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Airline Bewertung British Airways Business Class Flug

     
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Gesamtbewertung


7.47
 
Am Boden  7.12
Check In 7.62
Lounge 6.86
Boarding 5.45
Gepäck 7.55
Pünktlichkeit 8.31
 
In der Luft  6.21
Sitzkomfort 5.52
Unterhaltung 4.28
Sauberkeit 8.03
Service 7.79
Speisen 6.66
Getränke 8.62
Toiletten 5.07
Extras 4.72
 
Sonstiges  9.07
Preis/Leistung 8.38
Sicherheitsempfinden 9.76



Flugbewertungen im Detail für P��nktlichkeit

 Hinweise, Erläuterung von nach Datum Flugnr. Note Member views
Start rund 40 Minuten zu spät aufgrund der Probleme mit der Air Traffic Control in Frankfurt. Frankfurt (FRA) London  (LHR) 03.2019 BA905 6.00 wolfsgrab... 232
Es ging fast 40 Minuten zu spät los – aber wir waren dank extrem kurzen Rollwegs in LHR nur 5 Minuten zu spät in London – leider am T5C. Frankfurt (FRA) London  (LHR) 03.2019 BA 905 10.00 maustravel 315
20 min vor der Zeit gelandet Frankfurt (FRA) London  (LCY) 03.2019 BA8731 10.00 Snoopyfra 91
Der zweite Bus erschien bald, der Einsteigevorgang konnte früh abgeschlossen werden, und wir machten uns vor der Zeit auf den langen Weg zur Startbahn 18W. Auch in LHR war der Rollweg gewohnt lang – gleichwohl waren wir 15 Minuten zu früh an einem Gate in Heathrow (leider 5B und nicht 5A, was dann erst einmal eine Zugfahrt erforderlich machte). Frankfurt (FRA) London  (LHR) 02.2019 BA 901 10.00 maustravel 344
Stolz verkündete der Kapitän, dass er uns nicht nur 17 Minuten vor der Zeit, sondern auch sehr zentral am T 5A platziert hätte – und er hatte Recht! Frankfurt (FRA) London  (LHR) 10.2018 BA 907 10.00 maustravel 754
Letztlich ging es eine Stunde zu spät los, und wir waren 45 Minuten zu spät in London. Frankfurt (FRA) London  (LHR) 08.2018 BA 905 3.00 maustravel 804
Frankfurt (FRA) London  (LCY) 07.2018 BA8731 10.00 Snoopyfra 543
Das Einsteigen hatte schon sehr früh begonnen, und so war der Flieger bereits gut 10 Minuten vor der Zeit abflugbereit. Der Kapitän informierte uns, dass der Rollweg bis zur Startbahn 18W mindestens 20 Minuten betragen würde, und so waren wir nach einem wunderschönen „Flughafenrundroll“ (ein Flugzeug fährt ja nicht) etwa 40 Minuten nach dieser Ansage auch schon in der Luft. Auch die Landung wurde ausführlich annonciert – da ein Hold gestrichen wurde, waren wir 10 Minuten vor der Zeit am Gate in LHR. Frankfurt (FRA) London  (LHR) 04.2018 BA 907 10.00 maustravel 1057
sehr gut in der Zeit Frankfurt (FRA) London  (LCY) 03.2018 BA8731 10.00 Snoopyfra 879
recht pünktlich Frankfurt (FRA) London  (LCY) 02.2018 BA8731 10.00 Snoopyfra 810
Frankfurt (FRA) London  (LCY) 01.2018 BA8731 10.00 Snoopyfra 866
Es ging 15 Minuten verspätet los, wir hatten einen langen Rollweg und waren 15 Minuten zu spät in London. Frankfurt (FRA) London  (LHR) 01.2018 BA 903 8.00 maustravel 1347
Bereits 20 Minuten vor der Zeit hatte der Kapitän alle Schäflein an Bord – seine Hoffnung, auch etwas früher losrollen zu können, erfüllte sich jedoch nicht. Nach einer großen Flughafenrundfahrt waren wir knapp eine Stunde später in der Luft und trotz einer Ehrenrunde vor der Landung pünktlich in London. Frankfurt (FRA) London  (LHR) 11.2017 BA 905 10.00 maustravel 1310
Frankfurt (FRA) London  (LHR) 11.2017 BA911 10.00 JSCjsc1 804
Wir waren fast pünktlich in London – leider erfolgte die Ankunft ebenso unerwartet wie unpraktisch am Terminal 5B. Frankfurt (FRA) London  (LHR) 10.2017 BA 905 8.00 maustravel 1501
Der lange Rollweg in FRA war ebenso in die Gesamtzeit eingepreist, wie der in LHR – wir waren bei mehr als pünktlichem Losrollen inFfrankfurt exakt on time in London. Frankfurt (FRA) London  (LHR) 08.2017 BA 903 10.00 maustravel 1807
5 Minuten nach der geplanten Startzeit wurden per Spezialfahrzeug noch 8 mehr oder minder gehbehinderte Fluggäste angeliefert (was wohl eher an FRAPORT als an BA lag), dann ein langer Rollweg bevor es los ging – trotzdem eine fast pünktliche Landung, bevor ein längeres Warten auf einem Taxiway anstand, was letztlich zu einer 40minütigen Verspätung führte – in LHR sollte man grundsätzlich keine zu knappen Umsteigezeiten planen. Frankfurt (FRA) London  (LHR) 08.2016 BA 905 7.00 maustravel 2352
Die Abflugverspätung summierte sich schließlich auf 90 Minuten und es konnte - bedingt durch einen langen Rollweg zum Start - trotz hurtigen Fluges auch nicht viel davon bis London wettgemacht werden. Immerhin erklärte der Kapitän nachvollziehbar die Gründe der Verspätung (Morgennebel in Dublin) und beschränkte sich nicht auf die allgemeine Aussage „wegen verspäteter Ankunft“. Trotzdem - wenn man auf Kurzstrecke nach der vorgesehenen Landezeit startet, kann das natürlich nicht volle Punktzahl geben. Frankfurt (FRA) London  (LHR) 06.2016 BA 905 3.00 maustravel 2677
Siehe oben - um 17.55h rollten wir endlich los und waren nach langem Rollweg dann um 18.20h in der Luft – Ankunftsverspätung über 3 Stunden. Unserem A 380 nach HKG konnten wir nur noch hinterherwinken. Frankfurt (FRA) London  (LHR) 08.2015 BA 905 1.00 maustravel 2605
Frankfurt (FRA) London  (LHR) 12.2014 BA0907 5.00 bhfrank 1391
zu spät los, pünktlich da Frankfurt (FRA) London  (LHR) 09.2013 907 10.00 Gummo 2480
Frankfurt (FRA) London  (LHR) 10.2012 BA 911 10.00 ThWilmesi 2267
10min später weg und auch 10min später angekommen. Frankfurt (FRA) London  (LHR) 02.2010 BA0905 9.00 Bolt 2886
Wie im Flugplan Frankfurt (FRA) London  (LHR) 12.2009 BA0903 10.00 Bolt 2846
Leicht verspäteter Abflug, pünktliche Ankunft Frankfurt (FRA) London  (LHR) 12.2009 BA0903 8.00 Bolt 2990
Wie im Flugplan. Frankfurt (FRA) London  (LHR) 08.2009 BA0905 10.00 Bolt 2624
1h später abgeflogen, da ein Sicherheitsleck gefunden wurde. Wir mussten auf den Sprengstoffhund warten, dann erst boarding, auch 1h später angekommen Frankfurt (FRA) London  (LHR) 07.2009 BA0901 5.00 Bolt 2890
Wie im Flugplan. Frankfurt (FRA) London  (LHR) 05.2009 BA0915 10.00 Bolt 2879
Trotz des verspäteten Abfluges, eine pünktliche Landung in LHR, dafür aber leider mit Außenposition (= + 10 Minuten) Frankfurt (FRA) London  (LHR) 06.2008 BA0913 8.00 Calimero 1914

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