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Airline Bewertung Austrian Airlines Business Class Flug

     
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Gesamtbewertung


7.64
 
Am Boden  7.08
Check In 7.27
Lounge 6.27
Boarding 6.64
Gepäck 7.73
Pünktlichkeit 8.36
 
In der Luft  7.30
Sitzkomfort 7.73
Unterhaltung 5.64
Sauberkeit 8.18
Service 7.55
Speisen 8.27
Getränke 8.09
Toiletten 5.64
Extras 5.00
 
Sonstiges  8.55
Preis/Leistung 7.91
Sicherheitsempfinden 9.18



Flugbewertungen im Detail für Sitzkomfort

 Hinweise, Erläuterung von nach Datum Flugnr. Note Member views
Naja, die üblichen Campingstühle - aber am Bulkhead geht es ganz gut. Prague (PRG) Vienna  (VIE) 02.2024 OS706 7.00 sonni 132
Naja LH Group Campinggestühl. Am Bulkhead geht es. Vienna (VIE) Palma de..  (PMI) 02.2024 OS435 6.00 sonni 175
Economy-Sitze mit Wackeltischen, diese lassen sich aber ausreichend verstellen. Ich hatte eine ganze Sitzreihe für mich – sehr angenehm. Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 12.2023 OS566 6.00 wolfsgrab... 241
Wenn man einige Business-Flüge in Asien hatte, dann schlägt man mit der so genannten Europa Business mit Economy Sitzen hart am Boden der Realität auf. Immerhin war 1C frei sodass ich die ganze Reihe 1 für mich hatte. Vienna (VIE) Cairo  (CAI) 11.2023 OS863 4.00 wolfsgrab... 321
Der Flieger war voll und so mit auch die beiden Business Reihen. Bequem und gemütlich. Varna (VAR) Vienna  (VIE) 11.2023 OS 764 8.00 GAT HAM 504
Die üblichen Europa-Business-Sitze. Ich wählte 1F da mein Lieblingsplatz 1A schon belegt war. Ich hoffte, dass 1D frei bleiben würde – leider war aufgrund des ungewöhnlichen Checkin-Systems kein Zugriff auf die Seatmap mehr möglich. Ich hatte aber Glück einen freien Sitz 1D. Split (SPU) Vienna  (VIE) 10.2023 OS746 6.00 wolfsgrab... 368
Die üblichen Europa-Business-Sitze. Diese werden wir hoffentlich bei 3 anderen Airlines im Verlauf dieser Reise anders erleben. In Reihe 1 kann man immerhin auch am Fenster sitzend aufstehen ohne den Gast am Gang bemühen zu müssen. Diesmal habe ich meinen Lieblingsplatz 1A meiner Begleiterin überlassen und mich auf 1C gesetzt, dort kann man immerhin die Füße schön ausstrecken. Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 08.2023 OS555 7.00 wolfsgrab... 713
sehr gute Beinfreiheit, Mittelplatz blieb frei Wien (VIE) Berlin  (SXF) 07.2023 OS226 10.00 romeovictor 327
genug Beinfreiheit und Mittelplatz frei Berlin (SXF) Wien  (VIE) 07.2023 OS225 10.00 romeovictor 285
Normaler bequemer Sitz mit gutem Abstand zum Vordersitz. Das Flugzeug war gut aber nicht ausgebucht, der Mittelsitz blieb bei mir frei. Vienna (VIE) Skiathos  (JSI) 07.2023 OS9087 10.00 Faro 430
Es gibt keinen extra Business-Sitz, aber der normale Sitz war bequem, Sitzplatzabstand war gut und der Mittelplatz blieb frei. Duesseldorf (DUS) Wien  (VIE) 07.2023 OS160 10.00 Faro 404
Sitzabstand zur Wand in der 1. Reihe ausreichend, Sitzbreite ok, verstellbar, Leder, Mittelsitz bleibt frei, für die Kürze des Fluges ok Vienna (VIE) Frankfurt  (FRA) 07.2023 OS 215 8.00 ManfredHa... 460
Sitzabstand zur Wand in der 1. Reihe ausreichend, Sitzbreite ok, verstellbar, Leder, Mittelsitz bleibt frei, für die Kürze des Fluges ok Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 07.2023 OS 200 8.00 ManfredHa... 442
Besserer eco-Sitz in freier Reihe Amsterdam (AMS) Vienna  (VIE) 06.2023 OS374 2.00 bkk60 214
5K ist der halbe Thron. Dies ist mein Lieblingssitz, da man besser aussteigen kann. Die Bedienung war aber etwas hakelig Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 06.2023 OS25 8.00 bkk60 631
Sitzabstand und Sitzbreite in der ersten Reihe gut, Leder, Mittelsitz bleibt frei, Leder, verstellbar, für eine Std Flug sehr gut Vienna (VIE) Frankfurt  (FRA) 05.2023 OS 213 10.00 ManfredHa... 665
Sitzbreite und Sitzkomfort in der 1. Reihe gut, Mittelsitz bleibt frei, Leder, verstellbar, für eine Stunde Flug sehr gut Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 05.2023 OS 206 10.00 ManfredHa... 536
3 Economy Sitze für mich alleine sind ja auch irgendwie Business Class – zumindest laut der Vorstellung der LH-Gruppe. Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 04.2023 OS566 6.00 wolfsgrab... 597
Die Economy Sitze waren gefühlt etwas schmäler als bei Lufthansa aber man hat sich ja schon daran gewöhnt. Larnaca (LCA) Vienna  (VIE) 04.2023 OS838 3.00 wolfsgrab... 506
Economy Sitze mit freiem Mittelsitz. Nach dem Flug IST-ZRH mit TK schätze ich einen zur Hälfte nutzbaren Mitteltisch sowie die Ablagefläche des Mittelsitzes. Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 03.2023 OS564 4.00 wolfsgrab... 650
Nebensitzplatz geblockt. Vienna (VIE) Köln  (CGN) 02.2023 OS195 9.00 Sonne1982 596
Es war ein Tagflug, es kam nicht so wirklich auf den Schlafkomfort an. So war es okay aber der Sitz war nicht eingestellt. Die Sitze sind doch auch sehr offen und Privatsphäre wird bei AUA überschätzt. Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 01.2023 OS16 8.00 pudubaer 645
Wir saßen in der ersten Reihe und die Beinfreiheit war okay. Der Sitz hebt sich aber nicht von den anderen ab. Vienna (VIE) Berlin  (BER) 01.2023 OS239 8.00 pudubaer 480
Der Sitzabstand war sehr gut. Die Maschine schon älter und auch der Sitz nichts besonderes mehr. Berlin (BER) Vienna  (VIE) 12.2022 OS232 8.00 pudubaer 428
Der Sitz ist sehr offen aber bequem und trotz des oft angemerkten „Fußsacks“ konnte ich mich beim schlafen gut drehen und fühlte mich nicht eingeengt. Eine Auflage/ Matratze fände ich gut. Wien (VIE) Bangkok  (BKK) 12.2022 OS15 8.00 pudubaer 790
Na ja, wie immer, Reihe eins okay, geblockter Mittelsitz. Leider keine Möglichkeit um das Handy zu laden. Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 12.2022 OS132 8.00 afdhh 518
Selbe Flugzeug wie auf dem Vorflug, hat sich nichts geändert. Schade das nichts eingebaut wird um Geräte zu laden Wien (VIE) Hamburg  (HAM) 12.2022 OS167 6.00 afdhh 561
Nebensitz bleibt frei - für Kurzstrecke ausreichend Berlin (BER) Vienna  (VIE) 11.2022 OS224 8.00 Dion_DTM 495
Nebensitz b leibt frei - guter Sitzabstand Vienna (VIE) Warsaw  (WAW) 11.2022 OS623 8.00 Dion_DTM 517
Economy – Sitze mit freiem Mittelsitz, auf 1C mit Beinfreiheit in den Mittelgang. Der Preis dafür ist, dass man jede Menge Rucksäcke beim Boarding abwehren muss. Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 10.2022 OS570 6.00 wolfsgrab... 781
Natürlich Economy-Sitze mit freiem Mittelsitz. Auf 1C kann man die Beine wunderbar ausstrecken. Die Tische kann man sehr bequem verstellen, das war etwa bei Finnair nicht so komfortabel möglich in Reihe 1. Vienna (VIE) Frankfurt  (FRA) 10.2022 OS121 6.00 wolfsgrab... 733
Schöne Ledersitze mit zusätzlicher Beinfreiheit. Athen (ATH) Vienna  (VIE) 10.2022 OS802 10.00 pudubaer 597
Gute Ledersitze mit Beinfreiheit. Vienna (VIE) Berlin  (BER) 10.2022 OS235 9.00 pudubaer 607
Es gab drei Reihen für Business Gästen. Zwei Personen waren wir nur. Hatte also eine Bank für mich alleine. Vienna (VIE) Sofia  (SOF) 09.2022 OS 795 8.00 GAT HAM 738
Sitzanordnung 2-2. Da die Maschine restlos ausgebucht war, nahm ich mir vor, über den belegten Nebensitz nicht murren. Ich hatte mir 4C, also die zweite Eco-Reihe, am Gang reserviert. Dank des Upgrades war ich mit 1A und dem freien Nebensitz SEHR zufrieden und will mich ausnahmsweise nicht beschweren, dass die Business Class (wie fast immer in Europa) mit Economy-Sitzen bestückt war. Vienna (VIE) Warsaw  (WAW) 09.2022 OS623 9.00 wolfsgrab... 750
Sitzanordnung 3-3 mit freiem Mittelsitz in den Economy-Sitzen. Auszuhalten natürlich bei einer Stunde Flugzeit aber keine Business Class. Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 09.2022 OS126 6.00 wolfsgrab... 829
Sitzanordnung 3-3 mit freiem Mittelsitz in den Economy-Sitzen. Auszuhalten natürlich bei einer Stunde Flugzeit aber keine Business Class. Verwundert war ich, dass es keinen Cabin Divider zwischen Economy und Business Class gab. Ich fragte dann die Kabinenchefin danach. Sie meinte humorvoll, dass dieses Flugzeug einen unsichtbaren Cabin Divider habe und klärte dann auf, dass dieser defekt wäre und bereits nachbestellt wurde – die Lieferung hätte sich aber um mehrere Monate verzögert. Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 09.2022 OS569 3.00 wolfsgrab... 724
Ich mag die E195-Maschinen mit der 2-2 – Bestuhlung, noch dazu wenn man gemeinsam reist und einem die körperliche Nähe zum Reisepartner nicht stört, ist diese sehr angenehm. Die Beinfreiheit war sehr großzügig in Reihe 3 (es gab nur 2 Reihen Business Class). Wien (VIE) Geneva  (GVA) 08.2022 OS571 10.00 wolfsgrab... 935
Eco-Sitze halt. Vienna (VIE) Berlin  (BER) 08.2022 OS229 5.00 premium-g... 778
Sitzanordnung 3-3 und freier Mittelsitz, in Reihe 1 (rechts) nur ein bescheidener Fußraum. Es ließ sich für 1 Stunde hier aushalten, aber wir sitzen immer noch in Economy-Sitzen. Vienna (VIE) Frankfurt  (FRA) 08.2022 OS131 4.00 wolfsgrab... 831
Eco-Sitz. Berlin (BER) Vienna  (VIE) 07.2022 OS230 5.00 premium-g... 648
2-2 - Anordnung mit freiem Nebensitz natürlich nicht Business Class aber für diese (geplante) Flugzeit erträglich. München (MUC) Wien  (VIE) 07.2022 OS104 6.00 wolfsgrab... 847
Sitzanordnung 2-2, freier Nebensitz und ein großzügiger Sitzabstand, so lässt es sich auch in Economy-Sitzen bei einer Flugzeit von 1 Stunde aushalten. Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 07.2022 OS555 6.00 wolfsgrab... 929
Economy-Sitze mit freiem Mittelsitz, nicht sonderlich bequem. Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 07.2022 OS132 3.00 wolfsgrab... 801
Natürlich wieder keine Business Class Sitze – der Sitzabstand in dem A321 war aber in Ordnung und es ließ sich mit freiem Mittelsitz auf dieser Strecke relativ gut aushalten. Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 06.2022 OS132 4.00 wolfsgrab... 886
ausreichend bequem, Sitzabstand zur Kabinenwand gut, Sitzbreite ausreichend, Ledersitze, Mittelsitz bleibt frei, dadurch angenehme Bewegungsfreiheit, für einen 1-Std-Flug gut Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 06.2022 OS 122 9.00 ManfredHa... 750
E195 mit 2-2 Anordnung und freiem Nebensitz. Ich wusste bereits, dass ich der einzige Gast in der Business sein würde und entschied mich für 2F. Budapest (BUD) Vienna  (VIE) 03.2022 OS714 6.00 wolfsgrab... 1147
Economy - Sitze, diesmal wählte ich ausnahmsweise die Reihe 1 da ich sonst recht weit hinten gesessen wäre, ich hatte aber die ganze Reihe für mich alleine Vienna (VIE) Berlin  (BER) 02.2022 OS229 4.00 wolfsgrab... 1150
Reihe 1 im Embraer funktioniert ganz gut, natürlich kein Topsitz. Berlin (BER) Wien  (VIE) 12.2021 236 7.00 ups04 1016
Sitz in die Jahre gekommen. Punkte für die kleine hintere Kabine und die angenehmen Sitzabstände im Bulkhead (gilt auch vorn) Wien (VIE) Bangkok  (BKK) 12.2021 OS025 8.00 ups04 1700
NEK Sitz. Hatte natürlich viel Platz als einziger Gast in C Vienna (VIE) Duesseldorf  (DUS) 12.2021 OS153 6.00 balou2904 878
Sitze sind für Kurzstrecke nichts besonderes, aber mit freien Nebensitz ganz o.k. Warsaw (WAW) Wien  (VIE) 12.2021 OS626 9.00 Dion_DTM 963
freier Mittelsitz - wie man es eben aus Europa kennt Vienna (VIE) Berlin  (BER) 12.2021 OS229 8.00 Dion_DTM 1057
NEK Sitz. Für den kurzen Flug ausreichend mit beiden freien Nebenplätzen Duesseldorf (DUS) Vienna  (VIE) 12.2021 OS152 7.00 balou2904 834
Economy-Sitze. Nichts Besonderes. Berlin (BER) Vienna  (VIE) 12.2021 236 5.00 premium-g... 1075
Ganz okay, aber keinen direkten Gangzugang. Für Paare okay. Alleinreisende haben im Mittelbereich oder auf den Einzelsitzen ihren Bereich. Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 12.2021 025 8.00 premium-g... 1640
Sitzanordnung 2-2 mit den leider obligatorischen Economy-Sitzen. Der Sitzabstand und die Sitzbreite waren einwandfrei – ganz ein anderes Gefühl als in der CRJ900-Sardinenbüchse. Sarajevo (SJJ) Vienna  (VIE) 12.2021 OS758 4.00 wolfsgrab... 1062
3 Economy-Sitze in Reihe 2 (die mir alleine gehörten) waren meine Business Class. Der Sitzabstand war recht knapp – knapper als im A319 von Lufthansa auf dem vorigen Flug. München (MUC) Vienna  (VIE) 12.2021 OS116 4.00 wolfsgrab... 1036
3 Economy-Sitze in Reihe 2 waren meine Business Class Sitze. Der Sitzabstand war recht knapp – knapper als im A319 von Lufthansa auf PRG-MUC. Vienna (VIE) Tirana  (TIA) 12.2021 OS849 3.00 wolfsgrab... 1077
Economysitze mit freiem Mittelsitz, ich hatte mir 2D reserviert in der Hoffnung darauf dass auch 2F frei bliebe. Dieser Wunsch wurde mir erfüllt und ich konnte zum Fenster wechseln. Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 12.2021 OS562 4.00 wolfsgrab... 1387
Genug Platz auf 1A mit freiem Nebensitz. Mich stört jedoch der Sitz an sich, der echt hart gepolstert ist. Basel (BSL) Vienna  (VIE) 11.2021 OS472 5.00 Niki 849
Der NEK-Sitz ist schon fast «deutlich» angenehmer gepolstert als der Sitz eines Embraer 195 der Austrian… Ich hatte zudem die ganze Reihe für mich. Vienna (VIE) Berlin  (BER) 11.2021 OS229 7.00 Niki 870
Auf 1F sehr viel Beinfreiheit. Ich konnte meine Füße komplett ausstrecken. München (MUC) Vienna  (VIE) 11.2021 OS116 10.00 UweHenze 1369
Einwandfreier Sitzabstand und dank Eigeninitiative eine Reihe für mich alleine, trotzdem, Economy bleibt Economy. Vienna (VIE) Frankfurt  (FRA) 10.2021 OS121 4.00 wolfsgrab... 1314
Die Sitze in den Embraer-Flugzeugen sind hart gepolstert. Der Nebensitz war frei und ich sass obendrauf auch allein in der Business Class. Pristina (PRN) Vienna  (VIE) 10.2021 OS778 7.00 Niki 848
Die Sitze in den Embraer-Flugzeugen sind hart gepolstert. Der Nebensitz war frei. Auf diesem Flug waren zwei Business Class Gäste gebucht. Vienna (VIE) Basel  (BSL) 10.2021 OS473 7.00 Niki 935
Naja - Kurzstrecken C der LH Group. Barcelona (BCN) Vienna  (VIE) 10.2021 392 6.00 sonni 1124
Sehr bequem. Neben mir war frei gelassen worden. Es gab 8 B Reihen mit 13 B Gästen. Oslo (OSL) Vienna  (VIE) 10.2021 OS 336 8.00 GAT HAM 1113
Recht bequem. 2 B Reihen mit ganzen 3 B Gästen. Flugzeit, gut 85 Min. Wien (VIE) Hamburg  (HAM) 10.2021 OS 171 8.00 GAT HAM 1152
Kurzstrecken C der LH Group eben. Vienna (VIE) Berlin  (BER) 10.2021 229 6.00 sonni 1261
Europa-Sitze wie immer bei OS. Immerhin blieben nicht nur der Mittelsitz sondern auch der Gangsitz in Reihe 1 frei. Ich mag die Reihe 1 normalerweise nicht, da aber erst wieder in Reihe 6 eine ganze Reihe frei war entschied ich mich für 1. Malaga (AGP) Vienna  (VIE) 10.2021 OS386 4.00 wolfsgrab... 1240
Economy-Sitze mit 3-3 – Anordnung und freiem Mittelsitz in der so genannten Business Class. Ich sitze normalerweise nicht gerne in Reihe 1, da aber sonst erst in Reihe 4 eine ganze Reihe frei gewesen wäre, habe ich 1A genommen und die ganze Reihe für mich gehabt. Für 1 Stunde reine Flugdauer durchaus in Ordnung. Vienna (VIE) Frankfurt  (FRA) 10.2021 OS121 3.00 wolfsgrab... 1234
Kurzfristiger Wechsel von E195 auf A320. Ich hatte 2A, die Dame von 2C wechselte dann auf 3C. Economy Sitze in der Business Class aber 3 Sitze für mich alleine. Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 09.2021 OS126 4.00 wolfsgrab... 1255
Natürlich keine Business-Sitze aber mit großem Sitzabstand, freiem Nebensitz und als einziger Gast in der Premium-Kabine (die nur 2 Reihen umfasste) fühlte ich mich sehr wohl. Wien (VIE) Basel  (BSL) 09.2021 OS471 8.00 wolfsgrab... 1222
LH-Kontsitze Vienna (VIE) Berlin  (BER) 08.2021 OS 235 6.00 Reisefreund 1447
LH-Kontsitze. Varna (VAR) Vienna  (VIE) 08.2021 OS 764 6.00 Reisefreund 1281
Economy Sitze mit freiem Mittelsitz. Sitzabstand in Ordnung aber Economy bleibt Economy. Larnaca (LCA) Vienna  (VIE) 07.2021 OS838 3.00 wolfsgrab... 1528
Economy-Sitze mit freiem Mittelsitz werden nach wie vor als Business Class verkauft Vienna (VIE) London  (LHR) 07.2021 OS455 3.00 wolfsgrab... 1477
Freier Mittelsitz in den so genannten Business Class Sitzen, Sitzabstand in Ordnung. Vienna (VIE) München  (MUC) 07.2021 OS111 4.00 wolfsgrab... 1359
Kontsitze der LH-Gruppe sind halt bescheiden. Aber für eine Stunde geht es. Berlin (BER) Vienna  (VIE) 07.2021 OS 236 6.00 Reisefreund 1357
LH-Kontsitze halt. Vienna (VIE) Sofia  (SOF) 07.2021 OS 799 6.00 Reisefreund 1305
Economy-Stühle, ich hatte aber immerhin 3 Sitze für mich alleine, somit recht angenehm. Ich traute allerdings meinen Augen nicht – nur zufällig entdeckte ich zwischen den Sitzen USB-Stromanschlüsse in der 13 Jahre alten OS-LXB. Das habe ich noch nie gesehen, gibt es die vielleicht doch schon länger und in mehreren Maschinen? Leider gibt es an den Sitzen keinerlei Hinweis darauf – kann mir da vielleicht einer der Leser/innen weiter helfen? Ich freue mich immer über Nachrichten an wolfsgrabener@gmx.at Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 06.2021 OS130 4.00 wolfsgrab... 1582
Natürlich Economy-Sitze. Der Sitzabstand war nicht besonders großzügig. Athen (ATH) Vienna  (VIE) 05.2021 OS802 2.00 wolfsgrab... 1880
Auch diesmal wurden wieder Economy-Sitze in der Mogelpackung als Business Class verkauft. Nebensitz natürlich frei aber keine ganze Sitzreihe für mich Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 04.2021 OS126 3.00 wolfsgrab... 1849
Endlich einmal verdiente 10 Punkte auf diesem Kurzstreckenflug. Ich habe schon mehrmals gezielt Flüge in Europa gebucht, die mit Langstreckenmaschinen durchgeführt wurden. Letzten Herbst durfte ich auf ZRH-LHR auf Sitz 1K in der First Class eines A330 von Swiss fliegen. Diesmal war das aber Glück. Expertflyer hat mich vom Aircraft Change informiert und ich dann sehr schnell meinen Sitz von 2A auf 1A gewechselt habe. Die OS Business Class (welche mit jener von LX weitgehend ident ist) ist auch für die Langstrecke sehr angenehm. Wien (VIE) Frankfurt  (FRA) 04.2021 OS121 10.00 wolfsgrab... 2161
Wir in Europa (mit wenigen Ausnahmen) üblich, verkauft man Economy – Sitze als Business Class. Dass der Mittelsitz frei blieb, war natürlich nett aber immer noch keine Business Class Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 03.2021 OS126 3.00 wolfsgrab... 1913
3-3 – Sitzanordnung mit jeweils freiem Nebensitz. Ich hatte 1A gebucht, 1C war belegt, einige andere Sitze waren frei. Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 02.2021 OS126 3.00 wolfsgrab... 1904
Anordnung 2-2, erste Reihe, Nebensitz frei, ich muss mir merken dass man rechts mehr Beinfreiheit hat als links, Economy Sitze Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 10.2020 OS126 3.00 wolfsgrab... 1656
Durch den Flugzeugwechsel hatte sich mein Platz von 3A auf 2C geändert – man hatte der Business nur 1,5 Reihen = 6 Sitze zugeteilt. Dies reichte allerdings für 2 Passagiere durchaus aus. Natürlich war es kein Superkomfort, für den kurzen Flug reichte es aber. Vienna (VIE) Frankfurt  (FRA) 10.2020 OS 125 6.00 maustravel 2047
Für die Business hatte man auf diesem Flug 8 Reihen (2-2) vorgesehen, der Nebensitz blieb natürlich frei – und das stellte dann das Komfortmerkmal dar. Athen (ATH) Vienna  (VIE) 10.2020 OS 802 6.00 maustravel 1824
Nach dem First Class Flug von Zürich nach London war ich schnell wieder am Boden der traurigen europäischen Business-Realität angekommen. Economy – Sitze mit freiem Mittelsitz. Sitzabstand immerhin in Ordnung. London (LHR) Vienna  (VIE) 10.2020 OS456 4.00 wolfsgrab... 1754
3-3 – Anordnung mit freiem Mittelsitz. Ich hatte die gesamte Reihe 2 rechts für mich alleine, auch der Sitzabstand war in Ordnung auch wenn es natürlich keine echte Business Class war. Vienna (VIE) Athen  (ATH) 09.2020 OS801 7.00 wolfsgrab... 1873
Modernder E195 mit 2-2 Anordnung, Nebensitz natürlich frei, Sitzabstand für diese Flugdauer mehr als in Ordnung aber keine echte Business Class. Geneva (GVA) Vienna  (VIE) 08.2020 OS576 7.00 wolfsgrab... 1622
Embraer ist recht bequem, zumindest für mich Stockholm (ARN) Vienna  (VIE) 08.2020 OS0312 8.00 TandTSwit... 1639
Halt etwas enge sitze, aber ok. Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 08.2020 OS0569 7.00 TandTSwit... 1933
Freier Nebensitz bei 2-2-Konfiguration. Ansonsten normaler Eco-Sitz ohne jegliche Komfortmerkmale. Geneva (GVA) Vienna  (VIE) 08.2020 OS 576 5.00 maustravel 1789
Bewegend war der Komfort auf den Campingstühlen nicht, aber der Nebensitz war ja „bedingungsgemäß“ frei und der Flug nicht allzu lang. Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 08.2020 OS 569 6.00 maustravel 2500
Ich hatte übersehen, dass 2F rechts im Propeller-Flieger die erste Reihe war. Der Abstand war mit freiem Nebensitz trotzdem in Ordnung, ich habe mich wohl gefühlt. Wien (VIE) Zürich  (ZRH) 08.2020 OS 569 7.00 wolfsgrab... 2362
Durchschnitt Male (MLE) Vienna  (VIE) 02.2020 OS 46 5.00 thoch 1815
Vienna (VIE) Stuttgart  (STR) 02.2020 OS 187 5.00 thoch 1679
alles OK, etwas wenig Beinfreiheit Plaisance (MRU) Vienna  (VIE) 02.2020 OS18 8.00 gunjun 1732
Salzburg (SZG) Vienna  (VIE) 02.2020 OS918 8.00 j.b. 1672
Vienna (VIE) Berlin  (SXF) 02.2020 OS229 8.00 j.b. 1790
Reihe 1 mit freiem Mittelsitz aber Economy – Sitz bleibt Economy – Sitz. Auf 1C konnte man die Beine schön ausstrecken. Vienna (VIE) München  (MUC) 02.2020 OS111 6.00 wolfsgrab... 2323
guter Sitz, etwas wenig Beinfreiheit Vienna (VIE) Plaisance  (MRU) 01.2020 OS17 8.00 gunjun 1823
Der 6. von 6 Business Class Flügen war dann der erste in Economy-Sitzen wenn auch mit freiem Nebensitz und ausreichendem Sitzabstand. Stockholm (ARN) Vienna  (VIE) 12.2019 OS318 4.00 wolfsgrab... 2591
Vienna (VIE) Berlin  (TXL) 10.2019 OS223 7.00 j.b. 1851
Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 10.2019 OS26 10.00 j.b. 2061
Diesmal nur einen Sitz in der Mitte bekommen. Trotzdem ist auch dieser Sitz fast perfekt. Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 10.2019 OS25 9.00 j.b. 2261
3-3 mit freiem Mittelplatz Berlin (TXL) Vienna  (VIE) 10.2019 OS234 8.00 j.b. 1588
3-3 mit freiem Mittelplatz Vienna (VIE) Berlin  (TXL) 08.2019 OS223 8.00 j.b. 1796
Mein Lieblingssitz, allein zwischen Gang und Fenster in der 1. Reihe. Mehr Privatsphäre geht nur in First Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 08.2019 OS26 10.00 j.b. 1966
Recht bequem in der Business Class. Hamburg (HAM) Vienna  (VIE) 07.2019 OS 176 8.00 GAT HAM 1965
3-3 Bestuhlung mit freiem Mittelplatz Vienna (VIE) Berlin  (TXL) 06.2019 OS223 5.00 j.b. 1898
Der Einzelsitz, besonders vorne, ist immer noch das Beste, was der Markt z.Z. bietet. Viel Privatsphäre, sehr viel Platz. Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 06.2019 OS26 10.00 j.b. 1971
2-2 Bestuhlung mit freiem Nachbarsitz Berlin (SXF) Vienna  (VIE) 05.2019 OS236 8.00 j.b. 1731
Z.Z. das Beste in Business-Class. Einzelsitz mit viel Privatsphäre Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 05.2019 OS25 9.00 j.b. 2274
Vienna (VIE) Berlin  (SXF) 03.2019 OS223 8.00 j.b. 2015
Einzelsitz vorne, gehört zum Besten am Markt Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 03.2019 OS26 10.00 j.b. 2037
Es ist eigentlich müßig darüber zu schreiben, mit welcher Unverschämtheit die Europäischen Airlines Economy-Kurzstreckenstühle als Business Class Sitze verkaufen. Afrika, USA, Asien – überall geht das besser. Und mit so etwas einen Nachtflug von bis zu 6 Stunden als C zu verkaufen ist wohl eine echte Frechheit. Für nicht mal eine Stunde Flugzeit war es erträglich. Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 03.2019 OS551 6.00 wolfsgrab... 2788
Turboprop-Maschine, daher noch etwas enger als sonst schon bei den innereuropäischen Flüge - selbst mit dem freien Nebensitz nicht wirklich komfortabel. Für die Kurzstrecke gerade auszuhalten Prague (PRG) Vienna  (VIE) 03.2019 OS706 4.00 pampel 1986
Standard-Economy-Sitz mit freiem Nebenplatz, war für die Strecke ok aber kein Luxus Vienna (VIE) Sofia  (SOF) 03.2019 OS797 7.00 pampel 2162
Die LH-Kontsitze sind für 3 Stunden doch arg dünn. Austrian hat dies mit dem Anbieten eines Kissens und einer Decke für jeden Gast in C/Cl gekontert. Mit Kissen geht es dann gut. Der Sitzabstand ist gut. Vienna (VIE) Larnaca  (LCA) 03.2019 OS 831 6.00 Reisefreund 2271
Mittelsitz bleibt frei. Berlin (SXF) Vienna  (VIE) 03.2019 OS236 9.00 j.b. 1751
Bester Sitz in Business Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 03.2019 OS25 10.00 j.b. 2178
2 Reisende bevölkerten die12 möglichen Europa-Hocker, zu denen ich sonst hier nichts mehr sagen möchte. Sarajevo (SJJ) Vienna  (VIE) 02.2019 OS 758 4.00 maustravel 2179
Die normale inneneuropäische Business Class. Wobei der Embraer eine Konfiguration von 2-2 hat. Daher kein 2er Pax in der Reihe. Thessaloniki (SKG) Vienna  (VIE) 02.2019 OS 810 8.00 gr.traveller 2268
Die normale inneneuropäische BC. Kein anderer Pax in meiner Reihe. Vienna (VIE) Hamburg  (HAM) 02.2019 OS 171 7.00 gr.traveller 2212
Inneneuropäische Business Class. Vienna (VIE) Hamburg  (HAM) 02.2019 OS 171 6.00 gr.traveller 1871
Nachbarplatz frei Salzburg (SZG) Vienna  (VIE) 01.2019 0S918 8.00 j.b. 1922
Vienna (VIE) Berlin  (SXF) 01.2019 OS229 8.00 j.b. 2053
Frankfurt (FRA) Salzburg  (SZG) 01.2019 LH1594 8.00 j.b. 1954
Die Normalität hatte mich wieder eingeholt, nämlich die europäische Dreierreihe mit geblocktem Mittelsitz. Immerhin war der Sitzabstand vetretbar – und der Flug dauerte ja auch nur 45 Minuten. Vienna (VIE) Sarajevo  (SJJ) 01.2019 OS 757 4.00 maustravel 3039
Sitz 1K ist schon auf Langstrecke Spitze – auf Kurzstrecke kaum zu toppen. Die B 777 fliegt allerdings nur am Montagvormittag einmal V IE-FRU-VIE. Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 01.2019 OS 122 10.00 maustravel 2692
Durchschnitt Vienna (VIE) Stuttgart  (STR) 12.2018 OS187 5.00 thoch 2361
an sich guter Sitz, leider hinsichtlich der Liegefläche etwas zu kurz Plaisance (MRU) Vienna  (VIE) 12.2018 OS18 8.00 thoch 2059
Recht bequem, in der zweiten Reihe. Vienna (VIE) Hamburg  (HAM) 11.2018 OS 167 8.00 GAT HAM 2553
Vienna (VIE) Berlin  (TXL) 11.2018 OS223 7.00 j.b. 2377
Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 11.2018 OS26 10.00 j.b. 2378
Bester Sitz auf dem Markt Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 10.2018 OS25 10.00 j.b. 2579
3-3 mit freiem Mittelsitz, ok Berlin (TXL) Vienna  (VIE) 10.2018 OS236 8.00 j.b. 2062
Notausgangsreihe gebucht und Business Class bekommen. Ich erspare mir das Jammern über die Eco-Sitze in der Business-Class. Der freie Nebensitz und das schnelle Betreten und Verlassen des randvollen Fliegers boten mir Mehrwert und Komfort genug. Sarajevo (SJJ) Vienna  (VIE) 10.2018 OS758 8.00 wolfsgrab... 2397
Die Embraer ist durchgängig 2-2 konfiguriert, wobei in der C jeweils der Nebensitz frei bleibt. Das ist dann aber wohl auch der einzige Unterschied zu Y. Ansonsten war es der übliche OS/LH-Standard – also nichts Überwältigendes. Vienna (VIE) Venice  (VCE) 09.2018 OS 529 6.00 maustravel 2704
Diesem Flug hatte man 2 Reihen sogenannte Business spendiert. 4 Personen erfreuten sich der für 45 Minuten Flugzeit noch akzeptablen Campingstühle – jede hatte eine Dreiergruppe für sich, was die Angelegenheit bei ausreichendem Sitzabstand ganz annehmbar machte. Sarajevo (SJJ) Vienna  (VIE) 09.2018 OS 758 6.00 maustravel 2407
Auch hier natürlich das Europakonzept mit freiem Mittelsitz (ohne feste Ablage), wobei ich mich zumindest mit dem Sitzabstand einverstanden erklären konnte. Erfreulich, dass sich die Familie nach Schließen der Türe sofort auf der anderen Seite versammelte, und ich somit die ganze Reihe für mich hatte. Mein Freund Wolfsgrabener saß ja „hinter dem Vorhang“ und der aufgerufene Preis von 140.- Euro für ein Upgrade hätte sich für die 40 Minuten Flug wirklich nicht gelohnt. Vienna (VIE) Sarajevo  (SJJ) 09.2018 OS 759 5.00 maustravel 2785
Vienna (VIE) Berlin  (SXF) 08.2018 OS223 8.00 j.b. 2221
Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 08.2018 OS26 9.00 j.b. 2204
Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 08.2018 OS25 9.00 j.b. 2684
Berlin (TXL) Vienna  (VIE) 08.2018 OS236 7.00 j.b. 2255
Diese Pseudo Business Class ist einfach traurig, da sind wohl die meisten Leser hier meiner Meinung. Trauriger ist es, meiner Schwester den Unterschied (Business/Economy) erklären zu müssen.. 1C hat im A320 als einziger Sitz eine unbegrenzte Beinfreiheit. Für den Start wechselte ich übrigens auf 1F. Pristina (PRN) Vienna  (VIE) 07.2018 OS778 5.00 Niki 2267
Sitz 1A. Mein Lieblingssitz. Allerdings kann man die Beine nicht ausstrecken. Grosse Leute sind mit dem Sitz 1C oder der zweiten Reihe besser beraten. Vienna (VIE) München  (MUC) 07.2018 OS115 6.00 Niki 2589
Auf diesem Flug konnte ich mir das Thrönchen (oder besser den Thron) 1A kostenfrei reservieren – und damit waren ich und mein kleiner Begleiter sehr zufrieden. Breiter Sitz, viel Ablage- bzw. Stellfläche links wie rechts, großes Fußloch – das kam schon nahe an eine First heran. Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 06.2018 OS 025 10.00 maustravel 3542
Der Sitzabstand kam mir etwas größer vor, als auf dem vorherigen Flug mit LH – dies war dann aber auch die einzige Komfortverbesserung. Paris (CDG) Vienna  (VIE) 06.2018 OS 419 4.00 maustravel 2620
Vienna (VIE) Berlin  (TXL) 06.2018 OS223 9.00 j.b. 2343
Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 06.2018 OS26 10.00 j.b. 2359
Erste Reihe mit freien Mittelplatz, sitzabstand ging so. Flieger war ausgebucht. Hamburg (HAM) Vienna  (VIE) 06.2018 OS176 8.00 afdhh 2292
Erste Reihe für mich alleine. Vienna (VIE) Nice  (NCE) 06.2018 OS425 9.00 afdhh 2431
Normale Eco Bestuhlung mit freiem Mittelsitz. Also, eine standard inneneuropäische BC. Thessaloniki (SKG) Vienna  (VIE) 06.2018 OS 810 7.00 gr.traveller 2387
Normale innensuropäische Business Class. Vienna (VIE) Hamburg  (HAM) 06.2018 OS 171 7.00 gr.traveller 2550
Normale Eco Bestuhlung mit freiem Mittelsitz. Also eine standard inneneuropäische BC. Hamburg (HAM) Vienna  (VIE) 05.2018 OS 176 7.00 gr.traveller 2374
Mein Lieblingssitz, 1. Reihe, Einzelsitz mit Platz zum Fenster und zum Gang\r\nZum Schlafen absolut flach, vielleicht etwas schmal\r\n Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 05.2018 OS25 10.00 j.b. 2500
3-3 Bestuhlung, Mittelsitz frei. Diesmal alles frei! Berlin (TXL) Vienna  (VIE) 05.2018 OS236 8.00 j.b. 2243
Die neue OS Business Class ist gar nicht mehr so neu und jener von Swiss sehr ähnlich. Für mich war es der erste Langstreckenflug mit meinem Home Carrier mit diesen Sitzen. Vom Business-Class-Virus wurde ich infiziert, als mir mein Onkel auf VIE-BKK vor ca. 12 Jahren als Beginn einer Laos-Rundreise ein Upgrade vorschlug. Damals erschienen mir auch die alten Rutschen-Sitze paradiesisch. Hier jetzt lie flat und gerade auf den so genannten Thron Sitzen, etwa 1A und 1K auch viel Platz und Privatsphäre. Dort wo 2 Sitze nebeneinander sind, schaut es schon schlechter aus. 1D und 1G müssen sich ein Schuhfach teilen – was absolut unmöglich ist. Auch Ablagefächer und Stauraum sind knapp bemessen. Man muss also sehr genau schauen, wo man sitzt da es doch große Unterschiede gibt. Die erste Reihe hat den etwas größeren Fußraum. Hong Kong (HKG) Vienna  (VIE) 05.2018 OS68 8.00 wolfsgrab... 3288
Die Austrian 777 hatte eine wechselnde 1-2-1/2-2-2 Konfiguration, wobei letztere mir außen schon im Verhältnis etwas beengt vorkam – in Reihe 1 war es 1-2-1, der Abstand großzügig und die Fußlöcher etwas größer. Mir fehlten allerdings doch kleinere Staumöglichkeiten (z.B. für die Schuhe) – ansonsten war der Sitz ok und bis zum flachen Liegen alles Bestens. Hong Kong (HKG) Vienna  (VIE) 05.2018 OS 68 9.00 maustravel 3016
Vom Komfort her gab es keine gravierenden Unterschiede zum vorhergegangenen LH-Flug (außer, dass die Sitze nun rot waren und es keine Mittelablage auf dem geblockten Sitz gab) – er war nicht gegeben. Die C Kabine umfasste 4 Reihen und war voll besetzt. Vienna (VIE) München  (MUC) 05.2018 OS 117 4.00 maustravel 3482
Einmal meckern wie immer. Eco Sitze mit freiem Mittelsitz werden als Business Class verkauft. Für die Nettoflugzeit von einer Stunde in Ordnung aber eben nicht Business Feeling. Wien (VIE) Zürich  (ZRH) 05.2018 OS569 8.00 wolfsgrab... 4049
2-2-Konfiguration Vilnius (VNO) Vienna  (VIE) 05.2018 OS 834 8.00 olafkoch 2246
Vienna (VIE) Berlin  (TXL) 05.2018 OS233 9.00 olafkoch 2440
2-2 Konfiguration, dadurch relative Privatsphäre Vienna (VIE) Vilnius  (VNO) 05.2018 OS 833 9.00 olafkoch 2262
üblicher freier Mittelsitz Berlin (TXL) Vienna  (VIE) 05.2018 OS 240 5.00 olafkoch 2321
trotz der doch alten Maschine, alles sehr gut Miami (MIA) Wien  (VIE) 03.2018 OS098 9.00 El Dorado 2043
Normaler Economy-Sitz mit geblocktem Mittelsitz. Das ist nun wirklich von einer echten Business-Class weit entfernt.\\r\\nBei Austrian ist der Sitzabstand gefühlt auch etwas enger als bei anderen Airlines. Vienna (VIE) Bucharest  (OTP) 03.2018 OS783 4.00 pampel 2342
Üblicher Economy-Sitz mit planmäßig freiem Mittelsitz.\\\\r\\\\nDa die Business-Class aber nur schwach ausgelastet war, hatte ich sogar eine komplette Reihe für mich und auch vor mir saß niemand. Das machte es natürlich deutlich bequemer, ist von einer echten Business-Class aber trotzdem noch weit entfernt.\\\\r\\\\nAußerdem scheint mit der Sitzabstand bei Austrian etwas geringer als selbst bei der Lufthansa zu sein, zumindest in dieser Maschine. Berlin (TXL) Vienna  (VIE) 03.2018 OS274 6.00 pampel 2382
2-2 Anordnung mit freiem Nebensitz. Da ich den neuesten Flottenzuwachs von Austrian noch nicht so gut kenne, ist mir entgangen, dass in Reihe 1 rechts mehr Platz ist bist zur Frontwand als links. Das werde ich mir merken. Geneva (GVA) Vienna  (VIE) 03.2018 OS576 8.00 wolfsgrab... 2870
Puh, wie bewerte ich das? Hätte ich bezahlt, so bewerte ich das mal. Es war der Sitz in der Mitte, mit einem Gast neben mir. Ich kenne ja nun Thai z. B. in der Business. Hier auf dem Flieger war nicht viel mit Privatspähre. der Flieger über 11 Jahre alt, vielleicht lag es daran. Ebenfalls fast keine AAblageflächen. Der Neigungswinkel vollkommen flach und ich stieß mit meiner Körpergröße von 183cm nirgendwo an, bei LH und TG immer, da ist die Liegefläche kürzer. Jedoch ist hier der Sitz vollkommen auf dem Fußboden und ich habe jeden Schritt gehört der an meinem Sitz vorbei gelaufen ist. Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 02.2018 OS26 4.00 afdhh 2984
Einer der besten Sitze. Reichlich Platz, super zum schlafen. Vienna (VIE) Miami  (MIA) 02.2018 OS97 10.00 mexxvienna 2612
Vienna (VIE) Duesseldorf  (DUS) 12.2017 OS155 5.00 balou2904 2717
Recht neuer E195 – Flieger in 2-2 – Anordnung. Der Sitzabstand ist einwandfrei – in der in Europa so genannten Businessclass mit Economy-Sitzen blieb der Nebensitz frei. Oslo (OSL) Vienna  (VIE) 12.2017 OS336 6.00 wolfsgrab... 3161
Kleine Maschine in 2/2 Konfiguration. Die üblichen europäischen Eco-Sitze mit freiem Nebenplatz. Amsterdam (AMS) Vienna  (VIE) 10.2017 OS374 5.00 bkk60 2671
Vienna (VIE) Berlin  (TXL) 10.2017 OS271 7.00 j.b. 2750
Top! Viel Platz und Privatsphäre Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 10.2017 OS26 10.00 j.b. 3125
reichlich Platz...eine Dreierreihe, Mittelsitz bleibt frei London (LHR) Vienna  (VIE) 09.2017 OS456 10.00 mexxvienna 2725
Sehr großzügiger Sitzabstand, mir sind die E195 sympathisch. Das Gejammere über Eco – Sitze in der Business Class lasse ich an dieser Stelle bleiben… wir sind ja in Europa. Geneva (GVA) Vienna  (VIE) 09.2017 OS582 9.00 wolfsgrab... 2808
War ok, aber bei BA ist die Reihe 1 wesentlich komfortabler. Hamburg (HAM) Vienna  (VIE) 09.2017 OS174 8.00 sts 3277
Die Business Classs war wie erwähnt voll, jedoch blieb der Sitz 1C leer. Eine Mutter war zusammen mit ihrem Sohn und ihrer Tochter unterwegs. Der Sohnemann wanderte spontan rüber auf 1E und vergönnte mir eine komplett freie 3er Reihe. Genial. Dass die NEK-Campingstühle mit einem freien Nebensitz nicht C be like sind, sei mal dahin gestellt. Ich fühlte mich jedefalls wohl und der freie Nebensitz ist schon gold wert, speziell, wenn du die 3er Reihe nur für dich hast. Pristina (PRN) Vienna  (VIE) 08.2017 OS778 8.00 Niki 2671
NEK-Campingstühle. Da brauch ich nicht viel dazu schreiben. Gefühlt war der Sitz weicher als jene in den Austrian Fliegern. Der Mittelsitz bleibt wie üblich frei. 1D blieb glücklicherweise auch frei. Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 08.2017 OS563 7.00 Niki 2721
Einer Business Class unwürdig. Einzig der freie Nebensitz macht den Unterschied zur Eco aus. Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 07.2017 OS132 2.00 Mikezens 3329
Gut zum Sitzen und in der Relaxhaltung. Bei liegen durch sehr eng speziell im Kniebereich. Beine anwinkeln geht nicht. Das geht besser, kommt aber auf darauf an, welchen Sitz man hat. Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 07.2017 OS15 7.00 Mikezens 3920
Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 07.2017 OS25 9.00 j.b. 2951
Berlin (TXL) Vienna  (VIE) 07.2017 OS276 7.00 j.b. 2582
Klar, mit einer echten Business Class hat dieses Campinggestühl nichts am Hut. Der freie Mittelsitz ist sicher ein Plus, aber das war es dann auch. Vienna (VIE) Pristina  (PRN) 07.2017 OS769 6.00 Niki 2791
Klar, mit einer echten Business Class hat dieses Campinggestühl nichts am Hut. Der freie Mittelsitz ist sicher ein Plus, aber das war es dann auch. Der Flug war so voll, dass ein Standby Pax von den FAs auf 1E zwischen zwei upgegradeten Passagieren gesetzt wurde. Die Begeisterung der zwei Herren hielt sich in Grenzen. Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 07.2017 OS570 6.00 Niki 2671
Soll ich einmal mehr über die neuerdings so genannte Regional-Business jammern? Über 3 Stunden im Economy-Sitz ist keine Business Class. Der Mehrwert liegt für mich im freien Mittelsitz (die Maschine war voll) und der jederzeit problemlos verfügbaren Toilette. Kann mir eigentlich jemand sagen, worin historisch der Grund liegt, dass nur in Mitteleuropa die Flugzeige keine Business Class Sitze haben? In Afrika und Asien fliegen selbst Inlands-Kurzstreckenflieger oft mit echter Business Class; und in Europa muss ich nur bis in die Türkei schauen um solche Konfigurationen zu sehen. Cairo (CAI) Vienna  (VIE) 07.2017 OS864 7.00 wolfsgrab... 3230
Hatte wieder den Einzelsitz 9 K im hinteren Teil der C-Cabin, war wieder soweit sehr angenehm, auch wenn man in den Einzelsitzen mit Ablagen links und rechts dann im Schlafmodus etwas sargmäßig liegt, aber ok, kann man sich mit arrangieren. Sitz war sauber, und Technik funktionierte. Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 05.2017 OS25 10.00 FlorianVD 4060
ziemlich ermüdend bei 4 Stunden 05 Minuten Vienna (VIE) Marrakech  (RAK) 05.2017 OS 899 6.00 olafkoch 3246
normal Berlin (TXL) Vienna  (VIE) 05.2017 OS 274 6.00 olafkoch 3181
Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 05.2017 OS25 10.00 j.b. 3180
Berlin (TXL) Vienna  (VIE) 05.2017 OS276 7.00 j.b. 2594
2-2 Bestuhlung mit Geblocktem Nebensitz. Ganz o.k für 35min. Zürich (ZRH) Lugano  (LUG) 03.2017 LX2914 8.00 Jucker 2842
Ehrlich gesagt fühlte ich mich hier etwas ver****** denn bis zum Check-in schien ich der einzige gebuchte C-Passagier zu sein (kein anderer Platz war reserviert). Während des Boardings füllten sich dann alle 9 Plätze – und dabei heißt es immer, ab INN gäbe es keine Upgrades ;-). Unter diesen Umständen hätte ich mir natürlich 1A schnappen sollen, selbst mit freiem Mittelsitz war es in der ersten Reihe wirklich verdammt eng, auch durch den extrem nah am Sitz stehenden Bulkhead. Für 40 Minuten gerade noch okay, darüber hinaus ist das einer Business Class leider nicht würdig. Positiv möchte ich erwähnen, dass der Sitz an sich weich und recht bequem war; das Mitteltischchen war zwar praktisch aber zu locker fixiert. Innsbruck (INN) Vienna  (VIE) 03.2017 OS 902 5.00 BusinessT... 2849
In sechs Reihen C waren an diesem Dienstagabend gerade mal zwei Passagiere gebucht, ich und eine Dame auf 2F. Das ergab fast schon Private Jet-Feeling und bot mir wenig Raum für Klagen. Der Sitz an sich bleibt nichtsdestotrotz eher unbequem – aus einem hart resp. straff bezogenen Economy-Sitz zaubert sich eben keine Business Class. Vienna (VIE) Berlin  (TXL) 03.2017 OS 273 8.00 BusinessT... 2701
2-2 Bestuhlung mit freiem Nebensitz in C. ganz o.k für 40min Flug. Lugano (LUG) Zürich  (ZRH) 03.2017 LX2905 8.00 Jucker 2883
2-2 – Konfiguration mit freiem Nebensitz; komfortabler als 3-3 da man somit auf jeden Fall den Nebensitz frei hat und immer aufstehen kann. Wäre interessant, ob der Sitzabstand in den hinteren Reihen auch so groß ist; ich empfand ihn in Reihe 2 jedenfalls äußert großzügig bemessen Vienna (VIE) Geneva  (GVA) 03.2017 OS571 9.00 wolfsgrab... 3477
Vienna (VIE) Berlin  (TXL) 03.2017 OS271 9.00 j.b. 2650
Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 03.2017 OS26 9.00 j.b. 2945
A319 in 3-3 – Konfiguration mit geblocktem Mittelsitz, der aber von einem illegalen Passagier okkupiert wurde… für eine Stunde ok, aber wir wissen ja, dass es in Asien, Afrika und den USA selbst bei Domestic –Flights viel gemütlicher zu geht … angenehm war, dass nur 2 Reihen für Business reserviert waren… und nicht 10-15 wie bei Swiss oft. Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 02.2017 OS564 8.00 wolfsgrab... 3468
Auf der guten, alten Fokker erwartete mich noch ein richtiger Sitz bzw. Sessel, schön weich, angenehm und gemütlich – nichts gegen den Schrott, der als NEK bekannt ist. Die erste Reihe bietet rechts leider kaum Beinfreiheit durch einen sehr nahen bulkhead, weshalb ich 2F ausgewählt hatte. Da 2D jedoch schon besetzt war, als ich als Letzter reinkam, wechselte ich auf 1F und durfte mich über drei Sitze für mich freuen. Somit für die kurze Flugzeit wunderbar. Die Business Class bestand auf diesem Abendflug aus zwei Reihen mit insgesamt vier Paxen. Prague (PRG) Vienna  (VIE) 01.2017 OS 710 8.00 BusinessT... 3509
Die Recaro-Sitze bei Austrian empfinde ich als spürbar härter und straffer als bei LH und LX. Zudem steht der bulkhead zu nah an den Sitzen, d. h. die Beinfreiheit könnte besser sein. Immerhin 1ABC für mich, mit sieben Gästen in sechs Reihen C auch ordentliches Raumgefühl in der Kabine. Von diesen sieben Gästen saßen vier Herren in der vierten Reihe, was auch gut so war, da sich diese augenscheinlich nicht so gut benehmen konnten und sich relativ laut unterhielten bzw. ständig kichern und lachen mussten. Ich hoffe, hier hat man irgendwann den Alkhahn zugedreht. Vienna (VIE) Berlin  (TXL) 01.2017 OS 273 5.00 BusinessT... 3196
Meine Güte, da war ich schon wieder in der Pseudo-Business... Der Kontrast war natürlich immens im vergleich zu einem Upper Deck Lie Flat Business Sitz. Nebensitz blieb wie immer frei, das wars dann auch schon. Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 01.2017 OS128 6.00 Niki 2530
Das übliche Europa-Campinggestühl. Die Business war auch vollbesetzt und das bei sechs Reihen an einem Samstagabend! Vienna (VIE) Frankfurt  (FRA) 01.2017 OS125 7.00 Niki 2562
Das übliche Europa-Campinggestühl. Ich hatte übrigens die ganze erste Reihe für mich. Sofia (SOF) Vienna  (VIE) 01.2017 OS800 8.00 Niki 2176
Vienna (VIE) Berlin  (TXL) 01.2017 OS271 9.00 j.b. 3036
Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 01.2017 OS26 10.00 j.b. 2938
War okay. Waren nur zu dritt in der business class. Hatte alle drei plätze für mich. Sitzabstand ok Marrakech (RAK) Vienna  (VIE) 12.2016 OS900 7.00 sangaller 3253
Blockierter mittelsitz. Gute beinfreiheit. Business class war voll gebucht mit 20 pax Vienna (VIE) Marrakech  (RAK) 12.2016 OS 899 5.00 sangaller 3627
Vienna (VIE) Berlin  (TXL) 11.2016 OS271 9.00 j.b. 3023
Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 11.2016 OS26 10.00 j.b. 2991
Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 10.2016 OS25 10.00 j.b. 3634
Mittelsitz immer frei Berlin (TXL) Vienna  (VIE) 10.2016 OS276 7.00 j.b. 2780
Wien (VIE) Berlin  (TXL) 09.2016 OS271 8.00 j.b. 3093
Obwohl wegen sehr später Buchung mein Lieblingsplatz (einzeln am Fenster vorn) reserviert war, war auch der Sitz in der Mittelreihe perfekt. Bangkok (BKK) Wien  (VIE) 09.2016 OS26 10.00 j.b. 3187
Austrian-NEK first row mit freiem Mittelsitz in C. Auch hier knapp bemessene Beinfreiheit (bei 1,90m merkt man das!). Die Sitze waren leider erst neu und straff bezogen worden, wodurch sie gerade im Rückenbereich sehr hart waren, da man das aber anscheinend bereits wusste, hatte man vorsorglich Kissen und Decke an jedem Platz drapiert ;-). Was mich bei OS immer etwas stört ist die uneinheitliche Herrichtung der Kabine – da hängen die C-Kopfschoner meist nur bis Reihe 2 und danach ist gar kein Unterschied mehr zur Eco zu erkennen und auch der Vorhang hängt meist irgendwo. Dass jener übrigens für T/O und landing geöffnet wird, verstehe ich nicht, bei LH funktioniert das auch ohne und sorgt für mehr Privatsphäre. Ansonsten hatte ich aber meine Reihe für mich und auch nur 2 Mitpaxe, das war sehr angenehm. Hamburg (HAM) Vienna  (VIE) 05.2016 OS 176 6.00 BusinessT... 3084
Top, der Einzelsitz am Fenster Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 05.2016 OS25 10.00 j.b. 4035
3-3 mit freiem Mittelplatz Berlin (TXL) Vienna  (VIE) 05.2016 OS276 7.00 j.b. 2848
Durch den freinen Mittelsitz i.O. Frankfurt (FRA) Salzburg  (SZG) 05.2016 LH1594 8.00 KurtKnete... 3215
Neue Business Class auf meinem Lieblingssitz 1A, da bleibt kein Wunsch offen – perfekt. Der Einzelsitz am Fenster hat links und rechts viel Ablagefläche – im Gegensatz zu den meisten anderen Sitzen. Ebenso ein schöner Bildschirm, eine durchdachte Beleuchtung und auch diverse kleine praktische Ablagen. Interessant ist ein sehr klein gedruckter Hinweis in der Speisekarte, dass man sich die Decke und den Polster auf Wunsch mit einem Baumwoll-Überzug überziehen lassen könne. Bangkok (BKK) Wien  (VIE) 04.2016 OS026 10.00 wolfsgrab... 6572
Newark (EWR) Vienna  (VIE) 04.2016 OS 90 9.00 martin.2k 2759
Hervorragender Sitz, sehr komfortabel (für mich momentan einer der besten Business-Sitze, warum kann die LH das nicht?). Shanghai (PVG) Vienna  (VIE) 04.2016 OS76 10.00 Luftkasper 3234
Vienna (VIE) Berlin  (TXL) 04.2016 OS271 7.00 j.b. 3092
Einzelsitz, besonders in der 1. Reihe, top! Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 04.2016 OS26 10.00 j.b. 3050
NEK im A320 vorne mit großzügigem Sitzabstand, eine Stunde lässt es sich in der Pseudobusiness gut aushalten Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 04.2016 OS563 9.00 wolfsgrab... 4012
2 F hat mehr Beinfreiheit als der Rest der Sitze Innsbruck (INN) Frankfurt  (FRA) 03.2016 OS 287 8.00 praxmart 2922
NEK Sitze mit Mittelsitz frei in Business Class Wien (VIE) Berlin  (TXL) 03.2016 OS 291 8.00 Flofloflo 3631
Europa NEK Bestuhlung in Business Class. Zürich (ZRH) Wien  (VIE) 03.2016 OS 562 8.00 Flofloflo 3257
Der Einzelsitz am Fenster ist zur Zeit immer noch das Beste am Markt. Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 03.2016 OS25 10.00 j.b. 3345
Dier erste Reihe ist für Priority-Kunden reserviert und meist leer.\r\nBestuhlung ansonsten 3-3 mit freiem Mittelplatz Berlin (TXL) Vienna  (VIE) 03.2016 OS276 5.00 j.b. 2651
Der Thron ist mit das beste auf dem Markt Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 02.2016 OS 26 10.00 bkk60 3715
Vienna (VIE) Berlin  (TXL) 02.2016 OS271 8.00 j.b. 3015
Für mich die besten Sitze zwischen Deutschland und Thailand in Business. Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 01.2016 OS26 10.00 j.b. 3200
Sehr gutes System, recht viel Privatsphäre. Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 12.2015 OS25 10.00 j.b. 3574
Etwas mehr Sitzabstand in der Fokker 100 als z.b A320. Freier Mittelsitz wie üblich. War der einzige Pax in C. Daher viel Ruhe. Wien (VIE) Nice  (NCE) 12.2015 OS 425 7.00 Jucker 3597
3-3-Bestuhlung, aber Mittelplatz frei Berlin (TXL) Vienna  (VIE) 12.2015 OS276 8.00 j.b. 2469
übliche Euro C mit freiem Mittelsitz. Mein Sitznachbar hat diesen besagten Sitz aber automatisch mit Taschen , Magazinen ect. für sich in Anspruch genommen. Dann hat er seine cola ausgekippt , teilweise auf meine Hosen ( Keine Entschuldigung ) und als er dann beim Aussteigen mir noch seine Umhängetasche an den Kopf geworfen hat , habe ich dann doch noch was sagen müssen zu seinem erstaunen. Leute gibt\'s!! Zürich (ZRH) Wien  (VIE) 12.2015 OS 566 7.00 Jucker 2947
Ganze Kabine für mich alleine, Wechsel dann auf 1D, da kann man die Füße gut ausstrecken Duesseldorf (DUS) Graz  (GRZ) 11.2015 OS204 10.00 wolfsgrab... 3241
Reihe 1 für mich alleine – wie auch den Rest der Business – Kabine, ich war der Einzige … liegt wohl auch daran, dass Berlin keine klassische Umsteigedestination von Langstrecke ist und kaum jemand TXL – VIE in Business bucht Berlin (TXL) Vienna  (VIE) 11.2015 OS276 9.00 wolfsgrab... 3159
Reihe 1 mit freiem Nebensitz für die Flugdauer absolut ok, bequeme alte Ledersitze, ohne freiem Nebensitz oder gar in der rechten Reihe den Mittelsitz zu haben wäre aber eine Qual. (2-3) Vienna (VIE) Stuttgart  (STR) 11.2015 OS177 9.00 wolfsgrab... 3693
3 Sitze in Reihe 1 für mich alleine, für diese Strecke absolut in Ordnung Vienna (VIE) Frankfurt  (FRA) 09.2015 OS131 9.00 wolfsgrab... 4601
Die NEK Sitze in C kann ich nur noch mangelhaft bewerten Vienna (VIE) Amsterdam  (AMS) 09.2015 OS371 1.00 bkk60 2870
Der Einzelsitz ist Spitze Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 09.2015 OS26 10.00 bkk60 3565
Sitz 1A im Turboprop – damit auf dem freien 1B gesessen mit unbeschränkter Beinfreiheit. Vienna (VIE) Budapest  (BUD) 08.2015 OS713 10.00 wolfsgrab... 3682
Der Sitz ist super, hatte einen Einzelsitz, im vergleich mit der Swiss fand ich den Sitz ein weinig weicher, und ein riesen Plus ist der grosse TV Bildschirm, so macht es spass! Habe super geschlafen... Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 08.2015 OS 26 10.00 elgrito 3973
Einzelsitz in der neuen Austrian Business Class. Sehr bequem und mit Swiss Business zu vergleichen. Diesmal ist mir mein bevorzugter Platz 1A geblieben. Dubai (DXB) Vienna  (VIE) 08.2015 OS840 10.00 wolfsgrab... 4800
Einzelsitz in der neuen Austrian Business Class. Sehr bequem und mit Swiss Business zu vergleichen. Auch wenn 1A bzw. 3A bequemer gewesen wären als 2A … aber gut … Vienna (VIE) Dubai  (DXB) 08.2015 OS839 10.00 wolfsgrab... 6124
Gartenstuhlähnliche dünne Pritschen. Für C auf internationaler Strecke nicht angemessen Amsterdam (AMS) Vienna  (VIE) 08.2015 OS374 1.00 bkk60 3057
Einer der gelungensten Sitze die ich kenne. Viele Ablagemöglichkeiten, 2 Becherhalter, Bildschirm in optimalem Sitzabstand. Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 08.2015 OS25 10.00 bkk60 3981
Naja, NEK halt. Sehen ziemlich durchgessen aus. Der Komfort stimmt aber für einen 1:45 h Flug. Mir tun jedoch die Leute leid, die auf diesen Campingstühlen bis zu 5 Stunden verbringen müssen - sogar in C! Sonst gab es, wie gehabt den freien Mittelsitz und eben die ganze Reihe obendrauf, doch spürbar angenehm. Pristina (PRN) Vienna  (VIE) 08.2015 OS778 6.00 Niki 3075
Naja, NEK halt. Richtig ärgelich finde ich den Vorhang, der hinter Reihe 2 hing, ich ihn also somit im Nachken hatte. Beim Check-in war leider nichts anderes mehr übrig.. Immer noch besser als ein Gangplatz. Der Komfort stimmt aber für einen 1:20 h Flug. Mir tun jedoch die Leute leid, die auf diesen Campingstühlen bis zu 5 Stunden verbringen müssen - sogar in C! Sonst gab es, wie gehabt den freien Mittelsitz, was den Komfort doch spürbar verbessert. Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 08.2015 OS565 5.00 Niki 3537
2-2 Anordnung, Nebensitz natürlich frei – in Eco mit besetztem Nebensitz wären auch die 30 Minuten eine Qual … Budapest (BUD) Wien  (VIE) 07.2015 OS722 8.00 wolfsgrab... 3339
für 1h Ok Salzburg (SZG) Frankfurt  (FRA) 07.2015 OS1107 9.00 rotblau 2727
Vienna (VIE) Duesseldorf  (DUS) 07.2015 OS151 9.00 j.b. 2781
Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 07.2015 OS26 10.00 j.b. 2829
NEK halt, mit freiem Mittelsitz. European Business halt. Sitzabstand kann für meine Körpergrösse kaum zu klein sein (172 cm), daher m.E. sehr grosszügig. Vienna (VIE) Pristina  (PRN) 07.2015 OS769 6.00 Niki 3376
Duesseldorf (DUS) Vienna  (VIE) 05.2015 OS156 8.00 j.b. 2378
Vienna (VIE) Duesseldorf  (DUS) 05.2015 OS151 8.00 j.b. 2805
Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 05.2015 OS26 10.00 j.b. 3080
Einer der besten Business-Sitze am Markt, speziell für Einzelreisende Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 05.2015 OS25 10.00 j.b. 3277
Mittelplatz bleibt frei, ok Duesseldorf (DUS) Vienna  (VIE) 04.2015 OS156 8.00 j.b. 2466
Für mich der beste Sitz in Business für Einzelreisende. Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 04.2015 OS25 10.00 j.b. 3702
Nur 2 Pax in C.Hatte 1 a,aber deutlich weniger Beinfreiheit im Airbus als in der Fokker 100.Auch Neigungswinkel geringer Wien (VIE) Larnaca  (LCA) 04.2015 831 7.00 senator56 3308
FürKurzstrecke sehr gut.1a in Fokker 100 sehr komfortabel mit viel Beinfreiheit.Besser wie im Airbus321 Stuttgart (STR) Vienna  (VIE) 04.2015 164 9.00 senator56 2412
Mittelplatz bleibt frei Vienna (VIE) Duesseldorf  (DUS) 03.2015 OS151 8.00 j.b. 2786
Top, das Beste am Markt Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 03.2015 0S26 10.00 j.b. 2850
2 - 2 Bestuhlung mit jeweils freiem Nebensitz. Zürich (ZRH) Lugano  (LUG) 03.2015 2906 7.00 Jucker 3006
Die Fokker 100 sind einfach uralt … man merkt die Enge; insbesondere im direkten Vergleich nach 2 Flügen mit einer Embraer 195 (in Eco). Ich hatte 1A gebucht und trotz freiem Nebensitz die Enge an der linken Schulter gemerkt. Habe mich dann auf 1D umgesetzt da die Business fast leer war Amsterdam (AMS) Wien  (VIE) 03.2015 OS374 8.00 wolfsgrab... 3840
Nach der Fokker 100 AMS – VIE war der relativ neue A320 recht angenehm. 3 Sitze rechts in der ersten Reihe für mich alleine, das passt für diese Flugzeit! Wien (VIE) Zürich  (ZRH) 03.2015 OS567 9.00 wolfsgrab... 3914
Mittelplatz frei, erste Reihe für Status-Kunden Duesseldorf (DUS) Vienna  (VIE) 02.2015 OS25 9.00 j.b. 2618
Immer noch einer der besten Sitze am Markt, speziell für Alleinreisende. Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 02.2015 OS25 10.00 j.b. 3282
Viel Privatsphäre, alles komplett neu Leipzig (LEJ) Bangkok  (BKK) 02.2015 OS25 10.00 lovlybub 2722
zwar kein freier Nebensitz aber für 45 Minuten ok Innsbruck (INN) Vienna  (VIE) 02.2015 OS902 7.00 wolfsgrab... 3048
Leipzig (LEJ) Vienna  (VIE) 02.2015 OS216 8.00 ups04 2339
Toller Sitz für eine Mittelstrecke Vienna (VIE) Dubai  (DXB) 02.2015 OS839 10.00 ups04 2836
hatte die erste Reihe für mich alleine Vienna (VIE) Duesseldorf  (DUS) 02.2015 OS155 10.00 mexxvienna 2872
Für C Class einwandfrei, lie flat, wie bei Swiss, nur mit größerem personal Screen. Hatte Einzelsitz, daher gute Privatsphäre, wenngleich man dann im Liegemodus bißchen sargmäßig liegt, weil die Füße nur wenig Bewegungsfreiheit haben (besser in einer 2er Reihe). Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 01.2015 OS26 9.00 FlorianVD 4578
normal, freier Nebensitz Vienna (VIE) Stuttgart  (STR) 01.2015 OS 187 5.00 thoch 3154
Die Sesseln in den F70/F100 Maschinen sind ein Genuss im Vergleich zu den NEK Sitzen. In der ersten Reihe ist die Beinfreiheit auch mehr als ausreichend. Das absolute Maximum lässt sich auf dem Sitz 1D rausholen. In C nahm mit mir nur noch ein weitere Gast Platz, nämlich der, der nach M?? flog. Sein Sitz: 2F. Ab Reihe 3 sass man in der vollbesetzten Y. Für den normalen aufgerufenen Preis wären aber richtige C Sitze definitiv angebracht!! Pristina (PRN) Vienna  (VIE) 01.2015 OS778 10.00 Niki 2924
Der Sitz 1A ist der Hammer für Langbeiner und sehr bequem im Gegensatz zu den achso guten NEK Camping Stühlen. Meine Sitzlehne war jedoch defekt und liess sich nicht NORMAL stellen (Ausgangsposition). Da aber 2A technisch geblockt ist, war das halb so wild. Vienna (VIE) Pristina  (PRN) 12.2014 OS777 9.00 Niki 3232
Nebensitz frei , recht beengt Budapest (BUD) Vienna  (VIE) 12.2014 OS718 6.00 Snoopyfra 2457
NEK Sitz halt Vienna (VIE) Frankfurt  (FRA) 12.2014 OS129 4.00 Snoopyfra 2585
Sehr angenehme Lie-Flat-Sitze à la LX, aber besserer Screen (größer und Touchscreen). Ausreichend Ablagemöglichkeiten. Decke schön warm und weich. Mehr kann man von C Cl eigentlich nicht erwarten. Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 12.2014 OS25 10.00 FlorianVD 4651
NEK Sitz nicht unbedingt bequem Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 12.2014 OS132 5.00 Snoopyfra 2558
ursprünglich sollte ein Turbo-Prop Flieger gehen, wurde dann aber durch einen A320 durchgeführt - so war für alle ausreichend Platz Vienna (VIE) Budapest  (BUD) 12.2014 OS717 6.00 Snoopyfra 2702
Vienna (VIE) Duesseldorf  (DUS) 11.2014 OS151 8.00 j.b. 2618
Der beste Business-Sitz, der z.Z. erhältlich ist. Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 11.2014 OS26 10.00 j.b. 2731
Die etwas älteren Sitze (2-2 mit freiem Nebensitz) waren etwas bequemer, als zuvor im neueren A 319, aber natürlich auch kein absoluter Knüller. Für 25 Minuten Flug war es ok und nicht zu vergleichen mit 3 Stunden Bus (AUA besteht immer noch darauf, dass eine mehr als dreistündige Busfahrt auf dieser Strecke ein vergleichbares Angebot sei). Vienna (VIE) Budapest  (BUD) 10.2014 OS 713 5.00 maustravel 3682
Bei diesen Sitzen fällt es schwer, von Komfort zu reden. Der Sitzabstand war auch in Reihe 2 marginal, die Lehnen dünn und die Armlehnen schmal und hart. Da konnte auch der freie Mittelsitz nichts mehr herausreißen. Speziell wenn man von Asien zurückkommt, kann man diesem Charterfeeling nichts abgewinnen.\\r\\n Cairo (CAI) Vienna  (VIE) 10.2014 OS 864 1.00 maustravel 4852
Die Sitze waren recht eng (immerhin konnte bei 16 Reisenden jeder Passagier – so gewünscht – zwei Plätze okkupieren) und der Sitzabstand minimal. Von Komfort konnte man nicht sprechen. Außerdem war es recht kalt und die Stoßdämpfer reagierten auf die Straßenunebenheiten mehr als unwillig. Budapest (BUD) Vienna  (VIE) 10.2014 OS 718 2.00 maustravel 3651
Wirklich nur Economy mit freiem Mittelsitz. Der Sitzabstand war so gering, dass ein kräftiger Nubier, der in der Reihe vor uns von Sitz zu Sitz turnte ohne eine bequeme Sitzposition finden zu können, beim Zurücklehnen jedes Mal die Rückenlehne auf meine Knie drückte. Vienna (VIE) Cairo  (CAI) 10.2014 OS 863 3.00 maustravel 4420
Mittelplatz bleibt frei. Akzeptabel Duesseldorf (DUS) Vienna  (VIE) 10.2014 OS 156 6.00 j.b. 2238
Die Bestuhlung ist weiterhin absolut top. Speziell in der ersten Reihe ist es auch in vielen First-Class-Sitzen nicht besser. Man hat viel Privatsphäre und jede Menge Ablagen. Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 10.2014 OS25 10.00 j.b. 3331
Das beworbene \'fast 2 Meter lange Bett\', war für mich mit 1,91 cm zu kurz! \r\nDie Füße finden nur in einem extrem kleinen Loch im Vordersitz platz, und man kann sich nicht bewegen. Wien (VIE) Bangkok  (BKK) 10.2014 OS 25 1.00 mg1981 3902
Vienna (VIE) Duesseldorf  (DUS) 09.2014 OS151 8.00 j.b. 2611
Perfekt. Der Einzelsitz in der ersten Reihe ist perfekt. Mehr Privatsphäre bietet auch eine First-Class selten. Flaches Bett mit Betttuch, Decke und Kopfkissen. Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 09.2014 OS26 10.00 j.b. 3044
Bei der 3-3 Bestuhlung wird der mittlere Platz freigehalten. Diesmal waren alle anderen Plätze vorne frei Duesseldorf (DUS) Vienna  (VIE) 08.2014 OS156 7.00 j.b. 2439
Der beste Business-Sitz: Vor allem für Statuskunden in der 1. Reihe Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 08.2014 OS25 10.00 j.b. 3458
Nebensitz bleibt frei Zagreb (ZAG) Vienna  (VIE) 07.2014 OS684 10.00 mexxvienna 2302
war der einzige in C. Die Flugbegleiterin meinte das ich das ganze Wohnzimmer für mich hätte :-) Vienna (VIE) Dubrovnik  (DBV) 07.2014 OS731 10.00 mexxvienna 2399
die neuen Sitze finde ich persönlich sehr, sehr gut Tokyo (NRT) Wien  (VIE) 07.2014 OS52 10.00 mexxvienna 3027
bei 1A viel Beinfreiheit und Nebensitz bleibt frei Wien (VIE) Budapest  (BUD) 07.2014 OS721 10.00 mexxvienna 3245
Absolut Spitze! Wien (VIE) Bangkok  (BKK) 07.2014 OS25 10.00 Beda 3841
Nebensitz bleibt frei Budapest (BUD) Vienna  (VIE) 07.2014 OS714 10.00 mexxvienna 2457
ich mag den neuen Sitz sehr gerne, kein Vergleich zum alten Vienna (VIE) Tokyo  (NRT) 07.2014 OS51 10.00 mexxvienna 2848
Tel-aviv (TLV) Vienna  (VIE) 05.2014 OS858 3.00 Snoopyfra 2528
NEK halt Vienna (VIE) Frankfurt  (FRA) 05.2014 OS127 3.00 Snoopyfra 2795
NEK Sitze , unbequem Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 05.2014 OS128 3.00 Snoopyfra 2871
NEK Vienna (VIE) Tel-aviv  (TLV) 05.2014 OS857 3.00 Snoopyfra 2396
Nachbarsitz frei, also statt 2-3 nur 1-2. Vienna (VIE) Duesseldorf  (DUS) 04.2014 OS151 9.00 j.b. 2747
Zur Zeit das beste Angebot in Business, besonders da man als Status-Kunde Plätze in der ersten Reihe mit besonders viel Platz und Privatsphäre buchen kann. Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 04.2014 OS26 10.00 j.b. 3210
Nebensitz bleibt frei und in der ersten Reihe hat man genug Beinfreiheit Zagreb (ZAG) Vienna  (VIE) 04.2014 OS684 10.00 mexxvienna 2290
Nebensitz bleibt frei Vienna (VIE) Zagreb  (ZAG) 04.2014 OS683 10.00 mexxvienna 2593
Für 50 Minuten Flug sehr gut. Abstand recht wenig aber ausreichend. Innsbruck (INN) Wien  (VIE) 03.2014 OS 902 9.00 praxmart 2850
Sehr schöne Flatbedsitze. Man liegt sehr gut, für mich als 186 cm großen Menschen reichte die Liegefläche super aus. Hatte nie das Gefühl beengt zu sein, auch die Sitzbreite war in Ordnung. Technik ist hervorragend gut. Bildschirm mit Touchscreen sehr schön groß und übersichtlich, leicht zu bedienen. Privatsphäre ist ok wenn man zu zweit reist und den anderen neben sich kennt, sonst sind die Zweiersitze nicht zu empfehlen. Nicht jeder Gast hat freien Zugang zum Gang. Wien (VIE) Bangkok  (BKK) 03.2014 OS25 10.00 praxmart 4722
Die Maschine ist 2-3 bestuhlt, in C wird 1-2 belegt. Duesseldorf (DUS) Vienna  (VIE) 03.2014 OS156 9.00 j.b. 2315
Die beste Bestuhlung z.Z. auf dem Markt. Als Alleinreisender hat man auf einem Einzelsitz größtmögliche Privatsphäre. Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 03.2014 OS25 10.00 j.b. 3434
Normale Euro C klasse mit freiem mittelsitz. Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 02.2014 OS 561 7.00 Jucker 3072
Guter Bequemer Einzelsitz ( 1A ) genügend ablagen. Viel Privatsphäre. Finde den Sitz super , sogar noch etwas besser als der von Swiss. Zum schlafen etwas schmal , aber o.k Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 02.2014 OS 26 9.00 Jucker 3273
war OK Kosice (KSC) Vienna  (VIE) 02.2014 OS744 6.00 Snoopyfra 1881
NEK Sitz mangelhaft Vienna (VIE) Frankfurt  (FRA) 02.2014 OS121 3.00 Snoopyfra 2813
die NEK Sitze sind einfach nur unbequem Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 02.2014 OS126 3.00 Snoopyfra 2655
noch alte Sitze, daher sehr bequem Vienna (VIE) Kosice  (KSC) 02.2014 743 8.00 Snoopyfra 2223
habe sehr gut geschlafen, die neuen Sitze sind einfach top Dubai (DXB) Vienna  (VIE) 02.2014 OS840 10.00 mexxvienna 2593
im Vergleich zur ersten Reihe deutlich weniger platz Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 02.2014 OS26 8.00 peter 2978
die neue C ist einfach klasse, besser als wie bei SWISS Vienna (VIE) Dubai  (DXB) 02.2014 OS839 10.00 mexxvienna 3005
Vienna (VIE) Duesseldorf  (DUS) 01.2014 OS151 8.00 j.b. 2539
Vor allem der Einzelsitz am Fenster ist hervorragend. Als Statuskunde kann man in der ersten Reihe sitzen. Mehr Privatsphäre geht kaum. Das Beste, was der Markt z.Z. zu bieten hat. Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 01.2014 OS26 10.00 j.b. 2947
Der Sitz war gut aber ich denke, dass ich bei der Swiss etwas mehr Platz für meine \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\'grossen\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\' Füsse habe. Ich dachte, dass es der selbe Sitz ist aber irgendwie war es wohl doch nicht so. Vienna (VIE) Dubai  (DXB) 01.2014 OS 839 8.00 highexpec... 2976
Leider nun auch Standard wie bei Swiss und Lufthansa. Früher hatte man öfters Glück und erwischte eine A320 auf der Strecke ZRH-VIE-ZRH die für die Middle East Strecken umgebaut und eingesetzt wurden. Lufthansa hat das aber sehr schnell bei Austrian geändert. Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 01.2014 OS562 7.00 highexpec... 2333
Vienna (VIE) Frankfurt  (FRA) 01.2014 OS121 7.00 Snoopyfra 2642
kam zügig Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 01.2014 OS132 8.00 Snoopyfra 2634
Nebensitz bleibt frei und in der ersten Reihe hat man genug Beinfreiheit Budapest (BUD) Vienna  (VIE) 01.2014 OS714 10.00 mexxvienna 2440
Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 01.2014 OS25 9.00 peter 3138
Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 01.2014 OS26 0.00 daniel ch 2976
Lie Flat Sitz, sehr lang, Sitzbreite normal. Bequem.\r\nDer Sitz 8A wird als nicht so toll im Internet bewertet. Ich fand den Platz gut. Die Toiletten hört man nicht, auch von der Galley kein Lärm. Wer keine Wand vor sich mag, sollte einen anderen Sitz wählen. Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 12.2013 OS26 9.00 daniel ch 3456
Mittelplatz wird freigehalten. Diesmal sehr angenehm, da die Maschine vorne sehr leer war. Duesseldorf (DUS) Vienna  (VIE) 12.2013 OS156 7.00 j.b. 2323
Der Sitz ist for Business hervorragend. Als Alleinreisender hat man einen Einzelsitz am Fenster, links und rechts einen sehr breiten Tisch, also viel Privatsphäre. Absolut flaches, langes Bett. Technik neu und gut! Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 12.2013 OS25 10.00 j.b. 3427
Beinfreiheit nicht spürbar besser, Mittelsitz bleibt frei Vienna (VIE) Köln  (CGN) 12.2013 OS 195 9.00 panthelwo... 3035
Wesentlich mehr Beinfreiheit ist nicht vorhanden, der Mittelsitz bleibt frei. Köln (CGN) Vienna  (VIE) 12.2013 OS 192 8.00 panthelwo... 2230
Normale Euro-C (ein leerer Sitz nebenan) Vienna (VIE) Innsbruck  (INN) 12.2013 OS901 5.00 praxmart 2377
neue Europasitze, ich finde diese optisch sehr ansprechend und auch bequem Vienna (VIE) Duesseldorf  (DUS) 12.2013 155 10.00 mexxvienna 2734
Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 11.2013 OS 26 9.00 UB 2719
Neue lie flat Business class Sitze aus Leder, welche aber nur unmerkbar breiter als Economy Sitze sind! Durch die Verengung und der Verschachtelung der Sitze, sind genau so vile Plätze wie vorher. (Es ragt das Fussteil des Hintermannes in die vordere Sitzreihe und wird dort als Tisch getarnt) Wien (VIE) Bangkok  (BKK) 11.2013 OS25 1.00 aprangl 4322
die neuen sitze sind um welten besser als die alten. langes liegen spührt man leider, aber man darf jetzt nicht zickig werden. mag das ordere c class abteil viel lieber als das hintere, obwohl die privat atmosphäre hinten besser ist Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 11.2013 OS25 10.00 bruceweldon 3092
Sehr bequemer full flat wie bei Swiss mit grösseren Monitoren Vienna (VIE) Dubai  (DXB) 10.2013 OS 839 9.00 cheicki 2480
europa sitze mit mittelsitzblocking Barcelona (BCN) Vienna  (VIE) 10.2013 OS394 9.00 bruceweldon 2143
C class europa kit mittelsitzblocking. angenehm da niemand daneben. nicht wie TK mit groesseren Sitzplatz abstand. Vienna (VIE) Barcelona  (BCN) 09.2013 OS391 9.00 bruceweldon 2166
Milano (MXP) Vienna  (VIE) 09.2013 OS 8.00 DavideLuigi 2248
Vienna (VIE) Toronto  (YKZ) 09.2013 OS 9.00 DavideLuigi 2668
ganze Reihe für mich Duesseldorf (DUS) Vienna  (VIE) 09.2013 OS156 10.00 mexxvienna 2671
Dubrovnik (DBV) Vienna  (VIE) 09.2013 OS732 9.00 hansmuehle 2074
die neuen Sitze sind einfach klasse! Chicago (ORD) Vienna  (VIE) 08.2013 066 10.00 mexxvienna 2572
Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 08.2013 OS565 8.00 sumi 3023
bequemer Sitz, ausreichende Länge New York (JFK) Vienna  (VIE) 08.2013 OS88 9.00 sumi 2774
Der neue Business Class Sitz ist gut, starken Abzug gibt es für den viel zu kleinen Tisch, zuma dieser sehr schwer herauszuholen und vor allem zu verstauen ist Bangkok (BKK) Wien  (VIE) 08.2013 OS 16 4.00 senator56 4049
sehr bequemer Sitz, ausreichende Länge Vienna (VIE) New York  (JFK) 08.2013 OS87 9.00 sumi 2867
Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 08.2013 OS568 8.00 sumi 2741
die neuen Sitze sind mit den alten nicht zu vergleichen, absolute spitze Vienna (VIE) Chicago  (ORD) 08.2013 OS65 10.00 mexxvienna 2635
Auf 1a und geerell viel Raum,neue Business Class Bestuhlung,Privatsphare vorhandenmAblage gut,Massagefunktion spuerbar.\r\nWurde allerdings nicht von der Crew zum Bett gestaltet, obwohl Bettbezug vorhanden Wien (VIE) Bangkok  (BKK) 08.2013 OS 025 8.00 senator56 4794
finde die Sitze in der Fokker sehr bequem und der Mittelsitz bleibt frei Amsterdam (AMS) Vienna  (VIE) 08.2013 OS376 10.00 mexxvienna 2843
Sitze exzellent, habe sehr gut geschlafen, sehr angenehm, Lie Flat, Sitzhärte verstellbar, vielleicht für beleibte Personen etwas eng, aber auch für große Personen kein Problem, recht viel Abstellfläche, einige Sitze haben mehr andere weniger Privatsphäre New York (JFK) Vienna  (VIE) 08.2013 OS088 10.00 flyer2801 3437
Leider 2 D , zum Glück war 2 G frei. Bangkok (BKK) Wien  (VIE) 07.2013 OS 26 10.00 Mark1510 3228
Nebensitz bleibt frei, Gangplatz war geblockt Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 07.2013 OS 561 9.00 JJJMMMBBB53 4109
der neue Sitz in der Triple Seven seit November 2012 ist wirklich gut,für alle Sitz-und Liegepositionen,die Einzelsitze bieten naturgemäss am meisten Privatgefühl und viele Ablageflächen mit Stauraum. Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 07.2013 OS 26 10.00 JJJMMMBBB53 6206
Sitz ausgezeichnet, ganz flaches Bett, sehr hoher Schlafkomfort, auf Wunsch gibt es sogar Bettlaken, manche Sitzplätze haben nur etwas weniger Stauraum als andere Wien (VIE) New York  (JFK) 07.2013 OS087 10.00 flyer2801 4640
Ein Quantensprung der neue Sitz, wenn man den richtigen wählt. Wien (VIE) Bangkok  (BKK) 07.2013 OS 25 10.00 Mark1510 3692
erste Reihe, Mittelsitz bleibt frei...jede Menge Platz Rome (FCO) Vienna  (VIE) 07.2013 OS502 9.00 mexxvienna 2280
Neue Austrian Business Class entspricht dem Swiss-Produkt, also mehrfach besser als das aktuelle Lufthansa-Angebot. Wien (VIE) Chicago  (ORD) 06.2013 OS93 10.00 martin.2k 3284
erste Reihe, Mittelsitz bleibt frei Vienna (VIE) Rome  (FCO) 06.2013 501 10.00 mexxvienna 2614
Vienna (VIE) Budapest  (BUD) 06.2013 OS26 8.00 DavideLuigi 2678
Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 06.2013 OS26 9.00 DavideLuigi 2949
Der neue Sitz ist ausgezeichnet Vienna (VIE) Tokyo  (NRT) 06.2013 OS51 9.00 cosmoberlin 2690
Budapest (BUD) Vienna  (VIE) 06.2013 OS722 7.00 DavideLuigi 2458
neue C Classe ist super. jedoch 8dg vor der Wand / Galley, absolut nicht super... wir hatten 2AC vorreserviert, durch ein Checkin Fehler wurden die Sitze weiterfvergeben...künftig nur noch Web checkin. Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 06.2013 OS25 8.00 DavideLuigi 3596
Vienna (VIE) Frankfurt  (FRA) 06.2013 OS 10.00 lenchen14-05 2755
Mittelsitz bleibt frei Vienna (VIE) Milano  (MXP) 05.2013 511 10.00 mexxvienna 2392
NEK mit freiem Mittelsitz und Reihe 1 perfekt Frankfurt (FRA) Wien  (VIE) 05.2013 OS132 10.00 wolfsgrab... 4180
alte C New York (JFK) Vienna  (VIE) 04.2013 OS88 8.00 mexxvienna 2824
hatten zwar noch die alte C Bestuhlung, jedoch finde ich die Sitze wirklich nicht so schlimm. Kann gut darauf schlafen. Vienna (VIE) New York  (JFK) 04.2013 OS87 8.00 mexxvienna 2897
Grossartiger neuer Sitz, viel Platz zum Arbeiten, Geniessen und Schlafen. Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 04.2013 OS26 9.00 cosmoberlin 3421
neue BC, lie flat, genug Plath Wien (VIE) Bangkok  (BKK) 04.2013 OS 25 10.00 reisender 3866
Der neue Businessclasssitz ist eine enorme Steigerung im Vergleich zum alten Modell, viele Verstellmöglichkeiten, Massagefunktion, zudem ein perfekt horizontales Bett. Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 04.2013 OS25 9.00 cosmoberlin 3592
Vienna (VIE) Athen  (ATH) 03.2013 OS 8.00 DavideLuigi 2749
Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 03.2013 OS 8.00 DavideLuigi 2594
Europasitze, ganz ok Duesseldorf (DUS) Vienna  (VIE) 02.2013 OS156 9.00 mexxvienna 2746
die alten Sitze - jedoch finde ich diese nicht so schlecht New York (JFK) Vienna  (VIE) 01.2013 OS 88 8.00 mexxvienna 2859
es waren noch die alten Sitze, jedoch finde ich diese wirklich nicht so schlecht Vienna (VIE) New York  (JFK) 12.2012 OS 87 8.00 mexxvienna 2974
Copenhagen (CPH) Vienna  (VIE) 12.2012 OS308 10.00 mexxvienna 2304
3er Bank für mich alleine Vienna (VIE) Copenhagen  (CPH) 12.2012 OS 301 10.00 mexxvienna 2521
Copenhagen (CPH) Vienna  (VIE) 11.2012 OS306 10.00 mexxvienna 2233
Vienna (VIE) Copenhagen  (CPH) 11.2012 OS301 10.00 mexxvienna 2450
Alte Kabine mit grünen Stoffsitzen, mit freiem Nebensitz aber auf dieser Strecke erträglich. Wir sind eben wieder in Europa wo es in der Business nur Economy – Sitze gibt. Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 11.2012 OS124 8.00 wolfsgrab... 3978
NEK, erste Reihe, freier Mittelsitz, für diese Flugdauer absolut in Ordnung, trotzdem freue ich mich auf die Flüge in Asien da es dort ja eine echt Business auch auf Kurzstrecken gibt … wie auch in den USA, Afrika und Südamerika Wien (VIE) Frankfurt  (FRA) 11.2012 OS121 9.00 wolfsgrab... 5922
\\\'Alter\\\' Biz-Sitz mit Neigung gegenüber dem Kabinenboden.\\r\\nTrotzdem bequem und habe auch gut geschlafen (5 Std.). Man rutscht halt ein bißchen runter; Sitz ist ausreichend breit; Gut ist auch die individuelle Verstellmöglichkeit der einzelnen Komponenten Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 09.2012 OS 15 7.00 gearDown 4486
neuen Europasitze - Mittelsitz bleibt frei Vienna (VIE) Duesseldorf  (DUS) 09.2012 OS 155 10.00 mexxvienna 3049
die alten Sitze New York (JFK) Vienna  (VIE) 08.2012 OS 88 8.00 mexxvienna 3211
die alten Sitze halt Vienna (VIE) New York  (JFK) 08.2012 OS 87 8.00 mexxvienna 2943
Vienna (VIE) Basel  (BSL) 08.2012 OS 471 8.00 hansmuehle 3100
alte Rutschen, aber die neuen kommen ja bald Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 08.2012 OS 026 9.00 hansmuehle 3465
wie bei der LH - viel zu dünn Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 08.2012 OS132 9.00 Snoopyfra 2954
kleiner Fliger, etwas eng, nebenplatz immer frei in c Basel (BSL) Vienna  (VIE) 07.2012 OS474 8.00 hansmuehle 2589
alte Sitze, sehr schräg zum Schlafen, eng, sonst OK. neue Business kommt ja bald Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 07.2012 OS025 8.00 hansmuehle 3650
für längere Strecken (ab 8 h) etwas unbequem Tokyo (NRT) Vienna  (VIE) 06.2012 OS52 7.00 sumi 2798
Vienna (VIE) Altenrhein  (ACH) 06.2012 OS591 8.00 sumi 2581
für längere Strecken (ab 8h) eher unbequeme Sitze, da nicht ganz flat Vienna (VIE) Tokyo  (NRT) 06.2012 OS51 7.00 sumi 2896
Altenrhein (ACH) Vienna  (VIE) 06.2012 OS586 8.00 sumi 2165
Basel (BSL) Vienna  (VIE) 06.2012 OS474 8.00 DavideLuigi 2486
die neuen Europasitze, Mittelsitz bleibt frei Vienna (VIE) Barcelona  (BCN) 06.2012 OS 391 10.00 mexxvienna 2749
in die Jahre gekommen, wir konnte trotzdem sehr gut schlafen (waren wohl echt müde.-)) Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 06.2012 OS25 8.00 DavideLuigi 3462
Noch ein bisschen flacher und es wäre perfekt. Bangkok (BKK) Wien  (VIE) 05.2012 OS026 9.00 fismar 4984
NEK Reihe 1, Mittelsitz frei, leider der 1C besetzt, die Business war aber bis auf 2 Plätze voll München (MUC) Vienna  (VIE) 05.2012 OS114 9.00 wolfsgrab... 3253
Der derzeitige Business-Class ist analog zur der der großen Mutter LH nicht mehr zeitgemäß. Erfreulich ist, dass ab Herbst 2012 mit der Umrüstung auf Lie-Flat-Sitze begonnen wird und dieser Prozess wegen der geringen Anzahl von Langstrecken-Jets deutlich weniger Zeit in Anspruch nehmen wird als bei LH. Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 05.2012 OS 16 3.00 Kanjiman 3334
Erste Reihe alleine, NEK, einwandfrei für 1 Stunde Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 05.2012 OS563 10.00 wolfsgrab... 4561
Analog zur großen Mutter LH sind auch die Austrian-Sitze nicht mehr up-to-date. Erfreulich, dass ab Ende dieses Jahres Lie-Flat-Sitze kommen, wobei die Umrüstung aufgrund der geringen Anzahl der Langstrecken-Jets binnen eines Jahres abgeschlossen sein wird. Wien (VIE) Bangkok  (BKK) 05.2012 OS 25 3.00 Kanjiman 4127
Innereuropäische Business Class - dem Namen Business Class nicht würdig Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 05.2012 OS132 2.00 Mikezens 3546
Die Sitze sind zwar nicht gerade neu, aber sie sind etwas bequemer als die bei der LH! C-Klasse war nicht voll, deshalb war der Sitz neben mir frei! Wunderbar! Tokyo (NRT) Vienna  (VIE) 05.2012 OS 52 10.00 mibo 2510
HARTE Sitze, Flachstellung nur mit leichter Neigung möglich. Breite ok, aber bei anderen Fluglinien mittlerweile besser. Beim Bedienfeld merkt man das Alter der Sitze (abgeschlagen, Kratzer, ...); Sitzabstand, wie erwartet sehr gut.\r\nEs wird Zeit für die neuen Sitze (auch in der Economy!). Vienna (VIE) Beijing  (PEK) 05.2012 OS63 5.00 barramundi 2798
Sitz sehr hart, Schlafen aber relativ gut möglich Washington (IAD) Vienna  (VIE) 05.2012 OS97 4.00 Ollhelm 3154
Tel-aviv (TLV) Vienna  (VIE) 04.2012 858 10.00 mexxvienna 2308
Vienna (VIE) Tel-aviv  (TLV) 04.2012 857 10.00 mexxvienna 2631
Vienna (VIE) Frankfurt  (FRA) 04.2012 131 8.00 mexxvienna 3067
Sitzneigung zu wenig flach. Sitzabstan mäßig Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 03.2012 OS56 8.00 Urlaubsfr... 3054
Gratis-Upgrade in die Business wegen Überbuchung, NEK, nur eine Person außer uns in der Business Rome (FCO) Vienna  (VIE) 03.2012 OS502 10.00 wolfsgrab... 3421
ich mag den neuen Europasitz ganz einfach Copenhagen (CPH) Vienna  (VIE) 03.2012 302 10.00 mexxvienna 3095
Klaine Maschine ohne wirkliche Businesssitze Basel (BSL) Vienna  (VIE) 03.2012 OS474 5.00 Urlaubsfr... 2672
Sitzabstand maessig. Für Seitenschläfer sind diese Sitze nur schlecht geeignet. Rückenschläfer o.k. Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 03.2012 OS25 8.00 Urlaubsfr... 3256
Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 02.2012 OS 26 5.00 fitty_3001 2986
Sehr gut der neue Europasitz, Mittelsitz bleibt frei. Vienna (VIE) Copenhagen  (CPH) 02.2012 OS 307 10.00 mexxvienna 2846
zwar die alten Sitze, doch auch die sind sehr bequem. Außerdem bleibt ja der Sitz daneben frei Amsterdam (AMS) Vienna  (VIE) 02.2012 OS376 10.00 mexxvienna 3196
die neuen Europasitze, Mittelplatz bleibt frei Vienna (VIE) Amsterdam  (AMS) 02.2012 OS371 10.00 mexxvienna 3407
Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 02.2012 OS25 5.00 fitty_3001 3374
Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 01.2012 OS025 8.00 peter 3180
alter Sitz, habe jedoch eine zweite Decke als Unterlage bekommen - sehr gut geschlafen Toronto (YYZ) Vienna  (VIE) 01.2012 072 9.00 mexxvienna 3666
die alten Sitze halt, aber trotzdem sehr bequem Vienna (VIE) Toronto  (YYZ) 12.2011 071 8.00 mexxvienna 3972
Alter Sitz, hart, die Schlafposition ist abschüssig und unbequem, schlafen ist besser in der Relaxposition möglich. Die Sitze gehören dringend getauscht, sind ca. 15 Jahre alt. New York (JFK) Vienna  (VIE) 12.2011 OS088 2.00 gst1207 2745
sehr bequeme Sitze, Mittelsitz blieb frei Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 11.2011 561 10.00 mexxvienna 3435
Die Sitze sind durchgessen und inzwischen unbequem und nicht mehrzeitgemäß, funktionierte z.T. nicht mehr! Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 11.2011 OS025 4.00 JoergMaria 4090
normal, Mittelsitz frei Berlin (TXL) Vienna  (VIE) 11.2011 OS276 7.00 JoergMaria 2888
Vienna (VIE) Klagenfurt  (KLU) 11.2011 OS935 9.00 lenchen14-05 2028
Graz (GRZ) Vienna  (VIE) 11.2011 OS980 9.00 lenchen14-05 1728
NEK mit 3er – Reihe für mich alleine; trotzdem bleibt es unverständlich warum Asiatische, Afrikanische und Amerikanische Airlines selbst auf Inlandsstrecken eine echte Business Class haben und die meisten Europa – Fluglinien die Afrika – Strecken mit 3-4 Stunden Flugdauer dann mit Economy-Bestuhlung in der Business bedienen. (nach Kairo fliegen Austrian und Lufthansa mit Eco-Kabinen, nur die Swiss hat noch echte Langstrecken¬maschinen mit komfortabler Business und 3-Klassen-Konfiguration) Vienna (VIE) Cairo  (CAI) 11.2011 OS863 8.00 wolfsgrab... 4363
Milano (MXP) Vienna  (VIE) 11.2011 514 8.00 Reisetiger 2456
Die Maschine gehörte fürher der Lauda Air, ist zumindest 16 Jahre alt und genau so alt ist auch die Business-Klasse..., harter Sitz. Vienna (VIE) Dubai  (DXB) 10.2011 OS839 3.00 gst1207 2993
es waren zwar noch die alten Sitze, hatte jedoch eine 3 er Reihe für mich alleine Vienna (VIE) Stockholm  (ARN) 10.2011 311 10.00 mexxvienna 3133
Der Austrian Business Sitz ist mittlerweile in die Jahre gekommen. In der ersten Reihe mit freiem Nebensitz aber recht angenehm. Wiederum wird mir erklärt dass man mit „Tricks“ die Sitze nur in der ersten Reihe völlig waagrecht stellen kann. (und dafür die Flugbegleiterin 3 Minuten am Boden kniend werkt), erstmals wurde mir aktiv das Überziehen von Decke und Polster angeboten Beijing (PEK) Wien  (VIE) 09.2011 OS064 9.00 wolfsgrab... 4710
Der Austrian Business Sitz ist mittlerweile in die Jahre gekommen. In der ersten Reihe mit freiem Nebensitz aber recht angenehm. Erstmals wird mir erklärt dass man mit „Tricks“ die Sitze nur in der ersten Reihe völlig waagrecht stellen kann. Wien (VIE) Beijing  (PEK) 09.2011 OS063 10.00 wolfsgrab... 7024
Seats defect as usual. Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 09.2011 OS25 1.00 eight 3363
die neuen Sitze - noch mehr Beinfreiheit, sehr gut. Der Mittelsitz bleibt frei Vienna (VIE) Copenhagen  (CPH) 09.2011 OS301 10.00 mexxvienna 3414
Headrest and table loose. Austrian biz class seats are generally in terrible condition Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 08.2011 OS26 1.00 eight 3163
Voll ok. Mittelsitz bleibt frei. Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 08.2011 OS562 10.00 mexxvienna 3342
Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 07.2011 OS016 4.00 Pawelino 2995
Vienna (VIE) München  (MUC) 07.2011 OS116 6.00 Pawelino 3198
Zwar „alte“ Sitze aber mit freiem Nebensitz in der Zweierreihe der Fokker 100 recht komfortabel Vienna (VIE) München  (MUC) 07.2011 OS115 10.00 wolfsgrab... 4243
Der Sitzkomfort in der Business ist ein Witz !! Sitz 1a eine Frechheit, Business war voll konnte trotzdem tauschen. gleichen engen Sitze wie in der Economy !! London (LHR) Vienna  (VIE) 07.2011 OS452 1.00 Klausvonott 2573
KATASTROPHAL!!! Auf den Kairo-Flügen bieten Swiss und Lufthansa Langstreckenflieger mit entsprechender Business-Class; Swiss sogar schon die neue Business mit Lie-Flat-Sitzen und toller Privatsphäre – Austria schickt den A320 mit den „neuen“ Europa (=Economy) – Sitzen ins Rennen, das ist eine Katastrophe, kein IFE, keine Steckdose, keine Privatsphäre, solche Flugzeuge gehören auf die Strecken nach Innsbruck oder München oder Touristen-Charter nach Griechenland, aber nicht für einen 3 ½ - Stunden Businessclass-Flug; der 2. Sitz in meiner Reihe wurde auch nicht geblockt. Cairo (CAI) Vienna  (VIE) 07.2011 OS864 1.00 wolfsgrab... 4072
3er-Reihe für mich alleine, einwandfrei Zürich (ZRH) Wien  (VIE) 06.2011 OS566 10.00 wolfsgrab... 3923
Nach umsetzen ok, alte Sitze, trotzdem für diese Strecke einwandfrei Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 06.2011 OS531 10.00 wolfsgrab... 5097
Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 03.2011 OS 8.00 lenchen14-05 3232
Ex Premium Service Business Kabine, Sitze OK aber keine Sensation - für außereuropäische Mittelstrecke mehr als ausreichend Wien (VIE) Amman  (AMM) 03.2011 OS853 7.00 of 3953
Vienna (VIE) Paris  (CDG) 02.2011 415 7.00 Reisetiger 2843
auch wieder sehr gut geschlafen Male (MLE) Wien  (VIE) 02.2011 046 10.00 mexxvienna 4363
super geschlafen Wien (VIE) Male  (MLE) 01.2011 045 10.00 mexxvienna 5683
Sehr alte Ausstattung, irgendwie ungemütlich. Wien (VIE) Berlin  (TXL) 01.2011 OS 271 5.00 pudubaer 4108
Sitzabstand ok., Neugungswinkel nicht mehr zeitgemäss und einfach zu wenig\r\nkein Bett\r\nPrivatsphäre gewährleistet Bangkok (BKK) Wien  (VIE) 01.2011 OS 26 7.00 pudubaer 4416
Ich mag die Fokker 100, man hat mehr Platz als in einem Airbus Frankfurt (FRA) Salzburg  (SZG) 01.2011 OS 270 9.00 echse787 3492
PERFEKT ... zu meiner Überraschung schon die neuen EUROPA-SITZE an Bord, wirklich eine Überraschung!!! Innsbruck (INN) Vienna  (VIE) 01.2011 OS902 10.00 wolfsgrab... 3640
Da Mittelsitz frei für diese Strecke sehr ok Vienna (VIE) Innsbruck  (INN) 01.2011 OS915 10.00 wolfsgrab... 3514
In der F100 hat man sehr gut Platz. Viel besser als in den B737 oder im A319/320/321. Auch noch die Stoffsitze wo man nicht schwitzt. Es waren 7 Reihen Business für nur 8 Personen. Man hatte so sehr gut Platz gefunden. Vienna (VIE) Oslo  (OSL) 12.2010 OS 10.00 lenchen14-05 2917
Mitelsitz blieb - wie immer - frei\r\nsehr angenehm Vienna (VIE) Innsbruck  (INN) 12.2010 OS 901 9.00 praxmart 2801
Wie bereits mehrmals erwähnt, die Sitze in der Business Class von der Austrian Airlines sind toll. Für eine Flugzeit von etwas mehr als 3 Stunden sind sie einfach fantastisch. Amman (AMM) Wien  (VIE) 11.2010 OS 854 9.00 highexpec... 2509
Auch auf diesem Flug hatten wir das Glück, dass eine A320 in der Middle East Version eingesetzt wurde. Wien (VIE) Zürich  (ZRH) 11.2010 OS 567 9.00 highexpec... 3341
Sehr guter Business Class Sitz auf den Strecken in den Middle East. Wieder einmal wurde mir der Unterschied zu dem Lufthansaprodukt auf der Strecke Frankfurt Amman bewusst. Wien (VIE) Amman  (AMM) 11.2010 OS 853 9.00 highexpec... 3259
Wir hatten eine Airbus der auch in den Middle East eingesetzt wird und deshalb die bequemen Sitze bereits auf dem Flug nach Wien. Zürich (ZRH) Wien  (VIE) 11.2010 OS 568 9.00 highexpec... 2946
Rome (FCO) Vienna  (VIE) 11.2010 OS504 9.00 mexxvienna 2247
im Vergleich zur LH etwas weniger komfortabel Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 10.2010 OS 26 7.00 thofi6 3122
Kein Kommentar da wir schlussendlich mit der Swiss nach Zürich geflogen sind und diese Bewertung aber unter Austrian Airlines abgegeben wird. Wien (VIE) Zürich  (ZRH) 10.2010 OS 0.00 highexpec... 3670
Die Sitze kommen langsam in die Jahre, trotzdem ok Washington (IAD) Wien  (VIE) 10.2010 OS94 8.00 wolfsgrab... 5493
Die Business-Sitze könnten besser sein Vienna (VIE) Washington  (IAD) 09.2010 OS93 8.00 wolfsgrab... 3153
total ok für den kurzen Flug München (MUC) Vienna  (VIE) 09.2010 OS116 10.00 mexxvienna 2514
Not the newest Biz seat Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 09.2010 OS26 3.00 eight 3632
Platz genug und der mittlere Sitz wird immer freigehalten Wien (VIE) Frankfurt  (FRA) 09.2010 OS121 10.00 mexxvienna 3698
Not the newest biz seat, no flat bed Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 08.2010 OS26 3.00 eight 3075
in einer Fokker 100 immer sehr gut Vienna (VIE) München  (MUC) 07.2010 OS 115 10.00 lenchen14-05 3374
C-Cl Sitz ist o.k. für das Alter der C-Cl. Keine Besonderheiten. Es stört, dass man beim Essen den Sitz nicht in alle Positionen bewegen kann. Vienna (VIE) Tokyo  (NRT) 06.2010 OS051 7.00 flyforlife 2968
siehe Hinflug New York (JFK) Vienna  (VIE) 06.2010 OS 88 7.00 tomturbo1234 2472
OS Business Sitz! Vienna (VIE) New York  (JFK) 06.2010 OS 87 7.00 tomturbo1234 2893
wieder super geschlafen (4,5 Std) New York (JFK) Wien  (VIE) 06.2010 088 10.00 mexxvienna 3213
super angenehme Sitze, super geschlafen Wien (VIE) New York  (JFK) 06.2010 087 10.00 mexxvienna 3879
Guter Sitzabstand und bequeme Sitze. Vienna (VIE) Hamburg  (HAM) 04.2010 OS 10.00 lenchen14-05 3146
sehr gut geschlafen Beijing (PEK) Vienna  (VIE) 04.2010 OS 064 10.00 mexxvienna 2530
Vienna (VIE) Beijing  (PEK) 03.2010 OS 063 10.00 mexxvienna 2775
Sitzbreite o.k., Neigungswinkel eingschränkt (nicht ganz flach) Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 03.2010 OS24 8.00 eugen45 3265
Sitze entsprachen der Eco, dafür 3 Plätze für mich und sie waren bereits einwenig durch-gesessen! Es handelte sich auch um ein etwas älteres Fluggerät. Wien (VIE) Istanbul  (IST) 03.2010 OS 521 6.00 Kulula 3729
Vienna (VIE) Hamburg  (HAM) 03.2010 OS 175 7.00 10onthebr... 2953
Neigungswinkel etwaszu steil, man rutsch immer langsam nach unten, bei meiner Länge genau da nicht gepolstert, wo ein extra Polster notwendig gewesen wäre. Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 03.2010 OS 026 6.00 10onthebr... 3307
Dieselbe Beurteilung wie auf dem Flug von VIE nach AMM. Amman (AMM) Vienna  (VIE) 03.2010 OS854 0.00 highexpec... 1902
Nun ja, was soll man da noch schreiben. Standard! Wie alle Business-Class Sitze auf Flügen innerhalb Europas. Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 03.2010 OS567 8.00 highexpec... 2964
bequeme Sitze, sehr gut geschlafen New York (JFK) Wien  (VIE) 03.2010 OS88 9.00 mexxvienna 4784
Die Neigung des Sitzes ist Gewöhnungsbedürftig, auch ist er ziemlich hart. Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 03.2010 OS 025 6.00 10onthebr... 3613
Naja, etwas betagt, aber die Mittelsitze blieben frei, ausreichend Platz für Handgepäck Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 03.2010 OS 564 7.00 10onthebr... 2829
sehr angenehmer Sitz - gut geschlafen Wien (VIE) New York  (JFK) 02.2010 OS87 9.00 mexxvienna 3644
Kein Flat aber nahezu Vienna (VIE) Beijing  (PEK) 02.2010 OS63 9.00 xcdsft 2325
Der Sitzkomfort auf diesen speziellen konzipierten A320 für den Middle East Bereich sind echt Klasse für einen kurzen Flug von ca. vier Stunden bis Amman. Aber mit diesem Flugzeug bis nach Saudi Arabien oder in die U.A.E. zu fliegen wäre für mich dann keine Option mehr. Dann doch lieber mit LH oder LX. Vienna (VIE) Amman  (AMM) 02.2010 OS853 9.00 highexpec... 2774
Hm! Also 1A war wohl der schlechteste Platz im Flugzeug und ich habe mir den nicht einmal selber gebucht. Die erste Reihe hat den Vorteil, dass man viel Beinfreiheit hat aber da die Tür auch gleich da ist, ist es eher kalt und laut auf diesen Sitzen. Zudem ist auf der rechten Kabinenseite noch einer Art "Frachtraum" und somit habe ich mich dann auch etwas mehr wie in einer Cargomaschine gefühlt als dass ich in einer Business-Class reisen würde. Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 02.2010 OS 568 5.00 highexpec... 2988
Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 02.2010 OS26 8.00 peter 2748
Viel besser als erwartet, konnte sogar etwas schlafen. Angle nicht besonders schlimm, beim Sitzen kam mir der Sitz etwas sehr schmal vor Vienna (VIE) Delhi  (DEL) 02.2010 OS 033 8.00 cosmoberlin 3093
Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 01.2010 OS25 9.00 peter 3030
Beijing (PEK) Vienna  (VIE) 01.2010 OS64 9.00 MaoMao 2461
business-kurzstrecke..... was soll man da noch sagen Vienna (VIE) Kiev  (KBP) 01.2010 OS 4.00 pilot333 2365
Ich mag die Ledersitze nicht, denn da schwitze ich immer. Sitze sind viel zu weich, aber zu meiner verwunderung noch nicht durchgesessen. Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 12.2009 OS 561 6.00 lenchen14-05 3394
Bequemer Sitz und gut zum Schlafen Vienna (VIE) Beijing  (PEK) 12.2009 OS63 9.00 MaoMao 3201
ich komme gut damit klar, c class sitze wie bei fast alllen 190 cm lang eben oder eben nicht in 180 crad, habe super geschlafen Bangkok (BKK) Wien  (VIE) 12.2009 OS26 9.00 tom-zh 3559
Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 11.2009 OS26 8.00 eugen45 2741
sitze sind ok halt kein bett sondern etwas schief wie in den meisten c class auch bei den asiaten und arabern die hier immer so gelobt werden habe schon schlechter gessen und geschlafen auch bei \'5 sterne airliens\' auf dieser route zb. bei thai kein deut besser bin 3 mal ab zürich mit diesen geflogen... Wien (VIE) Bangkok  (BKK) 11.2009 0S 25 8.00 tom-zh 8473
Langsam kommt der Sitz in die Jahre, aber in der 777 immer noch komfortabel Vienna (VIE) Washington  (IAD) 10.2009 OS93 9.00 wolfsgrab... 2650
Platz in der ersten Reihe am Gang, Nebensitze blieben frei, dadurch große Beinfreiheit und Platz für Arme und Schultern, Sitzfläche allerdings eng Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 09.2009 OS 563 9.00 ManfredHa... 3301
in der ersten Reihe am Gang war ausreichende Beinfreiheit vorhanden, der Sitz unterscheidet sich nicht von der Eco Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 09.2009 LX3552 8.00 ManfredHa... 2920
Platz am Notausgang, Beinfreiheit sehr gut, Sitzbreite ausreichend, Nebensitze blieben frei, deshalb viel Bewegungsfreiheit, übliche Verstellmöglichkeiten Vienna (VIE) Frankfurt  (FRA) 09.2009 OS 127 10.00 ManfredHa... 3237
Vienna (VIE) Barcelona  (BCN) 09.2009 OS 395 7.00 tomvienna 2563
insgesamt sehr eng und kanppe Sitzbreite, Sitzabstand unzureichend, absolut keine Privatsphäre Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 09.2009 OS 122 3.00 ManfredHa... 3076
Platz am Notausgang, deshalb gute Beinfreiheit, Sitzbreite knapp bemessen Vienna (VIE) Kichinau..  (KIV) 09.2009 OS 655 8.00 ManfredHa... 2777
Kurzstrecke - nichtmal mehr Sitzabstand! Geneva (GVA) Vienna  (VIE) 09.2009 OS576 5.00 pilot333 3104
Beijing (PEK) Vienna  (VIE) 09.2009 OS 064 6.00 hansmuehle 2527
Vienna (VIE) Beijing  (PEK) 08.2009 OS 063 4.00 hansmuehle 3049
Vienna (VIE) Basel  (BSL) 08.2009 OS471 1.00 holger62 3099
Ich rutsche auf dem Sitz immer nach vorne. Kann wenn das Essenstablett ausgefahren ist nicht bewegt werden. Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 08.2009 OS 26 3.00 holger62 2923
Beijing (PEK) Vienna  (VIE) 08.2009 OS64 10.00 hamsa 2260
Basel (BSL) Vienna  (VIE) 08.2009 OS474 1.00 holger62 2354
Ich rutsche auf dem Sitz immer nach vorne. Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 08.2009 OS 25 3.00 holger62 3076
Negungswinkel in Schlafposition unangenehm. New York (JFK) Vienna  (VIE) 08.2009 OS 88 6.00 docnew 2579
Der Neigungswinkel in der Schlafposition ist unangenehm. Sonst ok. Vienna (VIE) New York  (JFK) 07.2009 OS 87 6.00 docnew 2797
Vienna (VIE) Basel  (BSL) 06.2009 OS471 1.00 holger62 2812
Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 06.2009 OS26 7.00 holger62 2748
Das übliche Problem mit dem angled lie flat seat: man rutscht nach unten. Wien (VIE) Bangkok  (BKK) 06.2009 OS 25 5.00 Bali08 4279
Basel (BSL) Vienna  (VIE) 06.2009 OS474 1.00 holger62 2488
Ohne Sitznachbar in der Dash immer sehr gut. besser als in der A320 Familie!! Vienna (VIE) Innsbruck  (INN) 06.2009 OS 10.00 lenchen14-05 2628
Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 06.2009 OS25 7.00 holger62 3097
die aua bizz find ich im vergleich zur LH erträglicher. hübsche farben. Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 06.2009 OS? 8.00 beroshima 3194
Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 02.2009 OS 26 10.00 Sangwornf... 3000
Wien (VIE) Istanbul  (IST) 02.2009 OS 821 9.00 olafkoch 3527
Berlin (TXL) Wien  (VIE) 02.2009 OS 272 8.00 olafkoch 3509
Vienna (VIE) Frankfurt  (FRA) 02.2009 OS 5.00 lenchen14-05 2872
Wie immer in einer DH 8. Ich finde diesen Flieger auf der Kurzstrecke sehr gut. Klagenfurt (KLU) Vienna  (VIE) 02.2009 OS 10.00 lenchen14-05 2065
relax-position besser als die schlafposition Vienna (VIE) New York  (JFK) 02.2009 OS87 8.00 pilot333 2518
Man konnte sich querlegen, Maschine nur zu 20 % besetzt Vienna (VIE) Frankfurt  (FRA) 01.2009 OS127 9.00 tomvienna 2838
Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 01.2009 OS25 10.00 Sangwornf... 2896
leider keine lie Flat Sitze, zusätzlich technisches Problem mit meinem Sitz, FA konnte aber \'nachhelfen\' Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 12.2008 OS026 5.00 pm001 2984
Vienna (VIE) Budapest  (BUD) 12.2008 OS721 5.00 pitxxx 2895
Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 12.2008 OS126 6.00 pm001 2957
geht so Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 12.2008 OS25 4.00 pm001 3276
gute, bequeme Sitze, ausreichend Sitzabstand Vienna (VIE) Zürich  (ZRH) 12.2008 OS563 9.00 ManfredHa... 3317
Nebensitz blieb frei Innsbruck (INN) Frankfurt  (FRA) 11.2008 OS283 8.00 olafkoch 2957
Nebensitz nicht blieb frei. Frankfurt (FRA) Innsbruck  (INN) 11.2008 OS286 9.00 olafkoch 3110
Athen (ATH) Vienna  (VIE) 10.2008 OS802 6.00 Sharky 2425
Comfortable to chill and lounge. Nice idea to have the massage option. No flat bed what makes it difficult to sleep comfortable. Innsbruck (INN) Bangkok  (BKK) 10.2008 OS25 6.00 HEH280203 3147
Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 10.2008 OS26 8.00 fismar 2788
New York (JFK) Vienna  (VIE) 08.2008 OS088 10.00 awak 2372
Vienna (VIE) Hannover  (HAJ) 08.2008 OS169 0.00 awakolbe 2502
New York (JFK) Vienna  (VIE) 08.2008 OS088 9.00 awakolbe 2247
Sitz nicht verstellbar, Business=Eco Vienna (VIE) Nuernberg  (NUE) 08.2008 OS137 5.00 RBG 2433
Sitzen, Essen, Relaxen kein Problem. Schlafstellung des Sitzes sehr gewöhnungsbedürftig. Subjektiv zu heiß in der Kabine. Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 08.2008 OS26 8.00 RBG 2765
New York (JFK) Wien  (VIE) 08.2008 OS088 5.00 pm001 3392
Nebenplatz war NICHT frei! Es ärgert mich immer wieder: Freier Platz wird in der Werbung versprochen, doch wenn die C voll ist, wird einfach daneben gebucht. Wien (VIE) Berlin  (TXL) 08.2008 OS 271 5.00 olafkoch 3916
Hannover (HAJ) Vienna  (VIE) 08.2008 OS168 5.00 awakolbe 1834
Sehr unbequem. Hannover (HAJ) Vienna  (VIE) 08.2008 OS168 1.00 awak 1969
Vienna (VIE) New York  (JFK) 08.2008 OS087 9.00 awakolbe 2621
Vienna (VIE) New York  (JFK) 08.2008 OS087 10.00 awak 2582
Wien (VIE) New York  (JFK) 08.2008 OS087 8.00 pm001 4491
Mittelplatz war frei Berlin (TXL) Wien  (VIE) 08.2008 OS276 10.00 olafkoch 3262
Vienna (VIE) St...  (LED) 08.2008 OS ?? 10.00 10655833 2387
nicht verstellbar, keinerlei Unterschied zu Eco Nuernberg (NUE) Vienna  (VIE) 08.2008 OS134 4.00 RBG 1855
Sitzen, Relaxen sehr gut möglich, Schlafposition schwierig Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 08.2008 OS25 8.00 RBG 2994
ok Bombay (BOM) Wien  (VIE) 08.2008 OS036 5.00 pm001 2891
Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 07.2008 OS026 9.00 herwig23 2344
ok, weisses Beziehen der Bettdecke ist eine nette Geste und sehr angenehm Frankfurt (FRA) Wien  (VIE) 07.2008 OS7202 9.00 pm001 3570
OK Wien (VIE) Bombay  (BOM) 07.2008 OS036 5.00 pm001 3436
sehr voll, sitznachbar amiarschloch Chicago (ORD) Vienna  (VIE) 07.2008 OS 7.00 lenchen14-05 2039
voll besätzt. sitz gegen flugrichtung. Vienna (VIE) Graz  (GRZ) 07.2008 OS 2.00 lenchen14-05 2313
Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 07.2008 OS025 8.00 herwig23 2472
eine reihe für mich alleine in der f100. sitzabstand wurde in c vergrößert, zum glück! Graz (GRZ) Vienna  (VIE) 07.2008 OS 8.00 lenchen14-05 2186
etwas schmal für mich. hab 120 kg Vienna (VIE) Chicago  (ORD) 07.2008 OS 8.00 lenchen14-05 3364
Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 05.2008 OS025 9.00 atri1666 2961
Sitzabstand ok aber die selben Sitze wie Eco Berlin (TXL) Vienna  (VIE) 05.2008 OS276 7.00 atri1666 2611
Für so ein kleines Flugzeug, Kurzstecke sehr gemütlich mit viel Beinfreiheit! Hamburg (HAM) Vienna  (VIE) 05.2008 OS 176 8.00 docnew 2639
Lauda-Air. Alte Business-Sitze, kein flatbed o.ä. Aber sauber und bequem. Vienna (VIE) Dubai  (DXB) 05.2008 OS 41 4.00 docnew 2967
Guter Sitzabstand, aber alte Sitze Frankfurt (FRA) Wien  (VIE) 04.2008 OS124 8.00 DavidPM 3477
Guter Sitzabstand, aber alte Sitze Wien (VIE) Frankfurt  (FRA) 04.2008 OS127 7.00 DavidPM 3938
ist für mich keine Businessclass.3-3 Bestuhlung mittel Sitz frei.Ansonsten wie Eco Delhi (DEL) Zürich  (ZRH) 03.2008 OS 2.00 Kalttaucher 3060
bequem aber für meinen Geschmack zu schmal.Beim Liegen rutscht man vom Stuhl.fast flach gut zum schlafen Delhi (DEL) Vienna  (VIE) 03.2008 OS306 8.00 Kalttaucher 2433
recht gut .Bestuhlung 2-3-2.Massagefunktion.Stromanschluss.gute Kopfhörer Vienna (VIE) Delhi  (DEL) 03.2008 OS34 8.00 Kalttaucher 2691
normaler Eco Sitz aber für den kurzen Flug okay Zürich (ZRH) Wien  (VIE) 03.2008 OS568 5.00 Kalttaucher 3500
ok Beograd (BEG) Vienna  (VIE) 03.2008 OS 774 8.00 Gangsitz 2040
Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 03.2008 OS26 9.00 10655833 2556
Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 03.2008 OS25 10.00 w.baermann 2866
Berlin (TXL) Vienna  (VIE) 03.2008 OS276 7.00 w.baermann 2617
Inakzeptabel! Eine kleine Boeing mit minimalem Sitzabstand, trotz Businessclass! Dubai (DXB) Wien  (VIE) 03.2008 OS0042 1.00 olliwi 3054
Dresden (DRS) Vienna  (VIE) 02.2008 OS 218 5.00 meinhard 1961
Athen (ATH) Vienna  (VIE) 02.2008 OS 802 10.00 meinhard 2467
Vienna (VIE) Athen  (ATH) 02.2008 OS 801 10.00 meinhard 2918
Vienna (VIE) Hamburg  (HAM) 02.2008 OS 171 10.00 meinhard 2878
Prague (PRG) Vienna  (VIE) 02.2008 OS712 1.00 CMH 2114
Vienna (VIE) Prague  (PRG) 02.2008 OS705 1.00 CMH 2289
Bombay (BOM) Vienna  (VIE) 01.2008 OS036 8.00 pm001 2081
die Liegesitze haben eine recht umbequeme Kante Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 01.2008 OS25 3.00 mfichtl1 3408
Vienna (VIE) Frankfurt  (FRA) 01.2008 OS131 9.00 jbps68 2697
Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 01.2008 OS25 10.00 on_tour 3072
Beograd (BEG) Vienna  (VIE) 01.2008 OS774 1.00 CMH 1813
Vienna (VIE) Beograd  (BEG) 01.2008 OS771 1.00 CMH 2210
Prague (PRG) Vienna  (VIE) 01.2008 OS712 1.00 CMH 2080
Vienna (VIE) Prague  (PRG) 01.2008 OS705 1.00 CMH 3223
Frankfurt (FRA) Vienna  (VIE) 12.2007 OS128 9.00 jbps68 2735
Vienna (VIE) Chicago  (ORD) 12.2007 OS065 9.00 jbps68 2419
Bangkok (BKK) Sydney  (SYD) 12.2007 ASD 5.00 sandy 1790
Bangkok (BKK) Vienna  (VIE) 11.2007 OS 26 10.00 Gangsitz 2463
Innsbruck (INN) Vienna  (VIE) 11.2007 OS 8.00 lenchen14-05 2394
Vienna (VIE) Innsbruck  (INN) 11.2007 OS 8.00 lenchen14-05 2245
ist ok Vienna (VIE) Bangkok  (BKK) 11.2007 OS 25 8.00 Gangsitz 2700
Amsterdam (AMS) Vienna  (VIE) 06.2007 OS 6.00 lenchen14-05 2518
crj ist eben leider eng, nachbarsitz war frei Vienna (VIE) Duesseldorf  (DUS) 06.2007 OS 7.00 lenchen14-05 2610
Ankara (ESB) Wien  (VIE) 06.2007 OS 826 5.00 basilo9 2914
Wien (VIE) Basel  (BSL) 06.2007 OS 473 1.00 basilo9 3973
Wien (VIE) Ankara  (ESB) 06.2007 OS 825 7.00 basilo9 3515
Mittelsitz ist frei geblieben. Amsterdam (AMS) Vienna  (VIE) 04.2007 OS 9.00 lenchen14-05 2402
Graz (GRZ) Vienna  (VIE) 03.2007 OS 7.00 lenchen14-05 1866
Vienna (VIE) Hamburg  (HAM) 03.2007 OS 9.00 lenchen14-05 2510
Sydney (SYD) Vienna  (VIE) 03.2007 OS2 9.00 on_tour 2082
Kuala Lumpur (KUL) Vienna  (VIE) 01.2007 0S2 7.00 Ozzie 2060
Sydney (SYD) Kuala Lumpur  (KUL) 01.2007 OS2 7.00 Ozzie 2194
Vienna (VIE) Graz  (GRZ) 12.2006 OS 963 9.00 lenchen14-05 2301
Singapore (SIN) Melbourne  (MEL) 12.2006 OS7 7.00 Ozzie 2155
Melbourne (MEL) Singapore  (SIN) 12.2006 OS8 7.00 Ozzie 2174
Vienna (VIE) Colombo  (CMB) 11.2006 OS045 8.00 heinzmuc 2327
Vienna (VIE) Sydney  (SYD) 11.2006 OS1 7.00 Ozzie 2471
Sydney (SYD) Vienna  (VIE) 08.2006 OS2 7.00 Ozzie 2061
Vienna (VIE) Sydney  (SYD) 06.2006 OS1 7.00 Ozzie 2319
Lissabon (LIS) Vienna  (VIE) 08.2005 OS 9.00 lenchen14-05 1837
Vienna (VIE) Klagenfurt  (KLU) 08.2005 OS 8.00 lenchen14-05 2065
Klagenfurt (KLU) Vienna  (VIE) 08.2005 OS 9.00 lenchen14-05 1736
einziger in c, top Stockholm (ARN) Vienna  (VIE) 07.2005 OS 8.00 lenchen14-05 2298
Vienna (VIE) Klagenfurt  (KLU) 07.2005 OS 7.00 lenchen14-05 2155
Klagenfurt (KLU) Vienna  (VIE) 07.2005 OS 6.00 lenchen14-05 1757
alles voll, sehr eng Vienna (VIE) Stockholm  (ARN) 07.2005 OS 3.00 lenchen14-05 2252
Klagenfurt (KLU) Vienna  (VIE) 06.2005 OS 944 5.00 lenchen14-05 1785
Salzburg (SZG) Duesseldorf  (DUS) 03.2005 OS211 3.00 echse787 2967
Sehr enge Bestuhlung für Business. Wien (VIE) Hamburg  (HAM) 12.2004 175 7.00 thaiwol 4020
Sehr bequeme Sitze mit ca 152 cm Sitzabstand, Sitzbreite 51cm,Neigung 180,2-3-2 Sitzanordnung Bangkok (BKK) Wien  (VIE) 12.2004 26 9.00 thaiwol 3842

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R.I.P. Der König der Genussflieger MAUSTRAVEL hat Ende Dezember 2020 viel zu früh seine letzte Reise angetreten - First Class

 

 

 

 

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