Die neue Embraer 190 war 2-2 ausgestuhlt, wobei die ersten 4 Reihen der C vorbehalten waren. Auch wenn hier der Nebensitz jeweils frei blieb, war der Komfort doch recht minimal und einer Business Class nicht wirklich angemessen. Die Lehnen waren dünn und hart und der Sitzabstand ausgesprochen gering – da hatte ich mich am Tag zuvor in einem Flugzeug der gleichen Bauart bei LOT in Y irgendwie wohler gefühlt.
