Airline Bewertung
Austrian Airlines
Business Class Flug 
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Flugbewertungen im Detail für Sitzkomfort
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| Soll ich einmal mehr über die neuerdings so genannte Regional-Business jammern? Über 3 Stunden im Economy-Sitz ist keine Business Class. Der Mehrwert liegt für mich im freien Mittelsitz (die Maschine war voll) und der jederzeit problemlos verfügbaren Toilette. Kann mir eigentlich jemand sagen, worin historisch der Grund liegt, dass nur in Mitteleuropa die Flugzeige keine Business Class Sitze haben? In Afrika und Asien fliegen selbst Inlands-Kurzstreckenflieger oft mit echter Business Class; und in Europa muss ich nur bis in die Türkei schauen um solche Konfigurationen zu sehen. |
Cairo (CAI)
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Vienna
(VIE)
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07.2017 |
OS864 |
7.00 |
wolfsgrab... |
3249 |
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| Bei diesen Sitzen fällt es schwer, von Komfort zu reden. Der Sitzabstand war auch in Reihe 2 marginal, die Lehnen dünn und die Armlehnen schmal und hart. Da konnte auch der freie Mittelsitz nichts mehr herausreißen. Speziell wenn man von Asien zurückkommt, kann man diesem Charterfeeling nichts abgewinnen.\\r\\n |
Cairo (CAI)
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Vienna
(VIE)
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10.2014 |
OS 864 |
1.00 |
maustravel |
4871 |
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| KATASTROPHAL!!! Auf den Kairo-Flügen bieten Swiss und Lufthansa Langstreckenflieger mit entsprechender Business-Class; Swiss sogar schon die neue Business mit Lie-Flat-Sitzen und toller Privatsphäre – Austria schickt den A320 mit den „neuen“ Europa (=Economy) – Sitzen ins Rennen, das ist eine Katastrophe, kein IFE, keine Steckdose, keine Privatsphäre, solche Flugzeuge gehören auf die Strecken nach Innsbruck oder München oder Touristen-Charter nach Griechenland, aber nicht für einen 3 ½ - Stunden Businessclass-Flug; der 2. Sitz in meiner Reihe wurde auch nicht geblockt. |
Cairo (CAI)
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Vienna
(VIE)
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07.2011 |
OS864 |
1.00 |
wolfsgrab... |
4088 |
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