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Airline Bewertung
Edelweiss Air
Economy Class Flug 
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Flugbewertungen im Detail für Sitzkomfort
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von |
nach |
Datum |
Flugnr. |
Note |
Member |
views |
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| In der Eco leider die Sitzabstände kleiner als unsere Beine, mussten die Bewegungen des Vordersitzenden an den Knien ertragen |
Zürich (ZRH)
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Punta cana
(PUJ)
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04.2024 |
WK34 |
2.00 |
meynico |
124 |
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| 36D. Was soll man darüber schreiben? Zum Glück wurde ich von zwei Menschen flankiert, welche die engen Maße der heutigen Economy-Sitze nicht überschritten und somit war es die 2,5 Stunden an Bord irgendwie auszuhalten. Die meisten Menschen fliegen eh in den Urlaub - ich nicht. Habe mich dann in Catania wieder entfaltet und war froh, wieder aussteigen zu dürfen ;-) |
Zürich (ZRH)
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Catania
(CTA)
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04.2023 |
WK382 |
5.00 |
Diri33 |
481 |
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Zürich (ZRH)
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Phuket
(HKT)
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12.2022 |
WK50 |
1.00 |
franzgebh... |
308 |
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| In der Notausgangs Reihe, war es recht bequem. Die Flugbegleiterin erklärte mir, was ich im Notfall zu machen hätte. |
Zürich (ZRH)
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Palma de..
(PMI)
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11.2022 |
WK 246 |
8.00 |
GAT HAM |
376 |
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| Im Online-Check-in habe ich die EXIT-Row gewählt. Da die Maschine ausgebucht war, gabs natürlich auch keine Hoffnung auf einen freien Nebensitz. Wobei, die Chancen dazu sind bei Edelweiss grundsätzlich schlecht, da deren System kein «soft-seat-blocking» für Statuskunden kennt. Man darf aber schon froh sein, dass der Status überhaupt erfasst und angezeigt wird und Statusmeilen gesammelt werden können. Das war nämlich lange nicht der Fall… |
Zürich (ZRH)
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Pristina
(PRN)
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12.2021 |
WK402 |
7.00 |
Niki |
525 |
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| Er schaute mich dann genau so verdutzt an und meinte: «SEAT 0000». Also soviel wie kein Sitzplatz zugewiesen, als würde ich standby fliegen. Doch ich hatte ein reguläres Vollzahlerticket. Er schaute auf die Seat Map (All Economy) und sah, dass die Reihen 1 bis 5 komplett frei, aber geblockt waren. Ab Reihe 6 war dann alles besetzt. Er hat dann den Instruktor gefragt, ob er mich nun dort nach vorne setzen könnte, z.B. auf einen Fensterplatz. Seine Antwort hat mich überrascht: «Nein, das ist ein Kündigungsgrund. Diese Reihen dürfen wir vom Check-in nicht mehr anfassen. Das macht das Back Office.» Da konnte ich nur den Kopf schütteln. Da der Flug (wie wohl jeder PRN-Flug) ausgebucht war, schlenderten also 5*6 = 30 Passagiere mit Bordkarten ohne Sitzplätze zum Gate (und kaum einer versteht, warum jetzt 0000/GATE auf der Bordkarte steht). Das Chaos war also vorprogrammiert. In der Lounge sah ich dann in der mobilen App, dass mir das Back Office den Sitzplatz 3A vergönnt hat. Top! Es liess sich bei belegtem Nebensitz trotzdem komfortabel sitzen, nicht zuletzt dank dem guten Sitzabstand. |
Zürich (ZRH)
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Pristina
(PRN)
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02.2020 |
WK404 |
7.00 |
Niki |
1392 |
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| Recht bequem, hätte es mir enger vorgestellt. |
Zürich (ZRH)
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Catania
(CTA)
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05.2017 |
WK 398 |
8.00 |
GAT HAM |
2115 |
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| Bei Edelweiss war die Notausgangsreihe kostenlos reservierbar (beim Einchecken). Zusätzlich blieb der dritte Sitz frei. Somit Platz ohne Ende. Dazu kommt die recht neue Bestuhlung. Absolut empfehlenswert. |
Zürich (ZRH)
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Palma de..
(PMI)
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08.2016 |
246 |
10.00 |
fireballoon |
1718 |
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| Ich saß bequem und konnte sogar ein wenig schlafen, daher eine gute Bewertung. |
Zürich (ZRH)
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Split
(SPU)
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05.2015 |
WK448 |
8.00 |
leoll |
1530 |
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| Auf 1F sitzt man sehr angenehm. Komischerweise sind (per Zufall?) in den Reihen 1 und 2 alle Mittelsitze frei geblieben. Auf 2A sass eine sehr bekannte albanische Sängerin (Genta Ismajli) und ihre Crew verteilt auf 1 und 2. Nur ich und ein Herr auf 1D gehörten nicht der Crew an, haha. |
Zürich (ZRH)
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Pristina
(PRN)
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04.2013 |
WK402 |
9.00 |
Niki |
2198 |
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Zürich (ZRH)
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Hamburg
(HAM)
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12.2011 |
LX1056 |
5.00 |
Siemund |
1745 |
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| Äusserst angenehme, jedoch alte Sitze. |
Zürich (ZRH)
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Pristina
(PRN)
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07.2009 |
WK260 |
10.00 |
Niki |
1968 |
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Zürich (ZRH)
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Male
(MLE)
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10.2001 |
EDW748 |
5.00 |
Raekwon80 |
1975 |
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Zürich (ZRH)
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Larnaca
(LCA)
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10.1999 |
EDW751 |
5.00 |
Raekwon80 |
1923 |
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