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Airline Bewertung Lufthansa Economy Class Flug

     
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Gesamtbewertung


7.25
 
Am Boden  7.12
Check In 7.75
Lounge 6.50
Boarding 8.12
Gepäck 6.00
Pünktlichkeit 8.12
 
In der Luft  6.21
Sitzkomfort 6.50
Unterhaltung 5.12
Sauberkeit 7.88
Service 7.50
Speisen 4.00
Getränke 7.25
Toiletten 5.62
Extras 4.88
 
Sonstiges  8.44
Preis/Leistung 7.75
Sicherheitsempfinden 9.12



Flugbewertungen im Detail für Sitzkomfort

 Hinweise, Erläuterung von nach Datum Flugnr. Note Member views
Notausgang Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 02.2024 LH24 10.00 afdhh 100
Natürlich Economy-Sitze statt der erhofften Langstrecken-Business. Immerhin muss man sich bei Lufthansa hier nicht mit den Wackeltischen aus der Armlehne quälen sondern hat massive schöne Tische die man von der Frontwand herunter klappen kann. Frankfurt (FRA) München  (MUC) 12.2023 LH108 6.00 wolfsgrab... 238
Auch der letzte Flieger nach HAM war wieder voll. Jedoch Reihe 10 war ganz bequem. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2023 LH 036 8.00 GAT HAM 429
In der Eco und auf Langstrecke natürlich nicht so toll, aber der Platz in der vorletzten Reihe hat zur Fensterseite etwas Raum, wo man noch zusätzlichen Stauraum findet und das eine Bein noch ausstrecken kann. Der Sitz selber war okay. Frankfurt (FRA) Toronto  (YYZ) 10.2023 LH470 8.00 Faro 391
Recht bequem am Notausgang. Eine Info für den Erstfall gab es gratis. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 10.2023 LH 010 8.00 GAT HAM 333
Platz 23F war (noch immer - es hatte sich zum Vorflug nichts geändert) ein Fensterplatz mit einem Sitz und einer schönen Aussicht Frankfurt (FRA) Stuttgart  (STR) 09.2023 LH132 5.00 Diri33 236
Frankfurt (FRA) Wien  (VIE) 07.2023 OS204 5.00 SurfingAlice 202
Wie immer recht bequem. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 07.2023 LH 014 8.00 GAT HAM 296
Frankfurt (FRA) Wien  (VIE) 06.2023 OS218 0.00 SurfingAlice 385
Oft beschrieben, so ein Sitz sieht so viele Hintern in seinem Betriebsleben - leider wird er davon nicht komfortabler oder zweckmäßiger. Aber immerhin steht das F für Fenster ;-) Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 06.2023 LH216 6.00 Diri33 265
Das Gestühl, ganz nackt und grau - ohn\' Polsterung und Charme, ohn\' Platz und jeglichen Komfort - so ist es in der Zeit mit uns und dem Transport durch Luft und Land Frankfurt (FRA) Lyon  (LYS) 04.2023 LH1076 4.00 Diri33 620
Für ein Eco-Ticket und die Kürze dieses Fluges ok - positiv wurde ich auch wegen des freien Nachbarsitzes gestimmt Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 02.2023 LH 214 5.00 Diri33 564
Wer Economy bucht, darf nicht über Economy-Sitze meckern. Sehr angenehm war, dass wir jeder eine 3er – Reihe, noch dazu in der ersten Economy-Reihe für uns alleine hatten. Frankfurt (FRA) München  (MUC) 02.2023 LH108 9.00 wolfsgrab... 327
Standard-Eco-Sitz, Beinfreiheit völlig okay, der Sitz selber war auch bequem, keinerlei Beanstandungen. Frankfurt (FRA) Palma de..  (PMI) 01.2023 LH1154 9.00 Faro 414
Erstens blieb der Sitz neben mir frei. Zweitens existiert in den alten Bombardiers noch eine Art Polsterung der Sitze - für einen Eco-Sitz und die 45 min Flug völlig in Ordnung Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 01.2023 LH 214 8.00 Diri33 534
Wie schon so einige Male beschrieben - ich mag die Sitze in den Bombardier eigentlich, weil sie etwas mehr Restpolsterung haben. Nun hatte ich bei diesem Flug wieder ein Problem in Form einer Dame, welche mit großer Verdrängung neben mir Platz nahm Frankfurt (FRA) Stuttgart  (STR) 12.2022 LH 128 4.00 Diri33 321
Bequem, da die Dame neben mir in FRA ausgestiegen war. Frankfurt (FRA) München  (MUC) 12.2022 LH 118 8.00 GAT HAM 315
Nach dem einsteigen, noch vor dem hinsetzen wurde uns gesagt, das wir uns noch nicht anschnallen sollten, der Airbus noch getankt wird. Aus diesen Grund sollten wir nur Platz nehmen. Guter und bequemer Sitz, wieder am Notausgang. Die Flugbegleiterin erzählte der Reihe, was im Notfall zu tuen wäre. Frankfurt (FRA) Riga  (RIX) 12.2022 LH 890 8.00 GAT HAM 361
Keine Möglichkeit etwas mehr Beinfreiheit zu buchen. Nebenplatz war aber geblockt, trotz der vollen Maschine Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2022 LH24 6.00 balou2904 352
Der Platz 09A war recht eng., aber für eine Flugzeit von unter einer Std. noch o.k. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2022 LH 014 8.00 GAT HAM 451
Ja gibt es nichts zu meckern, die Reihe 11 ist direkt am Notausgang mit sehr großzügigen Abstand zu den Vordersitz Reihen. Ich hatte das Gefühl in einer first Class zu sitzen, Der Mittelplatz blieb frei, eventuell lag es an dem Senator Status. Den Sitzplatz konnte ich mir vorher kostenlos reservieren. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2022 LH30 10.00 afdhh 398
Wieder recht bequem, in der nähe des Notausganges. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2022 LH 022 8.00 GAT HAM 348
Gut, aber dort wollte ich nicht sitzen. Hatte 11A gebucht in einem A 320. Wäre ein Notausgang vor einer Sitzreihe gewesen. Jetzt wurde es ein A321, auch Notausgang, aber vor mir jetzt die Tanzfläche. Aber für eine Std. o.k. Sehe Bild. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 10.2022 LH 016 8.00 GAT HAM 398
Recht bequem am Nothausgang. Vor dem Start wurde mir alles über den Notfall erklärt. Es besteht keine Masken Pflicht mehr. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 10.2022 LH 024 8.00 GAT HAM 428
Sitzkomfort war gut, aber 83 Min. auf dem Sitz warten und dann noch einmal die Flugzeit, von gut 60 Min. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 09.2022 LH 024 8.00 GAT HAM 461
Der Airbus war recht voll, jedoch hatte ich wieder einen Notausgangs Platz und der Platz neben mir war frei geblieben. Die Flugbegleiterin erklärte mir den Ausstieg für den Notfall. Frankfurt (FRA) London  (LHR) 08.2022 LH 920 8.00 GAT HAM 461
Voller Airbus. Jedoch hatte ich das Glück am Notausgang zu sitzen, so das ich es etwas bequemer hatte. Eine Notfall Info für den EXIT Sitz gab es extra. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 07.2022 LH 014 8.00 GAT HAM 429
Recht bequem. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 05.2022 LH 016 8.00 GAT HAM 603
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 05.2022 LH002 6.00 Flugprof 551
Trotzdem recht bequem in Reihe 18, statt Reihe 9. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 05.2022 LH 022 8.00 GAT HAM 507
Ich saß am Notausgang und wurde von der Flugbegleiterin für den Notfall Informiert. Also vile Platz am EXIT. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 04.2022 LH 028 8.00 GAT HAM 637
Trotzdem recht bequem. Da sehr viele wegen Wetter und verspätungen umgebucht wurden, war der Airbus A321 wohl bis auf den letzten Platz belegt. Also mehr als voll. Frankfurt (FRA) Copenhagen  (CPH) 04.2022 LH 830 8.00 GAT HAM 780
Sitzanordnung 2-2, da mein angehender Genussflieger neben mir saß, konnte ich damit leben dass der Sitz nicht frei war, der Sitzabstand und der Komfort war für Economy auf dieser Flugstrecke durchaus in Ordnung. Frankfurt (FRA) Warsaw  (WAW) 03.2022 LH1350 8.00 wolfsgrab... 873
Die Sitze in dem erst 1 Jahr alten Flugzeug waren für die Economy-Class durchaus in Ordnung bei dieser kurzen Flugzeit. Wir hatten 5D und 5F reserviert und hofften auf einen freien Mittelsitz 5E. Dieser schien auch lange Zeit als geblockt auf. In den Notausgangsreihen waren noch einige Sitzplätze frei, warum unser Mittelsitz dann nicht blockiert blieb war mir ein Rätsel. Wir verzichteten dann auf einen Sitzplatzwechsel – der nette Herr auf 5E war froh mit mir wechseln zu dürfen und nahm auf 5D Platz. Somit durfte ich nach sehr langer Zeit wieder einmal auf einem Mittelsitz reisen, wenn man zu zweit fliegt ist dies aber kein Problem. Die Sitzabstände waren großzügig. Sehr positiv zu erwähnen ist, dass es einen USB-Anschluss beim Sitz gab. Frankfurt (FRA) Prague  (PRG) 03.2022 LH1396 7.00 wolfsgrab... 748
Sitzreihe 29, die erste hinter der PE, hat absolut viel Platz zu den Vordersitzten, das war schon klasse. Etwas eng ist es in der Breite, aber zum Glück hatte ich eine sehr zierliche junge Dame neben mir.... Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 02.2022 630 5.00 Aeroperu... 919
Na ja. Beim CI über die App war noch ein A321 vorgesehen und LH hat uns auf Reihe 26 gesetzt, Notausgang. Nun gab es ein Wechsel des Flugzeugtyps, der Sitz blieb aber gleich. Hatten die Reihe aber für uns alleine. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 01.2022 LH8 6.00 afdhh 717
23 Stunden vor Abflug konnte ich noch Sitzplätze reservieren, da war das Flugzeug beziehungsweise der Sitzplan noch ziemlich offen und nur wenige Plätze waren reserviert, ich habe mich für diese Reihe entschieden weil es ein Tagesflug ist, mit mehr Sitzabstand unmittelbar vor der Küche, was uns nicht weiter stört. Mir war der Sitzabstand wichtig und ein Platz blieb frei so dass wir die ganze Reihe für uns hatten. Insgesamt war das Flugzeug sowieso Nicht gut reserviert, ich schätze mal ein Drittel war auf jeden Fall noch verfügbar. Der Sitzkomfort in der Economy Class war auch entsprechend gut, ich muss zugeben das ist mein erster Langstreckenflug in der Economy Class seit etwa zehn Jahren ist. Soweit war ich aber zufrieden, die Kopfstütze lässt sich verstellen, Frankfurt (FRA) Newark  (EWR) 01.2022 LH402 9.00 afdhh 1000
Frankfurt (FRA) Bucharest  (OTP) 12.2021 LH1418 7.00 andilya 547
Hatte mir wieder Reihe 11 am Notausgang genommen. Wurde freundlich für den Notfall aufgeklärt. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2021 LH 012 8.00 GAT HAM 786
für Eco ok Frankfurt (FRA) Porto  (OPO) 10.2021 LH1178 7.00 andilya 574
Bombardier. Lufthansa. Recaro. Kein Dream-Trio. Aber für einen 30minütigen Hopser ok Frankfurt (FRA) Zürich  (ZRH) 10.2021 LH1190 6.00 Diri33 1005
Wie immer bin ich gnadenlos was dieses Gestühl in Business angeht - lediglich für die Gnade der Reihe 1 und dem damit verbundenen Freiraum für die Beine ist es zu verdanken, dass es nicht gänzlich mangelhaft gibt ;-) Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 09.2021 LH 216 2.00 Diri33 1080
Recht bequem am Notausgang. 10 Min. vor dem Pusk back bekammen wir von einer Flugbegleiterin die Info, wie wir uns im Notfall verhalten sollten. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 08.2021 LH 028 9.00 GAT HAM 952
beengt und einfach unbequem Frankfurt (FRA) Gdansk  (GDN) 08.2021 LH1376 4.00 Snoopyfra 844
Reihe 44A ganz bequem für 2 Std. Flug. Aber für längere Strecken ist der Sitz leider nicht breit genug. Frankfurt (FRA) Palma de..  (PMI) 08.2021 LH1152 8.00 GAT HAM 939
Recht bequem, trotz voller Flieger. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 08.2021 LH 028 8.00 GAT HAM 910
der abstand war gar nicht mal so schlecht, nach über 4 stunden flug wird es halt unbequem, zumal der flieger bis auf dem letzten platz ausgebucht war Frankfurt (FRA) Gran Canaria  (LPA) 05.2021 LH1502 7.00 afdhh 1333
Der mir zugewiesene Platz 10C war ein Gangsitz am Notausgang. Mit freiem Nebensitz sicherlich einer der besten auf diesem ansonsten gut ausgelasteten A 319 (6 Reihen C) und durch den Sitzabstand sogar einem C-Sitz überlegen. Danke an den Computer, der den alten Senator hier so nett bedacht hatte. Frankfurt (FRA) Berlin  (BER) 11.2020 LH 186 8.00 maustravel 2098
Als nach „Boarding completed“ 11D frei blieb, setzte sich meine Nachbarin flugs um, und so durften wir beide uns nicht nur eines (leicht) erweiterten Sitzabstandes, sondern auch eines freien Mittelsitzes in einer ansonsten vollen Maschine erfreuen. Frankfurt (FRA) Venice  (VCE) 08.2020 LH 326 8.00 maustravel 1555
3-3 – Anordnung mit akzeptablen Sitzabstand. Mit 2 schlanken Damen in einer Reihe war dies ein durchaus angenehmer Flug. Frankfurt (FRA) Venice  (VCE) 08.2020 LH 326 7.00 wolfsgrab... 1273
Notausgang ist im A 32N zwar vom Sitzabstand her längst nicht mehr das, was es früher einmal war, aber mit freiem Mittelsitz war es doch für Eco recht aushaltbar. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 07.2020 LH 008 8.00 maustravel 1700
Sitzabstand in Ordnung und mit freiem Nebensitz komfortabel Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 06.2020 LH1240 8.00 wolfsgrab... 1565
Kein Mensch fliegt bei Corona – dieser Flieger war komplett voll. Nicht, dass ich deshalb Angst vor Ansteckung gehabt hätte (wie auch, bei durchgängiger Maskenpflicht?), aber irgendwelche Gefühle von Komfort kamen auf den Campingstühlen so natürlich nicht auf – wobei mein Sitz auch bereits recht durchgesessen war. Offenbar hatte LH die Nachfrage doch etwas unterschätzt und deshalb die größeren A 321 noch nicht wieder aktiviert. Aber für solche Situationen fehlen ja auch die Algorithmen – und selber denken ist heutzutage einfach nicht mehr so gefragt (ob dies Hobby bei LH in Zeiten von KI überhaupt noch jemand pflegt?) Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 06.2020 LH1240 4.00 maustravel 2015
Am Notausgang recht bequem. Die Fluggastbegleiterin erzählte mir den Ausstieg bei einen Notfall. Vordersitz, sehe Bild. Frankfurt (FRA) Amsterdam  (AMS) 02.2020 LH 992 8.00 GAT HAM 1331
Echt bequem in der 18ten Reihe. Hatte nur eine Frau neben mir, die Ehefrau. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 02.2020 LH 036 8.00 GAT HAM 1311
Mir ist der Sitzabstand zu gering Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 02.2020 LH1240 4.00 gruberger 1185
super sitzplatz, H96 jederzeit wieder Frankfurt (FRA) Bangkok  (BKK) 01.2020 772 10.00 dunja31 1276
Exit Row, ganz für mich alleine. Besser geht es in Eco nicht Frankfurt (FRA) Toulouse  (TLS) 01.2020 LH1098 6.00 Mikezens 1396
Sitzabstand ist zu gering Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 01.2020 LH 38 4.00 gruberger 1100
Exit Row ist gut, Mittelsitz nicht. Dann doch lieber den Reservierten Gangplatz. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 12.2019 LH168 3.00 Mikezens 1321
Vordersitz wackelig, machte keinen guten Eindruck, Sitz als solches unangenehm recht hart Frankfurt (FRA) Newark  (EWR) 12.2019 LH402 2.00 Pinni 1285
Recht bequem. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 12.2019 LH 022 8.00 GAT HAM 1373
Exit Row im A21N. Für 2 1/2h gut auszuhalten. Viel besser geht es in dem Flieger nicht. Frankfurt (FRA) Athen  (ATH) 11.2019 LH1284 6.00 Mikezens 1594
Recht bequem am Notausgang. Die Flugbegleiterin erklärte mir, für den Notfall, den ausstieg. Frankfurt (FRA) Palma de..  (PMI) 11.2019 LH1152 10.00 GAT HAM 1436
Exit Row ohne freiem Nebensitz. Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 11.2019 LH1132 6.00 Mikezens 1554
2. Reihe Notausgang. Für 1:40h völlig ok, sehr viellänger möchte ich nicht drauf sitzen. In der BC gäbe es aber nur 3 Punkte..... Frankfurt (FRA) Dublin  (DUB) 11.2019 978 7.00 Gummo 1595
Mit ist der Abstand zum Vordersitz zu eng. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 11.2019 LH038 4.00 gruberger 1342
Ich habe einen Tag vor Abfahrt noch Sitzplätze reservieren können, kosten 9€, die hole ich mir aber von LH zurück. Wir hatten Plätze mit Tisch (4er) am Gang gegenüber. Alls wir an unserem Platz saß dort alleine am Fenster eine ziemlich geschäftige Business Frau die alle Plätze und den kompletten Tisch einnahm. Ich habe gegrüßt, erhielt jedoch keinen Gruß zurück. Nachdem wir mit Blicken getötet wurden, bat ich darum Platz zu machen da wir hier reserviert haben, den Tisch nahm sie weiterhin komplett in Anspruch, er durch zurückschieben ihres Laptops ging es einigermaßen. Innerlich habe ich mich aufgeregt und gedacht wie unfreundlich doch die Menschen sein können, dazu noch ignorant und egoistisch. Mich stimmt so etwas traurig und ich habe mir gedacht mit solch einer Person würde ich nie Geschäfte machen wollen. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2019 LH020 8.00 afdhh 1579
Recht bequem im A321 hinter dem Notausgang. Der Flieger war voll, und vor dem einsteigen stand auf der Tafel 14 Personen auf der Warteliste. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2019 LH 020 8.00 GAT HAM 1337
eng und unbequem für die Flugzeit Frankfurt (FRA) Faro  (FAO) 10.2019 LH1498 5.00 Snoopyfra 1307
einfach nur beengt Frankfurt (FRA) Geneva  (GVA) 10.2019 LH1216 5.00 Snoopyfra 1257
Auf Platz 25B am Notausgang viel Platz, den 25A gab es nicht. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 10.2019 LH 030 9.00 GAT HAM 1257
6A, Nebensitz erneut frei. EXIT Row war nicht interessant, da Gangplätze besetzt waren, so wählten wir 6A und 6C. Frankfurt (FRA) Tallinn-ul..  (TLL) 10.2019 LH882 8.00 Niki 1870
Frankfurt (FRA) Sofia  (SOF) 09.2019 LH979 8.00 andilya 1091
Leider hatte man bei diesem alten A 321 auf der rechten Seite vor Reihe 11 noch zwei Sitze Reihe 10 montiert – so war es nichts mit der grenzenlosen Beinfreiheit am Notausgang. Dafür wurde der Mittelsitz kurz vor dem Start wieder frei, und ich hatte ein Fenster (Reihe 10 nicht). Ein fairer Kompromiss – und da ich ja nur Eco gebucht hatte, war der Campingstuhl auch ok. Frankfurt (FRA) Amsterdam  (AMS) 09.2019 LH 988 7.00 maustravel 1498
Frankfurt (FRA) Chicago  (MDW) 09.2019 LH430 1.00 hemchr 1069
Für die kurze Flugzeit ok, auch wenn der Nebensitz nicht frei blieb Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 08.2019 LH198 5.00 Mikezens 1303
Mir ist der Sitzabstand zu gering Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 08.2019 LH186 4.00 gruberger 1123
dank des freien Nebensitzes recht bequem Frankfurt (FRA) Warsaw  (WAW) 08.2019 LH1350 7.00 Snoopyfra 1157
unbequeme dünne Sitze Frankfurt (FRA) Gdansk  (GDN) 07.2019 LH1378 3.00 Snoopyfra 1259
Mittelsitz blieb frei, daher für 45min ok. Frankfurt (FRA) Brussels  (BRU) 07.2019 LH1022 5.00 Mikezens 1331
Sitze waren ok Frankfurt (FRA) San jose  (SJC) 07.2019 LH518 7.00 MM290370 1180
Der Abstand zum Vordersitz ist mir zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 07.2019 LH176 4.00 gruberger 1163
Straffes Möbel am Notausgang und mein Nachbarsitz blieb leer Frankfurt (FRA) Duesseldorf  (DUS) 06.2019 LH 78 7.00 Diri33 1423
Recht bequem für Reihe 09. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 06.2019 LH020 8.00 GAT HAM 1337
Für Eco und Kurzstrecke ist der Sitz (selbst ohne freien Nebenplatz) in Ordnung. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 06.2019 LH 022 8.00 maustravel 1659
Sitz, jetzt werde ich ärgerlich. Der Flieger wurde gewechselt von einem A 320 auf einem A 321. Nach dem Gate Check-In bekam ich einen Zettel, das sich der Sitzplätz geändert hat. Selbe Reihe, jedoch von 12F auf 12D. Also vom Fensterplatz zum Gangplatz. Jetzt frage ich mich, warum wurde der Herr nicht auf den Platz 12D gesetzt. Mal sehen, was mir die LH schreibt. Werde nachträglich berichten. Frankfurt (FRA) Sofia  (SOF) 06.2019 LH1430 2.00 GAT HAM 1244
Frankfurt (FRA) Dublin  (DUB) 06.2019 LH976 8.00 andilya 1206
Für die knappe Stunde an Bord war es am Notausgang sehr erträglich - mein Nebensitz blieb auch noch leer - besser geht es leider an Bord der LH-Conti-Flotte kaum noch (Ausnahme: A321) Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 06.2019 LH 210 8.00 Diri33 1464
2er Sitz vor dem ersten Notausgang. Angenehm, wenn man zu Zweit reist, aber dunkel, da kein Fenster. Notausgang war schon vollständig ausgebucht. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 05.2019 LH16 5.00 Mikezens 1286
Zu wenig Abstand zum Vordersitz Frankfurt (FRA) Dublin  (DUB) 05.2019 LH978 4.00 gruberger 1192
Ich fand den Sitzabstand bei diesem Flug extrem gering. Das grenzte schon an Folter. Frankfurt (FRA) London  (LHR) 05.2019 LH900 2.00 gruberger 1116
Mit ist der Sitzabstand zum Vordermann zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 05.2019 LH 188 5.00 gruberger 1081
Durch die ganzen Premiumreviews bekommt man schon Angst, dass es in der Economy unerträglich sein könnte... dem ist definitiv NICHT so. Sitzabstand ist natürlich eng aber ausreichend. Ich hatte das große Glück, dass im ausgebuchten Flieger (so die Ansage aus dem Cockpit) genau ein Platz frei blieb... der neben mir :) Frankfurt (FRA) München  (MUC) 05.2019 LH92 10.00 UdenheimBBQ 1263
Mir ist der Sitzabstand zum Vordermann zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 05.2019 LH 188 4.00 gruberger 1116
Mit ist der Abstand zum Vordermann zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 05.2019 LH 188 4.00 gruberger 1077
eco Frankfurt (FRA) Warsaw  (WAW) 04.2019 LH1352 8.00 andilya 1103
Der Komfort im A 320neo war durchaus keine Steigerung zur alten Version. Ich hatte einen Platz am Notausgang zugewiesen bekommen und durfte dort – sorgfältig eingewiesen und noch einmal von 12C auf 11A wechselnd, damit an diesem Notfenster auch jemand saß, – die Sicherheit gewährleisten. So hatte ich zwar die ganze Reihe für mich, der Sitzabstand war aber durchaus nicht mehr so, wie man es von früher an einem Notausgang gewohnt war. Für eine Flugzeit von 30 Minuten (mit Drumherum gut 70 Minuten) war es aushaltbar. Frankfurt (FRA) Zürich  (ZRH) 04.2019 LH1182 4.00 maustravel 1479
Recht bequem, auch Reihe 37. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 03.2019 LH 020 8.00 GAT HAM 1198
Normale Economy-Sitzreihen auf der Kurzstrecke. Frankfurt (FRA) Lyon  (LYS) 03.2019 LH1074 7.00 ck 1075
Normale Economy-Class Sitzreihen. Frankfurt (FRA) Lyon  (LYS) 03.2019 LH1074 7.00 ck 1128
Mit ist der Abstand zum Vordersitz zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (SXF) 03.2019 LH 188 4.00 gruberger 1136
Normale Economy-Sitzreihen. Frankfurt (FRA) Duesseldorf  (DUS) 03.2019 LH088 7.00 ck 1073
Exit Row im A321 und hier bei 2 gemeinsam Reisenden, die 2er Sitze. Besser geht nicht in LH Eco Frankfurt (FRA) Budapest  (BUD) 03.2019 LH1342 6.00 Mikezens 1265
Recht bequem am Notausgang. Die Flugbegleiterin erzählte uns, wie wir uns im Notfall zu verhalten hätten. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 02.2019 LH 036 8.00 GAT HAM 1282
Einfache Economy-Sitze. Frankfurt (FRA) Duesseldorf  (DUS) 02.2019 LH88 7.00 ck 1101
Recht bequem am Notausgang. Wurden freundlich Informiert, wie wir uns im Notfall verhalten sollten. Frankfurt (FRA) Amsterdam  (AMS) 02.2019 LH 996 8.00 GAT HAM 1130
Exit row ist sicher das beste was auf diesem Flug möglich ist.... Frankfurt (FRA) Marrakech  (RAK) 02.2019 LH1332 6.00 Mikezens 12532
Recht bequem. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 02.2019 LH 028 8.00 GAT HAM 1351
Frankfurt (FRA) Hannover  (HAJ) 02.2019 046 7.00 detlefbrandt 1048
Am Notausgang recht bequem. Wurde sehr freundlich mit den Notfallregeln bekannt gemacht. Frankfurt (FRA) Palma de..  (PMI) 02.2019 LH1152 9.00 GAT HAM 1293
durchschnittlich Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 02.2019 LH038 7.00 andilya 1055
Sitzabstand zum Vordersitz ist zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (SXF) 01.2019 LH168 4.00 gruberger 1171
Normale Eco Bestuhlung in 3-3 Konfiguration. Da der Flieger ausgebucht war, war alles ziemlich eng. Aber alles ok für diese kurze Strecke. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 01.2019 LH 28 7.00 gr.traveller 1079
Exit Row - 2 er Sitz - ideal, wenn man zu zweit unterwegs ist. Genug Sitzabstand (siehe Bild). Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 01.2019 LH1134 6.00 Mikezens 1370
10F Fensterplatz Notausgang mit großem Sitzabstand. Viel besser geht im ganzen Flieger nicht. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 12.2018 LH190 6.00 Mikezens 1447
Sitzabstand ist zu gering Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 12.2018 LH 176 4.00 gruberger 1159
Platz 11F ist recht bequem und nahe am Notausgang, beim A 321. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 12.2018 LH 024 8.00 GAT HAM 1255
Mit persönlich ist der Sitzabstand zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 12.2018 LH 186 4.00 gruberger 1213
Dieser Sitz (auch \\\'Campinggestühl\\\' genannt) bekommt ja in der Business häufig zwischen 2-5 Punkten. Da ich aber in der Eco sitze muss ich ihn etws höher bewerten, +1 und Notausgang +1: macht 7. Trotz persönlich integrierter glutealer Sitzpolster meinerseits war ich aber froh nicht länger fliegen/sitzen (LH fliegt ja so bis nach Beirut und Amman) zu müssen :-) Frankfurt (FRA) Glasgow  (GLA) 11.2018 960 7.00 Gummo 1647
Mittelsitz ist eigentlich schlecht, wenn man aber mit 2 Damen reist relativiert sich das wieder ;) Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 11.2018 LH1134 5.00 Mikezens 1438
Mir ist der Abstand zum Vordersitz zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 11.2018 LH 186 4.00 gruberger 1290
Sitz durch gesessen Frankfurt (FRA) Kiev  (KBP) 11.2018 LH1490 5.00 andilya 1029
Recht bequem. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2018 LH 020 8.00 GAT HAM 1477
Exit row 12 - leider ohne freien Nebensitz. Aber für Eco gut. Frankfurt (FRA) Palma de..  (PMI) 11.2018 LH1154 5.00 Mikezens 1730
Exit Row mit freiem Nebensitz, besser geht nicht auf diesem Fluggerät. Frankfurt (FRA) Amsterdam  (AMS) 10.2018 LH1002 6.00 Mikezens 1603
Der Abstand zum Vordersitz ist mir zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 10.2018 LH 186 4.00 gruberger 1275
Der Flieger war ausgebucht, neben mir saß eine freundliche Mamuschka, die ein Ausbreiten zur Mitte unmöglich machte (eher im Gegenteil ;-) ). Zum Glück hatte ich auf der anderen Seite eine Fensterausbuchtung, in die ich mich verlagern konnte – also alles wieder ok. Mit dem Sitzabstand war ich mehr einverstanden, als mit der Polsterung – aber für gut 2 Stunden Flugzeit war es aushaltbar. Frankfurt (FRA) Sofia  (SOF) 10.2018 LH1428 6.00 maustravel 1738
Gangplatz am Notausgang. Viel besser geht (leider) nicht. Nebensitz blieb frei. Frankfurt (FRA) Bilbao  (BIO) 10.2018 LH1146 6.00 Mikezens 1422
Der Sitz 7 A war ok für die kurze Zeit an Bord. Durch zwei freie Plätze neben mir ging es mir gut und meine gute Laune ging fast durch die Decke und wurde nur durch die Druckkabine aufgehalten Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 10.2018 LH 210 9.00 Diri33 1888
Interessanterweise war dieser Flug (obwohl er ja die komplette Ladung des vorhergehenden mitaufnehmen musste) nicht komplett voll. Der Platz neben mir blieb leer, und ich erspähte auch noch einige andere freie Sitze. Honi soit qui mal y pense – und da ich kein unehrenhafter Schuft sein möchte, würde ich natürlich nie auf die Idee kommen, dass man hier vielleicht zwei schwach gebuchte Flüge einfach zusammengelegt hätte. Jedenfalls saß ich bei kurzer Strecke mit ausreichend Sitzabstand und freiem Nebensitz auch auf dem bekannten Campinggestühl aushaltbar bequem. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 10.2018 LH 018 7.00 maustravel 1876
27D ist sicher einer der besten Plätze im 321. Nach vorne ist der Abstand super. Nebensitz war nicht frei Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 09.2018 LH188 6.00 Mikezens 1629
Sitz am Notausgang, deshalb große Beinfreiheit, Sitzbreite ok, ein Raster verstellbar, für gut 2 Std Flug iO Frankfurt (FRA) Kiev  (KBP) 09.2018 LH1490 8.00 ManfredHa... 1397
Für 45 Minuten Flugzeit vollkommend ausreichend. Auch genug Beinfreiheit vorhanden. Frankfurt (FRA) München  (MUC) 09.2018 LH112 8.00 UweHenze 1397
Standart Sitzreihen in der Economy-Class. Frankfurt (FRA) Duesseldorf  (DUS) 09.2018 LH090 8.00 ck 1243
Mit ist der Sitzabstand zum Vordermann zu gering Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 09.2018 LH 194 4.00 gruberger 1372
Exit row mit freiem Nebensitz. Besser geht im A320 bei LH fast nicht. Bequem ist aber anders. Frankfurt (FRA) Amsterdam  (AMS) 08.2018 LH1002 6.00 Mikezens 1508
Mir persönlich ist der Sitzabstand zum Vordermann zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 08.2018 LH176 4.00 gruberger 1322
Bulkhead in der hintersten Eco-Kabine. Besser geht es in Y kaum. Frankfurt (FRA) Rio de..  (GIG) 08.2018 LH500 9.00 UweHenze 1409
11 F - Notausgang. Straffe Sitze ohne jeden Sexappeal ;-) Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 08.2018 LH 210 7.00 Diri33 1492
Exit Row, also genug Platz nach vorne. Nur 2 Plätze, also ideal für ein Paar. Für Eco gut. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 07.2018 LH32 6.00 Mikezens 1500
die NEK-Sitze sind nicht unbedingt bequem - Nebensitz blieb aber frei und es war daher recht gut Frankfurt (FRA) Prague  (PRG) 07.2018 LH1392 7.00 Snoopyfra 1228
Gar nicht so schlecht im Jumbo. Man kann einen achtstündigen Flug ganz gut überstehen. Frankfurt (FRA) Orlando  (ORL) 07.2018 LH 464 7.00 BER-Brand... 1006
Der Sitzabstand ist zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (SXF) 07.2018 LH190 4.00 gruberger 1242
Sitz am Notausgang, Beinfreiheit gut, Sitzbreite ausreichend, Kunstleder, für die Kürze des Fluges ok Frankfurt (FRA) Copenhagen  (CPH) 07.2018 LH 828 9.00 ManfredHa... 1255
Exit Row, daher für die gut 35min Flugzeit alles bestens. Nebensitz blieb auch frei. Frankfurt (FRA) Brussels  (BRU) 06.2018 LH1022 7.00 Mikezens 1478
Frankfurt (FRA) Wroclaw  (WRO) 06.2018 LH1354 6.00 Snoopyfra 1174
Sitzabstand zum Vordermann ist mir zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 06.2018 LH190 4.00 gruberger 1314
Sitzabstand ist zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 06.2018 LH180 4.00 gruberger 1330
Ganz bequem. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 06.2018 LH 016 8.00 GAT HAM 1632
Bei diesem Flug konnte ich aufgrund des Tarifs keinen Notausgang reservieren. So versuchte ich mein Glück weiter hinten. Und ich hatte Glück - die Maschine war sehr gut gebucht - aber mein Nebensitz blieb frei. Somit war die Beinfreiheit gerade noch ok, dafür aber sehr schön Platz zur Seite Frankfurt (FRA) Zürich  (ZRH) 06.2018 LH1190 6.00 Diri33 1570
Sitzplatz in 2er Reihe. Ganz ok, allerdings nicht der gewünschte Fensterplatz - siehe Boarding. Sitz ist nix besonderes aber für 45min Flug ok und auch der Abstand geht für 185cm. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 05.2018 LH14 5.00 Mikezens 1590
Immerhin konnten mein Sitznachbar und ich diese Zeit nutzen: Das CheckIn hatte uns E und F zugeteilt - so konnte ich meinen Nachbarn bewegen, sich auf D zu setzen. Somit hatten wir beide am Notausgang einen freien Nebensitz - ergo Businessklasse ;-) Frankfurt (FRA) Milano  (MXP) 05.2018 LH 254 6.00 Diri33 1485
Der Gartenstuhl 11 F befindet sich nach wie vor in der Reihe am Notausgang. Ich hatte einen Nachbarn, somit war es zur Seite recht kuschlig und nach vorne ok Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 05.2018 LH 214 6.00 Diri33 1627
Sitzabstand ist zu gering. Frankfurt (FRA) Dublin  (DUB) 05.2018 LH978 4.00 gruberger 1410
12 A ist am Notausgang, der Nebensitz war besetzt - nach vorne hui, zur Seite pfui ;-) Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 05.2018 LH 216 5.00 Diri33 1562
Der Flug wurde mit einem A 340 mit Langstreckenbestuhlung durchgeführt. Zu meiner Überraschung erhielt ich einen Platz\r\nin der Premium Economy Class. Sitz- und Breite sind in Ordnung. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 04.2018 LH 038 8.00 gruberger 1376
Exit Row leider nicht mit freiem Nebensitz. Ging für die relativ kurze Flugzeit Frankfurt (FRA) Milano  (MXP) 03.2018 LH258 5.00 Mikezens 1675
Recht bequem. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 03.2018 LH 010 8.00 GAT HAM 1724
NEK Sitz, aber immerhin Notausgang Frankfurt (FRA) Duesseldorf  (DUS) 03.2018 LH90 8.00 balou2904 1546
Randvoller A319. Notausgangsreihe 10 – nur geringfügig mehr Abstand als in den anderen Reihen. Nebensitz belegt. Somit nicht sehr bequem aber für die kurze Strecke erträglich. 4-6 Stunden möchte ich so nicht fliegen. Frankfurt (FRA) Brussels  (BRU) 03.2018 LH1012 7.00 wolfsgrab... 2528
11A ist wohl der beste Platz im Flieger. Dass die vordere Notausgangsreihe links über 2m Platz hat, war mir nicht bewusst. Völlig problemlos jederzeit aufzustehen. So war der Flug trotz besetztem Nebensitz auszuhalten. Ein Ablagenetz hat man an der Flugzeugwand ebenfalls verfügbar - das haben 11B+11C nicht. Frankfurt (FRA) Madrid  (MAD) 03.2018 LH1112 10.00 wolfsgrab... 2785
Ganz bequem. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 02.2018 LH 034 8.00 GAT HAM 1650
Positiv war der Notausgang zu vermelden - die Maschine war jedoch voll bis auf den letzten Platz und somit auch mein Nachbarsitz. Fazit: Nach vorne hui, zur Seite pfui ;-) Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 02.2018 LH 214 5.00 Diri33 1786
NEK Normalsitz. Ein paar Tage später war ich mit Austrian in einer Dash 8 (herrlich!) unterwegs - dort saß es sich auf den älteren Sitzen bequemer Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 02.2018 LH 216 5.00 Diri33 1571
Frankfurt (FRA) Madrid  (MAD) 02.2018 LH1112 4.00 gruberger 1422
Der Sitzabstand ist zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 02.2018 LH188 4.00 gruberger 1395
Diese Maschine nach Faro war fast komplett ausgebucht. Ich hatte uns weiter nach hinten gesetzt, in der Hoffnung, dass der dritte Platz leer bleiben würde. Und so kam es dann auch - wir waren die einzigen Eco-Passagiere in der Kabine mit dem Privileg eines freien Mittelsitzes. Ob das nun Zufall war oder mein Status eine Rolle spielte, vermag ich nicht zu sagen. Gefreut hat es mich trotzdem! Der Sitzabstand war so für die 3 Stunden Aufenthalt an Bord erträglich Frankfurt (FRA) Faro  (FAO) 02.2018 LH1162 6.00 Diri33 1806
Frankfurt (FRA) München  (MUC) 02.2018 LH0096 8.00 rotblau 1586
Sitzabstand zu gering Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 01.2018 LH 186 4.00 gruberger 1489
Notausgangsreihe mit freiem Nebensitz. Besser geht es in Eco (und Business) nicht Frankfurt (FRA) Amsterdam  (AMS) 12.2017 LH1002 6.00 Mikezens 1829
Für 45min erträglich Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 12.2017 LH190 4.00 Mikezens 1700
Das übliche Frankfurt (FRA) Duesseldorf  (DUS) 12.2017 LH72 8.00 afdhh 1567
Mittelplatz war Gott sei Dank frei Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 12.2017 LH168 10.00 romeovictor 1389
Sitzabstand zu gering Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 12.2017 LH 174 4.00 gruberger 1445
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 12.2017 LH24 0.00 jk² 1627
sehr eng bei Belegung Mittelsitz mit breiten Mitmenschen Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 12.2017 LH168 4.00 romeovictor 1429
Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 12.2017 LH166 8.00 romeovictor 1791
ja, für Kurzstrecke ok Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 11.2017 LH198 9.00 romeovictor 1375
27 D und 11 D sind für mich die besten Plätze. Also für Eco gut und Nebenstz blieb frei Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 11.2017 LH1132 6.00 Mikezens 1757
Recht bequem, neben mir war frei. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2017 LH 016 8.00 GAT HAM 1752
Enger, als ich gedacht habe. Für mehrere Stunden Flug doch schon sehr eng. Am Gate Schalter wurde mir gesagt, das dieser Flug 350 Gäste für TXL hat. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 11.2017 LH 190 8.00 GAT HAM 1749
Sicherlich mit der beste Platz in Eco. Da der Flieger voll war leider kein freier Nebensitz. Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 11.2017 LH1134 6.00 Mikezens 1467
Genug Beinfreiheit bei Kurzstreckenflug Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 11.2017 LH171 9.00 romeovictor 1758
Eng, aber noch bequem. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2017 LH 020 8.00 GAT HAM 1572
Sitzabstand zum Vordermann ist zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 11.2017 LH186 4.00 gruberger 1474
Sehr bequem, da ich am Notausgang saß. Ein Airbus 320 hat über den Flügeln 4 Notausgänge. Die Flugbegleiterin hat jeden einzelnen am Fenster angesprochen und alles einzeln erklärt und auch nachgefragt, ob man sich dieses auch zutrauen würde. Also 4 mal die lange Erklärung. Auch ein Satz von der Person auf Reihe 11F, den ich nicht kante, ließ sie nicht aus der ruhe bringen. Der Herr sagte trocken: Ich mache einfach das, was der Hintermann in dieser Situation macht. KLASSE Flugbegleiterin mit einen lächeln. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2017 LH 020 10.00 GAT HAM 1830
wirklich grenzwertig Frankfurt (FRA) Rome  (FCO) 11.2017 LH0232 3.00 thoch 1465
Sehr bequeme Sitze mit akzeptaler Beinfreiheit, langstreckentauglich Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 11.2017 LH190 8.00 FlightExpert 1417
Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 11.2017 LH168 10.00 romeovictor 1390
Für die Flugzeit ok. Nebensitz war belegt. Aber man zahlt ja auch nur ECO Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 10.2017 LH36 4.00 Mikezens 1731
Mit dem Sitzabstand konnte ich leben – mit dem freien Nebensitz auch. Und sonst sitzt man ja öfter auch ganz gerne einmal auf Gartenstühlen. Frankfurt (FRA) Sofia  (SOF) 10.2017 LH1428 7.00 maustravel 2330
NEK Sitze sind nicht so angenehm - Mittelsitz war frei Frankfurt (FRA) Warsaw  (WAW) 10.2017 LH1348 6.00 Snoopyfra 1472
Der Sitzabstand ist zu gering Frankfurt (FRA) Dublin  (DUB) 10.2017 LH 978 4.00 gruberger 1501
Habe den Notausgang am Vortag am LH Schalter erhalten. Die Flugbegleiterin erklärte uns den EXIT Notausstieg, für den Notfall. Also sehr bequem. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 10.2017 LH 010 9.00 GAT HAM 1675
für Eco erstaunlich bequem mit ordetlichem Sitzabstand Frankfurt (FRA) Casablanca  (CMN) 10.2017 LH1311 8.00 andilya 1187
Sitzabstand zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 10.2017 LH 184 4.00 gruberger 1601
Notausgangsreihe - also alles bestens für Eco. Da Flieger voll war blieb der Nebensitz nicht frei. Frankfurt (FRA) Amsterdam  (AMS) 09.2017 LH1002 5.00 Mikezens 1684
Der freie Nebensitz war wieder das Highlight des Sitzkomforts – aber 50 Minuten sind ja keine überlange Flugzeit, die man bei ausreichendem Sitzabstand auch in einer Plastikschale gut aushalten kann Frankfurt (FRA) Brussels  (BRU) 09.2017 LH1012 7.00 maustravel 2602
NEK Sitze sind einfach nicht mein Favorit Frankfurt (FRA) Prague  (PRG) 09.2017 LH1402 6.00 Snoopyfra 1394
Nebensitz war frei, daher erträglich Frankfurt (FRA) Stockholm  (ARN) 09.2017 LH800 4.00 Mikezens 1485
Sitzabstand zum Vordermann zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 09.2017 LH 184 4.00 gruberger 1397
Am Notausgang durchaus okay bei einer ausgebuchten Maschine, jedoch seit neuestem immer extra Hinweis seitens der Flugbegleiter das man am Notausgang den im Notfall auch öffnen muss, es wurde von zwei Personen gefragt, ein Paar hat es nicht verstanden und musste dann den Platz wechseln, was zu Verzögerungen und etwas Chaos kam, dazu etwas lauter da es Portugiesen waren und diese nichts verstanden haben, au h nicht auf englisch. Aber, warum wurden die dort hingesetzt? Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 09.2017 LH182 9.00 afdhh 1650
Mit ist der Abstand zum Vordersitz zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 09.2017 LH 176 4.00 gruberger 1530
Durch die Umbuchung in LEJ habe ich einen Platz am Notausgang erhalten. Also sehr viel Platz gehabt. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 08.2017 LH 024 10.00 GAT HAM 1803
Frankfurt (FRA) Helsinki  (HEL) 08.2017 LH848 8.00 FlightExpert 1289
Recht bequem. Frankfurt (FRA) Leipzig  (LEJ) 08.2017 LH 160 8.00 GAT HAM 1659
Der Sitzabstand zu Vordermann ist zu gering. Frankfurt (FRA) Dublin  (DUB) 08.2017 LH 978 4.00 gruberger 1608
viel zu eng Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 08.2017 LH0206 3.00 thoch 1627
Frankfurt (FRA) Baku  (BAK) 07.2017 LH612 10.00 wanderer001 1314
Frankfurt (FRA) Chicago  (ORD) 07.2017 LH432 4.00 Düsentrieb 1280
ganz bequem Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 07.2017 LH 012 8.00 GAT HAM 1864
Bequem Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 07.2017 LH 210 8.00 GAT HAM 1860
Das übliche Gartengestühl. Notausgang. Guter Sitzabstand. Bequem geht anders Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 06.2017 LH 214 6.00 Diri33 1915
Frankfurt (FRA) Stuttgart  (STR) 06.2017 LH130 0.00 Bündnerdani 2130
Sitzabstand zu gering Frankfurt (FRA) Dublin  (DUB) 06.2017 LH 978 4.00 gruberger 1533
Mein Status brachte mir eine Reihe für mich – und im Sommer sitzt man sonst ja öfter und gerne auch länger auf Campingstühlen. Der Sitzabstand war ok. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 06.2017 LH 014 8.00 maustravel 2472
Der Sitzabstand ist zu gering Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 06.2017 LH 186 4.00 gruberger 1548
2er-Sitzreihe ohne die Möglichkeit, die Sitze zurück zu lehnen. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 06.2017 LH 192 10.00 pudubaer 1768
da gibt es wesentlich Besseres - trotz Sitz in der Reihe am Notausgang Frankfurt (FRA) Naples  (NAP) 06.2017 LH 322 4.00 thoch 1576
Sitze lassen sich nicht verstellen. Dafür sitzt man als Paar allein. Frankfurt (FRA) Naples  (NAP) 06.2017 LH336 8.00 pudubaer 1612
diese NEK Sitze sind immer noch eine Zumutung Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 06.2017 LH188 3.00 Snoopyfra 1503
Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 05.2017 LH 188 4.00 gruberger 1703
NEK-Sitze. Der Abstand geht in Ordnung. Nach einigen Flügen in der letzten Wochen mit alten Air Berlin Maschinen kann ich sagen, dass mir persönlich die Bestuhlung vor 15 Jahren bequemer und komfortabler war. Da können Lufthansa und Recaro noch so viele Schwüre tun - die heutigen Sitze sind vor allem eins: Mittel zum Zweck, damit der Passagier sich auch irgendwo sitzend anschnallen kann ;-) Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 05.2017 LH 210 5.00 Diri33 2087
Normaler NEK-Stuhl. Sitzabstand für die 50 Minuten an Bord war in Ordnung Frankfurt (FRA) Duesseldorf  (DUS) 04.2017 LH 82 5.00 Diri33 1797
Sitzabstand ist zu eng. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 04.2017 LH 174 4.00 gruberger 1610
Recht bequem. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 04.2017 LH 024 8.00 GAT HAM 1780
Der Sitzkomfort ist nicht einmal mehr RyanAir-Niveau. Es ist wirklich eine Katastrophe. Für einen etwas größeren Mitteleuropäer ist vernünftiges Sitzen oder gar Schlafen kaum noch möglich. Werder der Sitzabstand, noch die Breite der Sitze ist annähernd ausreichend um auch nur annähernden Komfort zu gewährleisten. Adieu Lufthansa! Frankfurt (FRA) Hong Kong  (HKG) 04.2017 LH769 1.00 callfrank 1429
Sehr bequem. Frankfurt (FRA) Tallinn-ul..  (TLL) 04.2017 LH 882 8.00 GAT HAM 1842
Mein Sitz war okay. Meine Begleitung neben mir saß auf einem defekten Sitz. Man hatte das Gefühl auf einer Bank zu sitzen bei der die mittlere Latte fehlt. Das Bordpersonal konnte keine Lösung anbieten. Frankfurt (FRA) Miami  (MIA) 04.2017 0462 1.00 Tekmog 2196
Für einen 12 Stunden Nachtflug nicht geeignet. Frankfurt (FRA) Sao Paulo  (GRU) 03.2017 LH506 3.00 Pinni 1556
Exit row, leider Nebensitz nicht frei. Trotzdem ok für 2 1/2h. Eco halt. Frankfurt (FRA) Sevilla  (SVQ) 03.2017 LH1140 5.00 Mikezens 1758
Frankfurt (FRA) Prague  (PRG) 03.2017 LH1400 8.00 mdlesk 1138
Normale Sitze in der Economy-Class Kabine. Frankfurt (FRA) Duesseldorf  (DUS) 03.2017 LH74 7.00 ck 1611
Ich hatte durch planvolles Buchen drei Plätze für mich alleine. Mit meinen 1,82 m Körpergröße hätte ich nicht in einer vollbesetzten Maschine sitzen wollen. Da ich diese drei Sitze dann auch zum Schlafen im Liegen nutzte, eine Übung die ich auch aus Bahnabteilen kenne, stellte ich mit Erstaunen fest, wie kurz die Sitzfläche der eco-Sitze ist. Mir will scheinen, das war vor 20 Jahren noch anders. Frankfurt (FRA) Beijing  (PEK) 03.2017 LH 720 7.00 Flug0001 1564
Frankfurt (FRA) Nice  (NCE) 03.2017 LH1068 6.00 mdlesk 1095
Der Sitzabstand zum Vordermann ist zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 02.2017 LH 186 4.00 gruberger 1590
Der Sitzabstand ist gering Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 02.2017 LH 186 4.00 gruberger 1543
Campingestühl von LH - immer ein Komforterlebnis. Jedoch war auf diesem Sitz der Komfort besonders hoch: 11A EXIT. So viel Platz!!! Da hätte ein Sessel wohl locker Platz... Inklusive freiem Nebensitz stand einem äusserst angenehmen Flug nichts mehr im Wege. Frankfurt (FRA) Lissabon  (LIS) 02.2017 LH1166 9.00 Niki 1590
Sitz am Notausgang mit freien Nebensitz. Besser geht es im A320 nicht Frankfurt (FRA) Duesseldorf  (DUS) 02.2017 LH84 6.00 Mikezens 1844
Der Sitzabstand in der Economy ist einfach zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 01.2017 LH180 4.00 gruberger 2021
Sehr bequem. Frankfurt (FRA) München  (MUC) 01.2017 LH 112 8.00 GAT HAM 1935
Bequem Frankfurt (FRA) Riga  (RIX) 01.2017 LH 890 8.00 GAT HAM 2096
War ok, you get what you pay for. Frankfurt (FRA) Innsbruck  (INN) 01.2017 OS284 7.00 UdenheimBBQ 1494
Durch Sitz am Notausgang war die Beinfreiheit in =rdnung. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 01.2017 LH 174 8.00 gruberger 1762
Normale Bestuhlung in der Economy-Class. Frankfurt (FRA) Washington  (IAD) 01.2017 LH418 7.00 ck 1949
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 12.2016 LH 6 8.00 afdhh 1874
Normale Sitze in der Economy-Class. Frankfurt (FRA) Duesseldorf  (DUS) 12.2016 76 7.00 ck 1887
Ganz o.k. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 12.2016 LH 020 8.00 GAT HAM 2397
In der ersten Sitzreihe hinter der BC mit dem Vorhang direkt vor der Nase kommt leicht Klaustrophobie auf. Sitzlehne auch nicht verstellbar. Na schön, der Passagier am halben Fenster war noch schlimmer dran, wie in einer Kiste. Gut, dass der Flug nicht lange gedauert hat. Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 11.2016 1238 2.00 Reisetiger 2076
Extrem harte Sitze, gefällt mir irgendwie gar nicht. Die freie Reihe kompensierte das aber ein bisschen. :-) Frankfurt (FRA) Basel  (BSL) 11.2016 LH1208 6.00 Niki 1381
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2016 LH 004 8.00 Flugprof 2008
Ich durfte auf einem Sitz am Notausgang Platz nehmen und meine Reihe blieb frei - besser geht es auf den Gartenstühlen nicht ;-) Frankfurt (FRA) Duesseldorf  (DUS) 11.2016 LH 76 7.00 Diri33 2174
Mit ist der Sitzabstand zum Vordermann zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 11.2016 LH 176 4.00 gruberger 1982
Sehr bequem, saß wieder am Notausgang. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2016 LH 020 9.00 GAT HAM 2262
Bequem Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 10.2016 LH 026 8.00 GAT HAM 2174
neue Sitze, bequem. Frankfurt (FRA) Malta  (MLA) 10.2016 LH1310 8.00 andilya 1945
Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 10.2016 1132 5.00 andilya 1790
ok für Kurzstrecke Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 10.2016 LH188 8.00 romeovictor 2130
11 F ist Notausgangsreihe - da der Flieger nur zu gut zwei Dritteln besetzt war, blieb der Nebensitz frei. Somit mehr Komfort (Beinfreiheit) als in der sogenannten Business-Class Frankfurt (FRA) London  (LHR) 10.2016 LH 908 6.00 Diri33 2642
Reihe 15 war die erste hinter dem Vorhang, die Nebenplätze waren frei, der Sitzabstand ausreichend- das war ok (besser h-ätte ich in C auch nicht gesessen). Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 10.2016 LH1124 8.00 maustravel 2987
für Kurzstrecke ok Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 09.2016 LH192 8.00 romeovictor 1915
Normaler Eco-Sitz ohne Fenster. Dafür der fürstlichste Sitzabstand in der gesamten LH-Flotte (wahrscheinlich die reichlich 2 Meter in der First mit eingeschlossen). Die Sitzbreite scheint mir auf diesem Muster jedoch noch enger als üblich Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 09.2016 LH 214 5.00 Diri33 2268
Leider war das Flugzeug komplett voll. Sitzabstand in der vorderen Reihen aber besser als hinten. Frankfurt (FRA) Lissabon  (LIS) 09.2016 LH1172 7.00 fireballoon 2107
Neue bequeme Sitze, jedoch fast keine Einstellmöglichkeit für die Rückenlehne. Frankfurt (FRA) Istanbul  (IST) 09.2016 LH1304 7.00 andilya 1938
Normale Economy-Sitze. Frankfurt (FRA) Duesseldorf  (DUS) 09.2016 84 8.00 ck 1963
Frankfurt (FRA) Manchester  (MAN) 09.2016 LH942 0.00 juhijuhi 1318
In der A 319 ist die Notausgangsreihe mit deutlich weniger Mehrgewinn an Platz ausgestattet als in der CRJ 900 oder der Embraer 190. Aber für 40 Minuten Flug war es ok Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 09.2016 LH 216 5.00 Diri33 2065
Sitz am Notausgang zum Preis von 25€ extra gebucht, Sitzbreite eng, Lehne nicht verstellbar, Beinfreiheit gut, Polsterung mäßig Frankfurt (FRA) Warsaw  (WAW) 08.2016 LH1348 7.00 ManfredHa... 2212
Normale Economy Sitze. Frankfurt (FRA) Porto  (OPO) 08.2016 LH1176 7.00 ck 1999
Ja, war schon recht eng. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 08.2016 LH 012 6.00 GAT HAM 2328
die Sitze sind einfach eine Zumutung Frankfurt (FRA) Warsaw  (WAW) 08.2016 LH1346 4.00 Snoopyfra 1903
Exit row - also etwas mehr Platz und der Nebensitz blieb frei. Frankfurt (FRA) Duesseldorf  (DUS) 08.2016 LH74 6.00 Mikezens 2321
Sitzabstand zu gering Frankfurt (FRA) Amsterdam  (AMS) 07.2016 LH 998 4.00 gruberger 2021
Sitzabstand ist zu eng Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 07.2016 LH 174 4.00 gruberger 2471
Flieger zu 100% ausgebucht Frankfurt (FRA) München  (MUC) 06.2016 LH98 7.00 afdhh 2307
Der Platz wird für 90€ verkauft als Notausgang, ist auch so, nur zwei Plätze neben einander, neben mir saß keiner, viel Beinfreiheit , aber der Platz ist direkt bei den vier Toiletten, also immer viele Leute vor einem, dazu noch die vielen Gerüche die nicht angenehm sind, es stinkt richtig, immer zu sehen wie die Leute aufs Klo gehen ist auch nicht schön und wenn Eltern die Türe aufhalten und die Kinder gehen aufs Klo ist auch nicht schön zu sehen. Frankfurt (FRA) Miami  (MIA) 06.2016 LH462 4.00 afdhh 3419
Frankfurt (FRA) San..  (SFO) 06.2016 LH454 7.00 Ralf2844 2059
Sehr gut, da ich mir den Sitz am Notausgang besorgt hatte. Also sehr bequem. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 05.2016 LH 012 10.00 GAT HAM 2481
Notausgangsreihe - somit optimale Beinfreiheit an Bord der LH Kurz- und Mittelstreckenflotte - besser geht es auch in Business nicht Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 05.2016 LH 216 6.00 Diri33 2553
Normale Eco Bestuhlung mit Slim Line Sitzen. Alles ganz ok für diese Strecke. Da ich keine Pax neben mir hatte, war die Reise sehr komfortabel. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 05.2016 LH 28 8.00 gr.traveller 2070
Mittelsitz blieb frei, daher ok für 75min Frankfurt (FRA) Krakow  (KRK) 04.2016 LH1370 5.00 Mikezens 2414
Notausgang, Nebensitz frei - besser geht es bei LH auf diesen Segmenten nicht Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 04.2016 LH210 6.00 Diri33 2549
Notausgangsreihe - leider war der Nebenplatz nicht frei - ok für die kurze Strecke Frankfurt (FRA) Amsterdam  (AMS) 04.2016 LH986 5.00 Mikezens 2242
Der Sitz ist einfach nicht bequem. Sitzabstand nicht der beste, aber ausreichend. Breite ist gut. Frankfurt (FRA) Athen  (ATH) 04.2016 LH1282 6.00 Wastl24 1818
Da ca. 220 Plätze frei waren, hatte ich eine komplette Reihe für mich und konnte somit gut schlafen. Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 03.2016 778 10.00 PR1317 2199
Frankfurt (FRA) München  (MUC) 03.2016 LH 104 4.00 gruberger 2019
Frankfurt (FRA) Dublin  (DUB) 02.2016 LH980 4.00 gruberger 2070
ausgebuchte Maschine Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 02.2016 LH8 7.00 afdhh 2037
Der Mittelsitz blieb zwar frei, aber der Sitzabstand ist einfach zu eng. Frankfurt (FRA) München  (MUC) 02.2016 LH108 4.00 gruberger 2038
Sitz am Notausgang, dadurch gute Beinfreiheit, Sitzbreite ok, für die Kürze des Fluges insgesamt i.O. Frankfurt (FRA) Warsaw  (WAW) 02.2016 LH1350 9.00 ManfredHa... 2037
Ich hatte die gesamte Reihe am Notausgang für mich, es war warm im Flugzeug und mein Fenster war sauber Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 02.2016 LH 210 7.00 Diri33 2420
NEK Camping Stuhl. Gute Beinfreiheit. Freier Nebensitz (das SEN Seatblocking scheint tatsächlich zu funktionieren). Das wars dann. Frankfurt (FRA) Zürich  (ZRH) 01.2016 LH1196 6.00 Niki 2547
Frankfurt (FRA) Hannover  (HAJ) 12.2015 LH52 5.00 JSCjsc1 1862
ECO Class Gangplatz - nicht wirklich bequem - aber da der Mittelsitz frei blieb - erträglich Frankfurt (FRA) Lissabon  (LIS) 12.2015 LH1172 4.00 Mikezens 2466
ausgebuchte maschine Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 12.2015 LH14 7.00 afdhh 1952
Notausgang, Nebensitz frei Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 11.2015 LH 214 6.00 Diri33 2184
normal Frankfurt (FRA) München  (MUC) 11.2015 LH 104 8.00 GAT HAM 2239
Frankfurt (FRA) Athen  (ATH) 11.2015 LH1282 5.00 JSCjsc1 1820
sehr eng und vor dem blauen Vorhang, kein schöner Platz. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2015 LH 016 6.00 GAT HAM 2402
normal, aber trotzdem eng. Frankfurt (FRA) Duesseldorf  (DUS) 11.2015 LH 076 8.00 GAT HAM 2373
Der Mittelsitz blieb diesmal zwar frei. Trotzdem ist der Sitzabstand zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 10.2015 LH 174 4.00 gruberger 2156
Neue co-Sitze, sehr bequem. Frankfurt (FRA) Istanbul  (SAW) 10.2015 LH1300 9.00 andilya 1808
Frankfurt (FRA) Nuernberg  (NUE) 10.2015 150 8.00 lockerble... 1382
gut Frankfurt (FRA) Duesseldorf  (DUS) 10.2015 LH 082 8.00 GAT HAM 2209
Gut Frankfurt (FRA) Riga  (RIX) 10.2015 LH 890 8.00 GAT HAM 2404
Sitzabstand zum Vordermann zu gering. Frankfurt (FRA) Stockholm  (ARN) 10.2015 LH 800 4.00 gruberger 1742
Sitzabstand zum Vordermann zu gering Frankfurt (FRA) Istanbul  (IST) 10.2015 LH 130 4.00 gruberger 1869
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 09.2015 LH 008 8.00 GAT HAM 2257
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 09.2015 LH 010 8.00 GAT HAM 2101
Sitzabstand zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 09.2015 LH 182 4.00 gruberger 1991
gut Frankfurt (FRA) Krakow  (KRK) 09.2015 LH1364 8.00 GAT HAM 2241
Unsere Freunde reisten in Business. Ich hingegen am Notausgang ;-) Da ist mir wieder dieser Unsinn bewusst geworden, wie viele europäische Fluglinien ihre besser zahlenden Kunden behandeln und veralbern: Das Gartengestühl ist das gleiche wie ein paar Reihen weiter hinten, der Sitzabstand ist der gleich schlechte wie in Economy und ein freier Sitz in der Mitte für Business-Kunden? Den hatten wir durch Glück auch am Notausgang. Und dazu noch ordentliche Beinfreiheit. Somit erhält in dieser Konstellation der mehr zahlende Kunde das schlechtere Möbelprodukt ... Verkehrte Welt Frankfurt (FRA) London  (LHR) 09.2015 LH 916 5.00 Diri33 2588
NEK Sitze sind für 4h einfach eine Zumutung - glücklicherweise sehr viel Freiheit am Notausgang Frankfurt (FRA) Tel-aviv  (TLV) 09.2015 LH690 2.00 Snoopyfra 1744
Wahrer Sitzkomfort ist sicher etwas anderes. Die sowieso schon mehr als dünne Polsterung war auf diesem A 321 bereits erheblich durchgesessen und schmälerte das Sitzvergnügen dadurch noch ein wenig mehr. Bedauerlicherweise waren auch die Nebensitze besetzt, so dass man sich nur noch über den ausreichenden Sitzabstand erfreuen konnte. Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 09.2015 LH1130 6.00 maustravel 2957
Maschine komplett ausgebucht. Sitzabstand zum Vordermann einfach zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 09.2015 LH 174 4.00 gruberger 1851
Durch einen Flugzeugwechsel auf A 321 wegen hoher Buchungszahl verlor ich meine Platz am Notausgang. Es war zu verschmerzen...Die Stühle werden allerdings nicht mehr angenehmer. Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 09.2015 LH 214 5.00 Diri33 2555
Der Sitzabstand ist einfach zu eng. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 08.2015 LH174 4.00 gruberger 1920
Der Sitzabstand war für Economy noch ausreichend und die dünnen Rückenlehnen für die kurze Flugstrecke vertretbar. Ein freier Mittelplatz ist natürlich immer ein Vorteil. Frankfurt (FRA) Copenhagen  (CPH) 08.2015 LH 838 7.00 maustravel 2823
Für meine EU Normgrösse von 178 cm und am Fenster O. K. Frankfurt (FRA) Helsinki  (HEL) 07.2015 LH850 7.00 pat777stone 2225
Notausgang in der betagten 737 (dieses Jahr wird das letzte für die alten Damen sein). Somit fürstliche Beinfreiheit trotz komplett ausgebuchter Maschine Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 07.2015 LH 214 6.00 Diri33 2618
NEK Sitz zwar aber für einen Eco Flug OK Frankfurt (FRA) Copenhagen  (CPH) 07.2015 LH822 7.00 Snoopyfra 1928
Abstand zum Vordermann zu eng. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 07.2015 LH182 4.00 gruberger 2045
Auf diesem Flug waren 3 Reihen für C und der Rest für Y vorgesehen. Nachdem es auf dem A 321 inzwischen nur noch Sitze und keine Unterbrechung durch Küche oder Toilette mehr gibt, war das Charterfeeling schon recht ausgeprägt. Die Gartenstühle waren zum Teil doch schon sehr ausgesessen, die schmalen Rückenlehnen ermöglichten immerhin akzeptable Kniefreiheit. Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 07.2015 LH1030 6.00 maustravel 3381
Notausgangsreihe mit freiem Mittelsitz, für die Kurzstrecke ok Frankfurt (FRA) Paris  (CDG) 07.2015 LH1036 6.00 Mikezens 2121
NEK Sitze für die kurze Flugzeit OK Frankfurt (FRA) Tel-aviv  (TLV) 06.2015 LH1184 6.00 Snoopyfra 1578
Sitzabstand zum Vordermann zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 06.2015 LH188 4.00 gruberger 1916
Notausgang - Nebensitz war geblockt. Somit akzeptabel Frankfurt (FRA) Nuernberg  (NUE) 06.2015 LH 142 6.00 Diri33 2083
Sitzplatzabstand zu gering Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 05.2015 LH 186 4.00 gruberger 1790
Sitz am Notausgang, deshalb gute Beinfreiheit, Sitzbreite ausreichend, übl. Verstellmöglichkeiten, für die Dauer des Fluges ok Frankfurt (FRA) Krakow  (KRK) 04.2015 LH1366 9.00 ManfredHa... 2128
Notausgang, jedoch kein Fenster Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 04.2015 LH026 7.00 afdhh 1799
Die Maschine war ausgebucht. Sitzabstand zum Vordermann einfach zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 04.2015 LH 180 3.00 gruberger 2104
Frankfurt (FRA) Palma de..  (PMI) 04.2015 LH1154 7.00 afdhh 2004
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 04.2015 LH 026 8.00 GAT HAM 2356
Etwas mehr Abstand zum Vordersitz wäre schon nett, aber insgesamt ok. Ein freier Nachbraplatz macht\'s deutlich angenehmer.\r\nReihe 36 ist nicht zu empfehlen, da der Service hier quasi als letztes vorbeikommt. Außerdem Kinderplätze davor und ggf. Krach aus der Galley. Frankfurt (FRA) Tokyo  (HND) 04.2015 LH716 8.00 cityman 2448
Sitz am Notausgang , deshalb gute Beinfreiheit, Sitz und Rückenlehne jedoch zu schmal, Sitzqualität eingeschränkt, für die Kürze des Fluges gerade noch i.O. Frankfurt (FRA) Prague  (PRG) 03.2015 LH1400 6.00 ManfredHa... 1947
Frankfurt (FRA) Athen  (ATH) 03.2015 LH1278 5.00 JSCjsc1 1628
Ganz alleine in der Reihe, da geht der Sitzabstand. Frankfurt (FRA) Brussels  (BRU) 03.2015 1016 7.00 fireballoon 1838
Sitzabstand zum Vordermann zu gering Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 03.2015 LH186 4.00 gruberger 1824
Sitzabstand ist einfach zu eng. Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 02.2015 LH1236 4.00 gruberger 1941
Exit Row für ich alleine - viel besser geht nicht in Eco Frankfurt (FRA) Paris  (CDG) 02.2015 LH1040 6.00 Mikezens 2160
notausgang Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 02.2015 LH020 9.00 afdhh 1674
Reihe 10 ist Notausgang - Nebensitz blieb frei - Viel besser geht bei LH Eco nicht Frankfurt (FRA) Milano  (MXP) 01.2015 LH254 6.00 Mikezens 2237
Trotz freiem Mittelsitz zu enger Abstand zum Vordermann. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 01.2015 LH186 5.00 gruberger 1887
Frankfurt (FRA) Hannover  (HAJ) 01.2015 LH058 3.00 dgerhardt 1689
naja, Economy Class eben Frankfurt (FRA) Rio de..  (GIG) 01.2015 LH500 6.00 MrWhite 1613
Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 12.2014 LH 180 5.00 olafkoch 1890
Der Mittelsitz blieb zwar frei, trotzdem ist der Abstand zum Vordermann einfach zu knapp bemessen. Frankfurt (FRA) Dublin  (DUB) 12.2014 LH978 4.00 gruberger 1994
Frankfurt (FRA) Beirut  (BEY) 12.2014 LH1306 3.00 olafkoch 1872
Ich war positiv überrascht!\r\nGefühlt mehr Sitzkomfort als bei TK.\r\nSa alles sehr neuwertig aus Frankfurt (FRA) Bangkok  (BKK) 12.2014 LH772 9.00 thaiflyer 4024
schmal Frankfurt (FRA) Abu Dhabi  (AUH) 12.2014 618 5.00 rawvbee 1443
Sitzabstand zum Vordermann einfach zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 11.2014 LH180 4.00 gruberger 1719
Frankfurt (FRA) Milan  (LIN) 11.2014 LH 272 7.00 afdhh 1468
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2014 LH 016 8.00 GAT HAM 2229
Frankfurt (FRA) San..  (SFO) 10.2014 LH454 7.00 spiderhub 1892
Wenn man bedenkt, dass LH in den A 321 jetzt bis zu 200 Passagiere setzt, muss man den NEK-Sitzen die dünne Rückenlehne schon nachsehen und sich über den doch noch ganz ausreichenden Sitzabstand freuen. Für die Strecke war es zumal bei freiem Mittelsitz akzeptabel. Frankfurt (FRA) Budapest  (BUD) 10.2014 LH1340 8.00 maustravel 3818
Notausgang - massig Beinfreiheit. Seitlich sehr beengt Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 10.2014 LH 214 6.00 Diri33 2539
NEK, grenzwertig Frankfurt (FRA) Wien  (VIE) 10.2014 1242 5.00 Gummo 1970
Frankfurt (FRA) Milan  (LIN) 10.2014 274 5.00 rawvbee 1429
Exit Row gebucht für 85 sFr. durchaus empfehlenswert Frankfurt (FRA) Seoul  (ICN) 09.2014 LH712 8.00 BERNHAUS 2111
Notausgang. Nebensitz besetzt. Für diesen Hopser reicht es Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 09.2014 LH 214 6.00 Diri33 2317
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 09.2014 LH 024 8.00 afdhh 1779
Notausgang. Gute Beinfreiheit, Mittelsitz geblockt - das ist ok! Frankfurt (FRA) Helsinki  (HEL) 09.2014 LH 848 8.00 Diri33 2423
Sitzabstand zum Vordermann wie bei nahezu allen Economy zu knapp bemessen. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 08.2014 LH174 4.00 gruberger 1855
Eco Sitz mit zu geringem Abstand zum Vordermann Frankfurt (FRA) Manchester  (MAN) 08.2014 LH940 4.00 gruberger 1821
Auf 2 faches Nachfragen, hat sich der einzig nette Mitarbeiter an Bord dann um einen Sitzplatztausch bemüht, so daß ich dann am Notausgang saß. (ich bin 2,05m groß) Frankfurt (FRA) Edinburgh  (EDI) 08.2014 LH964 10.00 Gummo 2074
NEK Sitze sind nicht bequem - der Fensterplatz am Notausgang hatte aber viel Beinfreiheit Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 08.2014 LH1138 6.00 Snoopyfra 1810
Frankfurt (FRA) Dammam  (DMM) 08.2014 LH636 8.00 Klagenfurter 1261
Mittelsitz in Eco - da muss man nicht viel sagen. Frankfurt (FRA) Warsaw  (WAW) 08.2014 LH1350 3.00 Mikezens 2223
Notausgangsreihe. Gute Beinfreiheit. Für Economy sehr gut Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 07.2014 LH 204 10.00 Diri33 2129
Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 07.2014 LH178 4.00 gruberger 1797
25b hat zwar links keinen nachbarsitz, ist aber etwas dunkel. lampe ging nicht Frankfurt (FRA) Porto  (OPO) 07.2014 LH1178 5.00 cityman 2109
Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 07.2014 1128 8.00 ups04 1817
Notausgang ist ok Frankfurt (FRA) Shenyang  (SHE) 07.2014 LH 784 5.00 wolle 1652
Normal Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 07.2014 LH 012 8.00 GAT HAM 2153
NEK, freier Mittelsitz, für diese Flugzeit absolut einwandfrei und fein Frankfurt (FRA) Amsterdam  (AMS) 06.2014 LH992 8.00 wolfsgrab... 2463
Bester Sitzplatz in Eco, auf Grund toller Beinfreiheit. Frankfurt (FRA) Washington  (IAD) 06.2014 LH418 10.00 magg 1572
Frankfurt (FRA) Seoul  (ICN) 06.2014 712 5.00 Cockailbar63 1420
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 05.2014 LH 024 8.00 GAT HAM 1833
Ausreichend für die Kurzstrecke Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 05.2014 LH20 5.00 Mikezens 2259
Frankfurt (FRA) London  (LHR) 05.2014 919 5.00 rawvbee 1451
Ausgebuchte Maschine. Der Sitzabstand zum Vordermann ist mir einfach zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 05.2014 LH178 4.00 gruberger 1876
Standard Eco Abstand für LH. Mittelsitz blieb frei. Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 04.2014 LH1138 5.00 Mikezens 2258
einfach nur unbequem Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 04.2014 LH1242 3.00 Snoopyfra 1659
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 04.2014 LH 024 8.00 GAT HAM 2163
gut Frankfurt (FRA) Riga  (RIX) 04.2014 LH 890 8.00 GAT HAM 2279
Entweder hat sich meine Wahrnehmung geändert, oder es war diesmal wirklich etwas mehr Beinfreiheit vorhanden. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 03.2014 LH 188 6.00 gruberger 1728
nun: Eco halt, aber für den kurzen Flug ok Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 03.2014 LH34 5.00 Mikezens 2119
Mein erster Flug in einem A380 der LH war hoffentlich auch mein letzter. Ich fand die Sitze extrem eng und unbequem. So habe ich das bei anderen Flügen (andere Gesellschaften) in dieser Form noch nie empfunden. Frankfurt (FRA) Miami  (MIA) 03.2014 LH 462 2.00 Mellon 3067
gut Frankfurt (FRA) München  (MUC) 02.2014 LH 108 8.00 GAT HAM 1992
Frankfurt (FRA) Seoul  (ICN) 02.2014 LH0712 1.00 Dsquared 1750
Noch enger geht`s nur bei den Asiaten zu Frankfurt (FRA) München  (MUC) 02.2014 LH098 3.00 Dr.mattei 1827
Eng aber für diese Strecke in Ordnung Frankfurt (FRA) Zürich  (ZRH) 02.2014 LH1184 5.00 Diri33 2327
Frankfurt (FRA) Madrid  (MAD) 02.2014 LH1112 7.00 Meggi 1452
Trotz freiem Mittelplatz, der diesen Flug bequemer machte, ist der Sitzabstand einfach zu gering. Frankfurt (FRA) Manchester  (MAN) 01.2014 LH946 3.00 gruberger 1768
Frankfurt (FRA) München  (MUC) 01.2014 LH110 7.00 JSCjsc1 1432
Frankfurt (FRA) Istanbul  (IST) 01.2014 LH1304 8.00 Robsen 1449
Normale Economy-Sitze. Frankfurt (FRA) Porto  (OPO) 01.2014 LH1176 8.00 ck 1645
die NEK-Sitze bieten einfach keine Qualität Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 12.2013 LH206 3.00 Snoopyfra 1724
LH-Eco nur Mittelmaß im internationalen Vergleich Frankfurt (FRA) Seoul  (ICN) 12.2013 LH 712 5.00 balou2904 1627
Frankfurt (FRA) Stuttgart  (STR) 12.2013 LH128 5.00 Cockailbar63 1458
direrkt hinter dem starren vorhang ist es nicht so schön Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 12.2013 LH020 4.00 afdhh 1533
Oh weh, nach langer Zeit wieder eco, da weiss man, was man Biz hat; Schrecklich eng, erste Reihe weiss man nicht, wohin mit den Beinen Frankfurt (FRA) Toronto  (YYZ) 12.2013 LH570 2.00 hansmuehle 1876
Normale Sitze. Frankfurt (FRA) Duesseldorf  (DUS) 12.2013 LH084 8.00 ck 1761
Normale Sitz-Koniguration in der Economy Class. Frankfurt (FRA) Porto  (OPO) 11.2013 LH1176 8.00 ck 1556
Die Maschine war nicht ausgebucht, deshalb bleib der Mittelsitz frei. Sitzabstand ist trotzdem zu gering. Frankfurt (FRA) Manchester  (MAN) 11.2013 LH946 4.00 gruberger 1651
Für Inlandsflüge nomale Sitze. Frankfurt (FRA) Duesseldorf  (DUS) 11.2013 LH084 8.00 ck 1824
Nebensitz blieb frei, daher ok für die kurze Flugzeit Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 11.2013 LH178 5.00 Mikezens 1979
ausreichend Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 11.2013 LH1134 4.00 Mikezens 2332
Frankfurt (FRA) Sao Paulo  (GRU) 11.2013 LH506 5.00 Meggi 1622
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2013 LH 020 8.00 GAT HAM 1852
Mittelsitz. Frankfurt (FRA) Nice  (NCE) 10.2013 LH1068 3.00 Mikezens 2166
ganz voller Flieger, Sitzkomfort ausreichend für die 1h30min Frankfurt (FRA) Manchester  (MAN) 10.2013 LH948 4.00 Mikezens 2181
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 10.2013 LH32 7.00 afdhh 1425
LH Economy Class Sitz. Sitzabstand einfach zu gering Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 10.2013 LH184 4.00 gruberger 1675
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 10.2013 LH020 8.00 afdhh 1401
Exit Row, das heißt etwas mehr Beinfreiheit, aber da der Flieger knallvoll war, war es eng. für 50min Flugzeit ok Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 10.2013 LH188 5.00 Mikezens 1671
für eine eco ein positives Beispiel! Frankfurt (FRA) Addis Ababa  (ADD) 10.2013 LH598 10.00 Tobid87 1876
Die Econnomy Sitze in der A380 sind sehr gut im Vergleich zu anderen Airlines. Ausreichend Platz. Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 09.2013 LH778 9.00 Grundensboy 3115
Platz am Notausgang, deshalb gute Beinfreiheit, Sitzbreite ausreichend, Neigungswinkel ok, insgesamt für die Kürze des Fluges ok Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 09.2013 LH1236 9.00 ManfredHa... 1933
gut Frankfurt (FRA) Prague  (PRG) 09.2013 LH1400 8.00 GAT HAM 2004
Nebensitz war frei, daher ok für die kurze Flugzeit Frankfurt (FRA) Brussels  (BRU) 09.2013 LH1024 5.00 Mikezens 2228
Frankfurt (FRA) Vancouver  (YVR) 09.2013 LH492 6.00 Koala76 1799
26 F ist der zweite Notausgang in der A 321. Kein Sitz vor einem, insofern massig Beinfreiheit. Die Breite ist bei 3h schon grenzwertig. Kein Fenster und ziemlich kalt in der Luft. Frankfurt (FRA) Faro  (FAO) 09.2013 LH1162 5.00 Diri33 2568
Nebensitz war frei, daher für Eco ok, bei einem so kurzen Flug Frankfurt (FRA) Milano  (MXP) 09.2013 LH248 5.00 Mikezens 1715
Ausreichende Beinfreiheit. Die Rückenlehne lassen sich aber viel zu viel zurücklehen. Wenn man pech hat und der Passagier davor den Sitz komplett zurücklehnt, fliegt man 11 Stunden lang mit einem Rückenlehnen direkt vor der Nase. TV gucken kann man in den Fall auch vergessen. Frankfurt (FRA) San..  (SFO) 09.2013 LH454 5.00 hakkon1 1984
Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 08.2013 LH184 6.00 JoergMaria 1439
Exitrow mit viel Beinfreiheit. Mehr muss man dazu nicht sagen. Frankfurt (FRA) München  (MUC) 08.2013 LH118 10.00 leoll 1536
Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 08.2013 LH184 7.00 JoergMaria 1370
Frankfurt (FRA) Krakow  (KRK) 08.2013 1369 6.00 kroki09 1634
ECO Sitz, aber ganze Reihe für mich Frankfurt (FRA) München  (MUC) 08.2013 LH122 6.00 Mikezens 2023
die NEK-Sitze sind einfach zu unbequem. 11A am Notausgang war optimal - Seatblocking funktionierte auch Frankfurt (FRA) Athen  (ATH) 08.2013 LH1284 8.00 Snoopyfra 1970
11D hat etwas mehr Sitzabstand. Dazu blieb der Nebensitz frei. Allerdings war der Sitz schon etwas durchgesessen. Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 08.2013 LH1132 6.00 Mikezens 1702
einfach zu eng Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 07.2013 LH184 2.00 Snoopyfra 1592
Nebensitz blieb frei - ausreichend für die knappe Stunde Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 07.2013 LH30 5.00 Mikezens 1836
11D hat extra Beinfreiheit und der Nebensitz blieb frei. Viel besser geht es in Eco nicht bei LH Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 07.2013 LH1238 6.00 Mikezens 2329
Sitzabstand wie bei fast allen Economy Klassen einfach zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 07.2013 LH 174 3.00 gruberger 1660
Frankfurt (FRA) Ankara  (ESB) 07.2013 LH1290 8.00 Flug1598 1214
Frankfurt (FRA) Stavanger  (SVG) 07.2013 LH8__ 7.00 Robsen 1252
Mittelsitz wurde geblockt, deshalb ganz erträglich. Frankfurt (FRA) München  (MUC) 06.2013 LH112 5.00 meilensam... 1756
Etwas mehr Beinfreiheit auf Platz 27D durch den vor dieser Sitzreihe platzierten Sitzplatz für die Flugbegleiter. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 06.2013 LH 176 6.00 gruberger 1608
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 06.2013 LH 028 8.00 GAT HAM 1857
der Sitzabstand war ok, der Stuhl im Hinblick auf die kurze Flugzeit aushaltbar - und nachdem mir trotz fast voller Maschine die Gnade des freien Nebensitzes zuteil wurde, gab es keinen Anlass, zu murren. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 06.2013 LH 014 7.00 maustravel 2485
Voller Flieger, 8F hat kein Fenster Frankfurt (FRA) Bologna  (BLQ) 06.2013 LH284 3.00 Mikezens 2183
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 06.2013 LH 060 8.00 GAT HAM 2278
Exit Row, gibt etwas mehr Beinfreiheit Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 06.2013 LH176 6.00 Mikezens 1922
Sitzabstand in der LH Economy ist einfach zu gering. Frankfurt (FRA) Dublin  (DUB) 06.2013 LH978 3.00 gruberger 1733
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 05.2013 LH024 7.00 afdhh 1383
Mittelsitz in knallvollem Flieger. Man muss nicht mehr sagen Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 05.2013 LH1138 3.00 Mikezens 2232
bei kurzer Flugstrecke und freiem Nebensitz waren die Stühle ok Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 05.2013 LH 192 8.00 maustravel 2437
Frankfurt (FRA) Milano  (MXP) 05.2013 LH 8.00 DavideLuigi 1547
Fensterplatz mit freiem Mittelsitz. Für Eco: ok Frankfurt (FRA) Palma de..  (PMI) 05.2013 LH1154 5.00 Mikezens 1976
Wie bei fast allen Economy Class Bestuhlungen ist der Sitzabstand zum Vordermann für Personen über 1,85 zu gering. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 05.2013 LH 172 4.00 gruberger 1715
Eco-KLasse halt und wenn der Sitzdaneben besetzt ist, wirds halt eng Frankfurt (FRA) Amsterdam  (AMS) 05.2013 LH996 5.00 Mikezens 2031
Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 05.2013 400 8.00 Damokles20 4074
gut Frankfurt (FRA) München  (MUC) 05.2013 LH 102 8.00 GAT HAM 1700
Für einen 2-Stunden-Flug ok. Die überdurchschnittliche Bewertung gibt es für die guten Sitze in der 19 Jahre alten Maschine. Offensichtlich wurde die Bestuhlung schon Mal erneuert. Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 05.2013 LH1132 8.00 tarragona1 1650
eine Katastrophe, für 4h 15min einen Kurzstreckenflieger zu benutzen , ist eine Zumutung\r\nEng, die Sitze sehr dünn \r\n Frankfurt (FRA) Tel-aviv  (TLV) 05.2013 LH690 1.00 Snoopyfra 1651
wie immer sehr eng , dafür aber die ganze Reihe für mich Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 05.2013 LH184 3.00 Snoopyfra 1605
gut Frankfurt (FRA) München  (MUC) 04.2013 LH 110 8.00 GAT HAM 1798
Frankfurt (FRA) Stuttgart  (STR) 04.2013 132 5.00 Cockailbar63 1167
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 04.2013 LH028 7.00 afdhh 1550
auf die Strecke eine Qual Frankfurt (FRA) Buenos Aires  (EZE) 04.2013 LH510 2.00 Düsentrieb 2168
NEK, aber moderner Flieger Frankfurt (FRA) Leipzig  (LEJ) 04.2013 LH164 6.00 Matte 1419
Frankfurt (FRA) Bogota  (BOG) 03.2013 542 5.00 Cockailbar63 1355
NEK Frankfurt (FRA) Manchester  (MAN) 03.2013 LH 942 7.00 Matte 1320
Enge Bestuhlung der uralten Boeing. Fuer die Kuerze des Fluges ok. Ich sehe und fuehle keinen Unterschied zur Billigkonkurenz. Warum dann diese zum Teil saftigen Preise?! Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 03.2013 LH 212 5.00 Diri33 2374
absolutes no-go in der Economy Class, besonders wenn 2 stabile Passagiere nebeneinander sitzen Frankfurt (FRA) Shanghai  (SHA) 03.2013 LH 728 1.00 wolle 1897
NEK... Fragen? Platz ausreichend und für 3 Stunden ok Frankfurt (FRA) Malaga  (AGP) 03.2013 1150 6.00 Maxwirr 1266
Gangplatz, Nebensitz frei. Reserviert war aber ein Notausgangspatz. Durch Fliegerwechsel fiel dies dann aus. Frankfurt (FRA) Zürich  (ZRH) 03.2013 LH1186 3.00 Mikezens 2145
Da der Nebensitz frei blieb war es für die kurze Zeit ok Frankfurt (FRA) Linz  (LNZ) 02.2013 LH1254 5.00 Mikezens 1837
sehr eng - sehr abgesessen Frankfurt (FRA) Prague  (PRG) 02.2013 LH1392 4.00 Snoopyfra 1503
Exit row mit extra Legroom - Nebensitz blieb frei. Daher für 85min Flug ok Frankfurt (FRA) Manchester  (MAN) 02.2013 LH948 7.00 Mikezens 2068
Lufthansa Economy Sitz. Nicht unbedingt der bequemste, Sitzabstand nicht ausreichend für Menschen über 1,85m, aber für die kurze Strecke OK. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 02.2013 LH174 5.00 gruberger 1436
Viele Beinfreiheit da Exit-Row, ansonsten recht beengt. Frankfurt (FRA) München  (MUC) 01.2013 LH118 5.00 meilensam... 2047
passabel Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 01.2013 LH1238 9.00 Klausvonott 1482
Frankfurt (FRA) Rome  (FCO) 12.2012 LH238 5.00 JSCjsc1 1564
Frankfurt (FRA) Stuttgart  (STR) 12.2012 130 5.00 Cockailbar63 1521
Frankfurt (FRA) Los Angeles  (LAX) 12.2012 456 5.00 Cockailbar63 2496
Mittelmaß. Die Sitze der A380-800 sind in der Economy wesentlich bequemer als jene der Lufthansa in der 747-400. Durch die 18 Stunden im Flugzeug wog sich dieser positive Effekt aber schnell wieder auf. Nach zwölf Stunden wurden die letzten sechs Stunden sehr, sehr unangenehm. \r\nInseat Entertainment vorhanden, Bordmagazin, Zeitschriften, USB-Anschluss für Smartphones in der Sitzlehne. Frankfurt (FRA) Miami  (MIA) 12.2012 462 5.00 Toto1974 3407
Sehr gut Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 12.2012 LH 630 10.00 elrubio 3506
Notausgangsreihe und der Mittelsitz war frei, daher für 100min Flug befriedigend Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 11.2012 LH1128 6.00 Mikezens 1631
Für Eco Class ausreichend, mehr nicht, wenn Nebensitz besetzt ist Frankfurt (FRA) Lissabon  (LIS) 11.2012 LH1172 4.00 Mikezens 2298
Bei Reihe 76 beginnt in der Sitzaufteilung der LH 380 ein neues Sitzabteil, daher hatten wir mehr Beinfreiheit und konnten unsere Füße zum Entspannen mal an die vor uns befindliche Trennwand stützen. Frankfurt (FRA) Johannesburg  (JNB) 11.2012 LH572 7.00 JSCjsc1 2187
mit freiem Nebensitz für die kurze Strecke in Ordnung Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 11.2012 LH 168 8.00 maustravel 2338
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2012 LH016 8.00 GAT HAM 1938
Frankfurt (FRA) Stuttgart  (STR) 11.2012 LH136 5.00 Cockailbar63 1178
Frankfurt (FRA) London  (LHR) 10.2012 LH918 7.00 mikefly 1572
Befriedigend Frankfurt (FRA) Venice  (VCE) 10.2012 LH332 5.00 Mikezens 2145
Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 10.2012 LH1134 5.00 Siemund 1483
Exit Row. Etwas mehr Beinfreiheit und der Nebensitz blieb frei. Frankfurt (FRA) Milano  (MXP) 10.2012 LH254 6.00 Mikezens 1570
sehr beengt Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 10.2012 LH184 2.00 Snoopyfra 1482
27D hat etwas mehr Beinfreiheit, wenn aber der Nebensitz nicht frei ist, dann wird\'s eng Frankfurt (FRA) Budapest  (BUD) 10.2012 LH1338 5.00 Mikezens 1670
Frankfurt (FRA) München  (MUC) 09.2012 LH100 5.00 Dr.mattei 1388
Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 09.2012 LH188 8.00 JoergMaria 1398
Nebensitz blieb frei, daher ok fuer die Flugzeit. Frankfurt (FRA) Stockholm  (ARN) 08.2012 LH808 5.00 Mikezens 2134
Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 08.2012 LH163 7.00 JoergMaria 1219
11D hat etwas mehr Beinfreiheit. Leider war der Nebensitz nicht frei. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 08.2012 LH194 5.00 Mikezens 1971
6A hat kein Fenster, Nebensitz blieb frei, daher nicht ganz so schlimm Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 08.2012 LH216 4.00 Mikezens 1591
Fensterplatz, bei freiem Mittelsitz akzeptabel fuer die kurze Flugzeit Frankfurt (FRA) Prague  (PRG) 08.2012 LH1402 5.00 Mikezens 1519
für die Länge von 35 Minuten ok, auch wenn man die Knie des Hintermans oft in den Rücken gestoßen bekommen kann Frankfurt (FRA) Duesseldorf  (DUS) 07.2012 LH 84 5.00 Diri33 2314
ok. Frankfurt (FRA) Lima  (LIM) 06.2012 LH 534 7.00 tpssg 1795
Sitz 11 A am Notausgang - herrrlischhhh Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 06.2012 LH190 10.00 JoergMaria 1222
Hatte Glück und eine ganze Sitzreihe für mich. Nur der Franzose hinter mir meinte, die ganze Zeit seine Knie in meinen Sitz drücken zu müssen. Frankfurt (FRA) Paris  (CDG) 06.2012 LH1050 9.00 RLG 1341
11D bietet etwas mehr Beinfreiheit. Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 06.2012 LH196 5.00 Mikezens 1486
Ich bin ca. 1.78 und der Platz war mehr als ausreichend. Auch für einen 8 Std. Flug. War angenehm überrascht. Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 06.2012 LH400 10.00 daniels 1948
Ausreichend fuer die kurze Stecke, speziell, wenn der Nebensitz frei ist. Frankfurt (FRA) Milano  (MXP) 05.2012 LH258 5.00 Mikezens 1526
Akzeptabel, mehr aber auch nicht Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 05.2012 LH20 4.00 Mikezens 1479
Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 05.2012 400 5.00 Cockailbar63 1548
Frankfurt (FRA) Vilnius  (VNO) 05.2012 886 5.00 Cockailbar63 1250
Frankfurt (FRA) San..  (SFO) 05.2012 LH454 10.00 Lord8001 2034
akzeptable für 2h45min Flug, aber nur da 11D etwas mehr Sitzabstand hat Frankfurt (FRA) Istanbul  (IST) 05.2012 LH1300 5.00 Mikezens 1729
Frankfurt (FRA) San..  (SFO) 04.2012 454 9.00 Damokles20 1472
Ausreichend fuer die kurze Flugzeit Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 04.2012 LH1138 5.00 Mikezens 1666
Frankfurt (FRA) Stuttgart  (STR) 04.2012 132 5.00 Cockailbar63 1256
Etwas mehr wie in einer 747 der Lufthansa Frankfurt (FRA) Beijing  (PEK) 04.2012 720 7.00 Cockailbar63 1825
11D hat etwas mehr Beinfreiheit und der Platz neben mir war frei. Frankfurt (FRA) Venice  (VCE) 04.2012 LH332 6.00 Mikezens 1718
ausreichend, speziell, wenn, wie in diesem Fall der Sitz nebenan frei blieb Frankfurt (FRA) Moscow  (DME) 04.2012 LH1444 5.00 Mikezens 2545
Frankfurt (FRA) Boston  (BOS) 04.2012 LH422 5.00 Cockailbar63 1616
27D hat etwas mehr Sitzabstand, aber beim vollen Flieger ist auch dies nicht wirklich bequem Frankfurt (FRA) Athen  (ATH) 04.2012 LH1278 5.00 Mikezens 2297
11D hat extra Beinfreiheit. Aber wenn der Flieger voll ist, ist der Sitzkomfort nicht gut. Frankfurt (FRA) Rome  (FCO) 03.2012 LH232 5.00 Mikezens 1389
neue Bestuhlung, Platz am Notausgang (nicht verstellbar), dadurch größere Beinfreiheit, Schulterbreite knapp aber ausreichend Frankfurt (FRA) Beirut  (BEY) 03.2012 LH1306 8.00 ManfredHa... 1682
Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 03.2012 LH778 6.00 chutindo 2206
Emergency Exit Row, daher mehr Beinfreiheit und der Nachbarsitz war frei Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 03.2012 LH180 6.00 Mikezens 1545
Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 03.2012 LH 8.00 Robsen 1557
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 02.2012 LH 032 8.00 GAT HAM 1960
27D hat etwas extra Beinfreiheit, da der Sitz daneben frei blieb, ausreichender Komfort für Kurzstrecke Frankfurt (FRA) München  (MUC) 01.2012 LH110 6.00 Mikezens 1590
\'/D hat etwas mehr Fussraum, daher für die kurze Zeit ok Frankfurt (FRA) München  (MUC) 01.2012 LH110 6.00 Mikezens 1807
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 01.2012 LH 022 8.00 GAT HAM 1971
NEK, ok fuer 2h Flug. 9 D&E sind Zweierreihe, daher bei Reise zu zweit angenehm. Frankfurt (FRA) Madrid  (MAD) 01.2012 LH1120 5.00 Mikezens 1570
Frankfurt (FRA) Stuttgart  (STR) 01.2012 126 5.00 Cockailbar63 1109
27D hat mehr Beinfreiheit, daher fuer Eco gut Frankfurt (FRA) Istanbul  (IST) 01.2012 LH1298 6.00 Mikezens 1566
NEK Kabine. Bekannte Sitze, bekannter Komfort. Frankfurt (FRA) München  (MUC) 01.2012 LH 118 6.00 Toto1974 1493
Frankfurt (FRA) Stuttgart  (STR) 01.2012 131 3.00 kroki09 1302
Kniefreiheit war Ok Frankfurt (FRA) Delhi  (DEL) 01.2012 LH760 5.00 Cockailbar63 1767
Frankfurt (FRA) Madrid  (MAD) 12.2011 1114 2.00 kroki09 1385
bei kurzer Strecke und ohne Sitznachbarn ok Frankfurt (FRA) Prague  (PRG) 12.2011 LH1400 8.00 maustravel 2265
Frankfurt (FRA) Delhi  (DEL) 12.2011 LH760 9.00 Kahn 1332
Frankfurt (FRA) Sao Paulo  (GRU) 11.2011 LH506 2.00 Düsentrieb 1605
Reihe 11 ist Notausgang, daher mehr Platz Frankfurt (FRA) London  (LHR) 11.2011 LH906 6.00 Mikezens 1780
Sitz am Notausgang Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 11.2011 LH 194 10.00 olafkoch 1718
neue NEK Frankfurt (FRA) Leipzig  (LEJ) 11.2011 LH 166 7.00 Matte 1339
Notausgangsreihe Frankfurt (FRA) Bogota  (BOG) 11.2011 LH542 8.00 Robsen 1304
Ausreichend wenn - wie in diesem Fall - der Nebesitz frei blieb Frankfurt (FRA) Porto  (OPO) 11.2011 LH1180 6.00 Mikezens 1700
Wenn der Sitz, wie in diesem Fall nebenan frei bleibt ausreichend fuer 2.5h Flug Frankfurt (FRA) Bucharest  (OTP) 11.2011 LH1418 6.00 Mikezens 1534
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2011 LH 016 8.00 GAT HAM 1746
Neue Sitze der Lufthansa mit freien Nebensitz sehr erträglich Frankfurt (FRA) Manchester  (MAN) 11.2011 LH 940 7.00 lukas88 1439
FRA - Pune, ein 9 Stundenflug in einer 737 der schweizer Privat Air in Mallorca-Bomber Ausstattung ist eine Zumutung. Eng, laut, schlechte Luft und nur ein Gang - speziell beim Service kam man nicht zur Toilette oder zurück zum Sitz. Ganz schlecht. Leider macht der Platz in Pune den Einsatz größeren Geräts unmöglich. Frankfurt (FRA) Pune  (PNQ) 10.2011 LH 768 2.00 MazdaMx5 1694
Neue Europa Klasse der Lufthansa, man spürt relativ oft das Knie vom Hintermann Frankfurt (FRA) London  (LGW) 10.2011 LH896 4.00 lukas88 1336
ausreichend für einen 50min Flug Frankfurt (FRA) Zürich  (ZRH) 10.2011 LH1184 5.00 Mikezens 1562
wie bereits zuvor - neue Europakomfort - dünn und hart Frankfurt (FRA) Amsterdam  (AMS) 10.2011 LH1002 6.00 Matte 1539
Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 10.2011 LH400 1.00 bflammer 1755
Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 10.2011 LH 190 8.00 olafkoch 1659
Volle Maschine, daher sehr eng Frankfurt (FRA) Milano  (MXP) 10.2011 LH 248 3.00 Mikezens 1413
NEK, Gangsitz, Nebensitz leider nicht frei aber für 1 Stunde erträglich Frankfurt (FRA) Wien  (VIE) 10.2011 LX1234 8.00 wolfsgrab... 2079
nun bei einem Mittelplatz in Eco kann man nicht viel erwarten Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 10.2011 LH198 3.00 Mikezens 1563
Neue Europa Kabine der Lufthansa, man spürt in der Tat teilweise die Knie des hinteren Passagieres Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 09.2011 LH1240 6.00 lukas88 1696
Frankfurt (FRA) Helsinki  (HEL) 09.2011 LH 7.00 Robsen 1231
Neue Europa-Kabine, einwandfrei, 3er-Reihe für mich alleine, in jeder Hinsicht tadellos – darüber dass es in Asien und Amerika auf Mittelstrecken (3-4 Stunden) „echte“ Business-Sitze gibt und sogar die Swiss auf der vergleichbaren Strecke ZRH-CAI in einer echten Langstrecken-3 Klassen-Konfig fliegt will ich hier jetzt mal nicht diskutieren… Tatsache ist dass hier jeder Cent für eine BUS-Buchung vergebens wäre ... (außer Umbuchung und Meilen...) Frankfurt (FRA) Casablanca  (CMN) 09.2011 LH1330 9.00 wolfsgrab... 2853
letzte Reihe und der Platz neben mir war frei. Nach einem ungemütlichem Nachtflug genau das Richitge. Frankfurt (FRA) Leipzig  (LEJ) 09.2011 LH 158 7.00 planefrea... 1523
Erstaunlich viel Platz trotz meiner Körperfülle! Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 09.2011 400 10.00 Matze2011... 2137
5D ist ein normaler Eco Sitz. Da der Sitz neben mir frei war ist dieser Sitz für die Kurzstrecke akzeptabel Frankfurt (FRA) Krakow  (KRK) 08.2011 LH1368 5.00 Mikezens 1639
Frankfurt (FRA) Larnaca  (LCA) 08.2011 LH1292 8.00 hakkon1 1642
11D offers extra leg room, else a standard eco seat Frankfurt (FRA) Oslo  (OSL) 08.2011 LH862 6.00 Mikezens 1651
zu eng und mit den Overheadbins zu niedrig. Frankfurt (FRA) Firenze  (FLR) 08.2011 316 5.00 ups04 1668
annehmbare Beinfreiheit - harter Sitz: die bekannten NEK-Qualitäten. Für die Flugzeit trotz voller Maschine aushaltbar. Frankfurt (FRA) Riga  (RIX) 08.2011 LH 892 7.00 maustravel 2555
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 08.2011 LH020 8.00 afdhh 1305
Für Personen ab 185cm ist der Sitzabstand tatsächlich auch bei einem 3 stündigen Flug eine Zumutung. Die Materialeinsparungen bei Sitzen führen nunmehr leider dazu, dass man ständig, selbst beim Aufstehen des Vordermanns, dessen Lehne gegen die Kniescheiben gedrückt bekommt. Frankfurt (FRA) Malaga  (AGP) 08.2011 1151 1.00 hfrbn65 1476
Frankfurt (FRA) Stavanger  (SVG) 08.2011 LH 8.00 Robsen 1132
Standard LH Eco seat, just enough space for a short flight. Fortunately the middle seat was empty, so some more room for the elbows Frankfurt (FRA) Warsaw  (WAW) 08.2011 LH1350 6.00 Mikezens 1567
Die NEK-Sitze haben sicher etwas mehr Raum für die Knie - an die Polsterung sollte man allerdings keine gehobenen Ansprüche stellen, diese entspricht mehr der eines Küchenstuhls. Bei der Breite der Armlehne freut man sich besonders über einen freien Mittelsitz - für 90 Sitzminuten aber sicher akzeptabel. Frankfurt (FRA) Krakow  (KRK) 08.2011 LH1368 7.00 maustravel 2599
Volle Machine, aber fuer den kurzen Flug ok Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 07.2011 LH 022 5.00 docnew 1541
New Economy Kabine. Frankfurt (FRA) Athen  (ATH) 07.2011 1284 7.00 Toto1974 1629
Typisch economy: Kein Platz zum atmen Frankfurt (FRA) Hong Kong  (HKG) 07.2011 LH 738 3.00 Jimmy Blue 1912
neue, dünnere Sitze sind für die kurze Strecke i.O., ergeben eine größere Beinfreiheit, Mittelsitz blieb unbesezt, deshalb auch genügend Schulterbreite, übl. Verstellmöglichkeiten Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 07.2011 LH 180 9.00 ManfredHa... 1920
Neue Europa Kabine - eigentlich recht bequem, aber ab und zu bekommt man dann doch die Beine des Hintermannes in den Rücken. \r\nSitz am Notausgang also genug Beinfreiheit Frankfurt (FRA) Madrid  (MAD) 06.2011 LH1112 7.00 lukas88 2208
Fliege immer Gangplatz Frankfurt (FRA) Buenos Aires  (EZE) 06.2011 511 7.00 Cockailbar63 1812
Frankfurt (FRA) München  (MUC) 06.2011 LH106 4.00 tris26 1268
die neuen Europasitze machten optisch einen recht flotten Eindruck und schienen (auch durch die Verlagerung der Sitztasche nach oben) etwas mehr Kniefreiheit zu bieten. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 06.2011 LH 022 8.00 maustravel 2148
Frankfurt (FRA) Stavanger  (SVG) 06.2011 LH 7.00 Robsen 1165
Frankfurt (FRA) Buenos Aires  (EZE) 06.2011 510 5.00 Cockailbar63 1547
Die New Economy Kabine in Europa gefällt mir mit jedem Flug besser. Die dünnen Sitze sind erstaunlich komfortabel. Dennoch gibt es ein großes Manko: Wenn der Hintermann die Lehne malträtriert spürt man alles! Frankfurt (FRA) Oslo  (OSL) 06.2011 862 8.00 Toto1974 2054
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 05.2011 LH20 5.00 Mikezens 1417
Lehne lässt sich nicht verstellen. Man kann sich vorstellen wie eng das wird wenn der Vordermann die Lehne zurückstellt. Leider ist die Bestuhlung in dieser Reihe so ausgeführt, was schon eine echte Frechheit ist. Sitze sind sehr hart. \r\n Frankfurt (FRA) Shanghai  (PVG) 05.2011 LH732 1.00 Düsentrieb 1813
Die neue Kabine der A321 bei Lufthansa. Die Sitze sind sehr dünn, dafür aber erstaunlicherweise nicht allzu hart. Allerdings subjektiv gesehen waren die alten Sitze komfortabler! Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 05.2011 176 6.00 Toto1974 1640
Frankfurt (FRA) Graz  (GRZ) 05.2011 LH 8.00 lenchen14-05 1341
Frankfurt (FRA) Stavanger  (SVG) 05.2011 LH 8.00 lenchen14-05 1445
Acceptable for Eco class short distance Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 05.2011 LH1132 5.00 Mikezens 1703
bei freiem Mittelsitz und kurzer Strecke erträglich Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 05.2011 LH 014 7.00 maustravel 2317
New European seats. Than old ones, but still Eco Class Frankfurt (FRA) Milano  (MXP) 05.2011 LH248 6.00 Mikezens 1439
11D gives a bit more legroom, else standard, old, Eco LH seat Frankfurt (FRA) Istanbul  (IST) 04.2011 LH1300 6.00 Mikezens 1555
Economy eben, viel zu wenig Platz. Frankfurt (FRA) San..  (SFO) 04.2011 LH454 6.00 headford555 2238
Frankfurt (FRA) Stuttgart  (STR) 04.2011 LH1356 5.00 Cockailbar63 1127
Exit-Row Reihe 75, uneingeschränkte Beinfreiheit, für Eco-Verhältnis einfach unschlagbar, nagelneue Ausstattung des A380 Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 04.2011 LH400 10.00 andeluxe 3139
nach 3 Flügen nach Asien und zurück allein in diesem Jahr: Lufthansa ist ganz ganz unten Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 03.2011 LH 778 2.00 Hamsin 1992
Absolut eng, dazu noch die alte economy (abgenutzte sitze..etc) Frankfurt (FRA) Miami  (MIA) 03.2011 LH462 1.00 Ceemor 3028
Neue Sitz von LH Frankfurt (FRA) Zürich  (ZRH) 03.2011 1184 7.00 kinderbook 1655
the 737-300\'s are all pretty dated. For me with 185cm the legroom is just terrible Frankfurt (FRA) Bologna  (BLQ) 03.2011 LH 290 3.00 Mikezens 1697
Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 02.2011 LH188 4.00 JoergMaria 1422
Zu dritt in Reihe sehr eng, hatte aber Fensterplatz. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 02.2011 LH 018 8.00 globetrot... 1351
Mittelsitz blieb frei. Frankfurt (FRA) Malta  (MLA) 02.2011 LH1274 5.00 meilensam... 2427
Eco halt... Frankfurt (FRA) Abu Dhabi  (AUH) 02.2011 LH 618 3.00 docnew 1645
75A und K sind das beste Sitze auf LH 380 Frankfurt (FRA) Tokyo  (NRT) 01.2011 710 8.00 kinderbook 1823
11D im A321 hat etwas mehr Beinfreiheit, sonst Standard Frankfurt (FRA) Istanbul  (IST) 01.2011 LH1296 6.00 Mikezens 1637
alte Kabine... Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 01.2011 LH 208 3.00 Diri33 1445
Sitz am Notausgang sehr bequem Frankfurt (FRA) London  (LHR) 12.2010 LH910 8.00 lukas88 1628
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 12.2010 LH006 5.00 Siemund 1237
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 12.2010 LH008 5.00 Siemund 1215
Frankfurt (FRA) Basel  (BSL) 12.2010 LH1204 0.00 Diri33 1344
Frankfurt (FRA) Graz  (GRZ) 12.2010 LH 10.00 lenchen14-05 1424
für den kurzen Flug \\\'aushaltbar\\\' Frankfurt (FRA) Prague  (PRG) 12.2010 LH1404 7.00 maustravel 1959
Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 12.2010 LH 206 0.00 Diri33 1376
Etwas mehr Beinfreiheit wäre wünschenswert, sonst in Ordnung Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 12.2010 LH 630 6.00 elrubio 2921
2er Loge und Platz nach vorne in Eco. Was will man mehr? Frankfurt (FRA) Newark  (EWR) 11.2010 LH 402 8.00 Gummo 1390
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2010 LH 022 8.00 GAT HAM 1341
Frankfurt (FRA) Leipzig  (LEJ) 11.2010 AC9273 5.00 spiderhub 1119
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2010 LH 014 8.00 GAT HAM 1316
selbst fuer eine kleine Person (ich bin nur 160cm) ist der Sitzplatz zu eng. Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 10.2010 LH778 2.00 Ashley 1923
Sehr viel Beinfreiheit, viel Platz zur Decke gutes Raumgefühl und sehr gute Haptik. Frankfurt (FRA) Tokyo  (NRT) 10.2010 LH 710 10.00 fraeser1 2845
Halt Kurzstrecke im A321, allerdings bei freiem Mittelplatz OK Frankfurt (FRA) Paris  (CDG) 10.2010 LH4212 8.00 Silberstreif 1622
neue und sehr bequeme sitze. die sitze gehen sehr weit nach hinten für die economy class. Frankfurt (FRA) Newark  (EWR) 10.2010 LH 402 8.00 planefrea... 2461
etwas mehr Beinfreiheit wäre wünschenswert, sonst in Ordnung Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 10.2010 LH630 7.00 davidwahl 2187
Platz in der letzten Reihe. Man musste aufpassen, dass man nicht ständig angerempelt wurde. Frankfurt (FRA) Dublin  (DUB) 10.2010 LH4980 3.00 lukas88 1704
Frankfurt (FRA) Lissabon  (LIS) 10.2010 LH4532 8.00 Meggi 1366
Bulkhead-Platz zu empfehlen, sowie freier Nachbarplatz Frankfurt (FRA) London  (LHR) 10.2010 LH4724 9.00 lukas88 1835
Finde die Eco Sitze okay, vor allem von der breit her gesehen. Die \'Wölbung\' der Kabine im A380 erlaubt auch noch ein wenig mehr Platz. Für 2 stunden Flug völlig ausreichend. Frankfurt (FRA) Palma de..  (PMI) 10.2010 LH8942 8.00 Myrana 3213
für drei Stunden Flug akzeptabel - enger sollte es aber nicht werden Frankfurt (FRA) Athen  (ATH) 09.2010 LH3382 7.00 maustravel 2681
Sitzabstand in Ordnung, Sitzbreite mühsam da der Flieger wie gesagt voll war, aber grundsätzlich für die Kurzstrecke in Ordnung Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 09.2010 LH3530 8.00 wolfsgrab... 2450
Wenig Auslastung, daher viel Platz Frankfurt (FRA) Firenze  (FLR) 09.2010 LH4058 5.00 Silberstreif 1426
In anbetracht des Alters der Maschiene inordnung. Frankfurt (FRA) Chicago  (ORD) 09.2010 LH430 8.00 hamfelde 1411
Frankfurt (FRA) Calgary  (YYC) 08.2010 LH494 5.00 Cockailbar63 984
in der Breite eng, nach Vorne am Notausgang top Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 08.2010 LH 113 8.00 Gummo 1331
Absolut zufriedenstellend Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 08.2010 LH162 9.00 10onthebr... 1516
hat sich da bei LH etwas getan, kam mir verbessert vor. Nebenplatz blieb auch wieder frei. Frankfurt (FRA) Bologna  (BLQ) 08.2010 LH3970 10.00 10onthebr... 1510
Sitzkonfiguration 2-2, für die Länge des Fluges ok Frankfurt (FRA) Gdansk  (GDN) 08.2010 LH3418 8.00 maustravel 1892
Frankfurt (FRA) Duesseldorf  (DUS) 07.2010 LH 7.00 Robsen 1207
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 07.2010 LH 018 8.00 GAT HAM 1321
Frankfurt (FRA) San..  (SFO) 07.2010 LH454 4.00 bhostert@... 1423
Frankfurt (FRA) Bremen  (BRE) 06.2010 344 8.00 radiantpanel 1548
Frankfurt (FRA) Mexico city  (MEX) 06.2010 498 5.00 Cockailbar63 1547
Frankfurt (FRA) Stuttgart  (STR) 06.2010 LH130 5.00 Cockailbar63 1066
gut Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 06.2010 LH3530 8.00 GAT HAM 1609
Frankfurt (FRA) Buenos Aires  (EZE) 05.2010 LH510 3.00 juhijuhi 628
Diese gelbe Hölle ohne Monitoren...das war meine Abschiedsflug mit Jumbo Jet Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 05.2010 LH778 5.00 kinderbook 1907
Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 05.2010 LHXXX 8.00 yes123 1563
Frankfurt (FRA) Stuttgart  (STR) 05.2010 LH1354 5.00 Cockailbar63 1034
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 05.2010 LH 022 8.00 GAT HAM 1344
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 05.2010 LH014 0.00 Siemund 1149
Frankfurt (FRA) Miami  (MIA) 04.2010 LH 462 5.00 chrisnrw75 2365
Frankfurt (FRA) Stuttgart  (STR) 04.2010 LH134 5.00 Cockailbar63 1178
Gut. Frankfurt (FRA) Paris  (CDG) 04.2010 4214 8.00 tarragona1 1471
ausreichend für Y. Frankfurt (FRA) Abu Dhabi  (AUH) 03.2010 LH 618 5.00 docnew 1799
Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 03.2010 LH 174 7.00 markusberlin 1439
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 02.2010 LH022 0.00 Siemund 1052
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 02.2010 LH010 0.00 Siemund 1075
eng, aber Notausgang Frankfurt (FRA) Milano  (MXP) 01.2010 LH252 7.00 Gummo 1254
Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 01.2010 LH194 5.00 kunkatz1 1490
Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 01.2010 LH3534 7.00 tomvienna 1576
32 J - vieeeeeel Beinfreiheit für Economy;-) Frankfurt (FRA) Sao Paulo  (GRU) 01.2010 LH506 8.00 tomvienna 1901
Sehr schmal und wenig Beinfreiheit. Auch als schlanker Mensch hat man hier etliche Probleme, den Nachbarn nicht am Essen zu hindern, während man verzweifelt versucht zu trinken. Frankfurt (FRA) Tallinn-ul..  (TLL) 01.2010 LH3178 1.00 coloane 1654
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 01.2010 LH10 5.00 AMO 965
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 01.2010 LH 008 3.00 greenspan 1109
Frankfurt (FRA) Madrid  (MAD) 12.2009 4412 3.00 kroki09 1492
Frankfurt (FRA) Alma-ata  (ALA) 12.2009 LH 648 2.00 greenspan 1201
in vollbesetzter Maschine 90 Minuten am Boden zu warten, ist schlichtweg kein Vergnügen, zumal die Gepäckfächer gefüllt waren und man auch noch ein Köfferchen vor den Füßen hatte. Die Grenze des Sitzkomforts war da leider schnell erreicht. Frankfurt (FRA) Prague  (PRG) 12.2009 LH3260 6.00 maustravel 1589
Exit-Row Sitz Frankfurt (FRA) London  (LHR) 12.2009 4724 8.00 lukas88 1612
Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 12.2009 3534 6.00 tomvienna 1376
Bei meiner Größe von 182 cm Sitzabstand zu eng Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 12.2009 LH 630 3.00 elrubio 2449
10 Stunden in der Economy sind kein Zuckerschlecken. Man kann es zwar aushalten, aber komfortabel ist sicher anders. Während der Fußraum wegen der Ablage unter dem Vordersitz erstaunlich geräumig ist, ist die Sitzbreite eine Katastrophe. Man sitzt auf dem Mittelsitz sardinenbüchsenmäßig. Der Neigungswinkel ist für Eco voll ok. Allerdings wenn der Vordermann auf Tauchstation geht ist es bei geradem Sitz nichts für Menschen mit Klaustrophobie: Die Lehne ist dann subjektiv empfunden 10cm von der Nasenspitze entfernt. Sitze sind aus Stoff, recht dick und mit Ausnahme der Sitzbreite auch einigermaßen bequem. Schlafen ist aber nur möglich wenn man wirklich sehr müde ist. Ich selbst habe gerade mal 10 Minuten Nickerchen geschafft. Frankfurt (FRA) Miami  (MIA) 11.2009 LH 462 4.00 Toto1974 2752
2er Loge und Notausgang. Alles gut Frankfurt (FRA) Newark  (EWR) 11.2009 LH 402 8.00 Gummo 1423
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2009 LH 018 8.00 GAT HAM 1255
Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 11.2009 LH170 7.00 markusberlin 1279
Für eco wirklich OK, Mittelksitz blieb frei. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 10.2009 LH026 10.00 10onthebr... 1430
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 10.2009 LH24 0.00 Siemund 988
Die Airbus Economy Class mit In seat Screen und den dünneren Lehnen ist durchaus konkurrenzfähig. Der Sitzkomfort ist für die Economy gut. Frankfurt (FRA) Chicago  (ORD) 10.2009 LH430 8.00 NOTAM 2101
Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 09.2009 LH3542 9.00 tomvienna 1386
Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 09.2009 LH172 5.00 markusberlin 1248
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 09.2009 LH030 4.00 afdhh 1274
Besser als auf dem Hinflug, da die Sitze deutlich jünger waren und einen besseren Eindruck hinterließen. Beinfreiheit gut. Frankfurt (FRA) Bremen  (BRE) 09.2009 LH 342 8.00 NOTAM 1489
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 09.2009 4 6.00 radiantpanel 1220
mit freiem Mittelsitz für Y recht ok Frankfurt (FRA) St...  (LED) 09.2009 LH3216 8.00 maustravel 1546
Der Neigungswinkel ist OK, aber durch die dicken Lehnen in den B744 Economy Klassen ist die Beinfreiheit einfach sinnlos stark eingeschränkt. Frankfurt (FRA) Miami  (MIA) 09.2009 LH 462 5.00 NOTAM 1833
Von Bequemlichkeit kann keine Rede sein. Der Sitzabstand ist für einen Langstreckenflieger viel zu knapp. Absolute Enge beim Essen, stänig bekam mein Sitznachbar meinen Ellbogen in die Seite. Frankfurt (FRA) Los Angeles  (LAX) 08.2009 LH456 3.00 maurice 2120
Frankfurt (FRA) Leipzig  (LEJ) 08.2009 1108 8.00 ups04 1599
Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 08.2009 LH172 6.00 markusberlin 1216
Die Sitze der 747 waren recht bequem und Beinfreiheit hat ich auch genügend bei meinen 1,83m. Sonstige Features gab es leider nicht außer ein Radio, wie im jeden Flugzeug. Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 08.2009 LH630 9.00 Sebbi 3909
Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 08.2009 170 8.00 radiantpanel 1338
Frankfurt (FRA) Seattle  (SEA) 07.2009 LH 490 7.00 d-aBVB 1463
Frankfurt (FRA) Madrid  (MAD) 07.2009 4412 8.00 tomvienna 1393
Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 07.2009 LH182 5.00 atri1666 1261
Frankfurt (FRA) Stuttgart  (STR) 07.2009 LH1356 5.00 Cockailbar63 979
Frankfurt (FRA) Dublin  (DUB) 06.2009 4982 5.00 radiantpanel 1527
Frankfurt (FRA) Amsterdam  (AMS) 06.2009 LH4674 5.00 atri1666 1604
Die neue europäische Economyclass ist auch für größere Leute bequem. Zudem war die Aussattung neu. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 06.2009 LH014 8.00 NOTAM 1248
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 06.2009 LH12 5.00 Siemund 899
Dünne Lehnen, In Seat Screens und schöne Beinfreiheit! Endlich ist Lufthansa in der Gegenwart angekommen! Frankfurt (FRA) Dallas..  (DFW) 06.2009 LH438 8.00 NOTAM 2082
Frankfurt (FRA) Bangkok  (BKK) 05.2009 LH772 5.00 Cockailbar63 3200
Frankfurt (FRA) Brussels  (BRU) 05.2009 LH4570 6.00 ruetb 1369
Frankfurt (FRA) Prague  (PRG) 05.2009 LH3264 9.00 Cirdan 1330
war ok Frankfurt (FRA) Orlando  (MCO) 05.2009 LH464 9.00 tritzi15 3729
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 04.2009 LH18 5.00 Siemund 942
Frankfurt (FRA) Miami  (MIA) 04.2009 LH 462 6.00 Cirdan 1976
Frankfurt (FRA) Geneva  (GVA) 04.2009 LH3670 7.00 ruetb 1184
Frankfurt (FRA) Stuttgart  (STR) 04.2009 LH1354 5.00 Cockailbar63 1072
Frankfurt (FRA) Paris  (CDG) 04.2009 LH4214 7.00 ruetb 1226
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 04.2009 LH 004 8.00 GAT HAM 1199
Frankfurt (FRA) Wien  (VIE) 04.2009 LH3530 7.00 ruetb 1365
Frankfurt (FRA) Philadelphia  (PHL) 03.2009 LH 426 7.00 Urlaubsfi... 1199
Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 03.2009 LH4452 7.00 ruetb 1414
Hätte ich doch bloss nicht die letzte Reihe genommen - Lehne lässt sich nicht besonders zurückstellen. Frankfurt (FRA) Newark  (EWR) 03.2009 LH402 8.00 juergenmrow 2769
Frankfurt (FRA) Seoul  (ICN) 03.2009 LH712 6.00 shaolin 990
Eigentlich hatte ich angenommen, die Economy bei Lufthansa sei besser als bei Charter, dem war aber nicht so!\r\nAllerdings war eine komplette Mittelreihe (4er) frei und so habe ich mich umgesetzt und konnte meine langen Beine prima ausstrecken. Ansonsten wäre der Flug echt anstrengend gewesen bei meiner Größe von 1,93m. Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 03.2009 LH 630 6.00 aidafan69 2000
Frankfurt (FRA) Bangkok  (BKK) 03.2009 LH782 3.00 holger62 2229
Platz u. Qualität ausreichend, bei 1 Std Flugzeit braucht man keine besonderen \'Features\' Frankfurt (FRA) Amsterdam  (AMS) 02.2009 LH4670 8.00 ManfredHa... 1650
Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 02.2009 400 8.00 McRob 1350
Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 02.2009 LH4452 9.00 Nascar1949 1393
Frankfurt (FRA) Milano  (MXP) 02.2009 LH3886 5.00 Jimbo 1506
Gut Frankfurt (FRA) Athen  (ATH) 02.2009 LH3384 6.00 Grumpy_user 1509
Obwohl Langstrecke Sitzabstand & Beinfreiheit katastrophal im Vergleich zu innenEU Fluege.Sehr enge und zusammengedrueckte Sitze. Schlechte Verteilung der freie Sitzplaetze - es gam 3er Reihen voll und gleichzeitig 3er Reihen mit nur 1Person. Frankfurt (FRA) Hong Kong  (HKG) 01.2009 LH738 1.00 Grumpy_user 1961
Frankfurt (FRA) Brussels  (BRU) 01.2009 LH4572 8.00 ruetb 1282
Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 01.2009 LH3534 7.00 tomvienna 1399
In den A 300-600 wurden vor einiger Zeit in den Business Segmenten die alten Business-Sitze der Langstreckenflotte eingebaut. (Allerdings wurde die Fußstütze entfernt) Vorteil:\r\nNur 2-er Reihen, breitere Sitze und mehr Abstand. Je nach Buchungslage wir einen der Segment (Reihe 15 - 19) für die Economy genutzt. Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 01.2009 4452 10.00 tomvienna 1583
mittlerer Sitz war frei, aber sonst nicht ganz ok Frankfurt (FRA) Beijing  (PEK) 01.2009 LH720 5.00 Lord8001 2514
Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 01.2009 LH630 6.00 keegan_JFK 1471
Frankfurt (FRA) Hannover  (HAJ) 12.2008 LH1006 5.00 steinweg 1276
Frankfurt (FRA) Geneva  (GVA) 12.2008 LH3664 5.00 steinweg 1328
Frankfurt (FRA) Athen  (ATH) 12.2008 LH3380 6.00 atri1666 1820
Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 12.2008 630 7.00 steffen0908 1710
Frankfurt (FRA) Dublin  (DUB) 12.2008 LH4980 7.00 Hechter 1510
Frankfurt (FRA) Geneva  (GVA) 12.2008 LH3662 5.00 steinweg 1480
Frankfurt (FRA) Hong Kong  (HKG) 12.2008 LH738 5.00 thofi6 1498
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2008 LH24 5.00 Siemund 906
wer C geflogen ist hatte Glück-es gab richtige Businessclasssitze Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 11.2008 LH188 5.00 atri1666 1356
trotz \'prefered area\' fuer Senator in Row 20 viel zu eng fuer halbwegs normal grosse Europaer Frankfurt (FRA) Orlando  (ORL) 11.2008 464 2.00 Marcus.St 1489
Hatte beim web-chekin exit row gewählt, gab aber einen Typ Wechsel und deshalb war der Notausgangsplatz weg. Immerhin Mittelsitz geblockt, bei fast voller Maschine. Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 11.2008 3538 8.00 tomvienna 1551
Frankfurt (FRA) Chicago  (ORD) 11.2008 LH430 5.00 Cockailbar63 1411
gut Frankfurt (FRA) Zürich  (ZRH) 11.2008 LH3726 8.00 GAT HAM 1542
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 10.2008 LH8 5.00 Siemund 902
Sitze gut für Economy, solange der Vordermann die Rückenlehne oben lässt, sonst wirds richtig eng Frankfurt (FRA) Newark  (EWR) 10.2008 402 6.00 montecore 1814
Guter Sitzkomfort in der neuen Economy Class auf Kurz und Mittelstrecken. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 10.2008 LH8 8.00 NOTAM 1120
Der Sitzkomfort ist ok, wobei die Economy Class auf mittel und Kurzstrecken deutlich bequemer ist. Frankfurt (FRA) Miami  (MIA) 10.2008 LH462 6.00 NOTAM 1853
Hatte ja freie Platzwahl im Internet und kann 25D für Fluggäste mit langen beinen nur empfehlen. Es lehnt sich auch keiner auf das Essen ;-) Frankfurt (FRA) Malta  (MLA) 09.2008 LH4128 9.00 Helfrich1962 1486
Frankfurt (FRA) Hannover  (HAJ) 09.2008 LH1010 5.00 steinweg 1281
Frankfurt (FRA) Hong Kong  (HKG) 09.2008 LH739 5.00 steinweg 1500
Eco eben........ Frankfurt (FRA) Orlando  (MCO) 09.2008 464 4.00 daydream 1738
Frankfurt (FRA) München  (MUC) 08.2008 LH974 6.00 meilensam... 1313
Frankfurt (FRA) Hong Kong  (HKG) 08.2008 LH738 5.00 steinweg 1479
5 Punkte für den Eco-Sitz, 2 Punkte für den Notausgang Frankfurt (FRA) Tunis  (TUN) 08.2008 1326 7.00 Gummo 454
Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 08.2008 3536 9.00 tomvienna 1485
durchschnittlich für Eco/Gang Frankfurt (FRA) Beijing  (PEK) 08.2008 LH720 5.00 JSCjsc1 1828
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 08.2008 LH 020 8.00 GAT HAM 1130
Frankfurt (FRA) Hannover  (HAJ) 07.2008 LH1002 5.00 steinweg 1296
LH Eco - Sitze waren ok, Sitzabstand vlt. ein Tick zu eng. Frankfurt (FRA) Mexico city  (MEX) 07.2008 LH 498 7.00 SamJonesPR 2042
Frankfurt (FRA) Bangalore  (BLR) 07.2008 LH754 6.00 hagalulu 1673
Frankfurt (FRA) Bangalore  (BLR) 07.2008 LH754 5.00 hagalulu 1436
Deutlicher Verschleiss sichtbar an der B747-400 ( D-ABVN Dortmund ) Bj: 1992 Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 07.2008 LH 630 1.00 kasi0207 2288
Frankfurt (FRA) Stuttgart  (STR) 06.2008 LH1350 5.00 Cockailbar63 1365
Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 06.2008 LH630 5.00 Cockailbar63 1439
Für Eco ganz ok, da der Nebensitz auch frei war. Ansonsten wenig Beinfreiheit. Frankfurt (FRA) Abu Dhabi  (AUH) 06.2008 LH622 6.00 DavidPM 1611
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 05.2008 LH024 8.00 10onthebr... 1230
Die neue inner europäische economy class ist vom Komfort deutlich besser als die alte. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 05.2008 LH010 8.00 NOTAM 1231
Die Economy-Class dieses Fluges steht m.E. der engen Bestuhlung anderer - billigerer! - Flieger in nichts nach. Menschen mit einer Körperlänge von > 180 cm stoßen sich die Knie am Vordersitz. Die unbequeme Sitzhaltung sorgt für einen sehr angespannten Flug, auch wenn er nur 3 Stunden dauert. Frankfurt (FRA) Faro  (ZFA) 05.2008 LH4564 2.00 Müller 1418
OK, allerdings deutlich weniger Platz als in der neuen Economy class in Europa. Frankfurt (FRA) Miami  (MIA) 05.2008 LH462 6.00 NOTAM 1865
Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 05.2008 LH630 7.00 PhillipAS 1501
Abstand war sehr eng, unbequem, selbst inlandflüge größer Frankfurt (FRA) Atlanta  (ATL) 05.2008 LH 444 1.00 waschelrot 1457
Standard Ecositze Frankfurt (FRA) London  (LHR) 04.2008 LH4724 7.00 DavidPM 1523
25D hat keinen Vordersitz, daher extra Beinfreiheit. Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 04.2008 LH4454 8.00 DavidPM 1699
Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 04.2008 LH1052 4.00 Diri33 1241
für die Kürze des Fluges in Ordnung Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 04.2008 LH1052 5.00 Diri33 1295
Sehr eng bestuhlt, mein Kollege und ich (90 und 100 KG) hatten in der 3er Sitzreihe keinen Platz im Schulterbereich.\r\nIn Kniebereich (180cm und 186cm) geht es gerade so, ist aber auf einem 12 Stunden Flug nicht bequem! Frankfurt (FRA) Sao Paulo  (GRU) 04.2008 LH 506 1.00 fraeser1 1832
Frankfurt (FRA) Birmingham  (BHX) 04.2008 LH4904 5.00 Cockailbar63 878
25D viel Beinfreiheit, da kein Sitz davor. Frankfurt (FRA) Zürich  (ZRH) 03.2008 LH3726 10.00 DavidPM 1520
Sitzplatz 25D sehr zu empfehlen, da kein Sitzplatz davor ist und man mehr Beinfreiheit hat!!! Frankfurt (FRA) London  (LHR) 03.2008 LH4736 9.00 DavidPM 2386
durch Notausgang erträglich. Frankfurt (FRA) Kuala Lumpur  (KUL) 02.2008 LH782 7.00 Gummo 929
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 02.2008 LH 030 7.00 nmueller 887
Durchschnitt Frankfurt (FRA) Sofia  (SOF) 02.2008 LH3484 4.00 coloane 1568
Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 02.2008 LH3536 5.00 Mhuette 1759
Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 02.2008 LH188 6.00 swisstoybox 1226
Frankfurt (FRA) Dublin  (DUB) 02.2008 LH4980 7.00 swisstoybox 1550
Frankfurt (FRA) Paris  (CDG) 02.2008 4228 7.00 michael74172 1274
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 02.2008 LH10 5.00 Siemund 824
Frankfurt (FRA) Orlando  (MCO) 02.2008 LH 464 1.00 rupp 1769
Die Sitzreihen stehen zu eng hintereinander. Frankfurt (FRA) München  (MUC) 02.2008 LH 964 1.00 Müller-Lanzl 1095
Frankfurt (FRA) Helsinki  (HEL) 02.2008 LH3104 7.00 flight35 1541
Die Sitze sind, besonders für große Menschen, ziemlich eng. Sofern kein direkter Nachbar da ist, geht es einigermaßen, man kann sich quer setzen. Ist zwar nicht sehr bequem, für eine gewisse Zeit geht es. Die Sitzabstände sind zu gering. Frankfurt (FRA) Beirut  (BEY) 01.2008 LH3518 5.00 ManfredHa... 1615
Uralt 747, Sitzabstand relativ eng Frankfurt (FRA) Sao Paulo  (GRU) 01.2008 506 5.00 hscholz 1649
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 01.2008 LH008 9.00 10onthebr... 1119
Frankfurt (FRA) Austin  (AUS) 01.2008 LH 3.00 Calimero 1352
Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 01.2008 400 5.00 radiantpanel 1663
Frankfurt (FRA) London  (LHR) 01.2008 4724 7.00 uewi100 1348
Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 01.2008 172 7.00 swisstoybox 1140
Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 01.2008 LH190 8.00 thofi6 1294
Hatten 3 Sitze für 2 Personen, daher ok. Frankfurt (FRA) Hong Kong  (HKG) 12.2007 738 8.00 bmbsbr 1654
Hatte gesamte Reihe für mich, also genug Platz um sich breit zu machen. Beinfreiheit auch nicht gerade üppig, aber ausreichend. Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 12.2007 LH1062 9.00 rampant 1727
Sitze waren extrem eng Frankfurt (FRA) Houston  (IAH) 12.2007 LH 440 1.00 sunglaub 1682
der Sitzabstand ist einfach unzumutbar, hier sollte LH über eine neue Klasse nachdenken (Ecoplus: größerer Sitzabstand, max. Mehrpreis je nach Strecke 250 Euro) Frankfurt (FRA) Muscat  (MCT) 12.2007 634 1.00 egal20 1204
Frankfurt (FRA) Zürich  (ZRH) 12.2007 3734 8.00 uewi100 1429
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 12.2007 LH26 5.00 Siemund 782
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 12.2007 032 7.00 uewi100 1094
mit Beinfreit vor der Abtrennung zur Küche Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 12.2007 LH630 8.00 Nashorn 1856
Frankfurt (FRA) Denver  (DEN) 12.2007 446 7.00 swisstoybox 1742
Frankfurt (FRA) Istanbul  (IST) 11.2007 LH3344 5.00 Gelegenhe... 1346
Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 11.2007 LH172 7.00 atri1666 1335
Frankfurt (FRA) Newark  (EWR) 11.2007 LH402 6.00 cari-oca 1749
Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 11.2007 LH400 5.00 Gelegenhe... 1824
Frankfurt (FRA) Dublin  (DUB) 11.2007 LH4984 5.00 engax001 1547
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2007 LH 022 8.00 GAT HAM 1165
Frankfurt (FRA) Seoul  (ICN) 11.2007 LH712 4.00 hscholz 3026
Frankfurt (FRA) Washington  (DCA) 10.2007 LH416 5.00 maxx-h 931
Sehr eng bestuhlt, bei Körpergrösse 186 cm Frankfurt (FRA) Nagoya  (NGO) 10.2007 LH 736 2.00 fraeser1 2404
reichlich Beinfreiheit für ECO, da hinter Wandtrennung. Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 10.2007 LH 7.00 docnew 1475
Frankfurt (FRA) Sofia  (SOF) 10.2007 LH3358 6.00 engax001 1544
Frankfurt (FRA) Dublin  (DUB) 09.2007 LH4982 6.00 engax001 1497
ich mag die 2er Reihen in den Airbussen. Dazu Notausgang, alles gut. Frankfurt (FRA) Boston  (BOS) 09.2007 LH422 8.00 Gummo 1073
Frankfurt (FRA) Bremen  (BRE) 09.2007 LH348 5.00 JSCjsc1 1364
Eben Economy class. Die Sitze sind wie die Beinfreiheit für die Klasse gut. Frankfurt (FRA) Miami  (MIA) 09.2007 LH462 7.00 NOTAM 1826
Frankfurt (FRA) Milano  (MXP) 09.2007 LH3892 4.00 alex_sz69 1239
Super Sitzplätze vor der Abtrennung zur Küche am Fenster, viel Beinfreiheit Frankfurt (FRA) San..  (SFO) 09.2007 LH 5.00 Nashorn 2127
Frankfurt (FRA) Firenze  (FLR) 08.2007 4062 5.00 radiantpanel 1139
Frankfurt (FRA) Hong Kong  (HKG) 08.2007 LH 738 3.00 Zwen 1615
Frankfurt (FRA) Hong Kong  (HKG) 08.2007 LH 738 4.00 Zwen 1482
Frankfurt (FRA) Stuttgart  (STR) 08.2007 LH1350 6.00 flight35 1356
Frankfurt (FRA) Stuttgart  (STR) 06.2007 LH6790 5.00 Cockailbar63 1002
Frankfurt (FRA) Leipzig  (LEJ) 06.2007 LH1056 5.00 Budamed 1367
Frankfurt (FRA) Caracas  (CCS) 06.2007 LH534 5.00 Cockailbar63 1079
Frankfurt (FRA) Athen  (ATH) 06.2007 LH3346 5.00 ManfredHa... 1737
Sitzabstand okay für Economy. Frankfurt (FRA) Duesseldorf  (DUS) 06.2007 LH806 7.00 cmeyer1974 1362
Frankfurt (FRA) Berlin  (TXL) 06.2007 LH178 5.00 JSCjsc1 1357
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 06.2007 LH 008 8.00 GAT HAM 1053
erste Reihe nach der Trennwand, trotz etwas kleinen Fußraumes mag ich den Platz Frankfurt (FRA) Newark  (EWR) 05.2007 LH402 8.00 trichter 1782
Frankfurt (FRA) Milano  (MXP) 05.2007 3882 5.00 radiantpanel 1073
Frankfurt (FRA) Zürich  (ZRH) 04.2007 LH3720 8.00 on_tour 1470
Frankfurt (FRA) Zürich  (ZRH) 04.2007 LH3720 8.00 on_tour 1406
Frankfurt (FRA) Dublin  (DUB) 04.2007 LH4980 5.00 engax001 1400
LH Y ganz hinten, immerhin 2-er Reihe... Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 03.2007 LH 630 3.00 testero 1670
Sitzabstand okay für Economy. Frankfurt (FRA) Duesseldorf  (DUS) 03.2007 LH806 8.00 cmeyer1974 1243
Frankfurt (FRA) Los Angeles  (LAX) 03.2007 NZ5656 1.00 dgtom 1579
Frankfurt (FRA) München  (MUC) 03.2007 LH966 7.00 flight35 1167
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 03.2007 LH14 5.00 Siemund 817
Frankfurt (FRA) Marseille  (MRS) 03.2007 LH4354 10.00 pitxxx 1227
Sitzabstand ok, mehr Ellenbogenfreiheit wäre schön Frankfurt (FRA) Helsinki  (HEM) 03.2007 LH3106 9.00 Amaran 1321
Frankfurt (FRA) Istanbul  (IST) 02.2007 LH3340 6.00 Budamed 1299
Für diese Strecke war der Sitzkomfort ok. Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 02.2007 LH 2 6.00 gr.traveller 979
Frankfurt (FRA) Tel-aviv  (TLV) 02.2007 XXXX 9.00 michael74172 1229
Frankfurt (FRA) Lissabon  (LIS) 02.2007 LH4530 6.00 PhillipAS 1302
Lange Strecke. Volle Maschine. Alles eng. Frankfurt (FRA) Cape Town  (CPT) 02.2007 LH 572 5.00 gr.traveller 1773
Angenehmer Sitzabstand für Economy. Frankfurt (FRA) Duesseldorf  (DUS) 12.2006 LH806 8.00 cmeyer1974 1302
Frankfurt (FRA) Hong Kong  (HKG) 11.2006 LH738 7.00 flight35 1739
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2006 LH22 5.00 Siemund 711
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2006 LH 022 8.00 GAT HAM 953
Frankfurt (FRA) Los Angeles  (LAX) 10.2006 LH450 6.00 flight35 1850
Frankfurt (FRA) Dublin  (DUB) 09.2006 LH4980 6.00 engax001 1391
erste Reihe in Prä-NEK-Ära. Besser ging es nicht im Lufthansa-Bobbie Frankfurt (FRA) Edinburgh  (EDI) 09.2006 962 10.00 Gummo 436
Frankfurt (FRA) Dublin  (DUB) 09.2006 LH4984 6.00 engax001 1467
Frankfurt (FRA) Porto  (OPO) 09.2006 4550 5.00 radiantpanel 1213
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 08.2006 LH26 5.00 Siemund 844
Frankfurt (FRA) Milano  (MXP) 08.2006 LH3890 7.00 engax001 1178
Frankfurt (FRA) Bangkok  (BKK) 07.2006 LH782 5.00 Siemund 1331
Notausgang B737, ok Frankfurt (FRA) Tunis  (TUN) 07.2006 1326 7.00 Gummo 434
Naja, es war schon etwas eng, aber für die kurze Zeit hinnehmbar. Frankfurt (FRA) Barcelona  (BCN) 07.2006 LH4450 7.00 tarragona1 1353
Frankfurt (FRA) Hannover  (HAJ) 06.2006 LH1012 5.00 detlefbrandt 1009
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 06.2006 LH002 5.00 Siemund 751
ausreichend Beinfreiheit, aber der SItz etwas eng Frankfurt (FRA) Larnaca  (LCA) 05.2006 1292 8.00 Gummo 546
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 02.2006 LH20 5.00 Siemund 771
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 02.2006 LH 020 8.00 GAT HAM 943
gut Frankfurt (FRA) Basel  (BSL) 02.2006 LH3816 8.00 GAT HAM 1259
Frankfurt (FRA) Cairo  (CAI) 01.2006 LH 582 5.00 basilo9 1464
naja... Frankfurt (FRA) Dresden  (DRS) 11.2005 LH1052 3.00 Diri33 1198
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2005 LH 016 8.00 GAT HAM 975
Frankfurt (FRA) Detroit  (DET) 11.2005 LH 5.00 Cockailbar63 944
Frankfurt (FRA) Kiel  (KEL) 09.2005 QI1506 5.00 JSCjsc1 1342
Frankfurt (FRA) Budapest  (BUD) 08.2005 LH3447 4.00 Budamed 1252
Frankfurt (FRA) Shanghai  (PVG) 08.2005 LH 728 5.00 mben83 2659
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 07.2005 LH 024 8.00 GAT HAM 957
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 06.2005 LH 022 8.00 GAT HAM 1073
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 06.2005 LH12 5.00 Siemund 739
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 05.2005 LH 014 8.00 GAT HAM 1082
Frankfurt (FRA) Detroit  (DET) 01.2005 LH 5.00 Cockailbar63 959
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2004 LH 018 8.00 GAT HAM 1027
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 03.2004 LH 020 8.00 GAT HAM 1022
gut Frankfurt (FRA) Hong Kong  (HKG) 03.2004 LH 738 8.00 GAT HAM 1407
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2003 LH 032 8.00 GAT HAM 1006
Frankfurt (FRA) Vancouver  (YVR) 07.2003 LH 2.00 lenchen14-05 1467
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 05.2003 LH36 5.00 Siemund 815
Frankfurt (FRA) Rome  (FCO) 05.2003 LH3892 5.00 Siemund 959
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2002 LH 034 8.00 GAT HAM 1063
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 10.2002 LH102 5.00 Siemund 767
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 04.2002 LH244 5.00 Siemund 859
Frankfurt (FRA) Riga  (RIX) 04.2002 LH3366 5.00 Siemund 1057
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 04.2002 LH228 5.00 Siemund 846
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 03.2002 LH244 5.00 Siemund 860
Frankfurt (FRA) Istanbul  (IST) 03.2002 LH3496 5.00 Siemund 1034
Frankfurt (FRA) Copenhagen  (CPH) 12.2001 --- 1.00 TH10001 1225
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 04.2001 LH238 5.00 Siemund 782
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 02.2001 LH94 5.00 Siemund 871
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.2000 LH 102 8.00 GAT HAM 1029
Frankfurt (FRA) Milano  (MXP) 09.2000 LH3846 5.00 Siemund 1148
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 05.2000 LH188 5.00 Siemund 782
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.1999 LH 056 8.00 GAT HAM 1051
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 05.1999 LH48 5.00 Siemund 816
Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.1998 LH48 5.00 Siemund 799
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 10.1998 LH 060 8.00 GAT HAM 985
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 11.1997 LH 054 8.00 GAT HAM 1000
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 05.1997 LH 052 8.00 GAT HAM 1002
gut Frankfurt (FRA) Hamburg  (HAM) 03.1987 LH 771 8.00 GAT HAM 1037

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R.I.P. Der König der Genussflieger MAUSTRAVEL hat Ende Dezember 2020 viel zu früh seine letzte Reise angetreten - First Class

 

 

 

 

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