| Hinweise, Erläuterung |
von |
nach |
Datum |
Flugnr. |
Note |
Member |
views |
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| Normale Eco-Bestuhlung in 3-3-3 Konfiguration. Ich habe den Mittelsitz blockiert (gekauft) daher mehr Platz für uns. |
Abu Dhabi (AUH)
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Frankfurt
(FRA)
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05.2023 |
EY7 |
8.00 |
gr.traveller |
373 |
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| Die normale Eco Bestuhlung in einem Dreamliner von EY. In einer ausgebuchten Maschine alles eng und unbequem. |
Abu Dhabi (AUH)
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Bangkok
(BKK)
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05.2023 |
EY404 |
7.00 |
gr.traveller |
404 |
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| Eine normale Eco Bestuhlung. |
Frankfurt (FRA)
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Abu Dhabi
(AUH)
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05.2023 |
EY2 |
7.00 |
gr.traveller |
465 |
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| Ich kann mir nicht helfen...der Sitzabstand war noch geringer als auf dem Hinflug. Als der Passagier vor mir seinen Sitz zurückstellte, war zwischen Bildschirm und meiner Nase genau der Abstand zwischen Daumenspitze und Spitze des kleinen Fingers. Nach kurzer Zeit taten einem die Augen weh. Also müssen alle ihre Sitzlehne zurückstellen... Eco halt... |
Male (MLE)
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Abu Dhabi
(AUH)
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02.2022 |
EY279 |
5.00 |
UdenheimBBQ |
411 |
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| Es ist und bleibt ein Sitz in der Economy. Allerdings einer der Besten seiner Klasse. |
Abu Dhabi (AUH)
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Male
(MLE)
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02.2022 |
EY278 |
7.00 |
UdenheimBBQ |
449 |
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| Machen wir uns nichts vor... es ist ein Sitz in der Economy Class. Flieger war bis auf den letzten Platz voll. Dank verstellbarer Kopfstütze und dem Teil wo man seinen Kopf anlehnen kann, war es aber den Umständen entsprechend bequem |
Frankfurt (FRA)
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Abu Dhabi
(AUH)
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02.2022 |
EY8 |
5.00 |
UdenheimBBQ |
544 |
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| 1.Reihe in einer 3er Reihe solo und mit akzeptablem Abstand Bulkhead.Fuer Flugdauer kein Grund zur Klage.Nur weiter hinten-ausser Exit-weniger angenehm bis unangenehm...*Aer Legumes* (Airliner Slang) mit akuter Akzent (accent aigu !) hat in Europe nur das Billigflugkonzept...Und trotzdem Skytrax 4 Star ??? |
Amsterdam (AMS)
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Dublin
(DUB)
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04.2018 |
EY7865 |
8.00 |
JJJMMMBBB53 |
2918 |
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| Sehr bequem. Bestuhlung 2 - 4 - 2. Schön, wenn man zu zweit Reist. Jedoch weiß man bei guten 7 Stunden Flug einfach nicht mehr wie man Sitzen soll. |
Abu Dhabi (AUH)
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Frankfurt
(FRA)
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10.2017 |
EY 007 |
8.00 |
GAT HAM |
2040 |
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| Sitzt recht bequem. Jedoch bei guten 14 Stunden Flugzeit, kann man einfach nicht mehr Sitzen oder liegen. Bestuhlung 3 - 3 - 3. Wir waren froh, das der Flieger nicht voll besetzt war. Bei dieser Bestuhlung braucht man keine dritte Person 14 Std. neben sich, oder... |
Brisbane (BNE)
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Abu Dhabi
(AUH)
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10.2017 |
EY 485 |
8.00 |
GAT HAM |
284318 |
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| Die Sitzreihen und der abstand waren ganz o.k. Jedoch nach ca. 10 Stunden Flug kann Mann einfach nicht mehr Sitzen. |
Abu Dhabi (AUH)
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Perth
(PER)
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09.2017 |
EY 486 |
9.00 |
GAT HAM |
2532 |
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| Bestuhlung und Sitzabstand waren ganz gut. Jedoch nach guten 6 1/2 Stunden kann man einfach nicht mehr Sitzen. |
Frankfurt (FRA)
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Abu Dhabi
(AUH)
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09.2017 |
EY 002 |
8.00 |
GAT HAM |
2796 |
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| Der DremLiner hatte eine 3-3-3 Sitzkonfiguration. Die Sitze sind ergonomisch und bequem. Der Abstand und die Neigung sind gut. Jeder Sitz hat an der linken Seite eine feste Kopfstütze und dieser kleine Unterschied macht schon einiges aus beim Ruhen. Schlafen kann man sowieso nicht richtig in einem Eco-Sitz. |
Abu Dhabi (AUH)
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Duesseldorf
(DUS)
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12.2016 |
EY 23 |
7.00 |
gr.traveller |
2140 |
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| für Kurz Flug i.o. dito Sitzabstand. Confi ist 1-2. Vorderster Sitz 2A, linke Seite, hatte keine Tablettmöglichkeit.Für die ausgeteilte Wasserflasche plus Salzgebäck jedoch easy zu handeln... |
Geneva (GVA)
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Zürich
(ZRH)
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12.2016 |
EY5392 |
9.00 |
JJJMMMBBB53 |
2618 |
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| Die Sitzkonfiguration in diesem 787 war 3-3-3. Die Sitze fand ich bequem, mit gutem Abstand und Neigung. Jeder Sitz hat eine feste Kopfstütze an der linken Seite und dieser kleine Unterschied macht schon einiges aus beim Ruhen und schlafen. Die Maschine war nicht ausgelastet so hatten wir genug Platz um uns auszustrecken oder zum Schlafen. |
Duesseldorf (DUS)
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Abu Dhabi
(AUH)
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11.2016 |
EY 24 |
8.00 |
gr.traveller |
3296 |
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Abu Dhabi (AUH)
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Phuket
(HKT)
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11.2015 |
EY430 |
4.00 |
leon10367 |
1964 |
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| 79 cm Beinfreiheit - ich nutzte eine Vierersitzgruppe. Breite Ledersitze und ein ganzes Flugzeug fast nur für uns alleine |
Amsterdam (AMS)
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Dresden
(DRS)
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01.2015 |
F7269 |
10.00 |
Diri33 |
2138 |
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Abu Dhabi (AUH)
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Frankfurt
(FRA)
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01.2015 |
EY 007 |
6.00 |
SurfingAlice |
2896 |
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Manila (MNL)
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Abu Dhabi
(AUH)
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01.2015 |
EY 421 |
8.00 |
SurfingAlice |
2197 |
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| Die 68sitzige ATR 72 bietet 79 Zentimeter Sitzabstand. Zusätzlich ist Platz 2A am Notausgang und bietet somit noch mehr Raum. Rechts gibt es eine sehr interessante Sitzgruppe (siehe Fotos). Es sind Ledersitze verbaut welche sehr bequem waren |
Dresden (DRS)
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Amsterdam
(AMS)
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12.2014 |
F7 268 |
10.00 |
Diri33 |
1901 |
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Abu Dhabi (AUH)
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Muscat
(MCT)
|
12.2014 |
382 |
5.00 |
rawvbee |
1471 |
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Muscat (MCT)
|
Abu Dhabi
(AUH)
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12.2014 |
381 |
2.00 |
rawvbee |
1266 |
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Kuala Lumpur (KUL)
|
Duesseldorf
(DUS)
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05.2014 |
12345 |
0.00 |
passagier |
1563 |
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Abu Dhabi (AUH)
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Amsterdam
(AMS)
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02.2014 |
EY77 |
1.00 |
SurfingAlice |
2238 |
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Colombo (CMB)
|
Abu Dhabi
(AUH)
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02.2014 |
EY267 |
4.00 |
SurfingAlice |
1911 |
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Brussels (BRU)
|
Nairobi
(NBO)
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12.2013 |
EY057 |
10.00 |
RiNique |
1550 |
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Boston (BOS)
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Bombay
(BOM)
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08.2012 |
EY100 |
5.00 |
kmuzhar |
1284 |
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| zu kurze Rückenlehne für groß gewachsene Menschen |
Abu Dhabi (AUH)
|
Frankfurt
(FRA)
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05.2012 |
EY001 |
7.00 |
AH@FRA |
2737 |
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| Für große Menschen ist die Rückenlehne zu kurz, der Sitzabstand ist ebenfalls zu gering. |
Frankfurt (FRA)
|
Abu Dhabi
(AUH)
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05.2012 |
EY008 |
5.00 |
AH@FRA |
3963 |
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| Sehr enge Stitzabstände, nicht besser als Air Berlin, scheinen sich den Billigflegern anzupassen. |
Bangkok (BKK)
|
Duesseldorf
(DUS)
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11.2011 |
EY401 |
1.00 |
pompui |
2468 |
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| Der Sitzkomfort in der 777-300er ist eine Katastrophe! Wo andere Airlines mit 3-3-3 bestuhlen hat Etihad 3-4-3 wir mussten in einer 4er Reihe Sitzen, man kam sich vor wie in einer Sardinenbüchse. Seitlich und nach vorne der abstand eine Katastrophe. Zum Glück war die Maschine nicht voll und so konnte jeder zwei Sitze benutzen! |
Abu Dhabi (AUH)
|
Bangkok
(BKK)
|
10.2011 |
EY402 |
3.00 |
MichiSchn... |
3891 |
|
|
|
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|
Abu Dhabi (AUH)
|
Alexandria
(ALY)
|
10.2011 |
663 |
5.00 |
adabbous |
1890 |
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| Der seitliche Sitzabstand war schlimm. Wir haben 2er Sitze gehabt, sind beide Schlank und haben trotzdem fast Schulter an Schulter gesessen. Bei anderen Airlines gibt es 2 Mittelarmlehnen zwischen zwei Sitzen bei Etihad nur eine! Auch der Sitzabstand nach vorne war nicht gerade toll bei 172cm Körpergröße! |
Frankfurt (FRA)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
10.2011 |
EY2 |
5.00 |
MichiSchn... |
8628 |
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| Gut da nur 30% PAX belegt war |
Abu Dhabi (AUH)
|
Geneva
(GVA)
|
09.2011 |
EY51 |
7.00 |
kinderbook |
2338 |
|
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| Gut bis BJN, ab BJN schlimm |
Nagoya (NGO)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
09.2011 |
EY889 |
5.00 |
kinderbook |
2151 |
|
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|
| Sitz abstand zu wenig und Sitz zu eng |
Abu Dhabi (AUH)
|
Bangkok
(BKK)
|
06.2011 |
EY408 |
3.00 |
kinderbook |
3287 |
|
|
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| Sitzabstand normal, 2-4-2 |
Geneva (GVA)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
06.2011 |
EY52 |
5.00 |
kinderbook |
2374 |
|
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| Sitzkomfort für eco wirklich gerade mal Durschnitt. Durch die wenigen paxe an Bord hatte fast jeder eine Reihe für sich und somit war es okay. |
Frankfurt (FRA)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
06.2010 |
EY008 |
5.00 |
HS-TDL |
34773 |
|
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| Unbequeme sehr harte Sitze, eng\r\nArmlehnen hochklappbar aber ungepolstert |
München (MUC)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
03.2010 |
EY4 |
4.00 |
hopper |
7150 |
|
|
|
|
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|
Abu Dhabi (AUH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2009 |
EY7 |
10.00 |
steffen0908 |
2488 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
12.2009 |
EY8 |
8.00 |
steffen0908 |
3746 |
|
|
|
|
|
|
Paris (CDG)
|
Bangkok
(BKK)
|
06.2009 |
EY 32 |
5.00 |
heikoschmidt |
3298 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
05.2009 |
008 |
9.00 |
rast |
2757 |
|
|
|
|
|
| Economy halt, aber um Welten besser als die meisten Wettbewerber. |
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2009 |
007 |
9.00 |
rast |
1936 |
|
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|
|
|
| Etwas über dem Durchschnitt. |
Abu Dhabi (AUH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2009 |
EY007 |
6.00 |
LeFrog |
2780 |
|
|
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|
|
| Ausreichend für Economy. Etwas über dem Durchschnitt. |
Frankfurt (FRA)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
04.2009 |
EY008 |
6.00 |
LeFrog |
4378 |
|
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|
|
| Alles perfekt, ideal für mich |
Bangkok (BKK)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
03.2009 |
EY 401 |
10.00 |
Billy |
4902 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Bangkok
(BKK)
|
01.2008 |
EY6 |
8.00 |
Joerg |
2401 |
|
|
|
|
|
|
Abu Dhabi (AUH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2008 |
EY001 |
10.00 |
steffen0908 |
3290 |
|
|
|
|
|
|
Johannesburg (GCJ)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
01.2008 |
EY603 |
10.00 |
steffen0908 |
2667 |
|
|
|
|
|
|
Abu Dhabi (AUH)
|
Johannesburg
(GCJ)
|
12.2007 |
EY002 |
10.00 |
steffen0908 |
3450 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
12.2007 |
EY008 |
10.00 |
steffen0908 |
10762 |
|
|
|
|
|
|
Muscat (MCT)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
11.2007 |
EY381 |
9.00 |
Nascar1949 |
2214 |
|
|
|
|
|
|
Abu Dhabi (AUH)
|
Muscat
(MCT)
|
10.2007 |
EY388 |
8.00 |
Nascar1949 |
2209 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
09.2007 |
EY6 |
9.00 |
Nascar1949 |
3950 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
04.2007 |
EY000 |
6.00 |
ups04 |
2208 |
|
|
|
|
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