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Airline Bewertung KLM Cityhopper Business Class Flug

     
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Gesamtbewertung


7.20
 
Am Boden  7.19
Check In 7.32
Lounge 7.16
Boarding 7.26
Gepäck 6.58
Pünktlichkeit 8.11
 
In der Luft  6.49
Sitzkomfort 6.42
Unterhaltung 5.42
Sauberkeit 8.00
Service 7.26
Speisen 6.68
Getränke 6.84
Toiletten 5.53
Extras 5.47
 
Sonstiges  7.92
Preis/Leistung 7.16
Sicherheitsempfinden 8.68



Flugbewertungen im Detail für Sitzkomfort

 Hinweise, Erläuterung von nach Datum Flugnr. Note Member views
Etwas abgerockter Sitz Amsterdam (AMS) Bremen  (BRE) 12.2017 KL 176 6.00 thaiflyer 78
Amsterdam (AMS) Duesseldorf  (DUS) 07.2016 KL1855 5.00 balou2904 398
Normale Reihe 1 in der NEK Duesseldorf (DUS) Amsterdam  (AMS) 07.2016 DL9440 6.00 balou2904 398
Komischerweise war der Platz neben mir belegt , obwohl die Maschine in der C recht leer war und es dauerte recht lange bis der Nachbar auf eine freie Reihe gewechselt ist. Da hätte die Crew auch mal einschreiten können Amsterdam (AMS) Duesseldorf  (DUS) 06.2016 KL1857 6.00 balou2904 483
Kurzstrecke. Normale Sitze. Amsterdam (AMS) Duesseldorf  (DUS) 03.2016 1855 6.00 ck 255
NEK mit freiem Mittelsitz, erste Reihe mit durchschnittlicher Beinfreiheit Duesseldorf (DUS) Amsterdam  (AMS) 03.2016 KL1854 6.00 balou2904 652
In der Business Klasse sehr gut, nicht wie beschrieben auf 10F - Flug 953. Krakow (KRK) Amsterdam  (AMS) 03.2016 KL1992 10.00 GAT HAM 588
Normale Sitze. Duesseldorf (DUS) Amsterdam  (AMS) 01.2016 1852 6.00 ck 234
Einfacher Sitz. Nebenplatz wird freigehalten. Amsterdam (AMS) Duesseldorf  (DUS) 12.2015 KL1855 8.00 ck 397
Normale Sitze. Nebenplatz bleibt frei. Duesseldorf (DUS) Amsterdam  (AMS) 11.2015 KL1852 7.00 ck 402
Amsterdam (AMS) Bremen  (BRE) 04.2015 1757 7.00 pipechief 1 632
ok 1.Reihe für mich Bremen (BRE) Amsterdam  (AMS) 04.2015 KL1750 7.00 pipechief 1 474
Die Fokker 70 war durchgängig 2-3 ausgestuhlt, wobei die ersten 3 Reihen wohl etwas mehr Sitzabstand hatten. Auf der rechten Seite blieb der Mittelsitz frei, es waren allerdings nur 3 C-Paxe an Bord. Für den kurzen Flug war es ok. herausragend businessmäßig war es nicht. Amsterdam (AMS) Frankfurt  (FRA) 09.2014 KL1765 6.00 maustravel 1098
Der Embraer-Jet war durchgängig 2-2 bestuhlt, wobei die ersten drei Reihen wohl etwas mehr Sitzabstand hatten. Ansonsten kein Unterschied im Sitzkomfort zwischen C und Y. Ein freier Nebensitz war nicht vorgesehen, wurde aber teilweise durch eine Umsetzung von zwei Mitreisenden in die Reihe 4 geschaffen. Aber ok – die Cityhopper-Flugstrecken sind ja auch selten exorbitant lang. Frankfurt (FRA) Amsterdam  (AMS) 09.2014 KL1772 5.00 maustravel 1369
Einfache Sitze. Amsterdam (AMS) Duesseldorf  (DUS) 12.2013 KL1861 7.00 ck 569
Inner-Europäischer Flug. Benachbarter Sitz wurde frei gehalten. Duesseldorf (DUS) Amsterdam  (AMS) 04.2013 KL1854 8.00 ck 591
Duesseldorf (DUS) Amsterdam  (AMS) 11.2012 1858 8.00 Coco 490
Normaler ECO sitz, aber nebensitz beibt frei. für eines stunde Flug ok Amsterdam (AMS) München  (MUC) 08.2012 KL1791 7.00 rotblau 617
also der Knüller war, dass die C Klasse bis Reihe 2 falsch eingestellt war. Es gab also keine Zeitungen nix. Auch das Vorzeigen der Bordkarte, dass man C gebucht hat , half erstmal nix. Ground staff wurde kontaktiert und dann wurde alles geändert - echt peinlich\r\nansonsten ist es sehr beengt - aber die Sitze besser als die LH-NEK Frankfurt (FRA) Amsterdam  (AMS) 07.2012 KL1768 1.00 Snoopyfra 754

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