| Hinweise, Erläuterung |
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Datum |
Flugnr. |
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Member |
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| Kein Schnäppchen, aber angemessen. |
Frankfurt (FRA)
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München
(MUC)
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10.2022 |
LH108 |
8.00 |
UweHenze |
631 |
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| Der Preis für das ursprüngliche Routing MUC-BRE-MUC war kein Schnäppchen, aber in Ordnung. Dass ich dann, wegen einer defekten Maschine in Bremen auf BRE-FRA-MUC umgebucht wurde und so auch noch die B787-9 ausprobieren durfte gibt einen Extra-Punkt. |
Frankfurt (FRA)
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München
(MUC)
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10.2022 |
LH108 |
9.00 |
UweHenze |
526 |
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| Auch dieser kurze Flug in der Premium Klasse war etwas teuer. 106,00 Euro für den Flug mit der neuen B 787-9 der LH. |
Frankfurt (FRA)
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München
(MUC)
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10.2022 |
LH 096 |
8.00 |
GAT HAM |
585 |
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| Wegen meiner relativ späten Buchung war der Flug nicht wirklich günstig. Die Wahl fiel auf die PE weil die ECO nur 200 € billiger war. |
Frankfurt (FRA)
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Bangkok
(BKK)
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02.2020 |
LH772 |
6.00 |
tarragona1 |
1817 |
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| Premium eco zu teuer für das was es ist |
Frankfurt (FRA)
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Cape Town
(CPT)
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05.2019 |
LH576 |
7.00 |
hansmuehle |
1753 |
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Frankfurt (FRA)
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Dubai
(DXB)
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01.2019 |
630 |
9.00 |
detlefbrandt |
1621 |
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| ~800€ RT - bei 185cm macht der Sitzabstand schon was aus. Angemessen, wenn pünktlich |
Frankfurt (FRA)
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New York
(JFK)
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12.2018 |
LH404 |
7.00 |
Mikezens |
2408 |
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Frankfurt (FRA)
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Nanjing
(NKG)
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08.2018 |
LH780 |
7.00 |
ck |
1709 |
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| also für 650 Euro return kann man wirklich nicht meckern |
Frankfurt (FRA)
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New York
(JFK)
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05.2018 |
LH404 |
10.00 |
Snoopyfra |
2007 |
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| EUR 1500 return. Leider direkt nach AB-Pleite gebucht. Gefühlt etwa 250 EUR zu teuer aber ich würde es erneut buchen, um die Eco zu vermeiden |
Frankfurt (FRA)
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Orlando
(MCO)
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04.2018 |
LH464 |
7.00 |
balou2904 |
2031 |
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| Waren 2.000 Euro return zu viel oder zu wenig? Habe spät gebucht. ECO hätte bei 1.200 Euro gelegen....In der ECO wäre ich definitiv aus Platzmangel kaputtgegangen. Von daher: Preis egal. Zudem inklusive der beiden Flüge nach VFA. Alles fair. |
Frankfurt (FRA)
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Johannesburg
(JNB)
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03.2018 |
LH752 |
10.00 |
Koala76 |
2098 |
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| Premium Eco RT 1700€. kein Schnäppchen, aber upgradefähig und so für den Rückflug die SEN awards genutzt und uns beide in C upgegraded. |
Frankfurt (FRA)
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Houston
(IAH)
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10.2017 |
LH440 |
7.00 |
Mikezens |
3030 |
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| Selbst gebucht. Eigentlich zu teuer. Aber ich benötige die breiteren Sitze. In anderen Airlines empfinde ich den Preisunterschied zwischen ECO und Premium-ECO nicht so extrem. |
Frankfurt (FRA)
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Shanghai
(PVG)
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09.2017 |
LH732 |
5.00 |
Timek |
2121 |
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| Zum vollen Preis lohnt sich Premium Eco auf keinen Fall, dann gleich business! Hier den billigsten eco auf N aufgezahlt mit 300€ okwenn Arbeitgeber eben nur die billigste eco zahlt. Rückflug mit cash auf C upgegradet |
Frankfurt (FRA)
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Toronto
(YYZ)
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11.2016 |
LH470 |
8.00 |
hansmuehle |
2811 |
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| 9 Monate im Voraus gebucht, Preis o.k. |
Frankfurt (FRA)
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Bangkok
(BKK)
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11.2016 |
LH 772 |
9.00 |
Flugprof |
2940 |
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Frankfurt (FRA)
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Singapore
(SIN)
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10.2016 |
LH778 |
10.00 |
us960 |
2859 |
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| DUS-FRA-JFK rt: |
Frankfurt (FRA)
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New York
(JFK)
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05.2016 |
LH404 |
7.00 |
Mikezens |
3803 |
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Frankfurt (FRA)
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Newark
(EWR)
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05.2016 |
LH402 |
8.00 |
hansmuehle |
2623 |
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| Wir haben über den Reiseveranstalter diese Premium-Economy-Class zu einem geringen Aufpreis (€ 150,--) dazu buchen können, mehr war die Sache aber auch nicht wert. |
Frankfurt (FRA)
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Dubai
(DXB)
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04.2016 |
LH 630 |
7.00 |
panthelwo... |
3285 |
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| Ich hatte ein Premium-Eco Sonderangebot genutzt (über die LH Webseite gebucht). Der um ca. 300 Euro günstigere Tarif war den Preis wert. Einen regulären Tarif finde ich etwas zu teuer für den (Sitz-)Platz. Wer extra Gepäck mitnehmen will, für den lohnt sich das eventuell schon etwas mehr. |
Frankfurt (FRA)
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Delhi
(DEL)
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03.2016 |
LH760 |
7.00 |
milauk |
3978 |
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| 1.160 € für die Strecke FRA-PTY-FRA ist für sich betrachtet akzeptabel, nich akzeptabel ist die Preisgestaltung in Verbindung mit der Meilengutschrift; zum 3,5 fachen Preis gibt es nur das 1,8 fache an Meilen; das ganze System ist inzwischen eine Zumutung |
Frankfurt (FRA)
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Panama city
(PTY)
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03.2016 |
LH 484 |
1.00 |
ManfredHa... |
3208 |
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| Aufgezahlt aus eco S nach N, war günstig |
Frankfurt (FRA)
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Toronto
(YYZ)
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02.2016 |
LH 470 |
9.00 |
hansmuehle |
2929 |
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| Von eco ausbezahlt nach N und für Rückflug auf E, um in die C upzugraden. Insgesamt 200 € mehr |
Frankfurt (FRA)
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Toronto
(YYZ)
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02.2016 |
LH470 |
8.00 |
hansmuehle |
2432 |
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| 1930 € für die Strecke FRA-MLE-FRA ist ein ambitionierter Preis, zumal die Klasse nicht das hält, was die Werbung verspricht, völlig unverständlich ist die Preisstruktur in Verbindung mit der Meilenvergabe (die preiswerteste Business-class kostet das 2,18 fache der preiswertesten Prem-Eco, bringt aber nur das 1,29 fache an Meilen) |
Frankfurt (FRA)
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Male
(MLE)
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01.2016 |
LH 704 |
1.00 |
ManfredHa... |
5729 |
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| RT DUS-FRA-YVR RT 2000€ Hin Premium Eco - Rück Business - Für dieses Leg ok |
Frankfurt (FRA)
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Vancouver
(YVR)
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12.2015 |
LH492 |
7.00 |
Mikezens |
3901 |
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| Promotion-Angebot, daher gut |
Frankfurt (FRA)
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Chicago
(ORD)
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04.2015 |
LH430 |
9.00 |
Dan |
3581 |
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| Bei einem günstigen Angebot bis 1.000 EUR ja, alles darüber (habe Roundtrips für 1.700 EUR gesehen!) nicht akzeptabel. |
Frankfurt (FRA)
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Miami
(MIA)
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04.2015 |
LH 462 |
5.00 |
Flugprof |
2758 |
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