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Airline Bewertung Air Dolomiti Economy Class Flug

     
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Gesamtbewertung


6.96
 
Am Boden  6.91
Check In 7.97
Lounge 5.62
Boarding 7.05
Gepäck 7.15
Pünktlichkeit 7.38
 
In der Luft  6.32
Sitzkomfort 7.10
Unterhaltung 4.45
Sauberkeit 7.50
Service 6.95
Speisen 5.40
Getränke 6.38
Toiletten 5.42
Extras 5.20
 
Sonstiges  7.65
Preis/Leistung 6.95
Sicherheitsempfinden 8.35



Flugbewertungen im Detail für Sitzkomfort

 Hinweise, Erläuterung von nach Datum Flugnr. Note Member views
Okay für die kurze Flugzeit München (MUC) Milano  (MXP) 02.2024 EN8274 9.00 afdhh 230
Die Sitze und der Abstand waren okay. Leider hatte ich diesmal eine nicht gerade angenehme Sitznachbarin, die den ganzen Flug über auf dem aufgeklappten Tisch schlief. Okay, sie war wenigstens ruhig. Innsbruck (INN) Frankfurt  (FRA) 01.2024 EN8053 8.00 Faro 156
Normale Eco-Ledersitze mit ausreichendem Abstand. Mein Nebensitz blieb frei, alles also sehr entspannt. Frankfurt (FRA) Innsbruck  (INN) 01.2024 EN8056 8.00 Faro 193
Ursprünglich war 14D die 3. Eco-Reihe da in den ersten beiden schon Plätze belegt waren zum Zeitpunkt des Checkin. 14 war immerhin die Notausgangs-Reihe laut App. Dass der Notausgang dann tatsächlich eine Reihe davor war, hat mich ebenso verwundert wie verärgert. Ich habe dann gelernt, dass die Seatmap zwischen LH und EN unterschiedlich ist, LH reservieren und EN fliegen mit anderer Sitzbelegung geht leider gar nicht. Vienna (VIE) München  (MUC) 12.2023 LH2327 3.00 wolfsgrab... 219
Für den kurzen Hüpfer war der Sitzkomfort okay - ich mag die Kabine von dieser Airline Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 09.2023 EN8700 6.00 Diri33 325
Ostern die Dritte - 15F war der Notausgang - warum ich da Platz nehmen dufte, konnte ich nicht eruieren...Aber es war sehr angenehm, die Beine ein wenig weiter ausstrecken zu können ;-) Lyon (LYS) München  (MUC) 04.2023 LH2249 6.00 Diri33 587
Subjektiv hatte ich das Gefühl, dass bei Air Dolomiti die Sitzlehnen noch ein wenig steiler stehen als beim LH-Gartenstuhl Villafranca (VRN) Frankfurt  (FRA) 02.2023 EN8827 4.00 Diri33 330
Durchschnittlichster Eco-Comfort - ich hatte allerdings wieder einmal Glück und mein Nachbarsitz blieb frei. München (MUC) Venice  (VCE) 02.2023 EN8210 8.00 Diri33 422
Für einen Economy-Platz im hinteren Teil des Flugzeuges erstaunlich viel Beinfreiheit, die Embraers sind da super. Muenster/o.. (FMO) München  (MUC) 07.2022 LH2135 10.00 Faro 454
Normale Economy-Sitzreihen. Graz (GRZ) München  (MUC) 12.2021 LH1260 8.00 ck 542
Reihe 11 ganz bequem. Hätte jedoch lieber in der Business Class gesessen, wie gebucht. Copenhagen (CPH) München  (MUC) 09.2021 LH2441 8.00 GAT HAM 535
Standard München (MUC) Milano  (MXP) 02.2019 LH 950 8.00 tuareg 999
Für 1 Stunde Flug in Ordnung München (MUC) Venice  (VCE) 09.2017 EN8202 9.00 tuareg 1537
Am Notausgang, durchaus okay für die kurze Flugzeit München (MUC) Venice  (VCE) 04.2017 EN8202 10.00 afdhh 1500
Die Sitze waren angenehm und der Abstand zum Vordermann okay. Brussels (BRU) München  (MUC) 04.2017 LH2293 8.00 FlightExpert 1392
Die Embraer ist auch bei Air Dolomiti mit einer 2-2 Bestuhlung ausgestattet. Die Sitze sind ganz normal - einmal abgesehen vom etwas seltsamen Farbkonzept der Fluggesellschaft. Am Notausgang hatte ich keinen Nachbarn und somit wundervoll viel Platz für diese zweistündige Reise. Überhaupt war der Flieger komplett voll und wir freuten uns über die beiden freien Sitze in unserer Reihe München (MUC) Catania  (CTA) 02.2017 LH1964 6.00 Diri33 3922
Ganz gut. Genoa (GOA) München  (MUC) 11.2015 LH1947 8.00 GAT HAM 1607
Ganz gut. München (MUC) Genoa  (GOA) 11.2015 LH1944 8.00 GAT HAM 1811
2-2 – Anordnung mit angenehm großzügigem Sitzabstand München (MUC) Venice  (VCE) 05.2015 EN8202 8.00 wolfsgrab... 3301
Der Sitzkomfort wurde dadurch erhöht, dass die letzten Reihen des Flugzeuges nicht alle gebucht waren und man somit mehr Privatsphäre hatte. München (MUC) Geneva  (GVA) 05.2015 LH2382 9.00 FlightExpert 1616
Firenze (FLR) München  (MUC) 02.2015 EN8195 5.00 cityman 1316
München (MUC) Firenze  (FLR) 02.2015 EN8196 7.00 cityman 2003
Frankfurt (FRA) Villafranca  (VRN) 08.2014 8230 5.00 rawvbee 1223
gut Torino (TRN) München  (MUC) 11.2013 LH1897 8.00 GAT HAM 1872
Gut München (MUC) Torino  (TRN) 11.2013 LH1896 8.00 GAT HAM 2194
Frankfurt (FRA) Villafranca  (VRN) 10.2013 EN8230 7.00 Lord8001 2029
Rome (FCO) München  (MUC) 03.2013 LH1845 8.00 Coco 1405
Notausgang; gute Beinfreiheit Bologna (BLQ) München  (MUC) 06.2011 LH1875 7.00 meilensam... 2480
Notausgang mit viel Beinfreiheit München (MUC) Bologna  (BLQ) 06.2011 LH1874 7.00 meilensam... 2609
München (MUC) Bremen  (BRE) 03.2009 LH364 10.00 juergenmrow 2174
Venice (VCE) München  (MUC) 08.2008 LH4097 4.00 eugen45 1527
München (MUC) Venice  (VCE) 08.2008 LH4096 4.00 eugen45 2574
Überraschend viel Beinfreiheit, eine Reihe für mich. Milano (MXP) München  (MUC) 03.2008 LH3901 9.00 testero 1659
München (MUC) Basel  (BSL) 02.2008 LH3828 6.00 swisstoybox 1905
München (MUC) Basel  (BSL) 02.2008 LH3828 6.00 swisstoybox 1901
München (MUC) Basel  (BSL) 02.2008 LH3828 6.00 swisstoybox 1832
München (MUC) Prague  (PRG) 01.2008 LH3268 8.00 S96 1951
Prague (PRG) München  (MUC) 12.2007 LH3268 7.00 S96 1398
Flugzeug sehr kalt, Sitzneigung zu gerade für meinen Geschmack München (MUC) Prague  (PRG) 12.2007 LH3268 5.00 S96 1983
Oft (auch dieses Mal) bleibt der Nachbarplatz frei. Der Sitz ist recht gerade - ein wenig zu viel, nach meinem Geschmack. \r\nDie Maschine ist immer sehr kalt (=Aussentemperatur), da es der erste Flug am Tag ist. München (MUC) Prague  (PRG) 12.2007 LH3268 5.00 S96 1867

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