| Hinweise, Erläuterung |
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Datum |
Flugnr. |
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| Es wurde zwar so etwas Ähnliches wie ein Priority-Boarding durchgesagt, Kontrolle oder Durchsetzung gab es aber keine. Die Begrüßung an Bord war nicht besonders freundlich obwohl ich mich immer bemühe, aktiv freundlich zu grüßen und meinen Gastgebern in die Augen zu schauen. Ein Herr setzte sich dann unscheinbar von 4B (erste Reihe Economy) auf 3C (letzte Reihe Business) um. Die Kabinenchefin fragte ihn erst nach seiner Bordkarte und dann ob er ein Upgrade kaufen wolle. Tja Pech gehabt. Schnell war er wieder fort. Als das Boarding scheinbar schon lange fertig war blieb die Türe offen. Der Pilot sagte dann durch, dass man noch auf 3 Passagiere warten würde die bald eintreffen sollten. Diese kamen dann auch nach einigen Minuten. Scheinbar normale Economy Passagiere – ein netter Service für die 3 Herren, ich verstehe es nur nicht ganz, das können keine Anschluss-Passagiere gewesen sein. Nun ja, die Verspätung dadurch betrug im Abflug etwa 15 Minuten. Ich war etwas traurig, dass es keinerlei Begrüßung gab – mein Online-Support Niki gab mir den Rat, dringend nachzufragen, er habe eine ähnliche Erfahrung ex PRN auch schon gemacht, die Nummer war zwar im System, der Status aber nicht ersichtlich. Leider kam der Tipp zunächst zu spät da wir schon rollten. In der Luft fragte ich dann eine vorbei kommende Flugbegleiterin ob denn mein Status im System wäre und ich zeigte ihr die Bordkarte mit der Nummer FQTV Nummer 3330 xxxx – sie verstand nichts, ich sagte dann dass ich nicht unbedingt Bus fahren wolle und ob mein Status hinterlegt wäre. Sie fragte ob ich einen Anschlussflug hätte. Ich zeigte ihr dann meinen Status auf meinem Telefon, danach hatte sie es verstanden und die Kabinenchefin geholt. Diese war SEHR nett und meinte, dass sie aus Podgorica nie Passagierinformationen bekämen. Es wäre gut dass ich mich gemeldet habe und das Cockpit würde über Funk in Wien Bescheid geben. Sehr nett aber das müsste doch im Jahr 2024 besser zu lösen sein? Alles weitere siehe Speisen und Getränke. |
Podgorica (TGD)
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Vienna
(VIE)
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02.2024 |
OS728 |
4.00 |
wolfsgrab... |
198 |
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| Ich war nicht unglücklich über die Nachricht einer Außenposition. Als ich die Info von Gate G73 bekam, verstand ich die Welt nicht mehr. Ich dachte die Gates im Terminal 3 gehen nur bis F37/G37 – offenbar wurden am Ende der G-Gates einige Busgates neu eingerichtet. Ich fliege allerdings nur recht selten direkt ab Wien zu einem Non-Schengen-Ziel. Pünktlich wurde ich von einer sehr freundlichen Dame abgeholt – diese meinte, dass die Gates um die Nummer 70 auch für sie neu wären, dann sind die wohl wirklich ganz neu. Nachdem das Flugzeug fertig war, durfte ich als erster an Bord. Ich wurde namentlich begrüßt, das war er dann aber schon mit der Aufmerksamkeit. |
Vienna (VIE)
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Podgorica
(TGD)
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02.2024 |
OS727 |
8.00 |
wolfsgrab... |
207 |
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| kurze Wartezeit, Priority-Boarding beachtet, freundliche Begrüßung an Bord, Maschine fully booked, die meisten Passagiere brachten den halben Hausstand mit und versuchten diesen mit Gewalt in den Overheadbins unterzubringen, da half auch die wiederholte Durchsage und Bitte nicht, das Handgepäck unter dem Sitz zu verstauen |
Vienna (VIE)
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Frankfurt
(FRA)
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02.2024 |
OS 215 |
6.00 |
ManfredHa... |
187 |
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| Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Nach dem Boarding, mustern wir jedoch noch gut 5 Min. in der Fluggastbrücke auf den Einlass warten. |
Amsterdam (AMS)
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Vienna
(VIE)
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02.2024 |
OS 374 |
8.00 |
GAT HAM |
115 |
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| Nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Ansage: Flieger voll und kostenlose Abgabe von Handgepäck möglich. Wie so oft. |
Vienna (VIE)
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Hamburg
(HAM)
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02.2024 |
OS 167 |
8.00 |
GAT HAM |
138 |
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| zügig, keine Wartezeit, freundliche Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
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Vienna
(VIE)
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02.2024 |
OS 205 |
10.00 |
ManfredHa... |
128 |
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| Das Boarding begann wohl pünktlich. Normalerweise nütze ich meine Boarding Group 1 aus, diesmal kam ich gerade mal zu Gruppe 3 zurecht. An Bord gab es keinerlei Begrüßung oder besondere Beachtung, trotz einer Verspätung von 30 Minuten. Angekommen in Wien, freute ich mich über die Außenposition. Spontan nahm ich den netten Herrn mit dem Porsche mit - was ja kein Problem ist wenn man sozusagen gemeinsam reist. Er war ebenso überrascht wie erfreut. |
München (MUC)
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Vienna
(VIE)
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12.2023 |
OS116 |
6.00 |
wolfsgrab... |
146 |
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| Leider war das Flugzeug angedockt, aber das war nach Frankfurt zu erwarten. Ein sehr wichtiger Herr im Anzug mit rotem Kofferanhänger drängte sich demonstrativ vor mich. Leider sah ich sein Gesicht nicht als ich mit Boarding Group 1 vor ihm boarden durfte. Die Begrüßung durch die Kabinenchefin war sehr nett und herzlich. |
Vienna (VIE)
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Frankfurt
(FRA)
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12.2023 |
OS205 |
9.00 |
wolfsgrab... |
155 |
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| Das Boarding für den Flug nach FRA hatte schon begonnen. Also durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Auch dieser Flieger war bis auf den letzten Platz belegt. |
Vienna (VIE)
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Frankfurt
(FRA)
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11.2023 |
OS 217 |
8.00 |
GAT HAM |
458 |
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| Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Frankfurt (FRA)
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Vienna
(VIE)
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11.2023 |
OS 202 |
8.00 |
GAT HAM |
438 |
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| Boarding nach Gruppen. Treppen runter und ab in den Bus, da der Airbus eine Außenposition hatte. |
Vienna (VIE)
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Varna
(VAR)
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11.2023 |
OS 763 |
8.00 |
GAT HAM |
474 |
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| Boarding wieder nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Vienna (VIE)
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Palma de..
(PMI)
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11.2023 |
OS 433 |
8.00 |
GAT HAM |
260 |
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| Zeitgerecht wurde ich von einer freundlichen Austrian Dame mit ebenso stattlichem wie herzlichem Auftreten abgeholt und mit einem Porsche zu dem LEIDER auf einer Außenposition parkenden Flugzeug gebracht. Sie entschuldigte sich dafür, dass das Flugzeug noch nicht fertig gereinigt war. Als der erste Bus kam, meinte sie noch, dass der Busfahrer hoffentlich die Regeln kennen würde und ich als erster an Bord gehen darf. Bei ihrem vorigen Gast hat das nicht funktioniert und sie musste sich beim HON wortreich entschuldigen. Ich konnte die temperamentvolle Fahrerin beruhigen – ich genieße meine Privilegien sehr, kann aber (erst recht bei strahlendem Sonnenschein) damit leben, nicht als erster an Bord zu sein. An Bord wurde ich von der Kabinenchefin sofort namentlich begrüßt, sie fragte mich auch nach Getränkewünschen vor dem Start. Ich war bescheiden und bat nur um Wasser. |
Vienna (VIE)
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Warsaw
(WAW)
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09.2023 |
OS623 |
10.00 |
wolfsgrab... |
369 |
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| Das Boarding begann pünktlich und mit Priority, somit konnten wir als erste an Bord. Zur freundlichen Begrüßung wurde uns noch Wasser vor dem Start angeboten. |
Warsaw (WAW)
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Wien
(VIE)
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07.2023 |
OS624 |
10.00 |
wolfsgrab... |
380 |
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| Boarding leider am Gate, was am weitesten entfernt war. Aber kein Problem, es verlief wieder nach Gruppen und aufgrund der eher geringen Anzahl der Passagiere sehr entspannt und geordnet. |
Vienna (VIE)
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Duesseldorf
(DUS)
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07.2023 |
OS159 |
9.00 |
Faro |
334 |
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| Es gibt eigentlich nur eine sehr kleine Halle und wenn dort, wie an diesem Morgen, die maximale Anzahl von gleichzeitig 4 Flugzeugen (an eben 4 vorhandenen Gates) abgefertigt wird, ist es eben extrem voll und eng, man ist gut dran, wenn man einen Stehplatz bekommt, an dem man nicht dauernd angerempelt wird. Die Schlangen vor den Damentoiletten und dem einzigen Kiosk waren entsprechend lang. Das Boarding selbst verlief dann ganz entspannt und mit dem Bus zum Flugzeug. |
Skiathos (JSI)
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Vienna
(VIE)
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07.2023 |
OS9088 |
4.00 |
Faro |
298 |
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| Boarding nach Gruppen, durch die Fluggastbrücke in den alten Airbus. |
Vienna (VIE)
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Hamburg
(HAM)
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06.2023 |
OS 173 |
8.00 |
GAT HAM |
205 |
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| Mit Gruppe 1 in den Bus ist ja auch schön, damit hat man immerhin einen Sitzplatz, auch wenn man den fallweise dann natürlich an ältere oder gebrechliche Personen abgibt. An Bord gab es ein freundliches Servus, auf jeden Economy-Platz lag schon eine Wasserflasche da die Zeit wohl zu kurz gewesen wäre für die Verteilung während des Fluges. Ich setzte mich dann kurz auf 1D um mit meinem Reisegefährten zu plaudern, am Ende des Boarding erschien noch ein Herr vom Bodenpersonal an Bord und meinte er wolle nur nachsehen, ob der HON eh an Bord wäre – ich gab mich zu erkennen und meinte dass ich sofort wieder auf 3D wechseln würde. Danach verschlug es mir die Sprache. Der freundliche Kabinenchef meinte, ich könne gerne auf 1D sitzen bleiben. WOW. Damit war der Baseler Senator auf 1A nicht mehr alleine in der Business Class. |
Budapest (BUD)
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Vienna
(VIE)
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06.2023 |
OS714 |
10.00 |
wolfsgrab... |
520 |
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| Wir üblich nach Zürich war die Maschine angedockt – Gate F04 war das erste Gate, daher hielt sich die sportliche Anforderung in Grenzen. Dass mich die Dame aus der Lounge zum Gate schickte obwohl meine Maschine erst 5 Minuten zuvor verspätet aus Stockholm gelandet war hat mich verwundert – ich habe auch vorsichtig gefragt, sie meinte nur dass keine Verspätung im System wäre. Tatsächlich begann das Boarding 20 Minuten nach der angegebenen Zeit. Dies war mein erster Flug seit der Einführung des neuen Systems der Boarding Gruppen. Ausdrücklich wurden die Boarding Gates zunächst nur für Boarding Gruppe 1 frei gegeben – und das sind seit Kurzem nur Gäste mit HON-Circle-Status oder First Class Ticket. Lange Gesicherter bei so manchem Business Gast mit SEN Status (wie ich auf einer Bordkarte sah). Ich persönlich fand das natürlich sehr nett wenn auch nicht wirklich wichtig, aber das sehen die meisten anderen Passagiere wohl etwas anders. An Bord kam der Kabinenchef zu mir und begrüßte mich sehr freundlich mitsamt Small Talk und Erklärung zum verspäteten Abflug aus Stockholm der daraus folgenden geringen Verspätung nach Zürich. Da ich einige Wartezeit zu überbrücken hatte, genoss ich in aller Ruhe einige Stunden in der First Class Lounge im Terminal E. |
Wien (VIE)
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Zürich
(ZRH)
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05.2023 |
OS555 |
9.00 |
wolfsgrab... |
651 |
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| Das Boarding begann rund 10 Minuten zu spät, nach dem Boarding begrüßte mich die junge Kabinenchefin namentlich. |
Warsaw (WAW)
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Vienna
(VIE)
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04.2023 |
OS624 |
8.00 |
wolfsgrab... |
586 |
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| Schon am Checkin ereilte mich die freudige Überraschung, dass meine Träume in Erfüllung gegangen waren. Der Flug nach Warschau würde wieder eine Außenposition haben. Ich wurde zeitgerecht von einem jungen Mann abgeholt und in einem Elektro-Porsche zu meinem Flugzeug gefahren. Während der Bus ebenfalls schon wartete, durfte ich schon aussteigen und die frische Luft genießen sowie einige Fotos machen. Mein Fahrer klärte inzwischen, ob das Flugzeug schon bereit wäre. Bald durfte ich als erster an Bord, wurde freundlich begrüßt und konnte in aller Ruhe mein Gepäck verstauen. |
Vienna (VIE)
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Warsaw
(WAW)
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04.2023 |
OS623 |
10.00 |
wolfsgrab... |
454 |
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| Zu meiner großen Freude und Überraschung wurde mir mitgeteilt, dass wir eine Außenposition hätten. Wow. Die Flüge nach Zürich waren bisher immer angedockt. Die nette Dame, welche uns pünktlich abgeholt hatte, erklärte mir, dass aufgrund des Windes eine Seite der F/G-Gates nicht genützt werden könne da die Fluggastbrücken die Flugzeuge beschädigen könnten. Das hörte ich zum ersten Mal. Leider gab es, da wir zu viert waren, nur einen Minibus und keinen Porsche. Wir durften an Bord noch bevor der erste Passagierbus angekommen war. Besondere Begrüßung gab es keine. |
Wien (VIE)
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Zürich
(ZRH)
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04.2023 |
OS569 |
8.00 |
wolfsgrab... |
772 |
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|
| Das Boarding begann relativ pünktlich. Nach dem Pre-Boarding durften wir dann auch an Bord schreiten. Eine Begrüßung oder besondere Beachtung gab es leider nicht. |
München (MUC)
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Vienna
(VIE)
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02.2023 |
OS116 |
7.00 |
wolfsgrab... |
418 |
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| Leider war das Flugzeug angedockt, allerdings war uns (obwohl Sport nicht geschadet hätte) das allererste Gate F04 vergönnt. Eine Begrüßung gab es für uns beide zunächst leider nicht. In der Luft wurde ich dann doch noch begrüßt. Warum man meinen Mitreisenden ignoriert hat verstehe ich nicht. Früher wurde ich als Senator häufig begrüßt, in den letzten Jahren war dies die absolute Ausnahme. |
Vienna (VIE)
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Zürich
(ZRH)
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02.2023 |
OS555 |
7.00 |
wolfsgrab... |
436 |
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|
| Ich wusste bereits, dass unser Flugzeug verspätet aus Wien kommen und entsprechend zu spät aus Zürich abfliegen würde. Das Boarding begann dann relativ pünktlich zur angegebenen verspäteten Zeit. Der Flug war randvoll ausgebucht – entsprechend chaotisch lief die Befüllung des Flugzeuges ab. Mit Ruhe und Besonnenheit versuchten die Austrian-Damen möglichst viele Rücksäcke unter den Vordersitzen zu verstauen. Erst nach dem Start kam die Kabinenchefin zu mir und begrüßte mich namentlich und freundlich. |
Zürich (ZRH)
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Vienna
(VIE)
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02.2023 |
OS554 |
7.00 |
wolfsgrab... |
431 |
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|
| Zeitgerecht wurden wir von einer charmanten Dame mit adrettem HON-Circle-Umhang abgeholt. Mit einem flotten Porsche, der natürlich am Flughafen gemütlich unterwegs sein muss, wurden wir zu unserem Flugzeug gefahren. Dort durften wir in der Wärme warten bis die anderen Gäste bei -5 Grad an Bord waren. Ich wurde namentlich begrüßt, mein Onkel nicht. Besondere Herzlichkeit war aber nicht zu verspüren. |
Vienna (VIE)
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Venice
(VCE)
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02.2023 |
OS521 |
9.00 |
wolfsgrab... |
521 |
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| etwas Wartezeit, Priority-Boarding ok |
Vienna (VIE)
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Frankfurt
(FRA)
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12.2022 |
OS 125 |
9.00 |
ManfredHa... |
371 |
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| zügig, freundlich, ok, kein Priority-Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
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12.2022 |
OS 130 |
6.00 |
ManfredHa... |
324 |
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|
| Überpünktlich schon 10 Minuten vor der angegebenen Zeit. Erst Kinder dann geordnet nach Gruppen. An Bord eine nette Begrüßung. |
Hamburg (HAM)
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Vienna
(VIE)
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12.2022 |
OS168 |
10.00 |
afdhh |
357 |
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|
| Einigermaßen pünktlich und nach Gruppen sortiert. Und Bord nette Begrüßung. |
Vienna (VIE)
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Paris
(CDG)
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12.2022 |
OS415 |
9.00 |
afdhh |
368 |
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Hurghada (HRG)
|
Vienna
(VIE)
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11.2022 |
OS2340 |
9.00 |
rotblau |
255 |
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|
| Einwandfreies Priority-Boarding. Persönliche Begrüßung und Wasser für meinen Begleiter und mich gab es vor dem Start auch. |
Zürich (ZRH)
|
Vienna
(VIE)
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10.2022 |
OS564 |
10.00 |
wolfsgrab... |
491 |
|
|
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|
| Wir gingen freiwillig etwas früher als von der freundlichen Lounge-Empfangsdame empfohlen zu unserem Gate. Das Gate F04 war allerdings ganz vorne, leider leider keine Außenposition. Nachdem das Boarding des restlos ausgebuchten Fluges abgeschlossen war, begrüßte mich die Kabinenchefin freundlich und überreichte mir eine Flasche Wasser – sehr nett. Insgesamt verlief das Boarding trotz voller Maschine sehr gesittet und rasch. |
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2022 |
OS129 |
9.00 |
wolfsgrab... |
574 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding begann am Ende rund 50 Minuten zu spät (siehe Pünktlichkeit), begrüßt wurde ich nach dem Start sehr freundlich vom asiatischen Kabinenchef der mir ein Getränke sowie ein Kissen und eine Decke anbot. |
Warsaw (WAW)
|
Vienna
(VIE)
|
09.2022 |
OS624 |
7.00 |
wolfsgrab... |
562 |
|
|
|
|
|
| Ich wurde zeitgerecht aus der Lounge abgeholt und sehr freundlich zum Flugzeug gefahren und durfte an Bord noch bevor er erste Bus da war. Dort erwartete mich eine sehr freundliche Begrüßung. |
Vienna (VIE)
|
Zürich
(ZRH)
|
09.2022 |
OS551 |
10.00 |
wolfsgrab... |
710 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding begann fast pünktlich, Begrüßung war an Bord keine vorgesehen. |
Geneva (GVA)
|
Vienna
(VIE)
|
08.2022 |
OS576 |
7.00 |
wolfsgrab... |
644 |
|
|
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|
|
| Trotz meiner EISTEIGEKARTE (welche mich eher an eine Gelateria erinnerte) kam ich an Bord. Busboarding ohne Priority (halb so schlimm, bringt eh nichts). Der Gesichtsausdruck der Kabinenchefin sprach Bände – genervt, frustriert und angewidert dass so viele Passagiere die Reise nach Wien antreten wollten. Eine persönliche Begrüßung oder irgendeine sonstige Aufmerksamkeit war nicht vorgesehen. |
Tirana (TIA)
|
Vienna
(VIE)
|
06.2022 |
OS848 |
3.00 |
wolfsgrab... |
699 |
|
|
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|
|
| Zu meiner Freude gab es wieder eine Außenposition. Wir wurden freundlich und pünktlich abgeholt und wurden diesmal auch durch die Passkontrolle begleitet. Als wir eintrafen, war der erste Bus bereits vor Ort, wir durften vor den anderen Gästen an Bord und wurden sehr freundlich begrüßt. Die Kabinenchefin fragte uns nach Getränkewünschen und bedauerte, dass sie keinen Alkohol am Boden ausschenken dürfe. Wir begnügten uns mit Wasser und waren beeindruckt von der freundlichen Begrüßung. |
Vienna (VIE)
|
Tirana
(TIA)
|
06.2022 |
OS847 |
10.00 |
wolfsgrab... |
845 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding begann zur angegebenen verspäteten Zeit. Es gab zwar kein Priority Boarding, in Anbetracht der nicht ausgelasteten Maschine und des kurzen Marsches über das Vorfeld war dies aber durchaus erträglich. An Bord wurde ich von der Purserin sehr freundlich begrüßt und nochmals über den Grund der Verspätung informiert. In Wien war ich über die Außenposition nicht unglücklich - eine nette Dame erwartete uns mit einem Elektro-Porsche. |
Varna (VAR)
|
Vienna
(VIE)
|
05.2022 |
OS764 |
9.00 |
wolfsgrab... |
816 |
|
|
|
|
|
| Wir wurden rund eine halbe Stunde vor Abflug, als schon Boarding angezeigt wurde, von einer Dame in der Lounge abgeholt. Diese brachte uns (wie ich es schon kannte) zu einem Aufzug im Schengen-Bereich, fuhr mit uns auf Ground Level und brachte uns zu unserem Flugzeug. Dort war das Bus-Boarding voll im Gange. Wir durften warten, bis die Treppe frei war und dann an Bord gehen. In diesem Moment kam uns der Gedanke, dass wir doch wohl auf dem Weg nach Bulgarien durch die Passkontrolle hätten gehen müssen? Non-Schengen… wir hinterfragten dies nicht da dies wohl nicht unsere Aufgabe war. Eigentlich ist dies aber ein eklatanter Sicherheitsmangel der so nicht hätte passieren dürfen. An Bord wurde uns (mir) leider keinerlei persönliche Aufmerksamkeit zuteil. |
Vienna (VIE)
|
Varna
(VAR)
|
05.2022 |
OS763 |
2.00 |
wolfsgrab... |
993 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding verzögerte sich offenbar – erst 15 Minuten nach der angegebenen Boardingzeit kam eine nette Dame mit unseren Bordkarten zu uns und teilte uns mit, dass das Boarding begonnen habe. Wir verließen die Lounge rund 3 Minuten später und begaben uns nicht unbedingt langsam in Richtung des ungefähr in der Mitte des Terminals gelegenen Gates F16. Dort blickte uns schon ein Herr entgegen und rief laut ZÜRICH – wir bejahten dies und waren offenbar die letzten beiden Fluggäste. (ein Déjà-vu an einen verpassten British Airways Flug der aus meinem Gedächtnis gestrichen wurde tut sich hier auf). In der Fluggastbrücke stauten sich allerdings noch rund 30 Passagiere sodass wir wohl noch etwa 5 Minuten Zeitreserve gehabt hätten. An Bord gab es keine besondere oder persönliche Begrüßung. |
Vienna (VIE)
|
Zürich
(ZRH)
|
05.2022 |
OS569 |
7.00 |
wolfsgrab... |
737 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding wurde effizient abgehandelt trotz Aussenposition und Busfahrt. An Bord wurden wir freundlich begrüsst. |
Sofia (SOF)
|
Vienna
(VIE)
|
04.2022 |
OS798 |
8.00 |
Niki |
451 |
|
|
|
|
|
| Dies war mein 4. Abflug aus Wien seit der Erlangung der schwarzen Karte und ich hatte bisher immer das Pech einer Gate-Position – zu meiner sehr großen Freude erfuhr ich in der Lounge, dass unser E195 auf einer Außenposition stehen wird. Zeitgerecht holte uns ein netter Mann ab und brachte uns mit einem schönen schwarzen Minivan nach einer Flughafenrundfahrt, direkt am A380 von Emirates vorbei, zu unserem Flugzeug. Die Gäste des ersten Busses waren Großteils schon im Flugzeug, einige noch auf der Treppe. Der Fahrer meinte, ob wir noch im Auto warten wollen bis alle an Bord sind. Das lehnten wir aber ab, es sprach ja nichts dagegen artig hinter den anderen an Bord zu klettern. An Bord wurden wir rasch und freundlich von der Kabinenchef begrüßt welche uns allen eine Wasserflasche überreichte. Sehr nett. Ich wusste bereits, dass uns auch in München eine Außenposition erwarten würde, das war natürlich zu viert sehr fein, ein schwarzer Minivan wartete bereits auf uns und brachte uns rasch und exklusiv zum Flughafengebäude. |
Vienna (VIE)
|
München
(MUC)
|
04.2022 |
OS103 |
10.00 |
wolfsgrab... |
884 |
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|
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|
|
| Leider stand das Flugzeug auch diesmal wieder an einer Gate-Position. Wenn ich daran denke, ich oft ich in den letzten Monaten Bus fahren musste, war ich direkt enttäuscht. Das Boarding begann, wie leider oft, ohne jeden erkennbaren Grund rund 15 Minuten zu spät. Eine sehr aufdringliche Dame drängte sich schon vor dem Boarding vor uns um dann nach Ansage der Boarding Gruppen 1+2 gleich an Bord gehen zu wollen. Mit einer gewissen Genugtuung verweigerte das Gate ihr den Durchlass mit Gruppe 3 und sie durfte uns Platz machen. Am Ende der Brücke versperrte noch ein Band den Zugang. Nach einigen Minuten kamen etwa 5 Personen in Zivil über die Treppe direkt an Bord. Als 2 der Herrn mit einem Namensschild POLIZEI das Flugzeug dann wieder verließen war mir klar, dass hier wohl ein Abschiebeflug oder ähnlicher Transport statt fad. An Bord ein freundliches Servus, eine Begrüßung oder sonstige Aufmerksamkeit darüber hinaus wurde mir leider nicht zuteil. |
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2022 |
OS121 |
4.00 |
wolfsgrab... |
770 |
|
|
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|
|
| Leider war Austrian, wie meist in Zürich, wieder an einer Gate-Position. Als das Boarding begann, meinte eine strenge Dame am Gate BUSINESS CLASS? Naja ich im Freizeitlook mit einem ebenso leger gekleideten 12-jährigen sah natürlich so gar nicht nach Premium aus. Ich entgegnete höflich, dass es mit meiner Bordkarte vielleicht doch möglich wäre jetzt schon zu boarden – als sie darauf HON erblickte, war sie plötzlich sehr freundlich und wir durften passieren. An Bord wurde ich dann von der sichtlich genervten und unfreundlichen Kabinenchefin mit einem aufgesetzten WILLKOMMEN AN BORD HERR S. begrüßt. |
Zürich (ZRH)
|
Vienna
(VIE)
|
03.2022 |
OS566 |
6.00 |
wolfsgrab... |
777 |
|
|
|
|
|
| Leider stand unser Flugzeug an einer Gate-Position. Das Priority Boarding erfolgte einwandfrei, wir durften als erste an Bord. Dort wurden wir recht rasch freundlich und namentlich begrüßt, meinem Sohn wurden ein Kissen und eine Decke angeboten und wir wurden nach sonstigen Wünschen gefragt. Ich meinte dass Wasser genügen würde und dachte eigentlich an die kostenlose Wasserlieferung im Rahmen des Bordverkaufs. Nach dem Boarding bekamen wir jeder noch am Boden einen Becher Wasser, sehr nett. |
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2022 |
OS129 |
10.00 |
wolfsgrab... |
810 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding begann relativ pünktlich, zuvor mussten viele Fluggäste auf die Tragepflicht einer FFP2-Maske hingewiesen werden. An Bord ein freundliches Servus |
Paris (CDG)
|
Wien
(VIE)
|
02.2022 |
OS412 |
9.00 |
wolfsgrab... |
668 |
|
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|
| Ich hatte mich schon vor einiger Zeit in der Star Alliance App für Star Alliance Biometric registriert. Am Gate in Wien sag ich plötzlich, dass eines der beiden Quick Boarding Gates mit dem Symbol für diesen Service ausgestattet war. Der Hinweis lautete, entweder die Bordkarte aufzulegen oder in die Kamera zu sehen. Ich probierte es – und tatsächlich öffnete sich das Boarding Gate nach einem freundlichen Blick in die Kamera ohne dass ich die Bordkarte auflegen musste – WOW, sehr interessant dass das wirklich funktioniert. An Bord ein freundliches Servus. |
Vienna (VIE)
|
Oslo
(OSL)
|
02.2022 |
OS335 |
10.00 |
wolfsgrab... |
1066 |
|
|
|
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|
| Das Boarding begann rund 10 Minuten nach der angegebenen Zeit. Es folgte eine Durchsage, dass man nur ein Handgepäckstück an Bord nehmen dürfe – mehr dazu unter Gepäck. An Bord ein freundliches Servus. |
Berlin (BER)
|
Vienna
(VIE)
|
02.2022 |
OS229 |
9.00 |
wolfsgrab... |
677 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding begann nur wenige Minuten verspätet, ich durfte als erster an Bord und besann mich wieder der vielen Vorteil als Statuskunde selbst mit einem Economy-Light-Ticket in der Hand. |
Milano (MXP)
|
Vienna
(VIE)
|
01.2022 |
OS516 |
9.00 |
wolfsgrab... |
891 |
|
|
|
|
|
| Schnelles Einsteigen. |
Graz (GRZ)
|
Vienna
(VIE)
|
12.2021 |
OS980 |
8.00 |
ck |
717 |
|
|
|
|
|
| Kaum Wartezeit beim Einsteigen. Freundlicher Empfang. |
Vienna (VIE)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
12.2021 |
OS155 |
8.00 |
ck |
825 |
|
|
|
|
|
| Freundlicher Empfang. Schnelles Einsteigen, keine Wartezeit. |
Duesseldorf (DUS)
|
Vienna
(VIE)
|
12.2021 |
OS0152 |
8.00 |
ck |
755 |
|
|
|
|
|
| Mit dem Bus zum Flugzeug. |
Vienna (VIE)
|
Graz
(GRZ)
|
12.2021 |
OS0963 |
6.00 |
ck |
850 |
|
|
|
|
|
| Trotz des fast vollen Fluges hat das Gate-Personal den Flieger äusserst schnell geboardet. An Bord wurden wir freundlich mit einem Servus begrüsst. |
Amman (AMM)
|
Vienna
(VIE)
|
11.2021 |
OS856 |
8.00 |
Niki |
702 |
|
|
|
|
|
| Ich staunte nicht schlecht, als ich am Gate eintraf. Lauter Meschen in Anzügen, die mehr oder weniger geduldig auf das Boarding des Fluges nach Zürich warteten. Das Boarding ging zügig vonstatten, wobei gefühlt das halbe Flugzeug Priority Boarding hatte. An Bord wurden wir mit einem freundlichen Servus begrüsst. |
Vienna (VIE)
|
Zürich
(ZRH)
|
11.2021 |
OS561 |
8.00 |
Niki |
897 |
|
|
|
|
|
| Leider ein Bus-Gate in einen improvisierten Gate-Bereich im untersten Level des Terminal 3. Nach einem erneuten Dokumenten-Check durften wir den Bus besteigen, der uns dann zur OE-LBJ brachte. Nachdem wir noch einmal den Duft von Jet A1 genossen, boardeten wir den A320 und wurden von einer top motivierten Crew empfangen. |
Vienna (VIE)
|
Amman
(AMM)
|
10.2021 |
OS853 |
7.00 |
Niki |
791 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding ging flott, auch ein Priority Boarding wurde angekündigt und durchgezogen. Wir zogen es aber vor, zuletzt einzusteigen. |
Zürich (ZRH)
|
Vienna
(VIE)
|
10.2021 |
OS562 |
8.00 |
Niki |
645 |
|
|
|
|
|
| Das Gate F33 war sportlich weit hinten im Terminal 3 gelegen. Wir schafften es nur in den zweiten Bus und mussten warten bis dieser abfahrbereit war. |
Vienna (VIE)
|
Paris
(CDG)
|
09.2021 |
OS411 |
6.00 |
wolfsgrab... |
1087 |
|
|
|
|
|
| Recht pünktlich mit einwandfreiem Priority Boarding und herzlicher Begrüßung an Bord. |
Zürich (ZRH)
|
Wien
(VIE)
|
09.2021 |
OS570 |
9.00 |
wolfsgrab... |
979 |
|
|
|
|
|
| Freundlicher Empfang an Bord. |
Graz (GRZ)
|
Vienna
(VIE)
|
08.2021 |
OS964 |
8.00 |
ck |
922 |
|
|
|
|
|
| Mit dem Bus zum Flugzeug. |
Vienna (VIE)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
08.2021 |
OS151 |
6.00 |
ck |
954 |
|
|
|
|
|
| Freudlicher Empfang beim Einsteigen. Schnelles einsteigen. |
Duesseldorf (DUS)
|
Graz
(GRZ)
|
07.2021 |
OS202 |
8.00 |
ck |
987 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding der fast vollen Maschine begann pünktlich und einwandfrei nach Boardinggruppen, freundliche Begrüßung an Bord. |
Hamburg (HAM)
|
Vienna
(VIE)
|
07.2021 |
OS176 |
9.00 |
wolfsgrab... |
1164 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding der fast vollen Maschine begann pünktlich und einwandfrei nach Boardinggruppen, freundliche Begrüßung an Bord. |
Vienna (VIE)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2021 |
OS173 |
10.00 |
wolfsgrab... |
1290 |
|
|
|
|
|
| Boarding ohne jegliche Kontrolle irgendwelcher Unterlagen, ein freundliches Servus an Bord. Ich musste eine Dame zurechtweisen, die mit brutaler Gewalt versucht hat, mein Handgepäck auf die Hälfte der Größe zu komprimieren um ihren Koffer in das übervolle Gepäckfach stopfen zu können. |
Paris (CDG)
|
Vienna
(VIE)
|
06.2021 |
OS 418 |
7.00 |
wolfsgrab... |
1074 |
|
|
|
|
|
| Das war nichts! Ich sah, dass die vorgesehene Maschine aus Skopje rund 20 Minuten zu spät landen würde und lies mir daher Zeit in der Lounge. Plötzlich kam eine Änderung des Gates verbunden mit einer Änderung der Maschine und ich startete in der Annahme eines doch pünktlichen Boarding in Richtung des neuen Gates. In der Zwischenzeit musste ich leicht verärgert feststellen, dass mein Nebensitz 5E vergeben worden war obwohl noch etwa 8 Sitzplätze frei waren. Ich sah dass 18B und 18C die einzigen noch nebeneinander freien Sitzplätze waren. Ich sprach am Gate vor und erhielt tatsächlich nach einigen technischen Problemen meine neue Bordkarte mit 18C. Ich habe kein Problem mit dem belegten Nebensitz da es wohl wichtigere Passagiere oder andere Gründe gab die dazu führten, dass mein Nebensitz belegt wurde. Warum aber dann 18B und 18C frei waren verstehe ich nicht. Dann begann das Boarding in Richtung Bus – und nach etwa 5 Passagieren hieß es STOPP und alle zurück, Deboarding und Gate geschlossen. Ratlosigkeit auch beim Personal. Ich besuchte noch mal die Lounge um dann, als wieder BOARDING angeschrieben war wieder am Gate zu erscheinen. Natürlich war man von Boarding weit entfernt. Irgendwann begann das Boarding dann tatsächlich. Die Passagiere warteten dicht getränkt im Treppenhaus zum Bus um dann in Gruppen von 45 Personen Corona-konform zum Flugzeug gefahren zu werden. Nach sehr langer Zeit, bestieg ich wieder einmal ein Flugzeug von hinten. Auf meinem Sitz 18C saß ein Herr, der dann erkennen musste, dass auf seiner Bordkarte 28C vermerkt war. In der so gut wie ausgebuchten Maschine wurde natürlich der Stauraum eng. Eine südländisch wirkende Dame mit viel zu viel Handgepäck diskutierte mit dem Kabinenpersonal. Plötzlich stürmte der Kapitän in die Kabine und wies diese Dame sehr direkt zurecht. Binnen kürzester Zeit war auch das Handgepäck dieser unsympathischen Person dann verstaut. |
Vienna (VIE)
|
Paris
(CDG)
|
06.2021 |
OS417 |
3.00 |
wolfsgrab... |
1201 |
|
|
|
|
|
| Kontrolle des negativen Covid – Testes am Gate, das Boarding begann früher als geplant mit Priority, freundliche Begrüßung an Bord, die Crew hat eine positive und freundliche Stimmung verbreitet |
Vienna (VIE)
|
Rome
(FCO)
|
03.2021 |
OS503 |
9.00 |
wolfsgrab... |
1660 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding war für 14:25h angekündigt, kurz nach meiner Ankunft am Gate sprang die Anzeige auf 14:40h um. Nicht optimal. Priority Boarding einwandfrei. |
Warsaw (WAW)
|
Vienna
(VIE)
|
09.2020 |
OS624 |
6.00 |
wolfsgrab... |
1506 |
|
|
|
|
|
| Als Gate hatte man F 37 vorgesehen – das wirklich allerletzte mögliche in der langen Reihe der F-Gates am Wiener Flughafen. 17.05h kam ich mit hängender Zunge dort an – gerade rechtzeitig, um noch die Ansage zu hören, dass sich das Einsteigen noch etwas verzögern würde – und dafür war ich so gewetzt? Als ich dann endlich (und das sogar bevorzugt) einsteigen durfte, war ich doch etwas überrascht: ein A 319 mit 2-2 Ausstuhlung? Des Rätsels Lösung: man hatte das Equipment sehr kurzfristig auf E 195 gewechselt. Die Crew war übrigens ebenso erstaunt wie ich – eigentlich hätte man nicht nach Frankfurt, sondern nach Stockholm fliegen wollen/sollen. |
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2020 |
OS 125 |
7.00 |
maustravel |
1553 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding begann 15 Minuten verspätet, dann durfte man aber ordentlich nach Gruppen geordnet in einen Bus einsteigen, der zum Flugzeug fuhr. Immerhin hatte man 2 Busse spendiert. |
Venice (VCE)
|
Vienna
(VIE)
|
08.2020 |
OS 524 |
7.00 |
maustravel |
1516 |
|
|
|
|
|
| Mit Priorität ging es verspätet an Bord des ersten Busses. An Bord des heimatlichen Fliegers dann ein freundliches Servus. |
Venice (VCE)
|
Vienna
(VIE)
|
08.2020 |
OS 524 |
9.00 |
wolfsgrab... |
12586 |
|
|
|
|
|
| Es wurde die jeweilige Bordinggruppe benannt, die dann das Flugzeug betrat.\r\nBeim Deboarding bat man dann nach Ausruf der Reihen die Maschine zu verlassen. Allerdings wären dabei Gruppen zu 5 Reihen sinnvoller als Gruppen zu 10 Reihen. |
Berlin (TXL)
|
Wien
(VIE)
|
08.2020 |
OS224 |
8.00 |
Flug0001 |
1174 |
|
|
|
|
|
| Im Non-Schengen-Bereich war wenig los. Das Boarding startete pünktlich und ich konnte priorisiert einsteigen. An Bord wurde ich mit einem herzhaften Servus empfangen. Der Einsteigevorgang dauerte eine Weile, da die Passagiere es ganz gemütlich nahmen. |
Vienna (VIE)
|
Split
(SPU)
|
07.2020 |
OS745 |
8.00 |
Niki |
1350 |
|
|
|
|
|
| Das Priority Boarding funktionierte problemlos und die Begrüssung an Bord fiel wie üblich freundlich aus. |
Zürich (ZRH)
|
Vienna
(VIE)
|
07.2020 |
OS562 |
8.00 |
Niki |
1393 |
|
|
|
|
|
| Boarding nach Gruppen, beginnend mit Gruppe 1 wobei dafür eine eigene Linie reserviert war und man daher sehr bequem boarden konnte. An Bord Begrüßung mit einem freundlichen Servus. |
Amsterdam (AMS)
|
Vienna
(VIE)
|
07.2020 |
OS376 |
8.00 |
wolfsgrab... |
1491 |
|
|
|
|
|
| Die üblichen Corona-Ansagen, Boarding nach Gruppen, beginnend mit 3 wobei man mit Group 1 jederzeit an Bord darf. Somit waren wir ganz vorne dabei und genossen freie Gepäckfächer sowie die Versuche der Mitreisenden, ihren Hausrat zu verstauen. |
Vienna (VIE)
|
Amsterdam
(AMS)
|
07.2020 |
OS371 |
6.00 |
wolfsgrab... |
1986 |
|
|
|
|
|
| Austrian begann das Einsteigen zum Glück mit Gruppe 1, so war ich schnell an Bord. Allerdings war der Andrang insgesamt ausgesprochen gering und die wenigen Passagiere auch mit angemessenem Abstand bald an Bord. |
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2020 |
OS 125 |
8.00 |
maustravel |
1753 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding begann zum Glück wie von früher gewohnt mit Gruppe 1 – was meinem Handgepäck einen sicheren Platz in den eher kleinen Gepäckfächern einbrachte. Beim Einsteigen bekam man noch ein Desinfektionstuch in die Hand gedrückt. |
Duesseldorf (DUS)
|
Vienna
(VIE)
|
06.2020 |
OS 156 |
6.00 |
maustravel |
1536 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Male
(MLE)
|
02.2020 |
OS45 |
10.00 |
m.petermu... |
1383 |
|
|
|
|
|
| Es gab ein Prio Boarding. Soweit so gut. Die Maschine war aber fast voll und die Crew war nur partiell engagiert den Leuten zu helfen |
Duesseldorf (DUS)
|
Vienna
(VIE)
|
12.2019 |
OS152 |
5.00 |
balou2904 |
1503 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding einwandfrei und pünktlich mit freundlicher Begrüßung an Bord |
London (LHR)
|
Vienna
(VIE)
|
10.2019 |
OS456 |
10.00 |
wolfsgrab... |
1668 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding einwandfrei und pünktlich, das macht echt Sinn bei einem ausgebuchten Flugzeug |
Vienna (VIE)
|
Zürich
(ZRH)
|
10.2019 |
OS569 |
10.00 |
wolfsgrab... |
2611 |
|
|
|
|
|
| Boarding begann fast pünktlich, zuerst NUR Business Class (ungewöhnlich aber auch recht), danach Star Gold mit freundlichem Servus an Bord begrüßt |
Amsterdam (AMS)
|
Vienna
(VIE)
|
09.2019 |
OS372 |
9.00 |
wolfsgrab... |
1558 |
|
|
|
|
|
| Busboarding pünktlich und stressfrei, Einsatz von 2 Bussen daher keine Drängerei, ein freundliches Servus an Bord |
Vienna (VIE)
|
Amsterdam
(AMS)
|
09.2019 |
OS371 |
8.00 |
wolfsgrab... |
2129 |
|
|
|
|
|
| Busfahrt da Aussenposition. |
Vienna (VIE)
|
München
(MUC)
|
08.2019 |
OS0103 |
5.00 |
meilensam... |
1505 |
|
|
|
|
|
| Mühsame und unfreundliche Sicherheitskontrolle am Gate. Warten in der Brücke, Hektik und Stress an Bord. |
Berlin (TXL)
|
Vienna
(VIE)
|
06.2019 |
OS 236 |
3.00 |
wolfsgrab... |
1621 |
|
|
|
|
|
| Busboarding – wir schafften es erst in den 2. Bus und durften auf den Treppen noch auf dessen Eintreffen warten. Ein Servus oder Willkommen vermisste ich beim Eintreffen an Bord. |
Vienna (VIE)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2019 |
OS227 |
6.00 |
wolfsgrab... |
1718 |
|
|
|
|
|
| Das Priority Boarding war nutzlos, da wir von der Austrian Airlines auf eine kleine Busrundfahrt eingeladen wurden. Witzig: Der Busfahrer verfuhr sich zuerst, sodass wir eine ausgiebige Flughafenrundfahrt geniessen konnten. Dabei erhielt ich zwei Mal die Möglichkeit, eine Austrian Boeing 767-300 von der Nähe zu betrachten. Die Begrüssung an Bord war mehr oder minder freundlich.. |
Vienna (VIE)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2019 |
OS227 |
6.00 |
Niki |
1792 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding ging zügig über die Bühne und die Begrüssung an Bord war freundlich. |
Zürich (ZRH)
|
Vienna
(VIE)
|
06.2019 |
OS552 |
8.00 |
Niki |
1488 |
|
|
|
|
|
| Nach Priority, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Vienna (VIE)
|
München
(MUC)
|
05.2019 |
LH2329 |
8.00 |
GAT HAM |
1577 |
|
|
|
|
|
| Normal nach Priority, durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Hamburg (HAM)
|
Vienna
(VIE)
|
05.2019 |
OS 176 |
8.00 |
GAT HAM |
1392 |
|
|
|
|
|
| Schon eine Stunde vor dem Abflug wurde per SMS und App angekündigt, dass sich Abflug und Boarding um 15 Minuten verzögern würden. So war es dann auch – einwandfrei, das erlebt man oft ganz anders. Ich durfte als erster in den wartenden Bus und dort dann sogleich einen freien Einzelsitz belegen. Somit bringt Priority Boarding zumindest einen Nutzen, so lange ich niemandem, der den Sitz dringender benötigt, meinen überlasse. An Bord ein freundliches Service. Schon nach dem Boarding des ersten Busses kam der Kabinenchef zielstrebig und begrüßte mich WILLKOMMEN HERR S., SCHÖN DASS SIE WIEDER MIT UNS FLIEGEN – alle Achtung, das habe ich schon lange nicht mehr so erlebt! |
Vienna (VIE)
|
Oslo
(OSL)
|
05.2019 |
OS 335 |
10.00 |
wolfsgrab... |
2796 |
|
|
|
|
|
| Auf der Bordkarte und am Monitor steht 09:30, am Gate dann 09:40 mit der größten Selbstverständlichkeit. Was soll das? Zeitreserve damit auf jeden Fall jeder rechtzeitig am Gate ist? Priority-Boading dann einwandfrei mit einem wirklich herzlichen Guten Morgen an Bord. |
Zürich (ZRH)
|
Vienna
(VIE)
|
05.2019 |
OS562 |
7.00 |
wolfsgrab... |
1586 |
|
|
|
|
|
| Priority-Boading mit 8 Minuten Verspätung, freundliches Servus an Bord. |
Vienna (VIE)
|
Zürich
(ZRH)
|
04.2019 |
OS563 |
8.00 |
wolfsgrab... |
2318 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding wurde angekündigt, wobei sich die Dame gar nicht interessierte, ob man berechtigt war oder nicht. An Bord wurden wir mit einem freundlichen Servus empfangen. Das Boarding zog sich leider etwas hin, da die Leute nicht besonders effektiv waren an diesem Abend. |
Vienna (VIE)
|
Zürich
(ZRH)
|
03.2019 |
OS567 |
8.00 |
Niki |
1936 |
|
|
|
|
|
| Nach Priority, durch die Fluggastbrücke in den Airbus mit der Star Alliance Lackierung. |
München (MUC)
|
Vienna
(VIE)
|
03.2019 |
OS7236 |
8.00 |
GAT HAM |
1403 |
|
|
|
|
|
| Kein richtiges getrenntes Boarding. Eine Schlange und los ging es, die Treppen herunter in den Bus zum Airbus. SKG hat keine Fluggastbrücken. Am Airbus noch etwas warten, da noch der Tanker an der Maschine war. |
Thessaloniki (SKG)
|
Vienna
(VIE)
|
03.2019 |
OS 810 |
8.00 |
GAT HAM |
1310 |
|
|
|
|
|
| Von einen zum anderen Flieger. Ganze 35 Min. umsteige Zeit. Da mein voriger Flieger Verspätung hatte, hatte ich noch weniger Zeit zum umsteigen. Also als letzter durch den Check-In die Treppen herunter und ab in denn Bus. Wir standen ca. 5 Min. im Bus, da sagte uns der Fahrer: Bitte wieder in das Terminal, der Flieger hat Technik. Also zurück ins Terminal und ca. 10 Min. später kamen die restlichen Fluggäste zurück mit dem Bus. Ansage: Der Flieger hat Technik und der Flieger wird getauscht. Neues GATE F22. |
Vienna (VIE)
|
München
(MUC)
|
03.2019 |
OS 115 |
8.00 |
GAT HAM |
1484 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding mit einem freundlichen Servus |
Stockholm (ARN)
|
Vienna
(VIE)
|
01.2019 |
OS314 |
9.00 |
wolfsgrab... |
1621 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding einwandfrei und pünktlich; an Bord ein freundliches Servus. |
Vienna (VIE)
|
Stockholm
(ARN)
|
01.2019 |
OS313 |
10.00 |
wolfsgrab... |
2856 |
|
|
|
|
|
| Zum Glück durften wir die paar Schritte zum Flieger laufen, und die meisten haben es sogar mit dem Vorne und Hinten einsteigen begriffen. Also pünktlich fertig mit Einstieg. Für Neujahr hätte die Begrüssung etwas freundlicher sein können. |
Salzburg (SZG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2019 |
OS265 |
6.00 |
Mikezens |
1910 |
|
|
|
|
|
| Bus Boarding - warum man da dann Kinder und Prio zuerst braucht ???? Das gebrechliche zuerst gehen sollen ist klar - sollten ja wirklich nen Sitzplatz bekommen. Dann fahrt über den halben Flughafen zum Flieger. Begrüßung vorhanden. |
Frankfurt (FRA)
|
Salzburg
(SZG)
|
12.2018 |
OS264 |
4.00 |
Mikezens |
1787 |
|
|
|
|
|
| Prio-Boarding wurde durchgezogen. Crew war sehr 3/4 freundlich aber deutlich besser als bei LH |
Duesseldorf (DUS)
|
Vienna
(VIE)
|
12.2018 |
OS136 |
8.00 |
balou2904 |
1548 |
|
|
|
|
|
| Nach Priority und Eltern mit Kindern, danach der Rest durch die Fluggastbrücke in den A320. |
München (MUC)
|
Vienna
(VIE)
|
12.2018 |
OS7236 |
8.00 |
GAT HAM |
1710 |
|
|
|
|
|
| Wir durften als erste an Bord und wurden mit einem freundlichen Servus begrüßt - nett dass sich mein statusloser Begleiter mir anschließen durfte |
Zürich (ZRH)
|
Vienna
(VIE)
|
11.2018 |
OS570 |
10.00 |
wolfsgrab... |
3063 |
|
|
|
|
|
| 5 Minuten nach Boardingbeginn eilten wir als eine der letzten Fluggäste in den bereit stehenden Autobus. Dann noch einige Minuten warten vor dem Flugzeug. Keine besondere Begrüßung an Bord |
Prague (PRG)
|
Vienna
(VIE)
|
09.2018 |
OS708 |
6.00 |
wolfsgrab... |
2764 |
|
|
|
|
|
| wolfsgrabener war überrascht, als ich ihm das Busboarding ankündigte. Die LH Group bekommt zwar in Prag grundsätzlich Gates mit Finger, jedoch gilt das für die CRJ 900 (MUC) und Dash-8 Q400 (VIE) nicht. |
Prague (PRG)
|
Vienna
(VIE)
|
09.2018 |
OS708 |
6.00 |
Niki |
1648 |
|
|
|
|
|
| Eigentlich war ein erstes Dreier-Treffen zwischen Maustravel, Niki und mir in der Lounge geplant. Ich reiste ja mit Niki aus Prag an. Dieser setzte seine Reise dann nach Zürich fort. Meine Weiterreise war mit Maustravel geplant, welcher aus Frankfurt kommen sollte. Zu unserem Entsetzen, zeigte sich Flug LH1242 immer mehr verspätet – ein defektes Flugzeug war der Grund. Es schien undenkbar, dass Maustravel den Flug nach Sarajevo schafft und auch das nette Treffen war somit geplatzt. Die Ankunft der über 2 Stunden verspäteten Maschine war knapp nach dem geplanten Abflug meines Fluges. Ich frage trotzdem am Gate nach – der Herr meinte, dass es sich unmöglich ausgehen würde. Er könne aber 5-10 Minuten nach Abschluss des Boardings dieses nochmal öffnen falls der Gast es doch schaffen würde, auch führte er einige Telefonate – sehr bemüht! Als dann plötzlich eine Verspätung von 30 Minuten (wohl wegen eines Reifenschadens) angezeigt wurde war meine Freude sehr groß – ich eilte retour in die Lounge und konnte den dort eintreffenden Maustravel noch schnell mit einem Glas Schlumberger Sekt versorgen. Anschließend gingen wir als erste an Bord und wurden freundlich begrüßt. |
Vienna (VIE)
|
Sarajevo
(SJJ)
|
09.2018 |
OS759 |
10.00 |
wolfsgrab... |
2694 |
|
|
|
|
|
| Aufgrund des stark verspäteten Lufthansa Fluges wurden einige Passagiere mit Anschluss nach JNB, HKG usw. auf meine Maschine umgebucht, denn die SWISS Langstrecken gehen etwas später raus. So wurde auch mein Flug voll, aber zum Glück nicht überbucht. Ein (Operational) Upgrade hätte es für mich sicher nicht gegeben, denn mit mir sassen noch einige Senatoren in der Economy, die verständlicherweise Vorrang gehabt hätten. Kleiner Exkurs: Austrian und SWISS upgraden nach Status, die Lufthansa nach Buchungsklasse/Status. Ich habe oft Berichte von Diri33 usw. gelesen, dass sie in vollen resp. überbuchten Fliegern sassen, aber oft kein Ugprade erhielten. Der wahrscheinliche Grund: Lufthansa versieht Tickets in den Buchungsklassen K, L und T (= 125 Statusmeilen) künstlich mit einer tieferen Priorität, weshalb es fast unmöglich ist, aus diesen Buchungsklassen upgegradet zu werden. Ab der Buchungsklasse S (= 500 Statusmeilen oder mehr) ist man dann dabei. Fertig Exkurs. :-) Das Boarding dauerte extreeem lange. Ich stieg als Letzter ein, wartete aber rund 20 Minuten in der Fluggastbrücke. Mit einem Lächeln durch den Purser begrüsst betrat ich die Kabine und sah, dass eine Dame es sich gemütlich gemacht hat. Auf meinem Sitz. Nachdem die Sache geklärt war, nahm ich Platz. Weitere fünf Minuten donnerten noch FAs mit Koffern vorbei, für die sich kein Platz finden liessen. |
Vienna (VIE)
|
Zürich
(ZRH)
|
09.2018 |
OS567 |
6.00 |
Niki |
2087 |
|
|
|
|
|
| Die Boardings in Zürich bei den A Gates sind manchmal echt chaotisch. Es dauerte eine Weile, bis alle Schäfchen beisammen waren. An Bord wurden wir freundlichst mit einem Servus begrüsst. |
Zürich (ZRH)
|
Vienna
(VIE)
|
09.2018 |
OS568 |
7.00 |
Niki |
1910 |
|
|
|
|
|
| Komplett überfüllter Wartebereich bei Gate A03, Verwirrung um einen Gatewechsel, dann kam ein bestellter Bus nicht und die Verspätung wurde noch erhöht. Kaum Informationen über den Stand der Verspätung, dann noch eine Busrundfahrt. Selbst für das sonst übliche Servus an Bord reichte es nicht |
Berlin (TXL)
|
Vienna
(VIE)
|
07.2018 |
OS236 |
2.00 |
wolfsgrab... |
2157 |
|
|
|
|
|
| Leider Busboarding, aber das Priority Boarding brachte zumindest einen Sitzplatz während der längeren Wartezeit im Bus. Diesen konnten wir auch behalten da keine älteren oder gebrechlichen Personen erschienen. Begrüßung an Bord mit einem freundlichen Servus. Was will man mehr? |
Vienna (VIE)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2018 |
OS225 |
6.00 |
wolfsgrab... |
2180 |
|
|
|
|
|
| Nach Klassen. Ruhig und zivilisiert. Mit dem Bus zur Ausßenposition. |
Vienna (VIE)
|
Thessaloniki
(SKG)
|
05.2018 |
OS 809 |
7.00 |
gr.traveller |
2215 |
|
|
|
|
|
| Pünktliches Priority Boarding mit netter Begrüßung. Dass die ältere Kabinenchefin dann zu mir an den Notausgang kam und mich mit einem herzlichen WILLKOMMEN HERR S. SCHÖN DASS SIE WIEDER MIT UNS FLIEGEN begrüßte war schon sehr nett und rief wieder einmal verwunderte Blicke rundum hervor. |
Stockholm (ARN)
|
Wien
(VIE)
|
05.2018 |
OS316 |
10.00 |
wolfsgrab... |
2288 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding zog sich recht lange hin. Obwohl ich unter den ersten 20 an Bord ging, waren die Gepäckfächer über der Reihe 4 schon auf beiden Seiten voll belegt und ich musste mein Handgepäck weiter nach hinten bringen. |
Vienna (VIE)
|
München
(MUC)
|
04.2018 |
OS113 |
7.00 |
UweHenze |
2107 |
|
|
|
|
|
| Zügiges Boarding. freundlicher Empfang an Board. |
Vienna (VIE)
|
Chicago
(ORD)
|
03.2018 |
OS65 |
8.00 |
ck |
1934 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding fand mit leichter Verspätung an einem der neugestalteten LH-Schalter statt. Nachdem wir per Fluggastbrücke den Airbus betreten hatten, wurden wir nur mäßig freundlich begrüßt |
München (MUC)
|
Vienna
(VIE)
|
03.2018 |
OS 112 |
8.00 |
Diri33 |
2269 |
|
|
|
|
|
| Das ging gründlich daneben! Das Gate F36 – das letzte ganz hinten – sah ich sportlich und nicht negativ. Ich ging auch davon aus, dass der erste Flug in der Früh pünktlich sein werde. Boarding sollte 06:20h sein, Abflug 06:50h. Als um 06:25h jede Menge Menschen vorbei marschierten, fand ich heraus, dass der Flieger soeben um 06:22h statt 06:10h aus Jerewan gekommen war. Das kann sich selbst bei pünktlicher Ankunft nicht ausgehen. Wer plant sowas? Die Gesamtverspätung am Ende hielt sich in Grenzen, aber warum wird das nicht kommuniziert. In meiner App erhalte ich Meldungen GATE OPEN – BOARDING – GATE CLOSED etc.; warum nicht zumindest einen Hinweis auf das verzögerte Boarding? Keine Durchsage – nichts, die Dame am Gate war offenbar noch im Schlafmodus. Um 06:40h wurde Boarding angesagt, kein Wort von Priority obwohl dies angezeigt wurde. Dann geschah wieder 10 Minuten nichts ohne Ansage (!!!) erst um 06:50h öffneten sich die automatischen Boarding-Gates. Vermutlich lag das gestrichene Priority Boarding (welches in Wien sonst immer gut funktioniert) daran, dass niemand in der Business Class flog – trotzdem, ich glaube die Dame war einfach zu faul und nicht dass dies im Sinne des Protokolls so geschah. An Bord dann ein freundliches und ausgeschlafenes Servus. |
Vienna (VIE)
|
Stockholm
(ARN)
|
03.2018 |
OS311 |
3.00 |
wolfsgrab... |
3212 |
|
|
|
|
|
| Während ich am Gate wartete, wurden 4 Personen mit fremd klingenden Namen ausgerufen; die Dame erklärte den Herrschaften sehr ausführlich, dass sie ohne Kenntnisse der englischen oder deutschen Sprache nicht am Notausgang sitzen dürften und bekamen neue Bordkarten. Ich fragte dann ebenso schüchtern wie freundlich, ob ich mich vielleicht für den Notausgang opfern dürfe – die Dame war offenbar sogar froh darüber und stellte mir rasch eine neue Bordkarte für 12A aus – mit 2 freien Nebensitzen wie sie betonte. Besser geht es nicht. Dann als erster an Bord und mit einem freundlichen Servus gleich 2 Mal begrüßt worden. |
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2018 |
OS121 |
10.00 |
wolfsgrab... |
3357 |
|
|
|
|
|
| Sehr pünktlich durch den Finger, an Bord nette Bergrüßung, Flugzeug maximal die Hälfte belegt. Wir sind noch enteist worden . |
Wien (VIE)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2018 |
OS175 |
10.00 |
afdhh |
2010 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding wurde angesagt, wir haben aber lieber noch unser Bier ausgetrunken zumal der Weg von der Lounge zum Gate gerade mal 30 Sekunden gedauert hat. An Bord ein freundliches Servus. |
Innsbruck (INN)
|
Vienna
(VIE)
|
02.2018 |
OS902 |
10.00 |
wolfsgrab... |
2250 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding einwandfrei und pünktlich mit einem frühmorgendlichen Servus. |
Vienna (VIE)
|
Innsbruck
(INN)
|
02.2018 |
OS915 |
10.00 |
wolfsgrab... |
2603 |
|
|
|
|
|
| Gate A 50 ist nicht wirklich mit vielen Sitzmöglichkeiten ausgestattet und da das Boarding etwas verspätet war, machte ich es mir auf dem Fussboden bequem. Ein paar Minuten später begann dann der Boardingprozess, welcher aber abrupt in Ermangelung eines Busses nach zwei Metern vor der Tür stoppte. Dort standen wir dann weitere fünf Minuten, bevor uns eine bestens gelaunte junge Dame im kalten Bus zum Flieger fuhr. An Bord dudelte -An der schönen blauen Donau- vom Walzerkönig Johann Strauss über die Bordlautsprecher und die Crew war auch sonnig gestimmt |
Zürich (ZRH)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2018 |
LX1072 |
5.00 |
Diri33 |
2392 |
|
|
|
|
|
| Gleich als erster. Da mein Status nicht auf der Bordkarte stand sondern dann erst am Gate eingetragen wurde, wollte mich der Herr zurückweisen (was ja löblich ist) – meine Gate-Dame rief ihm einige erklärende Wort zu, und ich durfte durch. An Bord ein freundliches SERVUS UND GUTEN ABEND mit dem ich heute nicht mehr gerechnet hätte. Sehr positiv, dass die Gepäckfächer über dem Notausgang rigoros verteidigt wurden. |
Brussels (BRU)
|
Vienna
(VIE)
|
12.2017 |
OS356 |
10.00 |
wolfsgrab... |
2114 |
|
|
|
|
|
| Freundliche Begrüßung und große Überraschung mit einem Wide Body Jet nach Wien zu fliegen |
Duesseldorf (DUS)
|
Vienna
(VIE)
|
12.2017 |
OS 152 |
7.00 |
balou2904 |
2335 |
|
|
|
|
|
| Leider Busboarding. Diesmal kein Priority am Gate – was ja auch durchaus entbehrlich ist. Man ergattert dann zwar eventuell einen der raren Sitzplätze im Bus, diesen überlässt man dann als höflicher Reisender dann ja doch oft älteren Personen oder solchen mit Kleinkindern. Angenehm, dass der Bus nicht vollgestopft wurde bis auf den letzten Platz. An Bord und überaus freundliches Servus. |
Vienna (VIE)
|
Oslo
(OSL)
|
11.2017 |
OS335 |
8.00 |
wolfsgrab... |
2971 |
|
|
|
|
|
| Zügig wegen Verspätung; Gepäckfächer waren übervoll \'Schauen Sie halt mal wo Sie Ihr Gepäck unterbringen\' |
Marrakech (RAK)
|
Wien
(VIE)
|
10.2017 |
OS900 |
5.00 |
andilya |
1590 |
|
|
|
|
|
| Wir waren die letzen wegen verspätetem Zubringerflug |
Wien (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2017 |
OS127 |
8.00 |
andilya |
1986 |
|
|
|
|
|
| Auch hier wieder ein Chaos. Wir nutzten das Priority Boarding, damit wir nicht im Finger herumstehen müssen. Leider hatten wir wieder kein Glück und man hat uns einen muskulösen Passagier dazwischen gesetzt. Der Flug war nahezu ausgebucht. |
Larnaca (LCA)
|
Vienna
(VIE)
|
09.2017 |
OS836 |
7.00 |
Niki |
2090 |
|
|
|
|
|
| Ungeordnet. Laute Russen auf 4AB. Wurden von der Kabinenchefin zusammengestaucht - sie drohte mit dem Rausschmiss. Danach waren sie ruhig. |
Vienna (VIE)
|
Larnaca
(LCA)
|
09.2017 |
OS835 |
6.00 |
Niki |
2171 |
|
|
|
|
|
| Pünktlich und dann zu Fuß über das Vorfeld zur Maschine |
Salzburg (SZG)
|
Wien
(VIE)
|
09.2017 |
OS924 |
9.00 |
sts |
2129 |
|
|
|
|
|
| Das ging ja mal pronto. Warum? Die Kiste war praktisch leer. Es fanden sich nur eine handvoll flugwillige Menschen am Gate G09 ein, um dann zusammen im komfortabel leeren Bus eine kleine Flughafenrundfahrt geniessen zu können. Am Flugzeug angekommen stiegen wir rasch ein und wurden mit einem freundlichen Servus empfangen. Ein wirklich angenehmes Boarding! |
Vienna (VIE)
|
Pristina
(PRN)
|
08.2017 |
OS769 |
10.00 |
Niki |
2058 |
|
|
|
|
|
| Effizient, ohne Wartezeiten. An Bord freundliche Begrüssung. |
Zürich (ZRH)
|
Wien
(VIE)
|
08.2017 |
OS564 |
7.00 |
Niki |
2109 |
|
|
|
|
|
| Flott und unkompliziert |
Salzburg (SZG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2017 |
OS263 |
10.00 |
wanderer001 |
2000 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding war ob des ziemlich leeren Fliegers pronto abgeschlossen und so konnten wir zackig zur Startbahn rollen und in Richtung Wien starten. Zu erwähnen gilt auch das freundliche Servus an Bord. |
Pristina (PRN)
|
Vienna
(VIE)
|
07.2017 |
OS778 |
10.00 |
Niki |
1871 |
|
|
|
|
|
| Es blieb glücklicherweise bei dieser Verspätung. Das Boarding war zügig abgeschlossen, da der Flieger nicht besonders voll war. An Bord erfolgte eine freundliche Begrüssung. |
Vienna (VIE)
|
Zürich
(ZRH)
|
07.2017 |
OS563 |
8.00 |
Niki |
2168 |
|
|
|
|
|
| Ganz schlecht. Warum einige wenige OS-Flüge von den D-Gates und nicht vom neuen Star-Alliance-Terminal 3 (F+G) abgehen, ist mir ein Rätsel. Immerhin gibt es eine, wenn auch lange, Verbindung zwischen G und D sodass man sich eine neuerliche Passkontrolle erspart. Durch eine neuerliche chaotische und laute Sicherheitskontrolle ohne Priority (im Gegensatz zum Terminal 3) muss man trotzdem. Bus – Boarding dann in einem stickigen Untergeschoss in dem an allen 5 Gates zu ähnlichen Zeiten geboardet wurde – randvoll und für die vielen Rollstühle und Kinderwägen kaum eine Möglichkeit durchzukommen. Vielleicht ist das Absicht, um den Kulturschock zum Flughafen in Kairo nicht zu groß werden zu lassen? Keinerlei Priority-Boarding; bringt zwar beim Bus eh nichts außer der sicheren Möglichkeit im ersten Bus zu sitzen, das habe ich aber auch so geschafft. 10 Minuten im Bus vor der Abfahrt und 10 Minuten vor dem Aussteigen haben gereicht um sich durchgeschwitzt auf das Zielland einstellen zu können. An Bord dann immerhin ein freundliches Servus. Die Damen hatten einen harten Job in der voll gebuchten Maschine… viel zu viel Handgepäck, Passagiere die nicht verstanden dass sie mit Baby nicht einfach Sitzplatz tauschen konnten und die mehrfache Ignoranz der Aufforderung sich für den Headcount niederzusetzen. |
Vienna (VIE)
|
Cairo
(CAI)
|
06.2017 |
OS863 |
2.00 |
wolfsgrab... |
2901 |
|
|
|
|
|
| Boarding per Bus, da der Airbus auf einer Außenposition Stand. Waren wohl drei Busse. 2 Business plus 168 Economy Gäste. |
Hamburg (HAM)
|
Vienna
(VIE)
|
05.2017 |
OS 176 |
8.00 |
GAT HAM |
2229 |
|
|
|
|
|
| Laut Vorschrift: Business, Kinder mit Eltern und dann die Economy Gäste durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Vienna (VIE)
|
Zürich
(ZRH)
|
05.2017 |
OS 569 |
8.00 |
GAT HAM |
2636 |
|
|
|
|
|
| Busgate, daher alle auf einmal ohne Priorityboarding - das erspart dem \'einfachen Pax\' dann das Boarden durch dieses Viehgatter und die mitleidigen Blicke des Boardingpersonals;-) |
Vienna (VIE)
|
Salzburg
(SZG)
|
05.2017 |
OS917 |
3.00 |
sts |
2588 |
|
|
|
|
|
| Erst Priority Personen, Eltern mit Kindern und dann der Rest, durch die Fluggastbrücke in den Star Alliance lackierten Airbus. |
München (MUC)
|
Vienna
(VIE)
|
04.2017 |
OS7238 |
8.00 |
GAT HAM |
2224 |
|
|
|
|
|
| Da die Dash 8-400 auf einer Außenposition stand, wurden wir mit einen Bus zum Flieger gebracht. |
Vienna (VIE)
|
Krakow
(KRK)
|
04.2017 |
OS 599 |
8.00 |
GAT HAM |
2378 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding begann 30 min verspätet, darauf folgte eine eher genervte Begrüßung durch die Besatzung. |
Vienna (VIE)
|
Brussels
(BRU)
|
04.2017 |
OS355 |
5.00 |
FlightExpert |
2108 |
|
|
|
|
|
| Normal nach Klasen. Auch Eltern mit Kindern wurden bevorzugt. Danach nach Reihen. Erst die hinteren danach die vorderen Reihen. Jedoch wurde dieses kaum beachtet. Durch die Fluggastbrücke in den Airbus mit der Star Alliance Lackierung. |
Vienna (VIE)
|
München
(MUC)
|
04.2017 |
OS2068 |
8.00 |
GAT HAM |
2370 |
|
|
|
|
|
| Nach Klassen, durch die Fluggastbrücke in dem EMB. |
Hamburg (HAM)
|
Vienna
(VIE)
|
03.2017 |
OS 174 |
8.00 |
GAT HAM |
2021 |
|
|
|
|
|
|
Nice (NCE)
|
Vienna
(VIE)
|
03.2017 |
OS426 |
8.00 |
mdlesk |
1546 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Köln
(CGN)
|
03.2017 |
OS195 |
8.00 |
mdlesk |
1685 |
|
|
|
|
|
| War nur halb voll. Alles Zackig am Finger. |
Duesseldorf (DUS)
|
Wien
(VIE)
|
02.2017 |
OS152 |
10.00 |
juhijuhi |
2497 |
|
|
|
|
|
| Vorfeldpositon |
Wien (VIE)
|
Stuttgart
(STR)
|
02.2017 |
OS179 |
3.00 |
juhijuhi |
2102 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding einwandfrei mit einem netten Guten Morgen an Bord |
Vienna (VIE)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2017 |
OS175 |
10.00 |
wolfsgrab... |
2908 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding wurde strikt getrennt und die Economy Passagiere die es einfach versuchten wurden zurückgewiesen. Die Begrüssung an Bord war sehr freundlich. |
Vienna (VIE)
|
Cairo
(CAI)
|
11.2016 |
OS0863 |
10.00 |
highexpec... |
2496 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding war OK, etwas hektisch aber bei einem voll ausgebuchten A321 nicht überraschend. Die Begrüssung an Bord war sehr freundlich. |
Zürich (ZRH)
|
Vienna
(VIE)
|
11.2016 |
OS 568 |
9.00 |
highexpec... |
2446 |
|
|
|
|
|
| Um die „LH-Gestrandeten“ mitnehmen zu können, setzte OS auf dieser Verbindung eine größere 767 ein. Das Einsteigen begann tatsächlich schon wie angegeben 30 Minuten vor der Startzeit – und das war auch mehr als gut so. Einerseits stand nur Tür 1L zum Einsteigen zur Verfügung (warum eigentlich kein zweiter Finger?), andererseits brauchten die Gäste doch sehr lange, um ihren ungewohnten Platz zu finden und das (wieder einmal oft viel zu umfangreiche) Handgepäck geordnet unterzubringen. Da war ich doch recht froh, mein Köfferchen dank bevorzugten Einsteigens frühzeitig sitznah verstauen zu können. |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
11.2016 |
OS 130 |
6.00 |
maustravel |
3254 |
|
|
|
|
|
| Wenn ein (kleiner) Flieger abends auf einer Außenposition ankommt, kann man wohl nicht erwarten, dass er morgens noch woanders abgeht. So war es dann auch – und beim Bustransfer bringt ein bevorzugtes Einsteigen in der Regel wenig Mehrwert. Eine freundliche Begrüßung an Bord war am frühen Morgen noch nicht vorgesehen. |
Oslo (OSL)
|
Vienna
(VIE)
|
10.2016 |
OS 332 |
5.00 |
maustravel |
5871 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding war etwas hektisch aber bei einem ausgebuchten Airbus 321 ist das wohl einfach so. |
Vienna (VIE)
|
Zürich
(ZRH)
|
10.2016 |
OS 563 |
8.00 |
highexpec... |
2431 |
|
|
|
|
|
| Gate F 7 war zwar nicht so weit von der Lounge entfernt, dafür stand in diesem Falle ein Bustransport an. Mein Eintreffen dort hatte ich so gut geplant, dass ich fast als letzter in den ersten /knackig vollen) Bus einsteigen konnte. Entsprechend kam ich auch sehr schnell in den Flieger – auch eine Art von Priority. |
Vienna (VIE)
|
Oslo
(OSL)
|
10.2016 |
OS 331 |
5.00 |
maustravel |
3500 |
|
|
|
|
|
| paar Minuten verspätet los, zu fuß über Rollfeld, ca. 50 meter, ab Bord nette Begrüßung |
Salzburg (SZG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2016 |
OS269 |
8.00 |
afdhh |
2277 |
|
|
|
|
|
| Neutral. Inklusive große Rundfahrt über den Flughafen bis zum Flieger |
Frankfurt (FRA)
|
Salzburg
(SZG)
|
09.2016 |
LH1594 |
5.00 |
afdhh |
2548 |
|
|
|
|
|
| Überpünktlich und priority, erstmals mit meinem Ipad erfolgreich geboardet. An Bord eine sehr freundliche Begrüßung. Kurz vor dem Start sprach die Dame noch meinen Sitznachbarn, offenbar auch ein Statuskunde, und mich namentlich an und fragte ob alles ok wäre. |
Oslo (OSL)
|
Vienna
(VIE)
|
09.2016 |
OS336 |
10.00 |
wolfsgrab... |
2573 |
|
|
|
|
|
| Morgensport schadet nicht. Gate F36 war im hintersten Eck von Terminal 3; allerdings trotzdem bei normalem Tempo und ohne Nutzung der Rollsteige von der Lounge in 10 Minuten zu erreichen. Ein junger und freundlicher Gate – Agent begann auf die Minute pünktlich mit dem einwandfrei angekündigten und umgesetzten Priority – Boarding. Sehr freundliche Begrüßung jedes einzelnen Passagiers an Bord. |
Vienna (VIE)
|
Oslo
(OSL)
|
09.2016 |
OS335 |
10.00 |
wolfsgrab... |
3037 |
|
|
|
|
|
| schnell und unkompliziert, bei der Größe noch nicht nötig in Gruppen zu boarden. |
Athen (ATH)
|
Wien
(VIE)
|
09.2016 |
OS802 |
7.00 |
Wastl24 |
2611 |
|
|
|
|
|
| Pünktlich los, dann leider unten auf den Bus gewartet. |
Wien (VIE)
|
Köln
(CGN)
|
09.2016 |
OS195 |
7.00 |
Wastl24 |
2641 |
|
|
|
|
|
| War bereits in vollem Gange, als wir eintrafen. An Bord freundliche Begrüssung. |
Vienna (VIE)
|
Krakow
(KRK)
|
08.2016 |
OS599 |
7.00 |
Niki |
2233 |
|
|
|
|
|
| Prio Boarding wurde durchgesetzt, freundliche Begrüssung. Leider durften wir wegen dem schlechten Wetter in VIE noch eine Weile (gut eine Stunde) am Gate rumstehen, ehe wir zur Startbahn rollen konnten. |
Zürich (ZRH)
|
Vienna
(VIE)
|
08.2016 |
OS564 |
7.00 |
Niki |
2866 |
|
|
|
|
|
| Beginn des Boarding ohne Ankündigung mit über 20 Minuten Verspätung; Begrüßung an Bord ohne besonderes Engagement. |
Larnaca (LCA)
|
Vienna
(VIE)
|
07.2016 |
OS832 |
6.00 |
wolfsgrab... |
3261 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding auch für Kleinkinder strikt und freundlich, sehr freundliche Begrüßung an Bord und sofort einige Spielsachen erhalten; trotz vollem Flieger war das Boarding rechtzeitig beendet |
Wien (VIE)
|
Larnaca
(LCA)
|
07.2016 |
OS831 |
10.00 |
wolfsgrab... |
3314 |
|
|
|
|
|
| Bus. Leider auch nur ein Bus, somit hat es eine Weile gedauert. |
Stuttgart (STR)
|
Vienna
(VIE)
|
05.2016 |
180 |
4.00 |
fireballoon |
2174 |
|
|
|
|
|
| Bus. |
Stuttgart (STR)
|
Wien
(VIE)
|
05.2016 |
180 |
3.00 |
fireballoon |
2151 |
|
|
|
|
|
| Langsam und chaotisch, lange Wartezeit, dann aber problemlos |
Tehran (IKA)
|
Vienna
(VIE)
|
04.2016 |
OS874 |
5.00 |
Luftkasper |
2219 |
|
|
|
|
|
| Standard |
Vienna (VIE)
|
Tehran
(IKA)
|
04.2016 |
OS873 |
7.00 |
Luftkasper |
2903 |
|
|
|
|
|
| Zu Fuss 50 Meter übers Flugfeld |
Salzburg (SZG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2016 |
265 |
10.00 |
P.Hommes |
2309 |
|
|
|
|
|
| Schnell Busfahrt zur Aussenposition |
Frankfurt (FRA)
|
Salzburg
(SZG)
|
04.2016 |
264 |
10.00 |
P.Hommes |
2552 |
|
|
|
|
|
| Boarding ging 15min später als angegeben los. Schlechte Absprachen zw. Boden und Cabinenpersonal. \\r\\nLaut Bodenpersonal sollten wir 1 Handgepäck ohne Erklärung abgeben, am Schalter haben wir aber das Bändchen Cabin Bagagge erhalten.\\r\\nAn Bord sagte der Steward, dass es nicht notwendig sei. Sehr nette Begrüßung. Man kannte sich vom Hinflug. |
Wien (VIE)
|
Köln
(CGN)
|
03.2016 |
OS195 |
7.00 |
Wastl24 |
2378 |
|
|
|
|
|
| Pünktlich zur angegebenen Zeit, leider Bustransfer quer über den Flughafen bis zur letzten Parkposition am Zaun. Das geht definitiv besser. |
Köln (CGN)
|
Wien
(VIE)
|
03.2016 |
OS192 |
4.00 |
Wastl24 |
2282 |
|
|
|
|
|
| Bus. Mittlerweile ungewohnt in Wien. Als der Bus das Flugzeug fast erreicht hatte, wurden wir noch von einer S-Klasse überholt. Bis dieser Gast im Flugzeug war, mussten wir im Bus warten. |
Vienna (VIE)
|
Stuttgart
(STR)
|
03.2016 |
177 |
4.00 |
fireballoon |
2435 |
|
|
|
|
|
|
Wien (VIE)
|
Stuttgart
(STR)
|
03.2016 |
187 |
10.00 |
fireballoon |
2357 |
|
|
|
|
|
| Bestens. |
Stuttgart (STR)
|
Wien
(VIE)
|
03.2016 |
180 |
10.00 |
fireballoon |
2208 |
|
|
|
|
|
| Bus... Wie viel spart eine Airline eigentlich dadurch, dass Gäste Ewigkeiten in der Kälte im Bus warten und im Regen dann das Flugzeug besteigen? |
Stuttgart (STR)
|
Vienna
(VIE)
|
02.2016 |
180 |
2.00 |
fireballoon |
1928 |
|
|
|
|
|
| Ging leicht zu spät los, aber war noch okay. Immerhin kein Bus! |
Vienna (VIE)
|
Stuttgart
(STR)
|
02.2016 |
187 |
10.00 |
fireballoon |
2385 |
|
|
|
|
|
|
Wien (VIE)
|
Sarajevo
(SJJ)
|
01.2016 |
OS 757 |
0.00 |
Janin |
2402 |
|
|
|
|
|
| Einiges nach angegebner Boardingzeit - dann aber sehr flott. |
Wien (VIE)
|
Bangkok
(BKK)
|
11.2015 |
OS 25 |
7.00 |
Frankyle |
2991 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding ohne Begrüßung |
Brussels (BRU)
|
Wien
(VIE)
|
09.2015 |
OS354 |
8.00 |
wolfsgrab... |
3074 |
|
|
|
|
|
| Mit dem Bus eine halbe ewichkeit übers vorfeld, und auch so nicht gerade zügig |
Frankfurt (FRA)
|
Salzburg
(SZG)
|
07.2015 |
OS1108 |
2.00 |
rotblau |
2500 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Stuttgart
(STR)
|
07.2015 |
179 |
8.00 |
fireballoon |
2322 |
|
|
|
|
|
| Busboarding. Boarding war um 18:35h angegeben und um 18:33h (!!!) wurde ein Final Call durchgegeben … naja, wir durften trotzdem dann bis 18:45h im Bus warten – trotzdem rasch an Bord gewesen |
Venice (VCE)
|
Vienna
(VIE)
|
06.2015 |
OS530 |
7.00 |
wolfsgrab... |
2769 |
|
|
|
|
|
| Priority hat gut funktioniert – Economy voll, Business zunächst fast leer… dann am Schluss plötzlich eine Menge an Leuten … alle im dunklen Anzug, und mitten drinnen unser Herr Bundespräsident – finde ich sympathisch, dass der eine Linienmaschine nimmt! |
Vienna (VIE)
|
Milano
(MXP)
|
06.2015 |
OS511 |
10.00 |
wolfsgrab... |
3531 |
|
|
|
|
|
| Priority hat gut funktioniert – keine Begrüßung an Bord |
Frankfurt (FRA)
|
Wien
(VIE)
|
06.2015 |
OS0132 |
8.00 |
wolfsgrab... |
3266 |
|
|
|
|
|
| Sehr zügig |
Wien (VIE)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2015 |
OS 175 |
9.00 |
thaiflyer |
2798 |
|
|
|
|
|
| Sehr zügiges Boarding |
Bangkok (BKK)
|
Wien
(VIE)
|
06.2015 |
OS26 |
9.00 |
thaiflyer |
2933 |
|
|
|
|
|
| normal, durch die Fluggastbrücke |
Brussels (BRU)
|
Vienna
(VIE)
|
05.2015 |
OS 352 |
8.00 |
GAT HAM |
2472 |
|
|
|
|
|
| Bus. |
Vienna (VIE)
|
Stuttgart
(STR)
|
05.2015 |
179 |
3.00 |
fireballoon |
2153 |
|
|
|
|
|
| 25 min verspätung. keine info... gate viel zu klein fuer den flug.. keine 30 sitzplaetze ! |
Vienna (VIE)
|
München
(MUC)
|
05.2015 |
111 |
2.00 |
dirkgarmisch |
2824 |
|
|
|
|
|
|
Stuttgart (STR)
|
Vienna
(VIE)
|
05.2015 |
180 |
7.00 |
fireballoon |
1755 |
|
|
|
|
|
| bus |
München (MUC)
|
Vienna
(VIE)
|
05.2015 |
116 |
8.00 |
dirkgarmisch |
2482 |
|
|
|
|
|
| Busgate... |
Vienna (VIE)
|
Köln
(CGN)
|
05.2015 |
OS195 |
6.00 |
cityman |
2494 |
|
|
|
|
|
| Busgate. Muss das sein für 100m? |
Köln (CGN)
|
Vienna
(VIE)
|
05.2015 |
OS192 |
5.00 |
cityman |
2490 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding begann etwa 5 Minuten nach der angegeben Zeit. Am Gate hab es nicht ausreichend Platz für alle zum Sitzen gegeben. Viele mussten stehen, so auch ich. War aber kein Problem. Zuerst wurden Status Gäste, Passagiere mit Handicaps und Businesspassagiere in die Maschine gelassen. Dann alle andern. Die Prio Gäste durch den Seiteneingang, die normalen Passagiere durch die automatische Gate Schranke. Ich war ziemlich weit vorne (kein Sitzplatz am Gate) und war somit einer der ersten die in der Maschine waren. Das Boarding ging sehr schleppend von sich. Es haben einige Passagiere mehr das erlaubte Handgepäck dabei bzw. großes Gepäck. Boarding mit Walzermusik, beim Einsteigen freundliche Begrüßung! Es dauere doch eine ganze Weile. Sind dann etwa 10 Minuten später abgeflogen, waren aber trotzdem Pünktlich in Paris...... |
Wien (VIE)
|
Paris
(CDG)
|
03.2015 |
OS 417 |
9.00 |
Austria |
2601 |
|
|
|
|
|
| Priority-Boarding durchgesetzt; war als erster an Bord und wurde freundlich begrüßt |
Amsterdam (AMS)
|
Vienna
(VIE)
|
03.2015 |
OS378 |
10.00 |
wolfsgrab... |
2863 |
|
|
|
|
|
| Klappt in der Regel nicht nur geordnet sondern auch pünktlich in Wien. |
Vienna (VIE)
|
Stuttgart
(STR)
|
03.2015 |
179 |
9.00 |
fireballoon |
1992 |
|
|
|
|
|
|
Brussels (BRU)
|
Vienna
(VIE)
|
03.2015 |
354 |
8.00 |
fireballoon |
1745 |
|
|
|
|
|
| Zum Flugzeug über das Vorfeld zu laufen, hat doch was (zumindest bei gutem Wetter...) |
Salzburg (SZG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2015 |
265 |
10.00 |
fireballoon |
2075 |
|
|
|
|
|
| 15 Minuten zu spät ohne Ansage; kein Priority, trotzdem rasch an Bord mit freundlicher Begrüßung |
Vienna (VIE)
|
Innsbruck
(INN)
|
02.2015 |
OS915 |
5.00 |
wolfsgrab... |
2946 |
|
|
|
|
|
| Ein wenig chaotisch, zuerst Gate A14 (lt. Boardingpass), dann kurzfristig Änderung auf Gate A2, und am Ende plötzlich zurück zu Gate A14 |
Moscow (DME)
|
Vienna
(VIE)
|
02.2015 |
OS 602 |
7.00 |
Klagenfurter |
2061 |
|
|
|
|
|
| Wie immer freundlich |
Klagenfurt (KLU)
|
Vienna
(VIE)
|
02.2015 |
OS 940 |
10.00 |
Klagenfurter |
1858 |
|
|
|
|
|
| Kein Priority-Boarding |
Vienna (VIE)
|
Moscow
(DME)
|
02.2015 |
OS 605 |
9.00 |
Klagenfurter |
2271 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
01.2015 |
OS126 |
7.00 |
Snoopyfra |
2397 |
|
|
|
|
|
| Kein Priority Boarding, was bei einem Busgate auch verständlich ist und ich gerne auf das lange Warten im Bus verzichte. Entsprechend passierte ich die Schranken möglichst spät. Einige Passagiere schienen aber sich keinen Deut um die Abflugszeit zu kümmern. Irgendwann, als auch die letzten den Bus übervoll machten, wurden wir zum Flieger gefahren und durften bei Regen die warme Stube betreten. Sogleich wurde ich beim Versuch, meinen Platz 1D einzunehmen überrascht: Eine Frau sass auf meinem Platz. Freundlich bat ich sie darum, auf ihren eigentlichen Platz zu wechseln. Sie wusste aber nicht, wo sitzen. Auf ihrer Bordkarte stand 1F und ich merkte sofort, dass es sich um einen Op-Up handelt. Sogleich stellte ich fest, dass ihr Mann auch upgegradet wurde (auch statuslos..), jedoch in Reihe 2 sass. Ich staunte nicht schlecht, als ihr Sohnemann vom PAX auf 1A in die Y vertrieben wurde, da Y Ticket. Papi und Mami werden upgegradet und der Sohn bleibt in Y sitzen? Bei gleichem Ticket? Aha, ein Familiy/Friends Upgrade. Wie schön. Nachdem eine Junge Dame ihren Platz auf 2F geräumt und zum Sitz 1F umgezogen ist und endlich die Plätze im vollbesetzten Flugzeug eingenommen waren, notierte ich schon über 30 Minuten Verspätung. Warum erhalten solche unfähige PAXe ein Upgrade? Mir soll keiner sagen, es hätten sich keine zwei Statuspaxe oder zumindest ein Pärchen finden lassen für das Upgrade. Stattdessen wird ein Dreierticket gespaltet. Die FA\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\'s - sichtlich genervt von dem Chaos in der C Klasse - boten uns zur Überbrückung der Wartezeit ein Glas Wasser an, was ich sehr angenehm empfand. |
Vienna (VIE)
|
Basel
(BSL)
|
01.2015 |
OS473 |
2.00 |
Niki |
2761 |
|
|
|
|
|
| gut durchgeführtes Priority-Boarding, freundliche Begrüßung |
Stuttgart (STR)
|
Vienna
(VIE)
|
12.2014 |
OS 178 |
9.00 |
thoch |
2322 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2014 |
OS129 |
7.00 |
Snoopyfra |
2396 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
10.2014 |
OS124 |
5.00 |
Snoopyfra |
2450 |
|
|
|
|
|
| keine Begrüßung |
Berlin (TXL)
|
Vienna
(VIE)
|
09.2014 |
OS |
3.00 |
flieger |
2164 |
|
|
|
|
|
| Normal |
Vienna (VIE)
|
Berlin
(TXL)
|
09.2014 |
OS275 |
5.00 |
flieger |
2604 |
|
|
|
|
|
| Wenig Wartezeit, frühzeitiges Boarden, da das Flugzeug bereit stand (Wartezeit verschob sich dadurch ins Flugzeug). |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
08.2014 |
OS 130 |
9.00 |
tarragona1 |
2503 |
|
|
|
|
|
| Kein Priority-Boarding; allerdings pünktlich und recht geordnet. Nette Begrüßung an Bord. |
Keflavik (KEF)
|
Vienna
(VIE)
|
08.2014 |
OS9762 |
7.00 |
wolfsgrab... |
2641 |
|
|
|
|
|
| Hatte schon Angst vor dem Chaos-Boarding in den Ferienflieger. Dann der Aufruf … Statusgäste zuerst … und wir waren tatsächlich die EINZIGEN eines fast vollen A321 die das Angebot in Anspruch genommen haben ... sehr nette Begrüßung an Bord und freie Auswahl aus dem Spielzeugangebot. Somit genug Zeit sich einzurichten und die (noch) leeren Gepäckfächer zu nützen. |
Wien (VIE)
|
Keflavik
(KEF)
|
07.2014 |
OS9761 |
10.00 |
wolfsgrab... |
3315 |
|
|
|
|
|
| Mit SEN-Card als erste in den Bus, daher auch sitzen können. Dann aber ewige Wartezeit im unklimatisierten Bus bis zum Durchschwitzen… einsteigen vorne und hinten, daher recht rasch. Der zweite Bus kam erst 25 Minuten später (!) – die Wartezeit im gut klimatisierten Flieger aber erträglich. Die zweiten 50% der Familie, die im 2. Bus waren, durften daher noch mehr schwitzen, wohl weil auf einen Passagier 15 Minuten gewartet wurde. |
Rome (FCO)
|
Vienna
(VIE)
|
07.2014 |
OS502 |
3.00 |
wolfsgrab... |
2873 |
|
|
|
|
|
| Busboarding – wir waren rund 20 Minuten vor Abflugzeit am Gate, keine Wartezeit – dann im zweiten Bus und sofort an Bord. Nette Begrüßung und viele Spielsachen für den Junior. Das meiste kannte er schon, aber dafür kann ja niemand was bei dem kleinen Vielflieger |
Vienna (VIE)
|
Rome
(FCO)
|
06.2014 |
OS501 |
8.00 |
wolfsgrab... |
3024 |
|
|
|
|
|
| Boarding begann 30 Minuten später ohne dass es irgendeine Anzeige oder Ansage gegeben hätte. Keinerlei Priority-Boarding angesagt. Begrüßung an Bord dann freundlich. |
Amsterdam (AMS)
|
Wien
(VIE)
|
06.2014 |
OS374 |
5.00 |
wolfsgrab... |
2662 |
|
|
|
|
|
| Recht geordnet… wiederum schade dass ein mit dem gleichen Ticket mitreisender Nicht-Statuskunde auch nicht Priority-Boarden darf. Nette Begrüßung an Bord |
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2014 |
OS129 |
9.00 |
wolfsgrab... |
3068 |
|
|
|
|
|
| Sehr schlechte und langsame Abfertigung, Personal offensichtlich überfordert |
Wien (VIE)
|
Berlin
(TXL)
|
04.2014 |
OS275 |
1.00 |
bkoller |
2244 |
|
|
|
|
|
| Keine Auffälligkeiten |
Istanbul (IST)
|
Vienna
(VIE)
|
04.2014 |
OS 822 |
9.00 |
löp |
1610 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2014 |
OS127 |
7.00 |
Snoopyfra |
2662 |
|
|
|
|
|
| Boarding giong schnell jedoch die Begrüßung war schlimm. Die Stewardess hat uns praktisch ignoriert |
Wien (VIE)
|
Zürich
(ZRH)
|
04.2014 |
OS 561 |
4.00 |
Swiss99 |
2912 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding ging schnell. Wie normal Business und Senatoren zuerst. Die Begrüßung an Bord war gut, jedoch in keinem Vergleich mit der Swiss. |
Zürich (ZRH)
|
Wien
(VIE)
|
04.2014 |
OS 564 |
7.00 |
Swiss99 |
3313 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Vienna
(VIE)
|
03.2014 |
OS 118 |
5.00 |
bruceweldon |
2217 |
|
|
|
|
|
| Busboarding sehr mühsam, gesamte Fokker 100 in einen Bus gepackt, dann ewig bei Wind und leichtem Regen anstellen um in den Flieger zu kommen |
Wien (VIE)
|
Geneva
(GVA)
|
03.2014 |
OS571 |
4.00 |
wolfsgrab... |
3154 |
|
|
|
|
|
| Piority Boarding angesagt und durchgeführt; trotz fast vollem Flieger rasch und geordnet |
Vienna (VIE)
|
Geneva
(GVA)
|
11.2013 |
OS581 |
10.00 |
wolfsgrab... |
3220 |
|
|
|
|
|
| Sehr geordnet |
Bangkok (BKK)
|
Vienna
(VIE)
|
10.2013 |
OS16 |
10.00 |
BERNHAUS |
2806 |
|
|
|
|
|
| Zwar Busfahrt, aber mit Kleinkind durfte ich als ERSTER durchs Gate, warum geht das in Wien nicht? |
Frankfurt (FRA)
|
Wien
(VIE)
|
10.2013 |
OS122 |
9.00 |
wolfsgrab... |
3371 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Zürich
(ZRH)
|
10.2013 |
OS567 |
9.00 |
BERNHAUS |
2519 |
|
|
|
|
|
| Boarding begann 10 Minuten nachdem dies per Anzeige verkündet wurde. Kein Priority Boarding mit Kleinkindern – warum geht das in Österreich nicht? Durfte dank SEN-Karte trotzdem gleich an Bord, dort dann freundliche Begrüßung |
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2013 |
OS123 |
9.00 |
wolfsgrab... |
3335 |
|
|
|
|
|
| mit dem Bus, aber im Bus Priority \\\'Abteil\\\' |
Budapest (BUD)
|
Vienna
(VIE)
|
09.2013 |
OS722 |
5.00 |
Mikezens |
2465 |
|
|
|
|
|
| Priority wurde umgesetzt - aber trotzdem relativ langsam |
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2013 |
OS127 |
6.00 |
Mikezens |
3005 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
09.2013 |
OS124 |
5.00 |
Mikezens |
2877 |
|
|
|
|
|
| relativ schnell trotz Bus |
Vienna (VIE)
|
Budapest
(BUD)
|
09.2013 |
OS721 |
4.00 |
Mikezens |
2543 |
|
|
|
|
|
| priority boarding |
Vienna (VIE)
|
Dubrovnik
(DBV)
|
09.2013 |
OS731 |
10.00 |
hansmuehle |
2198 |
|
|
|
|
|
|
Stuttgart (STR)
|
Vienna
(VIE)
|
09.2013 |
OS178 |
8.00 |
hansmuehle |
1915 |
|
|
|
|
|
| Chaotisch, wie immer in PRN. Alle stürzen sich wie ein Hühnerhaufen auf das Gate. Prio Boarding? Gibt es nicht in PRN. Spielt aber im Endeffekt gar keine Rolle, da ich sowieso keinen brauchbaren Status habe und nur in Y unterwegs war. |
Pristina (PRN)
|
Wien
(VIE)
|
07.2013 |
OS770 |
3.00 |
Niki |
2281 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding verzögerte sich leider etwas, weshalb ich mir noch ein Bier holte ;). Priority Boarding gab es irgendwie nicht, obwohl Leute in C gebucht waren. Nach wie vor bot sich wie immer das Bild auf Flügen nach PRN an: Hühnerhaufen am Gate. Am besten sollten deren fünf Leute durch eine schmale Tür gleichzeitig passen, damit man den Anforderungen gerecht wird. |
Wien (VIE)
|
Pristina
(PRN)
|
07.2013 |
OS769 |
5.00 |
Niki |
2555 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding umgesetzt, aber man musste sich erst durch die Menschentraube kämpfen |
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2013 |
OS131 |
6.00 |
Mikezens |
3048 |
|
|
|
|
|
|
Tenerife (TFS)
|
Vienna
(VIE)
|
07.2013 |
OS9254 |
0.00 |
msfreud |
1755 |
|
|
|
|
|
| Anstehen aber relativ zügig voran, weil fast alle selbst den Boarding Pass scannen. Weiter mit dem Bus zum Flieger. Freundliche Begrüßung an Bord von den in rot gekleideten FA. |
Vienna (VIE)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2013 |
OS 171 |
6.00 |
gr.traveller |
3613 |
|
|
|
|
|
| Anstehen und brav Schritt für Schritt vorwärts gehen. Wer aber wartet, seine Zeitung zu Ende ließt und am Ende an Board geht, bleibt stressfrei. Freundliche Begrüßung an Bord von den rot gekleideten FA. |
Hamburg (HAM)
|
Vienna
(VIE)
|
05.2013 |
OS 172 |
5.00 |
gr.traveller |
3052 |
|
|
|
|
|
| Zu Fuß zum Flugzeug, Begrüßung freundlich, keine Zeitungen beim Einsteigen |
Innsbruck (INN)
|
Hurghada
(HRG)
|
04.2013 |
OS9505 |
5.00 |
praxmart |
2426 |
|
|
|
|
|
| Endlich Priority-Boarding bei voller Maschine strikt durchgesetzt, sehr angenehm. |
Vienna (VIE)
|
Zürich
(ZRH)
|
04.2013 |
OS561 |
10.00 |
wolfsgrab... |
3614 |
|
|
|
|
|
| Ziemlich geordnet |
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2013 |
OS125 |
7.00 |
Mikezens |
3071 |
|
|
|
|
|
| Da der Fleiger voll war, wurden alle aufgefordert grosse Gepäckstücke einzuchecken. Da hat funktioniert, so das das Boarding (priority boarding wurde ansatzweise durchgesetzt) relativ zügig war |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
03.2013 |
OS132 |
6.00 |
Mikezens |
3158 |
|
|
|
|
|
| Priority Boarding hat gut funktioniert |
Zürich (ZRH)
|
Vienna
(VIE)
|
03.2013 |
OS564 |
10.00 |
wolfsgrab... |
2676 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding dauerte fast 20 Minuten obwohl die Maschiene nicht ausgebucht war. Begrüßung war sehr nett. |
Vienna (VIE)
|
Dubai
(DXB)
|
01.2013 |
839 |
8.00 |
Okin |
2606 |
|
|
|
|
|
| keine Wartezeit, da quasi in letzter Minute am Gate - sehr nette Begrüßung |
Vienna (VIE)
|
Zürich
(ZRH)
|
12.2012 |
OS 565 |
10.00 |
coloane |
3683 |
|
|
|
|
|
| Recht zeitig und geordnet; da ich (gemeinsam mit einem anderen Sentator) in eine 3er – Reihe gepfercht wurde (wohl auch von der intelligenten Dame am Checkin) und die ersten beiden Eco-Reihen frei waren, durfte ich mich umsetzen |
Oslo (OSL)
|
Wien
(VIE)
|
10.2012 |
OS336 |
10.00 |
wolfsgrab... |
3750 |
|
|
|
|
|
| Der Aufruf erfolgte um 12:25h; dann eine Durchsage dass sich das Boarding um 10 Minuten verzögern würde, tatsächlich wurde um 12:55h geboardet; somit 20 Minuten unnötige Wartezeit die man besser nützen hätte können. Dank Sitz in Reihe 5 dann aber rasch an Bord. Freundliche Begrüßung. |
Vienna (VIE)
|
Stockholm
(ARN)
|
10.2012 |
OS313 |
7.00 |
wolfsgrab... |
4375 |
|
|
|
|
|
| So ein langsamer Prozess habe ich noch nicht erlebt! Anstehen und warten und warten bis die einzige Mitarbeiterin, die Bordkarte und den Personalausweis penibel kontrolliert hat. Keine Automaten. Dafür aber war die Begrüßung an Bord sehr herzlich. |
Thessaloniki (SKG)
|
Vienna
(VIE)
|
09.2012 |
OS 810 |
1.00 |
gr.traveller |
2972 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Zürich
(ZRH)
|
09.2012 |
OS565 |
8.00 |
Bündnerdani |
2282 |
|
|
|
|
|
| slow and crowded |
Vienna (VIE)
|
Athen
(ATH)
|
08.2012 |
0801 |
4.00 |
stowaway |
2201 |
|
|
|
|
|
| Chaotisch, wie immer in PRN. Alle stürzen sich wie ein Hühnerhaufen auf das Gate. Prio Boarding? Gibt es nicht in PRN. Spielt aber im Endeffekt gar keine Rolle, da ich sowieso keinen brauchbaren Status habe und nur in Y unterwegs war. |
Pristina (PRN)
|
Vienna
(VIE)
|
08.2012 |
OS778 |
3.00 |
Niki |
2060 |
|
|
|
|
|
| Schnell und zügig. Boarding war relativ schnell completed. Maschine bumsvoll. |
Vienna (VIE)
|
Zürich
(ZRH)
|
08.2012 |
OS563 |
8.00 |
Niki |
2506 |
|
|
|
|
|
| nicht all zu schnell, aber eine freundliche Begrüßung an Bord |
Yerevan (EVN)
|
Vienna
(VIE)
|
07.2012 |
OS 642 |
8.00 |
coloane |
2947 |
|
|
|
|
|
| Sehr langsam. |
Vienna (VIE)
|
Pristina
(PRN)
|
07.2012 |
OS777 |
4.00 |
Niki |
2470 |
|
|
|
|
|
| Ging leider sehr unkoordiniert von statten. Die Maschine war komplett ausgebucht und mehre Fluggäste machten ob der ihnen zugewiesenen Plätze Probleme, mit denen das Servicepersonal am Gate zu kämpfen hatte. Sehr freundliche Begrüßung an Bord. |
Vienna (VIE)
|
Yerevan
(EVN)
|
07.2012 |
OS 641 |
5.00 |
coloane |
3572 |
|
|
|
|
|
| Busboarding mit langer Wartezeit im heißen Bus |
Venice (VCE)
|
Vienna
(VIE)
|
06.2012 |
OS530 |
5.00 |
wolfsgrab... |
3081 |
|
|
|
|
|
|
Baku (BAK)
|
Vienna
(VIE)
|
05.2012 |
OS644 |
1.00 |
Pawelino |
2274 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
München
(MUC)
|
05.2012 |
OS117 |
10.00 |
Pawelino |
2682 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Vienna
(VIE)
|
05.2012 |
OS112 |
6.00 |
Pawelino |
2362 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Baku
(BAK)
|
05.2012 |
OS643 |
2.00 |
Pawelino |
2402 |
|
|
|
|
|
| normal |
Vienna (VIE)
|
Athen
(ATH)
|
05.2012 |
OS 801 |
8.00 |
GAT HAM |
3241 |
|
|
|
|
|
| Total Chaos -ueberfuellter Wartesaal |
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2012 |
OS132 |
1.00 |
Mikezens |
3325 |
|
|
|
|
|
|
Budapest (BUD)
|
Vienna
(VIE)
|
04.2012 |
OS714 |
9.00 |
Matte |
1962 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Leipzig
(LEJ)
|
04.2012 |
OS 213 |
9.00 |
Matte |
2350 |
|
|
|
|
|
| Busfahrt, erster Bus wird erst nach Ankunft des zweiten Busses beim Flieger geöffnet, dadurch lange Wartezeit, sehr mühsam |
Vienna (VIE)
|
Rome
(FCO)
|
03.2012 |
OS501 |
2.00 |
wolfsgrab... |
3633 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2012 |
OA |
8.00 |
Robsen |
2617 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Altenrhein
(ACH)
|
02.2012 |
OS591 |
9.00 |
sumi |
2711 |
|
|
|
|
|
|
Altenrhein (ACH)
|
Vienna
(VIE)
|
02.2012 |
OS586 |
9.00 |
sumi |
1993 |
|
|
|
|
|
| normal |
Stockholm (ARN)
|
Vienna
(VIE)
|
10.2011 |
OS 312 |
8.00 |
GAT HAM |
2550 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2011 |
OS7257 |
5.00 |
Siemund |
2618 |
|
|
|
|
|
| Die Warteräume in Wien sind sehr unterkühlt und sollten mal ein wenig modernisiert werden. Auch wurden kaum Informationen über die Verspätung des Fliegers gegeben. |
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2011 |
OS 127 |
4.00 |
lukas88 |
2900 |
|
|
|
|
|
| normal |
Vienna (VIE)
|
Stockholm
(ARN)
|
10.2011 |
OS 313 |
8.00 |
GAT HAM |
2978 |
|
|
|
|
|
| gut |
Zürich (ZRH)
|
Vienna
(VIE)
|
10.2011 |
OS 562 |
8.00 |
GAT HAM |
2860 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Vienna
(VIE)
|
09.2011 |
OS172 |
5.00 |
Siemund |
2229 |
|
|
|
|
|
| Flugzeug fast voll, daher mühsam |
Vienna (VIE)
|
Kichinau..
(KIV)
|
09.2011 |
OS0655 |
6.00 |
wolfsgrab... |
3046 |
|
|
|
|
|
| Autobus aber durch Verwendung von Vorder- und Hintereingang relativ rasch |
Kos (KGS)
|
Wien
(VIE)
|
08.2011 |
OS9102 |
8.00 |
wolfsgrab... |
3901 |
|
|
|
|
|
| Unmenschlich. Bei 38°C im Schatten Busboarding mit über 15min Wartezeit im Bus bei einer Stecke von 150m. |
Firenze (FLR)
|
Vienna
(VIE)
|
08.2011 |
531 |
1.00 |
ups04 |
2269 |
|
|
|
|
|
| Wiener Verhältnisse um B-Sektor: Trotz moderner Renovierung nur wenig Plätze, Enge und Wartezeit, da das Boarding meist nie pünktlich verläuft |
Vienna (VIE)
|
Leipzig
(LEJ)
|
08.2011 |
213 |
4.00 |
ups04 |
2454 |
|
|
|
|
|
| Mit Kleinkind zuerst an Bord dürfen, dann nach Reihen, einwandfrei dafür dass der Flieger voll war |
Wien (VIE)
|
Kos
(KGS)
|
08.2011 |
OS9101 |
10.00 |
wolfsgrab... |
3793 |
|
|
|
|
|
| Chaotisch, wie immer in PRN. Alle stürzen sich wie ein Hühnerhaufen auf das Gate. Prio Boarding? Gibt es nicht in PRN. Ich tat mir in dieser Zeit während des Zuschaunes ein ungeniessbares Croissant mit Schokoladenfüllung an.. Igitt.. Irgendwann gingen wir auch los und warteten noch wie in einer Erbsenbüchse eingequetscht auf die Öffnung der Türe zum Vorfeld. |
Pristina (PRN)
|
Vienna
(VIE)
|
08.2011 |
OS778 |
3.00 |
Niki |
2008 |
|
|
|
|
|
| Zuerst Priority und C, dann der Rest. Wurde einigermassen gut gehandhabt. |
Vienna (VIE)
|
Zürich
(ZRH)
|
08.2011 |
OS563 |
8.00 |
Niki |
2390 |
|
|
|
|
|
| Das Boarding startete relativ verspätet, da noch einige PAX ihre Handgepäckstücke aufgeben mussten und daraus ein riesen Theater entstand. Man kann ja nicht sein halbes Wohnzimmer im Handgepäck mitführen... |
Vienna (VIE)
|
Pristina
(PRN)
|
07.2011 |
OS769 |
6.00 |
Niki |
2421 |
|
|
|
|
|
| Zuerst Business und Statusgäste, dann der Rest. Wurde ohne grossem Tam Tam durchgezogen. |
Zürich (ZRH)
|
Vienna
(VIE)
|
07.2011 |
OS564 |
9.00 |
Niki |
2215 |
|
|
|
|
|
| Busboarding mühsam aber halbwegs rasch da der Flieger nicht voll war |
Venice (VCE)
|
Vienna
(VIE)
|
05.2011 |
OS530 |
7.00 |
wolfsgrab... |
2415 |
|
|
|
|
|
| Busboarding mit relativ langer Wartezeit |
Vienna (VIE)
|
Venice
(VCE)
|
04.2011 |
OS521D |
6.00 |
wolfsgrab... |
3025 |
|
|
|
|
|
| Boarding was fast, but plane only appr 60% full. No welcome on board |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
03.2011 |
OS126 |
6.00 |
Mikezens |
2702 |
|
|
|
|
|
| Zu Fuß übers Flugfeld aber viel angenehmer als die Busfahrt in Wien |
Innsbruck (INN)
|
Wien
(VIE)
|
03.2011 |
OS902 |
9.00 |
wolfsgrab... |
2987 |
|
|
|
|
|
| Außenposition, aber immerhin über Gate C75 anstatt ein B-Gate mit den chaotischen und mühsamen Sicherheitskontrollen; Flugzeug komplett ausgebucht (Ski &Fly), Boarding aber dank Reihe 4 erträglich |
Wien (VIE)
|
Innsbruck
(INN)
|
03.2011 |
OS915 |
8.00 |
wolfsgrab... |
3469 |
|
|
|
|
|
|
Paris (CDG)
|
Vienna
(VIE)
|
02.2011 |
412 |
8.00 |
Reisetiger |
2307 |
|
|
|
|
|
| Transfer zum Flugzeug da Aussenposition. |
Vienna (VIE)
|
München
(MUC)
|
11.2010 |
OS117 |
8.00 |
meilensam... |
6471 |
|
|
|
|
|
| warteraum fürchterlich, Flughafen wird umgebaut und ist chaotisch und klein |
Innsbruck (INN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2010 |
OS287 |
9.00 |
hansmuehle |
2834 |
|
|
|
|
|
| Bus |
Frankfurt (FRA)
|
Innsbruck
(INN)
|
11.2010 |
OS288 |
9.00 |
hansmuehle |
2870 |
|
|
|
|
|
| pünktlich .... kurze Bufahrt zur Parkposition, Begrüßung freundlich |
Vienna (VIE)
|
Innsbruck
(INN)
|
10.2010 |
OS 901 |
8.00 |
praxmart |
2756 |
|
|
|
|
|
|
Innsbruck (INN)
|
Vienna
(VIE)
|
10.2010 |
OS 914 |
8.00 |
praxmart |
2639 |
|
|
|
|
|
|
Basel (BSL)
|
Vienna
(VIE)
|
10.2010 |
OS474 |
8.00 |
hansmuehle |
2634 |
|
|
|
|
|
| Chaotisch, gate sehr ungemütlich und laut |
Vienna (VIE)
|
Sofia
(SOF)
|
10.2010 |
OS807 |
7.00 |
hansmuehle |
2479 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
09.2010 |
OA |
8.00 |
Robsen |
2549 |
|
|
|
|
|
| Schnelles Boarding, kurzer Weg übers Vorfeld |
Salzburg (SZG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2010 |
OS269 |
8.00 |
JSCjsc1 |
2642 |
|
|
|
|
|
| ewig langer Bustransfer zur wirklich letzten Vorfeldposition. Immerhin: Dadurch war es ein sehr kurzer Weg zur Startbahn. |
Frankfurt (FRA)
|
Salzburg
(SZG)
|
09.2010 |
OS266 |
5.00 |
JSCjsc1 |
2945 |
|
|
|
|
|
| Securitycheck am Gate in Wien mühsam wie immer |
Vienna (VIE)
|
Stuttgart
(STR)
|
08.2010 |
187 |
6.00 |
wolfsgrab... |
2538 |
|
|
|
|
|
| flott und problemlos |
Stuttgart (STR)
|
Vienna
(VIE)
|
08.2010 |
184 |
10.00 |
wolfsgrab... |
2362 |
|
|
|
|
|
| Katastrophe!!! wurden 1 stunde festgehalten, da noch auf einige fluggäste aus spanien gewartet werden musste!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
Wien (VIE)
|
Rostov
(ROV)
|
07.2010 |
OS659 |
1.00 |
commander... |
3026 |
|
|
|
|
|
|
Paris (CDG)
|
Vienna
(VIE)
|
07.2010 |
OS418 |
7.00 |
wolfsgrab... |
2342 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Paris
(CDG)
|
07.2010 |
OS415 |
10.00 |
wolfsgrab... |
2745 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Salzburg
(SZG)
|
06.2010 |
265 |
5.00 |
radiantpanel |
2781 |
|
|
|
|
|
| Gibt keine Lounge in SZG! Wer soviel Geld für diesen Flug verlangt, der muß so etwas für FTL und SEN schon bieten. Begrüßung an Bord unfreundlich. |
Salzburg (SZG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2010 |
268 |
2.00 |
radiantpanel |
2670 |
|
|
|
|
|
| normal |
Vienna (VIE)
|
Paris
(CDG)
|
06.2010 |
OS 417 |
8.00 |
GAT HAM |
2703 |
|
|
|
|
|
| Aussenposition, daher Busfahrt. |
München (MUC)
|
Vienna
(VIE)
|
06.2010 |
OS112 |
5.00 |
meilensam... |
3525 |
|
|
|
|
|
| Wirkt in den unteren C-Gates immer recht unorganisiert. Warteräume zu klein und ungelüftet. |
Vienna (VIE)
|
München
(MUC)
|
05.2010 |
OS114 |
3.00 |
ups04 |
2994 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Vienna
(VIE)
|
03.2010 |
OS25 |
9.00 |
Mr BASTOS |
2702 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2010 |
OS127 |
8.00 |
tomvienna |
2829 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Salzburg
(SZG)
|
12.2009 |
OS 206 |
0.00 |
kleineidam |
2314 |
|
|
|
|
|
| rasches freundliches Borading |
Wien (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2009 |
OS123 |
8.00 |
lukas88 |
2816 |
|
|
|
|
|
| rasches Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Wien
(VIE)
|
11.2009 |
OS122 |
9.00 |
lukas88 |
2693 |
|
|
|
|
|
|
Rome (FCO)
|
Vienna
(VIE)
|
11.2009 |
OS 504 |
7.00 |
tomvienna |
2508 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Rome
(FCO)
|
11.2009 |
OS 503 |
8.00 |
tomvienna |
2772 |
|
|
|
|
|
|
Budapest (BUD)
|
Vienna
(VIE)
|
10.2009 |
OS714 |
7.00 |
lukas88 |
1949 |
|
|
|
|
|
| sehr rasches Boarding, aber nur ein Bus für alle Fluggäste |
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2009 |
OS123 |
5.00 |
lukas88 |
2588 |
|
|
|
|
|
| sehr schnelles Boarding |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
10.2009 |
OS128 |
7.00 |
lukas88 |
2498 |
|
|
|
|
|
| sehr schnelles Boarding |
Vienna (VIE)
|
Budapest
(BUD)
|
10.2009 |
OS713 |
8.00 |
lukas88 |
2326 |
|
|
|
|
|
| Lounge gleich am Gate. Boarding zeitlich sehr nahe am Abflug |
Basel (BSL)
|
Vienna
(VIE)
|
09.2009 |
OS476 |
8.00 |
holger62 |
2433 |
|
|
|
|
|
| Start bereit 30 Minuten vor ETD. Von B 24 direkt hinter der Security eine Atmosphäre wie bei Easyjet. Viel zu wenig Sitzgelegenheiten. |
Vienna (VIE)
|
Basel
(BSL)
|
09.2009 |
OS473 |
1.00 |
holger62 |
2654 |
|
|
|
|
|
| die Maschine ist einfach zu eng und zu niedrig, Platznehmen und Gepäckverstauen ist mühsam, beim Aussteigen herrscht übles Gedränge |
Kichinau.. (KIV)
|
Vienna
(VIE)
|
09.2009 |
OS 656 |
5.00 |
ManfredHa... |
2317 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
08.2009 |
OS 126 |
8.00 |
tomvienna |
2596 |
|
|
|
|
|
| Freundliche Begrüßung; Nette Musik beim Einsteigen; Pünktlich |
Vienna (VIE)
|
London
(LHR)
|
08.2009 |
OS461 |
10.00 |
mike00 |
2386 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2009 |
OS125 |
9.00 |
tomvienna |
2541 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
07.2009 |
OS 126 |
8.00 |
tomvienna |
2574 |
|
|
|
|
|
| Freundliche Begrüßung; Nette Musik beim Einsteigen; Pünktlich |
Vienna (VIE)
|
Milano
(MXP)
|
07.2009 |
OS515 |
10.00 |
mike00 |
2457 |
|
|
|
|
|
|
Wien (VIE)
|
Beijing
(PEK)
|
05.2009 |
OS 64 |
10.00 |
lump0815 |
2904 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Beijing
(PEK)
|
05.2009 |
OS 63 |
10.00 |
lump0815 |
2333 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Basel
(BSL)
|
04.2009 |
OS473 |
3.00 |
holger62 |
2327 |
|
|
|
|
|
|
Berlin (TXL)
|
Vienna
(VIE)
|
04.2009 |
OS 272 |
10.00 |
MOW |
2330 |
|
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|
| Bustransfer trotz eines kurzen Weges zum Fluggerät. Bei Ankunft durften wir die gleiche Strecke zum Terminal laufen. Bei Abflug mussten wir umständlich in einen Bus steigen. Unnötig. |
Salzburg (SZG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2009 |
OS265 |
5.00 |
JSCjsc1 |
2594 |
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| extrem lange Transferzeit per Bus |
Frankfurt (FRA)
|
Salzburg
(SZG)
|
04.2009 |
OS262 |
6.00 |
JSCjsc1 |
2712 |
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|
Moscow (DME)
|
Wien
(VIE)
|
04.2009 |
OS602 |
7.00 |
lump0815 |
2268 |
|
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|
Wien (VIE)
|
Moscow
(DME)
|
03.2009 |
OS603 |
9.00 |
lump0815 |
2384 |
|
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|
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2009 |
OS 127 |
7.00 |
Cirdan |
2641 |
|
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|
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2008 |
OS121 |
9.00 |
pm001 |
3008 |
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|
|
Basel (BSL)
|
Vienna
(VIE)
|
12.2008 |
OS476 |
8.00 |
holger62 |
2492 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Basel
(BSL)
|
12.2008 |
OS473 |
8.00 |
holger62 |
2531 |
|
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|
|
|
Athen (ATH)
|
Vienna
(VIE)
|
11.2008 |
OS 802 |
7.00 |
Reisetiger |
2766 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Athen
(ATH)
|
11.2008 |
OS 801 |
8.00 |
Reisetiger |
3016 |
|
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| No \'Welcome Aboard\' or \'Good Evening\' upon approaching the plane. The flight attendent just looked at my ticket and showed that I shall take the second row. Everything without saying a word. |
Bangkok (BKK)
|
Vienna
(VIE)
|
10.2008 |
OS26 |
1.00 |
HEH280203 |
2740 |
|
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|
| zügiges Boarding, Außenposition erreicht durch Bus |
Frankfurt (FRA)
|
Wien
(VIE)
|
10.2008 |
OS 124 |
8.00 |
Bolt |
3013 |
|
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|
Vienna (VIE)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
07.2008 |
OS155 |
8.00 |
Dus380 |
2460 |
|
|
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|
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|
Vienna (VIE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2008 |
OS 127 |
7.00 |
ManfredHa... |
3141 |
|
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|
|
|
Sofia (SOF)
|
Vienna
(VIE)
|
06.2008 |
OS 798 |
7.00 |
ManfredHa... |
2437 |
|
|
|
|
|
| War O.K |
Washington (IAD)
|
Vienna
(VIE)
|
06.2008 |
OS 094 |
5.00 |
us960 |
2948 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
05.2008 |
OS 128 |
7.00 |
ManfredHa... |
2948 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Kiev
(KBP)
|
05.2008 |
OS 661 |
7.00 |
ManfredHa... |
2718 |
|
|
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|
|
| preboarding für Familien |
Dubai (DXB)
|
Vienna
(VIE)
|
05.2008 |
OS 42 |
9.00 |
docnew |
2314 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2008 |
OS175 |
10.00 |
docnew |
2746 |
|
|
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|
|
| kaum Sitzmöglichkeiten, überlaufen, stickig, Vorboarding in Abrufraum, wiederum keine Sitzmöglichkeiten etc. |
Vienna (VIE)
|
Leipzig
(LEJ)
|
04.2008 |
OS217 |
2.00 |
ups04 |
2698 |
|
|
|
|
|
|
Leipzig (LEJ)
|
Vienna
(VIE)
|
04.2008 |
OS216 |
10.00 |
ups04 |
2269 |
|
|
|
|
|
| normal |
Brussels (BRU)
|
Vienna
(VIE)
|
03.2008 |
OS 356 |
8.00 |
GAT HAM |
2348 |
|
|
|
|
|
| rasch über Busgate |
Vienna (VIE)
|
Beograd
(BEG)
|
03.2008 |
771 |
10.00 |
Gangsitz |
2411 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Vienna
(VIE)
|
02.2008 |
OS26 |
5.00 |
mfichtl1 |
2470 |
|
|
|
|
|
|
Linz (LNZ)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
01.2008 |
OS221 |
10.00 |
steffen0908 |
2008 |
|
|
|
|
|
| Thai FC Lounge und Personal Assisstant für Immigration |
Bangkok (BKK)
|
Vienna
(VIE)
|
01.2008 |
OS26 |
10.00 |
on_tour |
2612 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Linz
(LNZ)
|
01.2008 |
OS206 |
10.00 |
steffen0908 |
2336 |
|
|
|
|
|
| sehr flott und rechtzeitig |
Berlin (TXL)
|
Vienna
(VIE)
|
01.2008 |
OS272 |
10.00 |
atri1666 |
2498 |
|
|
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|
|
| Maschine aus LEJ kommend mit einigen PAX an Bord, wird in DRS voll gemacht. Zügiges boarding per Bus auf Vorfeldposition. Freundliche Begrüßung an Bord und FA geht mit Zeitungswagen durch das Flugzeug! |
Dresden (DRS)
|
Vienna
(VIE)
|
12.2007 |
OS218 |
10.00 |
rampant |
2454 |
|
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|
|
|
| Durchgeführt von Lufthansa, Flugzeug war auf Aussenposition, schnelles Boarding, da nur ca. 40 Passagiere |
München (MUC)
|
Vienna
(VIE)
|
12.2007 |
OS114 |
9.00 |
dumont |
2280 |
|
|
|
|
|
| Mit dem Bus zum Vorfeld |
Hamburg (HAM)
|
Vienna
(VIE)
|
12.2007 |
0000 |
5.00 |
afdhh |
2519 |
|
|
|
|
|
| jed leider per Bus. |
Vienna (VIE)
|
Stuttgart
(STR)
|
11.2007 |
OS177 |
8.00 |
paarlman |
2464 |
|
|
|
|
|
| jed. per Bus zum a/c |
Berlin (TXL)
|
Vienna
(VIE)
|
11.2007 |
OS276 |
7.00 |
paarlman |
2542 |
|
|
|
|
|
|
Basel (BSL)
|
Wien
(VIE)
|
06.2007 |
OS 825 |
8.00 |
basilo9 |
2997 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Venice
(VCE)
|
02.2007 |
OS521 |
7.00 |
shaolin |
1753 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Vienna
(VIE)
|
02.2007 |
OS840 |
6.00 |
shaolin |
1408 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2007 |
OS839 |
4.00 |
shaolin |
1894 |
|
|
|
|
|
|
Venice (VCE)
|
Vienna
(VIE)
|
02.2007 |
OS522 |
6.00 |
shaolin |
1702 |
|
|
|
|
|
| Shuttle zum Flugzeug |
Frankfurt (FRA)
|
Vienna
(VIE)
|
02.2007 |
OS128 |
10.00 |
on_tour |
2719 |
|
|
|
|
|
|
Vienna (VIE)
|
Kathmandu
(KTM)
|
02.2007 |
OS31 |
10.00 |
on_tour |
2517 |
|
|
|
|
|
| mit bus, im bus wurde voll geheitzt, sicher über 30 grad |
Vienna (VIE)
|
Stockholm
(ARN)
|
07.2006 |
OS |
3.00 |
lenchen14-05 |
2652 |
|
|
|
|
|
| ok - etwas schleppend |
Zagreb (ZAG)
|
Wien
(VIE)
|
02.2006 |
OS 684 |
5.00 |
Diri33 |
1822 |
|
|
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|
|
| Verspätet- Busfahrt |
Dresden (DRS)
|
Wien
(VIE)
|
02.2006 |
OS 218 |
3.00 |
Diri33 |
2305 |
|
|
|
|
|
|
Wien (VIE)
|
Zagreb
(ZAG)
|
02.2006 |
OS7051 |
0.00 |
Diri33 |
2233 |
|
|
|
|
|
