Airline Bewertung
Korean Air
Business Class Flug 
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Flugbewertungen im Detail für Sitzkomfort
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von |
nach |
Datum |
Flugnr. |
Note |
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| Prestige Sleeper Sitz,nicht mehr der neuste,aber dafür bei einem Sitzabstand von 188 cm sehr bequem und man konnte sich in die horizontale legen.Sehr ruhige Kabine da die Prestigeclass in zwei kleinen Sektoren mit nur je 12 Sitzen ausgestattet war.Voll war die Prestige aber nicht. Schon fast Firstclass-Feeling! |
Seoul (ICN)
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Zürich
(ZRH)
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05.2017 |
917 |
10.00 |
Sunray |
1686 |
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Seoul (ICN)
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Frankfurt
(FRA)
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10.2012 |
KE 705 |
9.00 |
docholiday |
2198 |
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Seoul (ICN)
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Fukuoka
(FUK)
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09.2012 |
KE 989 |
9.00 |
docholiday |
1976 |
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Seoul (ICN)
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Frankfurt
(FRA)
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01.2010 |
KE905 |
5.00 |
kunkatz1 |
2005 |
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Seoul (ICN)
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Auckland
(AKL)
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12.2009 |
KE129 |
7.00 |
kunkatz1 |
2507 |
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| neue Schalensitze |
Seoul (ICN)
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Tokyo
(NRT)
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11.2007 |
KE805 |
8.00 |
hscholz |
2089 |
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| Neue Sitze. Flach, aber nicht horizontal |
Seoul (ICN)
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Frankfurt
(FRA)
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08.2007 |
KE905 |
7.00 |
Ozzie |
2185 |
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| Alte Sitze, lassen sich weniger verstellen als die alten Sitze FRAICN. |
Seoul (ICN)
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Sydney
(SYD)
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06.2007 |
KE811 |
5.00 |
Ozzie |
2038 |
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| Neue Sitze. Flach, aber nicht horizontal |
Seoul (ICN)
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Frankfurt
(FRA)
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05.2007 |
KE905 |
7.00 |
Ozzie |
2032 |
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| Neue Sitze. Flach, aber nicht horizontal |
Seoul (ICN)
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Frankfurt
(FRA)
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11.2006 |
KE905 |
7.00 |
Ozzie |
2076 |
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| Alte Sitze. Upgrade von Business of Business Plus, kostet um die 200 USD. Nur wenn, Korean keine First Class verkauft hat. Kan man in Fra buchen und in Seaul am Tranfer Schalter bezahlen. Lohnt sich auf jeden Fall, da die alten Business Sitze eine Katastrophe sind. |
Seoul (ICN)
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Sydney
(SYD)
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08.2006 |
KE811 |
7.00 |
Ozzie |
1980 |
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| Alte Sitze. Upgrade von Business of Business Plus, kostet um die 200 USD. Nur wenn, Korean keine First Class verkauft hat. Kan man in Fra buchen und in Seaul am Tranfer Schalter bezahlen. Lohnt sich auf jeden Fall, da die alten Business Sitze eine Katastrophe sind. |
Seoul (ICN)
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Sydney
(SYD)
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02.2006 |
KE811 |
7.00 |
Ozzie |
1925 |
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| Alte Sitze. Upgrade von Business of Business Plus, kostet um die 200 USD. Nur wenn, Korean keine First Class verkauft hat. Kann man in Fra buchen und in Seoul am Tranfer Schalter bezahlen. Lohnt sich auf jeden Fall, da die alten Business Sitze eine Katastrophe sind. Ermoeglicht auch den Zugang zur First Class Lounge. Manchmal kommt man auch mit der AF/Plat karte rein. Haengt von Personal ab. |
Seoul (ICN)
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Sydney
(SYD)
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10.2005 |
KE811 |
6.00 |
Ozzie |
2155 |
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| Alte Sitze. Upgrade von Business of Business Plus, kostet um die 200 USD. Nur wenn, Korean keine First Class verkauft hat. Kann man in Fra buchen und in Seaul am Tranfer Schalter bezahlen. Lohnt sich auf jeden Fall, da die alten Business Sitze eine Katastrophe sind. Ermoeglicht auch den Zugang zur First Class Lounge. Manchmal kommt man auch mit der AF/Plat karte rein. Haengt von Personal ab. |
Seoul (ICN)
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Sydney
(SYD)
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08.2005 |
KE811 |
7.00 |
Ozzie |
2122 |
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