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Gesamtbewertung


8.90
 
Am Boden  9.15
Check In 7.50
Lounge 9.50
Boarding 9.50
Gepäck 10.00
Pünktlichkeit 10.00
 
In der Luft  7.55
Sitzkomfort 8.00
Unterhaltung 7.00
Sauberkeit 10.00
Service 7.50
Speisen 8.50
Getränke 5.50
Toiletten 6.00
Extras 6.50
 
Sonstiges  10.00
Preis/Leistung 10.00
Sicherheitsempfinden 10.00



Flugbewertungen im Detail für Boarding

 Hinweise, Erläuterung von nach Datum Flugnr. Note Member views
Von der Hinreise nach AMM über das Terminal 2 waren wir verwöhnt. Dort gab es ja eine zentrale Sicherheitskontrolle. Am Gate von T3 erwartete uns die altbekannte und sehr mühsame wie auch ineffiziente Kontrolle direkt am Gate. Es war zwar ein Goldtrack angeschrieben, der war aber offenbar nicht in Funktion. Ich habe dann aber auch darauf verzichtet eventuelle Priority zu hinterfragen. Der Abflug war ursprünglich für 12:00h, dann für 12:20h geplant. Nach 12:30h begann das Boarding ohne jede Priority – alle stürmten an Bord, mittendrinnen 2 Rollstuhlfahrer. An Bord gab es immerhin eine Auswahl aus Orangen- oder Erdbeersaft sowie heiße Tücher zur Begrüßung. Cairo (CAI) Vienna  (VIE) 08.2023 MS797 4.00 wolfsgrab... 390
Cairo (CAI) Frankfurt  (FRA) 02.2018 MS785 3.00 JSCjsc1 1497
Wie fast immer in Kairo: Chaotisch Cairo (CAI) Johannesburg  (JNB) 02.2018 MS839 4.00 JSCjsc1 1635
Cairo (CAI) Bangkok  (BKK) 10.2017 MS960 5.00 Berner60 1808
Boarding war gut Cairo (CAI) Bangkok  (BKK) 02.2016 MS960 8.00 tuareg 2711
Priority Boarding durchgesetzt Cairo (CAI) Frankfurt  (FRA) 09.2014 MS785 10.00 bkk60 2653
Separate Reihe für C Cairo (CAI) Amsterdam  (AMS) 04.2014 MS757 9.00 bkk60 2343
Separate Reihe fur C. Zügiges Boarding Cairo (CAI) Bangkok  (BKK) 03.2014 MS960 9.00 bkk60 3541
Bus Transfer, keine Begrüßung, kein priority boarding Cairo (CAI) Budapest  (BUD) 02.2014 MS751 1.00 OECMM 2200
Chaotisch, durcheinander, hektisch, unfreundliches Personal. Keine Begrüßung an Bord, kein Saft zum Willkommen. Cairo (CAI) Frankfurt  (FRA) 08.2013 MS785 1.00 JSCjsc1 2207
Cairo (CAI) Bangkok  (BKK) 08.2013 MS960 2.00 JSCjsc1 2614
Busboarding; dann wird nur eine Türe aufgemacht beim Bus und ich war einer der letzten der in die Maschine konnte. 10 Minuten anstellen und nochmals die nervige Bordkartenkontrolle direkt am Flieger. Keine Begrüßung, keine freundliche Geste Cairo (CAI) Budapest  (BUD) 02.2013 MS551 1.00 wolfsgrab... 4338
Mühsame und langwierige Sicherheitskontrolle direkt am Gate; zwar kein Priority-Boarding aufgerufen, ich war aber trotzdem als einer der ersten an Bord; beim neuerlichen Boarding in Bangkok hat mir ein Herr den Weg versperrt der mir nicht glauben wollte dass ich Business fliege; auch hier musste ich wieder meine Bordkarte hervorholen Cairo (CAI) Kuala Lumpur  (KUL) 02.2013 MS960 5.00 wolfsgrab... 4350
Cairo (CAI) Amsterdam  (AMS) 12.2012 MS757 10.00 atri1666 2464
Mit als Erster an Bord. Cairo (CAI) Kuala Lumpur  (KUL) 11.2012 MS960 9.00 atri1666 2214
Hier muß noch sehr viel geübt werden. So ein Durcheinander. Cairo (CAI) Berlin  (SXF) 06.2012 MS731 4.00 atri1666 2820
Hier muß noch etwas trainiert werden. Keine Extraspur für C am Gate bei der Sicherheitskontrolle aber es geht schnell. Cairo (CAI) Bangkok  (BKK) 06.2012 MS960 6.00 atri1666 3867
Wie üblich kein getrenntes Boarding für Premium-Pax, wenn man etwas später zum Gate kommt, gehts aber relativ schnell durch die Sicherheitsschleuse. Diesmal etwas strenger, Flüssigkeiten wurden erkannt und abgenommen. Am Gate nochmals Boarding Pass und Passkontrolle. Cairo (CAI) Bangkok  (BKK) 05.2012 MS960 3.00 FlorianVD 3896
keine Business-Linie, etwas Wartezeit, freundliche Begrüßung Cairo (CAI) Frankfurt  (FRA) 12.2011 MS 785 7.00 ManfredHa... 2803
geringe Wartezeit, freundliche Begrüßung, zügig Cairo (CAI) Dubai  (DXB) 12.2011 MS 910 9.00 ManfredHa... 2675
Cairo (CAI) Frankfurt  (FRA) 10.2011 MS785 2.00 JSCjsc1 2405
Lange, ermüdende Schlangen am Gate, ständige Kontrollen von Pass, Bordkarte und-oder Handgepäck im ganzen Terminal. Zwar gefühlt an jeder Ecke und mit bösen Blicken, aber meist sehr oberflächlich. Musste meinen Laptop nicht ein einziges Mal vorzeigen. Als ich freiwillig wollte, wurde müde abgewunken. Cairo (CAI) Johannesburg  (JNB) 10.2011 MS839 4.00 JSCjsc1 2905
Rundreise über das Vorfeld zur Maschine Cairo (CAI) Frankfurt  (FRA) 05.2011 MS 785 7.00 thaiflyer 2297
Lustlos und oberflächlich durchgeführte Röntgen-Kontrollen. Unfreundliches Personal, ständig muss einer irgendwas sehen. Bordkarte. Pass? Nein, nur Bordkarte. 5 Meter weiter will dann einer nur den Pass sehen. Dann schon wieder röntgen. Wirkt manchmal wie eine Arbeitsbeschaffungsmaßnahme, vielleicht wirken die Jungs auch deswegen so mürrisch. Cairo (CAI) Frankfurt  (FRA) 05.2011 MS785 3.00 JSCjsc1 3607
Noch mehr unfreundliches, barsches Personal. Ständig wird irgendwas kontrolliert. Hatte in FRA bereits einen Security Check und habe den Sicherheitsbereich nicht verlassen. In Kairo muss man trotzdem zwei (!) weitere über sich ergehen lassen. Die aber so lustlos und unaufmerksam, dass es einem ein wenig graust. Laptop nicht rausgenommen? Egal, wurde nicht bemerkt. Cairo (CAI) Johannesburg  (JNB) 04.2011 MS839 2.00 JSCjsc1 2858
dauert unendlich lange, siehe Hinflug Cairo (CAI) Frankfurt  (FRA) 01.2011 MS785 6.00 sfimnet 2854
3x Pass u Boarding-pass Kontrolle auf 20m, alle 3 Klassen gemeinsam Cairo (CAI) Bangkok  (BKK) 01.2011 MS960 3.00 sfimnet 3354
Cairo (CAI) Kuala Lumpur  (KUL) 04.2010 MS970 7.00 mgierlach 2666
durch Finger Cairo (CAI) Johannesburg  (JNB) 10.2009 MS 7.00 naca3 3399
auf 15m wurden 3x Pass und Bordkarte kontrolliert Cairo (CAI) Frankfurt  (FRA) 07.2009 MS 5.00 sfimnet 2626
auch das war wieder nur chaotisch Cairo (CAI) Frankfurt  (FRA) 03.2009 MS 1.00 docnew 2922
keine Vorabfertigung für First, Business, Familien mit Kindern, wie allgemein sonst in Staralliance absolut üblich. Freundliche Begrüssung an Bord. Cairo (CAI) Bangkok  (BKK) 01.2009 MS960 1.00 sowarmein... 4815
Cairo (CAI) Bangkok  (BKK) 01.2009 MS0960 4.00 peter 3227
Riesiges Gedränge, chaotisch, weil alle Passagiere in Busse verfrachtet und zur Maschine gefahren werden. Vor dem Einsteigen werden von einem Mitarbeiter die Pässe kontrolliert, von einem anderen die Bordkarten, ein dritter inspiziert das Handgepäck, dann kontrolliert ein vierter wieder die Bordkarten und weitere 3 stehen herum und schauen. Mitarbeiter am Boden sind durch die Bank nicht kompetent, extrem langsam und sehr unfreundlich. Cairo (CAI) München  (MUC) 01.2009 MS787 1.00 Heckl 4029
Cairo (CAI) Frankfurt  (FRA) 01.2009 MS785 5.00 JSCjsc1 2529
Langer und nicht ganz einfacher Transfer von Frankfurt nach Johannesburg. Noch muss man dazu das Terminal wechseln und 5 Stunden warten. Cairo (CAI) Johannesburg  (JNB) 12.2008 MS839 5.00 JSCjsc1 2571
Kaum Wartezeit, Begrüßung an Bord reserviert freundlich. Cairo (CAI) Kuala Lumpur  (KUL) 12.2008 MS968 5.00 Heckl 2746
Leider Bus-Gate Cairo (CAI) Wien  (VIE) 12.2008 MS 801 5.00 une 2340
Der Boardingprozess ist ein wenig anstrengend. Bevor man in den Warteraum am Gate kommt, gibt es eine weitere Security, die meines Erachtens sehr lax gehandhabt wird. Meine beiden Laptops (in einer Laptoptasche) musste ich nicht herausnehmen. Beim Durchtreten durch sie Schleuse ertönte ein Warnsignal, was allerdings niemand weiter störte und ich ungehindert zum Gate konnte. Boarding erfolgt in Kairo per Bus. Cairo (CAI) Beijing  (PEK) 04.2008 MS960 2.00 LH-STR 3967
4 Stunden Wartezeit, Wege nicht ganz unkompliziert, preferred Boarding Cairo (CAI) Johannesburg  (JNB) 03.2008 MS839 4.00 JSCjsc1 3796

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R.I.P. Der König der Genussflieger MAUSTRAVEL hat Ende Dezember 2020 viel zu früh seine letzte Reise angetreten - First Class

 

 

 

 

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