orlando (MCO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2016 |
465 |
2.00 |
smuc71 |
2332 |
|
|
|
|
|
| etwas nach der Zeit war Boarden. Seperater Einstieg in die obere Etage. freundliche begrüssung an bord |
Houston (IAH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2016 |
LH441 |
8.00 |
sangaller |
2841 |
|
|
|
|
|
| Priorityboarding wurde eingehalten. Sehr freundliche Begrüßung an Bord |
Oslo (OSL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2016 |
SQ2133 |
10.00 |
UweHenze |
2732 |
|
|
|
|
|
| Prio Boarding wurde gut eingehalten |
Frankfurt (FRA)
|
Madrid
(MAD)
|
03.2016 |
LH1120 |
9.00 |
Snoopyfra |
2416 |
|
|
|
|
|
| Prio Boarding und sonst nette Begrüßung an Bord. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2016 |
LH 029 |
9.00 |
Flugprof |
2294 |
|
|
|
|
|
| pünktlich, Prio, geordnet. Freundlich an Bord. Persönliche Vorstellung der zuständigen FA und Ansprache mit Namen. Welcome Drink noch vor Push-Back |
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2016 |
LH 773 |
9.00 |
Gummo |
3513 |
|
|
|
|
|
|
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2016 |
779 |
9.00 |
Reisetiger |
2401 |
|
|
|
|
|
| Nach der Zeit. und die ganzen Leute der Eco haben den Zugang zum Self Scanner verstopft. Nette Begrüssung der Flugbegleiterin an Bord. Am Boden gab es dann auch noch eine Runde Getränke, Wasser, O-Saft oder Champagner. Für mich natürlich Champagner |
Frankfurt (FRA)
|
Chicago
(ORD)
|
03.2016 |
LH430 |
5.00 |
sangaller |
235695 |
|
|
|
|
|
| zur Zeit. zuerst Business class, HON, SEN und *Gold. nette begrüssung. Leider gibt es bei der Lufthansa nichts zu trinken am Boden. Bei der Swiss wenigstens Wasser, bei der Brussels Airlines was man(n) will. wiso nicht bei der sogenannten Mutter?? |
Prague (PRG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2016 |
LH1403 |
7.00 |
sangaller |
2540 |
|
|
|
|
|
| Diesmal sind wir nicht zu früh losgegangen und kamen genau zum Boarding über seperate BC-Eingänge. An Bord sehr freundliche Begrüßung. Auf meine Bitte wurde mir auch noch ein Spiegel als Lektüre besorgt. Perlwein gab es erst nach Push-Back. |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
03.2016 |
LH 772 |
10.00 |
Gummo |
4154 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding, Gate A62. Der halbe Flieger hatte Priority Boarding. Dann durften wir noch wie Hunde ca. 10 Minuten vor der Türe zum Finger warten. An Bord freundliche Begrüssung. Begrüssungsgetränk? Gibt es bei LH Europa C nicht. Ein Wasser (analog LX) wäre doch wenigstens angebracht. |
Zürich (ZRH)
|
München
(MUC)
|
03.2016 |
LH2371 |
6.00 |
Niki |
2889 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
03.2016 |
LH778 |
8.00 |
Reisetiger |
3343 |
|
|
|
|
|
| Boarding erfolgte Pünktlich, jedoch ohne Prio für Business. Es wurde ein querbett geboardet.\r\nDanach wurden wir für gut 20min in einem Bus \'geparkt\' und mussten dort auf die letzte Fluggäste warten bevor es dann aufs Rollfeld rausging. Dass der Busfahrer alle Türen offen lies bei 2 Grad Aussentemperatur macht das Warten nicht unbedingt besser. |
Frankfurt (FRA)
|
Basel
(BSL)
|
02.2016 |
LH1208 |
8.00 |
mapas |
2766 |
|
|
|
|
|
| ging für einen A380 erstaunlich schnell |
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2016 |
LH779 |
9.00 |
echse787 |
2302 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2016 |
007 |
9.00 |
janausham... |
3285 |
|
|
|
|
|
|
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2016 |
LH 779 |
8.00 |
janausham... |
3398 |
|
|
|
|
|
| Ich war im 2.Bus,dieser voll bis obenhin, deswegen weiss ich nicht ob proiority borading im 1 bus |
München (MUC)
|
Larnaca
(LCA)
|
02.2016 |
LH 176 |
5.00 |
senator56 |
2862 |
|
|
|
|
|
| Eine Horde \'wichtiger\' indischer Männlein verhinderte das zeitnahe Boarding durch undurchsichtige und bürokratische Abwicklung. Man fühlte sich wie im Jungendlager: \'please stand in one single line\'\'\r\nBegrüßung an Bord sehr freundlich, was für ein Unterschied zum Bodenpersonal! |
Bombay (BOM)
|
München
(MUC)
|
02.2016 |
LH765 |
2.00 |
Luftkasper |
2389 |
|
|
|
|
|
| Geordnet |
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2016 |
LH1233 |
5.00 |
bkk60 |
2490 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
02.2016 |
LH1234 |
8.00 |
Snoopyfra |
2589 |
|
|
|
|
|
|
Toronto (YKZ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2016 |
LH 471 |
9.00 |
hansmuehle |
2111 |
|
|
|
|
|
|
Toronto (YYZ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2016 |
LH471 |
10.00 |
hansmuehle |
2233 |
|
|
|
|
|
|
Johannesburg (GCJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2016 |
LH573 |
9.00 |
fritzsen |
2023 |
|
|
|
|
|
| Mit dem Bus einfach eine Katastrophe. Am Ende waren zwei Passagiere zu viel an Bord. Darf derartiges überhaupt passieren? Vor allem wurden die Sitze offensichtlich zwei Mal vergeben. Dies führte dann zu einer einstündigen Verspätung, da die anderen zwei Pasagiere einen Rollstuhl brauchten, der auf der Außenposition natürlich nicht vorhanden war und das Gepäck musste ausgeladen werden. Statt einer freundlichen Begrüßung gab es Kekse. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
01.2016 |
LH 186 |
3.00 |
pudubaer |
3055 |
|
|
|
|
|
| Trennung nicht gut am Gate, eine Menschentraube |
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2016 |
LH 511 |
9.00 |
hansmuehle |
2492 |
|
|
|
|
|
| Auch hier lange Schlange - Boarding dann aber zügig - freundliche Begrüßung an Board |
Vancouver (YVR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2016 |
LH493 |
6.00 |
Mikezens |
3563 |
|
|
|
|
|
| war der erste an bord. freundliche begrüssung. aber wiso bekommt man bei der mutter (lufthansa) nichts zu trinken am boden? ihre töchter, swiss , bekommt man ein wasser, bei brussels airlines kann man aussuchen was man trinken will... |
München (MUC)
|
Prague
(PRG)
|
12.2015 |
LH1690 |
8.00 |
sangaller |
2923 |
|
|
|
|
|
| ich war der erste an bord. freundliche begrüssung |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
12.2015 |
LH1186 |
10.00 |
sangaller |
3522 |
|
|
|
|
|
| rasches boarding. war der 7. oder 8. an bord. freundliche begrüssung. |
Prague (PRG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2015 |
LH1403 |
8.00 |
sangaller |
2649 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
12.2015 |
LH 510 |
9.00 |
hansmuehle |
3527 |
|
|
|
|
|
| Schnelles Boarding duch eigenen C Finger. Freundliche Begrüssung und Hinweis auf Sitzplatz im Oberdeck |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2015 |
LH772 |
10.00 |
bkk60 |
4188 |
|
|
|
|
|
| Am Bahnsteig wurde nur die Flugnummer angezeigt, nicht aber der Wagenstand. Also Rückfrage beim DB Service. Der Mitarbeiter musste erst in einem Buch nachblättern, gab aber die richtige Antwort. An der Einstiegstür herrschte totales Chaos. Ich bin dann zur nächsten Tür gegangen und konnte in Ruhe einsteigen, musste mich aber anschliessend durch den gesamten Waggon kämpfen.\\r\\nIm LH Bereich angekommen wurde mir sofort das Gepäck verstaut und die freundliche LH Mitarbeiterin erklärte mir, dass es keine Beziehung zwischen der gebuchten Sitzplatznummer und der Numerierung auf den Sitzen gibt, Ich solle mir einen schönen Platz aussuchen, Sie fand meinen Namen tatsächlich in ihrer Buchungsliste.\\r\\n |
Köln (CGN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2015 |
LH3625 |
1.00 |
bkk60 |
2523 |
|
|
|
|
|
| außenposition |
München (MUC)
|
Dublin
(DUB)
|
12.2015 |
LH2514 |
8.00 |
afdhh |
3057 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2015 |
LH190 |
8.00 |
j.b. |
2445 |
|
|
|
|
|
| Auf dem Vorfeld aber Prio mit Limousine |
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
12.2015 |
LH246 |
10.00 |
Bündnerdani |
2487 |
|
|
|
|
|
| Ich weiß nicht, aber irgendwie ist das in den USA immer so stressig und kompliziert, es waren bestimmt 25 Leute Personal da, aber jeder macht etwas anderes, erst sollte die First rein, dann doch nicht und Kindern zu erst, die First Passagiere guckten schon böse, dann stand die Business falsch, angeblich, dann doch nicht, ein Riesenchaos, ich hatte das Gefühl die spielen Flughafen und machen das alles zum erstenmal |
Los Angeles (LAX)
|
München
(MUC)
|
12.2015 |
LH453 |
4.00 |
afdhh |
3829 |
|
|
|
|
|
| Räumliche Trennung auf dem Gate (im Gegensatz zu früher) zwischen C und Y Klasse erleichtert den Boardingprozess |
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2015 |
LH 773 |
10.00 |
paraml |
2985 |
|
|
|
|
|
| War okay, pünktlich |
Dublin (DUB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2015 |
LH983 |
8.00 |
afdhh |
2321 |
|
|
|
|
|
| Boarden war schon im Gange als wir ankamen, neutrale Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
11.2015 |
LH454 |
6.00 |
afdhh |
4164 |
|
|
|
|
|
| Einwandfreies Priority-Boarding mit herzlicher Begrüßung an Bord … geht ja … |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
11.2015 |
LH0084 |
10.00 |
wolfsgrab... |
4087 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2015 |
LH195 |
0.00 |
j.b. |
2065 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding funktioniert mittlerweile bei LH immer sehr gut. Freundliche Begrüßung an Bord. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2015 |
LH194 |
9.00 |
wolfsgrab... |
3137 |
|
|
|
|
|
| Erst 10 Minuten nach der geplanten Boarding-Zeit kam die Ansage, dass das Boarding in rund 20 Minuten beginnen werde. Warum weiß man das nicht früher? Freundliche Begrüßung an Bord. |
London (LHR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2015 |
LH907 |
5.00 |
wolfsgrab... |
3535 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding am Gate – dies bedeutet, dass man als Premium-Gast einer Premium-Airline die Ehre hat, besonders lange beim Busgate und dann im Bus zu warten. Mir ist klar, dass das in Europa Standard ist, aber wo ist der Mehrwert in der Business Class beim Boarding und Aussteigen wenn man eine Außenposition hat? Keine Begrüßung an Bord |
München (MUC)
|
London
(LHR)
|
11.2015 |
LH2475 |
2.00 |
wolfsgrab... |
3434 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding war schon im Gange, daher selbst schuld dass ich anstehen musste |
Stuttgart (STR)
|
München
(MUC)
|
11.2015 |
LH2145 |
8.00 |
wolfsgrab... |
2825 |
|
|
|
|
|
| Perfekt! Für F, C und Status via eigenem Finger. Freundliche Begrüssung im Upper Deck, Jacke wurde sofort abgenommen. Rasch wurde der Champagner serviert, die FA stellte sich vor und unsere Namen kannte Sie auch. |
Frankfurt (FRA)
|
Seoul
(ICN)
|
11.2015 |
LH712 |
10.00 |
pat777stone |
4141 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2015 |
LH2042 |
5.00 |
j.b. |
2542 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding wurde gemacht, ansonsten aber kein besonderer Service... war ja auch der letzte Flug vor dem Streik:-) |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
11.2015 |
LH87 |
7.00 |
balou2904 |
2539 |
|
|
|
|
|
| Boarding direkt ins Oberdeck. Freundliche Begrüßung. aufgrund des SEN- Status kamen die Damen etwas öfter |
Shanghai (PVG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2015 |
LH729 |
8.00 |
balou2904 |
2966 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
10.2015 |
LH2035 |
9.00 |
j.b. |
2085 |
|
|
|
|
|
| Familien mit Kindern und disabled zuerst, dann priority boarding, was der freundliche gate agent auch subtil durchsetzte. Übermütiger Empfang durch den Purser an Bord. Bei LH ist auf der Kurzstrecke leider kein Predeparture Drink vorgesehen, was doch, z. B. im Vergleich mit LX, einfach anzugehen wäre. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2015 |
LH 34 |
7.00 |
BusinessT... |
2512 |
|
|
|
|
|
| Flug sollte um 19:05Uhr rausgehen, um 18:35Uhr war Einsteigen angesagt. Ging aber ohne jegliche Information erst später los, ungefähr mit 20 Minuten Verspätung, obwohl das Flugzeug rechtzeitig da war. Gate agents waren dieselben wie beim Check-in, \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\'meine\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\' Dame und noch eine andere, welche sich die ganze Zeit mit sich selbst beschäftigt haben. Ein rigider Herr mittleren Alters in Austrian-Uniform schien das Ganze immerhin einigermaßen im Griff zu haben. Priority boarding angekündigt, nachdem Familien mit Kindern und disabled people zuerst durften, ging auch fein über priority lane. An Bord sehr freundliche Begrüßung durch den Purser. Gibt am „Lufthansa-Gate“ C09 übrigens eine sehr interessant aussehende Bierpinte, wo man die Zeit sicherlich gut totschlagen kann. |
Prague (PRG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2015 |
LH1401 |
5.00 |
BusinessT... |
3403 |
|
|
|
|
|
| Beim Boarding wurden die Passagiere nicht getrennt, alle Passagiere in einen Bus und los geht\\\\\\\'s. Die Begrüssung an Bord war sehr freundlich und unüberhörbar. Für mich war es etwas zu übertrieben und zu laut. Aber immerhin gab es eine Begrüssung. Nach dem Crewwechsel in Doha wurde man überhaupt nicht begrüsst. Die Flugbegleiterin holte sich Magazine aus der Halterung, direkt vor meinem Sitz am Bulkhead. Während sie sich überlegte welche Magazine sie in der Nacht lesen sollte, kam ihr nie der Gedanke mich zu begrüssen. |
Muscat (MCT)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2015 |
LH 617 |
1.00 |
highexpec... |
2259 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding durchgezogen. an Bord aber keine besondere Begrüßung da die C-Class recht voll war |
Duesseldorf (DUS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2015 |
LH87 |
8.00 |
balou2904 |
2441 |
|
|
|
|
|
| Es gab am Gate eine Schlange für die C- Class. Flieger war auch gaz voll aber trotzdem muss das nicht sein. Dann wurde noch durchgesagt, dass zuerst die Eco einsteigen müsse weil \'there is something in C-Class\' uns davon abgehalten hat. Sehr beruhigend |
Frankfurt (FRA)
|
Shanghai
(PVG)
|
10.2015 |
LH732 |
2.00 |
balou2904 |
2696 |
|
|
|
|
|
| verspätet, aber Priority - freundlich aber gestresst wirkend |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2015 |
LH192 |
7.00 |
Dion_DTM |
2712 |
|
|
|
|
|
| Schon 15 Minuten vor Boardingbeginn wurden die ersten Gäste in den Wartebereich eingelassen. Danach fast pünktliches und geordnetes Priority-Boarding. Immerhin ein halbwegs freundliches Hallo zu hören bekommen. |
Doha (DOH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2015 |
LH617 |
9.00 |
wolfsgrab... |
4671 |
|
|
|
|
|
| Leicht verspätet ohne Ansage, dann aber Priority und mit unerwartet netter Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
10.2015 |
LH1234 |
9.00 |
wolfsgrab... |
2984 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, zügig, direkter Zugang von der Lounge zum Gate, sehr gut |
Frankfurt (FRA)
|
Rio de..
(GIG)
|
10.2015 |
LH 500 |
10.00 |
ManfredHa... |
2903 |
|
|
|
|
|
| Info per SMS, dass es 15 Minuten später losgeht. Boarding dann doch on time. Problemlos. |
Vancouver (YVR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2015 |
LH491 |
8.00 |
Koala76 |
2707 |
|
|
|
|
|
| Flug 97 wurde gestrichen wegen Problemen bei Landung. Danach keine Info und Caos pur. |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2015 |
101 |
1.00 |
LH638 |
2295 |
|
|
|
|
|
| Viel los am gate! |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2015 |
LH 573 |
9.00 |
hansmuehle |
2267 |
|
|
|
|
|
| Pünktlich und mit Priority |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2015 |
LH 209 |
10.00 |
Diri33 |
2618 |
|
|
|
|
|
| Da nicht viele Paxe oben und vorne problemlos |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
09.2015 |
LH492 |
8.00 |
Koala76 |
3534 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding und kurzer Marsch zum Flugzeug, sehr angenehm. An Bord gleich den Economy – Müsliriegel in die Hand gedrückt bekommen. |
Graz (GRZ)
|
München
(MUC)
|
09.2015 |
LH2341 |
10.00 |
wolfsgrab... |
3137 |
|
|
|
|
|
| Ein unfreundlicher Gate-Drachen der davon ausgeht, dass man ohne Business-Outfit nicht Business-Class fliegt. Wäre ich tatsächlich ohne Status und mit Eco-Ticket zum Priority-Boarding gegangen, dann hätte mich die gute Frau wohl bei lebendigem Leib verspeist… An Bord waren die Damen so beschäftigt dass keine Zeit für eine Begrüßung war. |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2015 |
LH107 |
3.00 |
wolfsgrab... |
3482 |
|
|
|
|
|
| Design des terminal Z lässt zu wünschen übrig, Menschentrauben an jedem gate, gerade wenn man vom aufband kommt! |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
09.2015 |
LH 572 |
8.00 |
hansmuehle |
2691 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2015 |
LH773 |
10.00 |
ewald1968 |
2425 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2015 |
LH190 |
5.00 |
j.b. |
2538 |
|
|
|
|
|
| zügig und nach Prioritäten. Beim Einsteigevorgang neue Boardkarte erhalten mit Upgrade auf C |
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
08.2015 |
LH2020 |
7.00 |
Mikezens |
3184 |
|
|
|
|
|
| Verspäet, alles überfüllt, und als es dann losging: Einer vor Allen und Alle vor Einem. Unsystematisch und noch nicht mal der Versuch eines Prio-Boardings. Vielleict wollte man, ob der Verspätung einfach nur alle Passagiere möglichst schnell in den Flieger bekommen. An Bord durch den seperaten BC-Zugang: \\\'Guten Tag\\\', danach war man erst einmal auf sich gestellt. Perlwein gab es erst nach Push-Back!!!!!! |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
08.2015 |
LH 492 |
1.00 |
Gummo |
3744 |
|
|
|
|
|
| Sehr schnell, nach Status/Reiseklasse, aber wieder nicht wirklich freundlich |
New York (JFK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2015 |
LH405 |
7.00 |
Hendrik |
2608 |
|
|
|
|
|
| Das war leider etwas schwach organisiert: die Vorkontrolle für Business Gäste erfolgte auf der rechten Seite, anschließend stellten sich die Flugwilligen dieser Gruppe im Warteraum brav vor dem entsprechenden Einsteigeschild auf, was sich links befand. Dies war natürlich unpraktisch, da sich die Ströme der C und Y-Gäste damit kreuzten. Dies erkannte wohl auch die aufsichtsführende LH-Mitarbeiterin und ordnete eine Umsortierung an (einfacher wäre es gewesen, von Anfang an die Beschilderung zu tauschen). Dies brachte dann doch einiges Geschiebe mit sich und verzögerte den sowieso schon recht späten Einsteigevorgang zusätzlich. Das war nun wirklich nicht optimal gelöst. An Bord wurden wir dann sehr freundlich mit einem Glas deutschen Wintersektes begrüßt. |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
08.2015 |
LH 492 |
6.00 |
maustravel |
7021 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Seattle
(SEA)
|
08.2015 |
490 |
10.00 |
smuc71 |
2475 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
08.2015 |
LH772 |
10.00 |
ewald1968 |
3679 |
|
|
|
|
|
| strikt nach Reihen und Klassen, freundliche Begrüßung und da wir im Obergeschoß unsere Sitze hatten, der Hinweis auf die Treppe nach oben. |
Toronto (YKZ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2015 |
LH 471 |
10.00 |
detlefbrandt |
2161 |
|
|
|
|
|
| getrennt nach Klassen, freundliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Seattle
(BFI)
|
07.2015 |
LH 490 |
10.00 |
detlefbrandt |
2553 |
|
|
|
|
|
| Begrüßung mit süßem Riegel |
Hannover (HAJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2015 |
LH051 |
9.00 |
detlefbrandt |
2019 |
|
|
|
|
|
| etwas längere Wartezeit, dann jedoch zügig, iO |
Shanghai (PVG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2015 |
LH 729 |
8.00 |
ManfredHa... |
2856 |
|
|
|
|
|
| Boarding wurde in der Lounge angekündigt. Beim Eintreffen am Gate konnte von Boarding nicht die Rede sein. Also ca 15min warten, bis das Boarding wirklich begann. Freundliche Begrüssung an Board |
Vancouver (YVR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2015 |
LH493 |
6.00 |
Mikezens |
3608 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, frdl. Begrüßung an Bord, sehr gut |
Frankfurt (FRA)
|
Shanghai
(PVG)
|
07.2015 |
LH 728 |
10.00 |
ManfredHa... |
3895 |
|
|
|
|
|
| verzögert ohne genaue Infos |
London (LHR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2015 |
LH907 |
6.00 |
Snoopyfra |
2023 |
|
|
|
|
|
| - recht chaotisch, da nicht wirklich nach Klasse/Status Gebläses wurde\r\n- keine persönliche Begrüßung o.Ä. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
07.2015 |
LH106 |
4.00 |
Hendrik |
3044 |
|
|
|
|
|
| - Leider Außenposition, was ein Boarding nach Klassen/Status nur geringfügig sinnvoll macht, da alle in einem Bus sind und dementsprechend warten müssen |
München (MUC)
|
Vancouver
(YVR)
|
07.2015 |
LH476 |
5.00 |
Hendrik |
3392 |
|
|
|
|
|
| Busboarding |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LCY)
|
07.2015 |
LH928 |
5.00 |
Snoopyfra |
2234 |
|
|
|
|
|
| Chaotisch - Pässe würden vor Eingang in den Wartebereich kontrolliert. Danach kam man kaum in den überfüllten Wartebereich rein. Boarding dann nach Prio - relativ strikt umgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
06.2015 |
LH492 |
3.00 |
Mikezens |
3920 |
|
|
|
|
|
| Nach Klassen und Status.Normale Begrüssung an Bord |
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
06.2015 |
639 |
8.00 |
senator56 |
2829 |
|
|
|
|
|
| Nach Prio - so langsam geht es auch in FRA - Upgrade am Gate erhalten |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2015 |
LH18 |
7.00 |
Mikezens |
3392 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Amman
(AMM)
|
05.2015 |
692 |
5.00 |
T_Architect |
2339 |
|
|
|
|
|
| Etwas längere Wartezeit; jedoch hat das Priority funktioniert; etwas laschere Begrüßung an Bord als noch auf dem Hinflug. |
Rio de.. (GIG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2015 |
LH501 |
8.00 |
ugnaught |
3325 |
|
|
|
|
|
| unmögliches Bus Boarding, First, Busi und Eco zusammen in einen Bus gepfercht |
Hong Kong (HKG)
|
München
(MUC)
|
05.2015 |
LH 731 |
3.00 |
muc-flyer |
4990 |
|
|
|
|
|
| Pünktliches Boarding. Soweit so gut. An Bord begrüßte uns niemand. Die dafür zuständige Dame stand irgendwo auf Reihe 5 im Weg. Anstelle einer Begrüßung entschuldigte sie sich mit mehr oder minder gelungenen Scherzen. Das war leider nur der Anfang eines Fluges, welcher keinen guten Eindruck hinterließ |
Athen (ATH)
|
München
(MUC)
|
05.2015 |
LH1751 |
3.00 |
Diri33 |
3242 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding wurde durchgeführt. Freundliche Begrüßung, Ansprache mit Namen. Heiße Tücher wurden gereicht. |
Madrid (MAD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2015 |
LH1115 |
10.00 |
pudubaer |
2432 |
|
|
|
|
|
| Genau zur Zeit, nach Klassen gestaffelt und sehr freundlich an Bord begrüßt |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2015 |
LH 211 |
10.00 |
Diri33 |
2910 |
|
|
|
|
|
| Der komplette Einsteigeprozess bei einer langen A 321 dauert mit nur einer Tür rund 20 Minuten. Freundliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
05.2015 |
LH1282 |
6.00 |
Diri33 |
3666 |
|
|
|
|
|
| Mit extra Finger für Business class. Wir hatten die gleiche Crew, die uns aufgrund einer Verspätung ohne Nachfrage mit Winzersekt versorgt hat. |
München (MUC)
|
Madrid
(MAD)
|
05.2015 |
LH1806 |
10.00 |
pudubaer |
2827 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Hong Kong
(HKG)
|
05.2015 |
LH 730 |
8.00 |
muc-flyer |
2837 |
|
|
|
|
|
| Wir kamen schnell durch den Check und mit etwas Warten im Finger auch freundlich begrüßt im Flugzeug an. |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
05.2015 |
2043 |
9.00 |
pudubaer |
2637 |
|
|
|
|
|
| Sofort von der Lounge rein, durch alle Mitarbeiter freundlich begrüßt worden mit Hinweis zum Sitzplatz.\r\nKlares Priority-Boarding! |
Frankfurt (FRA)
|
Rio de..
(GIG)
|
05.2015 |
LH500 |
10.00 |
ugnaught |
3963 |
|
|
|
|
|
| wie immer in TLV chaotisch |
Tel-aviv (TLV)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2015 |
LH691 |
2.00 |
Snoopyfra |
1815 |
|
|
|
|
|
| Grosse Enge vor dem Gate, dann aber klar nach Vorgabe - dauert halt, bis so ein grosser Flieger voll ist |
Chicago (ORD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2015 |
LH431 |
8.00 |
Mikezens |
3450 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Zürich
(ZRH)
|
05.2015 |
LH2370 |
7.00 |
healey100six |
2549 |
|
|
|
|
|
| Separates Boarding für First Business und Status Kunden, allerdings im Finger treffen sich wieder alle. Begrüssung an Board mit Hinweis auf den Weg zum Sitzplatz |
Frankfurt (FRA)
|
Chicago
(ORD)
|
04.2015 |
LH432 |
7.00 |
Mikezens |
3785 |
|
|
|
|
|
| Wie immer verspätet. Prioritybording wurde zwar angesagt, wird aber nicht konsequent umgesetzt - echter Nachteil in Berlin..:-( |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
04.2015 |
LH2045 |
8.00 |
Dion_DTM |
2703 |
|
|
|
|
|
| einfach nur chaotisch - unfreundliches und überfordertes Personal, begann ca 30 min später - wurde mehrmals verschoben |
Frankfurt (FRA)
|
Tel-aviv
(TLV)
|
04.2015 |
LH690 |
1.00 |
Snoopyfra |
2446 |
|
|
|
|
|
| Ging schnell und reibungslos und Champagner wurde schnell serviert |
Frankfurt (FRA)
|
Bangalore
(BLR)
|
04.2015 |
LH457 |
9.00 |
firewireman |
2247 |
|
|
|
|
|
| Durch falsche Information per Handy etc,als letzter geboardet.Unfreundliche Begrüssung durch den Purser,der sich auch später noch als Dilemma herausstellte |
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
04.2015 |
138 |
3.00 |
senator56 |
2906 |
|
|
|
|
|
| Zu spätes Boarding,daher Ankunft verspätet,durch viele Familien mit Kindern dann aufwendig.Priority Boarding wurde aber wohl umgesetzt.Freundliche Begrüssung an Bord |
Larnaca (LCA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2015 |
1293 |
8.00 |
senator56 |
2285 |
|
|
|
|
|
|
Vancouver (YVR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2015 |
LH493 |
9.00 |
JSCjsc1 |
2532 |
|
|
|
|
|
| Boarding chaotisch und langsam - dadurch Verspätung |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2015 |
573 |
6.00 |
kasi77 |
2932 |
|
|
|
|
|
|
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2015 |
LH573 |
8.00 |
hansmuehle |
2859 |
|
|
|
|
|
| Neben dem Durchgang zum Boarding stand ein großer Bildschirm, auf dem die Nachrichten liefen - über den Absturz der Germanwings-Maschine 14 Stunden zuvor. |
Osaka (KIX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2015 |
LH 741 |
8.00 |
Flug0001 |
2214 |
|
|
|
|
|
| einfach nur chaotisch |
Tel-aviv (TLV)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2015 |
LH695 |
1.00 |
Snoopyfra |
1935 |
|
|
|
|
|
| mit dem Bus - daher besteht Prio daher, dass man zuerst in den Bus einsteigen darf |
Frankfurt (FRA)
|
Moscow
(VKO)
|
03.2015 |
LH1470 |
3.00 |
Mikezens |
3242 |
|
|
|
|
|
| Boarding ging zügig, Flightmanagerin nett und freundlich. |
Frankfurt (FRA)
|
Rio de..
(GIG)
|
03.2015 |
500 |
9.00 |
PR1317 |
1960 |
|
|
|
|
|
| Ging alles zügig -übliche Platzproblem an den Z Gates |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
03.2015 |
572 |
9.00 |
kasi77 |
3038 |
|
|
|
|
|
| Anstehen im Finger, aber dafür kann LH nichts da der Ausstieg sowie die Flughafenrundfahrt im Bus beim vorigen Flug so lange gedauert hat; Begrüßung sehr freundlich |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
03.2015 |
LH1002 |
8.00 |
wolfsgrab... |
3720 |
|
|
|
|
|
|
Mexico city (MEX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2015 |
LH499 |
9.00 |
cityman |
3040 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2015 |
LH773 |
8.00 |
lovlybub |
2499 |
|
|
|
|
|
| Langer Stau im Finger |
Köln (CGN)
|
München
(MUC)
|
03.2015 |
LH1993 |
5.00 |
cityman |
2433 |
|
|
|
|
|
| etwas verspätet |
München (MUC)
|
Mexico city
(MEX)
|
03.2015 |
LH520 |
9.00 |
cityman |
3513 |
|
|
|
|
|
| chaotisch |
London (LHR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2015 |
LH907 |
3.00 |
Snoopyfra |
2054 |
|
|
|
|
|
| ewig lang im Bus gefahren |
Frankfurt (FRA)
|
Nuernberg
(NUE)
|
02.2015 |
LH 144 |
7.00 |
muc-flyer |
2050 |
|
|
|
|
|
|
Los Angeles (LAX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2015 |
LH 457 |
9.00 |
muc-flyer |
2422 |
|
|
|
|
|
| nun ja - Bus Boarding - als alle im Bus waren, wurde mitgeteilt , dass die Maschine einen techn Defekt hat - also wieder raus und 30min später nochmal |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LCY)
|
02.2015 |
LH926 |
1.00 |
Snoopyfra |
2327 |
|
|
|
|
|
| Etwas Gedränge, aber separat für business und gold |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
02.2015 |
LH572 |
9.00 |
hansmuehle |
2929 |
|
|
|
|
|
| Deutich nach der angekündigten Zeit, dann aber über zwei verschiedene Kontrollen separat für F u C - freundliche Begrüssung an Board |
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2015 |
LH511 |
7.00 |
Mikezens |
3066 |
|
|
|
|
|
| die kleinen Gates in DXB mit den entsprechenden Vorkontrollen führen zu den immer gleichen Problemen. |
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
02.2015 |
LH639 |
4.00 |
ups04 |
2650 |
|
|
|
|
|
| Lange Wartezeit im Bus |
München (MUC)
|
Leipzig
(LEJ)
|
02.2015 |
LH2168 |
4.00 |
ups04 |
2407 |
|
|
|
|
|
| sehr schnelles PRIO-Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
02.2015 |
LH 456 |
9.00 |
muc-flyer |
3166 |
|
|
|
|
|
|
Nuernberg (NUE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2015 |
LH 143 |
9.00 |
muc-flyer |
1935 |
|
|
|
|
|
| Über separaten Ausgang direkt aus der Lounge, aber durch das Prioboarding Gate - also dort dann warten. |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
02.2015 |
LH510 |
7.00 |
Mikezens |
5413 |
|
|
|
|
|
| Man kann noch in letzter Minute einsteigen |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
02.2015 |
LH3650 |
8.00 |
j.b. |
2480 |
|
|
|
|
|
|
Rio de.. (GIG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2015 |
LH501 |
8.00 |
j.b. |
2236 |
|
|
|
|
|
| Mindestens 10 min vor offiziellem Bordingbeginn begann wohl das Bording. Als man zur auf der Bordkarte angegebenen Zeit zum Gate ging, wurde bereits der letzte Aufruf über Lautsprecher im Airport verkündet. Dafür saß man dann aber 10 min in der Maschine ohne Starterlaubnis. Frühes Bording gut, Panikmache über Lautsprecher schlecht! Begrüßung an Bord recht freundlich. |
Gran Canaria (LPA)
|
München
(MUC)
|
02.2015 |
LH1833 |
8.00 |
Dion_DTM |
3961 |
|
|
|
|
|
| Verspätetes Bording aufgrund von Maschinentausch. Wie immer war dies im Vorfeld nicht zu ersehen und so stand man wieder am Gate rum, statt noch in der Lounge etwas zu trinken. Als es dann los ging, gab es Priority-Bording. Begrüßung an Bord eher spartanisch. Alles in Allem - ok, aber nicht besonders gut und wie immer nur spärliche Informationen über Verspätungen. |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
02.2015 |
LH2052 |
5.00 |
Dion_DTM |
3239 |
|
|
|
|
|
| Keine Wartezeit, perönliche Begrüssung durch den Kapitän, der noch einen guten Flug gewünscht hat. |
Tokyo (HND)
|
München
(MUC)
|
02.2015 |
716 |
10.00 |
cosmoberlin |
2492 |
|
|
|
|
|
|
Cape Town (CPT)
|
München
(MUC)
|
02.2015 |
LH 575 |
10.00 |
fritzsen |
2548 |
|
|
|
|
|
| Ging sehr schnell vor sich First/HON/Senatoren und Biz Class zuerst |
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(HND)
|
02.2015 |
716 |
9.00 |
cosmoberlin |
2612 |
|
|
|
|
|
| Prioroty Boarding durchgezogen, keine besondere Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
01.2015 |
LH918 |
7.00 |
balou2904 |
2522 |
|
|
|
|
|
| Mal wieder verspätet begonnen, so dass eine Abflugverzögerung von vornherein klar war. mich Ärger es immer nur, wenn das Personal am Gate dann nicht einmal eine Information Durchsagen kann. Ansonstefunktionierte das Prioritsbording und an Bord würde man freundlich begrüßt. |
München (MUC)
|
Gran Canaria
(LPA)
|
01.2015 |
LH1832 |
7.00 |
Dion_DTM |
3780 |
|
|
|
|
|
| Prioritybording wurde angesagt und durchgeführt - freundliche Begrüßung an Bord, schon sehr gut! Vor allem fand ich gut, dass die Bordingzeit zum ersten Mal bei mir eingehalten wurde...:-) |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
01.2015 |
LH2055 |
9.00 |
Dion_DTM |
2927 |
|
|
|
|
|
| in Tegel immer chaotisch |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2015 |
LH195 |
3.00 |
Snoopyfra |
2184 |
|
|
|
|
|
| Schnell nach Klassen alles gut |
Frankfurt (FRA)
|
Bremen
(BRE)
|
01.2015 |
TP7740 |
9.00 |
pipechief 1 |
2315 |
|
|
|
|
|
|
Bremen (BRE)
|
München
(MUC)
|
01.2015 |
TP77A3 |
7.00 |
pipechief 1 |
1934 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2015 |
LH87 |
8.00 |
j.b. |
2366 |
|
|
|
|
|
| Erneute Sicherheitskontrolle mit Allem, dann bus zum Flieger |
Addis Ababa (ADD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2015 |
LH599 |
5.00 |
hansmuehle |
1895 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Rio de..
(GIG)
|
01.2015 |
LH500 |
8.00 |
j.b. |
2322 |
|
|
|
|
|
| Bus, Gedränge am Gate |
Frankfurt (FRA)
|
Addis Ababa
(ADD)
|
01.2015 |
LH598 |
5.00 |
hansmuehle |
3040 |
|
|
|
|
|
| funktionierende Premium Check-In Line, sonst recht chaotisch |
Hong Kong (HKG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2015 |
LH 797 |
9.00 |
RTW-trave... |
4721 |
|
|
|
|
|
|
San.. (SFO)
|
München
(MUC)
|
01.2015 |
LH 459 |
8.00 |
muc-flyer |
2480 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
01.2015 |
2071 |
9.00 |
janausham... |
3128 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Hong Kong
(HKG)
|
01.2015 |
730 |
9.00 |
janausham... |
3348 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding-Gate befand sich in unmittelbarer Nähe der Lounge, wir konnten den Flieger ankommen sehen und das weitere Geschehen beobachten. So konnten wir rechtzeitig aufbrechen und dann auch gleich über die C-Linie einsteigen. An Bord wurden wir freundlich, jedoch wie in Europa üblich ohne Getränk begrüßt, was aber nach der guten Versorgung in der Lounge verschmerzbar war. |
Brussels (BRU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2014 |
LH1011 |
8.00 |
maustravel |
3184 |
|
|
|
|
|
|
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2014 |
LH 511 |
10.00 |
hansmuehle |
2390 |
|
|
|
|
|
| schnell und unkompliziert |
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2014 |
LH638 |
9.00 |
Snoopyfra |
3061 |
|
|
|
|
|
|
Prague (PRG)
|
München
(MUC)
|
12.2014 |
LH1695 |
5.00 |
Snoopyfra |
2151 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2014 |
LH198 |
8.00 |
Snoopyfra |
2548 |
|
|
|
|
|
| C/F-Linie, am Gate etwas chaotisch und überfüllt |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
12.2014 |
LH 906 |
9.00 |
RTW-trave... |
2257 |
|
|
|
|
|
| Schnelles Boarding. |
Luanda (LAD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2014 |
LH561 |
8.00 |
ck |
1624 |
|
|
|
|
|
|
Miami (MIA)
|
München
(MUC)
|
12.2014 |
LH461 |
10.00 |
smuc71 |
2392 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
12.2014 |
LH510 |
10.00 |
hansmuehle |
3219 |
|
|
|
|
|
|
Rio de.. (GIG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2014 |
LH 501 |
9.00 |
fritzsen |
2406 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Rio de..
(GIG)
|
11.2014 |
LH 500 |
10.00 |
fritzsen |
2432 |
|
|
|
|
|
| Boarding selbst ist für First und Business Class separat und funktionierte perfekt. Begrüßung an Bord war etwas unterkühlt. |
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
11.2014 |
LH464 |
9.00 |
Chorly |
4487 |
|
|
|
|
|
| muffige Stewardess |
Hong Kong (HKG)
|
München
(MUC)
|
11.2014 |
LH 731 |
5.00 |
Dr.mattei |
3941 |
|
|
|
|
|
| recht rasch und unkompliziert. Nette Begrüssung. Sogar Jacke abgenommen. |
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2014 |
LH1185 |
8.00 |
Jucker |
2488 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Zürich
(ZRH)
|
11.2014 |
LH2366 |
10.00 |
smuc71 |
2528 |
|
|
|
|
|
| Schnelles und zügiges Boarding. |
Duesseldorf (DUS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2014 |
LH087 |
8.00 |
ck |
2547 |
|
|
|
|
|
| Zügiges Boarding. |
Frankfurt (FRA)
|
Luanda
(LAD)
|
11.2014 |
H560 |
8.00 |
ck |
2114 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
11.2014 |
LH 778 |
5.00 |
Kollege |
4179 |
|
|
|
|
|
| war schon voll im gange als ich am gate ankam |
Zürich (ZRH)
|
München
(MUC)
|
11.2014 |
LH2369 |
10.00 |
sangaller |
3118 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding durchgezogen, etwas zu spät |
Duesseldorf (DUS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2014 |
LH 73 |
8.00 |
balou2904 |
2326 |
|
|
|
|
|
| Priority, aber leider nicht durch die Lounge diesmal |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
11.2014 |
LH 462 |
7.00 |
balou2904 |
2844 |
|
|
|
|
|
| Pünktlicher Beginn und einwandfreies Priority – Boarding. Trotz der bereits in Kuba ausgedruckten Bordkarte mit unlesbarem Strichcode konnten wir an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Wien
(VIE)
|
11.2014 |
LH1240 |
9.00 |
wolfsgrab... |
3346 |
|
|
|
|
|
| War schon im vollen Gange bei Ankunft, nett und freundlich empfangen worden. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2014 |
LH026 |
8.00 |
afdhh |
3126 |
|
|
|
|
|
| Leichtes Chaos, Flieger ausgebucht und keine strikte Trennung beim einsteigen |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2014 |
LH011 |
8.00 |
afdhh |
2582 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Hong Kong
(HKG)
|
11.2014 |
LH 730 |
6.00 |
Dr.mattei |
2762 |
|
|
|
|
|
| Alle zusammen in den Bus und ins Flugzeug. Müde Begrüssung. |
München (MUC)
|
Basel
(BSL)
|
10.2014 |
LH2400 |
4.00 |
pat777stone |
2529 |
|
|
|
|
|
| FC, BC und Status zuerst. Nette Begrüssung an Bord und schneller Service vom Champagner. Auf meine Nachfrage hin konnte ich sofort meinen Sitzplatz in der Mitte auf einen freien Doppelsitz am Fenster wechseln. |
Tokyo (HND)
|
München
(MUC)
|
10.2014 |
LH715 |
9.00 |
pat777stone |
3068 |
|
|
|
|
|
| Pünktlicher Beginn und einwandfreies Priority – Boarding. Etwas unterkühlte deutsche Begrüßung an Bord. |
Wien (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2014 |
LH1235 |
8.00 |
wolfsgrab... |
3009 |
|
|
|
|
|
| Auf die Minute genau, Priority. Begrüßung an Bord unterkühlt |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2014 |
LH 209 |
7.00 |
Diri33 |
3062 |
|
|
|
|
|
|
Houston (IAH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2014 |
LH441 |
6.00 |
spiderhub |
1551 |
|
|
|
|
|
| keinerlei Wartezeit...nach Securitycheck begann das Boarding...erst Behinderungen dann sofort BC...keine Beweertung weil auch hier nicht LH... |
Milas-bodrum (BJV)
|
München
(MUC)
|
10.2014 |
LH1789 |
0.00 |
roesner16 |
3358 |
|
|
|
|
|
| zur Boardingtime aus der Lounge abgeholt...am Gate dann 30min Wartezeit weil die Maschine verspätung hat...liebe LH-was soll das...Kommunikation findet anscheinend nicht statt...Boarding dann Priority...keine Begrüßung an Bord... |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2014 |
LH2050 |
1.00 |
roesner16 |
3582 |
|
|
|
|
|
| nach Prioritäten, allerdings deutlich verspätet. In der Lounge wurde schon boarding angekündigt, da waren noch nicht einmal die Rollstuhlfahrer am boarden. Freundliche Begrüssung an Board |
Seattle (SEA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2014 |
LH491 |
7.00 |
Mikezens |
3058 |
|
|
|
|
|
| Ganz normal, Status und BC zuerst, Begrüssung O. K. Vom Gate bis zum Flugzeug ein schöner 30 Meter Spaziergang bei schönstem Wetter. |
Basel (BSL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2014 |
LH1203 |
10.00 |
pat777stone |
2434 |
|
|
|
|
|
| FC, BC und Status getrennt von EC. Leider versagte bei einem BC PAXE die el. eingelesene Boardingkarte. Von den LH Angestellten beim Schalter fühlte sich niemand verantwortlich, so entstand ein Stau. Wieso kann beim Priroty-Boarding nicht ein Mensch den Automaten ersetzen, schliesslich sassen drei LH Angestellte hinter dem Schalter und sahen nicht sonderlich gestresst aus. An Bord eine mufflige Begrüssung und eine unhöfliche Bemerkung weil ich falsch abgebogen bin. Kurz vor dem Start (ohne Begrüssung mit Namen) wurde hektisch ein halbvolles Glas mit lauwarmem Sekt serviert, dann kann es die Crew gleich bleiben lassen. |
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
10.2014 |
LH710 |
3.00 |
pat777stone |
3353 |
|
|
|
|
|
|
Seoul (ICN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2014 |
LH713 |
10.00 |
cityman |
3065 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, freundliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Seoul
(ICN)
|
10.2014 |
LH712 |
9.00 |
cityman |
3396 |
|
|
|
|
|
| in TXL immer chaotisch, auch zu wenig Personal am Boarding |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2014 |
LH173 |
4.00 |
Snoopyfra |
2002 |
|
|
|
|
|
| chaotisch - Boarding begann ca 30 min Verspätung - keine Anzeige, unfreundliches und überfordertes Personal |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2014 |
LH192 |
1.00 |
Snoopyfra |
2334 |
|
|
|
|
|
| Separat für die BC. Schnell und unkompliziert. Freundliche Begrüßung an Bord. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2014 |
LH 030 |
9.00 |
gr.traveller |
3371 |
|
|
|
|
|
| Nette Begrüssung, für mich ein sehr wichtiger Punkt |
Seoul (ICN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2014 |
LH713 |
9.00 |
BERNHAUS |
2921 |
|
|
|
|
|
| Boarding am Gate A 69. danach mit dem Bus nach C 05 und dann wieder im Flieger den ganzen Flughafen nach Westen zurück um von da aus Richtung Osten zu starten. Da gibt es Optimierungsmöglichkeiten.. |
Frankfurt (FRA)
|
Helsinki
(HEL)
|
10.2014 |
LH 850 |
3.00 |
Diri33 |
3420 |
|
|
|
|
|
| Boarding Pünktlich und zuerst Mütter mit Kindern, Behinderte dann BC... |
München (MUC)
|
Milas-bodrum
(BJV)
|
10.2014 |
LH1788 |
5.00 |
roesner16 |
3576 |
|
|
|
|
|
| Tegeltypisch Securitycheck direkt am Gate...natürlich keine Fastlane, man fliegt ja LH...somit sehr lange Wartezeit von 20min...keine Begrüßung an Bord... |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
10.2014 |
LH2031 |
1.00 |
roesner16 |
3311 |
|
|
|
|
|
| chaotisch und verspätet - keine Info |
Brussels (BRU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2014 |
LH1009 |
1.00 |
Snoopyfra |
1910 |
|
|
|
|
|
| Busboarding - völlig überfüllt |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LCY)
|
09.2014 |
LH928 |
3.00 |
Snoopyfra |
2100 |
|
|
|
|
|
| hat sich in die Läge gezogen, der Flieger nach MUC der davor geflogen wäre war Wetterbedingt ausgefallen, und so musten mehr und mehr Leute auf diesen Flieger umbgebucht werden. Allerdings muss ich sagen lief alles recht Problemlos ab |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
09.2014 |
LH112 |
8.00 |
rotblau |
2591 |
|
|
|
|
|
| in TXL immer unorganisiert |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2014 |
LH173 |
2.00 |
Snoopyfra |
1998 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2014 |
LH188 |
7.00 |
Snoopyfra |
2306 |
|
|
|
|
|
|
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2014 |
LH573 |
5.00 |
hansmuehle |
2646 |
|
|
|
|
|
|
Montreal (YMX)
|
München
(MUC)
|
09.2014 |
475 |
10.00 |
fritzsen |
1956 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Boston
(BOS)
|
09.2014 |
422 |
10.00 |
fritzsen |
2570 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2014 |
LH 773 |
10.00 |
ewald1968 |
2586 |
|
|
|
|
|
| Unfreundlich und sehr unkoordiniert |
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2014 |
LH773 |
2.00 |
Percy |
2464 |
|
|
|
|
|
| designproblem an den Z gates. Ein riesiger Pulk von Passagieren, alles steht durcheinander, dann war Monitor für priority boarding defekt, also Chaos |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
08.2014 |
LH572 |
8.00 |
hansmuehle |
2859 |
|
|
|
|
|
| sehr pünktliches Boarding, zuerst first und Business class, dann eco |
Chicago (ORD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2014 |
LH433 |
5.00 |
sangaller |
3378 |
|
|
|
|
|
| Klar nach vorgegebenen Prioritäten - freundliche Begrüssung an Board |
Mexico city (MEX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2014 |
LH499 |
9.00 |
Mikezens |
3224 |
|
|
|
|
|
| Boarding sehr unkoordiniert und langsam |
Barcelona (BCN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2014 |
LH1135 |
3.00 |
Snoopyfra |
2128 |
|
|
|
|
|
| klar nach Vorgabe und dies auch konsequent umgesetzt, allerdings ist die Boarding area bei A1 sehr eng |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
08.2014 |
LH120 |
9.00 |
Mikezens |
3135 |
|
|
|
|
|
| klar nach Prioritäten - nette Begrüssung an Board - Hinweis zum Sitzplatz und Jacket wurde sofort abgenommen |
München (MUC)
|
Mexico city
(MEX)
|
08.2014 |
LH520 |
10.00 |
Mikezens |
4179 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
08.2014 |
LH 772 |
10.00 |
ewald1968 |
3841 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, zügig, freundliche Begrüßung an Bord |
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2014 |
LH 779 |
9.00 |
ManfredHa... |
2689 |
|
|
|
|
|
| Priority Borading ok, ich kam eh zu spät, am Gate unfreundlich und beim Einsteigen stand die Purserin im Weg (im Gespräch vertieft).Sehr unfreundlich |
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2014 |
LH 773 |
3.00 |
senator56 |
2725 |
|
|
|
|
|
| Priority ja, baer man muss durch das Priogate durch, wo alle die dort sind zuerst einsteigen und man stellt sich dort dann hinten an. |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
07.2014 |
LH510 |
6.00 |
Mikezens |
4854 |
|
|
|
|
|
| Priority zuerst, nette Begrüssung an Board |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2014 |
LH31 |
7.00 |
Mikezens |
2892 |
|
|
|
|
|
| Nicht ganz so Chaotisch wie sonst oft in New York |
Newark (EWR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2014 |
LH403 |
5.00 |
Mikezens |
2974 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, zügig, sehr gut |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
07.2014 |
LH 778 |
10.00 |
ManfredHa... |
3221 |
|
|
|
|
|
| Als ich zum Gate (Z22) kam, war das Boarding schon in vollem Gange und alle Eco Passagiere gingen ohne KOntrolle durch das F/C Class Boarding Gate - freundliche Begrüssung an Board |
Frankfurt (FRA)
|
Detroit
(DTW)
|
07.2014 |
LH442 |
6.00 |
Mikezens |
4657 |
|
|
|
|
|
| Business links,priority borading gut.Freundliche Begruessung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
07.2014 |
772 |
9.00 |
senator56 |
3650 |
|
|
|
|
|
| Waren die letzten und die ganze Menschenschlange vor uns, |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2014 |
LH18 |
5.00 |
afdhh |
3360 |
|
|
|
|
|
| Warteraum vor dem Gate ist klein, daher wirkt alles etwas gedrängt. Sonst klar nach Klassen. Begrüssung an Board mit Hinweis auf den Sitzplatz |
New York (JFK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2014 |
LH405 |
7.00 |
Mikezens |
3504 |
|
|
|
|
|
| in TXL immer chaotisch |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2014 |
LH173 |
3.00 |
Snoopyfra |
1981 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2014 |
LH196 |
8.00 |
Snoopyfra |
2373 |
|
|
|
|
|
| Zügig, mit separatem Eingang für F/C-Class. Freundliche Begrüssung an Bord und diesmal sofort jemand da, der das Jacket aufhängt. Nur ein Getränk dauert bei LH immer sehr lange |
Frankfurt (FRA)
|
Chicago
(ORD)
|
06.2014 |
LH432 |
9.00 |
Mikezens |
3356 |
|
|
|
|
|
|
Rio de.. (GIG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2014 |
LH 51 |
10.00 |
fritzsen |
2290 |
|
|
|
|
|
| leicht chaotisch - eine Dame am Boarding - überfordert und Ansage verstand man nicht |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2014 |
LH173 |
2.00 |
Snoopyfra |
2053 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2014 |
LH001 |
8.00 |
afdhh |
2071 |
|
|
|
|
|
| Wie es sich gehört |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
06.2014 |
LH2029 |
10.00 |
atri1666 |
2095 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, zügig, sehr gut |
Seoul (ICN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2014 |
LH 713 |
10.00 |
ManfredHa... |
2822 |
|
|
|
|
|
| Chaotisch - in der Lounge wurde angekündigt, dass der Flieger boarden würde. Am Gate angekommen hatte das Boarding noch nicht begenommen. Schilder für Einstieg First/Business/Eco waren nicht vorhanden. |
New York (JFK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2014 |
LH405 |
2.00 |
Mikezens |
2829 |
|
|
|
|
|
| Als ich ankam, war das Boarden schon in vollem Gange. Durch den separaten Eingang für C-Class ging es flott. Kurze Begrüssung an Board mit Hinweis, wo der Sitzplatz sich befindet |
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
06.2014 |
LH404 |
8.00 |
Mikezens |
4848 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, zügig, sehr gut |
Frankfurt (FRA)
|
Seoul
(ICN)
|
06.2014 |
LH 712 |
10.00 |
ManfredHa... |
3483 |
|
|
|
|
|
| unkoordiniert und völlig überfordertes Personal |
Brussels (BRU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2014 |
LH1013 |
1.00 |
Snoopyfra |
1818 |
|
|
|
|
|
| nun ja, die beiden Herren waren da etwas überfordert |
Frankfurt (FRA)
|
Brussels
(BRU)
|
06.2014 |
LH1018 |
3.00 |
Snoopyfra |
2393 |
|
|
|
|
|
|
Boston (BOS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2014 |
421 |
8.00 |
cityeast |
1931 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
06.2014 |
LH456 |
8.00 |
spiderhub |
2341 |
|
|
|
|
|
| am neuen Terminal 3, bereits im Gange |
Sao Paulo (GRU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2014 |
LH507 |
8.00 |
hansmuehle |
2726 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Boston
(BOS)
|
05.2014 |
420 |
9.00 |
cityeast |
2229 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2014 |
LH85 |
7.00 |
j.b. |
2065 |
|
|
|
|
|
| chaotisch - eine Mitarbeiterin und die bekam nicht mal eine Ansage hin |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2014 |
LH175 |
1.00 |
Snoopyfra |
2220 |
|
|
|
|
|
| Prio Boarding klappte ganz gut |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2014 |
LH202 |
9.00 |
Snoopyfra |
2472 |
|
|
|
|
|
| ...und erneut: Fuer Japan war das fast schon ein Chaos. Keine Reihen und alle durcheinander. Erst kurz vor dem Boarden versuchten einige wenige Mitarbeiter das Chaos zu sortieren, einige Boarding-Paesse wurden relativ wahllos kontrolliert. Die Begrüßung an Bord war sehr freundlich |
Tokyo (HND)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2014 |
LH 717 |
4.00 |
Diri33 |
4296 |
|
|
|
|
|
| Maschine war so voll, dass zwei Deadheads im Cockpit auf dem Lumpseat mitfliegen mussten - dafür ging es sogar recht gesittet zu beim Boarden |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2014 |
LH2074 |
7.00 |
sts |
3508 |
|
|
|
|
|
| The flight had a delay of an hours due to a fuel refill proble. We were very well informed on the incident and on the procedure for boarding in sequence. |
Atlanta (ATL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2014 |
LH445 |
8.00 |
adnila |
1671 |
|
|
|
|
|
| sehr geordnet und entspannt. Sehr freundliche Begrüßung. |
Shanghai (PVG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2014 |
LH729 |
8.00 |
akanadu |
2108 |
|
|
|
|
|
| Von der selben Dame am Gate durchgeführt. Wahrscheinlich wegen weniger Gäste kein Priority-Boarding. Ich weiss nicht, ob es wirklich sein muss - aber liegt das im Ermessen des Personals am Gate....? |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2014 |
LH 209 |
8.00 |
Diri33 |
2731 |
|
|
|
|
|
| Schnelles Boarding. Nette Begrüßung an Board. |
Duesseldorf (DUS)
|
Zürich
(ZRH)
|
04.2014 |
LH3134 |
8.00 |
ck |
2555 |
|
|
|
|
|
| Extragate für F und C |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2014 |
LH573 |
10.00 |
cityman |
3130 |
|
|
|
|
|
| Priority zuerst und gut umgesetzt |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2014 |
007 |
10.00 |
sts |
3263 |
|
|
|
|
|
|
Charlotte (CLT)
|
München
(MUC)
|
04.2014 |
LH429 |
9.00 |
peter |
1940 |
|
|
|
|
|
| Am Gate etwas Chaos, beim Einsteigen dann aber strikt nach Prio. Begrüssung an Board mit Hinweis zum betsen Weg zum Sitz |
Newark (EWR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2014 |
LH403 |
7.00 |
Mikezens |
4078 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Charlotte
(CLT)
|
04.2014 |
LH428 |
9.00 |
peter |
2252 |
|
|
|
|
|
| relativ geordnet und zur angegebenen Zeit. Begrüssung beim Einstieg mit Hinweis auf Sitzplatz |
Frankfurt (FRA)
|
Newark
(EWR)
|
04.2014 |
LH402 |
8.00 |
Mikezens |
3651 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
04.2014 |
LH572 |
9.00 |
cityman |
3331 |
|
|
|
|
|
| Riesen Gedränge am gate, |
Toronto (YTZ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2014 |
LH 571 |
7.00 |
hansmuehle |
1605 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2014 |
1299 |
7.00 |
muc-flyer |
1860 |
|
|
|
|
|
| Prio-Boarding wurde durchgesetzt |
Athen (ATH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2014 |
LH1285 |
10.00 |
Snoopyfra |
2218 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Nuernberg
(NUE)
|
03.2014 |
148 |
9.00 |
muc-flyer |
2165 |
|
|
|
|
|
| viel Gedränge, aber dann priority boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Toronto
(YTZ)
|
03.2014 |
LH 570 |
8.00 |
hansmuehle |
2202 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2014 |
1772 |
9.00 |
muc-flyer |
2548 |
|
|
|
|
|
| Prio Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
03.2014 |
LH1282 |
10.00 |
Snoopyfra |
2617 |
|
|
|
|
|
| Boarding durch zwei Finger. Keine nennenswerte Begrüssung an Bord. |
Beijing (PEK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2014 |
721 |
5.00 |
teddybaxter |
1785 |
|
|
|
|
|
|
Barcelona (BCN)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2014 |
LH3303 |
8.00 |
j.b. |
2453 |
|
|
|
|
|
| Pünktliches Boarding. Zunächst First- und Business Class Gäste, dann alle anderen.Begrüßung an der Tür durch zwei Flugbegleiter |
Dallas.. (DFW)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2014 |
LH 439 |
9.00 |
gruberger |
2458 |
|
|
|
|
|
| Prio-Boarding wurde nicht durchgesetzt |
Brussels (BRU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2014 |
LH1009 |
7.00 |
Snoopyfra |
1735 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Barcelona
(BCN)
|
03.2014 |
LH3302 |
0.00 |
j.b. |
2310 |
|
|
|
|
|
| Klare Vorgabe und sogar Einteilung nach First Class, Business Class etc. Erstaunlich, dass gerade die Deustchen offensichtlich nicht lesen können und immer versuchen, so schnell wie möglich an Board zu kommen und das Bodenpersonal dies auch noch zulässt. |
Sao Paulo (GRU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2014 |
LH507 |
2.00 |
Mikezens |
3357 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
02.2014 |
LH900 |
6.00 |
Snoopyfra |
2074 |
|
|
|
|
|
|
Rio de.. (GIG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2014 |
LH501 |
5.00 |
j.b. |
2253 |
|
|
|
|
|
| Wie bei LH üblich Priority Boarding für First- und Business Class Gäste sowie Statuskunden. Begrüßung durch zwei Flugbegleiter an der Tür. |
München (MUC)
|
Montreal
(YUL)
|
02.2014 |
LH474 |
9.00 |
gruberger |
2550 |
|
|
|
|
|
| Man muss von der SEN Lounge durch das Business Boarding Gate, wo alle anstehen. Insofern Wartezeit am gate, die man einfach vermeinden könnte. Freundliche Begrüssung an Board |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
02.2014 |
LH510 |
6.00 |
Mikezens |
4463 |
|
|
|
|
|
| Gerdränge und Schlangestehen |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2014 |
LH573 |
8.00 |
hansmuehle |
1984 |
|
|
|
|
|
| chaotisch, alle warteten am Gate |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2014 |
LH187 |
2.00 |
Snoopyfra |
2099 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
02.2014 |
LH198 |
7.00 |
Snoopyfra |
2386 |
|
|
|
|
|
|
Bombay (BOM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2014 |
LH 757 |
4.00 |
Dr.mattei |
2161 |
|
|
|
|
|
| schnell und problemlos |
Nuernberg (NUE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2014 |
153 |
9.00 |
muc-flyer |
1760 |
|
|
|
|
|
|
Cape Town (CPT)
|
München
(MUC)
|
02.2014 |
LH575 |
10.00 |
fritzsen |
2586 |
|
|
|
|
|
| riesiges gedränge an den Gates, aber priority boarding geht gut |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
02.2014 |
LH572 |
8.00 |
hansmuehle |
2472 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Bombay
(BOM)
|
02.2014 |
LH 764 |
7.00 |
Dr.mattei |
2806 |
|
|
|
|
|
| Priority durchgesetzt, sehr freundliche Begrüßung aller Passagiere durch den Purser. Top! Und das am frühen Morgen |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2014 |
LH 209 |
10.00 |
Diri33 |
2661 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2014 |
LH87 |
9.00 |
j.b. |
2331 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Rio de..
(GIG)
|
01.2014 |
LH500 |
10.00 |
j.b. |
2442 |
|
|
|
|
|
| das Boarding Zug sich in die Länge, keine wirklich freundliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
01.2014 |
LH464 |
8.00 |
mexxvienna |
3010 |
|
|
|
|
|
| schnell und eigener Bording finger für F und C, so wie es sein soll. |
Beijing (PEK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2014 |
LH721 |
10.00 |
rotblau |
2031 |
|
|
|
|
|
| schnell und effizient |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
01.2014 |
LH112 |
9.00 |
rotblau |
2633 |
|
|
|
|
|
| Waren mit die Letzten an Board, dort freundlich begrüsst und an den Platz begleitet. |
München (MUC)
|
New York
(JFK)
|
01.2014 |
LH410 |
9.00 |
cosmoberlin |
3189 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Cape Town
(CPT)
|
01.2014 |
LH 574 |
10.00 |
fritzsen |
3432 |
|
|
|
|
|
| zu beginn absolut nichts zu bemängeln, schnell, und Priority voll durchgezogen. aber an Bord wird einem die Jake abgenommen, und dan heist es erst einmal warten bis alle sitzen, dann gibts was zu Trinken, das können die Araber besser. |
München (MUC)
|
Beijing
(PEK)
|
01.2014 |
LH722 |
6.00 |
rotblau |
3653 |
|
|
|
|
|
| alles rund |
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2014 |
LH |
9.00 |
DavideLuigi |
2529 |
|
|
|
|
|
| die Oberkontrolle am Gate hatte eine stämmige Y-Passagierin, die jeden, der nach der ersten Einstiegseinladung für C- und Statuskunden sich an ihr vorbeidrängeln wollte, fragte, ob er auch tatsächlich Business fliegen würde (sie schaffte es später dann auch tatsächlich, als erste Eco-Passagierin zu boarden). Hatte man diese Hürde geschafft,, gab es an Bord eine herzliche Begrüßung mit Schokolade. |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2013 |
LH 109 |
8.00 |
maustravel |
3671 |
|
|
|
|
|
| Boarding per Bus. Außerdem funktionierte meine Bordkarte nicht. |
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
12.2013 |
130 |
6.00 |
fireballoon |
3122 |
|
|
|
|
|
| Gate Z69: Ganz wenige Sitzmögichkeiten am Gate. Dann wird es schwierig mit dem Priority Boarding. Begrüssung an Board mit Hinweis auf den Sitzplatz |
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
12.2013 |
LH796 |
6.00 |
Mikezens |
4452 |
|
|
|
|
|
| Boarding startete fast pünktlich. An Bord hat es eine Weile gedauert, bis es etwas zu trinken gab. Da mein Kopfhörer kaputt war, hatte ich einen anderen am Sitz liegen. Ich bat die Stewardess, diesen mitzunehmen, da ich meinen eigenen nutzen wollte. Nach einem Stöhnen stöpselte sie diesen aus und meinen ein - war wohl nicht einfach in dem engen Fach meinen Kopfhörer einzustecken. |
Frankfurt (FRA)
|
Detroit
(DET)
|
12.2013 |
442 |
7.00 |
fireballoon |
3128 |
|
|
|
|
|
| pre-boarding |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2013 |
LH2042 |
9.00 |
olafkoch |
2570 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Delhi
(DEL)
|
12.2013 |
LH762 |
5.00 |
Cockailbar63 |
2673 |
|
|
|
|
|
| Boarding per Bus. |
Stuttgart (STR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2013 |
129 |
6.00 |
fireballoon |
2679 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
12.2013 |
LH2012 |
6.00 |
j.b. |
3400 |
|
|
|
|
|
| F & C Class zuerst, aber trotzdem ein bischen chaotisch mit den Tafeln. Keine namentliche Begrüssung und Sekt erst kurz vor dem Start. |
Tokyo (NRT)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2013 |
LH711 |
7.00 |
pat777stone |
2845 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
München
(MUC)
|
12.2013 |
LH2005 |
0.00 |
j.b. |
2301 |
|
|
|
|
|
|
London (LHR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2013 |
907 |
10.00 |
Snoopyfra |
1906 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
11.2013 |
LH72 |
7.00 |
j.b. |
2269 |
|
|
|
|
|
| Perfekt. Für F & C seperates Boarding und Finger. Zum Apéro mit Namen begrüsst. |
München (MUC)
|
Tokyo
(NRT)
|
11.2013 |
LH714 |
10.00 |
pat777stone |
3862 |
|
|
|
|
|
| Sehr gut, wie immer in FRA |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2013 |
LH178 |
10.00 |
romeovictor |
2433 |
|
|
|
|
|
| mit dem Bus |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LCY)
|
11.2013 |
928 |
5.00 |
Snoopyfra |
1960 |
|
|
|
|
|
| mit Bus auf Vorfeld, schlechte Organisation, weil Maschine komplett ausgebucht war |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2013 |
LH2054 |
1.00 |
olafkoch |
2587 |
|
|
|
|
|
|
Stockholm (ARN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2013 |
LH801 |
8.00 |
atri1666 |
1624 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2013 |
LH186 |
8.00 |
atri1666 |
2227 |
|
|
|
|
|
| Boarding ging sehr zügig. |
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2013 |
LH463 |
10.00 |
romeovictor |
3196 |
|
|
|
|
|
|
Sao Paulo (GRU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2013 |
LH507 |
6.00 |
Meggi |
1844 |
|
|
|
|
|
| Normale Zeit fürs Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Porto
(OPO)
|
11.2013 |
LH1176 |
8.00 |
ck |
2448 |
|
|
|
|
|
| Aussenstation |
Berlin (TXL)
|
Stockholm
(ARN)
|
11.2013 |
LH2934 |
6.00 |
atri1666 |
2216 |
|
|
|
|
|
| begann arg verspätet, Prio Boarding wurde zumindestens angesagt |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2013 |
LH184 |
7.00 |
Snoopyfra |
2362 |
|
|
|
|
|
| Boardingprozess entspricht, bedingt durch die hohe Anzahl an Business Passagieren, denen der Economy Class. Dies ist aber kein Problem! An Board wurden wir freundlich begrüßt. |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
11.2013 |
LH462 |
10.00 |
romeovictor |
2850 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2013 |
173 |
10.00 |
romeovictor |
1957 |
|
|
|
|
|
| chaotisch, alle auf einmal |
Paris (CDG)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2013 |
LH3241 |
5.00 |
franklpz |
2118 |
|
|
|
|
|
| Zügig und nach Priorität. Sehr freundliche Begrüßung an Board. |
Milano (MXP)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2013 |
LH259 |
9.00 |
maxwell |
2318 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
11.2013 |
LH 639 |
9.00 |
cheicki |
2163 |
|
|
|
|
|
| Priorty-Boarding angekündigt und da ich mich da nicht veralbern lasse, stehe ich auch gleich immer vorn. Ob also irgendjemand nach uns (Wir waren die zweiten) gemogelt hat, und ob dann interveniert wurde, kann ich nicht beurteilen. An Bord freundliche Begrüßung mit einem Lächeln. |
Hamburg (HAM)
|
Zürich
(ZRH)
|
11.2013 |
LH3146 |
9.00 |
BusinessT... |
3821 |
|
|
|
|
|
|
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2013 |
1185 |
10.00 |
peters |
2520 |
|
|
|
|
|
| Freundliche Begrüßung, sofort nach dem Boarding Ansage des CPT über die Wetter Situation und dem Flug |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
10.2013 |
94 |
9.00 |
Okin |
2411 |
|
|
|
|
|
| Konnte leider Priority Noarding nicht nutzen, weil ich in der Security-Schlange steckte. (Die Frau vor mir brauchte Boule-Kugeln im Handgepäck!) |
Paris (CDG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2013 |
1027 |
5.00 |
cityman |
2135 |
|
|
|
|
|
| Prio-Boarding |
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2013 |
LH1185 |
9.00 |
Snoopyfra |
2046 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Osaka
(KIX)
|
10.2013 |
LH 740 |
7.00 |
cityman |
4232 |
|
|
|
|
|
| Rechtzeitiges Boarding, Priority Boarding wurde auch als solches durchgeführt. |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2013 |
LH2742 |
10.00 |
Spahrbier |
2685 |
|
|
|
|
|
| Relativ spätes Boarding. Priority Boarding fand, wie oft in TXL, nicht wirklich statt. Es wurde zwar angesagt, dann aber auch zu allererst Y-Pax durchgelassen. |
Berlin (TXL)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2013 |
LH2731 |
2.00 |
Spahrbier |
2359 |
|
|
|
|
|
| sehr gut |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2013 |
072 |
10.00 |
kasi77 |
2389 |
|
|
|
|
|
| ging zügig ! |
New York (JFK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2013 |
401 |
10.00 |
kasi77 |
1835 |
|
|
|
|
|
| Boarding ohne Wartezeit, die Begrüssung an Bord war freundlich und unpersönlich. Die Purserin machte sich leider nicht die Mühe mich (Senator) persönlich zu begrüssen. Schade. |
Hong Kong (HKG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2013 |
LH 797 |
6.00 |
Michael S. |
3697 |
|
|
|
|
|
| getremnnt nach Klassen |
Toronto (YKZ)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
09.2013 |
473 |
10.00 |
detlefbrandt |
2490 |
|
|
|
|
|
|
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2013 |
LH573 |
9.00 |
hansmuehle |
2391 |
|
|
|
|
|
| unkoordiniert |
London (LCY)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2013 |
LH937 |
3.00 |
Snoopyfra |
1529 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
London
(LCY)
|
09.2013 |
LH934 |
5.00 |
Snoopyfra |
2052 |
|
|
|
|
|
| Prioritybording wurde eingehalten, freundliche Begrüßung an Bord |
Barcelona (BCN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2013 |
LH1131 |
9.00 |
Dion_DTM |
2193 |
|
|
|
|
|
| Eine Katastrophe !! 5 Minuten Vor Einfahrt des Zuges wurde der Zug auf den Nachbarbahnsteig verlegt. Dort angekommen wollten alle durch eine Tür in den Wagen 21 einsteigen. Begrüßung an Bord mit patziger Nachfrage, ob man denn auch Business gebucht hätte - Sitzplatz doppelt vergeben und daher schon besetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Köln
(CGN)
|
09.2013 |
LH3622 |
1.00 |
Dion_DTM |
2439 |
|
|
|
|
|
| Prio-Boarding, wurde auch durchgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2013 |
LH184 |
10.00 |
Snoopyfra |
2223 |
|
|
|
|
|
|
Seoul (ICN)
|
München
(MUC)
|
09.2013 |
LH 719 |
7.00 |
Dr.mattei |
2419 |
|
|
|
|
|
|
Barcelona (BCN)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
09.2013 |
LH3303 |
9.00 |
j.b. |
2178 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
09.2013 |
LH572 |
8.00 |
hansmuehle |
2460 |
|
|
|
|
|
|
Madrid (MAD)
|
München
(MUC)
|
09.2013 |
LH1803 |
9.00 |
afdhh |
1707 |
|
|
|
|
|
| Flug kam verspätet an, daher auch verspätetes Boarding. Keine Ansage oder Anzeige in der Lounge oder auf den Hinweistafeln. \r\n\r\nPriorityboarding für Business Passagiere und Statuskunden. Begrüßung durch den Purser am Eingang. |
Dublin (DUB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2013 |
LH981 |
6.00 |
gruberger |
1802 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2013 |
LH2080 |
8.00 |
afdhh |
2276 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Barcelona
(BCN)
|
09.2013 |
LH3302 |
0.00 |
j.b. |
2165 |
|
|
|
|
|
| Freundliche Begrüssung am vorderen Eingang - da 10D aber im zweiten Teil der C-Kabine liegt muss man sich erst durch die an der zweiten Tür einsteigenden Eco-Passagiere drängeln um zum Sitz zu kommen |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
09.2013 |
LH492 |
6.00 |
Mikezens |
4777 |
|
|
|
|
|
| Boarding fast pünktlich. Priority Boarding für Business Class Gäste und Status Kunden. Freundliche Begrüßung durch den Purser und eine Flugbegleiterin am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
09.2013 |
LH980 |
9.00 |
gruberger |
2646 |
|
|
|
|
|
| getrennt nach Klassen |
Frankfurt (FRA)
|
Boston
(BOS)
|
09.2013 |
422 |
10.00 |
detlefbrandt |
2275 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
09.2013 |
LH2701 |
8.00 |
afdhh |
2395 |
|
|
|
|
|
| herzliche Begrüßung mit Süßigkeiten |
Hannover (HAJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2013 |
053 |
10.00 |
detlefbrandt |
1920 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
09.2013 |
LH74 |
0.00 |
j.b. |
2433 |
|
|
|
|
|
| waren einer der ersten an Board - sehr freundlich |
Denver (DEN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2013 |
447 |
9.00 |
kasi77 |
1626 |
|
|
|
|
|
| Gerade am Gate angekommen, begann das Bording - zumindest gab es hier Priority-Bording und so konnte man direkt einsteigen. |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
09.2013 |
LH1130 |
9.00 |
Dion_DTM |
2923 |
|
|
|
|
|
| Da der ICE verspätet ankam wurden alle beim Einsteigen hektisch. Ein Gepäckhelfer nahm sofort mein Gepäck und verstaute es hinter einem der Sitze. Da erst noch das Abteil geräumt werden musste, standen die, die rein wollten, denen die raus mussten im Wege. Sehr schlecht organisiert! |
Köln (CGN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2013 |
LH3607 |
5.00 |
Dion_DTM |
2493 |
|
|
|
|
|
| etwas unpersönlich |
Hong Kong (HKG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2013 |
LH797 |
4.00 |
haibao |
1924 |
|
|
|
|
|
| Sehr chaotisch. Ich kam zu spät, deshalb musste ich sehr lange im Finger stehen. Es wurde mit zwei Fingern geboardet aber ich musste upstairs, und deshalb lange warten... |
Los Angeles (LAX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2013 |
457 |
5.00 |
jonnjon |
2122 |
|
|
|
|
|
|
Los Angeles (LAX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2013 |
451 |
5.00 |
Kollege |
2250 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Seoul
(ICN)
|
09.2013 |
LH 718 |
8.00 |
Dr.mattei |
3377 |
|
|
|
|
|
| Blitzschnell, trotz nochmaliger Passkontrolle |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2013 |
LH 573 |
10.00 |
hansmuehle |
2173 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
08.2013 |
LH796 |
8.00 |
spiderhub |
1942 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding mit mobiler Bordkarte. Keine Wartezeit, bei eco riesen Schlange. terminal Z hat einen schlimmen desigfehler, der gesamte Pulk steht im gang herum wenn man vom laufband kommt, verursacht gefährlichen Stau!! Sehr schlecht durchdacht. |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
08.2013 |
LH 572 |
10.00 |
hansmuehle |
2758 |
|
|
|
|
|
| Ging sehr schnell und sehr freundliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
08.2013 |
454 |
10.00 |
kasi77 |
2393 |
|
|
|
|
|
|
San.. (SFO)
|
München
(MUC)
|
08.2013 |
LH |
8.00 |
yes123 |
2259 |
|
|
|
|
|
| Konsequent Priority Boarding, freundliches Grüss Gott an Bord, |
München (MUC)
|
Stockholm
(ARN)
|
08.2013 |
LH2418 |
9.00 |
JoergMaria |
2271 |
|
|
|
|
|
| Diesmal konsequentes Priorityboarding, freundliche Begrüssung |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
08.2013 |
LH2037 |
8.00 |
JoergMaria |
2049 |
|
|
|
|
|
| getrennt nach Klassen . Wurde auch strickt eingehalten. unterkühlte Begrüssung. |
Milano (MXP)
|
München
(MUC)
|
08.2013 |
LH1857 |
6.00 |
Jucker |
2822 |
|
|
|
|
|
| Boarding lief zügig ab, separat von den Economy-Passagieren; Begrüßung und Platzzuweisung sehr freundlich; |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
08.2013 |
LH 778 |
9.00 |
Rolitour |
2845 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
08.2013 |
LH |
8.00 |
yes123 |
2613 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2013 |
LH099 |
8.00 |
yes123 |
2322 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
München
(MUC)
|
07.2013 |
LH2017 |
5.00 |
j.b. |
2348 |
|
|
|
|
|
| chaotisch, an allen Gates wurde Prio Boarding durchgeführt, bei uns nicht |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
07.2013 |
LH1134 |
1.00 |
Snoopyfra |
2608 |
|
|
|
|
|
| Wir konnten als letzte borden und hatten somit gar keine Wartezeiten. |
Zürich (ZRH)
|
München
(MUC)
|
07.2013 |
LH2369 |
10.00 |
Swissflyer |
3007 |
|
|
|
|
|
|
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2013 |
LH1187 |
9.00 |
sumi |
2337 |
|
|
|
|
|
| Very fast and efficient. |
Chicago (ORD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2013 |
421 |
10.00 |
mikestage |
2573 |
|
|
|
|
|
| war beengt |
London (LCY)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2013 |
LH935 |
5.00 |
Snoopyfra |
1782 |
|
|
|
|
|
| war beindruckt, Prio-Boarding war gut gemacht |
Frankfurt (FRA)
|
London
(YXU)
|
06.2013 |
LH896 |
10.00 |
Snoopyfra |
2251 |
|
|
|
|
|
| Kompliziert wie immer in Japan, gefühlte 30 Minuten vor dem Boarding sollen sich alle in den verschiedenen Schlangen aufstellen, dann laufen Mitarbeiter zigmal mit Schildern rum um zu zeigen wo die ECO und wo die Priority-Passagiere boarden. |
Tokyo (NRT)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2013 |
711 |
6.00 |
cosmoberlin |
2151 |
|
|
|
|
|
|
Prague (PRG)
|
München
(MUC)
|
06.2013 |
LH1689 |
8.00 |
atri1666 |
1936 |
|
|
|
|
|
| Bei ca. 35°C Außentemperatur wurden wir in einen Bus ohne Klimaanlage eingepfercht, der uns zum Flugzeug bringen sollte. Dort warteten wir aber mit verschlossenen Türen noch ca. 15 Minuten bis die Temperatur im Bus mit Sicherheit die 45°C überschritten hatte und auch wirklich jeder im Bus klatschnass geschwitzt war. |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
06.2013 |
LH996 |
1.00 |
MSchlagwein |
2455 |
|
|
|
|
|
| Sehr freundliche Bgrüssung an Board ...... kaum Wartezeit beim Einsteigen ...... sehr nett begrüßt - Pre Flight Champangner ..... alles gut ! |
Los Angeles (LAX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2013 |
LH457 |
10.00 |
Haidst |
2537 |
|
|
|
|
|
| Bus boarding - da hilft Priority Boarding nix |
Frankfurt (FRA)
|
Paris
(CDG)
|
06.2013 |
LH1052 |
3.00 |
Mikezens |
2965 |
|
|
|
|
|
| Sehr zügig nach Klassen - sehr herzliche Begrüssung an Board .... als Pre Flight Begrüssungsdrink ein Winzer - Sekt .... sehr schmackhaft |
München (MUC)
|
Los Angeles
(LAX)
|
06.2013 |
452 |
10.00 |
Haidst |
3414 |
|
|
|
|
|
| Ok |
Frankfurt (FRA)
|
Prague
(PRG)
|
06.2013 |
LH1394 |
9.00 |
atri1666 |
2130 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
München
(MUC)
|
05.2013 |
LH2017 |
7.00 |
j.b. |
2396 |
|
|
|
|
|
| pre-boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2013 |
LH194 |
10.00 |
olafkoch |
2603 |
|
|
|
|
|
| Wie immer in Malta: Bus und Vorfeld. |
Malta (MLA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2013 |
LH1277 |
7.00 |
olafkoch |
2447 |
|
|
|
|
|
| Priority Borading ( oder der Versuch)! Seitens der FA ein herzliches Wilkommen |
Madrid (MAD)
|
München
(MUC)
|
05.2013 |
LH1805 |
9.00 |
JoergMaria |
2449 |
|
|
|
|
|
|
Barcelona (BCN)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
05.2013 |
LH3303 |
7.00 |
j.b. |
2383 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding hat geklappt |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2013 |
LH2056 |
9.00 |
JoergMaria |
2296 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Palma de..
(PMI)
|
05.2013 |
3322 |
7.00 |
flugbew |
2388 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Barcelona
(BCN)
|
05.2013 |
LH3302 |
0.00 |
j.b. |
2434 |
|
|
|
|
|
| pre-boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Malta
(MLA)
|
05.2013 |
LH1276 |
10.00 |
olafkoch |
2511 |
|
|
|
|
|
| pre-boarding durchgeführt, sehr angenehm |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2013 |
LH 171 |
10.00 |
olafkoch |
2167 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
München
(MUC)
|
05.2013 |
LH2005 |
0.00 |
j.b. |
2155 |
|
|
|
|
|
| sowie Check-In |
Tokyo (NRT)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2013 |
711 |
10.00 |
Ffmflyer |
3061 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding für Statuskunden und Business Class Gäste. Freundlichen Begrüßung durch den Purser und eine Flugbegleiterin. |
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2013 |
LH1183 |
9.00 |
gruberger |
2566 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Montreal
(YHU)
|
04.2013 |
LH 474 |
10.00 |
fritzsen |
2544 |
|
|
|
|
|
| Getrennt nach Klassen, zügig. Freundliches Welcome an der Flugzeugtür |
Seoul (ICN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2013 |
LH713 |
9.00 |
Mikezens |
4597 |
|
|
|
|
|
|
Abu Dhabi (AUH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2013 |
LH619 |
9.00 |
sfimnet |
1937 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding, nette persönliche Begrüßung an Bord |
Montreal (YUL)
|
München
(MUC)
|
04.2013 |
LH475 |
9.00 |
UweHenze |
2568 |
|
|
|
|
|
|
Boston (BOS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2013 |
LH423 |
3.00 |
docholiday |
2243 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
03.2013 |
LH122 |
10.00 |
hansmuehle |
2175 |
|
|
|
|
|
| Proiritybording wurde eingehalten - hat mich gefreut, denn so war ich der erste, der an Bord ging. Leider wie immer begann auch dieses mal das Bording 15 min verspätet - Nun ja, hier gibt es halt noch eine Servicelücke zwischen Loungeaufenthalt und Prioritybording. Am Ende steht man eben doch am Gate rum...... |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
03.2013 |
LH2738 |
10.00 |
Dion_DTM |
2776 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding, mit Einweisung auf den Sitzplatz im Flieger. Dann erst nachdem die Türen zu waren etwas zu trinken, was dann schell leer werden musste |
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
03.2013 |
LH796 |
6.00 |
Mikezens |
3949 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Boston
(BOS)
|
03.2013 |
LH422 |
8.00 |
docholiday |
2109 |
|
|
|
|
|
| Maschine war rappelvoll, deshalb hat auch das Boarding ein wenig gedauert |
Hong Kong (HKG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2013 |
LH 797 |
9.00 |
wolle |
2403 |
|
|
|
|
|
| war OK |
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2013 |
LH1185 |
5.00 |
Snoopyfra |
2234 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Oslo
(OSL)
|
03.2013 |
864 |
10.00 |
Ffmflyer |
2704 |
|
|
|
|
|
| Nicht direkt von der Lounge in den Flieger, sondern erst wieder treppab mit Eco zusammen geboardet |
Frankfurt (FRA)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
03.2013 |
LH618 |
7.00 |
sfimnet |
3194 |
|
|
|
|
|
| super schnell |
München (MUC)
|
Nuernberg
(NUE)
|
03.2013 |
LH2154 |
7.00 |
muc-flyer |
2022 |
|
|
|
|
|
|
Chicago (ORD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2013 |
LHXXX |
0.00 |
FsenO |
2203 |
|
|
|
|
|
|
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2013 |
LH573 |
10.00 |
hansmuehle |
2275 |
|
|
|
|
|
| Schnell und unkompliziert |
New York (JFK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2013 |
401 |
10.00 |
Ffmflyer |
3105 |
|
|
|
|
|
|
Nuernberg (NUE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2013 |
LH 143 |
8.00 |
muc-flyer |
1907 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
02.2013 |
082 |
10.00 |
Coco |
2347 |
|
|
|
|
|
|
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2013 |
LH1191 |
9.00 |
sumi |
2021 |
|
|
|
|
|
|
Vancouver (YVR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2013 |
493 |
9.00 |
rupolz |
2360 |
|
|
|
|
|
|
Bremen (BRE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2013 |
LH035 |
9.00 |
afdhh |
1995 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
02.2013 |
LH72 |
7.00 |
j.b. |
2500 |
|
|
|
|
|
|
Newark (EWR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2013 |
LH403 |
9.00 |
morephotos49 |
2128 |
|
|
|
|
|
| Außenposition - und dann gibt es kein Priority-Bording. Andere Airlines sind hier um Welten besser - da gibt es einen separaten Bus für Priority-Pax zur Außenposition. Hier könnte LH noch nachsteuern ! |
München (MUC)
|
Köln
(CGN)
|
02.2013 |
LH1994 |
4.00 |
Dion_DTM |
2179 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2013 |
087 |
9.00 |
Coco |
2281 |
|
|
|
|
|
| Bei so einem grossen Flugzeug gibt\'s auch Gedränge in der Businessclass |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
02.2013 |
778 |
8.00 |
Coco |
2673 |
|
|
|
|
|
|
Los Angeles (LAX)
|
München
(MUC)
|
02.2013 |
LH 453 |
8.00 |
enki089 |
2509 |
|
|
|
|
|
| Wie man es aus Köln kennt - zwar wurden Priority-Pax als erste aufgerufen, aber das Prioritybording wird in Köln nicht umgesetzt - schade! \r\nBegrüßung an Bord recht freundlich. |
Köln (CGN)
|
München
(MUC)
|
02.2013 |
LH1987 |
5.00 |
Dion_DTM |
2129 |
|
|
|
|
|
| schnell |
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2013 |
783 |
10.00 |
janausham... |
3363 |
|
|
|
|
|
| Erst WCHR, Familien mit kleinen Kindern. Gesonderte F/Star Gold Reihe, dann C, dann die anderen Passagiere. Priority boarding konsequent eingehalten. An Board kein gekniffenes Guten Tag. Mantel erst auf Nachfrage abgenommen. Predeparture Drink kam erst nachdem alle Paxe im Flieger sassen und wurde dann auch nach 3 Minuten wieder abgeräumt, weil man starten musste. Ich würde sagen, das war eine Fehlplanung und trug nicht sonderlich zum Wohlfühlen bei. |
Dallas.. (DFW)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2013 |
LH439 |
5.00 |
docnew |
2569 |
|
|
|
|
|
| Aussenposition, Busboarding mit abgetrenntem Prioritybereich. Freundliche Begruessung an Board. |
Budapest (BUD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2013 |
LH1343 |
8.00 |
docnew |
1376 |
|
|
|
|
|
| Priorityboarding versucht man einzuhalten, erst Wchr, Kinder, dann F und C, Statuskunden und hintere Y-Reihen, was dazu fuehrt, dass doch alle gleichzeitig losdraengeln.\r\nBegruessung an Board mit einem gequaelten Laecheln. |
Frankfurt (FRA)
|
Dallas..
(DFW)
|
02.2013 |
LH438 |
6.00 |
docnew |
3172 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2013 |
LH117 |
6.00 |
meilensam... |
2884 |
|
|
|
|
|
| Mit Bus aufs Vorfeld.\\r\\nPax mit Kindern, First und Biz mit dem ersten Bus. Danach noch 2 Eco-Busse |
Bombay (BOM)
|
München
(MUC)
|
02.2013 |
LH 765 |
8.00 |
gearDown |
2330 |
|
|
|
|
|
| verzögert durch defekte Klimaanlage |
Johannesburg (GCJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2013 |
LH 573 |
8.00 |
fritzsen |
1940 |
|
|
|
|
|
| Eigenes Boarding-Gate für First/Biz.\\\\r\\\\nFreundlicher Empfang. Angenehm ruhige Atmosphäre an Board, was auch daran lag, dass der Siz 4K for der 2. Türe liegt und somit nur First-Pax und max. 12 Biz-Pax diesen Bereich betreten. |
München (MUC)
|
Bombay
(BOM)
|
01.2013 |
LH764 |
9.00 |
gearDown |
3197 |
|
|
|
|
|
| Aussenpostition mit langer Busfahrt. Begrüßung sehr freundlich. Noch vor dem Takeoff kleiner Getränkeservice |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
01.2013 |
LH1246 |
7.00 |
Okin |
2747 |
|
|
|
|
|
| Boarding über eigenes Gate, schnell und ohne Wartezeit. Sehr herzliche Begrüßung an Bord. |
Orlando (MCO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2013 |
LH465 |
10.00 |
SeeMore1983 |
2270 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Cape Town
(CPT)
|
01.2013 |
LH574 |
8.00 |
fritzsen |
3112 |
|
|
|
|
|
| Nur kurze Wartezeit am Gate. Boarding zügig. Nette Begrüßung an Bord. Die Wartezeit bis zum Begrüßungsgetränk empfanden wir als zu lange. |
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
01.2013 |
LH464 |
7.00 |
SeeMore1983 |
3868 |
|
|
|
|
|
| Noch am alten Terminal, Gate 2, riesiges Gedränge, aber immerhin separat für C |
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2013 |
LH511 |
4.00 |
hansmuehle |
2269 |
|
|
|
|
|
| Zwar gibt es auch am Flughafen München für Fluggäste der First / Business Class ein eigenes Boarding Gate. Pech ist nur, wenn anschließend sämtliche Economy-Class-Passagiere durch die Business Class boarden. |
München (MUC)
|
Hong Kong
(HKG)
|
01.2013 |
LH 730 |
3.00 |
Kanjiman |
2596 |
|
|
|
|
|
| Endlos lange Schlange da Maschine komplett voll war. Per Lautsprecher wurde zwar auf das Priority Boarding hingewiesen; es sind aber gleich fast alle Passagiere zum Gate gerannt. Und wurden eingelassen ohne Kontrolle der Boardingpässe auf Reiseklasse oder Status. Der Supervisor stand auch da, und hat alle durchgewinkt. Als ich ihn gefragt habe warum das Priority Boarding nicht umgesetzt wird hat er gesagt daß es doch durchgesagt wurde, mehr könne man nicht tun.... |
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
01.2013 |
LH639 |
2.00 |
meilensam... |
4272 |
|
|
|
|
|
| Wie bereist öffters erlebt - kein Priority-Bording. Schade, dass LH zunehmend ihre eigenen Serviceversprechen nicht einhält. Da aber nur 40 Pax, doch recht schnelles bording. |
Berlin (TXL)
|
Köln
(CGN)
|
01.2013 |
LH2890 |
5.00 |
Dion_DTM |
2517 |
|
|
|
|
|
| zuerst Kinder, dann First und Business, sehr rasch. |
Los Angeles (LAX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2013 |
LH457 |
10.00 |
Klausvonott |
2603 |
|
|
|
|
|
| Limousinentransfer über das Vorfeld zum Flugzeug, freundliche Begrüßung an Bord. |
Frankfurt (FRA)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
12.2012 |
LH618 |
8.00 |
meilensam... |
4464 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding wurde konsequent umgesetzt. |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2012 |
LH115 |
7.00 |
meilensam... |
2723 |
|
|
|
|
|
| Der Frankfurt-Flieger hatte dieses Mal eine Gate-Position, die recht weit von der Lounge entfernt war - so konnten wir nach dem Anmarsch gleich einsteigen (ohne dass sich die Frage einer Priority stellte). An Bord wurden wir nett begrüßt. |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2012 |
LH 109 |
7.00 |
maustravel |
3201 |
|
|
|
|
|
| schnell und effizient |
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
12.2012 |
LH639 |
9.00 |
sts |
2904 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding, sehr gut |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2012 |
LH2061 |
10.00 |
sts |
2770 |
|
|
|
|
|
| Schnelles, gut organisierte Boarding. Zunächst durften Familien mit Kleinkindern, dann First und Businesspassagiere an Board. Freundliche Begrüßung mit Sekt oder O-Saft, je nachdem auf was man Lust hatte. |
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2012 |
463 |
10.00 |
Toto1974 |
3121 |
|
|
|
|
|
| Kein Priority-Bording. Hätte mich gewundert, wenn das an den Gates auch wirklich durchweg umgesetzt wird. Da kurzer Übergangszeit nach Landung auf unseren Flug wurde auch später mit dem Bording begonnen. |
Köln (CGN)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2012 |
LH2885 |
5.00 |
Dion_DTM |
2930 |
|
|
|
|
|
| Bevorzugte Boarding line für FIrst und Business |
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
12.2012 |
LH454 |
10.00 |
Klausvonott |
3031 |
|
|
|
|
|
| Begrüßung war OK. Nervig war nur, dass mehrere Boardkarten doppelt ausgestellt wurden und das PAXE wieder aussteigen mussten, da völlig ausgebucht. |
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2012 |
LH638 |
5.00 |
sts |
3004 |
|
|
|
|
|
|
Barcelona (BCN)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
12.2012 |
LH3303 |
9.00 |
j.b. |
2180 |
|
|
|
|
|
| direkt von Lounge ins Flugzeug |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
12.2012 |
LH510 |
10.00 |
hansmuehle |
3722 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Barcelona
(BCN)
|
12.2012 |
LH3302 |
8.00 |
j.b. |
2275 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
12.2012 |
LH072 |
9.00 |
j.b. |
2458 |
|
|
|
|
|
| wenn man clever war, konnte man als C-Gast auch priority-boarden |
Frankfurt (FRA)
|
Rome
(FCO)
|
12.2012 |
LH 232 |
7.00 |
maustravel |
3061 |
|
|
|
|
|
| nachdem die einzige Anzeigetafel in der Lounge um !5.00h (Boarding war für 15.35h vorgesehen) immer noch nur Abflüge bis 15.00 anzeigte, blieb nur ein Besuch über den Laptop (funktionierte problemlos) im Internet, wo wir über die Fraport-Seite erfuhren, dass der Flug gestrichen war. Informationen über Lautsprecher gab es leider weder für diesen noch für andere Flüge. Da die Schlange vor den beiden MitarbeiterINNEn bereits bis vor die Eingangstür reichte, schien ein Gang zum Gate angesagt. Dort war die Wartezeit nur kurz und der freundliche Mitarbeiter (der vom kurzfristigen Ausfall des Fluges auch etwas überrascht war), buchte uns auf die Abendmaschine um 21.35h um. |
Frankfurt (FRA)
|
Rome
(FCO)
|
12.2012 |
LH 238 |
6.00 |
maustravel |
3070 |
|
|
|
|
|
| auch hier keinerlei Ansagen oder Infos über den Bildschirm - help your self war angesagt, und so erfuhr man dann recht spät, dass auch dieser Flug gestrichen war. Wat nu? Die Schlange vor den beiden MitarbeiterINNEn in der Lounge war nicht kürzer geworden, sondern reichte weit in die Halle hinein. Die Dame an der Eingangskontrolle gab dann den Rat, wieder den Abflugdsbereich zu verlassen und am normalen Check-In in der Halle A das weitere Vorgehen abzuklären. Gesagt getan - die Schlange am C-Check-In war beträchtlich, da leider maximal die Hälfte der Schalter besetzt waren. Nach gut einer halben Stunde erreichten wir dann eine Mitarbeiterin, die uns trotz der Belastung noch freundlich weiterhalf. Wir bekamen ein Hotelvoucher für ein gutes Hotel in Frankfurt, Essensgutscheine im Wert von 30.- Euro pro Person und Taxivoucher für die Hin- und Rückfahrt. Dies war perfekt von LH organisiert und hat ebenso gut funktioniert. Außerdem wurden wir für den ersten Flug am nächsten Morgen eingecheckt. Das Gepäck verblieb am Flughafen - bemerkenswert höchstens noch, dass auf der Taxifahrt zum Hotel von Schnee nun wirklich nichts mehr zu sehen war. |
Frankfurt (FRA)
|
Rome
(FCO)
|
12.2012 |
LH 242 |
7.00 |
maustravel |
2250 |
|
|
|
|
|
| nach dreimaligem boarding versuch und hat es 9 stunden später endlich geklappt und es gab sogar prio-boarding ! |
London (LHR)
|
München
(MUC)
|
12.2012 |
LH2479 |
10.00 |
juniorHON |
2382 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Nuernberg
(NUE)
|
12.2012 |
LH2162 |
0.00 |
juniorHON |
1962 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding wurde mit eingeschränkten Erfolg durchgesetzt. Begrüßung an Board, aber nichts besonderes. |
Newark (EWR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2012 |
LH403 |
7.00 |
Mikezens |
2231 |
|
|
|
|
|
| zu erstem mal, dass ich auf nem euro-flug ein prio-boarding erlebe ! |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
12.2012 |
LH902 |
5.00 |
juniorHON |
2467 |
|
|
|
|
|
| wieder kein prio-boarding |
Nuernberg (NUE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2012 |
LH143 |
1.00 |
juniorHON |
2194 |
|
|
|
|
|
| Nachdem das Priority Boarding bei den europäischen Flügen jetzt (oft) klappt, hat man es wohl bei den Interkontinentalflügen abgeschafft. Man hat zwar 2 Eingänge (einen Priority, einen Normal), aber nur der Priority EIngang wurde für alle genutzt. Also brav hinten anstellen. Im Flieger dann aber freundliche Begrüssung. |
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
12.2012 |
LH404 |
2.00 |
Mikezens |
4622 |
|
|
|
|
|
| Richtiges Priority-Boarding |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2012 |
LH2038 |
10.00 |
atri1666 |
2239 |
|
|
|
|
|
| nach 1Std. Verspaetung haben wir noch 15 Minuten nach der Boarding -Ansage angestanden. |
Rio de.. (GIG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2012 |
501 |
2.00 |
Mhuette |
2340 |
|
|
|
|
|
| Boarding begann erst knapp 20 Minuten nach der ausgedruckten Zeit. Dafür war die Begrüßung an Bord ausnehmend freundlich. |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2012 |
LH573 |
7.00 |
JSCjsc1 |
2254 |
|
|
|
|
|
| freundliche CityLine-Crew |
Frankfurt (FRA)
|
Leipzig
(LEJ)
|
11.2012 |
LH 156 |
8.00 |
Matte |
2271 |
|
|
|
|
|
| Was denkt sich die LH nur?Gate war A69 - also das letzte am neuen Terminal - 800 Meter entfernt von Terminal A. Dann in den Bus. 3 Kilometer Fahrt in die entgegengesetzte Richtung nach Osten zu einer der letzten Vorfeldpositionen (V 102), dann mit dem Flieger 3 Kilometer Taxi zur Süd-west-Startbahn. Das war unglaublich effizient! |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
11.2012 |
LH 206 |
1.00 |
Diri33 |
3163 |
|
|
|
|
|
| effizient in MIA. Weisung welcher Gang man zu nehmen hat. |
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2012 |
LH 463 |
6.00 |
Matte |
3197 |
|
|
|
|
|
| Quick boarding and no line. |
Frankfurt (FRA)
|
Seattle
(SEA)
|
11.2012 |
490 |
7.00 |
Wasserlasser |
2459 |
|
|
|
|
|
| wie immer sehr gut in Bangkok |
Bangkok (BKK)
|
Kuala Lumpur
(KUL)
|
11.2012 |
LH 782 |
10.00 |
olafkoch |
1998 |
|
|
|
|
|
| sehr nette Crew. persönliche Begrüßung an Bord (nicht selbstverständlich für LH). Erst nach vollständigen borden wir Begrüßungsgetränk gereicht. |
Duesseldorf (DUS)
|
Miami
(MIA)
|
11.2012 |
LH 466 |
8.00 |
Matte |
2643 |
|
|
|
|
|
|
Leipzig (LEJ)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
11.2012 |
LH2777 |
9.00 |
Matte |
2223 |
|
|
|
|
|
|
Chicago (ORD)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
11.2012 |
LH437 |
10.00 |
olliwi |
3029 |
|
|
|
|
|
| kein prio-boarding |
Nuernberg (NUE)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2012 |
LH2838 |
1.00 |
juniorHON |
2470 |
|
|
|
|
|
| normaler Ablauf |
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2012 |
1199 |
7.00 |
Jucker |
2555 |
|
|
|
|
|
| Zwar gibt es seit einiger Zeit für alle Europaflüge das Priorityboarding. Aber was nutzt es, wenn sich niemand daran hät? Flugzeug war am Rüssel |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2012 |
LH 217 |
6.00 |
Diri33 |
2645 |
|
|
|
|
|
| Getrennt nach First und Biz und Economy. Ging sehr zügig vor sich. |
Delhi (DEL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2012 |
LH761 |
9.00 |
cosmoberlin |
2410 |
|
|
|
|
|
| chaotisch - ursprünglicher Flug nach LCY wurde gecancelt. Umbuchung eine Prozedur |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
10.2012 |
LH904 |
1.00 |
Snoopyfra |
2245 |
|
|
|
|
|
| Pünktlich zügig, ohne Chaos. |
Duesseldorf (DUS)
|
Chicago
(ORD)
|
10.2012 |
LH436 |
10.00 |
olliwi |
3009 |
|
|
|
|
|
|
Rio de.. (GIG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2012 |
LH 5051 |
10.00 |
fritzsen |
2205 |
|
|
|
|
|
| ich war begeistert - es gab Ansagen zur Verspätung und Priority Boarding wurde durchgesetzt |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2012 |
LH3 |
10.00 |
Snoopyfra |
2347 |
|
|
|
|
|
| chaotisch, alles rannte los |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2012 |
LH18 |
3.00 |
Snoopyfra |
2627 |
|
|
|
|
|
| Leicht verspätet - auf Grund der Außenposition des Flugzeuges auch kein Priority-Bording. Hier sollte LH vielleicht noch mal nachsteuern. Nachdem die Masse dann mit dem ersten Bus gefahren war, konnte man bequem mit dem zweiten Bus hinterhr fahren und hatte somit kaum Wartezeiten am Flugzeug. Alles in Allem ok - aber nicht besonders toll. |
Berlin (TXL)
|
Köln
(CGN)
|
10.2012 |
LH2888 |
5.00 |
Dion_DTM |
2305 |
|
|
|
|
|
| Zum Bordingzeit mal wieder eine Info, dass die Maschine gerade erst gelandet sei. Aus Gesprächen am Gate konnte man dann mitbekommen, dass die Maschine bei einer so kurzen Wendezeit gar nicht pünktlich abfliegen kann. So war es dann leider auch! Zumindest das Priority-Bording hat geklappt und Business und Statuskunden durften zu erst einsteigen. |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2012 |
LH2744 |
8.00 |
Dion_DTM |
2662 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding ist eine feine Sache - wenn man es schafft, bis zum Gate vorzudringen. Hier hatte sich die Schlange (eher eine Traube) schon frühzeitig formiert, und die zaghaften Ansagen, wer denn nun einsteigen möge, waren wenig erfolgreich - aber dieses System steht bei LH ja noch am Beginn und alle Beteiligten haben noch Gelegenheit, zu üben. |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2012 |
LH 113 |
8.00 |
maustravel |
3124 |
|
|
|
|
|
| Auf Grund der Verspätung später zum Gate - aber dennoch eine Warteschlange beim Sicherheitscheck. Dadurch aber wieder direktes bording ohne langes Warten möglich.;-) |
Berlin (TXL)
|
Köln
(CGN)
|
10.2012 |
LH2890 |
10.00 |
Dion_DTM |
2215 |
|
|
|
|
|
| war angekündigt für 1535, Start war dann um 1550, also langes rumstehen am Gate, dann aber nach Flugklasse bzw Status |
Vancouver (YVR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2012 |
LH493 |
5.00 |
Mikezens |
3179 |
|
|
|
|
|
|
Barcelona (BCN)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
09.2012 |
LH3303 |
9.00 |
j.b. |
2231 |
|
|
|
|
|
| Getrennt nach F - C - *G & Y, war als erster im upper deck, freundliche Begrüssung |
Frankfurt (FRA)
|
Delhi
(DEL)
|
09.2012 |
LH760 |
8.00 |
SenKen |
3848 |
|
|
|
|
|
| Schnell und ohne Wartezeit |
Geneva (GVA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2012 |
LH1215 |
8.00 |
SenKen |
1790 |
|
|
|
|
|
| gut getrennt C und Y blitzschnell |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2012 |
LH573 |
10.00 |
hansmuehle |
2414 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Barcelona
(BCN)
|
09.2012 |
LH3302 |
9.00 |
j.b. |
2205 |
|
|
|
|
|
|
Kuala Lumpur (KUL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2012 |
LH783 |
6.00 |
Dr.mattei |
1823 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
09.2012 |
LH72 |
0.00 |
j.b. |
2630 |
|
|
|
|
|
| Absolut super organisiert, pünktlich, zügig und effizient! Die Kollegen aus FRA sollten mal mit den Kollegen aus BLR das Boarding üben! |
Bangalore (BLR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2012 |
LH755 |
10.00 |
olliwi |
2205 |
|
|
|
|
|
| Das Priority Boarding funktioniert (noch?) nicht so richtig. |
Köln (CGN)
|
Berlin
(SXF)
|
09.2012 |
LH2893 |
8.00 |
Spahrbier |
1813 |
|
|
|
|
|
|
Köln (CGN)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2012 |
LH2893 |
7.00 |
JoergMaria |
2175 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2012 |
LH030 |
5.00 |
afdhh |
2371 |
|
|
|
|
|
| Kaum Wartezeit am Gate. |
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
09.2012 |
LH2024 |
8.00 |
ck |
2501 |
|
|
|
|
|
|
Palma de.. (PMI)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2012 |
LH1155 |
6.00 |
afdhh |
2005 |
|
|
|
|
|
| Von Lounge über obere Brücke in den Flieger. Economy Paxe, die oben einsteigen werden zurückgeschickt |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
09.2012 |
LH 572 |
10.00 |
hansmuehle |
3177 |
|
|
|
|
|
| Verspätet, chaotisch und das LH-Personal war sichtlich überfordert, als beim Pre-Boarding für alte Passagiere und Passagiere mit Kindern, urplötzlich alle indischen Mitreisenden aufsprangen und ohne die Schlange zu beachten boarden wollte. Man kam sich nicht vor wie in FRA sondern eher wie in Mumbai... |
Frankfurt (FRA)
|
Bangalore
(BLR)
|
09.2012 |
LH754 |
1.00 |
olliwi |
2991 |
|
|
|
|
|
| Flug war voll, trotzdem zügiges Boarding. Nur einige C-Class Passagiere haben den Boardingprozess mal wieder aufgehalten, weil sie offensichtlich nicht lesen konnten. Was an \\\'linke Brücke First und Business\\\' und \\\'rechte Brücke Economy\\\' ist nicht verständlich? |
München (MUC)
|
Shanghai
(PVG)
|
09.2012 |
LH726 |
8.00 |
Umpire22 |
5690 |
|
|
|
|
|
| Absolut schlecht. Abfluggate B62 - ein Busgate für \'nen 340-600. Warteraum sehr beengt. Kein Priority Boarding mit extra Bus oder so. Anstellen, auf den Bus warten und dann alle rein. Für C-Class absolutes no-go |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
09.2012 |
LH492 |
1.00 |
Mikezens |
3767 |
|
|
|
|
|
| vom Priority Boarding hat man in Heathrow wohl noch nichts gehört |
London (LHR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2012 |
LH915 |
1.00 |
Snoopyfra |
1956 |
|
|
|
|
|
| katastrophal |
Berlin (TXL)
|
London
(LHR)
|
09.2012 |
LH3372 |
1.00 |
Snoopyfra |
2117 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Palma de..
(PMI)
|
09.2012 |
LH3324 |
7.00 |
afdhh |
2376 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
09.2012 |
LH2707 |
8.00 |
afdhh |
2409 |
|
|
|
|
|
| Priority-Bording wurde angekündigt, aber nicht ansatzweise umgesetzt! Dann sollte LH es lieber lassen. Die Mitarbeiterin hate hörbar Probleme, das priobording anzukündigen - zum Bording dann selbst wurde der Hinweis gleich ganz weggelassen.\r\nBegrüßung an Bord freundlich. |
Berlin (TXL)
|
Köln
(CGN)
|
09.2012 |
LH2898 |
5.00 |
Dion_DTM |
2369 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
09.2012 |
LH710 |
7.00 |
Düsentrieb |
2313 |
|
|
|
|
|
| Priority-Bording hat funktioniert. Begrüßung an Bord bekannt freundlich. |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2012 |
LH2736 |
10.00 |
Dion_DTM |
2552 |
|
|
|
|
|
| Einstieg in Upper Desk, Flugbegleiterin vergass den Begrüßungsdrink zu reichen |
Beijing (PEK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2012 |
LH721 |
7.00 |
MaoMao |
1908 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Newark
(EWR)
|
09.2012 |
LH402 |
5.00 |
mag4108 |
2108 |
|
|
|
|
|
| also dieser D-Bereich ist eine Katastrophe, eng, überfüllt |
Berlin (TXL)
|
Barcelona
(BCN)
|
08.2012 |
LH3298 |
2.00 |
Snoopyfra |
2222 |
|
|
|
|
|
| ohne jedes Problem, direkter Zugang in die C über eigene Gangway ins Oberdeck. Eco Stau, Oben alles leer. |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
08.2012 |
778 |
10.00 |
MUCXMAR |
2755 |
|
|
|
|
|
| unkoordiniert- die Boarding-Drehkreuze wurden freigegeben, obwohl das Boarding noch gar nicht begann |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2012 |
LH198 |
1.00 |
Snoopyfra |
2195 |
|
|
|
|
|
| chaotisch und sehr unfreundlich |
Tel-aviv (TLV)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2012 |
LH691 |
1.00 |
Snoopyfra |
1975 |
|
|
|
|
|
| ein totales durcheinander, da die eco-passagiere wie immer 1 stunde vor boarding am gate anstehen , und nicht begreifen, dass zuerst das prio-boarding dran ist. deshalb mussten sich alle prio-kunden durch die rießige schlange durch quetschen ! nicht gerade lustig, wenn man jedem 2. menschen erklären muss, dass man gerade zum boarding gebeten wurde, aber SIE selbst noch nicht dran sind ! |
Toronto (YYZ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2012 |
LH471 |
2.00 |
juniorHON |
1899 |
|
|
|
|
|
| Schnelles und zügiges Boarding. Normale Begrüßung an Bord. |
Duesseldorf (DUS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2012 |
LH079 |
8.00 |
ck |
2155 |
|
|
|
|
|
| kein Pre-Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2012 |
LH 190 |
5.00 |
olafkoch |
2416 |
|
|
|
|
|
| kein Pre-Boarding |
Oslo (OSL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2012 |
LH 861 |
5.00 |
olafkoch |
2167 |
|
|
|
|
|
| kein Pre-Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Oslo
(OSL)
|
08.2012 |
LH 862 |
5.00 |
olafkoch |
2480 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Tel-aviv
(TLV)
|
08.2012 |
LH690 |
9.00 |
Snoopyfra |
2161 |
|
|
|
|
|
| kein Pre-Boarding |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2012 |
LH 181 |
5.00 |
olafkoch |
2096 |
|
|
|
|
|
| zügig |
Frankfurt (FRA)
|
Brussels
(BRU)
|
08.2012 |
LH1024 |
9.00 |
Snoopyfra |
2012 |
|
|
|
|
|
|
Kuala Lumpur (KUL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2012 |
LH 783 |
10.00 |
fritzsen |
2117 |
|
|
|
|
|
| Direktes Einsteigen vom Gate C in das Upper Deck (perfekt) |
Frankfurt (FRA)
|
Beijing
(PEK)
|
08.2012 |
LH720 |
9.00 |
MaoMao |
2765 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2012 |
LH186 |
8.00 |
JoergMaria |
2054 |
|
|
|
|
|
| etwas durcheinander , da priority boarding und eco boarding zur gleichen zeit war, jedoch an versch. schaltern, aber dahinter alle zur gleichen zeit |
Frankfurt (FRA)
|
Toronto
(YYZ)
|
08.2012 |
LH470 |
7.00 |
juniorHON |
3521 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
08.2012 |
LH772 |
8.00 |
fritzsen |
3845 |
|
|
|
|
|
| Privatttransfer da Aussenposition, freundliche Begrüßung an Bord. |
Zürich (ZRH)
|
München
(MUC)
|
08.2012 |
LH2369 |
8.00 |
meilensam... |
3034 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2012 |
LH87 |
7.00 |
j.b. |
2228 |
|
|
|
|
|
| Effizient, herzlos, LH |
Frankfurt (FRA)
|
Mexico city
(MEX)
|
08.2012 |
LH 498 |
5.00 |
SamJonesPR |
3116 |
|
|
|
|
|
| getrennt nach Business / Status und Eco - na bitte geht ja doch |
Warsaw (WAW)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2012 |
LH1349 |
8.00 |
Mikezens |
2732 |
|
|
|
|
|
| Bus |
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
07.2012 |
LH 248 |
1.00 |
salche |
2173 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2012 |
LH2070 |
5.00 |
Siemund |
2343 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
München
(MUC)
|
07.2012 |
LH |
10.00 |
DavideLuigi |
1863 |
|
|
|
|
|
| Als wir angerannt kamen stand eine Schlange ECO Paxen am C Check in und wir dürfen warten als wir als wir dran waren würde mein Ticket nicht akzeptiert und ich müsste ein neues holen und mich wieder anstellen |
Frankfurt (FRA)
|
Toronto
(YYZ)
|
07.2012 |
470 |
1.00 |
salche |
2446 |
|
|
|
|
|
| Pünktlichst auf die Minute. Pilot sehr gelassen und musste das Tempo für den Take-Off drastisch reduzieren, um nicht vor 6 Uhr morgens in DUS zu sein... |
Toronto (YYZ)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
07.2012 |
LH473 |
9.00 |
olliwi |
2831 |
|
|
|
|
|
| Komplikationslos. Sehr freundliche Begrüßung. Alle bekamen einen Schokoriegel zur Begrüßung angeboten |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2012 |
LH 215 |
10.00 |
Diri33 |
2782 |
|
|
|
|
|
| nach Abruf aus der Lounge ohne erwähnenswerte Besonderheiten |
Shenyang (SHE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2012 |
LH 785 |
7.00 |
maustravel |
4521 |
|
|
|
|
|
| Keine wartezeit am Gate. |
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
07.2012 |
LH2024 |
8.00 |
ck |
2704 |
|
|
|
|
|
|
Barcelona (BCN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2012 |
LH1133 |
4.00 |
Snoopyfra |
1996 |
|
|
|
|
|
| Problem bei dem innerdeutschen Umstieg: Flieger von DUS zu spät. Ausserdem Aussenposition und dann auch noch Busstau auf dem Feld. Kalkulierte Umsteigezeit: 55 min. Zum Boarding waren es mit der Verspätung 10 min. Langer Weg von A14 nach B01. Als letzter durch das Gate - Überraschung: Upgrade in C. Flieger - wie so oft nach Dresden - stand in der letzten Ecke des Rollfeldes (Kreuzung nordwest - süd - Startbahn. Somit 10 Minuten Fahrt mit dem Bus |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
07.2012 |
LH 212 |
5.00 |
Diri33 |
3175 |
|
|
|
|
|
| natürlich ohne Abruf aus der Lounge, so dass wir das Preboarding verpassten. Man ließ uns trotzdem an der Schlange vorbei direkt einsteigen. |
Frankfurt (FRA)
|
Qingdao
(TAO)
|
07.2012 |
LH 784 |
8.00 |
maustravel |
4525 |
|
|
|
|
|
| Boarding direkt aus der Lounge in die F und C |
Washington (IAD)
|
München
(MUC)
|
07.2012 |
LH 415 |
10.00 |
Sailking99 |
2444 |
|
|
|
|
|
| Pünktlich auf die Minute. |
Duesseldorf (DUS)
|
Toronto
(YYZ)
|
07.2012 |
LH472 |
10.00 |
olliwi |
2776 |
|
|
|
|
|
|
Warsaw (WAW)
|
München
(MUC)
|
07.2012 |
LH1615 |
2.00 |
Pawelino |
1958 |
|
|
|
|
|
| Problemlos trotz extrem großem Andrang und starker Überbuchung. |
Frankfurt (FRA)
|
Dallas..
(DFW)
|
07.2012 |
LH438 |
10.00 |
Sailking99 |
2532 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Warsaw
(WAW)
|
07.2012 |
LH1612 |
2.00 |
Pawelino |
2139 |
|
|
|
|
|
| pünktlich und Einstieg über fordere Flugzeugtür. Begrüßung an Bord? - Fehl am Platz. Flugbegleiterin an Eigangstür hatte mit Kollegin zu schwatzen und daher keine Zeit einsteigende Gäste zu begrüßen.\r\nFB in der BusinessClass-Kabine begrüßten einen, wenn man sie ausdrücklich ansah! Begrüßungsgetränk wurde erst auf Nachfrage gereicht! |
Los Angeles (LAX)
|
München
(MUC)
|
07.2012 |
LH 453 |
4.00 |
Matte |
3033 |
|
|
|
|
|
| katastrophe, direkt vom Flieger in die Kabine des Anschlussfluges, dann wieder raus und nochmals durch Boarding Gate in MUC, dann wieder rein. Super! |
München (MUC)
|
Madrid
(MAD)
|
06.2012 |
LH1802 |
5.00 |
JoergMaria |
1808 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
06.2012 |
LH2031 |
8.00 |
JoergMaria |
1783 |
|
|
|
|
|
| Am Gate gedränge weil Flug etwas verspätet war. |
Duesseldorf (DUS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2012 |
079 |
6.00 |
ck |
2610 |
|
|
|
|
|
|
Sao Paulo (GRU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2012 |
LH507 |
7.00 |
LanciaThesis |
2016 |
|
|
|
|
|
| Sehr freundliche Boarding Agent |
Frankfurt (FRA)
|
Basel
(BSL)
|
06.2012 |
LH |
9.00 |
DavideLuigi |
2198 |
|
|
|
|
|
| kein Priortyboarding beim einsteigen. |
Leipzig (LEJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2012 |
LH 157 |
8.00 |
Matte |
1995 |
|
|
|
|
|
| Limousinentransfer zum Flugzeug. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
06.2012 |
LH106 |
7.00 |
meilensam... |
2834 |
|
|
|
|
|
| schnell und problemlos. Freundliche Begrüssung an board |
Chicago (ORD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2012 |
LH431 |
9.00 |
Mikezens |
3628 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
06.2012 |
LH2739 |
5.00 |
JoergMaria |
2299 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
06.2012 |
LH2739 |
8.00 |
JoergMaria |
2162 |
|
|
|
|
|
| Boarding erfolgt direkt aus der Lounge heraus, sehr praktisch und zeitsparend. Freundliche Begrüßung an Bord. |
Washington (IAD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2012 |
LH419 |
8.00 |
meilensam... |
8918 |
|
|
|
|
|
|
Delhi (DEL)
|
München
(MUC)
|
06.2012 |
LH763 |
9.00 |
Coco |
1783 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2012 |
LH121 |
7.00 |
meilensam... |
2950 |
|
|
|
|
|
| wir kamen spät zum Boarden und da war dann keine Ordnung mehr. alle gingen durch alle boarding gates, Business Class oder nicht. Aber es war nicht mehr viel los, daher kein langes Anstehen |
Frankfurt (FRA)
|
Chicago
(ORD)
|
06.2012 |
LH432 |
5.00 |
Mikezens |
3310 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Delhi
(DEL)
|
06.2012 |
LH760 |
8.00 |
Coco |
2431 |
|
|
|
|
|
| Business & Status zu erst, trotzdem Chaos |
Madrid (MAD)
|
München
(MUC)
|
06.2012 |
LH1805 |
7.00 |
JoergMaria |
1374 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2012 |
LH2056 |
8.00 |
JoergMaria |
2015 |
|
|
|
|
|
| eine absolute Katastrophe - unfreundliches und inkompetentes Personal\r\nVerspätung beim Boarding über 30 Minuten - keinerlei Hinweis |
Athen (ATH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2012 |
LH1279 |
1.00 |
Snoopyfra |
2046 |
|
|
|
|
|
| Eine Information über die Verspätung kam erst als schon die Abflugzeit erreicht war; somit stand man 30 Minuten sinnlos herum. Boarding chaotisch mit anstellen; in München dann Aussenposition mit langer Wartezeit und Busfahrt |
Budapest (BUD)
|
München
(MUC)
|
05.2012 |
LH1677 |
2.00 |
wolfsgrab... |
2452 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Tel-aviv
(TLV)
|
05.2012 |
LH690 |
5.00 |
Snoopyfra |
2715 |
|
|
|
|
|
| Endlich einmal ein Priority-Boarding auch auf einem Europa-Flug, daher als erster an Bord und sehr bequem |
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2012 |
LH1197 |
10.00 |
wolfsgrab... |
4544 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2012 |
LH0012 |
5.00 |
Siemund |
2576 |
|
|
|
|
|
|
Los Angeles (LAX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2012 |
LH0457 |
5.00 |
Siemund |
2279 |
|
|
|
|
|
| Als ERSTE an Bord trotz fast vollem Flieger, 2 Toilettengänge vor dem Start kein Problem, gleich Spielzeug ausgeteilt |
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2012 |
LH1235 |
10.00 |
wolfsgrab... |
3009 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
05.2012 |
LH2069 |
5.00 |
Siemund |
2143 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Los Angeles
(LAX)
|
05.2012 |
LH0452 |
5.00 |
Siemund |
2858 |
|
|
|
|
|
|
Barcelona (BCN)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
05.2012 |
LH3303 |
5.00 |
j.b. |
2480 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Barcelona
(BCN)
|
05.2012 |
LH3302 |
0.00 |
j.b. |
2271 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
München
(MUC)
|
05.2012 |
LH |
7.00 |
Ollhelm |
2063 |
|
|
|
|
|
|
Tehran (IKA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2012 |
LH601 |
4.00 |
B707DE |
1373 |
|
|
|
|
|
| Zügig und freundlich, zuvorkommend |
Mexico city (MEX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2012 |
LH 499 |
9.00 |
kajule |
2234 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Tehran
(IKA)
|
04.2012 |
LH600 |
2.00 |
B707DE |
2434 |
|
|
|
|
|
|
Shanghai (SHA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2012 |
LH729 |
5.00 |
Nieberle |
1592 |
|
|
|
|
|
| MIT DEM BUS. DAS FLUGZEUG WAR IN SICHTWEITE ABGESTELLT. DAS BOARDING FUNKIONIERTE NUR SCHNELL FÜR UNS, WEIL WIR DIE LETZTEN WAREN, DIE IN DEN BUS GESTIEGEN SIND. |
Naples (NAP)
|
München
(MUC)
|
04.2012 |
1929 |
3.00 |
pudubaer |
1900 |
|
|
|
|
|
mit dem Bus (immer wieder ärgerlich) und unübersichtlich
volle Business-Class machte auch keine Lust auf den Flug |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
04.2012 |
2052 |
5.00 |
pudubaer |
2706 |
|
|
|
|
|
|
Zürich (ZRH)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2012 |
LH3147 |
7.00 |
afdhh |
2592 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Nuernberg
(NUE)
|
04.2012 |
LH150 |
9.00 |
muc-flyer |
1994 |
|
|
|
|
|
|
Malaga (AGP)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2012 |
LH1151 |
8.00 |
muc-flyer |
1546 |
|
|
|
|
|
| sehr lange im Bus gewartet |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
04.2012 |
1246 |
5.00 |
mexxvienna |
2420 |
|
|
|
|
|
|
Seoul (ICN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2012 |
713 |
10.00 |
mexxvienna |
2188 |
|
|
|
|
|
| Chaotisch, keine räumliche, nur zeitliche Trennung F, C und M, Begrüßung OK |
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2012 |
LH6631 |
5.00 |
sfimnet |
2385 |
|
|
|
|
|
| Quasi in letzter Minute zum Gate, damit ich nicht warten musste. Begrüßung fand eigentlich nicht statt, es war nichts weiter als Ignoranz gegenüber den Gästen und Schwatzen mit den Kolleginnen, was mir da geboten wurde. |
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2012 |
LH 779 |
2.00 |
coloane |
6367 |
|
|
|
|
|
| Gut organisiert |
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2012 |
LH 783 |
8.00 |
peters |
2281 |
|
|
|
|
|
| Zügig und separate Schlange. |
Chicago (ORD)
|
München
(MUC)
|
04.2012 |
LH435 |
9.00 |
bronco |
2558 |
|
|
|
|
|
| Rasch, incl preboarding. Nette Begruessung an Board. |
Budapest (BUD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2012 |
LH |
8.00 |
docnew |
1827 |
|
|
|
|
|
| Wir mussten im Bus etwa 15 Minuten über das Flughafengelände fahren. Wir saßen im 1. Bus und nach dem Einstieg mussten wir auf den 2. Bus warten. Kein Begrüßungsgetränk. |
Frankfurt (FRA)
|
Naples
(NAP)
|
04.2012 |
334 |
5.00 |
pudubaer |
2381 |
|
|
|
|
|
| Rasch, zuerst F, C, special needs... Freundliche Begruessung mit Namen an Board. Langes Warten auf Begruessungsgetraenk. |
Frankfurt (FRA)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
04.2012 |
LH628 |
8.00 |
docnew |
2737 |
|
|
|
|
|
|
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2012 |
LH779 |
5.00 |
atri1666 |
2270 |
|
|
|
|
|
| Das boarding erfolgt jetzt immer wieder in zwei Etappen. Erst die hinteren Reihen und dann die vorderen. Trotz der Ansage, dass Business Class Passagiere jederzeit einsteigen können (wie soll das gehen?) haben wir uns brav eingereiht. Es ging. Die Wartezeit vor dem Fugzeug störte. |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2012 |
177 |
5.00 |
pudubaer |
2062 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Seoul
(ICN)
|
04.2012 |
712 |
10.00 |
mexxvienna |
2308 |
|
|
|
|
|
| ohne Beanstandung. |
München (MUC)
|
Malaga
(AGP)
|
04.2012 |
LH1834 |
8.00 |
muc-flyer |
2148 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
04.2012 |
LH400 |
8.00 |
JSCjsc1 |
2988 |
|
|
|
|
|
| Kein Prio-Bording bei LH - ansonsten das klassische automatische Bording - Assistenz stand daneben...... gewöhnungsbedürftig und unpersönlich - Begrüßung an Bord gewohnt freundlich |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
04.2012 |
LH2738 |
6.00 |
Dion_DTM |
2671 |
|
|
|
|
|
| War ja fast der letzte Passagier. |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
04.2012 |
LH778 |
0.00 |
atri1666 |
3026 |
|
|
|
|
|
| Spätes chaotisches Boarding |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2012 |
LH197 |
5.00 |
atri1666 |
1891 |
|
|
|
|
|
| vom upper deck. Daher sehr zügig |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
04.2012 |
LH572 |
8.00 |
Mikezens |
3650 |
|
|
|
|
|
|
Boston (BOS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2012 |
LH423 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1832 |
|
|
|
|
|
| Meine 7 jährige Tochter war der Aufmerksamkeits Catcher, crew sehr freundlich und persönlich, es wurde sogar gescherzt |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
04.2012 |
LH630 |
9.00 |
sfimnet |
2799 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Chicago
(ORD)
|
03.2012 |
LH 436 |
8.00 |
bronco |
3094 |
|
|
|
|
|
| Schnell |
Zürich (ZRH)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2012 |
3135 |
10.00 |
bronco |
2840 |
|
|
|
|
|
| Direkter Übergang aus der Gate-Lounge. Alles bestens - bis zur Ankunft im Flugzeug und der ersten Begegnung mit dem Bordpersonal: Desinteresse, wenn überhaupt nur künstliches Lächeln. |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
03.2012 |
LH 778 |
4.00 |
coloane |
9195 |
|
|
|
|
|
| leichtes Chaos, da Flieger komplett ausgebucht war aufgrund des Srekes in Madrid, lag aber an den drängelnden Passagieren |
München (MUC)
|
Madrid
(MAD)
|
03.2012 |
LH1802 |
8.00 |
JoergMaria |
2089 |
|
|
|
|
|
| Etwas Chaos beim Boarding, weil der Platz für die Passagiere der A380 zu klein ist. Dadurch einige Wartezeit. Dann jedoch Hilfe durch einen beherzten Mitarbeiter von Lufthansa. Begrüßung an Bord freundlich. Getränk gab es jedoch erst kurz vor dem Abflug, so dass nicht in ruhe ausgetrunken werden konnte. |
München (MUC)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
03.2012 |
LH 504 |
5.00 |
Heckl |
2791 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
03.2012 |
LH2031 |
8.00 |
JoergMaria |
1872 |
|
|
|
|
|
| OK |
Shanghai (PVG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2012 |
729 |
6.00 |
Wasserlasser |
2111 |
|
|
|
|
|
| Ewige Warterei, dann der ganze Pulk auf einmal |
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
03.2012 |
LH1278 |
8.00 |
hansmuehle |
2638 |
|
|
|
|
|
|
Hong Kong (HKG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2012 |
LH 739 |
5.00 |
Kanjiman |
1990 |
|
|
|
|
|
| Beim A380 immer eine logistische Meisterleistung, die auch das südafrikanische Bodenpersonal an ihre Grenzen brachte. Dennoch recht geregelt, einigermaßen pünktlich und dann zügig. |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2012 |
LH573 |
9.00 |
olliwi |
2247 |
|
|
|
|
|
| Etwas chaotisch, da zwar getrennt für C und F, aber alles drângelt sich und Schlange für C hinter einer Säule im Durchgang |
Cape Town (CPT)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2012 |
LH577 |
7.00 |
hansmuehle |
2364 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2012 |
LH014 |
5.00 |
Siemund |
2336 |
|
|
|
|
|
| Nach Klassen, aber man musste sich den Weg durch die Eco Passagiere am Gate bahnen |
Newark (EWR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2012 |
LH403 |
8.00 |
Mikezens |
2973 |
|
|
|
|
|
|
Denver (DEN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2012 |
LH447 |
5.00 |
Siemund |
1722 |
|
|
|
|
|
| Direkter Zugang von Lounge zum Flieger |
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
03.2012 |
LH 710 |
9.00 |
Kanjiman |
2343 |
|
|
|
|
|
| zügig und unkompliziert, allerdings muss man Stufen gehen, was mit Handgepäck nicht angenehm und sicher ist. |
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
03.2012 |
LH404 |
7.00 |
Mikezens |
3471 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
03.2012 |
LH1184 |
8.00 |
Claudia |
2759 |
|
|
|
|
|
| Extra line für F und C |
New York (JFK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2012 |
LH405 |
8.00 |
sfimnet |
2224 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Denver
(DEN)
|
03.2012 |
LH446 |
8.00 |
Siemund |
3722 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2012 |
LH0011 |
5.00 |
Siemund |
2070 |
|
|
|
|
|
| freundliche Begrüßung |
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
03.2012 |
LH 639 |
10.00 |
detlefbrandt |
2405 |
|
|
|
|
|
| Direkt von der Lounge in den Flieger, Jacke wurde sofort abgenommen |
Frankfurt (FRA)
|
Newark
(EWR)
|
03.2012 |
LH402 |
9.00 |
sfimnet |
2312 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Hannover
(HAJ)
|
03.2012 |
LH2096 |
9.00 |
detlefbrandt |
2443 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
02.2012 |
LH100 |
1.00 |
Pawelino |
1945 |
|
|
|
|
|
|
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2012 |
LH779 |
2.00 |
Pawelino |
2077 |
|
|
|
|
|
| freudliche Begrüßung |
Hannover (HAJ)
|
München
(MUC)
|
02.2012 |
LH2099 |
9.00 |
detlefbrandt |
1989 |
|
|
|
|
|
| zügiges Boarden und freundliche Begrüßung |
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2012 |
LH 638 |
9.00 |
detlefbrandt |
2909 |
|
|
|
|
|
| kein Priority Boarding, aber es ging trotzdem recht zügig. |
Singapore (SIN)
|
München
(MUC)
|
02.2012 |
LH791 |
6.00 |
meilensam... |
4194 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
02.2012 |
LH778 |
8.00 |
Pawelino |
2340 |
|
|
|
|
|
| Limousinentransfer zum Flugzeug. Als vierköpfige Familie wurden wir auf 2 Fahrzeuge aufgeteilt, unsere beiden Mitreisenden, auch HON-Circle und sogar First Class Tickets, wurden mir anderen First Class Passagieren im Bus gefahren - etwas desorganisiert.... |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
02.2012 |
LH778 |
9.00 |
meilensam... |
6620 |
|
|
|
|
|
| Lange Schlangen. |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2012 |
LH119 |
5.00 |
meilensam... |
2773 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2012 |
LH121 |
6.00 |
Pawelino |
1965 |
|
|
|
|
|
| Keine Wartezeit. Erster an Bord, freundliche Begrüßung |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2012 |
LH 211 |
9.00 |
Diri33 |
2644 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
02.2012 |
778 |
9.00 |
Golfer |
2561 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
02.2012 |
LH 70 |
4.00 |
Dr.mattei |
2225 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2012 |
LH 773 |
6.00 |
Dr.mattei |
2453 |
|
|
|
|
|
|
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2012 |
779 |
9.00 |
Luwi75 |
2331 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2012 |
LH 773 |
6.00 |
Dr.mattei |
2257 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
02.2012 |
LH 773 |
6.00 |
Dr.mattei |
3364 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Washington
(IAD)
|
02.2012 |
414 |
6.00 |
bez1212 |
1786 |
|
|
|
|
|
|
Cape Town (CPT)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2012 |
LH577 |
8.00 |
ups04 |
2216 |
|
|
|
|
|
|
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2012 |
LH 463 |
7.00 |
lakeballs |
2177 |
|
|
|
|
|
| Mit 10 Minuten Verspätung, aber schnell und problemlos - freundliche Begrüßung an Bord. |
Duesseldorf (DUS)
|
Zürich
(ZRH)
|
01.2012 |
LH3134 |
9.00 |
Dion_DTM |
3124 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
01.2012 |
LH 782 |
3.00 |
Dr.mattei |
3061 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2012 |
LH 121 |
6.00 |
Dr.mattei |
2012 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
01.2012 |
LH462 |
9.00 |
lakeballs |
2582 |
|
|
|
|
|
| Seperater Eingang für First- und Business-Class Gäste, auch wegen des Einstiegs in die obere Etage.Begrüssung wie üblich sehr freundlich und mit einem Glas Sekt. |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2012 |
LH 573 |
10.00 |
panthelwo... |
3131 |
|
|
|
|
|
|
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2012 |
LH 463 |
10.00 |
paraml |
2244 |
|
|
|
|
|
| extra fast lane für C und F |
Seoul (ICN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2012 |
LH713 |
9.00 |
sfimnet |
2308 |
|
|
|
|
|
| chaotisch, aber immerhin Priority boarding |
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2012 |
LH 511 |
9.00 |
hansmuehle |
2471 |
|
|
|
|
|
| Keine Wartezeit. Flugzeug war am Finger (sehr angenehm und bei Flügen nach Dresden keine Selbstverständlichkeit). Begrüßung an Bord eindeutig unterkühlt |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
01.2012 |
LH 212 |
4.00 |
Diri33 |
3028 |
|
|
|
|
|
| Boarding direkt aus der lounge, C class war voll, freundliche, aber keine persönliche Begrüßung. Habe ich bei LH noch nie erlebt |
Frankfurt (FRA)
|
Seoul
(ICN)
|
01.2012 |
LH712 |
9.00 |
sfimnet |
3700 |
|
|
|
|
|
| Absolut pünktlich (auf die Minute genau) und ohne Probleme für C und F Passagiere. Begrüßung deutsch und kühl. Champagner kommt bei LH scheinbar immer erst nach dem kompletten Boarding, so ist kaum Zeit, dass Glas zu geniessen. \r\nChefpurser kommen scheinbar auch immer an den Platz - die freundliche Dame mit der Liste in der Hand und danach wusste sie auch für den Rest des Fluges meinen Namen. |
Tokyo (NRT)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2012 |
LH 711 |
10.00 |
Diri33 |
3328 |
|
|
|
|
|
| Wir waren froh, überhaupt boarden zu dürfen ....Begrüssung wie üblich sehr freundlich und mit einem Glas Sekt. |
Frankfurt (FRA)
|
Cape Town
(CPT)
|
01.2012 |
LH 576 |
8.00 |
panthelwo... |
4053 |
|
|
|
|
|
|
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2012 |
LH573 |
8.00 |
MaoMao |
2423 |
|
|
|
|
|
| Keine besonderen Boardinglinien - ist auch nicht wirklich nötig für eine A 320 |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2012 |
LH 211 |
8.00 |
Diri33 |
2643 |
|
|
|
|
|
| Perfektes Timing von der Lounge in das Flugzeug. Begrüßung durch eine Japanerin war sehr freundlich, das deutsche Personal war bemüht freundlich jedoch kühl. Champagner kam spät und wurde so als halbvolles Glas wieder abgeräumt |
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
01.2012 |
LH 710 |
7.00 |
Diri33 |
4833 |
|
|
|
|
|
| Bus Vorfeldposition |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LGW)
|
01.2012 |
LH896 |
5.00 |
JSCjsc1 |
2256 |
|
|
|
|
|
| Eigener Zugang für First und Business. Nochmalige Passkontrolle von externen, extrem unfreundlichen Mitarbeitern!! |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
01.2012 |
LH510 |
9.00 |
hansmuehle |
3247 |
|
|
|
|
|
| Priority Boading nur in der Theorie. Alle gleichzeitig rein. Ich werde auch nie verstehen, warum man nicht vor dem Start etwas zu Trinken angeboten bekommt |
Paris (CDG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2011 |
LH1027 |
4.00 |
turboprince |
2374 |
|
|
|
|
|
| Da die Maschine in First und Business nur etwa 20% gebucht war, ging alles sehr schnell. Sehr freundliche Begrüßung durch die Purserin. |
Newark (EWR)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
12.2011 |
LH 409 |
10.00 |
SeeMore1983 |
2763 |
|
|
|
|
|
| |
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
12.2011 |
LH639 |
5.00 |
meilensam... |
6292 |
|
|
|
|
|
| Freundlich uns sogar eine Information über das verspätet beginnende Boarding. Auf Grund des fehlenden Tankwagens verzögerte sich dieses im etwa 10 Minuten. Grundsätzlich alles kein Problem. |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2011 |
LH2738 |
9.00 |
Dion_DTM |
2547 |
|
|
|
|
|
Keine Wartezeit.
Boarding geht schnell.
Begrüßung an Bord (europäisch) freundlich, allerdings nicht zu vergleichen mit asiatischer Freundlichkeit. |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
12.2011 |
LH778 |
7.00 |
Heckl |
3378 |
|
|
|
|
|
| Boarding gut, nette Begrüßung. Uns wurden gleich die Jacken abgenommen und ein Getränke angeboten. |
Duesseldorf (DUS)
|
Newark
(EWR)
|
12.2011 |
LH 408 |
7.00 |
SeeMore1983 |
3044 |
|
|
|
|
|
| Limousinentransfer vom FCT, leider im Van mit diversen anderen Gästen |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
12.2011 |
LH118 |
9.00 |
turboprince |
2411 |
|
|
|
|
|
| Ich werde nie verstehen, warum es hier kein Priority Boarding gibt |
Leipzig (LEJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2011 |
LH163 |
8.00 |
turboprince |
1895 |
|
|
|
|
|
| Direkt aus der Lounge und Business/First getrennt von Economy |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
12.2011 |
LH572 |
9.00 |
cosmoberlin |
2702 |
|
|
|
|
|
| Von der Lounge direkt ins Flugzeug. Besser geht es nicht. |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
12.2011 |
LH571 |
9.00 |
MaoMao |
2824 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding |
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2011 |
LH638 |
7.00 |
meilensam... |
4462 |
|
|
|
|
|
|
Barcelona (BCN)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
12.2011 |
LH3303 |
10.00 |
j.b. |
2253 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Cape Town
(CPT)
|
12.2011 |
LH576 |
5.00 |
Siemund |
2297 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2011 |
LH004 |
5.00 |
Siemund |
1872 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Barcelona
(BCN)
|
12.2011 |
LH3302 |
0.00 |
j.b. |
2368 |
|
|
|
|
|
| effizientes Priority Boarding |
Chicago (ORD)
|
München
(MUC)
|
12.2011 |
LH435 |
10.00 |
turboprince |
2691 |
|
|
|
|
|
| etwas chaotisch, lag aber offenbar am zu kleinen Gate und Bauarbeiten. Freundliche Begrüßung an Bord. |
Duesseldorf (DUS)
|
Chicago
(ORD)
|
12.2011 |
LH436 |
7.00 |
turboprince |
2681 |
|
|
|
|
|
| sinnloses Warten im Bus und an der Treppe, kein Priority Boarding |
Leipzig (LEJ)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
12.2011 |
LH2777 |
4.00 |
turboprince |
2546 |
|
|
|
|
|
| ohne Besonderheiten |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2011 |
LH 113 |
8.00 |
maustravel |
2810 |
|
|
|
|
|
| Verspätung wurde erst fünf Minuten nach geplanter Bordingzeit bekannt gegeben. Hier waren es noch 15 Minuten Verspätung. Das Bording dann relativ Problemlos - kein Priobording. Anschließend Transfer mit Bus zur Maschine. |
Duesseldorf (DUS)
|
Stuttgart
(STR)
|
12.2011 |
LH2758 |
7.00 |
Dion_DTM |
2482 |
|
|
|
|
|
| chaotisch, nach Einnahme des Sitzplatzes persönliche Begrüßung |
Madrid (MAD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2011 |
LH1115 |
5.00 |
JoergMaria |
1731 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2011 |
LH198 |
7.00 |
JoergMaria |
2182 |
|
|
|
|
|
| ging mehr als zügig - es waren zu später Stunde allerdings auch nur sehr wenige Passagiere. |
Paris (CDG)
|
München
(MUC)
|
11.2011 |
LH2239 |
9.00 |
maustravel |
3182 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding von FRA-DRS ist eigentlich immer mit Fliegern auf Aussenpositionen. Meistens hat man dann mehrminütige Busfahrten über den Flughafen |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
11.2011 |
LH 206 |
3.00 |
Diri33 |
2811 |
|
|
|
|
|
| Wie immer im BKK: Kaum steht \\\'go to Gate\\\' beginnt auch schon das Boarden. Super flott... |
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2011 |
LH783 |
10.00 |
sts |
2375 |
|
|
|
|
|
| Effizient und schnell |
Bombay (BOM)
|
München
(MUC)
|
11.2011 |
LH 765 |
8.00 |
MazdaMx5 |
2020 |
|
|
|
|
|
| Priority-Boarding, Begrüßung durch Crew |
Kuala Lumpur (KUL)
|
Bangkok
(BKK)
|
11.2011 |
LH783 |
9.00 |
Matte |
2211 |
|
|
|
|
|
| kein Priority-Boarding, daher Wartezeit |
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2011 |
LH1187 |
8.00 |
wolfsgrab... |
2738 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
11.2011 |
LH108 |
7.00 |
meilensam... |
3158 |
|
|
|
|
|
| Begleitung von der Lounge zum Gate; dort Priority Boarding. |
Seattle (SEA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2011 |
LH491 |
8.00 |
meilensam... |
5030 |
|
|
|
|
|
Limousinentransfer zum Flugzeug. Dort gab es allerdings eine lange Schlange beim Boarding. Erst an Bord haben wir gemerkt daß uns der Fahrer beim Economy Finger abgeliefert hat....
In Seattle Abholung durch den HON Service, allerdings sinnlos, da es bei der Passkontrolle keine Vorzugsbehandlung gab; war auch nicht nötig da sowieso niemand vor uns war. |
Frankfurt (FRA)
|
Seattle
(SEA)
|
10.2011 |
LH490 |
6.00 |
meilensam... |
11124 |
|
|
|
|
|
| Lange Schlangen am Gate und im Finger,. |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2011 |
LH119 |
3.00 |
meilensam... |
2945 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2011 |
LH2038 |
9.00 |
olafkoch |
2505 |
|
|
|
|
|
| Hammer! Wir sind früh morgens von Muscat via Abu Dhabi in Frankfurt pünktlich gelandet. Der Flug bekam kein Jetty und wir wurden mit dem Bus zum Terminal gefahren. Das war ja noch akzeptabel aber als wir im Terminal ankamen, war die Warteschlange so lang, dass wir knapp noch in der Halle warten konnten. Die Tür war direkt hinter uns und öffnete sich andauernd und es war ziemlich kalt in der \\\\\\\'Ankunftshalle\\\\\\\'. Meine Reisebegleitung sagte sofort, dass wir den Anschlussflug verpassen werden, denn die Warteschlange vor der Passkontrolle sei einfach zu lang und die Grenzpolizisten kontrollierten jeden Pass sehr genau. Die Warteschlange der nicht EU-Bürger war kürzer und diese Passagiere waren schneller eingereist als die EU-Bürger bez. die Staatsangehörigen der Schengen Staaten. Ich meinte dann, dass das schon zeitlich passen würde und die Lufthansa hat uns ja so gebucht also wird die Verbindung O.K. sein oder sonst muss sie uns auf den nächsten Flug umbuchen. Natürlich nervt das dann doch etwas, auch wenn es keine Kosten sind aber der Zeitverlust. Nach ca. einer Stunde hatten dann auch wir die Einreise hinter uns gebracht und rannten nun zu unserem Gate. Das Gate A40 war dann in einem \\\'neuen?\\\' Teil des Flughafens und somit eine Weltreise von unserem Standort entfernt. Nun rannten wir mit unserem Handgepäck so schnell wie möglich zum Gate A40 und mussten feststellen, dass den Planern beim Bau dieses Terminals einige Fehler unterlaufen sind. Plötzlich blieben alle rennenden Passagiere stehen, denn man musste entweder einen zu kleinen Lift oder die Treppe benutzen. Die Warteschlange für den Lift war riesig und wir entschieden uns somit die Treppe zu benutzen. Alle Passagiere rannten wie auf der Flucht da wir ja alle pünkltich beim Gate sein wollten/mussten und da konnte man dann sehen wer mitten auf den Treppen SCHLAPP machte. Die armen Passagiere kamen beinahe unter die \\\\\\\'Räder\\\\\\\', es herrschte beinahe Panik. Dann hatten wir es endlich geschafft und rannten durch eine Tunnel der auch ohne Laufband/Rollband konzipiert wurde. Ist ja O.K., ich bin ja schon voll im Training aber dann kommt nach dem Tunnel wieder eine Treppe und der \\\\\\\'Überlebenskampf\\\\\\\' beginnt von neuem. Als wir dann die Treppe hinter uns hatten, hatte ich definitiv keine Lust mehr zu rennen und entschied mich schnellen Schrittes zum Gate zu bewegen. Wir kamen dann 5 Minuten nach geplanter Take off Zeit am Gate total atemlos an. Meine Reisebegleitung fragte dann sofort ob der Flieger noch da sei. Eine Mitarbeiterin vom Gate schnautze uns dann erst einmal an. \\\\\\\'Wo sind sie denn gewesen!!!!!!!!!!\\\\\\\'\\\\r\\\\nDann hat es mir definitiv gereicht!!!! Lufthansa wird nur noch schlechter!!!!! Die Mitarbeiter/Innen am Boden sind einfach nur frech! Meine Reisebegleitung hat dann seine Senatorkarte und den Boarding Pass auf den Desk gelegt und dann meinte dann eine andere Mitarbeiterin sie würde mal schauen. Ich sagte sofort, dass ich nicht glaube, dass das Flugzeug schon weg ist. Um diese Tageszeit in Frankfurt, geht es nicht so pünktlich los. Nun, die zweite Mitarbeiterin schaute dann etwas im Computer nach und gab uns einen neuen Boarding Pass. Wir dachten natürlich für den nächsten Flug. Aber NEIN! Madame meinte sie würde uns jetzt noch zum Flugzeug begleiten, dass wir noch mitfliegen können. Ich glaube die Dame erwartete nun einen Kniefall von uns! Wenigstens war die Dame ja etwas motivierter und lösungsorientierter als ihre Kollegin. Als wir dann mit der Dame die Gangway runter liefen, mussten wir nach 2 Metern schon warten, denn die Passagiere waren noch nicht einmal in der Maschine! Und die Damen wollten uns zuerst nicht einmal mehr einsteigen lassen!!! Dabei war es ja auch nicht unser Fehler, dass wir so spät am Gate waren!!!!!!!!! Nun sassen wir dann endlich auf unseren Sitzen und dann kam auch schon die Ansage vom Cockpit. \\\\\\\'Leider haben wir ein technsiches Problem und müssen jetzt noch die Ölpumpe am rechten Triebwerk auswechseln. Schön!!!!!!!! Kein Wunder bei dieser alten Krähe von Boeing 737-300. Es ist ja schon peinlich, dass die Lufthansa damit noch fliegt aber dann auch noch die technischen Probleme. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
10.2011 |
LH1184 |
1.00 |
highexpec... |
2619 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
10.2011 |
LH2035 |
8.00 |
olafkoch |
2011 |
|
|
|
|
|
| Boarding bereits in Lounge angezeigt, am Gate A42 noch 10 min gewartet bis Boarding begann. |
Frankfurt (FRA)
|
Geneva
(GVA)
|
10.2011 |
LH1228 |
6.00 |
SenKen |
2348 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding war soweit O.K. aber die Begrüssung an Bord war wieder einmal eine Pflichtübung. Willkommen fühlten wir uns nicht! |
Muscat (MCT)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2011 |
LH 619 |
6.00 |
highexpec... |
1628 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, frdl. Begrüßung, Boarding i.O. |
Athen (ATH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2011 |
LH1283 |
9.00 |
ManfredHa... |
2215 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, zügig, i.O. |
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
10.2011 |
LH1278 |
9.00 |
ManfredHa... |
2801 |
|
|
|
|
|
| In Dresden ist auch dies selten ein Problem |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2011 |
LH 217 |
10.00 |
Diri33 |
2102 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Barcelona
(BCN)
|
10.2011 |
LH3302 |
0.00 |
j.b. |
2349 |
|
|
|
|
|
| keine Business-Linie, Begrüßung i.O. |
Frankfurt (FRA)
|
Kuala Lumpur
(KUL)
|
10.2011 |
LH 782 |
6.00 |
ManfredHa... |
3193 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
10.2011 |
LH118 |
8.00 |
rotblau |
1936 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2011 |
LH 172 |
9.00 |
markusberlin |
2192 |
|
|
|
|
|
| extra Bereich für First- und Businessclass Pax, daher keine Wartezeit beim Boarden. Keine persönliche Begrüßung beim Einsteigen, leider ein sehr unfreundliches \\\\\\\'Da lang\\\\\\\'. Erst nach einer Wartezeit von 10 Minuten, wurden mir Getränke angeboten |
Frankfurt (FRA)
|
Doha
(DOH)
|
10.2011 |
LH620 |
7.00 |
Cathy |
3772 |
|
|
|
|
|
|
New York (JFK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2011 |
LH 401 |
7.00 |
markusberlin |
1763 |
|
|
|
|
|
| kein separates Boarding für Business-Class, keine spezielle Begrüssung an Board |
Berlin (TXL)
|
Zürich
(ZRH)
|
10.2011 |
LH5838 |
6.00 |
Zurich4Fly |
2513 |
|
|
|
|
|
| keine lange Wartezeiten, freundliches Personal |
Duesseldorf (DUS)
|
Zürich
(ZRH)
|
09.2011 |
LH3134 |
8.00 |
Dion_DTM |
2612 |
|
|
|
|
|
| nur eine Brücke. Dadurch etwas Gedränge am Gate. Aber klare Prio und an Bord freundlich und ein Glas Perlwein. |
Los Angeles (LAX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2011 |
LH 457 |
8.00 |
Gummo |
2169 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2011 |
LH 010 |
7.00 |
afdhh |
2499 |
|
|
|
|
|
| Wahnsinn wie schnell über 500 Leute an Bord gebracht werden können |
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2011 |
LH 463 |
9.00 |
afdhh |
2581 |
|
|
|
|
|
In Graz ohne Probleme aber keine Abholung mit Limo in MUC, hatte ein First Class Ticket bis nach HKG. Limo ist erst nach 10 min gekommen.
Absolut schlecht!!! |
Graz (GRZ)
|
München
(MUC)
|
09.2011 |
LH |
1.00 |
lenchen14-05 |
1928 |
|
|
|
|
|
| über zwei Finger nicht mal ein Guten Tag gab es beim Einsteigen |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2011 |
LH 111 |
3.00 |
lenchen14-05 |
2471 |
|
|
|
|
|
| zügig, keine Wartezeit |
Brussels (BRU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2011 |
LH1025 |
9.00 |
ManfredHa... |
2031 |
|
|
|
|
|
| Etwas ungeordnet, kein Priority-Boarding für Business. |
München (MUC)
|
Zürich
(ZRH)
|
09.2011 |
LH2366 |
6.00 |
blp24 |
2615 |
|
|
|
|
|
| Zügig, Business durfte zuerst an Bord |
Edinburgh (EDI)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2011 |
LH963 |
8.00 |
blp24 |
1635 |
|
|
|
|
|
| Verzögerte sich um etwa 15\' ohne dass kommuniziert wurde, wieso. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
09.2011 |
LH118 |
5.00 |
blp24 |
2369 |
|
|
|
|
|
| Bus Boarding weit draussen Richtung 18 West. Dort aber gleich ins Flugzeug und ein Glas Perlwein. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
09.2011 |
LH1184 |
6.00 |
Gummo |
2069 |
|
|
|
|
|
|
New York (JFK)
|
München
(MUC)
|
09.2011 |
LH411 |
5.00 |
meilensam... |
19150 |
|
|
|
|
|
| Boarding etwas verspätet. Der Abflug verzögerte sich wegen irgendeines technischen Problmes noch weiter. Eine Erklärung, wo genau das vermeindliche Problem lag, wurde nicht angegeben |
München (MUC)
|
London
(LHR)
|
08.2011 |
LH2472 |
5.00 |
blp24 |
2353 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2011 |
LH115 |
6.00 |
meilensam... |
2927 |
|
|
|
|
|
| Limousinentransfer zum Flugzeug. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
08.2011 |
LH108 |
6.00 |
meilensam... |
2839 |
|
|
|
|
|
| als erste an Bord und am Gate upgegraded worden |
Palma de.. (PMI)
|
Stuttgart
(STR)
|
08.2011 |
LH3331 |
10.00 |
hansmuehle |
2260 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2011 |
LH119 |
6.00 |
meilensam... |
2579 |
|
|
|
|
|
| In FRA nach DRS immer aufwendig wegen Busfahrt |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
08.2011 |
LH 206 |
5.00 |
Diri33 |
2212 |
|
|
|
|
|
|
Singapore (SIN)
|
München
(MUC)
|
08.2011 |
LH791 |
8.00 |
Urlaubsfr... |
2315 |
|
|
|
|
|
| So etwas habe ich noch nie erlebt. Ohne Priority Boarding mit dem Bus zum Aussengate. Ewiges Warten an der Treppe, kein Platz für das Handgepäck. Dann mussten diverse Fluggäste umgesetzt werden, da der \'Vorhang falsch hängt\'. Boarding completed, nein doch nicht, warten auf weiteren Bus, wieder Umsetzen....völlig unprofessionelle Crew |
Frankfurt (FRA)
|
Leipzig
(LEJ)
|
08.2011 |
LH160 |
1.00 |
turboprince |
2575 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
08.2011 |
LH0084 |
8.00 |
j.b. |
2355 |
|
|
|
|
|
| Zügiges Boarding mit Priority-Einstieg. Herzliche Begrüßung an Bord. |
München (MUC)
|
New York
(JFK)
|
08.2011 |
LH410 |
10.00 |
Marc129 |
2476 |
|
|
|
|
|
| Direkt aus der Lounge ins Oberdeck. Freundliche Begrüßung. |
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
08.2011 |
LH454 |
10.00 |
turboprince |
3115 |
|
|
|
|
|
| kein Priority Boarding, aber schnell und effizient |
Leipzig (LEJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2011 |
LH157 |
7.00 |
turboprince |
2798 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2011 |
LH4 |
5.00 |
Siemund |
2353 |
|
|
|
|
|
| Keine Priority-Boarding, 10 Minuten lang anstellen … |
Duesseldorf (DUS)
|
München
(MUC)
|
08.2011 |
LH2023 |
6.00 |
wolfsgrab... |
2696 |
|
|
|
|
|
| Autobus aber problemlos; nur 10 Minuten Verzögerung da ein Passagier zu viel war, das hat sich aber recht schnell aufgeklärt. |
München (MUC)
|
Vienna
(VIE)
|
08.2011 |
LH2326 |
8.00 |
wolfsgrab... |
3177 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2011 |
LHO87 |
9.00 |
j.b. |
2227 |
|
|
|
|
|
| Nachdem das planmäßige Bording um 40 min verschoben wurde, ging es dann recht zügig, da der Flug in der Lounge aufgerufen wurde und somit die meisten Fluggäste bereits an Bord waren. |
Duesseldorf (DUS)
|
Stuttgart
(STR)
|
07.2011 |
LH2758 |
9.00 |
Dion_DTM |
2659 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Hong Kong
(HKG)
|
07.2011 |
LH 790 |
9.00 |
Urlaubsfr... |
2370 |
|
|
|
|
|
| Busboarding sehr mühsam, warum schafft Austrian es mit einer kleinen Fokker 100 anzudocken und zu einem A319 muss man mit dem Bus fahren? SEHR SCHWACH: Mir wurde in Wien noch zugesichert dass der zweite Platz in meiner Reihe frei bleibt solange die Maschine nicht voll ist. Was ist passiert? Der Platz wurde belegt obwohl 2 andere Reihen komplett frei waren – ich habe mich umgesetzt obwohl ich lieber in Reihe 1 geblieben wäre! WO IST HIER IM EDV-ZEITALTER DAS PROBLEM? |
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
07.2011 |
LH2020 |
3.00 |
wolfsgrab... |
3792 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding verlief freundlich ohne Probleme |
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2011 |
LH 783 |
10.00 |
bux |
1994 |
|
|
|
|
|
| viel Hektik w/überbuchter Flüge, entsprechendes Gedränge |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2011 |
LH 197 |
7.00 |
ManfredHa... |
2280 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2011 |
LH123 |
2.00 |
Pawelino |
1825 |
|
|
|
|
|
|
Jakarta (CGK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2011 |
LH 779 |
7.00 |
ThWilmesi |
1399 |
|
|
|
|
|
| Die Lounge ist direkt am Gate, Boarding ist optimal. |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
07.2011 |
462 |
9.00 |
vb50 |
3127 |
|
|
|
|
|
| Man geht übers Vorfeld. Bei gutem Wetter kein Problem, aber was ist bei "Salzburger Schnürlregen"? |
Salzburg (SZG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2011 |
LH6423 |
9.00 |
vb50 |
1380 |
|
|
|
|
|
| wie immer etwas chaotisch bei LH |
Singapore (SIN)
|
Jakarta
(CGK)
|
07.2011 |
LH 778 |
6.00 |
ThWilmesi |
2069 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2011 |
LH9 |
5.00 |
Siemund |
1854 |
|
|
|
|
|
| Am Rüssel und somit ein blitzschneller Einstieg |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2011 |
LH 215 |
10.00 |
Diri33 |
1908 |
|
|
|
|
|
| kein Limousinenservice, obwohl Flugzeug nicht angedockt war! |
München (MUC)
|
Zürich
(ZRH)
|
07.2011 |
LH2366 |
3.00 |
sumi |
2356 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
07.2011 |
LH102 |
7.00 |
meilensam... |
2507 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2011 |
LH123 |
6.00 |
meilensam... |
2753 |
|
|
|
|
|
| self via Scanner-Code |
Zürich (ZRH)
|
München
(MUC)
|
07.2011 |
LH2371 |
8.00 |
sumi |
2078 |
|
|
|
|
|
| Business zuerst, absolut in Ordnung, nur kurz verspätet |
München (MUC)
|
Budapest
(BUD)
|
07.2011 |
LH1680 |
9.00 |
wolfsgrab... |
3089 |
|
|
|
|
|
| Business zuerst, angenehm trotz vollem Flieger, Negativ: das Personal am Gate wollte mir unbedingt meinen Trolley abnehmen; trotz Senator, Business und knappem Weiterflug – erst die Purserin hat den Spuk beendet |
Wien (VIE)
|
München
(MUC)
|
07.2011 |
LH2329 |
5.00 |
wolfsgrab... |
3200 |
|
|
|
|
|
| herzliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
06.2011 |
LH 050 |
10.00 |
detlefbrandt |
2454 |
|
|
|
|
|
| ca. 30 Minuten Verspätung auf Grund von verspäteter Ankunft ex FRA |
Toronto (YYZ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2011 |
LH 471 |
9.00 |
detlefbrandt |
2158 |
|
|
|
|
|
| Families with small children first, then a wild mess, no c class first etc, |
Frankfurt (FRA)
|
Boston
(BOS)
|
06.2011 |
LH 420 |
2.00 |
Mikezens |
2761 |
|
|
|
|
|
|
New York (JFK)
|
München
(MUC)
|
06.2011 |
LH411 |
6.00 |
meilensam... |
7861 |
|
|
|
|
|
| Super Boarding mit Limousine, für nächstes Mal wäre es nett, wenn man entweder zu erst, oder zu letzt mit First boardet, mussten recht lange im Fingerdock stehen. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
06.2011 |
LH |
9.00 |
DavideLuigi |
2692 |
|
|
|
|
|
| Langer Limousinentransfer zum Flugzeug. Begrüßung an Bord neutral. |
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
06.2011 |
LH400 |
6.00 |
meilensam... |
16430 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2011 |
LH125 |
7.00 |
meilensam... |
2954 |
|
|
|
|
|
| wie gewohnt schnell und ohne Wartezeit, freundliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Calgary
(YYC)
|
06.2011 |
LH 494 |
9.00 |
detlefbrandt |
2200 |
|
|
|
|
|
| schnell und zügig, freundliche Begrüßung |
Hannover (HAJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2011 |
LH 051 |
10.00 |
detlefbrandt |
2439 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2011 |
LH2032 |
8.00 |
olafkoch |
2452 |
|
|
|
|
|
| Pre-Boarding |
Singapore (SIN)
|
München
(MUC)
|
06.2011 |
LH 791 |
10.00 |
olafkoch |
2322 |
|
|
|
|
|
| alles ok, trotz des Riesenvogels |
Johannesburg (GCJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2011 |
LH573 |
8.00 |
lujasaki |
2318 |
|
|
|
|
|
| Das beste Boarding, was ich je erlebt habe. Am Flughaben gibt es Wartebereich für C- und F-Class-Passagiere. Diese werden auch zuerst aufgerufen. SUPER! |
Bangkok (BKK)
|
Kuala Lumpur
(KUL)
|
05.2011 |
LH 782 |
10.00 |
olafkoch |
2300 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding wurde mit Bussen durchgeführt. Vor dem Ausgang staute sich alles, kein Priority Boarding. |
Frankfurt (FRA)
|
Seattle
(SEA)
|
05.2011 |
LH490 |
2.00 |
echse787 |
2653 |
|
|
|
|
|
| Pre-Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
05.2011 |
LH 782 |
10.00 |
olafkoch |
3170 |
|
|
|
|
|
| Pre-Boarding, wurde sogar ausgerufen |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2011 |
LH 197 |
10.00 |
olafkoch |
2042 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Budapest
(BUD)
|
05.2011 |
LH 133 |
9.00 |
hansmuehle |
2151 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Washington
(IAD)
|
05.2011 |
416 |
9.00 |
docholiday |
2262 |
|
|
|
|
|
3x Gatewechsel ... A13 / A 38 / A42 ... dann kam eine Durchsage mit dem Hinweis, dass das Flugzeug ausgebucht sei, gab aber keine Gangway sondern einen Bustransfer zum Flugzeug, dieses Stand bei Gate A13 ...
Dies ist nach einem 11 Stunden Flug von Sao Paulo nach Frankfurt nicht wirklich angenehm, vorallem wenn man die Sicherheitskontrolle etc noch passieren muss.
Begrüßung an Bord jedoch sensationell... beste Crew die ich je bei LH erlebt habe auf einer Kurzstrecke. |
Frankfurt (FRA)
|
Wien
(VIE)
|
05.2011 |
LH1238 |
3.00 |
stoffl_pro |
2425 |
|
|
|
|
|
| keinerlei Probleme und eine relativ rasche Boardingzeit für so eine große Maschine |
Sao Paulo (GRU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2011 |
LH507 |
9.00 |
stoffl_pro |
1971 |
|
|
|
|
|
| Boarding hat sich etwas in die Länge gezogen. Priority Boarding war aber ok. Negativ war, das es keine Sitzplatzmöglichkeit mehr gab. |
Bangkok (BKK)
|
Kuala Lumpur
(KUL)
|
05.2011 |
LH782 |
7.00 |
monniccan |
2853 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
05.2011 |
LH074 |
8.00 |
Globetrot... |
2377 |
|
|
|
|
|
| Boarding verlief ohne Verzögerung, Begrüßung an Bord war ganz ok. Begrüßungsgetränk kam sehr schnell und es wurde reichlich nachgeschenkt. |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
04.2011 |
LH772 |
9.00 |
monniccan |
4409 |
|
|
|
|
|
| Ging sehr schnell ... Begrüßung an Bord war sehr freundlich ... |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
04.2011 |
LH510 |
9.00 |
stoffl_pro |
3209 |
|
|
|
|
|
|
Los Angeles (LAX)
|
München
(MUC)
|
04.2011 |
LH453 |
6.00 |
meilensam... |
4240 |
|
|
|
|
|
| Sehr flott gegangen... Begrüßung war freundlich |
Wien (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2011 |
LH1243 |
9.00 |
stoffl_pro |
1843 |
|
|
|
|
|
| Boarding process smooth, nearly everybody was on board 10min ahead of time. Welcome announcement soon after boarding |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
04.2011 |
LH106 |
7.00 |
Mikezens |
2231 |
|
|
|
|
|
| Was one of the last ones to board the plane, but drinks were served only very late, so needed to give the glasses back before we even finished |
München (MUC)
|
New York
(JFK)
|
04.2011 |
LH410 |
4.00 |
Mikezens |
2531 |
|
|
|
|
|
| Das E-Ticket-Drehkreuz war aktiviert. Somit also recht schnell. |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
04.2011 |
LH2742 |
9.00 |
Dion_DTM |
2490 |
|
|
|
|
|
|
Tokyo (NRT)
|
München
(MUC)
|
04.2011 |
LH715 |
10.00 |
Aviatorek |
2254 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Athen
(ATH)
|
04.2011 |
LH1752 |
4.00 |
Pawelino |
2362 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2011 |
LH1241 |
6.00 |
Mikezens |
2147 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Lissabon
(LIS)
|
03.2011 |
LH179 |
8.00 |
JoergMaria |
2811 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
03.2011 |
LH2043 |
8.00 |
JoergMaria |
1674 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2011 |
LH014 |
5.00 |
Siemund |
2383 |
|
|
|
|
|
|
Barcelona (BCN)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2011 |
LH3303 |
9.00 |
j.b. |
2384 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding funktoniert, das macht Freude! |
Paris (CDG)
|
München
(MUC)
|
03.2011 |
LH2229 |
10.00 |
wolfsgrab... |
3188 |
|
|
|
|
|
| Außenposition mit Bus – Boarding, sehr mühsam |
München (MUC)
|
Athen
(ATH)
|
03.2011 |
LH1752 |
9.00 |
wolfsgrab... |
4070 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Barcelona
(BCN)
|
03.2011 |
LH3302 |
0.00 |
j.b. |
2319 |
|
|
|
|
|
| Priority-Boarding für die Business Class, generell wenig Passagiere |
Athen (ATH)
|
München
(MUC)
|
03.2011 |
LH1753 |
9.00 |
wolfsgrab... |
2973 |
|
|
|
|
|
| problemlos, sehr nette Purserin! |
Athen (ATH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2011 |
LH |
8.00 |
docnew |
1916 |
|
|
|
|
|
| problemlos |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2011 |
LH |
6.00 |
docnew |
2303 |
|
|
|
|
|
| kein Priority Boarding |
München (MUC)
|
Paris
(CDG)
|
03.2011 |
LH2240 |
3.00 |
wolfsgrab... |
3013 |
|
|
|
|
|
| zügig, keine Wartezeit, freundliche Begrüßung |
Brussels (BRU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2011 |
LH1025 |
9.00 |
ManfredHa... |
1872 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Athen
(ATH)
|
03.2011 |
LH347X |
5.00 |
docnew |
2410 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2011 |
LH |
7.00 |
docnew |
2489 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2011 |
LH011 |
5.00 |
Siemund |
1895 |
|
|
|
|
|
| Ein heilloses Durcheinander, kein Mensch hälts sich bzw setzt das separate Boarding durch. Kein spezifisches separates Boarding, dadurch Warteschlangen und Gedränge |
Cape Town (CPT)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2011 |
LH 577 |
3.00 |
hansmuehle |
2179 |
|
|
|
|
|
| Busfahrt |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
03.2011 |
LH 216 |
5.00 |
Diri33 |
2191 |
|
|
|
|
|
| Fingerposition. Dank Sicherheitskontrolle am Finger muß man erst sehr spät aus der Lounge. Da ist VIE extrem gut!!! |
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2011 |
LH |
10.00 |
lenchen14-05 |
1937 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, Boarding zügig, frdl. Begrüßung, Maschine war auch nur zur Hälfte besetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Brussels
(BRU)
|
03.2011 |
LH1010 |
10.00 |
ManfredHa... |
2249 |
|
|
|
|
|
| chaotisch |
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
02.2011 |
LH639 |
5.00 |
sts |
2084 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Madrid
(MAD)
|
02.2011 |
LH1802 |
10.00 |
JoergMaria |
1829 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dallas..
(DFW)
|
02.2011 |
438 |
5.00 |
reisender |
2366 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2011 |
LH103 |
8.00 |
Mikezens |
1978 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
02.2011 |
LH 186 |
8.00 |
lilaasellus |
2513 |
|
|
|
|
|
|
Singapore (SIN)
|
München
(MUC)
|
02.2011 |
LH791 |
8.00 |
Mikezens |
2261 |
|
|
|
|
|
|
San.. (SFO)
|
München
(MUC)
|
02.2011 |
LH 455 |
9.00 |
Alexx32 |
1893 |
|
|
|
|
|
| separates Boarding direkt von der Lounge aus ins Oberdeck |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
02.2011 |
LH 572 |
10.00 |
hansmuehle |
2694 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
02.2011 |
LH 506 |
8.00 |
cschulten |
2042 |
|
|
|
|
|
| Transfer zum Flugzeug; dort mit Schrecken festgestellt daß die Türe schon zu war (siehe Foto). Wir durften dann aber doch noch mit und ein Upgrade in die Business gab`s auch noch. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
02.2011 |
LH120 |
9.00 |
meilensam... |
4987 |
|
|
|
|
|
| etwas chaotisch, aber immerhin separate Schlange für F und C |
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2011 |
LH511 |
8.00 |
hansmuehle |
2108 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
02.2011 |
LH122 |
7.00 |
Mikezens |
2030 |
|
|
|
|
|
| Fruehes Boarding, aber Getraenke liessen etwas auch sich warten |
München (MUC)
|
Hong Kong
(HKG)
|
02.2011 |
LH730 |
6.00 |
Mikezens |
2517 |
|
|
|
|
|
| sehr gut |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2011 |
LH 215 |
10.00 |
Diri33 |
1835 |
|
|
|
|
|
| etwas längere Wartezeit, dann zügig, Begrüßung i.O. |
Milano (MXP)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2011 |
LH 249 |
8.00 |
ManfredHa... |
2613 |
|
|
|
|
|
|
Zürich (ZRH)
|
München
(MUC)
|
02.2011 |
LH2367 |
7.00 |
Pawelino |
2297 |
|
|
|
|
|
| dank separatem boarding als erster an Bord, crew war aber noch nicht bereit, kam dann hektisch angelaufen |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
02.2011 |
LH510 |
7.00 |
hansmuehle |
3613 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
02.2011 |
LH182 |
8.00 |
JoergMaria |
2023 |
|
|
|
|
|
|
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2011 |
LH511 |
7.00 |
JoergMaria |
1877 |
|
|
|
|
|
| Keine bevorzugte Behandlung von Business Passagieren bei der zusätzlichen Gepäckkontrolle bam Gate, kei Priorityboarding. |
Bogota (BOG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2011 |
LH543 |
7.00 |
mucbkk |
2069 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bogota
(BOG)
|
01.2011 |
LH 542 |
9.00 |
lilaasellus |
4123 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2011 |
LH 179 |
7.00 |
lilaasellus |
1810 |
|
|
|
|
|
|
Los Angeles (LAX)
|
München
(MUC)
|
01.2011 |
LH 453 |
9.00 |
Alexx32 |
2251 |
|
|
|
|
|
| ziemliches Gedränge bis jeder endlich seinen Platz gefunden hat, manch einer schiebt sich einige Male vor und zurück durch die Menge |
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
01.2011 |
LH 254 |
6.00 |
ManfredHa... |
2917 |
|
|
|
|
|
| Versuch eines Klassenboardings scheitert, wenn es nicht hörbar kommunziert wird und alle 5-6 Airlinearbeiter hinter dem Counter stehen, anstatt dass mal einer durch die Menge geht. |
Cape Town (CPT)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2011 |
LH577 |
3.00 |
ups04 |
2243 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Los Angeles
(LAX)
|
01.2011 |
LH 452 |
9.00 |
Alexx32 |
2848 |
|
|
|
|
|
| leicht verspätetes Boarding. Überfüllter Wartebereich. Boarding nach Klassen. |
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2011 |
LH779 |
7.00 |
MaoMao |
2095 |
|
|
|
|
|
| Busfahrt zum Flieger. |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
01.2011 |
LH988 |
5.00 |
NOTAM |
2617 |
|
|
|
|
|
| Zügig für einen A321 |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2011 |
LH030 |
8.00 |
NOTAM |
2544 |
|
|
|
|
|
| Zügig für einen A321 |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2011 |
LH001 |
8.00 |
NOTAM |
2152 |
|
|
|
|
|
| Nach Reihen und unglaublich umständlich. |
Amsterdam (AMS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2011 |
LH999 |
3.00 |
NOTAM |
2079 |
|
|
|
|
|
| War schon fast fertig geboarded. Durch Anschlussverspätung gerade noch geschafft |
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2011 |
LH 511 |
0.00 |
hansmuehle |
2109 |
|
|
|
|
|
| Wurde direkt aus der Lounge durchgeführt. Einstieg in den A380 ohne große Verzögerung, da Economy etwas vorab begonnen wurde. |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
01.2011 |
LH572 |
8.00 |
ups04 |
2866 |
|
|
|
|
|
| sehr zügig. |
Leipzig (LEJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2011 |
LH167 |
10.00 |
ups04 |
1891 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2011 |
LH193 |
8.00 |
JoergMaria |
1539 |
|
|
|
|
|
| Zügig |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
01.2011 |
LH2075 |
8.00 |
NOTAM |
2777 |
|
|
|
|
|
| OK |
München (MUC)
|
Madrid
(MAD)
|
01.2011 |
LH1806 |
8.00 |
NOTAM |
2252 |
|
|
|
|
|
| Boarding war planmäßog um 08.00 Uhr; 08.10 Uhr wieder alles zurück, Flug auf 09:45 Uhr verschoben (technical reasons). Gegen 14:00 die erste Information, heute geht nix mehr. Keine Umbuchung möglich. Übernachtung im Rotana am Airport OHNE Koffer \'waren schon verladen, ausladen nicht mehr möglich\'. Wartezeit an der Immigration um Airport zu verlassen 1:30 Stunden (da keine Einreise am gleichen Tag möglich). Gleiches Theater am nächsten Tag, (keine Ausreise möglich, da kein Einreisestempel). Keinerlei Unterstützung durch LH - ein einziger Witz! |
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
01.2011 |
LH639 |
1.00 |
mrofranken |
2509 |
|
|
|
|
|
| Zügig |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2011 |
LH2084 |
8.00 |
NOTAM |
2575 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding war hektisch, denn man hatte die Klassen für das Boarding nicht geteilt. Die Begrüssung an Bord war O.K. |
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
01.2011 |
LH 639 |
5.00 |
highexpec... |
1940 |
|
|
|
|
|
| OK. Preboarding für Business Class jedoch erst nachdem alle Kinder an Bord waren. |
San.. (SFO)
|
München
(MUC)
|
01.2011 |
LH459 |
7.00 |
NOTAM |
2528 |
|
|
|
|
|
|
Chicago (ORD)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
01.2011 |
LH 433 |
5.00 |
FourSeasons |
2331 |
|
|
|
|
|
| Boarding in FRA war nicht klar getrennt nach Klassen. Daher Menschenmenge vor dem Gate. Mit dem Boarding gewartet bis es übersichtlicher wurde. |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
12.2010 |
LH778 |
5.00 |
MaoMao |
2614 |
|
|
|
|
|
| Zur Abflugzeit waren die meisten Passagiere übermüdet. Da viele Familien mit Kindern mitflogen hatte die LH für Kids ein Priorityboarding verfügt. C oder F Passagiere mussten mit Eco-Paxen in einer Reihe warten. Ist vermutlich in Anbetracht der Uhrzeit vertretbar. \r\nBegrüßung an Bord freundlich. Wartezeit kurz. |
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2010 |
631 |
8.00 |
Toto1974 |
3464 |
|
|
|
|
|
| sehr schnell |
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2010 |
LH638 |
5.00 |
kasi0207 |
2464 |
|
|
|
|
|
| Sehr freundlich und routiniert. |
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2010 |
LH638 |
6.00 |
mrofranken |
2661 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2010 |
LH190 |
9.00 |
JoergMaria |
1970 |
|
|
|
|
|
|
Lissabon (LIS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2010 |
LH1167 |
9.00 |
JoergMaria |
1602 |
|
|
|
|
|
| Ich fand es unglaublich, dass man uns nicht in der Lounge informiert hat, dass sich der Flug verspätet. Alle Passagiere sind dann zum Gate um da zu erfahren, dass das Flugzeug einen technischen defekt hat und wir wieder zurück in die Lounge können oder hier warten. Wir haben uns dann für die Lounge entschieden wo wir dann sehr unfreundlich begrüsst wurden. Siehe oben. Die Ansage am Gate betreffend der Verspätung hatte einen besonderen Charme. Die Maschine war defekt und sie mussten das Catering und das Gepäck auf eine andere Maschine bringen. Dies wurde uns in einem Ton mitgeteilt, dass wir uns alle schuldig fühlten. Ich dachte, da muss irgendwo die versteckte Kamera sein. |
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2010 |
LH 638 |
1.00 |
highexpec... |
2194 |
|
|
|
|
|
| Boarding direkt aus der Lounge |
Frankfurt (FRA)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
12.2010 |
LH 506 |
10.00 |
hansmuehle |
2870 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
12.2010 |
LH1168 |
8.00 |
JoergMaria |
2538 |
|
|
|
|
|
| Gut |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2010 |
LH 007 |
8.00 |
NOTAM |
2122 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2010 |
LH185 |
8.00 |
JoergMaria |
1570 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Graz
(GRZ)
|
12.2010 |
LH |
8.00 |
lenchen14-05 |
2174 |
|
|
|
|
|
|
Stavanger (SVG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2010 |
LH |
5.00 |
lenchen14-05 |
1308 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Denver
(DEN)
|
12.2010 |
LH446 |
10.00 |
lois |
2182 |
|
|
|
|
|
|
Shanghai (PVG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2010 |
LH0729 |
8.00 |
mben83 |
1731 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2010 |
LH002 |
9.00 |
10onthebr... |
2618 |
|
|
|
|
|
| Verlief schnell und unkompliziert. Empfang an Board mit Rieslingsekt aus dem Rheingau. Kein separater Bereich für Businessclasspassagiere am Gate. |
Frankfurt (FRA)
|
Copenhagen
(CPH)
|
12.2010 |
830 |
9.00 |
Toto1974 |
2068 |
|
|
|
|
|
| Keinerlei Priority Lane beim Boarding oder der Security die es ja auch am Gate nochmal gibt. |
Istanbul (IST)
|
München
(MUC)
|
12.2010 |
LH1773 |
4.00 |
meilensam... |
3193 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Shanghai
(PVG)
|
12.2010 |
LH0728 |
9.00 |
mben83 |
2678 |
|
|
|
|
|
| Lange Schlangen, kein Priority Boarding. |
München (MUC)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2010 |
LH1772 |
3.00 |
meilensam... |
3965 |
|
|
|
|
|
|
Charlotte (CLT)
|
Newark
(EWR)
|
12.2010 |
US680 |
5.00 |
Siemund |
1933 |
|
|
|
|
|
|
Newark (EWR)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2010 |
CO74 |
5.00 |
Siemund |
2384 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Charlotte
(CLT)
|
12.2010 |
LH428 |
5.00 |
Siemund |
2355 |
|
|
|
|
|
|
Chicago (MDW)
|
Charlotte
(CLT)
|
12.2010 |
UA7248 |
5.00 |
Siemund |
1502 |
|
|
|
|
|
|
Bogota (BOG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2010 |
LH0543 |
8.00 |
christina... |
1736 |
|
|
|
|
|
| Sehr freundlich und aufmerksam |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2010 |
LH 630 |
8.00 |
charlie63 |
2503 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
12.2010 |
LH2059 |
5.00 |
Siemund |
1971 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Chicago
(ORD)
|
12.2010 |
LH434 |
5.00 |
Siemund |
2187 |
|
|
|
|
|
| sehr gut |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2010 |
LH 184 |
10.00 |
olafkoch |
2224 |
|
|
|
|
|
| A380 boarding was novel experience. Staff courteous. |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
11.2010 |
LH572 |
5.00 |
romeofoxt... |
2464 |
|
|
|
|
|
| ohne probleme |
Nuernberg (NUE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2010 |
LH 147 |
10.00 |
olafkoch |
1942 |
|
|
|
|
|
| Nach Tip beim Check in am Gate noch einmal wegen meinem gebuchten Platz anzufragen wurde ich schon sehr bestimmt und unfreundlich darauf hingewiesen, dass ich auf gebuchte Plätze keinen Anspruch habe. Service gleich Null !\r\nRestliches Bording problemlos. |
Duesseldorf (DUS)
|
München
(MUC)
|
11.2010 |
LH2017 |
5.00 |
Dion_DTM |
2312 |
|
|
|
|
|
| Businessclass als Letzte.. Aha! |
Wien (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2010 |
LH1235 |
4.00 |
Myrana |
2430 |
|
|
|
|
|
| Ging zügig. |
Frankfurt (FRA)
|
Wien
(VIE)
|
11.2010 |
LH1238 |
8.00 |
Myrana |
3045 |
|
|
|
|
|
| Wie fast erwartet hat das Bording gute 15 min später begonnen und somit wenig später auch abgeflogen. Begrüßung an Bord sehr freundlich und aufmerksam. Vor dem Licht dimmen wurden sogar die Leseleuchten durch das Personal eingeschaltet, allerdings bur bei den Fluggästen, die auch gelesen haben. Sehr aufmerksam ! |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2010 |
LH2740 |
6.00 |
Dion_DTM |
2502 |
|
|
|
|
|
|
Abu Dhabi (AUH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2010 |
LH619 |
5.00 |
meilensam... |
4022 |
|
|
|
|
|
| bevorzugter Einlass am Gate; superfreundliche Begrüssung an Bord. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
11.2010 |
LH102 |
9.00 |
meilensam... |
3008 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2010 |
LH121 |
9.00 |
eugen45 |
1952 |
|
|
|
|
|
|
Miami (MIA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2010 |
467 |
8.00 |
aero75 |
2389 |
|
|
|
|
|
| Limousinentransfer da Aussenposition. |
München (MUC)
|
Zürich
(ZRH)
|
10.2010 |
LH3740 |
8.00 |
meilensam... |
3329 |
|
|
|
|
|
| etwas Wartezeit, Boarding langsam, Maschine ausgebucht, muß man während des Platzsuchens und -nehmens noch telefonieren?? |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
10.2010 |
LH4738 |
8.00 |
ManfredHa... |
2317 |
|
|
|
|
|
|
Sao Paulo (GRU)
|
München
(MUC)
|
10.2010 |
LH505 |
10.00 |
Alexx32 |
2454 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, zügig, problemlos |
London (LHR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2010 |
LH4739 |
10.00 |
ManfredHa... |
2036 |
|
|
|
|
|
| problemlos |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
10.2010 |
LH 782 |
9.00 |
thofi6 |
2985 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
10.2010 |
LH510 |
9.00 |
paulch |
2606 |
|
|
|
|
|
|
Barcelona (BCN)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2010 |
LH4469 |
9.00 |
j.b. |
2155 |
|
|
|
|
|
|
Paris (CDG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2010 |
LH4221 |
8.00 |
Silberstreif |
1936 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Barcelona
(BCN)
|
10.2010 |
LH4468 |
10.00 |
j.b. |
2292 |
|
|
|
|
|
|
Toronto (YKZ)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2010 |
437 |
9.00 |
McRob |
1878 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
San..
(SFO)
|
10.2010 |
458 |
9.00 |
aero75 |
2035 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
10.2010 |
712 |
9.00 |
McRob |
1804 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding und die Begrüssung waren O.K. |
Frankfurt (FRA)
|
Amman
(AMM)
|
10.2010 |
LH 692 |
7.00 |
highexpec... |
2739 |
|
|
|
|
|
| Boarding und die Begrüssung war O.K. |
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2010 |
LH3733 |
7.00 |
highexpec... |
2042 |
|
|
|
|
|
| kamen mit einer Stunde Verspätung aus Miami. Eine 2. B747 war angedockt - nur ein Grenzbeamter und eine Sicherheitsschleuse besetzt. Mit Mühe (vordrengeln und rennen) den Anschlussflug geschafft. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(SXF)
|
10.2010 |
LH174 |
1.00 |
romeovictor |
2105 |
|
|
|
|
|
| Boarding - keine Trennung nachvollziehbar zwischen Eco und Business - entsprechende Wartezeiten |
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2010 |
463 |
1.00 |
romeovictor |
2419 |
|
|
|
|
|
|
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2010 |
LH 573 |
7.00 |
JOBBAS |
2224 |
|
|
|
|
|
| schnell und problemlos |
Newark (EWR)
|
München
(MUC)
|
09.2010 |
LH 413 |
4.00 |
muc-flyer |
2245 |
|
|
|
|
|
|
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2010 |
LH5053 |
8.00 |
paulch |
1996 |
|
|
|
|
|
|
Jakarta (CGK)
|
München
(MUC)
|
09.2010 |
LH 778 |
8.00 |
Alexx32 |
1578 |
|
|
|
|
|
| Vorfeldposition - also Anreise mit dem Bus - problemlos und schnell |
Duesseldorf (DUS)
|
Zürich
(ZRH)
|
09.2010 |
LH3760 |
9.00 |
Dion_DTM |
2586 |
|
|
|
|
|
| zügig und freundlich |
Los Angeles (LAX)
|
München
(MUC)
|
09.2010 |
LH453 |
10.00 |
mexxvienna |
2490 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Jakarta
(CGK)
|
09.2010 |
LH778 |
8.00 |
Alexx32 |
2166 |
|
|
|
|
|
| kurze Wartezeit, danach zügig, Boarding dauerte etwas |
London (LHR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2010 |
LH4745 |
8.00 |
ManfredHa... |
1875 |
|
|
|
|
|
| über 20 min. Wartezeit, Boarding langwierig |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
09.2010 |
LH4738 |
6.00 |
ManfredHa... |
2296 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
09.2010 |
462 |
10.00 |
romeovictor |
2694 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2010 |
LH171 |
10.00 |
romeovictor |
1715 |
|
|
|
|
|
|
Athen (ATH)
|
München
(MUC)
|
09.2010 |
LH3391 |
9.00 |
eugen45 |
2101 |
|
|
|
|
|
|
Boston (BOS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2010 |
LH423 |
8.00 |
juergenmrow |
1893 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2010 |
LH 020 |
7.00 |
afdhh |
2428 |
|
|
|
|
|
| First und Business eine Extra Finger. Begrüßung an Bord fand leider nicht statt. |
Los Angeles (LAX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2010 |
LH 451 |
3.00 |
afdhh |
3084 |
|
|
|
|
|
| Prio. Aber erneut viele böse Blicke beim Gang zur einzigen Brücke |
London (LHR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2010 |
LH 907 |
7.00 |
Gummo |
1513 |
|
|
|
|
|
| pre-boarding |
Seoul (ICN)
|
München
(MUC)
|
09.2010 |
LH 719 |
9.00 |
olafkoch |
2985 |
|
|
|
|
|
| kein pre-boarding |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2010 |
LH 230 |
3.00 |
olafkoch |
2416 |
|
|
|
|
|
| das Gate war schlecht ausgeschildert - das Bording dann wie meistens, etwas später als angegeben |
Berlin (TXL)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
09.2010 |
LH257 |
6.00 |
Dion_DTM |
2611 |
|
|
|
|
|
| gewohnt langsam |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2010 |
LH260 |
6.00 |
Dion_DTM |
2385 |
|
|
|
|
|
| lange Schlangen, es wurde nicht überprüft ob jemand ECO oder Business fliegt |
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
09.2010 |
LH454 |
5.00 |
mexxvienna |
2440 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2010 |
LH224 |
8.00 |
atri1666 |
2411 |
|
|
|
|
|
|
Prague (PRG)
|
München
(MUC)
|
08.2010 |
LH3271 |
9.00 |
atri1666 |
1963 |
|
|
|
|
|
| Flieger hatte eine Außenposition und so wurden alle zusammen im Bus dort hingefahren. |
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
08.2010 |
LH 454 |
2.00 |
afdhh |
3261 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2010 |
LH 003 |
5.00 |
afdhh |
2177 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Prague
(PRG)
|
08.2010 |
LH3260 |
9.00 |
atri1666 |
2141 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2010 |
LH179 |
7.00 |
atri1666 |
1862 |
|
|
|
|
|
|
Beijing (PEK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2010 |
LH 721 |
9.00 |
maustravel |
4532 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Beijing
(PEK)
|
08.2010 |
LH 720 |
8.00 |
ronin |
2462 |
|
|
|
|
|
| Gedränge, aber priority boarding ok |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
08.2010 |
LH 510 |
9.00 |
hansmuehle |
2645 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
08.2010 |
LH572 |
10.00 |
JOBBAS |
2306 |
|
|
|
|
|
| priority boarding |
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2010 |
LH 773 |
10.00 |
hansmuehle |
2229 |
|
|
|
|
|
| Transfer mit dem Auto zum Flugzeug, sehr sinnvoll da Ziemlich weit vom Terminal entfernt (letzte Aussenposition, direkt an der Startbahn West). Freundliche Begrüssung an Bord. |
Frankfurt (FRA)
|
Cairo
(CAI)
|
08.2010 |
LH582 |
9.00 |
meilensam... |
5171 |
|
|
|
|
|
| Der Vorteil dieser Lounge ist, dass man von dort direkt und ohne weitere Wege ins Flugzeug gehen kann und der Aufruf auch erst erfolgt, wenn das Flugzeug tatsächlich einsteige bereit ist. |
Frankfurt (FRA)
|
Beijing
(PEK)
|
08.2010 |
LH 720 |
10.00 |
maustravel |
4044 |
|
|
|
|
|
| Kein Prio. Aber bei A321 ging es eingermaßen schnell |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
08.2010 |
LH 904 |
6.00 |
Gummo |
1891 |
|
|
|
|
|
| Lange Schlangen, kein Priority Boarding, keine Begrüssung an Bors |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2010 |
LH975 |
3.00 |
meilensam... |
3238 |
|
|
|
|
|
| Kurzstrecke eben |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2010 |
LH 002 |
5.00 |
docnew |
2639 |
|
|
|
|
|
|
Newark (EWR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2010 |
LH0403 |
9.00 |
christina... |
1768 |
|
|
|
|
|
| wie immer in SIN! Hilfsbedürftige und Kleinkinder vor F und C, dann erst Y. So wie sich das gehört... |
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2010 |
LH 779 |
10.00 |
docnew |
2382 |
|
|
|
|
|
| Business und Statuskunden zuerst |
Madrid (MAD)
|
München
(MUC)
|
08.2010 |
LH4427 |
9.00 |
JoergMaria |
1522 |
|
|
|
|
|
| normales Geschiebe und FTL-Trolleygedränge |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2010 |
LH234 |
6.00 |
JoergMaria |
2380 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2010 |
LH002 |
5.00 |
Siemund |
2154 |
|
|
|
|
|
| mit SMS vorzeitig in Lounge Meldung von Gate Wechsel
keine Priorität von C-Paxen angekündigt. |
Lissabon (LIS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2010 |
LH4531 |
6.00 |
JJJMMMBBB53 |
2832 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Chicago
(MDW)
|
08.2010 |
436 |
8.00 |
McRob |
1721 |
|
|
|
|
|
| ETWAS WARTEZEIT, BOARDING LANGWIERIG, MASCHINE AUSGEBUCHT |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
08.2010 |
LH4732 |
8.00 |
ManfredHa... |
2141 |
|
|
|
|
|
| ETWAS WARTEZEIT, DANN ABER ZUEGIG |
London (LHR)
|
München
(MUC)
|
08.2010 |
LH4759 |
9.00 |
ManfredHa... |
2015 |
|
|
|
|
|
| absolut mangelhaft, lange Wartezeit trotz Priority-Boarding-Linie, lange Warteschlange, bei der die Passagiere noch dazu aus zwei Richtungen anstanden |
München (MUC)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
08.2010 |
LH 504 |
1.00 |
ManfredHa... |
3527 |
|
|
|
|
|
| Das war knapp vor Massenpanik. Kein preboarding, absolut chaotisch. Hatte was von Viehtransport.\\r\\nKein Champagner zu Begrüßung:-( |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
08.2010 |
LH 778 |
1.00 |
docnew |
2832 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
08.2010 |
LH782 |
9.00 |
hansmuehle |
2768 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Atlanta
(ATL)
|
08.2010 |
LH0444 |
8.00 |
christina... |
2097 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Madrid
(MAD)
|
08.2010 |
LH4424 |
9.00 |
JoergMaria |
1826 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
08.2010 |
LH217 |
9.00 |
JoergMaria |
1595 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Milano
(MXP)
|
08.2010 |
3176 |
9.00 |
McRob |
2077 |
|
|
|
|
|
| Obwohl ein Schalter mit Priority Lane gekennzeichnet war, wurde dies von den Passagieren und vor allem den LH Mitarbeitern ignoriert. Begrüssung an Bord war herzlich. |
London (LHR)
|
München
(MUC)
|
08.2010 |
LH4763 |
2.00 |
meilensam... |
5211 |
|
|
|
|
|
| Trotz voller C alles reibungslos. Nur taxiing in JFK braucht lang :-) |
New York (JFK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2010 |
LH405 |
10.00 |
mx_mainha... |
1851 |
|
|
|
|
|
| Kein Priority Boarding, das gibt es anscheinend auf London Flügen nicht - also 10 Minute Schlange stehen. |
München (MUC)
|
London
(LHR)
|
07.2010 |
LH4750 |
4.00 |
meilensam... |
3743 |
|
|
|
|
|
| Eigenes Boarding-Gate für First- und Business Class |
München (MUC)
|
New York
(JFK)
|
07.2010 |
LH410 |
9.00 |
UweHenze |
4719 |
|
|
|
|
|
| alle und zur gleichen Zeit, keine extra Lane für Reidende mit Kindern, sowie F/C/Status-Kunden an diesem Abend |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2010 |
LH573 |
7.00 |
thofi6 |
1856 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2010 |
LH011 |
5.00 |
Siemund |
1742 |
|
|
|
|
|
| No attendant anymore, have to do it ourselves |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2010 |
SQ2048 |
9.00 |
10onthebr... |
2371 |
|
|
|
|
|
| schnell |
München (MUC)
|
Berlin
(SXF)
|
07.2010 |
LH 218 |
8.00 |
MikeStahl |
2154 |
|
|
|
|
|
| das übliche Chaos, aber unerwartet schnell... |
Boston (BOS)
|
München
(MUC)
|
07.2010 |
LH 425 |
5.00 |
MikeStahl |
2558 |
|
|
|
|
|
| Nur ein Port offen, dadurch langsam |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2010 |
LH027 |
7.00 |
10onthebr... |
1958 |
|
|
|
|
|
| Schnell, ruhig und routiniert |
Duesseldorf (DUS)
|
Newark
(EWR)
|
07.2010 |
LH408 |
10.00 |
Merlinchen |
2939 |
|
|
|
|
|
| Perfekt |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2010 |
LH1053 |
10.00 |
Diri33 |
1608 |
|
|
|
|
|
| totales Chaos. Aussenposition. Überfüllter Bus ohne Aircondition. Dann auch noch 15 min warten bei geschlossenen Türen vor dem Flieger. |
Frankfurt (FRA)
|
Boston
(BOS)
|
06.2010 |
LH422 |
1.00 |
MikeStahl |
3279 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2010 |
LH194 |
8.00 |
JoergMaria |
1867 |
|
|
|
|
|
|
Hong Kong (HKG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2010 |
LH739 |
9.00 |
JoergMaria |
1683 |
|
|
|
|
|
| schnelles und umkompliziertes boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Shanghai
(PVG)
|
06.2010 |
732 |
9.00 |
angu |
2491 |
|
|
|
|
|
| Den ganzen Flieger zusammen geboarded, was natürlich zu einem kleinen Chaos führte. Also ein normales Boarding. |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
06.2010 |
LH4732 |
5.00 |
Bolt |
2569 |
|
|
|
|
|
| Über das Priority Gate direkt ins Treppenhaus und in den Flieger. Allerdings war es in der Maschine etwas konfus: FB sind (scheinbar) ziellos durch die Gegend gelaufen und wirkten sehr hektisch. Auf unserem Platz hatten einige FBs ihre Jacken gelegt, die erst auf Nachfrage entfernt wurden. |
Frankfurt (FRA)
|
Shanghai
(PVG)
|
06.2010 |
LH 732 |
6.00 |
Bolt |
5556 |
|
|
|
|
|
| Gingen durch einen eigenen Schalter direkt ins Flugzeug. Allerdings war der nicht nur für die Business vorgesehen, die Leute hatten ihn einfach übersehen. Nette Begrüßung an Board. |
London (LHR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2010 |
LH4739 |
9.00 |
Bolt |
2286 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
06.2010 |
LH710 |
10.00 |
mucbkk |
1780 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2010 |
LH183 |
8.00 |
JoergMaria |
1623 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
06.2010 |
LH 456 |
6.00 |
schoppy |
2607 |
|
|
|
|
|
| kein Prioboarding |
Hannover (HAJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2010 |
1009 |
7.00 |
dermonteur |
1662 |
|
|
|
|
|
| Business wurde zuerst geboardet. Alles in allem ging das Boarding aber 20 min zu spät los nachdem das Gate kurzfristig gewechselt wurde. |
Madrid (MAD)
|
Milano
(MXP)
|
06.2010 |
LH1807 |
9.00 |
NOTAM |
2131 |
|
|
|
|
|
| Schnell und ohne Probleme was bei eine Auslastung von ca. 50% und 2 Leuten in der Business auch nicht so schwer ist. Obligatorisch wurde es 15 min zu spät begonnen. |
Milano (MXP)
|
Madrid
(MAD)
|
06.2010 |
LH1800 |
8.00 |
NOTAM |
2171 |
|
|
|
|
|
| First und Business ohne Wartezeit |
Sao Paulo (GRU)
|
München
(MUC)
|
06.2010 |
505 |
10.00 |
Klausvonott |
2159 |
|
|
|
|
|
| zügig, freundliche Begrüßung, i.O. |
Rome (FCO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2010 |
LH3849 |
9.00 |
ManfredHa... |
1442 |
|
|
|
|
|
| kein Boarden nach Sitzreihen, deshalb ein kleiner Stau beim Einsteigen. |
Riga (RIX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2010 |
LH3245 |
8.00 |
detlefbrandt |
1610 |
|
|
|
|
|
| es wurde nach Sitzreihen geboardet und somit kein Stau beim Einsteigen. |
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
06.2010 |
LH1008 |
9.00 |
detlefbrandt |
2241 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
06.2010 |
LH 456 |
6.00 |
muc-flyer |
2338 |
|
|
|
|
|
| zügig, freundliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Rome
(FCO)
|
06.2010 |
LH3852 |
9.00 |
ManfredHa... |
2355 |
|
|
|
|
|
| Außenposition, aber Problemlos - war pünktlich zur Bordingtime am Gate, so dass es direkt los ging |
Duesseldorf (DUS)
|
Stuttgart
(STR)
|
06.2010 |
LH906 |
7.00 |
Dion_DTM |
2342 |
|
|
|
|
|
| schnelles Boarding, freundliche Begrüßung und sofortiger Zeitschriften Service |
Frankfurt (FRA)
|
Riga
(RIX)
|
06.2010 |
LH3244 |
10.00 |
detlefbrandt |
2423 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
06.2010 |
LH 462 |
7.00 |
docnew |
2722 |
|
|
|
|
|
|
Hannover (HAJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2010 |
LH1003 |
9.00 |
detlefbrandt |
1851 |
|
|
|
|
|
| Erste KLasse und Business ohne Wartezeiten |
München (MUC)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
06.2010 |
504 |
10.00 |
Klausvonott |
2456 |
|
|
|
|
|
|
Wien (VIE)
|
München
(MUC)
|
06.2010 |
3559 |
10.00 |
Klausvonott |
2172 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Köln
(CGN)
|
05.2010 |
LH1276 |
7.00 |
echse787 |
2201 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Zürich
(ZRH)
|
05.2010 |
LH3794 |
5.00 |
afdhh |
2510 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
05.2010 |
LH964 |
6.00 |
meilensam... |
2444 |
|
|
|
|
|
| Kein Pre-Boarding. |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2010 |
LH224 |
6.00 |
olafkoch |
2429 |
|
|
|
|
|
| kein Pre-Boarding |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
05.2010 |
LH217 |
5.00 |
olafkoch |
2054 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Barcelona
(BCN)
|
05.2010 |
LH4468 |
9.00 |
j.b. |
2330 |
|
|
|
|
|
| unterirdisches Gate, mit dem Bus zum Flieger, geht besser |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
04.2010 |
LH806 |
4.00 |
steffen0908 |
2377 |
|
|
|
|
|
|
Orlando (MCO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2010 |
LH465 |
10.00 |
steffen0908 |
1980 |
|
|
|
|
|
| etwas verspätet |
Duesseldorf (DUS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2010 |
807 |
8.00 |
steffen0908 |
1886 |
|
|
|
|
|
| chaotisches Boarding, weil der Flug total überbucht war, aber als Business Pax ging es |
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
04.2010 |
LH464 |
8.00 |
steffen0908 |
2880 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Newark
(EWR)
|
04.2010 |
LH403 |
7.00 |
Globetrot... |
1996 |
|
|
|
|
|
|
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2010 |
LH463 |
7.00 |
bhfrank |
2428 |
|
|
|
|
|
| kein seperater eingang für business und first. |
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2010 |
511 |
5.00 |
goetterfu... |
1942 |
|
|
|
|
|
| Lief zügig aber kein Business Preboarding. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2010 |
LH058 |
7.00 |
NOTAM |
2485 |
|
|
|
|
|
| Business Preboarding und auch sonst recht zügig. |
Los Angeles (LAX)
|
München
(MUC)
|
04.2010 |
LH453 |
8.00 |
NOTAM |
2455 |
|
|
|
|
|
|
Athen (ATH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2010 |
LH3383 |
9.00 |
hansmuehle |
2027 |
|
|
|
|
|
| Gut. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
04.2010 |
LH 047 |
8.00 |
NOTAM |
2355 |
|
|
|
|
|
| Business Pre Boarding und für einen A346 wirklich schnell! |
München (MUC)
|
Los Angeles
(LAX)
|
04.2010 |
LH 452 |
10.00 |
NOTAM |
3061 |
|
|
|
|
|
| wie immer verspätet begonnen, also am Gate dann doch noch stehen, da nicht viele Sitzplätze an A80 vorhanden sind |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
04.2010 |
LH 258 |
5.00 |
Dion_DTM |
2491 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
04.2010 |
510 |
10.00 |
goetterfu... |
2747 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2010 |
LH3342 |
8.00 |
hansmuehle |
2360 |
|
|
|
|
|
| schnell, preboarding |
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
03.2010 |
LH 639 |
9.00 |
docnew |
2450 |
|
|
|
|
|
| Bescheiden. Per Bus. Kein Unterschied zwischen Biz und Eco-Class |
München (MUC)
|
Izmir
(ADB)
|
03.2010 |
LH3370 |
7.00 |
10onthebr... |
2214 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
03.2010 |
LH510 |
7.00 |
juhijuhi |
1077 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
03.2010 |
LH260 |
10.00 |
markusberlin |
2213 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
03.2010 |
LH260 |
10.00 |
markusberlin |
2237 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2010 |
LH245 |
7.00 |
markusberlin |
2285 |
|
|
|
|
|
| Vorfeldposition |
Berlin (TXL)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2010 |
LH245 |
4.00 |
markusberlin |
2354 |
|
|
|
|
|
| Nur zwei Abfertigungen für das Handgepäck. Sehr langatmig. |
Singapore (SIN)
|
München
(MUC)
|
03.2010 |
LH791 |
3.00 |
JOBBAS |
2299 |
|
|
|
|
|
| zügig, keine Wartezeit, i.O. |
London (LHR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2010 |
LH4743 |
9.00 |
ManfredHa... |
2121 |
|
|
|
|
|
| zügig und i.O., Wartezeit im Transferbus |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
03.2010 |
LH4736 |
9.00 |
ManfredHa... |
2246 |
|
|
|
|
|
| Vorfeldposition, Boarding lief aber sehr zügig ab |
Milano (MXP)
|
Barcelona
(BCN)
|
03.2010 |
LH1790 |
6.00 |
NOTAM |
2108 |
|
|
|
|
|
| Zügig, waren auch nicht sehr viele Leute gebucht. |
Barcelona (BCN)
|
Milano
(MXP)
|
03.2010 |
LH1797 |
8.00 |
NOTAM |
2285 |
|
|
|
|
|
|
Calgary (YYC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2010 |
LH495 |
10.00 |
rupolz |
1632 |
|
|
|
|
|
| Zügig, leider aber auf einer Vorfeldposition, deswegen der Punktabzug. |
Milano (MXP)
|
Barcelona
(BCN)
|
03.2010 |
LH1790 |
6.00 |
NOTAM |
2117 |
|
|
|
|
|
| Schnell, obwohl der Flieger recht voll war |
Barcelona (BCN)
|
Milano
(MXP)
|
03.2010 |
LH1797 |
7.00 |
NOTAM |
2247 |
|
|
|
|
|
|
Chicago (ORD)
|
München
(MUC)
|
03.2010 |
LH 435 |
9.00 |
Telefant |
3848 |
|
|
|
|
|
| Schnell und zügig. |
Milano (MXP)
|
Barcelona
(BCN)
|
03.2010 |
LH1790 |
8.00 |
NOTAM |
2053 |
|
|
|
|
|
| Für LHI recht voll, deswegen schon eine deutlich länger Boardingzeit. Keine Pre Boarding für Business. |
Barcelona (BCN)
|
Milano
(MXP)
|
03.2010 |
LH1797 |
7.00 |
NOTAM |
2272 |
|
|
|
|
|
| laaaangsam.... |
Frankfurt (FRA)
|
Mexico city
(MEX)
|
03.2010 |
LH 498 |
5.00 |
echse787 |
3085 |
|
|
|
|
|
| Busfahrt ;-( |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
03.2010 |
LH1052 |
5.00 |
Diri33 |
2390 |
|
|
|
|
|
| 2 Business Class Gäste, 47 Economy Gäste, da ist das Boarding mehr als zügig |
Barcelona (BCN)
|
Milano
(MXP)
|
03.2010 |
LH1797 |
10.00 |
NOTAM |
2089 |
|
|
|
|
|
| Mit dem Bus zur Vorfeldposition gefahren, Boarding ging nicht sonderlich zügig. |
Milano (MXP)
|
Barcelona
(BCN)
|
03.2010 |
LH1790 |
7.00 |
NOTAM |
1984 |
|
|
|
|
|
| Wenige Passagiere, es lief alles sehr zügig |
Barcelona (BCN)
|
Milano
(MXP)
|
03.2010 |
LH1797 |
8.00 |
NOTAM |
2080 |
|
|
|
|
|
| schnell, da nur ca. 50 Leute gebucht waren. |
Milano (MXP)
|
Barcelona
(BCN)
|
03.2010 |
LH1790 |
8.00 |
NOTAM |
2211 |
|
|
|
|
|
| ca. 75 Passagiere waren gebucht, das Boarding lief schnell. |
Barcelona (BCN)
|
Milano
(MXP)
|
03.2010 |
LH1797 |
8.00 |
NOTAM |
2157 |
|
|
|
|
|
| Es waren maximal 45 Passagiere gebucht, nur ich in Business, da ist es kein Boarding sondern ein in den Flieger laufen. |
Milano (MXP)
|
Barcelona
(BCN)
|
03.2010 |
LH1790 |
10.00 |
NOTAM |
1891 |
|
|
|
|
|
|
Los Angeles (LAX)
|
München
(MUC)
|
03.2010 |
LH 453 |
9.00 |
Alexx32 |
1869 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Chicago
(ORD)
|
03.2010 |
LH434 |
10.00 |
Siemund |
2076 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Calgary
(YYC)
|
03.2010 |
LH494 |
10.00 |
rupolz |
1813 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2010 |
631 |
5.00 |
aa-ladin |
1878 |
|
|
|
|
|
| sehr problematisch |
Toronto (YYZ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2010 |
LH471 |
1.00 |
hammerhar... |
2003 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
02.2010 |
LH 510 |
5.00 |
Telefant |
3265 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2010 |
LH 181 |
8.00 |
markusberlin |
1778 |
|
|
|
|
|
| keine Trennung F/C/Y alle an einer Schlange, grosses Gedränge, Stressig, katastrophal |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
02.2010 |
LH 510 |
1.00 |
hansmuehle |
2745 |
|
|
|
|
|
| Gate 15 Minuten zu Fuss von der Sicherheitskontrolle - viele Passagiere kamen abgehetzt in letzter Minute an und bedankten sich für den Marathon durch den Flughafen... |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
02.2010 |
LH 802 |
5.00 |
Hotelblog24 |
2273 |
|
|
|
|
|
| Wartezeit ca. noch 30 Minuten nach Boardingaufruf |
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2010 |
LH 463 |
3.00 |
Hotelblog24 |
2359 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Tel-aviv
(TLV)
|
02.2010 |
LH688 |
5.00 |
Telefant |
2445 |
|
|
|
|
|
| Flugzeug direkt am Gate |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
02.2010 |
LH1075 |
10.00 |
Diri33 |
1638 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Los Angeles
(LAX)
|
02.2010 |
LH452 |
9.00 |
Alexx32 |
2212 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2010 |
LH 803 |
8.00 |
Hotelblog24 |
1749 |
|
|
|
|
|
| Boarding ausgerufen, aber dann alle Passagiere noch vor dem Gate ca. 20 Minuten warten lassen - aufwendige, sehr unfreundliche Gepäckkontrolle vor Abflug in die USA |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
02.2010 |
LH 462 |
3.00 |
Hotelblog24 |
2688 |
|
|
|
|
|
|
Moscow (DME)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2010 |
LH3207 |
5.00 |
NOTAM |
2221 |
|
|
|
|
|
| War ganz KÜHL |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2010 |
LH3344 |
5.00 |
hammerhar... |
2206 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Nuernberg
(NUE)
|
02.2010 |
LH |
5.00 |
KarliTom |
1817 |
|
|
|
|
|
|
Shanghai (PVG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2010 |
LH |
7.00 |
KarliTom |
1660 |
|
|
|
|
|
| Kein Preboarding, allerdings lief es bei der 733 deutlich besser als bei den langen A321 ab. |
Hamburg (HAM)
|
Moscow
(DME)
|
02.2010 |
LH3206 |
6.00 |
NOTAM |
2218 |
|
|
|
|
|
| Mit Limousine von Lounge zum Flugzeug, da Aussenposition. Sehr guter Service |
München (MUC)
|
Paris
(CDG)
|
01.2010 |
LH |
10.00 |
DavideLuigi |
2137 |
|
|
|
|
|
| Außenposition, überfüllter Bus |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
01.2010 |
LH4672 |
5.00 |
lilaasellus |
2236 |
|
|
|
|
|
| Nicht besonders aufmerksam, wohl auch noch müde. |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2010 |
LH 171 |
5.00 |
lilaasellus |
1787 |
|
|
|
|
|
|
Orlando (MCO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2010 |
465 |
9.00 |
radiantpanel |
1941 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
01.2010 |
464 |
9.00 |
radiantpanel |
2660 |
|
|
|
|
|
|
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2010 |
LH 463 |
8.00 |
paraml |
2364 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
01.2010 |
LH639 |
9.00 |
Alexx32 |
2057 |
|
|
|
|
|
| zwei FRA-Gates nebeneinander. Personal hat Flüge verwechselt, so dass erster Flug fast 1 Stunde später ging, unserer 15 Min. Am Ende sassen auch Gäste des anderen Fluges bei uns. Chaos. |
London (LHR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2010 |
4745 |
1.00 |
ups04 |
1774 |
|
|
|
|
|
|
Charlotte (CLT)
|
München
(MUC)
|
01.2010 |
LH 429 |
8.00 |
Telefant |
2193 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Philadelphia
(PHL)
|
01.2010 |
LH 426 |
8.00 |
Telefant |
2972 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Riyadh
(RUH)
|
01.2010 |
LH620 |
9.00 |
Alexx32 |
1763 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(ORL)
|
12.2009 |
LH 464 |
10.00 |
paraml |
2075 |
|
|
|
|
|
| Ich habe nach meinem langen Aufenthalt in der Lounge als letzter Passagier die Maschine betreten und wurde sehr freundlich begrüßt - was allerdings auch bei der Economy-Class der Fall ist. Die Türen wurden geschlossen, einem wurde noch der Mantel abgenommen und es ging los. |
Duesseldorf (DUS)
|
München
(MUC)
|
12.2009 |
LH839 |
10.00 |
lhpilot |
2051 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2009 |
LH172 |
8.00 |
atri1666 |
2182 |
|
|
|
|
|
| In KUL alles ok aber in BKK das blanke Chaos. Das neue Team erschien schon 23.15 Uhr um die Maschine zu übernehmen |
Kuala Lumpur (KUL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2009 |
LH783 |
6.00 |
atri1666 |
2016 |
|
|
|
|
|
|
New York (JFK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2009 |
LH 405 |
6.00 |
muc-flyer |
1919 |
|
|
|
|
|
| Maschine war schon aufgerufen und wir konnten gleich einsteigen |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2009 |
LH 973 |
8.00 |
maustravel |
2024 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
12.2009 |
LH492 |
10.00 |
blueeye4 |
2836 |
|
|
|
|
|
| Zügig, aber kein separates Pre-Boarding für First- oder Business-Class. |
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
12.2009 |
LH 639 |
8.00 |
panthelwo... |
3832 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
12.2009 |
LH 404 |
7.00 |
muc-flyer |
2153 |
|
|
|
|
|
| normal |
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
12.2009 |
LH834 |
8.00 |
panthelwo... |
2374 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Kuala Lumpur
(KUL)
|
12.2009 |
LH782 |
9.00 |
atri1666 |
2591 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2009 |
LH193 |
8.00 |
atri1666 |
1815 |
|
|
|
|
|
|
Philadelphia (PHL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2009 |
LH 427 |
9.00 |
paraml |
1658 |
|
|
|
|
|
|
Mexico city (MEX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2009 |
LH499 |
9.00 |
beroshima |
1858 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Philadelphia
(PHL)
|
12.2009 |
LH 426 |
10.00 |
paraml |
2144 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
12.2009 |
LH800 |
8.00 |
j.b. |
2244 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
12.2009 |
LH 962 |
8.00 |
Dr.mattei |
2017 |
|
|
|
|
|
|
Sao Paulo (GRU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2009 |
LH507 |
9.00 |
Alexx32 |
2054 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2009 |
LH631 |
0.00 |
biztom |
1895 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
11.2009 |
LH506 |
9.00 |
beroshima |
2241 |
|
|
|
|
|
|
Orlando (MCO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2009 |
465 |
9.00 |
radiantpanel |
2003 |
|
|
|
|
|
|
Washington (IAD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2009 |
LH 419 |
5.00 |
Amaran |
1729 |
|
|
|
|
|
| Sicherheitskontrolle am Gate, nervig! |
Addis Ababa (ADD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2009 |
LH 653 |
5.00 |
hansmuehle |
1505 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2009 |
LH981 |
6.00 |
Dr.mattei |
1784 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2009 |
LH813 |
8.00 |
j.b. |
1953 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2009 |
LH205 |
9.00 |
markusberlin |
1691 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Addis Ababa
(ADD)
|
10.2009 |
LH 652 |
9.00 |
hansmuehle |
2270 |
|
|
|
|
|
| Leichtes Chaos, da Nebel in Frankfurt und viele Gaeste auf andere Fluege umgebucht worden. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2009 |
LH 031 |
5.00 |
mmseeland |
1931 |
|
|
|
|
|
|
Los Angeles (LAX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2009 |
LH457 |
8.00 |
Alexx32 |
2121 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
10.2009 |
462 |
10.00 |
radiantpanel |
2425 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
10.2009 |
LH456 |
9.00 |
Alexx32 |
2374 |
|
|
|
|
|
| ohne Besonderheiten |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2009 |
LH 017 |
8.00 |
maustravel |
1916 |
|
|
|
|
|
| wie immer - Aufruf und alles rein in den Flieger |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2009 |
LH 012 |
8.00 |
maustravel |
2246 |
|
|
|
|
|
| Vorfeldposition - ideal bei Schnee/Regen |
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2009 |
LH 832 |
5.00 |
Hotelblog24 |
2382 |
|
|
|
|
|
| zügig und freundlich |
Ho chi.. (SGN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2009 |
LH773 |
10.00 |
kajule |
1254 |
|
|
|
|
|
| Kein seperater Checkin für Business - lange Wartezeit |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2009 |
LH 248 |
5.00 |
Hotelblog24 |
2197 |
|
|
|
|
|
| Schnell, zügig, freundliche Begrüßung |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
10.2009 |
LH 231 |
8.00 |
Hotelblog24 |
1785 |
|
|
|
|
|
| Pre Boarding für Businessclass und Firstclass Passagiere. |
Frankfurt (FRA)
|
Newark
(EWR)
|
10.2009 |
LH 402 |
8.00 |
NOTAM |
2166 |
|
|
|
|
|
| Etwas hektisch, da Flug überbucht. Flieger auf Aussenposition, Boarding über Außen-Treppen immer etwas unkompfortabel. |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
10.2009 |
LH492 |
5.00 |
Koala76 |
2340 |
|
|
|
|
|
| etwas Wartezeit, Boarding zog sich hin |
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2009 |
LH3733 |
7.00 |
ManfredHa... |
2266 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stavanger
(SVG)
|
09.2009 |
LH49__ |
9.00 |
Robsen |
1616 |
|
|
|
|
|
|
Los Angeles (LAX)
|
München
(MUC)
|
09.2009 |
LH458 |
8.00 |
Alexx32 |
2101 |
|
|
|
|
|
| Schnell. Freundlich. |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
09.2009 |
1052 |
9.00 |
bmbsbr |
2125 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
09.2009 |
LH456 |
10.00 |
Alexx32 |
2385 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
09.2009 |
3720 |
7.00 |
radiantpanel |
2288 |
|
|
|
|
|
| schnell und unkompliziert |
Berlin (TXL)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
09.2009 |
LH259 |
9.00 |
Dion_DTM |
2303 |
|
|
|
|
|
| Aussenposition, wie so oft. Verbunden mit einer Busfahrt und das ist nach 24 Stunde Reise oft eine zusätzliche Qual |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
09.2009 |
LH1052 |
5.00 |
Diri33 |
1935 |
|
|
|
|
|
|
Chicago (ORD)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
09.2009 |
LH 437 |
9.00 |
Telefant |
3179 |
|
|
|
|
|
| vorrangiges extra Boarding für FC & BC Gäste |
Toronto (YKZ)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
08.2009 |
LH 473 |
10.00 |
detlefbrandt |
2897 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
08.2009 |
LH 960 |
5.00 |
Dr.mattei |
1825 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2009 |
LH 960 |
9.00 |
Dr.mattei |
1806 |
|
|
|
|
|
|
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2009 |
LH 573 |
6.00 |
Dr.mattei |
2243 |
|
|
|
|
|
|
Stuttgart (STR)
|
Vienna
(VIE)
|
08.2009 |
LH 360 |
8.00 |
hansmuehle |
2223 |
|
|
|
|
|
| Freundliche Begrüßung |
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
08.2009 |
LH 844 |
9.00 |
Hotelblog24 |
2112 |
|
|
|
|
|
|
Los Angeles (LAX)
|
München
(MUC)
|
08.2009 |
LH 453 |
7.00 |
Hotelblog24 |
2690 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
08.2009 |
LH 572 |
6.00 |
Dr.mattei |
2299 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Toronto
(YKZ)
|
08.2009 |
LH 472 |
9.00 |
detlefbrandt |
3356 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
08.2009 |
TG7952 |
7.00 |
j.b. |
2210 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Toronto
(YYZ)
|
08.2009 |
LH 470 |
7.00 |
kajule |
2263 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2009 |
LH30 |
10.00 |
10onthebr... |
2211 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2009 |
LH 807 |
9.00 |
Hotelblog24 |
1752 |
|
|
|
|
|
| Wartezeit sehr gut, Boarding durch direkten Zugang der Lounge ideal, Crew war noch nicht auf Passagiere vorbereitet |
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
08.2009 |
LH 450 |
9.00 |
reiserating |
2440 |
|
|
|
|
|
| Ungestörtes Einsteigen vor der Economy-Class - sehr freundliche Begrüssung |
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
08.2009 |
LH 450 |
10.00 |
Hotelblog24 |
2900 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2009 |
LH023 |
8.00 |
10onthebr... |
1898 |
|
|
|
|
|
| schnell und unkompliziert |
Hong Kong (HKG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2009 |
LH739^ |
10.00 |
F.O |
1798 |
|
|
|
|
|
| spanisches Chaos \'light\' |
Barcelona (BCN)
|
München
(MUC)
|
07.2009 |
4477 |
7.00 |
ups04 |
2143 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bremen
(BRE)
|
07.2009 |
340 |
8.00 |
radiantpanel |
1872 |
|
|
|
|
|
|
Barcelona (BCN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2009 |
LH4455 |
8.00 |
tomvienna |
1864 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, persönliche Begrüßung (aber nicht namentlich) |
Frankfurt (FRA)
|
Cairo
(CAI)
|
07.2009 |
LH582 |
8.00 |
sfimnet |
2057 |
|
|
|
|
|
|
Shanghai (PVG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2009 |
LH 729 |
10.00 |
schoppy |
2536 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Hannover
(HAJ)
|
07.2009 |
LH1016 |
4.00 |
Mathias01 |
1913 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2009 |
LH815 |
8.00 |
j.b. |
1888 |
|
|
|
|
|
| Wartezeit im 'Rüssel', ziemlich warm |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2009 |
LH012 |
7.00 |
10onthebr... |
2161 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2009 |
LH001 |
7.00 |
10onthebr... |
1820 |
|
|
|
|
|
| geringe Wartezeit dennoch zügig, freundliche Begrüßung |
Vancouver (YVR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2009 |
LH 493 |
9.00 |
ManfredHa... |
3700 |
|
|
|
|
|
| Schnell und professionell. |
Denver (DEN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2009 |
LH447 |
7.00 |
Koala76 |
1613 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Geneva
(GVA)
|
06.2009 |
LH3685 |
7.00 |
ThWilmesi |
1924 |
|
|
|
|
|
|
Chicago (ORD)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
06.2009 |
LH 437 |
9.00 |
Telefant |
2393 |
|
|
|
|
|
| Perfekt wie vieles in DRS |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2009 |
LH1059 |
10.00 |
Diri33 |
1757 |
|
|
|
|
|
| Da wir bereits beim Check-In auf die 35 Minütige Verspätung aufmerksam gemacht wurden, länger in der Lounge verweilt und dann sehr zügig eingestiegen. |
Los Angeles (LAX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2009 |
LH |
9.00 |
Mike |
2012 |
|
|
|
|
|
| sehr zügig, das war es aber auch schon. Kein Getränk! erst nach zweimaliger Aufforderung |
Copenhagen (CPH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2009 |
SK8575 |
9.00 |
wisch0598 |
1057 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Hannover
(HAJ)
|
06.2009 |
LH1016 |
8.00 |
r.schreiber |
1896 |
|
|
|
|
|
|
Singapore (SIN)
|
München
(MUC)
|
06.2009 |
LH791 |
8.00 |
r.schreiber |
2042 |
|
|
|
|
|
|
Beijing (PEK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2009 |
LH721 |
8.00 |
MaoMao |
1673 |
|
|
|
|
|
| zügig ohne Wartezeit |
Frankfurt (FRA)
|
Calgary
(YYC)
|
06.2009 |
LH 494 |
9.00 |
ManfredHa... |
2575 |
|
|
|
|
|
|
Seoul (ICN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2009 |
LH 713 |
9.00 |
wagnergunter |
2403 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Beograd
(BEG)
|
06.2009 |
LH3406 |
8.00 |
ruetb |
2190 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Guangzhou
(CAN)
|
06.2009 |
LH786 |
7.00 |
r.schreiber |
1690 |
|
|
|
|
|
|
Hannover (HAJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2009 |
LH1013 |
8.00 |
r.schreiber |
1585 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Seoul
(ICN)
|
06.2009 |
LH 712 |
9.00 |
wagnergunter |
4019 |
|
|
|
|
|
| kein Pre-Boarding |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2009 |
LH 220 |
6.00 |
olafkoch |
2339 |
|
|
|
|
|
| kein Pre-Boarding |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
06.2009 |
LH 223 |
5.00 |
olafkoch |
1899 |
|
|
|
|
|
| Reichlich unorganisiert. Als Boarding in der Lounge durchgesagt wurde, hatte man am Gate trotz eines langen Weges noch nicht einmal mit dem Einsteigen begonnen. |
San.. (SFO)
|
München
(MUC)
|
05.2009 |
459 |
5.00 |
cosmoberlin |
2122 |
|
|
|
|
|
| Etwas chaotisches Boarding in München, massenhaft Personal aber keinerlei System erkennbar. Freundliche Begrüssung an Bord |
München (MUC)
|
San..
(SFO)
|
05.2009 |
458 |
6.00 |
cosmoberlin |
2301 |
|
|
|
|
|
| Es war OK. |
Vancouver (YVR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2009 |
LH493 |
6.00 |
NOTAM |
2035 |
|
|
|
|
|
| Neue Lounge im Bereich C mit direkten Zugang zum Boarding. |
Frankfurt (FRA)
|
Beijing
(PEK)
|
05.2009 |
LH720 |
9.00 |
MaoMao |
2416 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding |
München (MUC)
|
Tokyo
(NRT)
|
05.2009 |
LH 714 |
10.00 |
mucki123 |
2295 |
|
|
|
|
|
|
Tokyo (NRT)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2009 |
LH711 |
8.00 |
ruetb |
1712 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
05.2009 |
LH710 |
8.00 |
ruetb |
2065 |
|
|
|
|
|
| OK. |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
05.2009 |
LH492 |
5.00 |
NOTAM |
3368 |
|
|
|
|
|
| Da ist bei Lufthansa etwas der Wurm drin. Wirkte sehr durcheinander und auch leider kein Preboarding für die Busness Class. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2009 |
LH011 |
6.00 |
NOTAM |
1835 |
|
|
|
|
|
| Arrived right in time when C-Guests were asked to board. No waiting time. Very friendly welcome aboard. |
München (MUC)
|
Charlotte
(CLT)
|
04.2009 |
LH 428 |
10.00 |
HEH280203 |
2693 |
|
|
|
|
|
| Sehr zügig. |
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
04.2009 |
LH404 |
8.00 |
headford555 |
3296 |
|
|
|
|
|
|
Riyadh (RUH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2009 |
LH804 |
2.00 |
Alexx32 |
1400 |
|
|
|
|
|
| Sep. Kontrolle der Dokumente (Boardingpass, Pass) etwas zäh und unübersichtlich (keine klare Reihung und Sortierung BC/First) |
München (MUC)
|
Los Angeles
(LAX)
|
03.2009 |
LH452 |
7.00 |
Maaki |
2562 |
|
|
|
|
|
| Einwandfrei |
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2009 |
LH 828 |
9.00 |
monacodn |
2269 |
|
|
|
|
|
| Pre-Boarding for C-Class |
Miami (MIA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2009 |
LH 467 |
10.00 |
wagnergunter |
2705 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Sanaa
(SAH)
|
03.2009 |
LH652 |
9.00 |
Alexx32 |
1750 |
|
|
|
|
|
| Gut und professionell |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
03.2009 |
LH 572 |
6.00 |
monacodn |
2778 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Miami
(MIA)
|
03.2009 |
LH 466 |
9.00 |
wagnergunter |
2977 |
|
|
|
|
|
| Schnelles Boarding, nette Begrüßung an Bord. |
Singapore (SIN)
|
München
(MUC)
|
03.2009 |
LH 791 |
10.00 |
UweHenze |
2201 |
|
|
|
|
|
| Obwohl es einen Einstieg für BC und Economy gibt, gibt es immer durcheinander. Manchmal stehen die Reisenden bereits eine halbe Stunde vor dem Check In am Gate und warten hereingelassen zu werden. Als wenn man hier um seinen Sitzplatz kämpfen müsste. Naja, ich warte immer bis sich die Traube aufgelößt hat. Begrüßung sehr nett, da mich die Crew noch vom Hinflug kannte. |
Denver (DEN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2009 |
LH447 |
7.00 |
Mike |
1717 |
|
|
|
|
|
| Am Gate selber schnelle Abfertigung. Da dieser Flug aber wie so oft von einer Vorfeldposition abflog wurden wir mit dem Bus zum Flieger gefahren. Für mich ist das etwas befremdlich, dass eines der größten Flugzeuge so oft an einer Aussenposition steht. Natürlich im letzten \'Lumpensammlerbus\' gesessen und somit ca. 15 Minuten auf die letzten Passagiere gewartet. Begrüssung an Bord freundlich. |
Frankfurt (FRA)
|
Denver
(DEN)
|
03.2009 |
LH446 |
5.00 |
Mike |
2540 |
|
|
|
|
|
| lange Wartezeit, Boardingprozess schleppend |
Mexico city (MEX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2009 |
LH499 |
4.00 |
ManfredHa... |
2183 |
|
|
|
|
|
| Busboarding |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
03.2009 |
LH 214 |
4.00 |
Diri33 |
1609 |
|
|
|
|
|
|
Sao Paulo (GRU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2009 |
LH 507 |
9.00 |
hansmuehle |
1679 |
|
|
|
|
|
| recht schnell und problemlos |
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2009 |
LH846 |
9.00 |
Dion_DTM |
2394 |
|
|
|
|
|
| ohne größere Probleme - aber wie meist bei LH verspätet |
Duesseldorf (DUS)
|
München
(MUC)
|
02.2009 |
LH839 |
9.00 |
Dion_DTM |
2090 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2009 |
LH967 |
5.00 |
meilensam... |
2582 |
|
|
|
|
|
| Pri-Boarding eingehalten! |
Istanbul (IST)
|
München
(MUC)
|
02.2009 |
LH3351 |
10.00 |
olafkoch |
1962 |
|
|
|
|
|
| zügig |
Frankfurt (FRA)
|
Mexico city
(MEX)
|
02.2009 |
LH498 |
8.00 |
ManfredHa... |
2943 |
|
|
|
|
|
| schnell, aber kein Pri-Boarding |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
02.2009 |
LH 226 |
3.00 |
olafkoch |
2339 |
|
|
|
|
|
| zügiges Boarding, Business-class zuerst (das ist leider nicht immer so) |
Amsterdam (AMS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2009 |
LH4673 |
9.00 |
ManfredHa... |
1926 |
|
|
|
|
|
| Wir kamen verspätet aus Buenos Aires an, und nachdem wir die chaotische Begeleitung (siehe bewertung Buenos Aires - Frankfurt Dark Flight) ueberstanden hatten gings dann wie gesschmiert, Bordkarten lagen bereit und es ging sofort zum Flugzeug |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
02.2009 |
3536 |
9.00 |
tomvienna |
2187 |
|
|
|
|
|
|
San.. (SFO)
|
München
(MUC)
|
02.2009 |
LH 459 |
7.00 |
Alexx32 |
2563 |
|
|
|
|
|
| Sehr chaotisch in FRA |
Frankfurt (FRA)
|
Dallas..
(DFW)
|
02.2009 |
LH 438 |
6.00 |
benjaminr... |
2445 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
San..
(SFO)
|
02.2009 |
LH 458 |
9.00 |
Alexx32 |
2330 |
|
|
|
|
|
|
Sao Paulo (GRU)
|
München
(MUC)
|
02.2009 |
LH 505 |
8.00 |
kajule |
2102 |
|
|
|
|
|
| Lange Busfahrt, keine Trennung in F C und Y. alle werden zusammen in einen Bus gesteckt. Auch in FRA bei der Ankunft kein eigener Bus für F und C. Alles gemischt in den Bus gestopft. |
Doha (DOH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2009 |
LH 627 |
1.00 |
lenchen14-05 |
1478 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
02.2009 |
LH 510 |
8.00 |
hansmuehle |
2449 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
02.2009 |
LH1000 |
5.00 |
detlefbrandt |
3016 |
|
|
|
|
|
| Incoming delay wegen Scheefall. Gute Informationen über die Verspätung |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2009 |
LH967 |
9.00 |
UweHenze |
2726 |
|
|
|
|
|
|
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2009 |
LH1063 |
10.00 |
Diri33 |
1550 |
|
|
|
|
|
|
Beijing (PEK)
|
München
(MUC)
|
02.2009 |
LH 723 |
10.00 |
docnew |
2238 |
|
|
|
|
|
| wie Hinflug, aber Priority Boarding noch effektiver als in FRA |
Seattle (SEA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2009 |
LH491 |
10.00 |
Seeländer |
1776 |
|
|
|
|
|
| Information via Bildschirm korrekt, sehr schnelles Einsteigen dank Priority Boarding gegeben - freundliche Begrüssung |
Frankfurt (FRA)
|
Seattle
(SEA)
|
02.2009 |
LH490 |
10.00 |
Seeländer |
2494 |
|
|
|
|
|
| alles ok |
Bombay (BOM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2009 |
LH757 |
8.00 |
pm001 |
1823 |
|
|
|
|
|
|
Hannover (HAJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2009 |
LH1007 |
9.00 |
detlefbrandt |
2107 |
|
|
|
|
|
| War in Ordnung, nach Klassen getrennt |
Cairo (CAI)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2009 |
LH 583 |
7.00 |
Flughahn |
1506 |
|
|
|
|
|
| keine Trennung nach F/C/Y |
München (MUC)
|
Hong Kong
(HKG)
|
01.2009 |
LH 730 |
8.00 |
docnew |
4207 |
|
|
|
|
|
| siege oben, direkts Boarding von der Lounge aus |
Frankfurt (FRA)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
01.2009 |
LH 506 |
10.00 |
tomvienna |
2385 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
01.2009 |
LH639 |
9.00 |
Alexx32 |
1998 |
|
|
|
|
|
| Zügiges Boarding, keine sonderlich freundliche Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Chicago
(ORD)
|
01.2009 |
430 |
6.00 |
radiantpanel |
2329 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bombay
(BOM)
|
01.2009 |
LH756 |
7.00 |
pm001 |
2232 |
|
|
|
|
|
|
Cape Town (CPT)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2009 |
LH 577 |
9.00 |
hansmuehle |
1799 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
01.2009 |
LH639 |
3.00 |
doefi |
1881 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2009 |
LH973 |
2.00 |
doefi |
1868 |
|
|
|
|
|
| vergleichsweise schnell |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2009 |
LH002 |
9.00 |
10onthebr... |
2055 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Riyadh
(RUH)
|
01.2009 |
LH620 |
9.00 |
Alexx32 |
1812 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Cape Town
(CPT)
|
01.2009 |
LH 576 |
8.00 |
hansmuehle |
2387 |
|
|
|
|
|
| Separater Eingang für First- und Business-Class, sehr zügig. |
Cape Town (CPT)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
01.2009 |
LH 577 |
9.00 |
panthelwo... |
2991 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
01.2009 |
LH059 |
9.00 |
10onthebr... |
2036 |
|
|
|
|
|
| Gesonderter Zugang. Sehr komfortabel. |
Frankfurt (FRA)
|
Delhi
(DEL)
|
01.2009 |
LH760 |
9.00 |
Koala76 |
2035 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
01.2009 |
LH 639 |
9.00 |
premium-g... |
3403 |
|
|
|
|
|
| nach Klassen getrennt |
Frankfurt (FRA)
|
Cairo
(CAI)
|
01.2009 |
LH 582 |
8.00 |
Flughahn |
1887 |
|
|
|
|
|
| Kein Unterschied zur Economy Class. |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
01.2009 |
LH 222 |
5.00 |
premium-g... |
2295 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
01.2009 |
LH631 |
8.00 |
doefi |
2244 |
|
|
|
|
|
| Wartezeiten sind angemessen. |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2009 |
LH189 |
9.00 |
premium-g... |
1725 |
|
|
|
|
|
| Sehr gut. |
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2009 |
LH 779 |
9.00 |
Telefant |
2451 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
01.2009 |
LH 212 |
8.00 |
Carlos |
2003 |
|
|
|
|
|
|
Shanghai (SHA)
|
München
(MUC)
|
01.2009 |
LH 727 |
8.00 |
Carlos |
1520 |
|
|
|
|
|
| Separater Zugang zur First- und Business-Class. \r\nZum Glück waren wir früh auf unserem Platz, der doppelt vergeben worden ist an einen älteren Herrn mit seinem Sohn (?), der etwas zu meckern hatte mit dem Inhalt \'Prämienflieger\'. Wir hatten unser Ticket allerdings voll bezahlt. peinlich. |
Duesseldorf (DUS)
|
Cape Town
(CPT)
|
01.2009 |
LH 576 |
5.00 |
panthelwo... |
2675 |
|
|
|
|
|
| Busfahrt, da Aussenposition |
München (MUC)
|
Stuttgart
(STR)
|
12.2008 |
LH1374 |
5.00 |
meilensam... |
2217 |
|
|
|
|
|
| Aufruf in FRA etw. verwirrend und boarding etw. chaotisch. Kein pre-boarding. |
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
12.2008 |
LH1356 |
5.00 |
SamJonesPR |
2439 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2008 |
LH181 |
0.00 |
kunkatz1 |
1588 |
|
|
|
|
|
| Trotz Verspätung ging das Boarding reibungslos über die Bühne. Es wurden regelmäßig statusmeldungen wegen der Verspätung gegeben. |
Mexico city (MEX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2008 |
LH 499 |
8.00 |
SamJonesPR |
1882 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Vienna
(VIE)
|
12.2008 |
LH3614 |
5.00 |
pitxxx |
2228 |
|
|
|
|
|
| Problemlos. |
Delhi (DEL)
|
München
(MUC)
|
12.2008 |
LH763 |
6.00 |
Koala76 |
1434 |
|
|
|
|
|
| Problemlos. |
München (MUC)
|
Köln
(CGN)
|
12.2008 |
LH1272 |
6.00 |
Koala76 |
2001 |
|
|
|
|
|
| die Schlange stand schon vor dem Aufruf und dann tappelten alle gemeinsam an Bord |
München (MUC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2008 |
LH 981 |
7.00 |
maustravel |
2056 |
|
|
|
|
|
|
Singapore (SIN)
|
München
(MUC)
|
12.2008 |
LH 791 |
8.00 |
maustravel |
2553 |
|
|
|
|
|
|
Hong Kong (HKG)
|
München
(MUC)
|
12.2008 |
LH731 |
9.00 |
thofi6 |
1782 |
|
|
|
|
|
|
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2008 |
LH3733 |
8.00 |
ManfredHa... |
2156 |
|
|
|
|
|
|
Cape Town (CPT)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2008 |
LH577 |
8.00 |
hansmuehle |
1782 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2008 |
LH216 |
10.00 |
olafkoch |
2239 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
11.2008 |
LH221 |
10.00 |
olafkoch |
1701 |
|
|
|
|
|
| F und C zuerst mit eigenem Eingang durch die vordere Tür |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
11.2008 |
LH 778 |
8.00 |
maustravel |
2814 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2008 |
LH188 |
10.00 |
olafkoch |
1999 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Cape Town
(CPT)
|
11.2008 |
LH 576 |
8.00 |
hansmuehle |
1868 |
|
|
|
|
|
| Zügig und ohne viel Gedränge. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2008 |
LH060 |
8.00 |
NOTAM |
2164 |
|
|
|
|
|
| Sehr geordnet und schnell. Es gab ein Preboarding. |
Tokyo (NRT)
|
München
(MUC)
|
11.2008 |
LH715 |
8.00 |
NOTAM |
1833 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2008 |
LH177 |
9.00 |
olafkoch |
1817 |
|
|
|
|
|
|
Barcelona (BCN)
|
München
(MUC)
|
11.2008 |
LH4477 |
5.00 |
afdhh |
1870 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2008 |
LH054 |
5.00 |
afdhh |
2295 |
|
|
|
|
|
| Aufruf nach Klassen. |
Miami (MIA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
11.2008 |
LH467 |
6.00 |
LeFrog |
3062 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
11.2008 |
LH4454 |
5.00 |
afdhh |
2237 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2008 |
LH 011 |
6.00 |
afdhh |
1961 |
|
|
|
|
|
|
Hannover (HAJ)
|
Hong Kong
(HKG)
|
11.2008 |
LH541 |
6.00 |
r.schreiber |
1916 |
|
|
|
|
|
| Für Lufthansa ein sehr schnelles und organisiertes Boarding. |
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
11.2008 |
LH710 |
8.00 |
NOTAM |
1917 |
|
|
|
|
|
| Wieder sehr hektisch ohne Preboarding für Businessclass. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2008 |
LH007 |
6.00 |
NOTAM |
1785 |
|
|
|
|
|
|
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2008 |
463 |
5.00 |
daydream |
1892 |
|
|
|
|
|
| Boarding etwas chaotisch. Freundliche Begrüssung an Bord. |
Duesseldorf (DUS)
|
Miami
(MIA)
|
11.2008 |
LH466 |
6.00 |
LeFrog |
3787 |
|
|
|
|
|
| biz und first getrennt |
Sao Paulo (GRU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2008 |
LH 507 |
9.00 |
hansmuehle |
1712 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
10.2008 |
462 |
7.00 |
daydream |
2025 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2008 |
LH020 |
8.00 |
10onthebr... |
2046 |
|
|
|
|
|
|
Milano (MXP)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2008 |
LH3887 |
8.00 |
10onthebr... |
1776 |
|
|
|
|
|
| alles ok |
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2008 |
LH 511 |
8.00 |
pm001 |
2165 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
09.2008 |
LH 630 |
9.00 |
testero |
2446 |
|
|
|
|
|
|
Los Angeles (LAX)
|
München
(MUC)
|
09.2008 |
LH 453 |
9.00 |
Alexx32 |
1978 |
|
|
|
|
|
| Keine besondere Begrüßung. es gab auch kein Preboarding für die Business Class. |
Zürich (ZRH)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2008 |
LH3795 |
5.00 |
NOTAM |
2390 |
|
|
|
|
|
|
Athen (ATH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2008 |
LH3385 |
8.00 |
ManfredHa... |
1952 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Los Angeles
(LAX)
|
09.2008 |
LH 452 |
9.00 |
Alexx32 |
2379 |
|
|
|
|
|
|
Geneva (GVA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2008 |
LH3663 |
8.00 |
holgi |
1380 |
|
|
|
|
|
| Kein Business Preboarding. Durch die Verspätung hektischer als gewohnt. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2008 |
LH019 |
3.00 |
NOTAM |
1784 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Rome
(FCO)
|
08.2008 |
LH3842 |
5.00 |
meilensam... |
1983 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Newark
(EWR)
|
08.2008 |
LH402 |
10.00 |
holgi |
2128 |
|
|
|
|
|
|
Athen (ATH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2008 |
LH3385 |
8.00 |
ManfredHa... |
2026 |
|
|
|
|
|
|
Shanghai (PVG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2008 |
LH729 |
5.00 |
thofi6 |
1660 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2008 |
LH030 |
9.00 |
10onthebr... |
2153 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
07.2008 |
LH738 |
8.00 |
thofi6 |
2115 |
|
|
|
|
|
| Wetterbedingte Verspätung wurde vom Cockpit sehr freundlich und ausführlich erklärt. Boarding normal. |
Newark (EWR)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
07.2008 |
LH409 |
10.00 |
Merlinchen |
2415 |
|
|
|
|
|
|
Bangalore (BLR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2008 |
LH755 |
7.00 |
hagalulu |
1656 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
07.2008 |
LH1002 |
7.00 |
hagalulu |
2089 |
|
|
|
|
|
| Separater Wartebereich fuer Biz/First, endlich mal etwas ehr Ruhe und angenehmes Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
07.2008 |
LH778 |
10.00 |
10onthebr... |
2418 |
|
|
|
|
|
| Sehr freundlich und ruhig. |
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
07.2008 |
LH450 |
9.00 |
Andrea Ernst |
2498 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
06.2008 |
LH3726 |
8.00 |
paulch |
2070 |
|
|
|
|
|
| Ging ganz flott, da die maschine getauscht war, gab es in der BC jede Menge freie Plätze |
Lissabon (LIS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2008 |
LH4533 |
8.00 |
Helfrich1962 |
1657 |
|
|
|
|
|
|
Caracas (CCS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2008 |
LH535 |
5.00 |
paulch |
899 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Caracas
(CCS)
|
06.2008 |
LH534 |
8.00 |
paulch |
1524 |
|
|
|
|
|
|
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2008 |
LH3721 |
8.00 |
paulch |
1569 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
06.2008 |
LH4530 |
5.00 |
Helfrich1962 |
2580 |
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| Schnelles Boarding, nette Begrüßung und es wurden gleich Getränke angeboten. |
Abu Dhabi (AUH)
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Frankfurt
(FRA)
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06.2008 |
LH629 |
8.00 |
DavidPM |
1713 |
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München (MUC)
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Berlin
(TXL)
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06.2008 |
LH232 |
9.00 |
atri1666 |
2342 |
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Singapore (SIN)
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München
(MUC)
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06.2008 |
LH791 |
8.00 |
atri1666 |
2251 |
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| Haben erst erfahren, dass wir Business fliegen, als wir unser Ticket am Gate in den Leseautomaten geschoben haben. Im Flugzeug dann sehr nette Begrüßung. |
Frankfurt (FRA)
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Athen
(ATH)
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06.2008 |
LH3380 |
8.00 |
Bolt |
2365 |
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| per Bus zum Flieger - dauert halt immer etwas länger |
Frankfurt (FRA)
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Hannover
(HAJ)
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06.2008 |
LH1002 |
7.00 |
maustravel |
1924 |
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| ohne Besonderheiten |
Hannover (HAJ)
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Frankfurt
(FRA)
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06.2008 |
LH1013 |
8.00 |
maustravel |
1820 |
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München (MUC)
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Frankfurt
(FRA)
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06.2008 |
LH969 |
6.00 |
meilensam... |
1928 |
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Moscow (DME)
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Frankfurt
(FRA)
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05.2008 |
LH3185 |
8.00 |
10onthebr... |
1572 |
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| keine Wartezeit aber das Gate war mehr eine Baustelle denn ein Gate |
Duesseldorf (DUS)
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Chicago
(ORD)
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05.2008 |
LH436 |
5.00 |
trichter |
2803 |
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San.. (SFO)
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München
(MUC)
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05.2008 |
LH459 |
6.00 |
meilensam... |
2121 |
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Hong Kong (HKG)
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Frankfurt
(FRA)
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05.2008 |
LH 739 |
10.00 |
Klaus1963 |
1827 |
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Washington (IAD)
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Frankfurt
(FRA)
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05.2008 |
LH417 |
10.00 |
steffen0908 |
2244 |
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Frankfurt (FRA)
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Hamburg
(HAM)
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05.2008 |
LH008 |
8.00 |
10onthebr... |
2102 |
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Miami (MIA)
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Frankfurt
(FRA)
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05.2008 |
463 |
3.00 |
daydream |
1830 |
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München (MUC)
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Frankfurt
(FRA)
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05.2008 |
LH963 |
7.00 |
meilensam... |
1777 |
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Frankfurt (FRA)
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Orlando
(MCO)
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05.2008 |
LH464 |
10.00 |
steffen0908 |
2581 |
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| Bustransfer - bei kle |
