| Hinweise, Erläuterung |
von |
nach |
Datum |
Flugnr. |
Note |
Member |
views |
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| Priority für BC und Statuskunden...freundliche Begrüßung an Bord...Gate-Wartebereich zu eng... |
Istanbul (IST)
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Berlin
(BER)
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11.2025 |
TK1723 |
8.00 |
roesner16 |
324 |
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| direkter Aufruf aus der Lounge zum Boarding- zuletzt...wer will kann auch Priority zuerst nutzen- dann aber kein eigener Bus... |
Milas-bodrum (BJV)
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Istanbul
(IST)
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11.2025 |
TK2503 |
10.00 |
roesner16 |
136 |
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| mmer etwas chaotisch bei TK...dafür hat man das hier gut gemeistert...irgendwie war dann doch die BC zuerst dran- dann erst Handicap und Statuskunden- sehr gut...freundlich begrüßt an Bord...schnell kam der Begrüßungssaft und direkt danach schon das Menü... |
Berlin (BER)
|
Istanbul
(IST)
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10.2025 |
TK2504 |
8.00 |
roesner16 |
167 |
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| diesmal nicht aus der Lounge sondern vom Terminal...sehr geordnet und selbstverständlich als BC priorisiert... |
Istanbul (IST)
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Milas-bodrum
(BJV)
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10.2025 |
TK2510 |
10.00 |
roesner16 |
171 |
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| direkt aus der TK- Lounge mit einem Extra- Bus zum Flieger... |
Istanbul (IST)
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Milas-bodrum
(BJV)
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04.2025 |
TK2534 |
10.00 |
roesner16 |
342 |
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| lange Wartezeit, Familien mit Kindern zuerst, freundliche Begrüßung |
Istanbul (IST)
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Frankfurt
(FRA)
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01.2025 |
TK1597 |
6.00 |
ManfredHa... |
506 |
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| lange Wartezeit, erst Familien mit Kindern (davon gab es viele), dann Business-class, freundliche Begrüßung |
Singapore (SIN)
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Istanbul
(IST)
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01.2025 |
TK 209 |
6.00 |
ManfredHa... |
525 |
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| keine Wartezeit, freundliche Begrüßung an Bord |
Istanbul (IST)
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Singapore
(SIN)
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01.2025 |
TK 54 |
10.00 |
ManfredHa... |
555 |
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| längere Wartezeit (Boarding um 17:20, Beginn 17:45, freundliche Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
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01.2025 |
TK1594 |
8.00 |
ManfredHa... |
539 |
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| später Aufruf und dann eigener Bus für TK BC zum Flieger...\r\n |
Istanbul (IST)
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Antalya
(AYT)
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11.2024 |
TK2503 |
10.00 |
roesner16 |
488 |
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| bin diesmal sehr früh los...es gäbe Tatsache ein Priority- aber wozu nutzen- wenn alle ECO´s eingestiegen sind gibt es einen Aufruf in der Lounge zum Boarding...diesmal per pedes zum Flieger...wenn es hier mit dem Bus geht kommt ganz zum Schluß einer für die Gäste der Lounge- perfekt... |
Milas-bodrum (BJV)
|
Istanbul
(IST)
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11.2024 |
TK2523 |
10.00 |
roesner16 |
529 |
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| man hat Priority Boarding- aber wozu nutzen...? ein extra Aufruf in der Lounge und dann bringt ein extra Bus die Premiumgäste zum Flieger... |
Milas-bodrum (BJV)
|
Istanbul
(IST)
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05.2024 |
TK2507 |
10.00 |
roesner16 |
610 |
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| Priority Boarding einwandfrei, keine Begrüßung, Säfte vor dem Start |
Istanbul (IST)
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Vienna
(VIE)
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03.2024 |
TK1887 |
7.00 |
wolfsgrab... |
841 |
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| Fast pünktlich, Busboarding aber mit eigenem Business Class Bus. Keinerlei Begrüßung oder Beachtung an Bord |
Kuala Lumpur (KUL)
|
Istanbul
(IST)
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03.2024 |
TK63 |
6.00 |
wolfsgrab... |
1118 |
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| Business Boarding wurde konsequent durchgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
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02.2024 |
TK1594 |
8.00 |
Spekulant |
765 |
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| es gäbe ein Priority- Boarding...aber wozu nutzen ? Hier gibt es- wenn alle anderen an Bord sind- einen Aufruf für die Loungegäste...diese werden dann separat mit dem Bus zum Flugzeug gefahren...freundliche Begrüßung und die bekannten Getränke werden noch gereicht... |
Milas-bodrum (BJV)
|
Istanbul
(IST)
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11.2023 |
TK2505 |
10.00 |
roesner16 |
811 |
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| Das Boarding war in einen Vorraum. Vor dem betreten musste man seine Bordkarte und den Pass vorzeigen und man bekam einen Stempel auf die Bordkarte. Der Vorraum wurde immer voller und voller. Dann ging es los mit dem einsteigen nach Gruppen. Als Senator durfte ich mit als erstes durch das Gate. Doch Stopp. Beim Scannen der Bordkarte ging das Gepiepe los und aus Platz 19A wurde 03A in der Business Klasse. Wau. Also los durch die Fluggastbrücke in vollen Airbus A321. |
Istanbul (IST)
|
Hamburg
(HAM)
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08.2023 |
TK1665 |
8.00 |
GAT HAM |
1310 |
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| aus der Lounge heraus mit Bus zum Flugzeug |
Izmir (ADB)
|
Istanbul
(IST)
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05.2023 |
TK2313 |
10.00 |
olafkoch |
788 |
|
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| pre-Boarding |
Istanbul (IST)
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Hannover
(HAJ)
|
05.2023 |
TK1555 |
10.00 |
olafkoch |
1140 |
|
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|
|
| pre-Boarding |
Istanbul (IST)
|
Izmir
(ADB)
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05.2023 |
TK2332 |
10.00 |
olafkoch |
888 |
|
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| pre-boarding durchgeführt |
Hannover (HAJ)
|
Istanbul
(IST)
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05.2023 |
1554 |
10.00 |
olafkoch |
917 |
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| kaum Zeit für einen O-Saft stand ein junger Herr mit einem Rollstuhl da und wir wurden zum Boarding geholt...direkt zum Fahrzeug und mit 3 weiteren Damen ging es zur rechten Seite der 777-300- durch die 2. Tür- an Bord...Dank Hubwagen ohne Treppen steigen...Begrüßung durch den Purser und Begleitung zum Platz- Handgepäck wurde vom Handicap- Service gebracht...so hätte mein Reisebegleiter es sich immer gewünscht auf unseren 6 Flügen...in IST wurden wir ebenso aus dem Flugzeug in das Terminal gebracht...so weit- so gut... |
Milas-bodrum (BJV)
|
Istanbul
(IST)
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04.2023 |
TK2509 |
10.00 |
roesner16 |
1089 |
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| Leider sehr lange Wege von denen nur ein kleiner Teil mit (teilweise defekten) Förderbändern abgedeckt ist. Als deutliches Minus musste ich feststellen, dass das Boarding zwar für 12:15h angegeben war, aber erst um 12:45h begann. Warum werden Fluggäste bestraft, die es schaffen pünktlich am Gate zu sein? Unkoordiniert wurde bei den in Nähe des Gates wartenden Passagieren die Pässe kontrolliert sowie die Bordkarten gestempelt. Mittels vielfacher Ordnungsrufe wurden die Wartenden in 2 Eco-Reihen (nach Sitzreihen) sowie eine Business-Reihe eingeteilt. Ich habe den Ruf HERE ONLY BUSINESS CLASS mindestens 5 Mal gehört. Beim Boarden wurde der Pass nochmals kontrolliert. Als das Boarding abgeschlossen war, erschien ein Herr im Flugzeug und sprach den neben mir sitzenden Asiaten an – er möge ihm den Reisepass nochmals zeigen da im System noch Daten fehlen würden. Warum dann bitte das aufwändige Theater am Gate? |
Istanbul (IST)
|
Zürich
(ZRH)
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03.2023 |
TK1913 |
4.00 |
wolfsgrab... |
1496 |
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| Das Boarding begann aufgrund der angekündigten Verspätung rund 20 Minuten nach der angegebenen Zeit. Ich durfte als erster an Bord und wurde dort überaus freundlich an meinen Platz gebeten. Vor dem Start gab es zwar keinen Alkohol aber immerhin eine Auswahl feiner türkischer Limonaden. Auch die nette Speisekarte wurde überreicht ebenso der Getränkewunsch nach dem Start abgefragt. |
Vienna (VIE)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2023 |
TK1888 |
10.00 |
wolfsgrab... |
1260 |
|
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| von einem speziellen Sammelpunkt wurden wir- nebst 3 weiteren Damen- in den Hubwagen gefahren und dann direkt zum Flugzeug gefahren...rechts angedockt und es ging direkt ins Flugzeug...man wurde- wenn nötig- auch direkt bis zum Platz gebracht und Handgepäck wurde befördert... |
Istanbul (IST)
|
Milas-bodrum
(BJV)
|
03.2023 |
2516 |
10.00 |
roesner16 |
1029 |
|
|
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|
| Pre-Boarding durchgesetzt |
Istanbul (IST)
|
Kathmandu
(KTM)
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11.2022 |
TK726 |
10.00 |
olafkoch |
1413 |
|
|
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|
| kein Pre-Boarding |
Berlin (BER)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2022 |
TK1726 |
1.00 |
olafkoch |
1147 |
|
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| es gibt Priority- aber auch einen separaten Aufruf für die BC- Gäste in der Lounge wenn alle anderen nahezu komplett ge-boardet haben- Perfekt so...kurzer Fußweg zum Flugzeug... |
Milas-bodrum (BJV)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2022 |
TK2505 |
10.00 |
roesner16 |
912 |
|
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|
| Am Ende schnell rein. Alles ohne Wartezeiten. Direkt Welcomedrink bekommen. |
Istanbul (IST)
|
Bishkek
(FRU)
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06.2022 |
346 |
10.00 |
Reisefreund |
1324 |
|
|
|
|
|
| Am Gate angekommen und direkt über Prio-Eingang eingestiegen, wo ich schon freundlich erwartet wurde. |
Berlin (BER)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2022 |
1722 |
10.00 |
Reisefreund |
1290 |
|
|
|
|
|
| Schnell und problemlos. Abzug weil Boarding bereits in der Lounge angezeigt wurde, es aber nach 15 Minuten Gang zum Gate noch ca. 5 Minuten gedauert hat, bis es los ging. |
Istanbul (IST)
|
Berlin
(BER)
|
04.2022 |
1723 |
9.00 |
Reisefreund |
1807 |
|
|
|
|
|
| Nach Gruppen und direkt rein und links in die C/Cl abgebogen. |
Ulan bator (ULN)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2022 |
237 |
10.00 |
Reisefreund |
1407 |
|
|
|
|
|
| Kam gegen Ende und bin über den PRIO-Eingang direkt an Bord. |
Istanbul (IST)
|
Ulan bator
(ULN)
|
04.2022 |
236 |
9.00 |
Reisefreund |
1407 |
|
|
|
|
|
| Einfach an der Schlange vorbei reinmarschiert. |
Berlin (BER)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2022 |
1722 |
10.00 |
Reisefreund |
1600 |
|
|
|
|
|
| egal ob das gut oder schlecht klappt mit dem Boarden- man muß einfach 10 Punkte geben schon wegen dem BC- Bus...Gruß an die Vögel und den Obervogel in der Venloer Strasse in Köln... |
Istanbul (IST)
|
Milas-bodrum
(BJV)
|
04.2022 |
TK2518 |
10.00 |
roesner16 |
1696 |
|
|
|
|
|
| absolut chaotisch...WISAG at it´s bad´est...3x WISAG und 3x Türkisches Personal vorhanden...nichts hat funktioniert...Rollstuhlboarding konnte nicht klappen da zuvor das Boarden aufgerufen wurde und die geneigte Kundschaft- nicht unüblich bei TK- Flügen- den Kontrollbereich verstopfte...kein Rollstuhl kam durch- es dauerte alles ewig...dann Aufruf BC...natürlich hatte jeder einen Grund noch vorher zu Boarden...6 Personale waren nicht Herr der Lage...meine diesbezüglichen Bemerkungen an den Supervisor wurden noch pampig beantwortet...Beschwerde raus und Antwort offen...Begrüßung an Bord dann gebremst freundlich... |
Berlin (BER)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2022 |
TK1722 |
1.00 |
roesner16 |
1735 |
|
|
|
|
|
| C hier immer als letzte an Bord...separater Aufruf in der Lounge und dann mit dem letzten Bus zum Flieger...wenn Carsten nicht so lernunfähig wäre- hier gäbe es etwas zum lernen...! |
Milas-bodrum (BJV)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2021 |
TK2504 |
10.00 |
roesner16 |
1713 |
|
|
|
|
|
| Als ich ankam war das Boarding wegen der langen Laufzeit fast beendet |
Istanbul (IST)
|
Tashkent
(TAS)
|
10.2021 |
368 |
9.00 |
Reisefreund |
1808 |
|
|
|
|
|
| seperater Bus für BC und Vielflieger direkt ans Flugzeug- bedeutet immer Treppen steigen- wer das nicht mag oder kann muß über das Hauptterminal Boarden und hoffen das man nicht auf dem Vorfeld steht mit dem Flugzeug... |
Istanbul (IST)
|
Milas-bodrum
(BJV)
|
10.2021 |
TK2504 |
10.00 |
roesner16 |
1833 |
|
|
|
|
|
| Schon kurz nach dem ersten Aufruf wurde auf dem Monitor in der Lounge \'Last Call\' angezeigt. Als ich dann nach zügigem Marsch am Gate ankam, hatte das Boarding noch nicht mal begonnen. Nach einer Minute ging es dann mit Prio los und ich habe mich direkt hingesetzt. |
Berlin (BER)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2021 |
1724 |
9.00 |
Reisefreund |
1816 |
|
|
|
|
|
| Halb runter von der Lounge ist man gleich im Warteraum, mit allen anderen Gästen. Die Taschenkontrolle war ja schon in der TK Lounge. Jetzt aber: Boarding für alle. Wer zuerst durch ist, ist durch. Also nicht nach Gruppen oder so. Das einzigste nach dem Scanen der Bordkarte bekommt man einen anderen Bus zugewiesen. Der Businessbus fuhr erst ab, als alle Eco Gäste schon am Flieger und eingestiegen waren. Wir waren also die letzten am Board der B773. |
Antalya (AYT)
|
Istanbul
(IST)
|
09.2021 |
TK2411 |
10.00 |
GAT HAM |
1625 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen. Erst die Business Gruppe und danach nach Reihen von hinten nach vorne, durch die beiden Fluggastbrücken in den Airbus. |
Istanbul (IST)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2021 |
TK1663 |
8.00 |
GAT HAM |
1777 |
|
|
|
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|
| Sie schon gelesen: Monitor zeigte an, wenn boarding ist. Durch die Tür zum Bus Gate, Boardkarte vorzeigen und ein extra Businessbus fährt zu Flieger. Am Gate habe ich einen neuen Sitzplatz erhalten. Von 05F wurde ich auf 02A gesetzt. Als wir mit dem Bus am Flieger angekommen waren, mußten wir durch ein Treppenhaus und durch die Fluggastbrücke. Alle Eco Gäste saßen schon und wir waren die letzten am Board und es ging los. Service über Service. |
Istanbul (IST)
|
Antalya
(AYT)
|
09.2021 |
TK2438 |
10.00 |
GAT HAM |
1691 |
|
|
|
|
|
| Zuerst mußte man durch die Ausweiß Kontrolle. Am Platz vor den Boarding stenden drei Zoll Personen, die nach Bargeld über 10.000 Euro gefragt haben. Beim Boarding: Zuerst die Business Leute, danach nach Sitzreihen, von hinten nach vorme. Der Airbus, in der Retro lackierung, hatte zwei Fluggastrücken. |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
09.2021 |
TK1662 |
8.00 |
GAT HAM |
2043 |
|
|
|
|
|
| Wieder: Turkish Airlines boardet von der Lounge aus. Mit einem Bus wird man zum Flugzeug gebracht. Schöne Idee, doch was nützt das, wenn die Toiuristenklasse gleichzeitig reinstürmt? |
Izmir (ADB)
|
Istanbul
(IST)
|
09.2021 |
TK2313 |
1.00 |
olafkoch |
1667 |
|
|
|
|
|
| Es gab zwar zwei Schlangen für C- und E-Class. Aber beim Boarding wurden alle gleichzeitig losgeschickt. Clecer ist das nicht. Auch hier hat TK nachgelasen. |
Istanbul (IST)
|
Hannover
(HAJ)
|
09.2021 |
TK1555 |
1.00 |
olafkoch |
1860 |
|
|
|
|
|
| wie oben beschrieben |
Istanbul (IST)
|
Izmir
(ADB)
|
09.2021 |
TK2334 |
1.00 |
olafkoch |
1901 |
|
|
|
|
|
| PreBoarding durchgesetzt |
Hannover (HAJ)
|
Istanbul
(IST)
|
09.2021 |
TK1554 |
10.00 |
olafkoch |
1895 |
|
|
|
|
|
| Das Gate B16 war weit entfernt, dazwischen abgesperrte Förderbänder aber Sport schadet ja nicht. Zu Beginn der Boardingzeit wurden unorganisierte und chaotische Dokumentenkontrollen durchgeführt. Diesmal dauerte meine Diskussion um den Impfpass nicht ganz so lange und ich erhielt den begehrten Stempel auf die Bordkarte. An Bord keinerlei Begrüßung. In den 45 Minuten bis zum Start bekamen nur einzelne Fluggäste auf Nachfrage Wasser. Einem offenbar privat mit seiner Frau fliegenden Kapitän (wie an der lautstarken Begrüßung zu entnehmen war) brachte man 2 kleine und 1 große Wasserflaschen. |
Istanbul (IST)
|
Madrid
(MAD)
|
06.2021 |
TK1859 |
3.00 |
wolfsgrab... |
2430 |
|
|
|
|
|
| Das Gate G36 war das hinterste Gate, also war Sport angesagt. Also Boardingzeit war 09:00h angegeben, als Abflugzeit 10:05h. Als ich um 10:20h eintraf, war das Boarding nach Reihen schon im Gange, Priority hatte ich versäumt. Ich verzichtete darauf mich wichtig zu machen und vorzudrängen und war trotzdem 5 Minuten später an Bord. Freundliche Begrüßung und Überreichung eines Hygiene Kits. |
Vienna (VIE)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2021 |
TK1884 |
9.00 |
wolfsgrab... |
2556 |
|
|
|
|
|
| Der Weg zu den B Gates war in der Lounge mit 13-18 Minuten angegeben – und die brauchte man auch, da die Planer als Transportmittel zur Bewältingung der langen Strecken fast ausschließlich die Füße vorgesehen hatten (Rollbänder gab es ausschließlich im Gatebereich B – aber dahin musste man erst einmal kommen). Endlich am allerletzten B-Gate angekommen, traf ich auf zwei bereits formierte Schlangen, von denen ich die linke (etwas kürzere) nach Blick auf die Beschilderung als Priority-Linie identifizieren konnte. Ich stellte mich dort also brav an und durfte dann bald auch einsteigen. An Bord wurden vor dem Start noch Säfte angeboten, ich konnte aber zusätzlich auch noch einen Schluck Champagner erfragen. |
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2020 |
TK1593 |
7.00 |
maustravel |
3926 |
|
|
|
|
|
| Für die 777 nach Istanbul hatte man in Izmir ein Busgate vorgesehen – möglicherweise waren die Gates mit Fluggastbrücken nicht für einen großen Flieger geeignet? Dort im Untergeschoss angekommen, hatte die Abfertigung schon begonnen, und ich fand zwei Schlangen vor. Ich wählte de etwas kürzere – eine irgendgeartete Priority schien nicht vorgesehen. Immerhin schaffte ich es noch, in den zweiten Bus zum Flugzeug einzusteigen, der mich dann auch kurz darauf dorthin brachte. Für den Einstieg waren dort zwei Treppen vorgesehen, und so war ich schnell im Flieger und hatte das Vergnügen, noch ein vollkommen leeres C-Abteil vorzufinden. Bald wurde auch ein Saft angeboten und eine kleine Speisekarte und Nüsse verteilt. |
Izmir (ADB)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2020 |
TK2313 |
6.00 |
maustravel |
2761 |
|
|
|
|
|
| pre-boarding |
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2019 |
TK1727 |
10.00 |
olafkoch |
2673 |
|
|
|
|
|
| Bus |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2019 |
TK1722 |
4.00 |
olafkoch |
2420 |
|
|
|
|
|
| Zügig , strickt nach Klassen und Status. Freundliche Begrüssung an Bord. |
Istanbul (IST)
|
Zürich
(ZRH)
|
10.2019 |
TK1909 |
9.00 |
Jucker |
2753 |
|
|
|
|
|
| keine verbalen announcements in der Lounge...Boarding nach Auskunft der Bildschirme...sep. Bus für alle Statuskunden und BC direkt zum Flugzeug...tlw. einiges an Treppen zu bewältigen wenn das Flugzeug nicht auf dem Vorfeld steht sondern am Hauptterminal angedockt ist...ansonsten können sich an einer solchen bevorzugten Behandlung der Premiumkunden die *Carstenvögel* ein Beispiel nehmen... |
Istanbul (IST)
|
Milas-bodrum
(BJV)
|
10.2019 |
2516 |
10.00 |
roesner16 |
2611 |
|
|
|
|
|
| Das Turkish Airlines Boarding wird ähnlich wie bei BA nach Gruppen durchgeführt. Dies erleichtert den Einsteigeprozess. Das ein A330-300 eingesetzt wurde merkte ich erst beim Check in. Da ich kurzfristig Gebucht habe , war vorab keine Sitzplatzreservierung möglich. Dementsprechend war ich positiv überrascht. Nette Begrüssung an Bord mit Welcome Drink. |
Zürich (ZRH)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2019 |
TK1908 |
8.00 |
Jucker |
2972 |
|
|
|
|
|
| keine Announcements...man ist wie immer bemüht die BC als letztes an Bord zu bringen...klappt hier noch nicht ganz- aber das wird schon...die Kraniche von der Venloer Str. sollten mal gucken kommen wie man seine Premiumkunden behandelt...an Bord freundlich begrüßt und wenn nötig/möglich gab es Hilfe beim Handgepäck bzw. Garderobe...dann sofort ein Begrüßungsgetränk, Nüsse und ein Feuchttuch...auch hier kann der kleine `Großspur`-Carsten eine Menge lernen...wenn er lernfähig wäre- aber dies kann ja im zusammenhang mit Kundenpflege im Premiumbereich bei allen Kranichen bezweifelt werden... |
Istanbul (IST)
|
Milas-bodrum
(BJV)
|
07.2019 |
TK2510 |
10.00 |
roesner16 |
3583 |
|
|
|
|
|
| sehr kurze Wege zum Gate...daher steige ich hier immer als letztes ein...Priority würde es aber geben- strikt umgesetzt...immer zu Fuß oder mit dem Bus zum Flieger...dann separater BC-Bus- allerdings dann nur zuerst... |
Milas-bodrum (BJV)
|
Istanbul
(SAW)
|
07.2019 |
TK2947 |
10.00 |
roesner16 |
3494 |
|
|
|
|
|
| Als letzter, da der WCHR Service nicht bei der Ankunft am Flieger war |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
06.2019 |
TK64 |
2.00 |
thaiflyer |
3854 |
|
|
|
|
|
| Als erster |
Amsterdam (AMS)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2019 |
TK1958 |
9.00 |
thaiflyer |
2977 |
|
|
|
|
|
| Die Idee war gut, aber an der Umsetzung mangelte es: C-Class-Passagiere wurden mit dem Bus direkt zum Flugzeug gefahren. Ich dachte, dass danach das Boarding der anderen Passagiere beginnen würde. Nö: Im Finger vermischte sich dann alls. Das war nicht durchdacht. |
Izmir (ADB)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2019 |
TK2325 |
2.00 |
olafkoch |
2656 |
|
|
|
|
|
| pre-boarding |
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
04.2019 |
1727 |
9.00 |
olafkoch |
2898 |
|
|
|
|
|
| Bus-Boarding |
Istanbul (SAW)
|
Izmir
(ADB)
|
04.2019 |
TK2912 |
5.00 |
olafkoch |
2750 |
|
|
|
|
|
| pre-boarding |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(SAW)
|
04.2019 |
TK1730 |
8.00 |
olafkoch |
2906 |
|
|
|
|
|
| Was ein Glück. Die A330 wartete praktisch am bestmöglichen Gate auf mich! Der Einsteigeprozess hatte bereits begonnen, als ich auftauchte. Trotzdem war ich innert kurzer Zeit schon an Bord. Was mir auffiel: Ich war bei weitem der einzige Reisende, welcher mit einer A4 Papierbordkarte boardete.. An Bord wurde ich freundlich in Empfang genommen und zu meinem Sitzplatz 3K begleitet. Sogleich erfolgte eine einzelne Begrüssung mit Austeilung der Speisekarte sowie einem heissen Tuch. Auch auf diesem Flug wurden mir leckere Säfte als Begrüssungsgetränk angeboten. Ich entschied mich wieder für den feinen Orangensaft. Ich nutzte die Zeit am Boden, um den Sitz näher kennen zu lernen und ein bisschen am IFE herumzuspielen. |
Istanbul (IST)
|
Milano
(MXP)
|
01.2019 |
TK1875 |
10.00 |
Niki |
4000 |
|
|
|
|
|
| Kaum war ich am Gate E58 eingetroffen, konnten wir schon priorisiert einsteigen. An Bord wurden wir von zwei Flugbegleitern herzlich empfangen. Umgehend folgte ein Willkommensgetränk. Ich entschied mich für den frisch gepressten Orangensaft, welcher herrlich war! Mit einem Fläschchen/Gläschen Wasser wär ich zwar auch zufrieden, aber die LH Group sieht das leider anders und lässt die Gäste vor dem Start lieber austrocknen (Ausnahme: SWISS). Warum die Sporhansa nicht mal ein Fläschchen Wasser für Business Class Passagiere (Intra Europe Flights) vorsieht, erschliesst sich mir bis heute nicht. Klar, es wird (leider) überall um die Wette gespart, aber dass man sowas auch einspart? Naja.. Ach ja, 5 Sterne..? Gut, fertig gejammert. |
Zürich (ZRH)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2019 |
TK1912 |
9.00 |
Niki |
4058 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Berlin
(SXF)
|
01.2019 |
TK1721 |
5.00 |
j.b. |
2794 |
|
|
|
|
|
|
Hong Kong (HKG)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2019 |
TK71 |
8.00 |
j.b. |
2779 |
|
|
|
|
|
| Und wieder blinkte schon eine Stunde vor Abflug auf den Bildschirmen auf. So machte ich mich auf den Weg, der mit 6-8 Minuten eher optimistisch beschrieben war. Dem A 330 hatte man ein Busgate zugedacht, welches ich nach Ankunft dort gleich in den wartenden Bus durchlaufen konnte. Nachdem dieser knackig gefüllt worden war, ging es auch bald zum Flieger und per Treppe durch 2L in die Kabine. Die Business befand sich also links vom Eingang und musste eigentlich von niemandem durchlaufen werden. Trotzdem war es einigermaßen ungemütlich, da wohl intensives Upgrade gegen cash betrieben worden war, man aber keine vernünftige Sitzverteilung hinbekommen hatte, ein Sitz war wohl auch defekt. So wurden unentwegt Plätze getauscht (und von einigen – deutschen – Gästen auch recht lautstark geschimpft). Ich duckte mich auf meinem Plätzchen und erhielt vor dem Start noch eine Zitronenlimonade, aber auf Nachfrage auch ein Glas Champagner. |
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2019 |
TK1593 |
6.00 |
maustravel |
3525 |
|
|
|
|
|
| Eine halbe Stunde vor Abflug traf ich am Gate ein – zusammen mit dem TK-Flieger. So stand also einige Wartezeit an, bis ich bevorzugt an Bord durfte. Nachdem ich mich an meinem Platz 4A eingerichtet hatte, wurde ich gefragt, ob ich zwecks Familienzusammenführung nicht vielleicht auf 5A wechseln wolle. Auch gut. Dann marschierte erst einmal die komplette Schar der Y-Flieger durch und ein, und es begann ein reges Feilschen um den einzig frei gebliebenen C-Platz neben mir, auf dem zeitweise dieser oder jene schon einmal Platz nahm. Zwischendurch wurde noch ein Saft serviert und ein feuchtes Tuch verteilt. Irgendwann verkündete ein FB mehrfach lautstark, dass Mr. Bullit ugegradet sei. Dieser hatte sich darauf auch schon mit perfekt mit Miles&Smiles Anhängern versehenem Handgepäck vorbereitet und schichtete dies erst einmal in die C Gepäckfächer um, bevor dann eine immer noch diskutierende Dame den Platz neben mir räumte und er sich grußlos dorthin plumpsen ließ. Insgesamt bot dies arabische Kif-Kif zwar eine interessante Vorstellung, verbreitete aber doch einige Unruhe. |
Cairo (CAI)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2019 |
TK 691 |
5.00 |
maustravel |
3167 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2018 |
TK68 |
5.00 |
j.b. |
3409 |
|
|
|
|
|
| Kein bevorzugtes Boarding, kein separater Bus. War bei der Landung in IST besser. |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2018 |
TK1724 |
5.00 |
j.b. |
2649 |
|
|
|
|
|
| Zu spät aus der Lounge abgeholt worden und dann noch Busboarding |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2018 |
TK 64 |
7.00 |
thaiflyer |
3306 |
|
|
|
|
|
| als erster |
Amsterdam (AMS)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2018 |
TK1952 |
9.00 |
thaiflyer |
2842 |
|
|
|
|
|
| Verlief ordentlich. C-Passagiere hatten Priority, die wir aber in Eco ebenso gehabt hätten, da wir mit Kids unterwegs waren. |
Istanbul (IST)
|
Zanzibar
(ZNZ)
|
11.2018 |
TK 567 |
9.00 |
Toto1974 |
2641 |
|
|
|
|
|
| Längere Schlange beim Boarding. Businessclass durfte zwar zuerst aber leider gab es Drängler gegen die das TK-Personal offenbar machtlos war. |
Luxemburg (LUX)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2018 |
1354 |
8.00 |
Toto1974 |
2377 |
|
|
|
|
|
| Prio und dann nette Begrüßung. Wieder der Welcome Drink und, auf Nachfrage, ein Glas Champagner der auch noch nachgeschenkt wurde. |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2018 |
TK065 |
8.00 |
Flugprof |
3531 |
|
|
|
|
|
| Prio und dann freundliche Begrüßung.\\r\\nNeben der Limonade, gab es auf Nachfrage auch gleich ein Glas Champagner. |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
11.2018 |
TK068 |
9.00 |
Flugprof |
3882 |
|
|
|
|
|
| Völlig chaotisch und dann mit einem voll gestopften Bus zum Vorfeld.\r\nBeim Hinflug aus OSL wurden die BC-Passagiere noch separat abgeholt (toll).\r\nHie gab es nicht einmal Prio Boarding, vom Bus ganz zu schweigen. |
Istanbul (IST)
|
Oslo
(OSL)
|
11.2018 |
TK1752 |
2.00 |
Flugprof |
3218 |
|
|
|
|
|
| Prio. Freundliche Begrüßung an Bord mit einem alkoholfreien Drink.\r\n |
Oslo (OSL)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2018 |
TK1754 |
9.00 |
Flugprof |
2939 |
|
|
|
|
|
| kein Prio. |
Istanbul (IST)
|
München
(MUC)
|
10.2018 |
TK1637 |
1.00 |
fritzsen |
3278 |
|
|
|
|
|
| kein Prio. |
Beirut (BEY)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2018 |
TK825 |
1.00 |
fritzsen |
3064 |
|
|
|
|
|
| kein Prio, sondern jeder wie er mag. |
Istanbul (IST)
|
Beirut
(BEY)
|
10.2018 |
TK824 |
1.00 |
fritzsen |
3387 |
|
|
|
|
|
| kein Prio sondern jeder wie er mag. |
München (MUC)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2018 |
TK1638 |
1.00 |
fritzsen |
3150 |
|
|
|
|
|
| seperater Aufruf für die BC in der Lounge...somit als letzter an Bord...besser geht nicht- zumal es noch ein Getränk und einen kleinen Snack gab- auch hier wieder Grüße an den Lötschendötsch CS von der LH... |
Milas-bodrum (BJV)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2018 |
TK2511 |
10.00 |
roesner16 |
4729 |
|
|
|
|
|
| nach Aufruf mit dem eigenen Bus für die Statuskunden bzw. BC- perfekt... |
Istanbul (IST)
|
Milas-bodrum
(BJV)
|
03.2018 |
TK2510 |
10.00 |
roesner16 |
4596 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
01.2018 |
TK1721 |
5.00 |
j.b. |
3811 |
|
|
|
|
|
| Kein spezielles Boarding für Business, Bus-Transfer! |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2018 |
TK69 |
1.00 |
j.b. |
3863 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2017 |
TK68 |
9.00 |
j.b. |
4519 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2017 |
TK1724 |
7.00 |
j.b. |
3658 |
|
|
|
|
|
| pre-boarding, sogar noch vor Kindern und älteren Herrschaften |
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2017 |
TK1727 |
10.00 |
olafkoch |
4523 |
|
|
|
|
|
| Kamen zum Gate, als alle Passagiere schon aufgerufen waren. Konnten ohne Zeitverzug einsteigen. |
Kathmandu (KTM)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2017 |
TK727 |
5.00 |
olafkoch |
3851 |
|
|
|
|
|
| Etwas verspätet, dann aber mit Priority – eine Begrüßung an Bord war im Protokoll nicht vorgesehen. |
Istanbul (IST)
|
Zürich
(ZRH)
|
11.2017 |
TK1911 |
6.00 |
wolfsgrab... |
4212 |
|
|
|
|
|
| Rund 20 Minuten verspätet; dies war aber zeitgerecht auf den Bildschirmen ersichtlich. Priority einwandfrei; nette Begrüßung an Bord. Es wurden die üblichen frischen türkischen Limonaden angeboten – auf meine schüchterne Nachfrage nach Champagner folgte sogleich die Lieferung eines gut gefüllten Glases. |
Barcelona (BCN)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2017 |
TK1854 |
8.00 |
wolfsgrab... |
4265 |
|
|
|
|
|
| einfach nur chaotisch und schlecht |
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2017 |
TK1587 |
1.00 |
Snoopyfra |
3813 |
|
|
|
|
|
| etwas unkoordiniert |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2017 |
TK1592 |
3.00 |
Snoopyfra |
3751 |
|
|
|
|
|
| Alles ok. Praktisch: Duty Free Artikel werden direkt ans Flugzeug geliefert |
Atlanta (ATL)
|
Istanbul
(IST)
|
09.2017 |
32 |
7.00 |
Kiwi-Tobi |
3239 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2017 |
TK1721 |
7.00 |
j.b. |
3605 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
08.2017 |
TK69 |
9.00 |
j.b. |
3860 |
|
|
|
|
|
| eine Katastrophe, ohne Informationen , keine vernünftigen Ansagen ect |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
07.2017 |
TK1724 |
1.00 |
Snoopyfra |
3759 |
|
|
|
|
|
| Busboarding - das bevorzugte Einsteigen in den Bus brachte zumindest einen Sitzplatz mit sich - an Bord freundliche Begrüßung mit den bei TK üblichen haugemachten erfrischenden Limonaden |
Istanbul (IST)
|
Athen
(ATH)
|
04.2017 |
TK1849 |
8.00 |
wolfsgrab... |
5215 |
|
|
|
|
|
| Das Gate nach Athen war natürlich ein Busgate, und als wir ca. 15 Minuten nach der vorgegebenen Einsteigezeit dort ankamen, ging es auch kurz darauf los. Zwar versuchte man (es gelang nicht so ganz) , zwei Linien für C und Y zu bilden – dies brachte aber kaum Vorteile, da man sich nach der Bordkartenkontrolle schnell im gleichen Bus wiedertraf. Die Begrüßung an Bord war sehr freundlich. Und es gab vor dem Start auch noch eine kühle Limonade. |
Istanbul (IST)
|
Athen
(ATH)
|
04.2017 |
TK1849 |
7.00 |
maustravel |
5260 |
|
|
|
|
|
| 25x BC und jede Menge an Statuskunden...da hilft auch der seperate Bus direkt von der Lounge nicht mehr...ca. 50 Personen- da leidet die Individuelle BC-Betreuung/Begrüßung... |
Istanbul (IST)
|
Milas-bodrum
(BJV)
|
03.2017 |
2510 |
3.00 |
roesner16 |
4319 |
|
|
|
|
|
| Gatewechsel und keinerlei aktive Information über die Verspätung. Am Display wurde beharrlich 10:20h als Abflugzeit angezeigt. Auch kein Email und kein SMS, obwohl die Ankunft des Fliegers im Internet mit 25 Minuten Verspätung aufschien. Priority Boarding einwandfrei angekündigt und umgesetzt. Freundliche Begrüßung an Bord – danach geschah natürlich längere Zeit nichts da ein voller A321 durch die Business Class boardete. Ich möchte hier auch das Deboarding in Istanbul beschreiben. Außenposition – es war ein eigener Bus für die Business Class vorgesehen, als rund die Hälfte der Gäste in den viel zu kleinen Bus mit etwa 12 Sitzplätzen eingestiegen waren, schloss der Fahrer die Türen und wollte abfahren. Es gelang dann, ihn doch davon zu überzeugen, dass auch die anderen verzweifelt wartenden Gäste ein Business-Ticket hatten. So wurden dann 24 Personen mehr schlecht als recht in den Minibus gepfercht und im Stil von Ölsardinen, aber immerhin Priority, zum Terminal gebracht |
Athen (ATH)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2017 |
TK1846 |
7.00 |
wolfsgrab... |
4697 |
|
|
|
|
|
| Wir waren etwas besser informiert als die Loungebesatzung und wussten bereits von der verspäteten Ankunft des Fluges ex IST, als man dort noch davon ausging, alles wäre on time. Entsprechend gingen wir auch ohne den Abruf abzuwarten nach Gefühl los und konnten kurz nach unserer Ankunft am (leicht geänderten) Gate dann auch gleich einsteigen. Dies hatte den Vorteil, dass ich mein Handköfferchen noch problemlos im Gepäckfach über mir unterbringen konnte. Anschließend besichtigten wir das immer wieder bewundernswerte Defilee der schwer bepackten Mitreisenden und wunderten uns, was manche Leute unter „Handgepäck“ verstehen. Der Einmarsch der Massen dauerte über 20 Minuten (irgendwie blöd bei einem sowieso schon verspäteten Flug), und als die Maschine dann losrollte gab es noch eine Auswahl nichtalkoholischer Getränke zur Begrüßung an Bord. |
Athen (ATH)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2017 |
TK1846 |
5.00 |
maustravel |
5162 |
|
|
|
|
|
| wie immer bei TK, herrlich chaotisch, keine südländische Gelassenheit, vermutlich: first come- first serve.... |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2017 |
TK1594 |
7.00 |
Spekulant |
4084 |
|
|
|
|
|
| ungeordnet |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
02.2017 |
TK68 |
2.00 |
j.b. |
5092 |
|
|
|
|
|
| Kein Priority Boarding für Business |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2017 |
TK1724 |
2.00 |
j.b. |
3572 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding. |
Istanbul (IST)
|
München
(MUC)
|
11.2016 |
TK1637 |
8.00 |
meilensam... |
4094 |
|
|
|
|
|
| Totales Chaos. Priority Boarding gab es nicht; hätte auch wenig Sinn gemacht da Aussenposition. |
Kathmandu (KTM)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2016 |
TK727 |
2.00 |
meilensam... |
4464 |
|
|
|
|
|
| Amateurhaft...keinerlei Ordnung und Priority...lag wohl am Nachfeiertag da extrem viel Publikum überall...lies einfach die Honks erst einsteigen und ging dann zuletzt an Bord...dort war das Personal mit den nach Alk schreienden Einheimischen beschäftigt- Bekanntermaßen gibt es bei TK zur Begrüßung Soda-Osaft-Lemon-Strawberryjuice... |
Istanbul (SAW)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2016 |
TK1729 |
1.00 |
roesner16 |
4706 |
|
|
|
|
|
| nur Außenpositionen...alles zumeist zu Fuß...man sieht von der Lounge wann alle anderen an Bord sind und geht dann los...somit zügig als letzter an Bord...keine Besondere Begrüßung aber sofort Getränk... |
Milas-bodrum (BJV)
|
Istanbul
(SAW)
|
10.2016 |
TK2947 |
8.00 |
roesner16 |
4428 |
|
|
|
|
|
| Kein Priority Boarding und extreme lange Busfahrt über den ganzen Airport da Aussenposition. Freundliche Begrüssung an Bord. |
Istanbul (IST)
|
Kathmandu
(KTM)
|
10.2016 |
TK726 |
6.00 |
meilensam... |
5899 |
|
|
|
|
|
| Kein Priority Boarding - war aber kein Problem da es sich um eine Aussenposition handelte, und nur sehr wenige Passagiere auf diesem Flug waren. |
München (MUC)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2016 |
TK1632 |
6.00 |
meilensam... |
5096 |
|
|
|
|
|
| mit VIP-Bus direkt zum Flieger...zumeist sehr spät nach der ECO...heute aber ging was schief und ich war am Flugzeug und keiner hatte mit Gästen gerechnet...nur 1 Gast in der BC...Steward war überrascht reagierte aber hervorragend...sofort Jacke verstaut und namentliche Ansprache...zur Entschuldigung sofort ein Fläschchen Sekt serviert... |
Istanbul (SAW)
|
Milas-bodrum
(BJV)
|
10.2016 |
TK2524 |
10.00 |
roesner16 |
4384 |
|
|
|
|
|
| sehr spät aus der Lounge daher waren die drängelnden ECO´s schon an Bord...ruck-zuck und drin... |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(SAW)
|
10.2016 |
TK1722 |
0.00 |
roesner16 |
6194 |
|
|
|
|
|
| aus derLOUNGE in BC Bus zum FLUGZEUG |
Istanbul (IST)
|
Antalya
(AYT)
|
10.2016 |
2438 |
9.00 |
pipechief 1 |
4375 |
|
|
|
|
|
| na ja hoppla jetzt komm ich |
Bremen (BRE)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2016 |
1332 |
5.00 |
pipechief 1 |
4065 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bremen
(BRE)
|
06.2016 |
TK 133 |
9.00 |
thaiflyer |
4664 |
|
|
|
|
|
| Business first |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2016 |
TK 69 |
9.00 |
thaiflyer |
4689 |
|
|
|
|
|
| Bus-Boarding, aber separater, luxuriöser Bus für die Business-Class. |
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2016 |
TK1593 |
8.00 |
thoch |
4598 |
|
|
|
|
|
| geordnet, freundliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2016 |
TK1588 |
9.00 |
thoch |
4286 |
|
|
|
|
|
| Boarding war okay. Begrüßung an Bord freundlich und professionell. |
Tokyo (NRT)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2016 |
TK0053 |
7.00 |
froesi1501 |
3519 |
|
|
|
|
|
| mit dem Bus...diesmal kein seperater Bus für BC...sehr voll und viele Sportfans von Fenerbahce-Baskettball...allsamt wenig geübte Flieger- das setzte sich dann während des Fluges in der BC fort... |
Istanbul (SAW)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2016 |
TK1729 |
5.00 |
roesner16 |
5510 |
|
|
|
|
|
| mit dem Bus |
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2016 |
TK1723 |
4.00 |
olafkoch |
4707 |
|
|
|
|
|
| der vergessene Fotoapparat sei Dank- als letzter an Bord...hier immer Fußweg zum Flugzeug...von der Lounge gut sichtbar- also steuert man seine Ankunft an Bord selbst...keine Priority...das Bodenpersonal hat tadellos reagiert und meinen Verlust bereinigt... |
Milas-bodrum (BJV)
|
Istanbul
(SAW)
|
05.2016 |
TK2941 |
10.00 |
roesner16 |
4484 |
|
|
|
|
|
| kein Priority-Boarding |
Kathmandu (KTM)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2016 |
TK727 |
3.00 |
olafkoch |
4663 |
|
|
|
|
|
| keine Business-Line, dann aber zügig, freundliche Begrüßung an Bord |
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2016 |
TK1587 |
7.00 |
ManfredHa... |
4591 |
|
|
|
|
|
| längere Wartezeit, freundliche Begrüßung |
Plaisance (MRU)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2016 |
TK0161 |
8.00 |
ManfredHa... |
3651 |
|
|
|
|
|
| mit dem Bus |
Istanbul (IST)
|
Kathmandu
(KTM)
|
05.2016 |
TK726 |
5.00 |
olafkoch |
4234 |
|
|
|
|
|
| sind relativ spät von der Lounge los, deshalb zügiges Bus-Boarding |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2016 |
TK1722 |
8.00 |
olafkoch |
4468 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, zügig, freundlich Begrüßung |
Istanbul (IST)
|
Plaisance
(MRU)
|
04.2016 |
TK0160 |
10.00 |
ManfredHa... |
4546 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, zügig, freundliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2016 |
TK1594 |
10.00 |
ManfredHa... |
4241 |
|
|
|
|
|
| Kleinbus direkt ans Flugzeug- geht nicht besser... |
Istanbul (SAW)
|
Milas-bodrum
(BJV)
|
04.2016 |
TK2946 |
10.00 |
roesner16 |
4243 |
|
|
|
|
|
| als letzter an Bord...keinerlei Wartezeit... |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(SAW)
|
04.2016 |
TK1730 |
10.00 |
roesner16 |
4707 |
|
|
|
|
|
| zu früh aus der Lounge...kein Priority- somit habe ich gewartet bis die Eco drinnen war- die standen nämlich alle schon am Entree...für die freundliche Begrüßung an Bord noch 4 Punkte...Jacke sofort verstaut durch Personal...sofort Begrüßungsgetränk und Zeitungen... |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(SAW)
|
03.2016 |
TK1730 |
4.00 |
roesner16 |
4540 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2016 |
TK1587 |
6.00 |
JSCjsc1 |
3984 |
|
|
|
|
|
|
Cape Town (CPT)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2016 |
TK45 |
6.00 |
JSCjsc1 |
3827 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Johannesburg
(JNB)
|
12.2015 |
TK42 |
7.00 |
JSCjsc1 |
4656 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2015 |
TK1594 |
7.00 |
JSCjsc1 |
3696 |
|
|
|
|
|
| Ein unendliches Gewusel am Istanbuler Flughafen. Hat man das Gate dann irgendwann gefunden, darf man als Statuskunde und Business Pax mit dem Einsteigen warten bis auch selbst das letzte der gefühlten 150 Kinder gebordet ist. |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2015 |
TK0064 |
1.00 |
SDMUC |
5530 |
|
|
|
|
|
| Hauptsache die Kinderlein zuerst. Statuskunden können warten. |
München (MUC)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2015 |
TK1632 |
1.00 |
SDMUC |
3862 |
|
|
|
|
|
| diesmal mit dem Bus...kein Extrabus für BC...mit als letzter an Bord... |
Antalya (AYT)
|
Istanbul
(SAW)
|
11.2015 |
TK2921 |
5.00 |
roesner16 |
4393 |
|
|
|
|
|
| Achtung- keine Ausrufe der Flüge- man muß selber aufpassen...ansonsten wieder Bus ohne seperaten BC-Bus...Gates von der Lounge in 10min erreichbar... |
Istanbul (SAW)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2015 |
TK1729 |
5.00 |
roesner16 |
5286 |
|
|
|
|
|
| kein priority Boarding...alle sind gleichzeitig zu Fuss zum Flugzeug gelaufen |
Male (MLE)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2015 |
TK731 |
1.00 |
loewe33 |
3584 |
|
|
|
|
|
| Aussenposition, kein priority Boarding, zwei Busse mit Menschen vollgestopft |
Istanbul (IST)
|
Male
(MLE)
|
10.2015 |
TK670 |
1.00 |
loewe33 |
3717 |
|
|
|
|
|
| sehr spät aus der Lounge los...kein eigener BC-Bus...aber wenig los...waren alle schon an Bord...freundlich Begrüßt und sofort Jacke verstaut...Getränk (no Alk)... |
Antalya (AYT)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2015 |
TK2433 |
10.00 |
roesner16 |
4980 |
|
|
|
|
|
| BC zuerst...kam im letzten drittel und durfte an allen Wartenden vorbei in den Bus... |
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2015 |
TK1727 |
6.00 |
roesner16 |
5524 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2015 |
TK1721 |
9.00 |
j.b. |
3873 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2015 |
TK69 |
9.00 |
j.b. |
3705 |
|
|
|
|
|
| mit dem Kleinbus direkt ans Flugzeug...seperat von allen anderen... |
Istanbul (IST)
|
Antalya
(AYT)
|
10.2015 |
TK2936 |
10.00 |
roesner16 |
4198 |
|
|
|
|
|
| als letzter ohne jede Wartezeit... |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2015 |
TK1730 |
10.00 |
roesner16 |
4641 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
09.2015 |
TK68 |
8.00 |
j.b. |
5044 |
|
|
|
|
|
| Kein Priority for Business |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
09.2015 |
TK1724 |
3.00 |
j.b. |
3568 |
|
|
|
|
|
| Kein Priority Boarding und zudem erst eine schöne Bus-Reise |
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
08.2015 |
TK1523 |
2.00 |
balou2904 |
3602 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding wurde durchgezogen. Leider aber nur eine Tür und somit ging dann der halbe Flieger an meinem Sitz vorbei. freundliche Begrüßung |
Shanghai (PVG)
|
Istanbul
(IST)
|
08.2015 |
TK27 |
8.00 |
balou2904 |
3958 |
|
|
|
|
|
| Gate 219 war sehr voll und es war kein Priority Boarding zu merken. ich habe mich irgendwie vorgedrängelt. An Bord sehr herzlich und den üblichen O-Saft |
Istanbul (IST)
|
Hong Kong
(HKG)
|
08.2015 |
TK70 |
5.00 |
balou2904 |
3824 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding wurde nicht merklich durchgezogen. Begrüßung sehr freundlich an Bord. Frischer O-Saft zur Begrüßung |
Duesseldorf (DUS)
|
Istanbul
(IST)
|
08.2015 |
TK1528 |
7.00 |
balou2904 |
4596 |
|
|
|
|
|
| Nach Status,Behinderteund Mütter mit Kinder zuerst. |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
08.2015 |
TK64 |
10.00 |
thaiflyer |
4822 |
|
|
|
|
|
|
Bremen (BRE)
|
Istanbul
(IST)
|
08.2015 |
TK1332 |
10.00 |
thaiflyer |
3536 |
|
|
|
|
|
| zuletzt...wenige Schritte zum Flieger...keine besondere Begrüßung an Bord... |
Milas-bodrum (BJV)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2015 |
TK2511 |
7.00 |
roesner16 |
4323 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2015 |
TK1587 |
6.00 |
JSCjsc1 |
4156 |
|
|
|
|
|
|
Cape Town (CPT)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2015 |
TK41 |
9.00 |
JSCjsc1 |
3743 |
|
|
|
|
|
| gereiztes Publikum...Priority konnte nicht durchgesetzt werden... |
Antalya (AYT)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2015 |
TK2433 |
1.00 |
roesner16 |
4300 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Cape Town
(CPT)
|
04.2015 |
TK40 |
7.00 |
JSCjsc1 |
3895 |
|
|
|
|
|
| mit Kleinbus direkt zum Flieger...besser geht das nicht...auch hier können die Tro.... der LH lernen- wenn sie denn wollten und vor allem könnten... |
Istanbul (IST)
|
Milas-bodrum
(BJV)
|
04.2015 |
TK2524 |
10.00 |
roesner16 |
4682 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2015 |
TK1594 |
9.00 |
JSCjsc1 |
3501 |
|
|
|
|
|
| seperate Kleinbusse für BCler direkt ans Flugzeug...freundliche Begrüßung... |
Istanbul (IST)
|
Antalya
(AYT)
|
03.2015 |
TK 241 |
10.00 |
roesner16 |
4728 |
|
|
|
|
|
| Ok |
Istanbul (IST)
|
Bremen
(BRE)
|
03.2015 |
1331 |
8.00 |
pipechief 1 |
3837 |
|
|
|
|
|
| wie es sein soll |
Bremen (BRE)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2015 |
1332 |
9.00 |
pipechief 1 |
3348 |
|
|
|
|
|
| Singapur halt, Finger und separater Einstieg vorne. Das wünschten wir uns einmal in Istanbul! |
Singapore (SIN)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2015 |
TK67 |
10.00 |
Hamburg2015 |
3864 |
|
|
|
|
|
| Priority boarding. Diesmal waren Decken un Kissen am Platz und die Gepäckfächer leer, so daß das Handgepäck kein Problem war |
Istanbul (IST)
|
Köln
(CGN)
|
12.2014 |
TK1673 |
10.00 |
bkk60 |
4115 |
|
|
|
|
|
| Vorfeldposition, lange Busfahrt bei Wind und Wetter, Busse sehr vollgedrängt, kein Priority boarding |
Istanbul (IST)
|
Singapore
(SIN)
|
12.2014 |
TK66 |
1.00 |
Hamburg2015 |
4306 |
|
|
|
|
|
| Trotz 2 Brücken wurden die C paxe zuerst eingelassen. Statt Begrüßung Pass- und Bordkartenkontrolle. Die Gepäckfächer waren vollgestopft mit Kissen Decken und sonstigem Zubehör. Ich mussete erst mal Platz schaffen, da ein Normbordcase im A330 nur quer Platz hat. Der FA hat uninteressiert zugeschaut. |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2014 |
TK65 |
2.00 |
bkk60 |
4174 |
|
|
|
|
|
| kein separtes Business class boarding, aber in HAM gibt es immerhin einen Finger |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2014 |
TK1664 |
5.00 |
Hamburg2015 |
4102 |
|
|
|
|
|
| Pre-Boarding durchgesetzt. |
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2014 |
TK1723 |
10.00 |
olafkoch |
3955 |
|
|
|
|
|
| Zu-Fuß-Boarding, C-Class wurde erst zum Schluss aus der Lounge aufgerufen |
Kathmandu (KTM)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2014 |
TK 727 |
9.00 |
olafkoch |
4222 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
11.2014 |
TK1171 |
5.00 |
loewe33 |
4123 |
|
|
|
|
|
| Star Gold zuerst |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2014 |
TK68 |
8.00 |
loewe33 |
3715 |
|
|
|
|
|
| Aufruf in der Lounge sehr spät...daher sehr zügiges Boarding...zumeist in AYT sehr kurze Wege...keine persönliche Begrüßung an Bord...Sakko wurde nach Aufforderung aufgehängt...Begrüßungsgetränk kam dann prompt... |
Antalya (AYT)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2014 |
TK2921 |
5.00 |
roesner16 |
4181 |
|
|
|
|
|
| mit dem Bus...kein Seperater BC Bus...keinerlei begrüßung an Bord...Sakko wurde nur nach Aufforderung verstaut...dann Begrüßungsgetränk- auch dabei der service eher desinteressiert...keine namentliche Ansprache... |
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2014 |
TK1729 |
5.00 |
roesner16 |
4680 |
|
|
|
|
|
| Bus-Boarding |
Istanbul (IST)
|
Kathmandu
(KTM)
|
11.2014 |
TK 726 |
5.00 |
olafkoch |
4628 |
|
|
|
|
|
| Bus-Boarding |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2014 |
1722 |
8.00 |
olafkoch |
4052 |
|
|
|
|
|
| StarG und Business zuerst |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
11.2014 |
TK69 |
10.00 |
loewe33 |
4527 |
|
|
|
|
|
| Star G zuerst |
Stuttgart (STR)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2014 |
TK1170 |
5.00 |
loewe33 |
3043 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding begann pünktlich und wurde sehr diszipliniert durchgeführt. An Bord wurden wir nett empfangen und mit dem auf dieser Strecke obligaten Saft begrüßt. |
Istanbul (IST)
|
Cairo
(CAI)
|
10.2014 |
TK 690 |
8.00 |
maustravel |
4584 |
|
|
|
|
|
| Nach (zum Glück) nur kurzem Aufenthalt in der Lounge wurden wir dort auch schon abgerufen. Am Gate angekommen, hatte das Boarding bereits begonnen und wir konnten gleich einsteigen. Die Begrüßung war eher zurückhaltend. |
Kuala Lumpur (KUL)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2014 |
TK 061 |
6.00 |
maustravel |
5265 |
|
|
|
|
|
| Der Einsteigevorgang begann tatsächlich pünktlich; es gab 4 Linien, wobei 3 zunächst mit Ketten verschlossen wurden. Geöffnet war nur die Prio-Linie für C und Statuskunden, so ging das Einsteigen sehr geordnet von dannen. An Bord wurden dann wieder die schon bekannten Säfte angeboten, auf Nachfrage gab es dann aber auch ein schönes (und großes) Glas Champagner ;-). |
Istanbul (IST)
|
Kuala Lumpur
(KUL)
|
10.2014 |
TK 060 |
9.00 |
maustravel |
5547 |
|
|
|
|
|
| Aus der Lounge konnten wir beobachten, wie der TK-Flieger recht spät ankam, entsprechend begann auch der Einsteigevorgang etwas später als vorgesehen. Nach dem Aufruf stürmte alles los und in die Maschine.\\r\\nZur Begrüßung gab es eine Auswahl an Säften.\\r\\n |
Cairo (CAI)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2014 |
TK 695 |
5.00 |
maustravel |
4325 |
|
|
|
|
|
| vom Gate direkt zum Sitz |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
09.2014 |
TK68 |
0.00 |
bkk60 |
4689 |
|
|
|
|
|
| Hektisches Boarding um die Verspätung aufzuholen. Auf der Brücke wurden mehrere Kinderwagen in Folie verpackt, dadurch langer Stau |
Köln (CGN)
|
Istanbul
(IST)
|
09.2014 |
TK1674 |
5.00 |
bkk60 |
3939 |
|
|
|
|
|
| 45 Min. Verspätung ohne jegliche Info, Räumlichkeiten nicht klimatisiert, überfüllt. |
Istanbul (IST)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2014 |
1665 |
1.00 |
morephotos49 |
3277 |
|
|
|
|
|
| Kein Priority Boarding. Crew war schon müde (kam von Istanbul und ging bei der Zwischenlandung in Mombasa von Board), entsprechend kurze Begrüßung. |
Kilimanjaro (JRO)
|
Istanbul
(IST)
|
08.2014 |
673 |
2.00 |
morephotos49 |
3024 |
|
|
|
|
|
| Verzögerungen beim Boarding ohne irgendwelche Informationen. |
Istanbul (IST)
|
Kilimanjaro
(JRO)
|
08.2014 |
673 |
3.00 |
morephotos49 |
3207 |
|
|
|
|
|
| Priority hat geklappt, Begrüßung an Bord nicht erwähnenswert. |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
08.2014 |
1662 |
5.00 |
morephotos49 |
3405 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
06.2014 |
TK1523 |
10.00 |
j.b. |
3358 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2014 |
TK69 |
10.00 |
j.b. |
3778 |
|
|
|
|
|
| Etwas chaotisch |
Istanbul (IST)
|
Toronto
(YYZ)
|
05.2014 |
TK17 |
8.00 |
Matte |
4602 |
|
|
|
|
|
| man sieht von der Lounge wann man los muß...diesmal zu Fuß ins Flugzeug...ca. 5min von der Lounge aus...keine besondere Begrüßung an Bord...noch vor dem Start Beverages... |
Milas-bodrum (BJV)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2014 |
2511 |
8.00 |
roesner16 |
4013 |
|
|
|
|
|
| Begrüßung mit selbstgemachter Limonade |
Budapest (BUD)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2014 |
TK1038 |
9.00 |
Matte |
3600 |
|
|
|
|
|
| sehr kurze Wege von der Lounge...kein seperates BC-Boarding...keine weitere Begrüßung an Bord... |
Antalya (AYT)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2014 |
TK2403 |
5.00 |
roesner16 |
4005 |
|
|
|
|
|
| ca. 10m bis zum eigenen Shuttle...mit diesem direkt bis zum Flugzeug...besser geht es nicht...Ankunft am Flugzeug zumeist als letzte Passagiere...keine besondere Begrüßung an Bord...Begrüßungsgetränk... |
Istanbul (IST)
|
Milas-bodrum
(BJV)
|
05.2014 |
TK2504 |
10.00 |
roesner16 |
4423 |
|
|
|
|
|
| Aufruf in der Lounge...ca. 10m bis zum Bus...direkt zum Flugzeug...nahezu alle Eco´s schon an Bord...Fahrer bat uns noch 5min im Bus zu sitzen...dann direkt an Bord...keine besondere Begrüßung an Bord... |
Istanbul (IST)
|
Antalya
(AYT)
|
04.2014 |
TK2418 |
9.00 |
roesner16 |
4337 |
|
|
|
|
|
| Boarding wurde nach Priorität begonnen, zumindest der Versuch war da, funktionierte aber nicht. |
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
03.2014 |
TK1723 |
5.00 |
romeovictor |
4962 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2014 |
TK0763 |
8.00 |
romeovictor |
3843 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2014 |
TK0762 |
8.00 |
romeovictor |
4681 |
|
|
|
|
|
| Keine Wartezeit |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2014 |
TK1724 |
10.00 |
romeovictor |
4036 |
|
|
|
|
|
| Überpünktliches Boarding. Freundliche Begrüßung durch zwei Flugbegleiterinnen am Eingang. Sofort nach dem ich Platz genommen hatte wurden mir Zeitschriften und etwas zu trinken angeboten. |
Istanbul (IST)
|
München
(MUC)
|
02.2014 |
TK1639 |
9.00 |
gruberger |
3970 |
|
|
|
|
|
| hat fast eine Massenschlägerei gegeben, unkoordiniert, ohne System, drängelnde nicht in den Griff bekommene Massen; keine Einsteigen nach Bording gruppen oder Business zuerst etc. |
Dubai (DXB)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2014 |
TK763 |
1.00 |
WB |
3925 |
|
|
|
|
|
| Begrüßung an Bord völlig unverständlich !\r\nDem Personal einschließlich dem Piloten empfehle ich einen English-Kurs. |
Istanbul (IST)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2014 |
TK 166 |
1.00 |
JWS-Hamburg |
3689 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2014 |
0069 |
10.00 |
JWS-Hamburg |
4274 |
|
|
|
|
|
| Kein zum Platz führen, keine Jacke abgenommen. |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2013 |
TK 68 |
7.00 |
lilaasellus |
4336 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding, aber immer sehr voll, sobald der Flug aufgerufen wird im Warteraum. |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2013 |
1724 |
8.00 |
lilaasellus |
3452 |
|
|
|
|
|
|
Kigali (KGL)
|
Entebbe
(EBB)
|
11.2013 |
TK 606 |
0.00 |
maustravel |
3977 |
|
|
|
|
|
| Nachdem auf den Bildschirmen in der Lounge für unseren Flug ein GO TO GATE erschien, sind wir zu dem recht entfernten Bus-Gate gegangen und haben uns in die dort wartende Schlange Flugwilliger eingereiht. Prio gab es nicht (hätte ohne eigenen Bus wohl auch wenig gebracht). Nach einiger Wartezeit im Bus wurden wir zum Flieger gefahren, wo sich die geballte Busladung auf die einzige (vordere) Treppe stürzte. Der ganze Vorgang war eher mittelmäßig, ein Begrüßungsgetränk gab es nicht. |
Istanbul (IST)
|
Kigali
(KGL)
|
11.2013 |
TK 606 |
4.00 |
maustravel |
5328 |
|
|
|
|
|
| Mühsam; keinerlei Priority sondern vollgepferchter Bus und anstehen auf der Treppe im Regen; keine Begrüßung an Bord |
Istanbul (IST)
|
Vienna
(VIE)
|
11.2013 |
TK1885 |
2.00 |
wolfsgrab... |
4411 |
|
|
|
|
|
| Als wir am Gate ankamen war der Einsteigevorgang schon beendet und wir konnten sofort an Bord gehen (die Türen wurden allerdings auch schon 10 Minuten vor Abflugzeit geschlossen), dort gab es zur Begrüßung ein Glas Saft. |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2013 |
TK1592 |
8.00 |
maustravel |
5585 |
|
|
|
|
|
| Mühsame Sicherheitskontrolle direkt am Gate ohne Priority … Boarding ohne Priority … einfach KAIRO … keinerlei persönliche Begrüßung |
Cairo (CAI)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2013 |
TK0695 |
2.00 |
wolfsgrab... |
3828 |
|
|
|
|
|
| dank kurzer Wege schnelles Boarding nach der Eco...keine spez. Begrüßung an Bord...kein sep. Boarding für BC... |
Antalya (AYT)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2013 |
TK2921 |
5.00 |
roesner16 |
3590 |
|
|
|
|
|
| Boardinghinweis in der Lounge wurde vergessen...daher gerade als letzter an Bord... |
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
11.2013 |
TK1533 |
1.00 |
roesner16 |
4043 |
|
|
|
|
|
| Busbording Caos, |
Istanbul (IST)
|
München
(MUC)
|
11.2013 |
TK1629 |
1.00 |
rotblau |
3827 |
|
|
|
|
|
| in PVG ok, aber in IST ist aus dem Flieger raus, BUS Transfer, für eine 777 absolutes caos, und übervolle Busse |
Shanghai (PVG)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2013 |
TK27 |
1.00 |
rotblau |
3225 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Leipzig
(LEJ)
|
06.2013 |
TK1337 |
8.00 |
Matte |
3433 |
|
|
|
|
|
| etwas chaotisch, da maschine verspätet, aber Priority-Boarding beachtet. |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2013 |
TK 69 |
8.00 |
Matte |
4277 |
|
|
|
|
|
| das reinste Kaos, |
Istanbul (IST)
|
Beijing
(PEK)
|
06.2013 |
TK20 |
1.00 |
rotblau |
3780 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2013 |
TK1636 |
7.00 |
rotblau |
4287 |
|
|
|
|
|
| Fast eienr der sten an Bord, kurze Zeit später Champagner gereicht bekommen |
Istanbul (IST)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2013 |
TK1661 |
9.00 |
thaiflyer |
3643 |
|
|
|
|
|
| Nach Klassen. Erst Business |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2013 |
TK 69 |
9.00 |
thaiflyer |
3901 |
|
|
|
|
|
| C und Comfort zu erst, Einweisung an Bord! Als Begrüßungsgetränk \\\'nur\\\' alkoholfreies, kein Champagner |
Istanbul (IST)
|
Tokyo
(NRT)
|
06.2013 |
TK. 50 |
9.00 |
Matte |
3594 |
|
|
|
|
|
| Schnelles Boarden, Begrüßung an Bord durch Purserin und Koch |
Leipzig (LEJ)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2013 |
TK1338 |
8.00 |
Matte |
3631 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Beijing
(PEK)
|
03.2013 |
20 |
9.00 |
Coco |
3804 |
|
|
|
|
|
| Etwas chaotisch: erst alle vor der Tür drängeln, dann alle im Finger drängeln (Flugzeugtür war noch zu) und erst dann rein ins Flugzeug |
Duesseldorf (DUS)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2013 |
1528 |
6.00 |
Coco |
3607 |
|
|
|
|
|
| Sehr mühsam. Busboarding; 45 Minuten vor Abflug wurde FINAL CALL angezeigt, dann aber noch 20 Minuten im Bus warten, dann rasch an Bord aber keine wirkliche persönliche Begrüßung |
Istanbul (IST)
|
Cairo
(CAI)
|
03.2013 |
TK690 |
3.00 |
wolfsgrab... |
5925 |
|
|
|
|
|
| Boarding wurde schon angezeigt lange bevor es begonnen hatte. Sicherheitskontrolle der unangenehm; der Herr wollte dass ich sämtliche Computerkabel aus dem Handgepäck raus nehme. Sowas habe ich noch nie erlebt. Keine persönliche Begrüßung an Bord sondern sogar noch Wartezeit an der Flugzeugtüre. |
Vienna (VIE)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2013 |
TK1884 |
8.00 |
wolfsgrab... |
4786 |
|
|
|
|
|
| schnell und geordnet, separater Eingang |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2013 |
TK65 |
9.00 |
nicoverb |
4055 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Vienna
(VIE)
|
02.2013 |
1883 |
8.00 |
peter |
3235 |
|
|
|
|
|
|
Ho chi.. (SGN)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2013 |
69 |
8.00 |
peter |
2929 |
|
|
|
|
|
| Wirres Durcheinander beim Boarding!\r\n |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2013 |
TK1662 |
3.00 |
Bearpower |
3467 |
|
|
|
|
|
| pünktlich |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2013 |
69 |
8.00 |
filippohh |
3671 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Ho chi..
(SGN)
|
01.2013 |
68 |
8.00 |
peter |
3190 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
01.2013 |
64 |
10.00 |
peter |
4687 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2013 |
1886 |
6.00 |
peter |
2901 |
|
|
|
|
|
| musste alles sehr schnell gehen. |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
01.2013 |
68 |
2.00 |
filippohh |
4270 |
|
|
|
|
|
| Leider alle Klassen zusammen. Aber da wir fast die letzten Passagiere waren, sind wir sehr zügig an Bord gekommen. |
Istanbul (IST)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2012 |
TK1663 |
7.00 |
gr.traveller |
5382 |
|
|
|
|
|
| Sehr freundlich |
Istanbul (IST)
|
Milano
(MXP)
|
10.2012 |
TK |
9.00 |
DavideLuigi |
3766 |
|
|
|
|
|
| Mal wieder ein Prioboarding, recht wild aber die Türken wissen wie mit Elbogen nach vorne zu kommen. Über w Brücken zum Flugzeug, recht positiv. |
Dubai (DXB)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2012 |
TK761 |
9.00 |
DavideLuigi |
4027 |
|
|
|
|
|
| Eco & BC zusammen und bitte anstehen. |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2012 |
TK1666 |
4.00 |
gr.traveller |
4892 |
|
|
|
|
|
| Ich war erst nicht sehr erbaut, dass die Maschine auf einer Außenposition stand. Immerhin gab es für mich keinerlei Wartezeit auf den Bus oder im Bus, und die Fahrt war bei gutem Wetter interessant. Letztlich gab es noch die angenehme Überraschung, dass statt dem in der Buchung ausgewiesenen A 320, der immerhin ja auch echte Business-Sitze bietet, ein A 330-300 für den Flug nach Stuttgart bereit stand - also noch mehr Platz und Bequemlichkeit. ..... freundliche Begrüßung ..... frisch gepresster Orangensaft und hausgemachte Limonaden gab es zur Begrüßung |
Istanbul (IST)
|
Stuttgart
(STR)
|
09.2012 |
TK1705 |
8.00 |
coloane |
7144 |
|
|
|
|
|
| Perfekt bereits am Mittag in Kapstadt. - In Jo´burg erneute Begrüßungsgetränke in Form von Champagner, Wasser und frisch gepressten Orangensaft sowie Godiva-Schokoladen. |
Johannesburg (JNB)
|
Istanbul
(IST)
|
09.2012 |
TK 41 |
10.00 |
coloane |
5704 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, freundlicher Empfang durch Bordpersonal und Koch - zur Begrüßung standen Wasser, frisch gepresster Orangensaft sowie Champagner (Gosset Brut Grand Reserve) bereit ... außerdem wurden verschiedene Godiva-Schokoladen gereicht |
Cape Town (CPT)
|
Johannesburg
(JNB)
|
09.2012 |
TK 41 |
10.00 |
coloane |
5637 |
|
|
|
|
|
| am Vorabend in Istanbul |
Johannesburg (JNB)
|
Cape Town
(CPT)
|
09.2012 |
TK 40 |
9.00 |
coloane |
4763 |
|
|
|
|
|
| Das Gate war nicht zu weit weg von der Lounge. Das Einsteigen begann fast pünktlich, jedoch ohne Systematik. Dennoch ging es überraschend schnell - immerhin, denn die Maschine war ausgebucht. Sehr freundlicher Empfang durch Flugpbegleiterinnen und die beiden Köche (Koch und Köchin). |
Istanbul (IST)
|
Johannesburg
(JNB)
|
09.2012 |
TK 40 |
9.00 |
coloane |
7315 |
|
|
|
|
|
| Offensichtlich gut gebuchte Maschine. Das Boarding war von hinten nach vorne (wie auf den Bordkarten explizit ausgewiesen!) vorgesehen, und es wurde von den Bediensteten sorgsam darauf geachtet, dass die Fluggäste dies auch beachten. Das machte einen guten Eindruck. Und der ganze Prozess ging zügig von statten. Als Business-Passagier konnte man einsteigen, wann man wollte. ..... Nette Begrüßung an Bord. Als Willkommensgetränk standen frisch gepresster Orangensaft und hausgemachte Limonaden zur Wahl. Eine interessante Idee - für den guten Champagner war eh nach dem Start noch genügend Zeit. |
Stuttgart (STR)
|
Istanbul
(IST)
|
08.2012 |
TK1702 |
10.00 |
coloane |
7021 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2012 |
TK69 |
9.00 |
Wolle1! |
4545 |
|
|
|
|
|
| Business separat und zügig |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2012 |
TK065 |
9.00 |
Coco |
4421 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
05.2012 |
TK68 |
5.00 |
Lasax |
3970 |
|
|
|
|
|
| Security Check für Transferpassagiere ging trotz langer Schlange recht zügig, Wartezeit etwa 15 min, sah nach viel mehr aus. Leider weiter Weg von der Lounge ans Gate. Dort kein Priority Boarding. Auch für Raucher: An IST Airport gibt es eine Raucher-Terrasse, knapp 10 Minuten Fußmarsch einplanen von der Lounge quer durch das Terminal und eine Etage höher. |
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2012 |
TK1587 |
7.00 |
JSCjsc1 |
4415 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding in Kapstadt ist um Klassen bequemer als am belebten OR Tambo Airport in Johannesburg. Was für ein angenehmer Unterschied. Null Schlange an der Security, null Schlange an der Passkontrolle, kaum Wartezeit am Gate und kurze Wege. Volle Punktzahl! |
Cape Town (CPT)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2012 |
TK41 |
10.00 |
JSCjsc1 |
4280 |
|
|
|
|
|
| kein Priority Boarding, lange Schlangen am Gate, ging aber relativ zügig. Begrüßung an Bord vom Purser und dem mitfliegenden Koch der Cateringfirma. Schöne Idee. |
Istanbul (IST)
|
Cape Town
(CPT)
|
04.2012 |
TK40 |
6.00 |
JSCjsc1 |
4274 |
|
|
|
|
|
| extrem lange Wartezeit an der Grenzkontrolle Frankfurt T1 B - riesiger Andrang, aber gerade mal drei Beamte schoben Dienst, plötzlich macht einer davon auch noch ersatzlos Feierabend und lässt die Schlange vor seinem Schalter einfach stehen. Das hat uns dann um den Aufenthalt in der Lounge gebracht. Dafür kann zwar die Airline nichts, es wertet diesen Teil der Reise leider trotzdem ab. Der Rest des Boardings war okay. |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2012 |
TK1592 |
6.00 |
JSCjsc1 |
4047 |
|
|
|
|
|
| wie immer, chaotisch |
Istanbul (IST)
|
Milano
(MXP)
|
04.2012 |
TK1875 |
7.00 |
DavideLuigi |
3629 |
|
|
|
|
|
| chaotisch wie immer |
Dubai (DXB)
|
Milano
(MXP)
|
04.2012 |
TK763 |
7.00 |
DavideLuigi |
3562 |
|
|
|
|
|
| wieder wie auf dem Bazar, kein Prio Boarding, und ohne System, Welcome Drink nur an ausgewählte Kunden mit Kindern |
Istanbul (IST)
|
Dubai
(DXB)
|
04.2012 |
TK760 |
7.00 |
DavideLuigi |
3678 |
|
|
|
|
|
| absolutes Choas, wie auf dem Bazar |
Milano (MXP)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2012 |
TK1896 |
5.00 |
DavideLuigi |
2514 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding für Business Passagiere. Kabine mit nur 5 PAX besetzt. |
Bangkok (BKK)
|
Ho chi..
(SGN)
|
04.2012 |
TK68 |
5.00 |
Sharky |
3683 |
|
|
|
|
|
| sehr nette Crew, hilfsbereit |
Istanbul (IST)
|
Beijing
(PEK)
|
01.2012 |
TK 20 |
10.00 |
Andrekiepe |
3665 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2012 |
TK1587 |
3.00 |
lakeballs |
3764 |
|
|
|
|
|
|
Cape Town (CPT)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2012 |
TK041 |
8.00 |
lakeballs |
3795 |
|
|
|
|
|
| Kein Priority Boarding |
Istanbul (IST)
|
Cape Town
(CPT)
|
12.2011 |
TK040 |
3.00 |
lakeballs |
3747 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2011 |
TK1594 |
7.00 |
lakeballs |
3416 |
|
|
|
|
|
| ein Drama! Zuerst wurde Gate 213 angezeigt dan 204, beide in der nähe der Lounge, dan wechsel auf 304 dann 402, 15min von der lounge weg, aber immer noch ok dan kann die Sicherheitskontrolle, nach der sicherheits kontrolle information das das Gate wider gewechselt wurde , auf 502, wieder duch den Ganzen Flughafen nochmal sicherheitskontrolle, und dann wird die Dame am schalter auch noch Pampig, aber einer der Türkischen Pasagiere hat ihr dan schon die Meinung gesagt, bevor ich es konnte |
Istanbul (IST)
|
München
(MUC)
|
12.2011 |
TK1629 |
1.00 |
rotblau |
4325 |
|
|
|
|
|
| Seperat für Business, schnell und freutlich so soll es sein! |
Beijing (PEK)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2011 |
TK21 |
9.00 |
rotblau |
3794 |
|
|
|
|
|
|
Zürich (ZRH)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2011 |
TK1910 |
8.00 |
afdhh |
3728 |
|
|
|
|
|
| extrem unfreundliche Sicherheitskontrolle am Gate, Chaos total |
Istanbul (IST)
|
Singapore
(SIN)
|
12.2011 |
TK 67 |
1.00 |
Hamsing |
3773 |
|
|
|
|
|
| Priority-Boarding für Business-Class und Goldkunden |
Istanbul (IST)
|
Amsterdam
(AMS)
|
11.2011 |
TK1951 |
9.00 |
Matte |
3078 |
|
|
|
|
|
| vorrangiges Boarding - Begrüßung erfolgte erst am Platz aber dennoch freundlich und zuvorkommend |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2011 |
TK 69 |
8.00 |
Matte |
3496 |
|
|
|
|
|
| Sicherheits Kontrolle direkt am Gate, und kein Priority Bording. Die Prozedur hat fast 45min gedauert |
Istanbul (IST)
|
Beijing
(PEK)
|
11.2011 |
TK20 |
1.00 |
rotblau |
3559 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding fehlanzeige! lechtes Durcheinander, ging aber trozdem schnell. |
München (MUC)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2011 |
TK20 |
4.00 |
rotblau |
3630 |
|
|
|
|
|
| Flugzeug hatte Ausposition, was mich für die Größe des Flugzeugs gewundert hat. Einstieg über mittlere Tür. Begrüßung durch zwei Flugbegleiter welche einen den Weg zum Sitz zeigten bzw. brachten |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
10.2011 |
TK68 |
9.00 |
Matte |
4819 |
|
|
|
|
|
| Vor allem bei der Begrüßung muss TK noch etwas lernen. Es stand niemand an der Tür zur Begrüßung bereit. Sonst PriorityBoarding. Vor Start Reichung von Champagner. |
Amsterdam (AMS)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2011 |
TK1952 |
6.00 |
Matte |
4249 |
|
|
|
|
|
| kein separates Boarding für Business-Class Passagiere. kein separater Aufruf in der Business-Lounge. Begrüßung an Bord sehr freundlich mit Champagner, Orangensaft oder Wasser. |
Istanbul (IST)
|
Johannesburg
(GCJ)
|
10.2011 |
TK 040 |
5.00 |
vomendt |
3789 |
|
|
|
|
|
Wie immer in Istanbul sehr langwierig. Sicherheits-Check unmittelbar vor dem Wartebereich. Nur eine einzige Schlange, keine Priorityline.
Keine Begrüßung an Bord. Nach ca. 15 Minuten wurde ich gefragt, ob ich etwas zu lesen wolle. Erst als nach über 30 Minuten die Türen geschlossen waren wurden Getränke gereicht (Wasser, Orangensaft oder Sekt) |
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2011 |
TK1637 |
1.00 |
UweHenze |
3977 |
|
|
|
|
|
| Durchschnitt. Ich müsste darum bitten, dass mein Jackett aufgehängten wurde |
Istanbul (IST)
|
Guangzhou
(CAN)
|
10.2011 |
TK072 |
7.00 |
AC11 |
3429 |
|
|
|
|
|
| Wieder kein preboarding, aber sonst ok. |
Istanbul (IST)
|
Dubai
(DXB)
|
08.2011 |
TK |
6.00 |
docnew |
3704 |
|
|
|
|
|
| ok. Allerdings kein preboarding. |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
08.2011 |
TK |
7.00 |
docnew |
3639 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
München
(MUC)
|
06.2011 |
TK 162 |
10.00 |
skilifty |
3755 |
|
|
|
|
|
|
Singapore (SIN)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2011 |
TK 067 |
10.00 |
skilifty |
3471 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Singapore
(SIN)
|
05.2011 |
TK 66 |
10.00 |
skilifty |
3626 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2011 |
TK 163 |
10.00 |
skilifty |
3460 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
05.2011 |
TK1523 |
6.00 |
j.b. |
3427 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2011 |
TK69 |
8.00 |
j.b. |
3782 |
|
|
|
|
|
| Mehr als 60 Minuten zu spät - Info an die wartenden Passagiere: Fehlanzeige! |
Istanbul (IST)
|
Singapore
(SIN)
|
04.2011 |
TK0066 |
1.00 |
olliwi |
3886 |
|
|
|
|
|
| Mehr als 30 Minuten zu spät, ohne jedwede Begründung. |
Duesseldorf (DUS)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2011 |
TK1528 |
2.00 |
olliwi |
3446 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2011 |
TK069 |
4.00 |
Pawelino |
3681 |
|
|
|
|
|
| Extrem schlecht organisiert und sehr unfreundlich! |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
04.2011 |
TK068 |
2.00 |
Pawelino |
4183 |
|
|
|
|
|
|
Athen (ATH)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2011 |
TK1850 |
5.00 |
Pawelino |
3177 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
03.2011 |
TK60 |
10.00 |
j.b. |
4432 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2011 |
TK1528 |
9.00 |
j.b. |
3461 |
|
|
|
|
|
| Als ankommender First-Passagier wurde man mit dem Golf-Cart abgeholt, zur Lounge gebracht und anschließend zur Anschlußmaschine gefahren. |
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
02.2011 |
TK1523 |
9.00 |
j.b. |
3328 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2010 |
TK1528 |
0.00 |
j.b. |
3368 |
|
|
|
|
|
| kein separates Boarden |
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2010 |
TK1523 |
5.00 |
j.b. |
3470 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
09.2010 |
TK60 |
5.00 |
j.b. |
4402 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Istanbul
(IST)
|
09.2010 |
TK1528 |
0.00 |
j.b. |
3298 |
|
|
|
|
|
| Coming to the security check point at the gate 220, the security crew, apparently employed by the operating company of the Airport Istanbul, refused entrance to my fiancée, stating that the pet carrying box has to be scanned together with the inside through the x-ray. Being through numerous security checks up to this point due to the layovers and knowing just by common sense, this will harm the cat immensely and might cause severe damage to its health. So my fiancée was refusing from her part and offering to take the cat out, going with it through the magnetic scan and send the box through the x-ray only. Since the crew was not accepting, still insisting to proceed their way and we - from our part - were absolutely exhausted from the mentioned nightmare trip, we started a large argument with the help of one of the Turkish Airline crew (a flight attendant, who accompanied the plane afterwards), which fortunately ended by having the opportunity to take the cat out of the box. Still, at the boarding point before leaving the building towards the plane, another crew member of Turkish Airline stopped us and asked us to wait, because another passenger was agreed to take her pet – a small dog – as well and therefore our pet will not be allowed due to the “one pet on board only” policy of Turkish Airlines. I therefore shortly introduced that crew member to our situation and was given entrance. |
Dar es.. (DAR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2010 |
0602 |
1.00 |
Hilde |
331464 |
|
|
|
|
|
| Ging relativ zügig. |
Istanbul (IST)
|
Cairo
(CAI)
|
08.2010 |
TK692 |
6.00 |
meilensam... |
5714 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
08.2010 |
TK1523 |
9.00 |
j.b. |
3451 |
|
|
|
|
|
|
Cairo (CAI)
|
Istanbul
(IST)
|
08.2010 |
TK691 |
7.00 |
meilensam... |
5350 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
06.2010 |
TK1523 |
8.00 |
j.b. |
3345 |
|
|
|
|
|
| komm als Letzter und du hast kein Gedrängel |
Istanbul (IST)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2010 |
TK1723 |
5.00 |
MikeStahl |
4897 |
|
|
|
|
|
| diesmal schnell |
Tel-aviv (TLV)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2010 |
TK785 |
8.00 |
MikeStahl |
3935 |
|
|
|
|
|
| ewig! |
Istanbul (IST)
|
Tel-aviv
(TLV)
|
05.2010 |
TK792 |
3.00 |
MikeStahl |
4368 |
|
|
|
|
|
| unorganisiert |
Berlin (TXL)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2010 |
TK1724 |
2.00 |
MikeStahl |
4407 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
04.2010 |
TK1523 |
8.00 |
j.b. |
3246 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2010 |
TK 61 |
8.00 |
j.b. |
3913 |
|
|
|
|
|
| noch überraschend schnell |
Antalya (AYT)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2010 |
TK2413 |
8.00 |
10onthebr... |
3399 |
|
|
|
|
|
| Per Bus, Sehr klat und zugig, da Tür lange offen blieb (hätte hinten natürlich nicht so gefroren ;-) ) |
Istanbul (IST)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2010 |
TK1663 |
2.00 |
10onthebr... |
3808 |
|
|
|
|
|
| Siehe Lounge |
Istanbul (IST)
|
Antalya
(AYT)
|
04.2010 |
TK2420 |
10.00 |
10onthebr... |
3829 |
|
|
|
|
|
| Zügig |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2010 |
TK1662 |
9.00 |
10onthebr... |
3354 |
|
|
|
|
|
| Boarding recht ungeordnet |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
03.2010 |
TK60 |
7.00 |
j.b. |
4179 |
|
|
|
|
|
| Könnte man besser machen. |
Duesseldorf (DUS)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2010 |
TK1528 |
5.00 |
j.b. |
3239 |
|
|
|
|
|
|
Hong Kong (HKG)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2010 |
TK 71 |
8.00 |
Amaran |
3789 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Hong Kong
(HKG)
|
02.2010 |
TK 70 |
5.00 |
Amaran |
3978 |
|
|
|
|
|
| Leichte Verspätung. |
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
02.2010 |
TK1523 |
5.00 |
j.b. |
3317 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2010 |
TK 61 |
9.00 |
j.b. |
3649 |
|
|
|
|
|
| hat extrem lange gedauert, und man wurde zweimal überprüft |
Istanbul (IST)
|
Toronto
(YYZ)
|
02.2010 |
TK017 |
1.00 |
hammerhar... |
4654 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2009 |
TK60 |
9.00 |
j.b. |
4269 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2009 |
TK1661 |
8.00 |
thaiwol |
3358 |
|
|
|
|
|
| Von der Lounge direkt in den Flieger |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2009 |
TK 61 |
9.00 |
thaiwol |
3620 |
|
|
|
|
|
| Als endlich geboardet wurde ging es flott |
Hong Kong (HKG)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2009 |
0071 |
8.00 |
cosmoberlin |
3639 |
|
|
|
|
|
| Schnell und zügig |
Istanbul (IST)
|
Hong Kong
(HKG)
|
11.2009 |
0070 |
8.00 |
cosmoberlin |
4008 |
|
|
|
|
|
| Etwas chaotisch |
London (LHR)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2009 |
1980 |
6.00 |
cosmoberlin |
2981 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
München
(MUC)
|
09.2009 |
TK1637 |
8.00 |
englherb |
3475 |
|
|
|
|
|
| Security-Check am Gate etwas langsam. |
Istanbul (IST)
|
Singapore
(SIN)
|
07.2009 |
TK66 |
6.00 |
D-EDKX |
5327 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
07.2009 |
TH 61 |
8.00 |
Masterpain |
3526 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
07.2009 |
TK1523 |
1.00 |
olliwi |
3278 |
|
|
|
|
|
| Wurde nach der Landung aus BKK am Gate abgeholt, zur Lounge gefahren, und später zum Anschlußflug gefahren |
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
07.2009 |
TK1523 |
10.00 |
j.b. |
3351 |
|
|
|
|
|
|
Hong Kong (HKG)
|
Istanbul
(IST)
|
07.2009 |
TK0071 |
10.00 |
olliwi |
5114 |
|
|
|
|
|
| Wieder einmal horror als Rollifahrer. Alle Paxe waren schon mit dem Bus zum Flieger gebracht worden, diesmal nicht am Finger. Ich sass im Rolli mit der Rollstuhlservice und mußte 30 Min. auf den Hubwagen warten.:-((( |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
06.2009 |
TK 60 |
1.00 |
thaiwol |
5100 |
|
|
|
|
|
| Kam als erster an Bord - Rolliservice - |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2009 |
TK 166 |
9.00 |
thaiwol |
3616 |
|
|
|
|
|
| Kein Priority Boarding. Sonst Problemlos. |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
06.2009 |
TK 60 |
7.00 |
Masterpain |
4231 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Singapore
(SIN)
|
06.2009 |
TK0066 |
9.00 |
olliwi |
3401 |
|
|
|
|
|
| verspätet, kein separates Boarding |
Duesseldorf (DUS)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2009 |
TK1528 |
2.00 |
j.b. |
3180 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
04.2009 |
TK1523 |
9.00 |
j.b. |
3296 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2009 |
TK61 |
9.00 |
j.b. |
3745 |
|
|
|
|
|
| Absolut chaotisch! |
Alma-ata (ALA)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2009 |
TK1353 |
1.00 |
olliwi |
2983 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Alma-ata
(ALA)
|
04.2009 |
TK1352 |
5.00 |
olliwi |
3128 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Singapore
(SIN)
|
03.2009 |
THY 66 |
8.00 |
sfimnet |
3690 |
|
|
|
|
|
| kein piority boarding, alle dürfen gleichzeitig rein |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2009 |
1664 |
3.00 |
filippohh |
3038 |
|
|
|
|
|
|
Zürich (ZRH)
|
Istanbul
(IST)
|
12.2008 |
1910 |
10.00 |
jobo |
3081 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2008 |
0060 |
10.00 |
jobo |
3755 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Athen
(ATH)
|
11.2008 |
TK1845 |
10.00 |
atri1666 |
3916 |
|
|
|
|
|
| diesmal C zuerst |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2008 |
TK61 |
10.00 |
atri1666 |
3370 |
|
|
|
|
|
| fuer mich ok wenn C zuletzt an Bord geht |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
11.2008 |
TK60 |
9.00 |
atri1666 |
3953 |
|
|
|
|
|
|
Athen (ATH)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2008 |
TK1850 |
8.00 |
atri1666 |
3512 |
|
|
|
|
|
| Wieder einmal Hektik, wurde zu spät aus der Lounge gebracht zum Flieger gebracht. |
Istanbul (IST)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2008 |
TK 166 |
8.00 |
thaiwol |
3637 |
|
|
|
|
|
| Von der Lounge direkt zum Platz |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2008 |
TK 061 |
10.00 |
thaiwol |
3592 |
|
|
|
|
|
| Rollstuhlsportes sprach kein Wort englisch. Ich sagte zur Lounge Bitte - er Boardingtime! Hatte noch 1,5 Std Zeit, Was machte er? Bringt mich in die Check In Zone und war verschwunden. Somit mußte ich mich alleine abquälen.Da ich behindert bin, war man mit mir gnädig. Keine Schuhe ausziehen und Gürtel abnehmen usw.Die Wartezone viel zu klein.Dann einchecken, no Preboarding alles auf einmal los gerannt.Dann der schock: Bitte warten die Business ist noch nicht klar zum Boarding! |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
06.2008 |
TK060 |
0.00 |
thaiwol |
3882 |
|
|
|
|
|
| Maschine gerade gegroundet, schon wurde ich aus der Lounge geholt. Auf meine Frage warum so früh:Wir haben keine Zeit.Sass dann im Rollstuhl 60Min. vor dem Boarding Counter.Der Rollstuhlservice kam erst nach mehrmaligen Aufruf der Airline, alle Paxe schon an Bord nur ich sass da wie ein I...T. |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
06.2008 |
TK1664 |
1.00 |
thaiwol |
3566 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2008 |
1661 |
8.00 |
thaiwol |
3490 |
|
|
|
|
|
| Von der Lounge direkt in den Flieger. Super |
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2008 |
061 |
10.00 |
thaiwol |
3664 |
|
|
|
|
|
| kein bevorzugtes Einchecken fuer Business, Mitarbeiter dienstbereit aber unfreundlich |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
04.2008 |
TK 61 |
3.00 |
Heikoheise |
4056 |
|
|
|
|
|
| keine Bervorzugung fuer Buisiness |
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2008 |
TK1664 |
3.00 |
Heikoheise |
3180 |
|
|
|
|
|
| da wir erst nach dem Aufruf in der Lounge zum Boarding gingen, waren fast alle Eco-Passagiere bereits in der Maschine, so dass wir direkt in die Maschine konnten |
Istanbul (IST)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2008 |
TK 152 |
9.00 |
Travellau |
3361 |
|
|
|
|
|
| kein Prio-Boarding |
Singapore (SIN)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2008 |
TK 67 |
5.00 |
Travellau |
3366 |
|
|
|
|
|
| kurze Wartezeit, da C-Class erst in der lounge aufgerufen wird, wenn alle anderen Pasagiere an board |
Istanbul (IST)
|
Singapore
(SIN)
|
03.2008 |
TK 66 |
9.00 |
Travellau |
3586 |
|
|
|
|
|
| Boarding ging recht zuegig, sehr nette Begruessung, Jacke wurde sofort in empfang genommen |
Duesseldorf (DUS)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2008 |
TK |
7.00 |
Travellau |
3331 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
München
(MUC)
|
02.2008 |
TK1629 |
7.00 |
ofuessel |
3779 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, problemloses Boarding obwohl kein separater Eingang für Business/First |
Istanbul (IST)
|
Hong Kong
(HKG)
|
02.2008 |
TK070 |
10.00 |
wolfgangdvd1 |
3812 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2008 |
TK61 |
9.00 |
ofuessel |
3277 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2008 |
TK1162 |
5.00 |
10onthebr... |
3323 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2008 |
TK1662 |
6.00 |
10onthebr... |
3052 |
|
|
|
|
|
|
Hannover (HAJ)
|
Beijing
(PEK)
|
02.2008 |
TK20 |
10.00 |
beuzi |
2776 |
|
|
|
|
|
|
Beijing (PEK)
|
Hannover
(HAJ)
|
02.2008 |
TK22 |
10.00 |
beuzi |
5583 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
München
(MUC)
|
02.2008 |
TK1629 |
8.00 |
peter |
3801 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2008 |
TK061 |
6.00 |
peter |
3518 |
|
|
|
|
|
| kein separater Eingang für Business-Class |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
01.2008 |
TK60 |
8.00 |
ofuessel |
3718 |
|
|
|
|
|
| kein separates Boarding für die Business-Class |
München (MUC)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2008 |
TK1636 |
5.00 |
ofuessel |
3308 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
01.2008 |
TK 060 |
7.00 |
weisskirc... |
3470 |
|
|
|
|
|
|
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
|
01.2008 |
TK060 |
7.00 |
peter |
3613 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2008 |
TK1636 |
7.00 |
peter |
3442 |
|
|
|
|
|
| Sofort zur Maschine gebracht und mit netter Begrüßung zum Platz gebracht |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
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12.2007 |
TK 060 |
9.00 |
thaiwol |
4897 |
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| Beim boarden 30 Min. Wartezeit Dann sofort zur Maschine gebracht und namentlich - das erste mal - begrüßt worden. |
Hamburg (HAM)
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Istanbul
(IST)
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12.2007 |
TK 166 |
6.00 |
thaiwol |
3791 |
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Hannover (HAJ)
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Beijing
(PEK)
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12.2007 |
TK20 |
10.00 |
beuzi |
2865 |
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| Von der Lounge 15 Min. vor Abflug abgeholt - Rollstuhlservice -\r\ndadurch keine Wartezeit beim Sicherheitscheck, sehr freundliche Begrüßung |
Istanbul (IST)
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Hamburg
(HAM)
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12.2007 |
TK1661 |
8.00 |
thaiwol |
3796 |
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| Keine Wartezeit, direkt per Rollstuhl zum Sicherheitscheck und Flieger gebracht worden. Sehr persöhnliche Begrüßung |
Bangkok (BKK)
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Istanbul
(IST)
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11.2007 |
TK061 |
5.00 |
thaiwol |
3677 |
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| Umständlich und langweilig |
Istanbul (IST)
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Bangkok
(BKK)
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11.2007 |
TK60 |
5.00 |
axli51 |
4085 |
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Istanbul (IST)
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Bangkok
(BKK)
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10.2007 |
TK060 |
9.00 |
Möller |
3629 |
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Istanbul (IST)
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Singapore
(SIN)
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10.2007 |
TK66 |
8.00 |
Bettina |
3376 |
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| Langsam und umständlich, am besten man kommt spät |
Istanbul (IST)
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Bangkok
(BKK)
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10.2007 |
TK-60 |
5.00 |
axli51 |
3779 |
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| Flott und ohne Probleme - wenn man spät kommt ... |
Hamburg (HAM)
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Istanbul
(IST)
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10.2007 |
TK1664 |
5.00 |
axli51 |
3330 |
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| Umständliche Sicherheitkontrolle, chaotisches Boarding |
Istanbul (IST)
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Hamburg
(HAM)
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09.2007 |
TK1661 |
3.00 |
axli51 |
3567 |
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| Frühzeitig und sehr flott |
Bangkok (BKK)
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Istanbul
(IST)
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09.2007 |
TK-61 |
10.00 |
axli51 |
3660 |
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| verspaetet, unfreundlich, gebaerden sich teilweise wie \'polizei\' |
Istanbul (IST)
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Dubai
(DXB)
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08.2007 |
TK1164 |
2.00 |
fraetzi |
3823 |
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| in time, keine begruessung an board, stewardessen sind kaum sichtbar, vergnuegen sich in der kueche |
Frankfurt (FRA)
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Istanbul
(IST)
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08.2007 |
TK1588 |
1.00 |
fraetzi |
4096 |
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| Von der Lounge direkt zum Sicherheitscheck, keine Wartezeit, direkt zum Flieger, nette Begrüßung |
Istanbul (IST)
|
Bangkok
(BKK)
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07.2007 |
TK 060 |
9.00 |
thaiwol |
3992 |
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| 15 Min. vor dem Boarding direkt in die Maschine gebracht. Normale Begrüßung |
Hamburg (HAM)
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Istanbul
(IST)
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07.2007 |
TK1664 |
5.00 |
thaiwol |
3575 |
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| unfreundliches personal, verspaetet |
Istanbul (IST)
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Frankfurt
(FRA)
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07.2007 |
TK1587 |
3.00 |
fraetzi |
3905 |
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Dubai (DXB)
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Istanbul
(IST)
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07.2007 |
TK1163 |
5.00 |
fraetzi |
3346 |
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Istanbul (IST)
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Beijing
(PEK)
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05.2007 |
TK 020 |
9.00 |
Sawluk |
3588 |
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| BC-Class-Passagiere steigen zuletzt ein, sehr freundliche Begrüssung, wurden an den Platz gebracht, Jacken wurden direkt abgenommen und aufgehangen |
Istanbul (IST)
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Singapore
(SIN)
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03.2007 |
TK66 |
4.00 |
Travellau |
3684 |
|
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Duesseldorf (DUS)
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Istanbul
(IST)
|
03.2007 |
TK1528 |
5.00 |
Travellau |
3134 |
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Hamburg (HAM)
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Istanbul
(IST)
|
05.2006 |
TK 166 |
7.00 |
Sawluk |
3345 |
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