| Hinweise, Erläuterung |
von |
nach |
Datum |
Flugnr. |
Note |
Member |
views |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2020 |
LH39 |
8.00 |
j.b. |
1388 |
 |
|
|
|
|
| Freundlich, aufmerksam, mehrfach nach Wünschen gefragt, persönliche Ansprache - so sollte es sein |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2020 |
LH 195 |
9.00 |
Dion_DTM |
1464 |
|
|
|
|
|
| 2 Damen für die 16 BC-Gäste- die nach dem ersten Service auch prompt in die ECO verschwanden...nochmal, sie können dort helfen- müssen aber lt.Carsten nicht...mehrfach schriftlich beschwert und ebendiese Auskunft erhalten...dieses gilt auch für den Vorhang- dieser soll geschlossen werden...warum das alles nicht mehr eingefordert wird- ein Mysterium...ich jedenfalls habe die Klingel genutzt und die junge Dame erschien genervt zum zweiten Service- den sie dann prompt auch für viele Mitreisende bietenm mußte...warum klingelt ihr eigentlich nicht selber...? das beim ersten Service von 4 Getränken nicht eines richtig geliefert wurde sagt dann alles zur Motivation der Dame...die Purserin konnte den Ärger ihrer Premiumgäste (vorsichtig gebremst) nachvollziehen... |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2019 |
LH173 |
2.00 |
roesner16 |
1460 |
|
|
|
|
|
| Freundlich, aber keine Besonderheiten |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2019 |
LH45 |
8.00 |
Dion_DTM |
1439 |
|
|
|
|
|
| schwierig auf dem kurzen Flug zu Bewerten...freundlich und flott ging es zu Werke...warum aber nach dem Verteilen der Speisen und eines Getränkes alle Mitarbeiter in die ECO entschwinden bleibt ein Geheimniss von Carsten und seinen Mitvögeln...da hilft dann nur klingeln- und das wiederum verursacht Hin- und Herhetzerei beim Purser...tja, selbst schuld...Premiumgäste sollten niemals allein gelassen werden... |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
06.2019 |
LH2055 |
8.00 |
roesner16 |
2453 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
05.2019 |
LH2193 |
7.00 |
olafkoch |
1577 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
05.2019 |
2037 |
9.00 |
kasi77 |
1522 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2019 |
LH181 |
8.00 |
j.b. |
1426 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2018 |
LH 175 |
9.00 |
olafkoch |
1790 |
|
|
|
|
|
| sehr aufmerksam |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2018 |
LH 173 |
10.00 |
olafkoch |
1859 |
|
|
|
|
|
| 17 Gäste BC und 1 FA- noch Fragen zum 5 Sterne-Service der LH...schnell das Essen und 1 Getränk raus und dann entschwand auch dieser FA in die ECO... |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2018 |
LH 169 |
3.00 |
roesner16 |
2265 |
|
|
|
|
|
| Immer freundlich und was ich sehr schön fand, man hat mich nie spüren lassen dass ich ein Upgrade erhalten hatte, sondern mich genauso wie alle anderen Passagiere behandelt.\\\\r\\\\nAn manchen Stellen lief der Service ein wenig holprig und wie auch schon auf meinem letzten Flug musste ich feststellen dass nicht alle eingesetzten Flugbegleiterinnen mit den First-Class-Sitzen vertraut waren und daher erst mal den Tisch suchen mussten. Das machten sie dann aber mit Ihrem Charme wieder wett.\\r\\n |
Berlin (TXL)
|
New York
(JFK)
|
02.2018 |
LH406 |
9.00 |
pampel |
2019 |
|
|
|
|
|
| freundlich und aufmerksam, auch eine zweite Getränkerunde gab es auf dem kurzen Flug |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
02.2018 |
LH2035 |
9.00 |
Dion_DTM |
1893 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
01.2018 |
LH2031 |
8.00 |
j.b. |
1894 |
|
|
|
|
|
| Sehr freundlicher junger Mann, der uns stets mit Namen ansprach. Zudem bot er proaktiv Getränke an. |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
12.2017 |
LH2037 |
10.00 |
pudubaer |
2116 |
|
|
|
|
|
| Freundlich - aber wenig Zeit sch auszuzeichnen |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2017 |
LH187 |
6.00 |
Mikezens |
2450 |
|
|
|
|
|
| Freundlich und aufmerksam |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2017 |
LH181 |
9.00 |
Dion_DTM |
1808 |
|
|
|
|
|
| sehr Aufmerksam |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
11.2017 |
LH2193 |
8.00 |
olafkoch |
1999 |
|
|
|
|
|
| Also da möchte ich Lufthansa einmal ein Kompliment machen. Nicht nur, dass sich aufgrund der nur locker gefüllten Premiumkabine gleich vier verschiedene Kollegen und Kolleginnen um mich kümmerten, nein sie waren auch charmant, locker und gelöst. ABER - am grundsätzlichen Servicekonzept gibt es einiges zu meckern: Kein freiwilliges Angebot für ein Getränk vor dem Start (Zeit wäre genug gewesen) oder ein heißes Tuch…? Schwamm drüber - ich habe diesen Flug in vollen Zügen genossen! |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2017 |
LH 185 |
10.00 |
Diri33 |
2389 |
|
|
|
|
|
| Es hatte mir etwas LH Service gefehlt. Begrüßung am Eingang, hinsetzen und war es. Hatte mir etwas mehr Service in der Business Class versprochen. Jedoch durfte ich und zwei weitere Personen nach dem einsteigen, mal kurz ins Cockpit und beiden Piloten einen guten Tag wünschen. Ca. 5 Min. geplaudert und es ging los. =DANKE= Das Upper Deck war geblockt, da sonst zusätzliches Personal mitfliegen müsste. |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2017 |
LH 185 |
9.00 |
GAT HAM |
2135 |
|
|
|
|
|
| bei 18 Gästen in der BC und nur 60min Zeit bleibt nicht viel...zumal nur ein FB in der BC arbeitete... |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
10.2017 |
LH2031 |
5.00 |
roesner16 |
2354 |
|
|
|
|
|
| Ansprache mit Namen. Finde ich immer sehr angenehm. Dies sogar bei einer ausgebuchten Maschine. Leider daher auch kein zweiter Getränkeservice mehr möglich, bzw. nur teilweise möglich. |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
10.2017 |
LH2035 |
9.00 |
Dion_DTM |
2281 |
|
|
|
|
|
| Sehr freundlich. Es gab dann aber eine Frau für die Getränke und ein Mann für das Essen. Etwas hektisch... |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2017 |
LH 173 |
9.00 |
pudubaer |
1857 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2017 |
LH169 |
9.00 |
j.b. |
1849 |
|
|
|
|
|
| Keine Info bezüglich Weiterflug |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
06.2017 |
LH2033 |
8.00 |
Bündnerdani |
2673 |
|
|
|
|
|
| Freundlich und trotz ausgebuchter Maschine gab es Nachfragen zu Getränken - ansonsten keine Besonderheiten |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
04.2017 |
LH2057 |
9.00 |
Dion_DTM |
2004 |
|
|
|
|
|
| Der Purser zeichnete sich durch ausgesprochene Freundlichkeit, einen zuvorkommenden Ton und einer grundsoliden Professionalität aus – das Ganze mit stellenweise recht amüsanten, jovialen Zügen. Bemerkenswert war die durchgehende namentliche Ansprache bis zur Verabschiedung beim Verlassen des Flugzeugs – sehr schön. Einziger Kritikpunkt – es gab nur einen Getränkerefill, das ist wohl dem LH’schen Serviceprotokoll geschuldet und die wenigsten begreifen es, den Service außerhalb der Richtlinien noch auszuarbeiten (d. h. mehr Präsenz in der C zu zeigen). |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2017 |
LH 171 |
9.00 |
BusinessT... |
2892 |
|
|
|
|
|
| Freundlich, aber etwas gestresst, da Maschine ausgebucht war. Daher auch nur ein Servicedurchgang bei der kurzen Flugzeit |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2017 |
LH197 |
7.00 |
Dion_DTM |
2008 |
|
|
|
|
|
| 50min für 11 Gäste- da bleibt vieles an freundlichkeit auf der Strecke...insgesamt aber immer noch gut...ein Plus bei LH sicher das Bordpersonal... |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2017 |
169 |
8.00 |
roesner16 |
2506 |
|
|
|
|
|
| Das | war | nichts! Die Purserin ging gar nicht – eine aufgetakelte, arrogante Zicke. Der vordere FA war zwar freundlich, das war’s dann. Ich habe noch nie so einen konfus-wirren, unstrukturierten und überforderten Service erlebt. Die beiden schienen sich nicht so recht einig zu sein, wer genau für was zuständig war. So erhielt ich recht schnell mein Essen und die Getränke vom FA, der dann in die Eco verschwand. Die Purserin brauchte ewig, um ihren Trolley vorzubereiten und bediente dann die ersten drei Reihen. Schließlich begann das Gewusel beider zwischen vorderer Galley und Eco. An meinen leeren Gläsern wurde etliche Male vorbeigegangen und während die Purserin schließlich beim Abräumen auf der rechten Seite bei noch halbvoller Ware einen refill anbot, während ich 20 Minuten ohne Kaffee dasaß, sah ich mich tatsächlich mal genötigt, zu klingeln. Das wurde zwar nicht beachtet, rein zufällig erschien dann aber doch noch mein FA, der mich gnädig mit einer zweiten Runde versorgte. Auch wenn es die textuelle Beschreibung nicht so schlimm aussehen lässt, die Unkoordiniertheit der beiden war blamabel anzusehen - eine bittere Leistung. |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2017 |
LH 173 |
2.00 |
BusinessT... |
2183 |
|
|
|
|
|
| Ich denke, diese Kolumne ist die passendste, um die nachfolgenden Ereignisse zu schildern. Nach bzw. während des Pushbacks wurden die Triebwerke gestartet. Mehrere Minuten lang passierte gar nichts, bis sich das Cockpit meldete und erklärte, dass das zweite Triebwerk nicht sauber laufe (Umdrehungszahl). Nach vergeblichen, neuen Startversuchen wurden wir nach etwa 20 Minuten vom Taxiway auf eine Vorfeldposition ggü. dem Cargo-Bereich geschleppt, wo weitere Versuche zur Lösung des Problems unternommen werden sollten. Während dieser Zeit verteilte die Crew Wasser und Orangensaft – das war gegen 07:20Uhr. Schließlich kam ein Techniker an Bord und Testläufe d. Triebwerks wurden durchgeführt, das dauerte insgesamt mehr als eine Stunde bis kurz vor 9, als das Flugzeug für fluguntauglich befunden wurde. Während dieser Zeit wurden die Passagiere gut auf dem Laufenden gehalten, wobei ich eine detailliertere, technische Erklärung des Problems vermisst habe. Außerdem wurden auch Heißgetränke ausgegeben und einzelnen Personen ein Frühstück angeboten, ich holte mir meins dann in der Galley ab. Obwohl mir die Purserin und ihre Crew sehr sympathisch waren, musste ich feststellen, dass ihnen die Situation an Bord ein wenig zu entgleiten drohte, zumal die Passagiere natürlich frei durch die Gegend tapern konnten und sich ein Herr auch mal eben in die Business umsetzte. Hier hätte man durchaus mehr Engagement und Stärke zeigen können, insbesondere hinsichtlich Versorgung mit Getränken, Snacks und vor allem Präsenz, auch wenn selbst keiner wusste, wie es weitergehen sollte. Es wurden dann Busse bestellt, die die Passagiere zurück ins Terminal bringen sollten. Wer Tegel kennt, der weiß: Alles, was nicht nach Plan läuft, geht schief - so kamen die Busse erst nach über einer halben(!) Stunde und dann auch nur stückweise, sodass ich erst noch zu Ende frühstückte und dann im mittleren Bus mitfuhr. Wir wurden im Bereich der Gates A10 und A11 „ausgespuckt“ und mussten uns mit den bereits Wartenden an einem Aufgang (Gate A11D – Busgate) aufreihen. Der Pulk ruckte wirklich nur sehr langsam und schleppend ins Terminalinnere vor, nach bestimmt einer weiteren halben Stunde war auch ich dann oben angekommen und mir wurden zwei Zettel von zwei völlig überforderten WISAG-Mitarbeiterinnen in die Hand gedrückt. Der eine Zettel verwies zwecks Umbuchung an die Lufthansa-Hotline, der andere war ein (wie kurze Zeit später bemerkt wurde) bereits abgelaufener Voucher für Verpflegung gemäß den Fluggastrechten. Nun sollten die Passagiere umgebucht werden, das gestaltete sich jedoch schwierig denn wir befinden uns ja in Berlin-Tegel. Dieser Flughafen hat im Terminal A für je ein oder zwei Gates einen eigenen Sicherheitsbereich mit eigener Siko. Das bedeutet im Umkehrschluss, dass diese Bereiche nicht besonders groß sind und es schon bei zwei abgefertigten A321 gelinde gesagt kuschlig werden kann. Es gibt zwar Toiletten, jedoch max. einen Imbiss und vlt. einen Duty-Free-Shop, verlässt man diesen quälend engen Bereich, verlässt man auch den Sicherheitsbereich und kommt nicht mehr rein. Im Bereich der Gates A10 und A11 gibt es zum Glück noch einen kleinen unauffälligen Schalter, der selten benutzt wird, es handelt es sich um das Busgate A11D. Nachdem alle Passagiere ihre Zettelchen hatten, bemühte sich die WISAG-Mitarbeiterin unter Mitwirkung ihrer Praktikantin darum, den Counter bei A11D für die Umbuchungsaktion vorzubereiten. Man muss sich vor Augen führen: Es sollten 200 Leute an *einem* Schalter umgebucht werden! ;-D Ich versuchte mein Glück derweil an der Hotline, wo ich an einen sehr freundlichen und bemühten Agent geriet, mit dem ich alle Optionen durchgehen konnte. Als wir schließlich etwas Passendes gefunden hatten, machte uns das System einen Strich durch die Rechnung: „Haben Sie Gepäck aufgegeben?“ „Äh, ja.“ „Sie brauchen ihr Gepäck! Er lässt mich sonst nicht umbuchen…“ – na toll. Zeitgleich erhielten immer mehr Passagiere die Meldung, dass sie ihr Gepäck zurückbräuchten. Nur wo war das Gepäck? Die WISAG-Dame arbeitete mittlerweile weit über ihrem ertragbaren Limit und fauchte jeden an, der es auch nur wagte, sie unaufgefordert anzusprechen. Als sich ein Pax über den erbärmlichen Zustand des Handlings aufregte, wurde ihm sofort mit der BPOL gedroht. Zum Glück ging da keiner ran :-). Besten Dank an dieser Stelle an eine LH-Purserin, die privat mitflog und die WISAG-Dame etwas im Zaum halten konnte, zudem tatkräftig bei den Umbuchungen mithalf. Ich und ein paar andere Passagiere beauftragten dann die Praktikantin, sich nach unserem Gepäck zu erkundigen und sie vollführte für uns einen Spießroutenlauf – leider ohne Erfolg. Ich möchte es an dieser Stelle abkürzen: Keine der beteiligten Stellen (Lufthansa, vor Ort gar nicht vertreten; WISAG (handling agent für LH); Flughafengesellschaft Berlin Brandenburg) wusste, wo das Gepäck ist. Als es bekannt wurde, versuchte die WISAG, das Gepäck aus der Maschine, die mittlerweile im Hangar stand, zu holen. Die Flughafengesellschaft vereitelte diesen Plan mit Hinweis auf Regularien, die dies verböten. Es war mehr als lächerlich!! Gegen 12:00Uhr (planmäßiger Abflug 06:30Uhr…) konnten wir den Sicherheitsbereich schließlich verlassen und erhielten das Gepäck dann gegen 13:00Uhr außerhalb des Flughafengebäudes bei der Baggage-Tracing-Stelle/Terminal C. Auch dort wusste erst keiner etwas vom Gepäck, bis es schließlich unter Aufsicht der Flughafengesellschaft von mehreren Dieselschleppern vorgefahren wurde und wie bei einer Aktion an den Lautbrüllendsten („Wem gehört der braune Koffer?“) übergeben wurde. Somit hatte ich immerhin 6,5h nach planmäßiger Abflugzeit meinen Koffer wieder. Zusammenfassend war das Management katastrophal. Der LH muss ich vorhalten, vor Ort keinen Ansprechpartner zur Verfügung gestellt zu haben (WISAG hält ja auch nicht unendlich Personal vor), die WISAG hätten noch weitere Agents abziehen müssen, um die Passagiere zu betreuen und die Flughafengesellschaft hat sich in ihrem Management ebenfalls blamiert und die Abwicklung des Falls dreist verhindert, anstatt zu helfen. Vor allem arbeiteten die betroffenen Stellen offenbar völlig autark voneinander, Kommunikation untereinander fand nicht statt. Eine grottige Erfahrung, für die sich alle Beteiligten schämen sollten! Zuletzt bedanke ich mich bei allen, die tatsächlich bis hierhin durchgehalten haben, die nächsten Bewertungen haben wieder gewohnte Länge! |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
03.2017 |
LH2053 |
1.00 |
BusinessT... |
3214 |
|
|
|
|
|
| Insgesamt oberer Durchschnitt: die Purserin war recht freundlich und nett, die vordere FA dagegen eher distanziert, nennen wir es mal freundliche Zurückhaltung. Immerhin Namensansprache bei der Getränkeausgabe plus einmaliger Refill, dann verschwanden beide jedoch wieder nach vorne – wirkliches Engagement schaut anders aus. Insgesamt muss ich auch einen deutlichen Unterschied zwischen der Servicementalität bei Austrian und SWISS im Vergleich zur Lufthansa feststellen: dort scheint es viel mehr verankert, in der C immer einen Ansprechpartner zur Verfügung zu stellen und weiter Getränke zu offerieren, was ja eigentlich die einzige Möglichkeit ist, im Service noch irgendwie herauszustechen. Leider ist LH an dieser Stelle noch nicht so weit… |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
01.2017 |
LH2053 |
6.00 |
BusinessT... |
3675 |
|
|
|
|
|
| Schnelles Verteilen der Tabletts und der Getränke vom Wagen. |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2016 |
LH 199 |
10.00 |
pudubaer |
2237 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
12.2016 |
LH2033 |
8.00 |
j.b. |
2120 |
|
|
|
|
|
| Die vordere Flugbegleiterin zeigte sich zu Beginn doch etwas hochnäsig, da ich solche Gelegenheiten aber gerne dazu nutze, den Leuten doch ein Lächeln zu entlocken, war ich ganz besonders freundlich und das färbte dann im Verlauf des Fluges etwas auf sie ab. Die Purserin nahm ich durchgehend als relativ professionell und souverän wahr, allerdings weder besonders schnell noch überaus aufmerksam. Eine zweite Namensansprache bei mir wollte sich leider nicht mehr ergeben. |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
10.2016 |
LH2029 |
6.00 |
BusinessT... |
4462 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2016 |
LH197 |
7.00 |
j.b. |
2341 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2016 |
LH169 |
8.00 |
j.b. |
2108 |
|
|
|
|
|
| gestresst |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2016 |
LH175 |
6.00 |
Snoopyfra |
2471 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2015 |
LH195 |
8.00 |
j.b. |
1832 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
10.2015 |
LH2035 |
8.00 |
j.b. |
1918 |
|
|
|
|
|
| Sehr nett und freundlich. Ansprache mit Namen. Vegetarisches Essen war nicht an Bord aber bei dem kurzen Flug wohl auch nicht zu erwarten. |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
05.2015 |
2043 |
10.00 |
pudubaer |
2470 |
|
|
|
|
|
| freundliche Begrüßung und trotz ausgebuchter Maschine freundlicher Service - sogar mit einer zweiten Getränkerunde |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
04.2015 |
LH2045 |
9.00 |
Dion_DTM |
2519 |
|
|
|
|
|
| Freundlich und aufmerksam, mehrfach nachgefragt, ob noch Getränkewünsche bestehen. hier war ich sehr zufrieden und fühlte mich wohl :-) |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
01.2015 |
LH2055 |
9.00 |
Dion_DTM |
2753 |
|
|
|
|
|
| gemischt freundlich |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2015 |
LH195 |
8.00 |
Snoopyfra |
1982 |
|
|
|
|
|
| wesentlich besser als auf dem Hinflug |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2014 |
LH173 |
7.00 |
Snoopyfra |
1851 |
|
|
|
|
|
| keinerlei besonderheiten in der BC vorm Start...hier wurde der BC-gedanke nicht umgesetzt...mal bei SWISS oder TK in die Lehre gehen...nach dem Start dann flotter Service vom Wagen...unpersönlich und gehetzt wirkend... |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
10.2014 |
LH2031 |
3.00 |
roesner16 |
3138 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2014 |
LH173 |
8.00 |
Snoopyfra |
1839 |
|
|
|
|
|
| sehr freundlich |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2014 |
LH173 |
9.00 |
Snoopyfra |
1809 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2014 |
LH173 |
7.00 |
Snoopyfra |
1851 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
06.2014 |
LH2029 |
9.00 |
atri1666 |
1930 |
|
|
|
|
|
| eine Flugbegleiterin war sehr gereizt \r\n |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2014 |
LH175 |
2.00 |
Snoopyfra |
2032 |
|
|
|
|
|
| man kümmerte sich mehr um die mitreisenden LH Mitarbeiter als um die Passagiere |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2014 |
LH187 |
2.00 |
Snoopyfra |
1903 |
|
|
|
|
|
| Nettes Team. |
Berlin (TXL)
|
Stockholm
(ARN)
|
11.2013 |
LH2934 |
10.00 |
atri1666 |
2011 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2013 |
173 |
10.00 |
romeovictor |
1770 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2013 |
LH2731 |
10.00 |
Spahrbier |
2179 |
|
|
|
|
|
| Nett, freundlich, Ansprache mit Namen |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
08.2013 |
LH2037 |
5.00 |
JoergMaria |
1885 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2013 |
LH 171 |
10.00 |
olafkoch |
2017 |
|
|
|
|
|
| Sehr freundlich und aufmerksam. Verabschiedung mit Namen - eher selten - bleibt wohl in Erinnerung.;-) Es gab für diesen kurzen Flug sogar Kopfkissen. |
Berlin (TXL)
|
Köln
(CGN)
|
01.2013 |
LH2890 |
10.00 |
Dion_DTM |
2340 |
|
|
|
|
|
| Freundlicher Service - jedoch blieb die Süßigkeit vor Ende des Fluges heute in der Schublade - schade - das kenne ich auch anders! Es scheint tatsächlich einen Unterschied zu machen, von welchem Standort das Personal kommt. |
Berlin (TXL)
|
Köln
(CGN)
|
10.2012 |
LH2888 |
9.00 |
Dion_DTM |
2126 |
|
|
|
|
|
| Sehr freundlich ! Ansprache mit Namen, aufmerksam und beim Wein auch Alternativen angeboten. Sehr tolles Team auf diesem Flug! |
Berlin (TXL)
|
Köln
(CGN)
|
10.2012 |
LH2890 |
10.00 |
Dion_DTM |
1984 |
|
|
|
|
|
| BMI Crew und Maschine mit LH Sitzen\r\nCrew sehr freundlich |
Berlin (TXL)
|
London
(LHR)
|
09.2012 |
LH3372 |
9.00 |
Snoopyfra |
1846 |
|
|
|
|
|
| Sehr freundlich - jedoch wurde ich mit einem falschen Namen angesprochen - aber das hat die freundliche Flugbegleiterin gut überspielt - restlicher Service sehr gut und aufmerksam |
Berlin (TXL)
|
Köln
(CGN)
|
09.2012 |
LH2898 |
10.00 |
Dion_DTM |
2171 |
|
|
|
|
|
| der Service war OK, etwas unterkühlt aber effizient, trotz nur 2 Passagiere in der C erfolgte keine Ansprache mit Namen\r\ndie Flugbegleiter wirkten doch unsicher |
Berlin (TXL)
|
Barcelona
(BCN)
|
08.2012 |
LH3298 |
5.00 |
Snoopyfra |
2025 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2012 |
LH 181 |
10.00 |
olafkoch |
1943 |
|
|
|
|
|
| bemüht. Es war nicht zu übersehen, dass diese Crew aus der AÜL stammte |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
06.2012 |
LH2031 |
5.00 |
JoergMaria |
1632 |
|
|
|
|
|
| kurze Flugzeit, ausgebuchter Flieger, dennoch Refill |
Berlin (TXL)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
06.2012 |
LH2739 |
7.00 |
JoergMaria |
2108 |
|
|
|
|
|
| trotz voller Kabine stets ein Lächeln |
Berlin (TXL)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
06.2012 |
LH2739 |
9.00 |
JoergMaria |
1969 |
|
|
|
|
|
| Sehr freundlich und aufmerksam. |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2012 |
177 |
10.00 |
pudubaer |
1898 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2012 |
LH197 |
9.00 |
atri1666 |
1714 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
03.2012 |
LH2031 |
8.00 |
JoergMaria |
1720 |
|
|
|
|
|
| Besatzung wart sehr mit privaten Dingen beschäftigt |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
10.2011 |
LH2035 |
3.00 |
olafkoch |
1863 |
|
|
|
|
|
| freundlich und schneller Service |
Berlin (TXL)
|
Zürich
(ZRH)
|
10.2011 |
LH5838 |
8.00 |
Zurich4Fly |
2326 |
|
|
|
|
|
| freundlich, kompetent, w/der Kürze des Fluges zügig |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2011 |
LH 197 |
9.00 |
ManfredHa... |
2099 |
|
|
|
|
|
| sehr aufmerksam |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2011 |
LH 197 |
9.00 |
olafkoch |
1868 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
03.2011 |
LH2043 |
7.00 |
JoergMaria |
1524 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2011 |
LH 179 |
7.00 |
lilaasellus |
1623 |
|
|
|
|
|
| Quick & dirty, nicht einmal ein refill |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2011 |
LH193 |
8.00 |
JoergMaria |
1393 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2010 |
LH185 |
9.00 |
JoergMaria |
1409 |
|
|
|
|
|
| wurden mit Namen angesprochen |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2010 |
LH171 |
10.00 |
romeovictor |
1529 |
|
|
|
|
|
| freundlich und aufmerksam |
Berlin (TXL)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
09.2010 |
LH257 |
9.00 |
Dion_DTM |
2370 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2010 |
LH179 |
9.00 |
atri1666 |
1686 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
08.2010 |
LH217 |
8.00 |
JoergMaria |
1439 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2010 |
LH183 |
9.00 |
JoergMaria |
1444 |
|
|
|
|
|
| sehr freundlich |
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
05.2010 |
LH217 |
10.00 |
olafkoch |
1900 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2010 |
LH245 |
10.00 |
markusberlin |
2104 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2010 |
LH245 |
10.00 |
markusberlin |
2135 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2010 |
LH 181 |
7.00 |
markusberlin |
1604 |
|
|
|
|
|
| Nichts besonderes aufgefallen, man macht eben seinen Job |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2010 |
LH 171 |
5.00 |
lilaasellus |
1611 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2009 |
LH193 |
8.00 |
atri1666 |
1610 |
|
|
|
|
|
| Eco Style |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2009 |
LH205 |
7.00 |
markusberlin |
1536 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
10.2009 |
LH 231 |
7.00 |
Hotelblog24 |
1625 |
|
|
|
|
|
| freundlich, aber man hatte den Eindruck die Freundlichkeit war aufgesetzt |
Berlin (TXL)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
09.2009 |
LH259 |
8.00 |
Dion_DTM |
2107 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
06.2009 |
LH 223 |
10.00 |
olafkoch |
1733 |
|
|
|
|
|
| Sehr aufmerksam |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2009 |
LH189 |
10.00 |
premium-g... |
1579 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2008 |
LH181 |
0.00 |
kunkatz1 |
1431 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Vienna
(VIE)
|
12.2008 |
LH3614 |
5.00 |
pitxxx |
2043 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
11.2008 |
LH221 |
9.00 |
olafkoch |
1544 |
|
|
|
|
|
| Ich dachte zunächst, eine Flugbegleiterin wäre stumm und hätte eine Gesichtslähmung. Sie sprach nicht und vorzog keine Mine, als sie mich bediente. Beim Verlassen des Flugzeuges quälte sie sich ein \\\'Tschüss\\\' raus. |
Berlin (TXL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2008 |
LH177 |
2.00 |
olafkoch |
1645 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Palma de..
(PMI)
|
05.2008 |
4406 |
7.00 |
michael |
1914 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Zürich
(ZRH)
|
04.2008 |
LH3804 |
9.00 |
olafkoch |
2118 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
München
(MUC)
|
01.2008 |
LH233 |
9.00 |
thofi6 |
1771 |
|
|
|
|
|
| freundliches und zuvorkommendes Personal |
Berlin (TXL)
|
Stuttgart
(STR)
|
12.2007 |
LH 292 |
9.00 |
Dion_DTM |
2120 |
|
|
|
|
|
| Sehr nette Crew, hatte aber nichts zu tun bei 2 Biz-Paxen, die beide geschlafen haben :) |
Berlin (TXL)
|
Stuttgart
(STR)
|
01.2005 |
LH 294 |
9.00 |
SamJonesPR |
1957 |
|
|
|
|
|
| aufmerksame und nette Crew |
Berlin (TXL)
|
Stuttgart
(STR)
|
09.2004 |
LH 298 |
8.00 |
SamJonesPR |
2091 |
|
|
|
|
|
