Airline Bewertung
Lufthansa Cityline
Economy Class Flug 
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Ein freundlicher Mitmensch
- Economy Class
Lufthansa Cityline
Economy Class
Flugbewertung von
Diri33
wurde 1828 mal gelesen
| Airline |
von |
nach |
Datum |
Klasse |
Flugnr. |
Flugzeugtyp |
Sitzplatz |
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Lufthansa Cityline
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Dresden
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München
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05.2018 |
Economy Class
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LH2125 |
CRJ 900 NG
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16 F |
Bewertung: Am Boden
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Note |
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| Check-In |
9 |
Der Vorgang zum Ausdrucken meiner beiden Bordkarten und das Verabschieden meines Koffers verlief ruhig, routiniert, jedoch nicht sonderlich freundlich. Im Terminal herrschte diesmal reges Treiben, irgendwann müssen die 1,7 Millionen Gäste des Jahres per annum ja auch einmal von Dresden abfliegen. Dafür waren gleich drei Spuren an den Sicherheitskontrollen in Betrieb. Somit benötigte ich nur einen kurzen Moment und konnte mich alsbald in der Dresdner Lounge niederlassen |
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| Lounge |
6 |
Die Lounge war an diesem Dienstag im Mai wieder einmal prall gefüllt. Als Mittagsoption gab es einen Kesselgulasch aus den Töpfen von Magnus Baumann aus Oederan. Tip am Rande: Sollte jemand Kartoffelsuppe lieben - diese von Baumann kann es sogar mit der exzellenten Eigenproduktion meiner Mutter aufnehmen ;-). Der Kesselgulasch hingegen war so lala, ich stärkte mich aber für die anstehende Reise und ergriff alsbald die Flucht, um beim pünktlichen Boarding einzutreffen |
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| Boarding |
7 |
Wir stiegen alsbald hinunter in den Bus, welcher uns die wenigen Meter bis zum Regionaljet brachte. Dort wurden wir freundlich an Bord begrüßt und mit unserem Snack versehen. Der Kapitän meldete sich auch ungewohnt früh, um uns über eine Verspätung zu informieren. Eurocontrol hätte den Slot nicht wie gewünscht erteilt und wir müßten ein wenig warten |
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| Gepäck |
10 |
Auch auf dieser Reise ins Brexit-Land erging es meinem Koffer und dessen Inhalt gut - ich konnte ihn nur wenige Minuten nach der Landung entgegennehmen |
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| Pünktlichkeit |
4 |
Auch auf diesem Flug schaffte es Lufthansa nicht, mich pünktlich nach München zu befördern - nach Landung und Busfahrt enterte ich MUC T2 etwa 20 Minuten nach Plan. Auch das Aufspringen aller Gäste nach der Landung an der Parkposition beschleunigte seltsamerweise das Deboarding keinesfalls ;-) |
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Bewertung: In der Luft
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Note |
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| Sitzkomfort |
5 |
Die Beinfreiheit am Notausgang in der Bombardier ist exzellent, mein Nebensitz war besetzt, so auch heute: Nach vorne hui zur Seite pfui ;-) |
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| Unterhaltung |
2 |
Für den zahlenden Gast auf Platz 16 F war auf diesem Flug weder elektronisches noch gedrucktes Lesematerial vorgesehen. Klar - ich hätte mir vorher eine Zeitschrift auf mein iPhone laden können, aber das lehnen meine alternden Augen ab ;-) Einen Pluspunkt ist mir die (relativ seltene) Abflugroute von Dresden wert: Nach Start in Richtung NO drehten wir alsbald südlich ab und dann gen Westen. Das bescherte einen wundervollen Blick ins Elbtal (siehe Foto) |
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| Sauberkeit |
7 |
Oberflächlich sauber, bei genauerem Hinsehen aber viele Reste und Dreck in den Ritzen |
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| Service |
5 |
Es lief alles völlig durchschnittlich ab |
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| Speisen |
4 |
In diesen Maitagen gab es den ungesündesten aber leckersten Snack aus dem Repertoire der LH: Walker Shortbread. Kekse aus (fast) reiner Butter. Ein Hochgenuß in Kalorienbombenform |
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| Getränke |
5 |
Guter LH-Eco-Standard |
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| Toiletten |
5 |
Auch heute ist hier zu vermerken, dass ich nichts zu bemerken habe |
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| Extras |
4 |
Der größte positive Aufreger sollte mir direkt nach der Landung passieren: Nachdem alle wie von der Tarantel gestochen aufgesprungen waren, fragte mich mein auch stehender Nachbar: Darf ich ihnen ihre Tasche herunterreichen? Diese Freundlichkeit fand ich bemerkenswert - vielen Dank |
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Bewertung: Sonstiges
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Note |
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| Preis/Leistung |
5 |
Als Vollzahlerticket lag der Preis im mittleren dreihunderter Bereich. Das ist schon happig und nicht preiswert. Allerdings sind dann die jeweils 125 Meilen pro Leg eine Frechheit |
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Sicherheits-
empfinden |
10 |
Ich hatte zu keiner Zeit Bedenken |
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Flugbewertung Bilder
Extras
Wundervoller Blick nach NW ins Elbtal
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*Die Routen auf der animierten Weltkarte stellen keine Original Flugrouten dar.
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