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Airline Bewertung British Airways Economy Class Flug

     
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Gesamtbewertung


6.72
 
Am Boden  6.38
Check In 7.42
Lounge 5.16
Boarding 6.73
Gepäck 6.27
Pünktlichkeit 7.14
 
In der Luft  6.12
Sitzkomfort 6.63
Unterhaltung 4.98
Sauberkeit 7.02
Service 6.49
Speisen 5.39
Getränke 6.39
Toiletten 5.66
Extras 5.12
 
Sonstiges  7.67
Preis/Leistung 6.93
Sicherheitsempfinden 8.41



Flugbewertungen im Detail für Sitzkomfort

 Hinweise, Erläuterung von nach Datum Flugnr. Note Member views
Eng, aber och o.k. Madrid (MAD) London  (LHR) 10.2018 BA 457 7.00 GAT HAM 127
Eng, aber noch ganz o.k. London (LHR) Hamburg  (HAM) 10.2018 BA 974 8.00 GAT HAM 128
Leider etwas eng im A 320 hinten. Hamburg (HAM) London  (LHR) 10.2018 BA 965 7.00 GAT HAM 107
Die Boeing war voll und zuhause am PC bekam ich nur einen Platz zugewiesen, nämlich 23K. Schön, den der Platz war in der Business Klasse, sehe Bilder. London (LHR) Madrid  (MAD) 10.2018 BA 460 10.00 GAT HAM 129
Übliche Europa-Economy, für die Strecke noch ok London (LHR) Berlin  (TXL) 07.2018 BA992 7.00 pampel 107
Normale Economy die komplett ausgebucht war, ging für die Fluglänge noch, aber nach so einem Flug mit direktem Sitznachbarn weiß man sogar wieder die Europa-Business mit nur freiem Mittelsitz zu schätzen Berlin (TXL) London  (LHR) 07.2018 BA983 5.00 pampel 126
Die Sitze hatten mehr Komfort zu bieten als die harten Gartenstühle der LH-Group. Der Beinabstand zur Lehne des Vordermanns war gerade noch akzeptabel. Ich hatte mich mit Absicht weit nach hinten gesetzt - und meine Rechnung ging auf - obwohl das Flugzeug gut gefüllt war, genoß ich einen freien Sitz neben mir London (LHR) Milano  (MXP) 05.2018 BA 572 6.00 Diri33 407
Recht bequem. London (LHR) Hamburg  (HAM) 04.2018 BA 972 8.00 GAT HAM 326
war ganz OK für die Strecke London (LCY) Frankfurt  (FRA) 04.2018 BA8738 6.00 Snoopyfra 218
recht eng, aber für die Stunde gut aushaltbar Frankfurt (FRA) London  (LCY) 04.2018 BA8762 7.00 Snoopyfra 211
Ganz bequem. Madrid (MAD) London  (LHR) 01.2018 BA 457 8.00 GAT HAM 373
Sehr eng in der Reihe 15. London (LHR) Hamburg  (HAM) 01.2018 BA 966 5.00 GAT HAM 420
Ganz bequem. Hamburg (HAM) London  (LHR) 01.2018 BA 965 8.00 GAT HAM 427
Recht bequem. London (LHR) Madrid  (MAD) 01.2018 BA 460 8.00 GAT HAM 456
Hamburg (HAM) London  (LHR) 12.2017 BA969 5.00 Wienaxi 81
Sehr eng und viel zu niedrige Kopfstützen London (LCY) Duesseldorf  (DUS) 04.2017 BA3277 3.00 Mikezens 725
Eng und keine gute Kopfstütze Duesseldorf (DUS) London  (LCY) 04.2017 BA3270 3.00 Mikezens 686
Schon etwas enger in der Economy Klasse. London (LHR) Hamburg  (HAM) 03.2017 BA 972 8.00 GAT HAM 597
Sehr bequem in der 9ten Reihe. London (LHR) Hamburg  (HAM) 03.2017 BA 972 9.00 GAT HAM 888
Ganz bequem Hamburg (HAM) London  (LHR) 03.2017 BA 963 8.00 GAT HAM 611
ganz bequem. London (LHR) Hamburg  (HAM) 03.2017 BA 972 8.00 GAT HAM 778
Ganz bequem München (MUC) London  (LHR) 03.2017 BA 953 8.00 GAT HAM 591
Viel Beinfreiheit da Notausgang und geblockter Mittelsitz. So macht Economy Spass. London (LHR) München  (MUC) 05.2016 BA956 5.00 meilensam... 116
Maschine war komplett voll, Beinfreiheit war für Economy ok. München (MUC) London  (LHR) 04.2016 BA961 5.00 meilensam... 193
Hatte einen Mittelsitz am Notausgang, daher sehr viel Beinfreiheit. Cape Town (CPT) Johannesburg  (JNB) 12.2015 BA6406 6.00 meilensam... 1116
Economy-Sitze mit freiem Mittelplatz; für die Strecke noch ok London (LHR) Berlin  (TXL) 10.2015 BA0986 5.00 pampel 1081
London (LCY) Frankfurt  (FRA) 09.2015 BA8736 7.00 Robsen 821
Glasgow (GLA) London  (LCY) 09.2015 BA8636 7.00 Robsen 835
London (LCY) Glasgow  (GLA) 09.2015 BA8735 7.00 Robsen 783
Frankfurt (FRA) London  (LCY) 09.2015 BA8734 7.00 Robsen 734
London (LHR) Berlin  (TXL) 12.2014 BA982 5.00 Rosenhügel 956
London (LCY) Duesseldorf  (DUS) 11.2014 BA3277 8.00 cityman 1222
Duesseldorf (DUS) London  (LCY) 11.2014 BA3276 8.00 cityman 1089
Meine Reisebegleitung und ich fanden die Sitze sehr bequem und der Sitzabstand äusserst grosszügig. Zudem bevorzuge ich die 2er Reihen gegenüber den 3er Reihen beim Airbus A318-A321. London (LCY) Zürich  (ZRH) 10.2014 BA8761 9.00 highexpec... 801
Meine Reisebegleitung und ich fanden die Sitze sehr bequem und der Sitzabstand äusserst grosszügig. Zürich (ZRH) London  (LCY) 10.2014 BA8762 9.00 highexpec... 940
Cape Town (CPT) München  (MUC) 10.2014 BA044 5.00 Birgit 860
Für Economy sehr ok London (LHR) Berlin  (TXL) 07.2014 BA984 8.00 Fluggast1000 1012
Also, der Abstand zum Vordermann war riesig. Das war Premium-Eco-Standard Manchester (MAN) London  (LHR) 06.2014 BA1391 10.00 sts 999
Obwohl domestic uk, waren es die Business-Class Sitze London (LHR) Manchester  (MAN) 06.2014 BA1386 10.00 sts 1081
London (LHR) Frankfurt  (FRA) 04.2014 BA912 9.00 Robsen 1066
Frankfurt (FRA) London  (LHR) 04.2014 BA908 9.00 Robsen 743
Ordinary London (LGW) Venice  (VCE) 03.2014 BA2586 5.00 shaolin 737
Having been previously part of the Business class cabin, row 4 is configured 2-2 with extra leg room and extra width. Venice (VCE) London  (LGW) 02.2014 BA2585 8.00 shaolin 863
Eng, alt und kaputt! Budapest (BUD) London  (LHR) 02.2014 BA865 1.00 docnew 1492
Ich hatte eigentlich Sitz 10C, was wegen der geingen Auslastung okay gewesen war. Wurde vom Senior Member of the Crew dann gebeten, auf 9F zu wechseln, damit dieser Notausgang auch belegt war. Dort natürlich noch mehr Beinfreiheit. Sitze schon etwas ausgesessen, aber für den kurzen Flug okay. London (LHR) Duesseldorf  (DUS) 01.2014 BA940 9.00 elboran 904
Bestuhlung 1-2. In unserer Reihe nur ein Sitz. Anders als beim Online Check-In angegeben war nur mein Sitz am Notausgang. Deshalb genügend Beinfreiheit. Sitze schon etwas durchgesessen. Duesseldorf (DUS) London  (LCY) 12.2013 BA3274 8.00 elboran 809
Glasgow (GLA) London  (LHR) 02.2013 BA 10.00 Robsen 807
Businessreihe London (LHR) Frankfurt  (FRA) 02.2013 BA 10.00 Robsen 1064
London (LHR) Glasgow  (GLA) 02.2013 BA 10.00 Robsen 915
Frankfurt (FRA) London  (LHR) 02.2013 BA 9.00 Robsen 799
Lubbock (LBB) Brussels  (BRU) 01.2013 402 6.00 lostbagse... 820
New York (JFK) Vienna  (VIE) 12.2012 BA700 3.00 janapet 901
Frankfurt (FRA) London  (LHR) 12.2012 BA 8.00 Robsen 786
London (LHR) Rome  (FCO) 12.2012 BA 9.00 Robsen 953
Leider gab es nur noch Mittelsitze beim Chck.in. Ging vom Platz hat, ist aber trotzdem nicht sehr angenehm. London (LHR) Berlin  (TXL) 10.2012 BA988 3.00 pampel 1330
Sitz alt und hart, aber immerhin mit ausreichend Platz. Berlin (TXL) London  (LHR) 10.2012 BA0981 8.00 pampel 1278
London (LGW) Venice  (VCE) 09.2012 BA2584 7.00 shaolin 1096
Venice (VCE) London  (LGW) 08.2012 BA2583 7.00 shaolin 939
London (LHR) Frankfurt  (FRA) 07.2012 BA 7.00 Robsen 1075
Isle of man (IOM) London  (LCY) 07.2012 BA 9.00 Robsen 740
London (LCY) Isle of man  (IOM) 07.2012 BA 10.00 Robsen 860
Frankfurt (FRA) London  (LCY) 07.2012 BA 6.00 Robsen 805
Trotz Economyklasse hatten wir viel Platz. Zu empfehlen sind die Reihen 28 oder 40. Da ist nach vorne wirklich viel Platz, was super bei der langen Strecke ist,\r\nSitze waren bequem, der Abstand völlig ok. Duesseldorf (DUS) Miami  (MIA) 06.2012 BA 208 8.00 KatharinaH. 1325
Port-of-sp.. (POS) London  (LHR) 04.2012 BA2158 5.00 edelschra... 855
Sao Paulo (GRU) Madrid  (MAD) 01.2012 BA4246 1.00 raquelruiz 732
enger Sitzabstand und mit Nachbar nicht unbedingt angenehm. London (LCY) Frankfurt  (FRA) 10.2011 BA8736 6.00 lukas88 834
Saitzabstand gut, Sitzbreite gering London (LHR) Vienna  (VIE) 09.2011 BA706 5.00 barramundi 1125
Sitzabstand ok, Sitzbreite gering Los Angeles (LAX) London  (LHR) 09.2011 BA268 6.00 barramundi 1258
geringe Sitzbreite, guter Sitzabstand London (LHR) Los Angeles  (LAX) 08.2011 BA269 3.00 barramundi 1575
Wir haben uns für den Rückflug für Twin Seats entschieden, die zwar nochmal extra kosten, aber dafür eben nur zu zweit und nicht zu dritt sind. Die Maschine war diesmal neuer, daher auch der Sitz bequemer. Durch die Neigung des Flugzeugs sind zwar die Tische leicht versetzt, aber man hat ein gutes Stück mehr Beinfreiheit! Da außerdem keiner hinter den beiden Sitzen ist, kann man ohne Bedenken den ganzen Flug lang den Sitz nach hinten stellen! :) Denver (DEN) London  (LHR) 08.2011 218 10.00 Alääx 859
(Ur)alte Maschine, deswegen durchgesessene Sitze, welche allerdings mit Leder überzogen waren. Dafür gab\'s viel Beinfreiheit, und auch der Sitz ging ein gutes Stück nach hinten. Frankfurt (FRA) London  (LHR) 07.2011 903 6.00 Alääx 895
Sitze nach 10 Jahren im Einsatz etwas durchgesessen und teilweise auch sogar etwas kaputt. Abstand in Ordnung. London (LHR) Denver  (DEN) 07.2011 219 6.00 Alääx 1315
London (LGW) Venice  (VCE) 05.2011 BA2584 8.00 shaolin 729
London (LHR) Hong Kong  (HKG) 04.2011 BA27 8.00 shaolin 1002
Venice (VCE) London  (LHR) 04.2011 BA0579 8.00 shaolin 755
Die Sitze sind schon recht alt und abgenutzt, aber für 100 Minuten Flug ok London (LHR) Nice  (NCE) 01.2011 948 7.00 monacodn 1216
Die Sitze und die gesamte Maschine wirkte etwas \'ältlich\'.... München (MUC) London  (LHR) 01.2011 949 6.00 monacodn 1047
München (MUC) London  (YXU) 12.2010 BA951 5.00 Jennifer 637
London (LHR) Stuttgart  (STR) 12.2010 BA920 5.00 Cockailbar63 959
London (LHR) Zürich  (ZRH) 11.2010 718 5.00 Luwi75 1179
neue Sitze in der kleinen Maschine von BA Cityflyer sehr angenehm für den kurzen Flug. Etwas wenig Sitzabstand für große Menschen London (LCY) Frankfurt  (FRA) 10.2010 BA8736 6.00 lukas88 1184
London (LHR) Rome  (FCO) 09.2010 BA548 8.00 shaolin 971
Guter Sitz für economy London (LCY) Zürich  (ZRH) 08.2010 BA8769 9.00 Swiss99 753
Der Sitz ist etwas kleiner als z.B einer A320. Zürich (ZRH) London  (LHR) 08.2010 BA709 8.00 Swiss99 797
London (LHR) Venice  (VCE) 02.2010 BA0578 7.00 shaolin 1016
Singapore (SIN) London  (LHR) 02.2010 QF3525 7.00 shaolin 677
in Reihe 9 kann Rückenlehne nicht gekippt werden London (LHR) München  (MUC) 02.2010 BA 956 3.00 StBaierMUC 1346
Exit-row München (MUC) London  (LHR) 02.2010 BA 949 9.00 StBaierMUC 1040
Für einen Kurzstreckenflug gut London (YXU) Wien  (VIE) 02.2010 BA700 9.00 fichtner 958
Sitze waren soweit ok. New York (JFK) London  (YXU) 01.2010 BA176 6.00 fichtner 1277
Stuttgart (STR) London  (LHR) 12.2009 BA919 5.00 Cockailbar63 848
Reihe 9 ist Notausgangs-Reihe London (LHR) Zürich  (ZRH) 11.2009 720 6.00 Luwi75 1318
sehr bequem, erweiteter Sitzabstand Bombay (BOM) London  (LHR) 10.2009 BA 138 9.00 lukas88 895
unbequeme Sitze. alte Version der BA - Sitze London (LHR) Frankfurt  (FRA) 10.2009 BA904 3.00 lukas88 1100
sehr bequem. Exit-Row Sitz Frankfurt (FRA) London  (LHR) 10.2009 BA 905 8.00 lukas88 948
Sitz mir erweitertetem Sitzabstand, sehr gut.\r\n London (LHR) Delhi  (DEL) 10.2009 BA 257 8.00 lukas88 1274
sehr angenehme Stoffsitze; das Zurückklappen des Sitzes funktionierte bei mir leider nicht (mir wurde aber sofort nachdem ich die Flugbegleiterin darauf aufmerksam gemacht habe ein neuer Platz angeboten den ich aber dankend ablehnte da ich nicht getrennt von meinen Freunden sitzen wollte), Sitzabstand recht angenehm aber Economy eben, Qualität der Sitze sonst gut London (LHR) Los Angeles  (LAX) 08.2009 BA283 7.00 mike00 2401
London (LHR) Duesseldorf  (DUS) 07.2009 BA0938 8.00 steffen0908 1157
Johannesburg (JNB) London  (LHR) 07.2009 BA054 8.00 steffen0908 943
Duesseldorf (DUS) London  (LHR) 07.2009 BA0943 3.00 steffen0908 984
London (LHR) Johannesburg  (JNB) 07.2009 BA0057 7.00 steffen0908 1237
Zürich (ZRH) London  (LHR) 06.2009 709 10.00 Sunray 855
Edinburgh (EDI) London  (LHR) 05.2009 BA1445 4.00 Mura 819
London (LHR) Edinburgh  (EDI) 04.2009 BA1464 3.00 Mura 1066
Hamburg (HAM) London  (LHR) 01.2009 BA0963 5.00 steinweg 960
London (LHR) Hamburg  (HAM) 10.2008 BA0966 5.00 steinweg 1073
Livingstone (LVI) Johannesburg  (JNB) 07.2008 BA9296 7.00 rheinfly 804
London (LHR) Stuttgart  (STR) 05.2008 BA 920 6.00 Nascar1949 1170
New York (JFK) London  (LHR) 05.2008 BA0174 3.00 Nascar1949 998
London (LHR) New York  (JFK) 05.2008 175 6.00 Nascar1949 1519
Stuttgart (STR) London  (LHR) 05.2008 0917 6.00 Nascar1949 956
Frankfurt (FRA) London  (LHR) 04.2008 BA0913 7.00 Calimero 882
London (LHR) Duesseldorf  (DUS) 02.2008 XXX 2.00 dues 1095
Cape Town (CPT) London  (LHR) 02.2008 XXXX 2.00 dues 831
Duesseldorf (DUS) London  (LHR) 01.2008 XXXXXX 5.00 dues 852
London (LHR) Johannesburg  (JNB) 01.2008 BA390 2.00 dues 1170
London (LHR) Duesseldorf  (DUS) 11.2007 BA938 10.00 vielflieger 1107
London (LHR) Duesseldorf  (DUS) 11.2007 BA942 8.00 steffen0908 1222
Duesseldorf (DUS) London  (LHR) 10.2007 B939 7.00 steffen0908 977
London (LHR) Frankfurt  (FRA) 10.2007 BA916 5.00 JSCjsc1 1272
Frankfurt (FRA) London  (LHR) 10.2007 BA905 5.00 JSCjsc1 1172
alles in Ordnung Beijing (PEK) London  (LHR) 09.2007 BA0038 8.00 Lord8001 1126
exitrow London (LHR) Vienna  (VIE) 09.2007 706 7.00 Mr.Radar 1300
exitrow London (LHR) Vienna  (VIE) 05.2007 704 7.00 Mr.Radar 1173
London (LHR) Stuttgart  (STR) 05.2007 BA0920 8.00 Nascar1949 1248
Stuttgart (STR) London  (LHR) 05.2007 BA0921 8.00 Nascar1949 830
BA eco ist doch etwas eng... London (LHR) Bangkok  (BKK) 02.2007 009 3.00 Mr.Radar 1265
Sitz war ok, Sitzabstand auch, aber der Monitor war kaputt, trotz Hinweis an Flugbegleiter, konnte/wurde kein anderer Platz angeboten London (LHR) Beijing  (PEK) 02.2007 BA0039 2.00 Lord8001 1521
exit-row Vienna (VIE) London  (LHR) 02.2007 699 6.00 Mr.Radar 942
Stuttgart (STR) London  (LHR) 02.2007 BA0919 8.00 Lord8001 998
London (LHR) Duesseldorf  (DUS) 12.2006 BA 944 8.00 rheinfly 1092
Duesseldorf (DUS) London  (LHR) 12.2006 BA935 9.00 rheinfly 933
Honolulu (HNL) Los Angeles  (LAX) 08.2004 J 5.00 Susannesuse 720
Los Angeles (LAX) Honolulu  (HNL) 08.2004 H 5.00 Susannesuse 740
Philadelphia (PHL) London  (LHR) 06.2004 BA66 3.00 echse787 972
Duesseldorf (DUS) London  (LHR) 12.2003 BA935 6.00 echse787 1224
gut London (LHR) Hamburg  (HAM) 04.2000 BA 364 8.00 GAT HAM 1120
gut Hamburg (HAM) London  (LHR) 04.2000 BA 965 8.00 GAT HAM 1138
Rio de.. (SDU) Hamburg  (HAM) 03.1996 BA0248 7.00 Siemund 1029
Hamburg (HAM) Rio de..  (SDU) 02.1996 BA0249 8.00 Siemund 1183

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