| Hinweise, Erläuterung |
von |
nach |
Datum |
Flugnr. |
Note |
Member |
views |
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| Sehr pünktlich nach Gruppen geordert und an Bord eine freundliche Begrüßung erhalten. |
Hamburg (HAM)
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Frankfurt
(FRA)
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01.2026 |
LH1 |
10.00 |
afdhh |
84 |
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| Die Typische Durchsage am Gate: Flieger voll, Handgepäck kostenlos abgeben. Danach nach Gruppen durch die Fluggastbrücke in den Airbus. In FRA kamen wir auf einer Außen Position V177. Also eine längere Busfahrt zum Terminal. |
Hamburg (HAM)
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Frankfurt
(FRA)
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11.2025 |
LH 015 |
8.00 |
GAT HAM |
90 |
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| Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den vollen Airbus. Am Gate wieder diese Ansagen: Der A319 ist voll ausgebucht und bitte größeres Hand am Schalter abgeben. Boarding nach Gruppen. Jetzt neu: Eltern mit Kindern, Personen die eingeschränkt sind, Gruppe 1 und 2 und jetzt neu: Personen, die ihr Handgepäck am Gate abgegeben haben. Danach erst Gruppe 3... |
Hamburg (HAM)
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Frankfurt
(FRA)
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10.2025 |
LH 007 |
8.00 |
GAT HAM |
139 |
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| Boarding normal nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Zuvor durften Eltern mit Kindern und Hilfsbedürftige durch. Neu: Personen, die ihr Handgepäck am Gate freiwillig abgegeben haben, danach weiter mit den Gruppen 3,4.... |
Hamburg (HAM)
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München
(MUC)
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09.2025 |
LH2059 |
8.00 |
GAT HAM |
193 |
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|
| Erst Kinder mit ihren Eltern und Hilfsbedürftige. Danach nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
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München
(MUC)
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08.2025 |
LH2081 |
8.00 |
GAT HAM |
307 |
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| Durchsage am Gate: Größeres Handgepäck kostenlos abgeben, da der Flieger nach FRA ausgebucht ist. Boarding nach Gruppen und danach durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Der Flug war wieder ausgebucht. |
Hamburg (HAM)
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Frankfurt
(FRA)
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07.2025 |
LH 019 |
8.00 |
GAT HAM |
209 |
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Hamburg (HAM)
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München
(MUC)
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06.2025 |
2089 |
1.00 |
C |
350 |
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| Boarding, wieder nach mehreren Gruppen. Danach durch die Fluggastbrücke in den Airbus mit der Maus. Dieser Airbus hat mehrere Aufkleber mit der Maus. Sehe Bilder. Der Airbus wurde bei der Herstellung in XFW von einen Fernsehteam begleitet und dann im Fernsehen gesendet. Von A bis Z. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
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03.2025 |
LH 011 |
8.00 |
GAT HAM |
302 |
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| Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Flieger. |
Hamburg (HAM)
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Frankfurt
(FRA)
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02.2025 |
LH 013 |
8.00 |
GAT HAM |
301 |
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| Boarding, wie immer, nach gruppen, durch die Fluggastbrücke in den langen Airbus. Natürlich durften Elter mit Kleinkindern und Gebrechliche zuerst durch das Gate, um einzusteigen. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
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01.2025 |
LH 017 |
8.00 |
GAT HAM |
290 |
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|
| Boarding nach Gruppen und durch die Fluggastbrücke in den langen Airbus der LH. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
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11.2024 |
LH 021 |
8.00 |
GAT HAM |
382 |
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|
| Das Boarding ging wie immer nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den LH Airbus. Da der >Airbus nach FRA wieder voll war, wurden wir am Gate gebeten, größere Handgepäck Stücke kostenlos abzugeben. Also das übliche. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2024 |
LH 005 |
8.00 |
GAT HAM |
455 |
|
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|
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|
| Boarding, wie immer, nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
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07.2024 |
LH 011 |
8.00 |
GAT HAM |
421 |
|
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| Als ich an der Reihe am Gate war, sagte man mir, das ich umgebucht werden würde. Es würde die EW 7592 direkt von HAM nach PMI sein. Leider nicht mehr HAM-MUC-PMI wie gebucht. Der zweite Teil von MUC sollte eigentlich mit Discover sein. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
07.2024 |
LH2059 |
5.00 |
GAT HAM |
422 |
|
|
|
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|
| Boarding nach Gruppen. Eltern mit Kindern, Hilfebedürftige und dann Gruppen 1,2,3... Durch die Fluggastbrücke in den Airbus A319. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2024 |
LH 007 |
8.00 |
GAT HAM |
420 |
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| Etwas chaotisch. Unfreundliche Crew. Die Dame an Position 2 war noch sehr bemüht um Freundlichkeit, das änderte sich sich jedoch später. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
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06.2024 |
LH2059 |
8.00 |
sonni |
560 |
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|
| Boarding nach Gruppen und durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
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05.2024 |
LH 005 |
8.00 |
GAT HAM |
379 |
|
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|
| Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Zuerst aber folgende Personen: Gebräuchliche, Kinder mit ihren Eltern und Personen die am Notausgang saßen. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
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02.2024 |
LH2067 |
8.00 |
GAT HAM |
585 |
|
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| Vor der angegebenen Zeit, arrogante Wichtigtuer müssen sich immer vordrängeln und wurden dann zurück gewiesen da wir Notausgang hatten. Warum nur sind diese eckligen Business Typen so dermaßen aufdringlich und widerwärtig? An Bord nette Begrüßung |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
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02.2024 |
LH2055 |
9.00 |
afdhh |
564 |
|
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| Die Maschine kam früh genug aus München rein, das Boarding sollte um 8:55 Uhr und der Abflug um 9:20 Uhr sein. Das Boarding begann aber erst um 9:20 Uhr mit einigen Aussagen das Handgepäck bitte aufgegeben werden sollte, weil das Flugzeug bis auf den letzten Platz ausgebucht ist. Warum man dann erst so spät mit dem Boarding beginnt, erschließt sich mir nicht. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
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12.2023 |
LH2055 |
5.00 |
afdhh |
618 |
|
|
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|
| Boarding wieder nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den vollen Airbus. Einen Tag vorher habe ich schon eine Email erhalten, das ich mein größeres Handgepäck kostenlos einchecken kann. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
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11.2023 |
LH 001 |
8.00 |
GAT HAM |
823 |
|
|
|
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|
| Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Jedoch kam die Ansage, das der Flug ausgebucht sei und das größere Handgepäck Stücke kostenlos entgegen genommen werden. Also das übliche. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
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10.2023 |
LH 208 |
8.00 |
GAT HAM |
587 |
|
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|
|
|
| Boarding nach Gruppen und ab durch die Fluggastbrücke in den vollen Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2023 |
LH 007 |
8.00 |
GAT HAM |
785 |
|
|
|
|
|
| Nach Gruppen und ab durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
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07.2023 |
LH 013 |
8.00 |
GAT HAM |
731 |
|
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|
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|
| Bording nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den alten Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
06.2023 |
LH2075 |
8.00 |
GAT HAM |
653 |
|
|
|
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|
| Pünktlich und nach Gruppen. Da ich am Notausgang gesessen habe, bekam ich neben dem Priority Boarding ein PRE. Damit ist sichergestellt, dass man sein Gepäck verstauen kann |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
05.2023 |
LH2069 |
10.00 |
balou2904 |
732 |
|
|
|
|
|
| Durch die Automaten und nach Zonen. Es ging schnell. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2023 |
LH005 |
8.00 |
gr.traveller |
955 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Zuerst jedoch Familien mit Kindern und Hilfsbedürftige. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
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01.2023 |
LH2085 |
8.00 |
GAT HAM |
733 |
|
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|
| Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den kleinen Airbus mit Star Alliance Lackierung. Am Gate bekam ich einen neuen Sitzabschnitt Zettel, da aus einem A320 einen A319 geworden ist. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
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12.2022 |
LH 011 |
8.00 |
GAT HAM |
827 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding wurde durchgezogen. Sehr freundliche Begrüßung an Bord |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2022 |
LH31 |
9.00 |
balou2904 |
850 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen, in die A319 durch die Fluggastbrücke. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2022 |
LH 017 |
8.00 |
GAT HAM |
909 |
|
|
|
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|
| Boarding pünktlich nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den A320neo, der LH. Es besteht keine Masken Pflicht mehr am Board. Jedoch alle Flugbegleiter haben noch eine getragen. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2022 |
LH 001 |
8.00 |
GAT HAM |
906 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
10.2022 |
LH 207 |
8.00 |
GAT HAM |
942 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Priority und Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2022 |
LH 029 |
8.00 |
GAT HAM |
889 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding wieder nach Gruppen. Eltern mit ihren Kindern zuerst, danach Hilfsbedürftige und dann nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
07.2022 |
LH2079 |
8.00 |
GAT HAM |
867 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Priority und Gruppen, durch die Fluggasrbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
05.2022 |
LH2075 |
8.00 |
GAT HAM |
996 |
|
|
|
|
|
| Normal per Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Zuvor die Durchsage: Bitte auch größeres Handgepäck kostenlos aufzugeben, da der Flieger gut gebucht wäre. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
04.2022 |
LH2051 |
8.00 |
GAT HAM |
983 |
|
|
|
|
|
| Etwas verspätet, zunächst Kinder dann wir . Nette Begrüßung an Bord |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2022 |
LH015 |
9.00 |
afdhh |
1288 |
|
|
|
|
|
| Als Senator gehört man zu den 40 Gästen, die zuerst mit Gruppe 1 und 2 den Airbus besteigen dürfen, durch die Fluggastbrücke.\r\nBeim einsteigen gab der gleich ein Händedesinfektionstuch an der Tür. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2021 |
LH 013 |
8.00 |
GAT HAM |
1257 |
|
|
|
|
|
| Normal nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den vollen Airbus. Aber auch nicht gleich. Der Flieger ist mit 25 Min. Verspätung in HAM eingetroffen und deshalb auch späteres Boarding. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
10.2021 |
LH2049 |
8.00 |
GAT HAM |
1289 |
|
|
|
|
|
| Boarding normal nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Beim Einsteigen gab es gleich ein Händedesinfektionstuch und ein Stück LH Schokolade an der Tür. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2021 |
LH 013 |
8.00 |
GAT HAM |
1259 |
|
|
|
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|
| Sehe Bild. Gut abgetrennt nach Gruppen. Erst Kinder mit den Eltern, danach nach Gruppen durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Nach den Gate gab keinen Ständer mit Zeitungen oder Zeitschriften. Am Gate von Codor freie Auszahl an Zeitschriften. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2021 |
LH 007 |
8.00 |
GAT HAM |
1340 |
|
|
|
|
|
| Boarding normal. Kinder mit ihren Eltern und dann gehobene Passeriere. Danch Gruppen 2,3... durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
07.2021 |
LH2075 |
8.00 |
GAT HAM |
1401 |
|
|
|
|
|
| Nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Neo Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
09.2020 |
LH2081 |
7.00 |
GAT HAM |
1803 |
|
|
|
|
|
| Man begann mit den Gruppen 1-3, was die eigentlich eingeforderten Abstände an der einzigen Kontrollstation nun überhaupt nicht begünstigte. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2020 |
LH 01 |
4.00 |
maustravel |
2036 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2020 |
LH 021 |
5.00 |
GAT HAM |
1919 |
|
|
|
|
|
| Wieder nach Klassen. Jedoch Kinder mit ihren Eltern und hilfsbedürftige zuerst. Danach Gruppe 1 und 2, danach das Fußvolk über die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2020 |
LH 013 |
8.00 |
GAT HAM |
1846 |
|
|
|
|
|
| Nach Klassen; Gruppen. Gruppe 1 und 2, danach 3 u.s.w. durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2020 |
LH 009 |
8.00 |
GAT HAM |
1782 |
|
|
|
|
|
| Wieder nach Gruppen. Erst Eltern mit Kindern danach Hilfsbedürftige, Gruppe 1 und 2, danach Gruppe 3, 4 und 5 durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2019 |
LH 013 |
8.00 |
GAT HAM |
1654 |
|
|
|
|
|
| Neu, seid den 01.12.2019 nach Gruppen bei LH. Zuerst Kinder mit ihren Eltern, danach Hilfsbedürftige. Gruppe 1 und 2 (Business u.s.w.) danach Gruppe 3, 4 und 5 durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
12.2019 |
LH2059 |
8.00 |
GAT HAM |
1688 |
|
|
|
|
|
| Nach Priority, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2019 |
LH 019 |
8.00 |
GAT HAM |
1830 |
|
|
|
|
|
| Zuerst Kinder mit ihren Eltern. Danach nach Priority, durch die Fluggastbrücke in den Airbus Neo. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2019 |
LH 017 |
8.00 |
GAT HAM |
1702 |
|
|
|
|
|
| Es wurde kurz mal das Gate gewechselt. Der Airbus stand an der Pier und der Start wäre um 11.20 Uhr gewesen. Jedoch war das Boarding ende erst um 11.24 Uhr. Um 11.31 ging es mit den Push back los, ab der Position auf einer Außenposition. Doch dort mussten wir noch bis 11.42 Uhr stehen bleiben. Info vom Piloten: Alles im grünen Bereich mit unserer Maschine, der Flughafen hat wegen Bauarbeiten nur eine Bahn in Betrieb und deshalb dauert der Start etwas länger. Um 11.49 Uhr ging es dann endlich los. Ob ich den Anschluss Flug mit EW 1786 nach PMI noch bekomme ??? |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
09.2019 |
LH2065 |
8.00 |
GAT HAM |
1660 |
|
|
|
|
|
| Der Einsteigevorgang begann wieder etwas verspätet – als er dann begann, strömte man wieder behände (sieht komisch aus, keine Ahnung, was das mit einer Hand zu tun hat – aber man soll das inzwischen wohl so schreiben) von allen Seiten auf den kleinen Kontrolldurchlass zu. Ich kann es wirklich nicht nachvollziehen, warum eine halbwegs geordnete Aufreihung ausgerechnet in Deutschland unmöglich erscheint. Nun ich kam auch so noch so rechtzeitig zu meinem Platz, dass ich mein Köfferchen problemlos darüber unterbringen konnte. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2019 |
LH 019 |
6.00 |
maustravel |
1958 |
|
|
|
|
|
| Nach Priority, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2019 |
LH019 |
8.00 |
GAT HAM |
1759 |
|
|
|
|
|
| Nach Priorität. Allerdings sind die Flugsteige in HAM schon bei nem A321 zu eng. Begrüßung mit Übergabe des Kekses. Insgesamt zog sich alles etwa hin. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2019 |
LH21 |
6.00 |
Mikezens |
1785 |
|
|
|
|
|
| Nach Priority durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2019 |
LH 021 |
8.00 |
GAT HAM |
1623 |
|
|
|
|
|
| Nach Priority, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
03.2019 |
LH2083 |
8.00 |
GAT HAM |
1732 |
|
|
|
|
|
| Nach Priority durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2019 |
LH 021 |
8.00 |
GAT HAM |
1665 |
|
|
|
|
|
| Normal nett und Besonderheiten, einen Schokoriegel in die Hand gedrückt bekommen |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
02.2019 |
LH2065 |
9.00 |
afdhh |
1764 |
|
|
|
|
|
| Kinder mit ihren Eltern, danach Priority Gäste, dann der Rest durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
02.2019 |
LH2061 |
8.00 |
GAT HAM |
1738 |
|
|
|
|
|
| Nach Priority und Kinder mit den Eltern zuerst, durch die Fluggastbrücke in den Airbus 319. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
12.2018 |
LH 206 |
8.00 |
GAT HAM |
1746 |
|
|
|
|
|
| Nach Priority durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Flieger war voll und es gab wieder Gerangel um das Handgepäck über den Sitzen. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2018 |
LH 019 |
8.00 |
GAT HAM |
2545 |
|
|
|
|
|
| Auch in Hamburg gab es wieder den beliebten „Deutschland-Knubbel“ am Gate – immerhin hatte man zwei Schilder Economy / First-Business aufgestellt, so dass man in etwa erahnen konnte, auf welcher Seite es losgehen würde. So wie vermutet war es dann auch, und ich durfte bevorzugt an Bord. Alle Gäste ab Reihe 10 (dort hatte sich die FB mit ihrem Kekskarton postiert) wurden mit einem ausgesprochen freundlichen „Herzlich Willkommen“ begrüßt, wobei es dann gleich den obligaten Schoko-Keks gab. Die junge Dame war wirklich unermüdlich charmant – gar nicht so einfach, denn es dauerte doch über 20 Minuten, bis alle Gäste ihren Platz gefunden und ihren Hausrat verstaut hatten. Zum guten Schluss schickte gar der Kapitän seinen Copiloten in die Kabine, um diesen Vorgang durch grimmigen Blick wenigstens ein bisschen zu beschleunigen. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2018 |
LH 021 |
6.00 |
maustravel |
2189 |
|
|
|
|
|
| Ziemlich gesittet und zügig. Snack gekommt man schon beim einsteigen in die Hand. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2018 |
LH35 |
6.00 |
Mikezens |
2106 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Priority durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Zum Boarding: Abflug 15.00 Uhr. Der Airbus kam mit Verspätung aus FRA. Um 15.00 Uhr bildeten sich schon lange Schlangen, bis um 15.12 Uhr die erste Durchsage kam, das der Flug verspätet ist und der Abflug gegen 15.55 Uhr wäre. Gegen 15.47 Uhr ging das Boarding los. Am Gate Check-In gab es für mich einen neuen Sitzplatz 12A. In der Kabine saß ein Mann mit der gleichen Sitzplatznummer. Erst einmal die anderen Passagiere einsteigen lassen. Danach das gleiche Problem mit ca. 4 Leuten, die auch einen besetzten Sitzplatz hatten. Als alle Passagiere eingestiegen waren, kam die Gate Check-In Damen mit einigen neuen Sitzplatzzettel und es wurde sich neu Umgesetzt. Habe Sitzplatz 12A behalten. Dadurch wurde der Flug noch mehr verspätet. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2018 |
LH 023 |
3.00 |
GAT HAM |
1882 |
|
|
|
|
|
| Ging puenktlich und ohne Probleme los, vor dem Finger noch ein Zeitschriften Staender. An Bord recht freundliche Begruessung. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
03.2018 |
LH2061 |
10.00 |
afdhh |
2179 |
|
|
|
|
|
| Nach Klassen durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2018 |
LH 021 |
8.00 |
GAT HAM |
2196 |
|
|
|
|
|
| Nach Klassen durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
03.2018 |
LH2083 |
8.00 |
GAT HAM |
2113 |
|
|
|
|
|
| Normal nach Klassen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
02.2018 |
LH2065 |
8.00 |
GAT HAM |
2089 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
12.2017 |
LH2071 |
9.00 |
meilensam... |
2000 |
|
|
|
|
|
| Nach Klassen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2017 |
LH 019 |
8.00 |
GAT HAM |
2171 |
|
|
|
|
|
| Nach Klassen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2017 |
LH 019 |
8.00 |
GAT HAM |
2207 |
|
|
|
|
|
| Er die besseren Classen, dann wir durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2017 |
LH 021 |
8.00 |
GAT HAM |
2136 |
|
|
|
|
|
| Aussenposition, deshalb kein Priority Boarding. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
10.2017 |
LH2065 |
5.00 |
meilensam... |
1474 |
|
|
|
|
|
| Der Platz am Gate ist etwas beengt, aber klar nach Prio und dann der Rest. Bei vollem A320 dauert das dann etwas. Kurzes Willkommen an Board mit Übergabe des Snacks. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2017 |
LH27 |
6.00 |
Mikezens |
2196 |
|
|
|
|
|
| Nach Klassen, durch die Fluggastbrücke in den nicht vollen A 319 der LH. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2017 |
LH 001 |
8.00 |
GAT HAM |
1975 |
|
|
|
|
|
| Erst die Priority Gäste, dann der Rest, durch die Fluggastbrücke in den Airbus der Lufthansa. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2017 |
LH 023 |
8.00 |
GAT HAM |
2233 |
|
|
|
|
|
| Erst Kinder mit ihren Eltern, Priority Gäste und dann der Rest, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2017 |
LH 023 |
8.00 |
GAT HAM |
2277 |
|
|
|
|
|
| Erst die Priority Gäste, danach wir durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2017 |
LH 013 |
8.00 |
GAT HAM |
2339 |
|
|
|
|
|
| Pünktlich – und ich durfte sogar meine „Nicht-Senator-Begleitung“ priorisiert mit an Bord nehmen. Die für den hinteren Teil der Kabine zuständige Flugbegleiterin begrüßte uns sehr persönlich, wir hatten sogar noch Zeit, ein wenig zu plaudern und ein Foto zu machen. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2017 |
LH 01 |
9.00 |
maustravel |
2941 |
|
|
|
|
|
| Erst die Priority Gäste, dann Eltern mit Kinder und dann der Rest, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
04.2017 |
LH2069 |
8.00 |
GAT HAM |
2426 |
|
|
|
|
|
| Nach Klassen jedoch Eltern mit Kindern bevorzugt. Durch die Fluggastbrücke in den langen Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2017 |
LH 015 |
8.00 |
GAT HAM |
2236 |
|
|
|
|
|
| Zur angegebenen Boardingzeit war die Maschine noch gar nicht angedockt. Warum kann man sowas nicht vorher bekannt geben? Boarding dann 20 Minuten verspätet; Begrüßung war keine vorgesehen |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
02.2017 |
LH2069 |
3.00 |
wolfsgrab... |
2863 |
|
|
|
|
|
| Erst die Business Passagiere und dann ich, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2017 |
LH 007 |
8.00 |
GAT HAM |
2549 |
|
|
|
|
|
| Erst die Priority Personen, dann ich, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
12.2016 |
LH2061 |
8.00 |
GAT HAM |
2702 |
|
|
|
|
|
| Erst die Bisness Leute und dann ich, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2016 |
LH 021 |
8.00 |
GAT HAM |
2669 |
|
|
|
|
|
| ham war routine. boarding in fra aber auch sehr ruhig und gesittet. ohne drängeln, ohne streß. sehr angenehm. |
Hamburg (HAM)
|
Tokyo
(NRT)
|
10.2016 |
LH710 |
9.00 |
jk² |
2536 |
|
|
|
|
|
| Boarding normal durch dir Fluggastbrücke, dann in der Airbus. Erst die hohen Tiere, dann wir. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2016 |
LH 013 |
8.00 |
GAT HAM |
2770 |
|
|
|
|
|
| Geordnet und wirklich nett und freundlich |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2016 |
LH13 |
10.00 |
afdhh |
2404 |
|
|
|
|
|
| Pünktlich. Geordnet, ohne Probleme |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
09.2016 |
LH2065 |
10.00 |
afdhh |
2609 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2016 |
LH 023 |
8.00 |
GAT HAM |
2611 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2016 |
LH 025 |
8.00 |
GAT HAM |
2888 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
03.2016 |
LH2065 |
8.00 |
GAT HAM |
2742 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
03.2016 |
LH2065 |
8.00 |
GAT HAM |
2713 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus - Der Flieger war voll - 10 Personen standen auf der Warteliste, auf dem Monitor. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
03.2016 |
LH2083 |
8.00 |
GAT HAM |
2837 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Flieger |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2015 |
LH 013 |
8.00 |
GAT HAM |
2529 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Flieger |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2015 |
LH 017 |
8.00 |
GAT HAM |
2568 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den großen Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2015 |
LH 023 |
8.00 |
GAT HAM |
2493 |
|
|
|
|
|
| Pünktlich, nett begrüßt worden |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
10.2015 |
LH2071 |
10.00 |
afdhh |
2685 |
|
|
|
|
|
| über der Fluggastbrücke in den Flieger. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2015 |
LH 005 |
8.00 |
GAT HAM |
2479 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2015 |
LH 017 |
8.00 |
GAT HAM |
2459 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den kleinen Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2015 |
LH 003 |
8.00 |
GAT HAM |
2590 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den langen Airbus |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
08.2015 |
LH2061 |
8.00 |
GAT HAM |
2412 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
06.2015 |
LH2063 |
8.00 |
afdhh |
2599 |
|
|
|
|
|
| Sehr früh schon 35 Minuten früher, bringt nur nicht viel wenn noch ein Passagier genau zur abflugzeit erscheint |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
05.2015 |
LH2063 |
9.00 |
afdhh |
2286 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2015 |
LH19 |
8.00 |
afdhh |
2130 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
04.2015 |
LH2063 |
8.00 |
GAT HAM |
2419 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
04.2015 |
LH2083 |
7.00 |
afdhh |
1925 |
|
|
|
|
|
| Nach Gruppen durch die Fluggastbrücke in den Airbus |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
03.2015 |
LH2083 |
8.00 |
GAT HAM |
2342 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
03.2015 |
LH2063 |
8.00 |
GAT HAM |
2232 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
12.2014 |
LH2073 |
9.00 |
meilensam... |
2538 |
|
|
|
|
|
| Sehr geordnet: \r\nFirst: Behinderte - Mutter & Kind - dann Status\r\nDann alle anderen Paxe |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2014 |
LH23 |
9.00 |
thaiflyer |
2293 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2014 |
LH 005 |
8.00 |
afdhh |
1951 |
|
|
|
|
|
| Nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2014 |
LH 017 |
8.00 |
GAT HAM |
2444 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
09.2014 |
LH2061 |
8.00 |
afdhh |
2385 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2014 |
LH 015 |
8.00 |
GAT HAM |
2432 |
|
|
|
|
|
| etwas chaotisch - zum Glück wars nur ein A319 |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2014 |
LH19 |
4.00 |
Mikezens |
2439 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Retro Lackierten Airbus, sehe Bild |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
05.2014 |
LH2061 |
8.00 |
GAT HAM |
2385 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2014 |
LH 007 |
8.00 |
GAT HAM |
2423 |
|
|
|
|
|
| Prio zuerst - freundliche Begrüssung an Board |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2014 |
LH27 |
8.00 |
Mikezens |
2609 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
03.2014 |
LH2077 |
5.00 |
Siemund |
1695 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke inn den Airbus |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2014 |
LH 017 |
8.00 |
GAT HAM |
2325 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
01.2014 |
LH2087 |
5.00 |
afdhh |
1895 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2013 |
LH013 |
8.00 |
afdhh |
1802 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
11.2013 |
LH2065 |
5.00 |
Siemund |
1671 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
11.2013 |
LH2703 |
8.00 |
afdhh |
1856 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
11.2013 |
LH2059 |
8.00 |
GAT HAM |
2525 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding war OK und die Begrüssung hätte freundlicher sein können aber die Tochter (Swiss) kann es nicht und die Mutter (Lufthansa) auch nicht. |
Hamburg (HAM)
|
Zürich
(ZRH)
|
11.2013 |
LH3144 |
6.00 |
highexpec... |
1784 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2013 |
LH 019 |
8.00 |
GAT HAM |
2547 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2013 |
LH2701 |
8.00 |
afdhh |
1873 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2013 |
LH001 |
7.00 |
afdhh |
1735 |
|
|
|
|
|
| Spät jedoch geordnet und bei halbvoller Maschine sehr zügig |
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
09.2013 |
LH2711 |
10.00 |
Diri33 |
2487 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2013 |
LH 021 |
8.00 |
GAT HAM |
2398 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding ziemlich gut umgesetzt |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2013 |
LH47 |
7.00 |
Mikezens |
2338 |
|
|
|
|
|
| pünktlich und ohne Besonderheiten |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2013 |
LH 021 |
8.00 |
maustravel |
2634 |
|
|
|
|
|
| Mit den Bus zum Flieger, da der Airbus eine Außenposition hatte |
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
06.2013 |
LH2701 |
8.00 |
GAT HAM |
2332 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus |
Hamburg (HAM)
|
Köln
(CGN)
|
06.2013 |
LH2800 |
8.00 |
GAT HAM |
2364 |
|
|
|
|
|
| 30 später geboardet, keinerlei Information darüber vom Bodenpersonal |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2013 |
LH015 |
3.00 |
afdhh |
1847 |
|
|
|
|
|
| Prio Boarding perfekt |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2013 |
LH |
10.00 |
DavideLuigi |
1782 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2013 |
LH 003 |
8.00 |
GAT HAM |
2274 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Flieger |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2013 |
LH 015 |
8.00 |
GAT HAM |
2189 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2013 |
LH015 |
8.00 |
afdhh |
1675 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
03.2013 |
LH2065 |
9.00 |
afdhh |
1627 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
03.2013 |
LH2063 |
8.00 |
GAT HAM |
2158 |
|
|
|
|
|
| Kurz und schmerzlos. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2013 |
LH 003 |
10.00 |
judeb |
1622 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
01.2013 |
LH2073 |
6.00 |
meilensam... |
1961 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
11.2012 |
LH2059 |
5.00 |
Siemund |
1685 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus, der Flieger war ausgebucht |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2012 |
LH017 |
8.00 |
GAT HAM |
2035 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2012 |
LH019 |
5.00 |
Siemund |
1808 |
|
|
|
|
|
| Erst hieß es Verspätung wegen Defekt und dann gings doch los, |
Hamburg (HAM)
|
Köln
(CGN)
|
08.2012 |
LH2802 |
1.00 |
afdhh |
1974 |
|
|
|
|
|
| nicht geordnet, aber dank dreier Schlangen nicht so schlecht |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2012 |
LH23 |
5.00 |
Mikezens |
2426 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in die Boeing nach VIE |
Hamburg (HAM)
|
Vienna
(VIE)
|
05.2012 |
LH3098 |
8.00 |
GAT HAM |
2347 |
|
|
|
|
|
| Mit den Bus zur Ju52 |
Hamburg (HAM)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2012 |
LH9813 |
8.00 |
GAT HAM |
2490 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
04.2012 |
LH2709 |
8.00 |
afdhh |
1935 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Zürich
(ZRH)
|
03.2012 |
LH3142 |
8.00 |
afdhh |
1799 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
03.2012 |
LH2079 |
6.00 |
meilensam... |
2241 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus. In MUC sind wir mit Bussen ins Terminal gebracht worden. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
03.2012 |
LH2087 |
8.00 |
GAT HAM |
2316 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus |
Hamburg (HAM)
|
London
(LHR)
|
02.2012 |
LH3392 |
8.00 |
GAT HAM |
2448 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Vienna
(VIE)
|
02.2012 |
LH3100 |
5.00 |
Siemund |
1966 |
|
|
|
|
|
| recht flott |
Hamburg (HAM)
|
Wien
(VIE)
|
01.2012 |
LH3103 |
8.00 |
wolfsgrab... |
1928 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
01.2012 |
LH2069 |
6.00 |
meilensam... |
2225 |
|
|
|
|
|
| Nach Gruppen durch die Fluggastbrücke in den Retro lackierten LH Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2012 |
LH 015 |
8.00 |
GAT HAM |
2425 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
12.2011 |
LH2061 |
7.00 |
afdhh |
1807 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
12.2011 |
LH2707 |
7.00 |
afdhh |
1756 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
12.2011 |
LH2061 |
5.00 |
Siemund |
1538 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen durch die Fluggastbrücke in die Boeing |
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
12.2011 |
LH2703 |
8.00 |
GAT HAM |
2378 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in die Boeing, sehe Bild |
Hamburg (HAM)
|
Zürich
(ZRH)
|
11.2011 |
LH3645 |
8.00 |
GAT HAM |
2325 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Zürich
(ZRH)
|
11.2011 |
LH1051 |
5.00 |
Siemund |
1868 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen durch die Fluggastbrücke in den Airbus |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2011 |
LH 023 |
8.00 |
GAT HAM |
2246 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2011 |
LH2709 |
7.00 |
afdhh |
1951 |
|
|
|
|
|
| Anstehen aber zügig. Freundliche Begrüßung an Bord. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2011 |
LH013 |
5.00 |
gr.traveller |
2179 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Zürich
(ZRH)
|
10.2011 |
LH3142 |
7.00 |
afdhh |
2074 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in die Boeing |
Hamburg (HAM)
|
Zürich
(ZRH)
|
10.2011 |
LH3142 |
8.00 |
GAT HAM |
2165 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
09.2011 |
LH2709 |
8.00 |
afdhh |
1955 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
09.2011 |
LH2071 |
7.00 |
meilensam... |
2317 |
|
|
|
|
|
| Am Schalter habe ich vorsichtshalber gefragt ob mein Platz immer noch am Notausgang sei, da es einen Flugzeugwechsel gab. Als sich herausstellte das ich keinen Exit-Seat mehr hatte sagte die Dame zuerst daß der Flugzeugwechsel beim Check-In vor einer Stunde noch nicht bekannt war (Lüge). Dann sagte Sie noch daß mein Reisebüro versagt hätte und es nicht Schuld der Lufthansa sei. Schwache Leistung. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
08.2011 |
LH2071 |
1.00 |
meilensam... |
2492 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
08.2011 |
LH2061 |
8.00 |
afdhh |
1784 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Köln
(CGN)
|
07.2011 |
LH2802 |
7.00 |
afdhh |
1985 |
|
|
|
|
|
| Boarding erfolgte trotz bekannter Ankunftsverzögerung in Frankfurt (die Fluglotsen hatten sich dort nach 8 Tagen immer noch nicht an den neuen Tower gewöhnt) fast pünktlich - dies hatte zur Folge, dass man über eine Stunde im Flieger sitzen durfte, bevor es so halbwegs losging. Möglicherweise hoffte der Kapitän auf einen früheren Slot, vielleicht mußte auch das Gate geräumt werden - in der Lounge wäre es sicher bequemer gewesen. Der Pilot informierte jedenfalls mehrfach über die aktuelle Lage. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2011 |
LH 019 |
3.00 |
maustravel |
2725 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Amsterdam
(AMS)
|
06.2011 |
LH3334 |
5.00 |
Siemund |
1941 |
|
|
|
|
|
| Relatively chaotic, initially boarding by seat rows announced, but then nobody checked |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2011 |
LH23 |
4.00 |
Mikezens |
1995 |
|
|
|
|
|
| Mit den Bus zur Ju52 |
Hamburg (HAM)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2011 |
LH9813 |
8.00 |
GAT HAM |
2147 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Zürich
(ZRH)
|
05.2011 |
LH3146 |
8.00 |
paulch |
1982 |
|
|
|
|
|
| ohne besondere Vorkommnisse - der Flieger war nicht allzu voll |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2011 |
LH 023 |
8.00 |
maustravel |
2659 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
05.2011 |
LH2065 |
7.00 |
afdhh |
1915 |
|
|
|
|
|
| Gutes, zügiges Boarding |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
04.2011 |
LH2081 |
8.00 |
NOTAM |
2117 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus nach FRA |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2011 |
LH 001 |
8.00 |
GAT HAM |
1936 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
03.2011 |
LH2087 |
8.00 |
GAT HAM |
1706 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Vienna
(VIE)
|
02.2011 |
LH3098 |
7.00 |
afdhh |
2086 |
|
|
|
|
|
| Reibungslos, Bordkarte am Gate eingescannt. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2011 |
LH 031 |
10.00 |
globetrot... |
1966 |
|
|
|
|
|
| Über die Fluggastbrücke in den Flieger |
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
02.2011 |
LH2713 |
8.00 |
GAT HAM |
1917 |
|
|
|
|
|
| Da wir viel Handgepäck hatten (wollten wir nicht einchecken da wir in München nach Ankunft noch im Terminal auf meinen Bruder aus London warten mussten) hatte ich darum gebeten ein Preboarding zu bekommen. Trotz Hon-Circle Status war die Antwort ein klares Nein. Beim normalen Boarding hat mich dann diese Dame nochmal darauf hingewiesen daß zwei Handgepäckstücke nicht erlaubt sind). |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
01.2011 |
LH2075 |
4.00 |
meilensam... |
2375 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
12.2010 |
LH2071 |
5.00 |
meilensam... |
2532 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Flieger |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2010 |
LH 011 |
8.00 |
GAT HAM |
1845 |
|
|
|
|
|
| Etwas Verspätet, durch spätes reikommen der Maschine |
Hamburg (HAM)
|
Köln
(CGN)
|
11.2010 |
LH2806 |
4.00 |
afdhh |
2108 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in die Boeing |
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
11.2010 |
LH2707 |
8.00 |
GAT HAM |
1862 |
|
|
|
|
|
| Zügig nur leider ohne Quick Boarding. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
10.2010 |
LH049 |
9.00 |
NOTAM |
1896 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
09.2010 |
LH053 |
7.00 |
meilensam... |
2547 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Moskau
(SVO)
|
09.2010 |
LH3206 |
5.00 |
Siemund |
1677 |
|
|
|
|
|
| Die Verspätung wurde uns erst mitgeteilt, als das Boarding eigentlich schon hätte begonnen sein müssen. Hätten wir es gewusst, wären wir lekker noch in die Lounge gegangen. = dumm & ärgerlich |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2010 |
LH001 |
8.00 |
10onthebr... |
1940 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
07.2010 |
LH 049 |
7.00 |
afdhh |
1666 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2010 |
LH 019 |
8.00 |
GAT HAM |
1918 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
06.2010 |
LH035 |
5.00 |
Siemund |
1381 |
|
|
|
|
|
| Kaum Fluggäste, trotz Bus-Boarding ganz OK |
Hamburg (HAM)
|
Milano
(MXP)
|
06.2010 |
LH3918 |
9.00 |
10onthebr... |
2047 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Paris
(CDG)
|
05.2010 |
LH4260 |
8.00 |
10onthebr... |
1738 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
05.2010 |
LH53 |
6.00 |
meilensam... |
2210 |
|
|
|
|
|
| Nach Gruppen durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2010 |
LH 021 |
8.00 |
GAT HAM |
1837 |
|
|
|
|
|
| Boarding Gate war recht weit draußen ( A38), Boarding lief aber schnell und geordnet. |
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
05.2010 |
LH073 |
7.00 |
NOTAM |
2034 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2010 |
LH011 |
0.00 |
Siemund |
1478 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
04.2010 |
LH045 |
0.00 |
Siemund |
1496 |
|
|
|
|
|
| Ziemlich viele unruhige und unkontrollierte Kinder im Warteraum. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
03.2010 |
LH045 |
6.00 |
10onthebr... |
1716 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
03.2010 |
LH51 |
0.00 |
Siemund |
1487 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2010 |
LH013 |
9.00 |
Siemund |
1461 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2010 |
LH007 |
5.00 |
Siemund |
1499 |
|
|
|
|
|
| schnell und unkompliziert |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
01.2010 |
LH063 |
8.00 |
meilensam... |
1691 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2009 |
LH 007 |
8.00 |
GAT HAM |
1875 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2009 |
LH21 |
5.00 |
Siemund |
1506 |
|
|
|
|
|
| Lief gut ab für den langen Flieger. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2009 |
LH003 |
8.00 |
NOTAM |
1629 |
|
|
|
|
|
| Recht schnell, auch wen der A321 durch seine Länge und nur einem Gang immer etwas mehr Zeit braucht. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2009 |
LH011 |
7.00 |
NOTAM |
1675 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2009 |
19 |
7.00 |
radiantpanel |
1766 |
|
|
|
|
|
| Pünktlich und vernünftig schnell. Die Begrüßung war schnell und mehr nebenbei. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2009 |
LH003 |
8.00 |
NOTAM |
1693 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2009 |
LH1 |
5.00 |
Siemund |
1502 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2009 |
LH11 |
5.00 |
Siemund |
1372 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
04.2009 |
LH049 |
9.00 |
meilensam... |
1795 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Köln
(CGN)
|
04.2009 |
LH96 |
5.00 |
Siemund |
1783 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus nach FRA. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2009 |
LH 023 |
8.00 |
GAT HAM |
1593 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2009 |
LH3 |
5.00 |
Siemund |
1365 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
02.2009 |
LH 041 |
6.00 |
afdhh |
1566 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
01.2009 |
LH 041 |
6.00 |
afdhh |
1629 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Paris
(CDG)
|
01.2009 |
LH4260 |
8.00 |
10onthebr... |
1660 |
|
|
|
|
|
| Sehr effizient |
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
12.2008 |
LH 075 |
9.00 |
thaiwol |
1999 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Köln
(CGN)
|
11.2008 |
LH94 |
5.00 |
Siemund |
1759 |
|
|
|
|
|
| Nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
10.2008 |
LH 049 |
8.00 |
GAT HAM |
1539 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
10.2008 |
LH057 |
7.00 |
meilensam... |
1574 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2008 |
LH19 |
5.00 |
Siemund |
1325 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
10.2008 |
LH 057 |
6.00 |
afdhh |
1748 |
|
|
|
|
|
| Pünktlich und zügig. Würde sicherlich schneller gehen, wenn sich die Passagiere ans Boarden nach Reihen halten würden. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2008 |
LH001 |
8.00 |
NOTAM |
1737 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
09.2008 |
LH 51 |
8.00 |
eugen45 |
1690 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
08.2008 |
LH77 |
8.00 |
afdhh |
2044 |
|
|
|
|
|
| Nach Gruppen durch die Fluggastbrücke in den Airbus, sehe Bild. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
07.2008 |
LH 055 |
8.00 |
GAT HAM |
1492 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in die Boeing, sehe Bild |
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
07.2008 |
LH 075 |
8.00 |
GAT HAM |
1759 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
07.2008 |
LH053 |
8.00 |
meilensam... |
1666 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2008 |
LH11 |
5.00 |
steinweg |
1464 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
06.2008 |
LH075 |
8.00 |
weltspion |
1815 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Zürich
(ZRH)
|
06.2008 |
LX3647 |
9.00 |
weltspion |
1916 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
06.2008 |
043 |
10.00 |
thaiwol |
1787 |
|
|
|
|
|
| Ging alles etwas lockerer zu als sonst, da es ja ein Sonderflieger war. |
Hamburg (HAM)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2008 |
LH 306 |
8.00 |
afdhh |
1926 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Moscow
(DME)
|
05.2008 |
LH3206 |
9.00 |
10onthebr... |
1914 |
|
|
|
|
|
| zügig und pünktlich, leider keine Kaffee Station mehr im Wartebereich. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2008 |
LH001 |
8.00 |
NOTAM |
1805 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
London
(LHR)
|
04.2008 |
LH4793 |
6.00 |
hagalulu |
1961 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
03.2008 |
LH043 |
8.00 |
afdhh |
1607 |
|
|
|
|
|
| Natürlich mit Bus. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
03.2008 |
LH045 |
5.00 |
10onthebr... |
1632 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Stuttgart
(STR)
|
03.2008 |
LH140 |
7.00 |
afdhh |
2077 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
03.2008 |
LH 037 |
8.00 |
GAT HAM |
1670 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
02.2008 |
LH047 |
7.00 |
afdhh |
1801 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2008 |
LH 19 |
5.00 |
Sawluk |
1596 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Barcelona
(BCN)
|
12.2007 |
LH4486 |
9.00 |
10onthebr... |
1976 |
|
|
|
|
|
| Aussenplatz auf Rollfeld |
Hamburg (HAM)
|
Milano
(MXP)
|
12.2007 |
LH3925 |
4.00 |
hscholz |
1947 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2007 |
027 |
7.00 |
uewi100 |
1568 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2007 |
LH13 |
5.00 |
Siemund |
1246 |
|
|
|
|
|
| war ein wenig langsam und spät |
Hamburg (HAM)
|
Vienna
(VIE)
|
12.2007 |
LH3592 |
8.00 |
Gangsitz |
1964 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
11.2007 |
LH41 |
5.00 |
Siemund |
1298 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2007 |
LH 017 |
8.00 |
GAT HAM |
1535 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Moskau
(SVO)
|
10.2007 |
LH 320 |
7.00 |
testero |
1938 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2007 |
LH88 |
7.00 |
hscholz |
1800 |
|
|
|
|
|
| planmäßiger Abflug um 14.50 Uhr wurde verschoben um eine Stunde, unser Anschlussflug nach San Francisco sollte um 17.25 starten |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2007 |
LH 19 |
5.00 |
Nashorn |
1595 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
06.2007 |
LH43 |
5.00 |
Siemund |
1411 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in die Boeing, sehe Bild. |
Hamburg (HAM)
|
Moskau
(SVO)
|
06.2007 |
LH3206 |
8.00 |
GAT HAM |
1939 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den langen Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2007 |
LH 017 |
8.00 |
GAT HAM |
1824 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
04.2007 |
LH39 |
5.00 |
Siemund |
1412 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2007 |
LH3 |
5.00 |
Siemund |
1381 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
03.2007 |
LH 049 |
8.00 |
GAT HAM |
1585 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
02.2007 |
LH55 |
5.00 |
Siemund |
1314 |
|
|
|
|
|
| Zügig. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2007 |
LH 29 |
7.00 |
gr.traveller |
1521 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
01.2007 |
LH41 |
5.00 |
Siemund |
1412 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2006 |
LH19 |
5.00 |
Siemund |
1226 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den langen Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2006 |
LH 001 |
8.00 |
GAT HAM |
1603 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in die Boeing. |
Hamburg (HAM)
|
Köln
(CGN)
|
10.2006 |
LH 106 |
8.00 |
GAT HAM |
1797 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Köln
(CGN)
|
09.2006 |
LH92 |
5.00 |
Siemund |
1617 |
|
|
|
|
|
| Zügig und organisiert, sehr schöner Warebereich in Hamburg |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2006 |
LH003 |
8.00 |
NOTAM |
1722 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2006 |
LH25 |
5.00 |
Siemund |
1277 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Boston
(BOS)
|
06.2006 |
LH422 |
10.00 |
Siemund |
1520 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2006 |
LH01 |
5.00 |
Siemund |
1176 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Zürich
(ZRH)
|
04.2006 |
LH3794 |
5.00 |
Siemund |
1673 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
London
(YXU)
|
03.2006 |
LH4790 |
5.00 |
Siemund |
1405 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
02.2006 |
LH63 |
5.00 |
Siemund |
1166 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2006 |
LH 027 |
8.00 |
GAT HAM |
1467 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Flieger. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2005 |
LH 003 |
8.00 |
GAT HAM |
1508 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Warsaw
(WAW)
|
10.2005 |
LH40 |
5.00 |
Siemund |
1615 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
08.2005 |
LH51 |
5.00 |
Siemund |
1298 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den langen Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2005 |
LH 003 |
8.00 |
GAT HAM |
1353 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2005 |
LH11 |
5.00 |
Siemund |
1197 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Chicago
(MDW)
|
05.2005 |
LH9152 |
9.00 |
Siemund |
1543 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in die Boeing, sehe Bild. |
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
05.2005 |
LH3206 |
8.00 |
GAT HAM |
1712 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
04.2005 |
LG51 |
5.00 |
Siemund |
1163 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
11.2004 |
LH63 |
5.00 |
Siemund |
1241 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2004 |
LH 021 |
8.00 |
GAT HAM |
1433 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2004 |
LH 019 |
8.00 |
GAT HAM |
1426 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
London
(YXU)
|
03.2004 |
LH4792 |
5.00 |
Siemund |
1442 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
02.2004 |
LH39 |
5.00 |
Siemund |
1147 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
12.2003 |
LH53 |
5.00 |
Siemund |
1170 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2003 |
LH 007 |
8.00 |
GAT HAM |
1422 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2003 |
LH95 |
5.00 |
Siemund |
1238 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
London
(YXU)
|
04.2003 |
LH4704 |
5.00 |
Siemund |
1372 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2003 |
LH1434 |
8.00 |
GAT HAM |
1599 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Wien
(VIE)
|
03.2003 |
LH6325 |
5.00 |
Siemund |
1552 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
02.2003 |
LH818 |
5.00 |
Siemund |
1242 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
11.2002 |
LH962 |
5.00 |
Siemund |
1315 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
11.2002 |
LH928 |
5.00 |
Siemund |
1213 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den kleinen Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2002 |
LH 055 |
8.00 |
GAT HAM |
1581 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2002 |
LH81 |
5.00 |
Siemund |
1253 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2002 |
LH115 |
5.00 |
Siemund |
1163 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
11.2001 |
LH1036 |
5.00 |
Siemund |
1166 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
11.2001 |
LH1036 |
5.00 |
Siemund |
1178 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
11.2001 |
LH1036 |
5.00 |
Siemund |
1107 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Köln
(CGN)
|
10.2001 |
LH1448 |
5.00 |
Siemund |
1604 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
08.2001 |
LH804 |
5.00 |
Siemund |
1177 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Paris
(CDG)
|
05.2001 |
LH5796 |
5.00 |
Siemund |
1437 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Paris
(CDG)
|
04.2001 |
LH5796 |
5.00 |
Siemund |
1361 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
02.2001 |
LH804 |
5.00 |
Siemund |
1297 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
02.2001 |
LH932 |
5.00 |
Siemund |
1187 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2001 |
LH422 |
5.00 |
Siemund |
1210 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
11.2000 |
LH820 |
5.00 |
Siemund |
1152 |
|
|
|
|
|
| Mit den Bus zum Flieger. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2000 |
LH 277 |
8.00 |
GAT HAM |
1399 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
10.2000 |
LH948 |
5.00 |
Siemund |
1180 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
10.2000 |
LH824 |
5.00 |
Siemund |
1289 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
London
(YXU)
|
06.2000 |
LH4776 |
5.00 |
Siemund |
1293 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2000 |
LH81 |
5.00 |
Siemund |
1461 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
London
(YXU)
|
04.2000 |
LH4502 |
5.00 |
Siemund |
1421 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
02.2000 |
LH822 |
5.00 |
Siemund |
1168 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
01.2000 |
LH822 |
5.00 |
Siemund |
1347 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Köln
(CGN)
|
11.1999 |
LH1448 |
5.00 |
Siemund |
1708 |
|
|
|
|
|
| normal |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.1999 |
LH 007 |
8.00 |
GAT HAM |
1361 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
09.1999 |
LH824 |
5.00 |
Siemund |
1226 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Dresden
(DRS)
|
05.1999 |
LH9686 |
5.00 |
Siemund |
1567 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.1999 |
LH49 |
5.00 |
Siemund |
1202 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
03.1999 |
LH804 |
5.00 |
Siemund |
1132 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
12.1998 |
LH840 |
5.00 |
Siemund |
1185 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Dresden
(DRS)
|
12.1998 |
LH9686 |
5.00 |
Siemund |
1591 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.1998 |
LH57 |
5.00 |
Siemund |
1235 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
10.1998 |
LH840 |
5.00 |
Siemund |
1191 |
|
|
|
|
|
| Nach Gruppendurch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.1998 |
LH 007 |
8.00 |
GAT HAM |
1440 |
|
|
|
|
|
| Mit den Bus zur Lufthansa Werft. Von dort aus ging der Rundflug los. Dieser Airbus hat eine neue Star Allianz Lackierung bekommen. Deshalb auch dieser Foto Rundflug. Sehe Bild. |
Hamburg (HAM)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.1998 |
LH8942 |
8.00 |
GAT HAM |
1489 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.1997 |
LH 009 |
8.00 |
GAT HAM |
1384 |
|
|
|
|
|
| Durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.1997 |
LH 013 |
8.00 |
GAT HAM |
1439 |
|
|
|
|
|
| Mit den Bus zum Flieger. |
Hamburg (HAM)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.1996 |
OHNE |
8.00 |
GAT HAM |
1494 |
|
|
|
|
|
| Mit den Bus zum Flieger. |
Hamburg (HAM)
|
London
(LHR)
|
02.1996 |
LH1018 |
8.00 |
GAT HAM |
1821 |
|
|
|
|
|
| Mit den Bus, da die Boeing eine Außenposition hatte, sehe Bild. |
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.1987 |
LH 707 |
8.00 |
GAT HAM |
1659 |
|
|
|
|
|
