Airline Bewertung
Finnair
Business Class Flug 
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Flugbewertungen im Detail für Preis/Leistung
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| Lange vor dem Flug, und noch zu alten Konditionen vor den Finnair-Änderungen, als Prämienticket für 2 Personen zu fairen Konditionen one-way gebucht. |
Vienna (VIE)
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Helsinki
(HEL)
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03.2024 |
AY1472 |
9.00 |
wolfsgrab... |
279 |
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| Ich hatte noch Finnair-Upgrade-Voucher übrig und war zur Verhinderung des Verfalls gezwungen, Flüge zu buchen. Bei Finnair kann man ja, im Gegensatz zu LX/OS/LH, während der Buchung schon sehen, ob es sofort verfügbare Updates gibt oder nur die Warteliste. Auch ist das System mit den Kurzstrecken- und Langstreckenvouchern anders als bei Star Alliance. BKK, SIN und NRT waren nicht verfügbar, auf PVG hatte ich keine Lust also kam die Verfügbarkeit von ICN als Endziel mit guten Flugzeiten sehr gelegen. Aus dem sehr günstigen Economy-Ticket wurde somit eine Reise durchgehend in Business Class. |
Vienna (VIE)
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Helsinki
(HEL)
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11.2023 |
AY1472 |
10.00 |
wolfsgrab... |
271 |
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| Um einen einzigartigen Besuch durchführen zu können, wollte ich genau an diesem Sonntagabend ab Wien in Richtung Asien fliegen. In Zeiten der sehr bescheidenen Prämienverfügbarkeiten, konnte ich genau einen einzigen Platz bei Finnair mit verfügbarem Upgrade in Richtung Asien finden. Dieser war auch der einzige Platz in den 2 Wochen davor und danach – bei Finnair kann man ja netterweise schon vor der Buchung sehen, ob ein Upgrade sofort verfügbar ist oder ob man auf die Warteliste kommt. Dies ist ein unschätzbarer Vorteil gegenüber Star Alliance. Mehr dazu aber in der nächsten Bewertung. Ich bezahlte somit für ein Economy-Ticket rund € 700.- (mit Multistopp return ex BKK im November). Eco One Way hätte € 550.- gekostet. Ich habe mir daher ein Datum im November ausgesucht von dem ich hoffte, den Flug dann nützen zu können. Natürlich habe ich einen Flug gewählt, bei dem auch ein Instant-Upgrade verfügbar war. Sollte ich den Flug nicht nützen können (was ich nicht annehme) dann hätte ich € 150.- verloren da ich den Finnair-Langstreckenvoucher zurückbekommen würde. (einmal mehr DANKE an meinen lieben Platinum Lumo Christian der mir diese wunderbare Finnair Welt gezeigt und ermöglich hat) |
Vienna (VIE)
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Helsinki
(HEL)
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04.2023 |
AY1476 |
10.00 |
wolfsgrab... |
551 |
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| Soll ich mich als absolut verrückt outen? Wer regelmäßig auf dieser Seite liest weiß wohl, dass ich seit rund 6 Monaten den HON-Circle-Status der Lufthansa-Gruppe besitze, somit nicht das Schlechteste was einem als Viel-, Gerne- und Genussflieger passieren kann. Wenn dann Finnair anlässlich ihres 30-jährigen Jubiläums 3-fache Statuspunkte ihres Vielflieger-Programmes anbietet und man noch dazu einen Fachmann in Sachen Finnair kennen lernen durfte, dann folgten doch einige Überlegungen. Ich habe ja von unserem lieben verstorbenen Freund Peter Maustravel einen British Airways Gold Status gesponsert bekommen. Dieser wurde wegen Corona einmalig bis 11/2022 verlängert. Ich wollte diesen weiter verlängern – aufgrund kurzfristiger unerwarteter Corona-Maßnahmen von Katar im Februar 2022 hat das leider nicht funktioniert. Da die 3-fach-Punkte-Aktion von Finnair einiges an Zusatznutzen in Sachen Prämienflügen und Upgrades in Aussicht stellte, konnte ich (wider jeder Vernunft) nicht widerstehen. Ich buchte VIE-HEL-TLL-HEL-VIE (hin in Business Light, retour in Business Flex – die Punkteausbeute wurde minutiös zur Erreichung des gesteckten Zieles berechnet). Weiters stehen im September dann noch Flüge WAW-HEL-BKK-HEL-WAW mit Finnair an. Am Hinweg darf ich dann endlich meinen Finnair-Reiseberater, den ich in dieser Bewertung mehrmals erwähnt habe, persönlich an meiner Seite kennen lernen. Danach bin ich Inhaber des Finnair Platinum Status – welcher dem British Airways Gold / Oneworld Emerald entspricht. Der Finnair Platinum Lumo (quasi der HON-Status von Finnair der aber nur bei Finnair etwas bringt) wäre auch möglich gewesen, hätte wirklich keinen Sinn gemacht für mich. |
Vienna (VIE)
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Helsinki
(HEL)
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08.2022 |
AY1472 |
9.00 |
wolfsgrab... |
497 |
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