Hinweise, Erläuterung |
von |
nach |
Datum |
Flugnr. |
Note |
Member |
views |
|
|
|
|
|
Keinerlei Sicherheitsbedenken. |
Basel (BSL)
|
München
(MUC)
|
04.2024 |
LH2401 |
10.00 |
Faro |
27 |
|
|
|
|
|
Absolut sicher gefühlt. |
München (MUC)
|
Muenster/o..
(FMO)
|
04.2024 |
LH2142 |
10.00 |
Faro |
28 |
|
|
|
|
|
Absolut sicher gefühlt. |
München (MUC)
|
Basel
(BSL)
|
04.2024 |
LH2396 |
10.00 |
Faro |
103 |
|
|
|
|
|
Absolut sicher gefühlt |
Muenster/o.. (FMO)
|
München
(MUC)
|
04.2024 |
LH2135 |
10.00 |
Faro |
75 |
|
|
|
|
|
Sicher |
München (MUC)
|
Amsterdam
(AMS)
|
02.2024 |
LH2308 |
8.00 |
GAT HAM |
113 |
|
|
|
|
|
Absolut sicher gefühlt |
Frankfurt (FRA)
|
Muenster/o..
(FMO)
|
01.2024 |
LH68 |
10.00 |
Faro |
152 |
|
|
|
|
|
Trotz oder gerade wegen der windigen Landung sehr sicher gefühlt. |
München (MUC)
|
Muenster/o..
(FMO)
|
10.2023 |
LH2140 |
10.00 |
Faro |
500 |
|
|
|
|
|
Jederzeit absolut sicher gefühlt. |
Muenster/o.. (FMO)
|
München
(MUC)
|
10.2023 |
LH2135 |
10.00 |
Faro |
473 |
|
|
|
|
|
Absolut sicher gefühlt, null Bedenken |
Frankfurt (FRA)
|
Muenster/o..
(FMO)
|
10.2023 |
LH64 |
10.00 |
Faro |
373 |
|
|
|
|
|
Absolut sicher gefühlt |
Muenster/o.. (FMO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2023 |
LH65 |
10.00 |
Faro |
338 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2023 |
EW9038 |
10.00 |
balou2904 |
224 |
|
|
|
|
|
TOP wie immer bei der LH group |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2023 |
EW9038 |
10.00 |
balou2904 |
280 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
08.2023 |
EW9037 |
10.00 |
balou2904 |
395 |
|
|
|
|
|
Sicher |
Basel (BSL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2023 |
LH1201 |
8.00 |
GAT HAM |
326 |
|
|
|
|
|
Sicher |
Frankfurt (FRA)
|
Basel
(BSL)
|
07.2023 |
LH1204 |
8.00 |
GAT HAM |
377 |
|
|
|
|
|
Ich mag das Fluggefühl in diesem Regiojet sehr - knackig und ehrlich |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2023 |
LH211 |
10.00 |
Diri33 |
602 |
|
|
|
|
|
Es flog alles souverän und ohne größere und unruhige Luftwiderstände |
Frankfurt (FRA)
|
Newcastle
(NCL)
|
06.2023 |
LH 950 |
10.00 |
Diri33 |
363 |
|
|
|
|
|
wie immer Top! |
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
05.2023 |
LH2043 |
10.00 |
balou2904 |
363 |
|
|
|
|
|
Wie in Abrahams Schoss |
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
04.2023 |
LH2128 |
10.00 |
Diri33 |
344 |
|
|
|
|
|
Keinerlei Bedenken. |
Amsterdam (AMS)
|
München
(MUC)
|
04.2023 |
LH2303 |
10.00 |
UweHenze |
401 |
|
|
|
|
|
Nach dem Einstieg tropfte eine ganze Menge Wasser aus mehreren der Gepäckfächer über den Köpfen der Passagiere. Es wurde von der Crew schnell und ohne viel Aufhebens mit Papier getrocknet. Woher dieses Wasser kam, wurde hingegen nicht kommuniziert. Ansonsten hatte ich keine Bedenken |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
02.2023 |
LH2125 |
8.00 |
Diri33 |
469 |
|
|
|
|
|
Ich hatte keinerlei Bedenken gehabt und habe den Flug genossen |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
02.2023 |
LH2123 |
10.00 |
Diri33 |
402 |
|
|
|
|
|
Keinerlei Bedenken. |
Frankfurt (FRA)
|
Muenster/o..
(FMO)
|
01.2023 |
LH68 |
10.00 |
Faro |
325 |
|
|
|
|
|
Keinerlei Bedenken. |
Muenster/o.. (FMO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2023 |
LH63 |
10.00 |
Faro |
287 |
|
|
|
|
|
Sicher |
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
01.2023 |
LH2008 |
8.00 |
GAT HAM |
294 |
|
|
|
|
|
Sicher |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2022 |
LH2068 |
8.00 |
GAT HAM |
353 |
|
|
|
|
|
Das Flugzeug hatte die Kennung: D-AIBP Hat sie den ersten Flug am 16.8.2005 und war somit Etwas über 17 Jahre alt. Die Maschine ist erst seit September 2022 bei der Lufthansa und war vorher bei der Austrian Airlines. Was auch noch an diversen roten Merkmalen im Flugzeug zu erkennen ist. Vielleicht deshalb auch der großzügigen Sitzabstand. Ich habe mich zu jederzeit sicher gefühlt. |
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
11.2022 |
LH2055 |
10.00 |
afdhh |
329 |
|
|
|
|
|
Sicher. Auch wenn unsere Gepäckfächer über uns defekt waren. Sehe Bilder. |
München (MUC)
|
Amsterdam
(AMS)
|
09.2022 |
LH2304 |
8.00 |
GAT HAM |
402 |
|
|
|
|
|
Habe mich vollkommen sicher gefühlt. |
Frankfurt (FRA)
|
Bremen
(BRE)
|
07.2022 |
LH350 |
10.00 |
Faro |
543 |
|
|
|
|
|
Sicher |
Basel (BSL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2022 |
LH1201 |
8.00 |
GAT HAM |
390 |
|
|
|
|
|
Sicher |
München (MUC)
|
Basel
(BSL)
|
07.2022 |
LH2396 |
8.00 |
GAT HAM |
388 |
|
|
|
|
|
Ich habe mich absolut sicher gefühlt. |
München (MUC)
|
Muenster/o..
(FMO)
|
07.2022 |
LH2138 |
10.00 |
Faro |
511 |
|
|
|
|
|
Sicher |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2022 |
LH2068 |
8.00 |
GAT HAM |
694 |
|
|
|
|
|
Sicher |
Gdansk (GDN)
|
München
(MUC)
|
01.2022 |
LH1643 |
8.00 |
GAT HAM |
613 |
|
|
|
|
|
Der Airbus 319, D-AILX hatte den Erstflug am 08.07.1998 und war demnach über 23 Jahre alt. Gehörte zunächst zur Lufthansa, dann wechsel zu Germanwing, Lufthansa und jetzt Lufthansa Cityline. Ich hab mich jederzeit sich gefühlt |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2021 |
LH2070 |
10.00 |
afdhh |
760 |
|
|
|
|
|
Keine Bedenken wegen der Sicherheit gehabt. |
Frankfurt (FRA)
|
Graz
(GRZ)
|
12.2021 |
LH2339 |
8.00 |
ck |
707 |
|
|
|
|
|
sehr sicher |
Frankfurt (FRA)
|
Muenster/o..
(FMO)
|
11.2021 |
LH62 |
10.00 |
Faro |
703 |
|
|
|
|
|
sehr sicher |
Muenster/o.. (FMO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2021 |
LH69 |
10.00 |
Faro |
590 |
|
|
|
|
|
Sicher |
Wien (VIE)
|
München
(MUC)
|
09.2021 |
LH2331 |
8.00 |
GAT HAM |
748 |
|
|
|
|
|
Sicher |
Frankfurt (FRA)
|
Wien
(VIE)
|
09.2021 |
LH1238 |
8.00 |
GAT HAM |
817 |
|
|
|
|
|
absolut sicher |
Frankfurt (FRA)
|
Zürich
(ZRH)
|
08.2021 |
LH1190 |
10.00 |
Faro |
631 |
|
|
|
|
|
Absolut sicher, keine Bedenken. |
Frankfurt (FRA)
|
Hannover
(HAJ)
|
05.2021 |
LH52 |
10.00 |
Faro |
1060 |
|
|
|
|
|
Absolut sicher! |
Hannover (HAJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2021 |
LH53 |
10.00 |
Faro |
1038 |
|
|
|
|
|
|
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2020 |
LH 210 |
10.00 |
maustravel |
1474 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
07.2020 |
LH 210 |
10.00 |
maustravel |
1459 |
|
|
|
|
|
Das Engagement beider Stewardessen hat mir die Überzeugung vermittelt, dass hier keine Abkürzungen genommen werden. Auch haben die verständlichen Erklärungen des Flugkapitäns zusätzlich Vertrauen geschaffen. Die Maschine schien neu und/oder gut gewartet. Keine Mängel erkennbar. |
Frankfurt (FRA)
|
London
(LCY)
|
01.2020 |
LH0934 |
10.00 |
Flug0001 |
1176 |
|
|
|
|
|
Kapitänin Sarah A. wurde wohl von den Turbulenzen ebenso überrascht, wie ihre Passagiere – kein Vorwurf. Ansonsten erfolgte die Einweisung am Notausgang, die dazu führte, dass eine Passagierin hinter mir, die weder der deutschen noch der englischen Sprache mächtig war, umgesetzt wurde. Hier schenkt man einer ordnungsgemäßen Besetzung in jüngster Zeit doch wesentlich mehr Beachtung. |
Bydgoszcz (BZG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2019 |
LH1383 |
10.00 |
maustravel |
1464 |
|
|
|
|
|
Als „Sicherheitsbeauftragter Notausgang“ bekam ich noch eine kurze Einweisung – keine Probleme. |
Frankfurt (FRA)
|
Bydgoszcz
(BZG)
|
08.2019 |
LH1382 |
10.00 |
maustravel |
1765 |
|
|
|
|
|
Jederzeit sehr sicher |
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
06.2019 |
LH2124 |
10.00 |
Diri33 |
1647 |
|
|
|
|
|
Und wiederum eine bombastisch weiche Landung im Erdinger Moos. Großartig! |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
10.2018 |
LH2125 |
10.00 |
Diri33 |
1801 |
|
|
|
|
|
Ruhiger Flug. |
Wroclaw (WRO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2018 |
LH1373 |
10.00 |
Mikezens |
1459 |
|
|
|
|
|
Ziemlich ruhiger Flug. Bei dem kleinen Flieger spürt man das Fliegen etwas mehr. |
Frankfurt (FRA)
|
Wroclaw
(WRO)
|
08.2018 |
LH1374 |
10.00 |
Mikezens |
1888 |
|
|
|
|
|
Auch wenn der Kapitän meines Vertrauens Basil sich ob des Angebotes ECO-Light dieses Fluges schmählich verweigert hat, habe ich mich sicher gefühlt – obwohl auch auf diesem Flug jedwede Ansage aus dem Cockpit Fehlanzeige war. Ob man diesen Punkt bei CityLine aus dem Aufgabenkatalog der Piloten gestrichen hat? Kostengründe können hierfür wohl kaum herangezogen werden? |
Bydgoszcz (BZG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2018 |
LH1383 |
10.00 |
maustravel |
1892 |
|
|
|
|
|
Kein Wort aus dem Cockpit ist etwas ungewohnt (kenne ich sonst nur aus Indien oder China) – aber wohl kein Sicherheitsmangel. |
Frankfurt (FRA)
|
Bydgoszcz
(BZG)
|
07.2018 |
LH1382 |
10.00 |
maustravel |
2052 |
|
|
|
|
|
Bestens. Ruhiger Flug. |
Brussels (BRU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2018 |
LH1015 |
9.00 |
Mikezens |
1569 |
|
|
|
|
|
Ich hatte zu keiner Zeit Bedenken |
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
06.2018 |
LH2126 |
10.00 |
Diri33 |
1886 |
|
|
|
|
|
Ich hatte zu keiner Zeit Bedenken |
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
06.2018 |
LH2126 |
10.00 |
Diri33 |
1924 |
|
|
|
|
|
Ich hatte zu keiner Zeit Bedenken wegen meiner Sicherheit |
Milano (MXP)
|
München
(MUC)
|
05.2018 |
LH1857 |
10.00 |
Diri33 |
1728 |
|
|
|
|
|
Ich hatte zu keiner Zeit Bedenken |
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
05.2018 |
LH2126 |
10.00 |
Diri33 |
1974 |
|
|
|
|
|
Ich hatte zu keiner Zeit Bedenken |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
05.2018 |
LH2125 |
10.00 |
Diri33 |
1831 |
|
|
|
|
|
Zwei ältere Damen, welche weder des Englischen noch des Deutschen mächtig waren, wurden von der Stewardess der Notausgangsplätze verwiesen. Das geschah halbwegs diplomatisch und kommunikativ |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
05.2018 |
LH2125 |
10.00 |
Diri33 |
2058 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Friedrichs..
(FDH)
|
03.2018 |
LH370 |
9.00 |
balou2904 |
2006 |
|
|
|
|
|
|
Friedrichs.. (FDH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2018 |
LH377 |
9.00 |
balou2904 |
1651 |
|
|
|
|
|
Ich fühlte mich jederzeit sicher |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
03.2018 |
LH2125 |
10.00 |
Diri33 |
2121 |
|
|
|
|
|
Die CRJ-900 ist vom Geräuschkomfort mittlerweile sehr in die Jahre gekommen. In den ersten Reihen ist es meist recht ruhig - weiter hinten ist der Lärmpegel schon beträchtlich. Aber einmal davon abgesehen hatte ich zu keiner Zeit irgendwelche Bedenken |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
02.2018 |
LH2123 |
10.00 |
Diri33 |
2141 |
|
|
|
|
|
|
Zürich (ZRH)
|
München
(MUC)
|
01.2018 |
LH2371 |
10.00 |
maustravel |
2333 |
|
|
|
|
|
Sicher |
Frankfurt (FRA)
|
Brussels
(BRU)
|
10.2017 |
LH1006 |
8.00 |
GAT HAM |
2570 |
|
|
|
|
|
Ich hatte zu keiner Zeit Bedenken oder Zweifel - wir hatten allerdings auch keine chinesische Delegation an Bord. Aber auch auf diesem innerdeutschen Flug war zu konstatieren: Nachdem das Anschnallzeichen erloschen war, sprangen 90 Prozent der Menschen auf und drängten sich in den Gang. Dort warteten sie dann alle schön zusammengequetscht für ein paar Minuten. Ich frage mich nur, aus welchem Teil des Tierreichs dieser Reflex übernommen wurde ;-) |
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
09.2017 |
LH2126 |
10.00 |
Diri33 |
2383 |
|
|
|
|
|
Keinerlei Bedenken |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
09.2017 |
LH2123 |
10.00 |
Diri33 |
2024 |
|
|
|
|
|
Es war ein grandioser Tag zum Fliegen und ich hatte keinerlei Bedenken |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
08.2017 |
LH2123 |
10.00 |
Diri33 |
2131 |
|
|
|
|
|
|
Bydgoszcz (BZG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2017 |
LH1383 |
10.00 |
maustravel |
2301 |
|
|
|
|
|
Nachdem man die Nase der Maschine durch Umsetzen der Passagiere (es waren nur 40 an Bord) etwas weiter nach hinten entlastet hatte, stand einer stabilen Fluglage nichts mehr entgegen. |
Frankfurt (FRA)
|
Bydgoszcz
(BZG)
|
08.2017 |
LH1382 |
10.00 |
maustravel |
2960 |
|
|
|
|
|
Schöner sowie schneller Flug. |
Basel (BSL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2017 |
LH1205 |
10.00 |
pat777stone |
1931 |
|
|
|
|
|
|
Poznan (POZ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2017 |
LH1389 |
10.00 |
maustravel |
2720 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Poznan
(POZ)
|
07.2017 |
LH1388 |
10.00 |
maustravel |
2966 |
|
|
|
|
|
Keinerlei Bedenken |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
06.2017 |
LH2123 |
10.00 |
Diri33 |
2386 |
|
|
|
|
|
Sicher |
Pisa (PSA)
|
München
(MUC)
|
05.2017 |
LH1951 |
8.00 |
GAT HAM |
1944 |
|
|
|
|
|
Alles bestens |
Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2017 |
LH 215 |
10.00 |
Diri33 |
2456 |
|
|
|
|
|
Alles bestens |
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
03.2017 |
LH2128 |
10.00 |
Diri33 |
2636 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
London
(LCY)
|
03.2017 |
LH926 |
10.00 |
Snoopyfra |
2028 |
|
|
|
|
|
Alles bestens |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
02.2017 |
LH2123 |
10.00 |
Diri33 |
2334 |
|
|
|
|
|
Alles jederzeit ok |
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
02.2017 |
LH2124 |
10.00 |
Diri33 |
2735 |
|
|
|
|
|
Jederzeit bestens |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
01.2017 |
LH2127 |
10.00 |
Diri33 |
2516 |
|
|
|
|
|
Alles bestens |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
01.2017 |
LH2123 |
10.00 |
Diri33 |
2743 |
|
|
|
|
|
Sicher |
Krakow (KRK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2016 |
LH1365 |
8.00 |
GAT HAM |
2340 |
|
|
|
|
|
Keine Bedenken |
Frankfurt (FRA)
|
Leipzig
(LEJ)
|
11.2016 |
LH160 |
10.00 |
turboprince |
2555 |
|
|
|
|
|
Sehr ruhiger Flug |
Firenze (FLR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2016 |
LH317 |
10.00 |
Mikezens |
2345 |
|
|
|
|
|
Alles bestens |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
10.2016 |
LH2123 |
10.00 |
Diri33 |
2538 |
|
|
|
|
|
Ruhiger Flug - Ansagen aus dem Cockpit waren spärlich |
Frankfurt (FRA)
|
Firenze
(FLR)
|
10.2016 |
LH318 |
9.00 |
Mikezens |
2467 |
|
|
|
|
|
Alles ok |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
08.2016 |
LH2123 |
10.00 |
Diri33 |
2785 |
|
|
|
|
|
Sehr ruhiger Flug. Gute Ansagen aus dem Cockpit |
Friedrichs.. (FDH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2016 |
LH371 |
9.00 |
Mikezens |
2590 |
|
|
|
|
|
Sehr ruhiger Flug in die Nacht hinein |
Frankfurt (FRA)
|
Friedrichs..
(FDH)
|
07.2016 |
LH376 |
9.00 |
Mikezens |
2906 |
|
|
|
|
|
Alles fein |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
05.2016 |
LH2123 |
10.00 |
Diri33 |
2774 |
|
|
|
|
|
Alles bestens |
München (MUC)
|
Amsterdam
(AMS)
|
05.2016 |
LH2304 |
10.00 |
Diri33 |
2886 |
|
|
|
|
|
Alles bestens. Für mich ist es interessant, dass die Bombardier doch relativ laut ist und das gesamte Handling eher ruppig wirkt. Dagegen fühlt sich die E90 oder E95 schon wie ein erwachsenes Flugzeug an |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
04.2016 |
LH2125 |
10.00 |
Diri33 |
2672 |
|
|
|
|
|
Alles bestens! |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
03.2016 |
LH2123 |
10.00 |
Diri33 |
2732 |
|
|
|
|
|
Alles gut... |
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2016 |
LH2010 |
10.00 |
Diri33 |
2969 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
München
(MUC)
|
03.2016 |
LH2067 |
5.00 |
GAT HAM |
2444 |
|
|
|
|
|
Top |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
02.2016 |
LH2131 |
10.00 |
Diri33 |
2543 |
|
|
|
|
|
Keine Sorgen |
München (MUC)
|
Nuernberg
(NUE)
|
02.2016 |
LH2156 |
10.00 |
Diri33 |
2828 |
|
|
|
|
|
Top |
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
01.2016 |
LH2128 |
10.00 |
Diri33 |
2921 |
|
|
|
|
|
Top |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
12.2015 |
LH2131 |
10.00 |
Diri33 |
2687 |
|
|
|
|
|
Alles bestens |
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
11.2015 |
LH2128 |
10.00 |
Diri33 |
2665 |
|
|
|
|
|
ok |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
11.2015 |
LH2125 |
10.00 |
Diri33 |
2604 |
|
|
|
|
|
|
Linz (LNZ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2015 |
1253 |
10.00 |
Reisetiger |
2298 |
|
|
|
|
|
Top |
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
09.2015 |
LH2128 |
10.00 |
Diri33 |
2768 |
|
|
|
|
|
|
Zürich (ZRH)
|
München
(MUC)
|
09.2015 |
LH2371 |
10.00 |
Bündnerdani |
2019 |
|
|
|
|
|
ruhiger Flug, mit nur leichten Turbulenzen |
Gdansk (GDN)
|
München
(MUC)
|
08.2015 |
LH1645 |
9.00 |
Mikezens |
2332 |
|
|
|
|
|
Sehr ruhiger Flug |
München (MUC)
|
Gdansk
(GDN)
|
08.2015 |
LH1646 |
10.00 |
Mikezens |
2814 |
|
|
|
|
|
Unruhiger Flug wegen Gewitter, aber immer sicher gefühlt. |
Frankfurt (FRA)
|
Basel
(BSL)
|
08.2015 |
LH1208 |
10.00 |
pat777stone |
2686 |
|
|
|
|
|
sicher |
Amsterdam (AMS)
|
München
(MUC)
|
08.2015 |
LH2305 |
8.00 |
GAT HAM |
2086 |
|
|
|
|
|
sicher |
München (MUC)
|
Geneva
(GVA)
|
08.2015 |
LH2384 |
8.00 |
GAT HAM |
2679 |
|
|
|
|
|
Ein vom Winde verwehter Start mit anschliessendem sehr unruhigen Flug, ohne Ankündigung aus dem Cockpit. Beim Landeanflug in FRA rollte die CRJ900 sehr stark um die Längsachse und beim sehr harten, doppelten Aufsetzer machten auch meine beiden Kinder grosse Augen. Im weiteren wurde ein Strafgefangener von zwei Polizisten im Flugzeug abgegeben, aber ohne Begleitung alleine gelassen. Anschliessend gab es noch einen kleinen Tumult weil er eine Schweinerei verursachte, wirkte auf viele Flugpassagiere inkl. mich, nicht sehr beruhigend. |
Basel (BSL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2015 |
LH1203 |
3.00 |
pat777stone |
2617 |
|
|
|
|
|
|
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
06.2015 |
LH2125 |
10.00 |
afdhh |
2508 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
06.2015 |
LH2124 |
10.00 |
afdhh |
2411 |
|
|
|
|
|
Ok |
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
06.2015 |
LH2124 |
10.00 |
Diri33 |
3036 |
|
|
|
|
|
Ich mag die Bombardier sehr. Sie ist leise und irgendwie ein liebenswert anderes Flugzeug als Embraer, Boeing oder Airbus |
Nuernberg (NUE)
|
München
(MUC)
|
06.2015 |
LH2157 |
10.00 |
Diri33 |
2390 |
|
|
|
|
|
Alles ok |
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
04.2015 |
LH2124 |
10.00 |
Diri33 |
2796 |
|
|
|
|
|
Alles in Ordnung |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
03.2015 |
LH2125 |
10.00 |
Diri33 |
2482 |
|
|
|
|
|
stets einwandfrei |
München (MUC)
|
Amsterdam
(AMS)
|
03.2015 |
LH2304 |
10.00 |
wolfsgrab... |
3306 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Sibiu
(SBZ)
|
02.2015 |
LH1666 |
10.00 |
elhakimi |
2228 |
|
|
|
|
|
|
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
10.2014 |
LH2125 |
5.00 |
cityman |
2171 |
|
|
|
|
|
Kein Gedanken daran, dass bei LH etwas passieren könnte. |
München (MUC)
|
Amsterdam
(AMS)
|
09.2014 |
LH2302 |
10.00 |
Austria |
2794 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
09.2014 |
LH2126 |
10.00 |
afdhh |
2227 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Graz
(GRZ)
|
08.2014 |
LH1260 |
10.00 |
Klagenfurter |
2065 |
|
|
|
|
|
|
Köln (CGN)
|
München
(MUC)
|
06.2014 |
LH1979 |
9.00 |
cityman |
2102 |
|
|
|
|
|
Top |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
06.2014 |
LH2131 |
10.00 |
Diri33 |
2803 |
|
|
|
|
|
Top. Es war ein grossartiger Tag zum fliegen - absolut klar und eine tolle Sicht |
München (MUC)
|
Stuttgart
(STR)
|
06.2014 |
LH2144 |
10.00 |
Diri33 |
2722 |
|
|
|
|
|
Top |
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
06.2014 |
LH2128 |
10.00 |
Diri33 |
2858 |
|
|
|
|
|
Top |
Stuttgart (STR)
|
München
(MUC)
|
06.2014 |
LH2149 |
10.00 |
Diri33 |
2421 |
|
|
|
|
|
|
Leipzig (LEJ)
|
München
(MUC)
|
05.2014 |
LH2167 |
9.00 |
Matte |
1962 |
|
|
|
|
|
Top |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
05.2014 |
LH 212 |
10.00 |
Diri33 |
2730 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Basel
(BSL)
|
04.2014 |
LH1206 |
10.00 |
Bündnerdani |
2131 |
|
|
|
|
|
Trotz heftigen Sturms am Boden keine Bedenken |
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
03.2014 |
LH2124 |
10.00 |
Diri33 |
2867 |
|
|
|
|
|
|
Genoa (GOA)
|
München
(MUC)
|
02.2014 |
L1947 |
9.00 |
afdhh |
1795 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Genoa
(GOA)
|
01.2014 |
LH1942 |
9.00 |
afdhh |
2193 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Firenze
(FLR)
|
12.2013 |
LH308 |
9.00 |
Mikezens |
2892 |
|
|
|
|
|
|
Firenze (FLR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2013 |
LH313 |
10.00 |
Mikezens |
2453 |
|
|
|
|
|
Top - auch wenn ich unter diesen Bedingungen schon bessere Landungen erlebt habe |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
10.2013 |
LH2121 |
9.00 |
Diri33 |
2236 |
|
|
|
|
|
Top |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
09.2013 |
LH2133 |
10.00 |
Diri33 |
2182 |
|
|
|
|
|
sicher |
Prague (PRG)
|
München
(MUC)
|
09.2013 |
LH1689 |
8.00 |
GAT HAM |
1984 |
|
|
|
|
|
Ich liebe die CRJ 900. Leise und mit tollen Flugeigenschaften. |
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
09.2013 |
LH2132 |
10.00 |
Diri33 |
2387 |
|
|
|
|
|
Ich fliege viel und relativ oft. So eine laut ächzende, knarrende und stöhnende Maschine hatte ich wahrscheinlich noch nie. Selbst russische IL (abgesehen von der IL 18) oder TU sind mir nicht so laut arbeitend in Erinnerung ;-) |
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
08.2013 |
LH2126 |
8.00 |
Diri33 |
2975 |
|
|
|
|
|
Ohne Beanstandungen |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
07.2013 |
LH 212 |
10.00 |
Diri33 |
2290 |
|
|
|
|
|
super sanft alles |
München (MUC)
|
Brussels
(BRU)
|
06.2013 |
LH2296 |
10.00 |
Mikezens |
2932 |
|
|
|
|
|
sicher |
München (MUC)
|
Luxemburg
(LUX)
|
06.2013 |
LH2320 |
8.00 |
GAT HAM |
2641 |
|
|
|
|
|
sicher |
Köln (CGN)
|
München
(MUC)
|
06.2013 |
LH1981 |
8.00 |
GAT HAM |
2309 |
|
|
|
|
|
Hat bissel gewackelt. Alles ok. Das Cockpit meldete sich zweifach - auch wenn ich Infos wie - wir starten - nicht wirklich brauche. |
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
05.2013 |
LH2124 |
10.00 |
Diri33 |
2490 |
|
|
|
|
|
Nichts zu beanstanden |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
05.2013 |
LH2127 |
10.00 |
Diri33 |
2723 |
|
|
|
|
|
|
Bremen (BRE)
|
München
(MUC)
|
05.2013 |
LH2107 |
10.00 |
Mikezens |
2296 |
|
|
|
|
|
Top. Auch wenn ich auf diesen Strecken die Bombardiers mehr mag. Sie sind leiser und auch angenehmer im Flugverhalten |
Duesseldorf (DUS)
|
München
(MUC)
|
05.2013 |
LH2003 |
5.00 |
Diri33 |
2710 |
|
|
|
|
|
Kein Schnäppchen für 185 Euro return DRS-DUS |
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
05.2013 |
LH2124 |
5.00 |
Diri33 |
2686 |
|
|
|
|
|
Top. Die CRJ 700 ist aus meiner Sicht ein grossartiges Fluggerät. Ruhig und wendig, kurze Steigsequenzen |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
05.2013 |
LH 217 |
10.00 |
Diri33 |
2710 |
|
|
|
|
|
sicher |
München (MUC)
|
Prague
(PRG)
|
04.2013 |
LH1692 |
8.00 |
GAT HAM |
2604 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Leipzig
(LEJ)
|
03.2013 |
LH156 |
8.00 |
spiderhub |
2112 |
|
|
|
|
|
|
Leipzig (LEJ)
|
München
(MUC)
|
03.2013 |
LH2167 |
9.00 |
spiderhub |
1905 |
|
|
|
|
|
|
Zürich (ZRH)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2013 |
LH3141 |
9.00 |
DavideLuigi |
1863 |
|
|
|
|
|
45min Flugzeit angekündigt, 55min geflogen ohne Hinweis warum es sich verzögert |
Linz (LNZ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2013 |
LH1253 |
8.00 |
Mikezens |
2615 |
|
|
|
|
|
|
Leipzig (LEJ)
|
München
(MUC)
|
01.2013 |
LH2171 |
9.00 |
spiderhub |
1726 |
|
|
|
|
|
|
Amsterdam (AMS)
|
München
(MUC)
|
12.2012 |
LH2309 |
10.00 |
meilensam... |
2585 |
|
|
|
|
|
|
Firenze (FLR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2012 |
LH311 |
9.00 |
Mikezens |
2100 |
|
|
|
|
|
Ziemlich turbulent nach dem Start, ohne Ansage |
Frankfurt (FRA)
|
Firenze
(FLR)
|
10.2012 |
LH314 |
7.00 |
Mikezens |
2220 |
|
|
|
|
|
|
Firenze (FLR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2012 |
LH313 |
9.00 |
Mikezens |
2661 |
|
|
|
|
|
Zuerst sehr sicher, bei Landeanflug dann - ohne Vorwarnung Turbulenzen |
Frankfurt (FRA)
|
Milan
(LIN)
|
09.2012 |
LH272 |
7.00 |
Mikezens |
2341 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Milan
(LIN)
|
06.2012 |
LH272 |
9.00 |
Mikezens |
2225 |
|
|
|
|
|
|
Marseille (MRS)
|
München
(MUC)
|
06.2012 |
LH2263 |
10.00 |
Urlaubsfr... |
2171 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Marseille
(MRS)
|
06.2012 |
LH2260 |
10.00 |
Urlaubsfr... |
2619 |
|
|
|
|
|
Jederzeit sicher. |
Frankfurt (FRA)
|
Bergen
(BGO)
|
05.2012 |
870 |
10.00 |
Toto1974 |
2629 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
04.2012 |
LH126 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1863 |
|
|
|
|
|
|
Stuttgart (STR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2012 |
LH131 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1935 |
|
|
|
|
|
|
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
02.2012 |
LH2129 |
8.00 |
Urlaubsfr... |
2164 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
02.2012 |
LH2126 |
9.00 |
Urlaubsfr... |
2465 |
|
|
|
|
|
|
Firenze (FLR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2012 |
LH317 |
9.00 |
Mikezens |
2052 |
|
|
|
|
|
|
Poznan (POZ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2012 |
LH1389 |
9.00 |
Mikezens |
2084 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Firenze
(FLR)
|
01.2012 |
LH1888 |
10.00 |
Mikezens |
2448 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Poznan
(POZ)
|
01.2012 |
LH1638 |
9.00 |
Mikezens |
2545 |
|
|
|
|
|
Guter Flug, keine Beanstandungen. |
München (MUC)
|
Gdansk
(GDN)
|
01.2012 |
LH1648 |
10.00 |
Toto1974 |
2496 |
|
|
|
|
|
Hat ganz schön gewackelt. |
Madrid (MAD)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2012 |
LH3297 |
4.00 |
afdhh |
2028 |
|
|
|
|
|
|
Stuttgart (STR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2011 |
126 |
5.00 |
kroki09 |
2021 |
|
|
|
|
|
|
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
12.2011 |
LH2127 |
8.00 |
Pawelino |
2025 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
12.2011 |
LH2120 |
8.00 |
Pawelino |
2499 |
|
|
|
|
|
|
Gdansk (GDN)
|
München
(MUC)
|
12.2011 |
LH1647 |
10.00 |
meilensam... |
2633 |
|
|
|
|
|
Sehr harte Landung. |
München (MUC)
|
Gdansk
(GDN)
|
12.2011 |
LH1646 |
9.00 |
meilensam... |
3427 |
|
|
|
|
|
|
Firenze (FLR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2011 |
LH 311 |
10.00 |
hansmuehle |
2195 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Firenze
(FLR)
|
11.2011 |
LH318 |
9.00 |
hansmuehle |
2373 |
|
|
|
|
|
|
Nuernberg (NUE)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
11.2011 |
LH2791 |
10.00 |
jedi021 |
1932 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Stuttgart
(STR)
|
11.2011 |
LH2756 |
10.00 |
jedi021 |
1849 |
|
|
|
|
|
|
Firenze (FLR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2011 |
LH311 |
9.00 |
Mikezens |
2118 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Firenze
(FLR)
|
08.2011 |
LH310 |
9.00 |
Mikezens |
2267 |
|
|
|
|
|
|
Firenze (FLR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2011 |
LH315 |
9.00 |
Mikezens |
2257 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Firenze
(FLR)
|
05.2011 |
LH314 |
9.00 |
Mikezens |
2410 |
|
|
|
|
|
|
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
04.2011 |
LH2121 |
10.00 |
Diri33 |
2139 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
04.2011 |
LH2128 |
10.00 |
Diri33 |
2340 |
|
|
|
|
|
gut |
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
03.2011 |
LH 126 |
8.00 |
GAT HAM |
2319 |
|
|
|
|
|
|
London (LCY)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2011 |
LH935 |
9.00 |
Mikezens |
2349 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
London
(LCY)
|
02.2011 |
LH934 |
8.00 |
Mikezens |
2661 |
|
|
|
|
|
|
Bergen (BGO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2011 |
LH 869 |
10.00 |
globetrot... |
2152 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bergen
(BGO)
|
02.2011 |
868 |
10.00 |
globetrot... |
2462 |
|
|
|
|
|
Man fühlte sich jederzeit sicher. Die Crew informierte regelmässig über die aktuelle Flugsituation. |
Hamburg (HAM)
|
Milano
(MXP)
|
02.2011 |
LH3190 |
10.00 |
judeb |
2101 |
|
|
|
|
|
|
Krakow (KRK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2011 |
LH1369 |
9.00 |
Mikezens |
2180 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Krakow
(KRK)
|
02.2011 |
LH1368 |
9.00 |
Mikezens |
2458 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
12.2010 |
LH2132 |
10.00 |
Diri33 |
2393 |
|
|
|
|
|
|
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
12.2010 |
LH2121 |
10.00 |
Diri33 |
2148 |
|
|
|
|
|
|
Nuernberg (NUE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2010 |
LH 925 |
8.00 |
fraeser1 |
2379 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Nuernberg
(NUE)
|
10.2010 |
LH 924 |
10.00 |
fraeser1 |
2505 |
|
|
|
|
|
|
Tirana (TIA)
|
München
(MUC)
|
09.2010 |
LH3397 |
10.00 |
meilensam... |
3113 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Tirana
(TIA)
|
09.2010 |
LH3398 |
10.00 |
meilensam... |
4666 |
|
|
|
|
|
|
Toulouse (TLS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2010 |
LH4373 |
9.00 |
JSCjsc1 |
2240 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Toulouse
(TLS)
|
09.2010 |
LH4372 |
9.00 |
JSCjsc1 |
2341 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Nice
(NCE)
|
09.2010 |
4158 |
10.00 |
monacodn |
2351 |
|
|
|
|
|
|
Nice (NCE)
|
München
(MUC)
|
09.2010 |
4155 |
10.00 |
monacodn |
1876 |
|
|
|
|
|
Sehr sicher |
München (MUC)
|
Zürich
(ZRH)
|
08.2010 |
LH3740 |
6.00 |
kinderbook |
3134 |
|
|
|
|
|
Unruhiges Wetter bei der Landung |
Milano (MXP)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2010 |
LH3923 |
7.00 |
10onthebr... |
2122 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Leipzig
(LEJ)
|
05.2010 |
1122 |
8.00 |
ups04 |
2679 |
|
|
|
|
|
Gut |
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
05.2010 |
LH075 |
8.00 |
NOTAM |
2530 |
|
|
|
|
|
|
Leipzig (LEJ)
|
München
(MUC)
|
05.2010 |
1119 |
8.00 |
ups04 |
2183 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Vienna
(VIE)
|
05.2010 |
3554 |
10.00 |
ups04 |
2750 |
|
|
|
|
|
Die Kabine wurde vorschriftsmässig gechecked aber wir haben kein Safety-Briefing bekommen obwohl wir am Notausgang sassen. |
Duesseldorf (DUS)
|
Zürich
(ZRH)
|
05.2010 |
LH3768 |
6.00 |
highexpec... |
2689 |
|
|
|
|
|
|
Oslo (OSL)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2010 |
LH3155 |
8.00 |
afdhh |
1945 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Oslo
(OSL)
|
02.2010 |
LH3152 |
7.00 |
afdhh |
2370 |
|
|
|
|
|
|
Milano (MXP)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2010 |
LH3923 |
4.00 |
afdhh |
2266 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Bilbao
(BIO)
|
01.2010 |
LH4548 |
9.00 |
TomSpain |
2417 |
|
|
|
|
|
prima Landung trotz schlechter Sicht |
Frankfurt (FRA)
|
Dresden
(DRS)
|
10.2009 |
LH1052 |
10.00 |
driver11 |
2544 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Stuttgart
(STR)
|
09.2009 |
LH3607 |
9.00 |
hansmuehle |
2034 |
|
|
|
|
|
|
Barcelona (BCN)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
07.2009 |
LH4469 |
8.00 |
j.b. |
2184 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Barcelona
(BCN)
|
07.2009 |
LH4468 |
9.00 |
j.b. |
2348 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Stuttgart
(STR)
|
07.2009 |
LH 138 |
8.00 |
gr.traveller |
2130 |
|
|
|
|
|
|
Bilbao (BIO)
|
Stuttgart
(STR)
|
06.2009 |
LH4569 |
10.00 |
premium-g... |
2111 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Bilbao
(BIO)
|
06.2009 |
LH 454 |
10.00 |
premium-g... |
2580 |
|
|
|
|
|
sicher |
Berlin (TXL)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
05.2009 |
LH 245 |
8.00 |
GAT HAM |
2226 |
|
|
|
|
|
|
Dresden (DRS)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
04.2009 |
LH1088 |
10.00 |
Diri33 |
1786 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Venice
(VCE)
|
03.2009 |
LH332 |
9.00 |
shaolin |
1633 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Vienna
(VIE)
|
03.2009 |
LH3614 |
9.00 |
tomvienna |
2132 |
|
|
|
|
|
sicher |
Stuttgart (STR)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2009 |
LH 149 |
8.00 |
GAT HAM |
2118 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Berlin
(TXL)
|
03.2009 |
3615 |
9.00 |
tomvienna |
2448 |
|
|
|
|
|
|
Venice (VCE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2009 |
LH327 |
9.00 |
shaolin |
1576 |
|
|
|
|
|
|
Paris (CDG)
|
Berlin
(TXL)
|
03.2009 |
LH4315 |
10.00 |
fachgespr... |
2127 |
|
|
|
|
|
Bei Lufthansa fühle ich mich immer sicher |
München (MUC)
|
Zürich
(ZRH)
|
03.2009 |
LH3748 |
6.00 |
kinderbook |
2357 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Berlin
(TXL)
|
03.2009 |
LH3617 |
10.00 |
Reisetiger |
2225 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Paris
(CDG)
|
03.2009 |
LH4310 |
10.00 |
fachgespr... |
2281 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Stuttgart
(STR)
|
12.2008 |
LH 146 |
5.00 |
afdhh |
2498 |
|
|
|
|
|
|
Nuernberg (NUE)
|
München
(MUC)
|
10.2008 |
937 |
8.00 |
fraeser1 |
1912 |
|
|
|
|
|
sicher |
Vienna (VIE)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2008 |
LH3591 |
8.00 |
GAT HAM |
2195 |
|
|
|
|
|
|
Leipzig (LEJ)
|
München
(MUC)
|
10.2008 |
1119 |
9.00 |
ups04 |
2453 |
|
|
|
|
|
sicher |
Hamburg (HAM)
|
Geneva
(GVA)
|
10.2008 |
LH3703 |
8.00 |
GAT HAM |
2143 |
|
|
|
|
|
|
Nuernberg (NUE)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2008 |
LH 337 |
9.00 |
eugen45 |
2106 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Nuernberg
(NUE)
|
09.2008 |
LH 334 |
9.00 |
eugen45 |
2511 |
|
|
|
|
|
sicher |
München (MUC)
|
Amsterdam
(AMS)
|
07.2008 |
LH4702 |
8.00 |
GAT HAM |
2522 |
|
|
|
|
|
sicher |
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2008 |
LH 082 |
8.00 |
GAT HAM |
2234 |
|
|
|
|
|
|
Zürich (ZRH)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2008 |
LX3646 |
8.00 |
weltspion |
2219 |
|
|
|
|
|
|
Milano (MXP)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2008 |
LH3923 |
6.00 |
afdhh |
2277 |
|
|
|
|
|
|
London (LHR)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
04.2008 |
LH4779 |
10.00 |
rheinfly |
2406 |
|
|
|
|
|
|
Toulouse (TLS)
|
München
(MUC)
|
04.2008 |
LH 438 |
9.00 |
Nascar1949 |
2111 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Toulouse
(TLS)
|
04.2008 |
LH 438 |
9.00 |
Nascar1949 |
2749 |
|
|
|
|
|
|
Madrid (MAD)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2008 |
LH4433 |
10.00 |
PhillipAS |
2359 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Vienna
(VIE)
|
03.2008 |
LH3612 |
10.00 |
atri1666 |
2467 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Madrid
(MAD)
|
03.2008 |
LH4430 |
10.00 |
PhillipAS |
2542 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Stuttgart
(STR)
|
03.2008 |
1352 |
9.00 |
Nascar1949 |
2249 |
|
|
|
|
|
sicher |
Stuttgart (STR)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2008 |
LH 149 |
8.00 |
GAT HAM |
2100 |
|
|
|
|
|
|
Stuttgart (STR)
|
München
(MUC)
|
03.2008 |
LH1375 |
10.00 |
Nascar1949 |
2184 |
|
|
|
|
|
|
Basel (BSL)
|
München
(MUC)
|
02.2008 |
LH3831 |
9.00 |
swisstoybox |
2169 |
|
|
|
|
|
|
Basel (BSL)
|
München
(MUC)
|
02.2008 |
LH3831 |
9.00 |
swisstoybox |
2072 |
|
|
|
|
|
|
Basel (BSL)
|
München
(MUC)
|
02.2008 |
LH3831 |
9.00 |
swisstoybox |
2054 |
|
|
|
|
|
|
Basel (BSL)
|
München
(MUC)
|
02.2008 |
LH3831 |
9.00 |
swisstoybox |
2073 |
|
|
|
|
|
|
Basel (BSL)
|
München
(MUC)
|
01.2008 |
3831 |
9.00 |
swisstoybox |
2084 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Vienna
(VIE)
|
01.2008 |
LH6328 |
8.00 |
willi60 |
2343 |
|
|
|
|
|
|
Basel (BSL)
|
München
(MUC)
|
01.2008 |
3821 |
5.00 |
swisstoybox |
1941 |
|
|
|
|
|
|
Basel (BSL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2008 |
3811 |
9.00 |
swisstoybox |
2194 |
|
|
|
|
|
|
Zürich (ZRH)
|
München
(MUC)
|
01.2008 |
LX3620 |
10.00 |
andreasssk |
2302 |
|
|
|
|
|
|
Basel (BSL)
|
München
(MUC)
|
01.2008 |
3821 |
9.00 |
swisstoybox |
1959 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Zürich
(ZRH)
|
12.2007 |
3748 |
9.00 |
swisstoybox |
2661 |
|
|
|
|
|
|
Basel (BSL)
|
München
(MUC)
|
12.2007 |
3821 |
9.00 |
swisstoybox |
2033 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2007 |
LH011 |
10.00 |
Nashorn |
2417 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Basel
(BSL)
|
12.2007 |
3822 |
9.00 |
swisstoybox |
2275 |
|
|
|
|
|
|
Basel (BSL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2007 |
3811 |
9.00 |
swisstoybox |
2227 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2007 |
LH17 |
0.00 |
hscholz |
2670 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2007 |
LH88 |
0.00 |
hscholz |
2441 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2007 |
LH71 |
0.00 |
hscholz |
2492 |
|
|
|
|
|
Kleiner und enger Flieger, vorallem, wenn voll. Trotzdem sehr angenehmer Flug. |
München (MUC)
|
Dresden
(DRS)
|
10.2007 |
LH1076 |
9.00 |
rampant |
2986 |
|
|
|
|
|
Sehr angenehmer, kurzer Flug. |
Zürich (ZRH)
|
München
(MUC)
|
10.2007 |
LH3749 |
10.00 |
rampant |
2516 |
|
|
|
|
|
Sehr guter und ruhiger Flug. |
Dresden (DRS)
|
München
(MUC)
|
09.2007 |
LH1067 |
10.00 |
rampant |
2430 |
|
|
|
|
|
Sehr angenehmer Flug. |
München (MUC)
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Zürich
(ZRH)
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09.2007 |
LH3740 |
10.00 |
rampant |
2720 |
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Paris (CDG)
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München
(MUC)
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08.2007 |
LH4245 |
9.00 |
eugen45 |
2265 |
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München (MUC)
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Paris
(CDG)
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08.2007 |
LH4244 |
9.00 |
eugen45 |
2663 |
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London (LHR)
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Duesseldorf
(DUS)
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07.2007 |
LH4773 |
10.00 |
rheinfly |
2083 |
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Nuernberg (NUE)
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Berlin
(THF)
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06.2007 |
LH339 |
9.00 |
pitxxx |
2129 |
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Berlin (THF)
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Nuernberg
(NUE)
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05.2007 |
LH332 |
9.00 |
pitxxx |
2156 |
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Duesseldorf (DUS)
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Stuttgart
(STR)
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05.2007 |
LH902 |
5.00 |
rheinfly |
2382 |
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Stuttgart (STR)
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Duesseldorf
(DUS)
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05.2007 |
LH913 |
10.00 |
rheinfly |
2393 |
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Landeanflug bei toller Sicht über Blankenese/Elbs |
Hamburg (HAM)
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Milano
(MXP)
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04.2007 |
LH3921 |
10.00 |
Nashorn |
2585 |
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sicherer Flug |
Hamburg (HAM)
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Milano
(MXP)
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04.2007 |
LH 392 |
10.00 |
Nashorn |
2273 |
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Hannover (HAJ)
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Frankfurt
(FRA)
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03.2007 |
LH1001 |
5.00 |
dgtom |
2097 |
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Marseille (MRS)
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München
(MUC)
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03.2007 |
LH4369 |
10.00 |
csedit |
2366 |
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sicher |
Berlin (TXL)
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Köln
(CGN)
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03.2007 |
LH 278 |
8.00 |
GAT HAM |
2131 |
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Frankfurt (FRA)
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Dresden
(DRS)
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02.2007 |
LH1050 |
10.00 |
Diri33 |
1925 |
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Dresden (DRS)
|
Frankfurt
(FRA)
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02.2007 |
LH1062 |
10.00 |
Diri33 |
1947 |
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Duesseldorf (DUS)
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Stuttgart
(STR)
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11.2006 |
LH906 |
10.00 |
rheinfly |
2149 |
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Stuttgart (STR)
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Frankfurt
(FRA)
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11.2006 |
LH1359 |
8.00 |
flight35 |
2360 |
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London (LHR)
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Stuttgart
(STR)
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11.2006 |
LH4789 |
8.00 |
flight35 |
2188 |
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Duesseldorf (DUS)
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Hamburg
(HAM)
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06.2006 |
LH076 |
10.00 |
rheinfly |
2568 |
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Barcelona (BCN)
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Stuttgart
(STR)
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05.2006 |
LH4499 |
9.00 |
Gelegenhe... |
2049 |
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Stuttgart (STR)
|
Barcelona
(BCN)
|
05.2006 |
LH4494 |
9.00 |
Gelegenhe... |
2156 |
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sicher |
Berlin (TXL)
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Hamburg
(HAM)
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03.1999 |
LH5067 |
8.00 |
GAT HAM |
1954 |
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