| Hinweise, Erläuterung |
von |
nach |
Datum |
Flugnr. |
Note |
Member |
views |
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| Config 2-2-2 jedoch JEDER SITZ hat GANG ZUTRITT...Wiederum Omans APEX SUITE Sitz mit fast 4 Fenster Ausblick...sehr guter Sitz in allen Positionen...Monitor könnte für einige etwas zu weit weg liegen...Sehr gute Privacy, insbesonders am Fenster A und K...Gute wärmende Decke mit dicker Topper Matratze |
Muscat (MCT)
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Zürich
(ZRH)
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12.2023 |
WY 153 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
375 |
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| Config 2-2-2 dank versetzter Bestuhlung,JEDER SITZ freien Gang Zutritt.(sog APEX SUITE)Topper am Platz mit guter Decke,gutes Kissen...Guter Komfort in allen Positionen...Kunststück bei fast 4 Fenster lang...(Stark Konkurrenz zur WY First class ;-) |
Muscat (MCT)
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Bangkok
(BKK)
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10.2023 |
WY 817 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
570 |
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| Dito Note wie auf Vorflug.Es war der selbe 10 A lange Fenstersitz mit fast 4 Fenster... |
Muscat (MCT)
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Frankfurt
(FRA)
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05.2023 |
WY 115 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1045 |
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| Siehe auch Boarding.Top Privatgefühl bei den Fenster Sitzen A und K und mit längerem Abteil als bei den übrigen (fast 4 Fenster)Und hochauffahrbare Sitztrenner.Sitz ist 55cm breit, Sitzlänge 2.05 cm. |
Muscat (MCT)
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Bangkok
(BKK)
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01.2023 |
WY 815 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
727 |
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| Wiederum wie auf ZRH-MCT Anfangs Oktober der längliche Sitz am Fenster.Config 2-2-2 jedoch durch geniale,kleinere Versetzung der Sitze,haben alle Fluggäste einen freien Gangplatz.Unter dem 17 Inch Monitor und grosse breite Fussablage kann Gepäck deponiert werden.Gute Privatshäre mit hoher fahrbarer Trennwand.Wahrlich ein guter Top Sitz für C... |
Muscat (MCT)
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Zürich
(ZRH)
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12.2022 |
WY153 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1161 |
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| Wiederum eine längliche Minisuite, nur bei Start und Landung bleibt der hohe *Trenner* unten.Tolle Privatsphäre,wie bei A330-200.Die C hat 4 Reihen anschliessend der First (10,11,12,14 und nach Galley eine Reihe (15).Eco ausgebucht,C und F dito. |
Muscat (MCT)
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Bangkok
(BKK)
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10.2022 |
WY 815 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
605 |
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| der Sitz in der A330 entspricht in etwa dem der Dreamliners - nur etwas schmaler und zum Schlafen nicht ganz so bequem |
Muscat (MCT)
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Kuala Lumpur
(KUL)
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09.2022 |
WY821 |
9.00 |
Spekulant |
313 |
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| als für die 5,5h Stunden Flug war der Sitz ganz gut, zu vergleichen mit der American Domestic First Class - aber nicht optimal |
Muscat (MCT)
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Istanbul
(IST)
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09.2019 |
WY165 |
6.00 |
Snoopyfra |
1145 |
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| wie schon auf dem vorangehenden Flug aus ZRH, wiederum top. |
Muscat (MCT)
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Bangkok
(BKK)
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02.2018 |
WY815 |
10.00 |
em777 |
1884 |
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| Die Size sind in einer 2-2-2-Konfiguration aufgestellt, wobei alle Sitze direkten Zugang zum Gang haben. Die Sitzbreite des einzelnen Sitzes leidet natürlich darunter und reicht für einen normal gebauten Mann. Über den Mittelsitzen keine Gepäckablage, dass Gepäck muss daher unter der Fussablage verstaut werden, bereitet aber keine Probleme. Ansonsten sehr wenig Ablagefläche für persönliche Gegenstände. Sitz- und Schlafposition bequem. Insbesondere ist der Fussraum gleich breit wie der Sitz. |
Muscat (MCT)
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München
(MUC)
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04.2017 |
WY0123 |
8.00 |
sigl |
2877 |
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| Für diesen 3,5 Std. Flug wenigstens richtige C Sitze in 2-2 Konfiguration. Sitz leider schon ziemlich in die Jahre gekommen. |
Muscat (MCT)
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Colombo
(CMB)
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04.2017 |
WY0373 |
7.00 |
sigl |
1823 |
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| siehe hinflug |
Muscat (MCT)
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München
(MUC)
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03.2017 |
123 |
7.00 |
tuareg |
2528 |
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| Wie bereits in anderen Bewertungen angemerkt: der Sitz ist super zum Schlafen, zum Sitzen ist er mir zu eng. Das war in der alten C besser. |
Muscat (MCT)
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Frankfurt
(FRA)
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03.2017 |
WY113 |
8.00 |
JJ |
1718 |
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| Die Business Sitze sind Bequem aber leider etwas zu schmal |
Muscat (MCT)
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Bangkok
(BKK)
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03.2017 |
815 |
7.00 |
tuareg |
2380 |
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Muscat (MCT)
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München
(MUC)
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02.2017 |
WY123 |
9.00 |
Dr.mattei |
1537 |
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Muscat (MCT)
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Salalah
(SLL)
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02.2017 |
WY903 |
7.00 |
Dr.mattei |
1426 |
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| Feuer ein kleine Maschine erstaunlich gut! |
Muscat (MCT)
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Bombay
(BOM)
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01.2016 |
WY 203 |
6.00 |
ThWilmesi |
2130 |
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| Finde den Sitz gut.. obwohl das staggered seating im Dreamliner ein wenig zur \'Claustrophobie\' beitraegt.. Privatspaehre ist gut - Reihe 10 A oder K besonders empfohlen. |
Muscat (MCT)
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Frankfurt
(FRA)
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12.2015 |
WY 114 |
9.00 |
ThWilmesi |
2313 |
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| Alte Oman Air Business Class 1-2-1. Absolut großartig! Wurde bei anderen Airlines als First verkauft. Full-Flat Seats, 4 Fenster, viel Ablagefläche. Volle Punktzahl! |
Muscat (MCT)
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Frankfurt
(FRA)
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06.2015 |
WY114 |
10.00 |
UdenheimBBQ |
1720 |
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| Keine Flatbeds. Sitze aber angenehm breit und genug Platz für die Füße. Für 4 Stunden durchaus ok. |
Muscat (MCT)
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Male
(MLE)
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06.2015 |
WY385 |
8.00 |
UdenheimBBQ |
1693 |
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Muscat (MCT)
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München
(MUC)
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08.2014 |
121 |
10.00 |
dirkgarmisch |
2912 |
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|
Muscat (MCT)
|
Male
(MLE)
|
08.2014 |
385 |
10.00 |
dirkgarmisch |
2239 |
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Muscat (MCT)
|
Frankfurt
(FRA)
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04.2014 |
113 |
9.00 |
Reisetiger |
2722 |
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Muscat (MCT)
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Kathmandu
(KTM)
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03.2014 |
337 |
8.00 |
Reisetiger |
2380 |
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| Ausgezeichnet. Meiner Meinung nach das Beste, was derzeit in Business angeboten wird. |
Muscat (MCT)
|
Frankfurt
(FRA)
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02.2014 |
WY 115 |
10.00 |
thoch |
2907 |
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| In der 737 gegenüber dem A 330 deutliche Einschränkung im Sitzkomfort, was vor allem die Verstellbarkeit des Sitzes sowie\r\nden Sitzabstand angeht. |
Muscat (MCT)
|
Male
(MLE)
|
01.2014 |
WY 383 |
3.00 |
thoch |
2512 |
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| super sitze . volle betten. |
Muscat (MCT)
|
München
(MUC)
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08.2013 |
123 |
10.00 |
dirkgarmisch |
2116 |
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| eine alte business class. aber noch ok. entertainment nur an der decke... |
Muscat (MCT)
|
Male
(MLE)
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08.2013 |
385 |
4.00 |
dirkgarmisch |
2434 |
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| Sehr gut. Ich kannte ja den Sitz. Es war der selbe Flieger wie auf dem Flug von BKK nach MCT. Und, ich habe drei Stunden excellent geschlafen. Das ist für mich schon eine Leistung. Ich schlafe sonst nie im Flugzeug. Lag es vielleicht am Schlafanzug von Oman Air? |
Muscat (MCT)
|
Frankfurt
(FRA)
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07.2013 |
WY115 |
10.00 |
oxum |
2332 |
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| Bequemer kann man wohl kaum fliegen. Zumindest ist der Sitzkomfort herausragend. Ich denke mal die Zeiten, als ich hinten Platz genommen habe, sind endgültig vorbei. |
Muscat (MCT)
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Bangkok
(BKK)
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06.2013 |
WY811 |
10.00 |
oxum |
2172 |
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| besser als LX , LH , EK aber gleichzusetzen mit Singapore Air. Für mich ist dieser Sitz fast First. Es gibt rein gar nix zu bemängeln. |
Muscat (MCT)
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Zürich
(ZRH)
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06.2013 |
WY0153 |
10.00 |
Jucker |
3537 |
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| etwas vom besten in C. Die Kabine wirkt gediegen und grosszügig. 2m Beinfreiheit. Einfach zu bedienen. |
Muscat (MCT)
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Kuala Lumpur
(KUL)
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05.2013 |
WY0825 |
10.00 |
Jucker |
2567 |
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| Nichts zu meckern, für mich ist der Sitze TOP! |
Muscat (MCT)
|
Paris
(CDG)
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05.2013 |
WY 131 |
10.00 |
highexpec... |
2815 |
|
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Muscat (MCT)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2013 |
WY0115 |
10.00 |
Urlaubsfr... |
3056 |
|
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| Wie bereits erwähnt, der Sitz ist einfach Klasse. Unschlagbar für eine Business-Class. |
Muscat (MCT)
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Bangkok
(BKK)
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05.2013 |
WY 811 |
10.00 |
highexpec... |
2928 |
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| Im Prinzip genau wie auf dem Flug von Muenchen nach Muscat |
Muscat (MCT)
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Bangkok
(BKK)
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03.2013 |
WY813 |
7.00 |
Urlaubsfr... |
2623 |
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Muscat (MCT)
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München
(MUC)
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02.2013 |
WY115 |
10.00 |
Urlaubsfr... |
2462 |
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| Gehoert in der business sicherlich zu den Besseren. Konfiguration 1-2-1, also Zugang zum Gang fuer jedermann |
Muscat (MCT)
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Bangkok
(BKK)
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02.2013 |
WY0815 |
10.00 |
Urlaubsfr... |
2405 |
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| Wie gewohnt super. |
Muscat (MCT)
|
Bangkok
(BKK)
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12.2012 |
WY811 |
10.00 |
dgerhardt |
2511 |
|
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Muscat (MCT)
|
Zürich
(ZRH)
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11.2012 |
WYO151 |
9.00 |
Claudia |
2449 |
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| Leider keine Möglichkeit, den Sitz zu einem Bett umzufunktionieren. Aber dennoch ein ausreichender Neigungswinkel. 2-2 Konfiguration. |
Muscat (MCT)
|
Male
(MLE)
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07.2012 |
WY385 |
8.00 |
Cathy |
4088 |
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| Ich kann es nur wiederholen, für mich ist das ein First Class Sitz. Ich war wunschlos glücklich. Ev. könnte es mal eng mit dem Handgepäck werden. Die Mittelsitze verfügen über keine Gepäckablagen und diese Passagiere müssen dann die Gepäckablagen über den Sitzen am Fenster benützen. Bei den Fenstersitzen hat man noch kleine Ablagefächer zwischen dem Sitz und dem Flugzeugrumpf, die fand ich super praktisch. |
Muscat (MCT)
|
Zürich
(ZRH)
|
05.2012 |
WY0153 |
10.00 |
highexpec... |
4218 |
|
|
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|
| Der Sitzkomfort für eine Business Class auf der Kurzstrecke war sehr gut wenn ich das mit den Fluggesellschaften in Europa vergleiche. Oman Air hat noch richtige Business Class Sitze und hat nicht Y-Sitze und lässt den Mittelsitz frei. |
Muscat (MCT)
|
Salalah
(SLL)
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05.2012 |
WY0907 |
9.00 |
highexpec... |
2297 |
|
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|
| Wie auf dem Flug von Zürich nach Muscat. Für mich ist das ein First Class Sitz. |
Muscat (MCT)
|
Kuala Lumpur
(KUL)
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04.2012 |
WY0825 |
10.00 |
highexpec... |
2796 |
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| Extraklasse. Davon können Lufthansa Passagiere in der (neuen) First Class nur träumen. |
Muscat (MCT)
|
München
(MUC)
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07.2011 |
WY121 |
10.00 |
Aviatorek |
3034 |
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| 1-2-1er Sitzkonfiguration, Luxus wie in der First. An den Fensterplätzen zusätzliches seitliches Ablagefach superpraktisch!\\r\\n |
Muscat (MCT)
|
Frankfurt
(FRA)
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03.2011 |
WY115 |
10.00 |
andilya |
3880 |
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| 1-2-1er Sitzkonfiguration, Luxus wie in der First. An den Fensterplätzen zusätzliches seitliches Ablagefach superpraktisch! |
Muscat (MCT)
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Bangkok
(BKK)
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02.2011 |
WY813 |
10.00 |
andilya |
3254 |
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