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Airline Bewertung
Lufthansa
Economy Class Flug 
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Flugbewertungen im Detail für Sitzkomfort
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Flugnr. |
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| Nun habe ich tatsächlich herausgefunden welches der Beste Sitzplatz in diesem Flugzeugtyp ist, das ist die Reihe 27! Diese Reihe ist die erste Reihe hinter der so genannten Premium Economy Class, mit einem unschlagbaren Sitzabstand, ich konnte meine Beine gänzlich ausstrecken ohne einen Vordersitz zu gelangen und ich bin 1,83 m, da das Flugzeug nicht ganz ausgebucht war hatten wir die ganze Reihe für uns alleine, ich habe diese Reihe für uns vorher reserviert, 23 Stunden vor Abflug. Das Tablett und der Bildschirm kommen aus der Versenkung heraus. Insgesamt wirklich ein toller Sitz. Steckdosen gibt es unter dem Sitz die auch funktionieren zum Aufladen von kleinen Geräten. Als ich den Sitz nach hinten gestellt habe wurde ich angeraunzt dass so wenig Platz wäre und ich möge meinen Sitz wieder nach vorne stellen. Ich habe mich umgedreht und nur gesagt ich möchte jetzt schlafen und habe den Sitz so gelassen, zu vermerken ist dass hinter mir die Sitzreihe auch komplett frei war, die Person hätte sich einfach auf einen anderen Sitzplatz setzen können. Aber für seine mit Menschen im Flugzeug kann man ja nichts. Dies hat natürlich keinen Einfluss auf meine Bewertung. |
Miami (MIA)
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Frankfurt
(FRA)
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01.2022 |
LH463 |
10.00 |
afdhh |
1552 |
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| Man sitzt auf einem Tagflug ganz gut. |
Miami (MIA)
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Frankfurt
(FRA)
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08.2018 |
LH 463 |
7.00 |
BER-Brand... |
1594 |
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| Am Notausgang schon ganz gut, Beine konnte ich ohne Probleme ausstrecken, keiner saß vor uns der den Sitz zurück stellte. Etwas Verkehr vor einem Manchmal weil die Toiletten direkt vor uns waren und neben uns war die Baby eine die voll ausgebucht war, wenn ein Baby anfing zu schreien nachts, fing das zweite auch an und das dritte weiter hinten auch, grins. Aber wir waren alle mal jung, es ist okay soweit. |
Miami (MIA)
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München
(MUC)
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03.2018 |
LH461 |
9.00 |
afdhh |
2388 |
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Miami (MIA)
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Frankfurt
(FRA)
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03.2014 |
463 |
9.00 |
rawvbee |
1768 |
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| Die Beinfreiheit ist bei vielen Inlands- und Europaflügen entschieden besser. |
Miami (MIA)
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Frankfurt
(FRA)
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11.2012 |
LH-463 |
3.00 |
Wreesmann |
1954 |
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| Nicht ganz so bequem wie im A380 aber auch hier, absolut ausreichend für mich. |
Miami (MIA)
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Frankfurt
(FRA)
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06.2012 |
LH463 |
8.00 |
daniels |
1995 |
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Miami (MIA)
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Frankfurt
(FRA)
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11.2011 |
LH463 |
1.00 |
bflammer |
1802 |
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| Beinfreiheit und Sitzbreite ausreichend. Nur nachts wird es etwas eng, wenn der Vordermann die Sitzlehne nach hinten neigt. |
Miami (MIA)
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Duesseldorf
(DUS)
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05.2011 |
LH467 |
8.00 |
NOTAM |
2246 |
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| Gut, für die Economy sind die Sitze angemessen und bieten auch Nachts einen angenehmen Komfort, nur dann wird es durch die gekippten Sitzlehnen doch recht eng. |
Miami (MIA)
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München
(MUC)
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05.2010 |
LH461 |
8.00 |
NOTAM |
2088 |
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| Gut. Neue Sitze, Sitzabstand ausreichend. |
Miami (MIA)
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München
(MUC)
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05.2010 |
LH461 |
8.00 |
NOTAM |
2360 |
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| Durch dicke Lehnen eher an der unteren Grenze. |
Miami (MIA)
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Frankfurt
(FRA)
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09.2009 |
LH 463 |
5.00 |
NOTAM |
1887 |
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Miami (MIA)
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Duesseldorf
(DUS)
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04.2009 |
LH 467 |
6.00 |
Hotelblog24 |
1961 |
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| Die Economy Class auf kurz und Mittelstrecken ist deutlich komfortabler, gerade wenn die Sitze in der Nacht geneigt werden wird es sehr eng. |
Miami (MIA)
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Frankfurt
(FRA)
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10.2008 |
LH463 |
7.00 |
NOTAM |
1856 |
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| Für Economy ok. Wenn Nachts die Rückenlehnen nach hinten gekippt werden, wird es eng. |
Miami (MIA)
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Frankfurt
(FRA)
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05.2008 |
LH463 |
4.00 |
NOTAM |
1798 |
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| Für die Klasse gute Sitze und annehmbare Beinfreiheit. |
Miami (MIA)
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Frankfurt
(FRA)
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09.2007 |
LH463 |
7.00 |
NOTAM |
1762 |
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