Luxus pur für einen 3 ½ - Stunden Europa-Flug. Langstreckenmaschine mit Business Class in 2-2-2 – Anordnung; großzügige, aber nicht mehr ganz neue, Sitze mit hochfahrbarer Trennwand. Dank freiem Nebensitz mehr als perfekt für diesen Flug. Wenn ich da mal wieder daran denke wie die vermeintliche OS/LX/LH – Business Class auf längeren Flügen, etwa nach Kairo, aussieht…