Hinweise, Erläuterung |
von |
nach |
Datum |
Flugnr. |
Note |
Member |
views |
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kurze Wartezeit, dann aber zügig, freundliche Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
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München
(MUC)
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04.2024 |
LH 106 |
9.00 |
ManfredHa... |
102 |
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Das Boarding verzögerte sich um 15 Minuten, der Abflug wurde dementsprechend nach hinten geschoben. Die Sinnhaftigkeit eines Priority Boardings bei Aussenposition mit Busfahrt erschließt sich mir nicht richtig. Kurze freundliche Begrüßung beim Einsteigen. |
Frankfurt (FRA)
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Dublin
(DUB)
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03.2024 |
LH 978 |
6.00 |
gruberger |
152 |
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verspätet, Prio eingehalten |
Frankfurt (FRA)
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Berlin
(BER)
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02.2024 |
LH174 |
10.00 |
romeovictor |
130 |
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Frankfurt (FRA)
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Singapore
(SIN)
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12.2023 |
LH778 |
10.00 |
romeovictor |
169 |
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Das Einsteigen startete ein paar Minuten Später. Zunächst wurden Passagiere mit kleinen Kindern am Bord gelassen und dann gleich alle anderen. Ein Priority Boarding gab es nicht. Freundliche Begrüßung am Eingang von der Purserette und einem Kollegen. |
Frankfurt (FRA)
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Milano
(MXP)
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12.2023 |
LH252 |
7.00 |
gruberger |
219 |
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Pünktlicher Start des Boardings. Freundliche Begrüßung am Eingang durch den Purser und eine Flugbegleiterin. |
Frankfurt (FRA)
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Brussels
(BRU)
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11.2023 |
LH1010 |
9.00 |
gruberger |
491 |
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Wie so oft in Frankfurt eher chaotisch, keine Trennung nach Gruppen, zudem recht unfreundliche Abfertigung. Schade, mit einem kleinen lächeln würde alles viel besser gehen. Begrüssung an Bord zurückhaltend. |
Frankfurt (FRA)
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Zürich
(ZRH)
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11.2023 |
LH1196 |
7.00 |
TandTSwit... |
365 |
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Irgendwie chaotisch. Das Abfluggate wurde nach A 4 verlegt. Boarding startete mehr als 20 später als geplant. Leider gab es keine Ansage oder Information. Relativ schnell war klar, dass der Flieger auf einer Außenposition steht. Das übliche Priority Boarding kann man sich schenken, wenn ein paar Minuten später alle im Bus sitzen. Wir wurden dann von A 4 zu A 13 gefahren. Die Logik dieser Vorgehensweis hat sich mir nicht erschlossen. Beim Einsteigen dann freundliche Begrüßung durch den Purser und eine Flugbegleiterin. |
Frankfurt (FRA)
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Amsterdam
(AMS)
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10.2023 |
LH 992 |
6.00 |
gruberger |
431 |
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Nach Gruppen aber etwas später als angeschrieben |
Frankfurt (FRA)
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Amsterdam
(AMS)
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10.2023 |
LH1002 |
8.00 |
sonni |
305 |
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Das Boarding begann pünktlich. Wie immer zunächst Priority- Boarding für Business-Class und Statuskunden. Das Flugzeug hatte allerdings seine Außenposition, was den Vorteil eines Priority-Boardings wieder zunichte macht, wenn alle doch im Bus sitzen. Kurze und freundliche Begrüßung am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
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10.2023 |
LH 992 |
6.00 |
gruberger |
438 |
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Hat sich ganz schön gezogen, aber nur durch dieses 2-3 mal checken der Visa. Das man da nicht mal eine Besser Lösung findet? |
Frankfurt (FRA)
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Delhi
(DEL)
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10.2023 |
LH760 |
5.00 |
rotblau |
377 |
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Frankfurt (FRA)
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Larnaca
(LCA)
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09.2023 |
LH1292 |
3.00 |
Stefanie |
357 |
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Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den kleinen Airbus. Es war ein Airbus A319 von FRA nach HAM. Voll gebucht und es stranden mal wieder 6 Leute auf der Warteliste. Traurig... |
Frankfurt (FRA)
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Hamburg
(HAM)
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09.2023 |
LH 036 |
8.00 |
GAT HAM |
380 |
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Chaos trifft es wohl am ehesten. Sitzgelegenheiten gibt es zwar für einen A321 ausreichend, aber was nutzen die, wenn es eigentlich keinen Platz zum Anstehen in den vorgesehenen Zonen gibt. Es war abzusehen das es auf Grund der zahlreichen Passagiere und deren üppigen Handgepäcks Probleme geben würde. Warum verlangt Lufthansa für jedes Gepäckstück Geld und kontrolliert aber dann das Handgepäck nicht...... Zur avisierten Boardingzeit begann man mit der Bitte Handgepäck kostenfrei aufzugeben...... Pünktlichkeit damit schon nicht mehr drin. Zunächst wurden dann zur Abflugszeit Familien mit Kinder und Unterstützungsbedürftige an Bord gebeten. Die Gruppe 2, BC und Status-Kunden wurden nur mäßig kontrolliert und es war durchaus eine Herausforderung an vielen Kunden der Gruppe 3ff. vorbei zum Einlass zu kommen. Für viele Kunden ist es auch überraschend beim Einlass die Bordkarte und ein Ausweisdokument vorzuzeigen. Beides muss dann erst aus den Tiefen des Handgepäcks geborgen werden. An Bord ein neutrales Guten Tag. Im Verlauf war das Bordpersonal primär damit beschäftigt das Handgepäck unterzubringen. Einziger Vorteil: man hatte dem A321 zwei Brücken gegönnt und die BC bekam davon wenig mit bzw. kamen keine Passagiere an uns vorbei. |
Frankfurt (FRA)
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Dublin
(DUB)
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09.2023 |
978 |
1.00 |
Gummo |
638 |
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mit VErspaetung und unorgansiert |
Frankfurt (FRA)
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Vilnius
(VNO)
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08.2023 |
LH886 |
5.00 |
Snoopyfra |
249 |
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Bissl Chaotisch am Gate wegen nochmaliger Passprüfung am Gate und dann Einpferchung in kleineren Bereich. Busboarding. An Bord dann alles sehr nett und professionell. |
Frankfurt (FRA)
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Edinburgh
(EDI)
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07.2023 |
LH962 |
8.00 |
sonni |
378 |
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Nach der Landung in FRA müßte ich unterirdisch ins andere Terminal. Leider hatte ich nur eine umsteige Zeit von 55 Min. Deshalb ging das Boarding auch gleich los. Wieder nach Gruppen. Das Boarding finge auch schon sehr vorzeitig an, da der Airbus eine Außenposition hatte und wir mit Bussen zum Flieger gebracht wurden. |
Frankfurt (FRA)
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Valencia
(VLC)
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07.2023 |
LH1160 |
5.00 |
GAT HAM |
304 |
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Frankfurt (FRA)
|
Delhi
(DEL)
|
06.2023 |
LH 760 |
7.00 |
thaiflyer |
572 |
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Siehe oben Rollstuhl. Am Gate dann Drachenalarm, extrem unfreundlich und keine Spur von Kundenorientierung. Ach wie schön wäre es, wieder einmal als Kunde und Gast gesehen zu werden….\r\nAn Bord keine Begrüssung. |
Frankfurt (FRA)
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Zürich
(ZRH)
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05.2023 |
LH1186 |
5.00 |
TandTSwit... |
556 |
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Prio Gruppe 2 in den Bus.Man bekam als Entschädigung für die lange Fahrt einen Gratis Eindruck von der Grösse dieses Flughafen.Dauerte bis weit hinter den FUEL Tanks...2 Einstiege bei der gut 10 Jahre junger A319...Hier wäre vielleicht gut gewesen,die PAXE mit hinteren Sitz No dementsprechend zu informieren HINTEN einzusteigen.So stiegen fast alle falsch ein ;-)Nettes Cabin Hallo Willkommen. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
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05.2023 |
LH1186 |
9.00 |
JJJMMMBBB53 |
772 |
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Mit Verspätung in FRA gelandet- so wurden aus 1,5h Umsteigezeit 55min...geparkt wurden wir an Z 13- allerdings durften wir nicht über die Brücke ins Terminal sondern mußten das Flugzeug über eine Treppe verlassen- warum auch immer...unser Anschlußflug ging von A15- merkt schon jemand etwas...? nun gut- es folgte dann noch eine Extrakontrolle der Bundespolizei...natürlich mußten alle warten bis der letzte Passagier von Bord war...Priority...? Zugang zum Terminal Z dann aber nur im Bereich Z50- also Flughafenrundfahrt...unser Anschlußflug schien unmöglich zu erreichen...dort erwarteten uns- Überraschung- 2 erfahrene Damen mit 2 Rollstühlen- ok, 1 war bestellt aber man will ja nicht meckern, und das folgende war als Passagier im Rollstuhl angenehmer als es selbst rennen zu müssen...die Damen bemerkten das wir nur 28min Zeit hätten durch Paß- und SiKo zu kommen- eigentlich unmöglich aber wir geben unser bestes- so sagten sie...und ab ging die wilde Fahrt...sehr resolut wurden alle Hindernisse umgangen und Paß- und SiKo ebenso gemeistert und rasant ging es Richtung A15- vorbei an A13 (oder besser Z13- dort waren wir angekommen) erreichten wir das vollkommen verwaiste Ziel...eine Dame sah uns angerannt kommen- winkte wild und telefonierte gleichzeitig...im Sauseschritt Ticket gescannt und mit Tempo durch den Finger an die Flugzeugtür...dort Kapitän und 2 Flugbegleiter- diese kümmerten sich um das Handgepäck und der Kapitän entschuldigte sich das er unser Gepäck schon wieder hat ausladen müssen- wir waren halt sehr spät...auf 1A und C noch schnell ein Becher Wasser bekommen- Tür zu und ab ging es... |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(BER)
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04.2023 |
LH194 |
10.00 |
roesner16 |
615 |
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Pünktlich wurden wir zu unserem Fahrer gebeten der uns aufgrund der Größe unserer Gruppe mit einem Minibus zum Flugzeug brachte welches eine Außenposition hatte. An Bord wurden wir freundlich begrüßt. |
Frankfurt (FRA)
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Larnaca
(LCA)
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04.2023 |
LH1292 |
9.00 |
wolfsgrab... |
588 |
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wir wurden dann von einem freundlichen jungen Herrn bis an die Flugzeugtür gebracht- dort erwartete uns der Purser- verwundert das wir per pedes ankamen...schnell in Reihe 1 plaziert und dann gabs noch ein Glas Wasser...mehr konnte er auch nicht tun... |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
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03.2023 |
LH1298 |
1.00 |
roesner16 |
747 |
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Die Sinnhaftigkeit der Dokumentenkontrolle erschließt sich mir nicht richtig. Für einen Flug um 08:00 Uhr wurde eine Einstiegszeit um 07:00 Uhr angegeben. Wir waren rechtzeitig am Gate. Dort schaute jemand in meinen Pass, klebte einen Aufkleber auf die Hülle, hakte mich in einer Liste ab und schicke mich zurück in die Lounge mit dem Hinweis es dauert noch etwa 25 Minuten bis zum Boarding. Das Einsteigen erfolgte dann tatsächlich erst gegen 07:30 Uhr. Jetzt wurde nur der Sticker auf meiner Passhülle kontrolliert. Zum Glück muss ich nicht alles auf dieser Welt verstehen. Nette Begrüßung am Eingang vom Purser und einer Kollegin. |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
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03.2023 |
LH900 |
7.00 |
gruberger |
448 |
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Alle drängelten sich zeitgleich an Gate. es scheint alle haben heutzutage Boardinggruppe 1 und 2. |
Frankfurt (FRA)
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Hamburg
(HAM)
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02.2023 |
LH22 |
8.00 |
sts |
383 |
|
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Ging fix und wie immer Kinder zuerst, dann Gruppe 1und2 |
Frankfurt (FRA)
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Buenos Aires
(EZE)
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02.2023 |
LH510 |
10.00 |
sts |
511 |
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Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in die B787-8. Dad 3te mal mit einer LH B787-9 geflogen. 1x Eco, 1x Premium und jetzt Business. Nachzulesen unter Fug: 1572 und 1571. |
Frankfurt (FRA)
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München
(MUC)
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01.2023 |
LH 096 |
8.00 |
GAT HAM |
728 |
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Ziemlich Chaos: in einem halb leeren Abflugberreich werden zwei volle Flüge gen Frankreich parallel geboardet, Handgepäck kontrolliert und abgenommen. Begrüßung an Board mit EW Discover Crew etwas forsch und irgendwie kumpelhaft. Boarding dauert Gefühl eine Ewigkeit, da irgendwie die Ablagefächer voll waren.. |
Frankfurt (FRA)
|
Paris
(CDG)
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12.2022 |
LH1040 |
6.00 |
ups04 |
507 |
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zur verspäteten Boardingzeit am Gate eingefunden , jedoch stiegen die Passagiere erst aus |
Frankfurt (FRA)
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Krakow
(KRK)
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12.2022 |
LH1370 |
2.00 |
Snoopyfra |
515 |
|
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Pünktlich und nach Gruppen, dann ging es aber die Treppe runter und rein in den Bus, verbunden mit einer kostenlosen Flughafen Rundfahrt ging es zu der Außen Position der Bus wurde diesmal nicht so voll gestopft mit Menschen, da das Flugzeug nicht ausgebucht war. |
Frankfurt (FRA)
|
Milan
(LIN)
|
12.2022 |
LH272 |
7.00 |
afdhh |
549 |
|
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Pre-Bording durchgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(BER)
|
11.2022 |
LH200 |
10.00 |
olafkoch |
1013 |
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auch hier hat wohl nahezu jeder Prio...also sinnlose Prio...endlich auch hier neu Regeln...: Gruppe 1 HON/ Senator/ F und BC in Europa- sonst HON/ F...Gruppe 2 Gold und FTL in Europa sonst Senator/ BC...Gruppe 3 sonst Gold...und das alles ohne Begleitung- erst dann wird Prio wieder Prio...! |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(BER)
|
11.2022 |
LH178 |
5.00 |
roesner16 |
617 |
|
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|
Das Boarding war schon im vollen Gang - daher als einer der letzten Passagiere eingestiegen - Begrüßung an Board nicht besonders aufmerksam oder freundlich |
Frankfurt (FRA)
|
Warsaw
(WAW)
|
11.2022 |
LH1348 |
5.00 |
Dion_DTM |
529 |
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Ging zügig und flott. Verhaltene und sehr zurückhaltende Begrüßung. Hatte ich so schon lange nicht mehr bei LH |
Frankfurt (FRA)
|
Palma de..
(PMI)
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11.2022 |
LH1154 |
7.00 |
sonni |
705 |
|
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|
Nun ja, die Fahrt mit dem Cayenne ist immer wieder sehr angenehm. Sehr freundlicher Fahrer. Freundliche Begrüssung an Bord. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
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10.2022 |
LH1198 |
10.00 |
TandTSwit... |
631 |
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Wir wurden zeitgerecht abgeholt und leider nur mit einem Minibus zu unserem angedockten Flugzeug gefahren, dort hieß es zunächst anstehen in der Flugzeugbrücke bis wir an Bord konnten. Ich wurde namentlich begrüßt, mein Mitreisender leider nicht (das habe ich auch schon anders erlebt). |
Frankfurt (FRA)
|
Tallinn-ul..
(TLL)
|
10.2022 |
LH882 |
7.00 |
wolfsgrab... |
773 |
|
|
|
|
|
Bissl unkoordiniert, aber es ging. An Bord sehr freundliche Begrüßung. |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
10.2022 |
LH778 |
8.00 |
sonni |
970 |
|
|
|
|
|
Wir wurden zeitgereicht abgeholt und zu unserem Porsche begleitet. Zu meiner Freude stand das Flugzeug doch an einer Außenposition – dies bescherte uns eine ausgedehnte Flughafen-Rundfahrt. Als wir ankamen, mussten wir noch kurz warten, danach durften wir als erste an Bord, erst dann öffneten sich die Türen des wartenden Busses – das ist zwar nett, aber eigentlich fast unangenehm. An Bord wurden wir freundlich begrüßt. Leider gab es keine Wasserflasche oder sonst ein Getränk vor dem Start. |
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
10.2022 |
LH1282 |
9.00 |
wolfsgrab... |
729 |
|
|
|
|
|
Für unseren Flug war eine A319 (D-AILY) vorgesehen. Das Boarding in den Bus begann pünktlich und mit einer unerwarteten Freude für mich: ein Upgrade auf Sitz 4A. Im Bus sitzend wartete ich etwa 10 Minuten, bis der Busfahrer uns bat, wieder zum Gate zurückzukehren. Dort hieß es, unsere Maschine hätte auf dem Vorflug einen Blitzschlag gehabt. Es würde eine neue Maschine bereit gestellt, das würde rund 50 Minuten dauern. So weit ok, oder? Herauskommen sollte allerdings, dass bereits zum Zeitpunkt des Boardingversuches klar war, dass D-AILY nie fliegen sollte. Die 120 Passagiere waren da bereits auf eine A-321 verteilt, deshalb auch mein Upgrade in eine 15 Reihen Business, welche dann letztendlich praktisch fast leer war. Dieses Flugzeug hatte auf dem vorletzten Flug einen Blitzschlag im Anflug auf Düsseldorf. In diesem Flugzeug angekommen, hieß es für uns weitere 60 Minuten warten, bis eine Reperaturcrew kam und dann auf der Aussenposition ein Rad wechselte. Insgesamt summierte sich so die Verspätung auf weit über 2 Stunden |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
10.2022 |
LH 214 |
1.00 |
Diri33 |
685 |
|
|
|
|
|
Fraport versäumte es nicht, eine nun wirklich typische Duftnote zu hinterlassen. Das Boarding selber begann pünktlich und alle Menschen strömten die Treppe hinab ins kühle Freie, wo wir rund zehn Minuten auf den fehlenden Bus warten durften. Die Fahrt ging quer über den Flughafen bis in den Osten und dort dann über immerhin zwei Treppen in den A321. Die Begrüßung an Bord war ok - das Verwöhnprogramm vor dem Start bestand aus einer Flasche Wasser…Währenddessen warteten wir noch auf zwei weitere Busse, 40 Minuten nach Boardingbeginn konnten dann endlich die Türen geschlossen werden. In dieser Zeit hätte die Crew durchaus Zeit gehabt, dem Kunden eine Aufwartung zu machen |
Frankfurt (FRA)
|
Catania
(CTA)
|
09.2022 |
LH 306 |
3.00 |
Diri33 |
922 |
|
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|
völlig chaotisch |
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
09.2022 |
LH456 |
2.00 |
Snoopyfra |
946 |
|
|
|
|
|
Etwas voll vor dem Gate, beim Einsteigen war die Stewardess aber SEHR engagiert und aus meiner Sicht fast schon panisch, was die Maskenpflicht anging. Das war vorher in den USA deutlich entspannter. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(BER)
|
08.2022 |
LH 186 |
5.00 |
BER-Brand... |
785 |
|
|
|
|
|
kein Priority-Boarding, frdl. Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Tallinn-ul..
(TLL)
|
08.2022 |
LH 880 |
5.00 |
ManfredHa... |
685 |
|
|
|
|
|
Das Boarding hatte noch nicht begonnen, da auch dieser Flieger Verspätung hatte. Was mich gefreut hatte, da ja mein Flug 1 Std. Verspätung hatte. Boarding statt 16.30 Uhr jetzt 17.20 Uhr. Erst einmal Luft geholt und ich hatte schon einige Passagiere einsteigen lassen. Auch diese Flieger war voll. Also durch das Gate und es kam ein neuer Platzstreifen heraus. Neuer Platz 02C in der Business Klassen. Wau und das zwei mal hinter einander. Also durch die erste von zwei Fluggastbrücken in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2022 |
LH 024 |
8.00 |
GAT HAM |
744 |
|
|
|
|
|
Das Boarding begann etwas verspätet, der Start verzögerte sich dann wegen Wartezeit auf die Ladepapiere. Wir wurden vom Kabinenchef freundlich begrüßt. |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
08.2022 |
LH1246 |
8.00 |
wolfsgrab... |
771 |
|
|
|
|
|
Wir wurden von unserer Assistentin freundlich über eine Verzögerung des Boardings von rund 10 Minuten informiert. Wie ankündigt begleitete sie uns dann zu unserer sehr netten Fahrerin die uns mit einem Porsche zu unserem Flugzeug brachte. Die Begrüßung an Bord war durchaus freundlich, eine persönliche Begrüßung fand aber nicht statt. |
Frankfurt (FRA)
|
Larnaca
(LCA)
|
08.2022 |
LH1292 |
8.00 |
wolfsgrab... |
1036 |
|
|
|
|
|
Wir wurden pünktlich abgeholt und durften nach der Passkontrolle in einen schwarzen Minivan steigen. Der freundliche Fahrer bot uns an, Fotos von uns zu machen und im Auto zu warten bis die anderen Passagiere an Bord sind. Das Angebot der Fotos nahmen wir gerne an, verzichteten aber auf die Wartezeit. Die Begrüßung an Bord war verhalten, eine persönliche Begrüßung stand wieder nicht auf dem Programm. |
Frankfurt (FRA)
|
Glasgow
(GLA)
|
06.2022 |
LH960 |
8.00 |
wolfsgrab... |
961 |
|
|
|
|
|
pünktlich und gut |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
06.2022 |
LH1242 |
6.00 |
Snoopyfra |
777 |
|
|
|
|
|
Fahrservice von der Lounge bis zum Gate, direkter Zugang zum boarden, freundliche Begrüßung, top |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
06.2022 |
LH 076 |
10.00 |
ManfredHa... |
758 |
|
|
|
|
|
3 Busse, waren auch nicht so voll. War i.O. |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
05.2022 |
204 |
9.00 |
sonni |
905 |
|
|
|
|
|
Fiel aus. |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
05.2022 |
216 |
0.00 |
sonni |
894 |
|
|
|
|
|
Auf die Minute genau - die Begrüßung an Bord war ok - so soll es sein! |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
04.2022 |
LH216 |
10.00 |
Diri33 |
899 |
|
|
|
|
|
meine Begleitung hatte das allzeits beliebte SSS auf dem Boarding Pass - bis die zusätzliche Kontrolle erledigt war, war der der Einsteige Prozess schon voll im Gange. Die Begrüßung an Bord war freundlich - allerdings keine Ansprache mit dem Namen, während des gesamten Flugs. |
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
04.2022 |
LH400 |
9.00 |
Spekulant |
1094 |
|
|
|
|
|
Dank Aussenposition Fahrt mit Porsche Cayenne zum Flugzeug, sehr angenehm. Zudem extrem freundlicher und hilfsbereiter Mitarbeiter. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
04.2022 |
LH1198 |
10.00 |
TandTSwit... |
807 |
|
|
|
|
|
Recht effizient trotz Bus. Extrem freundliche und nette Begrüssung an Bord. |
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
04.2022 |
LH258 |
9.00 |
TandTSwit... |
770 |
|
|
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|
War ganz gut organisiert nach Gruppen. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
03.2022 |
LH 110 |
8.00 |
sonni |
959 |
|
|
|
|
|
sehr verspätet, keinerlei Informationen - man stand einfach nur dumm rum |
Frankfurt (FRA)
|
Warsaw
(WAW)
|
03.2022 |
LH1352 |
2.00 |
Snoopyfra |
857 |
|
|
|
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Laut App war das Boarding schon einige Zeit im Laufen als meine freundliche Assistentin mich zur Limousine bat. Dort wartete ein netter Herr welcher mich, wohl erstmals in meinem Leben, zu einem Porsche brachte. Bisher musste ich bei First-Class-Tickets immer mit einem Minivan vorlieb nehmen, das sind aber Luxusprobleme. Ich genoss die Fahrt trotzdem. Das Flugzeug stand zwar an einer Gate-Position, trotzdem wird man ja vom First Class Terminal in Frankfurt immer gefahren. Ich wurde noch bis zum Flugzeug begleitet. Eine besondere Begrüßung, wie bei meinen vergangenen Swiss-Flügen, wurde mir nicht zuteil. |
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
03.2022 |
LH1168 |
9.00 |
wolfsgrab... |
1319 |
|
|
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|
Das Boarding hatte schon begonnen und bin einfach durch. Der Star Alliance Flieger stand an der Fluggastbrücke. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2022 |
LH 028 |
8.00 |
GAT HAM |
1044 |
|
|
|
|
|
Das war nichts !!! Abfluggate war Z60, dort angekommen ging es per Fuss drei Stockwekre tiefer und ab in den Bus. Der fuhr uns dann zu B28, wo der Jumbo auch an der Fluggastbrücke angedockt war, und dann ab die Treppen hoch in den Flieger. So richtig erklären konnte oder wollte das umständliche Boarden keiner, warum nicht gleich alle zu B28 ??? |
Frankfurt (FRA)
|
Mexico city
(MEX)
|
01.2022 |
498 |
1.00 |
Aeroperu... |
1373 |
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Schneller Einstieg. Die Begrüßung fiel aus, da sich die beiden Mitarbeiterinnen lieber mit sich unterhielten. Dann war ein Passagier zu viel und es gab eine lautere Auseinandersetzung mit dem Bodenpersonal. Nicht sehr professionell. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(BER)
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12.2021 |
LH176 |
7.00 |
pudubaer |
1066 |
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Zur Boardingzeit von 12:35h war noch nicht mal das Gate besetzt. Aber der brave Fluggast erscheint dort ja überpünktlich um nicht etwa einen Flug zu verpassen. Irgendwann kam eine Dame mit dem Fahrrad und begann gemächlich ihre Arbeit, etwas später traf ihre Kollegin ein. Um 12:55h begann das Priority Boarding, um etwa 13:20h war die Maschine mit Flugwilligen gut gefüllt. Anschließend verkündete der Kapitän, dass es einen Personalengpass bei den Belade-Mitarbeitern in Frankfurt gäbe und er sich trotzdem um eine rasche Beladung bemühen werde. Nach weiteren 20 Minuten meinte er, dass die schon bereitstehende Crew aus unerfindlichen Gründen abgezogen wurde. Über 1 Stunde nach der geplanten Startzeit war die Beladung dann doch abgeschlossen. |
Frankfurt (FRA)
|
Paris
(CDG)
|
12.2021 |
LH1034 |
6.00 |
wolfsgrab... |
1026 |
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Um 11:35 Uhr sollte schon das Boarding beginnen. Letzt endlich fing es erst um 12:10 Uhr an. Es befanden sich also schon viele Menschen in einer Warteschlange und die Information über die Verspätung wurden nur sehr spärlich bekannt gegeben. An Bord dann eine ich würde schon fast sagen abwertende Begrüßung mit Entgegennahme des Desinfektionstuch. |
Frankfurt (FRA)
|
Paris
(CDG)
|
11.2021 |
LH1034 |
3.00 |
afdhh |
1239 |
|
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Leute, Leute...jeder hat einen Sitzplatz...Herdendrängeln ist also vollkommen unnötig- es geht auch nicht schneller an Bord- ganz im Gegenteil...tlw. vollkommen verblödet meine Landsleute...LH hat alles richtig gemacht...Boarding nach Gruppen- Hey ihr Honk´s- wenn Gruppe 1-2 boardet seit ihr nicht dran mit Gruppe 4- Questo non è il tuo posto, chiaro? alle wurden gnadenlos zurück geschickt- sehr gut LH...laßt die Schafe ruhig meckern... |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(BER)
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11.2021 |
LH 170 |
10.00 |
roesner16 |
1000 |
|
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Siehe oben… |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
11.2021 |
LH1196 |
10.00 |
TandTSwit... |
1074 |
|
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|
Sehr sinnvoll, dass in der Lounge offenbar nur Flüge von Gästen angezeigt werden die in der Lounge sind. Weiters sieht man das Gate und die Position um wohl auf einen Blick zu sehen ob es sich um Busboarding handelt. Mir wurde gesagt, ich möge mich um 12:45h zwecks Abholung zu melden, der Fahrer verspätete sich etwas und ich wurde gebeten nochmal Platz zu nehmen und wurde dann direkt abgeholt. Der Transfer erfolgte dann mit einem komfortablen Minibus mit 4 Ledersitzen. Selten aber doch freut man sich über eine Vorfeldposition. An Bord dann eine freundliche Begrüßgung. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
11.2021 |
LH106 |
10.00 |
wolfsgrab... |
1255 |
|
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Hätte pünktlich losgehen können, aber es waren keine Busse. Es dauerte 35 Minuten bis endlich Busse kamen. Es gab nicht genug Fahrer - hier bestätigt sich, was seit Wochen in FRA schief läuft - es fehlt überall Personal, weil noch in Kurzarbeit. Das geht gar nicht. Hier könnte man als Airline Druck machen. Schade und peinlich für so ein Drehkreuz wie FRA. MUC bekommt es doch auch hin. |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
11.2021 |
992 |
4.00 |
sonni |
1161 |
|
|
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Pre-Boarding umgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
11.2021 |
LH1168 |
10.00 |
olafkoch |
1206 |
|
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|
Es hätte wohl Priority Boarding gegeben – ich war gerade am Gate als Gruppe 3 boardete. An Bord eine freundliche Begrüßung. |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
11.2021 |
LH1242 |
8.00 |
wolfsgrab... |
1098 |
|
|
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|
wie immer bei LH etwas chaotisch |
Frankfurt (FRA)
|
Warsaw
(WAW)
|
11.2021 |
LH1352 |
6.00 |
Snoopyfra |
933 |
|
|
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|
Auch die Business Class checkt jetzt selbst ein am Scanner, ich kenne es noch so das es händisch gemacht wird. Antwort normale nette neutrale Begrüßung. |
Frankfurt (FRA)
|
Palma de..
(PMI)
|
11.2021 |
LH1152 |
8.00 |
afdhh |
1109 |
|
|
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|
|
Die Flugastbrücke war defekt, daher Einstieg durch die hintere Tür also komplett durch die Eco. Dann freundliche Begrüßung durch den Purser. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
11.2021 |
LH104 |
8.00 |
gruberger |
942 |
|
|
|
|
|
Für Priority kamen wir zu spät – ich wurde allerdings von der Kabinenchefin namentlich und sehr freundlich begrüßt. Eine Seltenheit mittlerweile. |
Frankfurt (FRA)
|
Manchester
(MAN)
|
10.2021 |
LH972 |
9.00 |
wolfsgrab... |
1192 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete pünktlich. Zunächst wie gewohnt das Priority Boarding für Business Class und Statusgäste. Freundliche Begrüßung am Eingang durch die Purserette und eine Flugbegleiterin. Die Business Class war noch einmal zur Hälfte besetzt. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
10.2021 |
LH 098 |
9.00 |
gruberger |
948 |
|
|
|
|
|
Boarding nach Gruppen und durch die Fluggastbrücke in den Neo Flieger. |
Frankfurt (FRA)
|
Oslo
(OSL)
|
10.2021 |
LH 860 |
8.00 |
GAT HAM |
1042 |
|
|
|
|
|
streng nach Gruppen. und das ist auch gut so...ich hatte es gut abgepaßt und ging als einer der ersten an Bord...freundliche Begrüßung an der Tür... |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2021 |
LH1300 |
5.00 |
roesner16 |
1181 |
|
|
|
|
|
Ging schnell aber unkoordiniert. |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
10.2021 |
1130 |
8.00 |
sonni |
1020 |
|
|
|
|
|
Wurde vom FCT zum Flieger gefahren und konnte im letzten Drittel mit einsteigen, was mich sehr freute. Wurde immer mit Namen angesprochen, für den kurzes Zubringer extrem aufmerksam. Vielen Dank |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
09.2021 |
216 |
10.00 |
sonni |
1305 |
|
|
|
|
|
Wir wurden vom Terminal mit dem Auto zum Gate gefahren und dann bis in den Flieger begleitet. Kurze, freundlichen Begrüßung durch eine Flugbegleiterin. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
09.2021 |
LH 098 |
8.00 |
gruberger |
948 |
|
|
|
|
|
Boardingprozess verzögerte sich etwas, an Bord dann sehr freundliche Begrüßung. |
Frankfurt (FRA)
|
Bogota
(BOG)
|
09.2021 |
542 |
8.00 |
sonni |
1352 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Oslo
(OSL)
|
09.2021 |
LH 862 |
5.00 |
GAT HAM |
1021 |
|
|
|
|
|
Sehr freundliche Begrüßung durch die Crew. Bei Ansage namentliche Begrüßung von +0,5, das war sehr aufmerksam. |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
09.2021 |
216 |
10.00 |
sonni |
1063 |
|
|
|
|
|
kein Prioritiy-Boarding, Begrüßung an Bord ok |
Frankfurt (FRA)
|
Keflavik
(KEF)
|
09.2021 |
LH 856 |
3.00 |
ManfredHa... |
1028 |
|
|
|
|
|
Boarding ging schnell, war pünktlich, die Begrüßung an Bord sehr herzlich dank +0,5 und sogar mit Namen. |
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
08.2021 |
1168 |
9.00 |
sonni |
1111 |
|
|
|
|
|
etwas Wartezeit, dann aber zügig nach Gruppen (Sitzreihen) |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
08.2021 |
LH 98 |
8.00 |
ManfredHa... |
1147 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Washington
(DCA)
|
07.2021 |
LH418 |
10.00 |
fritzsen |
1195 |
|
|
|
|
|
Pünktlich und effizient. Begrüssung an Bord zurückhaltend. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
07.2021 |
LH1196 |
7.00 |
TandTSwit... |
1414 |
|
|
|
|
|
Chaos, Chaos und noch mehr Chaos. Heilloses Durcheinander, keiner wusste wo man sich anstellen muss um die ausgefüllte APP \'Vuela seguro\' vorzuzeigen, kein System beim Boarding zu erkennen, und das bei einem vollen Flug. |
Frankfurt (FRA)
|
Mexico city
(MEX)
|
07.2021 |
498 |
1.00 |
Aeroperu... |
1709 |
|
|
|
|
|
auch da recht chaotisch |
Frankfurt (FRA)
|
Warsaw
(WAW)
|
06.2021 |
LH1352 |
4.00 |
Snoopyfra |
1113 |
|
|
|
|
|
komplett gebuchter Flug ab A17...gegenüber A16 ebenfalls...da hier so schon wenig Platz ist Abstandhalten schwierig...ansonsten striktes Umsetzen der Boardinggruppen...schon die Begrüßung fiel äußerst charmant aus... |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(BER)
|
04.2021 |
LH202 |
10.00 |
roesner16 |
1696 |
|
|
|
|
|
Nach Fluggästen mit Kinderwagen durften auch einige Passagiere mit wesentlich älteren Kindern bevorzugt an Bord. An Bord gab es keinerlei Begrüßung oder Aufmerksamkeit. |
Frankfurt (FRA)
|
Keflavik
(KEF)
|
04.2021 |
LH856 |
7.00 |
wolfsgrab... |
2025 |
|
|
|
|
|
Hier muss man wirklich die Kompetenz der Fluggesellschaft in Frage stellen: Der Fkughafen war total leer, aber an unserem Gate war an Sicherheitsabstand nicht zu denken. Der Flug war ausgebucht, deshalb war sehr viel los.\r\nDa wir aus der Lounge kamen und pünktlich zum Boarding am Gate ankamen, konnten wir nicht ahnen, dass man bevor man einsteigt am Schalter noch seinen negativen Test vorzeigen muss. Da es dazu keine Hinweischilder gab waren wir da natürlich nicht alleine. Gedränge, Gedränge, Gedränge. |
Frankfurt (FRA)
|
Male
(MLE)
|
01.2021 |
LH704 |
1.00 |
gunjun |
1551 |
|
|
|
|
|
Es begann etwas spät in der alt bewährten Reihenfolge: Kleinkinder zuerst, dann nach Zonen. Vordränglern verweigerte die automatische Kontrolle gnadenlos den Zutritt. |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
08.2020 |
LH1240 |
7.00 |
maustravel |
2370 |
|
|
|
|
|
Trotz mehrfacher Ansagen seitens des Gatepersonals wie sich das Boarden gestaltet, welche Gruppe aktuell einsteigen kann, bildeten sich trotzdem unnötige Menschenansammlungen beim Boarden. LH kam nichts dafür, wenn die Fluggäste ihr Hirn am Flughafen abschalten. \r\nSehr herzliche Begrüssung an Bord! |
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
06.2020 |
LH1168 |
8.00 |
Reisemaus |
1718 |
|
|
|
|
|
Abflug war 19.15h – so schlenderte ich noch ein wenig durch den Frankfurter Flughafen, den ich noch nie so leer erlebt hatte. Letztlich fand ich mich bei Gate A1 ein (etwas netteres, weil vielleicht auch vom Raum her großzügigeres hatte man wohl nicht gefunden), und dort ging es dann auch halbwegs pünktlich und nach Gruppen geordnet in den Flieger, wo ich mit einem Tütchen Nüsse (für alle) freundlich begrüßt wurde. Mehr war natürlich nicht vorgesehen. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
03.2020 |
LH 118 |
7.00 |
maustravel |
2734 |
|
|
|
|
|
Vorm Gate konnte ich schon sehen, das es ziemlich leer wird. Gerade auf dieser Rennstrecke ist es eigentlich immer voll, schon alleine durch die vielen Zubringer. Ein paar superwichtige müssen sich natürlich vordrängeln, warum auch immer. An Bord nette Begrüßung und man wollte uns ein Stück Marmorkuchen in die Hand drücken, nee Danke. Wir haben abgelehnt- |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2020 |
LH010 |
10.00 |
afdhh |
1776 |
|
|
|
|
|
Nette Begrüßung durch die Crew und den Purser. Warum aber immer wieder Orangensaft mit Minze;-) |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
02.2020 |
LH462 |
8.00 |
balou2904 |
1794 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding wurde angeboten. Freundliche Begrüßung durch die Crew |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
02.2020 |
LH074 |
8.00 |
balou2904 |
1433 |
|
|
|
|
|
10 min Wartezeit bis der Bus kam, frdl. Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
02.2020 |
LH1166 |
8.00 |
ManfredHa... |
1533 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Salzburg
(SZG)
|
01.2020 |
LH1104 |
9.00 |
j.b. |
1632 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
01.2020 |
LH 128 |
8.00 |
thoch |
1464 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
San diego
(NZY)
|
01.2020 |
LH 466 |
7.00 |
thoch |
1546 |
|
|
|
|
|
zweimal Gate change, von A14 zu A28 und dann zu A36 und das innerhalb 15 min. Dann nach Gruppen eingestiegen. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
01.2020 |
LH1184 |
8.00 |
Spekulant |
1721 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
01.2020 |
LH174 |
8.00 |
j.b. |
1414 |
|
|
|
|
|
Ich dachte, so früh würde man besonders pünktlich boarden, da lag ich aber falsch. Es ging bei Abflug 6.15h eine gute ¼ Stunde vorher los, wobei die Gruppen 1 und 2 gleichzeitig zuerst aufgerufen wurden. An Bord bekam ich noch einen Schokoriegel in die Hand gedrückt, das war es dann. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
01.2020 |
LH 092 |
5.00 |
maustravel |
2039 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
01.2020 |
772 |
8.00 |
ups04 |
2003 |
|
|
|
|
|
Nach Gruppen. Das hat auch funktioniert - auch wenn hier und da mal jemand zurückgeschickt wurde. Begrüßung recht freundlich. Flieger war nicht voll, daher alles unproblematisch. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
12.2019 |
LH1182 |
8.00 |
Mikezens |
2117 |
|
|
|
|
|
Wieder per Gruppen. Kinder mit den Eltern, hilfsbedürftige, Gruppe 1 und 2, 3,4 und Gruppe 5 durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Der Airbus 319 war voll und eigenes Flugpersonal saßen auf den Jump Sitz um mitzukommen. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2019 |
LH 030 |
8.00 |
GAT HAM |
1785 |
|
|
|
|
|
problemlos und absolut pünktlich |
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
12.2019 |
LH 340 |
8.00 |
thoch |
1748 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2019 |
LH772 |
8.00 |
j.b. |
1878 |
|
|
|
|
|
Das Boarden in der großen ausgebucht Maschine war sehr pünktlich und geordnet. Jedoch schleichen sich immer wieder Economy Passagiere zu den priority Gästen die in Business Class fliegen oder Status haben. Aber vielleicht haben ja die genannten Economy Passagiere auch einen Status, das weiß ich natürlich nicht. Es fällt mir nur auf dem wie viele immer Zeit gleich einchecken wollen obwohl Economy Class erst später ein checkt. Es gab jedoch zwei Finger einen für first und Business Class und einen für die Economy Class. Das war sehr gut gelöst worden. An Bord gab es eine sehr freundliche Begrüßung mit dem Hinweis wo sich unser Platz befindet |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
12.2019 |
LH 778 |
10.00 |
afdhh |
2043 |
|
|
|
|
|
ging recht flott und halbwegs geordnet |
Frankfurt (FRA)
|
Toronto
(YKZ)
|
11.2019 |
LH470 |
8.00 |
nicoverb |
1482 |
|
|
|
|
|
War schon in Gange, als ich am Gate ankam. Also durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2019 |
LH 024 |
8.00 |
GAT HAM |
1712 |
|
|
|
|
|
Etwas chaotisch - da kurzfristig Verspätet. Kontrolle Pass bzw Ausweis und sehr vollem Flieger. Aber Prio wurde durchgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
10.2019 |
LH982 |
5.00 |
Mikezens |
1905 |
|
|
|
|
|
wer und was bei LH alles einen Status hat überrascht immer wieder...Priority sieht für mich anders aus...das dann zumeist der größte Teil auf die billigen Plätze hinter dem Vorhang verschwindet zeigt deutlich die Fehler im Vielfliegersystem... |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2019 |
LH1298 |
5.00 |
roesner16 |
1683 |
|
|
|
|
|
Priority-Boarding konsequent durchgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2019 |
004 |
9.00 |
Fliegebär |
1673 |
|
|
|
|
|
Nette Begrüßung durch die Crew und persönliche Ansprache. Punktabzug dafür gibt es, dass die LH seit Jahren den O-Saft mit Minze anbietet. Was wäre mal mit etwas Innovation? |
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
10.2019 |
LH464 |
7.00 |
balou2904 |
1858 |
|
|
|
|
|
Beim Aufbruch in der Lounge vergewisserte ich mich noch einmal, dass es wegen meines Abflugs keine Neuigkeiten geben würde – am Gate angekommen, hörte ich gerade noch die Ansage, dass sich das Einsteigen „wegen später Ankunft der Maschine“ um 15 Minuten verschieben würde. ¬ Das konnte man vorher natürlich nicht wissen. Als es dann losging, durften die Priority-Gste nicht etwa dort durch die Kontrolle, wo eine große bunte Anzeigetafel ihnen dies verheißen und wo sie sich hoffnungsfroh aufgereiht hatten, sondern ganz auf der anderen Seite, und – hurra – da war er wieder: der anscheinend unvermeidbare Frankfurter Knubbel. Die Begrüßung an Bord war sehr freundlich; ein Getränk vor dem Start (ich hatte letztlich mehrfach gehört, dass so etwas jetzt angeboten werden würde) war aber nicht vorgesehen. |
Frankfurt (FRA)
|
Sofia
(SOF)
|
10.2019 |
LH1430 |
6.00 |
maustravel |
2709 |
|
|
|
|
|
Schon wieder keine Ansage für Business, Status etc. Priority hatten Familien mit Kleinkindern und Kinderwagen. |
Frankfurt (FRA)
|
Thessaloniki
(SKG)
|
09.2019 |
LH1288 |
2.00 |
gr.traveller |
1692 |
|
|
|
|
|
Ich wurde für den Limousinentranser abgeholt und mit 2 anderen Gästen leider nur in einem VW-Bus zur Maschine gefahren welche an einem Gate angedockt war. In der Fluggastbrücke staute sich eine Menschenschlange. Das Timing war somit nicht optimal, auch wenn wir an den Wartenden vorbei gelotst wurden. Freundliche Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
09.2019 |
LH0108 |
7.00 |
wolfsgrab... |
2444 |
|
|
|
|
|
Als ich ankam, hatte das Boarding schon begonnen. \r\nEs war ein Busboarding, das eine Gratisrundfahrt über das Vorfeld des Frankfurter Flughafens beinhaltete. Der A320 konnte über zwei Fluggasttreppen bestiegen werden, eine hinten und eine vorne. Soweit so gut, allerdings wäre es hilfreich, wenn es im Bus eine Durchsage gäbe, welche Reihen die hintere Treppe benutzen sollten und welche die vordere. Ist doch nicht zuviel verlangt. |
Frankfurt (FRA)
|
Tallinn-ul..
(TLL)
|
09.2019 |
LH880 |
6.00 |
blp24 |
1796 |
|
|
|
|
|
leicht verspätetes Boarding - Priobording wurde umgesetzt und so war es kein Problem sein Gepäck trotz fast ausgebuchter Maschine unterzubringen, Begrüßung an Board sehr freundlich |
Frankfurt (FRA)
|
Ibiza
(IBZ)
|
09.2019 |
LH1156 |
9.00 |
Dion_DTM |
1692 |
|
|
|
|
|
unkompliziert und schnell. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2019 |
LH028 |
9.00 |
sts |
1725 |
|
|
|
|
|
Das Gate hielt uns über die Verspätung auf dem Laufenden (late arrival und crew change). Als es dann losging, wurde zunächst Business und Status geboardet. Freundlichen Begrüßung an Bord. Eingestiegen wurde auch diesmal wieder über 2 Finger. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
08.2019 |
LH112 |
9.00 |
UweHenze |
1800 |
|
|
|
|
|
Nach Priority durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2019 |
LH 030 |
8.00 |
GAT HAM |
1752 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding wurde durchgezogen. sehr freundliche und nochmal spezielle Begrüßung durch die Purserin |
Frankfurt (FRA)
|
Bombay
(BOM)
|
08.2019 |
LH756 |
9.00 |
balou2904 |
1704 |
|
|
|
|
|
Nach Priority, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2019 |
LH 034 |
8.00 |
GAT HAM |
1670 |
|
|
|
|
|
Gate 20. Nach Priority, aber warum. Durch den Gate Check-In, Treppe herunter und zum Bus, da der Airbus eine Außenposition hatte. Als alle Business Gäste im Bus waren, kamen die Eco Gäste gleich nach in den Bus. Mit dem Bus zum Flieger und dort noch gute 9 Min. Wartezeit, bis zum einsteigen. |
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
07.2019 |
LH1166 |
3.00 |
GAT HAM |
1806 |
|
|
|
|
|
siehe oben und individuelles Boarding! |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
07.2019 |
LH 573 |
10.00 |
ThWilmesi |
1757 |
|
|
|
|
|
Nach Priority durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Es gab zwei Fluggastbrücken für diesen A 321. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2019 |
LH 034 |
8.00 |
GAT HAM |
1700 |
|
|
|
|
|
Bereits in der Lounge wurde eine Verspätung von 15 Minuten angekündigt. Kein gutes Zeichen. Das Boarding startete dann 35 Minuten später als angegeben. Beim Einsteigen konnte ich mich über einen Sitzplatzwechsel verbunden mit einem Upgrade in die Business Class freuen. Freundliche Begrüßung am Eingang durch den Purser. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2019 |
LH188 |
9.00 |
gruberger |
1602 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete etwa 20 Minuten später als geplant. Vorher ging noch eine resolute Mitarbeiterin der Lufthansa durch die Warteeschlange und inspizierte sehr akribisch die Größe des Handgepäcks. Dies führte dann bei einigen Passagieren zu absoluter Verständnislosigkeit und den üblichen Diskussionen, dass man den riesigen Koffer schon immer ohne Beanstandung mit in die Kabine nehmen konnte und es noch nie Probleme gab. Half alles nichts, das Teil wurde eingecheckt. Prima, sollte die Lufthansa öfters so machen. Begrüßung am Eingang dann durch den Kapitän und den Purser. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2019 |
LH178 |
8.00 |
gruberger |
1546 |
|
|
|
|
|
Boarding Prozess am Boden ging so, nicht wirklich strukturiert. Freundliche Begrüßung an Bord durch das Team mit dem üblichen O-Saft |
Frankfurt (FRA)
|
Shanghai
(PVG)
|
05.2019 |
LH 732 |
8.00 |
balou2904 |
2027 |
|
|
|
|
|
Ich erfand das Boarding für ein bisschen chaotisch. Erst mal wurden alle Familien mit Kleinkindern, Kinderwagen etc geboarded. Keine Ansage für Business Class oder Status. Das Self Boarding Gerät war für mich die Lösung. |
Frankfurt (FRA)
|
Thessaloniki
(SKG)
|
05.2019 |
LH1288 |
2.00 |
gr.traveller |
1731 |
|
|
|
|
|
pre-boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2019 |
LH038 |
10.00 |
olafkoch |
1456 |
|
|
|
|
|
Limousinen-und Boarding-Service bis zum Gate, keine Wartezeit, sehr gut |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
05.2019 |
LH 108 |
10.00 |
ManfredHa... |
1544 |
|
|
|
|
|
Als fast letzter an Bord, freundlich begrüsst. Wasser sofort angeboten. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
05.2019 |
LH1186 |
8.00 |
TandTSwit... |
1702 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
05.2019 |
050 |
10.00 |
detlefbrandt |
1246 |
|
|
|
|
|
Schnell und effizient. Nicht überschwänglich freundlich aber alles gut, wir hatten ja auch Verspätung. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
04.2019 |
LH192 |
8.00 |
pudubaer |
1497 |
|
|
|
|
|
B20 ist viel zu klein für eine volle 747-400. Wenn dann aufgrund einer Verzögerung beim Boarding alle gebeten werden, sich wieder zu setzen, klingt das schon sehr makaber. Prio Boarding war kaum möglich, musste man sich doch erst durch die Menschentraube kämpfen. Im Flugzeug dann freundliche Begrüssung und für einen Sekt zur Begrüßung hats auch noch gereicht, denn der Abflug verzögerte sich noch. |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
04.2019 |
LH492 |
4.00 |
Mikezens |
2211 |
|
|
|
|
|
Wie immer in Frankfurt, lange Schlangen an den Boarding Gates. Jeder steht da wo er will und das Priority Boarding wurde nicht konsequent durchgesetzt. Das geht besser und viele Airports machen das auch besser. Begrüßung an Bord war OK. |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
04.2019 |
778 |
8.00 |
Spekulant |
1776 |
|
|
|
|
|
Verspäteter Einstieg und leider defekte Boarding-Schranken. Es wurde zu spät auf die gute alten händische Methode umgestellt. An Bord war dann alles bestens. |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
04.2019 |
LH462 |
8.00 |
balou2904 |
1600 |
|
|
|
|
|
10 Minuten nach dem offiziellen Beginn des Boardings hörten wir von der Dame am Gate folgende Ansage: -Sehr verehrte Gäste, das Boarding wird in wenigen Minuten beginnen, wir haben auch schon telefonisch einen Bus bestellt, welcher sie abholen wird-. Dies sorgte für einige Erheiterung bei den brav in einer langen Schlange aufgereihten Gästen. Ich bin dankbar, dass man uns, wenn auch zu spät, eine Information zukommen ließ. Ergo: Der Flug würde verspätet stattfinden und wir durften eine Flughafenrundfahrt machen. Die Begrüßung an Bord verlief dann freundlich - mir wurde eine Tüte Kesselchips entgegengestreckt. Weitere Servicemassnahmen waren vor dem Start leider nicht vorgesehen |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
04.2019 |
LH 214 |
5.00 |
Diri33 |
1803 |
|
|
|
|
|
Das Boarding begangen sogar schon einige Minuten vorher als auf der Bordkarte angegeben war. Zuerst Familien mit kleinen Kindern und Personen die etwas länger brauchen um ins Flugzeug zu gelangen. Danach die Business Class. Natürlich drängelt sich wieder jeder wichtiger oder unwichtiger Mensch vor weil er mein schnell an Bord gehen zu müssen um dann ganz hinten im Flugzeugplatz zu nehmen. Im Flugzeugeingang hat der Kapitän Knoppers Schokoriegel verteilt. Die Tür zum Arbeitsplatz des Kapitäns war geöffnet und man konnte hinein schauen. Es war ein nettes Team die alle ganz gut drauf fahren. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2019 |
LH26 |
9.00 |
afdhh |
1531 |
|
|
|
|
|
Wir erreichten das Gate und stiegen ein. Die Begrüßung erfolgte sehr freundlich und alsbald wurden die Türen geschlossen. Der Ansage des Kapitäns konnte man dann entnehmen, dass wir aufgrund der geschlossenen Bahn West jetzt noch mindestens eine halbe Stunde zu warten hätten, was wir dann auch so taten. Was lernen wir? Umsonst gehetzt. Bis hierher hätte ich ein -ausreichend- gegeben. Aber es geschah ein Wunder: Die freundliche Crew brachte den Gästen in der C einen Pre-Departure-Drink - hierbei standen Orangensaft und Wasser zur Auswahl. Dafür gibt es einen Extrapunkt ;-) |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2019 |
LH 22 |
6.00 |
Diri33 |
1935 |
|
|
|
|
|
\r\nAm Gate wurde verkündet, dass das Boarding 20 Minuten verspätet beginnen würde da die Maschine verspätet angekommen wäre. Das alte Problem – warum wird so etwas nicht kommuniziert?. Knapp vor Ablauf der 20 Minuten begann das Boarding mit einwandfreiem Priority. An Board eine sehr freundliche Begrüßung die schon auf einen netten Flug hoffen ließ. |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
04.2019 |
LH1242 |
7.00 |
wolfsgrab... |
1940 |
|
|
|
|
|
angenehm, direkt aus der Lounge |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
03.2019 |
510 |
9.00 |
detlefbrandt |
1688 |
|
|
|
|
|
durchgeführtes Priority-Boarding, nach einiger Zeit auch Begrüßung durch die Purserin |
Frankfurt (FRA)
|
Male
(MLE)
|
02.2019 |
LH704 |
8.00 |
thoch |
2015 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
02.2019 |
LH492 |
10.00 |
fritzsen |
1786 |
|
|
|
|
|
Zu gegebener Zeit am Platz abgeholt, wurde ich dem Fahrdienst übergeben, per Porsche Panamera zum Gate gefahren und an der Flugzeugtür abgeliefert. Diese wurde dann gleich hinter mir geschlossen – und mir eine freie Platzwahl angeboten. Daraufhin stand uns auf diesem Flug eine ganze Reihe zur Verfügung (was bei dem vorgewählten Platz nicht geklappt hätte). |
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
11.2018 |
LH 252 |
10.00 |
maustravel |
2897 |
|
|
|
|
|
pre-boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2018 |
LH 168 |
10.00 |
olafkoch |
1654 |
|
|
|
|
|
pre-boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Riga
(RIX)
|
11.2018 |
LH 890 |
8.00 |
olafkoch |
1782 |
|
|
|
|
|
Leider gab es keinen Limoservice. weder vom ankommenden Flug, noch zum abgehenden. Das habe ich in FRA auch schon anders erlebt. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
11.2018 |
LH106 |
7.00 |
Bündnerdani |
2497 |
|
|
|
|
|
Wir wurden mit der Limo ans Flugzeug gefahren, was will man mehr? |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
11.2018 |
LH1198 |
10.00 |
Bündnerdani |
2672 |
|
|
|
|
|
normales Busboarding |
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
11.2018 |
LH 126 |
3.00 |
thoch |
1890 |
|
|
|
|
|
Nach Priority, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2018 |
LH 028 |
8.00 |
GAT HAM |
1987 |
|
|
|
|
|
Leider wieder Bus-Boarding. Da kann ich nur 5 Punkte geben |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2018 |
LH 78 |
5.00 |
balou2904 |
1624 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2018 |
LH 016 |
0.00 |
maustravel |
2277 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding wurde durchgezogen. Ansonsten aber Standardbegrüßung im Upper-Deck |
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
10.2018 |
LH464 |
7.00 |
balou2904 |
1792 |
|
|
|
|
|
Ordnungsgemäß brach ich so zeitig aus der Lounge auf, dass ich mich gegen 16.30h unter die diversen Reisewilligen, die bereits das Gate umlagerten, reihen konnte. Ade britische Ordnung - deutscher Knubbel war angesagt, was sich noch verstärkte, als gegen 16.40h das Priority Boarding aufgerufen wurde, und \\\'all the Vielfliegers\\\' trichterförmig gen Eingang drängten. An Bord fasste ich schnell Platz und vertiefte mich in meine Zeitung, um das Elend des mannigfaltigen Handgepäcks, welches durch den Gang geschafft wurde (man hatte vorher am Gate noch angeboten, es bei ausgebuchter Maschine kostenfrei aufgeben zu können), nicht vollumfänglich sehen zu müssen. Irgendwann waren alle an Bord, und es fiel auf, dass es recht mollig in der Kabine war. Dies wollte man per Klimaanlage korrigieren - alleine sie funktionierte nicht. So weit so schlecht - nur ließen sich so auch die Triebwerke nicht starten, was der Kapitän, bald unterstützt durch diverse an Bord gekommene Techniker,m zutiefst bedauerte. Irgendwann verkündete man, dass der A 321 irreparabel sei, aber an Gate B 47 ein Ersatzflieger bereit stünde, und man sich nun um einen Transport des gesamten Flugzeuginhaltes dorthin kümmern wolle. So wurde also wenig später umgezogen. Die Passagiere wanderten zum nahe gelegenen Gate A 32, Crew, Gepäck und Catering wurden wohl direkt in das neue Fluggerät verfrachtet. An Gate A 32 wartete dann alles mehr oder minder geduldig auf die angeforderten Busse, die uns zu der Ersatzmaschine brachten. Dass all dies seine Zeit brauchte. bedarf wohl keiner Erläuterung. Der Kapitän begrüßte (fast) alle seine Schäflein wieder an Bord und stellte als neuen Starttermin 18.40h in Aussicht, was auch fast klappte. |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
09.2018 |
LH1242 |
5.00 |
maustravel |
3618 |
|
|
|
|
|
Bus Boarding gibt einfach keine Punkte |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
09.2018 |
LH74 |
3.00 |
balou2904 |
1765 |
|
|
|
|
|
Verspätetes Boarding. Dann recht kühle Begrüßung, welche aber dann später durch die Purserin nochmal wiederholt wurde. |
Frankfurt (FRA)
|
Toronto
(YKZ)
|
09.2018 |
LH 470 |
6.00 |
balou2904 |
2024 |
|
|
|
|
|
Zwei Eingänge, Prio links. Wurde auch umgesetzt. Freundlich an Board begrüßt worden. Aber der Platz an Gate B25 ist einfach viel zu klein für ne 744. |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
08.2018 |
LH492 |
8.00 |
Mikezens |
2296 |
|
|
|
|
|
Ich finde es einfach nicht in Ordnung das ein verspätetes Boarden nicht kommuniziert wird. Warum keine kleine Durchsage, warum sitzen die beiden eigentlich dort vorne. Also, Boarden begann ca 15 Minuten später. An Bord nette Begrüßung und ein Riegel Gebäck wurde in die Hand gedrückt. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2018 |
LH010 |
5.00 |
afdhh |
1947 |
|
|
|
|
|
inc. einer Busrundreise da Außenposition |
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
08.2018 |
052 |
7.00 |
detlefbrandt |
1614 |
|
|
|
|
|
wie gewohnt nach Buchungsklassen |
Frankfurt (FRA)
|
Oslo
(OSL)
|
08.2018 |
858 |
9.00 |
detlefbrandt |
1675 |
|
|
|
|
|
Dort angekommen ging es 10min später los. Aus der Lounge hätte man direkt Boarden können. Daher lohnt sich auch ein sehr kurzer Aufenthalt wie ich einsehen musste. Allerdings verlief auch auf der \\\'unteren\\\' Ebene alles rasch und reibungslos. An Bord dann nette Begrüssung, mit Italienischem Rose Schaumwein. |
Frankfurt (FRA)
|
Seattle
(SEA)
|
08.2018 |
LH490 |
8.00 |
Jucker |
2203 |
|
|
|
|
|
pre boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
07.2018 |
LH 186 |
10.00 |
olafkoch |
1969 |
|
|
|
|
|
Einziger Schwachpunkt dieses Fluges. Bus Boarding ab A32. Das sind locker schon 15 Min Fussmarsch von der SEN Lounge. Doppelt ärgerlich, weil man auch die in der Nähe befindliche (Ex First-) Business Lounge hätte nehmen können, wenn man sich das mit dem Gate nicht erst nach Ankunft in der Sen Lounge am anderen Ende überlegt hätte. Dann runter durch eine Baustelle zum Bus. Fahrlässigerweise den ersten Bus genommen, der bis zum Bersten gefüllt wurde. Der Bus kam dann offenbar auch wieder überraschend an, denn das Flugzeug war noch nicht zum Einteigen bereit |
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
07.2018 |
LH1166 |
2.00 |
turboprince |
1926 |
|
|
|
|
|
mit dem Bus ... |
Frankfurt (FRA)
|
Gothenborg
(GOT)
|
07.2018 |
LH 810 |
1.00 |
olafkoch |
1563 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
07.2018 |
058 |
8.00 |
detlefbrandt |
1614 |
|
|
|
|
|
strickt nach Status |
Frankfurt (FRA)
|
Vilnius
(VNO)
|
06.2018 |
896 |
9.00 |
detlefbrandt |
1599 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete pünktlich. Zunächst durften Business Class und Statusgäste einteigen, dann alle anderen. Freundliche Begrüßung durch zwei Crewmitglieder an der Tür. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
06.2018 |
LH098 |
9.00 |
gruberger |
1720 |
|
|
|
|
|
Meine *MIA BC* funktionierte nicht am Gate...Begruessung von sehr kraeftiger FA verhalten,fast unwirsch.Dies wurde weiterhin so bestaetigt auf dem ganzen Flug...Gnaedigste 5er Note fuer die *Sicherheit*... |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
06.2018 |
LH1186 |
5.00 |
JJJMMMBBB53 |
2714 |
|
|
|
|
|
Wieder einmal war der Gatewechsel in Frankfurt rasant: war anfangs A28 angekündigt, war es dann zumindest bis eine Stunde vor Abflug A13. Als ich dann aus der Lounge losmarschierte, leuchtet dort „New Gate A23“ auf. Dies war natürlich erheblich weiter von der Lounge entfernt als A13, und dort angekommen konnte ich sofort die automatische Bordkartenkontrolle überwinden – um nicht etwa über die Fluggastbrücke an Bord, sondern per Treppe in die untere Ebene und einen Bus (wohl schon Nummer 2) zu gelangen. Dort wartete ich (immerhin sitzend) ein Viertelstündchen, bevor es auf verschlungenen Wegen zu dem eigentlich gar nicht so weit entfernten Flieger auf den Vorfeld ging. Aus 400 Metern Luftlinie wurden so ca. 2 Kilometer. Nachdem dann die Treppen erklommen waren, konnte ich unspektakulär meinen Platz einnehmen – die Freude der Crew, mich an Bord zuhaben, hielt sich in Grenzen. |
Frankfurt (FRA)
|
Paris
(CDG)
|
06.2018 |
LH1940 |
5.00 |
maustravel |
2015 |
|
|
|
|
|
Voller Jumbo bei den Z-Gates beudeutet Chaos. Der ganze Gang steht voll, da wollen dann die Leute durch, die zu den anderen Gates wollen. Das dies bei den Gates Z50-Z69 passiert, sollte bei einem Neubau nicht der Fall sein. Begrüßung an Board freundlich. |
Frankfurt (FRA)
|
Washington
(IAD)
|
05.2018 |
LH416 |
4.00 |
Mikezens |
2189 |
|
|
|
|
|
Beim Check-In war ich darum gebeten worden, doch bitte pünktlich zur angegebenen Boardingzeit am (inzwischen von A 14 auf A 17 geänderten) Gate zu erscheinen. Als braver Passagier fand ich mich auch kurz nach dieser Zeit bei A 15 (nochmals kurzfristig geändert) ein – und da stand ich nun zusammen mit knapp 200 Flugwilligen fröhlich vor mich hin. Eine irgendgeartete Ansage durch die beiden diensthabenden LH Mitarbeiter hinter dem Tresen erfolgte nicht; die Zeit verrann. Zum Glück hatte ich in Wien genügend Umsteigezeit eingeplant, und so störte es mich weniger, dass das Einsteigen (natürlich ohne jede Entschuldigung für die Verspätung) erst gut 5 Minuten nach der geplanten Startzeit begann. Dummerweise funktionierten auch die automatischen Einlasskontrollen nicht (oder man hatte sie nicht aktiviert - auch hierauf natürlich kein Hinweis), so dass sich alles trichterförmig zum Ausgang drängte. Absolut nicht perfekt. Erfreulich war, dass man dem A 321 zwei Finger spendiert hatte, was dem vorderen Teil doch etwas mehr Ruhe bescherte, da nicht alle Passagiere vorbei trappeln mussten. |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
05.2018 |
LH1240 |
3.00 |
maustravel |
2260 |
|
|
|
|
|
Viele Leute können nicht lesen und stellen sich für economy bei Business/f an, dann grosses Tohuwabohu |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
05.2018 |
LH572 |
9.00 |
hansmuehle |
1979 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
05.2018 |
LH572 |
9.00 |
hansmuehle |
1947 |
|
|
|
|
|
Etwas verspätet durch den Finger, aber geordnet |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2018 |
LH016 |
8.00 |
afdhh |
1966 |
|
|
|
|
|
es überrascht schon nicht mehr was für einen Unsinn die Kraniche immer wieder veranstalten...zeitgleicher Beginn des Boardings für alle...zum Glück war der Flug, entgegen der vorherigen Info´s nur äußerst spärlich belegt... |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
04.2018 |
LH202 |
5.00 |
roesner16 |
3699 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
04.2018 |
LH50 |
8.00 |
flighteer |
1674 |
|
|
|
|
|
Direkt aus der Lounge.\r\nFreundlich und aufmerksam. |
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
04.2018 |
LH 400 |
10.00 |
Flugprof |
1905 |
|
|
|
|
|
Chaotisch...2x wurden die Eingangsbereiche gewechselt- links Business rechts der Rest und dann wieder alles retour...dann begann das Priorityboarding- gefühlt 50 Personen...warum dann gleichzeitig der Rest Boarden durfte und somit ein heilloses Gedränge im Finger entstand werden nur die Lufthanseaten wissen- und die müssen es ja wissen...LOL...5*? |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2018 |
LH1304 |
1.00 |
roesner16 |
2574 |
|
|
|
|
|
Mustergültig! Begin auf die Minute pünktlich mit Priority, an Bord eine freundliche Begrüßung durch eine bestens gelaunte und scherzende Crew, Boarding completed 10 Minuten vor dem Planabflug, aktives Angebot an Gäste sich umsetzen zu dürfen aufgrund der geringen Auslastung der Business Class. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
03.2018 |
LH108 |
10.00 |
wolfsgrab... |
3196 |
|
|
|
|
|
Bus und Vorfeld |
Frankfurt (FRA)
|
Palma de..
(PMI)
|
03.2018 |
LH1152 |
5.00 |
JSCjsc1 |
1708 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
02.2018 |
492 |
10.00 |
fritzsen |
2244 |
|
|
|
|
|
Dat war nix! Es sollte um 21:10 los gehen, um 21:20 war es dann soweit, in soweit in Ordnung. Kinder zuerst, Handycap Personen und Business. Wir folgen dann die Business Beschilderung, die zu einer geschlossenen Türe führte, dann wieder kehrt gemacht u d dann stand plötzlich busineznach rechts unten und links oben, ja wohin denn nun? Einige Passagiere waren recht ungehalten und fingen lautstark an zu brüllen während andere Passagiere ( mutmaßliche LH Angehörige) einen auf cool machten, also gingen wir dann irgendwann zusammen mit den Eco Passagieren nach unten ins Flugzeug um dann durch das gesamte Flugzeug zu laufen um über die hintere Treppe nach oben zu gelangen. Die vordere heilige Treppe darf ja nicht benutzt werden, außer die First Class. Es war also schon ziemlich umständlich, viele waren genervt und die halbe Business war LH Mitarbeiter oder Angehörige wie es aus der Brecht intensiven Begrüßung und Unterhaltung zu hören war. Irgendwann hat sich dann die Crew auch geeinigt wer für mich zuständig ist und es ein Glas Sekt, glaube ich. |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
02.2018 |
LH772 |
1.00 |
afdhh |
2625 |
|
|
|
|
|
Beim Eintreffen am Gate stand dort bereits eine lange Schlange in die sich alle einreihten - kein Hinweis auf eine extra Priority-Lane. \\r\\nAls das Boarding dann tatsächlich etwas verspätet anfing wurde eine neue Schlange fürs Priority-Boarding aufgemacht was zu einem hin und her aus der \\\'Einheitsschlange\\\'führte. Da hätte sicher eine bessere Beschilderung von Anfang an geholfen das Chaos zu vermeiden, aber was soll man schon von Lufthansa am Heimflughafen erwarten. \\r\\nAn Bord normale Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
02.2018 |
LH196 |
5.00 |
pampel |
1893 |
|
|
|
|
|
A380 an den Z Gates ist eine Katastrophe- und wenn er ausgebucht ist hoch 2. Einziges Chaos beim Anstehen, da der Platz viel zu gering ausfällt. Probleme mit dem Autoscan macht es dann nicht schneller. Deutlich Luft nach oben. Begrüßung an Board freundlich. |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
02.2018 |
LH772 |
3.00 |
Mikezens |
3219 |
|
|
|
|
|
Halbwegs pünktlich, freundliche Begrüßung an Board, Prioboaring wurde auch umgesetzt - soweit ok |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
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02.2018 |
LH192 |
8.00 |
Dion_DTM |
2045 |
|
|
|
|
|
Nach Prio. Flug nicht wirklich voll, daher ging alles zügig. Wir haben dann aber noch auf ein paar Anschlußpassagiere gewartet. Kurze Begrüßung- kein Pre Departure Drink |
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
01.2018 |
LH976 |
6.00 |
Mikezens |
2471 |
|
|
|
|
|
Dafür, dass an diesen Z Gates die großen Flieger von LH (also A 380 und B 747) abgehen, sind sie mit wenig Liebe zum Detail geplant. Wenn schon in der Tiefe kein Platz für 500 Menschen zum Aufreihen vor dem Einsteigen ist, sollte man diesen vielleicht in der Länge (vielleicht gar mit einer entsprechenden Beschilderung und kanalisierenden Absperrbänder) schaffen. Dann hätten nicht nur die Gäste, die zu weiter entfernten Flugsteigen durchgehen wollen, eine faire Chance, sondern auch sonst wäre eine gewisse Ordnung gegeben. So bildeten sich mäandernde Schlangen, bei denen niemand genau wusste, wo gerade das Ende war, und das Passieren eines solchen Knäuels war nicht ganz einfach. Rein organisatorisch ist da noch viel Platz nach oben! Nachdem dann (um einiges nach der angegebenen Zeit) der Startschuss gefallen war, durfte ich über den Finger für das obere Stockwerk den A 380 betreten und meinen Platz einnehmen. Nachdem alle Gäste Platz genommen hatten, stellte sich eine junge Flugbegleiterin bei mir und meinem Sitznachbarn namentlich vor, sprach uns auch (das einzige Mal während des gesamten Aufenthaltes an Bord) mit Namen an und erklärte sich für uns zuständig. Planmäßig gab es dann ein Begrüßungsgetränk (in meinem Falle einen Sekt) – ein Nachschenken war im Ablaufplan nicht vorgesehen. |
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
01.2018 |
LH 454 |
6.00 |
maustravel |
4150 |
|
|
|
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|
Die Z Gates sind Chaotisch beim Thema Boarding einer grossen Maschine - da hat der Designer versagt. Prio wurde eingehalten. Freundliche Begrüßung an Board. |
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
12.2017 |
LH454 |
6.00 |
Mikezens |
2521 |
|
|
|
|
|
Ich war wohl der letzte Passagier, der es noch geschafft hatte an Board zu kommen - zumindest ohne Wartezeiten am Gate, da schon alle in der Maschine waren. Die Begrüßung an Board war freundlich und hat mich dann erst mal \'runter geholt\' - auch ein Glas Wasser vor Einnahme des Sitzplatzes war drin und ich kann an dieser Stelle dem Personal nur danken - wenigstens etwas entsprach meiner Vorstellung auf dieser Reiee! |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2017 |
LH168 |
9.00 |
Dion_DTM |
2164 |
|
|
|
|
|
Außenposition - aufgrund der Verspätung war das Prioritybording, falls es eins gegeben hat, bereits durch und es hieß damit anstellen an die Einheitswarteschlange. Normale Begrüßung an Board, keine Besonderheiten |
Frankfurt (FRA)
|
Birmingham
(BHX)
|
12.2017 |
LH954 |
5.00 |
Dion_DTM |
2015 |
|
|
|
|
|
Es gab Priority-Boarding direkt in den Bus. Dieser war anständig temperiert und fuhr uns ohne besondere Vorkommnisse auf eine Vorfeldposition. Die Begrüßung an Bord war ausgesprochen nett, alle bekamen eine neue Snackvariation in die Hand gedrückt (High flyer crisps - geschmeckt haben sie nicht, aber anständig fettig waren sie und somit war der Kaloriengehalt bemerkenswert) und ich machte es mir in der ersten Reihe gemütlich |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
11.2017 |
LH 214 |
6.00 |
Diri33 |
2422 |
|
|
|
|
|
Nach Klassen, da ich einen Business Sitz hatte, durfte ich vorne dabei sein. Die Boeing hatte zwei Fluggastbrücken. Das Business Upper Deck war gesperrt, da sonst zusätzliches Personal mitfliegen müsste. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2017 |
LH 166 |
10.00 |
GAT HAM |
2163 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2017 |
LH180 |
10.00 |
romeovictor |
2210 |
|
|
|
|
|
Verspätet begonnen. Einstieg über zwei Finger und damit war es in den ersten Reihen nicht so unruhig. Genau hier hätte man bereits einen Begrüßungsservice mit Getränken durchführen können. Leider gibt es diesen bei LH nicht mehr. Die Begrüßung an Board war freundlich, wirkte aber eher kühl |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2017 |
LH200 |
8.00 |
Dion_DTM |
2339 |
|
|
|
|
|
Das Boarding verzögerte sich um knapp eine Stunde. Dann ging es mit einem separaten Gang aber direkt in die Business Class. Dort trafen wir dann auf den Regierenden Bürgermeister von Berlin und seiner Reiseguppe. Er war wohl nicht für die Verzögerung verantwortlich... |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2017 |
LH192 |
8.00 |
pudubaer |
2268 |
|
|
|
|
|
Abwertung weil Busboarding (finde ich nicht gut).\r\nAnsonsten war die Begrüßung im Flugzeug sehr freundlich und zugewandt. Es gab sogar Wasser als Begrüßungsgetränk. Und der Sekt wurde für nach dem Start versprochen. |
Frankfurt (FRA)
|
Bucharest
(BBU)
|
09.2017 |
LH1418 |
8.00 |
pudubaer |
2065 |
|
|
|
|
|
strikt nach Reihen umgestzt mit freundlicher Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
09.2017 |
LH4 |
8.00 |
detlefbrandt |
1835 |
|
|
|
|
|
Vorgezogene Reisepasskontrolle hat sich dann mit Einsteigevorgang vermischt. Da konnte man nur schauen, dass man schnell an Bord kam und somit das Chaos umgehen konnte. Begrüßung war freundlich, aber bei dem fast 30 Minuten dauernden Boarding wäre ein kleines Getränk wirklich nicht schlecht. |
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
09.2017 |
LH980 |
6.00 |
fireballoon |
2370 |
|
|
|
|
|
Der Warteraum am Gate ist viel zu klein für einen 744. Kein Sitzplatz zu ergattern. Man stand und wartete. Prio Boarding kaum möglich, da man gar nicht zum Gate durchkam. Wir wurden an Board zuerst nach hinten in die Eco gebeten, bis ich die Dame darauf hinwies, dass dies Boardkarten für das Oberdeck sind. |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
09.2017 |
LH492 |
3.00 |
Mikezens |
2727 |
|
|
|
|
|
Busboarding - ging recht flott |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LCY)
|
08.2017 |
LH926 |
6.00 |
Snoopyfra |
1707 |
|
|
|
|
|
War etwas chaotisch |
Frankfurt (FRA)
|
Osaka
(ITM)
|
08.2017 |
740 |
8.00 |
Laura |
1889 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
07.2017 |
LH190 |
9.00 |
j.b. |
2094 |
|
|
|
|
|
Busboarding - was soll man sagen. Da bringt Business mal gar nix. |
Frankfurt (FRA)
|
Warsaw
(WAW)
|
07.2017 |
LH1352 |
3.00 |
Mikezens |
2319 |
|
|
|
|
|
Sher gut! |
Frankfurt (FRA)
|
Bombay
(BOM)
|
07.2017 |
LH 756 |
8.00 |
ThWilmesi |
2405 |
|
|
|
|
|
ging ziemlich langsam vor sich |
Frankfurt (FRA)
|
Toronto
(YYZ)
|
07.2017 |
LH470 |
7.00 |
mexxvienna |
2126 |
|
|
|
|
|
Ziemlich effizient |
Frankfurt (FRA)
|
Bombay
(BOM)
|
06.2017 |
LH 757 |
7.00 |
ThWilmesi |
2083 |
|
|
|
|
|
Busboarding , dauerte relativ lange. Hinterste Position , war eine kleine Flughafen Rundtour. Eigentlich aber interessant. |
Frankfurt (FRA)
|
Cagliari
(CAG)
|
06.2017 |
LH340 |
7.00 |
Jucker |
2359 |
|
|
|
|
|
pre-boarding durchgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2017 |
LH 202 |
9.00 |
olafkoch |
2318 |
|
|
|
|
|
Busboarding ohne Priority |
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
05.2017 |
LH130 |
1.00 |
thoch |
2449 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2017 |
LH0026 |
8.00 |
afdhh |
2537 |
|
|
|
|
|
versuchtes Priority...nicht durchgesetzt bzw. irgendwie jeder hat bei LH irgendeinen wichtigen Status... |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
04.2017 |
202 |
1.00 |
roesner16 |
2813 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete etwa 20 Minuten später und wie man sich vorstellen kann, das bei A15 und einem Flug nach München am Freitagmorgen in nicht gerade angenehmer Atmosphäre. Die beiden Damen hinterm Desk gaben sich außerdem keine besondere Mühe, die Verzögerung zu kommunizieren. Im ersten Tross, der die Priority-Gäste und damit mindestens die Hälfte des Flugzeugs umfasste, rückte ich schließlich in die mir wohlbekannte ZG „Sindelfingen“ vor, wo ich am Eingang freundlich begrüßt wurde und schnell Platz nahm. Mehr war – das wird wohl jeder mittlerweile wissen – nicht vorgesehen, das hat mit Business Class dann allerdings auch nichts mehr zu tun. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
04.2017 |
LH 96 |
4.00 |
BusinessT... |
1694 |
|
|
|
|
|
First, Business und Status separat - schnell und effizient. Freundliche Begrüßung, nur die Jacke könnte man schneller entgegennehmen. |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
04.2017 |
LH572 |
9.00 |
Luftkasper |
2282 |
|
|
|
|
|
Getrennt, eher unfreundliche Abfertigung. Begrüssung an Bord dann sehr freundlich |
Frankfurt (FRA)
|
Osaka
(KIX)
|
04.2017 |
0740 |
7.00 |
TandTSwit... |
3089 |
|
|
|
|
|
Leicht verspätet, aufgrund Flugzeugtausch musste dann auch das Gate geändert werden und die Maschine war nicht ausgebucht. Daher schnelles Boarding und freundliche Begrüßung an Board. Priorityboaring wurde umgesetzt. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
04.2017 |
LH194 |
9.00 |
Dion_DTM |
2182 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
04.2017 |
LH188 |
9.00 |
j.b. |
1945 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
04.2017 |
LH3428 |
5.00 |
thoch |
2328 |
|
|
|
|
|
sehr spät- daher keinerlei Wartezeit...als BC-Pax erkannt und dann sofort freundlich vom Purser begrüßt... |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2017 |
1304 |
10.00 |
roesner16 |
3610 |
|
|
|
|
|
Zuegig und effizient |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
03.2017 |
LH 572 |
9.00 |
ThWilmesi |
1954 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete leicht verspätet (10 Minuten) unter Priority-Berücksichtigung, wobei Familien mit Kindern noch mal Vorrang gegeben wurde. An sich habe ich nichts gegen diese Regelung (in Frankfurt gefühlt am stärksten vertreten), dass man jedoch mit halberwachsenen Kindern bzw. Jugendlichen ebenfalls priorisiert einsteigen kann, stört mich dann, wenn gefühlt das halbe Flugzeug an einem vorbeizieht. Das hebelt ein „Priority Boarding“ aus. An Bord freundliche Begrüßung durch die Purserin. Weiters leider nichts vorgesehen, das moniere ich nun jedes Mal wieder. |
Frankfurt (FRA)
|
Copenhagen
(CPH)
|
03.2017 |
LH 826 |
5.00 |
BusinessT... |
2489 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding wurde durchgezogen - allerdings auch nur über Drehkreuze \r\nrecht freundliche Begrüssung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
03.2017 |
LH462 |
6.00 |
Snoopyfra |
2616 |
|
|
|
|
|
Das war mal ein Kuriosum, welches für viele Vertreter des männlichen Geschlechtes peinlich wurde. Am 8.3. war Weltfrauentag und die Damen am Gate entschieden, und kommunizierten dies auch so, heute erstmal alle Damen, unabhängig von Status, Alter und Platz in der Schlange, einsteigen zu lassen. Für einige meiner Geschlechtsgenossen langte der Ärger hierüber bis an Bord, wo sie sich immer noch aufregten und beim Bordpersonal darüber beschwerten, wie man sie als Status und BC-Kunden so habe behandeln können. Man mag über solche terminierte Freundlichkeit an einem Tag im Jahr denken was man wil, die Reaktion dieser \'Alphas\' zeigt aber die traurige Notwendigkeit solcher Tage. An Bord dann ein nettes Guten Tag. Bis zum Getränk dauert es bei LH aber immer. Zu einem für mich nicht erkennbaren, aber wohl klar vorherbestimmten Zeitpunkt, werden O-Saft, Wasser oder Sekt angeboten, nicht wenn man am Sitz angekommen ist. Dafür einen Punkt Abzug |
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
03.2017 |
LH 464 |
9.00 |
Gummo |
4857 |
|
|
|
|
|
Etwas Wartezeit, sonst alles ok |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
03.2017 |
LH572 |
9.00 |
Embee |
1839 |
|
|
|
|
|
ewige Warterei im Bus auf einen Handy verrückten Passagier..\r\nwelcher unbedingt allen Passagieren noch mitteilen musste, dass er von Bologna nach LEJ fliegen muss und mit Höchstsport zum Flieger eilte..ein kollektives Lachen war die Folge...herrlich |
Frankfurt (FRA)
|
Leipzig
(LEJ)
|
03.2017 |
LH158 |
7.00 |
franklpz |
1833 |
|
|
|
|
|
Boarding ohne Hektik, sehr durchdacht und effizent, \r\nnette Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
02.2017 |
LH 506 |
10.00 |
franklpz |
1993 |
|
|
|
|
|
-10 punkte. ich verstehe es nicht, die erste maschine am morgen, boarding sollte 6.30 uhr sein, keine info wann es los geht, um 6:55 uhr ging es dann endlich los, viele waren genervt, ich hätte ja noch bequem in die lounge gehen können bei entsprechender info. an bord dann nette neutrale begrüßung, keine info bekommen warum erst so spät geboardet wurde, abflug sollte um 7 uhr sein |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2017 |
LH002 |
1.00 |
afdhh |
2471 |
|
|
|
|
|
Kein Bus, direkt ins Flugzeug. Nette Begrüßung. Wieso eigentlich keinen Kaffee oder (k)ein Kaltgetränk vor dem Start? |
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
01.2017 |
LH126 |
8.00 |
fireballoon |
2408 |
|
|
|
|
|
Z69, schönes Gate. Nur hatten wir schon wieder das Glück, das hinterste Gate zu erwischen. Tant pis (was solls)... Wir machten uns also zeitig auf den Weg zum Gate und konnten schon bald über die Priority Lane einsteigen. Mein Kollege blieb am automatischen Gate hängen und musste seinen Pass nochmals zeigen. Anscheinend hat das System wegen den API Daten gestreikt... Ich wartete dann brav hinter der Schranke, bis auch er durchspatzieren durfte. Wir boardeten über eine separate Fluggastbrücke und wurden an Bord herzlichst empfangen und direkt nach oben in das Upper Deck geschickt. Wir erreichten unsere Sitze und ich war natürlich mal hell begeistert. Ich muss gestehen, dass das Gefühl wirklich grosse Klasse war. Man(n), hatte ich eine Freude!!! Wir wurden schnell durch den humorvollen Flugbegleiter mit Sekt versorgt, Refill inklusive. Ob das Boarding lange dauerte, kann ich schlecht beurteilen. Denn für mich verging die Zeit ja fast schon wie im Fluge. |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
01.2017 |
LH572 |
10.00 |
Niki |
3718 |
|
|
|
|
|
Es gab einen separaten Finger für Business Class. Priority wurde durchgesetzt. Freundliche Begrüßung. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
01.2017 |
LH 172 |
10.00 |
pudubaer |
2578 |
|
|
|
|
|
Lange Schlange, in so einen Jumbo wollen eben doch einige Leute. An Bord aber dann freundliche Begrüßung, Jacke wurde abgenommen und bevor man so richitg saß, gab es schon einen Schluck zu trinken. |
Frankfurt (FRA)
|
Beijing
(PEK)
|
01.2017 |
LH720 |
7.00 |
fireballoon |
2443 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
01.2017 |
464 |
9.00 |
kasi77 |
2872 |
|
|
|
|
|
Alles bestens |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
01.2017 |
LH572 |
10.00 |
panthelwo... |
2399 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
12.2016 |
048 |
9.00 |
detlefbrandt |
2299 |
|
|
|
|
|
Durch Zufall direkt zum Boarding am Gate angekommen, begann auch schon der Einstieg. Aufgrund verschiedener Finger sind wir direkt in der Business-Class-Kabine im Oberdeck angekommen. Wir wurden freundlich begrüßt und zum Platz gebracht. Jacke wurde abgenommen und auch der Begrüßungschampanger kam rasch. Warum gibt es in einem Flugzeug verschiedene Abläufe ja Gang? |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
12.2016 |
LH 778 |
9.00 |
pudubaer |
3145 |
|
|
|
|
|
nach Reihen, allerdings waren unsere reservierten Plätze bereits von anderen Passagieren belegt, was von der Kabinen Crew nicht bemerkt wurde; wir verzichteten auf unsere Plätze und namen dafür die gegenüberliegenden Plätze, was allerdings im Service Ablauf zu einigen Verwechselungen führte... |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2016 |
630 |
8.00 |
detlefbrandt |
2449 |
|
|
|
|
|
Nicht freundlich, aber auch nicht mangelhaft. |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
11.2016 |
LH772 |
4.00 |
RainEngel |
2985 |
|
|
|
|
|
keine Wartezeit, zügig, freundliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
11.2016 |
LH 572 |
10.00 |
ManfredHa... |
2715 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding, brachte aber bei einem Bus-Boarding ausser einem Sitzplatz nicht viel. KEINE Begrüssung an Board, war sogleich Motto für den kommenenden Flug. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
11.2016 |
LH1198 |
4.00 |
pat777stone |
3383 |
|
|
|
|
|
C sowie Status zuerst und separat über eine eigene Fluggastbrücke. Sehr freundliche Begrüssung an Board, das Jackett wurde sofort abgenommen und aufgehängt. Die FA kam sofort, fragte nach und servierte sehr schnell den Champagner sowie die Menuekarte. Alles sehr freundlich und zuvorkommend. |
Frankfurt (FRA)
|
Osaka
(KIX)
|
10.2016 |
LH740 |
10.00 |
pat777stone |
5045 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2016 |
LH188 |
8.00 |
j.b. |
2447 |
|
|
|
|
|
Das Boarding wurde wegen der zu spät einfliegenden Maschine aus Mailand bereits um 15 Minuten nach hinten verlegt, an Bord dann durften wir weitere Minuten warten, da durch einen nicht erschienenen Passagier dessen Gepäck wieder ausgeladen werden musste. Die Begrüßung an Bord fand routiniert und kühl statt |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2016 |
LH 74 |
5.00 |
Diri33 |
3275 |
|
|
|
|
|
Begann pünktlich und kaum am Gate angekommen , war ich auch schon fast als erster im Flieger. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
10.2016 |
LH 102 |
8.00 |
maustravel |
3280 |
|
|
|
|
|
Als ich bei B 48 eintraf, standen dort ganz viele Leute Zugang erheischend in der Gegend herum, und es war gar nicht so einfach, zu eruieren, wo denn ein bevorzugter Zugang möglich wäre. Natürlich war dies auf der anderen Seite der wartenden Menge – so musste man sich hier erst einmal hindurchquetschen, um dann unverzüglich einsteigen zu können.. Im Oberdeck angekommen wurde ich herzlich begrüßt, vor dem Start am Boden gab es den obligaten Winzersekt. |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
10.2016 |
LH 492 |
8.00 |
maustravel |
6633 |
|
|
|
|
|
es gab zwei Finger, einen für Business und den erst, die meisten kamen natürlich durch die business, was ja auch kein problem ist, sehr sehr freundliche Begrüßung durch die purserin, die auch für fast jeden Fluggast ein persönliches wort hatte, es gab direkt salzgebäck in die hand gedrückt. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2016 |
LH34 |
10.00 |
afdhh |
2679 |
|
|
|
|
|
Das Gate war kurzfristig auf A 10 geändert worden (=Busgate). Damit hatte ich nicht gerechnet – und erreicht so nur den zweiten Bus. Immerhin gab es im Bus einen Sitzplatz, und an Bord konnte ich auch mein Handgepäck noch relativ sitznah verstauen.. Trotz des Einstiegs hinten wurde ich sehr freundlich und persönlich begrüßt. |
Frankfurt (FRA)
|
Paris
(CDG)
|
09.2016 |
LH1046 |
8.00 |
maustravel |
3557 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2016 |
LH16 |
7.00 |
afdhh |
2478 |
|
|
|
|
|
Priority und ok, allerdings Tür 2 genommen, da dann direkt an der Treppe zum Oberdeck |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
09.2016 |
LH 572 |
10.00 |
hansmuehle |
2717 |
|
|
|
|
|
Grosses Gedränge. Weiter Weg bis zum letzten gate auf Z |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
09.2016 |
572 |
9.00 |
hansmuehle |
2476 |
|
|
|
|
|
Etwas verzögert, dann geordnet und ein hallo an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
09.2016 |
LH988 |
7.00 |
afdhh |
2441 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding war ziemlich sinnlos da unser Flugzeug eine Aussenposition hatte. Wir durften zwar als erste in den Bus, konnten aber erst als letzte aussteigen und musste entsprechend lange warten bevor wir in den Flieger kamen. |
Frankfurt (FRA)
|
Oslo
(OSL)
|
09.2016 |
LH860 |
4.00 |
meilensam... |
2377 |
|
|
|
|
|
MiniBus vom FCT kam mitten von boarding an, daher lange Schlange im Finger. Insgesamt aber zügiges Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
09.2016 |
LH106 |
6.00 |
Mikezens |
2912 |
|
|
|
|
|
Separat , direkt aus der Lounge |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
09.2016 |
LH510 |
10.00 |
hansmuehle |
3069 |
|
|
|
|
|
Bus Boarding von B4 zur letzten Position vor der Startbahn West. Schlimmer geht es eigentlich nicht, vor allem wenn noch 10 Min. Wartezeit am Flugzeug dazukommen. Dann völlig lustlose Begrüßung an Bord, keine Zeitschriften. |
Frankfurt (FRA)
|
Faro
(FAO)
|
09.2016 |
LH1163 |
1.00 |
turboprince |
2747 |
|
|
|
|
|
Kein Priority Boarding, da Aussenposition. Extrem lange Busfahrt bis zur Startbahn West. Freundliche Begrüssung an Bord. |
Frankfurt (FRA)
|
Chicago
(ORD)
|
08.2016 |
LH432 |
4.00 |
meilensam... |
4612 |
|
|
|
|
|
Keine Beanstandungen. Freundliche Begrüßung an Bord. |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
08.2016 |
LH572 |
8.00 |
Luftkasper |
2892 |
|
|
|
|
|
Busboarding. Die Begrüßung an Bord war freundlich und Zeitschriften wurden angeboten |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
07.2016 |
LH 210 |
6.00 |
Diri33 |
2995 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
07.2016 |
LH190 |
9.00 |
j.b. |
2453 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
London
(LCY)
|
07.2016 |
LH928 |
8.00 |
Snoopyfra |
2283 |
|
|
|
|
|
Das war ein kleines Theater! Um 11:45Uhr hätte geboardet werden sollen, zu dieser Zeit hatte sich bereits eine richtige Traube um das Gate gescharrt und der weibliche gate agent kämpfte sich sichtbar überfordert durch eine Schlange von PAXen mit unterschiedlichsten Anliegen, die nicht kleiner wurde. Kurz danach öffneten sich die Sperren am Gate, allerdings nicht, um uns reinzulassen, sondern um die Passagiere der Vorleistung aus unserer Maschine zu entlassen, die anscheinend gerade erst angekommen war. Dann schlossen sich die Türen wieder und auf dem Gatemonitor wurde das Boarding mit 15‘ delay angezeigt. Als sich die Türen erneut öffneten, trat ein unvollständiger Teil der Crew heraus und verließ den Gatebereich, dafür erschien unser Kapitän plötzlich aus der Passagiermenge und schlich erst ohne sichtbares Tun hinterm Counter herum, bevor er seinen Weg an Bord der Maschine fortsetzte. Nach schließlich 45min begann dann das Boarding – 45min, in denen man am Gate ohne irgendeine Info herumstand, es wurde keine einzige Ansage getätigt, das war schlichtweg ungenügend. Priority boarding nach Familien und hilfebedürftigen PAX angekündigt und durchgesetzt – zu allem Überfluss hatten mehrere Paxe ohne Status hintereinander versucht zu boarden, welche allesamt abgewiesen worden waren und nun teils bockig, teils unsicher den Zugang zu den Schranken blockierten :-/ nachdem ich einige zur Seite gebeten und dem mittlerweile in ein Telefongespräch verwickelten agent zugenickt hatte, konnte ich meinen Pass auflegen und endlich den Weg zum guten Airbus beschreiten. An Bord recht freundliche Begrüßung inklusive „In-die-Hand-Drücken“ des Y-Snacks. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
07.2016 |
LH104 |
2.00 |
BusinessT... |
3465 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
07.2016 |
772 |
10.00 |
ewald1968 |
3908 |
|
|
|
|
|
per Bus zum Flieger, dort angekommen keine leeren Fächer zum Verstauen des Handgepäckes vorgefunden, was bei Reihe 1 notwendig ist und die Fächer für die Reihe 1 von der Besatzung genutzt wird, mein Gepäck wurde in dem Bereich gelagert, wo die Getränke und das Essen vorgereitet wird |
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
07.2016 |
LH058 |
2.00 |
detlefbrandt |
2730 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Rio de..
(GIG)
|
07.2016 |
LH500 |
9.00 |
j.b. |
2496 |
|
|
|
|
|
Busrundreise auf dem Vorfeld...., dafür gab es eine nette Überraschung, wir flogen mit der Retro Lufthansa |
Frankfurt (FRA)
|
Tallinn-ul..
(TLL)
|
07.2016 |
LH880 |
9.00 |
detlefbrandt |
2418 |
|
|
|
|
|
Prio-Boarding funktionierte |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
07.2016 |
LH998 |
7.00 |
Snoopyfra |
2518 |
|
|
|
|
|
als erster an Bord, da am gate upgrade als gerade das Boarding begann, sonst viel los |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
05.2016 |
LH 572 |
10.00 |
hansmuehle |
2815 |
|
|
|
|
|
Prio Boarding wurde halbwegs durchgesetzt\r\n |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2016 |
LH196 |
8.00 |
Snoopyfra |
2612 |
|
|
|
|
|
Nach Priorities - Hallo am Eingang - dann aber für C-Class nix mehr - es wird kein Getränk vor dem Abflug angeboten |
Frankfurt (FRA)
|
Keflavik
(KEF)
|
05.2016 |
LH856 |
3.00 |
Mikezens |
3279 |
|
|
|
|
|
mit dem Bus - der übervoll war - einfach nur unangenehm |
Frankfurt (FRA)
|
Manchester
(MAN)
|
05.2016 |
LH946 |
1.00 |
Snoopyfra |
2404 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding, wir konnten als erste an Bord, da Flug mit Kind, Boarding insgesamt zügig. |
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
05.2016 |
LH 404 |
10.00 |
Flying1974 |
3181 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
05.2016 |
LH456 |
8.00 |
docholiday |
2678 |
|
|
|
|
|
Ging sehr flott |
Frankfurt (FRA)
|
Chicago
(ORD)
|
05.2016 |
432 |
9.00 |
labormaus |
2515 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding.. ansonsten normaler Prozess wenn man in den Bus muss |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
05.2016 |
LH078 |
6.00 |
balou2904 |
2730 |
|
|
|
|
|
ging sehr rasch |
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
04.2016 |
LH404 |
9.00 |
Snoopyfra |
2721 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding durchgezogen, nette Begrüßung, leider mußte ich die Magazine erstmal von unten organisieren |
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
04.2016 |
LH 464 |
8.00 |
balou2904 |
2984 |
|
|
|
|
|
Prima. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2016 |
LH 018 |
8.00 |
Flugprof |
2610 |
|
|
|
|
|
Dieses Mal sehr geordnet und sehr schnell - nette Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
04.2016 |
796 |
10.00 |
kasi77 |
2941 |
|
|
|
|
|
Getrennt nach C und ECO, sehr schnell, freundlich. Begrüssung an Bord freundlich, Sitz gezeigt. |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
03.2016 |
LH 772 |
10.00 |
praxmart |
4214 |
|
|
|
|
|
Prio Boarding wurde gut eingehalten |
Frankfurt (FRA)
|
Madrid
(MAD)
|
03.2016 |
LH1120 |
9.00 |
Snoopyfra |
2193 |
|
|
|
|
|
Nach der Zeit. und die ganzen Leute der Eco haben den Zugang zum Self Scanner verstopft. Nette Begrüssung der Flugbegleiterin an Bord. Am Boden gab es dann auch noch eine Runde Getränke, Wasser, O-Saft oder Champagner. Für mich natürlich Champagner |
Frankfurt (FRA)
|
Chicago
(ORD)
|
03.2016 |
LH430 |
5.00 |
sangaller |
3063 |
|
|
|
|
|
Diesmal sind wir nicht zu früh losgegangen und kamen genau zum Boarding über seperate BC-Eingänge. An Bord sehr freundliche Begrüßung. Auf meine Bitte wurde mir auch noch ein Spiegel als Lektüre besorgt. Perlwein gab es erst nach Push-Back. |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
03.2016 |
LH 772 |
10.00 |
Gummo |
3903 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
03.2016 |
LH778 |
8.00 |
Reisetiger |
3102 |
|
|
|
|
|
Boarding erfolgte Pünktlich, jedoch ohne Prio für Business. Es wurde ein querbett geboardet.\r\nDanach wurden wir für gut 20min in einem Bus \'geparkt\' und mussten dort auf die letzte Fluggäste warten bevor es dann aufs Rollfeld rausging. Dass der Busfahrer alle Türen offen lies bei 2 Grad Aussentemperatur macht das Warten nicht unbedingt besser. |
Frankfurt (FRA)
|
Basel
(BSL)
|
02.2016 |
LH1208 |
8.00 |
mapas |
2564 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2016 |
007 |
9.00 |
janausham... |
3073 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
02.2016 |
LH1234 |
8.00 |
Snoopyfra |
2353 |
|
|
|
|
|
Mit dem Bus einfach eine Katastrophe. Am Ende waren zwei Passagiere zu viel an Bord. Darf derartiges überhaupt passieren? Vor allem wurden die Sitze offensichtlich zwei Mal vergeben. Dies führte dann zu einer einstündigen Verspätung, da die anderen zwei Pasagiere einen Rollstuhl brauchten, der auf der Außenposition natürlich nicht vorhanden war und das Gepäck musste ausgeladen werden. Statt einer freundlichen Begrüßung gab es Kekse. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
01.2016 |
LH 186 |
3.00 |
pudubaer |
2850 |
|
|
|
|
|
ich war der erste an bord. freundliche begrüssung |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
12.2015 |
LH1186 |
10.00 |
sangaller |
3257 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
12.2015 |
LH 510 |
9.00 |
hansmuehle |
3310 |
|
|
|
|
|
Schnelles Boarding duch eigenen C Finger. Freundliche Begrüssung und Hinweis auf Sitzplatz im Oberdeck |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2015 |
LH772 |
10.00 |
bkk60 |
3945 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2015 |
LH190 |
8.00 |
j.b. |
2185 |
|
|
|
|
|
Auf dem Vorfeld aber Prio mit Limousine |
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
12.2015 |
LH246 |
10.00 |
Bündnerdani |
2198 |
|
|
|
|
|
Boarden war schon im Gange als wir ankamen, neutrale Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
11.2015 |
LH454 |
6.00 |
afdhh |
3880 |
|
|
|
|
|
Einwandfreies Priority-Boarding mit herzlicher Begrüßung an Bord … geht ja … |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
11.2015 |
LH0084 |
10.00 |
wolfsgrab... |
3774 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding funktioniert mittlerweile bei LH immer sehr gut. Freundliche Begrüßung an Bord. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2015 |
LH194 |
9.00 |
wolfsgrab... |
2931 |
|
|
|
|
|
Perfekt! Für F, C und Status via eigenem Finger. Freundliche Begrüssung im Upper Deck, Jacke wurde sofort abgenommen. Rasch wurde der Champagner serviert, die FA stellte sich vor und unsere Namen kannte Sie auch. |
Frankfurt (FRA)
|
Seoul
(ICN)
|
11.2015 |
LH712 |
10.00 |
pat777stone |
3923 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding wurde gemacht, ansonsten aber kein besonderer Service... war ja auch der letzte Flug vor dem Streik:-) |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
11.2015 |
LH87 |
7.00 |
balou2904 |
2295 |
|
|
|
|
|
Familien mit Kindern und disabled zuerst, dann priority boarding, was der freundliche gate agent auch subtil durchsetzte. Übermütiger Empfang durch den Purser an Bord. Bei LH ist auf der Kurzstrecke leider kein Predeparture Drink vorgesehen, was doch, z. B. im Vergleich mit LX, einfach anzugehen wäre. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2015 |
LH 34 |
7.00 |
BusinessT... |
2300 |
|
|
|
|
|
Es gab am Gate eine Schlange für die C- Class. Flieger war auch gaz voll aber trotzdem muss das nicht sein. Dann wurde noch durchgesagt, dass zuerst die Eco einsteigen müsse weil \'there is something in C-Class\' uns davon abgehalten hat. Sehr beruhigend |
Frankfurt (FRA)
|
Shanghai
(PVG)
|
10.2015 |
LH732 |
2.00 |
balou2904 |
2483 |
|
|
|
|
|
verspätet, aber Priority - freundlich aber gestresst wirkend |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2015 |
LH192 |
7.00 |
Dion_DTM |
2502 |
|
|
|
|
|
Leicht verspätet ohne Ansage, dann aber Priority und mit unerwartet netter Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
10.2015 |
LH1234 |
9.00 |
wolfsgrab... |
2767 |
|
|
|
|
|
keine Wartezeit, zügig, direkter Zugang von der Lounge zum Gate, sehr gut |
Frankfurt (FRA)
|
Rio de..
(GIG)
|
10.2015 |
LH 500 |
10.00 |
ManfredHa... |
2689 |
|
|
|
|
|
Da nicht viele Paxe oben und vorne problemlos |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
09.2015 |
LH492 |
8.00 |
Koala76 |
3219 |
|
|
|
|
|
Design des terminal Z lässt zu wünschen übrig, Menschentrauben an jedem gate, gerade wenn man vom aufband kommt! |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
09.2015 |
LH 572 |
8.00 |
hansmuehle |
2486 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2015 |
LH190 |
5.00 |
j.b. |
2317 |
|
|
|
|
|
Verspäet, alles überfüllt, und als es dann losging: Einer vor Allen und Alle vor Einem. Unsystematisch und noch nicht mal der Versuch eines Prio-Boardings. Vielleict wollte man, ob der Verspätung einfach nur alle Passagiere möglichst schnell in den Flieger bekommen. An Bord durch den seperaten BC-Zugang: \\\'Guten Tag\\\', danach war man erst einmal auf sich gestellt. Perlwein gab es erst nach Push-Back!!!!!! |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
08.2015 |
LH 492 |
1.00 |
Gummo |
3525 |
|
|
|
|
|
Das war leider etwas schwach organisiert: die Vorkontrolle für Business Gäste erfolgte auf der rechten Seite, anschließend stellten sich die Flugwilligen dieser Gruppe im Warteraum brav vor dem entsprechenden Einsteigeschild auf, was sich links befand. Dies war natürlich unpraktisch, da sich die Ströme der C und Y-Gäste damit kreuzten. Dies erkannte wohl auch die aufsichtsführende LH-Mitarbeiterin und ordnete eine Umsortierung an (einfacher wäre es gewesen, von Anfang an die Beschilderung zu tauschen). Dies brachte dann doch einiges Geschiebe mit sich und verzögerte den sowieso schon recht späten Einsteigevorgang zusätzlich. Das war nun wirklich nicht optimal gelöst. An Bord wurden wir dann sehr freundlich mit einem Glas deutschen Wintersektes begrüßt. |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
08.2015 |
LH 492 |
6.00 |
maustravel |
6350 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Seattle
(SEA)
|
08.2015 |
490 |
10.00 |
smuc71 |
2255 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
08.2015 |
LH772 |
10.00 |
ewald1968 |
3478 |
|
|
|
|
|
getrennt nach Klassen, freundliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Seattle
(BFI)
|
07.2015 |
LH 490 |
10.00 |
detlefbrandt |
2340 |
|
|
|
|
|
keine Wartezeit, frdl. Begrüßung an Bord, sehr gut |
Frankfurt (FRA)
|
Shanghai
(PVG)
|
07.2015 |
LH 728 |
10.00 |
ManfredHa... |
3536 |
|
|
|
|
|
- recht chaotisch, da nicht wirklich nach Klasse/Status Gebläses wurde\r\n- keine persönliche Begrüßung o.Ä. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
07.2015 |
LH106 |
4.00 |
Hendrik |
2870 |
|
|
|
|
|
Busboarding |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LCY)
|
07.2015 |
LH928 |
5.00 |
Snoopyfra |
2046 |
|
|
|
|
|
Chaotisch - Pässe würden vor Eingang in den Wartebereich kontrolliert. Danach kam man kaum in den überfüllten Wartebereich rein. Boarding dann nach Prio - relativ strikt umgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
06.2015 |
LH492 |
3.00 |
Mikezens |
3705 |
|
|
|
|
|
Nach Prio - so langsam geht es auch in FRA - Upgrade am Gate erhalten |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2015 |
LH18 |
7.00 |
Mikezens |
3203 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Amman
(AMM)
|
05.2015 |
692 |
5.00 |
T_Architect |
2163 |
|
|
|
|
|
Der komplette Einsteigeprozess bei einer langen A 321 dauert mit nur einer Tür rund 20 Minuten. Freundliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
05.2015 |
LH1282 |
6.00 |
Diri33 |
3434 |
|
|
|
|
|
Sofort von der Lounge rein, durch alle Mitarbeiter freundlich begrüßt worden mit Hinweis zum Sitzplatz.\r\nKlares Priority-Boarding! |
Frankfurt (FRA)
|
Rio de..
(GIG)
|
05.2015 |
LH500 |
10.00 |
ugnaught |
3769 |
|
|
|
|
|
Separates Boarding für First Business und Status Kunden, allerdings im Finger treffen sich wieder alle. Begrüssung an Board mit Hinweis auf den Weg zum Sitzplatz |
Frankfurt (FRA)
|
Chicago
(ORD)
|
04.2015 |
LH432 |
7.00 |
Mikezens |
3547 |
|
|
|
|
|
einfach nur chaotisch - unfreundliches und überfordertes Personal, begann ca 30 min später - wurde mehrmals verschoben |
Frankfurt (FRA)
|
Tel-aviv
(TLV)
|
04.2015 |
LH690 |
1.00 |
Snoopyfra |
2256 |
|
|
|
|
|
Ging schnell und reibungslos und Champagner wurde schnell serviert |
Frankfurt (FRA)
|
Bangalore
(BLR)
|
04.2015 |
LH457 |
9.00 |
firewireman |
2059 |
|
|
|
|
|
Durch falsche Information per Handy etc,als letzter geboardet.Unfreundliche Begrüssung durch den Purser,der sich auch später noch als Dilemma herausstellte |
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
04.2015 |
138 |
3.00 |
senator56 |
2729 |
|
|
|
|
|
mit dem Bus - daher besteht Prio daher, dass man zuerst in den Bus einsteigen darf |
Frankfurt (FRA)
|
Moscow
(VKO)
|
03.2015 |
LH1470 |
3.00 |
Mikezens |
3061 |
|
|
|
|
|
Boarding ging zügig, Flightmanagerin nett und freundlich. |
Frankfurt (FRA)
|
Rio de..
(GIG)
|
03.2015 |
500 |
9.00 |
PR1317 |
1747 |
|
|
|
|
|
Ging alles zügig -übliche Platzproblem an den Z Gates |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
03.2015 |
572 |
9.00 |
kasi77 |
2808 |
|
|
|
|
|
Anstehen im Finger, aber dafür kann LH nichts da der Ausstieg sowie die Flughafenrundfahrt im Bus beim vorigen Flug so lange gedauert hat; Begrüßung sehr freundlich |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
03.2015 |
LH1002 |
8.00 |
wolfsgrab... |
3515 |
|
|
|
|
|
ewig lang im Bus gefahren |
Frankfurt (FRA)
|
Nuernberg
(NUE)
|
02.2015 |
LH 144 |
7.00 |
muc-flyer |
1859 |
|
|
|
|
|
nun ja - Bus Boarding - als alle im Bus waren, wurde mitgeteilt , dass die Maschine einen techn Defekt hat - also wieder raus und 30min später nochmal |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LCY)
|
02.2015 |
LH926 |
1.00 |
Snoopyfra |
2124 |
|
|
|
|
|
Etwas Gedränge, aber separat für business und gold |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
02.2015 |
LH572 |
9.00 |
hansmuehle |
2712 |
|
|
|
|
|
sehr schnelles PRIO-Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
02.2015 |
LH 456 |
9.00 |
muc-flyer |
2938 |
|
|
|
|
|
Über separaten Ausgang direkt aus der Lounge, aber durch das Prioboarding Gate - also dort dann warten. |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
02.2015 |
LH510 |
7.00 |
Mikezens |
5179 |
|
|
|
|
|
Man kann noch in letzter Minute einsteigen |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
02.2015 |
LH3650 |
8.00 |
j.b. |
2276 |
|
|
|
|
|
Ging sehr schnell vor sich First/HON/Senatoren und Biz Class zuerst |
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(HND)
|
02.2015 |
716 |
9.00 |
cosmoberlin |
2385 |
|
|
|
|
|
Prioroty Boarding durchgezogen, keine besondere Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
01.2015 |
LH918 |
7.00 |
balou2904 |
2311 |
|
|
|
|
|
Schnell nach Klassen alles gut |
Frankfurt (FRA)
|
Bremen
(BRE)
|
01.2015 |
TP7740 |
9.00 |
pipechief 1 |
2109 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Rio de..
(GIG)
|
01.2015 |
LH500 |
8.00 |
j.b. |
2123 |
|
|
|
|
|
Bus, Gedränge am Gate |
Frankfurt (FRA)
|
Addis Ababa
(ADD)
|
01.2015 |
LH598 |
5.00 |
hansmuehle |
2835 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2014 |
LH198 |
8.00 |
Snoopyfra |
2357 |
|
|
|
|
|
C/F-Linie, am Gate etwas chaotisch und überfüllt |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
12.2014 |
LH 906 |
9.00 |
RTW-trave... |
2082 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
12.2014 |
LH510 |
10.00 |
hansmuehle |
3029 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Rio de..
(GIG)
|
11.2014 |
LH 500 |
10.00 |
fritzsen |
2245 |
|
|
|
|
|
Boarding selbst ist für First und Business Class separat und funktionierte perfekt. Begrüßung an Bord war etwas unterkühlt. |
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
11.2014 |
LH464 |
9.00 |
Chorly |
4249 |
|
|
|
|
|
Zügiges Boarding. |
Frankfurt (FRA)
|
Luanda
(LAD)
|
11.2014 |
H560 |
8.00 |
ck |
1931 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
11.2014 |
LH 778 |
5.00 |
Kollege |
3975 |
|
|
|
|
|
Priority, aber leider nicht durch die Lounge diesmal |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
11.2014 |
LH 462 |
7.00 |
balou2904 |
2619 |
|
|
|
|
|
Pünktlicher Beginn und einwandfreies Priority – Boarding. Trotz der bereits in Kuba ausgedruckten Bordkarte mit unlesbarem Strichcode konnten wir an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Wien
(VIE)
|
11.2014 |
LH1240 |
9.00 |
wolfsgrab... |
3130 |
|
|
|
|
|
War schon im vollen Gange bei Ankunft, nett und freundlich empfangen worden. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2014 |
LH026 |
8.00 |
afdhh |
2934 |
|
|
|
|
|
FC, BC und Status getrennt von EC. Leider versagte bei einem BC PAXE die el. eingelesene Boardingkarte. Von den LH Angestellten beim Schalter fühlte sich niemand verantwortlich, so entstand ein Stau. Wieso kann beim Priroty-Boarding nicht ein Mensch den Automaten ersetzen, schliesslich sassen drei LH Angestellte hinter dem Schalter und sahen nicht sonderlich gestresst aus. An Bord eine mufflige Begrüssung und eine unhöfliche Bemerkung weil ich falsch abgebogen bin. Kurz vor dem Start (ohne Begrüssung mit Namen) wurde hektisch ein halbvolles Glas mit lauwarmem Sekt serviert, dann kann es die Crew gleich bleiben lassen. |
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
10.2014 |
LH710 |
3.00 |
pat777stone |
3182 |
|
|
|
|
|
keine Wartezeit, freundliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Seoul
(ICN)
|
10.2014 |
LH712 |
9.00 |
cityman |
3170 |
|
|
|
|
|
chaotisch - Boarding begann ca 30 min Verspätung - keine Anzeige, unfreundliches und überfordertes Personal |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2014 |
LH192 |
1.00 |
Snoopyfra |
2120 |
|
|
|
|
|
Separat für die BC. Schnell und unkompliziert. Freundliche Begrüßung an Bord. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2014 |
LH 030 |
9.00 |
gr.traveller |
3139 |
|
|
|
|
|
Boarding am Gate A 69. danach mit dem Bus nach C 05 und dann wieder im Flieger den ganzen Flughafen nach Westen zurück um von da aus Richtung Osten zu starten. Da gibt es Optimierungsmöglichkeiten.. |
Frankfurt (FRA)
|
Helsinki
(HEL)
|
10.2014 |
LH 850 |
3.00 |
Diri33 |
3203 |
|
|
|
|
|
Busboarding - völlig überfüllt |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LCY)
|
09.2014 |
LH928 |
3.00 |
Snoopyfra |
1880 |
|
|
|
|
|
hat sich in die Läge gezogen, der Flieger nach MUC der davor geflogen wäre war Wetterbedingt ausgefallen, und so musten mehr und mehr Leute auf diesen Flieger umbgebucht werden. Allerdings muss ich sagen lief alles recht Problemlos ab |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
09.2014 |
LH112 |
8.00 |
rotblau |
2413 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2014 |
LH188 |
7.00 |
Snoopyfra |
2125 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Boston
(BOS)
|
09.2014 |
422 |
10.00 |
fritzsen |
2389 |
|
|
|
|
|
designproblem an den Z gates. Ein riesiger Pulk von Passagieren, alles steht durcheinander, dann war Monitor für priority boarding defekt, also Chaos |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
08.2014 |
LH572 |
8.00 |
hansmuehle |
2588 |
|
|
|
|
|
klar nach Vorgabe und dies auch konsequent umgesetzt, allerdings ist die Boarding area bei A1 sehr eng |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
08.2014 |
LH120 |
9.00 |
Mikezens |
2950 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
08.2014 |
LH 772 |
10.00 |
ewald1968 |
3642 |
|
|
|
|
|
Priority ja, baer man muss durch das Priogate durch, wo alle die dort sind zuerst einsteigen und man stellt sich dort dann hinten an. |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
07.2014 |
LH510 |
6.00 |
Mikezens |
4626 |
|
|
|
|
|
keine Wartezeit, zügig, sehr gut |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
07.2014 |
LH 778 |
10.00 |
ManfredHa... |
3017 |
|
|
|
|
|
Als ich zum Gate (Z22) kam, war das Boarding schon in vollem Gange und alle Eco Passagiere gingen ohne KOntrolle durch das F/C Class Boarding Gate - freundliche Begrüssung an Board |
Frankfurt (FRA)
|
Detroit
(DTW)
|
07.2014 |
LH442 |
6.00 |
Mikezens |
4396 |
|
|
|
|
|
Business links,priority borading gut.Freundliche Begruessung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
07.2014 |
772 |
9.00 |
senator56 |
3456 |
|
|
|
|
|
Waren die letzten und die ganze Menschenschlange vor uns, |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2014 |
LH18 |
5.00 |
afdhh |
3131 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2014 |
LH196 |
8.00 |
Snoopyfra |
2166 |
|
|
|
|
|
Zügig, mit separatem Eingang für F/C-Class. Freundliche Begrüssung an Bord und diesmal sofort jemand da, der das Jacket aufhängt. Nur ein Getränk dauert bei LH immer sehr lange |
Frankfurt (FRA)
|
Chicago
(ORD)
|
06.2014 |
LH432 |
9.00 |
Mikezens |
3158 |
|
|
|
|
|
Als ich ankam, war das Boarden schon in vollem Gange. Durch den separaten Eingang für C-Class ging es flott. Kurze Begrüssung an Board mit Hinweis, wo der Sitzplatz sich befindet |
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
06.2014 |
LH404 |
8.00 |
Mikezens |
4616 |
|
|
|
|
|
keine Wartezeit, zügig, sehr gut |
Frankfurt (FRA)
|
Seoul
(ICN)
|
06.2014 |
LH 712 |
10.00 |
ManfredHa... |
3248 |
|
|
|
|
|
nun ja, die beiden Herren waren da etwas überfordert |
Frankfurt (FRA)
|
Brussels
(BRU)
|
06.2014 |
LH1018 |
3.00 |
Snoopyfra |
2188 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
06.2014 |
LH456 |
8.00 |
spiderhub |
2142 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Boston
(BOS)
|
05.2014 |
420 |
9.00 |
cityeast |
2037 |
|
|
|
|
|
Prio Boarding klappte ganz gut |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2014 |
LH202 |
9.00 |
Snoopyfra |
2254 |
|
|
|
|
|
relativ geordnet und zur angegebenen Zeit. Begrüssung beim Einstieg mit Hinweis auf Sitzplatz |
Frankfurt (FRA)
|
Newark
(EWR)
|
04.2014 |
LH402 |
8.00 |
Mikezens |
3457 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
04.2014 |
LH572 |
9.00 |
cityman |
3140 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Nuernberg
(NUE)
|
03.2014 |
148 |
9.00 |
muc-flyer |
1907 |
|
|
|
|
|
viel Gedränge, aber dann priority boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Toronto
(YTZ)
|
03.2014 |
LH 570 |
8.00 |
hansmuehle |
2030 |
|
|
|
|
|
Prio Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
03.2014 |
LH1282 |
10.00 |
Snoopyfra |
2429 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
02.2014 |
LH900 |
6.00 |
Snoopyfra |
1862 |
|
|
|
|
|
Man muss von der SEN Lounge durch das Business Boarding Gate, wo alle anstehen. Insofern Wartezeit am gate, die man einfach vermeinden könnte. Freundliche Begrüssung an Board |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
02.2014 |
LH510 |
6.00 |
Mikezens |
4166 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
02.2014 |
LH198 |
7.00 |
Snoopyfra |
2181 |
|
|
|
|
|
riesiges gedränge an den Gates, aber priority boarding geht gut |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
02.2014 |
LH572 |
8.00 |
hansmuehle |
2245 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Rio de..
(GIG)
|
01.2014 |
LH500 |
10.00 |
j.b. |
2237 |
|
|
|
|
|
das Boarding Zug sich in die Länge, keine wirklich freundliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
01.2014 |
LH464 |
8.00 |
mexxvienna |
2804 |
|
|
|
|
|
schnell und effizient |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
01.2014 |
LH112 |
9.00 |
rotblau |
2462 |
|
|
|
|
|
Boarding per Bus. Außerdem funktionierte meine Bordkarte nicht. |
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
12.2013 |
130 |
6.00 |
fireballoon |
2909 |
|
|
|
|
|
Gate Z69: Ganz wenige Sitzmögichkeiten am Gate. Dann wird es schwierig mit dem Priority Boarding. Begrüssung an Board mit Hinweis auf den Sitzplatz |
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
12.2013 |
LH796 |
6.00 |
Mikezens |
4168 |
|
|
|
|
|
Boarding startete fast pünktlich. An Bord hat es eine Weile gedauert, bis es etwas zu trinken gab. Da mein Kopfhörer kaputt war, hatte ich einen anderen am Sitz liegen. Ich bat die Stewardess, diesen mitzunehmen, da ich meinen eigenen nutzen wollte. Nach einem Stöhnen stöpselte sie diesen aus und meinen ein - war wohl nicht einfach in dem engen Fach meinen Kopfhörer einzustecken. |
Frankfurt (FRA)
|
Detroit
(DET)
|
12.2013 |
442 |
7.00 |
fireballoon |
2932 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
11.2013 |
LH72 |
7.00 |
j.b. |
2068 |
|
|
|
|
|
Sehr gut, wie immer in FRA |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2013 |
LH178 |
10.00 |
romeovictor |
2247 |
|
|
|
|
|
mit dem Bus |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LCY)
|
11.2013 |
928 |
5.00 |
Snoopyfra |
1784 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2013 |
LH186 |
8.00 |
atri1666 |
2029 |
|
|
|
|
|
Normale Zeit fürs Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Porto
(OPO)
|
11.2013 |
LH1176 |
8.00 |
ck |
2253 |
|
|
|
|
|
begann arg verspätet, Prio Boarding wurde zumindestens angesagt |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2013 |
LH184 |
7.00 |
Snoopyfra |
2118 |
|
|
|
|
|
Boardingprozess entspricht, bedingt durch die hohe Anzahl an Business Passagieren, denen der Economy Class. Dies ist aber kein Problem! An Board wurden wir freundlich begrüßt. |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
11.2013 |
LH462 |
10.00 |
romeovictor |
2655 |
|
|
|
|
|
Freundliche Begrüßung, sofort nach dem Boarding Ansage des CPT über die Wetter Situation und dem Flug |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
10.2013 |
94 |
9.00 |
Okin |
2242 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Osaka
(KIX)
|
10.2013 |
LH 740 |
7.00 |
cityman |
4005 |
|
|
|
|
|
sehr gut |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2013 |
072 |
10.00 |
kasi77 |
2151 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
London
(LCY)
|
09.2013 |
LH934 |
5.00 |
Snoopyfra |
1846 |
|
|
|
|
|
Eine Katastrophe !! 5 Minuten Vor Einfahrt des Zuges wurde der Zug auf den Nachbarbahnsteig verlegt. Dort angekommen wollten alle durch eine Tür in den Wagen 21 einsteigen. Begrüßung an Bord mit patziger Nachfrage, ob man denn auch Business gebucht hätte - Sitzplatz doppelt vergeben und daher schon besetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Köln
(CGN)
|
09.2013 |
LH3622 |
1.00 |
Dion_DTM |
2263 |
|
|
|
|
|
Prio-Boarding, wurde auch durchgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2013 |
LH184 |
10.00 |
Snoopyfra |
2012 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
09.2013 |
LH572 |
8.00 |
hansmuehle |
2242 |
|
|
|
|
|
Freundliche Begrüssung am vorderen Eingang - da 10D aber im zweiten Teil der C-Kabine liegt muss man sich erst durch die an der zweiten Tür einsteigenden Eco-Passagiere drängeln um zum Sitz zu kommen |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
09.2013 |
LH492 |
6.00 |
Mikezens |
4524 |
|
|
|
|
|
Boarding fast pünktlich. Priority Boarding für Business Class Gäste und Status Kunden. Freundliche Begrüßung durch den Purser und eine Flugbegleiterin am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
09.2013 |
LH980 |
9.00 |
gruberger |
2453 |
|
|
|
|
|
getrennt nach Klassen |
Frankfurt (FRA)
|
Boston
(BOS)
|
09.2013 |
422 |
10.00 |
detlefbrandt |
2089 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
09.2013 |
LH74 |
0.00 |
j.b. |
2199 |
|
|
|
|
|
Gerade am Gate angekommen, begann das Bording - zumindest gab es hier Priority-Bording und so konnte man direkt einsteigen. |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
09.2013 |
LH1130 |
9.00 |
Dion_DTM |
2684 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
08.2013 |
LH796 |
8.00 |
spiderhub |
1704 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding mit mobiler Bordkarte. Keine Wartezeit, bei eco riesen Schlange. terminal Z hat einen schlimmen desigfehler, der gesamte Pulk steht im gang herum wenn man vom laufband kommt, verursacht gefährlichen Stau!! Sehr schlecht durchdacht. |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
08.2013 |
LH 572 |
10.00 |
hansmuehle |
2502 |
|
|
|
|
|
Ging sehr schnell und sehr freundliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
08.2013 |
454 |
10.00 |
kasi77 |
2161 |
|
|
|
|
|
Boarding lief zügig ab, separat von den Economy-Passagieren; Begrüßung und Platzzuweisung sehr freundlich; |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
08.2013 |
LH 778 |
9.00 |
Rolitour |
2662 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
08.2013 |
LH |
8.00 |
yes123 |
2384 |
|
|
|
|
|
chaotisch, an allen Gates wurde Prio Boarding durchgeführt, bei uns nicht |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
07.2013 |
LH1134 |
1.00 |
Snoopyfra |
2386 |
|
|
|
|
|
war beindruckt, Prio-Boarding war gut gemacht |
Frankfurt (FRA)
|
London
(YXU)
|
06.2013 |
LH896 |
10.00 |
Snoopyfra |
2083 |
|
|
|
|
|
Bei ca. 35°C Außentemperatur wurden wir in einen Bus ohne Klimaanlage eingepfercht, der uns zum Flugzeug bringen sollte. Dort warteten wir aber mit verschlossenen Türen noch ca. 15 Minuten bis die Temperatur im Bus mit Sicherheit die 45°C überschritten hatte und auch wirklich jeder im Bus klatschnass geschwitzt war. |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
06.2013 |
LH996 |
1.00 |
MSchlagwein |
2265 |
|
|
|
|
|
Bus boarding - da hilft Priority Boarding nix |
Frankfurt (FRA)
|
Paris
(CDG)
|
06.2013 |
LH1052 |
3.00 |
Mikezens |
2765 |
|
|
|
|
|
Ok |
Frankfurt (FRA)
|
Prague
(PRG)
|
06.2013 |
LH1394 |
9.00 |
atri1666 |
1912 |
|
|
|
|
|
pre-boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2013 |
LH194 |
10.00 |
olafkoch |
2358 |
|
|
|
|
|
pre-boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Malta
(MLA)
|
05.2013 |
LH1276 |
10.00 |
olafkoch |
2295 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
03.2013 |
LH122 |
10.00 |
hansmuehle |
2006 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding, mit Einweisung auf den Sitzplatz im Flieger. Dann erst nachdem die Türen zu waren etwas zu trinken, was dann schell leer werden musste |
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
03.2013 |
LH796 |
6.00 |
Mikezens |
3709 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Boston
(BOS)
|
03.2013 |
LH422 |
8.00 |
docholiday |
1921 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Oslo
(OSL)
|
03.2013 |
864 |
10.00 |
Ffmflyer |
2489 |
|
|
|
|
|
Nicht direkt von der Lounge in den Flieger, sondern erst wieder treppab mit Eco zusammen geboardet |
Frankfurt (FRA)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
03.2013 |
LH618 |
7.00 |
sfimnet |
3033 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
02.2013 |
082 |
10.00 |
Coco |
2146 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
02.2013 |
LH72 |
7.00 |
j.b. |
2246 |
|
|
|
|
|
Bei so einem grossen Flugzeug gibt\'s auch Gedränge in der Businessclass |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
02.2013 |
778 |
8.00 |
Coco |
2476 |
|
|
|
|
|
Priorityboarding versucht man einzuhalten, erst Wchr, Kinder, dann F und C, Statuskunden und hintere Y-Reihen, was dazu fuehrt, dass doch alle gleichzeitig losdraengeln.\r\nBegruessung an Board mit einem gequaelten Laecheln. |
Frankfurt (FRA)
|
Dallas..
(DFW)
|
02.2013 |
LH438 |
6.00 |
docnew |
2890 |
|
|
|
|
|
Aussenpostition mit langer Busfahrt. Begrüßung sehr freundlich. Noch vor dem Takeoff kleiner Getränkeservice |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
01.2013 |
LH1246 |
7.00 |
Okin |
2538 |
|
|
|
|
|
Nur kurze Wartezeit am Gate. Boarding zügig. Nette Begrüßung an Bord. Die Wartezeit bis zum Begrüßungsgetränk empfanden wir als zu lange. |
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
01.2013 |
LH464 |
7.00 |
SeeMore1983 |
3584 |
|
|
|
|
|
Limousinentransfer über das Vorfeld zum Flugzeug, freundliche Begrüßung an Bord. |
Frankfurt (FRA)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
12.2012 |
LH618 |
8.00 |
meilensam... |
4278 |
|
|
|
|
|
Bevorzugte Boarding line für FIrst und Business |
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
12.2012 |
LH454 |
10.00 |
Klausvonott |
2856 |
|
|
|
|
|
direkt von Lounge ins Flugzeug |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
12.2012 |
LH510 |
10.00 |
hansmuehle |
3541 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
12.2012 |
LH072 |
9.00 |
j.b. |
2248 |
|
|
|
|
|
wenn man clever war, konnte man als C-Gast auch priority-boarden |
Frankfurt (FRA)
|
Rome
(FCO)
|
12.2012 |
LH 232 |
7.00 |
maustravel |
2872 |
|
|
|
|
|
nachdem die einzige Anzeigetafel in der Lounge um !5.00h (Boarding war für 15.35h vorgesehen) immer noch nur Abflüge bis 15.00 anzeigte, blieb nur ein Besuch über den Laptop (funktionierte problemlos) im Internet, wo wir über die Fraport-Seite erfuhren, dass der Flug gestrichen war. Informationen über Lautsprecher gab es leider weder für diesen noch für andere Flüge. Da die Schlange vor den beiden MitarbeiterINNEn bereits bis vor die Eingangstür reichte, schien ein Gang zum Gate angesagt. Dort war die Wartezeit nur kurz und der freundliche Mitarbeiter (der vom kurzfristigen Ausfall des Fluges auch etwas überrascht war), buchte uns auf die Abendmaschine um 21.35h um. |
Frankfurt (FRA)
|
Rome
(FCO)
|
12.2012 |
LH 238 |
6.00 |
maustravel |
2886 |
|
|
|
|
|
auch hier keinerlei Ansagen oder Infos über den Bildschirm - help your self war angesagt, und so erfuhr man dann recht spät, dass auch dieser Flug gestrichen war. Wat nu? Die Schlange vor den beiden MitarbeiterINNEn in der Lounge war nicht kürzer geworden, sondern reichte weit in die Halle hinein. Die Dame an der Eingangskontrolle gab dann den Rat, wieder den Abflugdsbereich zu verlassen und am normalen Check-In in der Halle A das weitere Vorgehen abzuklären. Gesagt getan - die Schlange am C-Check-In war beträchtlich, da leider maximal die Hälfte der Schalter besetzt waren. Nach gut einer halben Stunde erreichten wir dann eine Mitarbeiterin, die uns trotz der Belastung noch freundlich weiterhalf. Wir bekamen ein Hotelvoucher für ein gutes Hotel in Frankfurt, Essensgutscheine im Wert von 30.- Euro pro Person und Taxivoucher für die Hin- und Rückfahrt. Dies war perfekt von LH organisiert und hat ebenso gut funktioniert. Außerdem wurden wir für den ersten Flug am nächsten Morgen eingecheckt. Das Gepäck verblieb am Flughafen - bemerkenswert höchstens noch, dass auf der Taxifahrt zum Hotel von Schnee nun wirklich nichts mehr zu sehen war. |
Frankfurt (FRA)
|
Rome
(FCO)
|
12.2012 |
LH 242 |
7.00 |
maustravel |
2064 |
|
|
|
|
|
zu erstem mal, dass ich auf nem euro-flug ein prio-boarding erlebe ! |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
12.2012 |
LH902 |
5.00 |
juniorHON |
2214 |
|
|
|
|
|
Nachdem das Priority Boarding bei den europäischen Flügen jetzt (oft) klappt, hat man es wohl bei den Interkontinentalflügen abgeschafft. Man hat zwar 2 Eingänge (einen Priority, einen Normal), aber nur der Priority EIngang wurde für alle genutzt. Also brav hinten anstellen. Im Flieger dann aber freundliche Begrüssung. |
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
12.2012 |
LH404 |
2.00 |
Mikezens |
4400 |
|
|
|
|
|
freundliche CityLine-Crew |
Frankfurt (FRA)
|
Leipzig
(LEJ)
|
11.2012 |
LH 156 |
8.00 |
Matte |
2096 |
|
|
|
|
|
Was denkt sich die LH nur?Gate war A69 - also das letzte am neuen Terminal - 800 Meter entfernt von Terminal A. Dann in den Bus. 3 Kilometer Fahrt in die entgegengesetzte Richtung nach Osten zu einer der letzten Vorfeldpositionen (V 102), dann mit dem Flieger 3 Kilometer Taxi zur Süd-west-Startbahn. Das war unglaublich effizient! |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
11.2012 |
LH 206 |
1.00 |
Diri33 |
2978 |
|
|
|
|
|
Quick boarding and no line. |
Frankfurt (FRA)
|
Seattle
(SEA)
|
11.2012 |
490 |
7.00 |
Wasserlasser |
2276 |
|
|
|
|
|
chaotisch - ursprünglicher Flug nach LCY wurde gecancelt. Umbuchung eine Prozedur |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
10.2012 |
LH904 |
1.00 |
Snoopyfra |
2046 |
|
|
|
|
|
chaotisch, alles rannte los |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2012 |
LH18 |
3.00 |
Snoopyfra |
2448 |
|
|
|
|
|
Getrennt nach F - C - *G & Y, war als erster im upper deck, freundliche Begrüssung |
Frankfurt (FRA)
|
Delhi
(DEL)
|
09.2012 |
LH760 |
8.00 |
SenKen |
3635 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
09.2012 |
LH72 |
0.00 |
j.b. |
2411 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2012 |
LH030 |
5.00 |
afdhh |
2178 |
|
|
|
|
|
Von Lounge über obere Brücke in den Flieger. Economy Paxe, die oben einsteigen werden zurückgeschickt |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
09.2012 |
LH 572 |
10.00 |
hansmuehle |
2921 |
|
|
|
|
|
Verspätet, chaotisch und das LH-Personal war sichtlich überfordert, als beim Pre-Boarding für alte Passagiere und Passagiere mit Kindern, urplötzlich alle indischen Mitreisenden aufsprangen und ohne die Schlange zu beachten boarden wollte. Man kam sich nicht vor wie in FRA sondern eher wie in Mumbai... |
Frankfurt (FRA)
|
Bangalore
(BLR)
|
09.2012 |
LH754 |
1.00 |
olliwi |
2703 |
|
|
|
|
|
Absolut schlecht. Abfluggate B62 - ein Busgate für \'nen 340-600. Warteraum sehr beengt. Kein Priority Boarding mit extra Bus oder so. Anstellen, auf den Bus warten und dann alle rein. Für C-Class absolutes no-go |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
09.2012 |
LH492 |
1.00 |
Mikezens |
3540 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
09.2012 |
LH710 |
7.00 |
Düsentrieb |
2135 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Newark
(EWR)
|
09.2012 |
LH402 |
5.00 |
mag4108 |
1951 |
|
|
|
|
|
ohne jedes Problem, direkter Zugang in die C über eigene Gangway ins Oberdeck. Eco Stau, Oben alles leer. |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
08.2012 |
778 |
10.00 |
MUCXMAR |
2558 |
|
|
|
|
|
unkoordiniert- die Boarding-Drehkreuze wurden freigegeben, obwohl das Boarding noch gar nicht begann |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2012 |
LH198 |
1.00 |
Snoopyfra |
2023 |
|
|
|
|
|
kein Pre-Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2012 |
LH 190 |
5.00 |
olafkoch |
2236 |
|
|
|
|
|
kein Pre-Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Oslo
(OSL)
|
08.2012 |
LH 862 |
5.00 |
olafkoch |
2251 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Tel-aviv
(TLV)
|
08.2012 |
LH690 |
9.00 |
Snoopyfra |
2006 |
|
|
|
|
|
zügig |
Frankfurt (FRA)
|
Brussels
(BRU)
|
08.2012 |
LH1024 |
9.00 |
Snoopyfra |
1829 |
|
|
|
|
|
Direktes Einsteigen vom Gate C in das Upper Deck (perfekt) |
Frankfurt (FRA)
|
Beijing
(PEK)
|
08.2012 |
LH720 |
9.00 |
MaoMao |
2529 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2012 |
LH186 |
8.00 |
JoergMaria |
1844 |
|
|
|
|
|
etwas durcheinander , da priority boarding und eco boarding zur gleichen zeit war, jedoch an versch. schaltern, aber dahinter alle zur gleichen zeit |
Frankfurt (FRA)
|
Toronto
(YYZ)
|
08.2012 |
LH470 |
7.00 |
juniorHON |
3325 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
08.2012 |
LH772 |
8.00 |
fritzsen |
3656 |
|
|
|
|
|
Effizient, herzlos, LH |
Frankfurt (FRA)
|
Mexico city
(MEX)
|
08.2012 |
LH 498 |
5.00 |
SamJonesPR |
2924 |
|
|
|
|
|
Bus |
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
07.2012 |
LH 248 |
1.00 |
salche |
1976 |
|
|
|
|
|
Als wir angerannt kamen stand eine Schlange ECO Paxen am C Check in und wir dürfen warten als wir als wir dran waren würde mein Ticket nicht akzeptiert und ich müsste ein neues holen und mich wieder anstellen |
Frankfurt (FRA)
|
Toronto
(YYZ)
|
07.2012 |
470 |
1.00 |
salche |
2238 |
|
|
|
|
|
Problem bei dem innerdeutschen Umstieg: Flieger von DUS zu spät. Ausserdem Aussenposition und dann auch noch Busstau auf dem Feld. Kalkulierte Umsteigezeit: 55 min. Zum Boarding waren es mit der Verspätung 10 min. Langer Weg von A14 nach B01. Als letzter durch das Gate - Überraschung: Upgrade in C. Flieger - wie so oft nach Dresden - stand in der letzten Ecke des Rollfeldes (Kreuzung nordwest - süd - Startbahn. Somit 10 Minuten Fahrt mit dem Bus |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
07.2012 |
LH 212 |
5.00 |
Diri33 |
2960 |
|
|
|
|
|
natürlich ohne Abruf aus der Lounge, so dass wir das Preboarding verpassten. Man ließ uns trotzdem an der Schlange vorbei direkt einsteigen. |
Frankfurt (FRA)
|
Qingdao
(TAO)
|
07.2012 |
LH 784 |
8.00 |
maustravel |
4313 |
|
|
|
|
|
Problemlos trotz extrem großem Andrang und starker Überbuchung. |
Frankfurt (FRA)
|
Dallas..
(DFW)
|
07.2012 |
LH438 |
10.00 |
Sailking99 |
2362 |
|
|
|
|
|
Sehr freundliche Boarding Agent |
Frankfurt (FRA)
|
Basel
(BSL)
|
06.2012 |
LH |
9.00 |
DavideLuigi |
2032 |
|
|
|
|
|
Limousinentransfer zum Flugzeug. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
06.2012 |
LH106 |
7.00 |
meilensam... |
2667 |
|
|
|
|
|
wir kamen spät zum Boarden und da war dann keine Ordnung mehr. alle gingen durch alle boarding gates, Business Class oder nicht. Aber es war nicht mehr viel los, daher kein langes Anstehen |
Frankfurt (FRA)
|
Chicago
(ORD)
|
06.2012 |
LH432 |
5.00 |
Mikezens |
3110 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Delhi
(DEL)
|
06.2012 |
LH760 |
8.00 |
Coco |
2269 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Tel-aviv
(TLV)
|
05.2012 |
LH690 |
5.00 |
Snoopyfra |
2500 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2012 |
LH0012 |
5.00 |
Siemund |
2388 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Tehran
(IKA)
|
04.2012 |
LH600 |
2.00 |
B707DE |
2262 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Nuernberg
(NUE)
|
04.2012 |
LH150 |
9.00 |
muc-flyer |
1813 |
|
|
|
|
|
sehr lange im Bus gewartet |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
04.2012 |
1246 |
5.00 |
mexxvienna |
2163 |
|
|
|
|
|
Wir mussten im Bus etwa 15 Minuten über das Flughafengelände fahren. Wir saßen im 1. Bus und nach dem Einstieg mussten wir auf den 2. Bus warten. Kein Begrüßungsgetränk. |
Frankfurt (FRA)
|
Naples
(NAP)
|
04.2012 |
334 |
5.00 |
pudubaer |
2181 |
|
|
|
|
|
Rasch, zuerst F, C, special needs... Freundliche Begruessung mit Namen an Board. Langes Warten auf Begruessungsgetraenk. |
Frankfurt (FRA)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
04.2012 |
LH628 |
8.00 |
docnew |
2568 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Seoul
(ICN)
|
04.2012 |
712 |
10.00 |
mexxvienna |
2147 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
04.2012 |
LH400 |
8.00 |
JSCjsc1 |
2821 |
|
|
|
|
|
War ja fast der letzte Passagier. |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
04.2012 |
LH778 |
0.00 |
atri1666 |
2826 |
|
|
|
|
|
vom upper deck. Daher sehr zügig |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
04.2012 |
LH572 |
8.00 |
Mikezens |
3391 |
|
|
|
|
|
Meine 7 jährige Tochter war der Aufmerksamkeits Catcher, crew sehr freundlich und persönlich, es wurde sogar gescherzt |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
04.2012 |
LH630 |
9.00 |
sfimnet |
2616 |
|
|
|
|
|
Direkter Übergang aus der Gate-Lounge. Alles bestens - bis zur Ankunft im Flugzeug und der ersten Begegnung mit dem Bordpersonal: Desinteresse, wenn überhaupt nur künstliches Lächeln. |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
03.2012 |
LH 778 |
4.00 |
coloane |
8980 |
|
|
|
|
|
Ewige Warterei, dann der ganze Pulk auf einmal |
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
03.2012 |
LH1278 |
8.00 |
hansmuehle |
2444 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2012 |
LH014 |
5.00 |
Siemund |
2164 |
|
|
|
|
|
Direkter Zugang von Lounge zum Flieger |
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
03.2012 |
LH 710 |
9.00 |
Kanjiman |
2159 |
|
|
|
|
|
zügig und unkompliziert, allerdings muss man Stufen gehen, was mit Handgepäck nicht angenehm und sicher ist. |
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
03.2012 |
LH404 |
7.00 |
Mikezens |
3278 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
03.2012 |
LH1184 |
8.00 |
Claudia |
2581 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Denver
(DEN)
|
03.2012 |
LH446 |
8.00 |
Siemund |
3477 |
|
|
|
|
|
Direkt von der Lounge in den Flieger, Jacke wurde sofort abgenommen |
Frankfurt (FRA)
|
Newark
(EWR)
|
03.2012 |
LH402 |
9.00 |
sfimnet |
2159 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
02.2012 |
LH100 |
1.00 |
Pawelino |
1794 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
02.2012 |
LH778 |
8.00 |
Pawelino |
2151 |
|
|
|
|
|
Limousinentransfer zum Flugzeug. Als vierköpfige Familie wurden wir auf 2 Fahrzeuge aufgeteilt, unsere beiden Mitreisenden, auch HON-Circle und sogar First Class Tickets, wurden mir anderen First Class Passagieren im Bus gefahren - etwas desorganisiert.... |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
02.2012 |
LH778 |
9.00 |
meilensam... |
6405 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
02.2012 |
778 |
9.00 |
Golfer |
2371 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
02.2012 |
LH 70 |
4.00 |
Dr.mattei |
2057 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
02.2012 |
LH 773 |
6.00 |
Dr.mattei |
3162 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
01.2012 |
LH 782 |
3.00 |
Dr.mattei |
2848 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
01.2012 |
LH462 |
9.00 |
lakeballs |
2410 |
|
|
|
|
|
Keine Wartezeit. Flugzeug war am Finger (sehr angenehm und bei Flügen nach Dresden keine Selbstverständlichkeit). Begrüßung an Bord eindeutig unterkühlt |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
01.2012 |
LH 212 |
4.00 |
Diri33 |
2838 |
|
|
|
|
|
Boarding direkt aus der lounge, C class war voll, freundliche, aber keine persönliche Begrüßung. Habe ich bei LH noch nie erlebt |
Frankfurt (FRA)
|
Seoul
(ICN)
|
01.2012 |
LH712 |
9.00 |
sfimnet |
3090 |
|
|
|
|
|
Wir waren froh, überhaupt boarden zu dürfen ....Begrüssung wie üblich sehr freundlich und mit einem Glas Sekt. |
Frankfurt (FRA)
|
Cape Town
(CPT)
|
01.2012 |
LH 576 |
8.00 |
panthelwo... |
3365 |
|
|
|
|
|
Perfektes Timing von der Lounge in das Flugzeug. Begrüßung durch eine Japanerin war sehr freundlich, das deutsche Personal war bemüht freundlich jedoch kühl. Champagner kam spät und wurde so als halbvolles Glas wieder abgeräumt |
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
01.2012 |
LH 710 |
7.00 |
Diri33 |
4670 |
|
|
|
|
|
Bus Vorfeldposition |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LGW)
|
01.2012 |
LH896 |
5.00 |
JSCjsc1 |
2067 |
|
|
|
|
|
Eigener Zugang für First und Business. Nochmalige Passkontrolle von externen, extrem unfreundlichen Mitarbeitern!! |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
01.2012 |
LH510 |
9.00 |
hansmuehle |
3070 |
|
|
|
|
|
Keine Wartezeit. Boarding geht schnell. Begrüßung an Bord (europäisch) freundlich, allerdings nicht zu vergleichen mit asiatischer Freundlichkeit. |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
12.2011 |
LH778 |
7.00 |
Heckl |
3133 |
|
|
|
|
|
Limousinentransfer vom FCT, leider im Van mit diversen anderen Gästen |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
12.2011 |
LH118 |
9.00 |
turboprince |
2252 |
|
|
|
|
|
Direkt aus der Lounge und Business/First getrennt von Economy |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
12.2011 |
LH572 |
9.00 |
cosmoberlin |
2496 |
|
|
|
|
|
Von der Lounge direkt ins Flugzeug. Besser geht es nicht. |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
12.2011 |
LH571 |
9.00 |
MaoMao |
2626 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Cape Town
(CPT)
|
12.2011 |
LH576 |
5.00 |
Siemund |
2123 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2011 |
LH198 |
7.00 |
JoergMaria |
2002 |
|
|
|
|
|
Das Boarding von FRA-DRS ist eigentlich immer mit Fliegern auf Aussenpositionen. Meistens hat man dann mehrminütige Busfahrten über den Flughafen |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
11.2011 |
LH 206 |
3.00 |
Diri33 |
2602 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
11.2011 |
LH108 |
7.00 |
meilensam... |
2998 |
|
|
|
|
|
Limousinentransfer zum Flugzeug. Dort gab es allerdings eine lange Schlange beim Boarding. Erst an Bord haben wir gemerkt daß uns der Fahrer beim Economy Finger abgeliefert hat.... In Seattle Abholung durch den HON Service, allerdings sinnlos, da es bei der Passkontrolle keine Vorzugsbehandlung gab; war auch nicht nötig da sowieso niemand vor uns war. |
Frankfurt (FRA)
|
Seattle
(SEA)
|
10.2011 |
LH490 |
6.00 |
meilensam... |
10832 |
|
|
|
|
|
Hammer! Wir sind früh morgens von Muscat via Abu Dhabi in Frankfurt pünktlich gelandet. Der Flug bekam kein Jetty und wir wurden mit dem Bus zum Terminal gefahren. Das war ja noch akzeptabel aber als wir im Terminal ankamen, war die Warteschlange so lang, dass wir knapp noch in der Halle warten konnten. Die Tür war direkt hinter uns und öffnete sich andauernd und es war ziemlich kalt in der \\\\\\\'Ankunftshalle\\\\\\\'. Meine Reisebegleitung sagte sofort, dass wir den Anschlussflug verpassen werden, denn die Warteschlange vor der Passkontrolle sei einfach zu lang und die Grenzpolizisten kontrollierten jeden Pass sehr genau. Die Warteschlange der nicht EU-Bürger war kürzer und diese Passagiere waren schneller eingereist als die EU-Bürger bez. die Staatsangehörigen der Schengen Staaten. Ich meinte dann, dass das schon zeitlich passen würde und die Lufthansa hat uns ja so gebucht also wird die Verbindung O.K. sein oder sonst muss sie uns auf den nächsten Flug umbuchen. Natürlich nervt das dann doch etwas, auch wenn es keine Kosten sind aber der Zeitverlust. Nach ca. einer Stunde hatten dann auch wir die Einreise hinter uns gebracht und rannten nun zu unserem Gate. Das Gate A40 war dann in einem \\\'neuen?\\\' Teil des Flughafens und somit eine Weltreise von unserem Standort entfernt. Nun rannten wir mit unserem Handgepäck so schnell wie möglich zum Gate A40 und mussten feststellen, dass den Planern beim Bau dieses Terminals einige Fehler unterlaufen sind. Plötzlich blieben alle rennenden Passagiere stehen, denn man musste entweder einen zu kleinen Lift oder die Treppe benutzen. Die Warteschlange für den Lift war riesig und wir entschieden uns somit die Treppe zu benutzen. Alle Passagiere rannten wie auf der Flucht da wir ja alle pünkltich beim Gate sein wollten/mussten und da konnte man dann sehen wer mitten auf den Treppen SCHLAPP machte. Die armen Passagiere kamen beinahe unter die \\\\\\\'Räder\\\\\\\', es herrschte beinahe Panik. Dann hatten wir es endlich geschafft und rannten durch eine Tunnel der auch ohne Laufband/Rollband konzipiert wurde. Ist ja O.K., ich bin ja schon voll im Training aber dann kommt nach dem Tunnel wieder eine Treppe und der \\\\\\\'Überlebenskampf\\\\\\\' beginnt von neuem. Als wir dann die Treppe hinter uns hatten, hatte ich definitiv keine Lust mehr zu rennen und entschied mich schnellen Schrittes zum Gate zu bewegen. Wir kamen dann 5 Minuten nach geplanter Take off Zeit am Gate total atemlos an. Meine Reisebegleitung fragte dann sofort ob der Flieger noch da sei. Eine Mitarbeiterin vom Gate schnautze uns dann erst einmal an. \\\\\\\'Wo sind sie denn gewesen!!!!!!!!!!\\\\\\\'\\\\r\\\\nDann hat es mir definitiv gereicht!!!! Lufthansa wird nur noch schlechter!!!!! Die Mitarbeiter/Innen am Boden sind einfach nur frech! Meine Reisebegleitung hat dann seine Senatorkarte und den Boarding Pass auf den Desk gelegt und dann meinte dann eine andere Mitarbeiterin sie würde mal schauen. Ich sagte sofort, dass ich nicht glaube, dass das Flugzeug schon weg ist. Um diese Tageszeit in Frankfurt, geht es nicht so pünktlich los. Nun, die zweite Mitarbeiterin schaute dann etwas im Computer nach und gab uns einen neuen Boarding Pass. Wir dachten natürlich für den nächsten Flug. Aber NEIN! Madame meinte sie würde uns jetzt noch zum Flugzeug begleiten, dass wir noch mitfliegen können. Ich glaube die Dame erwartete nun einen Kniefall von uns! Wenigstens war die Dame ja etwas motivierter und lösungsorientierter als ihre Kollegin. Als wir dann mit der Dame die Gangway runter liefen, mussten wir nach 2 Metern schon warten, denn die Passagiere waren noch nicht einmal in der Maschine! Und die Damen wollten uns zuerst nicht einmal mehr einsteigen lassen!!! Dabei war es ja auch nicht unser Fehler, dass wir so spät am Gate waren!!!!!!!!! Nun sassen wir dann endlich auf unseren Sitzen und dann kam auch schon die Ansage vom Cockpit. \\\\\\\'Leider haben wir ein technsiches Problem und müssen jetzt noch die Ölpumpe am rechten Triebwerk auswechseln. Schön!!!!!!!! Kein Wunder bei dieser alten Krähe von Boeing 737-300. Es ist ja schon peinlich, dass die Lufthansa damit noch fliegt aber dann auch noch die technischen Probleme. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
10.2011 |
LH1184 |
1.00 |
highexpec... |
2435 |
|
|
|
|
|
Boarding bereits in Lounge angezeigt, am Gate A42 noch 10 min gewartet bis Boarding begann. |
Frankfurt (FRA)
|
Geneva
(GVA)
|
10.2011 |
LH1228 |
6.00 |
SenKen |
2184 |
|
|
|
|
|
keine Wartezeit, zügig, i.O. |
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
10.2011 |
LH1278 |
9.00 |
ManfredHa... |
2635 |
|
|
|
|
|
keine Business-Linie, Begrüßung i.O. |
Frankfurt (FRA)
|
Kuala Lumpur
(KUL)
|
10.2011 |
LH 782 |
6.00 |
ManfredHa... |
3008 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
10.2011 |
LH118 |
8.00 |
rotblau |
1770 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2011 |
LH 172 |
9.00 |
markusberlin |
1969 |
|
|
|
|
|
extra Bereich für First- und Businessclass Pax, daher keine Wartezeit beim Boarden. Keine persönliche Begrüßung beim Einsteigen, leider ein sehr unfreundliches \\\\\\\'Da lang\\\\\\\'. Erst nach einer Wartezeit von 10 Minuten, wurden mir Getränke angeboten |
Frankfurt (FRA)
|
Doha
(DOH)
|
10.2011 |
LH620 |
7.00 |
Cathy |
3599 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2011 |
LH 010 |
7.00 |
afdhh |
2335 |
|
|
|
|
|
Verzögerte sich um etwa 15\' ohne dass kommuniziert wurde, wieso. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
09.2011 |
LH118 |
5.00 |
blp24 |
2220 |
|
|
|
|
|
Bus Boarding weit draussen Richtung 18 West. Dort aber gleich ins Flugzeug und ein Glas Perlwein. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
09.2011 |
LH1184 |
6.00 |
Gummo |
1896 |
|
|
|
|
|
Limousinentransfer zum Flugzeug. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
08.2011 |
LH108 |
6.00 |
meilensam... |
2633 |
|
|
|
|
|
In FRA nach DRS immer aufwendig wegen Busfahrt |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
08.2011 |
LH 206 |
5.00 |
Diri33 |
2036 |
|
|
|
|
|
So etwas habe ich noch nie erlebt. Ohne Priority Boarding mit dem Bus zum Aussengate. Ewiges Warten an der Treppe, kein Platz für das Handgepäck. Dann mussten diverse Fluggäste umgesetzt werden, da der \'Vorhang falsch hängt\'. Boarding completed, nein doch nicht, warten auf weiteren Bus, wieder Umsetzen....völlig unprofessionelle Crew |
Frankfurt (FRA)
|
Leipzig
(LEJ)
|
08.2011 |
LH160 |
1.00 |
turboprince |
2405 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
08.2011 |
LH0084 |
8.00 |
j.b. |
2184 |
|
|
|
|
|
Direkt aus der Lounge ins Oberdeck. Freundliche Begrüßung. |
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
08.2011 |
LH454 |
10.00 |
turboprince |
2940 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2011 |
LH4 |
5.00 |
Siemund |
2140 |
|
|
|
|
|
Die Lounge ist direkt am Gate, Boarding ist optimal. |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
07.2011 |
462 |
9.00 |
vb50 |
2948 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
07.2011 |
LH102 |
7.00 |
meilensam... |
2328 |
|
|
|
|
|
herzliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
06.2011 |
LH 050 |
10.00 |
detlefbrandt |
2237 |
|
|
|
|
|
Families with small children first, then a wild mess, no c class first etc, |
Frankfurt (FRA)
|
Boston
(BOS)
|
06.2011 |
LH 420 |
2.00 |
Mikezens |
2590 |
|
|
|
|
|
Super Boarding mit Limousine, für nächstes Mal wäre es nett, wenn man entweder zu erst, oder zu letzt mit First boardet, mussten recht lange im Fingerdock stehen. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
06.2011 |
LH |
9.00 |
DavideLuigi |
2505 |
|
|
|
|
|
Langer Limousinentransfer zum Flugzeug. Begrüßung an Bord neutral. |
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
06.2011 |
LH400 |
6.00 |
meilensam... |
16151 |
|
|
|
|
|
wie gewohnt schnell und ohne Wartezeit, freundliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Calgary
(YYC)
|
06.2011 |
LH 494 |
9.00 |
detlefbrandt |
2033 |
|
|
|
|
|
Das Boarding wurde mit Bussen durchgeführt. Vor dem Ausgang staute sich alles, kein Priority Boarding. |
Frankfurt (FRA)
|
Seattle
(SEA)
|
05.2011 |
LH490 |
2.00 |
echse787 |
2436 |
|
|
|
|
|
Pre-Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
05.2011 |
LH 782 |
10.00 |
olafkoch |
2981 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Budapest
(BUD)
|
05.2011 |
LH 133 |
9.00 |
hansmuehle |
1962 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Washington
(IAD)
|
05.2011 |
416 |
9.00 |
docholiday |
2083 |
|
|
|
|
|
3x Gatewechsel ... A13 / A 38 / A42 ... dann kam eine Durchsage mit dem Hinweis, dass das Flugzeug ausgebucht sei, gab aber keine Gangway sondern einen Bustransfer zum Flugzeug, dieses Stand bei Gate A13 ... Dies ist nach einem 11 Stunden Flug von Sao Paulo nach Frankfurt nicht wirklich angenehm, vorallem wenn man die Sicherheitskontrolle etc noch passieren muss. Begrüßung an Bord jedoch sensationell... beste Crew die ich je bei LH erlebt habe auf einer Kurzstrecke. |
Frankfurt (FRA)
|
Wien
(VIE)
|
05.2011 |
LH1238 |
3.00 |
stoffl_pro |
2257 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
05.2011 |
LH074 |
8.00 |
Globetrot... |
2200 |
|
|
|
|
|
Boarding verlief ohne Verzögerung, Begrüßung an Bord war ganz ok. Begrüßungsgetränk kam sehr schnell und es wurde reichlich nachgeschenkt. |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
04.2011 |
LH772 |
9.00 |
monniccan |
4232 |
|
|
|
|
|
Ging sehr schnell ... Begrüßung an Bord war sehr freundlich ... |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
04.2011 |
LH510 |
9.00 |
stoffl_pro |
2985 |
|
|
|
|
|
Boarding process smooth, nearly everybody was on board 10min ahead of time. Welcome announcement soon after boarding |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
04.2011 |
LH106 |
7.00 |
Mikezens |
2085 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2011 |
LH014 |
5.00 |
Siemund |
2216 |
|
|
|
|
|
problemlos |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2011 |
LH |
6.00 |
docnew |
2094 |
|
|
|
|
|
Busfahrt |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
03.2011 |
LH 216 |
5.00 |
Diri33 |
2011 |
|
|
|
|
|
keine Wartezeit, Boarding zügig, frdl. Begrüßung, Maschine war auch nur zur Hälfte besetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Brussels
(BRU)
|
03.2011 |
LH1010 |
10.00 |
ManfredHa... |
2051 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dallas..
(DFW)
|
02.2011 |
438 |
5.00 |
reisender |
2146 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
02.2011 |
LH 186 |
8.00 |
lilaasellus |
2337 |
|
|
|
|
|
separates Boarding direkt von der Lounge aus ins Oberdeck |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
02.2011 |
LH 572 |
10.00 |
hansmuehle |
2514 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
02.2011 |
LH 506 |
8.00 |
cschulten |
1858 |
|
|
|
|
|
Transfer zum Flugzeug; dort mit Schrecken festgestellt daß die Türe schon zu war (siehe Foto). Wir durften dann aber doch noch mit und ein Upgrade in die Business gab`s auch noch. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
02.2011 |
LH120 |
9.00 |
meilensam... |
4818 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
02.2011 |
LH122 |
7.00 |
Mikezens |
1850 |
|
|
|
|
|
dank separatem boarding als erster an Bord, crew war aber noch nicht bereit, kam dann hektisch angelaufen |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
02.2011 |
LH510 |
7.00 |
hansmuehle |
3425 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
02.2011 |
LH182 |
8.00 |
JoergMaria |
1839 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bogota
(BOG)
|
01.2011 |
LH 542 |
9.00 |
lilaasellus |
3851 |
|
|
|
|
|
ziemliches Gedränge bis jeder endlich seinen Platz gefunden hat, manch einer schiebt sich einige Male vor und zurück durch die Menge |
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
01.2011 |
LH 254 |
6.00 |
ManfredHa... |
2747 |
|
|
|
|
|
Busfahrt zum Flieger. |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
01.2011 |
LH988 |
5.00 |
NOTAM |
2425 |
|
|
|
|
|
Zügig für einen A321 |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2011 |
LH030 |
8.00 |
NOTAM |
2304 |
|
|
|
|
|
Wurde direkt aus der Lounge durchgeführt. Einstieg in den A380 ohne große Verzögerung, da Economy etwas vorab begonnen wurde. |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
01.2011 |
LH572 |
8.00 |
ups04 |
2635 |
|
|
|
|
|
Boarding in FRA war nicht klar getrennt nach Klassen. Daher Menschenmenge vor dem Gate. Mit dem Boarding gewartet bis es übersichtlicher wurde. |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
12.2010 |
LH778 |
5.00 |
MaoMao |
2434 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2010 |
LH190 |
9.00 |
JoergMaria |
1785 |
|
|
|
|
|
Boarding direkt aus der Lounge |
Frankfurt (FRA)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
12.2010 |
LH 506 |
10.00 |
hansmuehle |
2693 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
12.2010 |
LH1168 |
8.00 |
JoergMaria |
2337 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Graz
(GRZ)
|
12.2010 |
LH |
8.00 |
lenchen14-05 |
1989 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Denver
(DEN)
|
12.2010 |
LH446 |
10.00 |
lois |
2023 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2010 |
LH002 |
9.00 |
10onthebr... |
2419 |
|
|
|
|
|
Verlief schnell und unkompliziert. Empfang an Board mit Rieslingsekt aus dem Rheingau. Kein separater Bereich für Businessclasspassagiere am Gate. |
Frankfurt (FRA)
|
Copenhagen
(CPH)
|
12.2010 |
830 |
9.00 |
Toto1974 |
1890 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Shanghai
(PVG)
|
12.2010 |
LH0728 |
9.00 |
mben83 |
2506 |
|
|
|
|
|
Sehr freundlich und aufmerksam |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2010 |
LH 630 |
8.00 |
charlie63 |
2321 |
|
|
|
|
|
sehr gut |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2010 |
LH 184 |
10.00 |
olafkoch |
2045 |
|
|
|
|
|
A380 boarding was novel experience. Staff courteous. |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
11.2010 |
LH572 |
5.00 |
romeofoxt... |
2253 |
|
|
|
|
|
Ging zügig. |
Frankfurt (FRA)
|
Wien
(VIE)
|
11.2010 |
LH1238 |
8.00 |
Myrana |
2888 |
|
|
|
|
|
bevorzugter Einlass am Gate; superfreundliche Begrüssung an Bord. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
11.2010 |
LH102 |
9.00 |
meilensam... |
2741 |
|
|
|
|
|
etwas Wartezeit, Boarding langsam, Maschine ausgebucht, muß man während des Platzsuchens und -nehmens noch telefonieren?? |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
10.2010 |
LH4738 |
8.00 |
ManfredHa... |
2118 |
|
|
|
|
|
problemlos |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
10.2010 |
LH 782 |
9.00 |
thofi6 |
2789 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
10.2010 |
LH510 |
9.00 |
paulch |
2436 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
10.2010 |
712 |
9.00 |
McRob |
1634 |
|
|
|
|
|
Das Boarding und die Begrüssung waren O.K. |
Frankfurt (FRA)
|
Amman
(AMM)
|
10.2010 |
LH 692 |
7.00 |
highexpec... |
2515 |
|
|
|
|
|
kamen mit einer Stunde Verspätung aus Miami. Eine 2. B747 war angedockt - nur ein Grenzbeamter und eine Sicherheitsschleuse besetzt. Mit Mühe (vordrengeln und rennen) den Anschlussflug geschafft. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(SXF)
|
10.2010 |
LH174 |
1.00 |
romeovictor |
1937 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Jakarta
(CGK)
|
09.2010 |
LH778 |
8.00 |
Alexx32 |
2012 |
|
|
|
|
|
über 20 min. Wartezeit, Boarding langwierig |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
09.2010 |
LH4738 |
6.00 |
ManfredHa... |
2102 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
09.2010 |
462 |
10.00 |
romeovictor |
2512 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2010 |
LH 020 |
7.00 |
afdhh |
2223 |
|
|
|
|
|
lange Schlangen, es wurde nicht überprüft ob jemand ECO oder Business fliegt |
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
09.2010 |
LH454 |
5.00 |
mexxvienna |
2243 |
|
|
|
|
|
Flieger hatte eine Außenposition und so wurden alle zusammen im Bus dort hingefahren. |
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
08.2010 |
LH 454 |
2.00 |
afdhh |
3071 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Prague
(PRG)
|
08.2010 |
LH3260 |
9.00 |
atri1666 |
1955 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Beijing
(PEK)
|
08.2010 |
LH 720 |
8.00 |
ronin |
2284 |
|
|
|
|
|
Gedränge, aber priority boarding ok |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
08.2010 |
LH 510 |
9.00 |
hansmuehle |
2460 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
08.2010 |
LH572 |
10.00 |
JOBBAS |
2096 |
|
|
|
|
|
Transfer mit dem Auto zum Flugzeug, sehr sinnvoll da Ziemlich weit vom Terminal entfernt (letzte Aussenposition, direkt an der Startbahn West). Freundliche Begrüssung an Bord. |
Frankfurt (FRA)
|
Cairo
(CAI)
|
08.2010 |
LH582 |
9.00 |
meilensam... |
4989 |
|
|
|
|
|
Der Vorteil dieser Lounge ist, dass man von dort direkt und ohne weitere Wege ins Flugzeug gehen kann und der Aufruf auch erst erfolgt, wenn das Flugzeug tatsächlich einsteige bereit ist. |
Frankfurt (FRA)
|
Beijing
(PEK)
|
08.2010 |
LH 720 |
10.00 |
maustravel |
3862 |
|
|
|
|
|
Kein Prio. Aber bei A321 ging es eingermaßen schnell |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
08.2010 |
LH 904 |
6.00 |
Gummo |
1719 |
|
|
|
|
|
Kurzstrecke eben |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2010 |
LH 002 |
5.00 |
docnew |
2436 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2010 |
LH002 |
5.00 |
Siemund |
1981 |
|
|
|
|
|
ETWAS WARTEZEIT, BOARDING LANGWIERIG, MASCHINE AUSGEBUCHT |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
08.2010 |
LH4732 |
8.00 |
ManfredHa... |
1958 |
|
|
|
|
|
Das war knapp vor Massenpanik. Kein preboarding, absolut chaotisch. Hatte was von Viehtransport.\\r\\nKein Champagner zu Begrüßung:-( |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
08.2010 |
LH 778 |
1.00 |
docnew |
2643 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
08.2010 |
LH782 |
9.00 |
hansmuehle |
2581 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Atlanta
(ATL)
|
08.2010 |
LH0444 |
8.00 |
christina... |
1906 |
|
|
|
|
|
No attendant anymore, have to do it ourselves |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2010 |
SQ2048 |
9.00 |
10onthebr... |
2183 |
|
|
|
|
|
totales Chaos. Aussenposition. Überfüllter Bus ohne Aircondition. Dann auch noch 15 min warten bei geschlossenen Türen vor dem Flieger. |
Frankfurt (FRA)
|
Boston
(BOS)
|
06.2010 |
LH422 |
1.00 |
MikeStahl |
3106 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2010 |
LH194 |
8.00 |
JoergMaria |
1697 |
|
|
|
|
|
schnelles und umkompliziertes boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Shanghai
(PVG)
|
06.2010 |
732 |
9.00 |
angu |
2319 |
|
|
|
|
|
Den ganzen Flieger zusammen geboarded, was natürlich zu einem kleinen Chaos führte. Also ein normales Boarding. |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
06.2010 |
LH4732 |
5.00 |
Bolt |
2373 |
|
|
|
|
|
Über das Priority Gate direkt ins Treppenhaus und in den Flieger. Allerdings war es in der Maschine etwas konfus: FB sind (scheinbar) ziellos durch die Gegend gelaufen und wirkten sehr hektisch. Auf unserem Platz hatten einige FBs ihre Jacken gelegt, die erst auf Nachfrage entfernt wurden. |
Frankfurt (FRA)
|
Shanghai
(PVG)
|
06.2010 |
LH 732 |
6.00 |
Bolt |
5369 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
06.2010 |
LH710 |
10.00 |
mucbkk |
1605 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
06.2010 |
LH 456 |
6.00 |
schoppy |
2416 |
|
|
|
|
|
es wurde nach Sitzreihen geboardet und somit kein Stau beim Einsteigen. |
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
06.2010 |
LH1008 |
9.00 |
detlefbrandt |
1995 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
06.2010 |
LH 456 |
6.00 |
muc-flyer |
2170 |
|
|
|
|
|
zügig, freundliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Rome
(FCO)
|
06.2010 |
LH3852 |
9.00 |
ManfredHa... |
2158 |
|
|
|
|
|
schnelles Boarding, freundliche Begrüßung und sofortiger Zeitschriften Service |
Frankfurt (FRA)
|
Riga
(RIX)
|
06.2010 |
LH3244 |
10.00 |
detlefbrandt |
2241 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
06.2010 |
LH 462 |
7.00 |
docnew |
2533 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
05.2010 |
LH964 |
6.00 |
meilensam... |
2291 |
|
|
|
|
|
unterirdisches Gate, mit dem Bus zum Flieger, geht besser |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
04.2010 |
LH806 |
4.00 |
steffen0908 |
2176 |
|
|
|
|
|
chaotisches Boarding, weil der Flug total überbucht war, aber als Business Pax ging es |
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
04.2010 |
LH464 |
8.00 |
steffen0908 |
2653 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
04.2010 |
510 |
10.00 |
goetterfu... |
2537 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2010 |
LH3342 |
8.00 |
hansmuehle |
2174 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
03.2010 |
LH510 |
7.00 |
juhijuhi |
893 |
|
|
|
|
|
zügig und i.O., Wartezeit im Transferbus |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
03.2010 |
LH4736 |
9.00 |
ManfredHa... |
2047 |
|
|
|
|
|
laaaangsam.... |
Frankfurt (FRA)
|
Mexico city
(MEX)
|
03.2010 |
LH 498 |
5.00 |
echse787 |
2861 |
|
|
|
|
|
Busfahrt ;-( |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
03.2010 |
LH1052 |
5.00 |
Diri33 |
2157 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Calgary
(YYC)
|
03.2010 |
LH494 |
10.00 |
rupolz |
1656 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
02.2010 |
LH 510 |
5.00 |
Telefant |
3054 |
|
|
|
|
|
keine Trennung F/C/Y alle an einer Schlange, grosses Gedränge, Stressig, katastrophal |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
02.2010 |
LH 510 |
1.00 |
hansmuehle |
2571 |
|
|
|
|
|
Gate 15 Minuten zu Fuss von der Sicherheitskontrolle - viele Passagiere kamen abgehetzt in letzter Minute an und bedankten sich für den Marathon durch den Flughafen... |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
02.2010 |
LH 802 |
5.00 |
Hotelblog24 |
2071 |
|
|
|
|
|
Boarding ausgerufen, aber dann alle Passagiere noch vor dem Gate ca. 20 Minuten warten lassen - aufwendige, sehr unfreundliche Gepäckkontrolle vor Abflug in die USA |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
02.2010 |
LH 462 |
3.00 |
Hotelblog24 |
2469 |
|
|
|
|
|
War ganz KÜHL |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2010 |
LH3344 |
5.00 |
hammerhar... |
2012 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Nuernberg
(NUE)
|
02.2010 |
LH |
5.00 |
KarliTom |
1656 |
|
|
|
|
|
Außenposition, überfüllter Bus |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
01.2010 |
LH4672 |
5.00 |
lilaasellus |
2050 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
01.2010 |
464 |
9.00 |
radiantpanel |
2482 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Philadelphia
(PHL)
|
01.2010 |
LH 426 |
8.00 |
Telefant |
2747 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Riyadh
(RUH)
|
01.2010 |
LH620 |
9.00 |
Alexx32 |
1602 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(ORL)
|
12.2009 |
LH 464 |
10.00 |
paraml |
1896 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2009 |
LH172 |
8.00 |
atri1666 |
2013 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
12.2009 |
LH492 |
10.00 |
blueeye4 |
2635 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
12.2009 |
LH 404 |
7.00 |
muc-flyer |
1982 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Kuala Lumpur
(KUL)
|
12.2009 |
LH782 |
9.00 |
atri1666 |
2406 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Philadelphia
(PHL)
|
12.2009 |
LH 426 |
10.00 |
paraml |
1972 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
12.2009 |
LH800 |
8.00 |
j.b. |
2055 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
12.2009 |
LH 962 |
8.00 |
Dr.mattei |
1849 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
11.2009 |
LH506 |
9.00 |
beroshima |
2078 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Addis Ababa
(ADD)
|
10.2009 |
LH 652 |
9.00 |
hansmuehle |
2089 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
10.2009 |
462 |
10.00 |
radiantpanel |
2247 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
10.2009 |
LH456 |
9.00 |
Alexx32 |
2208 |
|
|
|
|
|
wie immer - Aufruf und alles rein in den Flieger |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2009 |
LH 012 |
8.00 |
maustravel |
2058 |
|
|
|
|
|
Pre Boarding für Businessclass und Firstclass Passagiere. |
Frankfurt (FRA)
|
Newark
(EWR)
|
10.2009 |
LH 402 |
8.00 |
NOTAM |
1990 |
|
|
|
|
|
Etwas hektisch, da Flug überbucht. Flieger auf Aussenposition, Boarding über Außen-Treppen immer etwas unkompfortabel. |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
10.2009 |
LH492 |
5.00 |
Koala76 |
2148 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stavanger
(SVG)
|
09.2009 |
LH49__ |
9.00 |
Robsen |
1442 |
|
|
|
|
|
Schnell. Freundlich. |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
09.2009 |
1052 |
9.00 |
bmbsbr |
1950 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
09.2009 |
LH456 |
10.00 |
Alexx32 |
2214 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
09.2009 |
3720 |
7.00 |
radiantpanel |
2109 |
|
|
|
|
|
Aussenposition, wie so oft. Verbunden mit einer Busfahrt und das ist nach 24 Stunde Reise oft eine zusätzliche Qual |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
09.2009 |
LH1052 |
5.00 |
Diri33 |
1751 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
08.2009 |
LH 960 |
5.00 |
Dr.mattei |
1646 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
08.2009 |
LH 572 |
6.00 |
Dr.mattei |
2074 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
08.2009 |
TG7952 |
7.00 |
j.b. |
2027 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Toronto
(YYZ)
|
08.2009 |
LH 470 |
7.00 |
kajule |
2081 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2009 |
LH30 |
10.00 |
10onthebr... |
2028 |
|
|
|
|
|
Wartezeit sehr gut, Boarding durch direkten Zugang der Lounge ideal, Crew war noch nicht auf Passagiere vorbereitet |
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
08.2009 |
LH 450 |
9.00 |
reiserating |
2270 |
|
|
|
|
|
Ungestörtes Einsteigen vor der Economy-Class - sehr freundliche Begrüssung |
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
08.2009 |
LH 450 |
10.00 |
Hotelblog24 |
2728 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bremen
(BRE)
|
07.2009 |
340 |
8.00 |
radiantpanel |
1656 |
|
|
|
|
|
keine Wartezeit, persönliche Begrüßung (aber nicht namentlich) |
Frankfurt (FRA)
|
Cairo
(CAI)
|
07.2009 |
LH582 |
8.00 |
sfimnet |
1895 |
|
|
|
|
|
Wartezeit im 'Rüssel', ziemlich warm |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2009 |
LH012 |
7.00 |
10onthebr... |
1987 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Geneva
(GVA)
|
06.2009 |
LH3685 |
7.00 |
ThWilmesi |
1751 |
|
|
|
|
|
zügig ohne Wartezeit |
Frankfurt (FRA)
|
Calgary
(YYC)
|
06.2009 |
LH 494 |
9.00 |
ManfredHa... |
2400 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Beograd
(BEG)
|
06.2009 |
LH3406 |
8.00 |
ruetb |
2031 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Guangzhou
(CAN)
|
06.2009 |
LH786 |
7.00 |
r.schreiber |
1537 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Seoul
(ICN)
|
06.2009 |
LH 712 |
9.00 |
wagnergunter |
3828 |
|
|
|
|
|
Neue Lounge im Bereich C mit direkten Zugang zum Boarding. |
Frankfurt (FRA)
|
Beijing
(PEK)
|
05.2009 |
LH720 |
9.00 |
MaoMao |
2222 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
05.2009 |
LH710 |
8.00 |
ruetb |
1865 |
|
|
|
|
|
OK. |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
05.2009 |
LH492 |
5.00 |
NOTAM |
3150 |
|
|
|
|
|
Sehr zügig. |
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
04.2009 |
LH404 |
8.00 |
headford555 |
3100 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Sanaa
(SAH)
|
03.2009 |
LH652 |
9.00 |
Alexx32 |
1586 |
|
|
|
|
|
Gut und professionell |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
03.2009 |
LH 572 |
6.00 |
monacodn |
2584 |
|
|
|
|
|
Am Gate selber schnelle Abfertigung. Da dieser Flug aber wie so oft von einer Vorfeldposition abflog wurden wir mit dem Bus zum Flieger gefahren. Für mich ist das etwas befremdlich, dass eines der größten Flugzeuge so oft an einer Aussenposition steht. Natürlich im letzten \'Lumpensammlerbus\' gesessen und somit ca. 15 Minuten auf die letzten Passagiere gewartet. Begrüssung an Bord freundlich. |
Frankfurt (FRA)
|
Denver
(DEN)
|
03.2009 |
LH446 |
5.00 |
Mike |
2377 |
|
|
|
|
|
Busboarding |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
03.2009 |
LH 214 |
4.00 |
Diri33 |
1438 |
|
|
|
|
|
zügig |
Frankfurt (FRA)
|
Mexico city
(MEX)
|
02.2009 |
LH498 |
8.00 |
ManfredHa... |
2753 |
|
|
|
|
|
Wir kamen verspätet aus Buenos Aires an, und nachdem wir die chaotische Begeleitung (siehe bewertung Buenos Aires - Frankfurt Dark Flight) ueberstanden hatten gings dann wie gesschmiert, Bordkarten lagen bereit und es ging sofort zum Flugzeug |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
02.2009 |
3536 |
9.00 |
tomvienna |
1983 |
|
|
|
|
|
Sehr chaotisch in FRA |
Frankfurt (FRA)
|
Dallas..
(DFW)
|
02.2009 |
LH 438 |
6.00 |
benjaminr... |
2266 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
02.2009 |
LH 510 |
8.00 |
hansmuehle |
2258 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
02.2009 |
LH1000 |
5.00 |
detlefbrandt |
2831 |
|
|
|
|
|
Information via Bildschirm korrekt, sehr schnelles Einsteigen dank Priority Boarding gegeben - freundliche Begrüssung |
Frankfurt (FRA)
|
Seattle
(SEA)
|
02.2009 |
LH490 |
10.00 |
Seeländer |
2315 |
|
|
|
|
|
siege oben, direkts Boarding von der Lounge aus |
Frankfurt (FRA)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
01.2009 |
LH 506 |
10.00 |
tomvienna |
2188 |
|
|
|
|
|
Zügiges Boarding, keine sonderlich freundliche Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Chicago
(ORD)
|
01.2009 |
430 |
6.00 |
radiantpanel |
2139 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bombay
(BOM)
|
01.2009 |
LH756 |
7.00 |
pm001 |
2049 |
|
|
|
|
|
vergleichsweise schnell |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2009 |
LH002 |
9.00 |
10onthebr... |
1888 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Riyadh
(RUH)
|
01.2009 |
LH620 |
9.00 |
Alexx32 |
1660 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Cape Town
(CPT)
|
01.2009 |
LH 576 |
8.00 |
hansmuehle |
2155 |
|
|
|
|
|
Gesonderter Zugang. Sehr komfortabel. |
Frankfurt (FRA)
|
Delhi
(DEL)
|
01.2009 |
LH760 |
9.00 |
Koala76 |
1857 |
|
|
|
|
|
nach Klassen getrennt |
Frankfurt (FRA)
|
Cairo
(CAI)
|
01.2009 |
LH 582 |
8.00 |
Flughahn |
1731 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
01.2009 |
LH631 |
8.00 |
doefi |
2042 |
|
|
|
|
|
Aufruf in FRA etw. verwirrend und boarding etw. chaotisch. Kein pre-boarding. |
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
12.2008 |
LH1356 |
5.00 |
SamJonesPR |
2267 |
|
|
|
|
|
F und C zuerst mit eigenem Eingang durch die vordere Tür |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
11.2008 |
LH 778 |
8.00 |
maustravel |
2599 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2008 |
LH188 |
10.00 |
olafkoch |
1820 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Cape Town
(CPT)
|
11.2008 |
LH 576 |
8.00 |
hansmuehle |
1647 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
11.2008 |
LH4454 |
5.00 |
afdhh |
2047 |
|
|
|
|
|
Für Lufthansa ein sehr schnelles und organisiertes Boarding. |
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
11.2008 |
LH710 |
8.00 |
NOTAM |
1745 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
10.2008 |
462 |
7.00 |
daydream |
1848 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2008 |
LH020 |
8.00 |
10onthebr... |
1869 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
09.2008 |
LH 630 |
9.00 |
testero |
2256 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Rome
(FCO)
|
08.2008 |
LH3842 |
5.00 |
meilensam... |
1795 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Newark
(EWR)
|
08.2008 |
LH402 |
10.00 |
holgi |
1943 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2008 |
LH030 |
9.00 |
10onthebr... |
1970 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
07.2008 |
LH738 |
8.00 |
thofi6 |
1893 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
07.2008 |
LH1002 |
7.00 |
hagalulu |
1899 |
|
|
|
|
|
Separater Wartebereich fuer Biz/First, endlich mal etwas ehr Ruhe und angenehmes Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
07.2008 |
LH778 |
10.00 |
10onthebr... |
2229 |
|
|
|
|
|
Sehr freundlich und ruhig. |
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
07.2008 |
LH450 |
9.00 |
Andrea Ernst |
2289 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
06.2008 |
LH3726 |
8.00 |
paulch |
1888 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Caracas
(CCS)
|
06.2008 |
LH534 |
8.00 |
paulch |
1370 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
06.2008 |
LH4530 |
5.00 |
Helfrich1962 |
2359 |
|
|
|
|
|
Haben erst erfahren, dass wir Business fliegen, als wir unser Ticket am Gate in den Leseautomaten geschoben haben. Im Flugzeug dann sehr nette Begrüßung. |
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
06.2008 |
LH3380 |
8.00 |
Bolt |
2176 |
|
|
|
|
|
per Bus zum Flieger - dauert halt immer etwas länger |
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
06.2008 |
LH1002 |
7.00 |
maustravel |
1709 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2008 |
LH008 |
8.00 |
10onthebr... |
1927 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
05.2008 |
LH464 |
10.00 |
steffen0908 |
2375 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
05.2008 |
462 |
9.00 |
daydream |
1801 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2008 |
LH190 |
8.00 |
olafkoch |
2062 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
04.2008 |
LH738 |
8.00 |
thofi6 |
1682 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
04.2008 |
462 |
9.00 |
daydream |
1932 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
03.2008 |
LH1350 |
7.00 |
meilensam... |
2270 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2008 |
LH 008 |
8.00 |
testero |
2074 |
|
|
|
|
|
Witterungsbedingt mit Verspätung, dazu kam, daß sich in der Maschine Gepäck von Gästen befand, die nicht auf der Maschine saßen und somit mußte das Gepäck wieder ausgeladen werden..... |
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
03.2008 |
LH1000 |
5.00 |
detlefbrandt |
1859 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
02.2008 |
LH510 |
9.00 |
kd81375 |
2388 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
02.2008 |
LH782 |
8.00 |
pm001 |
2698 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
02.2008 |
LH4532 |
8.00 |
csedit |
2285 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
02.2008 |
LH3380 |
5.00 |
Siemund |
1848 |
|
|
|
|
|
Business überbucht, zahlende Fluggäste wurden in Economy downgegraded, obwohl in Business ein LH-Mitarbeiter als Dead Head mitflog. |
Frankfurt (FRA)
|
Manila
(MNL)
|
02.2008 |
788 |
2.00 |
cari-oca |
1615 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Cape Town
(CPT)
|
02.2008 |
LH 811 |
8.00 |
Rainer |
1685 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Philadelphia
(PHL)
|
02.2008 |
LH 426 |
6.00 |
engax001 |
1808 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
02.2008 |
LH196 |
9.00 |
thofi6 |
2014 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
02.2008 |
572 |
8.00 |
jan@BRU |
2257 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Doha
(DOH)
|
02.2008 |
LH618 |
5.00 |
JOBBAS |
1814 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
01.2008 |
LH510 |
9.00 |
ManfredHa... |
2563 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bremen
(BRE)
|
01.2008 |
LH 340 |
5.00 |
Will |
1533 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2008 |
029 |
5.00 |
afdhh |
2029 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bombay
(BOM)
|
01.2008 |
LH756 |
9.00 |
pm001 |
1981 |
|
|
|
|
|
Sorry, voellig ueberfordertes Bodenpersonal. Mies. |
Frankfurt (FRA)
|
Cape Town
(CPT)
|
01.2008 |
LH576 |
2.00 |
10onthebr... |
1898 |
|
|
|
|
|
Freundlicher Empfang |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
01.2008 |
LH 630 |
8.00 |
aircaptain |
2271 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Jakarta
(CGK)
|
01.2008 |
LH778 |
10.00 |
diamondvip |
1765 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Beirut
(BEY)
|
01.2008 |
LH3518 |
10.00 |
diamondvip |
1532 |
|
|
|
|
|
Nichts besonderes. Jacke wurde im Schrank aufgehangen. |
Frankfurt (FRA)
|
Malta
(MLA)
|
01.2008 |
4128 |
8.00 |
afdhh |
2024 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
01.2008 |
LH510 |
10.00 |
diamondvip |
2133 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Detroit
(DTW)
|
01.2008 |
LH442 |
6.00 |
bjaeger |
1529 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Kuwait
(KWI)
|
01.2008 |
628 |
6.00 |
swisstoybox |
1522 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Mexico city
(MEX)
|
12.2007 |
LH498 |
8.00 |
paraml |
2377 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
12.2007 |
LH 464 |
8.00 |
PhillipAS |
2509 |
|
|
|
|
|
Unkompliziert, freundliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2007 |
LH 782 |
8.00 |
aircaptain |
2860 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Manila
(MNL)
|
12.2007 |
788 |
8.00 |
michael |
1441 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2007 |
LH194 |
8.00 |
thofi6 |
1800 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Beirut
(BEY)
|
12.2007 |
LH3518 |
7.00 |
flight35 |
1862 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
12.2007 |
LH 506 |
9.00 |
ManfredHa... |
2762 |
|
|
|
|
|
verspätet ca. 1 h |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
12.2007 |
LH510 |
8.00 |
flight35 |
2736 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Beirut
(BEY)
|
12.2007 |
LH3516 |
7.00 |
flight35 |
1750 |
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Frankfurt (FRA)
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Ho chi..
(SGN)
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11.2007 |
LH |
7.00 |
janabu |
1704 |
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Bin trotz Überbuchung eine Maschine früher mitgekommen |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
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11.2007 |
LH 016 |
10.00 |
testero |
2025 |
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Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
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11.2007 |
LH4676 |
9.00 |
PhillipAS |
2100 |
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|
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
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10.2007 |
LH 630 |
7.00 |
wroom |
1895 |
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Frankfurt (FRA)
|
Toronto
(YYZ)
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10.2007 |
LH 470 |
6.00 |
ThWilmesi |
2113 |
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Sehr Schlecht |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
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10.2007 |
LH 772 |
4.00 |
Surin58 |
4006 |
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|
Frankfurt (FRA)
|
Boston
(BOS)
|
10.2007 |
LH422 |
8.00 |
engax001 |
1916 |
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Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
10.2007 |
LH 462 |
9.00 |
PhillipAS |
2113 |
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zeitraubend, einen so großen Vogel vollzumachen. das Personal war trotz Stress immer freundlich und zuvorkommend und half sogar beim Sitzplatztausch, damit ich mit meiner Begleitung zusammen sitzen konnte |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
09.2007 |
LH572 |
7.00 |
JSCjsc1 |
3125 |
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|
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
08.2007 |
LH4530 |
8.00 |
ThWilmesi |
2279 |
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|
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
07.2007 |
LH4722 |
2.00 |
engax001 |
1788 |
|
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verspätet, Maschine überbucht |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
07.2007 |
LH778 |
7.00 |
flight35 |
2241 |
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Man muß im Grunde die ganze Abwicklung unter den chaotischen Umständen betrachten. Ich bekam immer wieder per sms Infos über meinen Flugstatus, die jedesmal kurz danach wieder überholt waren. Alle waren bemüht, sie waren aber schlicht und einfach überfordert. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
06.2007 |
LH982 |
1.00 |
ManfredHa... |
2093 |
|
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|
Frankfurt (FRA)
|
Beijing
(PEK)
|
05.2007 |
LH 720 |
8.00 |
paarlman |
2014 |
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|
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
05.2007 |
LH406 |
8.00 |
HAM2007 |
2708 |
|
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|
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|
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
04.2007 |
LH4724 |
5.00 |
engax001 |
1784 |
|
|
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|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(THF)
|
04.2007 |
LH196 |
10.00 |
pitxxx |
1496 |
|
|
|
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|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(THF)
|
04.2007 |
LH196 |
8.00 |
csedit |
1543 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
04.2007 |
LH3380 |
10.00 |
atri1666 |
2199 |
|
|
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|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Malta
(MLA)
|
04.2007 |
LH4106 |
10.00 |
pitxxx |
1736 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Malta
(MLA)
|
04.2007 |
LH4106 |
8.00 |
csedit |
1705 |
|
|
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|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Madras
(MAA)
|
03.2007 |
LH 758 |
10.00 |
Cirdan |
1606 |
|
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|
Kaum Wartezeit, nette Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Beijing
(PEK)
|
03.2007 |
LH720 |
8.00 |
trichter |
2247 |
|
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recht zügig über zwei Brücken, anschließend gab es ein Gläschen Winzersekt |
Frankfurt (FRA)
|
Cape Town
(CPT)
|
03.2007 |
LH 576 |
8.00 |
maustravel |
2263 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
03.2007 |
LH3720 |
5.00 |
engax001 |
2120 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
02.2007 |
LH 502 |
9.00 |
panthelwo... |
2384 |
|
|
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|
problemlos und zügig |
Frankfurt (FRA)
|
Denver
(DEN)
|
02.2007 |
LH 446 |
9.00 |
FlyingDoc |
2151 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
01.2007 |
LH3720 |
5.00 |
engax001 |
2116 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
10.2006 |
LH966 |
6.00 |
JSCjsc1 |
1713 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Basel
(BSL)
|
09.2006 |
LH3810 |
10.00 |
basilo9 |
1979 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Santiago
(SCL)
|
08.2006 |
506 |
9.00 |
Schradde |
1490 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
08.2006 |
LH462 |
9.00 |
olafkoch |
2316 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2006 |
LH |
9.00 |
lenchen14-05 |
1818 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2006 |
LH3344 |
8.00 |
detlefbrandt |
1632 |
|
|
|
|
|
busfahrt ;-( |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
04.2006 |
LH1062 |
5.00 |
Diri33 |
1580 |
|
|
|
|
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|
Frankfurt (FRA)
|
Cairo
(CAI)
|
09.2005 |
LH 582 |
2.00 |
thomosis |
1839 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Basel
(BSL)
|
07.2005 |
LH3810 |
10.00 |
basilo9 |
2108 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
01.2005 |
LH |
10.00 |
cosmo |
2546 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
07.2004 |
LH |
8.00 |
lenchen14-05 |
1900 |
|
|
|
|
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|
Frankfurt (FRA)
|
Caracas
(CCS)
|
02.2004 |
LH |
10.00 |
cosmo |
1764 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Warsaw
(WAW)
|
00.0000 |
LH1348 |
8.00 |
Snoopyfra |
493 |
|
|
|
|
|