|
|
Airline Bewertung
CSA Czech Airlines
Economy Class Flug 
|
|
|
Das hier ist nur sichtbar wenn Flash oder JavaScript nicht zur Verfügung stehen.
|
Flugbewertungen im Detail für Sitzkomfort
| Hinweise, Erläuterung |
von |
nach |
Datum |
Flugnr. |
Note |
Member |
views |
|
|
|
|
|
| Ein Sitz am Notausgang, keine Nachbarn, eine anständige Polsterung, relativ breiter Sitz und sehr guter Abstand zum Vordermann waren perfekt für diesen knapp zweistündigen Flug |
Stuttgart (STR)
|
Catania
(CTA)
|
02.2019 |
EW2818 |
10.00 |
Diri33 |
1201 |
 |
|
|
|
|
| Recht bequem. |
Hamburg (HAM)
|
Nuernberg
(NUE)
|
01.2018 |
EW7056 |
8.00 |
GAT HAM |
1239 |
|
|
|
|
|
| Normale Economy-Sitze. |
Prague (PRG)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
12.2017 |
OK526 |
6.00 |
ck |
1267 |
|
|
|
|
|
| Sitzplatzabstand recht eng und nicht grad bequem |
Kosice (KSC)
|
Prague
(PRG)
|
02.2017 |
OK973 |
4.00 |
Snoopyfra |
999 |
|
|
|
|
|
| sehr beengt |
Prague (PRG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2017 |
OK536 |
3.00 |
Snoopyfra |
1254 |
|
|
|
|
|
| In der letzten Reihe war es ziemlich eng. |
Bucharest (OTP)
|
Prague
(PRG)
|
07.2016 |
OK 803 |
7.00 |
GAT HAM |
1784 |
|
|
|
|
|
| besser als die LH-NEK Sitze |
Kosice (KSC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2015 |
OK973 |
7.00 |
Snoopyfra |
1114 |
|
|
|
|
|
| gar nicht so schlecht |
Prague (PRG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2015 |
OK536 |
7.00 |
Snoopyfra |
1432 |
|
|
|
|
|
| wesentlich besser als die LH NEK Sitze |
Frankfurt (FRA)
|
Prague
(PRG)
|
05.2015 |
OK535 |
7.00 |
Snoopyfra |
1094 |
|
|
|
|
|
| sehr, sehr eng !!! |
Prague (PRG)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2012 |
OK 544 |
3.00 |
GAT HAM |
2315 |
|
|
|
|
|
| gut |
Tallinn-ul.. (TLL)
|
Prague
(PRG)
|
02.2012 |
OK 879 |
8.00 |
GAT HAM |
1903 |
|
|
|
|
|
| gut |
Hamburg (HAM)
|
Prague
(PRG)
|
02.2012 |
OK 543 |
8.00 |
GAT HAM |
2112 |
|
|
|
|
|
| gut |
Prague (PRG)
|
Tallinn-ul..
(TLL)
|
02.2012 |
OK 878 |
8.00 |
GAT HAM |
2209 |
|
|
|
|
|
|
Stuttgart (STR)
|
Prague
(PRG)
|
01.2012 |
OK563 |
0.00 |
Jan_M |
1051 |
|
|
|
|
|
| Für die Strecke ok und die ganze Reike für mich alleine, da nur 10 Passagiere an Bord waren. |
Prague (PRG)
|
Budapest
(BUD)
|
11.2011 |
OK790 |
7.00 |
Fluggast1000 |
1774 |
|
|
|
|
|
| gut |
Rome (FCO)
|
Prague
(PRG)
|
08.2011 |
OK 727 |
8.00 |
GAT HAM |
1778 |
|
|
|
|
|
| Gut |
Prague (PRG)
|
Tallinn-ul..
(TLL)
|
08.2011 |
OK 878 |
8.00 |
GAT HAM |
2009 |
|
|
|
|
|
| Alles war perfekt |
Hamburg (HAM)
|
Prague
(PRG)
|
07.2011 |
543 |
9.00 |
thexxdani |
1088 |
|
|
|
|
|
| gut |
Prague (PRG)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2011 |
OK 544 |
8.00 |
GAT HAM |
2191 |
|
|
|
|
|
| Sehr gut |
Tallinn-ul.. (TLL)
|
Prague
(PRG)
|
03.2011 |
OK 879 |
8.00 |
GAT HAM |
1678 |
|
|
|
|
|
| gut |
Hamburg (HAM)
|
Prague
(PRG)
|
03.2011 |
OK 543 |
8.00 |
GAT HAM |
1729 |
|
|
|
|
|
| gut |
Prague (PRG)
|
Tallinn-ul..
(TLL)
|
03.2011 |
OK 878 |
8.00 |
GAT HAM |
1997 |
|
|
|
|
|
| gut |
Prague (PRG)
|
Bratislava
(BTS)
|
10.2010 |
OK 964 |
8.00 |
GAT HAM |
1904 |
|
|
|
|
|
| gut |
Moskau (SVO)
|
Prague
(PRG)
|
10.2010 |
OK 903 |
8.00 |
GAT HAM |
1549 |
|
|
|
|
|
| sehr eng |
Bratislava (BTS)
|
Prague
(PRG)
|
10.2010 |
OK 963 |
8.00 |
GAT HAM |
1619 |
|
|
|
|
|
| gut |
Prague (PRG)
|
Moskau
(SVO)
|
10.2010 |
OK 904 |
8.00 |
GAT HAM |
1976 |
|
|
|
|
|
|
Prague (PRG)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2010 |
OK544 |
5.00 |
Siemund |
1616 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Prague
(PRG)
|
03.2010 |
OK547 |
5.00 |
Siemund |
1319 |
|
|
|
|
|
| Sitzplatz am Notausgang und freier Mittelplatz ergaben viel Bewegungsfreiheit, bequemer Sitz mit den üblichen Verstellmöglichkeiten, keine Privatsphäre aber für die Kürze des Fluges ok |
Prague (PRG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2009 |
OK 536 |
9.00 |
ManfredHa... |
2183 |
|
|
|
|
|
| Sitzplatz am Notausgang und freier Mittelplatz ergaren viel Bewegungsfreiheit, bequemer Sitz mit den üblichen Möglichkeiten, keine Privatsphäre, für die Kürze des Fluges ok |
Frankfurt (FRA)
|
Prague
(PRG)
|
08.2009 |
OK 535 |
9.00 |
ManfredHa... |
2540 |
|
|
|
|
|
| Sitz am Notausgang mit ausreichend Beinfreiheit, Sitzbreite eng, die üblichen Verstellmöglichkeiten, keine Privatsphäre |
Prague (PRG)
|
Minsk 2
(MSQ)
|
08.2009 |
OK 864 |
7.00 |
ManfredHa... |
1924 |
|
|
|
|
|
| sehr alte Sizte, teils bereits Schäden, die mit Klebeband (!) behoben worden sind - ganz pragmatisch.... |
Prague (PRG)
|
Zürich
(ZRH)
|
06.2009 |
OK 586 |
2.00 |
coloane |
1747 |
|
|
|
|
|
| alte mangelhafte Sitze mit Schäden, die laienhaft repariert waren |
Zürich (ZRH)
|
Prague
(PRG)
|
05.2009 |
OK 587 |
3.00 |
coloane |
1301 |
|
|
|
|
|
|
Prague (PRG)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
05.2009 |
OK526 |
7.00 |
j.b. |
1989 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Prague
(PRG)
|
05.2009 |
OK523 |
6.00 |
j.b. |
1479 |
|
|
|
|
|
|
Prague (PRG)
|
Berlin
(TXL)
|
03.2009 |
OK518 |
5.00 |
pitxxx |
1835 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Prague
(PRG)
|
03.2009 |
OK517 |
5.00 |
pitxxx |
1505 |
|
|
|
|
|
| siehe Hinflug |
Kosice (KSC)
|
Prague
(PRG)
|
01.2008 |
OK973 |
3.00 |
JSCjsc1 |
1346 |
|
|
|
|
|
| vgl. Hinflug |
Prague (PRG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2008 |
OK536 |
7.00 |
JSCjsc1 |
1850 |
|
|
|
|
|
| Sardinenbüchse! Achtung bei Sitzplatzreservierung im Internet. Wer schnell raus will, sollte Plätze möglichst weit HINTEN buchen. In diesen Flugzeugtyp steigt man nämlich durch die Hintertür ein und aus, daher ist zB hier auch die Business Class in den letzten Reihen. |
Prague (PRG)
|
Kosice
(KSC)
|
12.2007 |
OK972 |
3.00 |
JSCjsc1 |
1869 |
|
|
|
|
|
| für Eco überdurchschnittlich komfortabel |
Frankfurt (FRA)
|
Prague
(PRG)
|
12.2007 |
OK535 |
7.00 |
JSCjsc1 |
1357 |
|
|
|
|
|
|
Prague (PRG)
|
London
(LHR)
|
08.2005 |
OK648 |
7.00 |
echse787 |
1853 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
