Airline Bewertung
Emirates
Business Class Flug 
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Flugbewertungen im Detail für Sitzkomfort
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Flugnr. |
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| Die 1-2-1 aufgestellten Sitze erfüllten alle meine Anforderungen. Besonders praktisch empfand ich die großen Staufächer außen, die aber wohl den Einzelsitzen am Fenster vorbehalten waren. Der Tisch war groß und stabil – in ausgefahrenem Zustand konnte man den Gang allerdings nicht mehr erreichen. Dieser A 380 war übrigens einer in einer 2 Klassen Konfiguration – neben den 58 C- hatte man auch noch 557 (!) Y-Sitze verbaut (oben 2-4-2, unten 3-4-3). Einen Teil davon konnte ich beim Betreten und Verlassen des Flugzeuges bestaunen. Auf diesem Flug hatte man die obere Y komplett leer gelassen, was das Aussteigen in BKK dann doch wesentlich beschleunigte. |
Hong Kong (HKG)
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Bangkok
(BKK)
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11.2019 |
EK 385 |
10.00 |
maustravel |
2945 |
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| Die Sitze stellten eine Art verschobene 2-4-2 Konfiguration dar, boten aber dadurch für jeden Sitz einen eigenen (wenn auch schmalen) Gangzutritt. Ich fand es recht bequem, und könnte mir auch eine längere Flugstrecke gut vorstellen. Das „Drumherum“ bot genügend Ablagemöglichkeiten mit Minibar am Platz und die Sitzposition ließ sich vielfältig bis hin zum flachen Bett verstellen, wobei dann die äußere Armlehne herunterfuhr und die Liegefläche in Schulterhöhe verbreiterte. Für mich alles ok |
Hong Kong (HKG)
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Bangkok
(BKK)
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03.2016 |
EK 385 |
9.00 |
maustravel |
4964 |
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Hong Kong (HKG)
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Dubai
(DXB)
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02.2015 |
381 |
5.00 |
dirkgarmisch |
3350 |
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Hong Kong (HKG)
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Dubai
(DXB)
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12.2010 |
EK385 |
10.00 |
mipo1 |
2755 |
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| Chapeau, das sind Sitze! Bitte nachmachen Herr Mayrhuber, das sollte der Anspruch der LH sein! Waagerechte Schlafposition, alles Einzelsitze, Minibar am Sitz. Viel Platz zur Seite, absolute Weltklasse |
Hong Kong (HKG)
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Bangkok
(BKK)
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11.2010 |
EK 385 |
10.00 |
michaelhue |
3437 |
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| Neue 77W. Alles Top. |
Hong Kong (HKG)
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Bangkok
(BKK)
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10.2009 |
380 |
10.00 |
bmbsbr |
3041 |
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Hong Kong (HKG)
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Dubai
(DXB)
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02.2008 |
381 |
6.00 |
swisstoybox |
2791 |
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