Hinweise, Erläuterung |
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Ohne Information und dementsprechende Gründe um 15 min zu spät. Dann ging es ein paar Meter über das Vorfeld zur kleinen Bombardier. Das habe ich in DRS auch schon mit Bus erleben müssen. So geht es eben auch. Die Begrüßung der Männercrew erfolgte ordnungsgemäß |
Dresden (DRS)
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Frankfurt
(FRA)
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06.2023 |
LH211 |
8.00 |
Diri33 |
600 |
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Durch die kleine Bombardier macht sich fast immer eine Busfahrt notwendig. An diesem Tag war es sonnig, das Boarding begann überpünktlich, alsbald fuhr auch der Bus ab und alsbald wurden wir schwungvoll und erfrischend nett an Bord begrüßt. Top! |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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02.2023 |
LH2125 |
8.00 |
Diri33 |
467 |
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Die Busfahrt für die vierzig Meter vom Terminal zum Flieger ist immer bemerkenswert. Durch die frühe Morgenstunde war es leider nicht nur an der frischen Luft knackig kalt, sondern auch in dem bereitgestellten Bus. Die Begrüßung an Bord war gebremst freundlich - die Dame im Heck des Flugzeuges vermochte es besser als die Kabinenchefin |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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02.2023 |
LH2123 |
7.00 |
Diri33 |
399 |
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Der kleine Flieger stand an einem Finger, und da sich die Anzahl der Passagiere in Grenzen hielt, ging das Einsteigen flott vonstatten. |
Dresden (DRS)
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Frankfurt
(FRA)
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07.2020 |
LH 210 |
8.00 |
maustravel |
1472 |
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Die obligatorische bombardie’sche Busfahrt von 100 Metern begann mit Verspätung - wir warteten einige Minuten im Treppenhaus. Erfahrene Leser wissen, wie sehr ich das mag ;-). Beim Einstieg wurden die Gäste sehr freundlich begrüßt, der Snack verteilt und zügig Platz genommen |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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10.2018 |
LH2125 |
7.00 |
Diri33 |
1797 |
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Wir stiegen alsbald hinunter in den Bus, welcher uns die wenigen Meter bis zum Regionaljet brachte. Dort wurden wir freundlich an Bord begrüßt und mit unserem Snack versehen. Der Kapitän meldete sich auch ungewohnt früh, um uns über eine Verspätung zu informieren. Eurocontrol hätte den Slot nicht wie gewünscht erteilt und wir müßten ein wenig warten |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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05.2018 |
LH2125 |
7.00 |
Diri33 |
1828 |
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Eine Busfahrt inkludiert gelangten wir zu der Siegburg - die Crew war leider nicht auf Sieg eingestellt. Der Waffelkarton wurde mir durch einen - mit Verlaub - eitlem bezopften Männerpfau entgegengestreckt. Mein Lächeln wurde leider auch nicht erwidert - anstelle dessen bekam ich (trotz sehr adäquater Kleidung) einen abschätzigen Blick. Habe ich irgendetwas falsch gemacht ;-) ?! |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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05.2018 |
LH2125 |
4.00 |
Diri33 |
2054 |
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Geboardet wurde direkt in den Bus. Dieser fuhr uns dann die wenigen Meter hinüber zur CRJ 900. Über die Begrüßung an Bord notierte ich mir nur ein Wort: schaumgebremst |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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03.2018 |
LH2125 |
5.00 |
Diri33 |
2119 |
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Auch an diesem kalten Freitagmorgen durften wir in den eiskalten Bus steigen und die wenigen Meter zum Flugzeug fahren - über Sinn und Unsinn des Priorityboardings davor habe ich mich wahrscheinlich schon einige Male ausgelassen, oder ;-) ? |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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02.2018 |
LH2123 |
4.00 |
Diri33 |
2138 |
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Das Priorityboarding mit anschließendem Einstieg in einen Bus ist totaler Unsinn. Die darauf folgenden 50 Meter mit dem Bus über das Vorfeld eigentlich auch. Die Begrüßung an Bord war freundlich und ich bekam meine 30 Gramm Bordverpflegung in die Hand gedrückt |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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09.2017 |
LH2123 |
5.00 |
Diri33 |
2021 |
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Es ist immer gut, wenn der Flieger bereits die ganze Nacht zuvor auf dem Vorfeld steht - somit begann auch dieses Boarding überpünktlich - wir enterten den Bus und wurden dann die 50 Meter zu unserem Ziel kutschiert um dann schnell und reibungslos in die Bombardier zu steigen |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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08.2017 |
LH2123 |
10.00 |
Diri33 |
2127 |
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Das Boarding startete vor der angegeben Zeit - den Grund sollte ich alsbald -erfahren- : Ein Bus brachte uns die 100 Meter zur auf dem Vorfeld geparkten Bombardier. Die Begrüßung erfolgte freundlich - an die Unsitte, den Snack bei Einstieg in die Hand zu drücken, haben wir uns alle schon gewöhnt, oder? |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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06.2017 |
LH2123 |
5.00 |
Diri33 |
2383 |
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Pünktlich und mit Priority, gesittet und trotzdem zügig. Die Begrüßung an Bord fand im Vorbeigehen statt und war der letzte Anflug einer Art von Freundlichkeit, welchen ich von dieser Crew bekommen sollte |
Dresden (DRS)
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Frankfurt
(FRA)
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04.2017 |
LH 215 |
5.00 |
Diri33 |
2455 |
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Es ist löblich, ein Boarding nach Möglichkeit pünktlich zu gestalten. Wenn es aber nur dazu dient, die Menschen für rund 20 Meter Fahrt in einen Bus zu stopfen, dann ist es einfach nur lästig und unsinnig. Man kann auf so vielen Flughäfen dieser Welt ein paar Schritte auf dem Vorfeld zurücklegen, ohne in Gefahr zu geraten von einem Jet oder anderen Vehikeln überfahren zu werden. Die Begrüßung an Bord der kleinen Bombardier war freundlich |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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02.2017 |
LH2123 |
3.00 |
Diri33 |
2331 |
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Pünktlich und mit Priorität. Relativ unterkühlte Begrüßung an Bord |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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01.2017 |
LH2127 |
8.00 |
Diri33 |
2514 |
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Busboarding und das bei eisigen Temperaturen |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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01.2017 |
LH2123 |
5.00 |
Diri33 |
2741 |
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Begrüßung an Bord: während die Stewardessen sich angeregt miteinander unterhielten, bekam man seinen Leibnizkeks in die Hand gedrückt |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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10.2016 |
LH2123 |
3.00 |
Diri33 |
2536 |
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Busfahrt aufgrund des kleinen Regionaljets, freundliche Begrüßung und eine weitere Begrüßung, als ich im Gartenstuhl Platz genommen hatte ;-) |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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08.2016 |
LH2123 |
7.00 |
Diri33 |
2783 |
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Super pünktlich - freundlich und effizient. Begrüßung an Bord war auch sehr freundlich (!) und somit stand dem kurzen Flug nichts unerfreuliches im Wege ;-) |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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05.2016 |
LH2123 |
10.00 |
Diri33 |
2771 |
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Aufgrund der kleinen Maschine keine Position am Gate. Somit hinab in den Bus und von da aus in die Maschine |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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04.2016 |
LH2125 |
8.00 |
Diri33 |
2669 |
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Auf die Minute pünktlich am Gate begonnen. Freundliche Begrüßung an Bord - was will man mehr? |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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03.2016 |
LH2123 |
10.00 |
Diri33 |
2730 |
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Absolut pünktlich und sittsam geordnet - ich lobe mir die schlaftrunkenen Geschäftsreisenden... |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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02.2016 |
LH2131 |
10.00 |
Diri33 |
2540 |
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Absolut pünktlich und nach Priority durchgeführt |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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12.2015 |
LH2131 |
10.00 |
Diri33 |
2684 |
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Priority, Flugzeug an einer Brücke, entspannte und freundliche Begrüßung. So soll es sein |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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11.2015 |
LH2125 |
10.00 |
Diri33 |
2602 |
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Chaotisch, ohne Priorität |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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06.2015 |
LH2125 |
3.00 |
afdhh |
2503 |
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Geordnet und nach Klassen |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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03.2015 |
LH2125 |
10.00 |
Diri33 |
2480 |
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Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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10.2014 |
LH2125 |
8.00 |
cityman |
2169 |
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Prio-Boarding, absolut pünktlich mit einer soliden Begrüßung an Bord |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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06.2014 |
LH2131 |
7.00 |
Diri33 |
2801 |
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Bus Boarding |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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10.2013 |
LH2121 |
5.00 |
Diri33 |
2232 |
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Gateposition |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
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09.2013 |
LH2133 |
10.00 |
Diri33 |
2179 |
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Aussenposition |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
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07.2013 |
LH 212 |
3.00 |
Diri33 |
2288 |
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Der Ersatzflug LH 2129 ging fast 4 Stunden später-allerdings auch verspätet, da LH größeres Fluggerät von München für den nächsten Flug beschaffte. So flogen wir 30 min zu spät ab und unser Anschluss in MUC geriet in Gefahr |
Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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05.2013 |
LH2127 |
1.00 |
Diri33 |
2720 |
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Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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02.2012 |
LH2129 |
8.00 |
Urlaubsfr... |
2162 |
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Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
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12.2011 |
LH2127 |
6.00 |
Pawelino |
2021 |
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Dresden (DRS)
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München
(MUC)
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04.2011 |
LH2121 |
10.00 |
Diri33 |
2135 |
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45 min zu spät da Maschine zu spät in DRS landete |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
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12.2010 |
LH2121 |
2.00 |
Diri33 |
2145 |
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Dresden (DRS)
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Duesseldorf
(DUS)
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04.2009 |
LH1088 |
5.00 |
Diri33 |
1782 |
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Flieger stand auf dem Vorfeld, so Bus-Gate, ohne Wartezeit. |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
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09.2007 |
LH1067 |
10.00 |
rampant |
2427 |
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Busfahrt |
Dresden (DRS)
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Frankfurt
(FRA)
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02.2007 |
LH1062 |
5.00 |
Diri33 |
1945 |
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