| Hinweise, Erläuterung |
von |
nach |
Datum |
Flugnr. |
Note |
Member |
views |
|
|
|
|
|
| Recht bequem, neben mir war der Sitz frei geblieben. |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2018 |
EW9034 |
8.00 |
GAT HAM |
2535 |
 |
|
|
|
|
| Bequem |
Duesseldorf (DUS)
|
Zürich
(ZRH)
|
09.2017 |
AB8586 |
8.00 |
GAT HAM |
2640 |
|
|
|
|
|
| Recht bequem |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2017 |
AB6748 |
8.00 |
GAT HAM |
2591 |
|
|
|
|
|
| Kleines Flugzeig, somit auch wenig Platz am Sitz. |
Duesseldorf (DUS)
|
Bologna
(BLQ)
|
08.2017 |
AB8682 |
7.00 |
ck |
2222 |
|
|
|
|
|
| Wieder ziemlich eng. |
Duesseldorf (DUS)
|
Zürich
(ZRH)
|
07.2017 |
AB8586 |
7.00 |
GAT HAM |
2631 |
|
|
|
|
|
| Recht bequem in so einer Dash 8. |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2017 |
AB6748 |
8.00 |
GAT HAM |
2564 |
|
|
|
|
|
| Eng, sehr eng - Flieger war voll, da Ferienanfang. |
Duesseldorf (DUS)
|
Zürich
(ZRH)
|
07.2017 |
AB8586 |
6.00 |
GAT HAM |
2617 |
|
|
|
|
|
| Eng, aber noch o.k. |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2017 |
AB6748 |
8.00 |
GAT HAM |
2768 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2017 |
AB6440 |
5.00 |
GAT HAM |
2632 |
|
|
|
|
|
| Ganz bequem. |
Duesseldorf (DUS)
|
Zürich
(ZRH)
|
06.2017 |
AB8588 |
8.00 |
GAT HAM |
2624 |
|
|
|
|
|
| Mittelsitz war geblockt, sehr angenehm.... |
Duesseldorf (DUS)
|
München
(MUC)
|
05.2017 |
AB6029 |
6.00 |
meilensam... |
2431 |
|
|
|
|
|
| Reihe 5für mich allein |
Duesseldorf (DUS)
|
Naples
(NAP)
|
04.2017 |
AB8824 |
10.00 |
elrubio |
2588 |
|
|
|
|
|
| XL-Seats sind ein großer Unterschied zu den normalen Eco-Sitzen. Leider war die Klimaanlage aber wieder so eingestellt, dass man entweder frierte oder schwitzte |
Duesseldorf (DUS)
|
Fort Myers
(RSW)
|
04.2017 |
AB7008 |
7.00 |
balou2904 |
2700 |
|
|
|
|
|
| Schlechter Sitz, Maschine von alitalia |
Duesseldorf (DUS)
|
New York
(JFK)
|
03.2017 |
AB___ |
1.00 |
Robsen |
2599 |
|
|
|
|
|
| Normale A 320 Bestuhlung in einer 3-3 Konfiguration und mit 30 Reihen. Eine mit Pendlern volle Maschine. Alles sehr eng. |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2016 |
AB6742 |
4.00 |
gr.traveller |
3143 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Nuernberg
(NUE)
|
12.2016 |
AB6786 |
0.00 |
juhijuhi |
2400 |
|
|
|
|
|
| Nicht wirklich toll, wenn der Nebensitz belegt ist. |
Duesseldorf (DUS)
|
Stuttgart
(STR)
|
11.2016 |
AB6832 |
5.00 |
balou2904 |
2729 |
|
|
|
|
|
| Ist der einzige Flieger auf der Strecke und eine alte Maschine. Reicht aber aus |
Duesseldorf (DUS)
|
Stuttgart
(STR)
|
10.2016 |
AB6834 |
6.00 |
balou2904 |
2560 |
|
|
|
|
|
| Für 4 Stunden ging es noch. |
Duesseldorf (DUS)
|
Fuertevent..
(FUE)
|
09.2016 |
AB2138 |
6.00 |
elrubio |
2723 |
|
|
|
|
|
| XL Sitz - aber der Sitz ist nach kurzer Zeit zum Sitzen nicht mehr sehr angenehm -. |
Duesseldorf (DUS)
|
Rhodos
(RHO)
|
08.2016 |
3006 |
6.00 |
kasi77 |
2836 |
|
|
|
|
|
| XL Sitze sind auf der Strecke sehr komfortabel.. gut gefallen hat, dass AB die Sitze konsequent frei hält |
Duesseldorf (DUS)
|
Stockholm
(ARN)
|
07.2016 |
AB8012 |
8.00 |
balou2904 |
2802 |
|
|
|
|
|
| Dash |
Duesseldorf (DUS)
|
Salzburg
(SZG)
|
06.2016 |
AB8521 |
2.00 |
sts |
2985 |
|
|
|
|
|
| Dash halt..... |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2016 |
AB6752 |
2.00 |
sts |
2942 |
|
|
|
|
|
| Es gibt 3 Sitze pro Reihe (18 Reihen insgesamt) - ich hatte einen einzelplatz links, der war recht breit mit viel Fußraum aber schon etwas durchgesessen |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2016 |
AB6748 |
5.00 |
sts |
3150 |
|
|
|
|
|
| Eng, aber noch o.k. |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2016 |
AB6440 |
8.00 |
GAT HAM |
3000 |
|
|
|
|
|
| recht eng, wenn die Reihe voll belegt ist :-( |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2016 |
AB6756 |
2.00 |
sts |
2604 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
02.2016 |
AB |
8.00 |
Robsen |
2346 |
|
|
|
|
|
| Die Recaro Sitze sind gemütlich und ausreichend gut zum sitzen für diesen kurzen Flug. Der Sitzabstand lässt aber schon was zu wünschen übrig.. |
Duesseldorf (DUS)
|
Zürich
(ZRH)
|
01.2016 |
AB8582 |
5.00 |
Niki |
2907 |
|
|
|
|
|
| Für einen Langstreckenflug sind die Sitze nicht schlecht. Man kann bequem sitzen und die Sitze verfügen über verstellbare Kopfstützen. Der Neigungswinkel ist zwar nicht der Hit, aber dennoch in Ordnung. Als 172-Mann passe ich natürlich auch in diesen Sitz. Durch den freien Nebensitz habe ich mich pudelwohl gefühlt. |
Duesseldorf (DUS)
|
New York
(JFK)
|
01.2016 |
AB7450 |
6.00 |
Niki |
3246 |
|
|
|
|
|
| Normale Sitze. |
Duesseldorf (DUS)
|
Barcelona
(BCN)
|
01.2016 |
AB8942 |
7.00 |
ck |
2448 |
|
|
|
|
|
| ok. |
Duesseldorf (DUS)
|
Lanzerote
(ACE)
|
12.2015 |
AB2310 |
8.00 |
elrubio |
2341 |
|
|
|
|
|
| Hatte über die Website die Plätze am Notausgang gebucht (XL). Vorsicht aber zukünftig bei Reihe 14. Ich saß am Fenster und da kann man die Beine nicht richtig ausstrecken, da der Türvorsprung im Weg ist. Zudem kann man sein Reisematerial wie Zeitungen oder Handy nicht wirklich verstauen... also besser die Reihe 15 nehmen |
Duesseldorf (DUS)
|
New York
(JFK)
|
12.2015 |
AB7450 |
7.00 |
balou2904 |
3639 |
|
|
|
|
|
| NEK Sitz... leider wurde auch der Mittelsitz belegt |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2015 |
AB6432 |
5.00 |
balou2904 |
2627 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Ponta Dlgada
(PDL)
|
11.2015 |
AB2954 |
8.00 |
juschm |
2260 |
|
|
|
|
|
| sehr eng |
Duesseldorf (DUS)
|
Barcelona
(BCN)
|
10.2015 |
AB8946 |
3.00 |
Mikezens |
2666 |
|
|
|
|
|
| supereng |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2015 |
AB6754 |
1.00 |
sts |
2724 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
New York
(JFK)
|
09.2015 |
AB7450 |
0.00 |
mben83 |
1961 |
|
|
|
|
|
| Nun ja, privat fliegt man halt manchmal Eco. Aber ist deutlich angenehmer im A330, da man nur zwei Sitze am Fenster hat und weniger \'Feindberührung\'. Nachstützen waren hilfreich. Raum nach vorne ist natürlich immer zu wenig |
Duesseldorf (DUS)
|
Fort Myers
(RSW)
|
08.2015 |
AB7008 |
8.00 |
balou2904 |
2648 |
|
|
|
|
|
| Normale Sitze in der Economy. |
Duesseldorf (DUS)
|
Moscow
(DME)
|
07.2015 |
AB8112 |
8.00 |
ck |
2135 |
|
|
|
|
|
| Eine 3er Reihe zu zweit ist auf der Strecke ok, Blockierung des Nachbarsitzes hat funktioniert |
Duesseldorf (DUS)
|
Malaga
(AGP)
|
05.2015 |
AB3224 |
7.00 |
balou2904 |
2221 |
|
|
|
|
|
| XL-Seat, akzeptabel |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2015 |
AB6438 |
8.00 |
j.b. |
2343 |
|
|
|
|
|
| Der Aufpreis pflichtige Sitz mit mehr Beinfreiheit ist sinnvoll |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
04.2015 |
AB6438 |
8.00 |
j.b. |
2504 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2015 |
AB6752 |
5.00 |
sts |
2345 |
|
|
|
|
|
| Die Aufpreis pflichtigen Sitze am Notausgang sind in akzeptabel. |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
02.2015 |
AB6440 |
8.00 |
j.b. |
2341 |
|
|
|
|
|
| Gegen Aufpreis XL-Seat am Notausgang, akzeptabel |
Duesseldorf (DUS)
|
Innsbruck
(INN)
|
01.2015 |
AB8842 |
8.00 |
j.b. |
2023 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Ponta Dlgada
(PDL)
|
12.2014 |
AB2954 |
8.00 |
cityman |
2251 |
|
|
|
|
|
| XL Sitz am Notausgang lohnt immer. |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2014 |
AB6440 |
8.00 |
j.b. |
2282 |
|
|
|
|
|
| Die XL-Sitze am Notausgang sind akzeptabel. |
Duesseldorf (DUS)
|
Marrakech
(RAK)
|
11.2014 |
AB2284 |
9.00 |
j.b. |
2102 |
|
|
|
|
|
| Hatte einen Notausgangsplatz am Fenster. Die Sitze sind nicht sehr breit, haben aber viel Beinfreiheit. |
Duesseldorf (DUS)
|
Fuertevent..
(FUE)
|
10.2014 |
AB2138 |
5.00 |
meilensam... |
2900 |
|
|
|
|
|
| Für einen 1:30 Flug ok |
Duesseldorf (DUS)
|
Wien
(VIE)
|
10.2014 |
8240 |
5.00 |
P.Hommes |
2112 |
|
|
|
|
|
| Nicht so eng wie der 319 am Morgen |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2014 |
AB6752 |
7.00 |
sts |
2970 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Palma de..
(PMI)
|
08.2014 |
AB7514 |
7.00 |
cityman |
2958 |
|
|
|
|
|
| NEK-Sitz von AB, halt Durchschnitt |
Duesseldorf (DUS)
|
Zürich
(ZRH)
|
07.2014 |
AB8524 |
5.00 |
balou2904 |
2468 |
|
|
|
|
|
| NEK, halt Standard auf der Strecke |
Duesseldorf (DUS)
|
Zürich
(ZRH)
|
06.2014 |
AB8524 |
5.00 |
balou2904 |
2391 |
|
|
|
|
|
| ok |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2014 |
AB6752 |
5.00 |
sts |
2165 |
|
|
|
|
|
| Wie Eco bei AB halt ist. Leider sehr dicker Mann neben mir |
Duesseldorf (DUS)
|
Zürich
(ZRH)
|
05.2014 |
AB8118 |
5.00 |
balou2904 |
2396 |
|
|
|
|
|
| Eng |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2014 |
AB6752 |
3.00 |
sts |
2215 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2014 |
AB6442 |
5.00 |
j.b. |
2209 |
|
|
|
|
|
| Für ca.2 Stunden Flugzeit in Ordnung. |
Duesseldorf (DUS)
|
Naples
(NAP)
|
04.2014 |
AB8692 |
8.00 |
elrubio |
2290 |
|
|
|
|
|
| freier Mittelsitz |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2014 |
AB6750 |
5.00 |
sts |
2699 |
|
|
|
|
|
| Mittelsitz war frei, deshalb ganz ok. |
Duesseldorf (DUS)
|
München
(MUC)
|
03.2014 |
AB6039 |
5.00 |
meilensam... |
2529 |
|
|
|
|
|
| Für die kurze Strecke reicht es |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2014 |
AB6752 |
6.00 |
tobytobsen |
2436 |
|
|
|
|
|
| Dank freiem Mittelsitz OK |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2014 |
AB6752 |
6.00 |
sts |
2586 |
|
|
|
|
|
| Für die kurze Strecke mit freiem Mittelsitz OK |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2014 |
AB6752 |
5.00 |
sts |
2617 |
|
|
|
|
|
| Enger geht es wirklich nicht.....nix für Leute mit Platzangst |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2014 |
AB6752 |
2.00 |
sts |
2504 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Funchal
(FNC)
|
12.2013 |
AB2646 |
7.00 |
cityman |
2824 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2013 |
AB6750 |
5.00 |
sts |
2052 |
|
|
|
|
|
| Maschine war voll, viel Gepäck, also wenig Platz |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
12.2013 |
AB6440 |
5.00 |
j.b. |
2244 |
|
|
|
|
|
| neue bequeme Sitze mit Inseat-Entertaiment.\\r\\nSitzabstand ab 1,80m eine Zumutung für einen 10Std. Flug\\r\\nVorne alte Business Class |
Duesseldorf (DUS)
|
Montego bay
(MBJ)
|
12.2013 |
AB7400 |
6.00 |
Pete |
5962 |
|
|
|
|
|
| eine niegelnagelneue 737-800 mit großen Fenstern, natürlich AB-typisch eng bestuhlt... |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2013 |
AB6752 |
6.00 |
sts |
2242 |
|
|
|
|
|
| für 50 Min OK |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2013 |
AB6752 |
5.00 |
sts |
2325 |
|
|
|
|
|
| Naja, es geht so. Ich bin nicht besonders groß (1,8m), aber es ist schon recht eng, wenn man z.B. einmal die Beine \'ausstrecken\' möchte. |
Duesseldorf (DUS)
|
Fuertevent..
(FUE)
|
10.2013 |
AB2138 |
5.00 |
joredue |
2257 |
|
|
|
|
|
| Sitzabstand und -breite ok. |
Duesseldorf (DUS)
|
Stuttgart
(STR)
|
10.2013 |
AB6832 |
7.00 |
hollowtalk |
2146 |
|
|
|
|
|
| Man bemüht sich, den Mittelsitz freizulassen |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2013 |
AB6440 |
8.00 |
j.b. |
2199 |
|
|
|
|
|
| Sitzplatz neben mir war frei, daher alles in Ordnung. |
Duesseldorf (DUS)
|
Lanzerote
(ACE)
|
09.2013 |
AB2310 |
10.00 |
elrubio |
2418 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2013 |
AB6752 |
5.00 |
sts |
2293 |
|
|
|
|
|
| Das Flugzeug ist leider nicht gewachsen ;-) |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2013 |
AB6752 |
3.00 |
sts |
2287 |
|
|
|
|
|
| es ist einfach zu eng bei denen |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2013 |
AB6752 |
2.00 |
sts |
2968 |
|
|
|
|
|
| innerdeutscher Flug mit rumänischer Gesellschaft! Hammer - grenzt an Täuschung ! KEINE Info im Vorfeld. Bustransfer vor die Maschine und jetzt raus! Vielen Dank! |
Duesseldorf (DUS)
|
Stuttgart
(STR)
|
06.2013 |
AB6832 |
1.00 |
TKoch |
2836 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2013 |
AB6744 |
7.00 |
afdhh |
2289 |
|
|
|
|
|
| Notausgang, ist sein Preis von 60€ pro Person auf jeden fall Wert |
Duesseldorf (DUS)
|
Miami
(MIA)
|
05.2013 |
AB7000 |
10.00 |
afdhh |
3439 |
|
|
|
|
|
| Für den kurzen Flug ok. |
Duesseldorf (DUS)
|
Naples
(NAP)
|
04.2013 |
AB8692 |
6.00 |
elrubio |
2429 |
|
|
|
|
|
| Mittelsitz war frei, ansonsten wäre es ziemlich eng geworden. |
Duesseldorf (DUS)
|
München
(MUC)
|
04.2013 |
AB6039 |
5.00 |
meilensam... |
2658 |
|
|
|
|
|
| Hatte mit 13 F einen XL-Platz gebucht. Dieser Abstand ist schon angenehmer als bei den normalen Sitzen. Nur ist es an der Türen sehr kalt. |
Duesseldorf (DUS)
|
Malaga
(AGP)
|
01.2013 |
AB3224 |
8.00 |
panthelwo... |
2417 |
|
|
|
|
|
| Wir reisen immer mit unseren beiden kleinen Hunden, für die pro Hund und pro Strecke € 30,-- gefordert werden.....\r\nDafür wird der Platz für die Hunde vor den Sitzen immer enger, die eigenen Füsse muß man sich schon hinter die Ohren klappen. |
Duesseldorf (DUS)
|
Malaga
(AGP)
|
12.2012 |
AB3224 |
2.00 |
panthelwo... |
2267 |
|
|
|
|
|
| Normle Sitze. |
Duesseldorf (DUS)
|
Moscow
(DME)
|
12.2012 |
AB8394 |
8.00 |
ck |
2105 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
München
(MUC)
|
12.2012 |
AB |
10.00 |
Robsen |
2059 |
|
|
|
|
|
| Wenn eine Person,die ein Zusatzgurt braucht, nebenan sitzt,\r\nist die Bequmlichkeit vorbei.\r\n\r\nNichts gegen solche Personen, aber die müßten für 2 Plätze buchen. |
Duesseldorf (DUS)
|
Lanzerote
(ACE)
|
12.2012 |
AB2310 |
1.00 |
elrubio |
2686 |
|
|
|
|
|
| Recht neue Maschine, Mittelplatz für Status-Kunden vorne frei. |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
10.2012 |
AB6440 |
7.00 |
j.b. |
2225 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2012 |
AB6744 |
8.00 |
mben83 |
2167 |
|
|
|
|
|
| Die Sitze waren recht bequem. Sitzabstand / Beinfreiheit in Ordnung. |
Duesseldorf (DUS)
|
Fuertevent..
(FUE)
|
08.2012 |
AB2138 |
8.00 |
Nicl |
3447 |
|
|
|
|
|
| Eng, sehr eng |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2012 |
AB6756 |
6.00 |
GAT HAM |
2986 |
|
|
|
|
|
| Für die kurze Strecke, keine Beanstandung. |
Duesseldorf (DUS)
|
Naples
(NAP)
|
05.2012 |
AB8692 |
8.00 |
elrubio |
2532 |
|
|
|
|
|
| Für den kurzen Flug ok. |
Duesseldorf (DUS)
|
Naples
(NAP)
|
04.2012 |
AB8824 |
8.00 |
elrubio |
1968 |
|
|
|
|
|
| In der 1. Reihe (Für die Plätze A und C gab es keine Reihe 1, man fing hier mit Reihe 2 an) hat man genügend Beinfreiheit. Die Maschine selbst war schon etwas älter. |
Duesseldorf (DUS)
|
Sharm el..
(SSH)
|
04.2012 |
AB3060 |
9.00 |
panthelwo... |
2486 |
|
|
|
|
|
| Normale Sitze. |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
04.2012 |
AB6444 |
7.00 |
ck |
2517 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Fuertevent..
(FUE)
|
03.2012 |
AB2138 |
3.00 |
joredue |
2513 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Stuttgart
(STR)
|
03.2012 |
AB6838 |
1.00 |
Cockailbar63 |
2521 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Vienna
(VIE)
|
03.2012 |
AB8812 |
8.00 |
Quietschente |
1844 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Barcelona
(BCN)
|
12.2011 |
AB8564 |
7.00 |
hakkon1 |
2140 |
|
|
|
|
|
| Für einen solch kurzen Flug alles in Ordnung. |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2011 |
AB6744 |
6.00 |
gr.traveller |
2859 |
|
|
|
|
|
Schon bei der Buchung habe ich gesehen, dass die ersten Reihen fuer Gold-Kunden reserviert sind. Mittelplatz frei.
Ansonsten Standard-Eco-Sitze. |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2011 |
AB6440 |
9.00 |
j.b. |
2743 |
|
|
|
|
|
Bei einer Größe von 181 cm ein bischen eng.
Für den kurzen Flug noch in Ordnung. |
Duesseldorf (DUS)
|
Naples
(NAP)
|
04.2011 |
AB8692 |
6.00 |
elrubio |
2727 |
|
|
|
|
|
Da XL Seat genug Platz nach vorne
Bequemlichkeit, Sitzbreite, Neigungswinkel schlecht wie immer, da alte LTU Maschine |
Duesseldorf (DUS)
|
Fort Myers
(RSW)
|
04.2011 |
7008 |
5.00 |
achimmertens |
3170 |
|
|
|
|
|
| gut |
Duesseldorf (DUS)
|
Zürich
(ZRH)
|
04.2011 |
AB8520 |
8.00 |
GAT HAM |
2741 |
|
|
|
|
|
xl Seat
Platz noch vorne, eng schlecht verstellbar |
Duesseldorf (DUS)
|
Fort Myers
(RSW)
|
02.2011 |
AB7008 |
5.00 |
achimmertens |
3035 |
|
|
|
|
|
| Nachbarsitz frei, da Goldkarte, viel Platz nach vorne |
Duesseldorf (DUS)
|
Zürich
(ZRH)
|
02.2011 |
AB8524 |
9.00 |
achimmertens |
2664 |
|
|
|
|
|
| Etwas mehr Beinfreiheit wäre wünschenswert, sonst in Ordnung. |
Duesseldorf (DUS)
|
Tenerife
(TFN)
|
01.2011 |
AB2516 |
8.00 |
elrubio |
2552 |
|
|
|
|
|
| für kurze Strecken ok, mehr Platz als bei der Langstrecke! |
Duesseldorf (DUS)
|
Palma de..
(PMI)
|
11.2010 |
AB9422 |
8.00 |
achimmertens |
3013 |
|
|
|
|
|
| Ausreichend Platz für den kurzen Flug. Nebensitz wurde frei gelassen, da Goldstatus |
Duesseldorf (DUS)
|
Zürich
(ZRH)
|
11.2010 |
AB8118 |
9.00 |
achimmertens |
2781 |
|
|
|
|
|
| Sitze in Eco natürlich sehr eng. |
Duesseldorf (DUS)
|
Miami
(MIA)
|
10.2010 |
AB7000 |
5.00 |
Monty_GER |
8182 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Gran Canaria
(LPA)
|
09.2010 |
2226 |
8.00 |
jedi021 |
2834 |
|
|
|
|
|
| Die Turboprop-Maschine ist recht eng. Die Sitze sind nur bei kurzer Flugzeit noch akzeptabel. |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(SXF)
|
09.2010 |
AB6440 |
2.00 |
j.b. |
2184 |
|
|
|
|
|
| Wenn man die Reihe erwischt in der der Knick hinten ist (ich glaube es war Reihe 42) hat man erstaunlich viel Beinfreiheit |
Duesseldorf (DUS)
|
Montego bay
(MBJ)
|
06.2010 |
7440 |
6.00 |
DonBatzini |
2964 |
|
|
|
|
|
| sehr eng |
Duesseldorf (DUS)
|
Catania
(CTA)
|
06.2010 |
AB8880 |
2.00 |
achimmertens |
2569 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
München
(MUC)
|
05.2010 |
AB6045 |
5.00 |
eugen45 |
2979 |
|
|
|
|
|
| Für die Dauer des Fluges gut. |
Duesseldorf (DUS)
|
Naples
(NAP)
|
04.2010 |
8692 |
8.00 |
elrubio |
2601 |
|
|
|
|
|
| da xl Seat und kein Nachbar viel Platz, Sitz nicht gut verstellbar |
Duesseldorf (DUS)
|
Fort Myers
(RSW)
|
03.2010 |
AB7008 |
9.00 |
achimmertens |
4590 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Milano
(MXP)
|
02.2010 |
AB |
9.00 |
aero75 |
1940 |
|
|
|
|
|
| XL Seat, daher gute Beinfreiheit, Sitz sehr eng und schlecht verstellbar |
Duesseldorf (DUS)
|
Fort Myers
(RSW)
|
02.2010 |
7008 |
4.00 |
achimmertens |
2973 |
|
|
|
|
|
| Wir wurden mit unseren 2 kleinen angemeldeten Hunden in eine 3-er Reiohe gequetscht. Obwohl AirBerlin für die Hunde in der Kabine pro Hund und pro Strecke eine Gebühr kassiert, wird kein entsprechender Platz zur Verfügung gestellt. Der Sitzabstand ist von Jahr zu Jahr geringer geworden, inzwischen müssen wir die Hundetaschen vom Gang aus in die Sitzreihe quetschen. |
Duesseldorf (DUS)
|
Malaga
(AGP)
|
12.2009 |
AB3224 |
1.00 |
panthelwo... |
3067 |
|
|
|
|
|
| sehr eng! Sitz kaum verstellbar\r\ndeutlich weniger Platz als bei Delta! |
Duesseldorf (DUS)
|
Fort Myers
(FMY)
|
10.2009 |
7008 |
2.00 |
achimmertens |
2575 |
|
|
|
|
|
| Bei einem Tarif für 29,- € lohnt es sich einen Extra-Seat zu buchen. Dann bleibt der Sitzplatz neben einem frei - ausreichend Platz.:-) |
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2009 |
AB6440 |
9.00 |
Dion_DTM |
2559 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Punta cana
(PUJ)
|
07.2009 |
AB2446 |
1.00 |
herwig23 |
3081 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
München
(MUC)
|
06.2009 |
AB6025 |
8.00 |
d-aBVB |
2258 |
|
|
|
|
|
| bequeme sitze |
Duesseldorf (DUS)
|
Punta cana
(PUJ)
|
05.2009 |
AB 244 |
7.00 |
planefrea... |
2552 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2009 |
AB6754 |
8.00 |
afdhh |
2424 |
|
|
|
|
|
| Alter Flieger, sehr eng bestuhlt |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2009 |
AB6750 |
3.00 |
afdhh |
2389 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Zürich
(ZRH)
|
01.2009 |
AB8142 |
7.00 |
paulch |
2360 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
München
(MUC)
|
01.2009 |
AB6025 |
5.00 |
d-aBVB |
2233 |
|
|
|
|
|
| Das Schlechteste und Schlimmste, was man als 1,98m-Mann erleben kann bzw. über sich ergehen lassen muss! Schlechter geht es nicht mehr!!! |
Duesseldorf (DUS)
|
Moscow
(DME)
|
11.2008 |
AB8394 |
1.00 |
olliwi |
2709 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Dresden
(DRS)
|
06.2008 |
AB6802 |
10.00 |
rheinfly |
2598 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
04.2008 |
AB6444 |
9.00 |
rheinfly |
2354 |
|
|
|
|
|
| Nagelneuer Airbus |
Duesseldorf (DUS)
|
Zürich
(ZRH)
|
04.2008 |
AB8118 |
9.00 |
rheinfly |
2636 |
|
|
|
|
|
| Moderne Sitze, relativ geringer Sitzabstand. |
Duesseldorf (DUS)
|
Stuttgart
(STR)
|
03.2008 |
AB6834 |
7.00 |
cmeyer1974 |
2708 |
|
|
|
|
|
| Moderne Sitze. Sehr geringer Sitzabstand. |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2008 |
AB6744 |
4.00 |
cmeyer1974 |
2333 |
|
|
|
|
|
| Moderne Sitze, aber sehr geringer Sitzabstand |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2008 |
AB6744 |
6.00 |
cmeyer1974 |
2251 |
|
|
|
|
|
| Moderne Sitze, sehr geringer Sitzabstand. |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2008 |
AB6744 |
5.00 |
cmeyer1974 |
2264 |
|
|
|
|
|
| Angenehmer Sitzabstand für Economy. |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2008 |
AB6744 |
8.00 |
cmeyer1974 |
2355 |
|
|
|
|
|
| erste Reihe und leerer Mittelsitz (rechte Seite), da kann man nichts falsch machen |
Duesseldorf (DUS)
|
London
(STN)
|
01.2008 |
AB8892 |
10.00 |
captainiglo |
2333 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2007 |
AB6436 |
6.00 |
echse787 |
2500 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Barcelona
(BCN)
|
07.2007 |
AB8564 |
10.00 |
rheinfly |
2591 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
München
(MUC)
|
07.2007 |
AB6027 |
8.00 |
rheinfly |
2724 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Zürich
(ZRH)
|
01.2007 |
AB8118 |
8.00 |
rheinfly |
2538 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Barcelona
(BCN)
|
10.2006 |
AB |
8.00 |
vielflieger |
2426 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Barcelona
(BCN)
|
10.2006 |
AB |
8.00 |
vielflieger |
2260 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Palma de..
(PMI)
|
06.2006 |
AB |
8.00 |
vielflieger |
2597 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Budapest
(BUD)
|
02.2005 |
8558 |
6.00 |
Budamed |
2358 |
|
|
|
|
|
