Hinweise, Erläuterung |
von |
nach |
Datum |
Flugnr. |
Note |
Member |
views |
|
|
|
|
|
Als wir ankamen war es schon im Gange |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2024 |
LH24 |
5.00 |
afdhh |
130 |
|
|
|
|
|
Pünktlich wurde ich mit einem Porsche zum Gate gefahren, der nette Fahrer nahm mir den Trolley ab und trug ihn mir bis ins Flugzeug. Die Begrüßung war sehr freundlich – ich hatte den Sitz 1A und bis kurz vor dem Flug war 1C frei, die nette Kabinenchefin bot mir sofort 1F an da 1D frei war. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
12.2023 |
LH108 |
10.00 |
wolfsgrab... |
256 |
|
|
|
|
|
Boarding nach Gruppen und durch die Fluggastbrücke in den ältesten A321 der LH. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2023 |
LH 036 |
8.00 |
GAT HAM |
451 |
|
|
|
|
|
Das Boarding verlief geordnet nach Gruppen und durch die Fluggastbrücke in die Boeing. Natürlich dauerte das wegen der vielen Passagiere seine Zeit. Großes Gedränge gab es eigentlich nicht. |
Frankfurt (FRA)
|
Toronto
(YYZ)
|
10.2023 |
LH470 |
9.00 |
Faro |
415 |
|
|
|
|
|
Der Flug war wieder überbucht und es standen einige auf der Warteliste. Sehe Bild. Das einsteigen dauerte, nach Gruppen, wieder etwas länger. Durch die Fluggastrücke in den vollen Airbus. Sehe Bild. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2023 |
LH 010 |
8.00 |
GAT HAM |
352 |
|
|
|
|
|
I am a lucky man: Die selbe Maschine, welche mich verspätet nach Frankfurt bringen sollte, würde mich auch verspätet nach Stuttgart weiterfliegen. Das Boarding begann 40 min zu spät - die Begrüßung an Bord erfolgte routiniert |
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
09.2023 |
LH132 |
5.00 |
Diri33 |
255 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Wien
(VIE)
|
07.2023 |
OS204 |
5.00 |
SurfingAlice |
218 |
|
|
|
|
|
Nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den langen Airbus. Nur sehr nervig, wenn drei mal das Gate geändert wird. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2023 |
LH 014 |
8.00 |
GAT HAM |
313 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Wien
(VIE)
|
06.2023 |
OS218 |
10.00 |
SurfingAlice |
403 |
|
|
|
|
|
Das Boarding in den Bus fand überpünktlich statt. Dass wir dann am Flieger noch auf die Betankung warten mussten, war lästig. Der Flieger stand schon lange auf der Aussenposition und hätte durchaus bereit sein können, ja wenn...Immerhin gab es dann zwei Treppen für die Passagiere, was den Einstieg deutlich zu beschleunigen vermochte |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
06.2023 |
LH216 |
7.00 |
Diri33 |
282 |
|
|
|
|
|
Nun haben wir ja schon häufig die Zuständigkeiten für so einen Prozess diskutiert - irgendwie ist es mit den Informationsflüssen (gerade in Frankfurt) scheinbar immer etwas schwieriger als zum Beispiel in den USA.. Meine Verspätung war den Profis von flightradar24 bereits 30 min vor dem Boarding bekannt. Am Gate selber wurde diese dann jedoch erst 5 Minuten nach dem geplanten Beginn kommuniziert. Warum kann Fraport das nicht auch -in time- melden und somit unnötige Wartezeiten von Passagieren an den Gates vermeiden? Das Gatepersonal trifft keine Schuld, die beiden Damen verhielten sich sehr korrekt. Später durften wir über die Jetbridge den Flieger betreten und wurden auch freundlich begrüßt |
Frankfurt (FRA)
|
Lyon
(LYS)
|
04.2023 |
LH1076 |
7.00 |
Diri33 |
638 |
|
|
|
|
|
Die nur schleppende Kommunikation der Verspätung - zuerst in der APP und auf den Fraportseiten und dann auch am Gate - waren ein leider schon häufig aufgetretenes Problem. Pluspunkte gibt es für die Entschuldigung für die aufgetretenen Unannehmlichkeiten - weit später ging es dann in den Bus und an Bord der Maschine, wo ich - naja sagen wir mal - routiniert begrüßt wurde |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
02.2023 |
LH 214 |
4.00 |
Diri33 |
580 |
|
|
|
|
|
Pünktlich fuhren wir mit dem Shuttle zu dem angedockten Flugzeug. Nachdem wir uns in das Flugzeug gestaut hatten, gab es keinerlei Begrüßung oder sonstige Aufmerksamkeit. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
02.2023 |
LH108 |
6.00 |
wolfsgrab... |
345 |
|
|
|
|
|
Erfolgte relativ pünktlich und wie immer nach Boardinggruppen, wobei Familien mit kleinen Kindern zuerst durften. Am Bord wurde man freundlich begrüßt. Die Ansage bzw Begrüßung des Piloten erfogte zuerst auf deutsch, dann auf spanisch und erst danach auf englisch. |
Frankfurt (FRA)
|
Palma de..
(PMI)
|
01.2023 |
LH1154 |
9.00 |
Faro |
432 |
|
|
|
|
|
Nach dann 40 Minuten Verspätung wurde mit dem größten Unsinn der fliegerischen Neuzeit begonnen - einem Priority-Boarding in den Bus. Aber ich will nicht schimpfen - wir erreichten unseren Flieger natürlich kräftig durcheinander gemischt und wurden dort sehr freundlich empfangen |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
01.2023 |
LH 214 |
5.00 |
Diri33 |
549 |
|
|
|
|
|
Ich notierte mir, dass am Gate extrem freundliches Personal seinen Dienst verrichtete - und da das in Frankfurt nicht immer so die Regel ist, möchte ich es hier besonders vermerken. Überpünktlich durften wir in den Bus steigen und wurden zu unserer kleinen Bombardier hinausgefahren. Der Herr am Eingang begrüßte mich halbwegs freundlich, der junge Mann im hinteren Teil der Maschine mit einer Mischung aus Eiseskälte und Langeweile. Ich weiß nicht, was diese Mitarbeiter geritten hat - aber bei einem freundlichen Gast, welcher sogar Initiative übernimmt... Ich war darüber kurz sprachlos |
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
12.2022 |
LH 128 |
3.00 |
Diri33 |
340 |
|
|
|
|
|
Boarding sollte 18.45 Uhr sein. Abflug 19.15 Uhr. Tatsächlich war das um 19.00 Uhr und 19.30 Uhr wurden die Türen geschlossen. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
12.2022 |
LH 118 |
8.00 |
GAT HAM |
334 |
|
|
|
|
|
Das Boarding wurde mehrmals verschoben. Vor dem Gate stapelten sich schon die Flugreisende, den der Flieger war gut gebucht. Nach gut 30 Min. Wartezeit fing das Boarding nach Gruppen an, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Riga
(RIX)
|
12.2022 |
LH 890 |
8.00 |
GAT HAM |
380 |
|
|
|
|
|
Es gab Priority Boarding aber leider etwas verspätet |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2022 |
LH24 |
7.00 |
balou2904 |
371 |
|
|
|
|
|
Boarding sollte 11.30 Uhr sein, da der Flug um 12.00 Uhr gehen sollte. Um 11.30 Uhr die Ansage am Gate, das der Flieger aus HAM Verspätung hat und es wird erst um 12.00 Uhr mit den Boarding begonnen. Aus Abflug 12.00 Uhr wurde 12.15, 12.35 und 13.00 Uhr. Um 11.55 Uhr war sie auf der Position angekommen. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2022 |
LH 014 |
8.00 |
GAT HAM |
470 |
|
|
|
|
|
Einigermaßen pünktlich und nach Gruppen sortiert, jedoch mit dem Bus zu einer sehr weiten Außen Position gefahren worden. Leider gibt es in Deutschland keine Extrabusse für Business Gäste beziehungsweise Gäste mit einem höheren Status. Der Bus wird sehr voll gestopft mit Menschen bevor er ab fährt. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2022 |
LH30 |
4.00 |
afdhh |
416 |
|
|
|
|
|
Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den A321-200. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2022 |
LH 022 |
8.00 |
GAT HAM |
368 |
|
|
|
|
|
Boarding wieder nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den getauschten Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2022 |
LH 016 |
8.00 |
GAT HAM |
415 |
|
|
|
|
|
Boarding mit Verspätung, da de Flieger aus MLA später eintraf. Statt 16.30 Uhr Boarding jetzt 16.53 Uhr. Durch die Fluggastbrücke in den A 321neo. Am Gate bekam ich eine neue Bordkarte. Von 10F auf 18F, wegen den Notausgang. Der Airbus war wieder voll ausgebucht und es standen 7 Personen auf der Warteliste am Gate. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2022 |
LH 024 |
8.00 |
GAT HAM |
444 |
|
|
|
|
|
Der Flug sollte 17.00 Uhr ab FRA gehen und gegen 16.55 Uhr kam ich an Gate A50 an. Die Masse an Gästen waren weg und es standen noch gut 20 Leute am Gate. Keiner der 20 Gästen bewegte sich. Also mit der Bordkarte durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Die 20 Leute standen auf der Warteliste. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2022 |
LH 024 |
8.00 |
GAT HAM |
478 |
|
|
|
|
|
Boarding nach Priority und Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Der REST bitte unter Pünktlichkeit lesen. Die Passkontrolle zwischen Flügen hatte ganze 5 Min. gedauert. Vom Terminal A zum Terminal B. |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
08.2022 |
LH 920 |
8.00 |
GAT HAM |
481 |
|
|
|
|
|
Wie immer nach Priority und Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Der REST bitte unter Pünktlichkeit lesen !!! |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2022 |
LH 014 |
8.00 |
GAT HAM |
447 |
|
|
|
|
|
Tja, Boarding... Leute Fliegt blos nicht mit mir. Der Flug sollte um 13.00 Uhr ab FRA gehen. Der Airbus kam mit 30 Min. verspätung aus CTA an. In dieser Zeit hat sich das Gate 4 mal verschoben. A11, A16, A17 und dan am Asch der Welt A62. Also um 13.36 Uhr ging das Boarding los. Priority Gäste zu erst, danach nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Flieger. Durchsage vom Piloten: Sorry, für die Verspätung, aber es gibt zur Zeit keine Ersatz Maschienen, die in diesen Fall eingesetzt werden könnte. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2022 |
LH 016 |
7.00 |
GAT HAM |
624 |
|
|
|
|
|
mit 25 Minuten Verspätung |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2022 |
LH002 |
5.00 |
Flugprof |
569 |
|
|
|
|
|
Nach Priority und Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Aus einen geplanten A319 wurde ein A321 nach HAM. Auch ich bekam am Gate Automaten einen neuen Sitz. Aus 09A wurde 18F. Ärgerlich aber o.k. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2022 |
LH 022 |
8.00 |
GAT HAM |
527 |
|
|
|
|
|
Boarding nach Priority und Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Beim Einsteigen wieder ein Händedesinfektionstuch. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2022 |
LH 028 |
8.00 |
GAT HAM |
654 |
|
|
|
|
|
Auch dieser Flug hatte verspätung und ich bin grade angekommen, als das Boarding los ging. Einstieg nach Priority und Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Copenhagen
(CPH)
|
04.2022 |
LH 830 |
8.00 |
GAT HAM |
798 |
|
|
|
|
|
Pünktlich wurden wir abgeholt und von einem sehr freundlichen dunkelhäutigen Fahrer zu unserem an einem Gate angedockten Flugzeug gebracht. Er begleitete uns noch bis zur Fluggastbrücke und klärte dann noch ab warum diese verschlossen war während einige Passagiere bereits davor warteten. An Bord wurde uns keinerlei Begrüßung oder Aufmerksamkeit zuteil |
Frankfurt (FRA)
|
Warsaw
(WAW)
|
03.2022 |
LH1350 |
7.00 |
wolfsgrab... |
891 |
|
|
|
|
|
Wir wurden zeitgerecht und wie vereinbart abgeholt und von einem netten Herrn mit einem Porsche zu Gate A40 gefahren. Dort kamen wir gerade rechtzeitig zum allgemeinen Boarding an und konnten uns in die Reihe der anderen Fluggäste einreihen. An Bord gab es keinerlei Begrüßung oder besondere Aufmerksamkeit. |
Frankfurt (FRA)
|
Prague
(PRG)
|
03.2022 |
LH1396 |
8.00 |
wolfsgrab... |
765 |
|
|
|
|
|
Man musste vor dem Boarding nochmals zum Dokumenten-Check, warum eigentlich, sollte doch alles beim CheckIn passieren, oder ? Dann ging es aber auch sehr schnell mit Hilfsbedürftigten und Familien mit Kindern, nette Begrüssung an Bord. |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2022 |
630 |
8.00 |
Aeroperu... |
938 |
|
|
|
|
|
Pünktlich, erst Kinder dann nach Gruppen. Nicht soviele Passagiere. Samstags morgens sind eh nur die Leute aus den Fernstrecken an Bord. Geschäftsleute eher weniger |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2022 |
LH8 |
10.00 |
afdhh |
744 |
|
|
|
|
|
Das Boarding begann zwar pünktlich und auch sortiert, dann ging es aber drei Stockwerke tiefer und es wurden alle Passagiere in den Bus gezwängt. Andere Passagiere und auch ich haben lautstark moniert dass es hier wie im Vieh Transporter sei und was mit Corona Abständen ist. Der Fahrer zuckte nur die Schultern und meinte der Bus fährt nicht ab bevor nicht 72 Personen im Bus sind. Ansonsten müsste die Bundespolizei dazu gezogen werden. Hier begann die Reise nicht sehr schön. Dazu dann noch etwa 10 Minuten vor dem Flugzeug warten weil es noch gereinigt wurde. An Bord dann eine einigermaßen nette Begrüßung mit Hinweis wo sich der Sitzplatz befindet. |
Frankfurt (FRA)
|
Newark
(EWR)
|
01.2022 |
LH402 |
1.00 |
afdhh |
1016 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bucharest
(OTP)
|
12.2021 |
LH1418 |
8.00 |
andilya |
560 |
|
|
|
|
|
Als neues Senator Mitglied war ich mit bei den ersten, die durch die Fluggastbrücke in den Airbus durften. Am Eingang gab es wieder ein Händedesinfektionstuch. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2021 |
LH 012 |
8.00 |
GAT HAM |
802 |
|
|
|
|
|
freundlich, schnell, alles ok |
Frankfurt (FRA)
|
Porto
(OPO)
|
10.2021 |
LH1178 |
8.00 |
andilya |
585 |
|
|
|
|
|
Eigentlich perfekt zur Zeit, aber eben der leider übliche Einstieg in einen Bus. Dieser fuhr fast metergenau zu meiner vorherigen Flugzeugposition zurück (mein Air-Tag ließ mich wissen, dass mein Koffer noch immer auf dem Vorfeld stand) - und dann warteten wir schlappe 20 Minuten auf den Einstieg. Das war keine Freude und mit Blick auf Corona natürlich total kontraproduktiv. Die Begrüßung an Bord erfolgte freundlich und auch ein kleines Desinfektionstüchlein wurde mir ausgehändigt |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
10.2021 |
LH1190 |
4.00 |
Diri33 |
1022 |
|
|
|
|
|
Eine (positive) Überraschung am Tag in Frankfurt schien nicht auszureichen - somit kam am Abend noch einiger Ärger hinzu. Wie wir alle wissen, eine Verspätung ist bei den komplexen operativen Abläufen eines Fluges durchaus normal. Ich stelle aber zum X-ten Mal die Frage, warum das nicht oder nur spät und/oder unzureichend kommuniziert wird. Frankfurt arbeitet unter Teillast - warum muss man 150 Menschen bei A1 zusammenpferchen - es gibt sowieso zu wenige Stühle und mit Corona noch einmal weniger. 20 Minuten nach Boarding gab es dann eine kurze Ansage (also kurz vor 22 Uhr), ohne Begründung. Wir wurde mit einer Gatepositiion verwöhnt, verspätet war die Ankunft in DRS trotzdem. An Bord dann eine mäßig freundliche Begrüßung - es sollte sich aber im Laufe der nächsten 60 Minuten an Bord deutlich bessern |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
09.2021 |
LH 216 |
2.00 |
Diri33 |
1097 |
|
|
|
|
|
Normal. Eltern mit ihren Kindern und danach nach Gruppen durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Auf dem Bildschirm waren 8 Personen auf der Warteliste. Der A320 war also voll. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2021 |
LH 028 |
8.00 |
GAT HAM |
969 |
|
|
|
|
|
mit dem Bus- sehr mangelhaft organisiert und die Busse werden sozusagen vollgestopft |
Frankfurt (FRA)
|
Gdansk
(GDN)
|
08.2021 |
LH1376 |
3.00 |
Snoopyfra |
862 |
|
|
|
|
|
Vor dem Borden wurden von LH Mitarbeiter auf Trolleys Magnum Mini Eis, Quartetts, Sonnenbrillen und Rucksäcke verteilt. Bordrding nach Gruppen. Es standen zwei Fluggastbrücken bereit. |
Frankfurt (FRA)
|
Palma de..
(PMI)
|
08.2021 |
LH1152 |
8.00 |
GAT HAM |
959 |
|
|
|
|
|
Eltern mit Kindern, danach nach Gruppen 1,2,3... durch die Fluggastbrücke in den A320. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2021 |
LH 028 |
8.00 |
GAT HAM |
928 |
|
|
|
|
|
erst kinder, dann business und dann gruppe 3, da gehörten wir zu. alles normal und nichts besonderes |
Frankfurt (FRA)
|
Gran Canaria
(LPA)
|
05.2021 |
LH1502 |
8.00 |
afdhh |
1354 |
|
|
|
|
|
A1 ist ein grandioses Gate in Corona Zeiten: am Ende des Schlauches A1-A5 und insgesamt recht beengt. So waren die angesagten Sicherheitsabstände eher dürftig, und ich war froh, etwa 10 Minuten nach der angegebenen Zeit, aber immerhin priorisiert und damit unter den Ersten an Bord zu dürfen. Dort griff ich mein Desinfektionstüchlein ab und auf meinem designierten Sitz Platz. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(BER)
|
11.2020 |
LH 186 |
6.00 |
maustravel |
2118 |
|
|
|
|
|
Wie gewohnt begann es mit Kindern, dann folgten die Gruppen 1 und 2. So durfte ich bald mein Desinfektionstüchlein in Empfang und auf 11 F am Notausgang Platz nehmen. |
Frankfurt (FRA)
|
Venice
(VCE)
|
08.2020 |
LH 326 |
6.00 |
maustravel |
1572 |
|
|
|
|
|
Boarding nach Gruppen einwandfrei, keine besondere Aufmerksamkeit beim Einsteigen. |
Frankfurt (FRA)
|
Venice
(VCE)
|
08.2020 |
LH 326 |
7.00 |
wolfsgrab... |
1291 |
|
|
|
|
|
Als ich eine halbe Stunde vor Abflug am Gate eintraf, war man schon wacker beim Einsteigen; ich reihte mich am einzigen Durchlass ein, bekam an Bord noch ein Desinfektionstuch und nahm meinen designierten Platz ein. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2020 |
LH 008 |
6.00 |
maustravel |
1721 |
|
|
|
|
|
Geordnet und diszipliniert nach Gruppen. |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
06.2020 |
LH1240 |
7.00 |
wolfsgrab... |
1583 |
|
|
|
|
|
Frankfurter Gates sind nun einfach nicht sonderlich „Corona geeignet“ – und die Passagiere auch nicht. So brauchte ich nicht auf meinen geliebten „Frankfurter Knubbel“ zu verzichten – wenn auch vielleicht in etwas gemäßigter Form. Kurz nach meinem Eintreffen begann das Boarding mit Zone 3 (was wohl die Fenstersitze sein sollten) und Priority. Das funktionierte so halbwegs, aber trotz Kontrolle schummelten einige Gäste doch mehr als das eine erlaubte Handgepäckstück mit an Bord – die Gepäckfächer waren jedenfalls wieder mehr als gut gefüllt. Zur Begrüßung bekam man keinen Keks, sondern ein Desinfektionstuch in die Hand gedrückt. |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
06.2020 |
LH1240 |
6.00 |
maustravel |
2035 |
|
|
|
|
|
Nach Gruppen. Eltern mit Kindern und hilfsbedürftige zuerst. Danach Gruppe 1 und 2, dann das Fußvolk, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
02.2020 |
LH 992 |
8.00 |
GAT HAM |
1347 |
|
|
|
|
|
Neu nach Klassen. Kinder mit Eltern jedoch zuerst und hilfsbedürftige. Danach Klasse 1 und 2, danach das Fußvolk. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2020 |
LH 036 |
8.00 |
GAT HAM |
1329 |
|
|
|
|
|
Das Boarding begann ca.20 Minuten später als geplant. Freundliche Begrüßung beim Einsteigen. |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
02.2020 |
LH1240 |
9.00 |
gruberger |
1200 |
|
|
|
|
|
geordnet freundlich |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
01.2020 |
772 |
10.00 |
dunja31 |
1289 |
|
|
|
|
|
Busboarding, daher nicht nach Gruppen, die dann schon auch nicht auf der Boardkarte vermerkt waren. Da der Flieger nur zu 1/3 voll war, ging das flott. Schlecht ist, das die Leute an der Treppe einsteigen, die dem Busausstieg am nächsten ist, dann treffen sich alle in der Mitte des Fliegers und es wird eng. Allerdings wird dazu im Bus auch keine Ansage gemacht. Kurzes Willkommen an Board |
Frankfurt (FRA)
|
Toulouse
(TLS)
|
01.2020 |
LH1098 |
4.00 |
Mikezens |
1415 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete etwa 5 Minuten später als angekündigt. Ich habe jetzt zum ersten Mal das neue Konzept mit Boarding nach Zonen erleben dürfen. Gab es vor einigen Jahren ja schon einmal. Es macht es meines Erachtens auch nicht viel schneller, zumal damit die Problematik des Handgepäcks ja immer noch nicht gelöst ist.\r\nFreundliche Begrüßung am Eingang durch eine Flugbegleiterin. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
01.2020 |
LH 38 |
8.00 |
gruberger |
1119 |
|
|
|
|
|
Pünktlich zu Boardingzeit am Gate gewesen, dort dann 45min gewartet, ohne Ansage, bis das Boarding angefangen hat. Dies wurde dann aber nach Gruppen durchgeführt |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2019 |
LH168 |
3.00 |
Mikezens |
1337 |
|
|
|
|
|
Frankfurter Chaos halt |
Frankfurt (FRA)
|
Newark
(EWR)
|
12.2019 |
LH402 |
4.00 |
Pinni |
1300 |
|
|
|
|
|
Was für ein Gate Check-In. Wohl neu seid den 01.12.2019: Kinder mit ihren Eltern, hilfsbedürftige und dann die Priority Gäste. Jetzt aber nach Klassen: Klasse 3, 4 und 5. Alle standen, wie immer in der Schlange und wurden nicht durchgelassen, da sie nicht in der Klasse 3 waren. Empörung und große Augen. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2019 |
LH 022 |
8.00 |
GAT HAM |
1391 |
|
|
|
|
|
Doch joch nicht das Zonen Boarding, aber Prio durfte zuerst boarden. Der Flieger war ziemlich voll, also dauerte es etwas. Kurzes Willkommen an Board. |
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
11.2019 |
LH1284 |
6.00 |
Mikezens |
1616 |
|
|
|
|
|
Das Gate wurde zwei mal gewechselt. Jedoch haben dieses alle Passagiere geschaft, rechtzeitig am Gate zu erscheinen. Neu für mich: Kinder mit ihren Eltern, Hilfsbedürftige, Priority Gäste und Personen am Notausgang. Also los, durch die Fluggastbrücke in den LH 320Neo. |
Frankfurt (FRA)
|
Palma de..
(PMI)
|
11.2019 |
LH1152 |
8.00 |
GAT HAM |
1452 |
|
|
|
|
|
Verspätet, dann aber klar nach Prio. Kurzes freundliches Willkommen an Board |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
11.2019 |
LH1132 |
7.00 |
Mikezens |
1572 |
|
|
|
|
|
Busboarding von B54. Der schlimmste Ort um zu boarden. Dunkel und eng. Ein Glück war unser Flieger nur 50% gebucht und es gab kein Gedränge. Der erste Bus wurde an die Grenze gefüllt und dan ging es bis an die 18 West zum Flieger. An Board ein kurzes Hallo, das war es dann. Ach ja, am Gate wurde ich ausgerufen damit man sich davon überzeugen konnte, dass ich der Aufgabe Notausgang auch gewachsen sei. Ich wurde für würdig und fähig befunden..... |
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
11.2019 |
978 |
5.00 |
Gummo |
1609 |
|
|
|
|
|
Das Boarding begann ein paar Minuten später als geplant. Zunächst das üblich Priority Boarding, dann alle anderen Passagiere. Freundliche Begrüßung am Eingang. Der Flug war komplett ausgebucht. Es folgten die üblichen Ansagen bezüglich des Handgepäcks und die verzweifelte Suche einiger Passagiere nach Stauraum in den Ablagefächern oben anstatt einfach den Platz unter dem Vordersitz zu nuten. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2019 |
LH038 |
9.00 |
gruberger |
1360 |
|
|
|
|
|
Wir sind zunächst mit einem ICE zum Hauptbahnhof und dann umgestiegen in einen anderen ICE direkt nach Hamburg Harburg. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2019 |
LH020 |
5.00 |
afdhh |
1597 |
|
|
|
|
|
Wieder nach Priority, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2019 |
LH 020 |
8.00 |
GAT HAM |
1356 |
|
|
|
|
|
begann verspätet - aber relativ geordnet |
Frankfurt (FRA)
|
Faro
(FAO)
|
10.2019 |
LH1498 |
6.00 |
Snoopyfra |
1326 |
|
|
|
|
|
Bus - ging aber recht geordnet |
Frankfurt (FRA)
|
Geneva
(GVA)
|
10.2019 |
LH1216 |
6.00 |
Snoopyfra |
1275 |
|
|
|
|
|
Nach Priority, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2019 |
LH 030 |
8.00 |
GAT HAM |
1274 |
|
|
|
|
|
Zuerst war ein Gate in der Nähe der Lounge vorgesehen, dann änderte Fraport ihre Meinung. War ja klar: Wir durften dann zum hintersten A Gate (A40; A42 ist soweit ich weiss nicht in Betrieb) marschieren… |
Frankfurt (FRA)
|
Tallinn-ul..
(TLL)
|
10.2019 |
LH882 |
7.00 |
Niki |
1890 |
|
|
|
|
|
aales o.k. |
Frankfurt (FRA)
|
Sofia
(SOF)
|
09.2019 |
LH979 |
8.00 |
andilya |
1105 |
|
|
|
|
|
Ein wenig Frühsport wurde duch den 10minütigen Spaziergang zum Gate A 30 geboten, wo das Boarding auch tatsächlich kurz nach der angegebenen Zeit (und meinem Eintreffen) begann. Es war (zumindest am Anfang) sogar halbwegs geordnet, die „Quereinsteiger“ schoben sich erst herbei, als ich die Kontrolle schon passiert hatte. An Bord dann eine ausgesprochen (fast hätte ich geschrieben ungewohnt ;-) ) nette Begrüßung. |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
09.2019 |
LH 988 |
8.00 |
maustravel |
1514 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Chicago
(MDW)
|
09.2019 |
LH430 |
8.00 |
hemchr |
1082 |
|
|
|
|
|
Relativ geordnet, Prio wurde umgesetzt. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2019 |
LH198 |
7.00 |
Mikezens |
1319 |
|
|
|
|
|
Das Boarding begann ca.10 Minuten später als geplant und ging recht schnell. Der Flieger war nicht voll. Freundliche Begrüßung am Eingang durch die Purserette und den 1.Offizier. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2019 |
LH186 |
9.00 |
gruberger |
1141 |
|
|
|
|
|
mit dem Bus |
Frankfurt (FRA)
|
Warsaw
(WAW)
|
08.2019 |
LH1350 |
7.00 |
Snoopyfra |
1174 |
|
|
|
|
|
begann verspätetet und irgendwie chaotisch |
Frankfurt (FRA)
|
Gdansk
(GDN)
|
07.2019 |
LH1378 |
3.00 |
Snoopyfra |
1279 |
|
|
|
|
|
Ordentlich und schnell. Flieger war auch nur zu ca 2/3 belegt, da gubt es auch kein Problem mit dem Handgepäck. |
Frankfurt (FRA)
|
Brussels
(BRU)
|
07.2019 |
LH1022 |
8.00 |
Mikezens |
1348 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
San jose
(SJC)
|
07.2019 |
LH518 |
8.00 |
MM290370 |
1193 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete fast pünktlich. Wie üblich zunächst Priority Boarding. Freundliche Begrüßung am Eingang durch den Purser. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
07.2019 |
LH176 |
9.00 |
gruberger |
1181 |
|
|
|
|
|
Gate A 17 leitete uns direkt wieder in den allseits beliebten Bus, welcher uns zu einer Vorfeldposition brachte. Die Begrüßung ging in Ordnung |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
06.2019 |
LH 78 |
7.00 |
Diri33 |
1441 |
|
|
|
|
|
Nach Priority, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2019 |
LH020 |
8.00 |
GAT HAM |
1353 |
|
|
|
|
|
Boarding für den Flug um 16.00h war für 15.30h angesetzt. Ich brach um diese Zeit zu dem nicht weit entfernen Gate A11 auf und vergewisserte mich auf der Anzeigetafel in der Lounge noch einmal hinsichtlich Gate und Zeit – alles ok. Nur kurz danach wunderte ich mich am Flugsteig, dass da noch überhaupt kein Flugzeug stand – und wenig später erfolgte eine Ansage, dass der Flieger verspätet hereinkommen würde und neue Boardingzeit 16.35h wäre. Und das konnte man nicht schon etwas früher absehen und kommunizieren? Nun, die Lounge war nicht weit, ich ging zurück und wartete dort in aller Gemütlichkeit die Zeit ab, um mich anschließend wieder über den beliebten „Frankfurter Knubbel“ zu wundern, bei dem die Leute nun wirklich kurzfristig von allen Seiten auf das Nadelöhr Einlass zustreben – es ist einfach großartig, gleichwohl irgendwie unwürdig für ein zivilisiertes Land. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2019 |
LH 022 |
5.00 |
maustravel |
1676 |
|
|
|
|
|
Normal nach Priority durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Sofia
(SOF)
|
06.2019 |
LH1430 |
8.00 |
GAT HAM |
1258 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
06.2019 |
LH976 |
8.00 |
andilya |
1223 |
|
|
|
|
|
Wer Frankfurt ein wenig kennt, der weiß, was sich hinter A60 verbirgt. Ich persönlich mag den Fußweg gen Westen, da man immer an den schönen Nasen der Jumbos vorbeiläuft. Die anschließende Busfahrt machte dies nicht besser - unser Flieger wartete aber diesmal nicht wie so häufig im Osten. Somit war es nur eine kurze Fahrt. Die Begrüßung an Bord gelang der Crew |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
06.2019 |
LH 210 |
7.00 |
Diri33 |
1486 |
|
|
|
|
|
Prio zuerst, aber wie so oft auf dem Weg nach Hamburg sind das verdammt viele. Beim Einstieg kurzes Willkommen und Keks in die Hand bekommen. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2019 |
LH16 |
6.00 |
Mikezens |
1303 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete 20 Minuten später als angegeben. Freundliche Begrüßung am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
05.2019 |
LH978 |
9.00 |
gruberger |
1210 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete etwa 5 Minuten später als geplant. Der Flieger war noch nicht einmal zu 50 % besetzt. Daher ging alles ziemlich schnell. Freundliche Begrüßung am Eingang durch den Purser. |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
05.2019 |
LH900 |
9.00 |
gruberger |
1133 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete etwas 5 Minuten später als geplant. Freundliche Begrüßung am Eingang durch den Kapitän und die Purserette. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2019 |
LH 188 |
9.00 |
gruberger |
1100 |
|
|
|
|
|
Boarding pünktlich und nach Klassen geordnet. Wurde freundlich begrüßt und mit einem Knoppers versorgt. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
05.2019 |
LH92 |
10.00 |
UdenheimBBQ |
1278 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete pünktlich. Die Begrüßung am Eingang war freundlich. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2019 |
LH 188 |
10.00 |
gruberger |
1137 |
|
|
|
|
|
Als ich am Gate eintraf gab es die Information, dass sich der Start um etwas 15 Minuten verspätet. Das Boarding begann dann etwas 25 Minuten später als geplant. Freundliche Begrüßung am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2019 |
LH 188 |
8.00 |
gruberger |
1094 |
|
|
|
|
|
ohne Probleme |
Frankfurt (FRA)
|
Warsaw
(WAW)
|
04.2019 |
LH1352 |
8.00 |
andilya |
1119 |
|
|
|
|
|
Als Gate hatte man A 32 auserkoren, also waren 10 Minuten Fußweg einzuplanen. Ich war pünktlich dort und konnte auch gleich durch die Einlasskontrolle – nein nicht in den Flieger einsteigen, sondern die Treppen hinunter mich in einen wartenden Bus bewegen. Tolle Kombination: erst weiter Fußweg – dann Bustransport. Der Bus wurde dann sorgsam gefüllt, bis er sich gut 10 Minuten später auf den Weg zum Flieger machen konnte, vollkommen unnötig, da sowieso noch ein zweiter Bus eingesetzt werden musste. Nach dem Erklimmen der Treppe (erfreulicherweise gab es deren zwei) folgte es an Bord nicht nur ein freundliches Hallo, sondern man bekam auch noch das Frühstückchen in die Hand gedrückt. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
04.2019 |
LH1182 |
6.00 |
maustravel |
1499 |
|
|
|
|
|
Normal nach Priority, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Der Airbus hatte zwei Fluggastbrücken erhalten. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2019 |
LH 020 |
8.00 |
GAT HAM |
1215 |
|
|
|
|
|
Normale Wartezeit beim Einsteigen. |
Frankfurt (FRA)
|
Lyon
(LYS)
|
03.2019 |
LH1074 |
8.00 |
ck |
1090 |
|
|
|
|
|
Normale Zeit beim Einsteigen. |
Frankfurt (FRA)
|
Lyon
(LYS)
|
03.2019 |
LH1074 |
8.00 |
ck |
1145 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete mit ein paar Minuten Verzögerung. Der Flug war komplett ausgebucht. Es erfolgten mehrere Ansagen das Handgepäck auch unter dem Vordersitz zu verstauen. Irgendwie habe ich das Gefühl derartige Ansagen werden grundsätzlich überhöht. Es gibt dann immer wieder Zeitgenossen, die trotz voller Staufächer versuchen ihre Koffer doch noch dort unter zu bringen. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(SXF)
|
03.2019 |
LH 188 |
8.00 |
gruberger |
1156 |
|
|
|
|
|
Normale Zeit am Gate. |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2019 |
LH088 |
8.00 |
ck |
1091 |
|
|
|
|
|
Selbst als man per App die Nachricht bekam, dass Boarding beginnt, ist nix passiert. Erste Ansage Boarding 10min verspätet, daraus wurden dann 30min. Und eine knallvoller A321 dauert, speziell, wenn auch die Jumpseats vergeben werden. |
Frankfurt (FRA)
|
Budapest
(BUD)
|
03.2019 |
LH1342 |
2.00 |
Mikezens |
1284 |
|
|
|
|
|
Nach Priority, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2019 |
LH 036 |
8.00 |
GAT HAM |
1302 |
|
|
|
|
|
Mit dem Bus zum Flugzeug. |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
02.2019 |
LH88 |
5.00 |
ck |
1119 |
|
|
|
|
|
Nach Priority, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
02.2019 |
LH 996 |
8.00 |
GAT HAM |
1158 |
|
|
|
|
|
Busboarding. Da bringt Prio wenig. Dazu noch lange Fahrt. |
Frankfurt (FRA)
|
Marrakech
(RAK)
|
02.2019 |
LH1332 |
4.00 |
Mikezens |
12554 |
|
|
|
|
|
Nach Priority, durch die Fluggastbrücke in den Airbus mit der neuen LH Lackierung. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2019 |
LH 028 |
8.00 |
GAT HAM |
1369 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
02.2019 |
046 |
9.00 |
detlefbrandt |
1068 |
|
|
|
|
|
Nach Priority, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Palma de..
(PMI)
|
02.2019 |
LH1152 |
8.00 |
GAT HAM |
1310 |
|
|
|
|
|
geordnet durch automatsche Gates, |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
02.2019 |
LH038 |
7.00 |
andilya |
1073 |
|
|
|
|
|
Bas Boarding startete ca. 10 Minuten später als geplant. Zunächst wie bei LH üblich Business Class und Statusgäste, dann alle anderen. Freundliche Begrüßung am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(SXF)
|
01.2019 |
LH168 |
8.00 |
gruberger |
1192 |
|
|
|
|
|
Nach Klassen und Status. Ruhiger Prozess. Durch den Finger an Bord und freundlich von der Crew begrüßt. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2019 |
LH 28 |
7.00 |
gr.traveller |
1096 |
|
|
|
|
|
Auch wenn man Prioboarding machte, bringt das bei Busboarding nix, ausser nen Sitzplatz im Bus. Freundliches Willkommen an Board. |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
01.2019 |
LH1134 |
4.00 |
Mikezens |
1387 |
|
|
|
|
|
Verzögert, dann dauerte das bei fast voller Maschine etwas. Nettes „Willkommen“ an der Tür. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2018 |
LH190 |
7.00 |
Mikezens |
1466 |
|
|
|
|
|
Das Boarding begann pünktlich. Freundliche Begrüßung durch die Purserette am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2018 |
LH 176 |
9.00 |
gruberger |
1179 |
|
|
|
|
|
Nach Priority, durch die Fluggastbrücke in der A 321-100. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2018 |
LH 024 |
8.00 |
GAT HAM |
1273 |
|
|
|
|
|
Das Boarding begann etwa 10 Minuten später als angegeben. Zunächst wie gehabt Priority Boarding. Freundliche Begrüßung am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2018 |
LH 186 |
8.00 |
gruberger |
1231 |
|
|
|
|
|
Busboarding. Die Freude über die Flughafenrundfahrt wurde erneut dadurch getrübt, das die Mehrheit der Mitreisenden der Überzeugung war, das ein 4 türiger Bus nur Platz für 8 Passagiere bietet, eben 2 pro Tür, ein Jeder möchte ja der erste sein. Es dauerte also bis der Bus für so voll erklärt wurde, dass er losfahren durfte. Die Parkposition war vor Terminal 2 und wir konnten durch die Hintertür boarden. Oben erwartete uns eine fröstelnde FA im blauen LH-Mantel mit einem wenig erwärmenden \\\'Hallo\\\' |
Frankfurt (FRA)
|
Glasgow
(GLA)
|
11.2018 |
960 |
5.00 |
Gummo |
1664 |
|
|
|
|
|
Mit deutlicher Verspätung, aber Prio wurde beachtet |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
11.2018 |
LH1134 |
7.00 |
Mikezens |
1457 |
|
|
|
|
|
Das Boarding begann pünktlich. Freundliche Begrüßung am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2018 |
LH 186 |
9.00 |
gruberger |
1310 |
|
|
|
|
|
zügig, freundlich |
Frankfurt (FRA)
|
Kiev
(KBP)
|
11.2018 |
LH1490 |
8.00 |
andilya |
1045 |
|
|
|
|
|
Mit Verspätung, da der Flieger noch nicht in FRA angekommen war. Nach Priority durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Der Flieger war wieder gut gebucht, also voll. Im Airbus das typische Gerangel um das Handgepäck. Einige hatten wider zwei Handgepäckstücke, oder mehr. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2018 |
LH 020 |
8.00 |
GAT HAM |
1496 |
|
|
|
|
|
Bis A32 laufen und dann Busboarding - wer hat sich denn das ausgedacht? Dann noch im vollen Bus vor dem Flieger warten, bis die Betankung abgeschlossen ist. Einstieg nur hinten, weil vordere Treppe für VIP und HON reserviert, viel schlimmer geht nicht. |
Frankfurt (FRA)
|
Palma de..
(PMI)
|
11.2018 |
LH1154 |
2.00 |
Mikezens |
1754 |
|
|
|
|
|
Nach Prio - kurze Begrüßung an Board. |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
10.2018 |
LH1002 |
6.00 |
Mikezens |
1623 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete mit ca. 15 Minuten Verspätung. Zunächst Priority Boarding, dann alle anderen Fluggäste. Freundliche Begrüßung durch den Purser am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2018 |
LH 186 |
8.00 |
gruberger |
1293 |
|
|
|
|
|
Da die Lounge zwischen C 15 und C 16 liegt, konnte ich sehr schön beobachten, dass mein Flieger gegen 18.20h am Gate eintraf – für mein Verständnis etwas zu spät für ein Boarding um 18.30h und einen Start um 19.00h. Am Empfang in der Lounge war natürlich von einer Verspätung nichts bekannt, man versicherte mir aber, man würde eine Durchsage machen, wenn das Einsteigen beginnen würde. Nun fliege ich ja schon etwas länger, und mein Gefühl sagte mir, dass 18.50 auch ohne Aufruf die geeignete Zeit für den Aufbruch wäre. Netterweise wurde ich durch eine Hintertür zu einem Aufzug entlassen und traf so perfekt am Gate ein, dass ich sofort einsteigen konnte. An Bord konnte ich mein Köfferchen noch problemlos über meinem Sitz verstauen, Platz fassen und der weiteren Entwicklung harren. |
Frankfurt (FRA)
|
Sofia
(SOF)
|
10.2018 |
LH1428 |
8.00 |
maustravel |
1759 |
|
|
|
|
|
Prio wurde durchgesetzt. Ging auch relativ flott. Freundlichr Begrüßung im Flieger |
Frankfurt (FRA)
|
Bilbao
(BIO)
|
10.2018 |
LH1146 |
8.00 |
Mikezens |
1442 |
|
|
|
|
|
Pünktlich zu meinem 60. Flug anno domini 2018 ging unser Flug von Gate A 60 ab, wir stiegen in einen ordentlich klimatisierten und mit einigen Sitzmöglichkeiten ausgestatteten Bus, der Fahrer grüßte freundlich - am Flieger waren zwei Treppen angestellt - somit konnte das Boarding nach freundlicher Begrüßung durch die Crew pünktlich und zügig abgeschlossen werden |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
10.2018 |
LH 210 |
9.00 |
Diri33 |
1908 |
|
|
|
|
|
Das Wandern ist zwar des Müllers Lust – das ordnungsgemäße Aufreihen aber sicher nicht des Deutschen erste Wahl (und unsere Flughäfen sind für so etwas eigentlich auch weder gebaut, noch eingerichtet). So umrundete ich erst einmal die Menschentraube rund um Gate A 14, um vielleicht irgendwo eine bevorzugte Einsteigelinie erspähen zu können – vergebens. Bald erfolgte eine Ansage, dass es noch ein paar Minuten dauern würde, da der Flieger noch nicht fertig sei, und als es dann endlich los ging, hielt man per Ansage die übliche Reihenfolge ein. Wenn man es schaffte, überhaupt an den Ausgang zu kommen, hatte man den schönen Erfolg, bevorzugt in einen eine Etage tiefer wartenden Bus einsteigen zu dürfen – hervorragend! Dieser (erste) Bus wurde wacker gefüllt und traf etwas zur geplanten Abflugzeit bei der auf einer Außenposition geparkten Maschine ein, die immerhin über zwei Treppen erklommen werden konnte. Zur Begrüßung bekam man dann den allseits beliebten Schokoladenkeks in die Hand gedrückt. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2018 |
LH 018 |
4.00 |
maustravel |
1897 |
|
|
|
|
|
Als es dann mal los ging klar nach Prio und dann dauert es schon eine Weile bis so ein ausgebuchter 321 fertig ist. Kurze Begrüßung am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2018 |
LH188 |
6.00 |
Mikezens |
1649 |
|
|
|
|
|
absolutes Chaos, weil eine ultraorthodoxe Religionsgemeinschaft (150 Personen) mit viel zu viel Handgepäck (eine Flugbegleiterin monierte bei der Purserin Überladung!!!) und keinerlei Ordnung den Boardingprozeß endlos in die Länge zog. Und als Sahnehäubchen war ein Passagier nicht da - der wurde mittels hektischer Telefoniererei im Flughafen gesucht. Nach knapp einer Stunde erschien er dann (allerdings waren es sechs Personen) die unter lautem Beifall, Hurrarufen und Gesang der \'Kollegen\' dann endlich ihre Plätze einnahmen. Völlig unverschämt war dann noch, daß nach einer Beschwerde anderer Reisender die Gruppe die Crew erpresste, solange auf den \'verlorenen Kollegen\' zu warten, weil sie sonst geschlossen mit Gepäck das Flugzeug verlassen würden |
Frankfurt (FRA)
|
Kiev
(KBP)
|
09.2018 |
LH1490 |
1.00 |
ManfredHa... |
1418 |
|
|
|
|
|
Wegen Gewitter begann das Boarding mit 15 Minuten Verspätung, also für uns genau passend. Das Einsteigen lief dann geordnet und ohne Probleme ab. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
09.2018 |
LH112 |
8.00 |
UweHenze |
1414 |
|
|
|
|
|
Normale Zeit beim Einsteigen. Freundlicher Empfang. |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
09.2018 |
LH090 |
8.00 |
ck |
1260 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete mit mehr als 45 Minuten Verspätung. Freundliche Begrüßung am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2018 |
LH 194 |
8.00 |
gruberger |
1391 |
|
|
|
|
|
Familien mit Kindern zuerst. Das waren einige. Dann Prio. Hat sich hingezogen, da Flieger ziemlich voll war. Handgepäck obwohl nur eins musste noch eingecheckt werden, da zu groß....dafür durften dann andere 2 mitnehmen. Das geht nicht |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
08.2018 |
LH1002 |
2.00 |
Mikezens |
1526 |
|
|
|
|
|
Das Boarding begann ca. 10 Minuten später als angegeben. Freundliche Begrüßung am Eingang durch die Purserette und den Co-Piloten. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2018 |
LH176 |
8.00 |
gruberger |
1339 |
|
|
|
|
|
Recht geordnet und zügig. |
Frankfurt (FRA)
|
Rio de..
(GIG)
|
08.2018 |
LH500 |
9.00 |
UweHenze |
1429 |
|
|
|
|
|
…bis zum letzten Gate A 69, wo justament bei unserem Eintreffen pünktlich mit dem Boarding in den Bus begonnen wurde. Dieser war ordentlich klimatisiert, die 10 Minuten im Stehen schadeten mir gar nicht und die Begrüßung an Bord erfolgte freundlich. ...Und um es nicht zu vergessen, mein Snack wurde mir auch direkt an der Tür ausgehändigt. Dann saßen wir leider eine ganze Weile im Flieger, da der zweite Bus recht lange auf sich warten ließ - an dieser Stelle einen herzlichen Gruß an den Vater der Bezeichnung -Lumpensammler-Bus- und nach Vietnam |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
08.2018 |
LH 210 |
6.00 |
Diri33 |
1507 |
|
|
|
|
|
Relativ geordnet, auch wenn der Raum vor dem Gate zu klein ist. Früherer Flieger gestrichen, daher 68 auf Warteliste, dauert also alles etwas.... |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2018 |
LH32 |
4.00 |
Mikezens |
1519 |
|
|
|
|
|
schnell und unkompliziert |
Frankfurt (FRA)
|
Prague
(PRG)
|
07.2018 |
LH1392 |
8.00 |
Snoopyfra |
1248 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(ORL)
|
07.2018 |
LH 464 |
7.00 |
BER-Brand... |
1025 |
|
|
|
|
|
Das Flugzeug kam verspätet an und somit verzögerte sich das Einsteigen um mehr als 15 Minuten. Das Flugzeug war komplett ausgebucht und der Kapitän selbst überwachte beim Einsteigen die Einhaltung der Handgepäckregeln und forderte mehrere Passagiere auf den Koffer aufzugeben. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(SXF)
|
07.2018 |
LH190 |
7.00 |
gruberger |
1260 |
|
|
|
|
|
zügig, keine Wartezeit w/Priority-Boarding, freundliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Copenhagen
(CPH)
|
07.2018 |
LH 828 |
10.00 |
ManfredHa... |
1274 |
|
|
|
|
|
So entspannt habe ich das noch nie erlebt in FRA. Erst als zum Boarding aufgerufen wurde, sind die Passagiere aufgestanden. Nicht vorher schon Schlangen und Gedrängel. Boarding ging zügig, Flieger war nur so 60% voll. Nettes Hallo an der Tür |
Frankfurt (FRA)
|
Brussels
(BRU)
|
06.2018 |
LH1022 |
9.00 |
Mikezens |
1497 |
|
|
|
|
|
mit dem Bus , leider viel zu früh, da das Flugzeug noch gar nicht bereit war |
Frankfurt (FRA)
|
Wroclaw
(WRO)
|
06.2018 |
LH1354 |
3.00 |
Snoopyfra |
1193 |
|
|
|
|
|
Das Flugzeug kam verspätet an. Somit begann der Boardingprozess mit ca. 20 Minuten Verspätung. Begrüßung durch eine Flugbegleiterin an der Tür. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2018 |
LH190 |
8.00 |
gruberger |
1335 |
|
|
|
|
|
Das Boarding begann mit mehr als 15 Minuten Verspätung. Der Flug war überbucht und so wurden zunächst Freiwillge gesucht, die für €250 und einen Restaurantgutschein bereit waren später zu fliegen. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2018 |
LH180 |
5.00 |
gruberger |
1349 |
|
|
|
|
|
Nach Priority und Kinder mit den Eltern zuerst und durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2018 |
LH 016 |
8.00 |
GAT HAM |
1651 |
|
|
|
|
|
Das Gate A 38 ist eng und bei normal gebuchten Maschinen wird es schnell unangenehm voll. Die Verspätung wurde erst zur eigentlichen Boardingzeit kommuniziert. Der Einstieg fand 40 Minuten zu spät statt - einzig die Gateposition des Fliegers ist positiv zu vermerken |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
06.2018 |
LH1190 |
3.00 |
Diri33 |
1593 |
|
|
|
|
|
Prio Boarding wurde durchgesetzt. So langsam funktioniert das auch in Frankfurt. Insgesamt zügiges Boarding mit einem kurzen Welcome on board. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2018 |
LH14 |
8.00 |
Mikezens |
1614 |
|
|
|
|
|
Das Boarding begann 5 Minuten vor der geplanten Zeit am Gate B8 und führte uns direkt in den Bus. Die Frankfurter Planer hatten wieder alles gegeben und wir fuhren bis zur vorletzten Vorfeldposition im Westen |
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
05.2018 |
LH 254 |
6.00 |
Diri33 |
1504 |
|
|
|
|
|
Nach meiner sportlichen Ertüchtigung durfte ich also am Gate zur Kenntnis nehmen, dass das Einsteigen mit 30 Minuten Verspätung stattfinden würde. So war es dann auch, wir wurden alle in einen recht warmen Bus gestopft und fuhren dann wieder zurück gen Westen. An Bord wurden wir begrüßt und mir wurde während des Einstiegs der -5 Star-Airline-Snack- ausgehändigt |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
05.2018 |
LH 214 |
5.00 |
Diri33 |
1643 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete mit mehr als 15 Minuten Verspätung. Freundlichen Begrüßung durch eine Flugbegleiterin am Eingang |
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
05.2018 |
LH978 |
7.00 |
gruberger |
1432 |
|
|
|
|
|
Wie so häufig - das Boarding bei den letzten Maschinen des Tages startet in Frankfurt meist pünktlich und das Flugzeug parkte direkt am Gate. Die Begrüßung gelang sehr humorig, wie auch der gesamte Flug von einer wirklich witzigen Crew geprägt war. Der Purser ließ ausserdem mehrfach wissen: -Bitte verstauen sie Gepäckstücke für die 40 Minuten unter ihren Sitzen. Ansonsten müssten diese in den Frachtraum transportiert werden, was Verzögerung verursachen könne. In Frankfurt herrsche jedoch ein striktes Nachtflugverbot und die Passagiere sollten sich beeilen. Danke für die Kooperation.- Diri33 konstatiert: Für die paar Minuten können sie ihre mitgebrachten Schrankkoffer auch gerne in den Fussraum stecken, da dort unten sowieso keine Komfortzone vorgesehen ist. Sie müssen sich beeilen, um die zu knapp bemessene Boardingzeit für 170 Menschen zu unterbieten, damit die Maschine überhaupt noch starten darf…Hm. Da mache ich mir so meine Gedanken ;-) |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
05.2018 |
LH 216 |
7.00 |
Diri33 |
1581 |
|
|
|
|
|
Das Boarding war schon im Gange, als ich am Gate eintraf. Freundliche Begrüßung am Eingang durch ein Flugbegleiterin. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
04.2018 |
LH 038 |
9.00 |
gruberger |
1390 |
|
|
|
|
|
Gate Boarding startete zu spät - leider ohne Ansage. DannPrio Boarding. Dauerte lange bis der fast volle 319 “beladen” war. Begrüßung freundlich. |
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
03.2018 |
LH258 |
7.00 |
Mikezens |
1694 |
|
|
|
|
|
Boarding nach Klassen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Mein Platz wurde geändert von 10E auf 15E. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2018 |
LH 010 |
8.00 |
GAT HAM |
1740 |
|
|
|
|
|
Leider wieder Busboarding |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2018 |
LH90 |
3.00 |
balou2904 |
1567 |
|
|
|
|
|
Zum Glück diesmal keine Busfahrt – Priority Boarding mit netter Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Brussels
(BRU)
|
03.2018 |
LH1012 |
10.00 |
wolfsgrab... |
2549 |
|
|
|
|
|
Leider keine Information über die leichte Verspätung beim Boarding. Ich durfte dann mit Priority den ersten Bus besteigen. Immerhin hat man somit einen Sitzplatz solange nicht jemand kommt der ihn dringender benötigt. Die Busfahrt von rund 15 Minuten zu Position H2 im hintersten Winkel des Flughafens wäre entbehrlich gewesen. |
Frankfurt (FRA)
|
Madrid
(MAD)
|
03.2018 |
LH1112 |
6.00 |
wolfsgrab... |
2805 |
|
|
|
|
|
Nach Klassen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2018 |
LH 034 |
8.00 |
GAT HAM |
1667 |
|
|
|
|
|
Dies war mein zweiter Flug des Tages, wo das Boarding kräftig verspätet stattfand. Und das wieder ohne jegliche Durchsage oder gar eine Entschuldigung. Natürlich bekommt der Reisende häufig mit, wenn der Flieger zu spät hereinkommt oder zur Boardingzeit erst die Gäste vom Vorflug aussteigen - aber wäre das nicht ein Service oder gar einer gewissen Höflichkeit gegenüber dem Kunden geschuldet?! Es folgte die obligatorische Busfahrt und eine leicht unterkühlte und irgendwie abschätzige Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
02.2018 |
LH 214 |
4.00 |
Diri33 |
1802 |
|
|
|
|
|
Auch an diesem Abend wurden wir per Priority-Boarding in den Bus geschickt. Und das ist und bleibt Unsinn - der Bus steht da in der Kälte mit geöffneten Türen und es stinkt. Aber es sollte Besserung nahen - am Flugzeug angekommen wurde dieses noch für knapp 15 Minuten betankt. In dieser Zeit wurde es im Niederflurbus angenehm warm. Und das war auch gut so - bot doch der Airbus nach dem Einstieg das Flair eines Kühlschranks. Nicht nur die Temperaturen waren niedrig, auch die Begrüßung an Bord gelang nicht wirklich. Nicht, dass letztere frostig war - aber ich notierte - da wäre noch einiger Raum für etwas mehr -Herzenswärme- gewesen ;-) |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
02.2018 |
LH 216 |
3.00 |
Diri33 |
1590 |
|
|
|
|
|
Der Flieger kann mit Verspätung an und somit verzögerte sich auch das Boarding. Nette Begrüßung am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Madrid
(MAD)
|
02.2018 |
LH1112 |
8.00 |
gruberger |
1439 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete mit ca 5 Minuten Verspätung. Zunächst das Priority Boarding, dann alle anderen Passagiere. Freundliche Begrüßung durch die Purserette am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
02.2018 |
LH188 |
8.00 |
gruberger |
1414 |
|
|
|
|
|
Am Gate ging das Boarding pünktlich und für deutsche Verhältnisse relativ geordnet vonstatten. Die Begrüßung an Bord gelang der Crew ausserordentlich nett und somit fühlte ich mich subito wohl und konnte den gesamten Rest dieser schönen Reise ins sonnige Portugal sehr geniessen |
Frankfurt (FRA)
|
Faro
(FAO)
|
02.2018 |
LH1162 |
10.00 |
Diri33 |
1824 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
02.2018 |
LH0096 |
9.00 |
rotblau |
1599 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete ca. 5 Minuten später als angegeben. Zunächst Priority Boarding, dann alle anderen Passagiere. Freundliche Begrüßung durch den Purser am Eingang. Der Flieger war nicht voll. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
01.2018 |
LH 186 |
9.00 |
gruberger |
1508 |
|
|
|
|
|
Nach Prio und das wurde auch durchgesetzt. Da Flieger max 40% voll war gung es flott und Boarding war schon 15min vor der Zeit fertig. Und ein freundliches Willkommen gab es auch |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
12.2017 |
LH1002 |
9.00 |
Mikezens |
1845 |
|
|
|
|
|
Nach Gruppen - das hat auch gut funktioniert- aber es dauert halt bis ein A321 voll ist, vor allem bei dem vielen Handgepäck. Nettes Willkommen an Board vom Purser |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2017 |
LH190 |
7.00 |
Mikezens |
1715 |
|
|
|
|
|
Frühzeitig, aber leider per Bus, aussenposition |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
12.2017 |
LH72 |
8.00 |
afdhh |
1585 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2017 |
LH168 |
10.00 |
romeovictor |
1405 |
|
|
|
|
|
Das Boarding erfolgte 5 Minuten nach der angegebenen Zeit. Wie gehabt zunächst Priority Boarding, dann alle anderen Gäste. Freundliche Begrüßung durch die Purserette am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2017 |
LH 174 |
9.00 |
gruberger |
1463 |
|
|
|
|
|
in frankfurt hat es kein boarding gegeben, alle fluege wurden annulliert, weil es etwas schnee gab. andere airlines flogen noch, LH nicht. somit stand ich in frankfurt nach der passkontrolle wieder im abflugbereicht und musste ueber drei stunden in der warteschlange stehen. da es keine fluege mehr geben sollte, ich aber nicht in ein hotel und auf den naechsten tag warten wollte, nutzte ich die chance mit der bahn um 20:41 uhr nach hamburg zu fahren. das pech war dann noch, dass der zug auf der strecke von frankfurt flughafen, ein ICE der bis hamburg durchfahren sollte, auf der strecke noch mal knapp 90 minuten verspaetung aufgebaut hat. letztendlich war ich 8,5 stunden verspaetet in hamburg als geplant. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2017 |
LH24 |
1.00 |
jk² |
1644 |
|
|
|
|
|
Gate A16 - durch Zufall 15 Minuten vorher mitbekommen neues Gate A28. Auch über Lufthansa APP keine SMS oder Mail |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2017 |
LH168 |
3.00 |
romeovictor |
1445 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2017 |
LH166 |
10.00 |
romeovictor |
1809 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2017 |
LH198 |
10.00 |
romeovictor |
1392 |
|
|
|
|
|
Klar nach Prio. Im Summe zügig mit einem freundlichen \\\'Willkommen\\\'.\\r\\n |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
11.2017 |
LH1132 |
6.00 |
Mikezens |
1780 |
|
|
|
|
|
Nach Klassen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2017 |
LH 016 |
8.00 |
GAT HAM |
1772 |
|
|
|
|
|
Nach Klassen und dann durch die Rechte Fluggastbrücke in den Jumbo. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2017 |
LH 190 |
8.00 |
GAT HAM |
1766 |
|
|
|
|
|
Pünktlich und nach Prio. Alle haben sich brav in einer Schlange angestellt. Kurzes Willkommen an Board |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
11.2017 |
LH1134 |
7.00 |
Mikezens |
1482 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2017 |
LH171 |
10.00 |
romeovictor |
1776 |
|
|
|
|
|
Nach Klassen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2017 |
LH 020 |
8.00 |
GAT HAM |
1592 |
|
|
|
|
|
Das Boarding begann ca. 15 Minuten später als geplant. Zunächst Business Class und Statusgäste, dann alle anderen. Freundliche Begrüßung durch den Purser am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2017 |
LH186 |
8.00 |
gruberger |
1494 |
|
|
|
|
|
Ansage vom Schalter: Verzögerung des Einsteigens um 10 Minuten. Der Airbus A320 ist voll und pro Passagier darf nur ein Handgepäckstück mit an Board genommen werden. Das zweite Handgepäckstück konnte kostenlos am Schalter abgegeben werden. Einstieg durch die Fluggastbrücke nach Klassen. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2017 |
LH 020 |
8.00 |
GAT HAM |
1848 |
|
|
|
|
|
kein Priority Boarding und sehr langsam |
Frankfurt (FRA)
|
Rome
(FCO)
|
11.2017 |
LH0232 |
3.00 |
thoch |
1483 |
|
|
|
|
|
Sehr freundliche Begrüßung an Bord des Jumbos, pünktlicher Boardingvorgang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2017 |
LH190 |
8.00 |
FlightExpert |
1432 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2017 |
LH168 |
10.00 |
romeovictor |
1408 |
|
|
|
|
|
Nach Prio, umgesetzt. Dauerte ziemlich lange, da der Flieger ganz ganz voll war. Kurzes Hallo an Board mit Übergabe des Snacks. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2017 |
LH36 |
6.00 |
Mikezens |
1750 |
|
|
|
|
|
Es erfolgte ein Aufruf in der Lounge – als ich danach am Gate eintraf, konnte ich die Kontrolle zwar sofort passieren, durfte mich dann aber im Finger des leider üblichen Staus erfreuen. Ist es wirklich so schwierig, sein Handgepäck in das Gepäckfach zu legen und sich anschließend einfach hinzusetzen?? Irgendwie muss das an Unmöglichkeit grenzen . . . |
Frankfurt (FRA)
|
Sofia
(SOF)
|
10.2017 |
LH1428 |
4.00 |
maustravel |
2349 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Warsaw
(WAW)
|
10.2017 |
LH1348 |
7.00 |
Snoopyfra |
1489 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete pünktlich. Die Maschine stand auf einer Außenposition, was Busfahrt bedeutet. Freundlichen Begrüßung durch eine Flugbegleiterin beim Einsteigen. |
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
10.2017 |
LH 978 |
9.00 |
gruberger |
1521 |
|
|
|
|
|
Schnelles Boarding und ab durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2017 |
LH 010 |
8.00 |
GAT HAM |
1694 |
|
|
|
|
|
nichts zu bemerken |
Frankfurt (FRA)
|
Casablanca
(CMN)
|
10.2017 |
LH1311 |
7.00 |
andilya |
1200 |
|
|
|
|
|
Boarding startete mehr als 20 Minuten später als vorgesehen und zog sich wie Kaugummi. Es dauerte gefühlte Ewigkeiten bis zum Boarding completed. Freundliche Begrüßung durch den Purser am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2017 |
LH 184 |
8.00 |
gruberger |
1618 |
|
|
|
|
|
Nach Prio. Dauerte lange, da Flieger voll war und Handgepäck erst verstaut werden musste. |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
09.2017 |
LH1002 |
5.00 |
Mikezens |
1701 |
|
|
|
|
|
Kurzfristig und von mir unbemerkt hatte sich das Abflugsgate von A 18 auf A 13 geändert, was mir eine kleine Ehrenrunde einbrachte (zum Glück war der Abflug nicht bei A 40+ vorgesehen gewesen ;-) ). Am richtigen Gate angekommen, war man weitestgehend schon durch die Bordkartenkontrolle in den Finger marschiert, wo ich dann zu meinen Mitreisenden aufschließen konnte. Der Flieger war aber nicht zu voll, so dass ich nach freundlicher Begrüßung mit Übergabe eines Schokoriegels mein Köfferchen noch bequem im Gepäckfach verstauen konnte. |
Frankfurt (FRA)
|
Brussels
(BRU)
|
09.2017 |
LH1012 |
7.00 |
maustravel |
2624 |
|
|
|
|
|
war OK |
Frankfurt (FRA)
|
Prague
(PRG)
|
09.2017 |
LH1402 |
7.00 |
Snoopyfra |
1411 |
|
|
|
|
|
Nach Prio und zügig - alles ok. |
Frankfurt (FRA)
|
Stockholm
(ARN)
|
09.2017 |
LH800 |
8.00 |
Mikezens |
1503 |
|
|
|
|
|
Das Boarding sollte ca. 15 Minuten später starten, tatsächlich waren es dann fast 45 Minuten. Begründet wurde die Verzögerung mit dem verspäteten Eintreffen des Flugzeuges. Freundliche Begrüßung am Eingang durch den 1. Offizier und die Purserette. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2017 |
LH 184 |
5.00 |
gruberger |
1416 |
|
|
|
|
|
Etwas verspätet, aber geordnet und nett an Bord begrüßt worden. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2017 |
LH182 |
8.00 |
afdhh |
1667 |
|
|
|
|
|
Das Boarding erfolgte fast pünktlich. Zunächst das übliche Priority Boarding, dann konnten alle anderen Passagiere an Bord gehen. Freundliche Begrüßung am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2017 |
LH 176 |
8.00 |
gruberger |
1548 |
|
|
|
|
|
Erst Kinder mit ihren Eltern, Dan Priority Gäste, dann der Rest, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2017 |
LH 024 |
8.00 |
GAT HAM |
1823 |
|
|
|
|
|
Organisiertes Busboarding, freundliche Begrüßung. |
Frankfurt (FRA)
|
Helsinki
(HEL)
|
08.2017 |
LH848 |
8.00 |
FlightExpert |
1305 |
|
|
|
|
|
...um 17.00 Uhr am Gate angekommen. 17.00 Uhr sollte der Push back sein. Aber das Gate hatte auf uns gewartet. Der vorige Flug hatte Verspätung und parkte auf einer Außenposition. Mehr unter Flug 1142. Vom Gate durch das Treppenhaus in den Bus. Waren die letzten Gäste und der Bus fuhr ca. 07 Min. zum Flieger. Auch eine Außenposition und das noch hinter dem Cargo Bereich --- Der Pilot begrüße uns und sagte, das einige Gäste Verspätung hatten und es jetzt los gehen würde. |
Frankfurt (FRA)
|
Leipzig
(LEJ)
|
08.2017 |
LH 160 |
8.00 |
GAT HAM |
1679 |
|
|
|
|
|
Das Boarding begann mit etwas 5 Minuten nach der angegebenen Zeit. Zunächst Priority Boarding, dann alle anderen Fluggäste. Freundlichen Begrüßung durch die Purserette am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
08.2017 |
LH 978 |
9.00 |
gruberger |
1627 |
|
|
|
|
|
gutes Durchsetzen des Priority-Boardings |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
08.2017 |
LH0206 |
9.00 |
thoch |
1644 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Baku
(BAK)
|
07.2017 |
LH612 |
9.00 |
wanderer001 |
1332 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Chicago
(ORD)
|
07.2017 |
LH432 |
7.00 |
Düsentrieb |
1292 |
|
|
|
|
|
Erst die Priority Gäste, dann der Rest, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2017 |
LH 012 |
8.00 |
GAT HAM |
1882 |
|
|
|
|
|
Boarding mit zwei Bussen, da der Airbus auf einer Außenposition stand. |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
07.2017 |
LH 210 |
8.00 |
GAT HAM |
1877 |
|
|
|
|
|
Als wir wenige Momente vor der geplanten Boardingzeit am Gate ankamen, hatte man mit dem Einsteigen bereits begonnen. 5 Mal darf man raten, natürlich nicht in den Flieger, sondern direkt ab zur Busrundfahrt. Und meine Meinung dazu ist bereits hinlänglich bekannt. Die Begrüßung an Bord war solide |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
06.2017 |
LH 214 |
5.00 |
Diri33 |
1935 |
|
|
|
|
|
Per Zug |
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
06.2017 |
LH130 |
0.00 |
Bündnerdani |
2146 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete mit Verspätung. Die Maschine war auf einer Außenposition geparkt, so dass wir mit dem Bus zum Flugzeug gefahren wurden. Freundliche Begrüßung durch einen Flugbegleiter beim Einsteigen. |
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
06.2017 |
LH 978 |
7.00 |
gruberger |
1549 |
|
|
|
|
|
Leider stand man recht lange herum, bevor es losging – dann durfte ich aber priorisiert einsteigen, bekam meinen Keks in die Hand gedrückt und durfte Platz fassen. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2017 |
LH 014 |
6.00 |
maustravel |
2494 |
|
|
|
|
|
Das Boarding starte mit ca. 10 Minuten Verspätung. Freundliche Begrüßung durch den Purser an der Tür. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2017 |
LH 186 |
9.00 |
gruberger |
1565 |
|
|
|
|
|
Schnell und unkompliziert. Freundliche Begrüßung. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2017 |
LH 192 |
10.00 |
pudubaer |
1782 |
|
|
|
|
|
Busboarding ohne Priority - der Traum |
Frankfurt (FRA)
|
Naples
(NAP)
|
06.2017 |
LH 322 |
2.00 |
thoch |
1592 |
|
|
|
|
|
Zügig aber mit Wartezeit. Sehr freundliche Begrüßung. Crew hatte gute Laune. |
Frankfurt (FRA)
|
Naples
(NAP)
|
06.2017 |
LH336 |
8.00 |
pudubaer |
1626 |
|
|
|
|
|
verspätet und chaotisch |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2017 |
LH188 |
4.00 |
Snoopyfra |
1517 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete mit ca. 5 Minuten Verspätung. Begrüßung durch zwei Crewmitglieder am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2017 |
LH 188 |
9.00 |
gruberger |
1721 |
|
|
|
|
|
Frankfurt + Flug nach Dresden = Busboarding. Wir haben dieses Thema bereits viele Male durchgekaut - ich werde in Frankfurt kein Freund mehr von dieser Variante des Einstiegs. Die Begrüßung erfolgte freundlich und war der Beginn eines erfreulichen Fluges |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
05.2017 |
LH 210 |
5.00 |
Diri33 |
2103 |
|
|
|
|
|
Nachdem alle Passagiere den Weg zu den B-Gates gefunden hatten, wurden wir dort per Bus wieder zurück an den A Gates auf eine Vorfeldposition verfrachtet. Eine Busfahrt ist an sich nichts Schlimmes - aber in der Summe der Abläufe in Frankfurt (und natürlich auch aus den vielen Erfahrungen zuvor) gibt es heute dafür eine 0. Die Begrüßung an Bord war ok, ergibt ein -befriedigend- |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
04.2017 |
LH 82 |
3.00 |
Diri33 |
1812 |
|
|
|
|
|
Das Boarding erfolgte etwa 5 Minuten später als angekündigt. Zunächst Priority Boarding, dann alle anderen Fluggäste. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
04.2017 |
LH 174 |
9.00 |
gruberger |
1629 |
|
|
|
|
|
Einstieg nach Klassen durch die beiden Fluggastbrücken in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2017 |
LH 024 |
8.00 |
GAT HAM |
1799 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
04.2017 |
LH769 |
0.00 |
callfrank |
1445 |
|
|
|
|
|
Nach Priority, durch die Fluggastbrücke in den Star Alliance lackierten Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Tallinn-ul..
(TLL)
|
04.2017 |
LH 882 |
8.00 |
GAT HAM |
1862 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
04.2017 |
0462 |
7.00 |
Tekmog |
2215 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
03.2017 |
LH506 |
5.00 |
Pinni |
1576 |
|
|
|
|
|
Busboarding, aber trotzdem pünktlich fertig |
Frankfurt (FRA)
|
Sevilla
(SVQ)
|
03.2017 |
LH1140 |
4.00 |
Mikezens |
1776 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Prague
(PRG)
|
03.2017 |
LH1400 |
8.00 |
mdlesk |
1154 |
|
|
|
|
|
Mit dem Bus zum Flugzeug. Normale Zeit beim Einsteigen. |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2017 |
LH74 |
7.00 |
ck |
1626 |
|
|
|
|
|
Da die Maschine etwa nur halbvoll war, unproblematisch und pünktlich. |
Frankfurt (FRA)
|
Beijing
(PEK)
|
03.2017 |
LH 720 |
9.00 |
Flug0001 |
1582 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Nice
(NCE)
|
03.2017 |
LH1068 |
9.00 |
mdlesk |
1109 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete mit ein paar Minuten Verspätung. Wie üblich konnten zunächst Business Class Passagier und Status Gäste einsteigen, dann alle anderen. Freundliche Begrüßung durch ein Flugbegleiterin am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
02.2017 |
LH 186 |
9.00 |
gruberger |
1608 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete fast pünktlich. Offensichtlich wurde kurzfristig das Fluggerät eingesetzt, denn mein Sitzplatz wurde beim einstiegen von 14C auf 30C geändert. Freundliche Begrüßung durch die Purserette. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
02.2017 |
LH 186 |
8.00 |
gruberger |
1562 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding. Auf einem Lissabon-Flug doch recht nütztlich. Denn gewisse Leute bringen ihren halben Hausrat mit und die letzten, die einsteigen gucken dann in die Röher: Overhead Bins VOLL. |
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
02.2017 |
LH1166 |
8.00 |
Niki |
1609 |
|
|
|
|
|
Schnell und effizent - Prio durchgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
02.2017 |
LH84 |
7.00 |
Mikezens |
1861 |
|
|
|
|
|
Das Boarding erfolgte fast pünktlich. Das Flugzeug stand auf einer Außenposition. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
01.2017 |
LH180 |
7.00 |
gruberger |
2042 |
|
|
|
|
|
Wie immer durch die Fluggastbrücke in den Airbus |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
01.2017 |
LH 112 |
8.00 |
GAT HAM |
1951 |
|
|
|
|
|
Normal durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Riga
(RIX)
|
01.2017 |
LH 890 |
8.00 |
GAT HAM |
2112 |
|
|
|
|
|
Boarding per Bus, da die Propellermaschine auf dem Vorfeld stand. War ok. |
Frankfurt (FRA)
|
Innsbruck
(INN)
|
01.2017 |
OS284 |
8.00 |
UdenheimBBQ |
1509 |
|
|
|
|
|
Das Einsteigen begann fast pünktlich. Zuerst gingen Statusgäste und Business Class Passagiere an Bord, dann alle anderen. Freundliche Begrüßung durch die Purserette am Eingang.\r\n\r\nDer Kapitän begrüßte die Gäste und wies noch auf eine technische Fehlermeldung hin und informierte die Fluggäste, dass das Flugzeug noch enteist werden muss. Der technische Fehler entpuppte sich dann doch als ein Größerer, so dass mit diesem Flugzeug kein Flug möglich war. Also alle Fluggäste wieder aussteigen, warten und dann mit dem Bus zum Ersatzflieger. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
01.2017 |
LH 174 |
9.00 |
gruberger |
1780 |
|
|
|
|
|
Normale Wartezeit am Gate. Freundlicher Empfang an Bord. |
Frankfurt (FRA)
|
Washington
(IAD)
|
01.2017 |
LH418 |
8.00 |
ck |
1967 |
|
|
|
|
|
Normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2016 |
LH 6 |
8.00 |
afdhh |
1891 |
|
|
|
|
|
Schnelles Einsteigen am Gate. |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
12.2016 |
76 |
8.00 |
ck |
1902 |
|
|
|
|
|
Erst die Priority Gäste und dann ich durch die Fluggastbrücke in den NEO Airbus. Hatte mir für diesen Flug Sitzplatz 07A ausgesucht. Beim Gate Check-In bekam ich den plötzlich den Sitz 04E gleich hinter den blauen Vorhang. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2016 |
LH 020 |
6.00 |
GAT HAM |
2416 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
11.2016 |
1238 |
8.00 |
Reisetiger |
2092 |
|
|
|
|
|
Am Gate angekommen hiess es plötzlich warten. Die Gate Agents telefonierten wild hin und her. Dann kam eine Ansage, dass der Flieger defekt sei und eine Ersatzkiste startklar gemacht wird. Gut, gehe ich in die Lounge, oder? Nein, der Agent hielt mich auf und meinte, das Boarding beginnt gleich. Ich liess mich also vertrösten und wartete am Ende über eine Stunde am Gate, bis das Boarding anfing. Dankeschön. Das Boarding selbst dauerte auch ein bisschen, da wir manuell (Sequenznummer eingeben, Enter und weiter) geboardet wurden - warum auch immer. Dann gab es eine äusserst lange Busrundfahrt, da die Ersatzkiste ganz weit draussen im Gemüse stand. Einmal geboardet war wieder alles beim Alten. Die letzte Reihe blieb sogar komplett frei, super. |
Frankfurt (FRA)
|
Basel
(BSL)
|
11.2016 |
LH1208 |
1.00 |
Niki |
1397 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2016 |
LH 004 |
9.00 |
Flugprof |
2026 |
|
|
|
|
|
Wieder einmal das von mir gehasste Busboarding in Frankfurt. Ich gebe die Hoffnung auf, dass sich das dort irgendeinmal ändern wird. Die Begrüßung an Bord komplettierte meine Stimmung: Abschätziger und mürrischer kann man trotz eines freundlichen Guten Tags meinerseits wohl kaum begrüßt werden |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
11.2016 |
LH 76 |
3.00 |
Diri33 |
2192 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete mit ca 10 Minuten Verspätung. Freundliche Begrüßung durch den Purser und den 1. Offizier am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2016 |
LH 176 |
8.00 |
gruberger |
1998 |
|
|
|
|
|
Wie immer erst die Business Leute und dann ich. Bequem durch die Fluggastbrücke in den A320NEO. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2016 |
LH 020 |
8.00 |
GAT HAM |
2278 |
|
|
|
|
|
Boarding mit etwas Verspätung, und der durchsage: Das einige erhaltene Sitzplätze geändert wurden. Eco Plätze im A 321 erst ab der 14ten Reihe. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2016 |
LH 026 |
8.00 |
GAT HAM |
2192 |
|
|
|
|
|
Business, Statuskunden und Familien m. kleinen Kindern zuerst. Freundlich am Gate, im Flieger dagegen eine Mischung auf Gleichgültigkeit und Langeweile. Von Freundlichkeit keine Spur. (Purser ausgenommen) |
Frankfurt (FRA)
|
Malta
(MLA)
|
10.2016 |
LH1310 |
8.00 |
andilya |
1960 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
10.2016 |
1132 |
8.00 |
andilya |
1804 |
|
|
|
|
|
Prio-Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2016 |
LH188 |
10.00 |
romeovictor |
2149 |
|
|
|
|
|
Pünktliches Boarding nach Klassen und Status - so soll es sein |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
10.2016 |
LH 908 |
10.00 |
Diri33 |
2659 |
|
|
|
|
|
Es begann etwas später als angekündigt – ich stand günstig und durfte als erster an Bord, wo man freundlich Hallo zu mir sagte. |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
10.2016 |
LH1124 |
7.00 |
maustravel |
3006 |
|
|
|
|
|
Prio-Boarding auf Grund von WCHR Service!! Fand in Tegel nicht statt. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2016 |
LH192 |
10.00 |
romeovictor |
1932 |
|
|
|
|
|
A 60 - also fast am Ende des Terminals.Dort angekommen wird man mit einer Busfahrt belohnt. Der erste abgehende Bus war komplett überfüllt, was bei warmen Temperaturen und einigen Mitreisenden doch nicht unbedingt ein sinnliches Wohlgefühl generiert. Die Begrüßung an Bord war freundlich |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
09.2016 |
LH 214 |
4.00 |
Diri33 |
2287 |
|
|
|
|
|
Startete zwar verspätet, aber somit konnte ich fast als erster rein. |
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
09.2016 |
LH1172 |
8.00 |
fireballoon |
2127 |
|
|
|
|
|
Leicht verspätestes Boarding, freundlicher Empfang, Priority-Boarding für Familien mit Kindern und Status/Business-Passagiere |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
09.2016 |
LH1304 |
8.00 |
andilya |
1953 |
|
|
|
|
|
Normale Zeit beim Einsteigen. |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
09.2016 |
84 |
8.00 |
ck |
1979 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Manchester
(MAN)
|
09.2016 |
LH942 |
0.00 |
juhijuhi |
1334 |
|
|
|
|
|
Natürlich kurz vor Ladenschluss am Abend überpünktlich und dann mit dem Bus zum Flieger |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
09.2016 |
LH 216 |
6.00 |
Diri33 |
2081 |
|
|
|
|
|
Etwas Wartezeit, dann aber zügig, Begrüßung an Bord gut |
Frankfurt (FRA)
|
Warsaw
(WAW)
|
08.2016 |
LH1348 |
8.00 |
ManfredHa... |
2227 |
|
|
|
|
|
Normales Einsteigen am Gate. |
Frankfurt (FRA)
|
Porto
(OPO)
|
08.2016 |
LH1176 |
7.00 |
ck |
2014 |
|
|
|
|
|
Normales Boarding und ab durch die Fluggastbrücke in den NEO Airbus 320. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2016 |
LH 012 |
8.00 |
GAT HAM |
2345 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Warsaw
(WAW)
|
08.2016 |
LH1346 |
7.00 |
Snoopyfra |
1923 |
|
|
|
|
|
Wieder mal mit dem Bus ......what can I say |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
08.2016 |
LH74 |
3.00 |
Mikezens |
2337 |
|
|
|
|
|
Das Boarding begann ca 15 Minuten später. Zunächst Priority Boarding, dann alle anderen Fluggäste. Begrüßung durch zwei Flugbegleiter am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
07.2016 |
LH 998 |
8.00 |
gruberger |
2038 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete ca. 15 Minuten später als geplant. Priority für Statuts und Business Class Gäste. Begrüßung durch eine Flugbegleiterin am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
07.2016 |
LH 174 |
8.00 |
gruberger |
2488 |
|
|
|
|
|
Normal |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
06.2016 |
LH98 |
8.00 |
afdhh |
2325 |
|
|
|
|
|
Pünktlich und strikt getrennt , an Bord nette Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
06.2016 |
LH462 |
10.00 |
afdhh |
3438 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
06.2016 |
LH454 |
8.00 |
Ralf2844 |
2072 |
|
|
|
|
|
Erst Eltern mit Kindern, dann die Priority Fluggäste und danach alle anderen. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2016 |
LH 012 |
8.00 |
GAT HAM |
2497 |
|
|
|
|
|
Pünktlich, freundlich und aufgrund vieler Geschäftsreisender diszipliniert,effizient und entspannt |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
05.2016 |
LH 216 |
8.00 |
Diri33 |
2571 |
|
|
|
|
|
Nach Klassen und Status. Schneller und ruhiger Prozess. Durch den Finger an Bord und freundliche Begrüßung. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2016 |
LH 28 |
8.00 |
gr.traveller |
2089 |
|
|
|
|
|
Busboarding - aber recht zügig |
Frankfurt (FRA)
|
Krakow
(KRK)
|
04.2016 |
LH1370 |
3.00 |
Mikezens |
2432 |
|
|
|
|
|
Zuerst wurden wir von einer netten Dame am Gate zu unserem Flug nach Bremen aufgerufen. Dann mit dem Bus irgendwo auf das Vorfeld im Osten des Flughafens |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
04.2016 |
LH210 |
3.00 |
Diri33 |
2567 |
|
|
|
|
|
Theoretisch nach Prioritäten, aber das geht bei der Menschentraube vor dem Gate kaum. Freundliche Begrüßung an Board |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
04.2016 |
LH986 |
4.00 |
Mikezens |
2258 |
|
|
|
|
|
Boarding am Ende des T1 und dann ein Bustransfer bis an das Ende des T2. Außenposition. |
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
04.2016 |
LH1282 |
4.00 |
Wastl24 |
1836 |
|
|
|
|
|
Wie ich es von Lufthansa gewohnt bin, sehr freundlich und äußerst schnell, es waren aber auch gut 220 Plätze in der Eco noch frei. |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
03.2016 |
778 |
10.00 |
PR1317 |
2216 |
|
|
|
|
|
Das Boarding begann ca. 15 Minuten später. Freundliche Begrüßung am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
03.2016 |
LH 104 |
8.00 |
gruberger |
2035 |
|
|
|
|
|
Das Boarding begann mit leichter Verspätung. Freundliche Begrüßung am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
02.2016 |
LH980 |
9.00 |
gruberger |
2087 |
|
|
|
|
|
norma |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2016 |
LH8 |
8.00 |
afdhh |
2054 |
|
|
|
|
|
Das Boarding begann mit einiger Verspätung. Zunächst wie bei LH üblich Priority Boarding, dann alle anderen Fluggäste.\r\nBegrüßung durch zwei Flugbegleiter am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
02.2016 |
LH108 |
7.00 |
gruberger |
2055 |
|
|
|
|
|
zügig, keine Wartezeit, freundliche Begrüßung, ok |
Frankfurt (FRA)
|
Warsaw
(WAW)
|
02.2016 |
LH1350 |
9.00 |
ManfredHa... |
2055 |
|
|
|
|
|
Busboarding mit anschliessender 15 minütigen Busfahrt in den Westen des Flughafens |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
02.2016 |
LH 210 |
1.00 |
Diri33 |
2436 |
|
|
|
|
|
Hinterstes Gate A40, wie schön. A42 war nicht in Betrieb (Fluggastbrücke fehlte u.A.). Priority Boarding wurde angekündigt und durchgezogen. Halber Flieger hatte wohl *G oder Business, haha. Auf die Info meines Kollegen, dass wir zusammen reisen (ich habe ja keinen *G), hiess es: \\\\\\\'Super, passt. Guten Flug!\\\\\\\' Wirklich nett. An Bord freundliche Begrüssung von einer humorvollen Crew. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
01.2016 |
LH1196 |
10.00 |
Niki |
2564 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
12.2015 |
LH52 |
6.00 |
JSCjsc1 |
1878 |
|
|
|
|
|
durch den Prio Eingang |
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
12.2015 |
LH1172 |
7.00 |
Mikezens |
2484 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2015 |
LH14 |
8.00 |
afdhh |
1969 |
|
|
|
|
|
Busboarding wie eigentlich immer auf dem Weg nach Dresden . Besonders nach langen Reisen (und mit wenig Winterkleidung auf dem Leib) ist das absolut ätzend |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
11.2015 |
LH 214 |
2.00 |
Diri33 |
2199 |
|
|
|
|
|
Normal, durch die Fluggastbrücke |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
11.2015 |
LH 104 |
8.00 |
GAT HAM |
2255 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
11.2015 |
LH1282 |
6.00 |
JSCjsc1 |
1835 |
|
|
|
|
|
mit dem Bus zu Flieger, da Außenposition. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2015 |
LH 016 |
8.00 |
GAT HAM |
2422 |
|
|
|
|
|
normal per Bus, da Außenposition. |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
11.2015 |
LH 076 |
8.00 |
GAT HAM |
2392 |
|
|
|
|
|
Boarding erfolgte fast 20 Minuten nach der angegebenen Zeit. Zunächst Priority Boarding. Begrüßung durch den Purser am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2015 |
LH 174 |
8.00 |
gruberger |
2172 |
|
|
|
|
|
Zuerst Familien (haben wir Nicht genutzt), dann Status und Business, dann der Rest. Boarding zügig und koordiniert. |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(SAW)
|
10.2015 |
LH1300 |
9.00 |
andilya |
1820 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Nuernberg
(NUE)
|
10.2015 |
150 |
8.00 |
lockerble... |
1397 |
|
|
|
|
|
normal mit dem Bus, da auch dieser Flieger auf einer Außenposition stand. |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2015 |
LH 082 |
8.00 |
GAT HAM |
2228 |
|
|
|
|
|
Mit zwei Bussen, da Außenposition. |
Frankfurt (FRA)
|
Riga
(RIX)
|
10.2015 |
LH 890 |
8.00 |
GAT HAM |
2421 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete 10 Minuten später. Zunächst Priority Boarding für Business Class und Statusgäste. |
Frankfurt (FRA)
|
Stockholm
(ARN)
|
10.2015 |
LH 800 |
8.00 |
gruberger |
1756 |
|
|
|
|
|
Boarding erfolgte pünktlich. Die Maschine war auf einer Außenposition geparkt, also Busfahrt zum Flieger. Freundliche Begrüßung durch zwei Flugbegleiter am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
10.2015 |
LH 130 |
8.00 |
gruberger |
1887 |
|
|
|
|
|
normal durch eine Fluggastrücke |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2015 |
LH 008 |
8.00 |
GAT HAM |
2274 |
|
|
|
|
|
normal durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2015 |
LH 010 |
8.00 |
GAT HAM |
2119 |
|
|
|
|
|
Das Boarding erfolgte pünktlich. Zuerst konnten Business Class und Statusgäste an Bord gehen, dann alle anderen. Freundliche Begrüßung durch zwei Flugbegleiter am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2015 |
LH 182 |
9.00 |
gruberger |
2007 |
|
|
|
|
|
normal, über Fluggastbrücke |
Frankfurt (FRA)
|
Krakow
(KRK)
|
09.2015 |
LH1364 |
8.00 |
GAT HAM |
2262 |
|
|
|
|
|
Ohne Nennung von Gründen rund eine viertel Stunde später, dann jedoch zügig und nach Klassen oder Status getrennt. Die Begrüßung an Bord war freundlich |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
09.2015 |
LH 916 |
8.00 |
Diri33 |
2607 |
|
|
|
|
|
leicht chaotisch - Prio Boarding wurde aber durchgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Tel-aviv
(TLV)
|
09.2015 |
LH690 |
8.00 |
Snoopyfra |
1764 |
|
|
|
|
|
Der Einsteigevorgang begann pünktlich, als es losging durften wir sofort an Bord und wurden dort gewohnt zurückhaltend begrüßt. |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
09.2015 |
LH1130 |
8.00 |
maustravel |
2976 |
|
|
|
|
|
Das Boarding begann mit ca. 15 Minuten Verspätung. Zunächst Priority Boarding für Business- und Statusgäste. Begrüßung durch den Purser und eine Flugbegleiterin am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2015 |
LH 174 |
8.00 |
gruberger |
1869 |
|
|
|
|
|
Busboarding. Und zwar dorthin auf das Vorfeld, wo ich fast auf den Meter genau vorher ausgestiegen war ;-) |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
09.2015 |
LH 214 |
5.00 |
Diri33 |
2570 |
|
|
|
|
|
Boarding erfolgte mit ein paar Minuten Verspätung. Zunächste wie bei LH üblich Priority Boarding, dann alle anderen. Begrüßung durch die Purserette am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2015 |
LH174 |
9.00 |
gruberger |
1936 |
|
|
|
|
|
Das Prio-Boarding wurde kontrolliert und strikt umgesetzt. An Bord war die Begrüßung eher zurückhaltend.. |
Frankfurt (FRA)
|
Copenhagen
(CPH)
|
08.2015 |
LH 838 |
8.00 |
maustravel |
2842 |
|
|
|
|
|
Für das Boarding einer voll ausgebuchten A321 sehr gesittet. Mich überrascht immer wieder wie viel Handgepäck gewisse Paxe ins Flugzeug schleppen und LH nicht einschreitet. |
Frankfurt (FRA)
|
Helsinki
(HEL)
|
07.2015 |
LH850 |
8.00 |
pat777stone |
2243 |
|
|
|
|
|
Hm.. Bus-Boading. Das ist normal und ergibt ein OK. Die Fahrt mit dem Bus ging zu V 94 (die drittletzte Aussenposition Richtung Osten) und dann Taxi mit dem Flugzeug zur Startbahn 18 - also erneut in die andere Richtung im Westen für weitere 3km ;-) Die Begrüßung war ok |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
07.2015 |
LH 214 |
3.00 |
Diri33 |
2636 |
|
|
|
|
|
Bustransfer |
Frankfurt (FRA)
|
Copenhagen
(CPH)
|
07.2015 |
LH822 |
4.00 |
Snoopyfra |
1945 |
|
|
|
|
|
Boarding begann mit eine paar Minuten Verspätung. Zunächst Priority Boarding, dann alle anderen Gäste.\r\n\r\nFreundliche Begrüßung durch zwei Flugbegleiter an Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
07.2015 |
LH182 |
9.00 |
gruberger |
2061 |
|
|
|
|
|
Unspektakulär – erst Kinder und Behinderte, dann Business und Statuskunden – ob es jemand kontrolliert hat, glaube ich nicht. Die Begrüßung an Bord war dann doch eher zurückhaltend. |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
07.2015 |
LH1030 |
7.00 |
maustravel |
3399 |
|
|
|
|
|
einigermassen geordnet |
Frankfurt (FRA)
|
Paris
(CDG)
|
07.2015 |
LH1036 |
8.00 |
Mikezens |
2140 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Tel-aviv
(TLV)
|
06.2015 |
LH1184 |
7.00 |
Snoopyfra |
1595 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete mit ca. 20 Minuten Verspätung. Zunächst das bei LH übliche Priortity Boarding. Begrüßung durch zwei Flugbegleiter am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2015 |
LH188 |
8.00 |
gruberger |
1932 |
|
|
|
|
|
Bus-Boarding. Zusätzlich ewiges Taxi zur Startbahn West |
Frankfurt (FRA)
|
Nuernberg
(NUE)
|
06.2015 |
LH 142 |
5.00 |
Diri33 |
2102 |
|
|
|
|
|
Durch verspätetes Eintreffen des Flugzeuges verzögerte sich natürlich auch das Boarding. Wie meistens bei LH durften zunächst Business Class und Statusgäste einsteigen, dann all anderen Passagiere. Begrüßung durch zwei Flugbegleiterinnen an der Tür. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2015 |
LH 186 |
9.00 |
gruberger |
1804 |
|
|
|
|
|
keine Wartezeit, zügig, i.O. |
Frankfurt (FRA)
|
Krakow
(KRK)
|
04.2015 |
LH1366 |
9.00 |
ManfredHa... |
2146 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2015 |
LH026 |
7.00 |
afdhh |
1816 |
|
|
|
|
|
Das Boarding begann 15 Minuten später. Wie bei LH üblich zunächst Status- und Business Class Gäste, dann alle anderen. Freundliche Begrüßung am Eingang durch den Kapitän und eine Flugbegleiterin. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
04.2015 |
LH 180 |
9.00 |
gruberger |
2121 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Palma de..
(PMI)
|
04.2015 |
LH1154 |
8.00 |
afdhh |
2020 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2015 |
LH 026 |
8.00 |
GAT HAM |
2373 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(HND)
|
04.2015 |
LH716 |
8.00 |
cityman |
2466 |
|
|
|
|
|
etwas Wartezeit w/Verspätung, Maschine ausgebucht, entsprechend langsam war das Platznehmen und das Verstauen der Massen an sog. Carry-ons |
Frankfurt (FRA)
|
Prague
(PRG)
|
03.2015 |
LH1400 |
8.00 |
ManfredHa... |
1965 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
03.2015 |
LH1278 |
6.00 |
JSCjsc1 |
1642 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Brussels
(BRU)
|
03.2015 |
1016 |
8.00 |
fireballoon |
1854 |
|
|
|
|
|
Wie üblich Priority Boarding für Business Class und Statusgäste, dann alle anderen. Begrüßung durch zwei Flugbegleiter am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
03.2015 |
LH186 |
8.00 |
gruberger |
1841 |
|
|
|
|
|
Das Boarding begann mit ein paar Minuten Verspätung. Zunächst Priority Boarding für Statuts- und Business Class Gäste, dann alle anderen. Begrüßung durch zwei Flugbegleiter am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
02.2015 |
LH1236 |
9.00 |
gruberger |
1957 |
|
|
|
|
|
mit Verspätung, dann aber nach Prios und freundliche Begrüssung an Board |
Frankfurt (FRA)
|
Paris
(CDG)
|
02.2015 |
LH1040 |
8.00 |
Mikezens |
2177 |
|
|
|
|
|
nett und freundlich |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2015 |
LH020 |
8.00 |
afdhh |
1689 |
|
|
|
|
|
Busboarding |
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
01.2015 |
LH254 |
3.00 |
Mikezens |
2255 |
|
|
|
|
|
Pünktliches Boarding, wie üblich zunächst Business Class und Status Gäste, dann alle anderen. Freundlich Begrüßung durch die Purserette am Eingang |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
01.2015 |
LH186 |
9.00 |
gruberger |
1904 |
|
|
|
|
|
Bus |
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
01.2015 |
LH058 |
2.00 |
dgerhardt |
1703 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Rio de..
(GIG)
|
01.2015 |
LH500 |
8.00 |
MrWhite |
1627 |
|
|
|
|
|
koordiniert |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2014 |
LH 180 |
8.00 |
olafkoch |
1906 |
|
|
|
|
|
Das Flugzeug war an einer Außenposition geparkt, also Busfahrt. Boarding begann mit 15 Minuten Verspätung und wurde dann unterbrochen, da noch etwas am Flugzeug geprüft werden musste. Da niemand auf die Idee kam den Passagieren zu sagen, ob sie besser vorne oder hinten einsteigen sollten begann ein schreckliches Chaos. Passagiere mit Plätzen in den vorderen Reihen stiegen hinten ein und umgekehrt. In der Mitte des Flugzeugs war dann der große Stau mit entsprechendem Gedränge. |
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
12.2014 |
LH978 |
3.00 |
gruberger |
2011 |
|
|
|
|
|
Chaos hoch drei mit einstündiger Verspätung |
Frankfurt (FRA)
|
Beirut
(BEY)
|
12.2014 |
LH1306 |
1.00 |
olafkoch |
1886 |
|
|
|
|
|
Top:\r\nerst Behinderte - Mutter & Kind - Status - Business\r\ndann alle andren |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2014 |
LH772 |
10.00 |
thaiflyer |
4038 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
12.2014 |
618 |
7.00 |
rawvbee |
1459 |
|
|
|
|
|
Boarding begann fast pünktlich. Wie bei LH üblich zunächst Priority Boarding Business Class und Statuts Gäste, dann alle anderen. Begrüßung durch den Kapitän und eine Flugbegleiterin am Eingang- |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2014 |
LH180 |
8.00 |
gruberger |
1735 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Milan
(LIN)
|
11.2014 |
LH 272 |
8.00 |
afdhh |
1485 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2014 |
LH 016 |
8.00 |
GAT HAM |
2246 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
10.2014 |
LH454 |
8.00 |
spiderhub |
1906 |
|
|
|
|
|
Das vorgegebene Abfluggate A 64 war fast 10 Minuten Fußweg von der Lounge entfernt. Als wir kurz nach der angegebenen Boardingzeit dort eintrafen, konnten wir es sofort passieren und trafen dann auf der Treppe auf die Mitflieger, die auf das Öffnen der Bustüren warteten. Dies geschah dann bald und alle quetschten sich in den bereit gestellten Gelenkbus, um dort in gemütlichem Beisammensein 15 Minuten auf die Abfahrt zu warten. Der Bus brauchte dann über 5 Minuten bis zur Parkposition des Flugzeuges, wo nun erst einmal alle Passagiere (immerhin über zwei Treppen) das Flugzeug erklimmen, das Handgepäck verstauen und die Plätze einnehmen mussten. Ein superpünktlicher Start war so natürlich unmöglich. |
Frankfurt (FRA)
|
Budapest
(BUD)
|
10.2014 |
LH1340 |
3.00 |
maustravel |
3838 |
|
|
|
|
|
Bus-Boarding von Gate A 9 und dann Fahrt über den ganzen Flughafen |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
10.2014 |
LH 214 |
3.00 |
Diri33 |
2558 |
|
|
|
|
|
wie immer, Alle auf einmal |
Frankfurt (FRA)
|
Wien
(VIE)
|
10.2014 |
1242 |
2.00 |
Gummo |
1985 |
|
|
|
|
|
überfüllte Security, Boarding verweigert, kein letzer Aufruf. |
Frankfurt (FRA)
|
Milan
(LIN)
|
10.2014 |
274 |
1.00 |
rawvbee |
1446 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Seoul
(ICN)
|
09.2014 |
LH712 |
8.00 |
BERNHAUS |
2125 |
|
|
|
|
|
Busboarding |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
09.2014 |
LH 214 |
5.00 |
Diri33 |
2335 |
|
|
|
|
|
Außenposition, viel zu spät begonnen das boarden und noch warten im Bus vorm Flugzeug |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2014 |
LH 024 |
1.00 |
afdhh |
1793 |
|
|
|
|
|
Busboarding |
Frankfurt (FRA)
|
Helsinki
(HEL)
|
09.2014 |
LH 848 |
5.00 |
Diri33 |
2439 |
|
|
|
|
|
Das Boarding erfolgte 30 Minuten später. Leider keine Ankündigung. Erst der Kapitän nannte später dann den Grund.\r\n\r\nZunächst Priority Boarding für Business Class und Statusgäste, dann alle andern Passagiere. Freundliche Begrüßung durch die Purserette und eine Flugbegleiterin |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2014 |
LH174 |
8.00 |
gruberger |
1871 |
|
|
|
|
|
Das Boarding begann 20 Minuten später. Wie üblich zunächst Status- und Business Class Gäste. \r\n\r\nBegrüßung durch die Purserette und eine Flugbegleiterin |
Frankfurt (FRA)
|
Manchester
(MAN)
|
08.2014 |
LH940 |
8.00 |
gruberger |
1837 |
|
|
|
|
|
Am Gate nach Platz am Notausgang gefragt. \\\'wir machen gerade auf, wie ist Ihr Name, ich komme auf Sie zu\\\'. Ich bin dann eingestiegen, sonst säße ich wohl immer noch da. Ich habe kein Problem, damit, wenn es keinen Platz mehr gibt, wohl aber, mit solchen Aussagen. An Bord: \\\'Hallo\\\' |
Frankfurt (FRA)
|
Edinburgh
(EDI)
|
08.2014 |
LH964 |
5.00 |
Gummo |
2090 |
|
|
|
|
|
Prio-Boarding wurde durchgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
08.2014 |
LH1138 |
10.00 |
Snoopyfra |
1825 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dammam
(DMM)
|
08.2014 |
LH636 |
8.00 |
Klagenfurter |
1273 |
|
|
|
|
|
Chaotisch wie so oft in Frankfurt - warum fuinktioniert dies sonst fast überall auf der Welt |
Frankfurt (FRA)
|
Warsaw
(WAW)
|
08.2014 |
LH1350 |
2.00 |
Mikezens |
2239 |
|
|
|
|
|
Busboarding mit weiter Fahrt zur Vorfeldposition |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
07.2014 |
LH 204 |
4.00 |
Diri33 |
2148 |
|
|
|
|
|
Pünktliches Boarding. Wie bei LH üblich zunächst Business Class Gäste und Statuskunden, dann alle anderen.\r\n\r\nFreundliche Begrüßung durch zwei Besatzungsmitglieder am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
07.2014 |
LH178 |
8.00 |
gruberger |
1813 |
|
|
|
|
|
hat ewig gedauert |
Frankfurt (FRA)
|
Porto
(OPO)
|
07.2014 |
LH1178 |
5.00 |
cityman |
2126 |
|
|
|
|
|
Typisch Deutsch auf beiden Seiten. Die eine Seite erteilt vorlaute Marschbefehle, die die andere Seite ignorniert.. |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
07.2014 |
1128 |
3.00 |
ups04 |
1833 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Shenyang
(SHE)
|
07.2014 |
LH 784 |
9.00 |
wolle |
1665 |
|
|
|
|
|
Normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2014 |
LH 012 |
8.00 |
GAT HAM |
2171 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding schnell und geordnet |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
06.2014 |
LH992 |
9.00 |
wolfsgrab... |
2487 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Washington
(IAD)
|
06.2014 |
LH418 |
10.00 |
magg |
1586 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Seoul
(ICN)
|
06.2014 |
712 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1432 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2014 |
LH 024 |
8.00 |
GAT HAM |
1851 |
|
|
|
|
|
Priority zuerst, dann dauerte es ziemlich lange - lag wohl an ner sehr langen Warteliste |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2014 |
LH20 |
6.00 |
Mikezens |
2275 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
05.2014 |
919 |
5.00 |
rawvbee |
1467 |
|
|
|
|
|
Boarding erfolgte 15 Minuten später als angekündigt. Wie bei LH üblich zunächst Business Class und Statusgäste, dann alle anderen.\r\n\r\nKapitän, und Purser begrüßten die Gäste am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2014 |
LH178 |
8.00 |
gruberger |
1894 |
|
|
|
|
|
Prio wurde - zumindest am Anfang, als wir rein sind, umgesetzt. Insgesamt schnelles Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
04.2014 |
LH1138 |
8.00 |
Mikezens |
2276 |
|
|
|
|
|
begann verspätet |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
04.2014 |
LH1242 |
5.00 |
Snoopyfra |
1675 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2014 |
LH 024 |
8.00 |
GAT HAM |
2181 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Riga
(RIX)
|
04.2014 |
LH 890 |
8.00 |
GAT HAM |
2298 |
|
|
|
|
|
Das Boarding erfolgte ca. 10 Minuten später. Wie bei LH üblich zunächst Buseiness Class- und Status Gäste, dann alle anderen Passagiere. Begrüßung durch zwei Flugbegleiter n der Tür. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
03.2014 |
LH 188 |
8.00 |
gruberger |
1744 |
|
|
|
|
|
Prio zuerst hat bei uns funktioniert |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2014 |
LH34 |
8.00 |
Mikezens |
2139 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
03.2014 |
LH 462 |
9.00 |
Mellon |
3082 |
|
|
|
|
|
normal - in MUC mit dem Bus ins Terminal, da Außenposition |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
02.2014 |
LH 108 |
8.00 |
GAT HAM |
2008 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Seoul
(ICN)
|
02.2014 |
LH0712 |
5.00 |
Dsquared |
1768 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
02.2014 |
LH098 |
5.00 |
Dr.mattei |
1845 |
|
|
|
|
|
Boarding fand mit 15 Min Verspätung statt, da die Crew zu spät am Flieger ankam. Freundliche Begrüßung später an Bord. Flieger war fast ausgebucht |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
02.2014 |
LH1184 |
5.00 |
Diri33 |
2347 |
|
|
|
|
|
Gate war für direkten Durchgang mit elektronischen Bordkarten nicht geöffnet |
Frankfurt (FRA)
|
Madrid
(MAD)
|
02.2014 |
LH1112 |
8.00 |
Meggi |
1467 |
|
|
|
|
|
Pünktliches Boarding. Wie bei LH üblich zunächst Priority Boarding für Business Gäste und Status Kunden, dann alle anderen. Freundliche Begrüßung am Eingang durch eine Flugbegleiterin. |
Frankfurt (FRA)
|
Manchester
(MAN)
|
01.2014 |
LH946 |
8.00 |
gruberger |
1787 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
01.2014 |
LH110 |
9.00 |
JSCjsc1 |
1444 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2014 |
LH1304 |
8.00 |
Robsen |
1465 |
|
|
|
|
|
Normale Zeit beim Einsteigen. |
Frankfurt (FRA)
|
Porto
(OPO)
|
01.2014 |
LH1176 |
8.00 |
ck |
1662 |
|
|
|
|
|
Bus - alle wurden versucht in einem reinzustopfen, dementsprechend voll war es |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
12.2013 |
LH206 |
4.00 |
Snoopyfra |
1741 |
|
|
|
|
|
Standard Vorgehen für Eco |
Frankfurt (FRA)
|
Seoul
(ICN)
|
12.2013 |
LH 712 |
5.00 |
balou2904 |
1640 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
12.2013 |
LH128 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1474 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2013 |
LH020 |
8.00 |
afdhh |
1548 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Toronto
(YYZ)
|
12.2013 |
LH570 |
9.00 |
hansmuehle |
1893 |
|
|
|
|
|
Normales Boarding am Gate. Freundlicher Empfang im Flugzeug. |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
12.2013 |
LH084 |
8.00 |
ck |
1777 |
|
|
|
|
|
Normale Wartezeit am Gate. |
Frankfurt (FRA)
|
Porto
(OPO)
|
11.2013 |
LH1176 |
8.00 |
ck |
1571 |
|
|
|
|
|
Nahezu pünktliches Boarding, zunächst für Status Gäste und Gäste der Business Clas, dann alle anderen. Freundliche Begrüßung durch die Purserette und eine Flugbegleiterin am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Manchester
(MAN)
|
11.2013 |
LH946 |
9.00 |
gruberger |
1666 |
|
|
|
|
|
Schnelles und zügiges Boarding obwohl ausgebucht. |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
11.2013 |
LH084 |
8.00 |
ck |
1840 |
|
|
|
|
|
Prio Umgesetzt, aber man musste sich erst durchquälen |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2013 |
LH178 |
7.00 |
Mikezens |
1995 |
|
|
|
|
|
Hat später begonnen als auf dem Boarding Pass angegeben, Priority aber zuerst |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
11.2013 |
LH1134 |
7.00 |
Mikezens |
2349 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
11.2013 |
LH506 |
8.00 |
Meggi |
1635 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2013 |
LH 020 |
8.00 |
GAT HAM |
1869 |
|
|
|
|
|
A69 - das letzte Gate, nur um dann mit dem Bus zu fahren. Prio Boarding wurde überhaupt nicht umgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Nice
(NCE)
|
10.2013 |
LH1068 |
2.00 |
Mikezens |
2181 |
|
|
|
|
|
Prio-Boarding hat geklappt, sonst aber schleppend |
Frankfurt (FRA)
|
Manchester
(MAN)
|
10.2013 |
LH948 |
7.00 |
Mikezens |
2197 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2013 |
LH32 |
7.00 |
afdhh |
1440 |
|
|
|
|
|
Fast pünktlich. Zunächst funktionierten beide Gates für Passagiere mit E-Tickets nicht, so dass es eine lange Schlange gab. Der Fehler konnte aber relativ schnell wieder behoben werden. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2013 |
LH184 |
7.00 |
gruberger |
1689 |
|
|
|
|
|
computer fiel aus und somit dauerte es sehr lang bis alle an bord waren |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2013 |
LH020 |
2.00 |
afdhh |
1415 |
|
|
|
|
|
Priority einigermaßen zuerst |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2013 |
LH188 |
7.00 |
Mikezens |
1688 |
|
|
|
|
|
alles sehr zügig und rechtzeitig |
Frankfurt (FRA)
|
Addis Ababa
(ADD)
|
10.2013 |
LH598 |
10.00 |
Tobid87 |
1892 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
09.2013 |
LH778 |
9.00 |
Grundensboy |
3129 |
|
|
|
|
|
zügig, i.O. |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
09.2013 |
LH1236 |
9.00 |
ManfredHa... |
1948 |
|
|
|
|
|
mit den Bus zum Flieger, da Außenposition. |
Frankfurt (FRA)
|
Prague
(PRG)
|
09.2013 |
LH1400 |
8.00 |
GAT HAM |
2023 |
|
|
|
|
|
relativ zügig - Personal versucht Priority durchzusetzen |
Frankfurt (FRA)
|
Brussels
(BRU)
|
09.2013 |
LH1024 |
7.00 |
Mikezens |
2245 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
09.2013 |
LH492 |
8.00 |
Koala76 |
1813 |
|
|
|
|
|
Prio-Boarding. Begrüßung war freundlich, Purser kam an den Platz und erkundigte sich mit Namen nach meinem Wohlbefinden. |
Frankfurt (FRA)
|
Faro
(FAO)
|
09.2013 |
LH1162 |
7.00 |
Diri33 |
2588 |
|
|
|
|
|
Busgate - was soll man sagen |
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
09.2013 |
LH248 |
3.00 |
Mikezens |
1732 |
|
|
|
|
|
Nette Begrüßung. Crew war sehr hilfsbereit. |
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
09.2013 |
LH454 |
9.00 |
hakkon1 |
1998 |
|
|
|
|
|
priority Boarding konsequent umgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2013 |
LH184 |
9.00 |
JoergMaria |
1451 |
|
|
|
|
|
Habe den Boarding-Agent gefragt, ob er mich auf die Exit-Row umbuchen kann: Bingo! 10F statt 27F. Er war sehr freundlich. Auch das Handling als die Maschine kaputtging war prima. Das Einsteigen dann war kein Problem, die Begrüßung war freundlich. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
08.2013 |
LH118 |
10.00 |
leoll |
1548 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding umgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2013 |
LH184 |
8.00 |
JoergMaria |
1382 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Krakow
(KRK)
|
08.2013 |
1369 |
3.00 |
kroki09 |
1646 |
|
|
|
|
|
Kam spät ans Gate, kann insofern nicht sagen, ob Prio durchgesetzt wurde. Ich konnte direkt durchgehen, stand dann alerdings im Finger |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
08.2013 |
LH122 |
7.00 |
Mikezens |
2038 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding funktionierte |
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
08.2013 |
LH1284 |
10.00 |
Snoopyfra |
1987 |
|
|
|
|
|
Strickte Trennung nach priority/non priority. Leidervwar nur der Flieger noch nicht so weit die Paasagiere an Board zu lassen? |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
08.2013 |
LH1132 |
7.00 |
Mikezens |
1717 |
|
|
|
|
|
funktionierendes Prio-Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
07.2013 |
LH184 |
10.00 |
Snoopyfra |
1610 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding wurde teilweise umgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2013 |
LH30 |
6.00 |
Mikezens |
1852 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding versucht umzusetzen |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
07.2013 |
LH1238 |
6.00 |
Mikezens |
2345 |
|
|
|
|
|
Das Boarding startete fast pünktlich. Wie bei LH üblich Priority Boarding für Statuskunden, dann alle anderen. Begrüßung am Eingang durch den Flugkapitän und die Purserette. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
07.2013 |
LH 174 |
8.00 |
gruberger |
1674 |
|
|
|
|
|
Es lief sehr schnell. Begrüßung war auch in Ordnung |
Frankfurt (FRA)
|
Ankara
(ESB)
|
07.2013 |
LH1290 |
5.00 |
Flug1598 |
1227 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stavanger
(SVG)
|
07.2013 |
LH8__ |
6.00 |
Robsen |
1266 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding klappt sehr gut. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
06.2013 |
LH112 |
7.00 |
meilensam... |
1772 |
|
|
|
|
|
Boarding startete mit 10 minütiger Verspätung. Priority Boarding für Statuskunden.\r\nBegrüßung mittels Kopfnicken durch eine offensichtlich gelangweilte Flugbegleiterin. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2013 |
LH 176 |
7.00 |
gruberger |
1622 |
|
|
|
|
|
normal - nur eine Hand voll Passagiere |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2013 |
LH 028 |
8.00 |
GAT HAM |
1874 |
|
|
|
|
|
das Boarding erfolgte nach Priorität und anschließend für alle nichts wie rein |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2013 |
LH 014 |
8.00 |
maustravel |
2504 |
|
|
|
|
|
Busboarding, da hilft Priority nix |
Frankfurt (FRA)
|
Bologna
(BLQ)
|
06.2013 |
LH284 |
3.00 |
Mikezens |
2198 |
|
|
|
|
|
normal - sehe Bericht !!! |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2013 |
LH 060 |
8.00 |
GAT HAM |
2295 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding einigermassen durchgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2013 |
LH176 |
6.00 |
Mikezens |
1938 |
|
|
|
|
|
Bedingt durch die Stornierung des Fluges am Freitagabend war die Maschine komplett ausgebucht. Priority Boarding war nur bedingt möglich. Begrüßung an der Tür durch die Purserette. |
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
06.2013 |
LH978 |
6.00 |
gruberger |
1749 |
|
|
|
|
|
Trotz Verspätung gutes Boarden |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2013 |
LH024 |
7.00 |
afdhh |
1397 |
|
|
|
|
|
Ging spät los, da der Flieger total überbucht war und man erst Freiwillige finden musste, die gg 250€ Cash plus Übernachtung erst am nächsten Tag fliegen. \r\nPriority Boarding wurde verscuht umzusetzen. |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
05.2013 |
LH1138 |
2.00 |
Mikezens |
2250 |
|
|
|
|
|
ohne Besonderheiten - bei kleiner nicht ausgebuchter Maschine am Finger kein Problem |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2013 |
LH 192 |
8.00 |
maustravel |
2457 |
|
|
|
|
|
Prio Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
05.2013 |
LH |
9.00 |
DavideLuigi |
1563 |
|
|
|
|
|
mit dem Bus, dann alle durcheinander |
Frankfurt (FRA)
|
Palma de..
(PMI)
|
05.2013 |
LH1154 |
3.00 |
Mikezens |
1991 |
|
|
|
|
|
Pünkliches Boarding. Statuskunden zuerst, dann alle anderen.\r\nBegrüßung durch eine Flugbegleiterin am Eingang. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2013 |
LH 172 |
9.00 |
gruberger |
1729 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding wird relativ strikt umgesetzt, Ein Willkommen am Einstieg |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
05.2013 |
LH996 |
6.00 |
Mikezens |
2048 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
05.2013 |
400 |
10.00 |
Damokles20 |
4087 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
05.2013 |
LH 102 |
8.00 |
GAT HAM |
1714 |
|
|
|
|
|
War ok., bei voller Maschine dauert es meist etwas länger, da es immer noch Leute gibt, die meinen, dass der Flieger schneller abhebt wenn sie als erster Sitzen.\r\nEin Check-in nach Sitzreihen war angekündigt, wurde jedoch nicht durchgeführt. |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
05.2013 |
LH1132 |
7.00 |
tarragona1 |
1663 |
|
|
|
|
|
man versuchte ein Priority Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Tel-aviv
(TLV)
|
05.2013 |
LH690 |
6.00 |
Snoopyfra |
1671 |
|
|
|
|
|
unorganisiert und unfreundlich |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2013 |
LH184 |
2.00 |
Snoopyfra |
1621 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
04.2013 |
LH 110 |
8.00 |
GAT HAM |
1814 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
04.2013 |
132 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1180 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2013 |
LH028 |
8.00 |
afdhh |
1564 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
04.2013 |
LH510 |
7.00 |
Düsentrieb |
2182 |
|
|
|
|
|
Langer weg zur Außenposition |
Frankfurt (FRA)
|
Leipzig
(LEJ)
|
04.2013 |
LH164 |
6.00 |
Matte |
1431 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bogota
(BOG)
|
03.2013 |
542 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1370 |
|
|
|
|
|
wenig bis gar keine Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Manchester
(MAN)
|
03.2013 |
LH 942 |
5.00 |
Matte |
1334 |
|
|
|
|
|
Frankfurt bleibt ein Buch mit sieben Siegeln. Boarding Gate war A 20, kurze Busfahrt zum an A 14 parkenden Flieger. |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
03.2013 |
LH 212 |
5.00 |
Diri33 |
2389 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Shanghai
(SHA)
|
03.2013 |
LH 728 |
9.00 |
wolle |
1911 |
|
|
|
|
|
Kein Prioboarding, jedoch trotz allem relativ zügig. Sehr freundlicher Empfang an Board |
Frankfurt (FRA)
|
Malaga
(AGP)
|
03.2013 |
1150 |
8.00 |
Maxwirr |
1281 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding wird zwar angekündigt, aber nicht durchgesetzt. Trotzdem ziemlich zügig. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
03.2013 |
LH1186 |
5.00 |
Mikezens |
2164 |
|
|
|
|
|
Bus Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Linz
(LNZ)
|
02.2013 |
LH1254 |
3.00 |
Mikezens |
1854 |
|
|
|
|
|
waren ja nur 15 Paxe |
Frankfurt (FRA)
|
Prague
(PRG)
|
02.2013 |
LH1392 |
8.00 |
Snoopyfra |
1521 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding durchgeführt, aber dann kurzes Warten am Eingang, da der Flieger noch nicht ganz ready zum Einsteigen war. |
Frankfurt (FRA)
|
Manchester
(MAN)
|
02.2013 |
LH948 |
7.00 |
Mikezens |
2085 |
|
|
|
|
|
Pünktlich. Zunächst Priority Boarding für LH HON und Senatoren, dann alle übrigen Passagiere. Freundliche Begrüßung am Eingang durch den Purser und eine Flugbegleiterin. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
02.2013 |
LH174 |
9.00 |
gruberger |
1454 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
01.2013 |
LH118 |
7.00 |
meilensam... |
2062 |
|
|
|
|
|
schnell und promt |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
01.2013 |
LH1238 |
10.00 |
Klausvonott |
1496 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Rome
(FCO)
|
12.2012 |
LH238 |
6.00 |
JSCjsc1 |
1579 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
12.2012 |
130 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1533 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
12.2012 |
456 |
5.00 |
Cockailbar63 |
2513 |
|
|
|
|
|
Das Boarding verlief noch gut. Zur geplanten Abflugzeit war Boarding completed, wie es in der Lufthansasprache heißt. Draußen schneite es munter vor sich hin. Begrüßung an Bord freundlich und nett. |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
12.2012 |
462 |
7.00 |
Toto1974 |
3426 |
|
|
|
|
|
Reibungsloser Ablauf |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2012 |
LH 630 |
9.00 |
elrubio |
3520 |
|
|
|
|
|
Alle in einen überhitzten Bus reingesteckt. |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
11.2012 |
LH1128 |
2.00 |
Mikezens |
1645 |
|
|
|
|
|
Diesmal wurde sogar in FRA das Priority Boarding durchgesetzt |
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
11.2012 |
LH1172 |
8.00 |
Mikezens |
2315 |
|
|
|
|
|
Bei einem Flieger dieser Größe eher zäh. |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
11.2012 |
LH572 |
5.00 |
JSCjsc1 |
2202 |
|
|
|
|
|
mit Priority - im Flieger dann halt gewohnt zäh. Kann man in Deutschland den Mantel nicht schon ausziehen, bevor man seinen Sitzplatz erreicht hat und muss man beim Verstauen des Handgepäcks wirklich minutenlang den Gang blockieren? Zur Begrüßung gab es beim Einstieg einen Riegel Toblerone. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2012 |
LH 168 |
7.00 |
maustravel |
2354 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2012 |
LH016 |
8.00 |
GAT HAM |
1953 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
11.2012 |
LH136 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1192 |
|
|
|
|
|
Die Lufthansa kann natürlich nichts für das Wetter. Aber nachdem wir 2 Std. im Flugzeug vor dem Start warten mussten, wäre Verpflegung nicht schlecht gewesen.. oder zumindest vor dem Boarden die Information, dass es noch 2 Std. lang dauern kann, damit man sich noch Verpflegung besorgen kann. |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
10.2012 |
LH918 |
5.00 |
mikefly |
1584 |
|
|
|
|
|
Alle Europa Flüge jetzt mit Priority Boarding - Klasse Werbung, wird nur nicht gemacht. In diesem Falle nicht mal versucht. |
Frankfurt (FRA)
|
Venice
(VCE)
|
10.2012 |
LH332 |
2.00 |
Mikezens |
2161 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
10.2012 |
LH1134 |
5.00 |
Siemund |
1500 |
|
|
|
|
|
Lam sehr spät am Gate an, da lange Wartezeit an der Sicherheitskontrolle, da waren schon fast alle an Board |
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
10.2012 |
LH254 |
6.00 |
Mikezens |
1585 |
|
|
|
|
|
war ok |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2012 |
LH184 |
7.00 |
Snoopyfra |
1497 |
|
|
|
|
|
Sehr chaotisch |
Frankfurt (FRA)
|
Budapest
(BUD)
|
10.2012 |
LH1338 |
3.00 |
Mikezens |
1684 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
09.2012 |
LH100 |
6.00 |
Dr.mattei |
1403 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2012 |
LH188 |
7.00 |
JoergMaria |
1409 |
|
|
|
|
|
Mit dem Bus zum Flieger |
Frankfurt (FRA)
|
Stockholm
(ARN)
|
08.2012 |
LH808 |
3.00 |
Mikezens |
2152 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2012 |
LH163 |
7.00 |
JoergMaria |
1230 |
|
|
|
|
|
Chaotisch wie meistens in Frankfurt, aber wenigstens kein Bus |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2012 |
LH194 |
3.00 |
Mikezens |
1985 |
|
|
|
|
|
Mit dem Bus zur Vorfeldposition |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
08.2012 |
LH216 |
3.00 |
Mikezens |
1605 |
|
|
|
|
|
Chaotisch wie immer bei LH in Frankfurt. Insgesamt aber zuegig |
Frankfurt (FRA)
|
Prague
(PRG)
|
08.2012 |
LH1402 |
3.00 |
Mikezens |
1534 |
|
|
|
|
|
Mit Priority-Aufruf - wenn sich alle daran halten würden, wäre es besser ;-) |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
07.2012 |
LH 84 |
5.00 |
Diri33 |
2328 |
|
|
|
|
|
Bei LH noch ganz angenehm, bei TACA genau das Gegenteil. Unverschämte Mitarbeiter. |
Frankfurt (FRA)
|
Lima
(LIM)
|
06.2012 |
LH 534 |
3.00 |
tpssg |
1807 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2012 |
LH190 |
7.00 |
JoergMaria |
1233 |
|
|
|
|
|
Boarding verlief schnell, ohne nennenswerte Wartezeiten. Freundliche Begrüßung des Purser dem seine Arbeit offensichtlich Spaß macht. So soll es sein. |
Frankfurt (FRA)
|
Paris
(CDG)
|
06.2012 |
LH1050 |
10.00 |
RLG |
1354 |
|
|
|
|
|
Chaotisch wie so oft in Frankfurt |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2012 |
LH196 |
3.00 |
Mikezens |
1501 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
06.2012 |
LH400 |
10.00 |
daniels |
1961 |
|
|
|
|
|
Relativ zuegig, aber nicht nach Klassen, Status |
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
05.2012 |
LH258 |
5.00 |
Mikezens |
1543 |
|
|
|
|
|
Wie immer in FRA chaotisch |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2012 |
LH20 |
2.00 |
Mikezens |
1496 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
05.2012 |
400 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1563 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vilnius
(VNO)
|
05.2012 |
886 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1266 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
05.2012 |
LH454 |
10.00 |
Lord8001 |
2046 |
|
|
|
|
|
absolut chaotisch. Keine Anzeige, dass der Flieger verspätet ist. Dann wird nur Eco Class Zugang geöffnet, Business Class Zugang bleibt zu. |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
05.2012 |
LH1300 |
2.00 |
Mikezens |
1745 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
04.2012 |
454 |
9.00 |
Damokles20 |
1484 |
|
|
|
|
|
Es wurde erst 5min nach der Abflugzeit angekündigt, dass der Flieger verspaetet sein wird. Entsprechend groß war das Chaos am Gate. Als es dann losging mit boarden - alle auf einmal. |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
04.2012 |
LH1138 |
2.00 |
Mikezens |
1681 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
04.2012 |
132 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1271 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Beijing
(PEK)
|
04.2012 |
720 |
8.00 |
Cockailbar63 |
1840 |
|
|
|
|
|
Boarding chaotisch wie immer. Keine Begruessung an Bord. Flugbegleiterin hat erst reagiert, als man sie selbst begruesst hat |
Frankfurt (FRA)
|
Venice
(VCE)
|
04.2012 |
LH332 |
2.00 |
Mikezens |
1734 |
|
|
|
|
|
zwar kein Priority Boarding, aber da Flieger ziemlich leer ging es schnell |
Frankfurt (FRA)
|
Moscow
(DME)
|
04.2012 |
LH1444 |
7.00 |
Mikezens |
2561 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Boston
(BOS)
|
04.2012 |
LH422 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1631 |
|
|
|
|
|
Flieger war voll, daher hat es etwas gedauert und es war _ wie so oft - nicht wirklich geordnet |
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
04.2012 |
LH1278 |
5.00 |
Mikezens |
2314 |
|
|
|
|
|
Sehr chaotisch |
Frankfurt (FRA)
|
Rome
(FCO)
|
03.2012 |
LH232 |
3.00 |
Mikezens |
1404 |
|
|
|
|
|
freundliche Begrüßung, Boarding zügig und ok |
Frankfurt (FRA)
|
Beirut
(BEY)
|
03.2012 |
LH1306 |
9.00 |
ManfredHa... |
1699 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
03.2012 |
LH778 |
5.00 |
chutindo |
2219 |
|
|
|
|
|
einigermassen zügig |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
03.2012 |
LH180 |
6.00 |
Mikezens |
1559 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
03.2012 |
LH |
8.00 |
Robsen |
1570 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2012 |
LH 032 |
8.00 |
GAT HAM |
1975 |
|
|
|
|
|
wie immer ziemlich chaotisch, weill zwar SEN zuerst boarden sollten, dass aber nie jemand kontrolliert |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
01.2012 |
LH110 |
4.00 |
Mikezens |
1603 |
|
|
|
|
|
zügig und Begrüssung an Board |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
01.2012 |
LH110 |
8.00 |
Mikezens |
1823 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2012 |
LH 022 |
8.00 |
GAT HAM |
1983 |
|
|
|
|
|
Wie immer kontrolliert niemand am Gate ob wirklich C Class etc zuerst einsteigt, daher wildes durcheinander. |
Frankfurt (FRA)
|
Madrid
(MAD)
|
01.2012 |
LH1120 |
3.00 |
Mikezens |
1584 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
01.2012 |
126 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1124 |
|
|
|
|
|
Ohne Probleme, aber auch ohne Ordnung. |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2012 |
LH1298 |
6.00 |
Mikezens |
1583 |
|
|
|
|
|
Sehr schnelles Boarding am Gate. |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
01.2012 |
LH 118 |
10.00 |
Toto1974 |
1505 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
01.2012 |
131 |
3.00 |
kroki09 |
1314 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Delhi
(DEL)
|
01.2012 |
LH760 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1783 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Madrid
(MAD)
|
12.2011 |
1114 |
2.00 |
kroki09 |
1396 |
|
|
|
|
|
da die Maschine nicht sehr voll war, ging es sehr zügig |
Frankfurt (FRA)
|
Prague
(PRG)
|
12.2011 |
LH1400 |
8.00 |
maustravel |
2282 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Delhi
(DEL)
|
12.2011 |
LH760 |
9.00 |
Kahn |
1345 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
11.2011 |
LH506 |
5.00 |
Düsentrieb |
1618 |
|
|
|
|
|
Mit dem Bus - so wird FRA nie ein Weltklasse Airport |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
11.2011 |
LH906 |
2.00 |
Mikezens |
1797 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2011 |
LH 194 |
10.00 |
olafkoch |
1731 |
|
|
|
|
|
Flugzeug hatte Ausenposition. persönliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Leipzig
(LEJ)
|
11.2011 |
LH 166 |
8.00 |
Matte |
1351 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bogota
(BOG)
|
11.2011 |
LH542 |
7.00 |
Robsen |
1319 |
|
|
|
|
|
Bus zum Flieger und dann 10min im Bus warten, bis der Flieger fertig ist |
Frankfurt (FRA)
|
Porto
(OPO)
|
11.2011 |
LH1180 |
2.00 |
Mikezens |
1714 |
|
|
|
|
|
Mit dem Bus zum Flieger :-( |
Frankfurt (FRA)
|
Bucharest
(OTP)
|
11.2011 |
LH1418 |
3.00 |
Mikezens |
1550 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2011 |
LH 016 |
8.00 |
GAT HAM |
1759 |
|
|
|
|
|
Sehr unfreundlicher Gate-Mitarbeiter. \r\nBusboarding in FFM |
Frankfurt (FRA)
|
Manchester
(MAN)
|
11.2011 |
LH 940 |
3.00 |
lukas88 |
1451 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Pune
(PNQ)
|
10.2011 |
LH 768 |
9.00 |
MazdaMx5 |
1707 |
|
|
|
|
|
Da Erstflug nach London Gatwick war eine Fotowand am Gate vorhanden und jeder bekam kleine Geschenke von der Lufthansa. |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LGW)
|
10.2011 |
LH896 |
10.00 |
lukas88 |
1349 |
|
|
|
|
|
Chaotisch, da zwar Ansagen bzgl Boarding gemacht werden, sich aber keiner dran hält. War aber einer der ersten, so dass es kein Problem war |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
10.2011 |
LH1184 |
6.00 |
Mikezens |
1576 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
10.2011 |
LH1002 |
8.00 |
Matte |
1554 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
10.2011 |
LH400 |
10.00 |
bflammer |
1767 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2011 |
LH 190 |
10.00 |
olafkoch |
1672 |
|
|
|
|
|
Chaotisch wie meistens bei Lufthansa. Er wird zwar angesagt wer zuerst einsteigen soll, dann kontrolliert aber keiner und alle Stroemen in den Flieger |
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
10.2011 |
LH 248 |
3.00 |
Mikezens |
1428 |
|
|
|
|
|
Busboarding und voller Flieger, dafür in Ordnung |
Frankfurt (FRA)
|
Wien
(VIE)
|
10.2011 |
LX1234 |
7.00 |
wolfsgrab... |
2096 |
|
|
|
|
|
typisch LH - chaotisch |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2011 |
LH198 |
3.00 |
Mikezens |
1578 |
|
|
|
|
|
Busgate und Boardingprozess war ein wenig unkoordiniert. Lange Wartezeit im Bus weil das Flugzeug noch nicht bereit und nicht betankt war. Weiterhin lange Wartezeit im Flugzeug auf noch zu ladendes Gepäck. |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
09.2011 |
LH1240 |
5.00 |
lukas88 |
1710 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Helsinki
(HEL)
|
09.2011 |
LH |
9.00 |
Robsen |
1245 |
|
|
|
|
|
Busfahrt aber dafür recht problemlos, waren im „letzten Bus“ und rasch bei unserem Sitz (2. Eco-Reihe) |
Frankfurt (FRA)
|
Casablanca
(CMN)
|
09.2011 |
LH1330 |
8.00 |
wolfsgrab... |
2874 |
|
|
|
|
|
leider 30 min später |
Frankfurt (FRA)
|
Leipzig
(LEJ)
|
09.2011 |
LH 158 |
4.00 |
planefrea... |
1537 |
|
|
|
|
|
Sehr schnell durch effizientes Einsteigen über 3 Brücken. |
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
09.2011 |
400 |
10.00 |
Matze2011... |
2150 |
|
|
|
|
|
Mit dem Bus bis zur vorletzten Aussenposition |
Frankfurt (FRA)
|
Krakow
(KRK)
|
08.2011 |
LH1368 |
3.00 |
Mikezens |
1654 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Larnaca
(LCA)
|
08.2011 |
LH1292 |
9.00 |
hakkon1 |
1657 |
|
|
|
|
|
Had to take bus, and waited in bus for 20min for the last passengers. |
Frankfurt (FRA)
|
Oslo
(OSL)
|
08.2011 |
LH862 |
4.00 |
Mikezens |
1667 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Firenze
(FLR)
|
08.2011 |
316 |
7.00 |
ups04 |
1682 |
|
|
|
|
|
als Boardingzeit war auf der Bordkarte 9.35 h ausgewiesen und auch aktuell auf den Bildschirmen wurde bis zuletzt ein pünktlicher Abflug angekündigt. Nachdem um 9.40 h die ersten Gäste aus der ankommenden Maschine stiegen, war eigentlich klar, dass die Abflugzeit nicht zu halten war. Ansagen hierzu gab es nicht. Das Boarding war gewohnt gemischt - wenn Passagiere, die eher weit vorne sitzen, früh einsteigen, sollten sie wenigstens relativ zügig den Gang frei machen . . . |
Frankfurt (FRA)
|
Riga
(RIX)
|
08.2011 |
LH 892 |
5.00 |
maustravel |
2573 |
|
|
|
|
|
Strenge Kontrolle vom Handgepäck, da Maschine ausgebucht |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2011 |
LH020 |
9.00 |
afdhh |
1319 |
|
|
|
|
|
Keine Zeitungen an Board. Nach wie vor kein gestaffeltes Einchecken (nach Sitzreihen), was das Stehen vor der Maschine und Klümpchenbildung im Mittelgang verhindern könnte. |
Frankfurt (FRA)
|
Malaga
(AGP)
|
08.2011 |
1151 |
2.00 |
hfrbn65 |
1487 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stavanger
(SVG)
|
08.2011 |
LH |
8.00 |
Robsen |
1146 |
|
|
|
|
|
Had to take a bus, so no priority boarding etc |
Frankfurt (FRA)
|
Warsaw
(WAW)
|
08.2011 |
LH1350 |
3.00 |
Mikezens |
1583 |
|
|
|
|
|
leider fiel erst 5 Minuten nach der angegebenen Boardingzeit auf, dass der Flieger gerade erst gelandet war und man nun den Einsteigevorgang doch um 25 Minuten verschieben müßte. Dann Bustransfer von A 16 zur Parkposition und gleichzeitiges Einsteigen von 2 Bussen über die zwei offenen Treppen - bei leichtem Regen nicht so prickelnd. |
Frankfurt (FRA)
|
Krakow
(KRK)
|
08.2011 |
LH1368 |
5.00 |
maustravel |
2617 |
|
|
|
|
|
Unkompliziert |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2011 |
LH 022 |
5.00 |
docnew |
1554 |
|
|
|
|
|
Gate am Ende des Flughafens FFM. Lange Laufzeit. Boarding an sich verlief problemlos. |
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
07.2011 |
1284 |
8.00 |
Toto1974 |
1641 |
|
|
|
|
|
ok |
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
07.2011 |
LH 738 |
6.00 |
Jimmy Blue |
1925 |
|
|
|
|
|
kurze Wartezeit, Begrüßung i.O. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
07.2011 |
LH 180 |
9.00 |
ManfredHa... |
1935 |
|
|
|
|
|
schnelles Boarding und freundliche Begrüßung an Board durch eine Flugbegleiterin. |
Frankfurt (FRA)
|
Madrid
(MAD)
|
06.2011 |
LH1112 |
9.00 |
lukas88 |
2222 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
06.2011 |
511 |
8.00 |
Cockailbar63 |
1826 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
06.2011 |
LH106 |
5.00 |
tris26 |
1282 |
|
|
|
|
|
wurde zweimal verschoben, ging dann aber mit der kleinen Maschine am Finger ohne größere Probleme. Freundliche Begrüßung mit dem obligaten Schokoladentäfelchen. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2011 |
LH 022 |
7.00 |
maustravel |
2163 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stavanger
(SVG)
|
06.2011 |
LH |
9.00 |
Robsen |
1180 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
06.2011 |
510 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1562 |
|
|
|
|
|
Ging schnell und zügig. Leider Außenposition und dadurch Bustransfer nötig. |
Frankfurt (FRA)
|
Oslo
(OSL)
|
06.2011 |
862 |
9.00 |
Toto1974 |
2069 |
|
|
|
|
|
Boarding by status and row number |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2011 |
LH20 |
7.00 |
Mikezens |
1429 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Shanghai
(PVG)
|
05.2011 |
LH732 |
6.00 |
Düsentrieb |
1826 |
|
|
|
|
|
Lange Wartezeit am Gate, da Maschine hoffnungslos überbucht. Einige Passagiere mussten in Frankfurt zurückbleiben! |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2011 |
176 |
6.00 |
Toto1974 |
1653 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Graz
(GRZ)
|
05.2011 |
LH |
8.00 |
lenchen14-05 |
1358 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stavanger
(SVG)
|
05.2011 |
LH |
7.00 |
lenchen14-05 |
1460 |
|
|
|
|
|
Professional, but not too friendly welcome |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
05.2011 |
LH1132 |
8.00 |
Mikezens |
1716 |
|
|
|
|
|
ohne besondere Vorkommnisse |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2011 |
LH 014 |
9.00 |
maustravel |
2332 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
05.2011 |
LH248 |
5.00 |
Mikezens |
1453 |
|
|
|
|
|
Had to take the bus, which was very cramped |
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
04.2011 |
LH1300 |
3.00 |
Mikezens |
1571 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
04.2011 |
LH454 |
5.00 |
headford555 |
2252 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
04.2011 |
LH1356 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1141 |
|
|
|
|
|
Routiniert, Sortiert, Schnell, Kompetent, sehr freundlich |
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
04.2011 |
LH400 |
8.00 |
andeluxe |
3153 |
|
|
|
|
|
alles i. O. |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
03.2011 |
LH 778 |
8.00 |
Hamsin |
2005 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
03.2011 |
LH462 |
9.00 |
Ceemor |
3041 |
|
|
|
|
|
Wegen Defekt auf Flugzeug musste vorgesehene Flug gecancellt. Musste andere Gate und nochmals 2 Std warten. |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
03.2011 |
1184 |
1.00 |
kinderbook |
1669 |
|
|
|
|
|
Tarmach position, so neede to use the bus to get to plane |
Frankfurt (FRA)
|
Bologna
(BLQ)
|
03.2011 |
LH 290 |
3.00 |
Mikezens |
1711 |
|
|
|
|
|
Kabinenpersnol drängelte und machte fast 8 Ansagen - grenzwertig. Sollen sie früher oder zumindest wie geplant mit dem Boarding beginnen. 10 Minuten für 200 Pax reichen nun mal nicht. |
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
02.2011 |
LH188 |
3.00 |
JoergMaria |
1432 |
|
|
|
|
|
Problemloses Boarding dank online ausgedruckter Bordkarte.\r\nNette, professsionelle Crew. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2011 |
LH 018 |
9.00 |
globetrot... |
1364 |
|
|
|
|
|
Limousinentransfer zum Flugzeug. |
Frankfurt (FRA)
|
Malta
(MLA)
|
02.2011 |
LH1274 |
8.00 |
meilensam... |
2447 |
|
|
|
|
|
Preboarding mit Kindern. Schnell und sehr freundlich! |
Frankfurt (FRA)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
02.2011 |
LH 618 |
10.00 |
docnew |
1662 |
|
|
|
|
|
Gut wie immer |
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
01.2011 |
710 |
8.00 |
kinderbook |
1838 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
01.2011 |
LH1296 |
5.00 |
Mikezens |
1651 |
|
|
|
|
|
FRA nach DRS ist immer mit langer Busfahrt |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
01.2011 |
LH 208 |
3.00 |
Diri33 |
1459 |
|
|
|
|
|
schneller Boardingvorgang |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
12.2010 |
LH910 |
8.00 |
lukas88 |
1641 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2010 |
LH006 |
5.00 |
Siemund |
1250 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2010 |
LH008 |
5.00 |
Siemund |
1228 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Basel
(BSL)
|
12.2010 |
LH1204 |
0.00 |
Diri33 |
1359 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Graz
(GRZ)
|
12.2010 |
LH |
9.00 |
lenchen14-05 |
1440 |
|
|
|
|
|
fing zwar sehr pünktlich an - aber viele Menschen mit reichlich Handgepäck und dicken Mänteln brauchen halt lange, bis alles in den übervollen Gepäckfächern verstaut ist und sie Platz gefasst (und damit den Gang frei gemacht) haben. |
Frankfurt (FRA)
|
Prague
(PRG)
|
12.2010 |
LH1404 |
8.00 |
maustravel |
1972 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
12.2010 |
LH 206 |
0.00 |
Diri33 |
1391 |
|
|
|
|
|
Alles problemlos |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2010 |
LH 630 |
8.00 |
elrubio |
2934 |
|
|
|
|
|
ohne Besonderheiten |
Frankfurt (FRA)
|
Newark
(EWR)
|
11.2010 |
LH 402 |
7.00 |
Gummo |
1404 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2010 |
LH 022 |
8.00 |
GAT HAM |
1352 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Leipzig
(LEJ)
|
11.2010 |
AC9273 |
6.00 |
spiderhub |
1131 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2010 |
LH 014 |
8.00 |
GAT HAM |
1328 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
10.2010 |
LH778 |
5.00 |
Ashley |
1935 |
|
|
|
|
|
Ohne Wartezeit, sehr schnell.. |
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
10.2010 |
LH 710 |
10.00 |
fraeser1 |
2863 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Paris
(CDG)
|
10.2010 |
LH4212 |
8.00 |
Silberstreif |
1634 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Newark
(EWR)
|
10.2010 |
LH 402 |
8.00 |
planefrea... |
2474 |
|
|
|
|
|
Sehr schnelles Boarding, Ansage des Kapitäns schwer zu verstehen, nettes Personal |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
10.2010 |
LH630 |
8.00 |
davidwahl |
2199 |
|
|
|
|
|
zügiges Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
10.2010 |
LH4980 |
8.00 |
lukas88 |
1719 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
10.2010 |
LH4532 |
8.00 |
Meggi |
1380 |
|
|
|
|
|
Verspätetes Boarding und nur eine kurze Information |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
10.2010 |
LH4724 |
4.00 |
lukas88 |
1849 |
|
|
|
|
|
Nach First,Business und Sitzreihen geboardet. War für nen A380 meiner Meinung nach okay. |
Frankfurt (FRA)
|
Palma de..
(PMI)
|
10.2010 |
LH8942 |
9.00 |
Myrana |
3228 |
|
|
|
|
|
Leider funktionierte die elektonische Bordkarte nur suboptimal - zum Glück nicht nur bei mir, so dass es wohl nicht ausschließlich an meinem Unvermögen lag. |
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
09.2010 |
LH3382 |
5.00 |
maustravel |
2699 |
|
|
|
|
|
Chaotisch, Flugzeug voll, Passagiere werden gebeten größere Handgepäckstücke am Gate einzuchecken |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
09.2010 |
LH3530 |
8.00 |
wolfsgrab... |
2467 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Firenze
(FLR)
|
09.2010 |
LH4058 |
9.00 |
Silberstreif |
1438 |
|
|
|
|
|
Für die vielen Menschen war die Zeit völlig inordnung.\\r\\nNette Begrüßung an Board. |
Frankfurt (FRA)
|
Chicago
(ORD)
|
09.2010 |
LH430 |
8.00 |
hamfelde |
1423 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Calgary
(YYC)
|
08.2010 |
LH494 |
5.00 |
Cockailbar63 |
999 |
|
|
|
|
|
unruhig, aber irgendwie klappt es ja immer |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
08.2010 |
LH 113 |
6.00 |
Gummo |
1344 |
|
|
|
|
|
langsam |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2010 |
LH162 |
7.00 |
10onthebr... |
1528 |
|
|
|
|
|
B10, gut und schnell, im Transfertunnel von den A Gates war aber ziemlich viel los |
Frankfurt (FRA)
|
Bologna
(BLQ)
|
08.2010 |
LH3970 |
10.00 |
10onthebr... |
1526 |
|
|
|
|
|
bei kleiner Maschune natürlich Busgate |
Frankfurt (FRA)
|
Gdansk
(GDN)
|
08.2010 |
LH3418 |
9.00 |
maustravel |
1906 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
07.2010 |
LH |
9.00 |
Robsen |
1220 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2010 |
LH 018 |
8.00 |
GAT HAM |
1331 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
07.2010 |
LH454 |
6.00 |
bhostert@... |
1435 |
|
|
|
|
|
OK |
Frankfurt (FRA)
|
Bremen
(BRE)
|
06.2010 |
344 |
7.00 |
radiantpanel |
1561 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Mexico city
(MEX)
|
06.2010 |
498 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1563 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
06.2010 |
LH130 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1081 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
06.2010 |
LH3530 |
8.00 |
GAT HAM |
1623 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
05.2010 |
LH510 |
4.00 |
juhijuhi |
643 |
|
|
|
|
|
Sehr ordentlich |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
05.2010 |
LH778 |
6.00 |
kinderbook |
1921 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
05.2010 |
LHXXX |
5.00 |
yes123 |
1576 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
05.2010 |
LH1354 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1048 |
|
|
|
|
|
normal, durch die Fluggastbrücke in den Flieger. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2010 |
LH 022 |
8.00 |
GAT HAM |
1354 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2010 |
LH014 |
0.00 |
Siemund |
1160 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
04.2010 |
LH 462 |
5.00 |
chrisnrw75 |
2378 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
04.2010 |
LH134 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1191 |
|
|
|
|
|
Boarding war einfach, allerdings etwas verspätet. Die Begrüßung war \'Lufthansatypisch\' (Freundlich-Geschäftsmäßig) |
Frankfurt (FRA)
|
Paris
(CDG)
|
04.2010 |
4214 |
8.00 |
tarragona1 |
1484 |
|
|
|
|
|
problemslos |
Frankfurt (FRA)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
03.2010 |
LH 618 |
8.00 |
docnew |
1816 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
03.2010 |
LH 174 |
9.00 |
markusberlin |
1450 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2010 |
LH022 |
5.00 |
Siemund |
1063 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2010 |
LH010 |
5.00 |
Siemund |
1087 |
|
|
|
|
|
irgendwie sind dann am Ende alle drin....... |
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
01.2010 |
LH252 |
6.00 |
Gummo |
1268 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
01.2010 |
LH194 |
5.00 |
kunkatz1 |
1501 |
|
|
|
|
|
Aufgrund Verspätung mehrmaliger Gatewechsel und dann Außenposition |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
01.2010 |
LH3534 |
3.00 |
tomvienna |
1590 |
|
|
|
|
|
Von der Senator Lounge aus direkt ins Flugzeug... |
Frankfurt (FRA)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
01.2010 |
LH506 |
9.00 |
tomvienna |
1915 |
|
|
|
|
|
Warum man bei einem restlos ausgebuchten Flug die Fluggäste bei Minustemperaturen zu einer endlosen Busfahrt über das Flughafengelände zu einer Außenposition einlädt, ist mir schleierhaft. Das Enteisen ist nun mal ein notwendiges Übel....aber von der Außenposition zur Startbahn war es dann auch wieder nur unnütze Zeitverzögerung... |
Frankfurt (FRA)
|
Tallinn-ul..
(TLL)
|
01.2010 |
LH3178 |
1.00 |
coloane |
1667 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2010 |
LH10 |
5.00 |
AMO |
973 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2010 |
LH 008 |
3.00 |
greenspan |
1117 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Madrid
(MAD)
|
12.2009 |
4412 |
7.00 |
kroki09 |
1503 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Alma-ata
(ALA)
|
12.2009 |
LH 648 |
5.00 |
greenspan |
1213 |
|
|
|
|
|
wir konnten aus der Lounge direkt an Bord laufen - dann allerdings schon Stau im Finger, und es dauerte eine ganze Weile, bis man den Platz in der letzten Reihe erreicht hatte. |
Frankfurt (FRA)
|
Prague
(PRG)
|
12.2009 |
LH3260 |
7.00 |
maustravel |
1606 |
|
|
|
|
|
Busboarding relativ flott. |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
12.2009 |
4724 |
9.00 |
lukas88 |
1625 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
12.2009 |
3534 |
8.00 |
tomvienna |
1390 |
|
|
|
|
|
Alles ok |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2009 |
LH 630 |
8.00 |
elrubio |
2462 |
|
|
|
|
|
Boarden verlief geordnet und zügig. Begrüßung an Bord wie in Economy üblich ein kurzes \\\'Guten Tag\\\'. Insgesamt ein guter Eindruck. |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
11.2009 |
LH 462 |
8.00 |
Toto1974 |
2767 |
|
|
|
|
|
rasch und ohne Vorkommnisse |
Frankfurt (FRA)
|
Newark
(EWR)
|
11.2009 |
LH 402 |
8.00 |
Gummo |
1437 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2009 |
LH 018 |
8.00 |
GAT HAM |
1266 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2009 |
LH170 |
9.00 |
markusberlin |
1290 |
|
|
|
|
|
Schnell aber in der Gangway stockte es lange |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2009 |
LH026 |
9.00 |
10onthebr... |
1442 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2009 |
LH24 |
0.00 |
Siemund |
1000 |
|
|
|
|
|
Da wir die letzte Reihe hatten gehörten wir zur ersten \'Boardingwelle\', allerdings hat es sich dann wirklich hin gezogen. |
Frankfurt (FRA)
|
Chicago
(ORD)
|
10.2009 |
LH430 |
5.00 |
NOTAM |
2115 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
09.2009 |
LH3542 |
8.00 |
tomvienna |
1401 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2009 |
LH172 |
8.00 |
markusberlin |
1259 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2009 |
LH030 |
7.00 |
afdhh |
1287 |
|
|
|
|
|
wirklich schlecht! Das Flugzeug wurde nicht abgestellt sondern eher abgeschoben. Nach 15min Busfahrt im Regen eine nicht überdachte Leiter hoch und das auf dem Vorfeld, dafür gibt es nur die schlechteste Note! |
Frankfurt (FRA)
|
Bremen
(BRE)
|
09.2009 |
LH 342 |
1.00 |
NOTAM |
1506 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2009 |
4 |
8.00 |
radiantpanel |
1230 |
|
|
|
|
|
mit dem Bus ohne besondere Vorkommnisse |
Frankfurt (FRA)
|
St...
(LED)
|
09.2009 |
LH3216 |
7.00 |
maustravel |
1561 |
|
|
|
|
|
Überraschend schnell. Ob es daran lag, dass sich die Gäste endlich mal an die aufgerufenen Reihen halten oder ob es Glück war kann ich nicht sagen. |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
09.2009 |
LH 462 |
7.00 |
NOTAM |
1849 |
|
|
|
|
|
Das Boarding ging sehr flott und reibungslos. |
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
08.2009 |
LH456 |
7.00 |
maurice |
2133 |
|
|
|
|
|
A8 wer immer das erfunden hat.. kein WC, schlechte Luft, eng |
Frankfurt (FRA)
|
Leipzig
(LEJ)
|
08.2009 |
1108 |
3.00 |
ups04 |
1612 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2009 |
LH172 |
8.00 |
markusberlin |
1229 |
|
|
|
|
|
Der Boardingprozess war leider grauenhaft, da uns nur ein Bus zur verfügung gestellt wurde. Das ganze Boarding dauerte gut 1 Stunde. Die Begrüßung an Board war sehr nett und man hat sich sehr schnell \'wie zu Hause\' gefühlt. |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
08.2009 |
LH630 |
6.00 |
Sebbi |
3924 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2009 |
170 |
8.00 |
radiantpanel |
1351 |
|
|
|
|
|
leicht unübersichtlich |
Frankfurt (FRA)
|
Seattle
(SEA)
|
07.2009 |
LH 490 |
6.00 |
d-aBVB |
1477 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Madrid
(MAD)
|
07.2009 |
4412 |
9.00 |
tomvienna |
1408 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
07.2009 |
LH182 |
10.00 |
atri1666 |
1272 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
07.2009 |
LH1356 |
5.00 |
Cockailbar63 |
993 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
06.2009 |
4982 |
6.00 |
radiantpanel |
1539 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
06.2009 |
LH4674 |
8.00 |
atri1666 |
1619 |
|
|
|
|
|
Schnell und freundlich. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2009 |
LH014 |
8.00 |
NOTAM |
1260 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2009 |
LH12 |
5.00 |
Siemund |
910 |
|
|
|
|
|
Geordnet und sehr schnell, ob die Bodencrew etwas anders gemacht hat oder es die gelassenen Passagiere waren kann ich nicht sagen. |
Frankfurt (FRA)
|
Dallas..
(DFW)
|
06.2009 |
LH438 |
8.00 |
NOTAM |
2096 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
05.2009 |
LH772 |
5.00 |
Cockailbar63 |
3213 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Brussels
(BRU)
|
05.2009 |
LH4570 |
8.00 |
ruetb |
1380 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Prague
(PRG)
|
05.2009 |
LH3264 |
10.00 |
Cirdan |
1344 |
|
|
|
|
|
Da gibt es nichts auszusetzen |
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
05.2009 |
LH464 |
9.00 |
tritzi15 |
3745 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2009 |
LH18 |
5.00 |
Siemund |
952 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
04.2009 |
LH 462 |
9.00 |
Cirdan |
1991 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Geneva
(GVA)
|
04.2009 |
LH3670 |
8.00 |
ruetb |
1195 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
04.2009 |
LH1354 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1088 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Paris
(CDG)
|
04.2009 |
LH4214 |
8.00 |
ruetb |
1238 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2009 |
LH 004 |
8.00 |
GAT HAM |
1210 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Wien
(VIE)
|
04.2009 |
LH3530 |
8.00 |
ruetb |
1378 |
|
|
|
|
|
Etwas verwirrend war, das alle gleichzeitig einsteigen konnten. In mehreren Gruppen hätte man viel Zeit sparen können. |
Frankfurt (FRA)
|
Philadelphia
(PHL)
|
03.2009 |
LH 426 |
6.00 |
Urlaubsfi... |
1211 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
03.2009 |
LH4452 |
8.00 |
ruetb |
1425 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Newark
(EWR)
|
03.2009 |
LH402 |
10.00 |
juergenmrow |
2782 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Seoul
(ICN)
|
03.2009 |
LH712 |
7.00 |
shaolin |
1000 |
|
|
|
|
|
Das Boarding war wie bei jeder Airline, Begrüßug freundlich. |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2009 |
LH 630 |
9.00 |
aidafan69 |
2012 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
03.2009 |
LH782 |
10.00 |
holger62 |
2245 |
|
|
|
|
|
zügig, ok |
Frankfurt (FRA)
|
Amsterdam
(AMS)
|
02.2009 |
LH4670 |
9.00 |
ManfredHa... |
1664 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
02.2009 |
400 |
9.00 |
McRob |
1362 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
02.2009 |
LH4452 |
9.00 |
Nascar1949 |
1407 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
02.2009 |
LH3886 |
5.00 |
Jimbo |
1520 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
02.2009 |
LH3384 |
5.00 |
Grumpy_user |
1522 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
01.2009 |
LH738 |
4.00 |
Grumpy_user |
1975 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Brussels
(BRU)
|
01.2009 |
LH4572 |
8.00 |
ruetb |
1293 |
|
|
|
|
|
etix quickboarding |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
01.2009 |
LH3534 |
9.00 |
tomvienna |
1411 |
|
|
|
|
|
Aufruf nach Sitzereihen und Quickboarding |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
01.2009 |
4452 |
9.00 |
tomvienna |
1596 |
|
|
|
|
|
hat ne Weile gedauert, wegen vier Passagieren |
Frankfurt (FRA)
|
Beijing
(PEK)
|
01.2009 |
LH720 |
6.00 |
Lord8001 |
2527 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
01.2009 |
LH630 |
5.00 |
keegan_JFK |
1484 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
12.2008 |
LH1006 |
5.00 |
steinweg |
1288 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Geneva
(GVA)
|
12.2008 |
LH3664 |
5.00 |
steinweg |
1340 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
12.2008 |
LH3380 |
7.00 |
atri1666 |
1835 |
|
|
|
|
|
Self Service beim Boarding, aufruf nach Sitzreihen wäre schöner gewesen |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2008 |
630 |
7.00 |
steffen0908 |
1724 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
12.2008 |
LH4980 |
7.00 |
Hechter |
1527 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Geneva
(GVA)
|
12.2008 |
LH3662 |
5.00 |
steinweg |
1492 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
12.2008 |
LH738 |
8.00 |
thofi6 |
1517 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2008 |
LH24 |
5.00 |
Siemund |
917 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2008 |
LH188 |
7.00 |
atri1666 |
1369 |
|
|
|
|
|
verspätet durch Sturm; keine Schuld von LH aber Boarding per Bus war chaotisch |
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(ORL)
|
11.2008 |
464 |
7.00 |
Marcus.St |
1503 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
11.2008 |
3538 |
9.00 |
tomvienna |
1564 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Chicago
(ORD)
|
11.2008 |
LH430 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1425 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
11.2008 |
LH3726 |
8.00 |
GAT HAM |
1557 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2008 |
LH8 |
5.00 |
Siemund |
913 |
|
|
|
|
|
Hat etwas gedauert, da der Flug fast ausgebucht war |
Frankfurt (FRA)
|
Newark
(EWR)
|
10.2008 |
402 |
7.00 |
montecore |
1827 |
|
|
|
|
|
schnelles und erstaunlich geordnetes Boarding. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2008 |
LH8 |
8.00 |
NOTAM |
1131 |
|
|
|
|
|
Recht zügig für die Flugzeuggröße, der Warteraum ist etwas klein. |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
10.2008 |
LH462 |
7.00 |
NOTAM |
1868 |
|
|
|
|
|
Ging flott, allerdings reicht der Platz an Board in den kleine Stores nicht mehr aus. In den Zeiten der mobilen PC´s hat fast jeder Fluggast zwei Taschen und dann die Umsteiger auch noch ihre Duty Free Tüte und somit ist die Ablage voll. |
Frankfurt (FRA)
|
Malta
(MLA)
|
09.2008 |
LH4128 |
8.00 |
Helfrich1962 |
1503 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
09.2008 |
LH1010 |
5.00 |
steinweg |
1294 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
09.2008 |
LH739 |
5.00 |
steinweg |
1512 |
|
|
|
|
|
Welch Unterschied zur Business-Class....... |
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
09.2008 |
464 |
5.00 |
daydream |
1751 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
08.2008 |
LH974 |
6.00 |
meilensam... |
1328 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
08.2008 |
LH738 |
5.00 |
steinweg |
1491 |
|
|
|
|
|
nicht ausgebuchter Flug, Schnelles Boarding, freundliche Begrüßung. Man merkt das alle Beteiligten es eilig haben um vor 23 Uhr raus zu kommen. |
Frankfurt (FRA)
|
Tunis
(TUN)
|
08.2008 |
1326 |
10.00 |
Gummo |
468 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
08.2008 |
3536 |
9.00 |
tomvienna |
1499 |
|
|
|
|
|
recht zügig für einen so großen Vogel |
Frankfurt (FRA)
|
Beijing
(PEK)
|
08.2008 |
LH720 |
7.00 |
JSCjsc1 |
1844 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2008 |
LH 020 |
8.00 |
GAT HAM |
1141 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
07.2008 |
LH1002 |
5.00 |
steinweg |
1309 |
|
|
|
|
|
zu Beginn sehr schleppend, wegen der erneuten Passkontrolle vor dem Gate - vlt wäre eine 2. Reihe sinnvoll! Eigentliches Boarding war ziemlich zügig! |
Frankfurt (FRA)
|
Mexico city
(MEX)
|
07.2008 |
LH 498 |
7.00 |
SamJonesPR |
2057 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangalore
(BLR)
|
07.2008 |
LH754 |
6.00 |
hagalulu |
1688 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangalore
(BLR)
|
07.2008 |
LH754 |
7.00 |
hagalulu |
1450 |
|
|
|
|
|
war zügig |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
07.2008 |
LH 630 |
7.00 |
kasi0207 |
2302 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
06.2008 |
LH1350 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1380 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
06.2008 |
LH630 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1454 |
|
|
|
|
|
Ok, wegen Flugzeugwechsel, aber mit Bustransfer zu einer der äußeren Außenpositionen bei der 18. |
Frankfurt (FRA)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
06.2008 |
LH622 |
6.00 |
DavidPM |
1626 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2008 |
LH024 |
8.00 |
10onthebr... |
1240 |
|
|
|
|
|
Durch einen kurzfristigen Flugzeugwechsel war das Boarding ein Chaos. Sitze waren doppelt vergeben und die Crew teilweise überfordert. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2008 |
LH010 |
1.00 |
NOTAM |
1241 |
|
|
|
|
|
Ca. 1-stündige Verzögerung beim Boarden, weil man auf die Anlieferung der LSG-Verpflegung wartete. Nachdem man das Boarden mehrfach verschoben hatte, weil man hoffte, die Bordverpflegung würde noch gebracht, startete der Flug verspätet und letztlich ohne Verpflegung. Nicht die Tatsache, dass es keinen \\\\\\\\\\\\\\\'Snack\\\\\\\\\\\\\\\' gab (welcher als Leistung ausdrücklich im Ticket als bezahlt aufgeführt war), sondern die Tatsache, dass LH es nicht für nötig hielt, sich zu entschuldigen und einen kleinen Ersatz am Zielflughafen anzubieten, verärgerte die Fluggäste. Diese Missachtung der Kundenbelange wird m.E. zu Recht als Arroganz der LH bewertet. |
Frankfurt (FRA)
|
Faro
(ZFA)
|
05.2008 |
LH4564 |
1.00 |
Müller |
1434 |
|
|
|
|
|
Etwas hinter der Zeit |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
05.2008 |
LH462 |
4.00 |
NOTAM |
1879 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
05.2008 |
LH630 |
5.00 |
PhillipAS |
1517 |
|
|
|
|
|
zügig |
Frankfurt (FRA)
|
Atlanta
(ATL)
|
05.2008 |
LH 444 |
7.00 |
waschelrot |
1469 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
04.2008 |
LH4724 |
7.00 |
DavidPM |
1536 |
|
|
|
|
|
Schnelles Boarding durch Quick-Boarding Gate, aber leider lag das Gate am Ende vom A-Bereich. Also unendlich langer Weg zum Gate... |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
04.2008 |
LH4454 |
6.00 |
DavidPM |
1712 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
04.2008 |
LH1052 |
5.00 |
Diri33 |
1256 |
|
|
|
|
|
Lange Busfahrt auf Aussenposition |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
04.2008 |
LH1052 |
5.00 |
Diri33 |
1310 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
04.2008 |
LH 506 |
8.00 |
fraeser1 |
1844 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Birmingham
(BHX)
|
04.2008 |
LH4904 |
5.00 |
Cockailbar63 |
893 |
|
|
|
|
|
Letzte Außenposition vor der 18, also Busfahrt bis beinahe Zürich! |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
03.2008 |
LH3726 |
6.00 |
DavidPM |
1534 |
|
|
|
|
|
35 Minuten Verspätung und keine Durchsage oder sonstige Informationen |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
03.2008 |
LH4736 |
4.00 |
DavidPM |
2398 |
|
|
|
|
|
Katastrophe. B46, viel zu wenig Platz für alle Passagiere. Flug überbucht. Freiwillige wurden gesucht die für 300€ an einem anderen Tag fliegen würden. Dadurch Verspätung |
Frankfurt (FRA)
|
Kuala Lumpur
(KUL)
|
02.2008 |
LH782 |
1.00 |
Gummo |
944 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2008 |
LH 030 |
10.00 |
nmueller |
894 |
|
|
|
|
|
Wartebereich zu klein und schlecht geheizt, lange Tour bis zur Außenposition und das bei ausgebuchter Maschine....unverständlich |
Frankfurt (FRA)
|
Sofia
(SOF)
|
02.2008 |
LH3484 |
1.00 |
coloane |
1580 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
02.2008 |
LH3536 |
5.00 |
Mhuette |
1774 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
02.2008 |
LH188 |
7.00 |
swisstoybox |
1236 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
02.2008 |
LH4980 |
8.00 |
swisstoybox |
1565 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Paris
(CDG)
|
02.2008 |
4228 |
9.00 |
michael74172 |
1288 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2008 |
LH10 |
5.00 |
Siemund |
835 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
02.2008 |
LH 464 |
1.00 |
rupp |
1783 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
02.2008 |
LH 964 |
8.00 |
Müller-Lanzl |
1106 |
|
|
|
|
|
kein pre-boarding für Sen. bzw. mit Kindern |
Frankfurt (FRA)
|
Helsinki
(HEL)
|
02.2008 |
LH3104 |
7.00 |
flight35 |
1555 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Beirut
(BEY)
|
01.2008 |
LH3518 |
8.00 |
ManfredHa... |
1633 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
01.2008 |
506 |
6.00 |
hscholz |
1663 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2008 |
LH008 |
9.00 |
10onthebr... |
1130 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Austin
(AUS)
|
01.2008 |
LH |
1.00 |
Calimero |
1364 |
|
|
|
|
|
Es gab einen verspäteten Zubringerflug, daher musste gewartet werden. Dann haben sich einige der verspäteten Passagiere geweigert, die zugeteilten Plätze zu nehmen. Die Crew hat es mit viel Fingerspitzengefühl gemeistert, trotzdem bekamen wir daher über 1 Stunde Verspätung. |
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
01.2008 |
400 |
6.00 |
radiantpanel |
1678 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
London
(LHR)
|
01.2008 |
4724 |
7.00 |
uewi100 |
1360 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
01.2008 |
172 |
7.00 |
swisstoybox |
1150 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
01.2008 |
LH190 |
9.00 |
thofi6 |
1305 |
|
|
|
|
|
Auch sehr freundlich. |
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
12.2007 |
738 |
8.00 |
bmbsbr |
1668 |
|
|
|
|
|
Schnelles Boarding. Allerdings wurde zur Boarding-Zeit, keine Ansage gemacht, dass es erst 10 Minuten später losgeht, somit standen viele vorm Eingang wie bestellt und nicht abgeholt. |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
12.2007 |
LH1062 |
9.00 |
rampant |
1742 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Houston
(IAH)
|
12.2007 |
LH 440 |
6.00 |
sunglaub |
1694 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Muscat
(MCT)
|
12.2007 |
634 |
5.00 |
egal20 |
1217 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
12.2007 |
3734 |
6.00 |
uewi100 |
1442 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2007 |
LH26 |
5.00 |
Siemund |
794 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2007 |
032 |
7.00 |
uewi100 |
1103 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2007 |
LH630 |
10.00 |
Nashorn |
1867 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Denver
(DEN)
|
12.2007 |
446 |
8.00 |
swisstoybox |
1756 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
11.2007 |
LH3344 |
8.00 |
Gelegenhe... |
1361 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2007 |
LH172 |
9.00 |
atri1666 |
1347 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Newark
(EWR)
|
11.2007 |
LH402 |
9.00 |
cari-oca |
1763 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
11.2007 |
LH400 |
7.00 |
Gelegenhe... |
1839 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
11.2007 |
LH4984 |
2.00 |
engax001 |
1563 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2007 |
LH 022 |
8.00 |
GAT HAM |
1175 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Seoul
(ICN)
|
11.2007 |
LH712 |
7.00 |
hscholz |
3040 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Washington
(DCA)
|
10.2007 |
LH416 |
5.00 |
maxx-h |
944 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Nagoya
(NGO)
|
10.2007 |
LH 736 |
9.00 |
fraeser1 |
2416 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
10.2007 |
LH |
8.00 |
docnew |
1489 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Sofia
(SOF)
|
10.2007 |
LH3358 |
5.00 |
engax001 |
1560 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
09.2007 |
LH4982 |
5.00 |
engax001 |
1514 |
|
|
|
|
|
rasch. VIPS zuerst, danach der schmale Rest |
Frankfurt (FRA)
|
Boston
(BOS)
|
09.2007 |
LH422 |
10.00 |
Gummo |
1088 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bremen
(BRE)
|
09.2007 |
LH348 |
4.00 |
JSCjsc1 |
1379 |
|
|
|
|
|
Der Wartebereich mußte wieder geräumt werden um die Pässe noch einmal zu kontrollieren. Kein Kaffe mehr bei frühen Flügen. |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
09.2007 |
LH462 |
4.00 |
NOTAM |
1840 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
09.2007 |
LH3892 |
3.00 |
alex_sz69 |
1253 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
09.2007 |
LH |
9.00 |
Nashorn |
2138 |
|
|
|
|
|
Wir waren aufgrund einer Panne am Sec-Check in FRA ca 1 Stunde verspätet |
Frankfurt (FRA)
|
Firenze
(FLR)
|
08.2007 |
4062 |
5.00 |
radiantpanel |
1152 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
08.2007 |
LH 738 |
5.00 |
Zwen |
1628 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
08.2007 |
LH 738 |
5.00 |
Zwen |
1496 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
08.2007 |
LH1350 |
7.00 |
flight35 |
1371 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
06.2007 |
LH6790 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1015 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Leipzig
(LEJ)
|
06.2007 |
LH1056 |
7.00 |
Budamed |
1380 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Caracas
(CCS)
|
06.2007 |
LH534 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1094 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Athen
(ATH)
|
06.2007 |
LH3346 |
8.00 |
ManfredHa... |
1752 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
06.2007 |
LH806 |
8.00 |
cmeyer1974 |
1375 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2007 |
LH178 |
4.00 |
JSCjsc1 |
1368 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2007 |
LH 008 |
8.00 |
GAT HAM |
1063 |
|
|
|
|
|
etwas ungeordnet, freundliche Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Newark
(EWR)
|
05.2007 |
LH402 |
7.00 |
trichter |
1797 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
05.2007 |
3882 |
6.00 |
radiantpanel |
1087 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
04.2007 |
LH3720 |
10.00 |
on_tour |
1483 |
|
|
|
|
|
wer den Luxus des FC Shuttles geniessen kann, weiss was Komfort ist, kein Stau am Gate B32 ;-) |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
04.2007 |
LH3720 |
10.00 |
on_tour |
1421 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
04.2007 |
LH4980 |
3.00 |
engax001 |
1415 |
|
|
|
|
|
Eine 747 in hinterster Aussenpostion - Boarding dauerte ewig. |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2007 |
LH 630 |
2.00 |
testero |
1684 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2007 |
LH806 |
8.00 |
cmeyer1974 |
1257 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
03.2007 |
NZ5656 |
2.00 |
dgtom |
1591 |
|
|
|
|
|
Boarding verspätet 1 Std |
Frankfurt (FRA)
|
München
(MUC)
|
03.2007 |
LH966 |
6.00 |
flight35 |
1181 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2007 |
LH14 |
5.00 |
Siemund |
828 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Marseille
(MRS)
|
03.2007 |
LH4354 |
10.00 |
pitxxx |
1243 |
|
|
|
|
|
keine Probleme |
Frankfurt (FRA)
|
Helsinki
(HEM)
|
03.2007 |
LH3106 |
10.00 |
Amaran |
1335 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
02.2007 |
LH3340 |
7.00 |
Budamed |
1313 |
|
|
|
|
|
Zügig. |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2007 |
LH 2 |
7.00 |
gr.traveller |
990 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Tel-aviv
(TLV)
|
02.2007 |
XXXX |
10.00 |
michael74172 |
1242 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Lissabon
(LIS)
|
02.2007 |
LH4530 |
8.00 |
PhillipAS |
1318 |
|
|
|
|
|
Zügig. Freundliche Begrüßung an Bord. |
Frankfurt (FRA)
|
Cape Town
(CPT)
|
02.2007 |
LH 572 |
7.00 |
gr.traveller |
1789 |
|
|
|
|
|
Änderung des Abflug-Gates, schlechte Informationen. |
Frankfurt (FRA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
12.2006 |
LH806 |
3.00 |
cmeyer1974 |
1316 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
11.2006 |
LH738 |
7.00 |
flight35 |
1753 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2006 |
LH22 |
5.00 |
Siemund |
722 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2006 |
LH 022 |
8.00 |
GAT HAM |
963 |
|
|
|
|
|
verspätet - jedoch pünktliche Ankunft |
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
10.2006 |
LH450 |
7.00 |
flight35 |
1864 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
09.2006 |
LH4980 |
7.00 |
engax001 |
1407 |
|
|
|
|
|
ging rasch und problemlos. \'Hallo\' |
Frankfurt (FRA)
|
Edinburgh
(EDI)
|
09.2006 |
962 |
8.00 |
Gummo |
451 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dublin
(DUB)
|
09.2006 |
LH4984 |
7.00 |
engax001 |
1491 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Porto
(OPO)
|
09.2006 |
4550 |
8.00 |
radiantpanel |
1224 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2006 |
LH26 |
5.00 |
Siemund |
855 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
08.2006 |
LH3890 |
9.00 |
engax001 |
1196 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
07.2006 |
LH782 |
5.00 |
Siemund |
1346 |
|
|
|
|
|
halbwegs geordnet, nach Priority |
Frankfurt (FRA)
|
Tunis
(TUN)
|
07.2006 |
1326 |
7.00 |
Gummo |
448 |
|
|
|
|
|
Das Boarding wurde kurz vor dem Abflug 2x auf andere Gate´s umgeschaltet... war eine kleine Völkerwanderung. |
Frankfurt (FRA)
|
Barcelona
(BCN)
|
07.2006 |
LH4450 |
5.00 |
tarragona1 |
1366 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
06.2006 |
LH1012 |
8.00 |
detlefbrandt |
1023 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2006 |
LH002 |
5.00 |
Siemund |
762 |
|
|
|
|
|
Busboarding, na ja |
Frankfurt (FRA)
|
Larnaca
(LCA)
|
05.2006 |
1292 |
7.00 |
Gummo |
564 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2006 |
LH20 |
5.00 |
Siemund |
782 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2006 |
LH 020 |
8.00 |
GAT HAM |
954 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Basel
(BSL)
|
02.2006 |
LH3816 |
8.00 |
GAT HAM |
1272 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Cairo
(CAI)
|
01.2006 |
LH 582 |
10.00 |
basilo9 |
1479 |
|
|
|
|
|
Busfahrt |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
11.2005 |
LH1052 |
3.00 |
Diri33 |
1213 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2005 |
LH 016 |
8.00 |
GAT HAM |
985 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Detroit
(DET)
|
11.2005 |
LH |
5.00 |
Cockailbar63 |
959 |
|
|
|
|
|
Bustransfer |
Frankfurt (FRA)
|
Kiel
(KEL)
|
09.2005 |
QI1506 |
5.00 |
JSCjsc1 |
1357 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Budapest
(BUD)
|
08.2005 |
LH3447 |
6.00 |
Budamed |
1265 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Shanghai
(PVG)
|
08.2005 |
LH 728 |
7.00 |
mben83 |
2668 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2005 |
LH 024 |
8.00 |
GAT HAM |
967 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2005 |
LH 022 |
8.00 |
GAT HAM |
1084 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2005 |
LH12 |
5.00 |
Siemund |
750 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2005 |
LH 014 |
8.00 |
GAT HAM |
1092 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Detroit
(DET)
|
01.2005 |
LH |
5.00 |
Cockailbar63 |
973 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2004 |
LH 018 |
8.00 |
GAT HAM |
1037 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2004 |
LH 020 |
8.00 |
GAT HAM |
1032 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
03.2004 |
LH 738 |
8.00 |
GAT HAM |
1421 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2003 |
LH 032 |
8.00 |
GAT HAM |
1017 |
|
|
|
|
|
ewig lange |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
07.2003 |
LH |
3.00 |
lenchen14-05 |
1481 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2003 |
LH36 |
5.00 |
Siemund |
826 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Rome
(FCO)
|
05.2003 |
LH3892 |
5.00 |
Siemund |
973 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2002 |
LH 034 |
8.00 |
GAT HAM |
1074 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2002 |
LH102 |
5.00 |
Siemund |
780 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2002 |
LH244 |
5.00 |
Siemund |
870 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Riga
(RIX)
|
04.2002 |
LH3366 |
5.00 |
Siemund |
1072 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2002 |
LH228 |
5.00 |
Siemund |
857 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2002 |
LH244 |
5.00 |
Siemund |
871 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Istanbul
(IST)
|
03.2002 |
LH3496 |
5.00 |
Siemund |
1050 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Copenhagen
(CPH)
|
12.2001 |
--- |
1.00 |
TH10001 |
1240 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2001 |
LH238 |
5.00 |
Siemund |
793 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2001 |
LH94 |
5.00 |
Siemund |
883 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2000 |
LH 102 |
8.00 |
GAT HAM |
1040 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Milano
(MXP)
|
09.2000 |
LH3846 |
5.00 |
Siemund |
1163 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2000 |
LH188 |
5.00 |
Siemund |
793 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.1999 |
LH 056 |
8.00 |
GAT HAM |
1061 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.1999 |
LH48 |
5.00 |
Siemund |
827 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.1998 |
LH48 |
5.00 |
Siemund |
812 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.1998 |
LH 060 |
8.00 |
GAT HAM |
997 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.1997 |
LH 054 |
8.00 |
GAT HAM |
1012 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.1997 |
LH 052 |
8.00 |
GAT HAM |
1011 |
|
|
|
|
|
normal |
Frankfurt (FRA)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.1987 |
LH 771 |
8.00 |
GAT HAM |
1047 |
|
|
|
|
|