Der Kapitän sprach nicht nur norwegisch und englisch, sondern machte alle Ansagen auch auf deutsch.. Beeindruckend der Start, der quasi schon vor dem Einbiegen auf die Startbahn begann. Wahrscheinlich hatte es eine beschleunigte rolling take off clearance gegeben.
Interessante Streckenführung: Nach dem Start ging es zunächst geradewegs nach Norden über Norwegen hinweg, weiter deutlich nördlich an Island vorbei und damit extrem nördlich über Grönland hinweg. Dabei ging im Süden die Sonne fast unter und über Nordkanada wieder auf. Nahe Seattle ging es dann weiter nach Süden Richtung SFO.
Eine MD 81 - sowas steht anderswo im Museum bzw. fliegt nur noch in der dritten Welt oder bei dubiosen Airlines. Ein Oldtimer - allerdings im tadellosen Zustand. Stand der Technik war der Vogel aber vielleicht in den 80igern. Mein ´79er 230 C Youngtimer Benz dürfte aus der gleichen Epoche stammen....