Airline Bewertung
American Airlines
Business Class Flug
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Miami nach Bridgetown
- Business Class
American Airlines
Business Class
Flugbewertung von
maustravel
wurde 3084 mal gelesen
Airline |
von |
nach |
Datum |
Klasse |
Flugnr. |
Flugzeugtyp |
Sitzplatz |
American Airlines
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Miami
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Bridgetown
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04.2016 |
Business Class
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AA1089 |
B 757
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2 A |
Bewertung: Am Boden
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Note |
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Check-In |
8 |
Wir hatten zwar schon Bordkarten für diesen Flug – aber nachdem diese von United ausgestellt waren, bekamen wir auch in MIA in der Lounge flugs neue mit AA-Logo. |
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Lounge |
6 |
Zusätzlich bekamen wir im Admirals Club einige Voucher für Premium Getränke und konnten so das volle Angebot des Möglichen (was allerdings nicht zu üppig anzusiedeln war) genießen. .Die Speisen blieben bescheiden, und am meisten störte die Saukälte (muss man wirklich bei morgendlichen 16 Graden außen Räumlichkeiten noch weiter herunterkühlen?). |
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Boarding |
8 |
Da wir nicht so genau wussten, wie weit es zum Gate war, sind wir etwas früher aus der Lounge aufgebrochen, mussten deshalb am Gate etwas warten, um dann geordnet nach Zonen einsteigen zu können. An Bord gab es vor dem Start noch einen Daumen breit (leider von unten ;-) ) Prosecco aus dem Plastikbecher. |
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Gepäck |
10 |
Der Koffer kam trotz zweimaligen Umsteigens und Allianzwechsel ordnungsgemäß im vorderen Bereich auf Barbados an. |
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Pünktlichkeit |
4 |
Das war dann doch eine recht traurige Handhabung einer einstündigen Abflugverspätung – nämlich gar keine. Kein Wort zum Grunde oder überhaupt. Die Becher wurden natürlich auch nicht mehr nachgefüllt. Nach einer Schweigestunde huschte ein Herr hurtig ins Cockpit, und kurz darauf ging es nicht nur los, sondern es wurde auch verkündet, dass der ursprünglich geplante Kapitän kurzfristig erkrankt und der neue nun eingetroffen wäre. Die Ankunft war dann 50 Minuten verspätet. |
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Bewertung: In der Luft
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Note |
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Sitzkomfort |
8 |
Die nicht mehr ganz taufrische 757 hatte 16 recht bequeme und durchaus Business taugliche Sitze. International heißt die First hier ja wieder Business – bietet dafür aber trotz kürzerer Strecke etwas mehr Komfort – dafür gibt es weniger Meilen (oder in diesem falle Tier Points). Nun gut, ich muss es ja nicht verstehen ;-). |
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Unterhaltung |
7 |
Nicht allzu große Bildschirme in den Rückenlehnen der Vordersitze - ich habe hauptsächlich die Fluginformationen verschlafen. |
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Sauberkeit |
9 |
alles ok |
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Service |
7 |
unauffällig und ohne erwähnenswerte Vorkommnisse (positiv oder negativ) |
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Speisen |
5 |
Zur Hauptspeise gab es die Wahl zwischen Huhn oder „vegetarisch“, was sich dann als ein undefinierbares lauwarmes Linsengericht entpuppte, dazu relativ viel gesunden Salat. Das Beste war der Kuchen mit einer dekorativen Erdbeere. |
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Getränke |
4 |
Sehr viel Prosecco (genannt „Champagne“) war nicht an Bord. Nach dem Start wurde noch einmal eine homöopathische Dosis verabreicht, danach musste man auf den Hauswein rot oder weiß ausweichen. |
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Toiletten |
5 |
Größe und Ausstattung hielten sich die Waage: beides bescheiden. |
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Extras |
5 |
Die Decke war angenehm warm. |
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Bewertung: Sonstiges
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Note |
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Preis/Leistung |
9 |
SFO-BGI vv kosteten 920 US$. |
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Sicherheits-
empfinden |
10 |
Nachdem wir wussten, nunmehr einen gesunden Kapitän an Bord zu haben, konnte nichts mehr schief gehen. |
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Flugbewertung Bilder
Lounge
Kabine/Sitz
Speisen/Getränke
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warme Nüsse und Gläser nach dem Start
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Ausdeckung mit kaltem Huhn
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das vegetarische Pendant
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lauwarme Linsen
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*Die Routen auf der animierten Weltkarte stellen keine Original Flugrouten dar.
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