Hinweise, Erläuterung |
von |
nach |
Datum |
Flugnr. |
Note |
Member |
views |
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Direkt über die Fluggastbrücke ins Upper Deck. Freundliche Begrüßung durch die Crew |
Duesseldorf (DUS)
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Dubai
(DXB)
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04.2022 |
EK57 |
10.00 |
balou2904 |
1312 |
|
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Priority Boarding wurde durchgezogen und freundliche Begrüßung an Bord. Da es einen Flugzeugwechsel auf die B 777 gegeben haben beschwerten sich mehrere Fluggäste. Es fehle die Bar etc. Verstehe ich zwar aber die meisten Gäste bekommen die Tickets von der Firma bezahlt und sollten sich freuen mit EK fliegen zu dürfen und nicht über IST etc. |
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
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11.2021 |
EK57 |
10.00 |
balou2904 |
992 |
|
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Ein erhebendes Gefühl nach so langer zeit wieder zu fliegen und dann gleich im A380 direkt ins Upper-Deck |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
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11.2021 |
EK56 |
10.00 |
balou2904 |
954 |
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In Amsterdam ist am Gate im vorderen Bereich eine Abtrennung für First- und Business Kunden. Da dort aber niemand kontrollierte, saßen alle Klassen gemixt zusammen. Begrüßung an Bord gewohnt herzlich und freundlich. |
Amsterdam (AMS)
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Dubai
(DXB)
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10.2021 |
EK148 |
8.00 |
MyKell |
1531 |
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|
Kein Boarding, bin am Board geblieben. Es sind nur einige ausgestiegen und sehr viele Gäste sind dazu gekommen. |
Bangkok (BKK)
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Dubai
(DXB)
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02.2020 |
EK 371 |
0.00 |
GAT HAM |
2349 |
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Nach Priority, durch die Fluggastbrücken in den A 380. |
Dubai (DXB)
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Frankfurt
(FRA)
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02.2020 |
EK 045 |
9.00 |
GAT HAM |
2539 |
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Boarding in mehreren Etappen. Zwei Personen prüfen den Pass und die Bordkarte. Danach 5 schritte weiter wird die Bordkarte gescannt. Mit der Rolltreppe hinunter und wieder ein abgeschirmter großer Wartesaal. Nach den Aufruf geht es nach Reihen durch die Fluggastbrücken in die Boeing 777. |
Phnom-penh (PNH)
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Bangkok
(BKK)
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02.2020 |
EK 371 |
8.00 |
GAT HAM |
1829 |
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In der Lounge wurden wir Informiert, das das Boarding bald anfangen würde. Danach noch durch die Business Sicherheitskontrolle und ab durch einer der drei Fluggastbrücken in den großen Airbus. Etwas verwundert sah mich der Fluggastbegleiter an, das ich durch die Eco Tür eingestiegen bin, zeigte mir aber dann den weg nach oben. Ich wollte unbedingt die untere Treppe nach oben benutzt. Alleine dieses war beeindruckend. Da ich hinten saß, schaute ich mir die ganze Kabine mal in ruhe an. |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
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01.2020 |
EK 048 |
9.00 |
GAT HAM |
2543 |
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Wir mussten trotz etwas verspäteter Ankunft am Gate noch etwas warten, bis wir über die gesonderte Spur ins Oberdeck einsteigen durften. Dort gab es dann auch bald ein Gläslein Schampus (der Flüssigkeitsverlust auf dem Weg Lounge – Flugzeug musste dringend ausgeglichen werden), und die Bestellungen für „in der Luft“ wurden aufgenommen. |
Bangkok (BKK)
|
Hong Kong
(HKG)
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11.2019 |
EK 384 |
9.00 |
maustravel |
2811 |
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Da das Gate doch relativ weit von der Lounge entfernt war, startete ich schon vor dem angekündigten Abruf und konnte dort angekommen auch sofort über die Business-Seite und eine gesonderte Spur ins obere Stockwerk des A 380 entschwinden. Bis zum Begrüßungschampagner dauerte es dann zwar ein wenig, dafür konnte ich vor dem Start aber noch ein zweites Glas erheischen, welches auf einem Tablett irgendwie übrig geblieben war. |
Hong Kong (HKG)
|
Bangkok
(BKK)
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11.2019 |
EK 385 |
9.00 |
maustravel |
2939 |
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Direkt aus der Lounge! Freundliche Begrüßung .. alles bestens |
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
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06.2019 |
EK55 |
10.00 |
balou2904 |
2206 |
|
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|
Priority Boarding wurde durchgezogen. Gate C 45 wie immer. Nette Begrüßung wie immer |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
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06.2019 |
EK58 |
9.00 |
balou2904 |
2894 |
|
|
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Jakarta (CGK)
|
Dubai
(DXB)
|
04.2019 |
EK357 |
10.00 |
AndyBars |
2137 |
|
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|
Auch hier: Perfektion! |
Hamburg (HAM)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2019 |
EK62 |
10.00 |
Anwi59 |
2636 |
|
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Bangkok (BKK)
|
Dubai
(DXB)
|
01.2019 |
EK377 |
8.00 |
tongtiau |
2914 |
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Boarding wie (gefühlt) immer in BKK, eine Katastrophe. Am Gate „vergessen“ die Mitarbeiter gerne mal zu separieren. Wer nicht aufpasst, steht im Eco-Pax Bereich. Habe es nun mehrfach erlebt, dass man sich zum Business-Wartebereich durchfragen muss, hier wird nicht sichtbar getrennt. Nach Start des Boardings werden aber alle Gäste zeitgleich geboardet statt First+Buis zuerst. Das ist selten dämlich und für mich nicht nachvollziehbar. |
Bangkok (BKK)
|
Dubai
(DXB)
|
11.2018 |
EK385 |
3.00 |
MyKell |
2542 |
|
|
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|
|
nichts zu beanstanden. |
Dubai (DXB)
|
Amsterdam
(AMS)
|
11.2018 |
EK147 |
10.00 |
MyKell |
2551 |
|
|
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|
Direktes Boarding in das Upper Deck, freundliche Begrüßung |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
11.2018 |
EK58 |
9.00 |
balou2904 |
2539 |
|
|
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|
Nach Gruppen. Nicht sehr viele Leute die in GIG zugestiegen waren. |
Rio de.. (GIG)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
11.2018 |
EK247 |
9.00 |
Bündnerdani |
3299 |
|
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direkt aus der Lounge über Fahrstuhl. |
Dubai (DXB)
|
Bangkok
(BKK)
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10.2018 |
EK376 |
10.00 |
MyKell |
2391 |
|
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Gate G9 ist die letzte Nordwestlichste Ecke des Flughafen, sehr sehr kühl und langweilig in der Boardingarea (keine Pflanzen, nichts Grünes o.ä.). Boarding nach Klassen in abgetrennten Bereichen. Pers. Begrüßung an Bord + Vorstellung FA. Habe mich sehr gut aufgehoben gefühlt bei der witzigen Crew. |
Amsterdam (AMS)
|
Dubai
(DXB)
|
10.2018 |
EK148 |
10.00 |
MyKell |
2331 |
|
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Aus der Lounge direkt ins Oberdeck. Dort freundlich begrüßt. Das war dann aber auch die letzte Glanzleistung der Crew. |
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2018 |
EK47 |
10.00 |
turboprince |
3414 |
|
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|
Aufruf in der Lounge zur rechten Zeit, so dass alle anderen Passagiere die Siko bereits durchlaufen haben. Die Siko am Gate hat effiziente Ganzkörper Scanner, leider jedoch auch FRA-typisches Personal. Dies sei allerdings nicht der Airline angelastet. Freundliche Begrüßung an Bord. |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
10.2018 |
EK44 |
10.00 |
turboprince |
3540 |
|
|
|
|
|
Ruhig, zivilisiert und zügig. Durch extra Finger in die BC. |
Dubai (DXB)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2018 |
EK 61 |
9.00 |
gr.traveller |
3429 |
|
|
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|
Sehr organisiert, zivilisiert und schnell. |
Singapore (SIN)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2018 |
EK 355 |
9.00 |
gr.traveller |
3009 |
|
|
|
|
|
Direkt aus der Lounge, so muss es sein |
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
02.2018 |
EK55 |
10.00 |
balou2904 |
3069 |
|
|
|
|
|
Direkt ins Upper-Deck. Freundliche Begrüßung durch die Crew |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2018 |
EK58 |
9.00 |
balou2904 |
3104 |
|
|
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|
|
Extra Aufruf in der Lounge, kurzer Weg zum Gate. Schneller Einstieg, freundliche Begrüßung. |
Sydney (SYD)
|
Bangkok
(BKK)
|
01.2018 |
EK419 |
10.00 |
pudubaer |
3226 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
01.2018 |
57 |
8.00 |
kasi77 |
3130 |
|
|
|
|
|
|
Singapore (SIN)
|
Dubai
(DXB)
|
01.2018 |
433 |
8.00 |
kasi77 |
3160 |
|
|
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|
Die Crew war noch nicht fertig und wirkte vollkommen desorientiert und zusammen gewürfelt. Der welcome-Drink kam erst, als fast alle saßen. Wir die Business mit Eco-Passagiere aufgefüllt? Keine Anrede mit Namen oder eine andere individuelle Geste. Höhepunkt war, als man (frau im übrigen auch) mit einem Handy die statuskunden ausfindig gemacht hat und direkt sichtbar für alle individuell angesprochen hat. Peinlich für alle anderen (vielleicht auch vollzahlende) Passagiere. |
Christchurch (CHC)
|
Sydney
(SYD)
|
01.2018 |
EK413 |
1.00 |
pudubaer |
3075 |
|
|
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|
|
Genial, das direkte Boarding aus der Lounge heraus.\r\nBesser gehts nicht. |
Dubai (DXB)
|
Zürich
(ZRH)
|
01.2018 |
EK087 |
10.00 |
mapas |
3421 |
|
|
|
|
|
super schnell mit PRIO Boarding. |
Brisbane (BNE)
|
Dubai
(DXB)
|
01.2018 |
EK431 |
10.00 |
mapas |
3001 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2017 |
418 |
7.00 |
kasi77 |
3219 |
|
|
|
|
|
Etwas eng in D´dorf |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2017 |
58 |
8.00 |
kasi77 |
3189 |
|
|
|
|
|
v |
Dubai (DXB)
|
Melbourne
(MEL)
|
12.2017 |
EK404 |
8.00 |
mapas |
3140 |
|
|
|
|
|
Sehr gut gemacht, zwei stöckig wird der A380 bestiegen. |
Zürich (ZRH)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2017 |
EK086 |
10.00 |
mapas |
3127 |
|
|
|
|
|
Boarding völliges Chaos, da sowohl Eco und Business zeitgleich in den Finger gelassen wurden und die sich nun mal die ersten 20 Meter den Weg teilen müssen. Entsprechend hatte das Flugpersonal alle Hände voll zu tun, die Passagiere kurz vor dem Flieger wieder zu trennen. Das hätte man geschickter lösen können. Begrüßung an Bord sehr herzlich. |
Bangkok (BKK)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2017 |
EK419 |
3.00 |
MyKell |
3568 |
|
|
|
|
|
nette Begrüßung durch meine FAin am Platz |
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
12.2017 |
EK55 |
9.00 |
MyKell |
3819 |
|
|
|
|
|
Boarding zum Anschlussflug nicht direkt aus der Lounge, da die Maschine auf Außenposition stand. Per Bus ging es 15 Minuten gefühlt 30 Km entfernt zum Flieger. Business-Passagiere durften das Privileg genießen zuletzt in den Bus einzusteigen. Vor uns wartete der Eco-Pax Bus, welcher sämtliche Abgase aufgrund nicht geschlossener Tür in unseren Bus blies. Begeisterung pur. |
Dubai (DXB)
|
Bangkok
(BKK)
|
11.2017 |
EK376 |
7.00 |
MyKell |
3862 |
|
|
|
|
|
Boarding in eigener Lane, in der sich aber auch wohl einige Personen aus der Eco verirrt hatten. Diese wurde ohne Diskussion wieder auf deren Weg gebracht :)\r\nBegrüßung an Bord eher oberflächlich ohne persönliche Ansprache. Dieses Mal auch keine warmen Nüsse am Platz, welche aufgrund des Lounge-Besuches auch wenig Platz gehabt hätten. |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
11.2017 |
EK56 |
9.00 |
MyKell |
3827 |
|
|
|
|
|
|
Johannesburg (JNB)
|
Dubai
(DXB)
|
11.2017 |
EK 768 |
8.00 |
ThWilmesi |
3051 |
|
|
|
|
|
Als erster in die Maschine. Freundliche Begrüßung mit Getränk |
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
11.2017 |
EK57 |
9.00 |
balou2904 |
3208 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Male
(MLE)
|
10.2017 |
EK656 |
9.00 |
wirzweibe... |
3196 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2017 |
055 |
8.00 |
kasi77 |
3405 |
|
|
|
|
|
mussten länger im Arm warten ... |
Cape Town (CPT)
|
Dubai
(DXB)
|
10.2017 |
771 |
8.00 |
kasi77 |
3176 |
|
|
|
|
|
Die Dame hat sich freundlich bei mir begrüßt und sich vorgestellt als Ansprechperson. Leider dauerte es relativ lange bis das Willkommensgetränk gereicht worden, daher gab es kein Getränk für den Take-Off. |
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
09.2017 |
EK049 |
6.00 |
gardina |
3999 |
|
|
|
|
|
Busboarding - etwas chaotisch |
Dubai (DXB)
|
Cape Town
(CPT)
|
09.2017 |
770 |
8.00 |
kasi77 |
3111 |
|
|
|
|
|
Ging alles sehr schnell ---- |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
09.2017 |
058 |
9.00 |
kasi77 |
3125 |
|
|
|
|
|
Boarding zuegig und geordnet! |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
08.2017 |
EK 48 |
8.00 |
ThWilmesi |
3732 |
|
|
|
|
|
Zuegig und geordnet! |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
08.2017 |
EK 48 |
8.00 |
ThWilmesi |
3719 |
|
|
|
|
|
Direkt aus der Longe in den Flieger, sehr gut! |
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
08.2017 |
EK57 |
10.00 |
balou2904 |
3571 |
|
|
|
|
|
Geordnet und zuegig! |
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2017 |
EK 45 |
9.00 |
ThWilmesi |
3385 |
|
|
|
|
|
Direkt ins Oberdeck, freundliche Begrüßung durch die Crew |
Beijing (PEK)
|
Dubai
(DXB)
|
07.2017 |
EK307 |
8.00 |
balou2904 |
2889 |
|
|
|
|
|
Direkt aus der Lounge in die Maschine, freundliche Begrüßung an Bord |
Dubai (DXB)
|
Shanghai
(SHA)
|
07.2017 |
EK302 |
9.00 |
balou2904 |
3223 |
|
|
|
|
|
Direkt über die Rampe ins Oberdeck, freundliche Begrüßung an Bord |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
07.2017 |
EK 56 |
9.00 |
balou2904 |
3025 |
|
|
|
|
|
Recht freundliche Begrüßung aber leider mußte mein Sitz getauscht werden von Fenster auf Gang. Zudem verlor die Stewardess die Kontrolle und schüttete vor uns den Moet auf den Boden |
Bangkok (BKK)
|
Dubai
(DXB)
|
07.2017 |
EK419 |
6.00 |
balou2904 |
3222 |
|
|
|
|
|
Kein Boarding aus der Lounge aber dafür direkt ins Oberdeck. Crew war wie immer sehr freundlich |
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
07.2017 |
EK55 |
8.00 |
balou2904 |
3147 |
|
|
|
|
|
Busboarding allerdings sehr effizient und mit einem eigenen komfortablen Bus für die Business Class – diese führte eine Rundfahrt um den gesamten Riesengroßen Flughafen, mit diversen Zwischenstopps aufgrund des außerordentlichen Verkehrs, durch. Von der Abfahrt am Terminal bis zur Ankunft beim Flugzeug im hintersten Eck am anderen Ende des Geländes vergingen tatsächlich genau 25 Minuten. Es war allerdings nicht uninteressant das Gelände und die vielen vielen Flugzeuge einmal zu sehen. Im gut klimatisierten Bus mit bequemen Ledersesseln war das auszuhalten. An Bord trotz voller Business Class eine nette und professionelle Begrüßung. Zu meiner Verwunderung wurde nicht nur der normale Champagner sondern auch ein Rosé angeboten – sowas hatte ich noch nie bei Emirates. Nach mittlerweile 5 Emirates – Flügen stelle ich fest, dass man mit Gold-Karte offenbar wirklich jedes Mal persönlich vom Purser begrüßt wird, nicht nur in der First Class. Die Karte wird zwar bald verfallen da ich sie weder sinnvoll verlängern noch nutzen kann, war aber mal ein interessantes Erlebnis. |
Dubai (DXB)
|
Cairo
(CAI)
|
07.2017 |
EK927 |
10.00 |
wolfsgrab... |
4428 |
|
|
|
|
|
Freundliche Begrüßung und Einstieg direkt ins Oberdeck. Jacke wurde abgenommen |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
07.2017 |
EK58 |
9.00 |
balou2904 |
3038 |
|
|
|
|
|
Aus Erfahrung wusste ich, dass Emirates sehr früh boardet. Tatsächlich konnte ich 10 Minuten vor der angegebenen Zeit als erster an Bord. Dann fand ich meinen Sitz und … nichts passierte … die 777-300ER war mit einem Stübli und einer großen Business-Kabine ausgestattet. Leider boardet die gesamte Economy durch die große Kabine. Die rechte Sitzreihe bekam 15 Minuten nach dem Beginn des Boardings ein Getränk, ich musste geschlagene 35 Minuten warten bis sich die etwas langsame Dame zu mir bequemte. Davor kam eine andere Dame, stellte sich vor und fragte die Speisen- und Getränkewünsche ab. Immerhin konnte ich ihr dann noch ein zweites Glas abluchsen. Von aktivem Nachschenken natürlich keine Spur. |
Cairo (CAI)
|
Dubai
(DXB)
|
06.2017 |
EK924 |
6.00 |
wolfsgrab... |
4206 |
|
|
|
|
|
Kein Priority boarding, gemeinsam mit Eco. Daß am Heimatflughafen keine bequemeres Boarding möglich ist, hat mich schon sehr gewundert. \r\nBegrüßung erst später - scheinbar mußten noch die letzten Neuigkeiten untereinander ausgetauscht werden. |
Dubai (DXB)
|
Vienna
(VIE)
|
06.2017 |
127 |
3.00 |
Reisetiger |
3269 |
|
|
|
|
|
|
Singapore (SIN)
|
Dubai
(DXB)
|
06.2017 |
355 |
9.00 |
Reisetiger |
3426 |
|
|
|
|
|
Wieder mit Zwischenstop im Wartebereich, Priority Boarding gab es aber mit netter Begrüßung |
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
03.2017 |
EK55 |
8.00 |
balou2904 |
3273 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding ins Upper deck, nette Begrüßung |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2017 |
EK58 |
10.00 |
balou2904 |
3277 |
|
|
|
|
|
Perfekt direkt aus der Lounge |
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2017 |
EK 043 |
10.00 |
thoch |
3827 |
|
|
|
|
|
nicht ganz optimal, da Priority nicht durchgesetzt wurde. |
Male (MLE)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2017 |
EK 653 |
7.00 |
thoch |
3279 |
|
|
|
|
|
perfekt aus der Lounge ins Flugzeug - man sieht was auf der Welt möglich ist. |
Dubai (DXB)
|
Male
(MLE)
|
02.2017 |
EK652 |
10.00 |
thoch |
3476 |
|
|
|
|
|
streng nach Klassen, durfte mal wieder pöbelnde Economy-Passagiere erleben. |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2017 |
EK 048 |
10.00 |
thoch |
3885 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2016 |
EK419 |
9.00 |
MyKell |
3727 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
12.2016 |
EK55 |
9.00 |
MyKell |
3969 |
|
|
|
|
|
Kein Priority boarding |
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2016 |
EK043 |
3.00 |
Reisetiger |
4295 |
|
|
|
|
|
|
Singapore (SIN)
|
Dubai
(DXB)
|
11.2016 |
EK355 |
9.00 |
Reisetiger |
3700 |
|
|
|
|
|
Sehr zügig, persönliche Begrüßung an Bord. |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
11.2016 |
EK56 |
10.00 |
MyKell |
4675 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
11.2016 |
46/354 |
9.00 |
Reisetiger |
3403 |
|
|
|
|
|
Priority einwandfrei gleich ins Oberdeck; Begrüßung war für mich keine vorgesehen. |
Bangkok (BKK)
|
Hong Kong
(HKG)
|
09.2016 |
EK384 |
8.00 |
wolfsgrab... |
5560 |
|
|
|
|
|
Alle auf einmal, vollkommen unorganisiert |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
08.2016 |
EK46 |
8.00 |
hannover |
5108 |
|
|
|
|
|
Pünktliches Boarding, netter Empfang an Board |
Cape Town (CPT)
|
Dubai
(DXB)
|
07.2016 |
EK 771 |
10.00 |
Weltenbum... |
2888 |
|
|
|
|
|
Schnelles Boarding am Gate. |
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
05.2016 |
EK55 |
8.00 |
ck |
3604 |
|
|
|
|
|
Schnelles Boarding am Gate. |
Jakarta (CGK)
|
Dubai
(DXB)
|
05.2016 |
EK359 |
8.00 |
ck |
3160 |
|
|
|
|
|
Alles sehr schnell und unkompliziert. Zudem kann man direkt ins Upper-Deck einsteigen |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
05.2016 |
EK56 |
10.00 |
balou2904 |
4468 |
|
|
|
|
|
Schnelles Boarding am Gate. |
Dubai (DXB)
|
Singapore
(SIN)
|
05.2016 |
EK354 |
8.00 |
ck |
3601 |
|
|
|
|
|
Relativ schnelles Boarding. |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
05.2016 |
EK56 |
8.00 |
ck |
3446 |
|
|
|
|
|
In der Lounge erfolgte nicht etwa eine profane Lautsprecherdurchsage, sondern eine Dame ging mit einem entsprechenden Schild durch den Raum. Am Gate angekommen konnten wir dies sofort passieren und über die separate Brücke den oberen Teil des Flugzeugs betreten. Nach einiger Zeit wurde dann auch das Begrüßungsgetränk nach Wahl serviert. |
Hong Kong (HKG)
|
Bangkok
(BKK)
|
03.2016 |
EK 385 |
7.00 |
maustravel |
4957 |
|
|
|
|
|
Leider ein kleiner Wermutstropfen: aus dem Warteraum gab es zwei Ausgänge: links F/C, rechts Y. Soweit so gut,nur wenn dann nach wenigen Metern die Brücke nach oben für F/C nach rechts abbiegt, kreuzen sich logischerweise die Passagierströme (einige liefen auch erst einmal automatisch falsch ;-)). Wenn man dann noch locker mit dem Y-Boarding nach Zonen anfängt und die wartenden F/C-Gäste „vergisst“, ist der erste Einsteigekomfort ein wenig dahin – das wurde aber anschließend durch die nette Begrüßung an Bord wieder wett gemacht (ja: es stand vor dem Start Champagner auf dem Tablett;-) ). |
Bangkok (BKK)
|
Hong Kong
(HKG)
|
03.2016 |
EK 384 |
8.00 |
maustravel |
5790 |
|
|
|
|
|
sehr gut und direkt aus der Lounge heraus. |
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2016 |
EK047 |
10.00 |
mapas |
4525 |
|
|
|
|
|
Wir konnte als erstes Boarden ohne anzustehen. |
Male (MLE)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2016 |
EK657 |
10.00 |
mapas |
3703 |
|
|
|
|
|
nach Klassen und dann nach Zonen |
Dubai (DXB)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2016 |
EK61 |
8.00 |
sts |
4756 |
|
|
|
|
|
mit Bussen und Zonen. Erster Bus war Eco. Der Zweite Business, dann wieder Eco...\r\nEs wurde aber sehr strikt drauf geachtet, dass nur die richtigen Zonen bzw. Klassen einsteigen |
Muscat (MCT)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2016 |
EK863 |
5.00 |
sts |
3383 |
|
|
|
|
|
wir konnte ohen Wartezeit Boarden während die ECO\'s in einer lange Schlange standen. Perfekt. |
Dubai (DXB)
|
Male
(MLE)
|
02.2016 |
EK652 |
10.00 |
mapas |
4074 |
|
|
|
|
|
In FRA ist die Sicherheitskontrolle erst kurz vor dem Gate was den Vorteil hat dass nur die Personen für den jewiligen Flug durch die Kontrolle müssen. Mittels Priolane konnten First und Business Gäste an den wartenenden Personen vorbeilaufen.\r\n\r\nNach dem Sicherheitscheck ist ein riesen Wartebereich und man realisiert wie gross doch der A380 ist! Auch hier kann man wieder eine Prio Lane verwenden und direkt Boarden. |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2016 |
EK048 |
10.00 |
mapas |
4577 |
|
|
|
|
|
Als wir ankamen, konnten wir direkt einsteigen. Business zuerst. |
Dubai (DXB)
|
Muscat
(MCT)
|
02.2016 |
EK862 |
9.00 |
sts |
3704 |
|
|
|
|
|
Zu spät aber dann zuerst Business, dann Kinder und dann nach Gruppen. Strikt durchgezogen |
Hamburg (HAM)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2016 |
EK 62 |
8.00 |
sts |
5345 |
|
|
|
|
|
|
Cape Town (CPT)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2015 |
EK773 |
8.00 |
holidayfo... |
3985 |
|
|
|
|
|
Direkt aus der Lounge, sehr freundliche Begrüßung |
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
11.2015 |
EK55 |
10.00 |
balou2904 |
3960 |
|
|
|
|
|
Chaos - Kabinenpersonal war nicht herzlich und aufmerksam |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
11.2015 |
057 |
3.00 |
kasi77 |
4312 |
|
|
|
|
|
Direkt ins Upperdeck, freundliche Begrüßung durch die Crew und mehrmalige Ansprache als EK Gold |
Shanghai (PVG)
|
Dubai
(DXB)
|
11.2015 |
EK303 |
9.00 |
balou2904 |
3209 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding gab es aber leider ohne direktes boarden aus der Lounge.. man ist ja inzwischen verwöhnt. Keine besondere Ansprache als Skywards Gold |
Dubai (DXB)
|
Hong Kong
(HKG)
|
11.2015 |
EK380 |
8.00 |
balou2904 |
3466 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding wurde durchgezogen. Mantel und Kleidersack gleich abgenommen |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
11.2015 |
EK58 |
8.00 |
balou2904 |
3592 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Dubai
(DXB)
|
11.2015 |
375 |
9.00 |
janausham... |
4412 |
|
|
|
|
|
Alles Ok aber leider an dem Gate kein direkter Zugang zum Oberdeck |
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
10.2015 |
EK55 |
7.00 |
balou2904 |
3744 |
|
|
|
|
|
Wie immer sehr freundlich. Was diesmal gestört hat, war, dass es kein direktes Boarding in das obere Deck gab. Wenn man viel Handgepäck hat ist das nervig. |
Shanghai (PVG)
|
Dubai
(DXB)
|
10.2015 |
EK303 |
7.00 |
balou2904 |
3033 |
|
|
|
|
|
Zügig auf dem Flug keine First. Business voll |
Hamburg (HAM)
|
Dubai
(DXB)
|
10.2015 |
EK 063 |
9.00 |
janausham... |
5036 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding wurde durchgezogen. Leider ist im Finger aber Business und First zusammen ausgeschildert und ich kam dann ganz vorne in der First rein. dauerte erstmal bis ich die letzte C-Class-Reihe erreicht hatte. Kleidersack mußte ich aktiv anbieten |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
10.2015 |
EK48 |
6.00 |
balou2904 |
4173 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
08.2015 |
49 |
7.00 |
dirkgarmisch |
3803 |
|
|
|
|
|
|
Shanghai (PVG)
|
Dubai
(DXB)
|
08.2015 |
303 |
6.00 |
dirkgarmisch |
3189 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Shanghai
(PVG)
|
08.2015 |
304 |
7.00 |
dirkgarmisch |
3217 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
08.2015 |
50 |
6.00 |
dirkgarmisch |
3691 |
|
|
|
|
|
Aus der Lounge in den Finger und schon drin |
Dubai (DXB)
|
Hamburg
(HAM)
|
07.2015 |
EK061 |
10.00 |
Hamburg2015 |
3731 |
|
|
|
|
|
priority Boarding, ausgebucht und gute Begrüßung |
Singapore (SIN)
|
Dubai
(DXB)
|
07.2015 |
EK353 |
10.00 |
Hamburg2015 |
3299 |
|
|
|
|
|
schnelle Umsteigeverbindung in Dubai ohne rush |
Dubai (DXB)
|
Singapore
(SIN)
|
06.2015 |
EK354 |
10.00 |
Hamburg2015 |
3274 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Dubai
(DXB)
|
06.2015 |
EK060 |
10.00 |
Hamburg2015 |
3404 |
|
|
|
|
|
BC Lane ohne Wartezeit. Freundliche Begrüßung an Bord mit Welcome Drink und heißem Tuch. |
Bangkok (BKK)
|
Dubai
(DXB)
|
04.2015 |
EK 371 |
8.00 |
gr.traveller |
3917 |
|
|
|
|
|
Das Gate war sehr weit weg, am Ende des Flughafens. Es gab eine BC Fast Lane um in den Gate-Bereich zu kommen aber danach mussten wir alle zusammen eine Etage tiefer gehen. Die ganze Prozedur hat 40 Min. gedauert. Erst mal angekommen, wurden alle BC Passagiere zur Seite gebetet und mussten warten bis erst Mal die Eco mit den Bussen zum Flieger gebracht wurde. Am Ende kam auch der BC Bus. Der Flieger war an der äußersten Ecke des Vorfelds. Ein total enttäuschender Boarding Prozess. Die Begrüßung an Bord war freundlich mit Welcome Drink und heißem Tuch. |
Dubai (DXB)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2015 |
EK 59 |
1.00 |
gr.traveller |
4926 |
|
|
|
|
|
Boarding vorrangig First - Business und es wurde auch prompt umgesetzt und kontrolliert \r\nSehr herzliche Begrüssung an Board - mit namentlicher Ansprache |
Cape Town (CPT)
|
Dubai
(DXB)
|
04.2015 |
771 |
10.00 |
Haidst |
3494 |
|
|
|
|
|
|
Singapore (SIN)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2015 |
353 |
4.00 |
Hamsing57 |
3459 |
|
|
|
|
|
schnell und nach Klassen |
Dubai (DXB)
|
Singapore
(SIN)
|
03.2015 |
EK 354 |
9.00 |
pipechief 1 |
3774 |
|
|
|
|
|
nach Klassen ohne Wartezeit |
Hamburg (HAM)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2015 |
EK60 |
9.00 |
pipechief 1 |
3481 |
|
|
|
|
|
Keine Wartezeit! Eigener Finger für die BC, die sich in der oberen Etage des A380 befindet genau wie die Lounge. Freundliche Begrüßung an Bord mit Champagne und Nüssen. An Bord wurde auch Fast Track Pass für BKK verteilt. |
Dubai (DXB)
|
Bangkok
(BKK)
|
03.2015 |
EK 372 |
10.00 |
gr.traveller |
4841 |
|
|
|
|
|
Extra Schlange für Business und First. Fast keine Wartezeit aber im Finger wieder Stau! Sehr freundliche und persönliche Begrüßung an Bord von unserer argentinischen Flugbegleiterin. |
Hamburg (HAM)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2015 |
EK 62 |
7.00 |
gr.traveller |
4541 |
|
|
|
|
|
30 Minuten Verspätung, nicht gut kommuniziert |
Dubai (DXB)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2015 |
EK061 |
5.00 |
Hamburg2015 |
3595 |
|
|
|
|
|
|
Singapore (SIN)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2015 |
EK353 |
10.00 |
Hamburg2015 |
3136 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Singapore
(SIN)
|
03.2015 |
EK354 |
10.00 |
Hamburg2015 |
3299 |
|
|
|
|
|
in HAM kurze Wege, schnelle Passkontrolle |
Hamburg (HAM)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2015 |
EK060 |
10.00 |
Hamburg2015 |
3075 |
|
|
|
|
|
nach Reihen und auch hier wieder eine sehr freundliche Begrüßung |
Dubai (DXB)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2015 |
EK061 |
10.00 |
detlefbrandt |
3586 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding wurde durchgesetzt - sehr freundliche Begrüßung |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2015 |
EK58 |
9.00 |
balou2904 |
4032 |
|
|
|
|
|
leichte Verzögerung da zuerst die Business Class Passagiere geboarded wurden und dann die nachfolgenden Economy Passagiere teilweise durch die noch nicht platz genommen habenen Business Class Gäste aufgehalten wurden. |
Hamburg (HAM)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2015 |
060 |
7.00 |
detlefbrandt |
3357 |
|
|
|
|
|
die eco durfte 40 min vor uns rein.. wir erst 20 min vor abflug... |
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
02.2015 |
49 |
1.00 |
dirkgarmisch |
3732 |
|
|
|
|
|
|
Hong Kong (HKG)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2015 |
381 |
8.00 |
dirkgarmisch |
3346 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Hong Kong
(HKG)
|
02.2015 |
EK382 |
10.00 |
dirkgarmisch |
3434 |
|
|
|
|
|
extra gate fuer business u first |
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2015 |
EK 50 |
9.00 |
dirkgarmisch |
3461 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
01.2015 |
EK57 |
9.00 |
j.b. |
3437 |
|
|
|
|
|
Boarding war immer pünktlich. Eigene Gepäckaufbewahrung gewährleistet immer ausreichend Platz für die eigenen Sachen. |
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2014 |
EK052 |
9.00 |
Anita_M |
4185 |
|
|
|
|
|
Direkt von der Lounge |
Dubai (DXB)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2014 |
EK284 |
10.00 |
j.b. |
3548 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2014 |
EK056 |
9.00 |
j.b. |
3331 |
|
|
|
|
|
Nach der Ankündigung des Boardings bequemten sich erst 20 Min später eine Mitarbeiterin zum C-Gate. etwa 30 Gäste standen sich solange die Beine in den Bauch. Ewige Wartezeit am Aufzug und lange Schlange im Finger. |
Dubai (DXB)
|
Bangkok
(BKK)
|
11.2014 |
EK384 |
1.00 |
bkk60 |
3929 |
|
|
|
|
|
In Anbetracht der Passagiermenge angemessen |
Amsterdam (AMS)
|
Dubai
(DXB)
|
11.2014 |
EK148 |
8.00 |
bkk60 |
2973 |
|
|
|
|
|
Boarding angekündigt, aber nichts geschah, auch keine Information. Händische Kontrolle der Bordkarten, ingesamt 3 x innerhalb 5 Minuten. in diesem modernen Terminal erwartet man das nicht |
Dubai (DXB)
|
London
(LHR)
|
11.2014 |
007 |
3.00 |
Reisetiger |
3060 |
|
|
|
|
|
Lautsprecherdurchsagen schlecht verständlich.\r\nIch denk, ich seh nicht recht: kommt ein Passagier ( Geistlicher?) mit langem Metallstab und schwerer Metallkugel obenauf an Bord. Gelten die Sicherheitsbestimmungen nicht für alle Passagiere? |
Addis Ababa (ADD)
|
Dubai
(DXB)
|
11.2014 |
724 |
6.00 |
Reisetiger |
2709 |
|
|
|
|
|
Problemlos über Brücke direkt ins upper deck. |
Bangkok (BKK)
|
Dubai
(DXB)
|
11.2014 |
EK385 |
10.00 |
bkk60 |
3534 |
|
|
|
|
|
Siehe Launge. An Bord Begrüßung mit Namen und Getränk |
Dubai (DXB)
|
Amsterdam
(AMS)
|
11.2014 |
EK147 |
7.00 |
bkk60 |
3377 |
|
|
|
|
|
Guten Effizienter Boarding Prozess in Dubai |
Dubai (DXB)
|
Bombay
(BOM)
|
08.2014 |
EK 508 |
9.00 |
ThWilmesi |
3316 |
|
|
|
|
|
Boarding etwas chaotisch |
Bombay (BOM)
|
Dubai
(DXB)
|
08.2014 |
EX 507 |
6.00 |
ThWilmesi |
2632 |
|
|
|
|
|
Leide rmit dem Bus und sehr weit gefahren. |
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
06.2014 |
EK55 |
5.00 |
balou2904 |
3859 |
|
|
|
|
|
C-Class Priority und durch individuellen Zugang ins Upper deck sehr stressfrei. |
Melbourne (MEL)
|
Dubai
(DXB)
|
06.2014 |
EK407 |
9.00 |
balou2904 |
2450 |
|
|
|
|
|
Direkt aus der Lounge sehr komfortabel. Keine persönliche Begrüßung am Platz trotz EK Gold Status |
Dubai (DXB)
|
Melbourne
(MEL)
|
06.2014 |
EK 406 |
8.00 |
balou2904 |
4999 |
|
|
|
|
|
Reibungslos, C-Class sehr leer, 2x persönliche Begrüßung, 1x sogar mit Handschlag |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
06.2014 |
EK 058 |
9.00 |
balou2904 |
3386 |
|
|
|
|
|
Priority Boarding. Purser kam zur persönlichen Vorstellung und Begrüßung. Heiße Tücher und Champagner. |
Dubai (DXB)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2014 |
EK61 |
8.00 |
morephotos49 |
3475 |
|
|
|
|
|
Buss Boarding für einen A380, das hab ich auch noch nie erlebt, das absolute Caos |
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
05.2014 |
EK 49 |
1.00 |
rotblau |
3305 |
|
|
|
|
|
|
Shanghai (PVG)
|
Dubai
(DXB)
|
05.2014 |
EK303 |
10.00 |
rotblau |
2872 |
|
|
|
|
|
Funktionierendes Priority Boarding. Begrüßung wie üblich mit Orangensaft bzw. Champagner und heißen Tüchern. Namentliche Begrüßung. |
Tokyo (NRT)
|
Dubai
(DXB)
|
05.2014 |
EK313 |
8.00 |
morephotos49 |
3018 |
|
|
|
|
|
Ohne Wartezeit, von der Lounge direkt in den Flieger. Herzliche persönliche Begrüßung. |
Dubai (DXB)
|
Tokyo
(HND)
|
05.2014 |
312 |
9.00 |
morephotos49 |
3161 |
|
|
|
|
|
Nach Ankunft am gate konnten die Passagiere wählen, ob sie von Bord gehen wollten oder sitzen bleiben wollten. ich habe mich für das bleiben entschieden, um wieder eine Sicherheitskontrolle zu vermeiden. Ist aber schon seltsam, wenn die Putzkolonne durch den Flieger wuselt und sich eine neue Crew einrichtet. Ich weiss nicht, ob man den Prozess besser hinbekommt aber war iregendwie nicht so koordiniert |
Bangkok (BKK)
|
Dubai
(DXB)
|
05.2014 |
EK 419 |
3.00 |
balou2904 |
3359 |
|
|
|
|
|
Trennung bei der Bordkartenkontrolle und Zusammenführung mit ECO im Boardingtunnel. Lange gewartet. |
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
05.2014 |
EK 55 |
5.00 |
balou2904 |
3261 |
|
|
|
|
|
Funktionierendes Priority Boarding. Freundliche Begrüßung an Bord. |
Hamburg (HAM)
|
Dubai
(DXB)
|
05.2014 |
EK62 |
8.00 |
morephotos49 |
3358 |
|
|
|
|
|
Bei der Bordkartenkontrolle Trennung zwischen F,C und Eco. Allerdings wieder Zusammenführung von C und eco in der Boardingbrücke. Lange gewartet |
Sydney (SYD)
|
Bangkok
(BKK)
|
05.2014 |
EK 419 |
4.00 |
balou2904 |
3215 |
|
|
|
|
|
sehr gut, direkt aus der lounge |
Dubai (DXB)
|
Melbourne
(MEL)
|
04.2014 |
EK 406 |
10.00 |
balou2904 |
3478 |
|
|
|
|
|
Priority Boading. Begrüßung mit Namen an Bord |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
04.2014 |
EK 58 |
9.00 |
balou2904 |
4653 |
|
|
|
|
|
Leider kein Boarding aus der Lounge. Erst wieder \'oben\' zum Bordkarten-Check und dann unten lange gewartet bis es in die Maschine ging. |
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
04.2014 |
EK 57 |
5.00 |
balou2904 |
3078 |
|
|
|
|
|
Sehr problematisch. Trotz Weiterflug aus Melbourne mußte man mit allem Handgepäck die Maschine verlassen. Dann wurde von der Groundcrew mitgeteilt, dass man in 20 Minuten wieder am Gate sein möge. In der Lounge sprach man dann von einer Stunde. Vor dem erneuten Boarding gab es allerdings eine Sicherheitskontrolle (eine Lane für alle Passagiere) wo ich bestimmt eine halbe Stunde gewartet habe |
Kuala Lumpur (KUL)
|
Dubai
(DXB)
|
04.2014 |
EK 409 |
3.00 |
balou2904 |
3270 |
|
|
|
|
|
Boarding war unkompliziert. Bis es etwas zu Trinken gab dauerte esrecht lange |
Melbourne (MEL)
|
Kuala Lumpur
(KUL)
|
04.2014 |
EK 409 |
8.00 |
balou2904 |
2194 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2014 |
EK061 |
10.00 |
detlefbrandt |
3161 |
|
|
|
|
|
|
Singapore (SIN)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2014 |
EK433 |
10.00 |
detlefbrandt |
2842 |
|
|
|
|
|
Gate zunächst sehr voll. Lange wartezeit bis zum wirklichen Aufruf. Bording aus der Lounge gab es leider nicht |
Dubai (DXB)
|
Melbourne
(MEL)
|
03.2014 |
EK 406 |
5.00 |
balou2904 |
3378 |
|
|
|
|
|
erst sehr spät in F- und C-Class-Sonderaufruf gewechselt |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2014 |
EK 58 |
4.00 |
balou2904 |
3211 |
|
|
|
|
|
Bordkarten wurden einen Stock über dem Warteraum kontrolliert. Dort erfolge dann noch etwas Wartezeit, die ich gerne in der Lounge verbracht hätte |
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
02.2014 |
EK 057 |
5.00 |
balou2904 |
3225 |
|
|
|
|
|
alles perfekt |
Sydney (SYD)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2014 |
EK 415 |
9.00 |
balou2904 |
3021 |
|
|
|
|
|
Direkt aus der Lounge in den Flieger, |
Dubai (DXB)
|
Beijing
(PEK)
|
02.2014 |
EK306 |
10.00 |
rotblau |
2952 |
|
|
|
|
|
Spitze, eigenes Gate, und dadurch sehr schnell |
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2014 |
EK50 |
5.00 |
rotblau |
3455 |
|
|
|
|
|
Sehr gut, direkt aus der Lounge |
Dubai (DXB)
|
Melbourne
(MEL)
|
02.2014 |
EK 406 |
10.00 |
balou2904 |
3355 |
|
|
|
|
|
Spezielle Line fuer Business, aber nichts besonderes |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2014 |
EK 58 |
7.00 |
balou2904 |
3068 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2013 |
EK 060 |
10.00 |
janausham... |
4370 |
|
|
|
|
|
zügig |
Auckland (AKL)
|
Sydney
(SYD)
|
10.2013 |
EK 413 |
9.00 |
cityman |
3295 |
|
|
|
|
|
alle passagiere durch eine tuer- nervig.. |
Hamburg (HAM)
|
Dubai
(DXB)
|
10.2013 |
EK 60 |
7.00 |
janausham... |
3650 |
|
|
|
|
|
Nach Aufruf in der Lounge kurzer Fußweg zum Gate, dann keine Wartezeit und freundliche Begrüßung an Bord inkl. Champagner. |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
07.2013 |
EK048 |
8.00 |
SeeMore1983 |
5188 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2013 |
EK45 |
8.00 |
seidca |
3656 |
|
|
|
|
|
schnell und bequem |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
07.2013 |
EK44 |
8.00 |
seidca |
4164 |
|
|
|
|
|
Gate für Business- und Firstclass geschlossen! |
Kuala Lumpur (KUL)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2013 |
EK347 |
1.00 |
Walter |
3669 |
|
|
|
|
|
Aus der Lounge |
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
02.2013 |
EK049 |
10.00 |
yes123 |
5048 |
|
|
|
|
|
|
Auckland (AKL)
|
Melbourne
(MEL)
|
01.2013 |
EK407 |
9.00 |
yes123 |
3438 |
|
|
|
|
|
mehrmals Kontrolle der Flugtickets am Gate (warum?); relative wenig Platz am Gate, aber man kann ja auch später kommen. |
Dubai (DXB)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2012 |
EK384 |
7.00 |
barramundi |
5024 |
|
|
|
|
|
abgesperrter Bereich mit Sitzplätzen für Familien/First/Business am Gate. Flug startete verspätet, dadurch längere Wartezeit. |
Vienna (VIE)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2012 |
EK128 |
7.00 |
barramundi |
2797 |
|
|
|
|
|
Business wurde zum Schluss aufgerufen - bin zufrieden! |
Wien (VIE)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2012 |
EK126 |
10.00 |
John |
4369 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2012 |
EK0375 |
10.00 |
janausham... |
3937 |
|
|
|
|
|
Die Ansagen waren nicht gut zu verstehen. Wie üblich stehen sofort bei den ersten Worten der Boarding-Ansage Fluggäste, die noch garnicht aufgerufen wurden, vor den Kontrollen und blockieren die Wege. Der Eingang für die Gäste der Business-Class war somit blockiert. Danach ging alles sehr zügig, wir wurden mit einem Glas Sekt, O-Saft oder einem Glas Wasser begrüßt. |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2012 |
EK58 |
9.00 |
panthelwo... |
4120 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2012 |
385 |
8.00 |
janausham... |
4329 |
|
|
|
|
|
priority boarding nur für First, Business muss mit Eco anstehen. |
Osaka (KIX)
|
Dubai
(DXB)
|
10.2012 |
EK317 |
2.00 |
rotblau |
2931 |
|
|
|
|
|
schnell business a380 zu meinem erstaunen ausgebucht!! |
Amsterdam (AMS)
|
Dubai
(DXB)
|
10.2012 |
0148 |
7.00 |
janausham... |
4389 |
|
|
|
|
|
hat sich gans schön gezogen, alle auf einmal! |
Dubai (DXB)
|
Osaka
(KIX)
|
08.2012 |
EK316 |
2.00 |
rotblau |
3573 |
|
|
|
|
|
Begrüssung nicht besonders herzlich. |
Plaisance (MRU)
|
Dubai
(DXB)
|
08.2012 |
EK3706 |
5.00 |
Gummo |
3151 |
|
|
|
|
|
Perfekt. Schneller gehts kaum. |
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
08.2012 |
EK50 |
10.00 |
rotblau |
4118 |
|
|
|
|
|
Die Boardingbereiche sind für die Anzahl der Menschen zu klein. Kein getrenntes Boarden. Begrüssung an Bord nüchtern. |
Dubai (DXB)
|
Plaisance
(MRU)
|
08.2012 |
EK3705 |
3.00 |
Gummo |
3430 |
|
|
|
|
|
Boarding normal. Kurze Begrüssung an Bord. Nichts Besonderes. |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
08.2012 |
EK048 |
5.00 |
Gummo |
4756 |
|
|
|
|
|
Der Flug wurde in der Lounge aufgerufen. Leider war das Flugzeug jedoch noch gar nicht \'ready for boarding\', denn die Aircon funktionierte nicht und wurde noch repariert. So war der Wartesaal dann sehr überfüllt und es wurde schnell stickig. Nach einer Wartezeit von 30 Minuten begann dann das Boarding. Leider wurde hier keine Line für First und Business eingerichtet. So dauerte das Boarding extrem lang. |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
05.2012 |
EK 46 |
3.00 |
Cathy |
6568 |
|
|
|
|
|
Aussenposition |
Dubai (DXB)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2012 |
EK 59 |
8.00 |
vogelp |
4094 |
|
|
|
|
|
schnell |
Sydney (SYD)
|
Dubai
(DXB)
|
04.2012 |
EK 415 |
10.00 |
vogelp |
3434 |
|
|
|
|
|
einwandfrei |
Auckland (AKL)
|
Sydney
(SYD)
|
04.2012 |
EK 412 |
10.00 |
vogelp |
2971 |
|
|
|
|
|
hat lange gedauert, da Sicherheitskontrolle direkt am Eingang und alles staute sich, vielleicht auch Schuld der Sicherheitsbehörden |
Colombo (CMB)
|
Dubai
(DXB)
|
04.2012 |
EK651 |
7.00 |
nicoverb |
2812 |
|
|
|
|
|
excellent, direkt von der lounge aus |
Brisbane (BNE)
|
Auckland
(AKL)
|
04.2012 |
EK434 |
10.00 |
vogelp |
2654 |
|
|
|
|
|
Chaos total, erst in die Wartelounge, dann wieder raus ohne umfassende Information, in die neue Wartelounge dann nicht rein, weil die anderen, deren Flug Verspätung hatten, erst raus mussten, am Gate nebenan boarding, so dass ca. 600 Leute im wahrsten Sinne des Wortes fast auf dem Schlauch standen, keine bzw. sehr spärliche Information, das war nun gar nichts,\r\nVerspätung über 1,5 Stunden |
Dubai (DXB)
|
Colombo
(CMB)
|
03.2012 |
EK650 |
1.00 |
nicoverb |
3390 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Brisbane
(BNE)
|
03.2012 |
EK434 |
10.00 |
vogelp |
3039 |
|
|
|
|
|
ging zügig, Begrüßung zurückhaltend |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2012 |
EK056 |
9.00 |
nicoverb |
3555 |
|
|
|
|
|
eigene Business-\'Spur\' |
Hamburg (HAM)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2012 |
EK060 |
10.00 |
vogelp |
3503 |
|
|
|
|
|
Boarding wird in der Lounge bekannt gegeben. Freundliche Begrüssung. |
Zürich (ZRH)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2012 |
EK 086 |
8.00 |
Jucker |
3591 |
|
|
|
|
|
Erst Y. C und F durfte nicht boarden, da die Kabine nicht fertig war. Wir mussten über 30 Min am Gate warten. Sehr ungewöhnlich... |
Dubai (DXB)
|
Athen
(ATH)
|
02.2012 |
EK |
1.00 |
docnew |
3012 |
|
|
|
|
|
Recht organisiert, problemlos. Man geht zu Fuss über das Vorfeld und dann per Gangway in die grosse Lady. |
Mahe (SEZ)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2012 |
EK |
8.00 |
docnew |
2491 |
|
|
|
|
|
Rasch und routiniert. Keine namentliche Begruessung an Board. |
Dubai (DXB)
|
Mahe
(SEZ)
|
02.2012 |
EK |
8.00 |
docnew |
3086 |
|
|
|
|
|
aus der Lounge in den Flieger 2-3min. Empfang freuntlich, Jake wurde abgenommenm und da kmm auch schon was zum Trinken! So soll es sein! |
Beijing (PEK)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2012 |
EK307 |
10.00 |
rotblau |
2847 |
|
|
|
|
|
Abflug von Gate 123 in T1 10min. Gehzeit von der Lounge. |
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
02.2012 |
EK |
5.00 |
yes123 |
3508 |
|
|
|
|
|
|
Kuala Lumpur (KUL)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2012 |
EK |
10.00 |
yes123 |
2530 |
|
|
|
|
|
voll der düser.. |
Dubai (DXB)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2012 |
059 |
8.00 |
janausham... |
4818 |
|
|
|
|
|
schnell |
Manila (MNL)
|
Dubai
(DXB)
|
01.2012 |
335 |
7.00 |
janausham... |
2380 |
|
|
|
|
|
Mehr oder weniger direkt aus der Lounge |
Dubai (DXB)
|
Kuala Lumpur
(KUL)
|
01.2012 |
EK348 |
9.00 |
yes123 |
3667 |
|
|
|
|
|
Es waren vielleicht 20 Business Gäste an Board. Sehr netter Service während des ganzen Fluges |
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
01.2012 |
EK50 |
10.00 |
yes123 |
3288 |
|
|
|
|
|
Aufruf zum Bording, und man geht in Lounge los, 5-10 min zum Gate , aber da hat das Bording noch nicht angefangen, noch 15 minuten in einem total überfülten Warte bereich aus einsteigen gewartet, und das hat troz seperater Brücke noch eine Ewigkeit gedauert! |
Dubai (DXB)
|
Beijing
(PEK)
|
01.2012 |
EK306 |
2.00 |
rotblau |
3096 |
|
|
|
|
|
Da Business und First ein eigenes Gate und eine eigene Bordingbrücke Benutzen, geht das Sehr Schnell. Von Lounge raus in den Flieger dauerts keine 5 min. |
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
01.2012 |
EK50 |
10.00 |
rotblau |
3262 |
|
|
|
|
|
Unkompliziert |
Dubai (DXB)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2011 |
EK385 |
8.00 |
nicoverb |
3689 |
|
|
|
|
|
Unkompliziert |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2011 |
EKO56 |
8.00 |
nicoverb |
3772 |
|
|
|
|
|
|
Addis Ababa (ADD)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2011 |
EK0724 |
9.00 |
paulch |
2604 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Addis Ababa
(ADD)
|
12.2011 |
EK0723 |
9.00 |
paulch |
2928 |
|
|
|
|
|
Das Boarding war pünktlich, jedoch ist der Business-Boarding Bereich sehr beengt und es gibt fast keine Sitzgelegenheit. Das Einsteigen verläuft bei Emirates immer sehr gut ab, First und Business, Gold/Silver Member dann Kinder, Economy. Begrüßung an Board erfolgt mit Namen und persönlicher Ansprache sowie stellt sich der zuständige Flugbegleiter am Sitzplatz vor. Ausgezeichnet! |
Venice (VCE)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2011 |
EK136 |
8.00 |
GoldmemberEK |
2703 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
11.2011 |
EK 057 |
3.00 |
DXB-DUS2011 |
3673 |
|
|
|
|
|
Eigener, leider sehr kalter Bus für Business - und First - Passagiere |
Dubai (DXB)
|
Milano
(MXP)
|
11.2011 |
093 |
9.00 |
Reisetiger |
3049 |
|
|
|
|
|
Eigener Bus für First- und Business - Passagiere, der aber sehr stark gekühlt ist |
Dubai (DXB)
|
Singapore
(SIN)
|
10.2011 |
404 |
8.00 |
Reisetiger |
3460 |
|
|
|
|
|
|
Milano (MXP)
|
Dubai
(DXB)
|
10.2011 |
092 |
9.00 |
Reisetiger |
2350 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Cape Town
(CPT)
|
08.2011 |
EK772 |
9.00 |
paulch |
3383 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
07.2011 |
52 |
7.00 |
M.Huber |
4516 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Zürich
(ZRH)
|
06.2011 |
EK 87 |
9.00 |
paulch |
3739 |
|
|
|
|
|
|
Zürich (ZRH)
|
Dubai
(DXB)
|
06.2011 |
£EK86 |
9.00 |
paulch |
3203 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Male
(MLE)
|
05.2011 |
658 |
10.00 |
morephotos49 |
2849 |
|
|
|
|
|
sehr weiter Weg zum Flieger, Außenposition |
Dubai (DXB)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2011 |
EK 059 |
9.00 |
vogelp |
3754 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
04.2011 |
52 |
9.00 |
morephotos49 |
2604 |
|
|
|
|
|
extra für Business und First |
Singapore (SIN)
|
Dubai
(DXB)
|
04.2011 |
EK 433 |
10.00 |
vogelp |
3167 |
|
|
|
|
|
eigener Zugang zum Flieger von der Lounge aus |
Brisbane (BNE)
|
Singapore
(SIN)
|
04.2011 |
EK 433 |
10.00 |
vogelp |
3085 |
|
|
|
|
|
|
Auckland (AKL)
|
Brisbane
(BNE)
|
04.2011 |
EK 435 |
10.00 |
vogelp |
2569 |
|
|
|
|
|
|
Sydney (SYD)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2011 |
EK0419 |
10.00 |
Gillkarl |
3586 |
|
|
|
|
|
seperates Boarding |
Sydney (SYD)
|
Auckland
(AKL)
|
04.2011 |
EK 412 |
10.00 |
vogelp |
3190 |
|
|
|
|
|
seperater Zugang für First und Business |
Dubai (DXB)
|
Sydney
(SYD)
|
04.2011 |
EK 412 |
10.00 |
vogelp |
4101 |
|
|
|
|
|
seperat für Business Class |
Hamburg (HAM)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2011 |
EK 060 |
10.00 |
vogelp |
3784 |
|
|
|
|
|
|
Athen (ATH)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2011 |
106 |
8.00 |
Chiangmai |
2467 |
|
|
|
|
|
Keine Wartezeit am Gate. |
Dubai (DXB)
|
Luanda
(LAD)
|
03.2011 |
EK793 |
8.00 |
ck |
2593 |
|
|
|
|
|
Keine Wartezeit am Gate. |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2011 |
EK058 |
8.00 |
ck |
3101 |
|
|
|
|
|
die Gäste wurde über Lautsprecher über das Boarden informiert, so daß es beim Einsteigen zu keinerlei Wartezeit kam. |
Bangkok (BKK)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2011 |
EK 385 |
10.00 |
detlefbrandt |
3512 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Dhaka
(DAC)
|
03.2011 |
EK0582 |
0.00 |
traveller123 |
2902 |
|
|
|
|
|
|
Guangzhou (CAN)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2011 |
EK287 |
4.00 |
matthias.... |
2078 |
|
|
|
|
|
zügiges boarden und freundliche Begrüßung an Board |
Dubai (DXB)
|
Bangkok
(BKK)
|
02.2011 |
EK 418 |
10.00 |
detlefbrandt |
3770 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2011 |
EK 61 |
7.00 |
donaldduck |
2854 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2011 |
EK60 |
9.00 |
donaldduck |
3266 |
|
|
|
|
|
Trotz Business/Frist zuerst gabs ein riesen \'Ecogetränge\' und ich kam kaum durch. Naja, letzendlich können nur die Passagiere was dafür und nicht die Crew. |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2011 |
EK46 |
8.00 |
Myrana |
5580 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Bangkok
(BKK)
|
02.2011 |
EK30 |
9.00 |
donaldduck |
3182 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2011 |
EK60 |
8.00 |
donaldduck |
2861 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
02.2011 |
EK49 |
9.00 |
paulch |
3377 |
|
|
|
|
|
|
Johannesburg (JNB)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2011 |
EK762 |
9.00 |
paulch |
2628 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Johannesburg
(JNB)
|
01.2011 |
EK761 |
9.00 |
paulch |
2752 |
|
|
|
|
|
|
Entebbe (EBB)
|
Dubai
(DXB)
|
01.2011 |
EK724 |
8.00 |
paulch |
2184 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Entebbe
(EBB)
|
01.2011 |
EK723 |
7.00 |
paulch |
2669 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
01.2011 |
EK50 |
8.00 |
paulch |
3193 |
|
|
|
|
|
Troz des vollen Fliegers und nur einer Fluggastbrücke schnell |
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
01.2011 |
EK49 |
8.00 |
rotblau |
3444 |
|
|
|
|
|
Schnell. Aber keine begrüßung und meine Jacke wurde erst nach dem zweiten nachfragen aufgehängt |
Seoul (ICN)
|
Dubai
(DXB)
|
01.2011 |
EK323 |
4.00 |
rotblau |
2723 |
|
|
|
|
|
Erst Passkontrolle am Gate, dann weiter zur Bordkartenkontrolle, dann eine Etage tiefer ins Gate und nach nach weiterer Kontrolle an Bord. Dank konsequentem Priority jedoch alles sehr schnell. An der Flugzeugtür dann wieder warten, weil Flugzeug doch noch nicht fertig ist. An Bord von Besatzung keine Spur. Keine Begrüßung. Das erste Getränk gab es 20 min. später, unmittelbar vor dem Start. Warmer Champagner, der mindestens diese 20 min. zu lange im Glas war |
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2011 |
EK045 |
2.00 |
turboprince |
5976 |
|
|
|
|
|
Business wird zwar früher aufgerufen, man muss sich seinen Weg aber erkämpfen - sehr chaotisch! |
Dubai (DXB)
|
Colombo
(CMB)
|
01.2011 |
EK650 |
6.00 |
John |
3331 |
|
|
|
|
|
Das war eine echte Zumutung. Boading an Gate 123, welches das wohl am weitesten entfernte Gate vom neuen Emirates Terminal 3 ist. 15 min. Fußweg. Obwohl wir erst nach der offiziellen Boardingzeit eingetroffen sind, mussten wir fast 30 min. an einem Gate warten, dass sogar für einen A319 zu klein gewesen wäre. Die Passagiere (egal welcher Klasse) wurden dort zusammengetrieben und ohne die geringsten Informationen warten gelassen. Irgendwann wurde dann durch eine einzige schmale Tür ein A380 geboarded. Priority hatte derjenige, der sich am besten vordrängeln konnte. |
Dubai (DXB)
|
Bangkok
(BKK)
|
01.2011 |
EK384 |
1.00 |
turboprince |
4794 |
|
|
|
|
|
schnell und geordnet, Priority Boarding, an Bord dann aber nichts besonderes |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
01.2011 |
EK046 |
7.00 |
turboprince |
4446 |
|
|
|
|
|
Schnell da die Business und First einen eigene Fluggastbrücke haben. |
Dubai (DXB)
|
Seoul
(ICN)
|
01.2011 |
EK322 |
7.00 |
rotblau |
3108 |
|
|
|
|
|
Hat ein wenig gedauert da nur eine Fluggast Bruecke verwendet wurde |
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
01.2011 |
EK50 |
5.00 |
rotblau |
3314 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Athen
(ATH)
|
01.2011 |
105 |
9.00 |
stowaway |
1948 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Mahe
(SEZ)
|
12.2010 |
707 |
10.00 |
stowaway |
1921 |
|
|
|
|
|
|
Athen (ATH)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2010 |
104 |
7.00 |
stowaway |
1409 |
|
|
|
|
|
Trotz vieler Passagiere schnell und ruhig. |
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2010 |
45 |
9.00 |
bmbsbr |
3392 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2010 |
EK047 |
10.00 |
mipo1 |
3137 |
|
|
|
|
|
|
Hong Kong (HKG)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2010 |
EK385 |
10.00 |
mipo1 |
2753 |
|
|
|
|
|
Keine Wartezeit! Begrüßung an Bord mit Moet Chandon. |
Singapore (SIN)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2010 |
EK349 |
10.00 |
gr.traveller |
3508 |
|
|
|
|
|
Schnell und sehr diszipliniert. Sehr japanisch eben. |
Tokyo (NRT)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2010 |
319 |
10.00 |
bmbsbr |
2530 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Hong Kong
(HKG)
|
12.2010 |
EK 384 |
10.00 |
mipo1 |
3059 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2010 |
EK046 |
10.00 |
mipo1 |
3416 |
|
|
|
|
|
Wenn es ab Dubai in Richtung Asien geht, kommen meist die Gates in Nutzung, die im hinteren Bereich sind. Leider geht hier etwas vom Glanz des sonst so modernen Airports verloren. Auch sind hier die Wartezeiten und die Organisation nicht so, wie man das sonst von Emirates kennt. Aber dennoch noch ok. |
Dubai (DXB)
|
Tokyo
(NRT)
|
11.2010 |
318 |
5.00 |
bmbsbr |
2781 |
|
|
|
|
|
Schnell und freundlich. |
Dubai (DXB)
|
Tokyo
(NRT)
|
11.2010 |
318 |
9.00 |
bmbsbr |
2440 |
|
|
|
|
|
Problemlos. |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
11.2010 |
46 |
9.00 |
bmbsbr |
3106 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
11.2010 |
EK0057 |
0.00 |
traveller123 |
3319 |
|
|
|
|
|
|
Dhaka (DAC)
|
Dubai
(DXB)
|
11.2010 |
EK0583 |
0.00 |
traveller123 |
2042 |
|
|
|
|
|
Sehr nette Begruessung, Champagner nach 1 Minute, |
Hong Kong (HKG)
|
Bangkok
(BKK)
|
11.2010 |
EK 385 |
9.00 |
michaelhue |
3432 |
|
|
|
|
|
|
Colombo (CMB)
|
Dubai
(DXB)
|
10.2010 |
EK 349 |
9.00 |
docholiday |
2448 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Zürich
(ZRH)
|
10.2010 |
EK 085 |
10.00 |
lene78 |
3369 |
|
|
|
|
|
|
Male (MLE)
|
Dubai
(DXB)
|
10.2010 |
EK 659 |
10.00 |
lene78 |
2819 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Colombo
(CMB)
|
10.2010 |
EK 650 |
9.00 |
docholiday |
2797 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
10.2010 |
EK 046 |
9.00 |
docholiday |
3338 |
|
|
|
|
|
Das war der schlechteste Service von allen vier Emirates-Flügen unseres Urlaubs. Getrenntes Boarden, Personal langsam und desinteressiert, kein Lächeln bei der Begrüßung an Board, Platz konnten wir uns wieder selber suchen. DB am Freitag Nachmittag läßt grüßen! Kein Champagner vor dem Start, teilte uns die FBin ruppig mit. Begründung? Fehlanzeige! |
Bangkok (BKK)
|
Dubai
(DXB)
|
09.2010 |
EK 385 |
5.00 |
ck66 |
3201 |
|
|
|
|
|
Boarding verlief schnell und geordnet, sehr freundliche Begrüßung am Gate, C- und F-Passagiere konnten jederzeit an den Y-Passagieren vorbei an Bord, eigener Finger; dort wieder sehr nette Begrüßung, man wurde zum Platz geleitet und Champagner bzw. O-Saft wurden serviert. Maschine sehr voll. Dadurch, dass alle Y-Passagiere durch die zweite C-Kabine maschieren müssen war es wieder nicht gerade entspannend. Dafür kann Emirates aber nix. Ist bei diesem Modell halt so. |
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2010 |
EK 45 |
9.00 |
ck66 |
3588 |
|
|
|
|
|
Getrennte Ticketkontrolle und Einstieg für C/F-Passagiere und Y, dann aber alle Y-Passagiere wieder durch die C-Kabine. Verhalten freundliche Begrüßung. Platz konnte man sich selber suchen. Champagner wurde aber aber gebracht. |
Dubai (DXB)
|
Bangkok
(BKK)
|
08.2010 |
EK 384 |
7.00 |
ck66 |
3760 |
|
|
|
|
|
Boarding für Y-Passagiere hatte schon begonnen, es wurde aber mehrmals nach C und F gefragt, die dann an der Schlange vorbei borden konnten. Eigener Zugang zur Maschine für C- und F-Passagiere. Nette Begrüßung an Board. Wir wurden zu unseren Plätzen geführt. Die restlichen Y-Passagiere liefen alle an uns vorbei bzw. blockierten die Gänge im C-Bereich, nachdem wir es uns bequem gemacht hatten. Dazwischen noch FB mit Getränketablett und gestresste Eltern mit Kleinkind auf der suche nach 35 d-f.... gemütlich und ruhig geht anders. |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
08.2010 |
EK 046 |
8.00 |
ck66 |
4482 |
|
|
|
|
|
Als erster am Board.. Top Service gleich zu beginn |
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2010 |
EK47 |
10.00 |
Myrana |
4697 |
|
|
|
|
|
Wie bei fast jeder Airline First/Business Gäste zuerst. Eigener Zugang. Direkt um Platz geführt und Champagner bekommen. |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
06.2010 |
EK 46 |
10.00 |
Myrana |
3523 |
|
|
|
|
|
Flugzeug stand nicht am Gate, sondern Bustransfer. Am Gate noch Warten auf die Busse. |
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2010 |
EK045 |
5.00 |
MaoMao |
3489 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
02.2010 |
052 |
8.00 |
yes123 |
3277 |
|
|
|
|
|
Eine knappe Stunde Verspaetung doch sehr aufmerksamer Service schon in der Lounge.\r\nBevorzugte Abfertigung der Business Class Passagiere. |
Hamburg (HAM)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2010 |
EK 60 |
8.00 |
mmseeland |
3632 |
|
|
|
|
|
kein extra Eingang, trotzdem recht zügig |
Bangkok (BKK)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2010 |
EK373 |
5.00 |
yes123 |
2968 |
|
|
|
|
|
First.- und Business-Passagiere wurden als Letzte an Board gebeten. Freundlicher Empfang von den Flugbegleitern, wurden zum Platz geführt, Jacken wurden im Schrank verstaut. Champagner zur Einstimmung auf einen ruhigen und entspannten Flug. |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2010 |
EK 056 |
9.00 |
Knuddi1806 |
4100 |
|
|
|
|
|
boarding mehr oder weniger aus der Lounge, sehr schnell |
Dubai (DXB)
|
Bangkok
(BKK)
|
02.2010 |
372 |
10.00 |
yes123 |
3133 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2010 |
051 |
10.00 |
yes123 |
2694 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Dubai
(DXB)
|
01.2010 |
EK375 |
10.00 |
bruderer |
3666 |
|
|
|
|
|
Besser geht es nicht!! Aufgrund des separaten Zuganges in die C-Classe im Oberdeck,lief alles ganz entspannt und ohne Wartezeit ab.Die Begrüßung an Bord war recht herzlich und wir hatten das Glück,im A380 Platz nehmen zu dürfen. |
Dubai (DXB)
|
Bangkok
(BKK)
|
01.2010 |
EK372 |
10.00 |
bruderer |
4374 |
|
|
|
|
|
Maschine war rappelvoll.Der Ablauf des boardings war in der alles andere als komfortabel.Es hat endlos lange gedauert,bis alle den richtigen Platz eingenommen hatten,da auch die Economie-Gäste durch den Business-Class-Raum durchgeleitet wurden.Hektik ohne Ende.In diesem Falle wäre es am besten gewesen,als letzter einzusteigen. |
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
01.2010 |
EK058 |
5.00 |
bruderer |
3123 |
|
|
|
|
|
8 Punkte deshalb weil Boarding in Terminal1(Gate 125). Von der Lounge zum Gate durch die Menschenmassen ist mühsam und dauert.\\r\\n |
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
01.2010 |
EK49 |
8.00 |
hudriwudri |
3383 |
|
|
|
|
|
kaum an Board, schon wurde man nach Getränkewünschen gefragt\\r\\nBoarding unspektakulät und professionell |
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2010 |
375/47 |
9.00 |
andilya |
2971 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Hong Kong
(HKG)
|
12.2009 |
EK380 |
9.00 |
hudriwudri |
3373 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2009 |
EK372 |
5.00 |
allvisums... |
3360 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
12.2009 |
EK055 |
7.00 |
bhostert@... |
2656 |
|
|
|
|
|
|
Auckland (AKL)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2009 |
EK413 |
10.00 |
bhostert@... |
2519 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2009 |
EK52 |
8.00 |
hudriwudri |
2880 |
|
|
|
|
|
kaum an Board, schon wurde man nach Getränkewünschen gefragt |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
12.2009 |
48/348 |
9.00 |
andilya |
3007 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2009 |
45 |
10.00 |
kasi0207 |
3313 |
|
|
|
|
|
Problemlos. Viel Platz im Wartebereich. |
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
12.2009 |
EK055 |
7.00 |
Koala76 |
3126 |
|
|
|
|
|
Schnell und easy. |
Auckland (AKL)
|
Sydney
(SYD)
|
12.2009 |
EK413 |
8.00 |
Koala76 |
3882 |
|
|
|
|
|
Keine Problem. Schnell und professionell. |
Sydney (SYD)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2009 |
EK413 |
8.00 |
Koala76 |
2918 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
11.2009 |
48 |
10.00 |
kasi0207 |
3251 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Dubai
(DXB)
|
11.2009 |
EK385 |
0.00 |
kunkatz1 |
2553 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
11.2009 |
EK55 |
0.00 |
kunkatz1 |
3009 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Bangkok
(BKK)
|
11.2009 |
EK384 |
5.00 |
kunkatz1 |
2820 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
11.2009 |
EK56 |
0.00 |
kunkatz1 |
2762 |
|
|
|
|
|
Super schnell. Freundlich. |
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2009 |
45 |
10.00 |
bmbsbr |
3273 |
|
|
|
|
|
Flug hatte insgesamt wg. technischem Defekt 6:30 Stunden Verspätung. Informationen waren definitv zu knapp. Aussagen schwankten zwischen Hotel und Ersatzflug. |
Bangkok (BKK)
|
Dubai
(DXB)
|
10.2009 |
373 |
3.00 |
bmbsbr |
2903 |
|
|
|
|
|
Schnell. Freundlich. |
Hong Kong (HKG)
|
Bangkok
(BKK)
|
10.2009 |
380 |
10.00 |
bmbsbr |
3036 |
|
|
|
|
|
Business-Class wurde fast gleichzeitig aufgerufen. Busfahrt zum Flugzeug mit leichter Wartezeit. |
Dubai (DXB)
|
Hong Kong
(HKG)
|
10.2009 |
385 |
7.00 |
bmbsbr |
3236 |
|
|
|
|
|
Schnell und freundlich. |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
10.2009 |
48 |
10.00 |
bmbsbr |
3116 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
10.2009 |
EK404 |
2.00 |
angu |
3272 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Singapore
(SIN)
|
09.2009 |
EK404 |
9.00 |
angu |
3123 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
09.2009 |
EK048 |
10.00 |
angu |
3141 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2009 |
EK 045 |
10.00 |
fireballoon |
2845 |
|
|
|
|
|
Aus der Lounge losgeschickt worden, so dass man genau richitg am Flugzeug ankam. |
Sydney (SYD)
|
Dubai
(DXB)
|
08.2009 |
EK 413 |
10.00 |
fireballoon |
2339 |
|
|
|
|
|
ging richtig schnell. Seperater Eingang für Business und First Class. Direkt Champagner zur Begrüßung |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
08.2009 |
EK48 |
10.00 |
Myrana |
3664 |
|
|
|
|
|
Haben nicht verstanden, dass man oben einsteigen kann, bzw sollte. Deshalb standen wir unten mit 400 Economy-Gästen. War aber kein Problem, sind eben innen hochgestiegen. Keine Wartezeit, da Business-Gäste unten ausgerufen worden sind, um zuerst einzusteigen. |
Dubai (DXB)
|
Sydney
(SYD)
|
07.2009 |
EK 412 |
10.00 |
fireballoon |
4075 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2009 |
EK059 |
3.00 |
JOBBAS |
3588 |
|
|
|
|
|
Wie immer in JNB: chaotisch. |
Johannesburg (JNB)
|
Dubai
(DXB)
|
05.2009 |
EK764 |
2.00 |
JOBBAS |
2783 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
05.2009 |
EK 051 |
6.00 |
muc-flyer |
4087 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Shanghai
(PVG)
|
05.2009 |
EK 302 |
7.00 |
muc-flyer |
2756 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
05.2009 |
EK 050 |
7.00 |
muc-flyer |
2696 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2009 |
EK045 |
5.00 |
lene78 |
2944 |
|
|
|
|
|
|
Sydney (SYD)
|
Dubai
(DXB)
|
05.2009 |
EK419 |
10.00 |
lene78 |
2652 |
|
|
|
|
|
|
Sydney (SYD)
|
Dubai
(DXB)
|
04.2009 |
EK 413 |
8.00 |
Rehlein |
3035 |
|
|
|
|
|
|
Sydney (SYD)
|
Christchurch
(CHC)
|
03.2009 |
EK418 |
10.00 |
lene78 |
2491 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2008 |
EK 60 |
8.00 |
Telefant |
3516 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Hamburg
(HAM)
|
11.2008 |
EK059 |
8.00 |
JOBBAS |
3322 |
|
|
|
|
|
|
Mahe (SEZ)
|
Dubai
(DXB)
|
11.2008 |
EK708 |
8.00 |
JOBBAS |
2594 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
09.2008 |
EK 58 |
8.00 |
Rumreisender |
3147 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Zürich
(ZRH)
|
06.2008 |
EK87 |
9.00 |
paulch |
2554 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
06.2008 |
45 |
1.00 |
centoundici |
3127 |
|
|
|
|
|
bevorzugt fuer F und C |
Dubai (DXB)
|
Beijing
(PEK)
|
06.2008 |
EK 308 |
9.00 |
dongyun |
3219 |
|
|
|
|
|
|
Sydney (SYD)
|
Tiruchchir..
(TRZ)
|
06.2008 |
EK412 |
5.00 |
paulch |
2336 |
|
|
|
|
|
|
Beijing (PEK)
|
Dubai
(DXB)
|
06.2008 |
309 |
5.00 |
dongyun |
2862 |
|
|
|
|
|
DOH hat keine Gates, alles Aussenpos., mit Bussen |
Doha (DOH)
|
Dubai
(DXB)
|
06.2008 |
EK 846 |
7.00 |
dongyun |
2255 |
|
|
|
|
|
C-cl. wurde bevorzugt |
Dubai (DXB)
|
Doha
(DOH)
|
06.2008 |
EK 843 |
9.00 |
dongyun |
2652 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Sydney
(SYD)
|
06.2008 |
EK412 |
9.00 |
paulch |
2593 |
|
|
|
|
|
|
Zürich (ZRH)
|
Dubai
(DXB)
|
06.2008 |
EK88 |
9.00 |
paulch |
2235 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Beijing
(PEK)
|
06.2008 |
306 |
10.00 |
centoundici |
2748 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
06.2008 |
46 |
10.00 |
centoundici |
3343 |
|
|
|
|
|
Vom Gate zum Flugzeug ging es mit dem Bus (Fahrzeit ca. 20 Minuten, einmal rund um den Flughafen). |
Dubai (DXB)
|
Hamburg
(HAM)
|
06.2008 |
EK059 |
3.00 |
JOBBAS |
3241 |
|
|
|
|
|
|
Plaisance (MRU)
|
Dubai
(DXB)
|
05.2008 |
EK3704 |
6.00 |
JOBBAS |
2403 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Johannesburg
(JNB)
|
05.2008 |
EK763 |
10.00 |
Rumreisender |
2659 |
|
|
|
|
|
|
Duesseldorf (DUS)
|
Dubai
(DXB)
|
05.2008 |
EK 55 |
10.00 |
Rumreisender |
3033 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Cape Town
(CPT)
|
05.2008 |
EK770 |
6.00 |
JOBBAS |
3177 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Dubai
(DXB)
|
05.2008 |
EK060 |
5.00 |
JOBBAS |
3197 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Bangkok
(BKK)
|
04.2008 |
EK 418 |
6.00 |
homer |
3653 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2008 |
EK 385 |
9.00 |
Telefant |
3332 |
|
|
|
|
|
Alle auf einmal, Famillien mit Kindern kommen sehenden Auges unter die Räder. |
Dubai (DXB)
|
Hamburg
(HAM)
|
03.2008 |
EK 059 |
1.00 |
Telefant |
3270 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Hong Kong
(HKG)
|
03.2008 |
EK 384 |
8.00 |
Telefant |
3466 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2008 |
EK206 |
9.00 |
Telefant |
2892 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Melbourne
(MEB)
|
03.2008 |
EK 408 |
6.00 |
Rehlein |
2578 |
|
|
|
|
|
|
New York (JFK)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2008 |
EK 206 |
9.00 |
hagalulu |
2957 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Colombo
(CMB)
|
02.2008 |
EK559 |
9.00 |
10onthebr... |
2790 |
|
|
|
|
|
|
Colombo (CMB)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2008 |
EK349 |
9.00 |
Klein |
2372 |
|
|
|
|
|
|
New York (JFK)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2008 |
EK206 |
10.00 |
homer |
3007 |
|
|
|
|
|
Boarding an sich gut, aber keine Info über Verspätung(3h bei Schneechaos) |
New York (JFK)
|
Hamburg
(HAM)
|
02.2008 |
EK206 |
4.00 |
docnew |
3091 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
New York
(JFK)
|
02.2008 |
EK205 |
9.00 |
homer |
2869 |
|
|
|
|
|
Kein preboarding für F und C. Wenig Info über Verspätung. An Board dann bestens und freundlich empfangen. |
Hamburg (HAM)
|
New York
(JFK)
|
02.2008 |
EK205 |
4.00 |
docnew |
3000 |
|
|
|
|
|
freundliche Begruessung |
Dubai (DXB)
|
Colombo
(CMB)
|
02.2008 |
EK559 |
8.00 |
meilensam... |
3122 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Zürich
(ZRH)
|
02.2008 |
080 |
3.00 |
swisstoybox |
3129 |
|
|
|
|
|
|
Hong Kong (HKG)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2008 |
381 |
6.00 |
swisstoybox |
2788 |
|
|
|
|
|
|
Zürich (ZRH)
|
Dubai
(DXB)
|
01.2008 |
087 |
9.00 |
swisstoybox |
2795 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Colombo
(CMB)
|
01.2008 |
EK 552 |
9.00 |
aircaptain |
2854 |
|
|
|
|
|
Business und First genießen Priority Service |
New York (JFK)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2008 |
EK206 |
10.00 |
teacher1 |
2939 |
|
|
|
|
|
|
Seoul (ICN)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2007 |
EK323 |
5.00 |
homer |
2868 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Seoul
(ICN)
|
12.2007 |
EK322 |
8.00 |
homer |
3210 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2007 |
EK 046 |
10.00 |
homer |
3665 |
|
|
|
|
|
lange schlangen, spaet |
Zürich (ZRH)
|
Dubai
(DXB)
|
10.2007 |
EK086 |
3.00 |
fraetzi |
3794 |
|
|
|
|
|
ueberfluessige[?] 2. pass-kontrolle beim boarding |
Dubai (DXB)
|
Zürich
(ZRH)
|
10.2007 |
EK087 |
3.00 |
fraetzi |
3617 |
|
|
|
|
|
normal |
Dubai (DXB)
|
Athens
(HEW)
|
09.2007 |
EK255 |
8.00 |
Kalttaucher |
2765 |
|
|
|
|
|
Nett |
Jakarta (JKT)
|
Dubai
(DXB)
|
09.2007 |
EK 305 |
9.00 |
Kalttaucher |
2580 |
|
|
|
|
|
schnell und zügig |
Dubai (DXB)
|
Jakarta
(JKT)
|
08.2007 |
EK 206 |
9.00 |
Kalttaucher |
3145 |
|
|
|
|
|
Freundlich aber nicht persönlich,erster Getränkeservice sofort. |
Athens (HEW)
|
Dubai
(DXB)
|
08.2007 |
205 |
9.00 |
Kalttaucher |
3064 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Manila
(MNL)
|
06.2007 |
EK334 |
5.00 |
hblanken |
2961 |
|
|
|
|
|
|
New York (JFK)
|
Hamburg
(HAM)
|
04.2007 |
EK 206 |
10.00 |
Telefant |
2945 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Bangkok
(BKK)
|
03.2007 |
EK386 |
8.00 |
eugen45 |
3234 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2007 |
EK 52 |
8.00 |
eugen45 |
4216 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2007 |
EK 006 |
7.00 |
Rehlein |
2791 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Hamburg
(HAM)
|
05.2006 |
EK59 |
8.00 |
Ozzie |
3079 |
|
|
|
|
|
|
Sydney (SYD)
|
Dubai
(DXB)
|
05.2006 |
EK413 |
9.00 |
Ozzie |
2843 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Sydney
(SYD)
|
05.2006 |
EK412 |
9.00 |
Ozzie |
3403 |
|
|
|
|
|
|
Hamburg (HAM)
|
Dubai
(DXB)
|
05.2006 |
EK60 |
9.00 |
Ozzie |
2906 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Zürich
(ZRH)
|
02.2006 |
EK087 |
8.00 |
Raekwon80 |
2957 |
|
|
|
|
|
|
Sydney (SYD)
|
Dubai
(DXB)
|
01.2006 |
EK413 |
8.00 |
Raekwon80 |
2502 |
|
|
|
|
|
|
Auckland (AKL)
|
Sydney
(SYD)
|
01.2006 |
EK419 |
8.00 |
Raekwon80 |
3006 |
|
|
|
|
|