Login:

Flugbewertung suchen

Airline*
Klasse*
Abflughafen
Zielflughafen

Vielflieger suchen

Airline Bewertung Singapore Airlines Economy Class Flug

     
Das hier ist nur sichtbar wenn Flash oder JavaScript nicht zur Verfügung stehen.

Gesamtbewertung


6.65
 
Am Boden  5.70
Check In 5.00
Lounge -
Boarding 7.00
Gepäck 5.00
Pünktlichkeit 9.00
 
In der Luft  6.75
Sitzkomfort 8.00
Unterhaltung 8.00
Sauberkeit 6.00
Service 6.00
Speisen 5.00
Getränke 6.00
Toiletten -
Extras -
 
Sonstiges  7.50
Preis/Leistung 7.00
Sicherheitsempfinden 8.00



Flugbewertungen im Detail für Sitzkomfort

 Hinweise, Erläuterung von nach Datum Flugnr. Note Member views
Das war alles auf viele Personen und viele Strecken ausgelegt. Daher Abstriche in allen Bereichen. Kuala Lumpur (KUL) Singapore  (SIN) 07.2023 SQ113 5.00 tarragona1 284
Recht bequem in Reihe 58K. Sehr viel Platzfreiheit. Gut geeignet für Langstrecken, auch in der Eco Klasse. Copenhagen (CPH) Rome  (FCO) 04.2022 SQ 358 8.00 GAT HAM 648
Für User wie maustravel, wolfsgrabener und co. mag es vielleicht unverständlich klingen, wenn ich für einen Eco Sitz eine glatte 10 gebe. Warum mache ich das? Erstens blieb glücklicherweise der Mittelsitz frei und zweitens waren die Sitze wirklich angenehm gepolstert und gegenüber einer NEK selbstverständlich purer Luxus. Doch was ich genial fand, war, dass ich auf diesem ECONOMY Sitz satte ACHT (!) Stunden Schlaf fand und total ausgeruht in Zürich ankam. Irgendwie hatte ich eine geniale Schlafposition gefunden, indem ich meine volle Tasche vor den Mittelsitz packte, damit ich meine Flüsse darauf abstellen kann. Weiter setzte ich meinen Sitz nach hinten, beliess aber den Sitz 42B aufrecht. Dort lehnte ich meinen Kopf auf das darauf gelegte Kissen und schlief wie ein Stein. Genial! Singapore (SIN) Zürich  (ZRH) 02.2018 SQ346 10.00 Niki 1915
Nahezu die selben Sitze wie im A380, einfach ohne Fusstütze. Angenehm zum Sitzen für die 3 bis 4 Stunden. Wir hatten 40AC gewählt. Im A330 sind die Sitze auch 2-4-2 angeordnet. Singapore (SIN) Manila  (MNL) 02.2018 SQ918 8.00 Niki 1840
Ich fühlte mich wohl in diesem Sitz, auch der Sitzabstand war in Ordnung. Der gross gewachsene Kollege R. beklagte sich auch nicht. Die Neigbarkeit war durchaus okay und die Form der Kabine mit dem grosszügigen Platz zum Fenster liess das Raumgefühlt enorm steigen. Fusstützen waren auch vorhanden. Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 02.2018 SQ345 9.00 Niki 2546
Die kleine Premium Economy Kabine verfügte über 3 Reihen mit jeweils 8 Sitzen (2-4-2) Durch den fehlenden Platz im Verhältnis zur Eco war es schon etwas bequemer und auch der Sitzabstand war angenehmer – trotzdem wäre auch dieser Sitz nicht unbedingt mein Langstreckentraum. Kuala Lumpur (KUL) Singapore  (SIN) 03.2016 SQ 119 7.00 maustravel 2906
In der Eco waren 9 Sitze nebeneinander in 3-3-3 aufgestellt – nicht unbedingt die grandioseste Variante. Für die kurze Strecke waren Sitzabstand und –breite ausreichend – darüber, wie dies auf einer Langstrecke aussieht, möchte (und muss) ich mir keine Vorstellungen machen. Leider besetzte der vorletzte einsteigende Passagier dann noch den geblockten Mittelsitz – ein Grund mehr, sich über die kurze Flugzeit zu freuen ;-). Singapore (SIN) Kuala Lumpur  (KUL) 03.2016 SQ 118 6.00 maustravel 3374
Für einen Economy-Sitz nichts zu meckern Singapore (SIN) Denpasar  (DPS) 02.2016 SQ946 9.00 echse787 2163
War alles in Ordnung. Das Fluggerät war zwar schon knapp 8 Jahre alt, aber in einem guten Zustand.\r\nSitzabstand und erschien größer als im A380.\r\nDazu kam die geringe Auslastung dieses Fluges - es gab massig freie Plätze :-)) Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 10.2015 SQ326 10.00 tarragona1 2888
Alles in allem gab es auch hier nicht viel zu beanstanden. Erste Gebrauchsspuren zeigten sich jedoch. Allerdings ohne Einfluss auf die Funktion. Denpasar (DPS) Singapore  (SIN) 10.2015 SQ943 8.00 tarragona1 1573
Mittelmäßiger Sitzkomfort - vergleichbar mit anderen ECO-Sitzen. Sitzbreite ok Kleines Kissen und dünne Decke liegen auf jedem Platz. \r\n\r\n Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 09.2015 SQ26 7.00 ratemal 4140
Der Jet war schon etwas älter, Gebrauchsspuren waren erkennbar. Jedoch hat alles Funktioniert. Singapore (SIN) Denpasar  (DPS) 09.2015 SQ938 8.00 tarragona1 1979
Soweit alles ok, das Flugzeug war gerade mal knapp 5 Jahre alt, Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 09.2015 SQ25 10.00 tarragona1 2821
Wie beim Hinflug. Für ECO super Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 09.2015 SQ26 10.00 Wastl24 2349
81cm Sitzabstand, guter Sitzabstand, breite gut, sehr bequem, Rückenlehne nutzbar ohne Einschränkung für den Hintermann. Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 08.2015 SQ25 9.00 Wastl24 3774
guter Eco-Sitz mit sehr gutem Sitzabstand und Neigungswinkel Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 10.2014 SQ26 5.00 Pete 3830
Sitz war sehr bequem, Abstand auch für große Menschen gut, Neigung nach hinten für Eco gut, da die Knie des Hintermans nicht beeinflusst werden Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 09.2014 SQ26 10.00 Wastl24 2019
für Eco angenehme Beinfreiheit (sehr bemerkenswert, weil völlig unüblich), Sitzbreite allerdings eng, ausreichend bequem, keine Privatsphäre, übl. Verstellmöglichkeiten Sydney (SYD) Singapore  (SIN) 07.2014 LH9781 7.00 ManfredHa... 2294
Für Eco gehts klar Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 04.2013 SQ26 5.00 Pinni 1489
Meine Frau und ich saßen am Notausgang im Upper Deck, super viel Platz und für Paare ideal. Neigungswinkel für Eco gut. Für die Flugdauer wirklich gut. Leider kein \'richtiger\' Fensterplatz bzw. ist das Fenster stark nach hinten versetzt. Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 04.2013 SQ26 8.00 SeeMore1983 3419
Singapore (SIN) Jakarta  (CGK) 02.2013 958 8.00 Coco 1775
Singapore (SIN) Denpasar  (DPS) 02.2013 SQ942 5.00 Claudia 2229
Denpasar (DPS) Singapore  (SIN) 10.2012 SQ0325 9.00 SurfingAlice 1973
Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 10.2012 SQ0948 10.00 SurfingAlice 2834
Singapore (SIN) Denpasar  (DPS) 10.2012 SQ948 9.00 SurfingAlice 1639
Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 10.2012 SQ325 8.00 SurfingAlice 3572
Sitzabstand hervorragend. Bei meinen 186cm sucht man schon etwas genauer wg.Sitzkomfort.\r\nUpper Deck der A380 nur zu empfehlen, da hier auch nur 2 Sitze am Fenster sind und man somit auch über mehr Platz verfügt.\r\nGanz toll ist das seitliche Gepäckfach (nur im Upper Deck!) Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 09.2012 SQ26 10.00 us960 2802
Freier Mittelsitz, mehr als genug Platz Singapore (SIN) Jakarta  (JKT) 11.2011 SQ962 10.00 wolfsgrab... 2993
Schöner Sitzabstand, Mittelsitz frei Jakarta (JKT) Singapore  (SIN) 11.2011 SQ959 8.00 wolfsgrab... 2434
Für die Strecke absolut ok. New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 05.2011 25 8.00 bmbsbr 2149
Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 04.2011 SQ326 10.00 Lord8001 2959
wahrscheinlich der beste Economy Sitz, echt sehr viel Platz Singapore (SIN) Hong Kong  (HKG) 04.2011 SQ872 9.00 dillonite 1997
Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 04.2011 SQ25 9.00 Lord8001 3523
toller Economy Sitz, 2er Bestuhlung am Fenster im Upper Deck, sehr viel Beinfreiheit, tolle Features wie Leselicht oder Cup Holder. Super ist auch die Ablagefläche neben dem Fenster (mit kleiner Tasche braucht man dann kein Overhead Bin mehr) Hong Kong (HKG) Singapore  (SIN) 03.2011 SQ 861 9.00 dillonite 2768
Nicht schlecht fuer Eco, aber bei meiner Groesse 185cm, immer noch zu eng Hong Kong (HKG) Singapore  (SIN) 02.2011 SQ1 6.00 Mikezens 1902
obwohl ich groß und stark gebaut bin, hatte ich mehr als ausreichend Platz. Einfach super Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 01.2011 SQ 326 10.00 Charly 2781
Singapore (SIN) Ho chi..  (SGN) 11.2010 SQ 172 6.00 coloane 2024
Die gewohnte Asstattung, wie man sie aus den B 777-300er kennt. Vorteil: Im hinteren Teil des Oberdeck - da herrscht eine angenehme Atmosphäre. Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 11.2010 SQ 345 6.00 coloane 3981
Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 10.2010 SQ25 5.00 Qantas 2637
New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 10.2010 SQ26 5.00 Qantas 2017
Sitzkomfort wesentlich besser als bei Lufthansa. Viel mehr Platz und zusätzliche Fußstützen machen das Ganze erträglich. New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 04.2010 SQ26 7.00 headford555 2520
Singapore (SIN) Sydney  (SYD) 01.2010 N/A 9.00 stowaway 1548
well designed for A330 Athen (ATH) Singapore  (SIN) 01.2010 N/A 9.00 stowaway 1570
enge Sitze, Sitzabstand misserabel, da Sitzfläche zu kurz, Rückenlehne auch zu kurz Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 12.2009 SQ25 1.00 cupido273... 3438
Alte, teilweise verschlissenen Sitze, Gute Verstellmöglichkeit, Gutes Platzangebot. Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 10.2009 SQ26 7.00 tarragona1 2902
Sitzbreite ist ok., Sitzabstand ist zu gering. Denpasar (DPS) Singapore  (SIN) 10.2009 SQ941 6.00 tarragona1 1994
Sitzbreite war ok., Sitzabstand jedoch zu gering. Singapore (SIN) Denpasar  (DPS) 09.2009 SQ948 7.00 tarragona1 2082
Bequeme Sitze die angenehm Platz boten und sich gut verstellen ließen. Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 09.2009 SQ325 10.00 tarragona1 3526
Tokyo (NRT) Singapore  (SIN) 09.2009 SQ637 8.00 Mendousjeff 1196
Singapore (SIN) Jakarta  (CGK) 09.2009 SQ966 9.00 Mendousjeff 1614
Singapore (SIN) Nagoya  (NGO) 09.2009 SQ672 8.00 Mendousjeff 1652
Jakarta (CGK) Singapore  (SIN) 09.2009 SQ961 10.00 Mendousjeff 1162
enge Bestuhlung und Sitzabstand Denpasar (DPS) Singapore  (SIN) 08.2009 SQ943 5.00 hansmuehle 1750
Sitze nicht verstellbar, da Reihe vor Notausgang Singapore (SIN) Solo city  (SOC) 08.2009 MI 216 5.00 hansmuehle 1993
Hong Kong (HKG) Singapore  (SIN) 06.2009 SQ0863 7.00 r.schreiber 1619
Denpasar (DPS) Singapore  (SIN) 06.2009 SQ947 8.00 blaukeule99 1522
siehe Hinflug Singapore (SIN) Zürich  (ZRH) 04.2009 SQ346 5.00 Seeländer 2188
Standard-Kurzstreckensitz Singapore (SIN) Kota..  (BKI) 04.2009 MI392 6.00 Seeländer 1765
Die Economy Sitze sind weit weniger bequem, als dass dies der Ruf von SQ und Gerüchte versprechen. Die Sitzneigung und der Sitzabstand sind durchschnittlich ok. Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 04.2009 SQ341 5.00 Seeländer 2084
Bombay (BOM) Singapore  (SIN) 12.2008 SQ423 5.00 pm001 1707
sehr neues Flugzeug, jetzt angenehmere Farben und Materialien, aber auch geringerer Sitzabstand Singapore (SIN) Bombay  (BOM) 12.2008 SQ424 5.00 pm001 1926
Für Economy und Fluglänge ok. New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 12.2008 25 8.00 bmbsbr 1836
Singapore (SIN) Hanoi  (HAN) 11.2008 SQ 176 7.00 coloane 1706
Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 10.2008 SQ 341 6.00 coloane 1683
In ECO sehr angenehm auch für große Menschen. Singapore (SIN) Delhi  (DEL) 10.2008 SQ408 8.00 Koala76 1730
Entertainment-Programm bekannt reichhaltig allerdings für ungeübte gewöhnungsbedürftig in der Bedienung Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 10.2008 SQ 326 9.00 travelfox 2542
Ausgezeichnet. Bei 1,94m Körpergröße angenehm viel Platz. Delhi (DEL) Singapore  (SIN) 10.2008 SQ405 7.00 Koala76 1337
Super neue Kabine und Sitze Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 09.2008 SQ 325 9.00 FOA-434 2537
Ich glaube der Sitzplatz 80D ist einer der besten in Economy. \r\nEr befindet sich im Uppderdeck der A380 :-)\r\nIch hatte nicht das Gefuehl das die Sitze groesser als normal sind.\r\nDie Sitzreihe \'80\' besteht nur aus 4 Sitzen in Hoehe des Notausgangs, also komplette Beinfreiheit.\r\nIm Gegensatz zu sonstigen \'Notausgang\' Plaetzen kann man diese im Internet auswaehlen!\r\nDort gibt es auch eine PDF Datei mit Lageplan.\r\nIn der Businessclasse sind die Sitze riesig.\r\nDa passen zwei schlanke Personen nebeneinander rein!\r\n\r\n Sydney (SYD) Singapore  (SIN) 08.2008 SQ 222 9.00 mbi 1706
Ho chi.. (SGN) Singapore  (SIN) 05.2008 SQ 976 8.00 ThWilmesi 1585
Fuer Economy Class war der Sitzkomfort sehr gut mit Fussstuetze und ausreichender Neigung des Sitzes Singapore (SIN) Ho chi..  (SGN) 05.2008 SQ 178 9.00 ThWilmesi 2209
Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 04.2008 SQ325 8.00 SQ325 2388
Selbst bei SQ verdient die ECO keine Bestnote. Wann verstehen die Fluggesellschaften das hier die Angebote besser werden müssen. Flieger voll und weil Maschine getauscht waren auch unsere Notausgangsplätze weg. Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 03.2008 SQ326 4.00 Helfrich1962 2230
Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 03.2008 SQ326 7.00 SQ325 2028
Dadurch dass die Maschine nur zur Hälfte voll war hatten wir super viel Platz, sogar Lendenwirbelunterstützung. Brisbane (BNE) Singapore  (SIN) 02.2008 SQ236 10.00 ChefkochA 1608
Sehr eng und ausgesessen, alte B747 mit alter Bestuhlung. Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 02.2008 SQ26 1.00 ChefkochA 2234
Denpasar (DPS) Singapore  (SIN) 01.2008 SQ947 8.00 Bembelmei... 1624
Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 01.2008 SQ25 3.00 Bembelmei... 2301
Singapore (SIN) Denpasar  (DPS) 01.2008 SQ942 8.00 Bembelmei... 1901
Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 01.2008 SQ26 6.00 Bembelmei... 1999
Sitz beim Notausgang immer gut Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 01.2008 SQ345 8.00 ursschneid 1959
Wesentlich besser als in B747, der Sitzabstand zum Vordersitz ist größer Singapore (SIN) Brisbane  (BNE) 01.2008 SQ 245 8.00 ChefkochA 1844
In der alten B747 sind die Sitze doch recht eng und teilweise ausgesessen. Wenn mann hinten die 2-er Reihen rechts oder links bekommt ist es erträglich. Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 01.2008 SQ 25 2.00 ChefkochA 2284
Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 01.2008 SQ 26 1.00 Ewert 2923
Singapore (SIN) Zürich  (ZRH) 12.2007 SQ 7.00 coloane 1681
Hong Kong (HKG) Singapore  (SIN) 12.2007 SQ 7.00 coloane 1593
perfekte Eco-Class Seoul (ICN) San..  (SFO) 11.2007 SQ16 9.00 hscholz 2013
Singapore (SIN) Bangkok  (BKK) 10.2007 SQ 970 7.00 coloane 1722
Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 10.2007 SQ 7.00 coloane 1696
Bangkok (BKK) Singapore  (SIN) 08.2007 SQ979 7.00 flight35 1696
Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 07.2007 SQ326 10.00 hscholz 2803
Singapore (SIN) Bangkok  (BKK) 07.2007 SQ978 7.00 flight35 1922
beste Eco der Welt ;) Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 07.2007 SQ325 10.00 hscholz 2427
Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 04.2007 SQ326 9.00 precros 2169
Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 03.2007 SQ325 8.00 precros 2212
Genug Platz an den Beinen, guter Liegecomfort, Sitz war breit genug, da der Mittelplatz nicht belegt war. \r\n New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 02.2007 SQ0025 9.00 orly-no 2438
War auf Sitz 62A und der ist ja mehr als SUPER. Mehr platz als ich je erlebt habe in Economy Class. Da die Maschine halb leer war, hat mir die Stewardess sogar angeboten mich auf eine 4er Reihe in der Mitte zu legen. Habe mich aber in meinem Sitz viel wohler gefühlt. Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 02.2007 SQ0026 10.00 orly-no 2462
Man muß aufpassen das man nicht die Reihe erwischt wo die Technikkästchen unter dem Vordersitz sind. Für den kruzen Flug war es erträglich Denpasar (DPS) Singapore  (SIN) 01.2007 SQ141 8.00 atri1666 1860
Singapore (SIN) Denpasar  (DPS) 01.2007 SQ146 8.00 atri1666 1887
52C ist ein schöner Sitzplatz da kein Sitz davormontiert ist. Es ist die Reihe hinter der Exitreihe an den Tragflächen Singapore (SIN) Denpasar  (DPS) 10.2006 SQ148 10.00 trichter 2403
Auckland (AKL) Singapore  (SIN) 09.2006 Ö 5.00 Susannesuse 1355
Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 09.2006 K 5.00 Susannesuse 1551
Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 06.2006 F 5.00 Susannesuse 1594
Singapore (SIN) Auckland  (AKL) 06.2006 H 5.00 Susannesuse 1528
exakt wie auf dem Hinflug Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 11.2005 026 9.00 Gummo 766
10 Plätze in einer Reihe sind an sich schon eng und durch die Notausgagsreihe und den Tisch im Sitz ist es nochmal etwas enger. Es treffen sich auch immer wieder Leute an dieser Stelle um auf die Toilette zu warten oder sich einfach die Beine zu vertreten, aber der Platz nach vorne wiegt es auf Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 11.2005 025 9.00 Gummo 712
Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 09.2005 SQ26 7.00 flight35 2392
New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 09.2005 SQ25 7.00 flight35 2011
New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 10.2004 SA 10.00 vielflieger 1934
Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 09.2004 SA 10.00 vielflieger 2178
Megaeng Singapore (SIN) Sydney  (SYD) 07.2004 221 2.00 peter42 2309
Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 03.2002 325 2.00 Schradde 2195
gut Hong Kong (HKG) Singapore  (SIN) 05.1997 SQ 859 8.00 GAT HAM 1606
gut Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 05.1997 SQ 326 8.00 GAT HAM 1911
gut Singapore (SIN) Hong Kong  (HKG) 04.1997 SQ 860 8.00 GAT HAM 1720
gut Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 04.1997 SQ 325 8.00 GAT HAM 1914

Ihre Meinung ist gefragt!

Laden Sie sich bitte die "Flugbewertung zum mitnehmen" herunter oder nutzen Sie unseren kostenlosen Flugbewertung Erinnerungsservice um Ihren nächsten Flug zu bewerten. Wir sagen Danke!

R.I.P. Der König der Genussflieger MAUSTRAVEL hat Ende Dezember 2020 viel zu früh seine letzte Reise angetreten - First Class

 

 

 

 

© 1997 - 2024 NextEra