| Hinweise, Erläuterung |
von |
nach |
Datum |
Flugnr. |
Note |
Member |
views |
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| Wir waren die einzigen Passagiere in den ersten 4 Reihen - schöner Ausgleich für die eigentlich recht enge Bestuhlung. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
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08.2017 |
AB6304 |
6.00 |
meilensam... |
2607 |
 |
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|
| Neues Flugzeug mit moderner Einrichtung. Komplett ausgebucht, so dass es leider keinen freien Nebenplatz gab. Trotzdem halbwegs erträglich da der Flug recht kurz war. |
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
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05.2017 |
AB6040 |
4.00 |
meilensam... |
2763 |
|
|
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|
| Holzbankklasse, ungepflegt |
München (MUC)
|
Köln
(CGN)
|
12.2016 |
AB6114 |
1.00 |
PirminBau... |
2519 |
|
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|
| Hatte eine ganze Reihe für mich alleine, da Maschine ziemlich leer war. Ansonsten wäre es recht eng gewesen. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2016 |
AB6302 |
4.00 |
meilensam... |
2493 |
|
|
|
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|
| Eng, aber für die kurze Strecke noch o.k. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2016 |
AB6304 |
8.00 |
GAT HAM |
2859 |
|
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|
| Mittelsitz blieb frei, aber der Sitzabstand ist schon sehr eng. Für Kurzstrecke noch ausreichend, aber darüber hinaus auf keinen Fall meine Wahl! |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
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08.2016 |
AB6206 |
8.00 |
Dion_DTM |
2965 |
|
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|
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2016 |
AB6296 |
7.00 |
FlightExpert |
2338 |
|
|
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|
| Mittelsitz war geblockt wegen meinem Status - ansonsten recht eng mit wenig Beinfreiheit. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
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06.2016 |
AB6302 |
5.00 |
meilensam... |
3131 |
|
|
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|
|
München (MUC)
|
Köln
(CGN)
|
06.2016 |
AB6121 |
6.00 |
Dr.mattei |
2330 |
|
|
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|
| Alte Sitze (das Flugzeug D-ABZE war zuvor bei Alitalia und Air One im Einsatz). Sitzabstand gerade noch ok. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
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03.2016 |
AB6300 |
6.00 |
FlightExpert |
2515 |
|
|
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|
| Maschine war komplett ausgebucht, so daß auch der Sitz neben mir besetzt war. Es gibt extrem wenig Beinfreiheit, der Flug war eine Tortur. |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
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03.2016 |
AB6188 |
2.00 |
meilensam... |
2416 |
|
|
|
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|
| Der Flug dauerte 1 Stunde und 5 Min. Die Maschine war total ausgebucht. Daher war alles ganz eng! Aber der Flug dauerte nur 1 Stunde und 10 Min. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2016 |
AB6310 |
5.00 |
gr.traveller |
2667 |
|
|
|
|
|
| Slim Line Sitze älterer Generation. Ganz ok für diese Stecke. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2016 |
AB6310 |
6.00 |
gr.traveller |
2840 |
|
|
|
|
|
| Der Mittelsitz war frei, deshalb ganz ok. Ansonsten wäre es recht eng. Das Seatblocking klappt bei AB aber immer recht zuverlässig. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2016 |
AB6302 |
5.00 |
meilensam... |
3298 |
|
|
|
|
|
| Sehr, sehr eng. Zum Glück war der Mittelsitz frei, sonst wäre es eine Qual geworden. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2015 |
AB6302 |
3.00 |
meilensam... |
2677 |
|
|
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|
| Komfort war sehr gut. Es war eine 3/3er Bestuhlung. Ich saß auf Platz 33F. Rechte Seite am Fenster. Die Sitzfläche war groß genug, es war nicht eng. Er war bequem. Kann man nichts sagen. Auch nach vorne hatte ich genügend Platz. Neigungswinkel in Ordnung. Privatsphäre bei einen voll ausgebuchten Flug. Naja, aber das ist klar..... |
München (MUC)
|
Palma de..
(PMI)
|
09.2015 |
AB7620 |
9.00 |
Austria |
2960 |
|
|
|
|
|
| Der Sitz war zwar bequem, jedoch war der Sitzabstand (im Airbus A320 von Airberlin 74 cm; insgesamt sind 180 Sitze eingebaut) sehr knapp bemessen. |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2015 |
AB6196 |
3.00 |
FlightExpert |
2433 |
|
|
|
|
|
| Sehr eng und wenig Beinfreiheit. Da der Mittelsitz bei Statuskunden freigehalten wird war es halbwegs erträglich. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2015 |
AB6300 |
4.00 |
meilensam... |
2783 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
02.2015 |
6202 |
7.00 |
FlightExpert |
2298 |
|
|
|
|
|
| Wenig Beinfreiheit. Da Mittelsitz frei blieb war es trotzdem erträglich. |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
01.2015 |
AB6200 |
5.00 |
meilensam... |
3052 |
|
|
|
|
|
| Ich war froh am Gang zu sitzen. Beinfreiheit war nicht gegeben. Die zusätzlichen sitze hat sicher noch Mehdorn persönlich eingebaut. ;-) |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2014 |
AB6306 |
2.00 |
Stevecool |
2259 |
|
|
|
|
|
| Platz am Notausgang mit viel Beinfreiheit. |
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2014 |
AB6026 |
5.00 |
meilensam... |
2909 |
|
|
|
|
|
| Mittelsitz blieb frei, also gut erträglich. Ansonsten wäre es eng geworden. |
München (MUC)
|
Palma de..
(PMI)
|
08.2014 |
AB7520 |
5.00 |
meilensam... |
3243 |
|
|
|
|
|
| Haribo-Flugzeug von TUIFly. Sitzabstand war ok, mittelsitz wurde geblockt. |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
03.2014 |
AB6208 |
5.00 |
meilensam... |
2793 |
|
|
|
|
|
| Eng und sehr wenig Beinfreiheit - trotzdem erträglich da der Mittelsitz bei Statuskunden geblockt wird. |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
03.2014 |
AB6190 |
4.00 |
meilensam... |
2733 |
|
|
|
|
|
| neue eco. wird immer enger.. kaum zu ertragen.\r\neine passagiering hatt auf dem schiff am tag drauf eine thrombose bekommen\r\n\r\n |
München (MUC)
|
Bridgetown
(BGI)
|
01.2014 |
7189 |
1.00 |
dirkgarmisch |
2549 |
|
|
|
|
|
| Sitz war ok, da Mittelsitz bei Statuskunden frei bleibt - das klappt bei Air Berlin recht zuverlässig. |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
01.2014 |
AB6202 |
5.00 |
meilensam... |
2735 |
|
|
|
|
|
| Der Sitz war für die Dauer des Fluges bequem und der Sitzabstand war für mich (Größe 182cm) durchaus ausreichend. |
München (MUC)
|
Palma de..
(PMI)
|
01.2014 |
AB9620 |
8.00 |
Nicl |
2677 |
|
|
|
|
|
| Komplette Reihe für mich alleine. Das war recht angenehm da der Sitzabstand doch recht mager ist. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2014 |
AB6306 |
4.00 |
meilensam... |
2958 |
|
|
|
|
|
| Sehr wenig Beinfreiheit, zum Glück bleibt der Mittelsitz frei wenn die Maschine nicht ganz voll ist. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2013 |
AB6306 |
4.00 |
meilensam... |
2803 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
06.2013 |
AB6036 |
1.00 |
bewertung... |
2129 |
|
|
|
|
|
| Sehr eng. |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2013 |
AB6188 |
3.00 |
meilensam... |
2774 |
|
|
|
|
|
| Sehr geringer Sitzabstand. Da der Mittelsitz aber frei blieb war es erträglich. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2013 |
AB6302 |
5.00 |
meilensam... |
2762 |
|
|
|
|
|
| Maschine war ausgebucht und meinen Platz war schon von einem älteren Herren belegt!!!! Die Stewardess sagt dann nur ich sollte mich halt in Reihe 2 setzen!!! Nicht schlecht, so was hab ich noch nie erlebt. |
München (MUC)
|
Catania
(CTA)
|
03.2013 |
1 |
2.00 |
yes123 |
2400 |
|
|
|
|
|
| Sitzabstand gut und ausreichend für mich bei 182 cm. |
München (MUC)
|
Palma de..
(PMI)
|
01.2013 |
AB9620 |
7.00 |
Nicl |
2855 |
|
|
|
|
|
| sehr gut |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
10.2012 |
AB6306 |
8.00 |
GAT HAM |
2912 |
|
|
|
|
|
| gut |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2012 |
AB6306 |
8.00 |
GAT HAM |
3246 |
|
|
|
|
|
| Die Sitze waren recht bequem und dank des Overwing Exits gab es genügend Beinfreiheit. Der Sitz war mit dem klassischem Audiopanel in der Armlene ausgestattet mit Kopfhöreranschluss. |
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
08.2012 |
AB6026 |
9.00 |
Nicl |
2456 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Catania
(CTA)
|
07.2012 |
AB8886 |
9.00 |
hakkon1 |
2319 |
|
|
|
|
|
| Eng, sehr eng |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
06.2012 |
AB6188 |
6.00 |
GAT HAM |
2995 |
|
|
|
|
|
| XL Sitz am Notausgang. Gute Beinfreiheit aber sehr schmal. |
München (MUC)
|
Hurghada
(HRG)
|
04.2012 |
AB2932 |
7.00 |
meilensam... |
4594 |
|
|
|
|
|
| Der Sitzkomfort war gut. Der Abstand zum Vordersitz war mehr als ausreichend für mich bei einer Körpergröße von 1,82m. |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
09.2011 |
AB6304 |
9.00 |
Nicl |
3033 |
|
|
|
|
|
| Sehr eng und unbequem. |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2011 |
AB6204 |
3.00 |
Fluggast1000 |
2598 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
08.2011 |
AB6306 |
5.00 |
afdhh |
2339 |
|
|
|
|
|
| Sitz ziemlich durchgerockt, sonst klassenübliche Abstände. Wir buchen immer 2x Gangplätze dann hat man wenigstens etwas Bewegungsfreiheit. |
München (MUC)
|
Thessaloniki
(SKG)
|
07.2011 |
AB3468 |
4.00 |
mrofranken |
2552 |
|
|
|
|
|
| Sitzabstand extrem eng |
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
06.2010 |
AB6437 |
3.00 |
echse787 |
2569 |
|
|
|
|
|
| So schlecht habe ich noch nie bei AB gesessen. Die Sitze kamen mir enger und mit weniger Abstand zur Vorderreihe vor wie gewöhnlich !! Da ich etwas kräftiger bin, buche ich gern einen Extraseat - nur es bleibt unbequem, wenn man die Armlehne nicht zurück klappen kann und sie im Rücken hat. Hoffentlich nie wieder 737-700 |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
05.2010 |
AB6198 |
1.00 |
Dion_DTM |
2800 |
|
|
|
|
|
| Die Reihe 14 und 15 in der B737-800 der Air Berlin eignet sich herrvoragend für Personen mit langen Beinen oder für jemanden, der auf viel Beinfreiheit wert legt. Denn in diese beiden Reihen befindet sich der Overwing Exit und somit ist der Abstand zum Vordersitz größer als in den anderen Reihen. Daraus folgt allerdings auch, dass man den Sitz nicht nach hinten neigen kann. |
München (MUC)
|
Palma de..
(PMI)
|
03.2010 |
AB9620 |
8.00 |
Nicl |
3778 |
|
|
|
|
|
| Ok für einen 45min.-Flug.... |
München (MUC)
|
Köln
(CGN)
|
01.2010 |
AB6120 |
8.00 |
monacodn |
2531 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2009 |
AB6034 |
6.00 |
eugen45 |
2200 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Alicante
(ALC)
|
10.2009 |
AB2092 |
6.00 |
Bu |
2254 |
|
|
|
|
|
| Sitzabstand ist viel zukurz |
München (MUC)
|
Phuket
(HKT)
|
09.2009 |
AB1764 |
1.00 |
snowtom17 |
3089 |
|
|
|
|
|
| Für den kurzen Flug echt ok. |
München (MUC)
|
Berlin
(TXL)
|
08.2009 |
AB6200 |
7.00 |
Fluggast1000 |
2325 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2009 |
AB___- |
7.00 |
Robsen |
2238 |
|
|
|
|
|
| gut |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2009 |
AB6304 |
8.00 |
GAT HAM |
2116 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Hannover
(HAJ)
|
07.2009 |
AB6360 |
10.00 |
jimknopf80 |
2136 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
06.2009 |
AB6038 |
8.00 |
d-aBVB |
2146 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Sharm el..
(SSH)
|
05.2009 |
AB4798 |
9.00 |
bj-oern |
2309 |
|
|
|
|
|
| gut |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2009 |
AB6308 |
8.00 |
GAT HAM |
2207 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2009 |
6304 |
8.00 |
afdhh |
2383 |
|
|
|
|
|
| Sitzabstand war bei der Länge des Flüges absolut ausreichend |
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
01.2009 |
AB6044 |
9.00 |
d-aBVB |
2051 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Köln
(CGN)
|
12.2008 |
AB6114 |
10.00 |
jimknopf80 |
2395 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Köln
(CGN)
|
08.2008 |
AB |
4.00 |
S96 |
2296 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Köln
(CGN)
|
07.2008 |
AB6126 |
7.00 |
T_Erdmann |
2435 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Saarbruecken
(SCN)
|
05.2008 |
6244 |
5.00 |
Breaker82 |
1878 |
|
|
|
|
|
| eine ganz neue Maschine - TOP |
München (MUC)
|
Hannover
(HAJ)
|
04.2008 |
AB6360 |
10.00 |
jimknopf80 |
2060 |
|
|
|
|
|
| Notausgang, viel Platz |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2008 |
AB6308 |
7.00 |
afdhh |
2315 |
|
|
|
|
|
| Enges sitzen, sowohl in der Breite als auch im Sitzabstand |
München (MUC)
|
Hamburg
(HAM)
|
12.2007 |
AB6300 |
6.00 |
thaiwol |
2501 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
07.2007 |
AB6028 |
8.00 |
rheinfly |
2322 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Hannover
(HAJ)
|
06.2007 |
6370 |
10.00 |
PatBateman |
2029 |
|
|
|
|
|
