Airline Bewertung
ANA All Nippon Air
Business Class Flug 
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Flugbewertungen im Detail für Sitzkomfort
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von |
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Datum |
Flugnr. |
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| Eine B737 für Langstrecke, na ja. Der Sitzabstand ist riesig, aber es sind leider alte Businesssitze mit manueller Einstellung und keiner bequemen Schlafposition. Schon älter, aber in gutem Zustand. |
Tokyo (NRT)
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Bombay
(BOM)
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02.2016 |
NH829 |
5.00 |
Luftkasper |
1587 |
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| Regionalsitz bequem neu, aber nicht flat, trotz gut fuer einen Tagesflug. Nur Nachtflueg wuerde ich diesen Sitz eher nicht empfehlen. |
Tokyo (NRT)
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Singapore
(SIN)
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12.2011 |
NH 901 |
8.00 |
ThWilmesi |
1602 |
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| New regional business class von ANA kein lie-flat aber ein sehr bequemer Craddle Seat - fixed shell - gut fuer Tagesfluege zum Schlafen nicht optimal, aber um ein kurzes Nickerchen zu machen, sehr gut |
Tokyo (NRT)
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Singapore
(SIN)
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08.2011 |
NH 901 |
7.00 |
ThWilmesi |
1559 |
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| Super bequemer Sitz. Einfache Bedienung. Flaches Bett zum schlafen. Habe trotz Tagesflug einige Stunden gut geschlafen. Einzelsitze am Fenster sehr angenehm und viel Privatsphäre. |
Tokyo (NRT)
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Frankfurt
(FRA)
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11.2010 |
NH209 |
10.00 |
stella |
1565 |
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| Sehr guter Sitz mit vielen Verstellmoeglichkeiten. Nicht ganz flach, aber trotzdem guter Schlafkomfort |
Tokyo (NRT)
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New York
(JFK)
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08.2009 |
010 |
10.00 |
SMK77 |
1268 |
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| adequat - kein Lie flat, aber ok vom Sitzabstand und zum Ruhen gut, aber nicht zum Schlafen |
Tokyo (NRT)
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Singapore
(SIN)
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07.2009 |
NH 901 |
6.00 |
ThWilmesi |
1315 |
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| Keine Lie Flat Sitze auf einem 7 STunden Flug, da ANA diesen Flugzeuptyo mit ihrer Regional Business Class ausgestattet hat, alte Business Class Sitze mit 50 inch Sitzabstand und nur begrenzter Neigung, aber ok Trotzdem koennte besser sein, kein Vergleich mit dem Produkt von SQ auf dieser Strecke da lie flat und ab Juli wird ein A380 eingesetzt von SQ mit dem neuesten Produkt |
Tokyo (NRT)
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Singapore
(SIN)
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03.2008 |
NH 901 |
6.00 |
ThWilmesi |
1469 |
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| Eng...Hilfe! |
Tokyo (NRT)
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Bangkok
(BKK)
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08.2007 |
NH953 |
4.00 |
kinderbook |
1456 |
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