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Airline Bewertung Eurowings Premium Class Flug

     
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Gesamtbewertung


5.67
 
Am Boden  5.45
Check In 5.82
Lounge 5.45
Boarding 4.91
Gepäck 5.32
Pünktlichkeit 5.59
 
In der Luft  5.60
Sitzkomfort 6.82
Unterhaltung 2.27
Sauberkeit 6.59
Service 6.05
Speisen 5.77
Getränke 5.18
Toiletten 5.18
Extras 3.68
 
Sonstiges  5.95
Preis/Leistung 4.82
Sicherheitsempfinden 7.09



Flugbewertungen im Detail für Sitzkomfort

 Hinweise, Erläuterung von nach Datum Flugnr. Note Member views
erste Reihe hat ordentlich Beinfreiheit und mit dem freien Nebensitz hat man wirklich genug Platz Duesseldorf (DUS) Hamburg  (HAM) 02.2018 EW9391 8.00 sts 185
Der absolute Reinfall. Gebucht haben wir BEST, dieser Flug wurde aber über SunExpress von Air Tanker ausgeführt. An Bord hat man uns mitgeteilt, dass dies jetzt eben so sei. Anstelle von Preemium Eco eine schlechte Economy bekommen. Air Tanker ist eine Militärairline, die gelegentlich auch Charter fliegt Köln (CGN) Bangkok  (BKK) 02.2018 EW106 1.00 bkkfly 295
Eco + ist gut. Wien (VIE) Dortmund  (DTM) 01.2018 EW5972 7.00 juhijuhi 119
Dortmund (DTM) Wien  (VIE) 01.2018 EW5973 7.00 juhijuhi 100
Bei Eurowings im Best-Tarif mehr Sitzabstand als bei den anderen europäischen Airlines in der Business-Class, dazu noch Mittelsitz frei - wirklich bequem und für den kurzen Flug aus meiner Sicht absolut ausreichend. Berlin (TXL) Stuttgart  (STR) 12.2017 EW2003 9.00 pampel 132
Reihe 1 hat ordentlich Beinfreiheit und der Mittelsitz bleibt im Besttarif ja frei Hamburg (HAM) Duesseldorf  (DUS) 09.2017 EW7062 7.00 sts 287
Eco Plus ist OK Wien (VIE) Duesseldorf  (DUS) 08.2017 EW9753 6.00 juhijuhi 270
Mittelsitz bleibt frei - für Kurzstrecke vollkommen ausreichend. Alles in allem gut - zumindest für Premium-Economy Berlin (TXL) Stuttgart  (STR) 07.2017 EW2015 10.00 Dion_DTM 291
In der ersten Reihe total viel Platz, besser als bei BA oder LH Hamburg (HAM) Salzburg  (SZG) 07.2017 EW4355 8.00 sts 402
Mittelsitz bleibt frei - für Kurzstrecke gut, nicht mit asiatischen Airlines vergleichbar Köln (CGN) Berlin  (TXL) 07.2017 4U8051 9.00 Dion_DTM 275
Naja ;-). Na klar, ich war mir der Dinge voll bewußt, welche ich zu erwarten hatte. Der Sitzabstand in der A 319 ist sehr ordentlich und wird auch nicht von den Notausgangsreihen überboten. Das Gestühl war (natürlich) auch von der Gartenabteilung von Recaro Aircraft Seating. Durch den geblockten Nebensitz (und einem weiteren leeren Stuhl auf meiner Seite) war es geradezu fürstlich. Da ich gerade eine Bewertung für Premium Economy schreibe, vergebe ich gerne ein GUT. Allerdings - unter solchen Umständen hätte ich trotzdem gerne auf die leeren Sitze verzichtet und eine Begegnung wie User Pat777stone auf seinem Flug von Warschau nach Gdansk auf meinem Nebensitz erlebt. Aber man kann nicht alles haben im Leben, nicht wahr? Köln (CGN) Dresden  (DRS) 07.2017 4U 22 5.00 Diri33 512
Maschine etwas in die Jahre gekommen und von Air Berlin - Mittelsitz blieb leer - ausreichend Platz, wenn auch die Armlehnen sich nicht glatt hochklappen ließen Berlin (TXL) Köln  (CGN) 07.2017 EW21 6.00 Dion_DTM 345
Mittelsitz bleibt frei - ausreichend guter Sitzabstand, keine Besonderheiten Duesseldorf (DUS) Berlin  (TXL) 05.2017 EW8045 8.00 Dion_DTM 265
eco plus voll i.o. Wien (VIE) Rome  (FCO) 03.2017 EW5880 6.00 juhijuhi 315
OK für Eco+ Manchester (MAN) Duesseldorf  (DUS) 02.2017 EW1345 7.00 juhijuhi 388
i.O. für Eco+ Duesseldorf (DUS) Manchester  (MAN) 02.2017 EW1342 7.00 juhijuhi 408
Eco plus ist mehr als genug bei 190cm Duesseldorf (DUS) Vienna  (VIE) 02.2017 EW1750 8.00 juhijuhi 480
Notausgang - OK Duesseldorf (DUS) Wien  (VIE) 02.2017 EW1750 7.00 juhijuhi 490
Vienna (VIE) Duesseldorf  (DUS) 02.2017 EW1749 6.00 juhijuhi 396
Prague (PRG) Duesseldorf  (DUS) 11.2016 EW1771 0.00 juhijuhi 325
Duesseldorf (DUS) Prague  (PRG) 11.2016 EW1776 0.00 juhijuhi 306
freier Mittelsitz - für Kurzstrecke ausreichend, jedoch nicht mit asiatischem Standard zu vergleichen Berlin (TXL) Köln  (CGN) 06.2016 4U15 8.00 Dion_DTM 782

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