Leider besitzen 1B und 1C keine eigenen Taschen, wo man Bordmagazin, safety card und Weiteres antreffen könnte (fehlender bulkhead). Lediglich links neben 1A an der Wand fand sich etwas Gleichwertiges, aber wir hatten nichts. Immerhin hat sich der Kapitän zwei Mal gemeldet und Informationen zur Flugzeit, zur Reiseflughöhe, zur Geschwindigkeit sowie zum Wetter in Hamburg herausgerückt. Tiefgründigeres fehlte, hätte aber wohl die wenigsten interessiert. Keine weiterführenden Informationen nach der Landung in HAM (gate, connecting flights). Abgesehen vor der Aktivität des flight deck also sehr schlecht.
