Die Türen wurden pünktlich geschlossen, und in diesem Zustand blieben wir dann (wegen Überlastung der Rollwege) erst einmal 30 Minuten „allzeit bereit“ am Gate stehen. Nach weiteren 20 Minuten waren wir in der Luft, die Ankunft erfolgte ebenso 20 Minuten nach der geplanten Zeit.
Es ging sehr pünktlich los, und wir waren 30 Minuten vor der Zeit am Boden in HNL – das war zu früh, das Gate war noch nicht frei, und unser Kapitän musste seinen Flieger erst einmal „in the middle of nowhere“ – wie er so schön sagte – zwischenparken. So blieb es letztlich bei einer pünktlichen Ankunft.
