Hinweise, Erläuterung |
von |
nach |
Datum |
Flugnr. |
Note |
Member |
views |
|
|
|
|
|
Natürlich fliegt man in der FC sehr komfortabel. Im Peer-Vergleich mit einer EK fällt die LH aber zurück. Es wird nicht mehr in das Produkt investiert, sondern nur noch Instandhaltung betrieben. Schade! |
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
03.2024 |
LH464 |
5.00 |
balou2904 |
85 |
|
|
|
|
|
Der Sitz ist doch schon in den Jahre gekommen und bietet kaum Privatsphäre - konnte aber trotzdem ganz bequem sitzen und etwas ruhen |
München (MUC)
|
Bangkok
(BKK)
|
01.2024 |
LH772 |
7.00 |
pampel |
421 |
|
|
|
|
|
Trotz hohem Alter und wenig Privatsphäre finde ich die Sitze weiterhin sehr gut, angenehm und bequem. Natürlich nicht mehr mitzuhalten mit der Konkurrenz. |
Mexico city (MEX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2023 |
LH499 |
8.00 |
TandTSwit... |
363 |
|
|
|
|
|
Nicht mehr zeitgemäss, aber doch bequem. |
Frankfurt (FRA)
|
Mexico city
(MEX)
|
10.2023 |
LH498 |
8.00 |
TandTSwit... |
468 |
|
|
|
|
|
Der Sitz ist in die Jahre gekommen und im Vergleich zur starken internationalen Konkurrenz nicht mehr Top. dennoch ist er sehr bequem und auf dem Tagflug vollkommen ausreichend, um entspannt anzukommen. Leider gibt es immer wieder Gebrauchsspuren |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
10.2023 |
LH462 |
8.00 |
balou2904 |
643 |
|
|
|
|
|
Ich muss jetzt versuchen objektiv zu bleiben. Das Suite Konzept der Singapore Airlines lässt sich natürlich nicht mit der First Class der Lufthansa vergleichen. Trotzdem ist das Angebot der Zeit hinterher. Kaum Privatsphäre. Der Sitz ist bequem und ich habe auch sehr gut geschlafen. |
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2023 |
LH 779 |
8.00 |
gruberger |
452 |
|
|
|
|
|
|
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2023 |
LH573 |
9.00 |
Fliegebär |
442 |
|
|
|
|
|
Der Sitz ist breit, auch der Abstand ist in Ordnung. Ich habe dann später einige Stunden gut geschlafen. Was etwas fehlt ist die Privatsphäre. Alles ist doch ziemlich offen, das machen Wettbewerber inzwischen - teilweise schon in der Business Class - deutlich besser. |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
10.2023 |
LH 778 |
8.00 |
gruberger |
528 |
|
|
|
|
|
Super Sitz, bekannt aber bequem\r\nBett war i.O., gemeinsam Essen war möglich auf dem Ottomanen ohne Diskussionen, Bettzeug bequem wie immer |
Frankfurt (FRA)
|
Bogota
(BOG)
|
09.2023 |
LH542 |
10.00 |
sonni |
458 |
|
|
|
|
|
Einfach nur bequem. |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
09.2023 |
572 |
10.00 |
Fliegebär |
376 |
|
|
|
|
|
Auf dem Rückflug gebe ich eine bessere Bewertung, da ich direkt nach dem Start schlafen wollte und der Sitz und die Polsterhärte dafür sehr gut sind. Habe dann bis zum Frühstück durchgeschlafen |
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2022 |
LH463 |
9.00 |
balou2904 |
1062 |
|
|
|
|
|
Sicherlich immer noch ein sehr bequemer Sitz. Vor allem am Fenster hat man sehr viel Platz und kann es auch privat gestalten, wenn man die Wand hochfährt. Leider mußte der Sitz einmal einen Reset machen, da man ihn nicht mehr verstellen konnte. Zudem war die Feder einer der Ablagefächer defekt und sprang immer wieder von alleine auf |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
12.2022 |
LH462 |
8.00 |
balou2904 |
1028 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
11.2022 |
LH510 |
9.00 |
hansmuehle |
631 |
|
|
|
|
|
Der Sitz ist sehr gut - wenn auch in die Jahre gekommen. Der Monitor ist im Vergleich zu anderen Airlines wirklich etwas klein geraten - alles in Allem ein guter Sitz, auf dem ich auch sehr gut schlafen konnte |
San.. (SFO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2022 |
LH455 |
9.00 |
Dion_DTM |
765 |
|
|
|
|
|
Immer noch sehr komfortabel und mit guten Verstellmöglichkeiten. Habe aber kaum geschlafen und die volle Funktionalität gar nicht genutzt |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
09.2022 |
LH462 |
9.00 |
balou2904 |
1171 |
|
|
|
|
|
Im Vergleich zu der First von Swiss und Emirates eigentlich nur Durchschnitt, mir fehlt immer die Privatssphähre, aber das ist eben mein rein subjektiver Eindruck. |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(GCJ)
|
08.2022 |
732 |
6.00 |
Aeroperu... |
1028 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
07.2022 |
572 |
10.00 |
hansmuehle |
1143 |
|
|
|
|
|
Sitzbreite gut, viele Verstellmöglichkeiten, Leder, wird zum Bett mit Auflage und Decke umgebaut, durch Abteiler ausreichend Privatsphäre |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2022 |
LH 573 |
8.00 |
ManfredHa... |
1154 |
|
|
|
|
|
Immer noch ein tolles Produkt mit hochwertigen Features. Ich habe nicht durchgehend geschlafen und insofern auch kein Bett machen lassen. Ich vergebe keine volle Punktzahl, da es eben noch besser geht (EK, ANA, SIA) aber ich war noch so langer Zeit wieder froh in der FC zu sein |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
02.2022 |
LH462 |
9.00 |
balou2904 |
1753 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
01.2022 |
LH572 |
9.00 |
kasi77 |
1378 |
|
|
|
|
|
Der First-Class-Sitz der LH ist sehr gut. Bequem zum sitzen und schlafen. Zugegeben, der Bildschirm ist etwas klein im Vergleich zu anderen Airlinies, aber da ich überwiegend nur die Flightshow schaue, für mich persönlich ausreichend. |
Mexico city (MEX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2021 |
LH499 |
10.00 |
Dion_DTM |
1220 |
|
|
|
|
|
Die Sitze sind grundsätzlich bequem und von der Bedienung her überzeugend. Ich verstehe nicht, wann ein zusätzlicher Schultergurt verbaut wird und wann nicht. Leider drückt der immer etwas wenn man ihn in der Luft nicht angeschnallt hat (Im Reiseflug genügt ja der Beckengurt). Leider etwas wenig Ablageflächen in Richtung Fenster. Überhaupt nicht anfreunden kann ich mich mit dieser Kabine. Wem fällt das ein, die First Class unten vorne hineinzupacken. Man überblickt die ganze Kabine, von Privatsphäre keine Spur. Der Service von hinten ist auch eher unangenehm. Bei Swiss oder im A380 von Lufthansa sieht bzw. sah man gerade mal etwas vom direkten Sitznachbarn und bekam nicht sämtliche Interaktionen in der gesamten Kabine mit. In den Swiss-Sitzen schläft man viel besser und mit mehr Privatsphäre. Auch der Tisch könnte in der First Class größer sein. |
Sao Paulo (GRU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2021 |
LH507 |
7.00 |
wolfsgrab... |
1637 |
|
|
|
|
|
Etwas in die Jahre gekommen, aber für mich ist der Sitz immer noch sehr bequem und angenehm. Einzig die Privatsphäre fehlt etwas. |
Sao Paulo (GRU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2021 |
LH509 |
9.00 |
TandTSwit... |
1282 |
|
|
|
|
|
Die Sitze sind bequem und von der Bedienung her überzeugend. Leider etwas wenig Ablageflächen in Richtung Fenster. Überhaupt nicht anfreunden kann ich mich mit dieser Kabine. Wem fällt das ein, die First Class unten vorne hineinzupacken. Man überblickt die ganze Kabine, von Privatsphäre keine Spur. Der Service von hinten ist auch eher unangenehm. Bei Swiss oder im A380 von Lufthansa sieht bzw. sah man gerade mal etwas vom direkten Sitznachbarn und bekam nicht sämtliche Interaktionen in der gesamten Kabine mit. Mein Sitz war auch zum Schlafen nicht wirklich eben trotz Betätigung der entsprechenden Taste. Ich denke er hatte eine Fehlfunktion, ich war dann aber zu müde um das zu hinterfragen. In den Swiss-Sitzen schläft man viel besser und mit mehr Privatsphäre. |
Sao Paulo (GRU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2021 |
LH507 |
4.00 |
wolfsgrab... |
1546 |
|
|
|
|
|
|
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2021 |
LH573 |
9.00 |
hansmuehle |
1255 |
|
|
|
|
|
Sitz schon etwas überholt, dennoch extrem bequem und groß. Bett ist für mich (1,91m groß) ideal und spitze. Matratze und Bettzeug super, wenn auch die Kabine zu warm war. |
Mexico city (MEX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2021 |
499 |
10.00 |
sonni |
1716 |
|
|
|
|
|
Ok, jedoch etwas in die Jahre gekommen. |
Mexico city (MEX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2021 |
LH499 |
9.00 |
TandTSwit... |
1558 |
|
|
|
|
|
Sehr bequem, jedoch langsam etwas in die Jahre gekommen. Zudem etwas wenig Privatsphäre. |
Frankfurt (FRA)
|
Mexico city
(MEX)
|
06.2021 |
LH498 |
9.00 |
TandTSwit... |
1562 |
|
|
|
|
|
Maustravel fühlte sich durch den Beruf von Diri33 zu einer Oper inspiriert und schrieb dafür ein humoristisches Libretto für seine eigene Flugoper: |
Frankfurt (FRA)
|
Hahn
(HHN)
|
12.2020 |
BA1952 |
10.00 |
R.I.P.... |
9439 |
|
|
|
|
|
Grundsätzlich mag ich ja die offene Bauweise auch einer First Class – bei LH ist es „über den Gang“ aber schon sehr offen. Vielleicht habe ich aber auch irgendwelche hochfahrbaren Abtrennungen übersehen, weil ich das Glück hatte, dass der einzige freie Platz in der F auf diesem Flug der neben mir (2H) war. So war der Punkt Privatsphäre natürlich absolut ok, zumal der entfernte Nachbar auf 2D gleich nach dem Start die Mittelwand aktivierte und für eine ordentliche Trennung sorgte. Ansonsten bot der Sitz natürlich genügend Raum in Länge und Breite wobei ich mir doch vielleicht etwas mehr sitznahe Staumöglichkeiten gewünscht hätte. Die verfügbaren (Spind hinter mir, Ottomane vor mir) waren leider angeschnallt nicht zu erreichen – zumal sich letzterer (im Gegensatz zu Produkten von Mitbewerbern) nicht heranfahren ließ (was für mich auch für das bloße Hochlegen der Füße einen Nachteil darstellte). So war man auf die seitlichen Ablageflächen angewiesen, aus denen allerdings auch der (große und stabile) Tisch kam. Insgesamt ein gutes – aber sicher nicht mehr das führende Produkt seiner Klasse. |
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2020 |
LH 773 |
8.00 |
maustravel |
3339 |
|
|
|
|
|
Als Bett sehr bequem. Für mich zu wenig Privatsphäre im Unterschied zu geschlossenen Suiten |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
03.2020 |
LH772 |
8.00 |
j.b. |
2070 |
|
|
|
|
|
bequem, wie ein Apartment gestylt, vielfältige Verstellmöglichkeiten bis zum Bett (wird mit Auflage und Decke hergerichtet) mit Sichtschutz zum Gang, gute Privatsphäre |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
02.2020 |
LH778 |
10.00 |
ManfredHa... |
1907 |
|
|
|
|
|
Der Sitz ist sehr gut. Der Bildschirm bekannterweise etwas klein geraten, aber dennoch ein tolles Reiseerlebnis |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
01.2020 |
LH572 |
9.00 |
Dion_DTM |
1960 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Mexico city
(MEX)
|
01.2020 |
498 |
9.00 |
hansmuehle |
2190 |
|
|
|
|
|
schöne halboffene Suite, allerdings nicht mit Emirates oder SIA zu vergleichen! |
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2019 |
LH 773 |
8.00 |
thoch |
2017 |
|
|
|
|
|
Sitze jetzt doch veraltet, wenig Privatsphäre. Das kann SWISS besser. |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
11.2019 |
LH572 |
8.00 |
hansmuehle |
1961 |
|
|
|
|
|
Insgesamt natürlich ein schöner Platz mit viel Komfort. Allerdings im Vergleich zu anderen Airlines wie CX oder SIA nicht mehr ganz auf Augenhöhe. Zudem sieht man schon Gebrauchsspuren. |
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2019 |
LH463 |
8.00 |
balou2904 |
2283 |
|
|
|
|
|
Guter angenehmer Sitz, nicht mehr top auf dem Markt, relativ wenig Privatsphäre. |
Bogota (BOG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2019 |
LH543 |
8.00 |
TandTSwit... |
1996 |
|
|
|
|
|
1A ganz vorne im unteren Deck des Fliegers – irgendwie ungewohnt, wenn man nicht sieht was in der Bordküche passiert. Grundsätzlich hatte ich nichts zu beanstanden, lediglich der Tisch war ein bisschen klein und es gibt moderner Sitze am Markt. |
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2019 |
LH511 |
8.00 |
wolfsgrab... |
2758 |
|
|
|
|
|
Etwas in die Jahre gekommen und etwas durchgesessen, aber immer noch sehr bequem und angenehm. Nicht mehr top auf dem heutigen Markt, aber doch sehr gut. |
Frankfurt (FRA)
|
Bogota
(BOG)
|
09.2019 |
LH542 |
9.00 |
TandTSwit... |
1994 |
|
|
|
|
|
ich mag diesen Sitz, auch wenn es bessere gibt |
Bogota (BOG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2019 |
LH543 |
10.00 |
sts |
2127 |
|
|
|
|
|
Schöner Sitz, viel Privatsphäre wenn der Divider hochgefahren wird. Habe ein guten Mittagsschlaf gehabt. |
Frankfurt (FRA)
|
Bogota
(BOG)
|
08.2019 |
LH542 |
10.00 |
sts |
2216 |
|
|
|
|
|
First kommt langsam in die jähre. zu offen, wenig Privatsphäre |
Bogota (BOG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2019 |
LH543 |
9.00 |
hansmuehle |
1761 |
|
|
|
|
|
als Kabine ausgelegt, Sitzabstand und Sitzbreite sehr gut, vielfältige Verstellmöglichkeiten, aus Wunsch wird der Sitz zum Bett incl Auflage und Decke umfunktioniert, durch Seitenwände gute Privatsphäre |
Tokyo (HND)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2019 |
LH 717 |
10.00 |
ManfredHa... |
2138 |
|
|
|
|
|
vielfältige Gestaltungsmöglichkeiten des Sitzes, auf Wunsch wird der Sitz zum Bett incl Auflage und Decke umfunktioniert, sehr bequem, Trennwände geben etwas Privatsphäre |
München (MUC)
|
Tokyo
(HND)
|
05.2019 |
LH 714 |
10.00 |
ManfredHa... |
2241 |
|
|
|
|
|
Die Kabine ist mittlerweile etwas in die Jahre gekommen. Der Sitz wackelte und war auch recht durchgesessen, was man beim sitzen und liegen merkte. Zudem sehr wenig Privatsphäre durch sehr offene Gestaltung. Natürlich ist der Sitz ok, kann aber nicht mehr mit anderen Produkten mithalten. |
Frankfurt (FRA)
|
Mexico city
(MEX)
|
04.2019 |
LH 498 |
7.00 |
TandTSwit... |
2260 |
|
|
|
|
|
Der Sitz ist eigentlich sehr schön, aber er hat nicht so ganz funktioniert, weil er hakte. Die Stewardessen haben das dann zweimal manuell gelöst, aber ich habe den Sitz nicht mehr bewegt. Schlafen ließ es sich gut. |
Hong Kong (HKG)
|
München
(MUC)
|
04.2019 |
LH 731 |
4.00 |
BER-Brand... |
2168 |
|
|
|
|
|
schoener Sitz am Fenster |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
03.2019 |
LH0772 |
8.00 |
thoch |
2208 |
|
|
|
|
|
Auch schon veraltet. SWISS viel besser! |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
02.2019 |
510 |
9.00 |
hansmuehle |
2179 |
|
|
|
|
|
Der Sitz war sehr bequem und vor allem hat man viel Platz. Die Matratzenauflage in der Schlafposition macht schon einen positiven Unterschied. Der Sitz ist ‚offen‘ (und nicht umbaut wie bei den Singapore Airlines Suiten, die wir auf dem Hinflug hatten). Ich mag das aber gerne, da es ein größeres Raumgefühl vermittelt. |
Hong Kong (HKG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2019 |
LH797 |
10.00 |
milauk |
1988 |
|
|
|
|
|
Völlig einwandfrei auch wenn es mittlerweile modernere Produkte gibt; wenn man aber aus der alten LX-First kommt, dann weiß man das Gebotene schon zu schätzen. Den Komfort zusätzlich gesteigert hat die Tatsache, dass nur 4 Gäste in der First waren und für uns daher die Betten auf anderen Sitzen bereitet wurden. |
Shanghai (PVG)
|
München
(MUC)
|
01.2019 |
LH727 |
9.00 |
wolfsgrab... |
3149 |
|
|
|
|
|
|
San.. (SFO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2019 |
LH455 |
10.00 |
fritzsen |
2239 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
01.2019 |
LH456 |
10.00 |
fritzsen |
2582 |
|
|
|
|
|
Bester Sitz den es gibt. Da kann EY, CY oder SQ nicht mithalten. |
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(HND)
|
12.2018 |
LH716 |
10.00 |
8832flieger |
2627 |
|
|
|
|
|
Ein Freund dieses Sitzes bin ich leider nicht geworden. Zwischen Sitzen und Liegen (beides sehr gut) habe ich trotz (oder wegen?) vieler Verstellknöpfe keine angenehme Ruheposition gefunden. Der Ottomane war viel zu weit weg, um einfach die Füße hochlegen zu können (selbst in herangefahrener Position), und die Sitzfläche empfand ich als ziemlich hart. Dass man eigentlich nur in diesem Ottomanen, an den man im Sitzen (zumal angeschnallt) gar nicht herankam, Sachen unterbringen konnte, hat mich nicht überzeugt. Eine persönliche kleine Garderobe war nicht vorgesehen, auch die kleine Abstellfläche für das Glas erschien mir etwas weit entfernt. Einzig mit dem recht großen und stabilen Tisch, den man stufenlos heranziehen konnte, war ich ganz zufrieden – und das ist dann vielleicht doch etwas wenig für eine Spitzenbewertung. Zum Wohlfühlen gehört für mich auch das Klima. Dass man die Temperatur auf Nachtflügen etwas tiefer einstellt, ist wohl die Norm; dass die Belüftung einem die kalte Luft aber unentwegt auf den Kopf geblasen hat, war schon ziemlich unangenehm (früher – also in der Zeit, wo alles besser war ;-) ) - konnte man die entsprechende Düse einfach zudrehen, heute lässt die moderne Technik das leider nicht mehr zu. Also habe ich mir zusätzlich zu einem Schal um den Hals eine Mütze aufgesetzt – sah sicher etwas ulkig aus, tat aber seinen Zweck. |
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2018 |
LH 511 |
8.00 |
maustravel |
3355 |
|
|
|
|
|
1A und 1K sind für zu Zweit Reisende genial. eine 1-1 Bestuhlung ganz vorne, einfach super! Das einzige was ein wenig stört ist die Privatsphäre. Eine Suite wie bei der Swiss im 777 ist halt schon etwas schönes, besonders bei einem Nachtflug. |
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2018 |
LH511 |
8.00 |
Bündnerdani |
3264 |
|
|
|
|
|
|
Rio de.. (GIG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2018 |
LH 501 |
10.00 |
Mhuette |
1917 |
|
|
|
|
|
sehr bequem, Sitzbreite sehr gut, Sitz wird zum 2-m Bett mit Auflage hergerichtet, Schlafkomfort sehr gut, Trennwände für Privatsphäre, vielfältige Verstellmöglichkeiten, viele Ablage- und Staumöglichkeiten |
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2018 |
LH 779 |
10.00 |
ManfredHa... |
2482 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
New York
(JFK)
|
05.2018 |
LH410 |
10.00 |
fritzsen |
2650 |
|
|
|
|
|
Also man konnte durchaus gut sitzen und liegen und sich auch mit Trennwänden eine gewisse Privatsphäre verschaffen. Die Ablage- und Staumöglichkeiten waren mannigfaltig (sehr schön der Ottomane, in den man sogar eine Tasche stellen konnte), ein zum Sitz gehörender eigener Schrank war vorhanden – gleichwohl: ein klein wenig noch exklusiver geht es heutzutage schon. Trotzdem ein feines Produkt. |
München (MUC)
|
Hong Kong
(HKG)
|
05.2018 |
LH 730 |
10.00 |
maustravel |
4421 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(GCJ)
|
03.2018 |
572 |
10.00 |
Fliegebär |
3156 |
|
|
|
|
|
Ausgezeichnet. Auch mit einer Grösse von 199 cm lässt sich bequem schlafen. |
Los Angeles (LAX)
|
München
(MUC)
|
12.2017 |
LH453 |
10.00 |
blp24 |
2453 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Cape Town
(CPT)
|
11.2017 |
LH574 |
10.00 |
fritzsen |
2944 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
11.2017 |
LH454 |
0.00 |
blp24 |
3035 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
11.2017 |
LH778 |
10.00 |
fritzsen |
3041 |
|
|
|
|
|
zu zweit sind die mittelplätze gut |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
10.2017 |
LH630 |
9.00 |
wirzweibe... |
2712 |
|
|
|
|
|
Mein Platz 2A war ein Einzelsitz am Fenster, schön und hochwertig. Man hat extrem viel Beinfreiheit und eine gute Sitzbreite. Das Raumgefühl in der Kabine ist Klasse, die insgesamt 8 Sitze sind in 2 Reihen 1-2-1 konfiguriert. Der Sitz selbst ist sehr durchdacht, vielfältig einstellbar und leicht zu bedienen. Es gibt Anschlüsse zum Aufladen diverser Geräte und auch Stauraum und Ablageflächen sind ok. Man kann eine Wand zum Gang hochfahren um mehr Privatsphäre zu haben. Auch als Bett sehr gut. |
München (MUC)
|
Los Angeles
(LAX)
|
09.2017 |
LH452 |
8.00 |
meilensam... |
3086 |
|
|
|
|
|
Viel platz, gute ablagemöglichkeiten, guter sitzabstand. Leider fand ich den sitz nicht so bequem beim sitzen. Die Privatsphäre ist auch nicht so toll auch mit hoch gefahrenen wänden. Aber wir waren nur 4 Passagiere und ich alleine in der zweiten reihe |
München (MUC)
|
Hong Kong
(HKG)
|
09.2017 |
LH730 |
7.00 |
sangaller |
4519 |
|
|
|
|
|
|
Rio de.. (GIG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2017 |
LH501 |
10.00 |
j.b. |
2860 |
|
|
|
|
|
Zu zweit in der First, besser geht\'s nicht. 2 Sessel zum Sitzen und Essen, 2 Sitze wurden zum Bett gemacht |
Frankfurt (FRA)
|
Rio de..
(GIG)
|
06.2017 |
LH500 |
10.00 |
j.b. |
3255 |
|
|
|
|
|
Der First Sitz ist sehr gut. Bequem, viel Platz. |
Beijing (PEK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2017 |
LH721 |
10.00 |
Luftkasper |
3002 |
|
|
|
|
|
ok, aber es gibt inzwischen wesentlich bessere Sitze |
New York (JFK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2017 |
LH405 |
7.00 |
thoch |
2906 |
|
|
|
|
|
Gut, kein Problem, aber die neue F in Swiss ist einfach besser! |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
02.2017 |
LH572 |
10.00 |
hansmuehle |
3262 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dallas..
(DFW)
|
12.2016 |
LH 438 |
10.00 |
Yoda1901 |
5522 |
|
|
|
|
|
Sehr schöner und edler Sitz mit viel Beinfreiheit und guter Sitzbreite. Im direkten Vergleich mit dem Swiss Sitz vom Hinflug jedoch nur zweiter Sieger; es gibt deutlich weniger Ablagemöglichkeiten und Stauraum, der Monitor ist viel kleiner, gleiches gilt auch für den Tisch.Mittels einer hochfahrbaren Wand kann man sich Privatsphäre verschaffen. Die schöne Kabine bietet ein gutes Raumgefühl. Der Sitz ist einfach zu bedienen, und auch als Bett sehr gut nutzbar habe gut geschlafen, obwohl es in der Kabine viel zu warm war. |
Los Angeles (LAX)
|
München
(MUC)
|
12.2016 |
LH453 |
8.00 |
meilensam... |
4171 |
|
|
|
|
|
Die Plätze am Fenster sind sicher die Besten. Aber schon ein wenig abgesessen.... |
San.. (SFO)
|
München
(MUC)
|
11.2016 |
LH459 |
7.00 |
Bündnerdani |
3638 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Cape Town
(CPT)
|
11.2016 |
LH575 |
10.00 |
fritzsen |
3371 |
|
|
|
|
|
Der Sitz in der First ist sehr bequem und absolut ausreichend. Lediglich einzelne Positionen könnten noch bequemer sein. Privatsphäre ist teilweise vorhanden, wenn man den sichtschutz hoch fährt. Das gesamte Produkt wirkt hochwertig. |
Frankfurt (FRA)
|
Addis Ababa
(ADD)
|
09.2016 |
LH598 |
8.00 |
dhutz |
4224 |
|
|
|
|
|
Sehr angenehmer Sitz - sowohl zum Sitzen, wie schlafen. Auch die Privatsphäre wird durch die variablen Abtrennungen voll gewahrt. Dabei macht die Kabine einen luftigen Eindruck. |
München (MUC)
|
Vancouver
(YVR)
|
09.2016 |
LH476 |
9.00 |
Mikezens |
4632 |
|
|
|
|
|
Sehr gute Sitze, genügend Platz. Allerdings lässt sich die Rückenlehne nicht separat verstellen, sondern immer nur mit anderen Sitzelementen zusammen. |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2016 |
LH573 |
9.00 |
Luftkasper |
3210 |
|
|
|
|
|
Sitz- & Bettfunktion sind ausgesprochen angenehm. |
Montreal (YHU)
|
München
(MUC)
|
07.2016 |
LH475 |
10.00 |
fritzsen |
3144 |
|
|
|
|
|
Ich finde der neue LH First Class Sitz ist besser als der \\\'Alte\\\', aber ist weiterhin eine Katastrophe im Vergleich zu anderen Airlines. Der Sitz ist wirklich in allen Stellungen unbequem. Besonders als \\\'Bett\\\' ist der Sitz eine echte Zumutung. Warum Lufthansa sich für einen offenen Sitz ohne Privatsphäre entschieden hat, ist mir ebenfalls ein Rätsel. Ich möchte als Gast keinen anderen Gästen beim Schnarchen zusehen und möchte auch selbst nicht im Schlaf beobachtet werden. Ich konnte in diesem Sitz weder wirklich bequem sitzen, noch bequem liegen. Ich verstehe nicht, warum man keine ordentliche Matratze für die Bett-Stellung bereitstellen kann. Die \\\'noise-reducing-headphones\\\' reduzieren zwar schön den Lärm, der vorne in der 747-800 besonders laut ist, jedoch kann man diese nicht beim Schlafen verwenden, weil Sie zu groß sind, um darauf zu liegen. Hier wären \\\'noise-reducing-in-ear-phones\\\' wesentlich besser, da man auf diesen auch seitlich liegen könnte. Der Tisch war beim Essen etwas zu weit vom Körper entfernt. |
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2016 |
LH 511 |
1.00 |
radames |
7609 |
|
|
|
|
|
Siehe Bemerkungen zum Hinflug FRA -EZE. |
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2016 |
LH 511 |
9.00 |
Flugprof |
3215 |
|
|
|
|
|
Wir finden die offene Atmosphäre der Kabine angenehmer als die Abtrennung in kleine Suiten.\r\nDer Sitz war gut und bequem einzustellen. Größe und Qualität in Ordnung. |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
03.2016 |
LH 510 |
9.00 |
Flugprof |
3331 |
|
|
|
|
|
Einfach wunderbar. Ich war skeptisch, wie die F-Konfiguration in der 747-8 in der Praxis ausschaut. Wir haben die Plätze 1 A & K gewählt, dadurch sowohl beides Fensterplätze als auch nahezu direkt nebeneinander. Privatsphäre top, da uns im Prinzip die ganze Flugzeugnase gehörte. Beim abendlichen Gang ins Bad wurden wir gefragt, ob das Bett zubereitet werden darf und das wurde es. |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2016 |
LH573 |
10.00 |
Sachsinho |
4721 |
|
|
|
|
|
Hier gibt es kaum etwas zu verbessern. |
München (MUC)
|
Charlotte
(CLT)
|
01.2016 |
LH428 |
9.00 |
Luftkasper |
3832 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(GCJ)
|
12.2015 |
LH 572 |
10.00 |
fritzsen |
3805 |
|
|
|
|
|
|
Johannesburg (GCJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2015 |
LH 573 |
10.00 |
fritzsen |
2840 |
|
|
|
|
|
Der Sitz 1A ist genial. Mein Mitreisender war auf 1K. Wir konnten uns sehr gut unterhalten und hatten trotzdem einen guten Abstand. |
Chicago (ORD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2015 |
LH431 |
10.00 |
Bündnerdani |
3234 |
|
|
|
|
|
Top die First alles ging |
Frankfurt (FRA)
|
Doha
(DOH)
|
10.2015 |
616 |
10.00 |
LH638 |
4457 |
|
|
|
|
|
Der neue First-Sitz ist schon sehr gut. Das Bett wird bereitet und man schläft wirklich sehr gut. Wichtig: Man kann hinten und an der Seite eine Blende hochfahren und so einen Suite- ähnlichen Charakter erreichen. |
Rio de.. (GIG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2015 |
LH501 |
9.00 |
j.b. |
3489 |
|
|
|
|
|
Der Sitz ist hervorragend, der Schlafkomfort ausgezeichnet |
Chicago (ORD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2015 |
LH433 |
10.00 |
turboprince |
3439 |
|
|
|
|
|
Neue First, sehr gelungen |
München (MUC)
|
Charlotte
(CLT)
|
08.2015 |
LH 428 |
9.00 |
GL |
3105 |
|
|
|
|
|
Sehr hochwertiger Sitz, einfach zu bedienen und vielfältig einstellbar. Sehr breit und viel Beinfreiheit. Es gibt einen hochfahrbaren Sichtschutz für Privatsphäre und das Raumgefühl in der Kabine ist fantastisch. |
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
02.2015 |
LH639 |
9.00 |
meilensam... |
6153 |
|
|
|
|
|
Einfach top, ein sehr bequemer Sessel mit vielfältigen Einstellmöglichkeiten inkl. Ottomane. Wünschenswert wäre aus meiner Sicht jedoch eine Voreinstellung für die Lounge-Position, um diese nicht komplett per Hand herbeiführen zu müssen. Bett ließ sich morgens nur durch Reset der Flugbegleiter wieder zurückstellen, auch an anderen Sitzen beobachtet. |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2015 |
LH573 |
9.00 |
Sachsinho |
4835 |
|
|
|
|
|
Neue First einfach geil!!!!! |
München (MUC)
|
Hong Kong
(HKG)
|
01.2015 |
LH 790 |
10.00 |
Claudia |
5049 |
|
|
|
|
|
es gibt sie immer noch die alte First. Die ist nicht tot zu kriegen. Es war nur ein weiterer Pax in der F , somit ruhig und ganz o.k. und für ein Tagesflug dennoch bequem. Aber es ist nichts mehr spezielles. allerdings wurde mir auf einem freien Nebensitz schon ein Bett gemacht. klasse. |
Frankfurt (FRA)
|
Doha
(DOH)
|
11.2014 |
LH620 |
7.00 |
Jucker |
4624 |
|
|
|
|
|
Alles wie auf dem Hinflug, bequem und es gibt nichts auszusetzen |
Mexico city (MEX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2014 |
LH499 |
10.00 |
afdhh |
5418 |
|
|
|
|
|
Der Sitz ist etwas anders als im A380, ich brauchte ein wenig Zeit, aber sehr komfortabel |
Frankfurt (FRA)
|
Mexico city
(MEX)
|
11.2014 |
LH498 |
9.00 |
afdhh |
5255 |
|
|
|
|
|
Sicherlich das beste, was ich auf dem Markt kenne. Ein Einzelsitz und daneben ein separates grosses Bett. Besser geht es nicht. |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
10.2014 |
LH492 |
10.00 |
Mikezens |
4915 |
|
|
|
|
|
|
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2014 |
LH |
9.00 |
DavideLuigi |
3660 |
|
|
|
|
|
ich liebe die 748 First Class... |
Frankfurt (FRA)
|
Mexico city
(MEX)
|
09.2014 |
LH458 |
10.00 |
DavideLuigi |
3902 |
|
|
|
|
|
Leider wieder die alte First Class. Beinfreiheit ok, aber die neue F ist natürlich deutlich netter und exklusiver. LH ist sich dessen natürlich bewusst und an erhält bei einer schriftlichen Beschwerde immer umgehend grosszügige Kompensation. |
Los Angeles (LAX)
|
München
(MUC)
|
09.2014 |
LH453 |
7.00 |
meilensam... |
5363 |
|
|
|
|
|
Leider die alte Bestuhlung. Der Sitz ist ok aber nicht mehr up to date. Die neue First ist deutlich besser und edler - nicht nur der Sitz sondern das komplette Ambiente in der Kabine. Beinfreiheit ist gut. |
München (MUC)
|
Los Angeles
(LAX)
|
09.2014 |
LH452 |
6.00 |
meilensam... |
7082 |
|
|
|
|
|
Jeder Passagier hat oben in der 747 zunächst einen bequemen Sitz und daneben - am Fenster - ein fest installiertes komplettes Bett. Besser geht es kaum. Leider ist diese Konfiguration nur eine Notlösung, da die frühere 2-2 Konfiguration nicht konkurrenzfähig war. Es ist aber leider geplant später nur Business zu bestuhlen. Immerhin: Zur Zeit ein Top-Produkt. Mehr Platz in First ist kaum denkbar. |
Rio de.. (GIG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2014 |
LH501 |
10.00 |
j.b. |
3520 |
|
|
|
|
|
Um ehrlich zu sein, mag ich die First-Kabinen von Emirates und SIA mehr, da man dort deutlich mehr Privatsphäre geniesst. Jedoch kann man an dem Sitz nicht wirklich etwas aussetzen. Die Steuerung scheint mir nicht immer intuitiv. Ablagemöglichkeiten sind relativ verstreut, da es keinen fest installierten Tisch gibt. Der Ottomane ist praktisch. Das Bett ist super - die Bettwäsche ist die beste, welche ich je in einem Flugzeug erleben durfte! |
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2014 |
LH 779 |
9.00 |
Diri33 |
5271 |
|
|
|
|
|
Der Komfort ist einfach klasse im 380, auch wenn es bei dem Flieger schon ein älteres gewesen sein muss, deutliche Abnutzungsspuren und am Nebenplatz ließ sich der Tisch nicht raus holen und der Pax musste sein essen auf dem Schoß mit dem Tablett halten |
San.. (SFO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2014 |
LH455 |
9.00 |
afdhh |
4603 |
|
|
|
|
|
ich liebe die A380 |
San.. (SFO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2014 |
LH |
9.00 |
DavideLuigi |
3374 |
|
|
|
|
|
Der Stuhl ist sehr gut. Das Bett mitsamt der Auflage ist auch fast perfekt. Die vielen Tasten zur Einstellung des Sitzes können durchaus verwirren und sind nicht immer intuitiv zu bedienen. Ich persönlich vermisse in der offenen Kabine ein wenig mehr Privatsphäre - aber das ist reine Geschmacksache. |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
06.2014 |
LH 778 |
9.00 |
Diri33 |
6301 |
|
|
|
|
|
In der First Class einmalig, sehr viel Platz, ein Bett wird gerichtet wann man will, viel Privatsphäre |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
06.2014 |
LH462 |
10.00 |
afdhh |
5535 |
|
|
|
|
|
die Kombination aus Sitz und eigenem Bett ist Luxus pur und ermöglicht einen hervorragenden Schlaf! |
Frankfurt (FRA)
|
Rio de..
(GIG)
|
06.2014 |
LH 500 |
10.00 |
fritzsen |
3307 |
|
|
|
|
|
Neue First....aber so richtig überzeugt hat uns die Kabine nicht - irgendwie recht aufgeregt gestaltet, viele unterschiedliche Materialien und Farben....mein Sitz musste mehrmals resettet werden bis er dann auch mal ging |
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
05.2014 |
LH639 |
6.00 |
sts |
4539 |
|
|
|
|
|
neue First |
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
05.2014 |
LH796 |
10.00 |
Mhuette |
3448 |
|
|
|
|
|
neue F-Class, top! |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
04.2014 |
LH 462 |
10.00 |
MikeStahl |
4632 |
|
|
|
|
|
Alte First... Aber für ein Tagesflug sehr bequem. |
Frankfurt (FRA)
|
Muscat
(MCT)
|
04.2014 |
618 |
9.00 |
sts |
4058 |
|
|
|
|
|
großer Sitzabstand, Sitzbreite angenehm gut, vielfältige Verstellmöglichkeiten bis zum Bett, sehr bequem, seitl. Sichtschutz zur Wahrung der Privatspäre, gute Qualität |
Hong Kong (HKG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2014 |
LH 797 |
10.00 |
ManfredHa... |
3773 |
|
|
|
|
|
Neue Sitze mit Privatsphärenschutz, gute Verstellmöglichkeiten |
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2014 |
LH 779 |
10.00 |
Peguenther |
3225 |
|
|
|
|
|
alte Bestuhlung,eigentlich eine Frechheit , dieses als First anzubieten |
Sao Paulo (GRU)
|
München
(MUC)
|
03.2014 |
LH505 |
1.00 |
dre0212 |
3360 |
|
|
|
|
|
Wir müssen einen der wenigen A330-300 der Lufthansa erwischt haben, in dem noch keine First Class eingebaut ist. Die \'alten\' blauen Sitze sind immer noch gut. Der Sitz ist bequem. |
Frankfurt (FRA)
|
Dallas..
(DFW)
|
02.2014 |
LH438 |
9.00 |
gruberger |
3389 |
|
|
|
|
|
Noch alte First Class an Bord der A340 (blaue Sitze). Trotzdem sehr bequem, der Sitz lässt sich in ein flaches Bett verwandeln. Unterlage und Decke sind gut. Ich habe sehr gut geschlafen. |
Toronto (YYZ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2014 |
LH471 |
9.00 |
gruberger |
2872 |
|
|
|
|
|
Alte Sitze, das dürfte heute in der First nicht mehr sein |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
02.2014 |
LH 772 |
5.00 |
Peguenther |
3758 |
|
|
|
|
|
Alte F-Class LH. Ohne Worte. Abgenutztes und schmuddeliges Interieur. Die recht dicke Bettauflage verhindert eine noch schlechtere Bewertung. Sehr dünne und nicht wertige Schlafdecke. Wenn ich den regulären Preis dieses Tickets zu Grunde lege, ist es eine Minus 10 |
New York (JFK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2014 |
LH 401 |
2.00 |
Diri33 |
6017 |
|
|
|
|
|
Ich durfte in den letzten Jahren einige Produkte fliegen. Auch die anderen First-Class der LH. Diese \'Notlösung\' an Bord der 747-400 ist schlichtweg der pure verschwenderische Luxus. So etwas bietet keine andere Fluglinie an. Es sei denn, man fliegt Privat-Jets, was ich nie werde. Der Sitzplatz ist hervorragend zum sitzen - straff, aber bequem und bietet viele Möglichkeiten, ihn nach eigenem Geschmack zu justieren. Das Bett daneben ist aufgrund der (temporären) Permanentlösung das Beste, was ich an Bord erlebt habe. Grosse Liegefläche, absolut eben und tolles Bettzeug. Viele von uns Vielfliegern werden täglich mit der ECO oder (alten) Business-Class der LH verärgert - dieses Produkt ist hingegen einfach internationale Spitze! |
Frankfurt (FRA)
|
Newark
(EWR)
|
02.2014 |
LH 402 |
10.00 |
Diri33 |
6231 |
|
|
|
|
|
echt super die neue First |
Frankfurt (FRA)
|
Washington
(IAD)
|
01.2014 |
LH |
10.00 |
DavideLuigi |
3313 |
|
|
|
|
|
Leider war die alte First Class mit den blauen Sesseln eine Entäuschung, nachdem ich auf dem Hinflug nach Singapore die neue First Class im A 380 erlebt hatte. Die alten Sitze wirken eher wie Business Class Sitze, die Gepäckfächer über dem Kopf schränken den Freiraum über dem Sitz nochmals ein, man kann am Platz nicht aufrecht stehen. Der Sitz ist relativ schmal. |
Kuala Lumpur (KUL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2013 |
783 |
4.00 |
Ewald |
3665 |
|
|
|
|
|
Viel Platz und große Beinfreiheit, einfach zu bedienen und vielfältig einstellbar. Sehr gutes Raumgefühl in der Kabine. Mittels einer hochfahrbaren Wand hat man auf Wunsch Privatsphäre pur. Auch als Bett ist der Sitz sehr bequem, leider war der Flug viel zu kurz um zu schlafen... |
New York (JFK)
|
München
(MUC)
|
12.2013 |
LH411 |
8.00 |
meilensam... |
5023 |
|
|
|
|
|
Hochwertiger, vielfältig verstellbarer Sitz mit sehr viel Beinfreiheit. Auch als Bett sehr bequem. Sehr schönes Raumgefühl in der Kabine. Mit hochfahrbaren Wänden kann man Privatsphäre schaffen - war aber nicht nötig da wir die einzigen beiden Passagiere waren! |
München (MUC)
|
New York
(JFK)
|
12.2013 |
LH410 |
8.00 |
meilensam... |
9429 |
|
|
|
|
|
neue First. |
San.. (SFO)
|
München
(MUC)
|
11.2013 |
LH 459 |
10.00 |
fritzsen |
3234 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
11.2013 |
LH 464 |
10.00 |
Liesy64 |
3760 |
|
|
|
|
|
Es war die alte FC mit den bekannten Limitationen. |
München (MUC)
|
San..
(SFO)
|
11.2013 |
LH 458 |
5.00 |
fritzsen |
3306 |
|
|
|
|
|
Neue First Class. Ein ganz tolles Produkt, dezent aber sehr luxurioes. Genug Privatssphaere durch hochfahrbare Wand. Sehr bequemes Bett. |
Los Angeles (LAX)
|
München
(MUC)
|
11.2013 |
LH453 |
10.00 |
maxwell |
3326 |
|
|
|
|
|
GENIAL. Ein wunderschöner, edler und sehr bequemer Sitz, der sich in alle möglichen Positionen verstellen lässt. Wer mehr Privatsphäre möchte, kann ja die Wand hochfahren. Ist aber vollkommen ausreichend. Als Bett ist der Sitz auch unschlagbar bequem. |
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
11.2013 |
LH 456 |
10.00 |
maxwell |
5450 |
|
|
|
|
|
Breiter bequemer Sessel, daneben ein Bett was will man mehr? Alles sehr hochwertig. |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
10.2013 |
LH 782 |
10.00 |
BERNHAUS |
4501 |
|
|
|
|
|
was die LH hier anbietet hat mit First Class im internationalen Vergleich (außer Afrika vielleicht) nichts zu tun. |
Rio de.. (GIG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2013 |
501 |
1.00 |
Mhuette |
3459 |
|
|
|
|
|
Wir hatten die neue First Class. Hochwertiger Sitz der vielfältig verstellbar ist und viel Platz bietet. Durch ausfahrbare Trennwände kann man auf Wunsch Privatspähre haben. Die komplette Ausstattung ist sehr edel und in die Kabine wirkt insgesamt sehr luftig und grosszügig. Nach dem Essen haben wir uns Betten machen lassen und wunderbar geschlafen. |
Los Angeles (LAX)
|
München
(MUC)
|
08.2013 |
LH453 |
9.00 |
meilensam... |
5901 |
|
|
|
|
|
Die neue First bietet bequeme Sitze , viel Ablagen , übersichtliche Bedienungsinstrumente, Hochwertige Materialien und ansprechendes modernes Styling. Nachts kann man die Trennwand hochfahren und hat absolute Privatsphäre. ich war rundum zufrieden mit diesem Sitz. |
Vancouver (YVR)
|
München
(MUC)
|
08.2013 |
LH477 |
10.00 |
Jucker |
2941 |
|
|
|
|
|
schade , die altbekannte First. Bequem zum Sitzen aber einfach nix mehr besonderes. Wenig Privatsphäre und nicht mehr zeitgemäss. Für einen Tagesflug geht es ja noch. Aber der Speisetisch war völlig schief. Es gebe ab München nur noch zwei Maschinen mit der alten First , so der Purser. |
München (MUC)
|
Los Angeles
(LAX)
|
08.2013 |
LH452 |
4.00 |
Jucker |
4296 |
|
|
|
|
|
Im Vergleich zum Hinflug mit Swiss muss ich sagen, finde beide Sitze in ettwa gleich konfortabel. Der Sitz im Bettmodus ist bequemer als bei der Swiss. |
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2013 |
LH 463 |
10.00 |
Yoda1901 |
9043 |
|
|
|
|
|
Neue FC |
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2013 |
LH631 |
10.00 |
tecci |
2790 |
|
|
|
|
|
alte First Class, dennoch wie immer super. Sonst ist neue FC, Flugzeug wurde getauscht, da Bayern nach London mussten zum Spiel, Aussage LH Mitarbeiterin |
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
05.2013 |
LH638 |
10.00 |
tecci |
3072 |
|
|
|
|
|
leider die alte First |
Miami (MIA)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
04.2013 |
LH467 |
8.00 |
mapas |
2589 |
|
|
|
|
|
Die First Class Kabine macht schon auf den ersten Blick einen sehr guten Eindruck. Bequemer, sehr komfortabler Sitz und ein großer Bildschirm. Das Bett befindet sich direkt neben dem Sitz. Ich habe sehr gut geschlafen. |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
04.2013 |
LH 772 |
10.00 |
gruberger |
4088 |
|
|
|
|
|
Ein Quantensprung zur alten First. sehr angenehme Atmosphäre, gerâumig, breiter bequemer Sessel, gutes Bett mit eigener Matratze. gute Privatsphäre, etc.\r\nsehr ruhig durch Schalldâmmendes Material auf Boden und Kabine |
München (MUC)
|
Cape Town
(CPT)
|
03.2013 |
LH574 |
10.00 |
hansmuehle |
3762 |
|
|
|
|
|
|
Stockholm (NYO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2013 |
LH 801 |
5.00 |
test12 |
2147 |
|
|
|
|
|
|
Stockholm (NYO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2013 |
LH 801 |
5.00 |
test12 |
2133 |
|
|
|
|
|
Alte Bestuhlung: Keine Privatsphäre, alles schon etwas angestaubt. Heute ist manche Business-Class besser |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
03.2013 |
LH782 |
4.00 |
j.b. |
3567 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
03.2013 |
778 |
10.00 |
grafmarku... |
3153 |
|
|
|
|
|
Besser geht nicht: ein sehr bequemer Sessel und daneben ein komplett flaches Bett. |
Osaka (KIX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2013 |
741 |
10.00 |
Coco |
2920 |
|
|
|
|
|
First class halt im A380. Viel Platz, alles bestens. |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
02.2013 |
LH462 |
10.00 |
afdhh |
3914 |
|
|
|
|
|
Neue First- sehr hochwertiger Sitz, vielfältig verstellbar. Viel Platz und ein gutes Raumgefühl. Auf Wusnch kann man eine Wand hochfahren um mehr Privatsphäre zu haben. Sitz 2A ist für Einzelreisende optimal. |
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
02.2013 |
LH639 |
8.00 |
meilensam... |
4964 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
02.2013 |
572 |
10.00 |
thomosis |
4003 |
|
|
|
|
|
Alte First Class - der Sitz ist absolut nicht mehr zeitgemäss, ausserdem zeigten sich überall deutliche Alters- und Abnutzungserscheinungen. Bedienung ist einfach, Beinfreiheit ist ok, aber nicht berauschend. Vom Raumgefühl ist die Reihe 2 deutlich besser. |
Frankfurt (FRA)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
02.2013 |
LH618 |
5.00 |
meilensam... |
5401 |
|
|
|
|
|
Alter FirstClass - schon in die Jahre gekommen und die Sitze haben einige Abnutzungsspuren. Schön, dass umgerüstet wird. Das Schuhfach ist für eine Größe 46 zu klein bemessen! Ansonsten ein bequemes sitzen möglich - auch die Schlafposition fand ich nicht so schlecht, wie nach einigen Berichten von hier erwartet. Die Privatsphäre bleibt auf der Strecke - Hinflug mit TG A380 hat mir persönlich vom Sitz her besser gefallen! |
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2013 |
LH773 |
8.00 |
Dion_DTM |
3508 |
|
|
|
|
|
Siehe bewertung vom 21.12.2012 |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
01.2013 |
LH 778 |
10.00 |
ThWilmesi |
3521 |
|
|
|
|
|
A340, mit 8 alten LH-F/Cl-Sitzen am Vorderteil des Fliegers. Zum Sitzen äußerst bequem. |
Bangkok (BKK)
|
Kuala Lumpur
(KUL)
|
12.2012 |
LH782 |
10.00 |
GiovanniBKK |
3165 |
|
|
|
|
|
ein sehr durchdachter First ClassSitz mit viel Platz und genug Privatsphaere... |
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2012 |
LH 770 |
10.00 |
ThWilmesi |
2956 |
|
|
|
|
|
Welch eine riesige Enttäuschung! Alte F-Class von 2004 (blaue Sessel) der LH. Der Sitz ist zum sitzen ok, man hat sehr viel Platz, das Flair ist nicht besonders anheimelnd. Die Stellmotoren und/oder die Mechanik des Sitzes quietschen. Der Liegekomfort ist um Klassen schlechter als in anderen und neuern Produkten: Man liegt zwar flach, jedoch ist das Bett nicht wirklich eben. Die billige Auflage zum Schlafen konnte es auch nicht verbessern. Ausserdem habe ich seit Jahren wieder einmal aufgrund der billigen Decke und der Temperatur in der Kabine gefroren. Das Kopfkissen war ein dünnes Teil, welches in keinem Fall hochwertig war. Die technischen Features sind Stand der Technik des letzten Jahrzehnts. Ich zitiere nochmals die LH Homepage: -Perfektion liegt im Detail. Deshalb bietet Ihnen auch jedes unserer Langstreckenflugzeuge eine genau auf die Gegebenheiten an Bord - und speziell auf Ihre Reisebedürfnisse - abgestimmte First Class. Jede einzelne unserer Bordkonfugurationen entspricht höchsten Qualitätsstandards und wurde dafür entwickelt, Ihre Reise so angenehm wie möglich zu gestalten.... mit welchem Flugzeugtyp Sie auch unterwegs sind: An Bord der LH First Class genießen Sie dank ergonomisch geformter Sitze ....stets maximalen Komfort. ...Für besonders erholsamen Schlaf sorgen ein hochwertiges Kissen und eine weiche Schlafdecke- Zitat Ende. Aha sagt der Schreiber... Es nutzt mir nichts zu wissen, dass diese Kabine bald zurückgerüstet und in eine zweiklassige Kabine (3 mit Premium-Eco?) umgewandelt werden wird |
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2012 |
LH631 |
3.00 |
Diri33 |
5480 |
|
|
|
|
|
Neue First-Class der LH. Ein großartiges Produkt! Der Sitz hält jeden Vergleich mit den \\\'Großen\\\' aus dem Südosten stand, die Polsterung ist für mich angenehm. Die Unterlage für das Bett könnte etwas dicker ausfallen. |
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2012 |
LH638 |
10.00 |
Diri33 |
5662 |
|
|
|
|
|
Alte, blaue First. Als Sessel und Bett bequem, aber die Sitzfläche ist zu schmall. Insgesamt wird es Zeit für die neue Bestuhlung. |
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2012 |
LH773 |
5.00 |
j.b. |
2994 |
|
|
|
|
|
First – Sitz im A380 einfach perfekt; da gibt es für mich nichts zu bemängeln; nur der Alcantra – Bezug der Kabinenwand zeigt schon erste Spuren; wie wird der in ein paar Jahren aussehen wenn er nicht getauscht wird? Die Sitze 1A und 1K haben den großen Vorteil, dass er geräumige Garderobenschrank sich unmittelbar vor dem Sitz befindet während alle anderen ihren Gepäckschrank im hinteren Bereich der Kabine haben. |
Tokyo (NRT)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2012 |
LH711 |
10.00 |
wolfsgrab... |
6120 |
|
|
|
|
|
Einfach perfekt, Privatsphäre unschlagbar und da der Nebensitz (wenn man das überhaupt so sagen darf) frei war, wurde mein Bett dort vorbereitet während ich auf meinem Sitz noch das Abendessen ausklingen lassen durfte |
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
11.2012 |
LH710 |
10.00 |
wolfsgrab... |
7930 |
|
|
|
|
|
Alte First Class mit viel Platz und Beinfreiheit. Sitz ist leicht zu bedienen. Raumgefühl in der Kabine ist sehr schön- Insgesamt ist das Produkt jedoch sehr veraltet. |
Boston (BOS)
|
München
(MUC)
|
10.2012 |
LH425 |
6.00 |
meilensam... |
5123 |
|
|
|
|
|
Alte First Class. Bequemer Sitz der einfach zu bedienen ist, qualitativ aber nicht mehr up to date ist. Das neue Produkt ist deutlich besser. Man hat aber genug Platz und das Raumgefühl in der Kabine, die wir für uns alleine hatten, ist sehr grosszügig. |
München (MUC)
|
Boston
(BOS)
|
10.2012 |
LH424 |
6.00 |
meilensam... |
5641 |
|
|
|
|
|
...kein Grund zur Klage, Sitz ist perfekt und lässt sich in jede denkbare Position verstellen, so soll es sein!Privatshäre durch hochfahrbare Wand möglich, aber durch sehr großzügiges Raumkonzept überflüssig. Auf Wunsch zaubern FAs ein Bett mit Matratze und flauschiger Bettwäsche, die keinen vergleichmit einem Luxushotel zu scheuen braucht. Einziger Wermutstropfen: Spuren des täglichen Einsatzes sind deutlich am Sitz (Leder an Kontaktstellen schon abgenutzt, Sitznummer rausgebrochen) und der Kabine (Handtuchgspender war sehr mitgenommen, liess sich nicht schliessen und das Funier war an einigen Stellen abgeblättert) zu sehen, das ist gar nicht First Class => Hier muss Lufthansa was machen, wenn man eine der besten FC aller Airlines haben will. |
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
09.2012 |
LH710 |
9.00 |
geolinus |
3378 |
|
|
|
|
|
Wir hatten die beiden Mittelsitze in der ersten Reihe. Gutes Raumgefühl und viel Platz. Obwohl es ein Nachflug war, und der Sitz komplett flach ist, konnte ich nicht so gut schlafen. War auch zu warm in der Kabine. |
New York (JFK)
|
München
(MUC)
|
09.2012 |
LH411 |
7.00 |
meilensam... |
5630 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
09.2012 |
LH454 |
9.00 |
DavideLuigi |
4090 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
08.2012 |
LH454 |
10.00 |
Dan |
4868 |
|
|
|
|
|
Old F class yet again - looks like FRA-BKK remains one of the \\\'unloved\\\' routes in LH network.\\r\\nStill quite comfy with having 2 seats (1 converted to bed) - but if I had paid for the ticket would not have been amused ! |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
07.2012 |
LH782 |
5.00 |
SYDflyer |
4092 |
|
|
|
|
|
immer noch die alten Sitze... |
Boston (BOS)
|
München
(MUC)
|
07.2012 |
LH425 |
3.00 |
Siemund |
3950 |
|
|
|
|
|
Alte First Class. Sitz ganz in Ordnung und 2. Sitz wird zum Bett umfunktioniert. Aber noch nicht so gut wie die neue First Class. |
Frankfurt (FRA)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
07.2012 |
LH506 |
8.00 |
LanciaThesis |
3098 |
|
|
|
|
|
Old First Class and have to say was disappointed however having the seat next to you converted with a mattress and duvet works rather well and you still have the feeling of abundant space.\r\n |
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2012 |
LH783 |
10.00 |
SYDflyer |
3482 |
|
|
|
|
|
Sehr bequemer Sitz, der vielfältig verstellbar und sehr leicht zu bedienen ist. Man hat sehr viel Platz und das Kabinelayout wirkt sehr großzügig und aufgelockert. Die beiden vorderen Sitze, 1A und 1K sind meiner Meinung nach die beste Wahl. Alles wirkt sehr hochwertig, die Fensterblenden sind elektrisch verstellbar (aber nur in der First). Wie die Alcantara Wandverkleidung nach ein paar Monaten Einsatz aussehen wird möchte ich mir lieber nicht vorstellen. In der Kabine ist es sehr leise, der Lärm in der Business ist deutlich größer. |
Frankfurt (FRA)
|
Washington
(IAD)
|
06.2012 |
LH418 |
9.00 |
meilensam... |
11628 |
|
|
|
|
|
Für Europa-Business in Eco-Sitzen grundsätzlich in Ordnung; in Erwartung eines First-Sitzes bei einem 4-Stunden-Flug absolut unakzeptabel |
Frankfurt (FRA)
|
Cairo
(CAI)
|
05.2012 |
LH584 |
1.00 |
wolfsgrab... |
4926 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
05.2012 |
LH400 |
9.00 |
B707DE |
3134 |
|
|
|
|
|
Leider war es noch die alte First, im Vergleich zu anderen Airlines deutlich unterlegen. |
Frankfurt (FRA)
|
Mexico city
(MEX)
|
04.2012 |
LH498 |
8.00 |
kajule |
3473 |
|
|
|
|
|
I do not like the seats. Too small for me and not enough options to set the seat up as I want it. |
Frankfurt (FRA)
|
Seattle
(SEA)
|
04.2012 |
490 |
4.00 |
Wasserlasser |
2724 |
|
|
|
|
|
Neue First |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
04.2012 |
LH782 |
10.00 |
Sharky |
3397 |
|
|
|
|
|
Sehr langes flaches Bett, etwas mehr Privatsphäre wäre wünschenswert. |
Duesseldorf (DUS)
|
Miami
(MIA)
|
03.2012 |
LH466 |
8.00 |
echse787 |
2622 |
|
|
|
|
|
neue First - tolles Produkt! |
Sao Paulo (GRU)
|
München
(MUC)
|
03.2012 |
LH 505 |
10.00 |
fritzsen |
3603 |
|
|
|
|
|
die alte First - aber für einen Tagflug ok |
Frankfurt (FRA)
|
Rio de..
(GIG)
|
03.2012 |
LH 500 |
5.00 |
fritzsen |
3308 |
|
|
|
|
|
Die alte First! ich finde sie trotzdem bequem.\r\n |
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2012 |
LH 783 |
8.00 |
Claudia |
3417 |
|
|
|
|
|
Das neue First-Produkt der LH ist aus meiner Sicht (1,98m Körpergröße) über jeden Zweifel erhaben. |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
03.2012 |
LH572 |
10.00 |
olliwi |
3805 |
|
|
|
|
|
Also: Neue First - Sitz Super und daneben das Bett. Wir waren als Paar unterwegs was bedeutet man ist schon etwas voneinander entfernt aber der Sitz ist gut! Der Monitor lässt sich nicht drehen daher kann man aus dem Bett schlecht Filme gucken.. find ich dafür das allen neu ist eher weniger gut. Privatsphäre ok aber Suiten sind nicht zu toppen. Beim schlafen guckt doch jeder zu |
Bangkok (BKK)
|
Ho chi..
(SGN)
|
03.2012 |
LH772 |
9.00 |
fiorano |
4201 |
|
|
|
|
|
Neue F grandios! |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
02.2012 |
778 |
10.00 |
Luwi75 |
4863 |
|
|
|
|
|
Eigentlich finde ich die First Class Sitze gut. Sie sind etwas in die Jahre gekommen und sind nicht mehr up to date im Vergleich zur Konkurrenz. Aber ich finde sie bequem und ich konnte etwas schlafen. |
Sao Paulo (GRU)
|
München
(MUC)
|
01.2012 |
LH 505 |
8.00 |
highexpec... |
2800 |
|
|
|
|
|
Mit Glück die neue First Class auf dieser Strecke, war sehr bequem zu liegen auf dem Bett (der Flug viel zu kurz) |
Orlando (MCO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2012 |
LH465 |
10.00 |
DavideLuigi |
2935 |
|
|
|
|
|
wunderschöner, neuer Sitz, viele Möglichkeiten zum Verstellen |
München (MUC)
|
Newark
(EWR)
|
01.2012 |
LH412 |
10.00 |
svhennig |
5397 |
|
|
|
|
|
war das ein First Class oder Business Class Sitz? Monitor, war da einer= naja...zum Glück wird umgebaut...der Swiss First Sitz mit Ottomann im 343 um Welten besser |
Frankfurt (FRA)
|
Newark
(EWR)
|
01.2012 |
LH484 |
6.00 |
DavideLuigi |
3195 |
|
|
|
|
|
A340-600 mit alter First Class Kabine (das ist die mit dem Mini-Bildschirm). Trotzdem super angenehm zu reisen mit flachem Bett und klasse Essen. Ein Video gibt es auf www.youtube.com/watch?v=HsfmkzUH2-A |
Bogota (BOG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2011 |
LH543 |
5.00 |
milauk |
3515 |
|
|
|
|
|
Sitz ist ok, da der Nebensitz zu einem Bett mit extra Matrazenunterlage und Decke zurecht gemacht wird, ist die\r\n\'alte\' Firstclass akzeptabel |
Cape Town (CPT)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2011 |
LH577 |
8.00 |
cosmoberlin |
2635 |
|
|
|
|
|
neuer Sitz, mit leichen Verbrauchsspuren, aber sehr bequem zum schlafen |
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
12.2011 |
LH710 |
10.00 |
DavideLuigi |
3073 |
|
|
|
|
|
alte First Class Kabine, deutlich in die Jahre gekommen, aber trotzdem sehr bequem |
München (MUC)
|
Shanghai
(PVG)
|
12.2011 |
LH726 |
8.00 |
turboprince |
4462 |
|
|
|
|
|
Auch die Gangsitze sind einwandfrei und sehr komfortabel; nach dem Start wurde die mittlere Ablage automatisch hochgefahren, somit war die Privatsphäre optimal. Kein Vergleich mit der alten First im A340-600, nur die Beschreibung der Sitzfunktionen war für die B747 und nicht für den A380 verfasst, da hat sich wohl jemand geirrt… Verstellmöglichkeiten etc. alle state of the art; sehr angenehm dass man mir zeitgerecht mein Bett mit Matratze, Decke und Polster bereitet hat. 7 Stunden bester Schlaf waren kein Problem |
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2011 |
LH779 |
10.00 |
wolfsgrab... |
9504 |
|
|
|
|
|
Alte First, für 1,5 Stunden und zu zweit ausreichend, auf Langstrecke aber nur Business-Class-Komfort und keine Privatsphäre |
Jakarta (JKT)
|
Singapore
(SIN)
|
11.2011 |
LH791 |
7.00 |
wolfsgrab... |
3721 |
|
|
|
|
|
alte Firts Class Kabine, alte Sitze, aber für knapp 2 1/2 Stunden absolut in Ordnung |
Bangkok (BKK)
|
Kuala Lumpur
(KUL)
|
11.2011 |
LH782 |
8.00 |
JoergMaria |
3436 |
|
|
|
|
|
Naja, der Sitz ist zwar optisch eine extreme Verbesserung. Aber für einen Tagflug ist dieser Sessel eben nicht das wahre zum TV schauen. Schade kann man TV nicht drehen, dann könnte man optimal vom Bett aus TV schauen. Der Sitzkomfort liess auch vom Platz echt zum Wünschen übrig...leider. Okey Produkt, aber nicht mit dem LX Sitz oder A380 von LH zu vergleichen |
Hong Kong (HKG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2011 |
LH739 |
8.00 |
DavideLuigi |
3153 |
|
|
|
|
|
Alte First für 1 1/2 Stunden ok aber 12 Stunden sind natürlich in der neuen Konfig viel bequemer |
Singapore (SIN)
|
Jakarta
(CGK)
|
11.2011 |
LH790 |
8.00 |
wolfsgrab... |
3301 |
|
|
|
|
|
Neuer First-Sitz im A380 unbeschreiblich, einfach top und unschlagbar, Fensterläden elektrisch verstellbar |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
11.2011 |
LH778 |
10.00 |
wolfsgrab... |
9343 |
|
|
|
|
|
alte FirstClass, schmutzig - es gibt bessere BusinessClass-Sitze innerhalb der *A |
Bangkok (BKK)
|
Kuala Lumpur
(KUL)
|
10.2011 |
LH782 |
2.00 |
Matte |
2977 |
|
|
|
|
|
|
Tokyo (NRT)
|
München
(MUC)
|
10.2011 |
LH715 |
2.00 |
Pawelino |
2576 |
|
|
|
|
|
Naja der alte LH Sitz eben, aber der Bodenservice sowie die Crew konnten es touchieren |
Frankfurt (FRA)
|
Seoul
(ICN)
|
10.2011 |
LH712 |
7.00 |
DavideLuigi |
3636 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Tokyo
(NRT)
|
10.2011 |
LH714 |
2.00 |
Pawelino |
2855 |
|
|
|
|
|
Neue First--- einfach der Hammer Schöner Sessel aber absolut unschlagbar ist das eigene Bett, mit vier Fenstern , sofern man doch nicht schlafen kann aber noch nicht wieder sitzen möchte |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
10.2011 |
LH782 |
10.00 |
sts |
3374 |
|
|
|
|
|
sehr bequem, Sitzabstand und Sitzbreite angenehm, vielfältige Verstellmöglichkeiten, der zweite Platz wird nicht mehr verkauft und kann auf Wunsch in ein Bett verwandelt werden |
Kuala Lumpur (KUL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2011 |
LH 783 |
10.00 |
ManfredHa... |
2996 |
|
|
|
|
|
Alter First Class Sitz, aber auch der ist in Summe nicht schlecht, wenn es nicht ums Schlafen geht. |
Seattle (SEA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2011 |
LH491 |
7.00 |
Mikezens |
3878 |
|
|
|
|
|
Zwei Sitze pro Peron sind einfach spitze, so viel Platz hat keine andere Airline. Die breiten Armlehnen erlauben ein sehr bequemes sitzen. |
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
09.2011 |
LH |
10.00 |
lenchen14-05 |
3536 |
|
|
|
|
|
Sehr guter Sitz mit vielen persönlichen Einstellungsvarianten. Durch hochfahrbare Trennwand beim Schlafen gut abgeschirmt. Hervorragende Schallisolierung, man hört keine störenden Klappergeräusche mehr aus der Galley. |
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2011 |
LH 463 |
10.00 |
kaili |
2667 |
|
|
|
|
|
Alte First Class. Sitze für Tagflug gut |
Frankfurt (FRA)
|
Vancouver
(YVR)
|
09.2011 |
LH492 |
7.00 |
Mikezens |
3531 |
|
|
|
|
|
Fantastischer Sitz mit sehr viel Platz. Privatsphäre durch hochfahrbare Wand. Viele Funktionen aber leicht bedienbar. Man kann hervorragend schlafen (auch ohne sich ein Bett machen zu lassen). Zu jedem Sitz gehört ein eigener Garderobenschrank. In der Kabine ist es extrem leise - deutlicher Unterschied zu anderen Flugzeugen. |
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
08.2011 |
LH400 |
10.00 |
meilensam... |
10813 |
|
|
|
|
|
Leider wieder die veraltete First-Class Bestuhlung. Im Jahr 2011 sollte man doch bei einer internationalen Airline ein Bett in der First Class erwarten dürfen. Leider auf den meisten Lh-Fliegern immer noch Fehlanzeige!!! |
Orlando (MCO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2011 |
LH465 |
1.00 |
doefi |
2918 |
|
|
|
|
|
Neue First mit Bett und Sessel: wüsste nicht was es bequemeres resp grosszügigeres gibt? Nur 4 von 8 Plätzen besetzt, so kam Privatjet-Feeling auf. |
Hong Kong (HKG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2011 |
LH739 |
10.00 |
grischtu |
2916 |
|
|
|
|
|
Leider die veraltete First-Class Bestuhlung. Heutzutage sollte eine Matratze und ein komplett gerichtetes Bett in der First zum Standard gehören. |
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
08.2011 |
LH464 |
1.00 |
doefi |
2857 |
|
|
|
|
|
|
Boston (BOS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2011 |
LH423 |
5.00 |
Siemund |
2635 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
07.2011 |
LH782 |
7.00 |
Pawelino |
2971 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Boston
(BOS)
|
07.2011 |
LH422 |
5.00 |
Siemund |
2575 |
|
|
|
|
|
|
Hong Kong (HKG)
|
München
(MUC)
|
07.2011 |
LH731 |
5.00 |
sumi |
3223 |
|
|
|
|
|
PERFEKTER SITZ! Viel Raum + genügend Ablageflächen. Eigener Garderobenschrank. Sehr angenem zum Sitzen und auch zum liegen - konnte hervorragend schlafen, was ich noch nie an Bord eines Flugzeuges erlebt habe. Viele Funktionen trotzdem sehr einfach bedienbar. Grosser Tisch, man kann auch zu zweit essen wenn die andere Person gegenüber auf dem Otoman Platz nimmt. Alles extrem hochwertig und funktional. Für mehr Privatsphäre kann man einen Sichtschutz ausfahren. Der Gesamteindruck der Kabine ist grossartig; die Geräuschdämmung ist perfekt - leider zu perfekt: wenn jemand schnarcht oder mit dem Geschirr klappert empfindet man dies viel störender als sonst. Küche ist durch schwere Vorhänge perfekt abgeschirmt; keinerlei Geräusche von dort. |
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2011 |
LH463 |
10.00 |
meilensam... |
6954 |
|
|
|
|
|
PERFEKTER SITZ! Viel Raum + genügend Ablageflächen. Eigener Garderobenschrank. Sehr angenem zum Sitzen und auch zum liegen. Viele Funktionen trotzdem sehr einfach bedienbar. Grosser Tisch, man kann auch zu zweit essen wenn die andere Person gegenüber auf dem Otoman Platz nimmt. Alles extrem hochwertig und funktional. Für mehr Privatsphäre kann man einen Sichtschutz ausfahren. Der Gesamteindruck der Kabine ist grossartig; die Geräuschdämmung ist perfekt - leider zu perfekt: wenn jemand schnarcht oder mit dem Geschirr klappert empfindet man dies viel störender als sonst. Küche ist durch schwere Vorhänge perfekt abgeschirmt; keinerlei Geräusche von dort. |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
07.2011 |
LH462 |
10.00 |
meilensam... |
15284 |
|
|
|
|
|
Relativ alte First Class. Kein schlechter Sitz, aber für First Class zu wenig. Und kein Vergleich mit neuer LH First Class in B747 mit separatem Bett (das ist quasi noch einmal eine Klasse höher). |
München (MUC)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
06.2011 |
LH504 |
6.00 |
LanciaThesis |
2255 |
|
|
|
|
|
Older plane with 2+2 seating. But there was only one other passenger at the far end. With the padding bed was very comfortable. Slept until breakfast. \r\n |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
06.2011 |
LH 723 |
10.00 |
auspen1 |
2593 |
|
|
|
|
|
Neben dem größen F Sitz hat jeder Passagier ein langes Bett an seinem Platz (wobei die Bezeichnung "Platz" für diesen großen Bereich sehr untertrieben ist). Der neue Sitz ist straff, aber bequem, gepolstert. Das Bett ist auch für mich (188cm) lang genug gewesen, um mich auszustrecken ohne am Fuß- oder Kopfende anzustoßen. Die Matratze empfand ich als sehr hart; große, leichte und warme Daunenzudecke. Der Sitz ist wahrer Luxus! |
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2011 |
LH779 |
9.00 |
w.baermann |
10154 |
|
|
|
|
|
Guter Sitzkomfort, aber für First Class zu schwach. War ältestes Modell der Lufthansa und kein Vergleich mit der neuen First Class in B747. |
Sao Paulo (GRU)
|
München
(MUC)
|
06.2011 |
LH505 |
6.00 |
LanciaThesis |
2258 |
|
|
|
|
|
81A was first seat in upstairs (FC) cabin. Only 1 other passenger who positioned himself at the far end, so practically had the cabin and stewardesses to myself. Another seat was laid out as my bed. Surprisingly comfortable. |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
06.2011 |
LH 772 |
10.00 |
manitree |
3155 |
|
|
|
|
|
einfach nur toll |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(GCJ)
|
05.2011 |
LH572 |
10.00 |
lujasaki |
3162 |
|
|
|
|
|
|
Washington (IAD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2011 |
417 |
8.00 |
docholiday |
2703 |
|
|
|
|
|
Ich freue mich auf die neue F, aber ich persönlich mag das NON-Suite-Prinzip lieber. Der visuelle Freiraum ist mir viel angenehmer ais das Schlafbox Konzept |
München (MUC)
|
Busan
(PUS)
|
05.2011 |
718 |
7.00 |
dose |
2777 |
|
|
|
|
|
|
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2011 |
LH 573 |
9.00 |
thomosis |
2928 |
|
|
|
|
|
New first class seat are very comfortable, privacy part is only topped by suites from SQ and EK |
New York (JFK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2011 |
LH401 |
9.00 |
Mikezens |
2781 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
04.2011 |
LH400 |
10.00 |
lois |
4315 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
04.2011 |
LH572 |
9.00 |
thomosis |
3776 |
|
|
|
|
|
naja, nicht mehr die neusten... |
Los Angeles (LAX)
|
München
(MUC)
|
04.2011 |
LH 453 |
7.00 |
muc-flyer |
3039 |
|
|
|
|
|
Alter Sitz mit viel Platz. Zum Sitzen sehr bequem, zum Schlafen weniger optimal. |
München (MUC)
|
Los Angeles
(LAX)
|
04.2011 |
LH452 |
6.00 |
meilensam... |
7011 |
|
|
|
|
|
Sitze schon in die Jahre gekommen... |
München (MUC)
|
Los Angeles
(LAX)
|
04.2011 |
LH 452 |
7.00 |
muc-flyer |
3092 |
|
|
|
|
|
|
Denver (DEN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2011 |
LH447 |
5.00 |
Siemund |
2378 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
03.2011 |
LH738 |
9.00 |
sumi |
2664 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Denver
(DEN)
|
03.2011 |
LH446 |
3.00 |
Siemund |
2628 |
|
|
|
|
|
Einer der besten First class Sitze, einfach wunderbar. |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
03.2011 |
LH |
10.00 |
lenchen14-05 |
3508 |
|
|
|
|
|
|
Dallas.. (DFW)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2011 |
439 |
9.00 |
reisender |
2331 |
|
|
|
|
|
siehe Bewertung Hinflug! |
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2011 |
LH783 |
9.00 |
olliwi |
3098 |
|
|
|
|
|
Mir persönlich gefallen die alten, aber sehr bequemen Sitze sehr gut. |
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
02.2011 |
LH 454 |
10.00 |
Alexx32 |
3283 |
|
|
|
|
|
Ich fand den Lufthansa-Sitz, auch wenn er nicht mehr der neueste ist, sehr bequem - sowohl zum Sitzen als auch zum Schlafen. |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
02.2011 |
LH782 |
10.00 |
UweHenze |
3387 |
|
|
|
|
|
Immer noch die alte Bestuhlung |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
02.2011 |
LH782 |
8.00 |
Claudia |
3110 |
|
|
|
|
|
Hier muss LH wirklich dringend etwas tun. Die Sitze sind in die Jahre gekommen und in diesem Preissegment wirklich nicht mehr das non plus ultra. Bequem sind sie allerdings trotzdem. |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
02.2011 |
LH782 |
9.00 |
olliwi |
3066 |
|
|
|
|
|
Die Sitze sind doch leider schon ein wenig in die Jahre gekommen und machten auch einen etwas ausgesessenen Eindruck - das Platz- und Komfortangebot entspricht eher einer gehobenen C-Klasse. Ablagemöglichkeiten sind speziell am Fenstersitz minimal bis nicht vorhanden. |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
01.2011 |
LH 778 |
6.00 |
maustravel |
7970 |
|
|
|
|
|
die alte First der Lufthansa, aber überraschend bequem |
Hong Kong (HKG)
|
München
(MUC)
|
01.2011 |
LH731 |
9.00 |
DavideLuigi |
3051 |
|
|
|
|
|
Absolut gelungenes Produkt, mit eigener Garderobe, Schutzwand bei Bedarf, geniale Farbwahl |
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
01.2011 |
LH710 |
10.00 |
DavideLuigi |
3029 |
|
|
|
|
|
|
San.. (SFO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2011 |
LH455 |
10.00 |
lois |
2608 |
|
|
|
|
|
Alter Sitz selbst zum Schlafen unbequem. Kein Vergleich mit der F im A380. |
München (MUC)
|
Singapore
(SIN)
|
01.2011 |
LH |
6.00 |
bitnapper |
3302 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Denver
(DEN)
|
12.2010 |
LH433 |
3.00 |
FourSeasons |
2488 |
|
|
|
|
|
Der neue Sitz setzt wirklich Maßstäbe ist sehr bequem und es ließ sich super darauf schlafen. |
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
12.2010 |
LH710 |
10.00 |
Volksläufer |
2877 |
|
|
|
|
|
siehe vorherige Bewertung |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
12.2010 |
LH 778 |
7.00 |
ThWilmesi |
3343 |
|
|
|
|
|
Neue First Class im A380 ist gelungen, Super Sitz und ein richtiges Bett mit Bettzeug und Bettdecke, perfekt. |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2010 |
LH573 |
10.00 |
andreschlabe |
2866 |
|
|
|
|
|
Sitze sind nicht mehr neueste Generation, aber das soll sich ja aendern in Kuerze, trotzdem nach wie vor gut um ausgiebig zu schlafen, Privatsphaere laesst etwas zu wuenschen uebrig. |
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2010 |
LH 779 |
8.00 |
ThWilmesi |
2748 |
|
|
|
|
|
ich mag die alten Sitze / kann sogar auf dem Bauch schlafen und das bei einer Größe von 1,84 |
Los Angeles (LAX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2010 |
457 |
9.00 |
sts |
3173 |
|
|
|
|
|
sehr bequem, viel Platz, sehr angenehm, Bdeinfreiheit und Schulterbreite gut, verstellbar zum Bett |
Frankfurt (FRA)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
10.2010 |
LH 506 |
10.00 |
ManfredHa... |
3645 |
|
|
|
|
|
Die Sitze der LH First sind zwar schon mehr als alt, aber wie ich finde sehr bequem. |
München (MUC)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
10.2010 |
LH504 |
10.00 |
Alexx32 |
2934 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
San..
(SFO)
|
10.2010 |
458 |
9.00 |
sts |
3573 |
|
|
|
|
|
alles sehr geraeumig, wie im Airbus gewohnt |
Duesseldorf (DUS)
|
Miami
(MIA)
|
10.2010 |
462 |
9.00 |
michaelhue |
2955 |
|
|
|
|
|
neue F setz Maßstäbe !!! elegantes modernes und zurückhaltendes Ambiente (nicht so viel kitschiges wie bei EK!)\r\nhelle Lederbezüge, sogar die Kabinenwand alcataramäßig verkleidet, sehr leise..... |
Frankfurt (FRA)
|
Palma de..
(PMI)
|
10.2010 |
LH8944 |
10.00 |
docholiday |
4430 |
|
|
|
|
|
sehr bequem, Sitzabstand, Sitzbreite, Beinfreiheit sehr angenehm, flach wie ein Bett, auch für Großgewachsene gut geeignet, Privatsphäre gewahrt |
Calcutta (CCU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2010 |
LH 751 |
10.00 |
ManfredHa... |
2882 |
|
|
|
|
|
|
Palma de.. (PMI)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2010 |
LH8945 |
10.00 |
docholiday |
2417 |
|
|
|
|
|
der Sitz war wirklich \'fertig\'. \r\nDie Maschiene \'Niedersachsen) hat sicherlich schon einige JAhre hinter sich Es soll aber zukünftig nach Angaben der Purser eine umgestaltung in den Upper-Decks stattfinden- ( Plätze und Betten. Auf jedenfall größere Monitore! |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2010 |
LH 573 |
5.00 |
thomosis |
2963 |
|
|
|
|
|
Alte LH – First, das ist in der 2:2 Konfiguration der 747 nichts anderes als eine bessere Business, kein Ottoman der das Sitzen bequemer macht, keine Privatsphäre, ich will auf so einem Flug nicht unbedingt mit meinem smalltalken sondern meine Ruhe!!! . Das geht bei Swiss + Thai VIEL besser (auch dort eine „alte“ First), selbst die beiden Mittelsitze sind dort stets so deutlich getrennt dass die Privatsphähre gegeben ist. Thai fliegt auch mit der 747, nur da ist die First ganz vorne im Untergeschoß und im Obergeschoß die Business; dass man bei der First im Obergeschoß keine 1:2:1 – Konfig unterbringt ist schon klar. Hier bei LH ist einfach alles aus dem vorigen Jahrtausend, das geht bei einem Premiumprodukt zu diesem (Listen)-Preis gar nicht, das ist ein Standard wie ich ihn bei einer afrikanischen, südeuropäischen oder südamerikanischen Airline vielleicht noch verstehen würde. Selbst die TK – First ist da um viele Klassen besser. (ausführlich bei www.so-war-mein-flug.de nachzulesen) |
Bangkok (BKK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2010 |
LH783 |
1.00 |
wolfsgrab... |
9105 |
|
|
|
|
|
sehr bequem, Sitzabstand, Sitzbreite, Beinfreiheit sehr angenehnm, flach wie ein Bett, auch für Großgewachsene gut geeignet, Privatsphäre gewahrt |
Frankfurt (FRA)
|
Calcutta
(CCU)
|
09.2010 |
LH 750 |
10.00 |
ManfredHa... |
3004 |
|
|
|
|
|
Wirklich alles neu! Guter Sitz, bequem. Einzelsitz mit ausfahrbarer Trennwand |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
09.2010 |
572 |
10.00 |
thomosis |
3688 |
|
|
|
|
|
|
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2010 |
463 |
9.00 |
Luwi75 |
2654 |
|
|
|
|
|
Bequem, konnte den ganzen Flug über sehr gut schlafen. |
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
09.2010 |
LH638 |
9.00 |
sky_surfer |
3149 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
09.2010 |
464 |
8.00 |
Luwi75 |
4307 |
|
|
|
|
|
Sitze wirklich nicht mehr konkurrenzfähig |
Frankfurt (FRA)
|
Newark
(EWR)
|
09.2010 |
LH 402 |
7.00 |
muc-flyer |
2865 |
|
|
|
|
|
Ich finde die Sitze gut, auch wenn sie etwas in die Jahre gekommen sind. |
Hong Kong (HKG)
|
München
(MUC)
|
09.2010 |
LH 731 |
9.00 |
highexpec... |
2442 |
|
|
|
|
|
|
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2010 |
LH 511 |
9.00 |
hansmuehle |
3420 |
|
|
|
|
|
normale First Class Seats der LH |
Los Angeles (LAX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2010 |
LH451 |
7.00 |
JoergMaria |
2914 |
|
|
|
|
|
Ich finde die First-Class Sitze soweit O.K. obwohl sie schon etwas in die Jahre gekommen sind. Einziger Minuspunkt und darum gebe ich nur 9 Punkte, ist der Videoscreen. Der Screen ist einfach zu klein für einen First-Class Sitz. |
München (MUC)
|
Hong Kong
(HKG)
|
08.2010 |
LH730 |
9.00 |
highexpec... |
3027 |
|
|
|
|
|
Sitze in die Jahre gekommen, aber immer noch bequem (zu klagen wäre echt vermessen) |
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
08.2010 |
LH450 |
6.00 |
JoergMaria |
4007 |
|
|
|
|
|
sehr bequem, gute Beinfreiheit, Sitzbreite angenehm, gute Qualität |
Caracas (CCS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2010 |
LH 535 |
10.00 |
ManfredHa... |
3024 |
|
|
|
|
|
|
Boston (BOS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2010 |
LH423 |
8.00 |
Siemund |
2444 |
|
|
|
|
|
|
Denver (DEN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2010 |
LH447 |
7.00 |
Leeuw |
2092 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Boston
(BOS)
|
07.2010 |
LH422 |
9.00 |
Siemund |
2563 |
|
|
|
|
|
Ist bei LH immer sehr gut. |
München (MUC)
|
Hong Kong
(HKG)
|
07.2010 |
LH 730 |
10.00 |
lenchen14-05 |
4140 |
|
|
|
|
|
Seats are getting a little outdated, compared to other carriers |
Frankfurt (FRA)
|
Denver
(DEN)
|
07.2010 |
LH 446 |
7.00 |
Leeuw |
2465 |
|
|
|
|
|
es wird Zeit für die neue F auch in allen anderen A/C der LH\r\nman schläft aber schon noch sehr gut in den betagten Sitzen |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
07.2010 |
LH572 |
7.00 |
thofi6 |
3478 |
|
|
|
|
|
Die in die Jahre gekommenen Sitze sind bequem und wenn alle Verstellungen funktionieren kann man auch ganz gut schlafen. Bei mir hats nicht funktioniert, konnte Sitz wechseln. |
München (MUC)
|
Charlotte
(CLT)
|
07.2010 |
LH 428 |
8.00 |
Klausvonott |
3040 |
|
|
|
|
|
|
Chicago (ORD)
|
Duesseldorf
(DUS)
|
06.2010 |
LH 437 |
7.00 |
muc-flyer |
2396 |
|
|
|
|
|
alte First aus den Jahren gekommen, dennoch besser als in der BIZ |
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
06.2010 |
LH738 |
8.00 |
JoergMaria |
2715 |
|
|
|
|
|
Die alten Firstclass-Sitzen, waren OK aber heutige Business Class Sitze sind deutlich besser. |
Recife (REC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2010 |
LH511 |
8.00 |
juhijuhi |
1315 |
|
|
|
|
|
|
San.. (SFO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2010 |
LH 455 |
8.00 |
docholiday |
4193 |
|
|
|
|
|
|
Milan (LIN)
|
München
(MUC)
|
05.2010 |
LH5005 |
7.00 |
meilensam... |
4798 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Milan
(LIN)
|
05.2010 |
LH5004 |
7.00 |
meilensam... |
4702 |
|
|
|
|
|
Sehr schönes Flugzeug. |
München (MUC)
|
Zürich
(ZRH)
|
05.2010 |
LH5004 |
9.00 |
meilensam... |
4984 |
|
|
|
|
|
|
Zürich (ZRH)
|
München
(MUC)
|
05.2010 |
LH5005 |
5.00 |
meilensam... |
4054 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
05.2010 |
LH 454 |
8.00 |
docholiday |
3363 |
|
|
|
|
|
|
Linz (LNZ)
|
München
(MUC)
|
05.2010 |
LH5005 |
7.00 |
meilensam... |
3737 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Salzburg
(SZG)
|
05.2010 |
LH5004 |
7.00 |
meilensam... |
4522 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Linz
(LNZ)
|
05.2010 |
LH5004 |
7.00 |
meilensam... |
4658 |
|
|
|
|
|
|
Salzburg (SZG)
|
München
(MUC)
|
05.2010 |
LH5005 |
7.00 |
meilensam... |
3886 |
|
|
|
|
|
|
Innsbruck (INN)
|
Zürich
(ZRH)
|
05.2010 |
LH5005 |
7.00 |
meilensam... |
4516 |
|
|
|
|
|
|
Klagenfurt (KLU)
|
München
(MUC)
|
05.2010 |
LH5005 |
7.00 |
meilensam... |
4750 |
|
|
|
|
|
war ok. |
Stuttgart (STR)
|
Innsbruck
(INN)
|
05.2010 |
LH5004 |
8.00 |
meilensam... |
5887 |
|
|
|
|
|
|
Zürich (ZRH)
|
Klagenfurt
(KLU)
|
05.2010 |
LH5004 |
7.00 |
meilensam... |
4470 |
|
|
|
|
|
82K ist eine gute Wahl mit schönem Raumgefühl. Konnte diesmal gut schlafen (in der ersten Reihe ist dies deutlich schwieriger da man als großer Mensch mit den Füssen an der Wand anstösst). Die Gepäckfächer sind sehr klein, mein Trolley (der eigentlich sonst immer reinpasst) musste in der Garderobe abgestellt werden. |
Washington (IAD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2010 |
LH419 |
7.00 |
meilensam... |
7779 |
|
|
|
|
|
Sitz in der ersten Reihe am Fenster. Durch die Wand kommt man sich beengter vor als in Reihe 2, die definitiv die bessere Wahl ist und vom Raumgefühl her zu bevorzugen ist. Konnte auch nicht gut schlafen da ich mit den Füssen (bin 1,92m) an der Wand angestossen bin. Insgesamt natürlich Klagen auf hohem Niveau.... |
München (MUC)
|
Charlotte
(CLT)
|
05.2010 |
LH428 |
6.00 |
meilensam... |
8728 |
|
|
|
|
|
sehr bequem, gute Sitzbreite und Beinfreiheit, Privatsphäre gewahrt |
Caracas (CCS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2010 |
LH535 |
9.00 |
ManfredHa... |
2845 |
|
|
|
|
|
sehr bequem, angenehme Sitzbreite, Beinfreiheit sehr gut, Privatsphäre gewahrt, vielfältige Verstellmöglichkeiten |
Frankfurt (FRA)
|
Caracas
(CCS)
|
03.2010 |
LH 534 |
10.00 |
ManfredHa... |
3373 |
|
|
|
|
|
Ein bisschen schmal im Vergleich zur EK oder BA, aber sonst gut. |
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2010 |
LH 511 |
8.00 |
Telefant |
3199 |
|
|
|
|
|
First Class veraltet, aber ok gutes Bett, ein wenig schmal. Gut geschlafen (8Std) |
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2010 |
LH 511 |
9.00 |
hansmuehle |
3285 |
|
|
|
|
|
Alte Firstbestuhlung muss nicht immer schlechter sein. Ich habe super geschlafen dies auch weil die alten Sitze breiter sind. |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
02.2010 |
LH778 |
10.00 |
Claudia |
3458 |
|
|
|
|
|
wie beim Hinflug |
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2010 |
LH511 |
7.00 |
MikeStahl |
4727 |
|
|
|
|
|
kein Vergleich zu den neuen F Class Sitzen bei SWISS, SQ oder BA. Tip: Decke unter den Sitz legen, dann rutscht man nicht so. |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
01.2010 |
LH510 |
8.00 |
MikeStahl |
5823 |
|
|
|
|
|
OK, aber es gibt in der First Class deutlich bessere Sitze... |
Washington (IAD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2010 |
LH 417 |
6.00 |
echse787 |
2522 |
|
|
|
|
|
Die First der Lufthansa ist aus den 90igern. Damals wohl sehr inovativ und mordern. Heute schlicht nicht mehr zeitgemäß. Einzig die Sitzbreite ist angenehm |
Frankfurt (FRA)
|
Jakarta
(CGK)
|
12.2009 |
LH778 |
8.00 |
SpeedyHB |
2648 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
11.2009 |
LH506 |
10.00 |
Alexx32 |
3078 |
|
|
|
|
|
|
Tokyo (NRT)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2009 |
LH711 |
9.00 |
flyforlife |
2497 |
|
|
|
|
|
Mehr als ausreichnder Sitzabstand. Auch sonst keine Beanstandungen. |
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
08.2009 |
LH710 |
10.00 |
flyforlife |
3201 |
|
|
|
|
|
Sitz ist in die Jahre gekommen, und als Bett nicht sehr bequem. Da es ein Tagflug war, hat dies nicht weiter gestört. Riesiger Sitzabstand und viel Platz. |
Seoul (ICN)
|
München
(MUC)
|
08.2009 |
LH719 |
6.00 |
meilensam... |
8244 |
|
|
|
|
|
|
Boston (BOS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2009 |
LH423 |
9.00 |
Siemund |
2133 |
|
|
|
|
|
nicht mehr up to date, zum Schlafen unbequem. Zum Sitzen sehr bequem. Riesiger Sitzabstand. |
München (MUC)
|
Beijing
(PEK)
|
08.2009 |
LH722 |
7.00 |
meilensam... |
7369 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Shanghai
(PVG)
|
07.2009 |
LH 728 |
8.00 |
schoppy |
4926 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Riyadh
(RUH)
|
07.2009 |
LH 620 |
10.00 |
Alexx32 |
2616 |
|
|
|
|
|
keine Einzelpods, aber Einzelsitze im Airbus, sind nicht die neueste Generation, aber trotzdem fully flat und sehr bequem zum Schlafen |
München (MUC)
|
Singapore
(SIN)
|
07.2009 |
LH 790 |
8.00 |
ThWilmesi |
3712 |
|
|
|
|
|
viel Platz; aber im Vergleich zu anderen Airlines ist der Sitz schon deutlich in die Jahre gekommen. |
München (MUC)
|
Tokyo
(NRT)
|
07.2009 |
LH714 |
6.00 |
meilensam... |
10504 |
|
|
|
|
|
Sitze mit dem Charme des letzten Jahrtausends |
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
06.2009 |
LH 456 |
7.00 |
nicoverb |
5325 |
|
|
|
|
|
sieh Flug MUC - GVA vom 3.Juli 2009, obwohl in der B747-400 etwas mehr Platz ist |
Singapore (SIN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2009 |
LH779 |
8.00 |
ThWilmesi |
2945 |
|
|
|
|
|
Sitze in die Jahre gekommen. Haben den bereits einen etwas angestaubten Charme. Zum Schlafen aber immer nioch akzeptabel. |
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
06.2009 |
LH456 |
7.00 |
Mike |
3249 |
|
|
|
|
|
|
Hong Kong (HKG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2009 |
LH739 |
1.00 |
Steven |
3168 |
|
|
|
|
|
Die Sitze in der LF First sind eine Zumutung und absolute Frechheit. Alt, unbequem, defekt. |
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
04.2009 |
LH738 |
1.00 |
Steven |
3333 |
|
|
|
|
|
diese Sitze gehören ins Museum, einziger Vorteil fuer Paarreisende ist die Nähe zum Nachbarn |
Hong Kong (HKG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2009 |
739 |
3.00 |
Marcus.St |
4627 |
|
|
|
|
|
keine Einzelsitze, Maschiene absolut voll |
Johannesburg (GCJ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2009 |
LH 573 |
7.00 |
thomosis |
2830 |
|
|
|
|
|
bei der Sitzverstellung techn. Probleme, vermutlich Alter |
Jakarta (JKT)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2009 |
LH 779 |
5.00 |
basilo9 |
2742 |
|
|
|
|
|
Bequeme und breite Sitze, sind aber definitiv nicht mehr auf dem aktuellen Stand. |
Los Angeles (LAX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
03.2009 |
LH457 |
9.00 |
blueeye4 |
2921 |
|
|
|
|
|
Einzelsitze in einer First muessen selbstverstaendlich sein |
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(GCJ)
|
03.2009 |
LH 572 |
6.00 |
thomosis |
4247 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2009 |
LH630 |
8.00 |
meilensam... |
12806 |
|
|
|
|
|
Zwar wie bekannt schon etwas in die Jahre gekommene Sitze, aber ich habe trotzdem 8 Stunden geschlafen. |
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2009 |
LH 511 |
9.00 |
tomvienna |
4428 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2009 |
LH631 |
5.00 |
detlefbrandt |
2761 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Doha
(DOH)
|
02.2009 |
LH 620 |
9.00 |
lenchen14-05 |
3179 |
|
|
|
|
|
klassische 2er Reihen, Neigung 180 Grad, wird durch das Personal zum schlafen in ein Bett verwandelt. Der private Bildschirm ist im Vergleich zu der technischen Weiterentwicklung, auch bei anderen Airlines, zu klein |
Frankfurt (FRA)
|
Kuala Lumpur
(KUL)
|
02.2009 |
LH 782 |
9.00 |
travelfox |
3276 |
|
|
|
|
|
man merkt schon, daß die Sitze nicht mehr up to Date sind, verglichen mit anderen Fluggesellschaften, trotzdem sehr bequem |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
01.2009 |
LH630 |
9.00 |
detlefbrandt |
3131 |
|
|
|
|
|
eine Grundüberholung wäre angebracht |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
01.2009 |
LH 782 |
5.00 |
basilo9 |
3785 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Tokyo
(NRT)
|
01.2009 |
LH 710 |
6.00 |
Masterpain |
3078 |
|
|
|
|
|
LH First Class - inzwischen nicht mehr Stand der Dinge |
Singapore (SIN)
|
München
(MUC)
|
01.2009 |
LH 791 |
7.00 |
aircaptain |
2960 |
|
|
|
|
|
Sitze bequem, beim Schlafen etwas zu schmal |
München (MUC)
|
Singapore
(SIN)
|
01.2009 |
LH 790 |
8.00 |
aircaptain |
3557 |
|
|
|
|
|
Alte FC ist schlechter als neue BC |
San.. (SFO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2009 |
LH 344 |
8.00 |
juergenmrow |
2522 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
12.2008 |
LH462 |
8.00 |
Fielflieger |
3154 |
|
|
|
|
|
je öfter man LH First fliegt, desto unbequemer erscheint mir der Sitz. Tolle Beinfreiheit aber ansonsten nicht mehr konkurrenzfähig. |
Seoul (ICN)
|
München
(MUC)
|
12.2008 |
LH717 |
6.00 |
meilensam... |
5554 |
|
|
|
|
|
der Sitz ist ok, aber nicht mehr zeitgemäss. Da die Armlehnen nicht versenkbar sind, kann es für breitere Menschen etwas eng werden. |
München (MUC)
|
Seoul
(ICN)
|
11.2008 |
LH717 |
7.00 |
meilensam... |
5043 |
|
|
|
|
|
LH F halt. Nichts besonderes, aber komfortabel |
Boston (BOS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2008 |
LH423 |
5.00 |
DrThax |
2443 |
|
|
|
|
|
Sitze veraltet, aber gutes Platzgefühl im upper Deck |
Frankfurt (FRA)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
10.2008 |
LH 506 |
10.00 |
hansmuehle |
2832 |
|
|
|
|
|
Naja, die LH F ist halt ein bisschen outdated, aber Besserung ist ja bald in Sicht ;-) |
Duesseldorf (DUS)
|
Chicago
(MDW)
|
10.2008 |
LH436 |
5.00 |
DrThax |
2731 |
|
|
|
|
|
First bei LH entspricht etwa Business bei Thai oder Swiss |
Zürich (ZRH)
|
Bangkok
(BKK)
|
10.2008 |
LH782 |
1.00 |
romeoromanti |
3229 |
|
|
|
|
|
Sehr bequem aber nicht mehr der neueste Stand |
Boston (BOS)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2008 |
LH 421 |
10.00 |
basilo9 |
2762 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Los Angeles
(LAX)
|
10.2008 |
LH452 |
10.00 |
Alexx32 |
3031 |
|
|
|
|
|
Sehr komfortabel, aber nicht mehr zeitgemäss, Konkurrenz schläft nicht. |
Frankfurt (FRA)
|
Chicago
(ORD)
|
09.2008 |
LH 430 |
10.00 |
basilo9 |
3819 |
|
|
|
|
|
|
Sao Paulo (GRU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2008 |
LH 507 |
10.00 |
ManfredHa... |
2942 |
|
|
|
|
|
sehrgut, lediglich die verstellmotoren meines sitzes bedurften ab und an etwas \'mechanische nachhilfe\' |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
09.2008 |
LH 510 |
9.00 |
pm001 |
5996 |
|
|
|
|
|
da stimmt alles. Mit einem netten Sitznachbarn vergeht die Zeit \'wie im Fluge\' |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
09.2008 |
LH 510 |
10.00 |
ManfredHa... |
3419 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Singapore
(SIN)
|
09.2008 |
LH790 |
8.00 |
Nick |
2828 |
|
|
|
|
|
Sicherlich nach wie vor bequeme Sitze, aber man muß ganz klar sagen, dass sie langsam in die Jahre kommen und nur noch im Mittelfeld von allen First Class angesiedelt sind. \\\\\\\\r\\\\\\\\nWenn man als Paar reist sind die Sitze sehr schön, da man nicht so abgeschottet ist wie in vielen anderen First Class Kabienen. |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
09.2008 |
LH462 |
8.00 |
NOTAM |
3404 |
|
|
|
|
|
|
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2008 |
LH 511 |
10.00 |
ManfredHa... |
3420 |
|
|
|
|
|
Zeitgemässere Sitze wären wünschenswert |
Singapore (SIN)
|
München
(MUC)
|
08.2008 |
LH791 |
9.00 |
10onthebr... |
2826 |
|
|
|
|
|
Arme können in Rückenlage nicht neben dem Körper liegen |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
08.2008 |
LH782 |
8.00 |
10onthebr... |
3119 |
|
|
|
|
|
nichts auszusetzen |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
08.2008 |
LH510 |
10.00 |
ManfredHa... |
3461 |
|
|
|
|
|
Sitze erscheinen im Vergleich zum First Class-Standard anderer Airlines zwar etwas veraltet, sind jedoch noch immer super-bequem und jedes Mal wieder ein Erlebnis. |
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
08.2008 |
LH450 |
9.00 |
Merlin |
3372 |
|
|
|
|
|
wir hatten die ganze F für uns (8 Plätze 1-2-1) |
Frankfurt (FRA)
|
Abu Dhabi
(AUH)
|
08.2008 |
LH 622 |
10.00 |
maustravel |
3857 |
|
|
|
|
|
man merkt den Sitzen ihr Alter an. Trotzdem ist die Beinfreiheit und das Platzgefühl über jeden Zweifel erhaben. |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2008 |
LH573 |
7.00 |
meilensam... |
2930 |
|
|
|
|
|
Nicht das modernste Equipment aber es gab nichts zu meckern. |
Frankfurt (FRA)
|
Newark
(EWR)
|
07.2008 |
LH402 |
8.00 |
Merlinchen |
2732 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Riyadh
(RUH)
|
07.2008 |
LH 652 |
10.00 |
Alexx32 |
2338 |
|
|
|
|
|
Der Sitz ist nicht mehr das Mass aler Dinge, aber trotzdem ganz bequem. |
Beijing (PEK)
|
München
(MUC)
|
06.2008 |
LH723 |
7.00 |
meilensam... |
3237 |
|
|
|
|
|
|
Bombay (BOM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2008 |
LH757 |
10.00 |
pm001 |
2173 |
|
|
|
|
|
Sitz ist ok aber doch schon etwas veraltet. |
Frankfurt (FRA)
|
Beijing
(PEK)
|
06.2008 |
LH720 |
7.00 |
meilensam... |
3673 |
|
|
|
|
|
Die Sitze sind sehr bequem, aber nicht mehr ganz zeitgemäss. Nur durch den Einsatz roher Gewalt konnte beim Nachbarsitz das Fussteil gangbar gemacht werden. |
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
05.2008 |
LH450 |
7.00 |
meilensam... |
4221 |
|
|
|
|
|
Leider lies sich mein Sitz nicht ganz eben einstellen, was mich beim schlafen etwas gestört hat. Scheint aber so normal zu sein. |
Newark (EWR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2008 |
403 |
8.00 |
Frankfurt... |
2140 |
|
|
|
|
|
|
San.. (SFO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2008 |
455 |
5.00 |
marcus.st... |
2402 |
|
|
|
|
|
|
Hong Kong (HKG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2008 |
LH739 |
8.00 |
thofi6 |
2387 |
|
|
|
|
|
First Class Sitze der LH sind nur noch guter Standard und wirken etwas abegwohnt |
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
04.2008 |
454 |
6.00 |
marcus.st... |
3135 |
|
|
|
|
|
First-Class der Lufthansa hätte langsam eine Auffrischung nötig, aber trotzdem angenehm und sauber. Würde mir mehr Privatssphäre am Platz wünschen bzw. ein frischeres Design. Sonst okay. |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
04.2008 |
462 |
8.00 |
Frankfurt... |
3249 |
|
|
|
|
|
Alte F-Sitze, in kaltem Aluminium-Design. Zum Schlafen nicht wirklich gut, da Sitzbezüge unregelmässig vorstehen. Keine Privatspähre (vorallem auf den Mittelsitzen!). Bevorzuge die 2 Rehie, denn vor den Mittelsitzen in der 1 Reihe werden die Getränke gelagert. Ruhestörung garantiert. |
München (MUC)
|
Beijing
(PEK)
|
04.2008 |
LH 722 |
5.00 |
Cadillac |
4660 |
|
|
|
|
|
Im A 340-300 sind die Sitze in der 1. Klasse veraltert. Hier besteht Handlungsbedarf. CX und SQ sollten hier Vorbild sein. |
Frankfurt (FRA)
|
Shanghai
(SHA)
|
04.2008 |
LH 732 |
6.00 |
FranzRuhland |
2822 |
|
|
|
|
|
bekannt angejahrte First-Class Sitze |
Bangkok (BKK)
|
Ho chi..
(SGN)
|
04.2008 |
LH772 |
7.00 |
schnappel |
2884 |
|
|
|
|
|
|
Bombay (BOM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
04.2008 |
757 |
10.00 |
radiantpanel |
1841 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bahrain
(BAH)
|
03.2008 |
LH622 |
10.00 |
detlefbrandt |
3820 |
|
|
|
|
|
|
Sao Paulo (GRU)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2008 |
LH 507 |
9.00 |
Walkenhorst |
2280 |
|
|
|
|
|
Offenbar schon reichlich Flug-Meilen aufweisende Sitze; erheblich schlechter als die First-Class-Bestuhlung im Airbus A 343. |
Frankfurt (FRA)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2008 |
LH 630 |
4.00 |
FlyingDoc |
3156 |
|
|
|
|
|
Leider hat LH immer noch die alten Firstsitze. Vor ca. 8 Jahren gab es noch ein bedsheet, wurde eingespaart. Im Airbus gibt es am Fenster Einzelsitze, sehr gut. |
San.. (SFO)
|
München
(MUC)
|
02.2008 |
LH459 |
8.00 |
dongyun |
2834 |
|
|
|
|
|
hatte den Eindruck das der Sitz diesesmal (Maschine Kiel)viel härter war als der Sitz in der \\\'Hessen\\.Die Doppelzitze finde ich total überaltet. Fast jede andere First hat auch Einzelsitze. |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2008 |
573 |
7.00 |
thomosis |
2503 |
|
|
|
|
|
Leider hat LH in den 747 immer noch die alte First-Class Bestuhlung. Diese ist teilweise schon sehr mitgenommen. Sitzabstand ist natürlich sehr gut und der Sitz lässt sich waagerecht stellen. |
Frankfurt (FRA)
|
Shanghai
(SHA)
|
02.2008 |
LH728 |
8.00 |
ufly2ralph |
2760 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
02.2008 |
572 |
9.00 |
thomosis |
3160 |
|
|
|
|
|
Die Sitze in der First-Class sind sehr gut. Auch für große Menschen wunderbar bequem, breite Rückenteile, gute Einstellmöglichkeiten und vor allem in ein 2 m langes Bett zu verwandeln. Reisen auf die angenehmste Art. |
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2008 |
LH511 |
10.00 |
ManfredHa... |
3226 |
|
|
|
|
|
Für mich bequeme Sitze, auch in Liegeposition, D/G Sitzplätze sind schön wenn man zu zweit reist |
Charlotte (CLT)
|
München
(MUC)
|
01.2008 |
LH429 |
9.00 |
trichter |
2311 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
01.2008 |
LH778 |
10.00 |
nz63 |
2539 |
|
|
|
|
|
Obwohl die Lufthansa F-Class Sitze nicht mehr sate of the art sind im Vergleich mit anderen Gesellschaften, so erlaubt dieser Sitz doch einen sehr guten Schlafkomfort und ist trotzdem sehr bequem. |
Frankfurt (FRA)
|
Singapore
(SIN)
|
01.2008 |
LH 778 |
8.00 |
ThWilmesi |
3297 |
|
|
|
|
|
Ich sitze und liege bequem in den LH F-Sitzen. Schöne Sitzanordnung wenn man zu zweit reist |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
01.2008 |
LH 462 |
9.00 |
trichter |
3148 |
|
|
|
|
|
|
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2008 |
LH511 |
9.00 |
hansmuehle |
2220 |
|
|
|
|
|
Privatsphaere nicht zeitgemaess |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2007 |
782 |
8.00 |
schnappel |
3380 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2007 |
LH782 |
8.00 |
mfwfuchs |
3089 |
|
|
|
|
|
ich find sie immer noch gut und sogar bequemer als das ein oder andere neue produkt (z.B. von thaiair) |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
12.2007 |
772 |
9.00 |
l0pez |
3177 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
12.2007 |
LH572 |
6.00 |
orvieto62 |
3225 |
|
|
|
|
|
180° Neigungswinkel sind eigentliche der einzige Grund, den Aufpreis zur Business zu rechtfertigen. |
München (MUC)
|
Denver
(DEN)
|
12.2007 |
LH480 |
10.00 |
cosmo |
2923 |
|
|
|
|
|
|
Hong Kong (HKG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2007 |
LH 739 |
10.00 |
HON... |
2674 |
|
|
|
|
|
Sitze veraltet |
Frankfurt (FRA)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
12.2007 |
LH 510 |
8.00 |
hansmuehle |
3787 |
|
|
|
|
|
da haben andere Airlines die Nase vorn, die LH Sitze sind nicht nur veraltet sonder auch arg mitgenommen/durchgesessen |
Frankfurt (FRA)
|
Hong Kong
(HKG)
|
12.2007 |
LH772 |
7.00 |
hongkong |
3085 |
|
|
|
|
|
|
Charlottet.. (YYG)
|
München
(MUC)
|
12.2007 |
LH |
7.00 |
orvieto62 |
2472 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Orlando
(MCO)
|
12.2007 |
LH |
8.00 |
orvieto62 |
2820 |
|
|
|
|
|
Sitze einwandfrei, viel Platz, bequem. Leselampen gingen nicht, Bildschirm war schwarz |
Muscat (MCT)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2007 |
LH619 |
5.00 |
MunichTra... |
2676 |
|
|
|
|
|
|
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2007 |
LH573 |
7.00 |
orvieto62 |
2340 |
|
|
|
|
|
|
Hong Kong (HKG)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2007 |
LH |
8.00 |
janabu |
2383 |
|
|
|
|
|
First Sitzanordnung nicht mehr zeitgemaess |
Mexico city (MEX)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2007 |
499 |
7.00 |
schnappel |
2541 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
11.2007 |
LH572 |
7.00 |
orvieto62 |
2925 |
|
|
|
|
|
First Class in der Boeing ist bereits in die Jahre gekommen; grundsätzlich recht komfortabel, jedoch bereits sehr alte Sitze und Ausstattung, die manchmal nur zum Teil funktionieren |
Frankfurt (FRA)
|
Mexico city
(MEX)
|
11.2007 |
LH498 |
3.00 |
tonimo |
3081 |
|
|
|
|
|
Full Flat Bed, angenehme Decken und Kissen |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
11.2007 |
LH 772 |
10.00 |
bleistift |
2902 |
|
|
|
|
|
gute Sitze, schön breit, einfach zu bedienen, Abstand mit 203cm völlig ausreichend, 180 Grad (echt) Neigungswinkel, gut als vollwertigen Schlafplatz zu nutzen, T-Shirts geschenkt, kuschelige Decken und große Kissen. prima. Im Vergleich zur Singapore Airlines Suite wenig Privatsphäre aber bei nicht ausgebuchter First-Class (8 Sitze) und Tagesflug auch nicht wichtig. |
Frankfurt (FRA)
|
Muscat
(MCT)
|
11.2007 |
LH618 |
10.00 |
MunichTra... |
3409 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Los Angeles
(LAX)
|
11.2007 |
LH452 |
10.00 |
douggyhef... |
2936 |
|
|
|
|
|
|
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2007 |
573 |
6.00 |
orvieto62 |
2480 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
11.2007 |
LH572 |
7.00 |
orvieto62 |
3060 |
|
|
|
|
|
völlig ausgessener Sitz |
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2007 |
LH573 |
4.00 |
orvieto62 |
2546 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2007 |
LH |
7.00 |
docnew |
2647 |
|
|
|
|
|
Sitze schon etwas angegraut, insgesamt aber bequem, angenehm auch für Paare da man noch \\\\\\\'richtig\\\\\\\' nebeneinander sitzt, kein echtes Bett mit Bettwäsche etc. aber ebene Liegefläche |
Miami (MIA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2007 |
LH 463 |
7.00 |
trichter |
2522 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
10.2007 |
LH572 |
8.00 |
orvieto62 |
2781 |
|
|
|
|
|
|
San.. (SFO)
|
München
(MUC)
|
10.2007 |
LH |
10.00 |
cosmo |
2582 |
|
|
|
|
|
Gute Sitze in jeder Position,natürlich ebene Liegeposition, schon etwas älter, verkratzt etc.\r\n |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
10.2007 |
LH 462 |
9.00 |
trichter |
3415 |
|
|
|
|
|
|
New York (JFK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2007 |
LH403 |
6.00 |
orvieto62 |
2528 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
10.2007 |
LH482 |
6.00 |
orvieto62 |
3036 |
|
|
|
|
|
|
Chicago (ORD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2007 |
LH433 |
8.00 |
HAM2007 |
2332 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Chicago
(ORD)
|
08.2007 |
LH432 |
8.00 |
HAM2007 |
2861 |
|
|
|
|
|
Nach wie vor sehr solider F-Class seat, auch wenn nicht zu den besten gehoerend, aber gut zum Schlafen und zum Sitzen. |
New York (JFK)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2007 |
LH 401 |
8.00 |
ThWilmesi |
2582 |
|
|
|
|
|
|
Washington (IAD)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2007 |
LH |
7.00 |
orvieto62 |
2177 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
08.2007 |
LH |
8.00 |
orvieto62 |
2178 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Washington
(IAD)
|
08.2007 |
LH |
7.00 |
orvieto62 |
2675 |
|
|
|
|
|
|
Johannesburg (JNB)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2007 |
573 |
3.00 |
orvieto62 |
2486 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
07.2007 |
LH572 |
4.00 |
orvieto62 |
3444 |
|
|
|
|
|
das bequemste Bett, welches ich bis anhin über den Wolken erlebt habe! Exklusiverlebnis, das seinesgleichen sucht. Nur max. 16 First Class Passagiere reisen im Oberdeck des Jumbos bei Lufthansa. |
Frankfurt (FRA)
|
New York
(JFK)
|
06.2007 |
LH404 |
10.00 |
Seeländer |
2747 |
|
|
|
|
|
|
Charlotte (CLT)
|
München
(MUC)
|
05.2007 |
LH |
10.00 |
cosmo |
2354 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
04.2007 |
LH782 |
10.00 |
ups04 |
2696 |
|
|
|
|
|
Optimal. |
Los Angeles (LAX)
|
München
(MUC)
|
03.2007 |
LH453 |
10.00 |
cosmo |
2933 |
|
|
|
|
|
|
Washington (IAD)
|
München
(MUC)
|
03.2007 |
LH415 |
9.00 |
HAM2007 |
2382 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Washington
(IAD)
|
02.2007 |
LH414 |
8.00 |
HAM2007 |
2614 |
|
|
|
|
|
ziemlich neues Flugzeug, entsprechend alles vom Feinsten |
Chicago (ORD)
|
München
(MUC)
|
02.2007 |
LH 435 |
10.00 |
FlyingDoc |
2872 |
|
|
|
|
|
|
Dubai (DXB)
|
München
(MUC)
|
02.2007 |
LH 639 |
10.00 |
detlefbrandt |
2676 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
02.2007 |
LH 638 |
10.00 |
detlefbrandt |
3348 |
|
|
|
|
|
Die einzigen Mängel die ich zu berichten habe sind, dass es keine Möglichkeit eines Einzelsitzes gibt was die Privatsphäre doch sehr einschränkt. Ferner war das IFE in meinem Sitz defekt und konnte auch während des Fluges nicht repariert werden. |
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
01.2007 |
LH 454 |
8.00 |
Flynn |
3563 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
Dubai
(DXB)
|
12.2006 |
638 |
7.00 |
Schradde |
2753 |
|
|
|
|
|
LH hat immer noch die alte Bestuhlung, Sitze etwas abgenutzt. |
Beijing (PEK)
|
München
(MUC)
|
12.2006 |
LH723 |
8.00 |
dongyun |
2639 |
|
|
|
|
|
Die Sitze sind zwar sehr bequem, aber sieht man mal, was andere Airlines heutzutage schon in der 1st Class anbieten (Private Lounge), dann ist auch im Upperdeck bei LH Nachholbedarf |
Frankfurt (FRA)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
12.2006 |
LH 502 |
10.00 |
PhillipAS |
2821 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Johannesburg
(JNB)
|
11.2006 |
LH |
10.00 |
cosmo |
2899 |
|
|
|
|
|
|
Ho chi.. (SGN)
|
Frankfurt
(FRA)
|
10.2006 |
773 |
10.00 |
ups04 |
1783 |
|
|
|
|
|
Unter den First Class Sitzen mittlerweile nur noch im unteren Durchschnitt |
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
09.2006 |
462 |
7.00 |
Schradde |
3035 |
|
|
|
|
|
|
Washington (DCA)
|
Frankfurt
(FRA)
|
09.2006 |
LH 419 |
10.00 |
basilo9 |
1997 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Miami
(MIA)
|
07.2006 |
LH |
10.00 |
cosmo |
2786 |
|
|
|
|
|
Wie auf dem Hinflug. |
Rio de.. (GIG)
|
Hamburg
(HAM)
|
01.2006 |
LH501 |
10.00 |
afdhh |
2925 |
|
|
|
|
|
Sehr viel Platz im Oberdeck und ich konnte richtig schlafen. |
Hamburg (HAM)
|
Rio de..
(GIG)
|
12.2005 |
LH500 |
10.00 |
afdhh |
2668 |
|
|
|
|
|
|
Newark (EWR)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2005 |
LH 401 |
10.00 |
basilo9 |
2030 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
07.2005 |
LH 454 |
10.00 |
basilo9 |
3271 |
|
|
|
|
|
Sitze alt und hart |
Chicago (MDW)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2005 |
LH433 |
7.00 |
olafkoch |
2068 |
|
|
|
|
|
Sitze alt und hart, aber angenehme Pivatsphäre |
Frankfurt (FRA)
|
Chicago
(MDW)
|
06.2005 |
LH430 |
8.00 |
olafkoch |
2972 |
|
|
|
|
|
konnte wunderbar schlafen |
San.. (SFO)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2005 |
LH455 |
9.00 |
meilensam... |
2755 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
San..
(SFO)
|
01.2005 |
LH454 |
8.00 |
meilensam... |
5134 |
|
|
|
|
|
83A ist der pefekte Sitz. Extra platz, muss nicht uber Nachbarn klettern. Privatspaehre ist nicht optimal, da alle Sitze in 2er konfiguration. |
Frankfurt (FRA)
|
Bangkok
(BKK)
|
11.2004 |
LH744 |
10.00 |
Ozzie |
2793 |
|
|
|
|
|
|
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.1994 |
LH 527 |
10.00 |
maustravel |
2497 |
|
|
|
|
|
|
Santiago (SCL)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
11.1994 |
LH 527 |
10.00 |
maustravel |
1908 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Los Angeles
(LAX)
|
10.1994 |
LH 450 |
9.00 |
maustravel |
3268 |
|
|
|
|
|
|
Buenos Aires (EZE)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.1993 |
LH 527 |
9.00 |
maustravel |
2297 |
|
|
|
|
|
|
Santiago (SCL)
|
Buenos Aires
(EZE)
|
01.1993 |
LH 527 |
9.00 |
maustravel |
1880 |
|
|
|
|
|
Man bat uns darum, unsere Sitze 1 A und C Bedürftigeren zur Verfügung zu stellen, und so fanden wir uns schließlich ohne freien Mittelsitz in der Mitte der ausschließlich über eine (bescheidene) Economy verfügenden Maschine wieder. |
Bogota (BOG)
|
La paz
(LPB)
|
01.1993 |
LH 530 |
3.00 |
maustravel |
2281 |
|
|
|
|
|
|
Caracas (CCS)
|
Bogota
(BOG)
|
01.1993 |
LH 536 |
9.00 |
maustravel |
2197 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Caracas
(CCS)
|
01.1993 |
LH 536 |
9.00 |
maustravel |
2369 |
|
|
|
|
|
|
Jakarta (JKT)
|
Singapore
(SIN)
|
07.1980 |
LH 691 |
10.00 |
maustravel |
2386 |
|
|
|
|
|
|
Bombay (BOM)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.1980 |
LH 693 |
10.00 |
maustravel |
1959 |
|
|
|
|
|
|
Singapore (SIN)
|
Bombay
(BOM)
|
01.1980 |
LH 693 |
10.00 |
maustravel |
2443 |
|
|
|
|
|
Eine First 1980 darf man einfach nicht mit einer First 2015 vergleichen - lie flat gab es damals noch nicht - und die Sitzanordnung war in etwa so, wie heute in der 747 unten in der Nase - nur, dass man das heute C nennt. Dafür war der komplette obere Bereich \\\'Sozialzone\\\' = Bar mit diversen Sitzgelegenheiten für die F-Passagiere. Das muss man sich heute, wo um jeden Zentimeter Nutzfläche gerungen wird, einmal vorstellen!! Ich fand es bequem und kuschelig und würde manchen heutigen Hasenkäfig gerne gegen diese Kombination eintauschen. |
Sydney (SYD)
|
Jakarta
(JKT)
|
01.1980 |
LH 691 |
9.00 |
maustravel |
2083 |
|
|
|
|
|