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Airline Bewertung
Adria Airways
Business Class Flug
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TOP in der Luft, FLOP am Boden!
- Business Class
Adria Airways
Business Class
Flugbewertung von
Niki
wurde 1901 mal gelesen
Airline |
von |
nach |
Datum |
Klasse |
Flugnr. |
Flugzeugtyp |
Sitzplatz |
Adria Airways
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Pristina
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Ljubliana
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08.2014 |
Business Class
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JP839 |
A319
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1F |
Bewertung: Am Boden
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Note |
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Check-In |
3 |
Halleluja. War etwas zu früh am Airport. Daher wartete ich in einem Café auf die Öffnung des CI. Als dieses offen war, begab ich mich zum Counter. Links einmal Business, rechts einmal Economy. Komischerweise standen am Business Counter mehr PAX an, als am Economy Counter! (Siehe Bilder) Unmöglich, dass alle hier in C reisen oder einen *G haben. Ich wechselte dann spontan zur Economy Schlange und war sogar schneller. Die CI Agentin verstand sofort, warum ich sie so schief anschaute und holte beim Business Counter die Prio Tags für meine Koffer. Aber das war nur der Anfang der bodenlosen Frechheit in Pristina. |
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Lounge |
1 |
Wer sucht, der findet! Nach der Passkontrolle fand sich eine wunderschöne, leicht verständliche Beschilderung. Nur war die Business Lounge nirgends zu finden. Irgendwann fand ich die \\\\\\\'Lounge\\\\\\\' und realisierte etwas genervt, dass ich gerade vor einer reinen Baustelle stehe! Das Terminal ist zu diesem Zeitpunkt bereits seit 10 Monaten eröffnet, jedoch ist die Lounge immer noch nicht fertig. Ich glaube es nicht. So durfte ich meinen Kaffee selber zahlen. |
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Boarding |
8 |
Kein Priority Boarding. Ein FTL im Anzug auf 2A sitzend hat sich noch vorgedrängelt im Sitl von: \\\\\\\'Platz da, ich bin FTL.\\\\\\\' Der staunte nicht schlecht, als ich auf 1F Platz genommen habe. Übrigens mussten wir vor einer Glastüre im Finger - Sauna inklusive - warten, ehe wir weiter zum Flieger gelassen wurden. Sehr freundliche Begrüssung durch die MdC, sogar mit NAMENSANSPRACHE! Da war ich echt überrascht. Stilles Wasser und ein Kissen gab es obendrauf. Schon war der Ärger mit der Lounge und dem Check-in bereits verflogen. |
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Gepäck |
- |
Durchgecheckt bis ZRH. |
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Pünktlichkeit |
10 |
Absolut Pünktlich. |
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Bewertung: In der Luft
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Note |
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Sitzkomfort |
7 |
Da die Tische am Bulkhead befestigt sind (wie z.B. in einem LH A32S) hat man auch in der ersten Reihe seitlich genug Platz. Der Mittelsitz verfügt über einen vom Sitz her herunterklappbaren Tisch für die Business Class. Dieser lässt sich ebenso einfach raufklappen, was zusätzlichen Platz verschafft. Leider wird die Business Class nicht einmal durch einen Vorhang \\\\\\\'verhüllt\\\\\\\'. So konnten mich all sehr schön zwischen den Sitzen hindurch beobachten. Gut, letzteres wäre selbst bei Vorhang noch möglich gewesen. Aber die Privatssphäre hat mir dadurch trotzdem etwas gefehlt. |
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Unterhaltung |
4 |
Gab wie immer nicht viel. Aber auf so einem kurzen Flug ist sowas auch nicht allzustreng anzusehen. |
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Sauberkeit |
10 |
Blitzblanke Maschine! |
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Service |
10 |
Dieser Service hat alles übertroffen, was ich bisher je erlebt habe. Dabei bin ich erst zum Zeitpunkt des Fluges 19 Jahre alt und habe noch viel zu \\\\\\\'erleben\\\\\\\'. Ein älterer Herr sitzend auf 3B kriegte beim Taxi Probleme beim Atmen resp. seinem allgemeinen gesundheitlichen Zustand (könnte auch Platzangst gewesen sein). Dieser fragte die FA, ob er sich auf 1A setzen könnte, da mit mir nur eine Person in dieser Reihe sitzt. Die FA verneint, da die Reihe 1 Business Class ist. Nach einer kleinen Diskussion auf slowenisch kam die FA zu mir und fragte mich, ob ich einverstanden wäre, dass sich der Herr auf 1A setzt. Sie fügte an, dass das kein On Board Upgrade ist und er somit den Y Service erhält. Ich gab natürlich mein OK, denn ich helfe gern. Ich bat sie aber, ihm wenigstens einen kostenlosen Tee/Kaffee anzubieten (In Y muss man auch für das bezahlen). Zum Glück musste man den Herren nicht etwa ausladen wegen eines medizinischen Notfalles. Dieser bedankte sich bei mir noch herzlich für mein Entgegenkommen. Allgemein war die FA sehr freundlich und sprach mich immer wieder beim Namen an. Mir fehlte es an nichts, definitiv! So macht Business Class fliegen richtig Spass!!!!! |
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Speisen |
10 |
Das Essen war kulinarisch der absolute Wahnsinn (Bilder). Mein Geschmack wurde sowas von auf dem Punkt getroffen. Und für 1:35 h ein warmes Menü in diesem Umfang zu kriegen, das ist höchstens noch bei OS möglich. |
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Getränke |
10 |
Alles da und erhielt immer proaktiv Nachschub und auch Champagner etc. angeboten. |
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Toiletten |
10 |
Ungefähr 140 Y Paxe mussten sich die zwei Toiletten im hinteren Teil der Maschine teilen. Ich hatte eine Toilette vorne für mich alleine. Die FA erlaubte es auch keinem Y Pax, die vordere Toilette zu benützen, bis ich eingriff und ihr mitteilte, dass das für mich kein Problem sei. Letztere war im Übrigen sehr sauber bei Benutzung meinerseits. |
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Extras |
10 |
Dieser Service ist einmalig. Ich habe meinem Kontaktmann bei Adria für sie viel Lob ausrichten lassen. Ich bin mir sicher, dass sie sich gefreut hat. FA\\\\\\\'s mit so viel Leidenschaft für ihren Beruf sieht man sehr selten. Sie war so um die 40-45 Jahre alt. |
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Bewertung: Sonstiges
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Note |
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Preis/Leistung |
10 |
Natürlich volle Punktzahl. Denn, ich habe usprünglich ein Ticket in Economy Flex B Class (EUR 530, return fare) gebucht und den Flug über Optiontown.com upgegradet. Die Bestätigung kam am Morgen des Abflugtages. Kostenpunkt: Nur EUR 30. Anders als beim letzten Mal (neue Regelung) habe ich auch hier nur noch Meilen für Economy Class, B erhalten (1250). Basierend auf dem Preis ist das nun halt das fairste. Ich würde gerne bei Adria Airways direkt Business Class buchen, jedoch ist der Preisunterschied von Economy Flex (B), nur EUR 400 aktuell zu Business (Z) mit EUR 1300 viel zu hoch. Letztes Jahr gab es noch Tickets bereits ab unter EUR 800. Schade. |
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Sicherheits-
empfinden |
10 |
Habe mich jederzeit sicher gefühlt. |
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Flugbewertung Bilder
Lounge
Die Business Lounge, auch 10 Monate nach der Eröffnung des Terminals immer noch eine Baustelle.
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Kabine/Sitz
Boarding Completed
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Stilles Wasser und noch ein Kissen. Der Rest der Kissen wanderte jedoch in die Y.
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Speisen/Getränke
Einfach klasse!
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Extras
Nach diesem \"Beweisfoto\" wechselte ich umgehend zum Y Counter.
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Kleine Warterei bis zur Öffnung des CI
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Der Herr, der von 3B auf 1A wechseln durfte. Das dankbare und einzige Lächeln (not faked) des Herren werde ich nicht mehr vergessen..!
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*Die Routen auf der animierten Weltkarte stellen keine Original Flugrouten dar.
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