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Airline Bewertung DragonAir Business Class Flug

     
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Gesamtbewertung


8.35
 
Am Boden  7.75
Check In 8.14
Lounge 7.71
Boarding 8.36
Gepäck 6.64
Pünktlichkeit 8.21
 
In der Luft  8.45
Sitzkomfort 9.00
Unterhaltung 8.00
Sauberkeit 9.57
Service 8.71
Speisen 8.00
Getränke 8.21
Toiletten 6.29
Extras 7.14
 
Sonstiges  8.86
Preis/Leistung 8.07
Sicherheitsempfinden 9.64



Flugbewertungen im Detail für Sitzkomfort

 Hinweise, Erläuterung von nach Datum Flugnr. Note Member views
Für den 2 Stunden-Flug sehr komfortabel. Es wurde sogar eine First angeboten. Im Vergleich zu einem europäischen Flug nicht vergleichbar. Shanghai (PVG) Hong Kong  (HKG) 05.2019 CX5891 9.00 balou2904 751
C-Class Sitz sehr angenehm für die 2h30 min. Bei LH würde es nur einen NEK Sitz geben Hong Kong (HKG) Shanghai  (PVG) 05.2019 KA586 9.00 balou2904 1065
für kurtzstreke eine richtige bussiness!!\r\nEigentlich gibt es über den flug nichts zu berichten, alles wie es sein soll! Hong Kong (HKG) Wenzhou  (WNZ) 02.2017 KA798 9.00 rotblau 1175
Internationale Bussiness auf einem 2h flug, Fuzhou (FOC) Hong Kong  (HKG) 02.2017 CX5661 10.00 rotblau 862
Nicht so gut wie bei CX auf der Strecke, aber zumindest keine NEK wie bei LH etc. auf einem 2h Flug. Shanghai (PVG) Hong Kong  (HKG) 02.2016 KA891 8.00 balou2904 1066
Für 25 Minuten Flug ein richtiger kontinentaler C-Class Sitz Guangzhou (CAN) Hong Kong  (HKG) 09.2015 KA 789 9.00 balou2904 946
Bei der kurzen Strecke gab es einen wirklichen C-Class Sitz... hallo LH!!!! Hong Kong (HKG) Guangzhou  (CAN) 09.2015 KA782 8.00 balou2904 1559
Prima – siehe Fotos und Hinflug. Besonders gut gefiel mir wieder die farbliche Abstimmung der Sitzbezüge (im übrigen ein gutes Stöffchen) zu den Kissen. Sehr gute Ablagemöglichkeiten unter der Mittellehne, neben Zeitungen passte da auch ein Laptop hinein, der auch an jedem Sitz einen Stromanschluss hatte und gegebenenfalls auf dem großen Tisch eine stabile Arbeitsposition fand. Die Sitzgurte verfügten über einen Airbag. Chengdu (CTU) Hong Kong  (HKG) 10.2014 KA 821 10.00 maustravel 2698
So wünscht man sich eine Business auf einer Kurz-/Mittelstrecke vor: kein Eco-Feeling mit freiem Mittelsitz, sondern bequeme Sessel mit angenehmer Sitzbreite und großzügigem Sitzabstand. Sehr angenehm waren die aus den Rückwänden der Vordersitze herausziehbaren Tische und eine clevere Idee die Ablagemöglichkeit für die Brille (oder das Smartphone). Hong Kong (HKG) Chengdu  (CTU) 10.2014 KA 820 10.00 maustravel 2476
Überragend, einen sochlen Businesssitz in einer A321 häte ich nicht erwartet, 2-2 bestuhlt, modern, und top ausgestattet. Hong Kong (HKG) Wenzhou  (WNZ) 08.2014 KA798 10.00 rotblau 1436
8 bequeme Sessel in eigener Kabine in 2-2 Konfiguration - man war eben nicht in Europa. Chengdu (CTU) Hong Kong  (HKG) 10.2012 KA 821 9.00 maustravel 2807
Hong Kong (HKG) Phuket  (HKT) 03.2008 KA 212 5.00 Telefant 1950
Qingdao (TAO) Hong Kong  (HKG) 02.2008 KA951 10.00 thofi6 1491
exzellenter Langstreckenkomfort für einen 3h-Flug Hong Kong (HKG) Qingdao  (TAO) 01.2008 KA950 10.00 thofi6 1812

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R.I.P. Der König der Genussflieger MAUSTRAVEL hat Ende Dezember 2020 viel zu früh seine letzte Reise angetreten - First Class

 

 

 

 

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