Airline Bewertung
United Airlines
Business Class Flug
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Viel besser als erwartet und ein super Internet an Bord
- Business Class
United Airlines
Business Class
Flugbewertung von
Diri33
wurde 2545 mal gelesen
Airline |
von |
nach |
Datum |
Klasse |
Flugnr. |
Flugzeugtyp |
Sitzplatz |
United Airlines
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Chicago
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San diego
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07.2016 |
Business Class
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UA 651 |
B 739
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1 A |
Bewertung: Am Boden
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Note |
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Check-In |
8 |
Wir hatten unsere Bordkarten bereits in D erhalten. Die erneute Sicherheitskontrolle in Chicago begann zwar mit einer fast lane, diese führte dann aber prompt wieder zu allen anderen zurück. Somit gab es in diesem Fall keinerlei Zeitersparnis. Ansonsten sind die Wege in Chicago trotz des riesigen Flughafens überschaubar |
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Lounge |
2 |
Oh weh - der United Club war genau das, was ich erwartet hatte: Eine Bahnhofswartehalle - total überfüllt, hässlich und mit einigen Karottensticks und Crackern. Alle höherwertigen Speisen oder Alkohol gibt es nur gegen Bezahlung an einer überfüllten Bar. Die improvisierte Lounge für Global First Kunden - also diejenigen mit einem transatlantischen Flug - wird von einem Menschen bewacht, daneben standen Kehrschaufel, Besen und Eimer. Wir fanden einen Sitz und das Wifi funktionierte auch. Dafür gibt es zwei Punkte |
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Boarding |
8 |
Das Boarding begann spät aber recht sortiert, die Begrüßung an Bord der kleinen 737 war freundlich professionell. Es wurde ein sehr schön kalter Sekt im Plastikbecher serviert und ich fand mich schnell zurecht in meinem Sitz |
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Gepäck |
7 |
Das Gepäck kam nach längerer Wartezeit unbeschädigt auf dem Band an. Einziger Nachteil - Band 4 war angeschrieben und der Koffer kam auf der 3. Nun ja - so kommt man wenigstens nicht in Gefahr, einzuschlafen und hält seine Augen offen |
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Pünktlichkeit |
10 |
Der Flieger war pünktlich am Gate in San Diego |
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Bewertung: In der Luft
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Note |
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Sitzkomfort |
7 |
Echtes altes Business-Gestühl der späten 1990iger. Herrlich breit, weich und für 4 Stunden gut zum Sitzen. Durch die erste Reihe auch noch etwas mehr Platz für die Beine. Steckdosen am Sitz. Ein Inflightentertainmentsystem ist nicht verbaut - man braucht es auch nicht, da dies anders und hervorragend gelöst wurde: |
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Unterhaltung |
10 |
United bietet auf allen Flügen WIFI an. Ohne Bezahlung hat man Zugriff auf alle relevanten Infos zum Flug, unzählige Filme, Fernsehsendungen und anderes. Durch die am Platz verbaute Steckdose kann man dieses auch uneingeschränkt nutzen - das ist der große Vorteil zu den LH-Maschinen, wo den Smartphones entsprechend schnell der Saft ausgeht. Datenvolumen kann man sich zu sehr fairen Preisen kaufen. Ein Ticket für den gesamten Flug für 10 Dollar ist doch eine Ansage, oder? Das Internet funktionierte sehr schnell und zuverlässig - well done, United! |
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Sauberkeit |
7 |
Die Kabine ist alt, war jedoch in einem ordentlichen Zustand |
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Service |
8 |
Alle Achtung - die Crew war freundlich, rasend schnell und bis zum Ende des knapp 4stündigen Fluges immer präsent! |
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Speisen |
8 |
Auch hier kann ich schreiben, dass ich überrascht war. Und zwar ausschließlich positiv: Es gab ein vollwertiges Abendbrot, das Beef war lecker und die Quantität war völlig ausreichend. Zum Abschluss gab es den berühmten Eisbecher mit Schlagsahne und Schokosoße - da gab es nichts zu meckern! |
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Getränke |
7 |
Der Begrüßungssekt wurde in Plastikbechern ausgeschenkt. Alles andere kam in solidem Geschirr. Leider gab es keinerlei Menü - aber der ausgeschenkte Rotwein war in Ordnung und das Wasser war auch angenehm temperiert |
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Toiletten |
6 |
Bauartbedingt winzig klein jedoch sauber |
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Extras |
7 |
Es gab einmal heiße Tücher und eine stets bemühte Crew. Alle Achtung! |
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Bewertung: Sonstiges
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Note |
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Preis/Leistung |
7 |
DRS-ORD-SAN-SFO-FRA-DRS in Buchungsklasse P für 3000 Euro. Alles in allem für dieses Segment in Ordnung |
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Sicherheits-
empfinden |
10 |
Butterweiche Landung |
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Flugbewertung Bilder
Lounge
Der schönere Teil der United-Lounge in ORD
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Speisen/Getränke
Ordentliches Dinner an Bord
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Der \"legendäre\" United-Eisbecher
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Sekt im Plastikbecher
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*Die Routen auf der animierten Weltkarte stellen keine Original Flugrouten dar.
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