| Hinweise, Erläuterung |
von |
nach |
Datum |
Flugnr. |
Note |
Member |
views |
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| NOK und das Flight Deck |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
03.2024 |
DD 348 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
164 |
 |
|
|
|
|
| NOK und das Flightdeck Team |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
03.2024 |
DD 349 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
240 |
|
|
|
|
|
| NOK und das Flightdeck Team |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
02.2024 |
DD348 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
292 |
|
|
|
|
|
| NOK und das Flightdeck auch... |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
12.2023 |
DD 349 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
287 |
|
|
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|
| NOK und nicht zu vergessen das Flightdeck... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
11.2023 |
DD 348 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
341 |
|
|
|
|
|
| NOK und das Flight Deck... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
11.2023 |
DD 348 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
589 |
|
|
|
|
|
| NOK und das Flightdeck |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
11.2023 |
DD 341 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
483 |
|
|
|
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|
| Nok und DAS Flightdeck... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
10.2023 |
DD 346 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
612 |
|
|
|
|
|
| NOK und das Flightdeck |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
09.2023 |
DD 347 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
517 |
|
|
|
|
|
| NOK und das Flight Deck... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
08.2023 |
DD 346 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
751 |
|
|
|
|
|
| NOK und das Flightdeck |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
08.2023 |
DD 343 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
661 |
|
|
|
|
|
| NOK und das Flightdeck |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
08.2023 |
DD 346 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
698 |
|
|
|
|
|
| NOK und das Flightdeck |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
07.2023 |
DD 347 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
761 |
|
|
|
|
|
| NOK und das Flightdeck |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
07.2023 |
DD 346 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
363 |
|
|
|
|
|
| NOK und das Flightdeck |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
07.2023 |
DD 347 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
404 |
|
|
|
|
|
| NOK und Flightdeck |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
06.2023 |
DD 346 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
442 |
|
|
|
|
|
| NOK und Flightdeck |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
06.2023 |
DD 347 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
513 |
|
|
|
|
|
| NOK und das Flightdeck...Für Diri33 : Glasscheiben und blinde PAXE\r\nDie Innenscheibe,dem PAX zugewandte Scheibe, besteht aus 2-3 mm dicker Plexiglasscheibe.Diese schützt das *richtige* Glasfenster vor Kratzern etc.Unten hat es ein kleineres (Luft) Loch,damit kein Kondenswasser entsteht.Da kann schon mal ab und an *etwas Blindes* reinkommen.Entsteht aber NIE dadurch eine Gefahr.(Nur unschön,ganz klar) Wird beim nächsten C Check stets alles geprüft.Antwort von unserem Brunei Chef Technik Mechaniker. Ganz herzliche Grüsse zurück nach dem schönen Dresden.Stets gerne zu Diensten Ecki.... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
06.2023 |
DD 347 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
628 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
04.2023 |
DD347 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
594 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
04.2023 |
DD 346 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
611 |
|
|
|
|
|
| NOK und erfahrene Flightdeck Crew... |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
03.2023 |
DD 347 |
5.00 |
JJJMMMBBB53 |
630 |
|
|
|
|
|
|
Phuket (HKT)
|
Don Muang
(DMK)
|
03.2023 |
DD527 |
10.00 |
Snoopyfra |
311 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
02.2023 |
DD340 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
591 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
02.2023 |
DD 341 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
521 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
02.2023 |
DD340 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
677 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
02.2023 |
DD341 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
481 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
01.2023 |
DD348 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
556 |
|
|
|
|
|
| NOK und Fluggerät |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
12.2022 |
DD341 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
597 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
11.2022 |
DD340 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
601 |
|
|
|
|
|
| NOK und kompentes Flightdeck ... |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
11.2022 |
DD341 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
366 |
|
|
|
|
|
| NOK und das Flightdeck |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
11.2022 |
DD 349 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
472 |
|
|
|
|
|
| NOK und Vertrauen für das Flightdeck... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
10.2022 |
DD 346 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
583 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
10.2022 |
DD347 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
397 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
10.2022 |
DD 346 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
760 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
09.2022 |
DD 347 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
625 |
|
|
|
|
|
|
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
08.2022 |
DD346 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
879 |
|
|
|
|
|
| NOK, Security Einweisung Emergency.Wurde gebeten auf K zu wechseln, ob dies für mich ok sei...aber sicher doch... |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
08.2022 |
DD 347 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
569 |
|
|
|
|
|
|
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
08.2022 |
DD 346 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1037 |
|
|
|
|
|
| NOK und mit der 15jährigen (absolut kein Alter !) junger Boeing |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
08.2022 |
DD 347 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
559 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
08.2022 |
DD 346 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
823 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
07.2022 |
DD347 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
595 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
06.2022 |
DD346 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1012 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
05.2022 |
DD347 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
821 |
|
|
|
|
|
| NOK und TG\r\nda hier noch Platz Grüsse an Diri33; schön dass er wieder fliegt (wenn auch teuer ;-) |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
04.2022 |
DD 346 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1446 |
|
|
|
|
|
| NOK und THAI |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
04.2022 |
DD 343 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
697 |
|
|
|
|
|
| NOK und TG |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
03.2022 |
DD342 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
671 |
|
|
|
|
|
| NOK und TG Ausbildung |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
03.2022 |
DD 343 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
817 |
|
|
|
|
|
| NOK / TG |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
03.2022 |
DD342 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
984 |
|
|
|
|
|
| Jeweils nach Sitzreihen DEP und ARR.Daher stets gesittet und diszipliniert.Thais fügen sich stets den Anordnungen.Keine Demos und so...;-) |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
12.2021 |
DD 343 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
986 |
|
|
|
|
|
| NOK, 3 im Flight Deck... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
11.2021 |
DD342 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1449 |
|
|
|
|
|
| NOK (von TG geschult,geprüft ;-) |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
11.2021 |
DD 343 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1122 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
11.2021 |
DD342 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
860 |
|
|
|
|
|
| DD |
Phuket (HKT)
|
Don Muang
(DMK)
|
11.2021 |
DD525 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
916 |
|
|
|
|
|
| NOK und ausgezeichnetes Fluggerät mit besten Flugeigenschaften. |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
05.2021 |
DD345 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1246 |
|
|
|
|
|
| Vom Check-In bis zur Ankunft BFV ein guter C-19 Ablauf wenn man *alles* einbezieht. |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
05.2021 |
DD344 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1307 |
|
|
|
|
|
| NOK bewährt... |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
04.2021 |
DD 345 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1437 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
04.2021 |
DD 344 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1280 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
04.2021 |
DD 345 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1537 |
|
|
|
|
|
| Hatte es auf meinen vielen *OEV* NOK Flügen und die da noch kommen- nicht alle hier aufgeführt, möchte ja nicht allzusehr langweilen - vergessen zu erwähnen: Dank USER Roesner16 :Also erst recht C-19 gerecht mit Abstand alles. |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
03.2021 |
DD 344 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1548 |
|
|
|
|
|
| NOK und TG |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
03.2021 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1356 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
03.2021 |
DD9607 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1473 |
|
|
|
|
|
| TG ist vorläufig noch 38 Prozent Miteigner... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
02.2021 |
DD9606 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1480 |
|
|
|
|
|
| Der dank schnellerer 737iger 39 Minuten dauernde Flug war äusserst angenehm.Info:Unsere Crew kann durch maximale beste Beziehung THAi-Brunei zur Zeit ohne weitere nochmalige zusätzliche Quarantäne unter Einhaltung gewisser Vorschriften:\r\nDirektes Weiterfliegen wie ua mit PCR Test,Extra Van etc.Auch die jetzt äusserst tiefen Zahlen beider Ländern helfen.Siehe auch die kommenden THAI Einreise Lockerungen.Sicherlich auch durch die restriktiven,hartenMassnahmen mit Erfolg nun gekröhnt... |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
03.2020 |
DD9607 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1692 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
02.2020 |
DD9607 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1277 |
|
|
|
|
|
| NOK und Fluggerät.(Das Flightdeck sollte hier auch wieder mal mit erwähnt werden...) |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
02.2020 |
DD9606 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1295 |
|
|
|
|
|
| NOK,und die charmante Khun Prae als CPT tat sicherlich Ihr übriges dazu |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
02.2020 |
DD9603 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1312 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
01.2020 |
DD9606 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1607 |
|
|
|
|
|
| NOK und Miteigner TG Training. |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
12.2019 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1522 |
|
|
|
|
|
| DD und TG Miteigner wacht darüber... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
12.2019 |
DD9606 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1500 |
|
|
|
|
|
| NOK Flightdeck Crew...Ein wirklich guter THAI LCC.Und korrekt mit den Anstellungsbedingungen...Hey liebe gewisse User hier, schaut auch auf dies es bitzeli...oder mehr...Verhindert Streiks und so... |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
11.2019 |
DD9607 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1342 |
|
|
|
|
|
| NOK resp TG... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
11.2019 |
DD9606 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1863 |
|
|
|
|
|
| TG ist mit 38 Prozent mit verbandelt... |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
11.2019 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1643 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
10.2019 |
DD9606 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1354 |
|
|
|
|
|
| NOK. Ein guter Thai LCC |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
10.2019 |
DD9607 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1810 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
10.2019 |
DD9606 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1382 |
|
|
|
|
|
| Miteigner TG... |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
08.2019 |
DD9607 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1829 |
|
|
|
|
|
| Bewährte Flight Deck Crew mit mehrjähriger Cabin... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
07.2019 |
DD9606 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1411 |
|
|
|
|
|
| NOK |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
07.2019 |
DD9607 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1665 |
|
|
|
|
|
| TG immer noch Miteigner 38 Prozent.Daher Uebertrag auf TGs ROP moeglich nebst dem eigenen Programm. |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
07.2019 |
DD9606 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1713 |
|
|
|
|
|
| NOK.Miteigner 38 Prozent TG.Und Bombardiers Dash Flieger sind äusserst bewährte,zuverlässige Regional Flugeräte. |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
04.2019 |
DD9611 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1436 |
|
|
|
|
|
| Top bewährte Flight Deck Crew.Es flog zusätzlich ein Flight Instructor mit.Top Landung in BFV nach Freigabe bei Crosswind... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
04.2019 |
DD9606 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1890 |
|
|
|
|
|
| NOK und TG Miteigner 38 Prozent... |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
04.2019 |
DD9603 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1575 |
|
|
|
|
|
| Von Miteigner TG (38 Prozent) zusaetzlich ausgebildet... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
04.2019 |
DD9606 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1518 |
|
|
|
|
|
| Bewährte Flightdeck Crew und dito 737er, 2 Jahre jung... |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
03.2019 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1588 |
|
|
|
|
|
| Nichts anzumerken.Auch wenn wieder (Stand 26.2.) USA die Thai Airlines (TG,DD,FX,FD sowie Thai Lion etc) von *Kategorie 1 auf 2* runter gestuft hat.Bedeutet:NEUE Strecken koennen nicht eingereicht und angeflogen werden,bis sich gewisse Sicherheits Standards wieder *einfaedeln* |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
02.2019 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2004 |
|
|
|
|
|
|
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
02.2019 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1705 |
|
|
|
|
|
| *Senior James*,mit vielen vielen Flugstunden hatte und hat es immer im Griff... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
01.2019 |
DD9606 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1637 |
|
|
|
|
|
| Mehrjährige,gute NOK Flightdeck Crew... |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
12.2018 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1767 |
|
|
|
|
|
| Bewaehrte Flight Deck Crew mit vielen,vielen Flugstunden... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
12.2018 |
DD9606 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1916 |
|
|
|
|
|
| NOK bewährte Flightdeck Crew... |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
11.2018 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1875 |
|
|
|
|
|
| Auch dieses Fluggeraet aus dem Hause Avions Transport Regional in Toulouse ist seit Jahren best bewaehrt.Gegenueber Mitbewerber Q400,ebenso mit *Heuwendern* (frei nach User Nicki) Turboprops ausgestattet... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
10.2018 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1641 |
|
|
|
|
|
| Tolles Regional Fluggeraet aus Bombardiers Werften... |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
10.2018 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2244 |
|
|
|
|
|
| NOK, Training Gross Miteigner TG. (38 Prozent) Es koennen deshalb uebrigens auch Punkte fuer TGs ROP gesammelt werden... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
10.2018 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1761 |
|
|
|
|
|
| Grundsätzlich in Ordnung, ABER leider 2 Kritikpunkte: meine Funktion am Notausgang wurde in keiner Form beachtet, auch nicht die Frage ob dieser Farang Englisch verstehen würde. Weiters fiel mir sofort auf, dass die Maschine Deutsch/Englisch beschriftet war. Mein Online Support Niki fand heraus, dass diese nicht mal so alte B737 für Air Berlin gebaut wurde, dort aber nie geflogen ist. Dass man dann nicht mal die Beschriftung am Notausgang mit Thailändischen Hinweisen versieht finde ich schon bedenklich. Am WC ist dies relativ egal. |
Don Muang (DMK)
|
Koh Samui
(USM)
|
09.2018 |
DD7212 |
8.00 |
wolfsgrab... |
2098 |
|
|
|
|
|
|
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
08.2018 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1936 |
|
|
|
|
|
| 6 Blatt Prop von P&W...und gute Wartung... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
08.2018 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1980 |
|
|
|
|
|
| Flightdeck :Jungaltgedienter Capt mit vielen Flugstunden und mit langjaehriger *huebscher* FO...P.S. und liebe Gruess fuer User Wolfsgrabener :Bin mir sehr bewusst dass dieses *Adjektiv* absolut NICHTS zur Sicherheit beitraegt und aussagt.Jedoch trotzdem fuer u.a.m. und mich immer ein netter An- und Lichtblick im grauen Nebelmeer und Flughimmel... |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
07.2018 |
DD9611 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1735 |
|
|
|
|
|
|
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
07.2018 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2377 |
|
|
|
|
|
| ATR immer noch jung und alt bewaehrt... |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
07.2018 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1698 |
|
|
|
|
|
| NOK Flightdeck Crew with TG Eyes... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
06.2018 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1774 |
|
|
|
|
|
|
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
05.2018 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1885 |
|
|
|
|
|
| Gut geschultes Flight Deck Team... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
04.2018 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2211 |
|
|
|
|
|
|
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
04.2018 |
DD9603 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2276 |
|
|
|
|
|
|
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
04.2018 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2253 |
|
|
|
|
|
|
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
03.2018 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1931 |
|
|
|
|
|
| Die 737er ist wirklich ein Erfolgsmodell... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
03.2018 |
DD9606 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2205 |
|
|
|
|
|
|
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
02.2018 |
DD9607 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2148 |
|
|
|
|
|
|
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
02.2018 |
DD9606 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2300 |
|
|
|
|
|
|
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
02.2018 |
DD9607 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2031 |
|
|
|
|
|
| Bombardiers Q400 Serien sind Top geeignet für Regional Airports. |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
12.2017 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2146 |
|
|
|
|
|
| Best bewaehrtes Flight Deck Team und meine Wenigkeit beim Emergency Exit 1Right... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
11.2017 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2207 |
|
|
|
|
|
| everything was smooth smooth... |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
10.2017 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2266 |
|
|
|
|
|
| Capt. Kittekit bewaehrt mit seinem FO auf diesem Flugtyp... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
10.2017 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2457 |
|
|
|
|
|
|
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
10.2017 |
DD9603 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2914 |
|
|
|
|
|
| Bewaehrtes Flightdeck... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
09.2017 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2857 |
|
|
|
|
|
| Bewährte Flightdeck Crew |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
08.2017 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2246 |
|
|
|
|
|
| Bewaehrte FlightdeckCrew |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
08.2017 |
DD9616 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2269 |
|
|
|
|
|
| Brumm Brumm ist auch sicher... |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
08.2017 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2131 |
|
|
|
|
|
| Die gute alte Dame *vertraegt* und *ertraegt* immer noch einiges... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
07.2017 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2336 |
|
|
|
|
|
| Bewaehrte Flightdeck Crew.Bewaehrtes Fluggeraet mit aeusserst guten STOL Flugeigenschaften... |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
07.2017 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2015 |
|
|
|
|
|
| Gut ausgebildete Flightdeck und Cabin Crew. |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
07.2017 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2247 |
|
|
|
|
|
| NOK Miteigner Thai Airways, (39 Prozent) tut ein uebriges mit guter Piloten Schulung... |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
07.2017 |
DD9603 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2415 |
|
|
|
|
|
| Gut ausgebildete Flightdeck Crew. |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
07.2017 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2503 |
|
|
|
|
|
| Wer Prop feeling mag sitzt hier richtig ;-) |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
05.2017 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2405 |
|
|
|
|
|
| Auch Prop Fluege sind sicher,vermitteln einfach *anderes*Fluggefuehl... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
04.2017 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2193 |
|
|
|
|
|
| mehrjaehrige Flightdeck Crew |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
04.2017 |
DD9603 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2802 |
|
|
|
|
|
| Freudiges Wiedersehen mit Capt Kittikit and FO |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
04.2017 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2126 |
|
|
|
|
|
| Langjähriger Capt im Flightdeck,plus jüngerer FO |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
03.2017 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1960 |
|
|
|
|
|
| Ueblicher ;-) Gear Check und bewaehrtes Flightdeck. |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
02.2017 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2182 |
|
|
|
|
|
| Die bewaehrte Flightdeck Crew... |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
02.2017 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2111 |
|
|
|
|
|
| stets einwandfrei... der Pilot hat einen Bumpy Steigflug angekündigt und das auch brav eingehalten... echtes Turboprop-Feeling... |
Ranong (UNN)
|
Don Muang
(DMK)
|
02.2017 |
DD7319 |
10.00 |
wolfsgrab... |
1681 |
|
|
|
|
|
| stets völlig einwandfrei. Ein gutes Zeichen für mich ist, wenn man das Englisch des Kapitäns gut versteht... das war oft nicht so (Egypt Air vor längerer Zeit etc.) |
Don Muang (DMK)
|
Ranong
(UNN)
|
02.2017 |
DD7318 |
10.00 |
wolfsgrab... |
2248 |
|
|
|
|
|
| Turboprop ist immer wieder interessant... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
02.2017 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2451 |
|
|
|
|
|
| Wieder mal von mir bekannter Flight Deck Crew; sagt alles |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
02.2017 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1661 |
|
|
|
|
|
| Bestbewaehrte,langjaehrige Flightdeck Crew.Wuerde mich auch reizen... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
02.2017 |
DD9606 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1939 |
|
|
|
|
|
|
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
01.2017 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1938 |
|
|
|
|
|
| nichts zu meckern |
Ho chi.. (SGN)
|
Don Muang
(DMK)
|
01.2017 |
DD3219 |
9.00 |
andilya |
1161 |
|
|
|
|
|
|
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
11.2016 |
9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2044 |
|
|
|
|
|
| ATR Flugtyp ist immer noch ideal fuer Regional Routes and STOL Airports.Allerdings auch etwas durstiger als Q400... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
11.2016 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2056 |
|
|
|
|
|
| Good Flight Deck and Cabin Crew |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
11.2016 |
DD9603 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
3075 |
|
|
|
|
|
| Generell fuer ein paar User hier : auch mit Turboprops fliegt *es sich* sicher.Die Flughoehen sind einfach dem Fluggeraet und dessen Leistung angepasst,daher einfach *anderes* Flugfeeling denkbar. |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
10.2016 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2783 |
|
|
|
|
|
| Bewährte ATR Flight Deck Crew. |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
09.2016 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1967 |
|
|
|
|
|
| Bewaehrte,mehrjaehrige Flight Deck Crew |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
08.2016 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2347 |
|
|
|
|
|
|
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
08.2016 |
DD9608 |
0.00 |
JJJMMMBBB53 |
1460 |
|
|
|
|
|
| Einwandfrei.Auch Q400 Ideal fuer STOL etc. 2 Powerful Turbo Propsvon Canadas Pratt&Whitney ueberzeugen beim Takeoff. |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
08.2016 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1932 |
|
|
|
|
|
| jederzeit Top, trotz oder gerade deswegen *Technical*... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
08.2016 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1849 |
|
|
|
|
|
|
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
08.2016 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2223 |
|
|
|
|
|
| Wiederum mit bewaehrtem altgedientem Capt und FO |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
08.2016 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2023 |
|
|
|
|
|
| Whomen FO mit bewaehrtem Cpt. |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
08.2016 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2056 |
|
|
|
|
|
| Gute Flighdeck Crew und gutes Fluggeraet |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
07.2016 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2458 |
|
|
|
|
|
| Waren zu Dritt im Flightdeck, Ueberpruefung und Checkflight durch Flight Instructor.Short invitation visit mit freundlichster Wiedererkennung |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
06.2016 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2348 |
|
|
|
|
|
| Altbewährtes Fluggerät für Short Take-off and Landing und Jung-Alt bewährtes Flightdeck ergibt guten Mix... |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
05.2016 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2282 |
|
|
|
|
|
| mit Brumm Brumm zu fliegen ist auch für mich stets ein Erlebnis |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
04.2016 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2790 |
|
|
|
|
|
| seit Februar 2016 nach Europe Safety Procedures ;-) |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
04.2016 |
DD 960 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2149 |
|
|
|
|
|
| Alt bewaehrte Flightdeck Crew,haben es auch am Steuerhorn noch im Griff... |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
03.2016 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1865 |
|
|
|
|
|
| Flug nach EASA Normen ;-) |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
|
02.2016 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2211 |
|
|
|
|
|
| Und noch dies:10 Piloten erfuellten die neuesten Sec Standards nicht und streikten Sonntags 14.Februar infolge Bad Feeling.Loosing Face?Wurden fristlos entlassen. |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
02.2016 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2161 |
|
|
|
|
|
| Neueste Security Procedures ;-) |
Buri Ram (BFV)
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Don Muang
(DMK)
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02.2016 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1783 |
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| Mal was gutes ;-) von der EU aufdoktriniert: Erhoehte Security Standards fuer die meisten Thai Airlines.Auch TG *musste* dranglauben ;-) |
Don Muang (DMK)
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Buri Ram
(BFV)
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02.2016 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1984 |
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| Security Standards wurden erhoeht.2 x Blink Blink ;-) ;-) |
Buri Ram (BFV)
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Don Muang
(DMK)
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02.2016 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1980 |
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Don Muang (DMK)
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Ubon..
(UBP)
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01.2016 |
DD9324 |
10.00 |
bkk60 |
1595 |
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| Gut ausgebildetes Flightdeck Team. |
Don Muang (DMK)
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Buri Ram
(BFV)
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01.2016 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2476 |
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| An diesem Tag war auf dem Flughafen eine Flugshow anlässlich des Kindertages. Es fanden ständig Hubschrauberüberflüge und Kampfjetstarts statt. Dazu muss man sagen, dass UBP ein Relikt aus dem Vietnamkrieg ist und heute überwiegend militärisch durch die Thai Air Force genutzt wird. Die einzige Startbahn hat keinen parallelen Taxiway und ankommende Flieger müssen auf der Startbahn wenden und zurückfahren. Die Zahl der täglichen Linienverbindungen ist von 2 in 2010 auf inzwischen 18 mit 5 Fluggesellschaften gestiegen, so dass die Kapazitätsgrenze erreicht ist. |
Ubon.. (UBP)
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Don Muang
(DMK)
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01.2016 |
DD9315 |
5.00 |
bkk60 |
1487 |
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| gleiche-bewährte- Flight Deck Crew wie auf Hinflug einige Tage zuvor |
Buri Ram (BFV)
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Don Muang
(DMK)
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12.2015 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2318 |
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| Besser geht auch hier nicht... |
Don Muang (DMK)
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Buri Ram
(BFV)
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12.2015 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2383 |
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| Dito Sen Cpt und FO wie auf Hinflug,inklusive Security Checks der Cabin Crew. |
Buri Ram (BFV)
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Don Muang
(DMK)
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10.2015 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1781 |
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| mit langjaehrigem Senior Cpt plus First Officer... |
Don Muang (DMK)
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Buri Ram
(BFV)
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10.2015 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
1998 |
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| wie immer Bestbewährtes und Bestausgebildetes Flightdeck |
Buri Ram (BFV)
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Don Muang
(DMK)
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09.2015 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2023 |
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| Best bewaehrte,langjaehrige Fligtdeck Crew.Plus mich als *just in Case* Emergency Helfer... |
Don Muang (DMK)
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Buri Ram
(BFV)
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08.2015 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2642 |
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| Bewaehrte langjaehrige ATR Flightdeck Crew |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
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08.2015 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2849 |
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| Langjaehrige,bewaehrte Flightdeck Crew |
Don Muang (DMK)
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Buri Ram
(BFV)
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07.2015 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2537 |
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| ATR 72 ein langjähriger bewährter Flugzeugtyp;speziell für STOL Airports. |
Buri Ram (BFV)
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Don Muang
(DMK)
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07.2015 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2008 |
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| altbewährt bleibt altbewährt.Ist und bleibt eines der besten Regionalflugzeuges mit STOL (Short Take-Off and Landing AP)Bei entsprechender gut ausgebildeter Flightdeck Crew natürlich ;-) |
Don Muang (DMK)
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Buri Ram
(BFV)
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06.2015 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2669 |
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Don Muang (DMK)
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Ubon..
(UBP)
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04.2015 |
DD9314 |
10.00 |
bkk60 |
1667 |
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|
Ubon.. (UBP)
|
Don Muang
(DMK)
|
04.2015 |
DD9315 |
10.00 |
bkk60 |
1523 |
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| everything was checked,secured and safe... |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
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04.2015 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2680 |
|
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Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
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03.2015 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
3090 |
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| sehr bewährter Arbeitsvogel von Aviation Transports Régional in der weltweiten Luftfahrtindustrie. |
Buri Ram (BFV)
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Don Muang
(DMK)
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02.2015 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2630 |
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| Weiblicher - mir wohlbekannter - First Officer vollbrachte perfekte sanfteste Landung ;-) |
Don Muang (DMK)
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Buri Ram
(BFV)
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01.2015 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
3379 |
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| die alte Dame = ATR 72-500 DRC erbringt immer noch einwandfreie gute Leistung... |
Buri Ram (BFV)
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Don Muang
(DMK)
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12.2014 |
DD9809 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2458 |
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| ist ja klar bei dieser erfahrener Flightdeck Crew.Soft Landing tätigte weiblicher First Officer :-) aspiriert in 8 Monaten als Cpt und deshalb Daumen hoch ! für Maustravel und andere User hier: Cabin and Galley Checked and secured ;-) |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
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12.2014 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2485 |
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| gleiche Crew im Flightdeck wie auf Hinflug :-) also wieder alte Flughasen ;-) |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
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10.2014 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2060 |
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| Cap and 2 FO alte Flughasen |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
10.2014 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2561 |
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| Dank Takeoff and Landing wiederum ausgeführt durch NOK FO Khun Panchara alles bestens ;-) |
Buri Ram (BFV)
|
Don Muang
(DMK)
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08.2014 |
DD9609 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2219 |
|
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| Lady First Officer Khun Panchara tätigte Soft Landing, besser geht nicht |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
08.2014 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
3064 |
|
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| Prop Feeling inbegriffen |
Don Muang (DMK)
|
Buri Ram
(BFV)
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04.2014 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
3409 |
|
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| kenne die Flightdeck Crew... :-) |
Bangkok (BKK)
|
Buri Ram
(BFV)
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02.2014 |
DD9908 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2121 |
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| Perfekter Flug vom Start bis zur Landung |
Chiang Rai (CEI)
|
Don Muang
(DMK)
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01.2014 |
DD8723 |
10.00 |
andilya |
1202 |
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| BRUMM BRUMM |
Bangkok (BKK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
10.2013 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2036 |
|
|
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|
| wie immer Top |
Bangkok (BKK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
08.2013 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2457 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
07.2013 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
3214 |
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| mit altgedientem Captain mit viel Erfahrung\r\nnettes Wiedersehen jedesmal |
Bangkok (BKK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
04.2013 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2969 |
|
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|
Bangkok (BKK)
|
Buri Ram
(BFV)
|
02.2013 |
DD9608 |
10.00 |
JJJMMMBBB53 |
2945 |
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Norrkoeping (NRK)
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Copenhagen
(CPH)
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01.2011 |
778 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1136 |
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| Gutes Fluggerät und kompetente Begleitung. |
Ubon.. (UBP)
|
Bangkok
(BKK)
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01.2011 |
DD9319 |
10.00 |
pudubaer |
1936 |
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Phuket (HKT)
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Don Muang
(DMK)
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01.2011 |
DD7507 |
4.00 |
Pawelino |
1376 |
|
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| keine Beanstandungen |
Nakhon si.. (NST)
|
Don Muang
(DMK)
|
07.2009 |
DD7811 |
10.00 |
HS-TDL |
2403 |
|
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