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Airline Bewertung Swiss Economy Class Flug

     
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Gesamtbewertung


7.17
 
Am Boden  6.75
Check In 7.41
Lounge 5.71
Boarding 7.13
Gepäck 6.68
Pünktlichkeit 7.78
 
In der Luft  6.61
Sitzkomfort 6.97
Unterhaltung 5.50
Sauberkeit 8.01
Service 7.29
Speisen 5.87
Getränke 6.75
Toiletten 5.68
Extras 5.57
 
Sonstiges  8.15
Preis/Leistung 7.50
Sicherheitsempfinden 8.80



Flugbewertungen im Detail für Sitzkomfort

 Hinweise, Erläuterung von nach Datum Flugnr. Note Member views
Der Sitzabstand war - zumindest im vorderen Bereich der Kabine - gut. Allerdings mag ich die Sitze mit dem Tischarm in der Mitte nicht besonders. So gibt es nur zwei kleine Fächer links und rechts davon. Diese reichen gerade mal so für ein Handy. Es ist aber nicht möglich dort ein Tablet unterzubringen. Geneva (GVA) Porto  (OPO) 11.2024 LX2078 7.00 UweHenze 140
Sehr unbequem, sehr hart, sehr wenig Abstand zum Vordersitz. Karl ist es Economy, aber doch eher eine der schlechteren auf dem Markt. Helvetic ist da deutlich schlechter als Swiss, unverständlich das Swiss so grosse Unterschiede hat - die Kooperation mit Helvetic ist meines Erachtens nicht gerade ein strategischer Glanzzug…. Zürich (ZRH) Oslo  (OSL) 09.2024 LX1218 3.00 TandTSwit... 241
Recht eng, aber Nebensitz frei - für den sehr kurzen Flug in Economy ok Stuttgart (STR) Zürich  (ZRH) 09.2024 LX1169 9.00 pampel 136
Die Reihe elf auf der linken Seite ist sehr zu empfehlen bei dem Flugzeugtyp, da kein Sitz vor der Reihe elf ist. Es ist ein Notausgang und dementsprechend große Beinfreiheit und die Beine kann ich komplett ausstrecken. Daneben Sitz blieb auch noch frei. Hamburg (HAM) Zürich  (ZRH) 06.2024 LX1051 10.00 afdhh 353
Die Sitze der Maschine waren alt. Meine Sitzlehne war notdürftig geflickt - optisch kein Leckerbissen - scharfe Grate, mit welchen man sich durchaus die Kleidung beschädigen kann. Der Sitzabstand war aber noch ein wenig größer als auf dem Vorflug Zürich (ZRH) Dresden  (DRS) 10.2023 LX 918 4.00 Diri33 308
Für den kurzen Hopser völlig in Ordnung Zürich (ZRH) Dresden  (DRS) 10.2023 LX918 5.00 Diri33 392
Die Sitze A und B auf der linken Seite der ehemaligen Bombardier sehen gut aus und fühlen sich straff an. Mein Nachbarsitz war zum Glück mit einem Zeitgenossen besetzt, welcher nicht raumgreifend war - somit war es auszuhalten Dresden (DRS) Zürich  (ZRH) 10.2023 LX 917 5.00 Diri33 377
Zürich (ZRH) Berlin  (BER) 06.2023 966 4.00 Laura 557
Wie dankbar man(n) doch zu früher Morgenstunde über einen leeren Nachbarsitz sein kann. So hatte ich ein wenig mehr Platz und keinen Grund zur Klage Zürich (ZRH) Berlin  (BER) 05.2023 LX974 6.00 Diri33 612
In diesem Maschinentyp bevorzuge ich immer die linke Reihe, da ja dort nur zwei Sitze nebeneinander verbaut sind. Ich notierte mir, dass der Sitzabstand für mich als Mensch mit normaler europäischer Bauhöhe von 183 cm grenzwertig eng war. Die Polsterung und Breite indes gingen in Ordnung Dresden (DRS) Zürich  (ZRH) 04.2023 LX 917 5.00 Diri33 452
Rome (FCO) Zürich  (ZRH) 04.2023 LX1737 10.00 afdhh 463
Die Sitzabstände waren für Economy und diese Flugdauer in Ordnung, die Sitze bequem. Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 04.2023 LX1054 9.00 wolfsgrab... 841
Hatte mir den Notausgang gebucht und bekommen. Recht bequem und es gab eine Info für den Notfall von der Flugbegleiterin. Palma de.. (PMI) Zürich  (ZRH) 04.2023 LX2159 9.00 GAT HAM 518
Den Sitz am Notausgang gebucht und bekommen. Recht bequem, wie immer. Es gab ein Gespräch mit der Flugbegleiterin, wegen den EXIT Notfallsitz. Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 04.2023 LX1058 8.00 GAT HAM 580
Recht bequem. Hamburg (HAM) Zürich  (ZRH) 03.2023 LX1051 8.00 GAT HAM 506
Der Sitz war war bequem jedoch hatte ich den Sitz vor dem Vorhang, was ich immer vermeide. Ich mag einfach nicht den Vorhang 20cm vor meinem Gesicht. Leider war der Airbus ausgebucht und die Flugbegleiterin konnte mir keinen anderen Sitz geben. War richtig sauer... Sehe Bilder. Habe mir etwas gebastelt. Zürich (ZRH) Palma de..  (PMI) 03.2023 LX2156 1.00 GAT HAM 560
Flugzeug und Besatzung waren von Air Baltic. Die Maschine war 2-3 konfiguriert. Hatte einen Fensterplatz in der Zweiereihe und der Nebensitz blieb frei - sehr angenehm. Zürich (ZRH) Budapest  (BUD) 03.2023 LX2250 6.00 meilensam... 227
Für mich der beste sitzt in der Economy Class bei der Swiss . Nach vorne hin Beinfreiheit, wo auch die Füße abgelegt werden können und auch sonst hat am Sitz alles funktioniert. Der Bildschirm kommt von unten heraus. Am Sitz lag ein Kopfkissen, Kopfhörer und eine kleine Decke. Zürich (ZRH) Dubai  (DXB) 03.2023 LX242 10.00 afdhh 547
Die Reihe 14 hatte eine Besonderheit: Es handelte sich um die EXIT-Row, die ich dank SEN-Status kostenlos vorreservieren konnte. Zusätzlich blieb sogar der Nebensitz frei. Was will man mehr? Budapest (BUD) Zürich  (ZRH) 03.2023 LX2255 10.00 Niki 687
Wer Economy bucht, darf nicht über Economy-Sitze meckern. Zum Glück blieben die Nebensitze meines mich begleitenden lieben Schweizer Freundes (der Senator ist) frei. Ich hatte weniger Glück, allerdings saß neben mir un umsichtiger netter junger Mann. Ich bin ja dazu übergangen, wenn ich nicht mit meinem Sohn oder meiner Partnerin fliege, immer die beiden Gangsitze in der gleichen Reihe zu reservieren wenn ich mit Begleitung unterwegs bin. Dies ist für alle am bequemsten und man kann jederzeit aufstehen. Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 02.2023 LX1076 8.00 wolfsgrab... 768
Über Economy-Sitze darf man nicht meckern wenn man Economy gebucht hat. Leider blieben die Nebensitze auf diesem Flug nicht frei. Venice (VCE) Zürich  (ZRH) 02.2023 LX1663 6.00 wolfsgrab... 670
Extrem enge Bestuhlung. Da die Maschine ausgebucht war, ein relativ unangenehmes Flugerlebnis. Zürich (ZRH) Copenhagen  (CPH) 01.2023 LX1270 3.00 meilensam... 228
Recht voll. Da ich am Notausgang saß, bekam ich eine Ansprache von der Flugbegleiterin. Am Gang saß noch eine Dame und der Mittelsitzplatz war frei. Also recht bequem. Hamburg (HAM) Zürich  (ZRH) 01.2023 LX1051 8.00 GAT HAM 444
Recht bequem. Bestuhlung in der A220 ist 2-3. Es besteht keine Maskenpflicht mehr. Hamburg (HAM) Zürich  (ZRH) 11.2022 LX1051 8.00 GAT HAM 489
Sitzanordnung 3-3 am Notausgang mit einwandfreiem Sitzabstand, trotz belegtem Nebensitz für diese Flugdauer in Ordnung. Geneva (GVA) Zürich  (ZRH) 10.2022 LX2809 9.00 wolfsgrab... 728
Ich mag die A220-Maschinen mit der 2-3 Bestuhlung, noch dazu wenn man gemeinsam reist und einem die körperliche Nähe zum Reisepartner nicht stört, ist diese sehr angenehm. Da der Mittelsitz frei blieb, war es ein sehr angenehmer Flug. Santorini (JTR) Geneva  (GVA) 08.2022 LX2365 10.00 wolfsgrab... 717
Ich mag die A220-Maschinen mit der 2-3 Bestuhlung, noch dazu wenn man gemeinsam reist und einem die körperliche Nähe zum Reisepartner nicht stört, ist diese sehr angenehm. Die Beinfreiheit war sehr großzügig in Reihe 5 (es gab nur 4 Reihen Business Class). Leider gibt es keine großen Sitztaschen mehr sondern nur 2 Halterungen für das Mobiltelefon oder eine Wasserflasche. Bei meinem Nebensitz war eine dieser beiden Halterungen nicht vorhanden. Geneva (GVA) Santorini  (JTR) 08.2022 LX2364 7.00 wolfsgrab... 711
Klar, bei Full House war an einen freien Nebensitz nicht zu denken. Ich war froh, überhaupt mitgekommen zu sein. Und mit 26A war ich hervorragend bedient. Es hätte nämlich auch was «schönes» wie 38E werden können. Wobei, auch so ein Sitz wäre mir in dieser Situation recht gewesen. Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 06.2022 LX1574 7.00 Niki 716
Ursprünglich begann die Economy-Kabine in Reihe 8. Ich hatte uns auf 9A und 9C gebucht. Leider stellte ich 2 Tage vor dem Abflug fest, dass sich jemand auf 9B gesetzt hat. Das Seat Blocking wird bei Swiss erst ab dem Checkin aktiv. Am Vortag erhielt ich eine Email von Swiss, dass sich unser Sitzplatz geändert hat. Die Business Class wurde um 2 Reihen verkleinert, wir wurden auf 7A und 7C umgesetzt – 7B blieb frei. Die Maschine war fast voll, DANKE SWISS Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 05.2022 LX1582 9.00 wolfsgrab... 999
EXIT Row 12ABC für uns drei. Für diesen kurzen Flug mehr als in Ordnung. Wien (VIE) Zürich  (ZRH) 04.2022 LX1583 8.00 Niki 702
EXIT Row 10, Sitze 10DEF. Bei diesem kurzen Hüpfer mehr als ausreichend. Zürich (ZRH) München  (MUC) 04.2022 LX1100 8.00 Niki 888
Sehr bequem am Nothausgang. Die Flugbegleiterin gab mit die gesammte Info, für den Notfall. Palma de.. (PMI) Zürich  (ZRH) 04.2022 LX2153 8.00 GAT HAM 756
Am Notausgang ist viel Platz. Die neue Crew hat mich für den Notfall eingewiesen. Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 04.2022 LX1056 8.00 GAT HAM 968
Ich hatte einen Platz hinter den Notausgang. Vormir war kein Sitz. Gut für die Beine, jedoch fehlte der Tisch. Sehe Bild. Hamburg (HAM) Zürich  (ZRH) 04.2022 LX1051 8.00 GAT HAM 715
Recht bequem, den ich hatte den Platz am Notausgang. Die Flugbegleiterin gab mir die Info für den Notfall. Zürich (ZRH) Palma de..  (PMI) 04.2022 LX2156 8.00 GAT HAM 892
Leider wurde der freie Mittelsitz zwischen uns kurz vor dem Ende des Checkin noch vergeben. Trotz waren in der letzten Reihe noch 3 Sitzplätze frei. Das war ärgerlich auf diesem Flug von deutlich über 2 Stunden, ist doch Seatblocking für SEN und HON eines der wesentlichsten Komfortmerkmale des Status. Lissabon (LIS) Zürich  (ZRH) 03.2022 LX2083 3.00 wolfsgrab... 936
Grundsätzlich sind die vorderen Reihen hervorragend, da der Sitzabstand deutlich grösser ist. Mit belegtem Nebensitz war der Komfort dann aber nur noch mässig. Das Softblocking des Nebensitzes wird halt komplett aufgehoben, wenn der Flug praktisch voll ist (gegen 100% sold seats). Da nützt auch der HON Status des Gastes auf 5C nichts mehr. Lissabon (LIS) Zürich  (ZRH) 03.2022 LX2083 5.00 Niki 1023
Mein Nebensitz blieb frei, sehr angenehm. Auch der Sitzabstand war einwandfrei, für Economy kann man hier nur überaus zufrieden sein. Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 03.2022 LX1582 9.00 wolfsgrab... 1155
Sitz 12D mit freiem Nebensitz war für diese kurze Flugstrecke willkommen. Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 12.2021 LX1016 8.00 Niki 1036
Standardsitz, für die Kurzstrecke völlig okay. Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 11.2021 LX1026 8.00 Faro 1006
Standardsitzplatz, für die Kurzstrecke völlig okay Duesseldorf (DUS) Zürich  (ZRH) 11.2021 LX1017 9.00 Faro 833
Am Nothausgang in Reihe 12 recht bequem. Die Notausgangs Sitze waren alle belegt, da der Flieger wieder gut ausgebucht war. Es gab eine Einweisung von der Flugbegleiterin für den Notfall. Palma de.. (PMI) Zürich  (ZRH) 11.2021 LX2157 8.00 GAT HAM 1010
Wieder am EXIT Notausgang und wieder war der Flieger voll, so das auch die Notausgangs Reihe voll belegt war. Die Notfall Anweisung gab es gratis. Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 11.2021 LX1054 8.00 GAT HAM 1113
Recht bequem in der A220. Hamburg (HAM) Zürich  (ZRH) 11.2021 LX1051 8.00 GAT HAM 916
Recht bequem in der Notausgangs Reihe. Der Flieger war gut besucht und die Notausgangs Plätze waren alle belegt. Die Flugbegleiterin erzählten uns, was wir im Notfall zu tun hätten. Zürich (ZRH) Palma de..  (PMI) 11.2021 LX2156 8.00 GAT HAM 1040
Notausgang, mehr als genug Platz. Der auch auf diesem Flug besetzte Nebensitz wird so auch etwas zur «Nebensache». Das (soft) Seatblocking funktioniert eben nur ab SEN/Gold. Wichtig hierbei: Der Nebensitz darf, wenn der Flug ins Check-in System geht, nicht bereits vorreserviert worden sein. Und natürlich darf der Flug nicht voll ausgebucht sein. Da ich die Meilen bei Miles & More haben wollte, blieb mir nichts anderes übrig, als jene Nummer in der Buchung zu belassen und auf gewisse Vorteile wie die Fast Lane Security, das Priority Boarding und das Seatblocking zu verzichten. Eben, leiden für den … (wolfsgrabener weiss Bescheid) Prague (PRG) Zürich  (ZRH) 10.2021 LX1499 9.00 Niki 1057
Notausgang, mehr als genug Platz. Der besetzte Nebensitz wird so auch etwas zur «Nebensache». Zürich (ZRH) Prague  (PRG) 10.2021 LX1486 9.00 Niki 1015
Die Maschine war komplett voll, entsprechend habe ich es gar nicht mit einem freien Nebensitz probiert. Wir hatten auf 12AC ordentlich Platz und konnten auch gut arbeiten. Es gab keinen Grund zur Beschwerde. Ich meine, grossgewachsene Handballspieler mussten bei deutlich schlechterem Abstand hinten sitzen. Barcelona (BCN) Zürich  (ZRH) 09.2021 LX1955 9.00 Niki 1047
Extrem eng - natürlich ist Economy relativ eng, aber hier war es nochmals enger. Ich frage mich wie dies grosse Menschen überleben…. Frankfurt (FRA) Zürich  (ZRH) 09.2021 LX1077 3.00 TandTSwit... 1013
Die üblichen engen Gartenstühle. Zwischen meinen Knien (ich bin 199 cm) und der Rücklehne des Vordersitz gab es eine kleine Lücke von immerhin zwei Zentrimetern. Zürich (ZRH) Warsaw  (WAW) 09.2021 LX1348 4.00 blp24 1213
Grundsätzlich finde ich die Flugzeuge dieses Typs sehr bequem Zürich (ZRH) Hannover  (HAJ) 08.2021 LX828 9.00 Faro 985
In der 5. Reihe liess es sich ganz alleine doch ganz komfortabel reisen. Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 05.2021 LX1583 9.00 Niki 945
Mein erster Flug in diesem Typ mit 2-3 Anordnung. Ich war zufrieden und für etwa 1 Stunde Flugzeit durchaus in Ordnung Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 05.2021 LX1054 9.00 afdhh 1400
Die Sitze im neuen E2 waren überraschend angenehm und dank hervorragendem Sitzabstand in der EXIT-Row und freiem Nebensitz liess es sich doch ganz gut aushalten. Zürich (ZRH) Wien  (VIE) 05.2021 LX1578 10.00 Niki 1318
Der Sitz 1A ist ja grundsätzlich nett – auch bei besetztem Nebensitz, denn der Flug war wie für PRN üblich komplett ausgebucht. Leider hat das Check-in Personal in GVA es geschafft, neben mich eine Frau mit Kleinkind (1C) und dahinter den Mann (2C) zu platzieren. Der Mann forderte mich dann in einem doch etwas gar harschen Ton auf, 1A zu räumen und auf 2C zu wechseln, damit er neben seiner Frau sitzen kann. Ich habe nur den Kopf geschüttelt und erwidert, dass ich meinen Sitzplatz ganz sicher nicht räumen werde, schon gar nicht bei diesem Ton. Und dabei blieb es auch. Am Ende wechselte ein freundlicher Herr von 2A zu mir, sodass das Problem «gelöst» war. Vielleicht sollte ich das nächste Mal die EXIT Row wählen, da der Lärmpegel in den vorderen Reihen aufgrund vieler Passagiere mit Kleinkindern doch etwas hoch war. Geneva (GVA) Pristina  (PRN) 12.2020 LX1430 6.00 Niki 1431
2-3 ohne freien Nebensitz, Sitzabstand aber grundsätzlich in Ordnung. Für ein permanent schreiendes Kleinkind rechts von mir und ein gegen den Sitz tretendes Kind hinter mir kann Swiss nichts. Dass man in die modernen Sitze zwar 2 Mobiltelefone aber nichts größeres (wie ein Netbook oder eine Zeitschrift) vernünftig ablegen kann ist kein Fortschritt. Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 12.2020 LX1578 7.00 wolfsgrab... 1719
So einen leeren SWISS Flieger habe ich noch nie gesehen. Gerade Flüge nach Wien habe ich vor Corona als stets gut gebucht erlebt. In diesem so called «A220-100» (mit diesem Begriff werde ich mich wohl nie anfreunden können) konnte ich mich im letzten Drittel des Flugzeugs so richtig ausbreiten, denn ausser mir sass dort niemand. Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 09.2020 LX1574 8.00 Niki 1800
Durch Glück habe ich vom System den Sitz 3A erhalten. Der Nebensitz war zwar auch besetzt, was aber nicht weiter schlimm war. Prague (PRG) Zürich  (ZRH) 08.2020 LX1485 8.00 Niki 1370
Der Sitz war wie gewohnt bequem und der Sitzabstand war auch in Ordnung. Einzig die kleinen Taschen sind für mich ziemlich unnütz. Da passt ja nicht mal der Reisepass rein… Ich hatte das Vergnügen, mit einer 3er Gruppe von Männern in meinem Alter aus der Romandie den Flug zu geniessen. Einer wurde neben mich platziert und die anderen zwei sassen hinter uns. Ich bin grundsätzlich ein äusserst geselliger Mensch, doch diese Kleingruppe hat wirklich alles gegeben – und bestimmt viele Freunde um sich herum gewonnen. Zürich (ZRH) Prague  (PRG) 08.2020 LX1498 6.00 Niki 1619
Es wurde diesmal Reihe 18, da ich am Vortag vergessen hatte, einzuchecken. Laut Seat Map war der Sitz 18C frei, doch eine Dame setzte sich dann neben mich hin. Später, als wir alle die BAG-Formulare ausfüllen mussten, nahm sie ihre Bordkarte hervor und da stand dann 18D. Prague (PRG) Zürich  (ZRH) 07.2020 LX1485 6.00 Niki 1404
Der Sitzabstand war ordentlich und dank freiem Nebensitz liess es sich auch noch ganz komfortabel reisen.\r\n Zürich (ZRH) Prague  (PRG) 07.2020 LX1484 9.00 Niki 1736
Der Flieger war ausgebucht, weshalb ich den Koffer auf Bitten der Flugbegleiterinnen unter den Vordersitz verstaut hatte. Mit belegtem Nebensitz war das Komforterlebnis zwar nicht äusserst berauschend, aber man überlebt es. Prague (PRG) Zürich  (ZRH) 07.2020 LX1485 6.00 Niki 1375
Die Maschine war gut gebucht. Dass mein Nebensitz frei blieb, war hoch erfreulich. In der dritten Reihe war der Sitzabstand wie gewohnt gut. Bei der Hinreise (03.07.2020) galt nur eine Maskenempfehlung, an die sich alle Passagiere gehalten haben. Es war schon ein komisches und ungewohntes Gefühl, mit Maske zu fliegen. Zürich (ZRH) Prague  (PRG) 07.2020 LX1484 9.00 Niki 1652
Full House, kein freier Nebensitz. Da hat Murphys Gesetz einmal mehr zugeschlagen und Niki in die Schranken gewiesen. Wobei ich froh war, dass das LX-Streichkonzert nicht meinen Flug getroffen hat. Die Dame auf 12E war übrigens nett und nahm nicht einmal so viel Platz ein. Berlin (TXL) Zürich  (ZRH) 03.2020 LX983 8.00 Niki 1631
12E blieb frei, somit fast maximaler Komfort in der EXIT Row. Den halben Flug war ich jedoch gar nicht auf meinem Platz, da ich dem Kollegen ein paar Reihen weiter vorne einen Besuch abgestattet habe (nein, er flog nicht Business). Sein Nebensitz war auch freigeblieben. Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 03.2020 LX964 9.00 Niki 2040
Für die kurze Flugzeit war die Reise auch mit belegtem Nebensitz problemlos auszuhalten. Prague (PRG) Zürich  (ZRH) 12.2019 LX1499 8.00 Niki 1669
Full House. 37D ist besser als irgendein Mittelsitz und tausendfach besser, als hängen zu bleiben. Zürich (ZRH) Prague  (PRG) 12.2019 LX1486 6.00 Niki 1871
Ich sass soweit hinten auf meinem Sessel wie irgendwie möglich. Meine Knie hatten trotzdem vollen Kontakt mit dem Sessel des Vordermannes. Wenn immer er sich bewegt, gab dies einen kleinen Schlag auf meine Knie. Dank Gangaplatz konnte ich immerhin ein Knie aus der unmittelbaren Gefahrenzone bringen. Wobei besonders angenehmw war diese Sitzposition auch nicht. Dass sich mein Vordermann immer wieder mit seinem Kollegen vis-à-vis des Gangs unterhielt, sich dabei in Richtung Gang lehnt und dabei sein Gewicht verschob, führte dazu, dass ich mit schöner Regelmössigkeit einen leichten Schlag auf die Knie erhielt. BEsten Dank an Helvetic für diese ungemein Kundenfreundliche Bestuhlung. Die Leute werden heutzutage in der Tendenz grösser, nicht kleiner. Die TAtsache, dass ich mit 1.99 nicht gerade kleingewachsen bin, spielt aus meiner Sicht keine Rolle. Warsaw (WAW) Zürich  (ZRH) 12.2019 LX1353 1.00 blp24 1459
In der Eco bin ich relativ grosszügig mit der Bewertung. Ich hatte einen Gangplatz. Meine Beine stiessen nicht an den Vordersitz, ansonsten war es natürlich relativ eng, aber mit einer Grösse von knapp zwei Metern kann man in der Eco nicht mehr verlangen. Zürich (ZRH) Warsaw  (WAW) 12.2019 LX1352 5.00 blp24 1700
Erste Reihe, 1BC frei. Besser geht es mit dem aktuellen Equipment (LX/WK A320) nicht. Gut, sind halt immer noch NEK Sitze… Aber Niki ist für einmal nachsichtig. Pristina (PRN) Zürich  (ZRH) 11.2019 LX8405 10.00 Niki 2384
Für so einen kurzen Hüpfer mit einem freien Nebensitz kann man echt nichts sagen. Vermissen werde ich die alten Recaro Sitze (wie auch den A319 selbst), denn SWISS hat ihre A319 nicht mehr umgerüstet. Venice (VCE) Zürich  (ZRH) 11.2019 LX1665 10.00 Niki 2064
11A war mein Sitz: Notausgang. Dank dem freien Nebensitz war der Komfort sehr angenehm. London (LHR) Zürich  (ZRH) 10.2019 LX339 9.00 Niki 2340
Wir hatten 11A und 11C reserviert, Niki war so nett, mir 11A zu überlassen. Der beste Platz im A321 da es keinen Vordersitz gab aufgrund des Notausganges. Dazu ein freier Nebensitz Zürich (ZRH) Barcelona  (BCN) 10.2019 LX1950 10.00 wolfsgrab... 2962
Ich konnte schon vor Öffnung des Web Check-ins erreichen, dass wir (unterschiedliche Buchungen) trotzdem gemeinsam sassen. So wurden uns eigentlich 3D und 3F zugewiesen (zwei Reihen Business), doch unsere Vorfreude löste sich kurze Zeit später in Luft auf. Die SWISS ist ja bekannt für ihre seeeehr lockeren Vorhänge. Letztere wanderte plötzlich zur Reihe 8 nach hinten… So sassen wir dann plötzlich in der fensterlosen Reihe 9. Nein, danke. Wir liessen uns auf 11A und 11C umsetzen. Wolfsgrabener hatte auf 11A unbegrenzte Beinfreiheit und ich den normalen Sitzabstand, wobei ich dennoch komfortabel sass. Der Mittelsitz blieb bei diesem schwach ausgelasteten Flug auch leer. Zürich (ZRH) Barcelona  (BCN) 10.2019 LX1950 8.00 Niki 2570
Ziemlich eng in der 31ten Reihe. Aber für gute 75 Min. Flug noch o.k. Hamburg (HAM) Zürich  (ZRH) 10.2019 LX1057 8.00 GAT HAM 1561
Recht bequem. Zürich (ZRH) Brussels  (BRU) 10.2019 LX 782 8.00 GAT HAM 1512
31D, freier Nebensitz. Sitzabstand war durchaus in Ordnung. Prague (PRG) Zürich  (ZRH) 10.2019 LX1485 7.00 Niki 1550
Die Kabine wirkt sehr ansprechend und hochwertig. Bucharest (OTP) Zürich  (ZRH) 10.2019 LX1885 10.00 pudubaer 1546
Tolles neues Flugzeug mit sehr edlem Ambiente. Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 10.2019 LX978 10.00 pudubaer 1752
EXIT Row, immer ganz nett. Jedoch war mein Nebensitz auch besetzt. Trotzdem konnte man die eine Flugstunde gut überstehen. Zürich (ZRH) Prague  (PRG) 10.2019 LX1484 8.00 Niki 1706
In der E 190 sind die Sitze immer noch in einer 2-2 Konfiguration eingebaut - ich durfte am Notausgang meine Beine ausstrecken und der Mann neben mir machte es sich nicht allzu gemütlich. Nebenbemerkung: Die Embraer ist selbst auf Reiseflughöhe mit rund 92 Dezibel sehr laut Zürich (ZRH) Dresden  (DRS) 09.2019 LX 918 6.00 Diri33 1884
Enttäuschend. Neuer Flieger, aber extrem eng. Dazu noch extrem läuft für nen neuen Flieger. Kein Ruhmesblatt für Bombadier. Frankfurt (FRA) Geneva  (GVA) 07.2019 LX1087 3.00 Mikezens 1705
Reihe 5 mit einem hervorragenden Sitzabstand und einem frei gebliebenen Nebensitz, trotz fast voller Maschine. Prague (PRG) Zürich  (ZRH) 07.2019 LX1487 9.00 Niki 1689
Ich war überrascht: Der Sitzabstand in der Reihe 5 ist immens! Künftig werde ich dann lieber in den vorderen Reihen sitzen als in der EXIT Row. Grund: das Fenster in der EXIT Row ist echt klein geraten.. Mein Nebensitz blieb glücklicherweise frei. Zürich (ZRH) Prague  (PRG) 06.2019 LX1484 9.00 Niki 1922
Ich hatte es vergleichsweise schön auf 11C (EXIT). Mein Sitznachbar war zum Glück sehr umsichtig und freundlich. Berlin (TXL) Zürich  (ZRH) 06.2019 LX971 7.00 Niki 1797
Die Bestuhlung in dem jüngsten Sproß der Airbus-Familie wurde vom Hersteller Bombardier in einem 2-3 Layout festgelegt. Ich hatte einen Sitz am linken Fenster und dazu noch Notausgang erhalten - der Nebensitz blieb frei - insgesamt für diesen kurzen Hüpfer einfach richtig gut. Vor ein paar Tagen sah ich die neueste Entwicklungen der Stuhlhersteller - mir schwant für die kommenden Jahre Übles. Somit möchte ich auf den Restkomfort der Sitze verweisen, welcher ja nun aber leider auch Spohrs Gleichmacherei bei den Kabinen der LH-Group zum Opfer fallen wird. Zum Sitzkomfort zähle ich jetzt einmal das Kapitel Lautstärke am Platz. Wie bereits auf meinen ersten Flügen - für einen neu konstruierten Flieger ist die Bombardier/der Airbus eine große Enttäuschung. Einmal im Reiseflug ist es ok (die Embraer 195 ist insgesamt leiser und benimmt sich auch am Boden wie ein komfortables Flugzeug). Was man von dieser A220 nicht behaupten konnte - beim Rollen am Boden entstehen mitunter Geräusche, wie ich sie zuletzt bei einer Seilsteuerung in einer Antonov 2 erleben durfte ;-) München (MUC) Zürich  (ZRH) 06.2019 1109 8.00 Diri33 1958
EXIT Row, 3er Bank für mich. Es blieben auch round about 100 Sitze frei… Bezgl. dem Campinggestühl (NEK): Wie User balouXXXX vor einiger Zeit erwähnt hat: Zu diesem Sitz ist schon alles gesagt. Zürich (ZRH) Thessaloniki  (SKG) 05.2019 LX2580 9.00 Niki 1812
Viel Beinfreiheit in der EXIT Row, leider mit bestztem Nebensitz (Flug war voll). Hatte einen umsichtigen und gesprächigen Sitznachbaren aus Portugal und somit einen wirklich angenehmen Flug. Wir haben jedes Mal ob den verwirrten Passagieren geschmunzelt. Zürich (ZRH) Porto  (OPO) 05.2019 LX2064 9.00 Niki 2501
Leider wurde auf eine CS 300 geswitched, sodass mein ursprünglicher Platz 5A dann passé war und ich irgendwie auf 6A mit belegtem Nebensitz gelandet bin. Passte mir nicht, so wechselte ich auf die einzig freie 2er Bank und war damit erfolgreich: Nebensitz blieb frei. Leider werde ich von diesem Flugzeug kein Fan mehr... Seid ihr schon mal weiter hinten gesessen? Die Vibrationen von den Triebwerken sind echt krass............ Zum Sitz 20A. Der Sitzabstand war da schon merklich kleiner als in den vorderen Reihen... Aber mit meinen 172 passe ich auch in die letzte Reihe eines SWISS A320. :-) Prague (PRG) Zürich  (ZRH) 05.2019 LX1499 7.00 Niki 1752
NEK Wahnsinn reloaded. Jedoch: Reihe 3 mit einem sehenswerten Sitzabstand. Dazu war der Nebensitz auch noch frei.. Was will man mehr? Zürich (ZRH) Prague  (PRG) 05.2019 LX1484 9.00 Niki 2009
Für die kurze Strecke und mit freiem Nebensitz am Notausgang einfach perfekt. Grosszügiger Sitzabstand. Geneva (GVA) Zürich  (ZRH) 04.2019 LX2811 10.00 Niki 1919
Dass meine Freunde maustravel und wolfsgrabener nicht zufrieden mit dem Komfort der Business Class waren, ist nachvollziehbar. Ich hingegen hatte meinen puren Spass auf 12A mit der kompletten Dreierbank für mich. Eigentlich habe ich mich auf die Bombardier CS300 (ich wehre mich, dieses Flugzeug als A220-300 zu bezeichnen, weil ich diese Bezeichnung einfach grässlich finde...!) eingestellt (EXIT Row hat noch mehr Platz), jedoch fiel diese kurzfristig aus. Eine Ersatzmaschine musste her und mit ihr auch eine Ersatzcrew. Der Bär Basil scheint sich übrigens auf 2E pudelwohl gefühlt zu haben. :-) Stockholm (ARN) Zürich  (ZRH) 03.2019 LX1251 8.00 Niki 2276
Für so einen kurzen Flug war der Komfort mit einem freien Nebensitz in der EXIT Row wunderbar. Hamburg (HAM) Zürich  (ZRH) 01.2019 LX1057 9.00 Niki 2272
Dank dem freien Nebensitz und der unbegrenzten Beinfreiheit war der Komfort echt gut. Für diese kurze Fluggstrecke ist auch die fensterlose (und daher eher dunkle) Reihe 25 geeignet. Bei längeren Flügen ziehe ich dann doch lieber einen Fensterplatz vor, auch wenn es halt mal nicht am EXIT (11A) ist. Der Sitz 12F mit der überdimensionalen Beinfreiheit ist übrigens besonders interessant, da man vor sich beispielsweise eine Tasche abstellen kann, da der Sitz kein Notausgangssitz ist. Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 01.2019 LX1056 9.00 Niki 2013
Wie üblich, ok für den kurzen Flug Copenhagen (CPH) Zürich  (ZRH) 12.2018 LX1273 7.00 TandTSwit... 1720
nun ja, für Economy ok, insbesondere für einen recht kurzen Flug. Was jedoch etwas befremdend ist: es gab einige leere Sitzplätze, jedoch waren die eher im hinteren Teil. Schade, dass man in den ersten Reihen alles so voll macht, denn normalerweise sollte man dort den Vielfliegern etwas mehr Platz gönnen (wenn die Maschine nicht ausgebucht ist)...aber das ist natürlich wieder Klagen auf hohem Niveau... Zürich (ZRH) Copenhagen  (CPH) 12.2018 LX1272 6.00 TandTSwit... 1903
Der Komfort in der EXIT Row ist echt gut, auch auf etwas längeren Flügen. Der Sitz ist angenehm gepolstert und macht auch einen schönen Eindruck. Pristina (PRN) Geneva  (GVA) 12.2018 LX1431 9.00 Niki 1858
Für Economy ok Zürich (ZRH) London  (LHR) 12.2018 LX332 7.00 TandTSwit... 1807
Leider ist der Sitz eher unbequem, und man merkt dem Embraer der Helvetic das Alter etwas an - aber schlussendlich OK für 30 Minuten Flug. Milano (MXP) Zürich  (ZRH) 11.2018 LX1629 7.00 TandTSwit... 1827
Notausgang, ausreichend Platz und ein freier Nebensitz. Was will man mehr? Prague (PRG) Zürich  (ZRH) 11.2018 LX1499 9.00 Niki 1975
Bin das erste mal mit diesen Muster geflogen. Bombardier C Serie 300 oder auch Airbus 220-300 genannt. Sehr viel Platz in derb 6ten Reihe. Geneva (GVA) Lissabon  (LIS) 11.2018 LX2092 9.00 GAT HAM 1894
Ziemlich eng, aber für 30 Min. Flug o.k. Zürich (ZRH) Geneva  (GVA) 11.2018 LX2804 8.00 GAT HAM 1944
Recht bequem. Prague (PRG) Zürich  (ZRH) 11.2018 LX1487 8.00 GAT HAM 1785
Ok für Economy Zürich (ZRH) Milano  (MXP) 11.2018 LX1622 8.00 TandTSwit... 1941
Eigentlich müsste es hier 20 Punkte geben. Um die Geschichte abzukürzen. Der Flieger war bis auf den letzten Platz RANDVOLL und nur unser Mittelsitz war als einziger frei – DANKE SWISS !!!! Und der Sitzabstand war mehr als ok auf dieser Strecke Prague (PRG) Zürich  (ZRH) 11.2018 LX1487 9.00 wolfsgrab... 2168
In der alten Kabinenaustattung hat man selbst in der Reihe 36 noch einigermassen Platz. Der besetzte Nebensitz war an diesem Abend bei weitem mein kleinstes Problem. Solange der Sitznachbar (oder die Sitznachbarin ;-)) passt, ist alles in Ordnung. Venice (VCE) Zürich  (ZRH) 10.2018 LX1665 7.00 Niki 1966
Ok Paris (CDG) Zürich  (ZRH) 09.2018 LX657 6.00 TandTSwit... 1851
Geneva (GVA) Zürich  (ZRH) 09.2018 2817 8.00 yes-we-ca... 2008
Guter Sitzabstand in den vorderen Reihen, freier Nebensitz. Was will man mehr auf diesem kurzen Flug? (Gut, es ist halt das allseitsbekannte Campinggestühl) Prague (PRG) Zürich  (ZRH) 09.2018 LX1499 8.00 Niki 2090
Die Sitze waren hart, sehr hart. Diese Sitze waren aber alte Air Berlin Sitze, die einfach den hellblauen Edeleweiss-Überzug erhalten haben. Dieses Flugzeug führte 2017 auch den letzten kommerziellen Air Berlin Flug (MUC-TXL) durch, damals als D-ABNW. Edelweiss hatte wohl keine Zeit, um noch kurz vor Beginn der Sommersaison ihre eigenen Sitze einzubauen. Ich fühlte mich ganz wohl auf dem Mittelsitz, links sass mein Kollege und rechts ein freundlicher Herr. Zürich (ZRH) Prague  (PRG) 08.2018 LX1484 6.00 Niki 2267
Üblicher NEK Zürich (ZRH) Paris  (CDG) 08.2018 LX638 5.00 TandTSwit... 1912
Mein erster Eindruck von der Maschine war sehr positiv. Angenehm große Fenster, riesige Fächer für die Schrankkoffer der Mitreisenden ( ;-) ), ein wirklich auffallend angenehmes neues Design der Sitze (in einer 2-3 Konfiguration), welche auch durch einen höheren Polsterungskomfort Punkte sammeln konnten. Der Abstand zur Vorderreihe war angenehm - ergo - SWISS hat vieles bei der Ausstattung dieses neuen Flugzeugtyps sehr richtig gemacht. Und an einen kleinen Haken für die Jacke wurde auch gedacht! Dresden (DRS) Zürich  (ZRH) 07.2018 LX 915 9.00 Diri33 1986
Wirklich eng bestuhlt. München (MUC) Zürich  (ZRH) 07.2018 LX1101 3.00 FlightExpert 1588
Das war eine wirklich enge Bestuhlung. Dennoch waren die Sitze mit sehr komfortablem Kunstleder ausgestattet. Insbesondere die Tische der A220 sind genial. Zürich (ZRH) Bilbao  (BIO) 07.2018 LX2058 3.00 FlightExpert 1688
Reihe 15 F und der glückliche Diri durfte sich trotz voller Maschine über einen freien Nebenplatz freuen. Warum es trotzdem nicht für eine gute Bewertung reicht? Die technischen Eigenschaften (Stromversorgung, Inflight-Entertainment usw. sind bei diesem Gartengestühl leider nicht vorgesehen) Frankfurt (FRA) Zürich  (ZRH) 06.2018 LX1075 7.00 Diri33 1959
Sitzabstand ist sehr klein Zürich (ZRH) Athen  (ATH) 05.2018 LX1842 4.00 Swiss99 2126
NEK Campingstühle. Auf 4F ist der Sitzabstand wirklich gut, auch mein grossgewachsener Cousin beschwerte sich nicht auf 4E. Der Flug war wie erwartet komplett voll. Aufgrund dass der Vorhang nach vorne geschoben wurde, brauchte es keine Upgrades mehr. Berlin (TXL) Zürich  (ZRH) 05.2018 LX979 8.00 Niki 1946
Wie üblich sassen wir auf denn alleits beliebten NEK Campingstühlen. Bis auf uns zwei jungen Herren sass sonst niemand auf EXIT Plätzen. Für den Start und die Landung wurden aber alle Sitze direkt am EXIT besetzt (Passagiere umgesetzt durch die FAs). Mein Cousin wanderte dafür nach 12F. Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 05.2018 LX968 9.00 Niki 2046
Die Sitze bei Helvetic sind weicher und mir somit angenehmer als vergleichbare Produkte. Zusammen mit dem fürstlich großen Fußraum am Notausgang und einem freien Nebensitz (die Maschine war vielleicht zu 30 Prozent ausgelastet) ließ es sich wunderbar leben! Milano (MXP) Zürich  (ZRH) 05.2018 LX1629 8.00 Diri33 2185
Auch auf diesem von Helvetic ausgeführten Flug waren die Sitze weicher und mir somit angenehmer als vergleichbare Produkte der LH-Gruppe. Zusammen mit dem fürstlich großen Fußraum am Notausgang und einem freien Nebensitz lies es sich wunderbar leben Zürich (ZRH) Dresden  (DRS) 05.2018 LX 918 8.00 Diri33 2359
Die Maschine war (erfreulicherweise für diese Route) völlig ausgebucht. Somit waren alle Sitze besetzt. Und es bleibt bei meinem Urteil der letzten Reisen: In der Dash von Austrian ist es sehr eng - nach vorne wie auch zur Seite. Einzig die Restpolsterung des Sitzes war positiv zu vermelden. Alles andere ist wie in einer Legebatterie - und das bei einem -Premiumcarrier- wie SWISS Dresden (DRS) Zürich  (ZRH) 05.2018 LX 915 3.00 Diri33 2009
In dieser Maschine waren alte und durchgesessene Sitze montiert - am Anfang ihres Lebens vor 9 Jahren waren diese bestimmt sehr viel bequemer als andere neuzeitliche Kreationen. 13 F bedeutete großartige Beinfreiheit - mit dem Knarzen und Ächzen des Sitzes unter meinen doch recht schlanken 77 Kilogramm konnte ich ganz gut leben Zürich (ZRH) Milano  (MXP) 05.2018 LX1628 7.00 Diri33 2262
Üblicher Standard Paris (ORY) Zürich  (ZRH) 05.2018 LX639 7.00 TandTSwit... 1657
Also das kann nur eine glatte 10 sein. Am Notausgang hat man in der C Series grosszügig Platz, obendrauf blieb sogar mein Nebensitz frei - und das bei fast vollem Flieger! GENIAL. Nuernberg (NUE) Zürich  (ZRH) 04.2018 LX1189 10.00 Niki 2159
In den Dashomaten ist es wirklich eng, auch für mich. Ich hatte Glück im Unglück und mein Nebensitz 9D blieb frei. Somit war die Welt wieder in Ordnung. Zürich (ZRH) Nuernberg  (NUE) 04.2018 LX1188 7.00 Niki 2046
Die DASH-8 fliegt im Wetlease von Austrian Airline. Der Sitzabstand mag ja gerade noch gehen - aber bei besetztem Nebensitz mit einem 90 Kilo-Mann wird es unerträglich. Schlecht - setzen! Dresden (DRS) Zürich  (ZRH) 04.2018 LX 915 3.00 Diri33 1785
Wir hatten die meiner Meinung nach besten Sitze mit 11A (ich) und 12F, obendrauf blieben unsere Nebensitze frei (DANKE!). Wir hatten herrlich viel Platz und sowas kann nur eine 10 geben. Barcelona (BCN) Zürich  (ZRH) 04.2018 LX1951 10.00 Niki 1746
In der EXIT Row (Reihe 25) hat man wirklich immens viel Platz, trotzdem würde ich lieber die Sitze 11A und 12F vorziehen, da diese auch gefühlt unbegrenzt Platz haben und im Gegensatz zur Reihe 25 auch über Fenster verfügen. Mein Cousin hatte mit 25B ziemlich Pech, da auf 25A eine sagen wir mal gut gebaute Dame sass, die ganz bestimmt nicht in der Lage gewesen wäre, im Fall der Fälle die Notausgangstüre selbständig zu öffnen. Aber die FAs schien das Ganze nicht zu interessieren. Für meinen Cousin war der Flug mühsam, da er zu den Seiten kaum Platz hatte. Zürich (ZRH) Barcelona  (BCN) 04.2018 LX1950 7.00 Niki 2381
Typisch Europa-Sitze, ok für 1 Stunde Flug. Zürich (ZRH) Paris  (ORY) 04.2018 LX 656 7.00 TandTSwit... 1900
Normale Economy-Sitzreihen. Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 04.2018 LX1018 7.00 ck 1852
Normale Economy-Sitze. Chicago (ORD) Zürich  (ZRH) 04.2018 LX9 8.00 ck 1483
Mit freiem Mittelsitz war der Komfort wirklich okay. Der Sitzabstand ist in den vorderen Reihen wie gewohnt gut. Wer easyJet Feeling will, möge bitte die Reihe 38 reservieren. Pristina (PRN) Geneva  (GVA) 12.2017 LX1431 7.00 Niki 2216
11A und 12F sind die besten Sitze in einem SWISS A321. R. gönnte sich 12F und ich beanspruchte meinen Lieblingssitz 11A für mich selbst. Die Beinfreiheit ist exquisit und der zusätzlich frei gebliebene Nebensitz erledigte sämtliche Business Sitze (NEK-Verarsche) in den vorderen Reihen. Athen (ATH) Zürich  (ZRH) 12.2017 LX1843 10.00 Niki 1896
Ich hatte ja noch Glück mit 16F - ein Fensterplatz. Die erste Economy Class Reihe (16) war folgendermassen besetzt worden:\r\n16A: SEN, 16B: SEN, 16C: FTL --- GANG --- 16D: SEN, 16E: *G, 16F: FTL (ich). Warum stopft man alle zusammen in eine Reihe? Der *G (Star Alliance Gold) wechselte nach hinten, somit wurde mein Nebensitz frei.. Danke! Zürich (ZRH) Geneva  (GVA) 12.2017 LX2804 5.00 Niki 2006
Ok für kurze Flüge München (MUC) Zürich  (ZRH) 10.2017 1109 7.00 TandTSwit... 1983
Neue Maschine, etwas unbequem und hart ist der Sitz, aber das Design ist ganz gut gelungen. Beinfreiheit etwas limitiert aber ok für eine Stunde Flug. Zürich (ZRH) München  (MUC) 10.2017 1100 7.00 TandTSwit... 2216
Ich gönnte mir den Mittelsitz! Zuerst sassen wir beide auf 36EF (letzte Reihe), da ich beim Web Check-in nichts gescheites wählen konnte. Eine Stunde vor Abflug schaute ich in die Seatmap und sah, dass der Vorhang nach vorne gewandert ist. Somit konnte ich 4AB ergattern. Meinen Studikollegen liess ich dabei jeweils am Fenster sitzen. Die alten Recaro Sitze sind bequem zum Sitzen, jedoch ist der Mittelsitz für eine Alleinreisende Person wahrlich kein Vergnügen... Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 09.2017 LX970 7.00 Niki 2079
Reihe 25, da beginnt es schon eng zu werden. Hintergrund war, dass ich einen freien Mittelsitz wollte. Aufgrund A/C Chane (A319 -> A320) landeten wir auf Plätzen nebenan und so wechselte ich nach hinten. Wir hatten Glück: der Nebenplatz blieb frei! Amsterdam (AMS) Zürich  (ZRH) 09.2017 LX729 6.00 Niki 1843
Ich gönnte mir freiwillig den Mittelsitz und liess meinen Begleiter am Fenster sitzen. Warum Mittelplatz? Der Flug war eh voll und somit wäre jemand zwischen uns gesessen... Der Mittelsitz ist an und für sich nicht wirklich komfortabel, aber in der Reihe 8 geniesst man wenigstens noch einigermassen Beinfreiheit, was z.B. nicht für die Reihe 39 (auch fensterlos!) gilt... Zürich (ZRH) Amsterdam  (AMS) 09.2017 LX734 7.00 Niki 2734
Die guten alten Recaro Sitze... Ganz angenehm für die kurze Flugdauer. Der Nebensitz blieb frei.. Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 09.2017 LX1577 8.00 Niki 1907
NEK Sitze. Für diesen Hüpfer kein Problem, bei freiem Nebensitz sowieso. Der Sitzabstand ist in den vorderen Reihen auch um einiges besser als im hinteren Compartment (A321). Zürich (ZRH) Wien  (VIE) 09.2017 LX1582 8.00 Niki 2168
EXIT Row 12 und freier Nebensitz. Was will man mehr? Übrigens ziehe ich immer die Reihe 12 der Reihe 11 vor. Warum? In der Reihe 12 lässt sich der Sitz neigen, in Reihe 11 wegen dem dahinder liegenden Notausgang nicht. Prague (PRG) Zürich  (ZRH) 08.2017 LX1487 8.00 Niki 2061
NEK Sitze am EXIT. Nebensitz blieb frei und der Sitzabstand war auch durch den Notausgang bedingt grosszügig. Zürich (ZRH) Prague  (PRG) 08.2017 LX1486 9.00 Niki 2743
Für Y ist der Sitzkomfort überraschend gut, da 2-3 bestuhlt und wir den Zweier hatten. Im weiteren sind die alten Sitze bequem gepolstert, guter Sitzabstand sowie vertretbare Sitzbreite. Venice (VCE) Zürich  (ZRH) 03.2017 LX1661 8.00 pat777stone 2144
Beengte Platzverhältnisse, Beinfreiheit für mich (178 cm) noch knapp ausreichend. Weil ein Fensterplatz und da rechts von mir meine Frau sass, für eine Stunde gut tragbar. Zürich (ZRH) Venice  (VCE) 03.2017 LX1662 5.00 pat777stone 2383
84 cm Sitzabstand - nicht schlecht! Alte Sitze, aber das ist auf einem solch kurzen Hüpfer egal. Zürich (ZRH) München  (MUC) 03.2017 LX1110 8.00 Niki 1886
Ganz gut und bequem. Hamburg (HAM) Zürich  (ZRH) 02.2017 LX1057 8.00 GAT HAM 2197
Immerhin in der Notausgangsreihe ein Gangplatz – somit Sitzabstand mehr als ausreichend. Generell aber nicht sehr angenehm für 4 Stunden Flugzeit… wenn ich daran denke, dass ich schon einmal mit diesem Flug LX237 im November 2011 in der First Class geflogen bin… Cairo (CAI) Zürich  (ZRH) 02.2017 LX237 7.00 wolfsgrab... 3127
Maschine voll, daher kein freier Nebensitz, für eine Stunde aber verschmerzbar Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 02.2017 LX1584 8.00 wolfsgrab... 3470
Freier Nebensitz auf einem fast vollen Flug - das macht Spass. Lissabon (LIS) Geneva  (GVA) 02.2017 LX2093 8.00 Niki 2023
Für diesen kurzen Hüpfer reichte das Campinggestühl komfortmässig aus. Sitzabstand ist in den vorderen Reihen jeweils grosszügig. Mein Nebensitz blieb glücklicherweise frei. Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 02.2017 LX1068 7.00 Niki 2152
Nuernberg (NUE) Zürich  (ZRH) 01.2017 LX1191 8.00 dunja31 1955
Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 01.2017 LX 180 8.00 dunja31 3351
Das übliche LH-Konzern-Gestühl. Ich saß am Notausgang - die Maschine war bis auf den letzten Platz gefüllt. Für einen 3stündigen Flug gerade noch ok St... (LED) Zürich  (ZRH) 01.2017 LX1311 6.00 Diri33 2191
Palma de.. (PMI) Zürich  (ZRH) 01.2017 LX2151 5.00 Claudia 2237
Zürich (ZRH) Palma de..  (PMI) 01.2017 LX2150 5.00 Claudia 2561
Amsterdam (AMS) Zürich  (ZRH) 12.2016 LX729 6.00 TandTSwit... 2238
Standardsitze für Economy Class. Cairo (CAI) Zürich  (ZRH) 12.2016 LX 237 8.00 highexpec... 2595
Zürich (ZRH) Amsterdam  (AMS) 11.2016 LX 724 6.00 TandTSwit... 2407
EXIT Row, lässt sich mit einem freien Nebensitz ganz gut aushalten. Zürich (ZRH) Pristina  (PRN) 10.2016 LX8404 9.00 Niki 2521
Geneva (GVA) Palma de..  (PMI) 10.2016 LX2160 8.00 Bündnerdani 2376
Zürich (ZRH) Geneva  (GVA) 10.2016 LX2824 8.00 Bündnerdani 2455
Dieselben engen Sitze wie beim Hinflug.. Sofia (SOF) Zürich  (ZRH) 10.2016 LX1861 4.00 Niki 2021
Es ist schon verdammt eng in diesen Helvetic Maschinen. Speziell Business Gäste dürften sich für so einen Sitzabstand verar***t fühlen. Der Flieger war zudem proppenvoll. Zürich (ZRH) Sofia  (SOF) 10.2016 LX1860 4.00 Niki 2423
Ok Amsterdam (AMS) Zürich  (ZRH) 09.2016 LX 725 8.00 TandTSwit... 2110
Ich sitze immer sehr angenehm auf diesen älteren Recaro Sitzen. Der Sitzabstand war wie gewohnt angenehm. Ein freier Nebensitz wäre sicherlich auch nicht sooo schlecht gewesen. ;-) Zürich (ZRH) Pristina  (PRN) 09.2016 LX8404 7.00 Niki 2892
Dieses Mal die Notausgangsreihe nicht bekommen. Immerhin blieb der dritte Platz frei. So ging es. Palma de.. (PMI) Zürich  (ZRH) 08.2016 LX8246 6.00 fireballoon 2240
Im Embraer operated by Helvetic war das Platzangebot ausreichend. Zürich (ZRH) Stuttgart  (STR) 08.2016 LX1168 8.00 fireballoon 2385
Noch die alten Sitze mit stärkerer Rückenlehne. Trotzdem ausreichender Abstand zum Vordersitz. 2er -Reihe links bei Reisen zu zweit sowieso perfekt. Stuttgart (STR) Zürich  (ZRH) 08.2016 1169 7.00 fireballoon 2179
Wieder Campingstühle, jedoch sind diese angenehmer gepolstert als jene von LH/OS. Und wieder blieb der Nebensitz frei, genial! München (MUC) Zürich  (ZRH) 08.2016 LX1101 8.00 Niki 2208
Die Sitze waren nicht so toll, aber für die kurze Strecke ok.\r\nPlus Punkt: Diese Maschine hat eine asymmetrische Bestuhlung. Linke Seite 2 Sitze, rechte Seite 3 Sitze.\r\nDer Sitzabstand zum Vordermann war angenehm. Frankfurt (FRA) Zürich  (ZRH) 07.2016 LX1073 8.00 tarragona1 2089
Für die Flugzeit ok, ausreichend Platz nach vorne und auf der linken Seite des Flugzeugs waren nur 2-er Sitze. Zürich (ZRH) Valencia  (VLC) 07.2016 LX2146 10.00 tarragona1 2444
Die neuen Sitze sind gefühlt angenehmer als die LH/OS Gartenstühle. Der Sitzabstand ist in den vorderen Reihen hervorragend. Berlin (TXL) Zürich  (ZRH) 06.2016 LX967 8.00 Niki 2029
Die neuen Sitze sind gefühlt angenehmer als die LH/OS Gartenstühle. Der Sitzabstand ist in den vorderen Reihen hervorragend. Es blieb praktisch kein Platz mehr frei, da der Flug äusserst gut gebucht war. Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 06.2016 LX966 8.00 Niki 2397
Im Dashomaten zu sitzen ist wohlbekannt nicht das Gemütlichste. Der Sitzabstand lässt auch zu wünschen übrig. Für diese kurze Flugstrecke war das aber auch nicht schlimm. Lugano (LUG) Zürich  (ZRH) 06.2016 LX2913 6.00 Niki 2063
Glatte 10. Grosszügige Beinfreiheit, da kein Sitz vor mir sondern Crew Seat am Notausgang. Dazu blieb mein Nebenplatz sogar frei, was zusätzlich für Komfort sorgte. Zürich (ZRH) Geneva  (GVA) 06.2016 LX2816 10.00 Niki 2608
Im Dashomaten zu sitzen ist wohlbekannt nicht das Gemütlichste. Der Sitzabstand lässt auch zu wünschen übrig. Mein Sitznachbar (wohnt in LUG) kam gerade aus BKK und wunderte sich über die hohe Auslastung dieses Fluges. Habe ihn dann entsprechend aufgeklärt, was dieser Suchthaufen heute vor hat. ;-) Zürich (ZRH) Lugano  (LUG) 06.2016 LX2902 6.00 Niki 2438
Unbegrenzt Beinfreiheit. Was mich aber stört ist, dass ich nicht rausschauen konnte. Der Sitz klebt direkt an der Türe und somit ist ein rausschauen unmöglich….. Schade. Wer aber ultralange Beine hat, ist in der Reihe 25 super aufgehoben. Geneva (GVA) Zürich  (ZRH) 06.2016 LX2815 7.00 Niki 2369
Kabine ist 2-3 konfiguriert, Sitzabstand war für den kurzen Flug erträglich. Prague (PRG) Zürich  (ZRH) 06.2016 LX1499 5.00 meilensam... 990
Alte, doch bequeme Sitze. Sitzabstand sehr gut. 2-3 Konfiguration. Der Abstand zwischen den Sitzen und den Fenstern finde ich nur ein bisschen störend. Geneva (GVA) Zürich  (ZRH) 05.2016 LX2815 9.00 lpspotter 2491
Sehr bequeme Sitze mit einem hervorragendem Sitzabstand. Zürich (ZRH) Geneva  (GVA) 05.2016 LX2082 10.00 lpspotter 2996
Ohne freien Nebensitz ist es extrem eng im Dashomaten. Meinem riesigen Kollegen ging es dabei noch schlechter... Die Sitze sind etwas abgerockt und hätten gegen eine Auffrischung sicher nichts dagegen. Lugano (LUG) Zürich  (ZRH) 04.2016 LX2913 6.00 Niki 2160
Ganz gut. Palma de.. (PMI) Zürich  (ZRH) 02.2016 LX2153 8.00 GAT HAM 2532
Ok, für eine solch langen Flug aber grenzwertig. Sitzlehnen sollten auf Kurzstrecken nicht rückklappbar sein. Zürich (ZRH) Gran Canaria  (LPA) 02.2016 LX8200 7.00 bronco 2548
Eng, aber noch ganz gut Zürich (ZRH) Palma de..  (PMI) 02.2016 LX2150 8.00 GAT HAM 2973
Alte, aber dennoch bequeme Sitze. Sitzabstand war perfekt! Porto (OPO) Zürich  (ZRH) 02.2016 LX2065 8.00 lpspotter 2230
Recaro Sitze, guter Sitzabstand und dank 2-3 Config viel Platz seitlich. Der freie Mittelsitz machte den Komfort perfekt, mehr braucht kein Mensch auf so einer kurzen Strecke. Stuttgart (STR) Zürich  (ZRH) 12.2015 LX1175 10.00 Niki 2795
Ok. Genug Beinfreiheit. Decken und Kissen vorhanden. New York (JFK) Zürich  (ZRH) 12.2015 LX15 8.00 Anonym 2410
wieder exit row, viel beinfreiheit, aber wie schon auf dem hinflug beschrieben, viel geläufe, da die toiletten dort sind. New York (JFK) Zürich  (ZRH) 12.2015 LX17 8.00 sangaller 2992
exit row, viel platz nach vorne. aber relativ enge sitze. leider ist immer viel los bei den exit row, leute die die beine vertreten oder personen die warten um auf die toiletten zu gehen Zürich (ZRH) New York  (JFK) 12.2015 LX14 6.00 sangaller 3302
Direkt hinter dem Vorhang, war okay Zürich (ZRH) Dublin  (DUB) 11.2015 LX400 7.00 afdhh 2395
sehr unbequeme Sitze! Zürich (ZRH) London  (LCY) 11.2015 LX466 3.00 Zurich4Fly 2439
Shanghai (PVG) Zürich  (ZRH) 10.2015 LX3622 10.00 rotblau 1968
Zürich (ZRH) München  (MUC) 10.2015 LX3622 8.00 rotblau 2394
Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 09.2015 LX1018 0.00 mben83 2002
Newark (EWR) Zürich  (ZRH) 09.2015 LX019 0.00 mben83 1665
ausreichend Platz, besonders zwischen Wand und Fensterplatz Zürich (ZRH) Leipzig  (LEJ) 09.2015 900 10.00 LEJ14 2176
Riga (RIX) Zürich  (ZRH) 09.2015 1385 8.00 Bündnerdani 1460
viel Platz zur Kabinenwand Leipzig (LEJ) Zürich  (ZRH) 09.2015 901 10.00 LEJ14 1687
Am. Notausgang, alles bestens Hamburg (HAM) Zürich  (ZRH) 08.2015 LX1051 10.00 afdhh 2642
Am Notausgang, perfekt Zürich (ZRH) Barcelona  (BCN) 08.2015 LX1954 10.00 afdhh 3068
Neue Sitze, guter Sitzabstand. Porto (OPO) Zürich  (ZRH) 08.2015 LX2065 8.00 lpspotter 2166
Neue Sitze, toller Sitzabstand! Zürich (ZRH) Porto  (OPO) 07.2015 LX2068 8.00 lpspotter 2197
recht angenehme Sitze Zürich (ZRH) Tel-aviv  (TLV) 06.2015 LX254 8.00 Snoopyfra 2489
Der Sitzabstand war sehr komfortabel und hat es ermöglicht, die Beine vollständig unter den Vordersitz auszustrecken. Lissabon (LIS) Zürich  (ZRH) 06.2015 LX2085 10.00 FlightExpert 2118
gut, aber falscher Platz, als sonst !!! Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 05.2015 LX1056 6.00 GAT HAM 3006
Geneva (GVA) Lissabon  (LIS) 05.2015 LX2092 9.00 FlightExpert 2059
durchschnittlich Milano (MXP) Zürich  (ZRH) 04.2015 LX1623 5.00 thoch 2103
durchschnittlich Zürich (ZRH) Stuttgart  (STR) 04.2015 LX1178 5.00 thoch 2325
etwas besser als in den Billig-Airlines, aber auch nicht überwältigend Stuttgart (STR) Zürich  (ZRH) 04.2015 LX1165 5.00 thoch 2085
durchschnittlich Zürich (ZRH) Milano  (MXP) 04.2015 LX1616 5.00 thoch 2496
knallvoller Flieger - geringer Sitzabstand Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 04.2015 LX1026 4.00 Mikezens 3006
Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 04.2015 LX1575 8.00 Bündnerdani 2137
Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 04.2015 LX1578 8.00 Bündnerdani 2337
Es ist ein Trade off. Mehr Platz am Notausgang, dafür aber viele wartende Leute am Klo. Zudem bekommt man bei der Öffnung der Toilette immer den Lichtstrahl ab Miami (MIA) Zürich  (ZRH) 11.2014 LX65 6.00 balou2904 2343
Standard Frankfurt (FRA) Zürich  (ZRH) 10.2014 5778 7.00 BERNHAUS 1992
sehr guter sitzkomfort. nun nicht mehr mit LH die Nummer 1 seitdem ich mit 4U in der smart Tarif zone gesessen bin….sorry ;( Palma de.. (PMI) Zürich  (ZRH) 08.2014 LX2151 9.00 bruceweldon 2532
LX in europa top mit dem komfort. nur 4U ist aktuell besser Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 08.2014 LX1584 10.00 bruceweldon 2587
Zürich (ZRH) Dublin  (DUB) 07.2014 LX400 5.00 jh 2167
Standard für einen Europaflug Zürich (ZRH) Palma de..  (PMI) 07.2014 LX2152 7.00 highexpec... 2412
Lugano (LUG) Zürich  (ZRH) 06.2014 LX2915 9.00 DavideLuigi 2048
Berlin (TXL) Zürich  (ZRH) 05.2014 LX 8.00 DavideLuigi 2142
Sitze sind absolut Durchschnitt! Allerdings Notausgang wegen SEN Status Malaga (AGP) Zürich  (ZRH) 05.2014 LX2111 5.00 balou2904 1778
Sitze sind wie bei LH nur Durchschnitt Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 05.2014 LX1026 5.00 balou2904 2501
Zürich (ZRH) Nice  (NCE) 05.2014 568 8.00 Sunray 2210
Etwas besser als in der LH Eco auf dem Flug von DUS nach ZRH Zürich (ZRH) Malaga  (AGP) 05.2014 LX2110 7.00 balou2904 2482
Zürich (ZRH) Valencia  (VLC) 04.2014 LX2142 8.00 Bündnerdani 2169
Nice (NCE) Zürich  (ZRH) 04.2014 LX563 8.00 DavideLuigi 1802
Zürich (ZRH) Lugano  (LUG) 04.2014 LX2906 8.00 DavideLuigi 2277
LX eco in europa ist sehr komfortabel. da gibt es nix zu meckern. flieger war voll. daher mussten wir uns zu zweit eine dreier bank teilen. hatte genug platz fuer die fuesse obwohl ich 181 cm gross bin. Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 03.2014 LX1575 10.00 bruceweldon 2089
LX europa eco ist sehr gut. genug Beinfreiheit Zürich (ZRH) Madrid  (MAD) 03.2014 LX2026 10.00 bruceweldon 2245
Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 03.2014 LX1050 5.00 Siemund 2312
Johannesburg (GCJ) Zürich  (ZRH) 03.2014 LX289 5.00 Siemund 1998
Zunächst ist mein vorreservierter Sitz durch herausgeflogen, dann einen Gangsitz wesentlich weiter hinten bekommen und – obwohl der Flieger nicht voll war – der Nebensitz nicht geblockt, das geht gar nicht. 2 Plätze beim Notausgang waren frei, da hat sich dann aber jemand anderer umgesetzt Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 03.2014 LX1582 2.00 wolfsgrab... 3242
Zürich (ZRH) Stuttgart  (STR) 03.2014 LX1168 5.00 Cockailbar63 2112
New York (JFK) Zürich  (ZRH) 03.2014 LX015 5.00 Cockailbar63 2019
Zürich (ZRH) Lugano  (LUG) 03.2014 LX2916 8.00 DavideLuigi 2234
Stuttgart (STR) Zürich  (ZRH) 02.2014 LX1165 5.00 Cockailbar63 1817
Zürich (ZRH) New York  (JFK) 02.2014 LX016 5.00 Cockailbar63 2526
Na ja, 11 Stunden in der Eco ist schon heftig, besonders wenn der Vordermann den Sitz die ganze zeit hinten hat Zürich (ZRH) Miami  (MIA) 02.2014 LX2666 7.00 afdhh 3069
Zürich (ZRH) Lugano  (LUG) 02.2014 LX2906 7.00 DavideLuigi 2275
Lugano (LUG) Zürich  (ZRH) 02.2014 LX 8.00 DavideLuigi 1904
Zürich (ZRH) Lugano  (LUG) 01.2014 LX2902 8.00 DavideLuigi 2223
Lugano (LUG) Zürich  (ZRH) 01.2014 LX 8.00 DavideLuigi 1754
Normale Economy Sitze. Porto (OPO) Geneva  (GVA) 01.2014 LX2079 8.00 ck 2130
Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 12.2013 LX1026 8.00 DavideLuigi 2232
Milano (MXP) Zürich  (ZRH) 12.2013 LX1629 8.00 sumi 1983
Extrem eng und unbequem, das war kein Vergnügen... Istanbul (IST) Zürich  (ZRH) 11.2013 LX1805 3.00 meilensam... 2763
Durch einen kurzfristigen Wechsel vom A320 auf einen Avro RJ100 wurde aus dem mir in Wien sehr aufmerksam zugedachten Sitz am Notausgang mit erhöhter Beinfreiheit leider nichts. Da der Nebensitz bei 11A und einer 2-3 – Konfiguration frei blieb, war die kurze Flugzeit trotzdem recht erträglich Geneva (GVA) Zürich  (ZRH) 11.2013 LX2817 9.00 wolfsgrab... 2936
Eng, aber für den kurzen Flug ok. München (MUC) Zürich  (ZRH) 11.2013 LX1101 4.00 meilensam... 2648
Exit-Row mit guter Beinfreiheit und freien Mittelsitz. Zürich (ZRH) Istanbul  (IST) 11.2013 LX1804 5.00 meilensam... 2798
Muscat (MCT) Zürich  (ZRH) 11.2013 LX243 7.00 hansmuehle 2028
Der Bulkheadseat (23B) ist sehr eng. Nicht nur der Tisch ist in der Armlehne, auch die Fernbedienung ist auf der innenseite der festen Armlehne angebracht und macht den Sitz nochmals um ca. 1,5 cm schmäler. Zürich (ZRH) Miami  (MIA) 11.2013 LX2666 6.00 UweHenze 2911
Standard für einen Kurzstreckenflug in Europa. Zürich (ZRH) London  (LHR) 11.2013 LX332 7.00 highexpec... 2421
Dank Senator Status konnten wir in der 1. Reihe sitzen, sodass genug Fussraum vorhanden war. Die Breite des Sitzes ist in Eco bekanntlicherweise begrenzt. Zürich (ZRH) Miami  (MIA) 11.2013 LX2666 7.00 naples 2676
halt eco, erste reihe ok, aber nicht genug Platz um beine auszustrecken, Reihe 29 ist besser Zürich (ZRH) Muscat  (MCT) 10.2013 LX242 6.00 hansmuehle 2351
Zürich (ZRH) Rome  (FCO) 10.2013 LX1736 8.00 sumi 2196
Dubai (DXB) Zürich  (ZRH) 10.2013 LX243 8.00 waggis 1716
Für Y Class O. K. Copenhagen (CPH) Zürich  (ZRH) 10.2013 LX1271 8.00 pat777stone 1866
Zürich (ZRH) Dubai  (DXB) 10.2013 LX242 8.00 waggis 2186
Habe in der Economy lange nicht mehr so angenehm gesessen. Jedenfalls in den letzten 10 Jahren nicht. Insgesamt ist es ja so, dass das, was vor 10 Jahren normaler Eco-Service war, heute mindestens EcoPlus ist...und diese doppelt so viel kosten wie früher. Zürich (ZRH) Newark  (EWR) 10.2013 LX 18 8.00 AlexHH 2051
Für Y Class O. K. Zürich (ZRH) Stockholm  (ARN) 09.2013 LX1250 8.00 pat777stone 2224
Zürich (ZRH) Tel-aviv  (TLV) 09.2013 LX256 4.00 poseidon 1914
Basel (BSL) Hamburg  (HAM) 08.2013 LX1038 8.00 afdhh 2046
Hamburg (HAM) Basel  (BSL) 08.2013 LX1033 8.00 afdhh 1982
perfekt für econmy. Hamburg (HAM) Zürich  (ZRH) 08.2013 LX1051 8.00 Swiss99 2057
Mit der Zeit wirds unangenehm. Sonst gefallen mir die Recaro Sitze nach wie vor. Maschine war bumsvoll. Wien (VIE) Zürich  (ZRH) 07.2013 LX1575 7.00 Niki 1991
nach ca. 4/5 stunden schmerzt der po vom sitzen.\r\nschwer eine bequeme position zu finden.\r\nder sitzabstand war zu eng, neigungswinkel zu gering.\r\naber ist nunmal economic. Singapore (SIN) Zürich  (ZRH) 07.2013 LX179 3.00 maymanni 1918
Oh nein. NEK nun auch bei der SWISS. Für die eine Stunde ist ja das noch in Ordnung. Aber für solche Flüge nach CAI, TLV etc.? Nein danke. Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 07.2013 LX1582 3.00 Niki 2697
Basel (BSL) Hamburg  (HAM) 06.2013 LX1038 8.00 afdhh 2082
Hamburg (HAM) Basel  (BSL) 06.2013 LX1033 8.00 afdhh 2008
Barcelona (BCN) Zürich  (ZRH) 06.2013 LX1953 7.00 sumi 1863
Zürich (ZRH) Barcelona  (BCN) 06.2013 LX1954 8.00 sumi 2257
Den üblichen Europa Y-Sitz. Paris (CDG) Zürich  (ZRH) 05.2013 LX 635 7.00 highexpec... 2137
New York (JFK) Geneva  (GVA) 05.2013 23 9.00 Damokles20 2021
Der Sitzkomfort für Y-Class ist gut. Guter Sitzabstand und hätte ich nicht wieder Pech gehabt, dass mein Sitznachbar sich total auf meine Seite lehnt wäre es noch angenehmer gewesen. Zürich (ZRH) Paris  (CDG) 05.2013 LX 664 7.00 highexpec... 2465
NEK am Gang auch bei voller Kabine erträglich Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 04.2013 LX1582 9.00 wolfsgrab... 3093
gut Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 04.2013 LX1054 8.00 GAT HAM 2932
Kurzstrecke halbwegs erträglich, Nebensitz nicht frei Geneva (GVA) Zürich  (ZRH) 03.2013 LX2813 5.00 wolfsgrab... 2804
Neue Sitze, Beinfreiheit ok für den kurzen Flug. München (MUC) Zürich  (ZRH) 02.2013 LX1105 6.00 meilensam... 2605
Mittelsitz wurde geblock, Beinfreiheit war ok für den kurzen Flug. Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 02.2013 LX1582 6.00 meilensam... 2912
Madrid (MAD) Zürich  (ZRH) 01.2013 LX2027 8.00 afdhh 1630
Hamburg (HAM) Zürich  (ZRH) 01.2013 LX1051 7.00 afdhh 1873
Zürich (ZRH) Madrid  (MAD) 01.2013 LX2026 7.00 afdhh 1997
Super beim Notausgang! Da kann Europa Business Sitzabstand nicht mithalten Zürich (ZRH) Barcelona  (BCN) 01.2013 LX1956 9.00 DavideLuigi 2227
nicht eben bequem Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 12.2012 LX1584 5.00 coloane 3381
Standard auf Kurzstrecken. Wir hatten Glück und der Mittelsitz wurde nicht vergeben. Die Check-In Mitarbeiterin hat also tatsächlich den Sitz blockiert. Nochmals Danke an dieser Stelle. Berlin (TXL) Zürich  (ZRH) 12.2012 LX 977 8.00 highexpec... 1809
Zürich (ZRH) Milano  (MXP) 11.2012 LX 5.00 Claudia 2524
Zürich (ZRH) Stuttgart  (STR) 10.2012 LX1168 5.00 Cockailbar63 1836
Newark (EWR) Zürich  (ZRH) 10.2012 LX019 5.00 Cockailbar63 1604
Duesseldorf (DUS) Zürich  (ZRH) 10.2012 LX1027 8.00 DavideLuigi 1912
enger als bei Swiss (war operated by LH B733) Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 10.2012 LX1016 7.00 DavideLuigi 2332
Two months before the flight, we have requested a basinet for our daughter and seats that will be close to the basinet. On the phone, Swiss Airlines representative told that he arranged the seats close to the basinet. However, on the plane we found out that our seat are far away and seperate from each other. Boston (BOS) Zürich  (ZRH) 09.2012 53 1.00 buyukmutlu 1584
Übliche Recaro Sitze von Airbus. Für einen solch kurzen Flug alles ok. Hamburg (HAM) Zürich  (ZRH) 09.2012 LX1055 7.00 gr.traveller 2696
Übliche Recaro Sitze von Airbus. Alles ok. Zürich (ZRH) Thessaloniki  (SKG) 09.2012 LX1850 7.00 gr.traveller 3415
wie bei der LH Barcelona (BCN) Geneva  (GVA) 09.2012 LX1941 4.00 Snoopyfra 2177
Perfekt Economy interkontinental. New York (JFK) Zürich  (ZRH) 08.2012 LX17 10.00 Swiss99 1867
Perfekt für die Langstrecke in der Economy Class. Zürich (ZRH) New York  (JFK) 08.2012 LX16 10.00 Swiss99 2270
Nice (NCE) Zürich  (ZRH) 08.2012 LX561 8.00 sumi 1701
Geneva (GVA) Nice  (NCE) 08.2012 LX520 8.00 sumi 2167
Zürich (ZRH) Geneva  (GVA) 08.2012 LX2800 8.00 sumi 2290
etwas ältere Sitze, aber immerhin noch besser als die sogenannten Europasitze Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 07.2012 OS8801 5.00 coloane 2726
Auf den Recaro Sitzen sitzt man nach wie vor extrem angenehm für die Strecke. Sie waren bereits blau überzogen, da dieses Flugzeug zu WK (Edelweiss Air) wandern wird. Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 07.2012 LX1574 8.00 Niki 2441
Barcelona (BCN) Zürich  (ZRH) 06.2012 LX1957 8.00 sumi 1953
Der Sitzkomofort für einen Europaflug ist OK. Hamburg (HAM) Zürich  (ZRH) 06.2012 LX1057 7.00 highexpec... 2041
Zürich (ZRH) Barcelona  (BCN) 06.2012 LX1954 7.00 sumi 2217
dünne mit Leder bezogene Sitze, deutlich mehr Komfort UND Abstand als die offensichtlich baugleichen \'Europasitze\' der AUA. Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 05.2012 LX1574 8.00 barramundi 2330
gut Athen (ATH) Zürich  (ZRH) 05.2012 LX1831 8.00 GAT HAM 2881
ausreichend Platz (mehr als bei Austrian!) und bequeme Sitze (für Economy) Hong Kong (HKG) Zürich  (ZRH) 05.2012 LX139 7.00 barramundi 2049
gut Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 05.2012 LX1026 8.00 GAT HAM 3034
Zürich (ZRH) London  (LCY) 04.2012 450 3.00 MariamAJF 2204
Sehr schmal, sehr eng, bin froh, nur 45 min geflogen zu sein Muscat (MCT) Dubai  (DXB) 04.2012 LX243 5.00 sfimnet 1985
Wir hatten Glück u saßen in der ersten 3er Reihe in der Mitte, somit nach vorn relativ viel Platz für Eco, aber schmal Dubai (DXB) Muscat  (MCT) 04.2012 LX242 8.00 sfimnet 2270
Tel-aviv (TLV) Zürich  (ZRH) 04.2012 LX 257 9.00 afdhh 1745
Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 04.2012 LX1056 8.00 afdhh 2236
Zürich (ZRH) Tel-aviv  (TLV) 03.2012 LX 254 9.00 afdhh 2207
Zürich (ZRH) Boston  (BOS) 03.2012 LX052 3.00 madmaxd2000 1942
Stockholm (NYO) Zürich  (ZRH) 03.2012 SK3509 6.00 Düsentrieb 1811
Zürich (ZRH) Stockholm  (NYO) 02.2012 SK3510 7.00 Düsentrieb 2043
Für einen angenehmen Flug ist ein genügend grosser Sitzabstand sehr wichtig. Montreal (YHU) Zürich  (ZRH) 02.2012 LX087 10.00 Drohn27 1505
Zürich (ZRH) Montreal  (YHU) 02.2012 LX086 10.00 Drohn27 1859
Standard Berlin (SXF) Zürich  (ZRH) 12.2011 LX 967 7.00 highexpec... 1547
Standard Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 12.2011 LX 966 7.00 highexpec... 2249
neue Sitze wie bei Austrian Zürich (ZRH) Wien  (VIE) 12.2011 LX1584 8.00 Klausvonott 2402
Neue Sitze wie bei Austrian Wien (VIE) Zürich  (ZRH) 12.2011 LX1575 5.00 Klausvonott 1833
Berlin (TXL) Zürich  (ZRH) 11.2011 LX971 8.00 paulch 1955
Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 11.2011 LX976 8.00 paulch 2259
gut Geneva (GVA) Zürich  (ZRH) 11.2011 LX2809 8.00 GAT HAM 2394
gut Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 11.2011 LX1056 8.00 GAT HAM 2878
Genügend Beinfreiheit da Sitz in der Notausstiegsreihe. Rome (FCO) Zürich  (ZRH) 11.2011 LX1727 8.00 blp24 2026
gut Zürich (ZRH) Geneva  (GVA) 11.2011 LX2804 8.00 GAT HAM 2924
Die Beinfreiheit ist bei einer Körpergrösse von 1.99 in der Eco etwas eingeschränkt. Für Flüge unter zwei Stunden aber ok. Zürich (ZRH) Rome  (FCO) 11.2011 LX1736 5.00 blp24 2297
Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 10.2011 LX1050 8.00 paulch 2094
Zürich (ZRH) Milano  (MXP) 10.2011 LX1616 7.00 afdhh 2033
Zürich (ZRH) Manchester  (MAN) 08.2011 LX390 7.00 Yoda1901 2441
Moscow (DME) Zürich  (ZRH) 08.2011 LX1327 8.00 sumi 1389
gut Hamburg (HAM) Zürich  (ZRH) 08.2011 LX1051 8.00 GAT HAM 2496
Zürich (ZRH) Moscow  (DME) 08.2011 LX1326 8.00 sumi 1987
Perfekt für Economy Rome (FCO) Zürich  (ZRH) 08.2011 LX1737 10.00 Swiss99 1634
Perfekt für Economy Zürich (ZRH) Rome  (FCO) 08.2011 LX1726 10.00 Swiss99 1835
Paris (CDG) Zürich  (ZRH) 06.2011 LX635 8.00 sumi 1708
Zürich (ZRH) Paris  (CDG) 06.2011 LX634 8.00 sumi 2077
Für Ecco nicht schlecht, (im Vergleich zum Rückflug Luxus... und das bei einem Kurzstreckenflieger...) Zürich (ZRH) London  (LHR) 06.2011 LX 326 9.00 Yoda1901 3219
Neue Y-Sitze, mit Kleinkind daneben recht bequem. Athen (ATH) Zürich  (ZRH) 05.2011 LX 7.00 docnew 2057
Rome (FCO) Basel  (BSL) 04.2011 LX1715 8.00 hansmuehle 2209
Berlin (TXL) Zürich  (ZRH) 04.2011 LX977 7.00 atri1666 2019
Für Eco gut, muss aber sagen, wenn man die Möglichkeit hat, sollte man Plätze von Reihe 6 - 18 auswählen (bei dem A 321) im Online - Check In denn da hat man den \'Business Class\' Sitzabstand von 86,3 cm, anstatt dem von der Eco 78,7! Sofia (SOF) Zürich  (ZRH) 03.2011 1861 5.00 Yoda1901 2189
Für Eco gut, muss aber sagen, wenn man die Möglichkeit hat, sollte man Plätze von Reihe 6 - 18 auswählen (bei dem A 321) im Online - Check In denn da hat man den "Business Class" Sitzabstand von 86,3 cm, anstatt dem von der Eco 78,7! Zürich (ZRH) Sofia  (SOF) 03.2011 1860 7.00 Yoda1901 2539
Not bad for Eco-class Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 03.2011 LX970 6.00 Mikezens 2447
Gute Beinfreiheit und bequeme Sitze. Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 02.2011 LX1056 8.00 NOTAM 2617
Notausgangreihe mit sehr viel Beinfreiheit. Die Recaro Sitze sind sehr bequem. Hamburg (HAM) Zürich  (ZRH) 02.2011 LX1057 9.00 NOTAM 2180
Grosser Sitzabstand, relativ breite Sitze. Kunstlederbezüge. Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 02.2011 LX1054 10.00 judeb 2372
Ganz gut Platz (1,94m). Erstaunlich. Duesseldorf (DUS) Zürich  (ZRH) 01.2011 LX1029 7.00 Koala76 2048
Erstaunlich bequem (1,94m). Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 01.2011 LX1026 8.00 Koala76 2509
Eng und voll...na ja, für 35 Minuten ok Zürich (ZRH) München  (MUC) 01.2011 1180 6.00 monacodn 2328
erste Reihe in Y, viel Beinfreiheit, Sitz in Ordnung Zürich (ZRH) Hong Kong  (HKG) 01.2011 LX138 8.00 dillonite 2792
Für Eco bequeme Sitze mit genügend Abstand. Madrid (MAD) Zürich  (ZRH) 12.2010 LX2021 9.00 stella 1921
Sitz fühlte sich enger an als auf dem Rückflug. Aber für einen 90 minütigen Flug i.o. Zürich (ZRH) Madrid  (MAD) 12.2010 LX2026 8.00 stella 2395
Der Sitzabstand war gut, verglichen mit anderen Airlines. Neigunswinkel war ebenfalls O.K. Privatspähre in Economy Class auf Europaflügen ist wohl nicht vorhanden bezw. nicht möglich. Zürich (ZRH) Rome  (FCO) 12.2010 LX1736 8.00 highexpec... 2250
London (STN) Stuttgart  (STR) 12.2010 4U 5.00 Cockailbar63 1432
Tel-aviv (TLV) Zürich  (ZRH) 11.2010 LX4223 7.00 paulch 1670
Zürich (ZRH) Tel-aviv  (TLV) 11.2010 LX4222 7.00 paulch 2124
Sehr gute Beinfreiheit in der Sitzreihe 1. Toulouse (TLS) Zürich  (ZRH) 11.2010 WK2503 10.00 Swissairf... 1718
In der Sitzreihe 1 hat man serh viel Beinfreiheit. Sonst normaler Eco Sitz. Zürich (ZRH) Toulouse  (TLS) 11.2010 WK2502 10.00 Swissairf... 2168
Platz für die Beine war ausreichend, aber selbst für einen schlanken Menschen ist die Sitzbreite doch etwas knapp bemessen Lissabon (LIS) Zürich  (ZRH) 11.2010 LX2085 3.00 coloane 2437
Zürich (ZRH) Warsaw  (WAW) 10.2010 LX1348 5.00 Suzuki... 2536
Der übliche Standard auf Europa-Flügen. Zürich (ZRH) Madrid  (MAD) 10.2010 LX2020 7.00 highexpec... 2024
Normale Eco wie gewohnt auf der Swiss Europa Flotte. Es flog zwar Edelweiss für Swiss. Ausstattung bis auf die Farbe der Sitze gleich. Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 10.2010 LX974 9.00 Swissairf... 2382
Wie gewohnter Sitzabstand in der Swiss Eco Europaflotte. Prague (PRG) Basel  (BSL) 10.2010 LX1461 9.00 Swissairf... 2145
Die zwei letzten Sitzreihen hatten einen sehr grossen Sitzabstand. Habe ich so noch nie geshen. Wirklich super. Zürich (ZRH) Prague  (PRG) 10.2010 LX1484 10.00 Swissairf... 2473
Wie üblich in der Swiss Eco. Nicht zuviel Platz aber auch nicht zuwenig. Hurghada (HRG) Zürich  (ZRH) 09.2010 LX8523 8.00 Swissairf... 2290
Wie gewohnt bei Swiss Economy. Nicht zuviel aber auch nicht zuwenig Platz. Zürich (ZRH) Hurghada  (HRG) 09.2010 LX8522 8.00 Swissairf... 2151
in Ordnung für economy San.. (SFO) Zürich  (ZRH) 09.2010 LX39 5.00 peschulz 1925
Notausgang, mehr Beinfreiheit Palma de.. (PMI) Zürich  (ZRH) 09.2010 LX2151 10.00 hansmuehle 2102
Zürich (ZRH) Stuttgart  (STR) 09.2010 LX1170 8.00 hansmuehle 2430
Stuttgart (STR) Zürich  (ZRH) 09.2010 LX1169 8.00 hansmuehle 2042
Notausgang, grosse Beinfreiheit, da kein Sitz davor Zürich (ZRH) Palma de..  (PMI) 09.2010 LX2154 10.00 hansmuehle 2453
sehr grosse Beinfreiheit dank Sitz beim Notausstieg Rome (FCO) Zürich  (ZRH) 09.2010 1737 10.00 Sunray 2081
Gute Beinfreiheit dank sehr dünner Rückenlehne des Vodermannes Zürich (ZRH) Rome  (FCO) 08.2010 1726 9.00 Sunray 2277
London (LHR) Geneva  (GVA) 08.2010 LX349 7.00 stella 2118
Sitzabstand wie bei allen Europa Flügen klein aber im Vergleich mit anderen (Iberia) Airlines eher grosszügig. Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 08.2010 LX1026 9.00 highexpec... 2532
Palma de.. (PMI) Zürich  (ZRH) 07.2010 LX2151 9.00 hansmuehle 2172
Johannesburg (JNB) Zürich  (ZRH) 07.2010 LX 289 6.00 Yoda1901 1907
Amsterdam (AMS) Zürich  (ZRH) 07.2010 LX729 9.00 gekko27 1838
Zürich (ZRH) Amsterdam  (AMS) 07.2010 LX728 9.00 gekko27 2231
Stuttgart (STR) Frankfurt  (FRA) 06.2010 LH137 5.00 Cockailbar63 1720
Zürich (ZRH) Johannesburg  (JNB) 06.2010 LX 288 7.00 Yoda1901 2719
Zürich (ZRH) Milano  (MXP) 05.2010 LX1622 8.00 afdhh 2433
Was man halt in der Economy Class an Bequemlichkeit hat. Hamburg (HAM) Rome  (FCO) 05.2010 LX 173 8.00 Moras 1944
London (LHR) Zürich  (ZRH) 05.2010 LX 339 5.00 Claudia 1983
Zürich (ZRH) London  (LHR) 05.2010 LX 332 5.00 Claudia 2498
Zürich (ZRH) Basel  (BSL) 04.2010 LX 741 0.00 basilo9 2344
Basel (BSL) Zürich  (ZRH) 04.2010 LX7409 0.00 basilo9 2755
für die neue Economy fand ist diese sehr angenehm Zürich (ZRH) New York  (JFK) 04.2010 LX 14 8.00 basilo9 3127
Zürich (ZRH) Stuttgart  (STR) 04.2010 LX1168 7.00 hansmuehle 2167
Luxemburg (LUX) Zürich  (ZRH) 04.2010 LX759 8.00 hansmuehle 1622
Zürich (ZRH) Luxemburg  (LUX) 04.2010 LX758 8.00 hansmuehle 2138
Stuttgart (STR) Zürich  (ZRH) 04.2010 LX1171 8.00 hansmuehle 1941
Durchgeführt durch Edelweiss: Sitze schon durchgesessen und dringend erneuerungsbedürftig Zürich (ZRH) Punta cana  (PUJ) 03.2010 LX8002 3.00 bronco 2550
sehr gut. Nebensitz blieb leer. alle Avro wurden mit neuen (Leder)-Sitzen ausgerüstet. Barcelona (BCN) Basel  (BSL) 03.2010 LX1935 9.00 Kulula 2255
Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 02.2010 LX 978 5.00 coloane 2607
O.K. Duesseldorf (DUS) Zürich  (ZRH) 01.2010 LX1029 7.00 Koala76 1932
O.K. Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 01.2010 LX1026 5.00 Koala76 2246
Für Economy tipp-topp, obwohl schon etwas in die Jahre gekommen Zürich (ZRH) New York  (JFK) 12.2009 LX016 8.00 bronco 3040
Hong Kong (HKG) Zürich  (ZRH) 12.2009 LX 139 2.00 coloane 2061
Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 11.2009 LX 180 7.00 coloane 4154
Hart wie Holbankli auf Alp Zürich (ZRH) Tokyo  (NRT) 11.2009 LX160 4.00 kinderbook 2542
Avroliner ist einfach unglaublich. Keine Hatracks bei den Tragflächen, höchstens für einen Mantel/Jacke oder eine Handtasche. Sitzabstand sehr klein und die Privatspähre existiert nicht. München (MUC) Zürich  (ZRH) 10.2009 LX1101 4.00 highexpec... 1947
84 cm Sitzabstand: Der Knaller! Ein untenstehendes Bild veranschaulicht dies deutlich. Für Langbeiner ist eine Helvetic (2L) Maschine ja ein wahrer Segen, auch in der Economy Class. Prague (PRG) Zürich  (ZRH) 10.2009 LX1487 5.00 Niki 2134
Sehr eng! Dieser Avro ist echt das letzte. Kein Platz für Handgepäck denn es gibt über mehrere Reihen keine Hatracks. Das heisst, es gibt sie aber es passt nur ein Mantel / Jacke rein. Kein Handgepäck. O.K. eine Handtasche passt rein. Sitzabstand und Sitzebreite benötigen wohl keinen Kommentar. Zürich (ZRH) München  (MUC) 10.2009 LX1104 4.00 highexpec... 2256
Mittelsitz blieb glücklicherweise frei. Sonst sind die Recaro Sitze sehr angenehm und für diesen kurzen Flug problemlos auszuhalten. Der Abstand war auch sehr gut. Zürich (ZRH) Prague  (PRG) 09.2009 LX1486 9.00 Niki 2476
Nuernberg (NUE) Zürich  (ZRH) 09.2009 LX1189 7.00 holger62 1789
Zürich (ZRH) Nuernberg  (NUE) 09.2009 LX1188 7.00 holger62 2375
Economy. Dafür ok. Zürich (ZRH) San..  (SFO) 09.2009 LX38 5.00 peschulz 2264
Die Maschine ist verdammt klein, aber der Platz in der Economy ist genial im direkten Vergleich zu Aibus und Boing Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 09.2009 LX1018 10.00 Merlinchen 2248
der Becherhalter war nicht mehr vorhanden Johannesburg (JNB) Zürich  (ZRH) 08.2009 LX289 6.00 mybasis 1705
Für Economy und die kleine ARJ100 erstaunlich viel Platz, obwohl ich knapp 2m bin. Fensterplätze bieten seitlich mehr Platz. Duesseldorf (DUS) Zürich  (ZRH) 08.2009 LX1017 10.00 Merlinchen 1876
Prague (PRG) Basel  (BSL) 07.2009 LX1461 7.00 holger62 2089
Basel (BSL) Prague  (PRG) 07.2009 LX1460 6.00 holger62 2275
London (LHR) Zürich  (ZRH) 07.2009 LX325 9.00 gekko27 1760
Zürich (ZRH) London  (LCY) 07.2009 LX460 8.00 gekko27 2085