| Hinweise, Erläuterung |
von |
nach |
Datum |
Flugnr. |
Note |
Member |
views |
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| Problemlos in der App und dann am Flughafen Bordkarten mit Gepäcklabel ausgedruckt und Koffer am Drop off Schalter aufgegeben, das ging alles problemlos und zügig. |
Stockholm (ARN)
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Berlin
(BER)
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10.2025 |
SK2677 |
10.00 |
Faro |
162 |
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| Warum bin ich von HAM nach ARN geflogen ??? Um zu Fliegen. Am SAS Automaten, am ARN Airport, die Bordkarte für den heutigen Trip gezogen. Diese Flüge habe ich einige Monate vorher am PC auf der SAS Seite gebucht. Heute: ARN-OSL-CPH-GOT-ARN. Also 4 Flüge total. Der Tarif war SAS Go Light, da ich ja keinen Koffer oder sonstiges brauchte. |
Stockholm (ARN)
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Oslo
(OSL)
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04.2025 |
SK 483 |
8.00 |
GAT HAM |
266 |
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| Eigentlicher Check-In schon in ARN. Die Bordkarte für den Tagestrip aus dem Automaten gezogen. Heute: ARN-OSL-CPH-GOT-ARN. |
Copenhagen (CPH)
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Gothenborg
(GOT)
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04.2025 |
SK 430 |
8.00 |
GAT HAM |
314 |
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| Der Check-In war schon in ARN. Heute standen 4 SAS kurz Trips Flüge auf dem Programm. ARN-OSL-CPH-GOT-ARN. |
Gothenborg (GOT)
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Stockholm
(ARN)
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04.2025 |
SK 162 |
8.00 |
GAT HAM |
215 |
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| Der Check-In war schon in ARN. Dort habe ich mir meine Bordkarte am Automaten gezogen. Heute ein Trip mit vier Flügen. ARN-OSL-CPH-GOT-ARN. |
Oslo (OSL)
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Copenhagen
(CPH)
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04.2025 |
SK1467 |
8.00 |
GAT HAM |
295 |
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| Es sollte vom KEF über ARN, CPN nach HAM gehen, so gebucht. KEF-ARN-CPH-HAM. Also drei Flüge. |
Copenhagen (CPH)
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Hamburg
(HAM)
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03.2023 |
SK 651 |
5.00 |
GAT HAM |
524 |
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| Am SAS Schalter meinen Handkoffer abgegeben und die Bordkarte für alle drei Flüge bekommen. ARN-GOT-FRA-CPH. Erster Flug mit SK und die beiden anderen mit LH. Das Check-In hatte nicht mal 5 Min. gedauert und die Sicherheitskontrolle ging auch sehr schnell. |
Stockholm (ARN)
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Gothenborg
(GOT)
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04.2022 |
SK 157 |
8.00 |
GAT HAM |
801 |
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| Check-In schon in BER und meine Bordkarte erhalten. Meinen Hand Trolley durfte ich abgeben, obwohl SAS Go Light Tarif gebucht. |
Copenhagen (CPH)
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Stockholm
(ARN)
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03.2022 |
SK1408 |
8.00 |
GAT HAM |
727 |
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| Eingecheckt in HAM bei der LH. HAM-FRA-OSL-BGO. Der Koffer wurde bis BGO durchgecheckt. Jedoch musste ich in OSL den Koffer am Band abholen und ganz und gar neu am Schalter einchecken incl. Sicherheitskontrolle. Hatte mir keiner gesagt. Wahrscheinlich neue Zoll Vorschriften. Auch ohne Koffer musste ich das ganze durchziehen. Dabei hatte ich eigentlich nur 80 Min. umsteige Zeit. |
Oslo (OSL)
|
Bergen
(BGO)
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12.2019 |
SK 273 |
8.00 |
GAT HAM |
1249 |
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| Bequem online via SAS.COM. Die Sitzplätze hatte ich schon im Voraus vorreserviert. |
Stockholm (ARN)
|
Copenhagen
(CPH)
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09.2019 |
SK1407 |
8.00 |
Niki |
1253 |
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| Bereits in ARN eingecheckt. |
Copenhagen (CPH)
|
Geneva
(GVA)
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09.2019 |
SK617 |
0.00 |
Niki |
1488 |
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| Check in am Automaten, sehr einfach und effizient. |
Oslo (FBU)
|
Zürich
(ZRH)
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08.2019 |
SK4841 |
9.00 |
TandTSwit... |
1273 |
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| Online.\r\nSchade dass die security Dame gestresst und unfreundlich war. |
Zürich (ZRH)
|
Oslo
(FBU)
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07.2019 |
SK 842 |
0.00 |
TandTSwit... |
1347 |
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| Ich habe über die App eingecheckt, jedoch war es nicht ganz so einfach, über mein Profil einzuchecken. Dafür hätte ich mich auf der App noch bei Eurobonus anmelden müssen. Irgendwann hatte ich es geschafft und hatte rasch die Bordkarte auf meinem iPhone. Lange hat es gedauert, bis ich wieder beim obligatorischen Security Check vom Zufallsgenerator für den Sprengstofftest ausgewählt wurde. :-) |
Zürich (ZRH)
|
Stockholm
(ARN)
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03.2019 |
SK1606 |
7.00 |
Niki |
1707 |
|
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|
|
| Schon in OSL |
Copenhagen (CPH)
|
Hamburg
(HAM)
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11.2018 |
SK651 |
0.00 |
Flugprof |
1493 |
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| Das war komisch. Zum ersten Mal mussten wir nicht nur durhc die Passkontrolle, sondern dann auch den Transitbereich komplett verlassen und neu einchecken am Schalter und wieder durch die Si-kontrolle.\r\nSo etwas haben wir bisher noch an keinem Flughafen erlebt, auch auf Nachfrage keine Erklärung dazu. Das sei eben so...? |
Oslo (OSL)
|
Copenhagen
(CPH)
|
11.2018 |
SK1469 |
3.00 |
Flugprof |
1553 |
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| Kurz und professionell am BC-Schalter.\r\nZum ersten Mal, alle 4 Flüge auf einem Boarding Pass.\r\nIch war zwar skeptisch, aber hat tatsächlich alles funktioniert. |
Hamburg (HAM)
|
Copenhagen
(CPH)
|
11.2018 |
SK646 |
10.00 |
Flugprof |
1368 |
|
|
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|
|
| Schon in HAM |
Copenhagen (CPH)
|
Oslo
(OSL)
|
11.2018 |
SK1458 |
0.00 |
Flugprof |
1522 |
|
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|
|
| Schnell und freundlich. |
München (MUC)
|
Stockholm
(ARN)
|
08.2018 |
SK2660 |
8.00 |
meilensam... |
1314 |
|
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|
| LH Priority Check-In wegen Status. Schnell und freundlich. |
München (MUC)
|
Oslo
(OSL)
|
04.2018 |
SK4760 |
8.00 |
meilensam... |
1706 |
|
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|
| Im Terminal C, der bisher von Air Berlin, genutzt wurde, fand der Check-In statt. Der Terminal war fast leer, so dass ich innerhalb von gut 5 Minuten eingecheckt und durch die Sicherheitskontrolle gelangte. Schneller geht´s nicht. |
Berlin (TXL)
|
Stockholm
(ARN)
|
12.2017 |
SK 267 |
10.00 |
BER-Brand... |
1660 |
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|
| Bereits in BKK. |
Copenhagen (CPH)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2017 |
SK649 |
0.00 |
Flugprof |
1566 |
|
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| Bereits, inkl. Bordkarten, in BKK. |
Stockholm (NYO)
|
Copenhagen
(CPH)
|
11.2017 |
SK1419 |
0.00 |
Flugprof |
1301 |
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|
| Der BC Check- In war leer, so dass innerhalb kürzester Zeit alles erledigt war. \r\nZum ersten Mal hatte ich aber 2 Flüge auf einem Boarding Pass (der Weiterflug nach ARN war auch mit drauf). Bisher kannte ich nur separate, je Flug... |
Hamburg (HAM)
|
Copenhagen
(CPH)
|
10.2017 |
SK 650 |
9.00 |
Flugprof |
1514 |
|
|
|
|
|
|
Copenhagen (CPH)
|
Stockholm
(ARN)
|
10.2017 |
SK 410 |
0.00 |
Flugprof |
1669 |
|
|
|
|
|
| Am SAS Schalter die Bordkarten für alle Flüge erhalten. Danach durch die SiKo zur Lounge |
Hamburg (HAM)
|
Copenhagen
(CPH)
|
06.2017 |
SK 646 |
8.00 |
GAT HAM |
1842 |
|
|
|
|
|
| Check-In schon in HAM gewesen |
Copenhagen (CPH)
|
Oslo
(OSL)
|
06.2017 |
SK1458 |
8.00 |
GAT HAM |
1882 |
|
|
|
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|
| Denn Check-In beim ersten Flug nach CPH gemacht. Da ich 6 Flüge mit der SAS an diesen Tag hatte. HAM-CPH-OSL-SVG-OSL-CPH-HAM. |
Copenhagen (CPH)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2017 |
SK 647 |
8.00 |
GAT HAM |
1912 |
|
|
|
|
|
| Check-In schon in HAM und alle Bordkarten erhalten. |
Oslo (OSL)
|
Stavanger
(SVG)
|
06.2017 |
SK4025 |
8.00 |
GAT HAM |
1703 |
|
|
|
|
|
| Check-In schon in HAM, vor dem ersten Flug. |
Oslo (OSL)
|
Copenhagen
(CPH)
|
06.2017 |
SK 461 |
8.00 |
GAT HAM |
1751 |
|
|
|
|
|
| Check-In schon in HAM und die ganzen Bordkarten erhalten. |
Stavanger (SVG)
|
Oslo
(OSL)
|
06.2017 |
SK4026 |
8.00 |
GAT HAM |
1636 |
|
|
|
|
|
|
Copenhagen (CPH)
|
München
(MUC)
|
06.2017 |
SK659 |
4.00 |
Dr.mattei |
1770 |
|
|
|
|
|
| Am SAS Schalter alle 4 Bordkarten für die heutigen Flüge erhalten. |
Hamburg (HAM)
|
Copenhagen
(CPH)
|
03.2017 |
SK 646 |
8.00 |
GAT HAM |
1802 |
|
|
|
|
|
| Bordkarten schon in HAM erhalten |
Copenhagen (CPH)
|
Stockholm
(ARN)
|
03.2017 |
SK1420 |
8.00 |
GAT HAM |
1878 |
|
|
|
|
|
| Bin in CPH umgestiegen und musste mir die Bordkarte am SAS Schalter abholen. |
Copenhagen (CPH)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2017 |
SK 647 |
8.00 |
GAT HAM |
2128 |
|
|
|
|
|
| Check-In war schon in HAM gewesen. 4 Flug von 5 |
Bergen (BGO)
|
Copenhagen
(CPH)
|
04.2016 |
SK2875 |
8.00 |
GAT HAM |
1820 |
|
|
|
|
|
| Heute wird ein langer Tag, mit 5 Flügen hintereinander. Am SAS Schalter nur die Bordkarten für alle Flüge erhalten. HAM-CPH-TRF-BGO-CPH-ARN. Danach durch die SiKo in die Lounge |
Hamburg (HAM)
|
Copenhagen
(CPH)
|
04.2016 |
SK 648 |
8.00 |
GAT HAM |
2152 |
|
|
|
|
|
| Check-In schon in HAM gewesen und die Bordkarten für alle 5 Flügen erhalten. |
Copenhagen (CPH)
|
Stockholm
(ARN)
|
04.2016 |
SK 408 |
8.00 |
GAT HAM |
2313 |
|
|
|
|
|
| Auch bei Star Gold geht der Check-In nur am Automaten. Beim Schalter wird man abgewiesen |
Bergen (BGO)
|
Copenhagen
(CPH)
|
03.2016 |
SK2869 |
1.00 |
Mikezens |
1755 |
|
|
|
|
|
| Schon in BGO |
Copenhagen (CPH)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2016 |
SK629 |
0.00 |
Mikezens |
2177 |
|
|
|
|
|
| Erstmal anstehen, dann ziemlich wortkarges einchecken. Das geht deutlich besser |
Oslo (OSL)
|
Tromso
(TOS)
|
03.2016 |
SK4412 |
4.00 |
Mikezens |
2367 |
|
|
|
|
|
| Ohne Anstehen am Star Gold Schalter der SAS. Freundliche Dame - sehr nett |
Duesseldorf (DUS)
|
Oslo
(OSL)
|
03.2016 |
SK819 |
9.00 |
Mikezens |
2362 |
|
|
|
|
|
| Check-In war schon in FRA gewesen |
Stockholm (ARN)
|
Helsinki
(HEL)
|
01.2016 |
SK 712 |
8.00 |
GAT HAM |
2096 |
|
|
|
|
|
| Check-In schon in FRA gewesen. |
Stockholm (ARN)
|
Copenhagen
(CPH)
|
01.2016 |
SK1409 |
8.00 |
GAT HAM |
2057 |
|
|
|
|
|
| In FRA am Schalter alle 5 Bordkarten erhalten - Nur mit dem Koffer aufgeben hat es Schwierigkeiten gegeben - Grund: Ich habe ARN-HEL und zurück gebucht und das wollte das System nicht. Lösung: Einfach den (Kofferaufkleber) per Hand geschrieben und diese beiden Flüge weggelassen, so das nur drei der fünf Flüge darauf waren - Diese Lösung hat ca. 25 Min. gedauert, da die Dame erst einmal zum (Chef) musste. Dieser Fall, sagte sie komme nur selten vor. Trotzdem 8 Punkte, da es eine Lösung gab. |
Frankfurt (FRA)
|
Stockholm
(ARN)
|
01.2016 |
SK2636 |
8.00 |
GAT HAM |
2246 |
|
|
|
|
|
| Check-In schon in FRA gewesen und alle Bordkarten erhalten. |
Helsinki (HEL)
|
Stockholm
(ARN)
|
01.2016 |
SK 719 |
8.00 |
GAT HAM |
1863 |
|
|
|
|
|
| Check-In für aller 5 Flügen schon in FRA gewesen |
Copenhagen (CPH)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2016 |
SK 647 |
8.00 |
GAT HAM |
1593 |
|
|
|
|
|
| Check-In schon in CPH gewesen |
Bergen (BGO)
|
Oslo
(OSL)
|
01.2016 |
SK 268 |
8.00 |
GAT HAM |
1785 |
|
|
|
|
|
| Der Check-In war am SAS Schalter und den Koffer aufgegeben und die Bordkarte, für alle 4 weiteren Flüge, erhalten. CPH-SVG-BGO-OSL-FRA. Alles auf einen Ticket. (Cimber fliegt im Auftrag für SAS) |
Copenhagen (CPH)
|
Stavanger
(SVG)
|
01.2016 |
SK1870 |
8.00 |
GAT HAM |
1840 |
|
|
|
|
|
| Bereits in HNL... |
San.. (SFO)
|
Copenhagen
(CPH)
|
11.2015 |
936 |
9.00 |
fireballoon |
1897 |
|
|
|
|
|
| schon in TRD |
Oslo (OSL)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2015 |
SK818 |
0.00 |
Mikezens |
2234 |
|
|
|
|
|
| Das Chaos schlechthin - die Kurzversion - gebuchter Flieger wird wegen technischer Probleme gestrichen. Es gibt zwar ein Service Center, das aber keine Umbuchungen machen darf. Das wird zentral in Oslo gemacht. Dies dauerte dann 2.5h Stunden, bis dahin waren 2 schnellere Verbindungen weg. Dann Umbuchung mit 2x umsteigen mit Abflug 17h statt 1245h. Leider setzt Nebel ein und der Flughfane wird zugemacht. Danach kann man entweder mit dem Bus nach Oslo fahren oder man selbst neu buchen und dann einreichen. Das habe ich dann gemacht und bin am nächsten Tag dann weggekommen. mal sehen, ob es mit der Erstattung klappt |
Trondheim (TRD)
|
Oslo
(OSL)
|
10.2015 |
SK361 |
1.00 |
Mikezens |
1855 |
|
|
|
|
|
| Check in am Vorabend mit Versand der Bordkarte aufs Handy. |
Stockholm (ARN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2015 |
SK 637 |
8.00 |
gruberger |
1934 |
|
|
|
|
|
| Freundlich und schnell - aber kein Hinweis auf Lounge etc |
Duesseldorf (DUS)
|
Oslo
(OSL)
|
10.2015 |
SK819 |
7.00 |
Mikezens |
2180 |
|
|
|
|
|
| schon in TRD |
Oslo (OSL)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
04.2015 |
SK818 |
0.00 |
Mikezens |
2333 |
|
|
|
|
|
| nur am Automaten möglich und dann anstehen bei der Kofferabgabe. Die Optimierung der Airlines bringt für Passagiere nur Nachteile und bei der automatischen Gepäckaufgabe kommt natürlich kein PrioSticker raus. Immerhin hat alles funktioniert |
Trondheim (TRD)
|
Oslo
(OSL)
|
04.2015 |
SK361 |
2.00 |
Mikezens |
2039 |
|
|
|
|
|
| erfolgte in MDT |
Copenhagen (CPH)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2015 |
SK1629 |
0.00 |
cityman |
2525 |
|
|
|
|
|
| erfolgte in MDT |
Washington (IAD)
|
Copenhagen
(CPH)
|
03.2015 |
SK926 |
0.00 |
cityman |
2380 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Copenhagen
(CPH)
|
03.2015 |
SK2658 |
7.00 |
meilensam... |
2179 |
|
|
|
|
|
| schnell, freundlich, mit Hinweis auf Lounge und Zollbestimmungen |
Duesseldorf (DUS)
|
Oslo
(OSL)
|
03.2015 |
SK819 |
9.00 |
Mikezens |
2566 |
|
|
|
|
|
| schon in DUS - aber da man in Oslo sein Gepäck abholen muss, muss man auch nochmals sein Gepäck aufgeben (grauenvoll) - und dann ein alter Griesgram bei der Gepäckaufgabe |
Oslo (OSL)
|
Alesund
(AES)
|
03.2015 |
SK1334 |
3.00 |
Mikezens |
2015 |
|
|
|
|
|
| schnell, zügig, keine Schlange, |
Duesseldorf (DUS)
|
Copenhagen
(CPH)
|
03.2015 |
SK1630 |
9.00 |
cityman |
1829 |
|
|
|
|
|
| Sehr süß: Der Flughafen ist so klein und aller Kram plus Kontrollen sind in etwa 5 Minuten erledigt. Der Mitarbeiter war freundlich - wir erhielten die Bordkarten für alle 3 Flüge auf dem selben Papier gedruckt - keine schlechte Idee. Nun frage ich mich jedoch: Warum ist das trotz Star Alliance nicht auf der Hinreise in Frankfurt möglich gewesen, die Bord-Pässe bis Aarhus auszustellen? |
Aarhus (AAR)
|
Copenhagen
(CPH)
|
05.2014 |
SK1246 |
10.00 |
Diri33 |
1817 |
|
|
|
|
|
| Von Japan kommend mussten wir zum LH-Service-Punkt, wo wir uns umständlich an einem Computer für einen der Mitarbeiter anmelden mussten, welche alle ohne Arbeit an ihren Schaltern warteten. Für die Anmeldung war noch ein weiterer Mitarbeiter zuständig.. ..Welch ein sinnloser Aufwand. In Tokyo (siehe vorherige Bewertung HND-FRA) war man nicht in der Lage, unsere Boardingpässe für die Weiterflüge auszustellen. In Frankfurt war es dann nicht möglich, trotz Star Alliance das letzte Ticket von CPH nach AAR zu drucken...Hm. |
Frankfurt (FRA)
|
Copenhagen
(CPH)
|
05.2014 |
SK1636 |
2.00 |
Diri33 |
2784 |
|
|
|
|
|
| Im Airport Copenhagen gibt es laaange Wege. Wir mussten von A 23 bis zum Transferdesk und wieder zurück, da man in FRA nicht in der Lage war, unsere Bordpässe auszudrucken |
Copenhagen (CPH)
|
Aarhus
(AAR)
|
05.2014 |
SK1273 |
4.00 |
Diri33 |
2424 |
|
|
|
|
|
| Check in at the SAS counter in SFO on a Sunday afternoon was a breeze. There was no wait and the staff were very helpful |
San.. (SFO)
|
Copenhagen
(CPH)
|
07.2013 |
936 |
10.00 |
soccermei... |
2217 |
|
|
|
|
|
|
Svalbard (LYR)
|
Oslo
(FBU)
|
07.2013 |
SK4___ |
9.00 |
Robsen |
1474 |
|
|
|
|
|
|
Oslo (OSL)
|
Svalbard
(LYR)
|
07.2013 |
SK4___ |
7.00 |
Robsen |
1716 |
|
|
|
|
|
|
Stavanger (SVG)
|
Oslo
(OSL)
|
07.2013 |
SK4___ |
8.00 |
Robsen |
1587 |
|
|
|
|
|
|
Copenhagen (CPH)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2013 |
SK649 |
0.00 |
DavideLuigi |
2150 |
|
|
|
|
|
| Sehr schlecht, unfreundlich, unmotiviert...naja, Milano |
Milano (MXP)
|
Copenhagen
(CPH)
|
05.2013 |
SK1686 |
5.00 |
DavideLuigi |
1660 |
|
|
|
|
|
| Problemlos am Automaten |
Copenhagen (CPH)
|
Zürich
(ZRH)
|
03.2013 |
SAS |
7.00 |
pat777stone |
1714 |
|
|
|
|
|
| Schlange Stehen am First-Class Counter... |
Duesseldorf (DUS)
|
Copenhagen
(CPH)
|
02.2013 |
620 |
7.00 |
Coco |
1805 |
|
|
|
|
|
|
Copenhagen (CPH)
|
Manchester
(MAN)
|
02.2013 |
539 |
0.00 |
Coco |
2180 |
|
|
|
|
|
| War ok |
München (MUC)
|
Oslo
(OSL)
|
09.2012 |
SK 476 |
8.00 |
Vincent |
1619 |
|
|
|
|
|
| ok. |
Oslo (OSL)
|
Kristiansund
(KSU)
|
09.2012 |
SK2302 |
7.00 |
Vincent |
1749 |
|
|
|
|
|
|
Vilnius (VNO)
|
Copenhagen
(CPH)
|
05.2012 |
743 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1459 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Stuttgart
(STR)
|
05.2012 |
2822 |
5.00 |
Cockailbar63 |
1737 |
|
|
|
|
|
|
Copenhagen (CPH)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2012 |
1641 |
5.00 |
Cockailbar63 |
2000 |
|
|
|
|
|
| Quick, but not really friendly |
Alesund (AES)
|
Oslo
(OSL)
|
08.2011 |
SK1323 |
6.00 |
Mikezens |
1665 |
|
|
|
|
|
| check through from Frankfurt |
Oslo (OSL)
|
Alesund
(AES)
|
08.2011 |
SK1330 |
0.00 |
Mikezens |
1893 |
|
|
|
|
|
| Wegen Aschewolke umbuchung.. alles sehr reibungslos |
Stavanger (SVG)
|
Oslo
(OSL)
|
06.2011 |
SK |
10.00 |
Robsen |
1408 |
|
|
|
|
|
|
Copenhagen (CPH)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
04.2011 |
SK0629 |
8.00 |
christina... |
2152 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Copenhagen
(CPH)
|
04.2011 |
SK1622 |
6.00 |
christina... |
1820 |
|
|
|
|
|
| Automaten check-In. relativ Simpler Vorgang |
Stockholm (ARN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2011 |
SK673 |
7.00 |
lukas88 |
2084 |
|
|
|
|
|
|
Bodoe (BOO)
|
Oslo
(OSL)
|
01.2011 |
SK |
9.00 |
Robsen |
1319 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Oslo
(OSL)
|
01.2011 |
SK |
9.00 |
Robsen |
1901 |
|
|
|
|
|
|
Alta (ALF)
|
Oslo
(OSL)
|
12.2010 |
SK |
0.00 |
lenchen14-05 |
1689 |
|
|
|
|
|
|
Alta (ALF)
|
Oslo
(OSL)
|
12.2010 |
SK |
8.00 |
lenchen14-05 |
1508 |
|
|
|
|
|
|
Oslo (OSL)
|
Stavanger
(SVG)
|
12.2010 |
SK |
0.00 |
lenchen14-05 |
1913 |
|
|
|
|
|
| Freundlich und schnell am Business CI! |
Oslo (OSL)
|
Bodoe
(BOO)
|
12.2010 |
SK |
10.00 |
lenchen14-05 |
2108 |
|
|
|
|
|
| Eco Plus/Business-Schalter war rasch erreichbar, da nur wenige Passagiere dort anstanden. |
Oslo (OSL)
|
Svalbard
(LYR)
|
12.2010 |
SK4414 |
8.00 |
Suzuki... |
2124 |
|
|
|
|
|
|
Copenhagen (CPH)
|
Tokyo
(NRT)
|
08.2010 |
SK983 |
5.00 |
isabel |
2289 |
|
|
|
|
|
|
Keflavik (KEF)
|
Oslo
(OSL)
|
08.2010 |
SK |
9.00 |
Robsen |
1330 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Copenhagen
(CPH)
|
06.2010 |
SK648 |
5.00 |
Siemund |
1735 |
|
|
|
|
|
|
Copenhagen (CPH)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2010 |
SK651 |
5.00 |
Siemund |
2041 |
|
|
|
|
|
|
Copenhagen (CPH)
|
Prague
(PRG)
|
06.2010 |
QI3523 |
5.00 |
Siemund |
2103 |
|
|
|
|
|
|
Prague (PRG)
|
Copenhagen
(CPH)
|
06.2010 |
QI3526 |
5.00 |
Siemund |
1339 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Copenhagen
(CPH)
|
06.2010 |
3070 |
0.00 |
radiantpanel |
2008 |
|
|
|
|
|
| Online Check-In über Lufthansa |
Frankfurt (FRA)
|
Copenhagen
(CPH)
|
05.2010 |
SK640 |
8.00 |
lukas88 |
2129 |
|
|
|
|
|
| Online Check-In. Boardkartendruck am Automaten. |
Copenhagen (CPH)
|
London
(LHR)
|
05.2010 |
SK 505 |
8.00 |
lukas88 |
2166 |
|
|
|
|
|
|
Copenhagen (CPH)
|
Aalborg
(AAL)
|
11.2009 |
SK1219 |
6.00 |
fni224 |
1775 |
|
|
|
|
|
|
Stavanger (SVG)
|
Copenhagen
(CPH)
|
11.2009 |
SK1877 |
5.00 |
fni224 |
1619 |
|
|
|
|
|
|
Copenhagen (CPH)
|
Berlin
(TXL)
|
11.2009 |
SK679 |
9.00 |
markusberlin |
1958 |
|
|
|
|
|
| First Check In |
Berlin (TXL)
|
Copenhagen
(CPH)
|
11.2009 |
SK1676 |
10.00 |
markusberlin |
1699 |
|
|
|
|
|
|
Luxemburg (LUX)
|
Copenhagen
(CPH)
|
04.2009 |
SK2584 |
7.00 |
LUXMIK |
1407 |
|
|
|
|
|
|
Copenhagen (CPH)
|
Beijing
(PEK)
|
04.2009 |
SK995 |
0.00 |
LUXMIK |
2007 |
|
|
|
|
|
| On Line Checkin; grausam langsame Security |
Stockholm (ARN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2009 |
673 |
5.00 |
Marcus.St |
1986 |
|
|
|
|
|
| normaler LH Checkin |
Duesseldorf (DUS)
|
Stockholm
(ARN)
|
04.2009 |
2624 |
8.00 |
Marcus.St |
2036 |
|
|
|
|
|
| Transit |
Duesseldorf (DUS)
|
Copenhagen
(CPH)
|
04.2009 |
SK1622 |
0.00 |
Diri33 |
1705 |
|
|
|
|
|
|
Copenhagen (CPH)
|
München
(MUC)
|
03.2009 |
SK2657 |
5.00 |
Jimbo |
2167 |
|
|
|
|
|
|
Seattle (SEA)
|
Copenhagen
(CPH)
|
03.2009 |
SK938 |
5.00 |
Jimbo |
1826 |
|
|
|
|
|
|
Hannover (HAJ)
|
Copenhagen
(CPH)
|
03.2009 |
SK670 |
5.00 |
Jimbo |
1733 |
|
|
|
|
|
|
Copenhagen (CPH)
|
Seattle
(SEA)
|
03.2009 |
SK937 |
5.00 |
Jimbo |
2061 |
|
|
|
|
|
|
Copenhagen (CPH)
|
Zürich
(ZRH)
|
10.2008 |
SK609 |
5.00 |
kinderbook |
2416 |
|
|
|
|
|
| Friendly SAS personal |
Tokyo (NRT)
|
Copenhagen
(CPH)
|
10.2008 |
SK983 |
6.00 |
kinderbook |
1956 |
|
|
|
|
|
| Check-In schon in Seattle durchgeführt |
Copenhagen (CPH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2008 |
SK633 |
0.00 |
DavidPM |
2150 |
|
|
|
|
|
| Keine Wartezeit, schnelle Abfertigung und nettes Personal |
Seattle (SEA)
|
Copenhagen
(CPH)
|
09.2008 |
SK938 |
9.00 |
DavidPM |
1977 |
|
|
|
|
|
| Schneller Check-In, keine Wartezeit |
Frankfurt (FRA)
|
Copenhagen
(CPH)
|
08.2008 |
SK1638 |
8.00 |
DavidPM |
2184 |
|
|
|
|
|
| freundlicher Service |
Copenhagen (CPH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2008 |
SK 675 |
9.00 |
kmetzger |
2066 |
|
|
|
|
|
|
Copenhagen (CPH)
|
Seattle
(SEA)
|
12.2007 |
SK937 |
6.00 |
spiderhub |
1710 |
|
|
|
|
|
| Sehr unfreundliche Checkin Personal in Kastrup |
Copenhagen (CPH)
|
Tokyo
(NRT)
|
11.2007 |
SK983 |
1.00 |
kinderbook |
2468 |
|
|
|
|
|
|
Copenhagen (CPH)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2007 |
SK649 |
5.00 |
Siemund |
1978 |
|
|
|
|
|
| Check-In bereits in Washington Dulles. |
Copenhagen (CPH)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
04.2007 |
SK1627 |
6.00 |
cmeyer1974 |
2335 |
|
|
|
|
|
| Enge Abfertigungshalle, nur wenige Schalter geöffnet. |
Washington (IAD)
|
Copenhagen
(CPH)
|
04.2007 |
SK926 |
6.00 |
cmeyer1974 |
3263 |
|
|
|
|
|
| Zügiger Business Class/Frequent Traveller-Check-In |
Duesseldorf (DUS)
|
Copenhagen
(CPH)
|
04.2007 |
SK620 |
8.00 |
cmeyer1974 |
2163 |
|
|
|
|
|
| Check-in bereits in Düsseldorf |
Copenhagen (CPH)
|
Washington
(IAD)
|
04.2007 |
SK925 |
8.00 |
cmeyer1974 |
2508 |
|
|
|
|
|
| alles super schnell, Übergepäck kein Problem |
Kiruna (KRN)
|
Stockholm
(ARN)
|
07.2006 |
SK |
9.00 |
lenchen14-05 |
1628 |
|
|
|
|
|
| Umständlicher neuerlicher CI erforderlich |
Stockholm (ARN)
|
Kiruna
(KRN)
|
07.2006 |
SK |
2.00 |
lenchen14-05 |
2055 |
|
|
|
|
|
|
Copenhagen (CPH)
|
Stuttgart
(STR)
|
07.2005 |
SK667 |
5.00 |
Gelegenhe... |
2013 |
|
|
|
|
|
| Nachzahlung für 2 kg Übergepäck !! |
Tokyo (NRT)
|
Copenhagen
(CPH)
|
07.2005 |
SK984 |
1.00 |
Gelegenhe... |
1873 |
|
|
|
|
|
|
Copenhagen (CPH)
|
Tokyo
(NRT)
|
07.2005 |
SK983 |
6.00 |
Gelegenhe... |
2303 |
|
|
|
|
|
|
Stuttgart (STR)
|
Copenhagen
(CPH)
|
07.2005 |
SK668 |
6.00 |
Gelegenhe... |
1830 |
|
|
|
|
|
| Am Schalter den Koffer abgegeben und die Bordkarten PEK-CPH-HAM erhalten. Danach SiKo und Passkontrolle. |
Beijing (PEK)
|
Copenhagen
(CPH)
|
01.2003 |
SK 996 |
8.00 |
GAT HAM |
1705 |
|
|
|
|
|
| Check -In schon in PEK und die Bordkarten für die Flüge PEK-CPH-HAM erhalten. |
Copenhagen (CPH)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2003 |
SK 651 |
8.00 |
GAT HAM |
2131 |
|
|
|
|
|
| Am Schalter den Koffer abgegeben und die Bordkarte HAM-CPH-PEK erhalten. |
Hamburg (HAM)
|
Copenhagen
(CPH)
|
01.2003 |
SK 650 |
8.00 |
GAT HAM |
1942 |
|
|
|
|
|
| Die Bordkarten schon in HAM für HAM-CPH-PEK erhalten. Musste nur noch durch die Passkontrolle. |
Copenhagen (CPH)
|
Beijing
(PEK)
|
01.2003 |
SK 995 |
8.00 |
GAT HAM |
2186 |
|
|
|
|
|
|
Copenhagen (CPH)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2002 |
SK647 |
5.00 |
Siemund |
2109 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Copenhagen
(CPH)
|
12.2002 |
SK648 |
5.00 |
Siemund |
1759 |
|
|
|
|
|
|
Seattle (SEA)
|
Copenhagen
(CPH)
|
10.2002 |
SK938 |
5.00 |
echse787 |
1928 |
|
|
|
|
|
|
Copenhagen (CPH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2001 |
--- |
1.00 |
TH10001 |
2076 |
|
|
|
|
|
|
Beijing (PEK)
|
Copenhagen
(CPH)
|
12.2001 |
---- |
9.00 |
TH10001 |
1613 |
|
|
|
|
|
|
Copenhagen (CPH)
|
Beijing
(PEK)
|
12.2001 |
--- |
9.00 |
TH10001 |
2175 |
|
|
|
|
|
| Am Schalter eine Bordkarte für diesen Rundflug über HAM bekommen. |
Hamburg (HAM)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.1996 |
OHNE |
8.00 |
GAT HAM |
1946 |
|
|
|
|
|
