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Airline Bewertung Lufthansa Cityline Economy Class Flug

     
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Gesamtbewertung


7.21
 
Am Boden  7.40
Check In 5.00
Lounge 7.00
Boarding 7.00
Gepäck 10.00
Pünktlichkeit 10.00
 
In der Luft  6.74
Sitzkomfort 8.00
Unterhaltung 2.00
Sauberkeit 5.00
Service 9.00
Speisen 5.00
Getränke 9.00
Toiletten 4.00
Extras -
 
Sonstiges  7.50
Preis/Leistung 5.00
Sicherheitsempfinden 10.00



Eine grundsolide Vorstellung  -  Economy Class

Lufthansa Cityline Economy Class Flugbewertung von Diri33 wurde 1797 mal gelesen

Airline von nach Datum Klasse Flugnr. Flugzeugtyp Sitzplatz
Lufthansa Cityline Dresden München 10.2018 Economy Class LH2125 CRJ 900 16 F


Bewertung: Am Boden

Note
Check-In 5 Bis zum Inkrafttreten der neuen Datenschutzverordnung in Europa war es eigentlich ganz einfach: Man buchte seinen Parkplatz am Dresdner Flughafen online, steckte bei der Einfahrt und der Ausfahrt die Kreditkarte in den Automaten - fertig. Heute ist das anders: Buchen, diese Buchung ausdrucken und dann extra am Eingang das DIN A4 Papier durch das Autofenster scannen lassen - nee - das war -früher wirklich einfacher. Dieser Ausflug fließt aber nicht in die Bewertung mit ein. Als ich den First-Class Check In Schalter erreichte, harrte dort bereits eine Familie mit einigen Gepäckstücken. Das dauerte. Die Dame am Nebenschalter für Baggage drop hatte offensichtlich nichts zu tun. Sie nahm mich zwar zur Kenntnis, tat aber nicht dergleichen um mir weiterzuhelfen. Alles in allem aber kein Beinbruch - aber der Mensch ist schon immer ein Freund von einem besseren Service, oder? 
Lounge 7 An diesem frühen Mittag wurde eine Kürbissuppe gereicht, welche ich aber aufgrund der Kürze der Zeit nicht probierte. Bereits 10 Minuten vor der angegebenen Zeit wurde zum Boarding gerufen, obwohl der Flieger erst 5 Minuten vorher auf seiner Vorfeldposition angekommen war - somit begnügte ich mich mit einem doppelten Espresso der Marke WMF und verließ das Refugium koffeingeschwängert und beschwingt gen Gate
Boarding 7 Die obligatorische bombardie’sche Busfahrt von 100 Metern begann mit Verspätung - wir warteten einige Minuten im Treppenhaus. Erfahrene Leser wissen, wie sehr ich das mag ;-). Beim Einstieg wurden die Gäste sehr freundlich begrüßt, der Snack verteilt und zügig Platz genommen
Gepäck 10 Mein Koffer wurde bis zum Ziel durchgecheckt und kam dort ohne Blessuren zügig an
Pünktlichkeit 10 Wir erreichten das Terminal mit nur minimaler Verspätung

Bewertung: In der Luft

Note
Sitzkomfort 8 Für diesen kurzen Hopser war das völlig einwandfrei: Die CRJ ist immer noch mit 4 Möbelstücken pro Reihe ausgestattet, am Notausgang ist fürstlicher Raum für die Beine zu konstatieren, die Polsterung ist etwas komfortabler als in der übrigen LH-Gartenmöbelkollektion - mein Nebensitz blieb frei - ich habe mich sehr wohlgefühlt 
Unterhaltung 2 Hier hätte man lediglich erneut das Bordmagazin studieren können - ansonsten war nichts vorgesehen und es wird sich daran bis zur Ausflottung dieser Jets auch nichts mehr ändern
Sauberkeit 5 Immer wieder sind es die kleinen Reginaljets, welche am Boden und in den Ritzen ziemlich versifft sind\r\n
Service 9 Die Crew war ausnahmslos freundlich, so könnte das immer sein. Na klar - viele Möglichkeiten sich auszuzeichnen hatten sie nicht, aber Ein- und Ausstieg sowie der Getränkeservice erfolgten humorig und einfach nett
Speisen 5 Ein Snack der österreichischen Marke Manner: Eine Waffel mit dunkler Schokolade
Getränke 9 Guter LH-ECO-Standard
Toiletten 4 Das vor dem Flug zum Espresso dazu getrunkene Wasser forderte gnadenlos Tribut: Ich wandelte gen Heck der Maschine. Diese Campingtoiletten sind winzig und dunkel. Ich war nüchtern, schlug mir aber trotzdem beim Eintreten den Kopf ein. Bitte nicht nachmachen ;-) !
Extras - Es gab keinerlei Extras


Bewertung: Sonstiges

  Note
Preis/Leistung 5 Knapp 330 Euro für einen Flug von Dresden nach London. Es gab um die 250 Meilen, was für diese Strecke adäquat scheint 
Sicherheits-
empfinden
10 Und wiederum eine bombastisch weiche Landung im Erdinger Moos. Großartig!


Flugbewertung Bilder

Speisen/Getränke


Bordmenü
 

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R.I.P. Der König der Genussflieger MAUSTRAVEL hat Ende Dezember 2020 viel zu früh seine letzte Reise angetreten - First Class

 

 

 

 

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