Hinweise, Erläuterung |
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Die QSuite kannte ich schon, leider war kein Platz mehr am Fenster frei. Mein Reisepartner war kurzfristig ausgefallen und wir hatten eigentlich 2 Sitzplätze in der Mitte nebeneinander reserviert gehabt. Das Platzangebot sowie die Ablageflächen sind hervorragend gelöst, es nervt mich nur, dass man die Türe während des Fluges nicht geöffnet lassen kann. |
Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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02.2024 |
QR837 |
9.00 |
wolfsgrab... |
263 |
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Die Qsuite ist ja unschlagbar und sehr bequem, zumal bei zwei Reisenden. |
Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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01.2024 |
QR833 |
10.00 |
pudubaer |
141 |
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Die Boeing war von Virgin Atlantic geleast und wir waren etwas enttäuscht, weil bei Buchung die A380 angekündigt und zwischenzeitlich die Qsuite versprochen wurde. Der Sitz bot eine gute Abschirmung zu anderen Passagieren, war dennoch aber durch die fehlende Tür offen gestaltet. Die Sitze waren versetzt angeordnet. Nur leider waren die Sitze beim Schlafen nicht besonders bequem und dann doch etwas eng im Fußbereich. |
Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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04.2023 |
QR837 |
7.00 |
pudubaer |
565 |
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Der Sitz ist okay. Besser als in der 777. Aber eben auch nicht mit der Qsuite zu vergleichen. Der Fußsack ist sehr eng. Beim Drehen im Schlaf stößt man überall an. |
Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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01.2022 |
QR837 |
8.00 |
pudubaer |
1398 |
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Was soll ich sagen: Kurzfristig wurde das Fluggerät noch einmal gewechselt und wir hatten - wie bei der Buchung vorgesehen, zwischenzeitlich aber geändert - eine B777 und damit auch die Qsuite. |
Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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01.2020 |
QR831 |
10.00 |
pudubaer |
2109 |
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Q-Suite: sehr bequem und viel Privatsphäre, auf einem Tagflug merkt man aber auch den großen Nachteil - man ist recht abgeschottet und eine Interaktion mit der Crew ist nur möglich wenn diese bewusst in die Suite schaut, im Vorbeigehen etwas zu bestellen ist nicht möglich. |
Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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11.2019 |
QR831 |
9.00 |
pampel |
1995 |
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Der neue Sitz ist toll. Aber es gibt keine Matratze. |
Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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01.2018 |
QR833 |
9.00 |
pudubaer |
2904 |
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Die Kabine in der Boeing 777 ist mit einer 2-2-2 Konfiguration bestückt. Man hat extrem viel Beinfreiheit, aber sehr wenig Privatsphäre wenn man neben jemanden sitzt den man nicht kennt. Ansonsten ist der Sitz leicht zu bedienen und vielfältíg einstellbar. Das Raumgefühl in der Kabin gefällt mir sehr gut. |
Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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02.2017 |
QR837 |
5.00 |
meilensam... |
3187 |
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Älterer Sitz in der B777 - ist zwar ganz bequem und lässt sich immerhin komplett flach stellen, ist aber einfach nicht mehr zeitgemäß. (Keine Privatsspähre und wenn man am Fenster sitzt muss man über den Sitznachbarn klettern um zum Gang zu gelangen) |
Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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10.2016 |
QR831 |
5.00 |
pampel |
3816 |
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In der Boeing 777 war noch die alte Business Class in einer 2-2-2 Konfiguration verbaut. Man hat extrem viel Beinfreiheit und auch die Sitzbreite ist super. Nur als Bett war mir der Sitz etwas zu kurz. Die Bedienung ist einfach und es gibt sogar eine Massagefunktion. Das Raumgefühl in der Kabine ist sehr gut. |
Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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03.2016 |
QR835 |
7.00 |
meilensam... |
4518 |
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Der Sitz ist bei einer Reise zu 2 angenehm.\r\nSehr bequem und viele Einstellungsmöglichkeiten bis hin zur Bettfunktion. |
Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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03.2016 |
QR835 |
10.00 |
Wastl24 |
3064 |
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Der neue Sitz ist schmaler als in der B 777 aber dafür gut zum schlafen geeignet. Alles vorhanden. Gute Privatsphäre. |
Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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01.2016 |
QR837 |
10.00 |
pudubaer |
3438 |
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Sehr angenehm in 2-2-2 – Konfiguration, trotz belegtem Nebensitz ausreichende Privatsphäre, großzügige Sitzabstände und Sitzbreite, mehrfache Massagefunktion, alles sehr hochwertig. Durchdachte Ablageflächen und bereits eine Wasserflasche am Platz. Die Sitze eignen sich sehr gut zum Schlafen und engen in keiner Weise ein; eben noch eine klassische 2-2-2 – Anordnung ohne irgendwelche geometrisch-komischen Sitzanordnungen zwecks Platzeinsparung und Erhöhung der Pax-Dichte auf das Gewinn maximierende Maximum. Angenehm dass man vom Fensterplatz auch problemlos zum Gang kommt wenn der Nebensitz voll in Schlafposition ausgefahren ist. |
Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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10.2015 |
QR831 |
10.00 |
wolfsgrab... |
6583 |
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Der alte Sitz hat mir sehr gut gefallen. Ideal wenn man zu zweit reist; für Alleinreisende nicht so toll. Extrem viel Beinfreiheit und einfach zu bedienen. Tolles Raumgefühl in der Kabine. Habe sehr gut geschlafen. |
Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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06.2015 |
QR837 |
8.00 |
meilensam... |
4984 |
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Sehr gute Langstreckensitze in 2-2-2 Anordnung. Sehr großer\r\nSitzabstand. Für 1.35h Flugzeit aber nicht wirklich notwendig |
Bangkok (BKK)
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Hanoi
(HAN)
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10.2014 |
QR828 |
10.00 |
bkk60 |
3405 |
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Lange Betten, flach, perfekt für einen guten Flugzeugschlaf. |
Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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02.2014 |
QR837 |
10.00 |
docnew |
3698 |
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Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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11.2013 |
QR833 |
10.00 |
atri1666 |
3031 |
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Gefällt mir sehr gut |
Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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11.2013 |
QR833 |
10.00 |
atri1666 |
3030 |
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Ausgezeichneter Sitz |
Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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01.2013 |
QR609 |
10.00 |
atri1666 |
3879 |
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Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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05.2012 |
QR617 |
10.00 |
Pawelino |
3692 |
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Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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04.2012 |
QR617 |
10.00 |
Pawelino |
3375 |
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Sitzkomfort in der 777-300 hervorragend |
Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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03.2012 |
QR 613 |
10.00 |
franklpz |
3917 |
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Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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01.2012 |
QR617 |
10.00 |
Pawelino |
3215 |
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Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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11.2011 |
QR611 |
8.00 |
Pawelino |
3138 |
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Flat beds, sehr grosszuegig. Bestens. |
Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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06.2011 |
QR |
10.00 |
docnew |
3693 |
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der beste C-Sitz |
Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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12.2010 |
QR613 |
10.00 |
atri1666 |
3433 |
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Sehr gut geschlafen - total flaches Bett |
Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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10.2010 |
QR613 |
10.00 |
atri1666 |
3457 |
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Wie schon erwähnt - ausgezeichnet geschlafen |
Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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04.2010 |
QR613 |
10.00 |
atri1666 |
5274 |
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Sitz war defekt; frühere Reparatur mit Kleber war laienhaft und nicht erfolgreich. Auch bei den 2 weiteren freien Sitzen funktionierte die Sitzverstellung ganz oder teilweise nicht. Zwecks Liegesitzen fliege ich business!! |
Bangkok (BKK)
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Doha
(DOH)
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11.2007 |
QR 613 |
1.00 |
eugen45 |
3822 |
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