| Hinweise, Erläuterung |
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nach |
Datum |
Flugnr. |
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| Bus-Boarding. Im Bus standen wir dann noch eine gute halbe Stunde, bevor es zum Flugzeug los ging. Immerhin wurde das Priority-Boarding beachtet. Die Begrüßung an Bord war neutral. |
Lissabon (LIS)
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Casablanca
(CMN)
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11.2023 |
TP1436 |
3.00 |
UweHenze |
165 |
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| Boarding nach Gruppen. In LIS am Gate gibt es mehrere getränte Gruppenabschnitt e. So etwas kenne ich nur in LIS. Danach durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Lissabon (LIS)
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Frankfurt
(FRA)
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09.2023 |
TP 576 |
8.00 |
GAT HAM |
374 |
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| Boarding per Bus, in vollem Bus über 20 Min. gewartet |
Lissabon (LIS)
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Berlin
(BER)
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06.2023 |
TP532 |
0.00 |
bernd1 |
461 |
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| Sehr unordentlich und Ansagen wurden nicht durchgesetzt. An Bord sehr freundlich und persönliche, kurze Begrüßung durch die Purserin in der C-Class |
Lissabon (LIS)
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Sao Paulo
(GRU)
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02.2023 |
TP87 |
5.00 |
balou2904 |
310 |
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| Bus-Boarding ... |
Lissabon (LIS)
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Berlin
(BER)
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05.2022 |
TP530 |
4.00 |
olafkoch |
524 |
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| Endlich mal wieder pre-boarding durchgesetzt. |
Lissabon (LIS)
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Ponta Dlgada
(PDL)
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05.2022 |
TP1863 |
10.00 |
olafkoch |
534 |
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| Boarding nach Gruppen. Sehe Bild. Premium, Gruppe A, B und C. Durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Lissabon (LIS)
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Frankfurt
(FRA)
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02.2022 |
TP 576 |
8.00 |
GAT HAM |
679 |
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| Sehr witzing: Erst Pre-Boarding, dann 60 Leuzte in einen kleinen Bus. 1,5 Meter Abstand Fehlanzeigen, nicht mal 50 cm. |
Lissabon (LIS)
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Ponta Dlgada
(PDL)
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11.2021 |
TP1867 |
1.00 |
olafkoch |
731 |
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| Busboarding. Ziemlich lange Fahrt und dann noch im Bus warten. Macht nicht wirklich Laune und Prio bringt auch nix. |
Lissabon (LIS)
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Dublin
(DUB)
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11.2019 |
TP1322 |
3.00 |
Mikezens |
1191 |
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| Der Boarding Bereich ist zu klein für die 339, wenn sie, wie an diesem Montag voll ist. Wenn sich dann noch das Boarding verzögert wird es ungemütlich. Zum Prio Boarding, das strickt durchgezogen wird, kommt man kaum durch. Begrüßung an Board war freundlich und es gab einen PreDeparture Drink |
Lissabon (LIS)
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San..
(SFO)
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10.2019 |
TP237 |
4.00 |
Mikezens |
1430 |
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| Der kleine Gate Raum ist schon für einen A 321 viel zu klein. Direkt beim betreten in den Gate Raum wurden Handgepäck Stücke genebelt, weil der Platz in der Kabine nicht reichen würde. Normales Gepäck bekommt einen Band für Info, das dieses Stück unter dem Sitz gehört. Boarding zuerst Business und Priority Gäste. Danach Gäste mit leichten Gepäck danach Gruppe A und B durch die Fluggastbrücke in den Airbus. |
Lissabon (LIS)
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Zürich
(ZRH)
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09.2019 |
TP 926 |
8.00 |
GAT HAM |
1091 |
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| Busboarding. Das ist ja per se schon doof. Wenn man aber in Eiseskälte und Regen draußen auf den Bus warten muss, der erst nach Ewigkeiten kam, dann ist es noch bescheidener. |
Lissabon (LIS)
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Hamburg
(HAM)
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04.2019 |
TP562 |
3.00 |
sts |
1322 |
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| nach Klassen und dort nach Reihen |
Lissabon (LIS)
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Brasilia
(BSB)
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04.2019 |
TP59 |
10.00 |
sts |
1361 |
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| Nach Priority. Aus meinen Sitz 2A wurde am Gate Sitz 3F. Erst Business Gäste, Kinder mit Eltern und dann nach Sitzreihen. Warum eigentlich ??? Der Flieger hatte Verspätung und eine Außenposition bekommen. Also mit dem Bus zum Flieger. Der Bus bekam ca. 50 Leute mit. Also Business und Economy Gäste zusammen. Ca. 10 Min. am Gate gestanden und dann zum Flieger. Die Reinigung war noch am Board und wir warteten ca. 15 Min. am Airbus. So, das Reinigungspersonal war fertig und der Busfahrer machte nur die mittlere Tür auf. Also nichts mir Priority zutun. |
Lissabon (LIS)
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Vienna
(VIE)
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11.2018 |
TP1274 |
1.00 |
GAT HAM |
1455 |
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| Fing wirklich pünktlich an und wurde nach Gruppen durchgeführt, bringt aber nicht viel bei Busboarding. \r\nDer Bus gönnte uns dann auch eine Rundfahrt über den halben Flughafen und vor der Maschine durften wir noch etwas 5 Minuten im Bus warten, da diese noch nicht bereit war.\r\nAn Bord dann freundliche Begrüßung. |
Lissabon (LIS)
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Berlin
(TXL)
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10.2018 |
TP532 |
7.00 |
pampel |
3390 |
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| Ich dachte, Addis Abeba, Kairo oder Nairobi wären chaotisch. Seit diesem Flug weiß ich, Lissabon ist schlimmer. Boarding war angeben um 13:30h bei Abflug 14:30h. Auf der Anzeigetafel stand Gate-Info 13:35h. Sehr schlau. Boarding in den Bus dann um 13:45h, um 14:00h schrie eine Dame etwas von technischen Problemen durch den vollgestopften ersten Bus. Um 14:10h mussten alle wieder aussteigen und man wurde aufgefordert, am Gate zu warten. Ich widersetzte mich der Anweisung und ging in die Lounge zurück. Es gab null Informationen und der Flieger blieb ewig auf Boarding. Irgendwann stand dann Boarding closed. Lediglich die Dame am Lounge Empfang war nett und bemüht und hat mich dann sogar am Platz über das neuerliche Boarding informiert. Zweites Boarding dann um 15:30h. Danach musste der erste Schub der Passagiere über eine halbe Stunde (!!!) im engen Bereich vor dem Busausgang ausharren. Dort waren genau 3 Sitzplätze, selbst für die älteren Passagiere und solche mit Kleinstkindern zu wenig. Keine Toilette, keine Informationen, nichts. Nach 16:00h kam ein alter Bus der mit Gewalt vollstopft wurde sodass man kaum atmen konnte. Um 16:10h setzte sich der Bus in Bewegung und entließ nach einer Rundfahrt und weiterer Wartezeit um 16:25h die Passagiere am Heck eines angedockten A330-300. Dort mussten dann alle Passagiere über die hintere Treppe boarden (!!!) – die Kontrolle jeder einzelnen Bordkarte (welche so mancher erst mühsam hervor kramen musste) verzögerte weiter. Um 16:40h waren wir dann in Reihe 2 angekommen. Begrüßung gab es keine und auf die Idee, die nicht vertragsgemäß beförderten Fluggäste mit einem Getränk zu verwöhnen kamen die strengen TAP-Damen auch nicht |
Lissabon (LIS)
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Vienna
(VIE)
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08.2018 |
TP1274 |
1.00 |
wolfsgrab... |
2153 |
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| Busboarding. Zwar Priority aber das brachte eben nur Sitzplätze im ersten vollgestopften Bus. Dann warten 15 Minuten auf die Abfahrt, 10 Minuten vor dem Flieger der erst entladen wurde. Immerhin war der Bus vernünftig klimatisiert. Keine besondere Begrüßung an Bord. Das Boarding dauerte ewig da andere Passagiere auch von ihren Kindern getrennt gesessen wären und meinten, man müsse dass am Flugzeug-Eingang diskutieren. Wir konnten sofort mit einer netten Dame 2D gegen 1F tauschen und damit alle in einer Reihe sitzen. |
Lissabon (LIS)
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Ponta Dlgada
(PDL)
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08.2018 |
TP1867 |
3.00 |
wolfsgrab... |
2022 |
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| Es gab einen Business Eingang, jedoch war der von den Economy Passagieren zugestellt. Des Weiteren wurde nach dem Check In kein separates Boarding für Business angeboten. |
Lissabon (LIS)
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Ponta Dlgada
(PDL)
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07.2017 |
TP1865 |
1.00 |
Thom2017 |
1608 |
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Lissabon (LIS)
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Recife
(REC)
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01.2017 |
10 |
10.00 |
Nordestin... |
1573 |
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Lissabon (LIS)
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Funchal
(FNC)
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12.2016 |
TP1683 |
7.00 |
chumbo.sui |
1611 |
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| nach Klassen |
Lissabon (LIS)
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Frankfurt
(FRA)
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01.2015 |
TP576 |
7.00 |
pipechief 1 |
2107 |
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| Spät los gegangen |
Lissabon (LIS)
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Hamburg
(HAM)
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08.2014 |
TP562 |
8.00 |
afdhh |
2512 |
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| Sehr nett und freundlich |
Lissabon (LIS)
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Miami
(MIA)
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08.2014 |
TP113 |
9.00 |
afdhh |
4460 |
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| Ohne Begründung 40 Minuten zu spät. |
Lissabon (LIS)
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Sao Paulo
(GRU)
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02.2012 |
TP87 |
2.00 |
olliwi |
3588 |
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