Im Bemühen um eine möglichst schnelle Flugstrecke scheute der Kapitän keine Schlaglöcher auf der Luftpiste, wobei ich mich ein wenig darüber wunderte, wie spät er die Anschnallzeichen jeweils für bedienungswürdig hielt. Aber nachdem man ja beim Sitzen immer angeschnallt sein soll, habe ich mir – wie fast immer – keine Sorgen gemacht. Lediglich die fehlende Flightinfo störte mein Wohlbefinden ein wenig (aber ich habe trotzdem gut geschlafen).
